2017-10-29
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作者：老猿之家
意大利六国租车自驾游记 经过近半年的策划和制定行程，2017年9月30日，我和老婆踏上这次心仪已久的欧洲之旅。其中关于租车，行车方面的诸多事宜、见闻和感受，特别整理一下，但愿有参考价值。 早在9月之初，我们通过租租车手机APP（非广告时间）开始寻找适合的租车公司，在平台推荐下，我办理了国际驾照翻译件，应该是国际许多租车公司直接认可的，多选择时是很有必要的。因为我们2015年在美国之行时在美西和美东均有过一次通过租租车在HERTZ租车的经历，美东租车订单倒数第二天出高速时被人追尾，车辆损坏无法再开，报警后，在HERTZ的处理仅仅是到还车门店填写一个事故报告就行了，而且填写事项不多，主要是订单上的内容。因英文水平差，事故原因老婆仅仅写了“我的车被追尾了”，还是在百度翻译上转成英文照抄的，就OK了。解决事故期间租租车客服提供了不少帮助。 这次我们依然选择了HERTZ公司。预订了18天的租车，菲亚特熊猫同组车型，租金131元/天，另选购了租租车提供的超级全车驾乘险35元/天和超级补充全险18元/天，免除后顾之忧，订单共3366元，很划算。期间至成行前，因为车辆租金降至118元/天，心思缜密的老婆又取消了原订单，重新再订，节约了234元，送她一个字：服！另一个侧面看，租租车平台自由度高，方便快捷（广告。。。）！ 大家应该有所了解，欧洲路窄，开小级别车的多，不像咱们中国人，喜欢轴距长的，伸得开腿打得了拳的那种。不过我觉得挺好的，环保节能不占地。当然，主要是想节约点，老外不讲排场，咱也有面。菲亚特PANDA（熊猫），手动挡，老婆说她自从驾考后手动挡没摸过，全程就让我代劳了，晕！ 可以分析一下，但凡愿意尝试去海外自驾的基本上有两种人，一是老司机，二是胆子大。我自认为两样都占全。但没成行前，总有种莫名的焦虑：国外有什么规则，别人怎么开车的，会不会违章，不认得标识怎么走，加油怎么搞……我不知道，反正我诚惶诚恐，因为老婆英语只能简单交流，我则交流简单（手语），对此是有些担心。 9月30日清晨，经过11个多小时的飞行，我不知道睡了几个觉终于到达罗马机场。按攻略要求选择了大巴进城，因为价格最便宜。向大家报告，我除了享受艳阳高照，沿路观赏美景，还观察了司机开车，红绿灯，路边停车线。。。老司机嘛，要尽快进入状态。不可掩饰，大家想想，其实不就是TMD焦虑啊。还好我们在罗马计划旅行三天，溜达暴走，身心愉悦，吃喝到位。开车等鸟事，就随它去吧。 我们提车是10月3日上午8:30罗马城内。其实，提车点最早可以在6:00提车，考虑到我们是10月21日下午14:00的航班，不需要太早去机场，还车时间还要刚好不超出一天。所以选了8:30，留些时间去机场退税、办手续。大家懂的，土豪除外！ 很欣慰的告诉大家，提了车，上了路，其实真的一切问题都是浮云。所谓胆大心细，就是说我乃至于你们了。后面的点点滴滴，容我娓娓道来——是不是有一种自信回归的感觉，毕竟人家经验丰富嘛。 先来看看这次意大利之旅的驾车行程吧，其中美景一路，心得无数，有用无用，各人自知喔！ 10月3日，罗马---那不勒斯—庞贝—索伦托,E35+A3+沿海公路，265公里。 我们在国内时购买了欧洲本地电话卡，使用手机谷歌导航，大部分时候谷歌功能还是可以的，但由于意大利的通讯水平对比中国可能落后些，关键路口提示有延迟，造成一些麻烦。建议到关键路口大家开慢点，等待导航跟上。还有一种选择，订一个GPS中文导航仪，离线使用，结合手机导航，妥妥的。 意大利高速最宽单向3车道（我所见），多为两车道，有限速，多为110公里，但几乎没人遵守。 切记，需要遵守的是行车规矩，超车时只能左边超，超完车立马回行车道。告诉你们一个事实，反正我是逊爆了，我130码超了120码的货车，赶紧回位，140码的立马超我，眼看着他也回位了，后面150码的两台车组着队从我俩旁边就呼啸而过。这个规矩最好遵守，因为别人不知道你会不约定俗成，那就糟糕了。 当然，也不要急，跟着老太太的车，走自己的道，没事！她们一般开120码，常常压着右边的线走。总之，高速上守规矩，先适应，速度适中偏上，不能太慢，要防的最大风险反而是被追尾。我并不想灭咱自己的威风，一是那熊猫140码就抖毛，二来是外码呀，棉条点好，出来玩，安全第一。 10月4日清晨坐船到卡普里岛上玩，中午返回。下午2点，索伦托—阿玛菲海岸—马泰拉，260公里。我是头天停车在索伦托民宿（免费），早上快艇（时间灵活些）登卡普里岛，岛上也有住宿，贵点。小公共交通，路窄，那错车技术我们一次到位得靠运气，悬崖上没胆就更别提了。不开车好，好好享受，蓝洞独一无二，听说要赌人品才能进。显然，我夫妻俩人品不错！ 今天时间有点赶，阿玛菲海岸风光无限，悬崖公路开得腿抽筋，家里自动挡开习惯了，手动还是蛮别扭。波西达诺停车下到海滩玩了下，穿街走巷拍了些照。后面的小镇因时间紧张就没有更多停留了，离开阿玛菲海岸后，横穿意大利，乡村公路+山间土路，翻山越岭，黄昏时终于出了山，上了高速，9点赶到马泰拉。晚上什么都看不到，累得不行，找宾馆直接睡。我们的行程受时间所限，来一次欧洲也不容易，选择的节点多了些，都想看看。如果时间充裕，慢玩应该更佳，至少不那么窘迫吧！ 10月5日，马泰拉，不能再古的古城，点赞！一切疲劳都随着数千年的岁月抹去。穿越，拍照，逛集市，真希望在这个厚重的城市能多沉淀一下，然行程紧凑，只能匆匆告别！ 马泰拉—阿尔贝罗贝洛—圣马力诺，宿亚得里亚海边小城里米尼，690公里。这一路玩一路赶，今天的行程最远，幸好有600公里新建高速，A14，基本三车道，均速130码，身体感受还算轻松。 6日，上圣马力诺，小国家，登高望远，一览无余。印象最深的是加油最便宜，1.34欧/升，加满出国。 接下来的几天，圣马力诺—威尼斯，260公里。 威尼斯—维罗纳--米兰，270公里。 米兰--卢塞恩（瑞士），245公里。 这个游记主要是多记录一下行车经历，这一段想和大家提提停车。意大利停车（也可泛指欧洲，都差不多）有三种颜色划线，黄线（严禁停车），白线（当地人停车线，攻略上也有说免费停车的，确实免费，但是给本地住民免的，我英语不好，好也不确定，它是意大利语，这个要再落实），蓝线（收费或免费停车，分三种：1）有单价收费机器的，预估时间投币拿单，放车内玻璃下。2）限时免费，一般2小时，车内驾驶台右前方就有一个蓝色时刻牌，转动停车时间表显示你计划离开的时间即可。教你一招，时间到了还要停的话，再转一次。3）全时免费，要用谷歌找地方。喔，残疾人的蓝线你也不能停，不怕抄牌也道德上过不去吧，咱中国人是有素质滴。） 然而，准备得再好依然有纰漏，经验主义错误指的就是有经验的人。 离开威尼斯后去米兰，途经维罗纳，正好是星期天，老城被河流环抱，驱车穿过河流，在路边找了一个蓝线车位，按常规在最近的收费机投币拿停车单，应该是机器有些故障，有点蒙圈。刚好遇到一个悠闲的老人，半拉子英文比划了几句，他确定以及我们认为肯定说的是星期天不收费，于是很高兴地去城里溜达了4个多小时，回来取车时傻了，贴了罚单。刚开始还不敢走，问了半天，好像是老城内外地车要交费，可以在意大利境内的所有邮局交罚款，根据罚单提示，5天内交款罚28欧，超时罚41欧。了解清楚才放心地往米兰赶路，这一天一半的开心，一半的郁闷，语音不通是主要原因吧。 第二天在米兰找了一家邮局，赶紧交了罚款，证明理解得没错，才舒了口气，只能叹好事多磨了。 10月10日后，进入瑞士境内，别样的景观有着另一种精致的感受 卢塞恩—因特拉肯—伯尔尼，123公里。 伯尔尼—蒙特勒—洛桑—日内瓦—阿讷西（法国），210公里。 阿讷西—阿维尼翁—普罗旺斯—戛纳—尼斯，600公里。 尼斯—摩纳哥—热内亚，200公里。其中摩纳哥赛道溜了溜，道路七弯八扭，还尽是坡，尝试着让笨拙的熊猫摆了几次尾，车况太差不敢造次。这国家也不大，又没找到合适的停车点，只好闪人！ 热内亚—五渔村—比萨—拉斯佩齐亚--佛罗伦萨，260公里。 进五渔村时忘了加油，进了山没油站，迂回中爬着坡，诚惶诚恐，运气好熬到拉斯佩齐亚，找了一家Q8，无人值守，在这里建议大家自助加油慎用信用卡，20或30欧现金加油最好。我们用的信用卡，结果手机提示被扣了101欧和35.32欧，我们实际只加了35.32欧。以为被多扣了，还等了2个多小时待到加油站的工作人员来问怎么办，结果毫无办法。为这事非常懊恼，不细说了，真是糟糕的一天。回国后打银行信用卡客服，确认当时只是一个101欧的预授权，没交易后来被取消了，吓死宝宝了。 提到信用卡，也有方便的时候，高速收费站里人工收费普遍只有一档，自助交费的很多，用PASS的也多。多备10欧、20欧的零钱，再就是信用卡最方便，先插收费记录卡（纸片），显示费用后插信用卡。扣款收卡，开闸，走人，非常方便。 佛罗伦萨—锡耶纳—托斯卡拉乡村—天空之城—罗马机场旁边宿，260公里。 统计了一下，欧洲6国，加上深入游的一些小路，总行程近4000公里，完美！ 补充一个小细节，意大利有许多的小转岛，一般掉头最好是到转岛。规矩也是进岛让出岛，但不是岛中再让，而是进岛时停车（有标注线），停让后没车再进岛。话有点绕，但理不绕！ 20日早上，起了早床，吃了免费早餐，加了油。知道罗马机场的还车点难找，没料到真TM难找，绕了三圈，在机场正对面的立体停车场2楼找到了HERTZ（不要上任何立交桥，就在地面找停车场入口）。办完手续时间为8:25，大家明白为什么订车时晚点取车好吧，人算不如天算啊。 终于回家了，自驾游是无尽的乐趣和琐碎的烦恼，平平安安就是莫大的幸福，期待着下一段旅程，相信同样美好而精彩，当回忆的时间之闸打开时，它永远值得你为之翘起嘴角！ 祝大家旅途愉快，平安如意！
