2017-10-04
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作者：深水蓝
无事絮叨7月中约着两闺蜜去了一趟欧洲，因为是临时起意，匆匆成行，几乎就是临行前还在定酒店和机票，期间的行程大都也是走哪算哪，边走边发朋（lao）友（sao）圈，谈不上攻略，也就没得可写，回来两月有余，想想还是把行程中印象比较深刻的两三事记录一二。整体行程就是按着行程单走的，有点绕，嘿嘿，但因为是自驾，都还好。去了好些城市，但都是稍作停留，匆匆欣赏完美景，即马不停蹄地离开，所以，作任何评价都是不妥帖的，唯有在威尼斯倒是住了两晚，稍微多嘴说两句。其实这趟的行程和威尼斯一点也不搭，但因为向往已久，硬生生挤了三天时间去了趟。要说去之前，对威尼斯真的有很多很多的遐想，从最初的语文课本，到后来的标签化，国内经常把这里称为东方威尼斯，那里称为小威尼斯，澳门还建了个威尼斯人酒店人工制造了蓝天白云的巨幅天幕和威尼斯特色拱桥、小运河及石板路，威尼斯这三个字就代表了古老、神秘、充满着爱情与浪漫的绝美水城。然而，威尼斯也有一些负面评价，诸如：房屋破败、水道发臭、垃圾遍地，商业泛滥等等。亲身到访后，发现所有的评价都是对的，正如亦舒阿姨在《叹息桥》里写的那样：“威尼斯有种没落贵族金碧辉煌皆在褪色中的憔悴，一切只褪剩淡淡的影子，像将明将灭的灵魂，十分动人。”Dear old Venice has lost her complexion, her figure, her reputation, her self-respect; and yet, with it all, has so puzzlingly not lost a shred of her distinction. ------Henry James与国内的一点区别在欧洲呆了近二十天，过程就不细说了，仅谈一点肤浅的感受：1.人口密度低，高楼大厦很少，错落有致的散布着公寓、洋房或别墅都很整洁，窗明几净，好些门窗、阳台都点缀着鲜花绿植，有些公寓的阳台竟然还有户外遮阳伞，街道也很干净，垃圾都有分类，感觉他们在生活上很是用心；沿途路过的小镇、小村妆点着各色各形的房屋，各有特色，屋外有的种着花草，有的摆着蹦床，有的养着牛羊，看着很是静谧安逸，静谧整洁所带来的，就是不方便；国内下个楼，小吃店、便利店、理发店、五金店一站搞定，杯盘狼藉，言语喧哗，热闹喧嚣，在国外只有市中心才有这般景象，正常去买把牙刷都得走1-2公里。2.人工费很贵，到处都是自助机，服务收费是一种习惯。停车场就找不到人工收费处，不论是机场的、地面的、地库的，都是如此，自己找自助机买卡，自助停车，停车费贼贵；是个厕所都要收费，包括商场和麦当劳，一般是0.5欧—2欧，很多厕所都是自助投币式如厕；订住宿，有提供热水壶和没有提供的，收费不同，歪果仁除了咖啡外一般不喜热饮；下班后，除了餐饮和酒吧都关门了，想逛商场和路边精品店？只能吃闭门羹；到了周日全天，好吧，都关门了。。。想买菜自力更生？超市也关门了，只能去市中心还有零星餐饮店开着，但也都会提早下班。3.歪果仁工作和旅行拎得门清，周日时候，高速上好多房车，都是那种拖挂式的，一家人带着汪汪，开着小车，奔向远方。。。感觉他们总是轻声低语，言简意赅，不愿意给他人添麻烦，也不会主动来帮忙，但如果你寻求帮助，他们也都认真细致，就是显得很不热略。机场交通及岛上住宿交通在德国境内，看着威尼斯的机票和住宿噌噌噌的涨价，果断入手，机票是临出发在携程定的，杜塞尔多夫往返威尼斯1300元人民币，航程大概1个多小时，不算低价。在国外乘机很讨厌的一点就是机场没有提供直饮水，然后机舱所有服务都收费，临下机的时候柏林航空竟然给大家备了小礼物——一块巧克力，很是意外。头一次做这种螺旋桨小飞机，Q萌极了。到了威尼斯后，我们仨直接蒙圈了，哈哈哈。。。因为记得攻略提过可以做蓝色或者橙色水线到达，然后兜兜转转并没有找到。。。实际从机场到威尼斯共有一下三种交通方式：1.先搭乘ATVO公司的机场巴士直达罗马广场，票价为8欧，然后再购买单程船票到圣马可广场，票价为7.5欧；2.直接在自助售票机上购买公共汽车+船票，联程票价14欧，都要在罗马广场中转，最后由水线到达圣马可广场，区别是ACTV5路公车每个站点都会停靠站，时间会久一点；3.到达马可波罗机场停车场附近的码头搭乘水路到达圣马可广场，可以选乘蓝线或者橙线，15欧，蓝线主要是沿着外围行驶后再从大运河后方驶入；橙线就直接走内线入大运河，沿运河行驶。住宿威尼斯酒店实在是数不胜数，秉承穷游的宗旨，按照价格排序，在booking上挑选了这家“洛坎达西尔瓦”酒店入住，每晚130欧，带独立卫生间。预定的时候，酒店标明步行5分钟到达圣马可广场，实际的确如此。只是我们第一天入住寻找酒店时，太依赖地图了，这个错综复杂的交通加上定位不准的地图，各种被带到坑里，整整绕了一个多小时……酒店总体还是很不错的，干净、卫生、明亮。每一层都有公用的浴室和卫生间，提供给不带洗漱间的住客使用，公用洗漱室很干净；早餐位置不多，先到先得，晚到排队，除了牛角包其他不限量，都会及时补充，但房间不提供烧水壶，没有提供杯子，需要自带杯去前台要热水，而且找遍整个房间，只在床头角落找到一个电源插销；顶层有个洗衣房和露台，可以眺望威尼斯密密麻麻的房檐。蛛网密布的水道威尼斯是在潟湖中的一片沼泽地上建起来的，先是清除淤泥，然后在黏土中打下根根紧挨的大木桩，最后再铺石子夯实作为地基，就造起了房子，建起了城，还有用来抵消海水冲力密如小梳子般的运河水道。这个不到8平方公里的城市，所有的建筑地基都淹没在水中，密布一百多条运河，300多座桥梁，威尼斯应该是全世界唯一没有车的城市，包括自行车，除了步行，就只能靠船。关于建城具体参见：威尼斯居然是建在森林上的，为什么这些木头不会烂呢？《威尼斯日记》中有一段描述非常动人：“白天，游客潮水般涌进来，威尼斯似乎无动于衷，尽人们东张西望。夜晚，人潮退去，独自走在小巷里，你才能感到一种窃窃私语，角落里的叹惜。猫像影子般滑过去，或者静止不动。运河边的船互相撞击，好象古人在吵架。”淹没的地基，斑驳的墙体，发臭的运河水，威尼斯因水而奇，但却并不宜居。威尼斯交通：一种是水上巴士，一般单程票价是7,5欧，不论做几站不论去多远都这个价，也可以买24小时20欧、48小时30欧、72小时40 欧、7天60欧的票，码头附近都有自助售票机，购买后从第一次打卡时间起算，过时作废，码头有自助验票通道，但也有好些码头没有，也无人验票，全凭自觉。小贴士：一定要注意水上巴士的行驶方向，方向不一样，走的线路是不一样；还有一种是水上的士，是威尼斯最贵的交通工具，一段10分钟的车程就需要80欧，壕们可以打车直达下榻酒店。赫赫有名的贡多拉，其实不算水上交通，应该属于游玩项目，半小时100欧左右，看船体装饰的豪华程度决定其价格，贡多拉摇过的地方，是你在看风景，也是别人在你。。。综上所述种种，最划算的游览威尼斯的方法就是购买交通卡。因为1，2号线的站台几乎覆盖所有主岛上的景点，里奥托桥，黄金宫，圣马可广场等。如果去往Burano彩色岛可乘坐4.1或者4.2路到达主岛北侧的F.TE NOVE站，然后换乘12路即可到达。中途会经过和停靠Murano玻璃岛。（未完待续）
