★★★赏枫去处推荐★★★小气少年の2017 京都賞楓(紅葉)情報-含夜楓 参考指数：★★★★★详细介绍了各赏枫景点的开放时间、交通、票价、往年适宜观赏日期等实用信息。小气少年的介绍按照地区罗列，便于就近安排行程。叶子红了没~实时赏枫情报参考指数：★★★★★这个网站实时更新各个赏枫圣地的红叶情况。绿色的指还没开始变色，黄色的指开始变色了，红色的最宜观赏。可根据出行时的红叶情报调整行程。山区的叶子会率先转红。链接已经是京都地区的查询结果，其他地区可另外查询。官方的赏枫指南，网站的色卡做的好走心，这渐变66的。以下几个地方颇受推崇：京都八濑，琉璃光院，清水寺，贵船神社，东福寺，南禅寺，岚山 常寂光寺，岚山 宝严院，醍醐寺，北野天滿宮夜枫：永观堂 禅林寺银杏：堀川銀杏大道，西本愿寺，东本愿寺小小岛的推荐：修学院离宫、南禅寺、圆光寺东福寺、永观堂禅林寺、常寂光寺★★★修学院离宫、桂离宫、仙都御所预约★★★京都御所目前是免预约的，而修学院离宫、桂离宫、仙都御所都需要网上或现场预约。现场可以去京都御所边上的宫内厅京都事务所（imperial household agency）预约。网上建议确定行程后尽早预约（虽然据说是拼人品的抽签制）。戳这里网上预约。链接是英文界面便于操作。除了第一个是位于东京的皇居，剩余四个都在京都。此处建议使用火狐浏览器。有时候页面会异常，刷新重新选就好。看起来修学院离宫比较火，难预约。选完要预约的御所后进入日期选择界面。可以提前3个月左右预约。选择月份后可以看到该月各个日期的可用名额。标为红色的日期暂未开放。蓝色的都是可选的。点击后便可填写个人信息啦提交后再确认一遍信息再提交就好~PS：提交后第二天会收到抽签结果。。果不其然没有抽中。所以推荐大家采取另一个办法，在到达的一两天内先安排去京都御所的参观(京都御所现在不需要预约了)，并顺便去边上的宫内厅京都事务所（imperial household agency）预约，记得带上护照哦！预约到的可能性很大。墙裂推荐修学院离宫！美哭！（桂离宫当时觉得可能稍远没有预约，仙洞御所其实也有空余，只是原先打算那天去岚山就没有预约。小姐姐告诉我，想去的话可以现场去排队，11点开始会有100个名额~修学院离宫估计也可以，10点不到时看到一些人排队，但11点出来时就显示无名额了）★★★关西交通攻略★★★▲关西机场往返▲方式一：乘坐HARUKA特急列车（推荐！）如果是关西机场往返京都，首选性价比高且快速的ICOKA+HARUKA套票。ICOKA是关西地区的交通卡（公交地铁便利店购物都能用）。HARUKA是关西机场前往关西各个主要城市的特快列车。时刻表戳这里查询。在关西机场买票时工作人员会告诉你去哪个站台以及最近的一班车出发时间。特别提醒！回程时问下工作人员在哪个站台。在京都站进站时工作人员告诉我是7站台，可是进去后发现指示图写着30站台。犹豫了一下跑到30站台结果那里的工作人员说去7站台。如果你已经持有ICOKA，可以出示ICOKA以优惠价购买HARUKA。HARUKA可以自由组合往返的区域，比如去京都但从大阪返回。可以购买单程，也可以购买往返，注意返程票必须在14天内使用。如果是从大阪返回，住在南海电铁站附近的话也可以选择南海电铁去关西机场，仅1000日元单程。购买的HARUKA可以乘坐特急列车（最最快的~），但要去自由席车厢(Non-reserved)，去指定席(Reserved)需要补费用哦。在热门的枫叶季也是能有座位，平时更加没问题了。建议大家购买前提前预约下，这样节省大家的时间~感觉在机场排队得有半个小时吧，如果提前填好信息就快很多啦！预约的第二天邮箱会收到确认邮件，最好是打印出来，不方便打印的话直接把预约号给对方也可以。点这里查看套票详情。点这里预约。在关西机场可以买到好看的HELLO KITTY ICOKA。男生可以选择风神雷神或者阿童木的ICOKA。阿童木的ICOKA自带优惠buff，在关西多个景点有票价折扣，阿童木卡介绍戳这里。优惠景点戳这里。方式二: 乘坐JR关空快速(天王寺、新大阪周边)虽说HARUKA对于外国游客来说既快捷由省钱，但是排队也非常耗时，旺季大概需要至少20分钟时间。所以直接乘坐JR列车也不失为一个好选择。JR关空快速和HARUKA到大阪的时间也就差20分钟。有ICOCA的直接刷卡进站即可，省去排队时间。没有ICOCA的可以在自动贩售机上购买车票。价格应该是1060日元左右。（注意:天王寺的回程列车分为8节，其中前四节车厢1-4开往关西机场，后四节车厢5-8开往和歌山，不要坐错哦。关西机场出发无影响）方式三: 乘坐南海电铁(难波)对于住在难波附近的朋友，可以乘坐南海电铁。售价920日元，47分钟，推荐坐空港急行。点这里查看路线。也可以通过购买南海电铁+地铁联票到达住处，仅1000日元，行李不多的话可以在道顿堀顺便转转。方式四：乘坐机场大巴Shuttle Bus关西机场出发的机场大巴全部停靠在T1的一层外边，共12个站点。到达的机场大巴停靠在4层国际出发层，也是相当方便了。有一种情况是可以考虑坐大巴的，比如入住的酒店正好是大巴的停靠站。大巴的价格比HARUKA列车贵一些。比如去京都单程2550日元，比HARUKA贵了900多日元。路线和班次时刻表点这里查询。我两年前在大阪梅田附近乘坐过，也蛮方便的。想去临空欧特莱斯采购的朋友可以在12号口坐车，不到20分钟便可以抵达。车费投入现金200日元。回程记得查好时间表。万一错过又赶时间，可以步行前往JR站坐到关西机场。赠送行李寄存小贴士：如果到的比较早航班没有开始办理值机，四层和二层都可以寄存行李。四层是人工寄存按件收费，比较贵，好像是包380日元箱子650日元。推荐使用二层的自动寄存箱LOCKER。左右手两边的扶梯附近都有。分为3小时的和1天的。计算好时间不要超时。3小时是大柜300日元，小柜200日元。1天的是大柜600日元。虽然我很想存300日元的那种（因为靠地面很方便）,无奈全存满了，只好费力地把箱子抬起来塞进上边的小箱，结果发现20寸小箱可以竖放，再存一个包也绰绰有余。方式五：预约车辆朋友告诉我可以预约车送到住处，价格是3600日元1人，我觉得有点贵就没坐，要是有人感兴趣我可以帮问问~方式六：出租车传说日本的的士超级贵，我只坐过酒店免费赠送的一小程前往机场大巴站的的士。有想打车的朋友我只想说：壕，友乎？▲京都市内交通▲推荐：京都巴士一日券京都市内的交通必须无脑推荐巴士一日券，只要500日元，当日所有均一区间内的巴士随便坐（毕竟一趟就是230日元）。2018年某月开始涨价了，现在需要600日元。其实京都的巴士是区分京都巴士（Kyoto Bus）和京都市营巴士（Kyoto City Bus）的，但一日券两者都能乘坐，所以不用理会这个差别。现在一日券在岚山地区也可以使用了。只有高雄方面、大原方面、洛西方面和横大路方面需要另补费用。像比叡山上、贵船这边的巴士也是不适用一日券的。一日券可以在车站购买，或者车站外的自动贩售机，或者直接在车内向巴士司机购买。说One day pass或一机妮机帕思。第一次乘坐时将一日券塞进机器，会给背面印上有效日期（当天），下次乘坐时把有效期这面给司机看就行。均一票价的直接从后门上车就行。如果是后边有刷卡机，则说明是分段计费的，如果刷ICOKA的话就上车先刷，下车再刷。现金或者用一日券需要领整理券。到站要下车的话提前按红色的按钮，司机就会停车啦。可以等司机停稳再下车。如果当天坐的车少（一两回）,直接刷交通卡即可。当然如果这部分的交通也想节约一点的话。。可以购买巴士回数券。我觉得差不了多少算起来还麻烦。虽然用GOOGLE MAP查交通很好用，但它有个硬伤是没法显示公交站的具体位置。（对于同名站多站牌情况，单站牌还是准确显示的）老是把河源町四条的站牌显示在十字马路正中间。。这里推荐两个处理方式。方式一：找到一个站牌，该站牌下会有同名站的所有站牌的位置显示。像河源町四条好像有由A到H共8个站牌。方式二：点此链接查询（手机端打开也可以哦），点击定位会显示周边所有的巴士站，选择某个巴士停靠站上面会显示停靠该站的巴士线路，是否适用于一日券等。可以轻松找到需要的站牌位置。除了GOOGLE MAP之外，还可以用京都巴士券上印的官方APP バスNAVITIME 或者乘换案内进行查询。京都巴士还是很不错哒。一般大点的站都会显示XX路巴士快到了，也会有语音提示。再补充一个小贴士：举个栗子，对于显示GOOGLE上显示“岩仓线”类似的车，你需要在站牌看一下具体的线路，比如17和41都属于岩仓线，如果去河源町四条，则两个都可以坐。如果去京都站，则只能坐17。▲京都山区交通-叡山电铁▲对于红叶季来说，叡山电铁沿线还是非常值得玩的。这里推荐几张券：1.叡電1日乗車券。只需1000日元可以无限乘坐叡山电铁，可以在出町柳駅、修学院駅事務所、鞍馬駅（9:40～16:30）买到。记得出町柳往返鞍马是840日元，如果其中加上另外的游览地（例如琉璃光院、修学院离宫）,就能物超所值了。点这里查看沿路景点介绍。使用此券还有部分景点优惠。分为鞍马线和叡山本线两条线，其中鞍马线方向的有些班次只行驶到二轩茶屋。著名的红叶隧道便是在市源和二ノ濑之间。11月中旬还有点灯，今年竟然完美错过。2.对于比叡山这边呢，缆车的风景还是蛮有看头的，这里必须推荐一个走过路过不能错过的超值券：比叡山一日券。显示的发售期间是2017年3月18日（土）〜12月10日（日），不知道之后还有没有呢。这个比我这次分别买票的价格真是划算太多！只要2100日元，包含了：京阪电车叡山电铁（出町柳站到八濑比叡山口站），缆车（八濑站到比叡站），索道（比叡站到比叡山顶站）以及山内循环巴士的部分线路。按记忆，好像八濑到比叡山顶来回就得1700日元了，循环巴士坐了两回就500日元左右，再加上叡山电铁和京阪电车。。。所以这个券非常超值！唯一的坏处就是发售的地方少，只能去京都塔三层的KTIC京都（关西旅游情报中心京都）购买。点这里查看中文介绍。3.如果从大阪想一路向东从比叡山一直玩到琵琶湖，可以购买比叡山观光通票，可以去近江神宫。点这里查看更多介绍。京阪电车这还有其他好多票券，大家根据需要购买吧。▲大阪市内交通▲大阪首推大阪周游卡Osaka Amazing Pass，相当值回票价。戳此查询。一日券2500日元，两日券3300日元。推荐购买两日券，因为一天玩不过来。凭周游卡免费入场设施戳此查询。推荐梅田空中展望台。其次推荐大阪交通一日券，可以乘坐地铁和市营巴士。这个分为平日版800日元，假日版600日元和游客版550日元，前两种可以在地铁自动贩售机上购买，后一种只能在指定的地点购买【关西旅游信息服务中心(关西国际机场T1、T2)、観光情报广场「Kanku-Machidokoro」关西机场T2、关西旅游信息服务中心(大丸心斋桥) 】。▲大阪京都交通▲单程的话基本按所在地Google查一下就好，主要有JR、京阪电车、阪急电铁这三种方式。▲大阪、神户、姬路交通▲有去往神户姬路一日游的朋友如果不想无脑刷ICOCA，可以购买个交通一日券。住在梅田附近的朋友可以购买JR一日券2300日元(提前订可减100日元)，梅田到姬路单程是1490日元，所以用券的话往返可以节省个约1/3。▲六甲山交通▲想必去往神户的必然不能错过“百万夜景”。观景点要么摩耶山要么六甲山。摩耶山仅在夏天和周末巴士运营班次较晚。但六甲山平日巴士也运营到晚上。推荐购买六甲山tourist pass，比单独乘坐划算很多。销售地点戳此。▲奈良交通▲如从大阪或京都往返奈良，可以购买斑鸠一日券(包含去往奈良的近铁、奈良巴士、以及各个不同版本延伸的交通，比如大阪交通局版就是大阪市内地铁和巴士）。如果住在近铁站附近的话没啥必要买交通卡。摘自小气少年京都市交通局版：京都市地鐵東西線 及 烏丸線 (不能坐京都市巴士)大阪市交通局版：大阪市地鐵及新電車、巴士京阪電車版：京阪電車全線 ( 不含大津線、男山登山車 )阪急電鐵版：阪急全線 + 大阪市地鐵、新電車 ( 不含神戶高速線 )阪神電車版：阪神全線▲吉野山交通▲吉野山唯一合适的是近铁两日券，可以配合奈良行程（需连续两天）从大阪阿部野桥到吉野单程970，难波到奈良单程大概540？非常适合我的行程但我当时记错价格了没有买~交通票券还是适合自己的最重要，毕竟日本的交通费用比较高，能节省点也是好的。要是不在意这些差价，就拿着ICOCA无脑刷吧~毕竟省心也很重要~
