伦韦格游记攻略

20190918巴塞罗那.圣家堂.桂尔公园20190919巴塞罗那.巴特略之家.米拉之家.哥伦布观景台.弗拉门戈表演20190920巴塞罗那.-罗马20190921罗马.波格塞美术馆20190922 返回东京老婆在东京羽田机场广场的绘马墙前驻足。“绘马”就是日本古代版留言条、许愿

写在前面的话2020年农历新年对于中国人来说是伴随着口罩和消毒酒精度过的，而对于武汉人来说更是在恐惧中度过的。对于我这种在外旅游的武汉人更是焦虑和恐慌。疫情期间看到网上有相似遭遇的武汉朋友写的经历，遭到了很多网友的指责和谩骂，所以我也不想把自己的经历写出来分享。疫情爆发到现在将近半年，武汉逐渐恢复了往日的生机。网络上关于疫情的关注相对平息了一些，我想我还是应该记录一下这次旅行，给自己留作纪念。第一次写游记，流水账似写法，景点都是手机照的，酒店照片是booking上的，如果有人看，请海涵！前期准备2019年9月份的时候，萌生了过年期间带父母外出旅游的想法。冬天并不是一个好的出游季节。虽然南半球阳光明媚，但是考虑到已经去过澳大利亚，以及春节期间的高昂的机票，就放弃了风景较为类似的新西兰。因为我对东南亚兴趣不大所以也放弃了。最后锁定了欧洲，西班牙、葡萄牙、南意……，稍微暖和的地方都比较了几遍，最终还是从机票、交通、历史文化几个方面选择了意大利和法国。整个行程从武汉出发，直飞意大利罗马，再坐火车前往佛罗伦萨和威尼斯，之后从威尼斯飞往法国巴黎。对于有璀璨历史文化、艺术的意大利和法国来说，十来天的旅行时间非常匆忙，只能走马观花。如果前期多做些攻略，会更好的理解他们的文化艺术。签证按照领事馆要求准备的材料，直接去办事处提交材料，录指纹。准备的相片不符合要求，在现场重新照了照片。虽然是一家人申请，但是寄回证件的快递必须每个人一个，不能一家人一起。并且只能邮寄，不能自取。总共费用好像不到1000元，因为父母老年人优惠了几块钱。不到一周左右收到了签证，入境时间和提交的行程单上的时间一致，总共给了三个月的时长。往返交通——机票机票关注了很久，由于临近双十一，还在犹豫要不要等到双十一时再买，也许会便宜一些。最后还是在签证下来的第二天直接买了，以免夜长梦多。结果事实证明还是早买的对。回程的航班在广州中转，为了有充裕的转机时间特意选了间隔三小时的。哪知，就在2020年元旦，南航就发消息说广州——武汉的航班要提前45分钟。当时还特意打了南航的热线咨询，如果前一程航班准点应该问题不大，就没有太担心。当母上大人得知我的回程买的是联程中转机票，责怪我为什么不买高铁票，因为高铁站离家更近，高铁更舒适。现在想想，感觉一切好像都是冥冥之中安排好了。境外交通——火车票、机票整个行程在意大利境内选择了两趟火车旅程：罗马——佛罗伦萨佛罗伦萨——梅斯特（威尼斯）查了很多攻略，也是说火车票越早订越便宜，所以也是关注了特别长的时间。最后也是和机票一样都在拿到签证后就买了。其中从罗马——佛罗伦萨的火车票是在https://www.trenitalia.com官网买的，很方便，不用注册，用邮箱就可以。因为提前买的，所以很便宜，一张9.9欧。但是这里面有一个坑，这趟车是到Firenze Rifredi 而不是Firenze S. M. Novella。当时订票是只沉浸在9.9欧的美好中，根本没有注意到达车站的问题。付完款后，才发现车站的不同。好在搜索了一番后，发现从Firenze Rifredi到Firenze S. M. Novella只需在站内转车10分钟就可以，才送了一口气。预定好了车票，会发pdf格式的车票到邮箱里，每个人一份。打印出来就可以了，直接给列车员看，也不需要换票，还是比较方便。佛罗伦萨——梅斯特（威尼斯）的车票没有特别大的折扣。因为只计划在威尼斯城里转一转，第二天就飞巴黎，所以订车票的时候比较注意到达的时间点。这一趟行程是在https://www.trainline.cn/上订的Italo的火车。这个网站感觉还不错，有中文网，没有订票费，而且比Italo官网的价格便宜一些。而且这个网站有手机app，订票信息都在手机里，我就没有打印。上车后，列车员拿设备扫码就可以。威尼斯——巴黎的机票订的是法航的。在预定的时候发现有廉价航空特别便宜，但是机场比较远，又担心有取消的风险。比较来比较去还是买了法航的。我以前以为法航不是廉价航空不用买行李票，但是从这次的乘坐经历看来，法航也要行李票，和廉航差不多。最后，有一个小贴士：如果有行动不便的朋友出行，轮椅是可以免费托运的，不占用行李额，并且可以在机场申请免费的轮椅服务。这次因为母上大人不能走太远的路，所以特意买了一个便携的折叠轮椅，还特地给轮椅买了行李票，后来才知道是不需要的。保险这次买的是京东安联的申根之王——珍珠计划。包含的项目比较全，这次因为疫情多出的费用也有赔偿。理赔也比较方便，直接在公众号上申请就可以了。两次境外旅行买的保险竟然都进行了理赔，也不知道是幸运还是不幸。当然了，能够有惊无险平安回来就是最大的幸运。酒店秉着穷(qian)游(bu)精(gou)神(yong)，住的酒店大都较为平价。每次选酒店真的是最耗时间的。又想方便，又想舒适，还想便宜。像罗马这种老城，还有些酒店没有电梯，所以又要挑选有电梯的。罗马——Hotel Miami这家酒店离火车站比较近，有电梯，门口有公交，算是三星。因为后面的行程是火车，住火车站近点比较方便。酒店离斗兽场不算太远，基本上都是走过去的。前台比较好，给我们提前办理了入住。另外，单独买了早餐，7欧/人，我个人觉得还不错，是这趟行程所有酒店里最好的早餐。如果后续行程是要乘坐火车的话，我还是比较推荐的。因为可以从机场直接坐大巴到火车站，走十来分钟就可以到酒店。找了几张booking上的照片，参考一下。佛罗伦萨——Hotel Boccaccio同样是因为火车的行程，依旧选择离火车站近的酒店。这家酒店离火车站非常近，出站转个弯就到了。酒店也不大，有电梯，因为靠近活车站，公交也很方便。早餐就在酒店楼下的咖啡厅，餐点比罗马的要稍微少一些。这家酒店的前台也非常热情。威尼斯（梅斯特）——Staycity Aparthotels Venice Mestre这家是公寓式酒店，离火车站、汽车站都很近。去威尼斯主岛，机场都非常方便。酒店是新的，有小厨房，装修的不错，房间很大，价格也便宜。巴黎——Belambra City - Magendie这家酒店感觉是在普通的生活区，位置在13区，但靠近5区，很安静，离公交车站比较近，如果出行坐公交车还比较方便，转一趟车基本可以达到大部分景点。但是离地铁就有点距离了。房间小，早餐比较简单，我住的那间有一个暖气还是坏的，后来给我拿了个移动的电暖器。电话卡vodafone淘宝上买的vodafone电话卡，15天，9G流量。插上就可以用，中途也没有出现问题。但是以防万一，还有一个手机是开的国际漫游。便携折叠轮椅母上大人2017年做了左腿髋关节置换手术，右腿也有同样的问题，但情况稍好一些，没有做手术。为了避免长时间暴走，我决定买了一台便携折叠轮椅。轮椅折叠后装在袋子里，我再用行李箱套罩起来，就和行李箱差不多大小。托运的时候说明是轮椅，工作人员打好标签后会要我送到超大超重行李处托运。整个流程不算复杂。前面也说了，轮椅不占行李额。并且也可以向机场申请轮椅服务，机场工作人员可以帮助过安检送到登机口。流水账开始楼主在一个小小的微(si)小(ren)企(zuo)业(fang)上班，没有年假。以往的惯例都是小年那天公司吃年饭后开始放假。今年小年是1月18日，正好周六，楼主满心以为会提前在17日吃年饭放假的，所以一直都是关注的17日的机票和酒店。办理签证前，楼主还特意向老板打探了一下放假时间，老板回复说差不多，但当时确定不了。当签证下来后，楼主还是狠心直接定了票。一直到12月底，公司才公布放假信息，这次一直要到20日才放假。楼主只能无奈请假，错过公司年会，还被老板批评了！但是会有谁不爱意大利，不爱法国呢？在我十几岁的时候，我便许下了人生中一定要去的两个地方——佛罗伦萨和巴黎！所以，年饭算什么，抽奖算什么！向欧罗巴出发！Day1出发——2020.01.1718日凌晨的机票，17日下班回来收拾好后，9点出发去机场。时间比较充裕，所以直接坐的地铁。自从12月底爆出不明肺炎的消息，我每天都在关注。当时从官方消息看来不算特别严重但是为了以防万一，我还是买了几个N95口罩。因为华南海鲜市场离汉口火车站非常近，所以快到汉口火车站时我们都戴上了口罩。汉口人民还是比较警觉的，地铁上还是有不少人带着口罩。直到后来车里的人越来越少，我们才摘了口罩。进入机场时，也必须测温。三五个人在一个区域等待，体温正常再放行。但是机场里几乎没有人戴口罩。在登机口，只有几个外籍人士戴了口罩，飞机上也有几个跨国家庭一直戴着口罩，国人基本没有戴。Day2抵达罗马——2020.01.18飞机很准点6点多到达机场。等行李的时候差点把爸爸丢了，当时慌得我对着男厕所门口喊“爸爸”！出机场往右手边走，就是大巴的停靠点。有两个售票口，价格都一样，都是到中央车站的，7欧/人。售票口窗子上会贴着下一班车出发时间，哪个时间近买哪个就行。本来想买车票的时候把现金破开，结果20多块的车票，给50还说找不开，只能刷卡了。罗马浠沥沥的下着小雨，刚蒙蒙亮。到达中央火车站时，雨却下大了。虽然带了伞，却没有考虑到一边推轮椅一边打伞的困难，十几分钟的路走得很是艰难。但是酒店还没有达到入住时间，前台的帅大叔很好，可以要我们提前到11点入住。外面的雨也不见停，我们只好在小小的接待厅里等待。两三个小时也不太好熬，我总想趁着雨小四处转转，可每次走不了多远就被大雨赶了回来。直到下午，雨才渐渐停了。我终于可以在罗马城里转转了！在斗兽场附近，有两个漂亮的外国小姐姐要我帮他们拍照。哈哈哈！我一定很面善！在路边发现Uber的电力助动车，叫jump，还挺有意思！Day3正式开始当观光客——2020.01.19天终于晴了！在酒店吃了早餐后，8点多就出门了！罗马很多街道都是石砖路，有的地方因为走机动车凹陷了，特别不平整，所以推起轮椅比较费劲。有些小巷子两边的人行道也比较窄，只能容纳一个人走路，也不太好推轮椅，并且无障碍坡道做的不是很好。我们为了方便携带，买的折叠轮椅的轮子都很小，所以遇到一点点障碍就不好推，妈妈就得下来，不是很方便。如果有朋友也需要买折叠轮椅的话，还是考虑轮子稍微大一点的轮椅。斗兽场这座快两千年的建筑，是古罗马曾经的辉煌。即使这里面流淌了多少鲜血，现在的我们还是会为他宏伟的建筑设计而折服。近两千年来，满身伤痕的斗兽场依旧屹立在这里，好像是罗马的守护神一样。怪不得比德曾慨叹道，"斗兽场站立，罗马就站立;斗兽场倒下，罗马也倒下"。斗兽场这种旅游景点附近会有很多黑人，三三两两聚集在一起。看到游客会去和他们打招呼，握手之类的。因为之前看攻略说他们都是骗子，所以我还是很警惕，表情严肃不和他们有眼神接触。即使这样，还是会有人过来拍我肩膀和我说话，吓得我赶紧跑了。欧美的旅行者好像还挺愿意和这些人接触的，热情的握手，到招呼，然后给他们系了个红绳子，好像也没找他们要钱。君士坦丁凯旋门绕着斗兽场走一圈，就可以看到君士坦丁凯旋门。一千多年前君士坦丁大帝统一了罗马帝国，修建这个凯旋门纪念他的伟绩。据说当年，拿破仑来到罗马，见到了这座凯旋门，非常喜欢，回去之后参照这个凯旋门也给自己修了一个。想想，拿破仑还真是个可爱的男孩子，哈哈哈！古罗马广场沿着帝国广场大道走，古罗马广场一览无遗，这里被称为“露天博物馆”。站在路边的护栏上就可以观赏近两千年的历史遗迹。散落的残垣断壁竟和圆明园遗址有些相似。对古罗马文明感兴趣的可以进遗址里近距离的参观一下。想想一千多年的遗迹，还能在现代城市中心看到也是一件值得感慨的事情。这些或完整或残破的一千年前的人们一样穿梭其中，只是变换了衣着和交通工具。马路的对面就是图拉真广场。图拉真广场旁边是图拉真市场，看《从长安到罗马》里说，这里是以前罗马的购物中心。那些两层的房屋就是一间间的商户。再往前走，就是威尼斯广场了。头一天下雨我一个人来的时候，这里挤满了人。今天再过来竟然遇到仪仗队活动。里面不然进去，人们只能在大门外围观。不知道是什么活动的我们竟然有一种凑热闹的兴奋，拍了不少照片。万神庙等我们慢慢悠悠转到万神庙，仪仗队居然也转战到了这里。还好我们到的时候他们已经准备结束了。不知道是不是因为冬天不是旺季，竟然没什么人进去参观。万神庙最值得称道的是他的巨大穹顶，是古罗马穹顶技术的最高代表。这个古代世界最大的穹顶直径43.3 米，正中有直径8.92米的采光圆眼，成为整个建筑的唯一入光口。大厅直径与高度也均为43.3米，四周墙壁厚达6.2 米，外砌以巨砖，但无窗无柱。古罗马人真的是对拱形建筑非常着迷。据说当时是使用了水泥、混泥土这样的技术的。在里面参观时非常疑惑，这个巨大的采光圆眼下雨时该怎么办？后来才知道在圆眼的下方修了排水系统。那个巨大的室内地漏做得很是精美以至于当时我以为那是个装饰！可惜没有拍照。另外，文艺复兴三杰之一的拉斐尔也葬在这里。纳沃纳广场罗马的喷泉、广场特别多，可能在老城街道转角就出现一个广场。纳沃纳广场就是这样，跟着导航在古老的街道里穿行，突然豁然开朗，纳沃纳广场就出现了。这个广场比较有名的就是四河喷泉了。喷泉是由贝尼尼设计，四个人物代表了当时人们心中的四大洲的四条大河：非洲的尼罗河、亚洲的恒河、欧洲的多瑙河以及美洲的拉普拉塔河。这里是各个旅游团的必经打卡点，所以广场上游人非常多，十分热闹。短短几分钟你就可以看到中、日、韩的旅行团，也有很多西方年轻人的团队。广场上的最醒目的建筑圣依妮斯蒙难堂。同样是拥有漂亮穹顶的教堂，但在纳沃纳广场上，她的风采被四河喷泉夺去了不少！圣彼得大教堂离开纳沃纳广场，感觉时间还早。这里离梵蒂冈也不远，我们就去了圣彼得大教堂。刚到广场，就看到人山人海！大量的人群往外涌出，感觉好像是什么活动刚刚散场。待人群散去，我开始找排队入口，但是原本在攻略里看到的入口处却没有人排队。走了一圈才发现排队的入口在梵蒂冈城墙外面。在城墙外等了半个小时左右才放人进去安检。安检入口有3-4个，可能我们排的那一队人比较多，至少也排了半个小时的样子。这个队伍是我们此行排得最长的一次，其他的景点基本都是没有排队的。不亲临这座世界上最大的教堂，你很难感受到他的雄伟与辉煌。教堂前方的圣彼得广场可以容纳30万人，被两个半圆形的长廊环绕，每个长廊由284根高大的圆石柱支撑着长廊的顶，顶上有142个教会史上有名的圣男圣女的雕像。对穹顶有无比执着的罗马人，同样对大教堂的圆顶执着了百年。最先是布拉曼特于1506年设计，1514年他去世后拉斐尔接替了他。六年后，拉斐尔也去世了，圆顶的设计被取消。后来米开朗基罗在71岁高龄时接替了这项工作，恢复了圆顶。而教堂内部就是一座艺术殿堂，各种绘画、雕塑装饰了教堂的每个角落。这其中最著名的艺术杰作有三件：《圣殇》（《圣母哀痛》）——米开朗基罗这件作品是米开朗基罗24岁时的成名作。据说这件作品面世后，世人都在猜测是哪位艺术家的作品，但是当时并没有人认识米开朗基罗，这让他非常郁闷。在一个月黑风高的夜晚，米开朗基罗偷偷在雕塑上刻下了自己的名字，从此一炮而红，并成为文艺复兴三杰之一。刻画耶稣之死的雕塑很多，与以往的圣母形象不同的是米开朗基罗在这件作品里将圣母刻画为以为年轻的女性。圣母托着已经死亡的耶稣，放在自己的膝上，仿佛抱着的是刚刚出生时的孩子。她微微低头，哀痛中又显得平静与无奈，顺从上帝的旨意。耶稣横躺在圣母膝上，头向后仰，右手垂下，表现出死亡的虚弱和无力。雕塑采用的稳定的三角构图，圣母宽大的衣袍加重了底部构图的稳定。1972年由于游客的破坏，导致雕塑受损。现在我们只能隔着玻璃欣赏这件作品了。《青铜大华盖》——贝尼尼这次错过了博格塞美术馆，但是贝尼尼的作品依然可以在罗马的街头看到。在圣彼得大教堂中心位置的青铜大华盖也是他的杰作之一。这件青铜华盖有五层楼高，花费了他9年的时间。4根螺旋向上的大铜柱上镶嵌着月桂树枝和天使，柱头和华盖顶部的流苏中雕有太阳和蜜蜂，华盖顶的内部中央是一只在金色光芒中展翅飞翔的圣灵鸽子。天使们立在华盖顶上，捧着耶稣给彼得的开启天国的钥匙和教皇的三重冕（象征立法、司法和行政权力）。中心宝顶上是和大穹顶上一样的金球和十字架，像是连接天堂与人间的通道。——这些是介绍说的。在现场，我看得并不真切。一个是因为距离太远，二是因为这件青铜华盖没有镀金，现在看上去已经是黑乎乎的一片，这些都非常影响观感。《圣彼得宝座》——贝尼尼三件杰作中有两件都是贝尼尼的，他真是不愧为最伟大的巴洛克艺术家之一。这件圣彼得的宝座，就在青铜华盖的后面，更看不清楚。但是宝座镀了金，即使很远也可以看到他金光闪闪。在圣彼得大教堂里，你很难被一件艺术作品所吸引，因为这里满眼都是。其实进去之后是被整个教堂的金碧辉煌的装饰，空旷的面积，高大的石柱和墙壁所震撼。圣天使堡圣天使堡就在圣保罗大教堂的旁边，因此还曾是教皇的避难所。两座建筑之间有一条地下通道，教皇可以不经过属于意大利的协和大道就能到达城堡。他圣天使堡最初是作为陵墓修建的，而在近两千年的岁月里，他还成为过军事要塞、监狱以及兵营。中世纪时期，欧洲黑死病流行，当时的教皇梦见天使持剑降临在这座建筑上，之后黑死病疫情就结束了。教皇为了感谢天使，就命人在建筑顶部修建了天使铜像，并改名为“圣天使堡”，这座桥也命名为“圣天使桥”。后来贝尼尼又给这座桥进行了巴洛克式的装饰，在桥两侧雕刻安放了十座天使雕像，紧靠古堡的两尊是贝尼尼雕刻的，但是现在我们看到的是复制品了。罗马的大海鸥真的是一点也不怕人，昂首挺胸的站在那儿，任你拿着相机拍他，仿佛是个习惯了镁光灯的大牌模特儿。Day4 艺术的震撼 —— 2020.01.20特莱威喷泉（许愿池）这个因为《罗马假日》而最被国人所熟知的喷泉，必定要去打卡。起了个大早，穿过无数小巷，终于看到了这座全球最大的巴洛克式喷泉。本想趁人少去扔硬币许愿，结果早上是人家工人清理硬币的时间，喷泉连水都不喷了，更别说扔硬币了。不过看着工人清理池子里的硬币也挺有意思。人家吸尘，他们吸钱，几分钟就满满一麻袋，沉甸甸的。突然有种不像扔硬币想去提硬币袋子的冲动了。鲜花广场逛当地集市是一件特别有意思的事情。这些集市很多都只上午营业，所以不等许愿池清理好，我们就马不停蹄地赶去鲜花广场。但是这个集市真的很让人失望。首先集市很小，卖菜和卖花的摊位很少，更多的应该是专门卖给游客的酒和各种意大利面的小摊。如果是想纪念为宣传“日心说”而被烧死的天文学家布鲁诺，可以过来看看，这里有一个他的雕像；但大家如果时间紧可以不来。梵蒂冈博物馆今天的重头戏就是梵蒂冈博物馆。之前看到很多攻略说一定要预定门票，免排队节省时间。但是也有人去过几次，都不用排队。抱着侥幸心理，我没有预定门票。但是经过昨天在圣彼得大教堂的排队，我害怕博物馆也会大排长龙，连夜就在网上预定了门票并在酒店的接待处打印了预订单。到达博物馆附近，就会有一些胸前挂着“工作牌”的人来问你有没有票，只用回答他有票就可以了。这样他们不会再纠缠，如果你不回答只是回避的话他就会不停的问你。他们也不是真正的工作人员，估计就是黄牛党。Ps.后来在一个旅游博主和这些“黄牛党”交流，“黄牛党”认为他们和中国人说话，中国人总是不回应他们，他们只需要人回应他们“要”还是“不要”就可以了。我们外出不愿意和这些人交流的原因可能有两个：一是觉得自己外语水平不好，不太好意思说；二是觉得对方是骗子不能搭理。这个旅游博主就说我们在国外遇到这些应该明确回答他们，直接说“Yes”或“No”就可以了。言归正传。本以为会看到没有尽头的队伍，结果根本就没人排队。顿时泄了气，感觉100块浪费了！这个季节还真是淡季呢！博物馆的攻略，之前也看了不少，感觉有点复杂，所以我打算跟着人群走，走哪算哪。我们这次带着轮椅，有时候遇到楼梯没看到电梯时，我们会走楼梯，有时候会有工作人员引导我们使用电梯，去西斯廷礼拜堂的时候工作人员更是控制了走廊两端的客流，给我们一个快捷通道。拉奥孔和他的儿子们以前在学习绘画的时候，拉奥孔半身像是练习的重点之一。痛苦的表情、扭曲的身体，都是考验学生对“形”的把握。即使是在博物馆里，这座雕像前也围着大量的学生或者艺术从业在写生。当这座完整的雕像呈现在我眼前时，原先的什么半身石膏像形象就统统抛诸脑后。站在这座古希腊雕像的面前，人物的痛苦、挣扎和绝望扑面而来，但是你又能感觉到古希腊雕像的肃穆与庄重。整个雕像同样是以稳定的三角形构图。处于中间位置的拉奥孔，神情处于极度恐惧和痛楚之中，仿佛发出了痛苦的呻咛。他左手抓住了一条正在咬他的巨蛇，身体扭曲，全身肌肉紧绷收缩。雕像的右边是拉奥孔的大儿子，他的左脚和右手被巨蛇缠住，他一边慌张的看着父亲，一边想把左脚解脱出来。而拉奥孔的小儿子的腿和双手都被缠住，让他失去重心向后倒去。即使这样，小儿子仍然用左手拉扯着巨蛇的身体，想要挣脱出来。三个人物身上所有肌肉的运动都已达到了极限，甚至到了痉挛的地步，表现了在痛苦和反抗状态下的力量和极度的紧张。看着这组雕像，人们似乎能感觉到痛苦流经了全身的神经，也跟着不自觉地紧张起来了。《残躯》这件破损的古希腊雕像也是博物馆的镇馆之宝之一。这座公元前一世纪雕像古希腊雕像只剩下躯干部分，但是仍能感受到他的生命力。他因坐着腹部肌肉收缩，大腿肌肉突起，完美诠释了人体之美。据说米开朗基罗为其艺术魅力倾倒膜拜，以至于他的作品中无论男性或女性都体态健硕、肌肉发达。《雅典学院》——拉斐尔在“拉斐尔的房间”，这副《雅典学院》湿壁画一定是受到最多瞩目的。这幅画在课堂上一定是作为经典透视学案例来讲解。整个画面的建筑背景极其对称，但又用六十个人物位置安排来打破极度对称。建筑的三层穹顶纵向延申空间，人物横向展开，两者互相影响制衡，画面效果非常丰富。画面的消失点在中间人物柏拉图和亚里士多德的中间，使得画面有一个核心的聚焦点。柏拉图的原型就是达芬奇。拉斐尔在佛罗伦萨的时候，经常去达芬奇的画室，学习达芬奇的技艺，模仿达芬奇的画法。达芬奇也非常欣赏这位年轻人。而米开朗基罗却非常不喜欢拉斐尔，甚至还称呼他为“小偷”。即使后来两人同为罗马教皇工作，米开朗基罗依旧不喜欢他。在拉斐尔创作《雅典学院》的同时，米开朗基罗也正在为西斯廷礼拜堂创作壁画。当拉斐尔快创作完成时，他看到米开朗基罗的壁画，内心受到极大的震撼，回来就在《雅典学院》里加上了以米开朗琪罗为原型的持流变论的代表人物赫拉克里特。当然了，画家总喜欢把自己也画在里面，如同署名一样。《创世纪》——米开朗基罗西斯廷礼拜堂绝对是整个博物馆里最让人震撼的地方。起初米开朗基罗并不愿意接受这个工作，但最终还是同意了。期间教皇不断的催促，为了加快进度，米开朗基罗改变了湿壁画的绘制方法：用刀刻勾线代替打孔勾线，仅仅四年时间他就完成了这副恢弘巨制。西斯廷教堂天顶高18米，他每天携带数百斤重的湿壁画专用湿泥，攀爬到6层楼高的脚手架上，然后躺下来在屋顶敷泥，并趁泥没干的时候，徒手在500多平米的屋顶画出300多位比真人高2倍的圣经人物。为了完成天顶画，他天天仰卧在高高的台架上。在工程完工之后的几个月内，米开朗基罗的眼睛不能平视，连看一封信也必须拿起仰视。那时,他也不过37岁,可是那长期高仰脖子的艰苦作业,使他的面容变得憔悴不堪,已俨然一个多病的老人了。米开朗基罗正是用这种生命的代价完成了天顶画，而他留给后人的是不朽的宏伟而严谨、富丽而庄严。《创世纪》以《圣经》中同名篇章的故事为主线。教堂的顶部并不是平面的，还有各种建筑结构梁柱。米开朗基罗利用这些特点设计各种人物姿态，并调整了比例。所有的人物和建筑融为一体，你不知道哪里是房屋结构哪里是画面背景。这种根据观者的视角调整人物的比例方法，也同样在他的作品《大卫》中体现。更有意思的是，西斯廷礼拜堂四周墙壁的下部是类似窗帘的画。当时我们站在远处，我说窗帘是画，母上大人不信，硬是挤过人群，亲手摸过才算。《最后的审判》——米开朗基罗当米开朗基罗年过六十后，又不得不接受西斯廷礼拜堂祭坛后壁画的工作。用来将近六年的时间完成了这副两百平米警世骇俗的大型壁画——《最后的审判》。这幅画的题材出自《圣经》，描绘的是耶稣死去3天复活升入天国后，在天国宝座上审判尘世众生幽灵的故事。很多教堂都有以这个故事创作的艺术作品，唯有米开朗基罗画的这一幅与众不同。壁画高70米，宽10米，是世界上最复杂和最大型的。画中两百多个人物，个个赤身裸体，无一例外。虽然画面明亮，有蓝天、白云、青草和和里路，但是这副画却给人一种扑面而来的压抑感。画中的人物有的正在等待审判，有的被投入地狱，也有的上了天堂；他们或惊恐或哭泣。这幅画中，米开朗基罗对肌肉的刻画简直到了癫狂的地步。即使是女性，也拥有和男性一样的夸张肌肉，除去性别特征，活脱脱就健壮的猛男！这副作品完成之后，教皇对满幅裸体非常不满，要求给人物穿上衣服。但向来脾气不好的米开朗基罗怎么会愿意，如此大师，教皇也不好得罪。直到他去世，教皇才下令另一位画家，给壁画上这些裸体画上了遮羞布。后人还给这位画家起了一个诨名“穿裤子的画家”。前面说，画家总喜欢把自己画在画里。米开朗基罗也不例外，但是你又怎能想到他把自己画成一张人皮。整个西斯廷礼拜堂都不允许照相。当时进去的时候忘记了，刚准备举起手机就被工作人员制止了。礼拜堂面积不大，但是确实人气最旺的地方，站着的、坐着的都挤满了人。工作人员会时不时会用麦克风喊话，要求游客安静、不能拍照。我在这里坐了很久，一方面为欣赏巨作，另一方面是因为我太累了！梵蒂冈博物馆还有很多本是罗马教皇的宫廷，是被改造成博物馆的。所以他的观展路线和展示都不像专业的博物馆那样顺畅。并且由于展品太多，会错过很多名作。像我就错过了很多名画，例如卡拉瓦乔的《基督下葬》。很多绘画又以壁画、天顶画为主，距离非常远，也难以近距离欣赏。如果大家不像走马观花打卡游，还是应该先做好攻略，有针对性的看展。晚上，我预定了一家Osteria Barberini餐厅，他们家特色是松露。正好现在正是产松露的季节。本以为可以尝尝这个被欧洲人称为“世界三大美食”之一的美味，其结果也是令人大失所望的。坐在我们后面的中国姑娘还没吃就赞叹好香，我们一家看着自己眼前的松露难以下咽。但是没办法，不管黑松露还是白松露，自己点的餐含着泪也要吃完。吃完出门就去中餐厅打包了一份鱼香肉丝，才算安慰了我的中国胃。估计这也和臭豆腐一样，不喜欢的人觉得难闻，喜欢的人大呼好香。难吃还是不难吃，吃过才有资格评论！即使难吃，也是一种体验。不过他们的提拉米苏是真的好吃。牛肉非常厚的一块，口味非常淡，要了两面煎，切开里面有血水的那种。我从未吃过这么生的肉，但意外的感觉还可以接受，也不腥，只是稍微淡了些。向来没有吃饭拍照的习惯，这次也没例外。这家店感觉是个网红店，很小，但人气很旺，要提前预定，不预定基本会被拒绝的。吃完这餐后，我们在后面的行程里基本上只吃中餐了。罗马火车站附近的宽窄巷子中餐真的是太好吃了，鱼香肉丝特别赞，比国内餐厅做的还好吃。此时，国内的疫情正在悄悄的加重，大家在群里也开始讨论戴口罩的事情。罗马的新闻里也报道了武汉的疫情，听不懂在说些什么，但是反复播放武汉华南海鲜市场画面。Day5与托斯卡纳的插肩而过——2020.01.209.9欧的火车可能比别的火车受歧视，站台在尽头的尽头，而我的那节车厢又在列车的尽头。本来时间很充裕，慌里慌张走了20多分钟才走到这趟车的站台。本地人倒是挺悠闲，提前一分钟才上车。这节车厢比较特殊，为了方便使用轮椅的人士，座位比较少，当初订票的时候不知道，不过也因此很方便我们放轮椅和行李。车上人很少，除了我们，最多的时候只有5、6个乘客。大概三个小时左右到达了佛罗伦萨Firenze Rifredi 站。如果是春天，自驾托斯卡纳肯定是最好的选择。但是冬天的景色肯定逊色不少，考虑到天气和驾照认证还是选择了火车。火车的路线没有经过托斯卡纳最美的地区，但也算是插肩而过吧！

与飞行相关的博物馆列支敦士登首都瓦杜兹，从博登湖去列支敦士登和瑞士也是很方便的事情慕尼黑往博登湖路上，会经过乌尔姆，有巨高的大教堂，是爱因斯坦的故乡，也是隆美尔将军的埋骨之地。从博登湖去斯图加特路上，远眺了下霍亨索伦堡最后一晚在莱茵河畔的吕德斯海姆附近停留，不可错过这里的雷司令！

格内，然后再放置于墓穴之中。----摘自百度每一件古物的背后都有一段悠久的历史。这是镇馆之宝纯金盐罐，这么精美的艺术品，平时餐桌上舍得用吗？这个金盐罐是意大利雕塑家本韦大仲马、雨果、透纳等许多诗人以及画家。1816年拜伦在日内瓦游湖，参观西庸城堡时听闻了弗朗索瓦的故事，便创作了《

教会横征暴敛、阶级矛盾尖锐的德意志南部地区很快引爆了声势浩大的平民起义。1525年，席卷整个德意志南部的起义蔓延至萨尔茨堡，恶名昭彰的大主教韦伦堡的马特豪斯·朗格逃入城堡闭关自守。既无攻坚经验又无攻城器械的平民起义军围困城堡三个月之久，期间城堡内粮草耗尽，守军为了迷惑围城的起义军

前言意大利之行，转眼快三年了，初进意大利时的新奇，也逐渐被新的旅行之地所取代，随时间的过去，有些惊叹也留落在时间的角落里。。。2020年年初的疫情，注定烙印在我们每个人的记忆里。。。随着疫情的蔓延，眼看着整个意大利逐渐变成第二个武汉，不免回想起2017年的那个初夏，我们5位美眉浪漫的意大利之旅，回忆意大利罗马、米兰游客满巷的街区、中世纪古镇的风情。。。2020年，注定是不确定的一年，疫情延续半年多了，国内已基本控制，但欧美疫情依然如火如荼蔓延着，没有消退的迹象。。。2020年，计划好的旅程，已是无法实现，也许，近一两年都将无法再出境旅行。。。不妨就利用这段时间，把还没有整理过的意大利游记，整理一下，权当重游、回望一次意大利吧。疫情期间，又看了陈丹青老师的纪录片《局部》（1-3季），尤其是第3季的意大利壁画，那些随着岁月斑驳了的色彩画面，更让我留恋不已。。。旅行时的点点滴滴，又慢慢呈现，真想再次出发、再去一次意大利啊。。。照片前瞻.回看罗马.万神殿罗马.斗兽场罗马.古罗马遗址梵蒂冈.广场梵蒂冈大教堂.青铜华盖圣天使桥托斯卡纳.原野中世纪古镇.皮恩扎皮恩扎.小耳朵教堂中世纪古镇.锡耶纳.大教堂中世纪古镇.圣吉米亚诺米开朗琪罗广场.看佛罗伦萨米兰大教堂顶.看佛罗伦萨佛罗伦萨.圣母百花大教堂与钟塔佛罗伦萨.领主广场水上.威尼斯威尼斯.贡戈拉船威尼斯.彩色岛科莫.科莫湖米兰.大教堂米兰.埃马努埃莱二世长廊行前准备关于签证意大利属于申根签证国家，如果你有其他申根国的有效签证，可以直接入境。如果没有，出发前，可以前往所属地区的意大利签证中心申请办理，按签证中心提供的资料和流程办理，但并不复杂。网上有很多这方面的帖子，在此就不详细介绍啦。意大利签证中心：北京、上海、广州领区：http://www.vfsglobal.cn/italy/china/chinese/签证需要的资料：（1）意大利签证申请表，电子版或手填都可以，英文或意大利文签证申请表：申根审核表准备材料说明意大利申根签证填写模板（2）照片二寸白底彩色照片两张（45*35mm），正面免冠，近6个月内拍摄（3）身份证，身份证复印件一份；（4）户口本，申请人全家户口本复印件（包括首页、变更页、所有信息页）（5）结婚证，如有请提供复印件；（6）在职证明（英文），在职人员提供在职证明加盖公章，落款需领导或同事签字；（7）营业执照，营业执照或组织机构代码证副本复印件加盖公章；（8）银行流水，最近三个月的银行活期存折或活期银行卡（9）申根医疗保险，保险保额需满足30万； 关于旅行医疗保险的声明（10）往返机票订单；（11）酒店预订单；（12）旅游行程单；（13）辅助证明材料，如房产证、汽车登记证或汽车行驶证等，也可提供复印件。（14）旅游签证信息核对表（15）旅游签证申请核对表注意事项有关书籍.影像资料关于意大利文化旅游介绍的多媒体材料可是数不胜数，我个人看过的资料如下：（1）书籍《世界文明史——文艺复兴》，系统的阐述了意大利乃至欧洲文艺复兴的起源和发展，也包括文艺复兴的主要人物、城市、事件和关系脉络。《教堂建筑》，[英] 戴维.斯坦克利夫著，吴丹青等译；（2）纪录片、电影 电影：《教父1-3》、《罗马假日》、《托斯卡纳艳阳下》、《看到风景的房间》、《西西里的美丽传说》、《角斗士》、《致命伴侣》、《绝美之城》、《美丽人生》、《命中注定》。。。电视剧：《美第奇家族：翡冷翠名门 》第一季纪录片:【BBC】米开朗基罗【BBC】文艺复兴教父美第奇家族（共4集）【BBC】Mathew Collings的文艺复兴（共3集）【BBC】博物馆之谜-Vatican博物馆【BBC】古罗马-一个帝国的兴起和衰亡（共6集）（3）攻略LP意大利中文第一版旅行旅游（4）主要帖子：去意大利一定要做的功课https://bbs.qyer.com/thread-1436338-1.html 双城记——罗马佛罗伦萨精读14天http://bbs.qyer.com/thread-793284-1.html罗马：详解 博盖塞美术馆Galleria Borghese我的美美游伴我与摄影师大姐已约好。另外三美美，是我第二次网上应约的游伴，十分幸运，应约的游伴是杭州城三位公司白领，即盈盈大美女和她的伙伴。我们5个美美就可以一起畅游意大利了。考虑到杭州的三美美只有15天休假期，我与盈盈简单商议后，确定了旅行时间和主要线路，全程攻略、酒店预订和火车票的提前购买，全部都是盈盈搞定，非常能干。。。我们在罗马汇合，我和大姐一路只需轻松跟随，不用操心啦。。。在此，特别感谢盈盈美眉的辛苦付出。关于路线设计与行程安排意大利，一般分为北部，中部和南部；或者以首都罗马为界，分为意大利北部和意大利南部。意大利北部，是整个意大利经济最为发达的地区，还有肥沃的波河流域平原孕育丰饶的农产品。意大利北部的托斯卡纳区域，也遍布大大小小为数众多的千年历史古镇。（注：下图来自网络）（1）米兰周边：科莫Como，贝加莫Bergamo，布雷西亚Brescia， 小提琴之都克雷莫纳Cremona，皮亚琴察Piacenza（2）湖区：锡尔苗内Sirmione，曼托瓦Mantova，维罗纳Verona，维琴察Vicenza（3）威尼斯周边：帕多瓦Padova（4）博洛尼亚周边：摩德纳Modena，帕尔马Parma，Reggio Emilia，宗教圣城费拉拉Ferrara，壁画小镇多扎Dozza，拉文纳Ravenna（5）佛罗伦萨周边：阿雷佐Arezzo（美丽人生拍摄地）、佩鲁贾Perugia、宗教圣城阿西西Assisi，托斯卡纳地区的小镇锡耶纳、皮恩扎、圣吉米亚诺（6）比萨、卢卡Lucca、五渔村等。（下表来自网络）传统意义上的意北小镇，都是几百年的历史的特色小镇。由于杭州美妹们的休假时间很有限，本次意大利之旅，从罗马开始，一路向北。意南部这次旅行，就暂没考虑，比萨、卢卡也没能排进去，至于五渔村，很多人说，匆匆一去没什么意思，只有住上一两天，才能享受它的安静，所以也放弃了。。。在选择了科莫湖、圣吉米亚诺、皮恩扎小地点外，纠结要不要把维罗纳放进本次的行程中，最终还是只选择有代表性几个著名的旅游点，即罗马、佛罗伦萨、威尼斯、米兰，至于其它特色古镇，暂时放弃，就留待以后吧。15天的行程线路安排如下：（1）罗马：3天；（2）锡耶纳、皮恩扎、圣吉米亚诺：2-3天（3）佛罗伦萨：2-3天（4）威尼斯：2天（5）维罗纳：1天（6）科莫：1-2天（7）米兰：2天关于行程中的城际交通（1）罗马Rome — 皮恩扎 Pienza—锡耶纳siena — 圣吉米尼亚诺San Gimignano —佛罗伦萨Florence ：包车（2） 佛罗伦萨Florence— 威尼斯Venice ：火车（3） 威尼斯Venice — 维罗纳 — 科莫Como：火车（4）科莫Como — 米兰Milan：火车上述火车票，全部提前在网上购买；各城市内的交通，基本是走路哈。行程确定后，就是购买机票、火车票、预订酒店等繁琐事情。关于机票我查询了很多到意大利的航空公司，查到芬兰航空公司正好在打折的优惠活动，机票价格相对便宜，往返机票只需要4K多点，只是往返时间只有15天，且返程的转机时间只有1小时25分钟，赫尔辛基机场不大，还是毫无犹豫就购买了芬兰航空的往返机票。广州白云机场T1- 赫尔辛基机场（中转）- 罗马国际机场T3米兰国际机场T1 - 赫尔辛基机场（中转）- 广州白云机场T1杭州的三美眉决定从杭州经香港转机到罗马。我和大姐从广州经赫尔辛基转机到罗马，我们到罗马汇合。预订了从罗马机场到入住酒店的接机服务。关于罗马和佛罗伦萨旅游PASS意大利罗马、佛罗伦萨是著名旅游地，景点、美术馆众多，购买旅游PASS有的景点可减少排队购票时间。因此，我们是旅行出发前，提前预订了罗马、佛罗伦萨的旅游PASS，全部由杭州盈盈大美女提前预订。（1）罗马通票，分成48和72小时两种，网上预订的地址是：http://www.romapass.it/en/buy/online罗马游客信息中心、地铁站和很多烟草店都可以购买，可能必须使用现金，可以买到Roma Pass的地点可以在这里查询：http://www.romapass.it/en/buy/ （2）佛罗伦萨卡Firenzecard官网：http://www.firenzecard.it/index.php?lang=en在线预订和购买点在这里：http://www.firenzecard.it/index.php?option=com_cardfi253_panel&view=vistas&task=acquistacard&Itemid=262&lang=en 可用的博物馆和教堂：http://www.firenzecard.it/index.php?option=com_eventifc3&view=vistas&task=mappa&tipo=musei&Itemid=261&lang=en 持佛罗伦萨卡去圣母百花大教堂穹顶必须提前预约、激活。罗马、佛罗伦萨两个旅游PASS涵盖了绝大部分景点门票，都值得购买。可官网预订，或者* 宝预购，汇率不好的时候，有时候*宝反而便宜。关于入住的酒店信息意大利的酒店价格普遍偏高，网上订房，除了房费，还有税费，退房的时候基本都要缴纳一笔城市税，是按人头缴纳的。这次旅行，罗马、佛罗伦萨、威尼斯、米兰入住的都是民宿，其他地方是经济型酒店，评分都比较高。除了威尼斯的房间有点小了外，其他都是好评。（1）罗马，Barberini Suites（巴贝里尼套房酒店）地址(Address)：Via Del Tritone 102, 特雷维, 00187 罗马,含简单早餐，可以送房间，出行方便，房价稍小。（2）皮恩扎，Hotel Corsignano 地址(Address)：Via Della Madonnina 11, 53026 皮恩扎, 意大利含丰盛早餐，房间很大，房间很新。阳台上可以享受托斯卡纳原野美景。。。（3）佛罗伦萨，via delle Farine 1民居，就在领主广场边（中间浅最高黄色建筑），地理位置极佳，推开窗外，就是领主广场。最多住6个人，3室2厅2卫。（4）威尼斯，Hotel Mignon 地址(Address)：Cannareggio 4535, 卡纳雷吉欧, 30121 威尼斯, 意大利含不错早餐，房间装饰典雅，空间小，设施稍旧。（5）科莫， Albergo Firenze地址(Address)：Piazza Volta 16, 22100 科莫, 意大利标准酒店，含丰盛早餐，房间很大，房间很新。（6）米兰，via Alessandro Manzoni 39民居，200平米大豪宅，入住6-8人，离米兰大教堂比较近，但设施稍显陈旧。

前言在我和身边很多人的传统观念中，⽂化开放、⽂化包容、⽂化进取是美国⽂化的三⼤特征，也是美国⽂化的优势。美国⽂化的开放性，很大程度上促使了美国现代化的推进；美国⽂化的包容性使得美国多元⽂化得以形成并继续发展，体现了美国⽂化的丰富多彩；而美国⽂化的进取性，使得美国⼈⺠战胜困难不断追求美好的⽣活。总之，美国⽂化的优势是美国发展的动⼒。可以这么说，美国一直被认为是一个巨大的文化熔炉。美国拥有世界性的强势文化。美国文化是西方文化的典型代表，今天意义上的文化全球化从根本上来说是美国文化的全球化，美国也一直试图将自己的文化作为所谓“全世界的福音”加以推广。相信包括我在内的绝大多数人从小都是看着美国的好莱坞大片、电视节目、流行歌手、以及风靡全球的NBA体育节目长大的。另外，苹果智能手机、互联网、谷歌、脸谱网、推特等新型媒体也完全融入了我们的日常生活。从小到大在我的内心中一直充满了对美国的好奇心乃至向往，无论是那里高度发达的经济，全球顶尖的高等院校，还是舒适惬意的生活环境。随着年龄的增长和出国机会的增多，使得我能够接触美国文化的方式从电视中，互联网中或者课堂中逐渐地变成了直接和这片土地的接触，也就是说我终于能够有机会亲自踏上这片号称“自由的国度和勇士的家园”的美利坚土地探索了。自从我数年前第一次踏上美利坚的土地后使得我已经存在多年的对这片宽广的美利坚土地的好奇心彻底被激发，从此过后我下定决心一定要前往这片土地上的更多地方，甚至说能够探索这片充满了各种无限魅力的土地上的每一处角落。旧金山金门大桥旧金山唐人街中华门牌坊斯坦福大学加州硅谷Google总部圣莫尼卡海滩加州迪士尼乐园马里布码头（Malibu Pier）加州1号公路马里布段Point Dume州立沙滩自然保护区拉斯维加斯巴黎酒店夜景拉斯维加斯百乐宫酒店与凯萨宫酒店的夜景欢迎来到绚丽的拉斯维加斯招牌亚利桑那州塞多纳亚利桑那州塞多纳魔鬼桥亚利桑那州大峡谷国家公园亚利桑那州大峡谷国家公园科罗拉多河亚利桑那州阿帕奇湖（Apache Lake）亚利桑那州迷失荷兰人州立公园（Lost Dutchman State Park）亚利桑那州淘金鬼镇（Goldfield Ghost Town）亚利桑那州凤凰城Papago公园关于本人前往美国其他地方的几次旅行可以前来访问我的这几篇游记：1. 2019年4月芝加哥游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507005-1.html2. 2019年8月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507460-1.html3. 2019年8月水牛城+尼亚加拉瀑布一日游游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507656-1.html4. 2019年11月美东三城（纽约，费城，华盛顿）游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508949-1.html5. 2020年2月波士顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508950-1.html6. 2023年10月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684369-1.html7. 2023年10月纽约+华盛顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684372-1.html出行日期2018年12月22日—2019年1月6日行前准备在2018年8月我来到加拿大读大学后就一直想找机会前往与加拿大接壤的美国各地游览。记得在三年前我已到过纽约和加州的洛杉矶和圣地亚哥，却始终未有机会探索地域辽阔并且拥有无数绝美风光的内陆地区。因此我希望能够利用一次长假前往广大的美国西南地区，尤其是拥有各种奇特风貌的国家公园的亚利桑那州。还记得在我决定前往那里几个月前我结识了一位定居在亚利桑那州的美国本地朋友，当时我们互相约定好了如果我去亚利桑那州一定要去找她，到时候她可以带我在那里游览，这让我下定决心一定要在近期内前往亚利桑那州。另外由于亚利桑那州与加州以及拉斯维加斯所在的内华达州接壤，而我此前还未曾前往过这两个州内的大部分地方，于是我最终决定了在这一年末的寒假前往这三个州游览，前前后后进行长达16天的游览。在我决定了于寒假期间前往美国西南地区后就开始规划内部行程路线，此时想到此前还未前往过位于加州北部拥有大量旅游资源的旧金山，至于洛杉矶我虽然在三年前曾经前往过也仅仅是去了好莱坞地区，而其他热门景点像是迪士尼乐园，马里布这些地方却还未涉足过，基于这样的考虑我就决定首先从多伦多直接飞往旧金山，再从旧金山直接前往南加州的洛杉矶，接着在前往亚利桑那州以前路过位于中间的拉斯维加斯，再从拉斯维加斯前往临近大峡谷国家公园的旗手镇（Flagstaff），从那里继续前往亚利桑那州最大城市凤凰城，最后从凤凰城飞回多伦多。这一整趟下来算得上一次深度探索旅行了。由于此次前往的各个城镇之间距离并不十分遥远，因此全程选择了乘坐长途巴士移动。下图中每条路线上面标注的数字则代表移动路线的先后顺序签证：由于我此时常住在加拿大多伦多，因此是在美国驻多伦多领事馆申请的签证。在经过复杂的填写在线DS-160表格以及面试过程后我顺利的拿到了十年有效期的B1/B2签证。至于申请流程可以参考这篇帖子：https://www.urvisa.ca/visa/us/货币与消费：美元（dollar，符号：$， USD）是美国的法定货币，目前美元流通的有1、5、10、20、50、100元面额的纸币，硬币有1、5、10、20、50分，另有1、2美元硬币但已不多见，其进位是1美元等于100美分（Cents）。服务小费：在美国购买东西付款或者在餐馆吃饭时，都会按比例给服务员一些小费，一般为消费总额的15%-20%，而且这种方式还成为了一种最礼貌的行为。通讯：在这里先简单说一下前往美国的游客普遍使用的通讯方式：1）出发前先买好电话卡吧； 2）一定要选择AT&T的3G网络； 3）确认一下手机是否支持美国频段使用。电话卡：在大中城市活动为主的优先选择T-Mobile系列(价格便宜，覆盖较差)，去偏远地区选择AT&T(价格稍贵，覆盖较好)。T-Mobile的网络覆盖和AT&T有差距。特别是深度覆盖(如室内覆盖、边远地区)比较差，这个我听到过很多朋友的抱怨。所以我的建议是如果只在大城市Downtown里待着，T-Mobile也行;如果是旅行的，特别是开车自由行的，最好还是用AT&T吧。WIFI：美国的WiFi，到处都是，没错。可免费的WiFi可不是到处都是!通常许多国际机场，连锁快餐店，星巴克等都是免费的，但是别忘了不是直接就能连接上免费用的，你得在店里坐下来买点吃的吧，最让你意想不到的是许多免费WiFi登录页面，要你先确认读懂了长篇大论的英文授权协议，天，你读懂了吗?在美国，还有许多餐馆的WiFi也是免费的，但是要向店家索要密码，很多人嫌麻烦就算了。能随时随地多台终端移动上网，在美国非mobile hotspot莫属，通俗说就是移动随身WiFi，国内运营商也有的，用的是移动运营商的蜂窝网络上网，但是这个随身wifi用wifi来与你的手机、ipad、笔记本电脑连接上网，一劳永逸地解决你的移动上网问题。随身wifi的好处：- 移动上网，用得就是4G/3G手机网，有手机信号的地方它都能用,还可以体验国内运营商没有的LTE4G飞速上网。- 可以wifi连接5台终端设备，共享上网。不必为你的手机和ipad分别买2张sim卡来上网了。- 小巧方便随身带。是手机的一半大，放随身包里就行。- 美国运营商随身wifi的上网套餐资费，通常比手机sim卡上网套餐的资费便宜。ATT预付费智能手机2GB上网套餐$60美元，随身wifi上网套餐3.5GB也就$35美元啦。当然也有一定的缺点：- 电池用得时间短，你要带个充电宝，以防万一- 美国运营商这个随身wifi价格在$100-200之间，就用这么一次就买一个也不划算。不过你也不必到美国来买，在国内淘宝上租一个美国随身wifi，再买个套餐就行。美国境内交通：1、飞机由于美国铁路的不发达，对于非自驾及往来较远城市的游客来说，美国境内频繁的空中航线是再好不过的选择。美国航空业竞争激烈，可选择的航空公司众多，航线覆盖十分广泛。几乎几分钟就有一班飞机往返于各主要城市。纽约、洛杉矶等国际化大都市都设有多个机场承接络绎不绝的旅客。美国境内机票价格相对划算，各主要航空公司（美联、达美）上午时段的直飞航线价格最贵，而晚间或凌晨起飞的红眼航班及转机的航线就会相对便宜很多。如果游客行李不多，可以选择美国的廉价航空，价格最为便宜，但不提供餐食及免费托运行李服务。主要航空美国联合航空 United Airlines达美航空 Delta Airlines美国航空 American Airlines全美航空 US Airways维珍航空 Virgin America边疆航空 Frontier Airlines主要购票网站Skyscanner：https://www.skyscanner.com/个人最推荐的购票网站，也是目前最受欢迎的机票网站之一。卡雅： www.cn.kayak.com综合众多机票网站及航司官网的价格，游客可对所有供应商价格一目了然。Priceline： http://www.priceline.com预定酒店和航班提供竞价功能，往往在最后一刻能抢到超值的航班。预定转机的航班也会比其他网站便宜一些。Travelocity： http://www.travelocity.com美国老牌预定机票酒店的网站。Hotwire： http://www.hotwire.com扫尾单的好地方，很多航班的余票价格非常划算。2、火车美国铁路的发展程度十分有限，幅员辽阔的国土之上只行驶着缓慢的普快列车，至今没有一条高速铁路。不光列车的速度慢，票价高昂，很多城市间还缺少直达列车，从东海岸至西海岸搭乘火车，常常要大费周折的在中途转车。对于短途旅行的游客来讲，在美国搭乘列车并不是明智之举。美铁官网：http://zh.amtrak.com（目前美铁线上支付仅支持VISA、Mastercard等信用卡，不可使用银联。）部分线路最快用时洛杉矶-西雅图：20小时洛杉矶-旧金山：11小时纽约-华盛顿：3小时纽约-芝加哥：9小时3、长途客车无论是往返于城市间，还是城市与近郊间，长途客车都是不错的选择。美国在公路运输方面较为发达，高速公路遍布，长途客运也相对完善。长途车内舒适整洁，每个座位配备电源插座及全程免费Wifi，车内还配备有卫生间。较快的速度，市内众多的站点让长途客车逐渐取代了美国铁路成为了陆路交通的首选。美国客车最大的运营商是灰狗巴士(Greyhound)，提供全美最全的客车线路。其最大的对手Traiways则以价格优势极具竞争实力。新加入的Megabus在中西部地区提供最低廉的票价。游客可提前在各客车公司的官网上买到优惠车票，随后将行程单打印出来并在上车站点换取车票即可上车。Greyhound（灰狗巴士）：www.greyhound.comTraiways：www.trailways.comMegabus：www.megabus.com3、城市地铁美国目前只有9座城市拥有地铁线路，分别为纽约、华盛顿、芝加哥、波士顿、费城、西雅图、洛杉矶、旧金山、圣迭戈。其中地铁线路最发达的要数纽约及华盛顿，在这两座城市搭乘轨道交通游览景点十分方便。美国的地铁大多兴建于二十世纪，很多线路已有百年历史。无论是车站还是车厢都较为老旧。相对崭新的是旧金山的地铁，哪怕时至今日也是全美境内最现代化的轨道交通。小贴士：夜间搭乘地铁，可选择有巡视员的车厢乘车。运营时间：东海岸（纽约、华盛顿、费城、波士顿）由于人口众多，地铁也较为频繁。每天从清晨5点一直运营至深夜，大概5分钟左右就有一趟，纽约的地铁更是24小时运营，全年无休。西海岸（旧金山、洛杉矶）大部分当地人都会选择自驾出行，地铁班次较少，常规为1小时内3-4班，晚间基本上30-60分钟才有一班。票价：大部分城市地铁价格为1-3美元搭乘一次。如果一日需要多次乘坐地铁，推荐游客购买地铁通票。4、城市公交选择公交车出行的好处是价格相对便宜，通常为2-3美元，乘客可以上车付钱或者是在Giant Eagle便利店等指定地点购买到公交车月票。如果是短时间内换乘也可以购买换乘票，这样比购买两张单程票费用会低一些。美国有些学校的学生持学生证还可以免费乘坐公交车，有需要的同学要提前咨询学校工作人员自己的学校是否有这样的福利。乘坐公交车也会有一些缺点，那就是需要等待，而且只能到达相应的站点，周末的时候班次比较少。一般用google地图会显示公交车大概的到达时间和路程所需时间。5、出租车美国只有特定的区域，比如机场或是旅游景点附近可以见到出租车，Uber和Lyft的兴起让这些很多出租车公司濒临倒闭。一般来说，出租车的价格一般略贵或是相当于Uber，Lyft的价格，出租车很多地方有固定的区域，只需排队坐车即可。Uber：想乘坐Uber只需要手机下载应用然后注册，之后输入银行账号信息即可，一般不需要给小费，坐车的最终费用会在到达目的地之后自动在银行账号中扣除。使用时，打开手机软件输入目的地召唤临近的Uber司机，然后只需要等待几分钟就可以等到车。坐车费用因出发点和目的地距离而异，也因时段而异。在上下班高峰期，或是其他顾客需求量大的情况下Uber有可能会涨价。如果你是第一次使用Uber，还可以让已经注册过的同学推荐你注册新用户，这样你们两人都可以得到一定金额的奖励。值得一提的是，除了Uber，还有另外一家和它差不多的公司叫Lyft，操作方法一样，也是下载软件然后点击使用服务。

如的胜利女神像和米洛的维纳斯雕像被送到了瓦伦泰城堡。在纳粹占领期间，数千件艺术品被盗。馆藏中大约10 %- 建筑师多米尼克·德·科尔顿以及法国建筑师皮埃尔·钱比格斯来建造，但直到1628年路易十三时期，建筑工作以及安德鲁·劳埃德·韦伯（Andrew Lloyd Webber）

的几个项目之一。今天这个项目在维修，就没有排队等待。近距离看巨大的火龙韦斯莱把戏店也是人气很高的一个商店。里面有很多奇怪的商品，还有著名的格沃茨特快列车（冒险岛 – 环球影城）：排队时间2:15pm – 2:55pm。运行平稳，老幼皆宜。这个方向的情节是岁月静好皆大欢喜。吉米肥伦

前言毫无疑问，澳大利亚是世界上最偏远，最迷人，最发达的国家之一。它拥有无数的自然奇观，众多的野生动植物，令人眼花缭乱的海滩，国际大都市以及广阔的内陆地区，不难看出为什么这个迷人的国家是一个如此完善的旅行目的地。它不仅符合各种口味，预算，年龄或兴趣，而且还提供了一些其他地方几乎找不到的独特体验。从令人惊叹的风景到神话般的土地和水上探险，在澳大利亚度假期间绝对没有什么不可以去做的。但是，就像生活中经常发生的那样，美好的愿望是最难实现的。显然，要去游览世界上最偏远的国家之一并不容易—长途，短时间，有时甚至是昂贵的航班。不过，据已经尝试过的人说，与澳大利亚人的美好经历相比，所有这些都不算什么。进入那里之后，就再也不想离开了。此外，澳大利亚不仅是寻求冒险者的天堂，它对美食家，艺术爱好者和精打细算的旅行者来说，也是一种乐趣。布里斯班龙柏考拉动物园大堡礁黄金海岸星空塔观景台拜伦湾悉尼蓝山国家公园悉尼歌剧院墨尔本大洋路墨尔本圣科达海滩跳伞行程路线由于此次是我和家人第一次前往澳洲，所以选择了前往聚集了澳洲绝大部分精华景点的东海岸，而此次我和家人前往将近两周不足以将所有时间全部用在悉尼和墨尔本这两座城市，因此还选择了布里斯班和临近的黄金海岸，在规划完这些城市的行程后发现还有两到三天的空余时间，这几天就想到了前往位于昆士兰州北部的大堡礁（汉密尔顿岛），在查询机票后发现从布里斯班往返汉密尔顿岛的机票并不算贵，又想到好不容易来一次澳洲就干脆不留遗憾了，并且大堡礁在几十年后说不定就消失了干脆在有生之年赶紧去看一看，因此最后预订了从布里斯班往返汉密尔顿的机票。在这里概括一下此次行程的总路线：DAY 1: 新加坡—布里斯班DAY 3: 布里斯班—汉密尔顿岛DAY 5: 汉密尔顿岛—布里斯班—黄金海岸DAY 8：黄金海岸—悉尼DAY 11: 悉尼—墨尔本DAY 14: 墨尔本—新加坡出行日期2月18日—3月3日行前准备我自2016年2月前往新加坡后一直向往能到南半球一次，在那里接触到的身边的人有不少都去过澳大利亚和新西兰，他们也极力向我推荐这两个地方，而楼主自从2016年2月离开加拿大后一直渴望重新回去，但如果能有机会去这两个地方或许也能找回一些感觉，毕竟那边和加拿大也有不少相似之处，而从新加坡前往大洋洲也相比从其他地方出发更为方便，这让我下定了决心一定要在离开新加坡之前找时间去一次这两个地方。在2017年去过新西兰后心里就一直在酝酿着前往澳大利亚的计划，直到2018年初我和家人都产生了在过完春节后前往澳大利亚旅行的想法。机票：由于此时我和家人常住在新加坡，因此预订了从新加坡往返的机票。在计划完澳洲境内的行程后最终决定先飞到布里斯班，最后再从墨尔本飞回新加坡。在查询机票时发现这两段的直飞航班很多，包括新加坡航空，澳洲航空和阿联酋航空，在比较了价格后感觉新加坡航空和澳洲航空价格有些偏高，而阿联酋航空单程每人才不到400新加坡元（1800元人民币左右），在时间上也还算合适，所以最终预订了2月18日从新加坡飞往布里斯班的EK422次航班和3月3日墨尔本飞往新加坡的EK405次航班。至于澳大利亚境内交通，由于前往的澳洲各城市之间距离都较远，而在查询机票后发现这些城市之间的航班价格并不高，因此除了从布里斯班前往黄金海岸外，其余境内移动全部选择了飞机移动。境内交通：澳大利亚国土面积辽阔、地广人稀，热门旅游城市间的距离也很远，所以往返于澳大利亚境内的各大城市，飞机是最方便的交通方式，无论是考虑时间成本，还是考虑价格因素，飞机都是最合适的境内交通方式。但是如果想要体验澳洲不同区域的景观变化，自驾与火车也是澳洲境内交通的不错选项。1、澳大利亚出入境交通澳大利亚空中交通网络完善。40 余家航空公司开通有往来澳大利亚与世界各大城市的国际航班。北京、上海、广州、成都、深圳、香港均有直达澳大利亚航班。国航、南航、东航、海航、国泰等航空公司在澳大利亚设有办事处。澳大利亚国内航空业务主要由澳航（Qantas）和维珍蓝（Virgin Blue）航空公司主导。捷星（Jetstar）和空联（Air Link）等一些中小型航空公司也承运部分支线。不少国内、国际航班需要从悉尼等大城市转机。（1）悉尼国际机场机场位于市区以南10km，从市区出发大概20-30分钟车程。悉尼机场分为国际航站楼（T1）和国内航站楼（T2），两个航站楼是分开的，距离较远。电话：61 2 9667 9111地址：Airport DrSydney NSW 2020 Australia网址：网页链接国际航站楼到国内航站楼交通1）Airport link费用5澳元。用时2分钟。从早5点到午夜多班次。2）摆渡车TBus国际航站楼和国内航站楼有摆渡车。费用5.5澳元，时间10分钟左右。运营时间：6:00am-9:00pm高峰期频次高，非高峰期最大间隔不超过30分钟。T1航站楼在专门的巴士停靠区，跟着标示走很容易找到，在麦当劳附近。T2航站楼到达区出来在靠中间的位置。3）出租车费用8-12澳元。用时10分钟左右。机场到市区交通1）机场铁路线 Airport Link悉尼最便捷的大众公交当属城铁，城铁连接机场和悉尼市区，再向悉尼周边辐射。机场线实际是悉尼城铁的一部分，只是单独收取一个费用。就好像北京的机场快线是北京地铁和城铁的延伸，也是单独收费。费用每年都有一些调整，大约是$20。火车大概每10分钟一趟，从机场到达市区（8-10公里）只要15分钟。进入悉尼市区，可以在市区内环线City Circle的任一站点下车。机场线的车站包括：中央车站（Central Station）、博物馆站（Museum Station）、圣詹姆斯站（St James Station）、环形码头站（Circular Quay Station）、温亚德站（Wynyard Station）和市政厅站（Town Hall Station）。城铁票价：网页链接时刻表查询：网页链接2）出租车 TaxiTaxi从机场打车到市中心：40澳元左右（打车到中央车站附近30澳元，打车到King Cross区要50澳元，然后出租车价格还与等待时间有关，下雨天打车明显贵，等待时间长），15-20分钟。2人以上，可以考虑打车。乘坐人数：普通大小的出租车，最多可以坐4个乘客。超过4人可以坐大的那种Maxi的出租车。如何计费：以Taxis Combined家的为例，出租车起步价3.5澳元，白天早上6点-晚上10点，2.14澳元/公里（这个时间之外需要加20%）等待时间1分钟将近0.921澳元。悉尼的出租车公司有很多家，主要有下面这几家：澳洲打车最好提前打电话预定！电话或者网上预定都可以。出租车会很准时到指点地点来接。Taxis Combined - 133 300 网页链接Silver Service Cabs - 133 100 网页链接Premier Cabs - 13 10 17 网页链接St George Cabs - 13 21 66 网页链接 现在还有一个叫go catch 的程序，就像国内滴滴打车一样，发出乘车请求之后，会有接单的司机打来电话确定位置。比较方便。3）机场巴士 shuttle bus机场有shuttle bus的标志。从机场巴士会将旅客一一送到酒店门口。时间在20-40分钟左右。酒店一般都可以预定到机场的巴士，票价为16澳元左右。预定需提前一天。相比地铁，票价差不多，地铁时间上更有保障些。选择一：网页链接 单程15澳元选择二：网页链接 单程16澳元，往返28澳元。从酒店的发车时间是：05:00至19:00。从悉尼国际机场发车时间是：06:00至21:00。（2）墨尔本国际机场大墨尔本地区拥有共五座飞机场，其中墨尔本国际机场Melbourne Airport为最大型的综合国际机场，机场货物吞吐量为澳大利亚最大，客运量第二大，仅次于悉尼国际机场。墨尔本国际机场位于墨尔本西北方向25公里，大约20分钟车程。这个机场分为4个航站楼，所有国际航班都由第二航站楼T2出发或到达，T1(Quntas、JetStar)、T2和T3(Virgin、DEX)都属于主楼内，步行5分钟即可到达T4(Tiger)。此外，国际航班候机楼内还有带锁的行李柜，24小时提供外汇兑服务、餐厅、酒吧、儿童游乐区、信息咨询处、主要的几家租车公司等设施；对将要离境的乘客，机场提供针对某些商品的退税服务 (Goods and Services Tax − GST)。同时机场外还有大量的私人停车位可供使用。机场网址：melbourneairport.com.au地址： Australia Victoria, Melbourne AirportDeparture Dr机场往返市区的交通1）机场巴士 SKYBUS往返于墨尔本机场 (Melbourne Airport) 至市区 (City) 的机场巴士 (SkyBus)，中间不停站，平均行驶时间为20 分钟，全天24 小时运行( 含公共假日)，白天每15分钟发车一次。机场巴士往返于机场和市区（southern cross）之间的费用，单程票价17澳元，往返票价28澳元。skybus的乘客可以享受免费酒店接送业务，但需尽早预订，请于酒店前台或者skybus联系。游客可以在网上购买和打印车票，也可以在上车之前至机场巴士的售票亭购买。购票网站：www.skybus.com.au2）出租车从机场至市中心的均价大约为55-60澳币，正常车程20分钟左右。如果司机选择走收费公路，还会加收大概4澳币的附加费。电话：61 3 9297 1600（3）布里斯班国际机场从中国内地的北京、上海、广州有航班直达布里斯班。到达机场后可以乘机场巴士（单程是14澳币，来回26澳币）到市区，每15分钟一班，全程需20分钟左右。坐机场专线火车的话，一人一次12.50澳币。布里斯班国际机场是布里斯班唯一的民用机场，是澳大利亚第三繁忙的机场，仅次于悉尼机场和墨尔本机场。国际航班的机场税是30澳元，已于出票时收取。12岁以下儿童免缴。地址：距市中心东北部20公里的Eagle Farm，布里斯班河的北岸电话：0061-7-734063000网址：网页链接（4）珀斯国际机场电话：61 8 9478 8888地址：2 George Wiencke DrPerth WA 6105 Australia网址：网页链接（5）阿德莱德国际机场电话：61 8 8308 9211地址：Australia South Australia, Adelaide AirportJames Schofield Dr网址：网页链接从机场往返市区，通常可以选择乘坐公共汽车、机场巴士、轻轨或出租车。在国内、国际机场，以及市区和Kings Cross之间有多条运行路线，票价：单程为澳元$7元，往返$12澳元(含GST商品及服务消费税)，运行时间5：00～23：00。 出租车 悉尼出租车很多，除繁华街道外，在街上流动的出租车很少，不容易叫到，要到市内标示有TAXI STAND的乘车处搭乘。出租车也是打表的，基本费用开始1公里0.95澳元，以后每1公里增加0.575澳元，如果司机帮助搬运东西，还要给0.20澳元的小费。澳大利亚国内交通/澳大利亚当地交通方式：（1）飞机短时间内游览大片地域的最佳方式是乘飞机。旅途过程大大缩短，节省更多时间欣赏澳大利亚独特风景，感受悠闲的生活方式。澳大利亚国内航空公司：澳洲航空（Qantas），捷星航空（Jetstar），维珍澳洲航空（Virgin Australia），雷克斯航空（Rex）及其子公司都设有往返于各州首府及偏远地区主要城市的航线。（2）自驾游澳大利亚拥有广阔的公路网络，道路状况良好，不少风景宜人的自驾游线路举世闻名。从悉尼（Sydney）到布里斯班（Brisband）沿途经过数个慵懒的海边小镇和植被茂盛的腹地。自驾穿越沙漠，感受澳大利亚的红土中心（Red Centre），整个行程如史诗般壮丽。推荐的另一条自驾游路线是维多利亚州（Victoria）环抱壮美东南海岸的大洋路（Great Ocean Road）。各大机场，市中心，郊区和旅游胜地均设有汽车租赁服务。可选择四轮驱动汽车，旅行车或摩托车立刻上路。小贴士：澳大利亚汽车方向盘靠右，行车靠左。城市和乡镇的最高时速为60公里/小时，某些郊区为50公里/小时。国道和高速公路最高时速通常为110公里/小时。为确保安全，驾驶员和乘客必须始终系好安全带；酒驾违法。骑摩托车和自行车必须戴头盔。持有有效的海外驾照的外国游客可在澳大利亚境内驾驶相同类别的汽车。开车时必须同时携带本国驾照和国际驾照。（3）大巴车/长途汽车乘坐大巴和长途机车游览澳大利亚便捷、舒适、经济实惠。大巴车上通常设有空调、阅读灯、可调节座椅和电影放映机。车次很多，票价便宜，快速便捷。澳大利亚国营长途客运公司灰狗公司（Greyhound）提供各种价位的长途汽车票。（4）火车澳大利亚有着壮丽的铁路游览线路，如“加恩”号列车（The Ghan）和印度-太平洋号列车（The Indian-Pacific）；两条线路纵向横向穿越澳洲大陆，极具舒适感和怀旧的浪漫气息。印度-太平洋号列车横向行驶，从悉尼抵达珀斯（Perth）。沿途停靠小镇可游览布罗肯山（Broken Hill），阿德莱德（Adelaide）小城和富含金矿的卡尔古利（Kalgoorlie）。富有传奇色彩的“加恩”号列车（The Ghan）由南向北从阿德莱德驶向达尔文（Darwin），可欣赏澳大利亚的红土中心（Red Centre）和地处热带的北端地区（Top End）。（5）渡轮塔斯马尼亚之魂渡轮公司（The Spirit of Tasmania）运营每晚往返于墨尔本（Melbourne）和塔斯马尼亚（Tasmania）之间的渡轮，搭载乘客和机动车。夏季高峰期增设班次。Sealink公司的渡轮连接南澳州（South Australia）和袋鼠岛（Kangaroo Island），一天几班。另有渡轮往返于各首府城市和郊区——穿过悉尼港（Sydney Harbour），珀斯的天鹅湖（Swan River）和布里斯班（Brisbane）的布里斯班河（Brisbane River）。签证：此次旅行一家四口人都是在线申请的电子签证，至于申请流程可以访问这篇帖子（https://bbs.qyer.com/thread-2703083-1.html）。在线申请签证可以以个人或者家庭或团体出游申请，电子签证的优势是办理速度快，提交材料方便，资料只需提交电子文件无需邮寄。签证费用为每人135澳元，一般情况下会给一年多次，但全家只有我较为幸运地拿到了三年多次。货币与消费：澳大利亚流通的货币符号是澳大利亚元，简称澳元（Australian Dollar），目前，澳大利亚元的汇率是：1澳元=4.8226人民币；1元人民币=0.2074澳元(汇率实时更新，请以实际交易为准）。澳元是澳大利亚联邦的法定货币，由澳大利亚储备银行负责发行，目前澳大利亚流通的有5、10、20、50、100元面额的纸币，另有5、10、20、50分和1、2澳元硬币，其进位是1澳元等于100分（Cents）。在澳大利亚一般服务不收小费——即便在餐厅或酒吧也不用。澳大利亚的旅馆与餐馆的帐单不另计消费税和服务费，所有商品与服务的标价中均含10%的货物与服务税(GST)。游客不可要求退税，但如果商家将高额货品邮寄到购买者所在国，则可以免税。通讯：目前去澳大利亚如果不办理漫游的话，上网，打电话的选择有以下方式可选择：购买澳大利亚本地电话卡；使用澳大利亚免费wifi；租用市面上的随身wifi。澳大利亚3G移动通信网络早已普及，主要的运营商有Telstra、Optus、 Vodafone等。Telstra 占据几乎绝大部分政府和商用客户，拥有覆盖最大最完整的网络。optus为新加坡电信sigatel所有 ，市场占有率比较稳定，在主要城市有自己的网络。vodaphone为vodaphone 公司和和黄的联合体，以流量多和资费便宜为卖点，是多数城市旅游，跟团，或者留学的首先。适用国家以外不能插卡测试！非使用国家使用会产生大量扣费，请勿插卡测试使用。1、TelstraTelstra在澳洲是第一大运营商，用户量庞大，在澳洲的市场占有率达到73%。拥有最先进的下一带Next G 4G通信网络，其网络覆盖99.8%以上的人口。最能体现他的网络价值是在在停车场，火车站，和一些离都市较远的旅游景点。（1）作为纯数据卡用有2GB流量和3GB流量两种，不能拨打电话（请注意），可以接听。（2）作为电话卡用1.3GB流量，大约200分钟左右的本地和国际电话时间，每天晚上6pm到第二天早上6am可以无限量拨打本地电话，有效期28天。2、VodafoneVodafone虽然便宜，但在稍微偏远的地区(如大洋路)就有可能失去3G信号。（1）作为纯数据卡用4G流量，不能拨打电话（请注意），可以接听。（2）作为电话卡用500MB流量，免费拨打澳洲，可以拨打可以接听。（3）套餐40澳元套餐：6.5GB流量+90分钟10国+无限澳大利亚本地通话50澳元套餐：10.5GB流量+1000分钟10国+无限澳大利亚本地通话10国：澳洲、新西兰、中国、美国、英国、韩国、泰国、印度、新加坡、马来西亚（4）适用机型WCDMA（联通制式3G上网）FDD-LTE（联通制式4G上网）移动电信版定制机、外国有锁机、合约机、山寨机不可用（5）网络设置iPhone：换上新卡后，点击【设置】-【蜂窝移动网络】-开启【蜂窝移动数据】-点击【蜂窝移动数据选项】-开启【数据漫游】-启动4G安卓：换上新卡后，点击【设置】-【更多】-点击【移动网络】-开启【移动数据】开启【数据漫游】3、Optus对于一般在澳大利亚逗留数天的旅游者来说，这里推荐Optus的两元卡（$2/Days），Optus的2元/天套餐，在数据流量上有很大优势。（1）套餐每日$2澳元：500M流量，最多使用15天，15天后余额不足再充值。每日$4澳元：1G流量，可以使用8天，余额不许需要再充值。（2）适用机型WCDMA（联通制式3G上网）FDD-LTE（联通制式4G上网）移动电信版定制机、外国有锁机、合约机、山寨机不可用（3）网络设置iPhoneiPhone手机和多数智能手机会在插上SIM卡后自动完成接入点设置；如未发现自动设置信息，请按如下步骤手动设置：手动设置（iPhone）：设置-通用-网络-蜂窝数据网络；ipad：设置-蜂窝数据-APN设置APN：yesinternet用户名、密码等：空（iPhone手机一般都能自动识别）安卓设置-无线和网络-移动网络-接入点名称-菜单键选择新建APN名称：optus接入点名称（APN）：yesinternet用户名、密码等：空按菜单键保存并选择您新建的APN即可。小提示：Telstra相当于中国电信；Vodafone偏远地区信号差点，但资费灵活也不贵；Optus信号好，资费一般般。现在还有些小点的电信公司，但网络是租用大公司的，如DoDo，资费很吸引。4、注意事项在机场和市中心的街上都有移动公司的门店，买一张sim卡插入手机即可，值得注意的是这里的移动电话在澳大利亚境内的使用是不分地区的，也就是说没有漫游费和长途费。另外，开通了国际漫游业务的中国移动和中国联通的sim卡在澳大利亚也可以使用。虽然澳大利亚4G网络逐步普及中，但对于旅游者来说大多数时候还是在使用3G网络。旅游者在澳洲一般会待上一周两周时间，不管是选用Telstra，Optus还是Vodafone，$30的预付费套餐是性价比比较高的选择。5、澳大利亚随身wifi除了买手机卡，在澳大利亚上网你还以选择租随身wifi。在澳大利亚旅游时把它带在身边，打开电源后，你的身边就会拥有一个随时随地都可用的WIFI网络，然后你的手机、电脑、平板都可以畅快地上网。唯一不足的地方就是耗电。6、上网澳大利亚的多数网吧现在都具备宽带网连接，但是各地的价格相差较大。网吧遍布澳大利亚的大中型城市，只要有游客的地方就有网吧。价格从King‘s Cross的每小时3澳元到更偏僻的地方的每小时10澳元不等，每次接入最短时间是10分钟。多数青年旅社和背包客中心以及很多旅馆和露营公园都会帮游客接入互联网。提供WIFI的酒店、咖啡馆和酒吧也有很多，但有些是要收费的，所以使用之前最好询问清楚价格。