2016-08-30
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作者：吃货布朗熊
布朗熊罗里罗嗦的意大利自驾游记布朗君刚刚完成了长达13天的意大利自驾游，为了准备这段旅行，布朗君顶着加班每天熬夜准备攻略联系行程，前后忙活了一个月，虽然很是辛苦，但是为了地中海海风与阳光的梦想，还是很值得的，尤其是第一次国外自驾缺少经验，语言交流也并非很通畅，所以充足的准备更显重要，对于整个旅行的品质提高有非常大的帮助。回程后很多朋友都向我要了行程单，但是行程单毕竟稍显简单，为了大家能少走一些弯路，这里罗嗦做了一份详细的攻略，也为自己留一份更细致的回忆。出行准备出行前签证的准备没什么好说的，主要说说机票住宿和自驾准备工作。福建省内只有厦门有一班直飞欧洲的航班，所以我也没有什么太多选择可以做，这班航班由厦门航空与荷兰皇家航空联运，往返于厦门和阿姆斯特丹两地。值得一提的是同一班航班，从厦航官网和荷航官网订票是两个价格，厦航单人往返机票含税大约7000RMB，荷航往返厦门阿姆斯特丹加上阿姆斯特丹往返米兰的四飞联程航班单人只要5000RMB，不得不说便宜很多。住宿主要是三个网站上下的订单，AirBNB、携程（Booking）、AGODA，前者民宿，后两者酒店，不过欧洲酒店和民宿的界限并非那么分明，有很多公寓式酒店也在booking、agoda上接受预定，而且就本次住宿的体验来说，民宿的居住体验较酒店来的更好一些，所以强烈推荐有沟通能力的驴友在欧洲发达国家自由行选择AirBNB民宿，不仅舒适度高，价格也相对较低，更关键的是还可以获得不错的旅行体验。租车准备也对比了几个网站，不一一列明了，最终选择也是最大众的租租车（zuzuche.com），价格便宜而且手续方便。欧洲租车一般很难指定型号，租车公司一般安排的是同类型的车组供选，届时车型组中有什么车就提什么车。比如我定的是欧洲人很喜欢的休旅车，当地租车公司Eurocar给出的代表车款是欧宝的insignia，即君威的旅行款，本想开的顺手一些，不过最终给的车是passat旅行版，只能说还算凑合，毕竟“这个车比较高级”。除了以上这些准备工作，还有几项准备工作是布朗君强烈向大家推荐的：墨镜、颈枕、谷歌地图、有道翻译。意大利夏季阳光照射时间和强度都比较大，墨镜可以有效的保护眼睛，尽管如此开车到最后两天还是受刺激一直流泪；中国到欧洲十多个小时的飞行时间，加上时差，旅程不可谓不辛苦，颈枕虽然是一件不小的随身行李，但是飞机上些许的放松对于后续的旅行质量提升会有很大的提升（如果能买头等舱商务舱的机票的话就不要考虑这个了，仅针对经济舱）；至于谷歌地图，我在意大利用了几个导航，包括租租车送的GPS、苹果地图等等，最为好用的还是谷歌地图，13天没有出现太大差错，对于旅行时间的估计也相对准确；有道翻译就不说了，无论你对自己的英语再自信，也会有单词量不够的时候，更何况大部分的国人英语水平并非那么的好。旅行常识除了准备工作，还有一些意大利旅行的小贴士，如果诸位对欧洲很熟悉可以略过。如果像是我一样第一次到欧洲，强烈建议食住行等方面都去了解一下当地习惯。首先说说意大利的饮食，意大利夏季餐馆营业时间基本集中在中午12点到下午2点半，晚餐营业时间多为7点到9点半，旅途中请安排好进餐时间。意大利餐饮消费比较高，尤其是我们传统认为的一些低价食品，比如麦当劳及各种quick food，基本上一份基本款套餐价格都在8欧左右，小餐馆里的pasta和pizza大概单人份10欧左右，牛排等肉类反而相对价格并不算太高，一份两人份吃到扶墙出的牛排大约40欧，性价比来说比pasta和pizza要高不少。大胃王可以尝试一下意国的Asian Food，基本上搜索buffet（自助餐）就能找到，多是各种日料+中式料理自助，晚餐单人消费大约20欧，比麦当劳或者各类意式餐馆来的划算，极限追求性价比还可以自己谷歌地图搜索一下附近的超市比如PAM或者Carrefour，饮料还是各类食品的价格都仅相当于餐馆的1/3，就是需要自己动手在住处进行加工。大城市还有华人超市不过相对难找，如果想要省事强烈建议自带杯面，毕竟意餐喝不上汤很难受。卫生间问题——意大利是我所去过的、知道的国家公共卫生间最不友好的一个，除了景点以外，几乎所有的公共卫生间都是要收费的，消费消费基本上是一次1到1.5欧，餐馆等场所的洗手间非顾客也是要有偿使用，即便如麦当劳之类的快餐店，许多也是需要凭点餐小票才能使用卫生间。其他城市或许还好，威尼斯洗手间问题最为突出，大家要做好心理准备。再说一下各种消费，欧洲芯片卡普及度很高，而磁条卡很多小商户的POS机已无法使用，所以强烈建议大家去欧洲之前额外准备好一张银联与Master/Visa/American Experess双重标准的信用卡，这张卡额度不一定要很大，但是超市和小商户以及一些自动贩卖机上一定可以用的上，零钱也不要特意花掉，停车什么的场合还是用的上的。现金尽量不要带太大面额的，200和500欧在意大利很难出手，很多店铺拒收此类大面额钞票，指不定还容易被小偷盯上。住宿方面强烈推荐民宿，意呆的民宿一般环境都很不错，设施更是甩同价位的宾馆两条街，光是有洗衣机和炉灶就是选择民宿的最大理由。值得注意到有几点，一是民宿一般不备有转换插头，所以要自备平行三孔意标转换插座，理论上德标两口转换插头也可以通用。二是意呆除了住宿费用，还有一笔要付给政府的城市税city tax，房东会在入住时收取，根据城市不同在每人每天1欧到3欧不等，请提前准备现金。三是如果选择宾馆，欧洲绝大多数宾馆是不配备烧水壶的，如果介意喝生冷矿泉水、直饮水，又选择酒店住宿，请自备电热水壶。再说一下交通注意事项。意大利的公共交通都是一票通用的，一般情况下任意一张车票可以在第一次使用后90分钟内可换乘各种交通工具（bus、地铁、电车），自助售票机或者烟店（Tabacchi）有售。在意大利不要指望TAXI，一是价格昂贵，二是TAXI需要预约，招手不停！自驾方面，意大利的交规采用德式标准交规，和国内相同，左舵右行，红绿灯规则也并无不同，所以国人到意大利开车会比较好上手。然而意大利的自驾难度绝对是地狱级的，原因我解释一下：首先是意大利人开车非常凶，无论市区还是高速车速都极快，尤其是高速，小车时速普遍在140以上，快车道开到160会被后车跟车示意开得太慢请让道超车的，而意大利的高速公路路况又比较不好，除了米兰周边，大部分高速公路都只有两车道，这就意味着很多时候需要和重卡并行、并线，几个小时开下来必然是一手冷汗。另外意大利人驾车，严格遵守转弯让直行，很多转弯口甚至都有红底STOP标示牌，提示车主在出转弯口前停车等待，确保没有直行车辆了再通过，如果按国内驾驶习惯，很容易在通过路口的时候影响直行车辆。三是意大利停车极其不方便，路边划线的停车位分为蓝线黄线白线，白线可免费停车，此类车位极少；蓝线为收费停车，需要咪表投币，价格一般为1欧-3欧每小时不等，久停请准备大量硬币；黄线区域为残疾人专用区域，请勿停车，否则会有警察抄单。大型停车场收费同样昂贵，威尼斯主岛的几个停车场，单日收费在25欧-30欧左右。第四是ZTL区域，所谓ZTL区域，是意大利特产，各个城市的基本上都有这么一片区域，禁止外来车辆通行，一旦外来车辆误闯，基本就是一张罚单，最为丧心病狂的是佛罗伦萨，基本上整个市区都给划进了ZTL区域。而ZTL区域导航是不提示的，所以ZTL规则必须提前做好功课，避免自驾吃到罚单。最后给个建议，即使自驾，请多多利用好公共交通，避免给旅途增加烦恼。Day1：厦门——阿姆斯特丹——米兰28号的0：10，我们从厦门机场出发，开始了13天的旅行。厦门飞阿姆斯特丹航程大约12个小时，两地时差6小时，所以抵达史基浦机场是当地时间的早上6点。抵达后跟着Transfer的指示牌入关转机。史基浦机场是欧洲四大机场之一，然而机场免费WIFI覆盖区域小信号弱，免税店价格偏高，并不是特别值得在此消费。经过两个多小时的等待后我们终于搭上了转机飞往米兰的航班。抵达米兰的当日恰好是欧冠决赛日，今年的决赛在米兰城的圣西罗球场举办，对阵双方是皇家马德里和马德里竞技，虽然一番努力之后并没有买到决赛门票，但是还是一身皇马队服出行在场外为主队加油助威。在机场碰到不少友好的皇马球迷，Hala madrid的问候不绝于耳，有位身着皇马全体球员签名球衣的大叔知道我从中国来为皇马欧冠决赛加油，还特意提出合影留念。抵达米兰城后立即赶往了预订的民宿，米兰城的落脚点我们选在了米兰大学附近，既安静又安全，离Port Romana地铁站只有500米的距离。作为一间民宿这家似乎大的有些吓人，一个带天台的双层Loft公寓，客厅有阳光天井，天台是主人自己搭建的一个小花园，种满了茉莉玫瑰草莓等各种绿植。民宿的主人是一个东方文化爱好者，家里收藏了好多中国工艺品，此外还养了一只四岁的胖胖三花小母猫，简直文艺小清新范。在民宿稍作调整以后，开始启程前往圣西罗球场（Piazzale Angelo Moratti，20151 Milano；GPS坐标：45.480019,9.123426）围观欧冠决赛。不得不说欧洲足球氛围真的是非常之好，无论是从米兰的氛围布置，还是地铁上随处可见的唱着队歌的决赛交战双方球迷。正常抵达圣西罗球场的路线是坐地铁一号线Lotto站下车，但是注意，比赛日该站点停用。而且欧冠决赛属大型赛事，决赛日整个圣西罗球场都是封闭的，只有买到球票的幸运球迷可以进入封锁线以内，由于欧冠决赛最便宜档次的70欧档次的门票在票务网站上已经被炒到1100欧，所以我和大部分球迷一样只能在球场外围为主队加油助威。米兰市政府为了安全起见，临时取消了本来为两队球迷在附近的pagano广场和zara广场上搭建的两块直播大屏幕，不得不说是个遗憾。球场外有一堵长达数百米的涂鸦墙，以涂鸦的方式记录了米兰两只球队的历史，对于米兰两支球队的球迷来说这是一个不容错过的景点。圣西罗球场在非比赛日是对游客开放的，可以进入球场观光和浏览博物馆荣誉室，这里提醒大家如果行程计划中有圣西罗球场，一定要提前做好功课，避开比赛日进行参观游览。当然如果本身就是米兰两只球队的球迷，能在比赛日买到球票进来看场球也是极好的。DAY2：米兰米兰确实是一个很具时代美感的城市，她最可贵的一点是可以把各个时代的特征融成一种和谐的美。当天第一站目的地是布雷拉艺术馆，该美术馆位于米兰市中心（Via Brera 28, 20121 Milano；GPS坐标45.4719395,9.1877445），离曼佐尼街和斯福扎城堡都只有一公里的距离。之所以先选择她而不是多莫大教堂作为第一个景点，是因为意大利所有博物馆、美术馆周一不开放，所以尽量将周一安排给行程中的教堂、公园等公共景点。布雷拉艺术馆是一座两层楼的建筑物，本体是意大利北方最著名的美术学院之一，一楼免费对外开放，主要展示学院学生的一些雕塑作品。美术馆展厅设在二楼，门票10欧每人，该画廊收藏有卡拉瓦乔、伦勃朗、贝里尼、拉斐尔等艺术家的作品，其中最著名的镇馆之宝当属弗朗西斯科海耶斯的《吻》和拉斐尔的《圣母的婚礼》。布雷拉不算米兰热门景点，游客较少，算是一个可以安静进行艺术欣赏的景点，许多展厅的画作面前甚至还设有椅子供游客坐定长时间欣赏。值得一提的是该馆的世界名画在展出的时候没有任何保护措施，为了给游客提供更好的观赏体验也充分信赖了游客的素质。逛完布雷拉美术馆，返程途中路过了曼佐尼街，这条街是米兰著名的奢侈品一条街，除了大家熟悉的那些欧洲重奢品牌，还有一些较为冷门的设计师品牌也在此落户，冷门基本上指的是中国顾客的数量，他们的价格可是一点不冷，整条街的商铺都是贵到令人发指，是过过眼瘾呢还是有实力光顾，完全看各人钱包丰满程度，反正我是买不起……当日下午安排的行程是斯福扎城堡（Piazza Castello, 20121 Milano；GPS坐标：45.471265,9.179214），该城堡位于米兰市区正中心，是米兰曾经的统治者斯福扎家族的居所，现已被米兰市政府改造为一个大型公园免费对公众开放，主体建筑始建于15世纪，周围的城墙及防御工事是全能鬼才达芬奇所设计建造——城堡的主人斯福扎公爵与达芬奇私人关系密切，堪称达芬奇的伯乐。城堡见证了米兰城600年间的兴衰。内部博物馆收费5欧，存有达芬奇的手稿和米开朗琪罗的遗作未完成的哀憾圣母像。然而作为一名资深铲屎官更关心的是城堡现在是一个猫的乐园，据说护城河壕沟里有无数的野猫生活与期间，可惜天公不作美雨下的很大，我们此行一只喵都没看见。城堡后方是米兰最大的公园森皮奥内公园，公园的湖里有野鸭和天鹅，如果天气好可以看到很多米兰市民在公园的草坪上晒日光浴，在便道上溜狗、跑步，然而我们去的那天天气不好，只会有黑人在此聚会，为了安全着想不建议大家夜间穿过公园。城堡的后门是和平门，该门是米兰于1807年为了庆祝拿破仑欧洲之战胜利而建造，和法国那座一样起名凯旋门，不过只有mini size。拿破仑战败后被米兰的统治者改名和平门，由这段历史可以看出意大利人在近代战场上真是一个随风倒的国家，近代意大利军队的“英勇事迹”段子也是多的不可胜数。游览完毕和平门广场附近有多路公交及电车可以返回市区，如果还想逛逛的话，和平门不远处就是米兰的唐人街，其实也没有什么特别的地方，就是华人超市和中餐馆，旅行刚开始无所谓，过几天就会特别想念这个地方了。Day3:米兰终于来到米兰的地标性建筑，米兰主教堂（Piazza Duomo, 20121 Milano；GPS坐标：45.463829,9.192203）。乘坐地铁M1、M3号线Duomo站下车即可抵达。这座教堂是世界第二大教堂，它始建于1386年，1960年完工，前后修了近600年，主体风格为哥特式，是世界最大哥特式建筑物，因为建筑时间跨度太长，又混入了巴洛克式、新古典式风格的装饰装修。教堂通票包括内部参观，乘坐电梯登顶和博物馆，售价15欧元。无论是登顶还是入场参观，都必须经过长时间排队，不过相信我，这是一段非常值得的经历。教堂外观雄伟壮丽，内外装饰则细致到纷繁的程度，雕刻的数量与精美程度都令人叹为观止，每一处细节都值得玩味，教堂里的每一组雕塑背后都有各自的故事，如果有时间，完全可以在这里听着解说消磨一整天的时间。教堂的地下开放的两块区域，一处是一位红衣主教的陵寝，一处是教堂的考古区域，如果没有兴趣没有游览的必要。教堂登顶后可以俯视米兰城全景，米兰作为一个全球闻名的大都市，高层建筑屈指可数，所以教堂楼顶的视野非常之好，远处垂直森林等城市地标也依稀可见。教堂塔尖是标志性的镀金圣母像，见证着这个时尚与古典完美融合的城市的历史沧桑。教堂内部最为人惊叹的则是高耸的穹顶、祭坛前的雕塑群、以及美到吓人的大片大片彩色花窗。在建筑规模和过度装饰的程度上，恐怕整个欧洲乃至全世界除了巴塞罗那的圣家族教堂，其他教堂都无法与之相提并论。米兰主教堂游览结束之后，如果还有时间，可以到隔壁的埃马努埃莱二世长廊和米兰王宫逛一逛。埃马努埃莱二世长廊也拥有一百多年的历史，主体是顶着钢架结构玻璃穹顶的四座建筑中间十字型走廊，在每年时装节，这里会有安排走秀，而在平时，这里同样处于世界时尚的最前沿，在这四个方向的走廊上几乎可以看到米兰时装周参展的几乎所有品牌的专卖店以及他们的当季新品。如果说米兰是世界时尚之都，那这里就是时尚之都的中心。当然不仅能让爱美的女士双眼发光，吃货们可以在这里遇到意大利之行第一家的Venchi，他们家的冰淇淋好吃到任意一家连锁店都要排队的程度，如果有兴趣尝试，一定要选择5欧的super cup，真的超级划算。周围还有一些咖啡店、Pizza店、酒吧，作为旅游点来说，消费真不算高。米兰王宫位于大教堂右侧，比起教堂与长廊的人声鼎沸，这里几乎是被游客所忽视的一个地方，我们也仅是匆匆路过。这里在之前的几百年间曾经是米兰政府所在地，现在基本用于市政府举办各类展览，比如去年米兰世博会期间，就在这里举办了一个达芬奇的大型画展。如果有幸遇到心仪的展览，也是值得一逛的景点。Day4：米兰——威尼斯第四天我们离开米兰前往威尼斯，早上收拾好行囊以后先去预订的租车点提车。米兰市区各大租车公司都有多家门店，在租租车上办理手续的时候注意选择离的比较近的或者交通相对方便的点，我们选的这个点离我们米兰的住处只需步行15分钟，比较方便。注意提车点也不是整天营业的，去之前查好营业时间。提车的时候会要求出示一张大面额的信用卡，无所谓磁条或者芯片，额度够押金就行，一般是几百欧元，豪车押金更高一些。提车的过程中还有几个注意点，一是看清楚车是否有比较明显的刮蹭痕迹，虽然收车的时候车行的管理人员一般也不会认真看，但是做好准备以免出现扯皮的可能；二是注意看租车单上的信息，牢记还车地点，紧急联系电话等信息以备不测，车型也要牢记在心，尤其是车型，很关键的一点，租车单上还会标明该车用的是什么油。欧洲加油比较简单，基本不分油号，只分汽油（Benzina）柴油（Diesel），提前看清免得进了加油站惊慌失措。当天租车点为我们准备的是一辆蓝驱柴油版Passat旅行车，有生之年第一次开柴油车，似乎和汽油车并没有太大差别。意大利汽油柴油差价较大，城区高速差价同样较大，城区柴油/汽油的价格大约是1.3/1.5欧每升，高速最高的要到1.5/1.7欧左右，建议不是油箱见底，不要在高速上加油。拿上车我们就开始向威尼斯出发了，米兰到威尼斯这段路程绝对是我们一路上最轻松的体验之一，一是精神良好，二是路况极佳，跟国内的高速公路相差无几，但是车少，并且意大利人开高速无视限速，一路跟车开着开着车速就直奔140+去了。意呆利的高速还有令人陶醉的一点是一路风景极佳，米兰往威尼斯这条一号高速，近乎与阿尔卑斯山平行，一马平川的向前奔行的同时，左边窗外掠过的是绵延起伏的阿尔卑斯山脉，右边一望无际的平原则是满眼的绿意，大都是农户所种植的葡萄园。视野中不时还会出现一些欧式的小村庄，引得初见意式田园风情的我们不由大呼小叫。大约开了近4个小时，我们抵达了威尼斯。威尼斯是意大利维内托大区的首府，本岛需要跨过一座跨海大桥，由于岛内停车极不方便，加上岛上住宿太贵，我们选择了岛外梅斯特地区的住宿。这是一家酒店式公寓，位置不太好找我们开车在周围绕了两圈才找到。屋主偷了个懒把公寓的钥匙丢在了信箱里，入住以后体验不赖，没有洗衣机，但是房间的环境、整洁程度、卫浴设施都比想象中的要优秀很多。厨房甚至还有一间小阳台，打开窗户可以看到威尼斯标志性的红瓦民房，虽然离海边还有一段距离，但是海风刮过，空气里已经能闻到海水的潮湿与海腥味，窗外还不时有海鸟呱呱的飞过。休整完毕时间也不早了，威尼斯公共交通不算便利，通往岛上的BUS最迟运营到11点，但是岛内的接驳船则最迟9点就全部停运了，因此计算了一下路途时间我们只得放弃直接进岛的想法，先准备晚餐，并在梅斯特市区逛了逛。顺带说一下，威尼斯的公交系统比较特殊，两种票，一种只能take bus，另外一种可以搭乘驳船，bus票1.5欧/90分钟，交通通票是一日20欧，两日30欧，同样烟店有售。在我看来通票是必须的，具体大家可以按需购买。威尼斯的名宿酒店，窗外的风景有没有像CS里的著名地图Italia？Day5：威尼斯威尼斯是大家耳熟能详的一个城市了，我就不废话做什么背景介绍了。由于威尼斯只安排一日游，所以这天必然是暴走的一天。清早匆匆吃过早饭就搭上了去本岛的班车，梅斯特的多路班车都有抵达，随便选一班终点站是罗马广场（Piazzle Roma）的即可。抵达罗马广场之后在广场附近可找到码头乘坐2路水上公交抵达里亚托桥（Porto Rialto，30100 Venezia，GPS坐标：45.437492,12.336015），这里要注意水上公交，因为是环线，所以有两个方向，一个方向往外海去的，要绕一大圈，注意看站牌。威尼斯是一个随处都是景点的地方，甚至不用去特意跟着攻略行走，哪怕在岛上再漫无目的的行走，下一个转角说不定就有惊喜出现。但是话说回来，其实主岛部分，圣马可区并不大，并且景点比较集中，只要不是走的太偏，基本上著名的景点都能碰的上。真要在这篇游记里提什么建议，那就说几个必去的著名景点吧，叹息之桥（Piazza San Marco, 1, Venezia，GPS坐标：45.43395,12.34107）这座桥连接着威尼斯公国曾经的法院和监狱，是一座封闭式的桥，因重刑犯被判刑后穿越此桥投入死牢时发出的叹息而得名。桥的入口处在威尼斯公爵宫，如果有进场游览可以走上叹息桥，有一个有趣的细节是公爵宫的后门，是现在威尼斯市的法院所在地，不知这里又会有几声叹息？要是和我们一样时间紧张也可以在桥对侧的斯拉夫人海岸上观看，还有部分贡多拉的线路也会经过桥下。圣马可教堂（San Marco, 328, Venezia,GPS坐标：45.434218,12.340622）因为圣经《马可福音》的作者圣徒马可而得名。公元829年两名威尼斯商人从埃及将圣徒马可的干尸偷运回威尼斯，安葬于此处并在此建立了圣马可教堂。从此圣马可的徽记——一只生有双翼的狮子，就成了威尼斯城的象征。我们没有进入教堂游览，如果要进场需要现场买票排队，Venezia Pass可以免排队入场，不过办理稍有难度。当天有一个朋友排队入场了并且成功登顶，据说金碧辉煌，壁画生动多彩，有参观的价值。教堂正对着圣马可广场是也是威尼斯地标之一，拿破仑口中的欧洲客厅，如果每年二三月间抵达这里，广场上还会举办化妆舞会游行，平时也会有大批游客在此歇息、喂鸽子。同意大利任何一个广场一样，请对主动上前提供鸟食、手链、自拍杆的黑人、阿三、吉卜赛人说NO，避免不必要的麻烦。广场角上是高耸的威尼斯钟楼，同圣马可教堂，登顶钟楼是要排队的，收费6欧，如果大家对登顶感兴趣，建议下午登顶，一是傍晚排队的人较少，二是爱拍照的中国游客普遍反映，傍晚时分从钟楼上拍的圣马可广场极美，运气好还能在塔上看到威尼斯著名的运河落日。水城威尼斯绝对是个走到哪儿都是美景的地方，除了别致的水城风光，街头还有大量的工艺品商店值得一逛，最多的是各种玻璃饰品及面具，这里特别要注意的是，尽量不要买到made in China的国产货，意大利工艺品市场被温州、义乌所占据了很大一部分，不是特意吐槽国货，但是本地手工艺人制作和小商品市场批发的小玩意儿相比一眼就能分出高下，以面具为例，手工制作的又有hand made和hand printed两种，与国货大批量制造的区别在于手工制品每一款都是略有差别的，毕竟手工制品，工艺用料都有少许差异，绝不存在千人一面的状况，机器大批量制造的则相对便宜，淘宝同款很多完全没必要跑到意大利买，如果真要带点工艺品回国留念，威尼斯本地产的面具绝对是不二之选。Murano的玻璃银饰品也可以考虑，价格大都还算比较合理。当然也不乏一些价格超高的工艺品商店，比如看到过一款200欧的面具，超级喜欢，可是下不了手并且也很难保证托运回国途中不受损坏。如果像我们这样把威尼斯当成鼓浪屿逛，一路看一路买也不是不可以，不过威尼斯毕竟是威尼斯，各种手工艺品的逼格和价格都是要比鼓浪屿高到哪儿去了。当然威尼斯得以闻名世界的，还有她的小船贡多拉，所以贡多拉之旅是自由行中绝对不可错过的一个环节。本岛上有大大小小各种贡多拉码头，临时上客是80/100欧一船，散客20欧一人，行程大约半小时。穷游等各大境外游网站也有提供预订，不过线路真是要随缘啦，不同点的上船点，不同的旅游公司预订的线路都不大一样，一般情况下都是半程内河半程大运河，航程不长，却足以感受到威尼斯水路波澜不惊曲径通幽，与大运河的清风徐来浪花澎湃两种不同的风情。建议大家选择下午稍晚一些时候搭乘，太阳不那么晒，唯有水城凉风习习，吃着冰淇淋，在小船之上听着船夫的歌唱，足以一解一日暴走的辛劳。由于威尼斯只安排了一天，只能说从早到晚马不停蹄的走上12个小时，勉强的把圣马可区看了个大概。一位欧洲留学归来的姑娘说威尼斯比十年之前差了许多，部分水域甚至水质变差开始发臭，但是即使如此威尼斯毕竟是威尼斯，足以令初次踏足此地的游客惊叹她无处不在的美。如果行程足够，能在此安排上两天，定然是再好不过，毕竟除了圣马可区，除了本岛，威尼斯还有那么多值得一看的地方——比如Murano岛（玻璃岛）、彩色岛这些闻名遐迩的外岛，无奈因为路程耗时太多，只得忍痛放弃。如果有兴趣这两个岛屿也是可以通过水上BUS抵达的，玻璃岛从罗马广场出发大约耗时半小时，玻璃岛可转船至彩色岛，大约还要再坐20分钟，往返路途大约2小时，放一张另一位朋友次日登上彩色岛拍摄的美图，是否值得大家自己取舍✧⁺⸜(●˙▾˙●)⸝⁺✧Day6：威尼斯——佛罗伦萨这天刚好赶上意大利的国庆节，本来是件蛮值得开心的事情，不过事实上对于旅游来说，这是一件很可怕的事情。首先是路况，威尼斯—博罗尼亚—佛罗伦萨这段高速，以博罗尼亚为分界，平原进入了丘陵地带，高速公路开始出现了连续的转弯和连续的隧道。并且过了博罗尼亚，往佛罗伦萨方向开的时候逐渐汇入了车流，意大利国庆节出行的车辆非！常！之！多！来意大利这么几天第一次堵车居然发生在高速公路上，也是一个惨字，不过欧洲人基本素质还是蛮高的，即使堵车即使全程缓慢前行也没有人违章使用应急停车道。趁着堵车还可以近距离欣赏意大利民众自驾出行的各种房车、老爷车、甚至摩托车队，对于旅行来说也不失为一种特殊的体验。沿着高速公路一路向南，在快要到达佛罗伦萨的前一个高速公路出口附近，有一家小型的奥特莱斯，巴贝里诺名品奥特莱斯（Via Meucci snc 50031 Barberino di Mugello，GPS坐标：43.985528,11.215614），这家奥特莱斯应该来说是佛罗伦萨的几家著名购物点中最亲民的，不过货品一般，重奢只有Prada和D&G，如果大家接下来有去The Mall或者Space的计划。而MK之类的美式轻奢在这里售价昂贵，建议大家直接略过。值得一逛的只有部分运动户外品牌和本地的设计师品牌店，我们稍微逛了一圈只在新秀丽买了个背包。比起售卖的货品，反而是她所拥有的托斯卡纳田园风光更加令人印象深刻。如果是自驾的话，从A1高速过来可以顺道进来溜溜顺便吃个午饭什么的，但是特意从佛城搭班车那就免啦。避过了进出城高峰期，在临近傍晚的时候我们开进了佛罗伦萨市，由于市区ZTL区域限行的缘故，我们住在了靠近郊区，米开朗琪罗广场的后山上。虽然偏远但是占了地形优势，出门即可远眺佛罗伦萨古城全景。落脚点是一位老爷爷的“古堡”，佛罗伦萨像这样的老房子不少，甚至还有教堂改造的酒店，老式公寓体验古城的旧时光确是不错，但设施必然较差，毕竟很难两全其美，更何况地处城郊。由于抵达的时间较晚，稍事休息就开始了进城觅食之旅，本想找家餐馆大快朵颐，顺便再进超市买一些明日的补给，结果进城后发现，无论商场超市，又或是各类餐馆，绝大多数都关门歇业了，问了一下路人，路人表示今天国庆不上班不是很正常的么？最终在城内走了整整三条街才找到一家仍然营业的意餐店，即使价格不菲也得硬着头皮吃了，讲真这种纯粹针对游客开的店味道真是蛮一般的……Day7佛罗伦萨佛罗伦萨是我们此行呆的最久的一座城市，也是旅行的重中之重，对这座城市的感情来源于很多方面：美食、田园风光、儿时父亲讲的但丁《神曲》还有少年时期的足球偶像……这是一座蕴含了太多太多故事与历史的城市，如果你也来过这座城市，感受过她的气质与氛围，你一定也会和我有同样的感叹。由于佛罗伦萨旧城区全部是ZTL区域，我们只能将车停在攻略推荐的米开朗琪罗广场上。很多意大利自驾游攻略都说米开朗琪罗广场是免费停车区域，但是今年起这个情况有所变化，广场停车区以及山道上侧边停车区现已全面收费，收费标准是第一小时1欧元，此后每小时2欧。我们没注意到停车线的标志还按着攻略上的免费的建议停车了，吃到一张28欧的罚单……不过其实要是同样一整天停下来，其实也要差不多20欧，只能说佛罗伦萨停车确实比较纠结。还是建议大家如果自驾住城外，找个比较好搭乘BUS的点为宜。当日出行计划主要集中在城区中心街区，佛罗伦萨古城区不大，城市正中的圣母百花大教堂（地址Piazza del Duomo，Firenze GPS坐标：43.773218,11.256619）几乎全城都能看见。教堂周边景点也很密集，于是当日的行程主要就是围绕着教堂周边展开。教堂主要景点也有三处：教堂内部参观免费，但是需要排队入场。教堂登顶以及教堂边上的乔托钟楼都是要买票入场的，这两个点同样需要排队进场，并且作为佛罗伦萨最出名的景点之一，排队人数极多，还是推荐大家购买预约联票，每个点至少可以节约半个小时的等待时间。由于我们联票预约的时间是在中午，所以早上两人很悠闲的从米开朗琪罗广场一路向城内溜达过去，路程不算太远，期间还顺道去但丁故居参观了一下，很多攻略说但丁故居是收费的景点，不过我们抵达的时候却是免费的，并且正在举办一个新锐画家的画展，我们猜测是画展的缘故临时免费开放。故居就是一座再普通不过的小房子，不过当日画展的画作倒是有几副让人眼前一亮，这个城市总是可以给人带来很多惊喜。一路慢悠悠晃到大教堂，离预约的登顶时间还有段时间，于是乎周围先溜达了两圈，圣乔凡尼礼拜堂与美迪奇宫近在咫尺，美迪奇宫（地址：Via Camillo Cavour, 3，50129 Firenze GPS坐标：43.774749,11.256919）是佛罗伦萨文艺复兴时期统治者美迪奇家族的居所，第一次认识这个家族的名字还是近20年前在余秋雨的书中所见，这个家族统治了佛罗伦萨300余年，与多任法国国王都有着或近或远的亲戚关系。在他们统治佛罗伦萨的300年间，广泛网罗并资助艺术家，开办艺术学院兴修图书馆，在他们的支持与鼓励下佛罗伦萨画派成为了文艺复兴时期艺术家的中坚力量，可以说这个家族就是文艺复兴的教父。然而美迪奇宫殿并不大，很难想象资助了整个文艺复兴的家族居所居然如此不起眼。我们去的时候正在整修，封闭了很大一块区域，所以我们并未买票入场，只在宫殿四周稍做游览。不过这时候也算遇见了意外惊喜，美迪奇宫的一角正免费开放作为佛罗伦萨足球队的队史展馆，其时于此展出的是Fiorentina 1926-1956 年间的队史，并未有90年代的巴蒂斯图塔、鲁伊科斯塔、托尔多等我们这个年代的球迷耳熟能详的名字出现，但是在此意外的发现了咱皇家马德里的队旗——1956年佛罗伦萨打进了欧洲冠军杯的决赛，而决赛的对手正是皇家马德里。在2:0击败佛罗伦萨之后皇家马德里夺得了她的第二个欧冠奖杯，作为19年的皇马球迷在一次意大利之行中两次近距离见证了球队欧冠历史进程，激动之情难以言表。圣母百花大教堂附近另外一个著名景点圣乔凡尼礼拜堂我们去的时候并未开放游览，但是礼拜堂最为著名的天堂之门仍然有开放展出。天堂之门是礼拜堂的正门，正对着圣母百花大教堂，由雕塑家洛伦佐·吉贝尔蒂雕刻于1452年，是文艺复兴时期最著名的杰作之一。两扇门各五组浮雕讲述了十个圣经旧约故事，雕刻的精美被米开朗琪罗赞叹为天堂，遂得名“天堂之门”。原作完全用黄金打造，不过在1966年佛罗伦萨遭遇洪水灾难以后转移到了圣母百花博物馆内，现在展示给游客的是黄铜的复制品，即便是复制品，也依稀也能想象出连米开朗琪罗都为之叹服金碧辉煌的画面。将近中午时分，在街边品尝了佛罗伦萨特色小吃牛肚三明治之后，开始了今日的重头戏，圣母百花大教堂。圣母百花是佛罗伦萨的标志性建筑物，市内最高的建筑，更是世界第四大天主教堂，其穹顶堪称建筑史上的奇迹。教堂始建于1295年，完工于1496年，是当时世界上最大的圆顶式建筑。她的穹顶甚至连当时的教皇都为之赞叹不已，米开朗琪罗和达芬奇等多位画家都曾在此穹顶上作画，但是最终留下的，却是米开朗琪罗的学生——乔尔乔瓦萨里的这幅令人惊叹的《末日审判》，画作完全覆盖了整个教堂穹顶的内部，同时也覆盖了他的前辈们的画作，这幅壁画直径长达惊人的44米，1500多平方连续不断的画作描述了末日审判之时信徒升入天堂，不得救赎者被丢进地狱的场景。作为圣经新约启示录的一个重要章节，以此为主题的画作不计其数，乔尔乔瓦萨里的穹顶画之所以能成为其代表，建筑与画作之间的互相成就功不可没。佛罗伦萨不是一个以雄伟壮观而知名的城市，然而在这里仰望，你却不得不为壁画的规模感叹和震惊。教堂登顶的入口在教堂左侧，圣母百花登顶之路是此行最艰难的一段步行路程，没有电梯且通道极为狭窄，教堂总高100米，登顶总共需要攀爬463级阶梯，这463节台阶包括了大量的旋转楼梯，无论上下都让人头晕目眩。登顶路会经过穹顶下的玻璃走廊，游客可以在此近距离的观看穹顶画的细节。不同于米兰多莫主教堂，圣母百花在登顶之后只有一个不大的观景平台。但是作为佛罗伦萨城内建筑的最高点，绕平台一圈基本上可以把全城的景象收入眼底。有传说在圣母百花教堂最高处接吻的恋人会永远在一起，不过小道消息说分手的也不少，嘘……秀恩爱分得快比教堂来的灵验。圣母百花建筑群的另外一个部分，乔托钟楼，矗立在广场角落，大教堂的对面。钟楼高45米，装饰风格与圣母百花大教堂相同，钟楼以其设计师画家乔托的名字命名，高度比教堂略矮，登顶难度也低了许多，中间还有两层平台可供游客暂时歇脚，不过要是体力不佳连爬两个高层建筑物还是够呛。钟楼可以拍到角度最美的圣母百花大教堂，不过钟楼顶部的钢架防护网比较煞风景，如果想找佛城的全景当合影的背景，还是建议选择教堂顶部。从钟楼顶上下来后，有时间可以在广场附近晃悠晃悠，广场周边有佛罗伦萨最著名的商业街，一条街从重奢到小手工艺品都有贩卖，由于天气不是太好，下起了丝丝小雨，当日剩余的时间我们都在这条街上打发了。重奢未必便宜但是比较著名的都能在这条街上找到，这里还有意大利著名本土化妆品店KIKO，价廉物美算是很不错的伴手礼。另外形形色色的工艺品店也是让人挪不动腿，佛罗伦萨的手工艺品店以各种绘画艺术品为主，陶绘算是其特色之一，好看与否完全看店主的画工，工艺出众自然价格不菲。Day8 佛罗伦萨有人说欧洲之行，除了教堂就是博物馆，这句话也对也不对。欧洲的教堂与博物馆承载着欧洲最光辉的历史岁月，她们逐渐成为了欧陆诸国乃至整个西方文明的标志，所以教堂也好博物馆也罢，仅把“建筑”本身当作景点进行游览，确是买椟还珠的行为。我们意大利之行的第八天，在佛罗伦萨，全天的安排就是各种博物馆，如果对艺术历史全无兴趣大可以直接略过，但若是和我们一样对二者有一丝丝兴趣，这一天的行程将会有非凡的意义。乌菲齐乌菲齐乌菲齐，重要的事情说三遍，乌菲齐美术馆（Via della Ninna, 5, 50122 Firenze，GPS坐标：43.768927,11.256663）是佛罗伦萨最大的美术馆，对外号称卢浮宫第二，不过卢浮宫的藏品纷杂，时间地域跨度大；乌菲齐则多为于意大利本国的艺术品，绘画、雕塑多以文艺复兴为主。要说单件展品的名气与艺术价值，那是与卢浮宫相比也是不遑多让的。以上主要是为了说明一个问题：乌菲齐是一个无论花多少时间都不会嫌多的地方，我们安排了半天，只能说实在太过紧张，勉勉强强把镇馆之宝看了个遍，但是能安安静静的看一幅画，了解她的背景与作者的机会不多。时间紧张强烈推荐大家预约入场，不要在排队上花费太多时间。官网可以定预约票，国内的穷游等票务网站同样提供乌菲齐预约服务，哪怕官网与票务网站都错过了，也不建议大家现场买票排队——现场有票务公司的员工现场售卖当时段未卖完的预约票大约20欧一张，请果断购买。非预约票平均排队时间超过两个小时，旺季甚至会达到3小时。另外就是攻略要做足，该馆没有中文导览，不做点功课很容易一头雾水。乌菲齐是一座三层楼的建筑物，进门安检之后楼梯直上三层，展览就由三楼开始。美术馆的展室基本按年代或画家流派进行归类，因此三层首先看到的是古罗马时期的雕塑以及以祭坛画、宗教画为代表的十二、十三世纪的画作——讲真这些都不重要，除了历史更加久远，古典时期的画作就是为了用来衬托文艺复兴的大咖们有多么牛比的。顺着三楼走廊不断前行，明显可以感觉出不同时代的时代特征变换，以及文艺复兴所带来的艺术技法上的巨大突破。三楼的展室一般情况下有两间是需要排队的，一间是美术馆珍品展室，该展室用绳索封闭，但是可以从三扇门向内张望，距离比较远且展室光线非常阴暗，拍照效果只能说比较糟糕，对于美术我也只知一些毛皮，依稀只认得几副提香。另一间需要排队的就是大名鼎鼎的波提切利展室了，波提切利！波提切利！波提切利！最重要的事情还得说三遍，个人认为乌菲齐里没有比波提切利更好的画作了。并不是说波提切利的画工超过了文艺复兴三杰，而是因为乌菲齐几乎收藏了波提切利所有的代表作，尤其是《春》和《维纳斯的诞生》更是知名度爆表的惊世之作，哪怕对艺术完全不关心也必然曾在其他场合见过这两张画。照片和文字在这里都是苍白的，只有现场面对名画，才能真正感受到波提切利那近乎完美的构图与人物细节的描绘。我们在这间画室流连了差不多半个小时，甚至整个三楼展厅看完又忍不住再次回头观赏，离世界名画只有一面玻璃之隔，那种气场与艺术气息带来的震撼那是无法比拟的。有句话说不到乌菲齐就不算真正的来过佛罗伦萨，那么在乌菲齐，只有亲眼见识过波提切利，才算没有白来。很多游记攻略上写乌菲齐主要展馆集中在三层，现在已经有了较大变化，部分展室已经往二楼分流了，由于时间安排有限，只有一个上午的时间，当我们彻底看完三楼的展室，已经离下午预约的学院入场时间很近了，于是整个二楼就是走马观花的游览，错过了很多精彩。整个二楼最大牌的当属达芬奇，众所周知达芬奇最著名的作品大都藏于卢浮宫，如蒙娜丽莎和岩间圣母。但在乌菲齐也有一些他的代表作收藏，我们查阅了资料说乌菲齐有三幅达芬奇的名作：《基督受洗》、《东方三圣来朝》与《受胎告知》，不过我们在展出现场并未看见《东方三圣来朝》，估计是外借展出了。马不停蹄转场至佛罗伦萨美术学院（Gallery of the Academy，Via Bettino Ricasoli，60，50122 Firenze，GPS坐标：43.776636,11.261728）。佛罗伦萨美术学院是欧洲四大美院之一，得名于数百年来这里走出的无数著名艺术家，达芬奇、伽利略、米开朗琪罗、提香、瓦萨里、安格尔都在这里教过书。另外一个知名的原因就是那尊全世界最著名的雕塑，米开朗琪罗的《大卫》真迹就保存在此处。同样这里推荐大家买预约票，否则排队也是一个小时起。学院规模非常之小，除了大卫像和几尊米开朗琪罗未完成的雕塑作品以外只有寥寥数个展室，所以很多人说学院的门票不值，但是大卫像毕竟是佛罗伦萨城市的标志，甚至是雕塑艺术的标志，不来看一眼必然是一种遗憾。大卫像所在位置光线很好，很适合拍照，不过游客数量众多，合影必须找好时机否则很多背景板,还有一个提示是宁可自拍也不要找阿三帮忙合影，布朗君自认拍摄水平很烂，但是阿三的拍摄水平真的是灾难。雕塑本身太过著名我就不废话了，这里强行给个相关的科普知识介绍：古代雕塑的丁丁真的都（像大卫）那么小吗？（http://www.guokr.com/article/441461/）希望该文可以解开大家对这座雕塑长久以来的疑问。本来当日计划还打算去圣十字大教堂（Piazza di Santa Croce, 16, 50122 Firenze，GPS坐标：43.767551,11.263502）看一看的，无奈时间太赶，等我们从学院出来步行至圣十字教堂广场的时候，教堂已经闭门谢客了。非常遗憾教堂开放时间太短，下午5点就停止售票，没能赶上这个点算是佛罗伦萨之行的一大遗憾。布朗君是一个历史爱好者，这座教堂可以说是欧洲宗教和文化史的一个缩影。首先说说她的宗教史，圣十字大教堂建于1294年，本身就是宗教势力斗争的产物，为了与不远处的圣母百花大教堂竞争，当时教会将一件圣物赐予了这座教堂——钉死耶稣的十字架的碎片，大教堂因此而得名。正因为如此，这座教堂吸引了几乎半个意大利的伟人将自己最后的安息地定在此处。意大利13世纪以后的文化史，只需要去圣十字教堂的墓园逛一圈就能读出一大半，但丁、伽利略、米开朗琪罗、马基雅维利、马可尼、罗西尼……一群改变意大利，甚至改变了世界的人们，最终挤在这个狭小的庭院中，挤在这座教堂的角落里。但无需为伟人们陵寝的狭促而感到哀伤，只有这等水平的邻居，能匹配他们高贵的灵魂。历史的爱好者真的不要错过这个点，来圣十字献上横跨五百年的敬意吧。当天还有最后一项安排是回到米开朗琪罗广场去看日落，广场日落是佛罗伦萨不多的自然与人文结合的景点之一。由于意大利属高纬度地区，夏季落日较迟，当天的日落时间在8点50，于是晚饭过后时间有充裕的时间在城内闲逛，真的也只能是闲逛，因为5点之后大部分的商店和景点都已经关门了。佛罗伦萨是一座艺术的城市，这里的艺术也包括不登大雅之堂的街头艺术，如果在佛罗伦萨街头发现好看的涂鸦，别忘了和它们合个影。一路溜达在大概8点回到了米开朗琪罗广场，抵达佛罗伦萨之后就遇上了连续的雨天，直到第三天傍晚才迎来了久违的阳光。在雨季来佛罗伦萨真是很要拼运气的事情，一旦遇上连续的阴雨就意味着要和广场落日say goodbye了。难得老天在最后赏脸给了一个多云的晴天，广场西面的台阶上早已坐满了等待落日美景的游客。夕阳在下山前的最后一个小时始终在密布的阴云间穿行，间或撒下的光柱洒在诺阿河上，在佛罗伦萨城的红顶建筑群间跳跃，流动的是一首城市的赞美诗，凝固的时候又是一副绝美的油画。——翡冷翠常被誉为一座油画色彩的城市，我自前始终认为这是对于其文化底蕴的赞美，此时看来，风景亦然。Day9 佛罗伦萨——罗马恋恋不舍的离开佛罗伦萨，开始了令人（仅限女同胞）激动的购物半日游……佛罗伦萨作为prada、gucci等众多奢侈品牌的故乡，自然成为了意大利最佳的购物点之一。除了我们从威尼斯来佛罗伦萨路上遇到的Outalets，佛罗伦萨还有两个著名的购物点，一是著名的佛罗伦萨购物广场The mall，一是prada的工厂店space。两个购物点距离不远，大概只有十几二十分钟的车程，两者都在佛罗伦萨到罗马的高速公路边上。因此把这两个点放在同一段行程里。从佛罗伦萨出城一路沿着A1高速往南开，在Incisa出口驶出高速，跟着路标再开十来分钟，就到达了The mall（Via Europa 8, 50066 Leccio Reggello，GPS坐标：43.701333,11.472664）。佛罗伦萨的这两个购物点所在的位置都是绝对的荒郊野岭，在路上我经常疑惑是否导航出现了偏差，也还好路边不时出现的路标给了我信心，但是它们的位置确实很偏僻，也正因如此，血拼之旅还附带赠送了一路托斯卡纳乡村美景。先介绍一下这个购物点吧，跟常见的奥特莱斯形式差不多，不过这里是以大牌重奢为主。The mall在佛罗伦萨市区有班车直达，单程5欧但是能送一张折扣券，自驾的话购物中心门口也有免费的停车场，算是特别方便的一个点。购物的正门口两侧分别是Prada和Gucci，按中国人的说法就是当地土特产。如果有机会安排去Space的话，不要考虑这里的Prada折扣店，货少人多价格高。村里店铺不多，但是除了P和G还有FENDI、Burberry、Balenciaga等一众奢侈品牌，真的精挑细选下来半天时间恐怕未必够用。购物这件事呢，喜好和各人的承受能力不同，布朗君也做不来什么指点，但是有一个经验倒是可以介绍给大家，就是退税。欧洲的退税有购物点直退和机场退税两种方式，The mall是为数不多的支持当地退税的购物点之一，具体办理的窗口在Gucci对面的一间小地下室里。这里强烈建议大家购物结束后直接到这里办理退税。购物满155欧即可退税，mall里的货品税率在12%，出示护照、信用卡及购物小票和商铺给的退税单即可在这里办理退税，现场领取退税现金。之所以不推荐大家去机场办理，是因为机场办理退税必须经过海关验证，必须将退税的商品向海关出示方能办理退税，而海关设置在国际航班的登机大厅里，这也就意味着这部分的行李将不能托运，徒增很多麻烦。购物结束办理完退税，就打算出发前往Space （地址：52025 Montevarchi, Province of Arezzo, GPS坐标：43.510334,11.599442）了，Space离The mall有大约20分钟的车程，导航推荐了两条线路，走高速与不走高速耗时都差不多，所以特地放弃了高速公路，再体会一次托斯卡纳的田园情趣。Space没有固定的班车路线，所以只能自驾前往，所以相对来说顾客人流量没有The mall那么大。Prada把Space开到了全世界，但这家Space绝对是性价比最高的一家店，货品不知道比香港的Space多了多少，而作为工厂店它的价格也相当的亲民，举个栗子，某东自营的Prada经典款小号十字纹的杀手包常年售价在14000人民币左右，而佛罗伦萨Space大号的售价是900欧元，还能退12%税，价格差距大的可以塞的下整个太平洋，所以某些经典款在这里也是处于常年断货的状态，奔着目标而去的要碰碰运气。略有遗憾的是Space不支持当场退税，必须拿着退税单去机场办理退税，虽然麻烦但是想想看那差价也是认了。（本日购物无照片，不想暴露布朗熊是穷鬼）从Space出来以后就直奔罗马了，罗马预订的民宿在竞技场附近，原本指望着当天下午去竞技场玩一圈，不过无奈的是去罗马的路上碰上了大暴雨，很长一段路都只能以四五十公里的时速慢慢开，不仅拖慢了当日的进度，还错过了一路上的风景。抵达罗马的时候已快要五点，Delay加上罗马拥挤的交通再加上脏乱差的环境真的令人心情有些许不好，唯一值得庆幸的是罗马的住宿环境相当令人满意，两室一厅的住宿环境远远超过了预期，房屋的软硬装都很对味，房东也很热情，算是暗色调的罗马城里唯一的一抹彩色。为了感谢房东送的饮料和意大利面，做个小广告，BOOKING或者Agoda搜A Casa di Rita。趁着天还亮，我们打算去竞技场碰碰运气，顺便取一下ROMA PASS，ROMA PASS是罗马城的旅游通票，可以在第一次使用后48小时内无限制的乘坐城内除观光BUS外的所有交通工具，并且包含了任选两个市内景点的门票，并且持ROMA PASS可直接进入竞技场无需排队等待。ROMA PASS在官网和国内的旅游代理公司都有销售，官网似乎是28欧，旅游公司买会稍贵一些。购买后反馈一组代码，凭代码和护照至Tourist information取实物卡。Tourist information在各大景点和交通枢纽附近都有，可以找警察问路也可以直接谷歌导航，我们在竞技场边上的游客中心换到了ROMA PASS，但是赶回竞技场的时候刚好最晚一批游客放行结束，吃了一个闭门羹，只得附近的古罗马遗址和君士坦丁凯旋门草草逛上一圈，悻悻的回去了。Day10 罗马、梵蒂冈由于昨天的delay我们错过了竞技场的最后观光时间，所以这天是超级紧张的一天，行程单也被迫要做一些修改。为了赶时间也避免太阳暴晒，早上一大早出门直接赶去了圆形竞技场（地址：Piazza del Colosseo, 1, 00184 Roma GPS坐标：41.891237,12.49714），开门时间一到我们就靠着PASS直接进场游览,否则同样也是长长的买票队伍。圆形竞技场是古罗马帝国的象征之一，当年罗马帝国鼎盛时期，在它庞大版图的各个角落，都有留下类似的建筑，然而位于首都罗马的这座是规模最为庞大、也是现存的唯一一座四层结构的圆形竞技场，从下往上的四层分别为皇帝与神官、贵族与武士、富贾、百姓四个阶层所设计。竞技场距今已有近2000年的历史了，然而今时今日矗立于竞技场之中，这座20个世纪之前的奇迹带来的震撼不亚于那些更加精致更加宏大的现代建筑物，仍能感受到跨越三大洲的罗马帝国那种王朝的气度。其时的东方也耸立着一个庞大的汉王朝，圆形竞技场开始兴建之时，东方的汉王朝也刚刚经历了一位传奇帝王——刘秀的统治，彼时的洛阳定然也是穷尽奢华气势磅礴，然而仅仅在光武帝过世不到150年后，他的王城就被董卓付之一炬，对比之下真让人不得不为木结构建筑的脆弱而叹息。关于游览，竞技场倒是没有什么特别可以说的，就是一条路走到黑，环形建筑嘛往哪个方向走都不会有错。拍照在二层看台即可，有广角镜头那是最好的，没有的话全景模式拍出来的也勉强可以接受。时间当然是以中午时分最佳，否则怎么拍都会有阴影但是地中海的紫外线强度那叫一个大。我们在罗马的时候各处景点都在为即将到来的旅游旺季进行检修，竞技场也不例外，二楼以上都处于封闭状态，所以意犹未尽呢就已经结束了——所以七月之前去欧洲旅游，虽然游客会相对少一些，但是留下的遗憾也很多。除了整修中的竞技场，罗马还有一个点更加令人遗憾，早一天抵达罗马的一位朋友提前发出了预警，西班牙广场在封闭修缮台阶……不得不说这是全程最令人失望甚至难过的一个消息，西班牙广场无疑是罗马这个粗糙而狂放的城市中最为细致温柔的一个角落，这里是安妮公主的罗马假日，是天才雷普利里披着浪漫外表却充满欺诈与阴谋的咖啡馆……太多与欧洲有关的电影都曾在这里取景，罗马城内景点太多太多，如果有机会希望大家不要错过这里，温馨的与恋人一起并肩坐在台阶上，一起吃一个冰淇淋，绝对比累成狗地爬到大教堂楼顶上亲吻什么来的浪漫多了。当天预订的第二个点是梵蒂冈博物馆地址：（Viale Vaticano, 00165 Roma GPS坐标：41.906977,12.454031），BUS和地铁都可以抵达梵蒂冈城外，建议在大家乘坐公共交通在特维雷河对岸下车，通过圣天使桥进入梵蒂冈城，这样可以顺带路过圣天使城堡，圣天使桥上有两座著名的天使雕像，而且西方人有一个恶俗的习惯：情侣喜欢在各种著名的桥上上锁丢下河，所以这里也是著名的一座情侣桥。进入梵蒂冈首先直面的是梵蒂冈的圣彼得广场和它身后的圣彼得教堂……以及排队到突破天际的人群。意大利景点的排队问题在此处被无限放大，由于梵蒂冈是宗教国家，世界天主教的中心，教皇所在地，号称“离天堂最近的地方”，圣彼得大教堂又是世界上最大的教堂，所以每一天都有大量的天主教徒至此朝圣，也是基于此原因，我们在制定行程的时候放弃了圣彼得大教堂的游览，毕竟非教众意义并不是那么重大，我们就不去和朝圣者凑热闹了，如果真心想去，还是那句话，一定一定一定提前预约，否则必然要在排队上浪费半天的时间，那就非常不值得了，并且圣彼得大教堂对于入场的游客着装有非常严格的限制，过短的短袖短裤等一些被教廷认为不够庄重的装束都有可能被拒之门外，所以无论什么季节去，都请备好外套。我们虽未进场，但是当天群里有一对旅友有预约进场，评价是雄伟壮观、金碧辉煌，毕竟是教皇呆的地方，还能近距离的看到哀悼圣母像，登顶之后的视野更是极佳。总体上虽不及梵蒂冈博物馆那么有料，但肯定还是很值得一去的。梵蒂冈博物馆位于圣彼得大教堂的正北面，入口非常好找，只顺着排队的人群往前走就行了，非预约游客经常能从博物馆门口排队排到圣彼得广场上，如持有预约的电子券，则可以直接跳过排队的队伍，进入博物馆安检处换票。博物馆的安检相比圣彼得大教堂稍微宽松，着装方面没有太严格的限制，但是自拍杆之类的金属物还是禁止入场的。这座博物馆拿国内的景点来进行对比的话，和故宫博物院颇为相似，当然规模要小的多，但藏品数量、珍惜程度以及每日接待游客的数量却是毫不逊色。馆内陈列的多为教廷的珍藏品，各国的古文物以及不同时代的艺术品，种类丰富的程度估计只有四大博物馆能与之一较高低，真要仔细的看下来也是没有三天三夜都不够的。同样这里建议大家做好功课，或是在入口处租借一台讲解机，梵蒂冈博物馆是本次意大利之行少有的几处有中文讲解机的场馆，但是我们入场的时候就连租讲解机的队伍都拍的老长，无奈只得放弃看裸展，还好网上相关的资料不少，功课也做了一些，才没有太过懵逼。入口扶梯正对着有一个观景平台，是拍摄圣彼得大教堂最好的位置之一，光线与位置、背景都非常好。观景平台两侧的通道分别通向不同的展馆，博物馆展品太多就不一一说明了，博物馆规模庞大，我们自己也错过了不少珍贵的展品，由于时间关系，古埃及和古希腊的文物展馆我们甚至都没能来得及看，然而地图长廊和拉斐尔房间绝对是不可以错过的。长达数百米的长廊两侧悬挂着由教皇所下令大航海时代欧洲的探险家们绘制的地图，巨幅的亚平宁半岛及地中海海域的地图蕴含着一股普天之下莫非王土的气势，虽谈不上精确无比，但是绘测技术已是初具雏形，考虑到十六世纪的科技水平，工程的难度与艰辛可想而知。长廊虽以地图闻名，但是更加吸引游客的，定然是她那金碧辉煌的天花板，一百二十多米的长的天花板几乎奢侈般的堆砌了不计其数的壁画，绘画内容大多与天主教及历任教皇的历史有关，尽管查遍资料也无法得知这犹如星空般密布的画作究出自谁人之手，但是必然只有名家才能配的上这个场合，也只有名家能有此般技艺能让漫长的游客队伍始终保持45度角仰视的姿势走完这一百二十米的长廊。长廊的尽头通往的是著名的拉斐尔房间，4个连续拱形房间，16面墙16副壁画，皆为拉斐尔一人所作。16副画中最著名的当属《雅典学院》，这幅壁画可是作为代表进入了各种版本的美术课本的经典之作，并且也是艺术界最为著名的“穿越”作品。首先看壁画的内容，众所周知是画家以柏拉图所建的雅典学院为背景，绘出了50多位不同时代、不同领域、不同国籍的著名学者，正中的两位就是柏拉图和亚里士多德，其他画中的大学者还有苏格拉底、毕达哥拉斯、阿基米德等等。另外很有意思的一点是，除了画中的名人出自不同的时代，他们的外貌也是“穿越”而来——看起来很眼熟的柏拉图和亚里士多德其实分别是以达芬奇和米开朗琪罗为模特而画出的，有没有大跌眼镜？更加穿越的是拉斐尔把自己本人也画进了画中，就是前排右二那位戴黑色帽子的小哥……所以这也是一幅集齐了文艺复兴三杰的名画。其实在各类文艺作品中，画家自身形象乱入的场景并不少见，但如《雅典学院》这般拉了一众好基友一起客串的场景确实少有。离拉斐尔房间不远就是西斯廷礼拜堂了，这里是教皇私人的礼拜堂，也是整个梵蒂冈博物馆内安保最为严格的场所，有安保控流且禁止拍照，一旦举起照相机或手机就会有警卫飞奔过来制止，但是在这里实在是很难抑制拍照的冲动啊，所以实在想拍照的朋友，可以介绍一个歪门邪道，善用自拍模式……西斯廷礼拜堂顶部的《创世纪》和出口墙上的《末日审判》都是米开朗琪罗的著名画作。尤其是创世纪，利用了礼拜堂穹顶的横梁间隔画出了圣经旧约中的九个经典场景，那张“创造亚当”更是经典中的经典，可能大家在很多场合都见到过这张图，由于上帝赋予亚当灵魂那个指尖触碰的动作太过知名，老外也乐得恶搞或是在不同的场合对这个动作致敬，严肃的作品有《ET》、《2001太空漫游》、《冒牌天神》（似乎不是太严肃）以及New World Computing公司的开场LOGO等等，当然最著名的肯定是那家著名的倒闭手机厂的开机画面，也是由创造亚当的动作得出的灵感。不严肃的作品有海绵宝宝、玛丽奥、春哥以及飞天面条神教的宣传画等等，所以这算是宗教圣地、艺术圣地的一个小花边。离开了西斯廷礼拜堂，不远处就是博物馆的出口了，梵蒂冈博物馆出口处有著名的双螺旋阶梯，号称世界最迷人/壮观的阶梯之一，不过其实要是摄影技术有限比如布朗君这样，照出来的效果就明显没有宣传画册上那样美……所以图就不放了哈结束了梵蒂冈之行，继续乘车返回罗马。没有了西班牙广场，还好还有特莱维喷泉，特莱维喷泉设计之初是纪念罗马神话中的海神，喷泉正中的雕塑正是海神尼普勒，不过这座喷泉如此著名的原因还是在于她“许愿泉”的身份，传说背对着喷泉，从肩部以上向喷泉投下一枚硬币，有朝一日将会重返这座永恒之城。这个场景在《罗马假日》中也有出现，不过讲真，亲见的许愿泉比电影上漂亮太多，毕竟罗马假日作为一部黑白电影，完全无法呈现出喷泉池水那种清澈如天空般的水晶蓝。罗马城内治安环境比较糟糕，所以在罗马的两天我们晚上都是早早返回公寓。在即将结束罗马之行的傍晚，我们在维莱特喷泉不远的一个角落里遇到了一位街头画师，是本次意大利旅行中最大的惊喜，钢笔素描画的倒是还好，水粉上色真是简直不能再赞，10欧一张的价格也蛮公道的，我猜想这个著名的艺术国度里以此为生的小画匠还有很多，而能遇到喜欢的作品那一定是缘分使然，碰见了不要错过，就当为自己的欧洲之行留下一段美好的回忆，若干年后看来不会比奢侈品们纪念意义更大。由于罗马安排时间有限，还因暴雨导致了delay，而且罗马城真是欧洲著名脏乱差城市，夜游罗马完全是不可行的，所以错过了许多许多的景点，像是埋葬着罗马帝国和文艺复兴两个时代骄傲的万神殿、梵蒂冈城外的圣天使城堡、惊悚的真理之口都未能到访，威尼斯广场、帕拉迪诺山也都是匆匆路过，整个罗马之行更像是“来都来了”式的走马观花，并没有留下太多美好的回忆。形成反差的是老爹20年前从意大利归来的时候对罗马城赞善有佳，只能说罗马作为世界数一数二的旅游城市，这二十年来走了太多太多的下坡路了，当然造成罗马城这种情况的原因，很大一部分要归结于大量涌入的北非非法移民和中东难民，两千多年的战火与纷争都没能磨灭的罗马帝国的雄姿，却在短短几十年内被以弱者身份进入的外来寄居户们弄的如此不堪，真的让人唏嘘不已。联想法国频发的暴恐事件，不知道还有没有机会能实现许愿池的愿望，有朝一日重回意大利仔细感受罗马和南意别样的风情。Day 11 比萨、五渔村离开了罗马之后我们开始一路往北准备返回米兰，路程太远所以选了两个点作为途中落脚点。选择五渔村是因为意大利有两段风景极为优美的海岸公路，一是那不勒斯附近的阿马尔菲到波西塔诺，做攻略的时候看了好多这段海岸线的照片，实在是美得不行，然而实在太远，罗马再往南300多公里才能到达，遂放弃。另一段是则是拉斯佩琪亚往五渔村方向，虽不及，亦不远矣，而且基本上与回程路途一致，而比萨纯粹是因为刚好路过，斜塔名气还是很大的，所以就顺道来看看。罗马前往比萨同样是通过A1高速往托斯卡纳大区开，幸运的是回程途中是一片晴朗的艳阳天，没有雨的A1高速还是很美的，再次要感叹一下意大利人古怪的性格，赚钱可以很懒，但是园艺方面绝对是世界第一勤快，高速公路边上那些郊区偏僻的小山庄，山坡上的花草树木甚至草坪都修剪的井井有条，明媚的阳光配上嫩绿色犹如绒布地毯一样大片大片的草坪还真是令人心情舒畅。A1高速最大的惊喜就是山城奥维耶托了，在蜿蜒的山间高速疾驰，一个转角视野豁然开朗，一座山顶的城市突然出现在眼前，那种震撼真是难以形容。这座途经的小山城不得不单独挑出来说一说，本身她并没有出现在我们这次意大利之行的规划中，所以即使在高速上经过，即使感到好奇，感到震撼，却没有时间停下脚步去深入的了解她。其实这座山城还是小有名气的，宫崎骏著名的电影《天空之城》的原型就出自这里，不仅如此，这座山城还是一座有独特韵味的“慢城”在城内除了上下山的BUS以外，其他所有机动车是禁行的，外来游客的汽车都只能停在山下的停车场，坐缆车或者BUS才能进城。城内没有快餐、连锁超市、SHOPPING MALL等一切和快有关的商店，只有原始的市场、手工作坊，小城的特产是葡萄酒和彩陶罐，都是出自本地居民之手，不依赖机器的大规模种植，也没有流水线制造的工艺品，说是旅游城市其实游客也相当之少，很大一部分还是慕名而来的宫崎骏粉丝，这里是真正原生态小清新的城市——然而对于这座小城的本地居民来说，这样的生活方式不仅是“小清新”三字可以形容的，而更接近一种主动远离现代文明的室外桃园般的诗意生活，若是晋人陶渊明在世，定会于此心有戚戚焉。一路无话行至比萨，比萨是托斯卡纳大省的重要港口，尚未进城即能隐隐感受到海边的味道。本来也没打算拜访这座小城，奈何斜塔太过有名，都路过了不顺道进城看一看实在是说不过去。景点不在比萨的ZTL范围内，自驾的话可以放心，斜塔所在的奇迹广场对面就是一个收费停车场，然而停车场附近很多卖假货的黑人小贩，看起来不像很安全的样子，而且网上有此处针对中国游客盗窃抢夺的传言，不建议大家久留。斜塔本身太过著名也没啥好介绍的，而比萨么正如大多攻略所说，纯属一个大坑，即便斜塔外围的奇迹广场免费，摆摆著名的扶塔POSE照照相也就算了，在这别怕姿势太傻丢人，老外们凹造型的样子更蠢。斜塔本尊作为世界著名旅游景点，近距离观看确实缺乏吸引力，更何况登塔的门票高达18欧……如果不是对伽利略爱的深沉真没必要花这个冤枉钱，上去其实也没啥好看的。至于奇迹广场的周边：同学介绍若干年前于欧洲留学的之时奇迹广场周边的草坪是允许游客进入的，基本上算是晒日光浴、喝下午茶的圣地，现在则是统统禁止了；如今奇迹广场门外也被各式小摊贩所占领，很有一种农贸市场的既视感。唯一值得安慰的是奇迹广场外有麦当劳和汉堡王，作为景点附近的餐点而言价格还算厚道，吃完午餐后继续踏上前往五渔村的旅途。五渔村是意大利拉斯佩琪亚地区周边五个小渔村：蒙特罗索（Monterosso al Mare）、韦尔纳扎（Vernazza）、科尔尼利亚（Corniglia）、马纳罗拉（Manarola）及里奥马焦雷（Riomaggiore）这五个悬崖边上的村镇的统称。大多攻略都会介绍其为风景如画的海边小镇，色彩、文艺与浪漫并存的小镇。然而五渔村更加吸引我的，则是小镇外驾驶的乐趣，这几乎是我的一个梦想，梦想有一天，可以自己开着车，行驶在只在电影中见过的海岸公路上，一侧是嶙峋的悬崖峭壁，一侧是广阔无垠的地中海，温暖的阳光透过天窗洒进车内，打开窗就能感受地中海的海风带来的那抹无边无际的纯净蓝色。如果你也能想象这个画面，那就会知道我为何会对拉斯佩琪亚前往五渔村的这段海岸公路如此着迷，如此推崇。这个时候再搭上一曲Joel Hanson的《Traveling light》，相信我，这真是一种让人有想放声呐喊，一扫俗事缠身阴霾的美妙体验。拉斯佩琪亚的港湾里有舰娘……好吧回头来说说五渔村本身，现在的五渔村其实并没有那么美好，至少很多朋友说比起南意的海边小镇阿马尔菲要差上一百多个舟山群岛。一是游客数量众多，我们去的时候还未到旺季，然而酒店预订已经比较紧张了；二是相对于阿马尔菲，五渔村旅游资源开发的较早，所以各项硬件设施都比较陈旧，我们订的酒店是本次意大利之行中最贵的，也是环境最为简陋的，一千多人民币每晚的酒店基本就是国内招待所的水准；餐饮方面因为每个渔村都很小，可选择面和普遍水平都比较难以令人满意。不过有无敌海景是不是，吃住方面就只好将就将就了。对于一般游客来说，可以选择住在拉斯佩琪亚，购买旅游通票乘坐火车，在拉斯佩琪亚和五个小镇之间穿梭，经济且可以更好体验每一座小渔村各自不同的风情。然而我们选择的是自驾，且没有在五渔村安排太多的时间（不知道多少次说这个理由了，13天对于意大利来说真是太短了），所以只有选择五村之一的里奥马焦雷呆上一晚，五村只有里奥马焦雷和蒙特罗素有公共停车场，所以选择面确实要小很多，最为著名的维尔纳扎就无缘一见了，在没有能力延长假期的情况下，适当的舍弃一部分行程是最为无奈也是最为可行的方案。五座小镇之间的栈道和海岸线是著名的徒步区域，其中马纳罗拉到里奥马焦雷一段的栈道有“爱之路”的美誉，拉上伴侣的手在这条小路上走上一段，零距离的感受地中海的魅力，看看那被雕刻为亲吻情侣剪影的石椅，绝对能感受到满满的浪漫。特别要说的是，五渔村的海上落日绝对是不容错过的，为此我们特意在栈道上等到了晚上九点，看着落日渐渐染红海面和天际，原本海天一色的景观逐渐分层，接着火样的晚霞伴随着日落由红变紫，再变蓝，最终归于暗淡，海鸟和鸽子们一一回巢，和地中海道声晚安，结束了这一天的旅程。Day 12 米兰最辛苦的一天来了，清晨离开五渔村准备返回米兰，等待我们的是此行最后300公里的车程，路程不算长，但是开的确实非常艰辛，由于已经到了旅行的尾巴，无论体力还是精神都要跟不上了，而且拉斯佩琪亚到帕尔马这段高速路况极差，除了各种急弯，上下坡外，还有数段封闭单车道维修的路段，无论是高速上的集体排队还是跟各种大卡车一起进入急弯，都是很让人恶心的体验。以至于离开帕尔马山区的时候驾驶员布朗君都有点儿精神涣散了，只得停在路边小憩。虽然意大利的高速公路建设的十分落后，但是有一点还是蛮人性化的：在高速上，除了服务区外，每隔几公里，就有一个凸出的区域，大概就十来个停车位大小，疲惫的司机可以在此区域内休息，缓解驾驶疲劳。缓缓悠悠的又开了三个小时之后，终于回到了米兰市区。办理还车注意提前加满油，如果油表不满的话，租车公司会以接近双倍的价格收取油费。另外还车要注意租车点的营业时间，我们大约1点抵达的米兰城，其时租车点还处于午休时间，所以我们先将车开去酒店办理了入住手续。这里强烈推荐一下在米兰的这家酒店：米兰利纳德艾尔酒店（Air Hotel Milano Linate），跟国内的航空酒店同等性质，距离Linate机场非常之近并且24小时有免费班车接驳，如在Linate机场乘机这个酒店无疑是最好的选择之一。最后一日除了返程准备，在行程单上还安排了一项内容：米兰圣玛利亚修道院（地址：Piazza di Santa Maria delle Grazie, 20123 Milano GPS坐标：45.4655584,9.1676337）。这间不起眼的小修道院在某种意义上是和卢浮宫同等意义的存在，这里的某处保存着人类历史上最伟大的画作（之一）——达芬奇的《最后的晚餐》。修道院本身是免费入场的，不过这幅著名的壁画不在修道院的主体建筑物内，而是在修道院食堂的墙上。食堂区域是单独售票的，控流控的非常死，开放时间段每15分钟只卖30张票，官网可定一张6.5欧元但是基本不要报太大希望，我是守着官网好几天等放票连票渣都没见到。不过各大旅行代理商倒是有少量出票，我最终是在穷游上买了两张票，追溯源头又是GetYourGuide的票，著名旅游黄牛党见怪不怪了，一张票150多人民币加价幅度是很大，不过还好绝对价格也不算太贵。食堂的入口位于修道院正门左侧，严格按照票面预订的时间入场，并且入场后只允许观看15分钟，15分钟后清场，现场允许拍照但是严禁闪关灯，规矩很多但是毕竟是饱经风霜的世界文化遗产，岁月早已使其脆弱不堪，能以得见实属很幸运的一件事了，也不能要求太多。众所周知，《最后的晚餐》取材自圣经故事，耶稣在圣餐中告知自己的十二位门徒，其中有一位（犹大）将背叛他，这一场景在欧洲近千年的历史上被无数的画家所描绘。在此最后的晚餐结束后，耶稣即被犹太教的祭司所逮捕，钉上十字架而死，在最后的晚餐中，出现的人物有十三位，因此在西方传统中，13是一个非常不吉利的数字。达芬奇的画作毫无疑问，是同题材的系列画作中最为著名也是艺术水平最高的，平行透视法的使用，让画作焦点凸出，一别与以往画家对于十二门徒脸谱化的描绘，达芬奇笔下的十二门徒通过表情与动作配合的深刻描绘，更加生动得体现出门徒们各自不同的心情与情绪。除了构图与绘画技巧的过人之处，达芬奇在画中留下的一些奇特的线索也让这幅画更添一丝神秘的色彩，比如耶稣右手边的那个倒三角的含义、餐桌上莫名多出的一只不属于任何人的握着餐刀的手，这些古怪的线索在著名畅销小说《达芬奇密码》中作者丹布朗都有做出自己的解读，然而孰真孰假，是否真的隐藏有共济会的密码，只有达芬奇本人知道了。Day 13 米兰——阿姆斯特丹——厦门行程的最后一天结束，再不舍也要和意大利正式Say Goodbye了。返程的航班同样是在阿姆斯特丹进出，所以一大早就搭乘酒店的接驳车去了Linate机场，该机场主要安排的都是欧盟境内的航班，如果有从米兰直飞回国的朋友，那一般是在市区的另一个国际机场，马尔彭萨国际机场。由于仅飞欧盟境内的航班，所以Linate机场一般是不安排退税的，退税点一般在离开欧盟前的最后一个机场，于我们而言就是阿姆斯特丹的史基浦机场，具体退税的窗口可以询问各大机场的问讯处，Tax Refunder，工作人员都会指引确切的所在地。办理退税必须的材料有退税单（请先于退税窗口附近的海关Customs处盖章）、护照、登机牌、以及需要退税的商品，再次提醒大家，请不要把需要退税的商品托运回国，尤其是搭乘联程航班的旅客，退税点海关很可能需要查验购买的商品，请将其随身携带。同航班邻座的阿姨从英国飞阿姆斯特丹，因为将几件Burberry的风衣放进行李箱托运回国，直接损失了一千多英镑的退税，血的教训。史基浦的退税点非常尴尬的一点是，虽然退税可以选择退返人民币回信用卡、支付宝账户，但是提供的税率却非常非常之低，大概一欧元只退6人民币，极其的不划算。还是建议大家在此选择退欧元现金。即便退返的现金在史基浦机场花不掉，也能回国内找银行换人民币。史基浦机场免税店虽多，但讲真并没有太多特别值得买的东西，荷兰本土产的飞利浦电子产品、小家电，在这里售价甚至已经超过了国内，其他一干轻重奢侈品牌免税店也没有很便宜，如果大家转机没有安排很长时间在史基浦血拼，也不是一件特别遗憾的事情。唯独一点推荐的是机场售卖的本地产的郁金香种子，十来欧一袋的价格还是比较划算的，就是要藏好否则入境的时候被海关发现容易没收。二十年前老爹在这里就买了一袋橙色的郁金香种子，让我长时间的误认为荷兰球队队服的橙色代表着是郁金香，但这件事真的算是给我的童年留下了非常美好的回忆。所以大家有的欧洲之行有路过荷兰，不要错过了这非常特别的纪念品。尾声头尾十三天的旅程就到此画下圆满的句点了，总体上来说，布朗君还是对此次的行程比较满意的，最大的感触就是对于自由行而言，英文实在太重要了，词汇量和听力在异国他乡真是尤为重要，像意大利这样热情的南欧国度，与人的沟通与交流也是旅行中的一段美好回忆。另外尽管这是布朗君第一次欧洲自由行，但是没有碰上什么大的意外，算的上安全且舒适的一个假期，给大家的建议还是那句话，远离一切看起来有风险的人和物，黑人、吉卜赛、三哥、阿人，尽管治安不算好但是也不至于糟糕成法国那样，但是再过几年恐怕也不好说了。遗憾就是时间还是太短暂，罗马、威尼斯、佛罗伦萨如果有时间都希望能再呆上一天，如果还可以还有美丽的南意的那不勒斯，阿马尔菲，那也是梦想中的美丽海滨之城，不过只能将这小小的遗憾当作种子埋在心间，期待有朝一日能有闲又有钱再次返回蓝色的地中海，再次细细品味这个艺术而古老的国家。
