万挠游记攻略

过头不再理我，只是自己咂着嘴，就好像她嘴里也有味道：“哎呀，真香啊！”留我一人挠着头面对这大型迷惑行为。所以我到了韩国，咋也得替我妈打下卡，尝一尝所有东西，你要问我哪个最好吃？姜虎东！姜虎东！姜虎东！我有一万票都投给姜虎东！告别首尔首尔归来，疯狂周末结束，整体感受是，累，真的累，

，但是里面的东西倒是看上不少，这种看上了买不了东西的感觉真是挠心挠肺啊~~~托莱多教堂是西班牙第二大的教堂，但是我们实在对宗教了解不多河隔断，这是唯一能进入古城的一道城门。在城墙上刻有西班牙文学大师塞万提斯给托莱多的题词：“西班牙之荣，西班牙城市之光。”门上刻有西班牙国王查理一世

讨价还价想法，把面包全部交了出去，跟猴子大王讨价还价？开玩笑，怕是欠挠，还是老实点吧...... 不得不说黔灵山的猴子们各个都是一等一的卖萌高手，我默默掏出手机拍下观景平台上的盛景，遂夹着尾巴再次落荒而逃，想来也是万万没有料到，在 贵州的最后一个景点，是以这样的方式而游玩结束的。

缘起 如果你的地中海之梦是温暖的天气和古城墙下蓝宝石般的海水，那么克罗地亚就是让你梦想成真的地方 —— Lonely Planet原谅我归来多时却迟迟未提笔书写游记，“忙”只是为自己找的一个借口罢了。其实这次旅行我筹备了许久，所以一直很想与大家分享旅途所见。为什么选择东欧？为什么选择克罗地亚？一切的缘起是朋友圈看到的美照，那不就是自己一直所向往的旅行目的地吗？那里有古老的城墙砖瓦，也有现代的酒吧音乐。最重要的是，作为一名（伪）权游迷，那里更是现实版的君临城，当剧中的一幕幕场景变成现实展现在我眼前时，那种兴奋的心情至今还印象深刻。话不多说，就请大家跟着这篇游记，一起畅游亚德里德海，一起回味这首冰与火之歌。《权力的游戏》打卡预告此行最主要的目的之一就是打卡权力的游戏拍摄地，先放几张预告图给大家尝尝鲜，之后会有详解在出行之前，我对着视频一帧一帧截图，带着打印好的照片，在实地慢慢寻找角度，力求完美复刻。截图和拍照不易，还望不要盗图经典场景 The Western HarbourPile Gate 布雷妮带着詹姆回来了Fort Bokar 平台无法进入，只能远眺Minčeta Tower 龙妈在找龙~St. Dominic Street 抗议乔佛里的演讲Rector's Palace 香料大王的家Fort Lovrijenac 乔大帝观战的地方行前准备签证Q1 我应该申请什么签证？匈牙利和克罗地亚虽然都处于欧洲，但两个国家的签证类型不同，匈牙利是申根签证，但克罗地亚是非申根国，所以需要单独办签证，但也有免签条件（下图），也就是说，如果你有两次或多次申根签证，也可以入境克罗地亚，所以对我们来说，捷径就是直接办理匈牙利的两次或多次申根签证啦。当然考虑到申请难度，我们选择了匈牙利进出，这样批下来的可能性比较大。Q2 申请流程是怎样的？我们是通过签证中心递交材料的，但匈牙利领馆现在似乎更换了新的签证中心，所以此部分请酌情食用。我们当时是先在签证中心的官网上申请账号，填写申请表并预约时间，打印预约单并携带。在预约时间到达签证中心，提交材料，详细的申请材料在官网上都有，大家根据情况准备即可。递交完材料后就可以回家等消息啦，在官网上可以随时查到流程。护照返还签证中心后会收到短信和邮件可以去领。打开信封的那一刻还是有点小小紧张的。TIPS：1、其他材料包括旧护照及复印件，结婚证和存款证明等等等等，官网上没有提到，但问了工作人员，只要提交都还是收的，所以大家都准备着吧。2、提交材料时，工作人员告知，如果像我们一样申请两次或者多次签证，需要提交一份英语说明书，简单写下就可以，告知签证官你申请多次的原因（因为要去非申根国…）。我们当时不知道所以没有写，是当场补的，现场英语小作文，尴尬不过工作人员真的非常nice和温柔，帮我们纠出了不少小错误，避免日后返工。交通城际交通Q1 巴士 or 火车？此次旅程涉及2个国家，对于非自驾的我们来说，提前确定城际交通就尤为重要了，特别是布达佩斯至萨格勒布之间，到底是选择搭乘巴士还是火车呢？不少穷游er表示，东欧的火车非常的不靠谱，晚点或临时取消比比皆是，而巴士系统却比较完善，所以不用犹豫，当然是推荐搭乘巴士出行啦！城际巴士首推FLIXBUS，官网：https://global.flixbus.com/，也可以下载手机APP。可以使用二维码乘车，不过有条件的话还是最好提前打印好车票，上车时展示给司机叔叔。克罗地亚境内不同城市之间的出行可选择BusCroatia，官网：http://www.buscroatia.com/，也可以通过第三方平台GetByBus预订，官网或手机APP均可。热门季节热门线路建议提前预订。FLIXBUS的APP，很实用Q2 巴士 or 飞机？众所周知，克罗地亚是一个狭长的国家，从萨格勒布到杜布罗夫尼克如果搭乘大巴可能需要一整天的时间，而乘坐飞机只需要1个小时，因此这段旅程我们选择了搭乘飞机，省时省力。克罗地亚境内的航线基本被克罗地亚航空公司承包了，可通过官网预定：http://www.croatiaairlines.com/TIPS：1、可参考穷游er鳩江一郎的帖子：史上最全前南斯拉夫地区公共交通信息汇总https://bbs.qyer.com/thread-2628980-1.html，写的非常详细了。2、部分巴士线路是电子票，上车时想司机叔叔出示二维码即可。但以防万一我们全部打印出来了，有时候难免网络信号不好，刷二维码会浪费不少时间。市内交通Q1 布达佩斯有哪些交通车票？我该如何选择？说实话一开始接触布达佩斯的公共交通我是拒绝的，车票品种繁多，分为单次票（350ft）、十次票（3000ft）、24小时票（1650ft）、72小时票（8000ft）等等。每个地铁站或者公交车都有黄色的打票机器，如果购买单次票或者十次票，每次坐车都需要打票，如果是24小时或72小时票则可直接展示给司机或工作人员，不需要打票。另外，在布达佩斯换乘时，需要重新购买车票进行打票，除了24小时及72小时票外，单次票和十次票每次都需要重新放入机器进行打票。如果被工作人员发现没有重新打票，会被罚款哦。这么多种车票，到底我要选择哪种呢？这就需要根据自己的行程来决定。如果打算一天之内打卡数个景点，且为了避免换乘打票的麻烦，可以选择24小时票。Q2 在布达佩斯如何购买车票？在地铁站或者公交车站都有自助售票机（见下图），并且有中文界面，十分友好，妈妈再也不用担心我不会买票啦！需注意的是，24小时票或者72小时票都是按照时间算的，而非自然日，需在购买时选择生效时间。孤独的自助售票机Q3 如何从布达佩斯机场到市区？布达佩斯的机场巴士有两种，200E和100E。200E直达地铁M3的终点站 KőbányaKispest，在那里可以换乘地铁去市区。200E的优点在于票价相对便宜，且可以使用24小时车票。还有一种100E，它可直达市中心的Deak Ferenc ter站。票价相对贵些，且必须单独买票，不能使用24小时车票。但胜在快捷方便，如果住在Deak Ferenc ter站附近，选择100E直达能够剩下不少换乘时间和搬运行李的精力。需要主要的是，我们去的时候地铁3号线在施工（图中灰色虚线区域），不知道现在有没有完成。施工路段有metro replacement bus（免费的接驳车）接送，班次很多，但记得提早出行。Q4 萨格勒布如何坐公交车？萨格勒布的汽车总站离老城区有一定距离，需要乘坐公交车。汽车总站对面就是公交车站，注意看清方向，车票可在上车后向司机购买，插到司机旁边的机器里打一下。车上没有英语报站，建议结合GOOGLE地图，别错过了车站。汽车总站的一楼有一家超市，有一些日用品和食物。车站里也有兑换货币的地方，但非常不划算，连路过的当地老奶奶都特地提醒我们不要在这里兑换。住宿Q1 如何挑选合适的酒店或民宿？1、我们全程在Booking和携程上预订，都是可提前免费取消的。布达佩斯是酒店，克罗地亚以民宿为主。2、了解交通位置，出行是否方便。因为我们全程利用公共交通，所以交通位置就十分重要了，我们一般都选择住在市中心的地铁站附近，去景点比较方便。3、多看用户评价，比如房间是否干净整洁，工作人员是否热心，出行是否方便，早餐是否丰富等等，说不定会有意外发现。Q2 杜布罗夫尼克的民宿如何选择？杜城是旅游城市，住宿选择非常多，很容易就挑花眼了。因为主要景点都在老城内，所以大多数人选择住在老城附近。杜城的地形总体上是越往北越高，自然看到的风景当然也越好，但同样的，要爬的台阶也就越多哇！主干道STRADUN大街往北的民宿都是要爬台阶的，试想自己拖着20kg的行李箱，在石板路上走啊走啊，那滋味真的够呛。综合考虑，我选择了住在老城Pile Gate附近。这里非常热闹，有巴士站、超市和餐厅，更重要的是，机场至老城的巴士也是停在这里，下车走路5分钟就到民宿了。晚餐吃饱喝足后还可以进老城溜达溜达。换汇匈牙利当地使用的是福林，和人民币的汇率大致在40:1左右，无法在国内兑换，据说换汇（欧元）比较好的地方应该是瓦茨大街。我们大部分是刷卡的，现金主要用于餐厅和购买24小时车票，随用随换。克罗地亚的货币为库纳（Kuna），与人民币的汇率大致为1:1，也无法在国内兑换。不过，银联卡现在可以在克罗地亚PBZ自助取款机上取现了，所以还是十分方便的。另外，一些民宿也接收欧元支付，算下来可能比kuna更划算。

地看鱼~除此之外，最最最最有名的，就是“现”男友李现同款海底套房——价值数万到数十万的尼普顿和波塞冬两款房型，都能全方位地近距离看到整个万豪门前的那一片沙滩，是吸引诸多游客前来的秘密武器。细腻的白沙在脚指头间挠着痒痒、轻卷的海浪和脚踝讲着悄悄话，早晨的亚龙湾海雾弥散，太阳光被折射

红叶季的关西已经畅想很久，还记得前2年在红叶季的前一个月，有看到好价机票去东京，于是迅速开始做起了关东的红叶攻略，但是做着做着发现还是京都的枫叶更让我欣喜。于是放弃当时的东京行，下定决心，下次要早早做好去关西看枫叶的准备。今年早早就计划了要去看枫叶，机票一直关注着，最终在六月份出了此次枫叶行的机票。枫叶季的京都太美，一辈子一定要去一次哦。一、枫叶季出行时间我这回选定的时间是十一月的最后一周，11月23日-12月1日。这个日期是我拜读了许多往年枫叶季的帖子，根据他们的照片，自我判断出的一个最适宜的时间。但是每一年枫叶季也会因为当年的气候不同而有所不同，不过如果当年如果没有太大的气候波动，这个时间应该都会是不错的选择，就算有，关西地区由于地势高低的不同，也可以欣赏到或早或晚见顷的红枫。若为了保险，大家也可以看自身情况等每年九月份左右出的第一份枫叶情报再来决定出行的日期。根据今年情况看来，枫叶季的机票其实不算很贵，贵的主要是酒店。二、枫叶追踪这里给大家列几个我看的枫叶情报网站：https://tenki.jp/lite/kouyou/ 日本天气网站，枫叶季之前会出全日本的枫叶预测图也会有枫叶情况的实时更新。在日本的时候还会用他看天气，都还挺准的，最长可看10天的，时间越近越准。https://weathernews.jp/s/koyo/area/kyoto.html 日本另一个天气网站，也会出全日本的枫叶预测图。一些常规大众的枫叶景点除了实时更新情况还会给到预测的见顷日期还有落叶日期。https://souda-kyoto.jp/travel/koyo/index.html 这家预测网站还会给到实时的图片给到大家更直观的参考https://www.kyoto-kankou.or.jp/migoro/?mode=momiji 这个网站预测不止是平常的预测：开始变色、见顷、开始落叶，他有分成3分、5分、7分还有全盛https://eatmary.net/2593 这是台湾一个网站，会分析红叶的情况，也会实时更新并给到去年的实时对比https://ja.kyoto.travel/flower/momiji/ 这个网站大概3-4天更新一次，并且会保留之前的日期的情况，可以让你直观看到每个景点已经见顷了多久，让你对这个景点还能见顷多久有个大概的感觉，以便更好地调整你的行程。https://eizan.keifuku.co.jp/news/detail.php?y=2019-10&c=2 这个网站也是会随时更新枫叶情况。以上的几个网站我在出发前大概半个月就会结合来看，以来调整我的行程。同时因为每个网站展示的结果都不尽相同，我也会去到ins上实时搜索一下当时的照片。一切都是为了能看到最美的枫叶~三、用到的交通票券关西的交通其实不是很复杂，复杂的是关西的各种套票，我这回也是研究来研究去，弄得头大。最后每张套票都弄懂了，不过我也不知道我自己的选择是不是最划算的，我只知道肯定是比单买票不亏的。大家在选择的时候可以先用google map或者乘换案内算出每段的价格，以此来决定要不要买套票，就算差个两三百日元，建议也是可以买套票的，以防你的临时起意嘛，我们这回就有很多的临时起意~这里推荐大家可以看下小气少年的部落格，我就是看了他的关西交通攻略，搞懂了所有的套票。https://nicklee.tw/?page_id=21023Haruka+Icoca套票一般大家用haruka套票都是去到京都。我此行第一站是去奈良，其实也可以利用到haruka套票。坐haruka到天王寺站，然后再转普通的jr都奈良jr站。无论是坐南海还是haruka去奈良都要转，而且其实haruka还更便宜，并且我们奈良酒店是在jr站边，所以就促使了我选择haruka。但是去到奈良的套票只能在官网订到，飞猪啊这些渠道都是买不到的。JR西日本网站有中文，很好操作。而且预定时除了当时网上付款，还可以选择取票当天付款。由于线上付款取消还需手续费，我就选择了现场付款，反正无论如何都是要排一样的队取票的。我去到的时候虽然队已经排到了门口，但其实很快，5分钟左右就到了，而且大部分都是会说中文的工作人员。【TIPS】1.haruka一个小时有2班，上面表上列到的价格都是自由席，如果要指定席还要加好些钱，所以拿到票之后要快点去站台排队，haruka自由席现在是一座难求啊。2.之前有看过攻略说现场只能现金付款，不过实操下来haruka可以在现场刷卡购买，但是银联不可以。保险起见建议大家还是带上足够的现金。奈良木简型一日券http://www.nara-access-navi.com/season-bus/mokkan.html奈良木简型一日券是我逛奈良交通官网时发现的，是每年秋季的限定，从九月开始到十一月底。可以乘坐奈良的市营巴士还有3条观光巴士。我觉得很好玩，收藏挺不错的，所以也没算划不划算，反正我要拥有！今年售卖截至是11月24日，我正好23号到，24号可以用。因为是数量限定，我还怕我买不到，于是23号到了就去买了，跟工作人员说你是那天要用，他会帮你盖个使用日期的章。不是限定日期去的小伙伴，就可以买普通的奈良day pass，价格和使用范围都是一样的。但是奈良的3条观光巴士有两条是只有周末运行，一条是奈良公园线路，这个可以用普通的奈良市营巴士代替，但是另一条去若草山的就没有别的巴士代替了，大家注意规划一下这方面的行程。不过如果不嫌累，也可以从东大寺先爬到若草山的门口，这个可能要爬个半个多小时吧（因为我没爬过，所以也不是很清楚），车程是12分钟。到了若草山门口，爬到山顶，还需要半个小时。大家可以斟酌一下。购买方式：奈良JR站、奈良近铁站的案内所，只能用现金。京都地铁巴士一日券、京都巴士一日券京都地铁巴士一日券：成人900日元 儿童450日元京都巴士一日券：成人600日元 儿童300日元这两个放在一起说，乍一看地铁巴士一日券只是比巴士一日券多了个京都地铁，但其实两者巴士的使用范围也不太一样。具体可以看以下的路线图，红色实线以内的就是巴士一日券的范围，橙色实线以内的是地铁巴士一日券的范围。可以看到地铁巴士一日券范围更广，而且包含了关西一大红叶名所神户寺所在的高雄。如果使用巴士一日券，到高雄单程就要补四百多日元的。https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/JPN2019(MAP)0300.pdf 日语版本https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/CN2019(map).pdf 中文版本我这回买到的巴士一日券好像是枫叶季限定款，和平时长得不一样购买方式：两个票券都可以在地铁站的蓝色机子上买，只能现金。关西交通周游卡（KTP)这张卡可以说是可以乘坐关西地区除jr外大部分的交通。而且可以不连续使用，也就是说你可以在你行程的第1天或者第3天使用，不一定非要第1天第2天连着用，非常地友好。使用范围:https://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/hantai/tw_map.pdf有几个常见无法使用的交通，大家注意：1.奈良巴士2.八濑比叡站至比叡山顶的缆车这个票券我是在飞猪中青旅店买的实体票寄到家的，价格很合算，比官方海外购买要便宜一些。京阪电车京都大阪一日券京阪电车京都、大阪观光券一日券：800日元（海外购买700日元）二日券：1200日元（海外购买1000日元）京阪电车是连接京都出町柳站还有大阪淀屋桥站的电车。中间还有延伸出来的宇治线，适合住在大阪当天往返京都的小伙伴，或者当天要从京都延伸到大阪的小伙伴。我就是用这张票完成了我从京都到大阪的移动。若是从京都去大阪这天，有去到东福寺、伏见稻荷大社或者宇治都很适合用这张券。【TIPS】这趟车从京都到大阪人非常多，尤其是特急车，所以如果长途的话，建议大家可以尽量去到终点站乘车，中途上车肯定是没座的，我在祗园四条上车都没座。这是京都大阪一日、二日券的使用范围：同时京阪电车还出了许多别的票券，大家可以根据自身情况选择：京都一日券：600日元（海外购买500日元）这个适合住在京都，要去到东福寺、伏见稻荷大社还有宇治的小伙伴京都大阪一日券（鞍马&贵船地区扩大版）：1500日元这个在京都大阪一日券基础上多了叡山电铁的部分，适合住在大阪，需要当天往返京都且希望去到贵船还有比叡山的小伙伴。京都大阪一日券（枚方公园扩大版）：成人1000日元，6-12岁700日元，2-5岁600日元这个在京都大阪一日券基础上，多了枚方公园的门票，还有园内一些项目的优惠。枚方公园是一个100年以上历史的游乐园，带孩子的可以了解一下~京都大阪一日券（京阪 + Osaka Metro）：1400日元这个是在京都大阪一日券的基础上增加了大阪地铁的部分，不过大阪地铁通票也就700日元（周末只需600日元），京都大阪一日券海外购买也就700日元，所以这个票就只是两者加起来而已，并没有便宜。所以最多也就只是图个方便喽，不用买两张票。

讨价还价想法，把面包全部交了出去，跟猴子大王讨价还价？开玩笑，怕是欠挠，还是老实点吧...... 不得不说黔灵山的猴子们各个都是一等一的卖萌高手，我默默掏出手机拍下观景平台上的盛景，遂夹着尾巴再次落荒而逃，想来也是万万没有料到，在 贵州的最后一个景点，是以这样的方式而游玩结束的。

波斯湾旁，有这样一个国家，几乎人人耳熟能详，中国代表团曾在这里签约加入WTO，中国男足又双叒叕兵败于此，这便是卡塔尔给与国人最初的印象。地理上，卡塔尔在地图上并不容易寻到，论面积甚至不如北京市的大小，然而常往来欧洲的朋友对这里一定不会陌生，作为亚欧板块最主要的国际枢纽之一，承载着相当的往来航班。位于出发大厅的巨型黄色泰迪熊，出自著名装置艺术家费舍尔之手，巨资购来的泰迪熊本作为小公主的生日礼物，后放置在机场大厅中，为步履匆忙的旅人带来些轻松活泼的情绪。行前资讯天气卡塔尔地处沙漠地区，基本只有夏、冬两个季节。夏季天气炎热，每年4-10月的夏季，最高温度可以达到48度左右，另外的时间则为冬季，气候宜人，平均20度多些，非常适合旅行与运动，来自世界各地的运动员常常选在12月前后来到多哈进行冬训，这一时期在当地也会召开种类繁多的大型赛事，例如2019年与2020年的世俱杯，2022年的世界杯，都选择在这一时期举行。签证根据卡塔尔对于中国免签的政策显示，中国公民可以享受免签入境并有30天的停留期，只要持有有效护照即可入境，仅在护照中加盖出入境印章。在30天停留期满之后还可在卡塔尔当地直接办理延期30天，在停留期间可以自由多次往返。入境检查时有可能会对行程信息进行询问，建议在手机中准备好在卡塔尔住宿以及返程机票的相关信息。货币当地使用货币为里亚尔（硬币有25分和50分两种），和美元直接挂钩，常年保持在1美元-3.64里亚尔的汇率，在当地的银行以及市场内的兑换点都可以进行兑换，价格并不会差很多，支持包括人民币在内的大多数流通货币的兑换。当地不少ATM机上标有银联标志，可以直接用银联卡提取现金。当然，主要购物的展馆、商店都可以使用带有VISA和MASTER的信用卡，像是机场里还可以使用支付宝或者微信进行支付，十分方便。时差卡塔尔使用东三区区时，比中国晚5小时，如北京时间为18:00，则卡塔尔时间为当日13:00。电源卡塔尔和英国有着千丝万缕的联系，因此电源也是采用英式插头为主，需要提前准备好相应的转换插头。网络在酒店、博物馆、商场中通常会有免费的无线网络，城市内网络畅通，中国移动/联通都有相应的网络资费套餐，当然也可以在网上提前选购电话卡或者移动wifi。交通卡塔尔当地人的汽车保有量比较高，本来对公共交通没有太多需求，但随着世界杯的提前申办成功，卡塔尔基础建设正迅猛开展，所有主要比赛场馆都可以通过地铁相连，不限距离2里亚尔，所有主要景点也都有链接，搭乘地铁无疑是最方便的选择。除去地铁之外，地面巴士、出租车也都是有的，不过巴士乘坐的人相对较少，频次并不算太高。如果仅仅是在多哈流转或者往来机场，使用UBER也是非常不错的选择。QATAR主观个人感受教育、文化、体育上述三点大概是卡塔尔数日来最直观的感受，普遍教育程度很高，虽然建国时间并不算长，但是哪怕上了年纪的老者也有相当一部分人可以说出一口流利的英语，且并不限于旅游业从业人员，在国家图书馆里可以看到非常多的读者与藏书，读者来自世界各地，而藏书包含世界上主要语言的各方面图书，整体氛围很好。同时在很多细节处可以看到，当地人首先对自身的文化非常自豪与重视，尤其是在国家博物馆中，从古生代到近代在这一地区所有的历史变迁都极好的记录下来，虽然当地人普遍穿着传统服饰，起初认为可能会较为保守，但实际上当地人对先进技术与文化都并不排斥，到处都是兼具了传统与现代的细节设计。世界上有很多因传统能源储备丰富而发达的国家，卡塔尔也是其中之一，但能源总有枯竭的一天，面对资源逐渐衰竭的现状，莫扎王妃曾说过：“只有我们的孩子们才能拯救我们的国家”，因此每年对教育的投入极高，重金邀请世界各地顶尖的科研人员、学者来到卡塔尔，即使在本国，也可以受到自世界顶尖的教育。卡塔尔同时也非常重视发展体育运动，每年冬季都会在这里举行世界级的大型赛事，世俱杯，世界杯，世锦赛，马术比赛等等等等，伴随着世界杯场馆的修建，场馆周围大量的供公众使用的足球场地、网球场地等也拔地而起，换算到万人比例，在世界范围内也名列前茅。莫扎王妃莫扎王妃全名谢赫·莫扎，卡塔尔前任国王的侧妃，曾经的莫扎王妃，如今卡塔尔至高无上的皇太后。身为仇家之女的莫扎，身材高挑，外貌出众，前国王哈马德在卡塔尔大学巡视途中，一眼从人群中发现这位女孩，并迅速坠入爱河，因为身份的巨大差异，两人的爱情极其坎坷，这里不多赘述。婚后的莫扎王妃展示出惊人且卓越的个人魅力，大力推广本国教育与提高女性社会地位，同时收购了知名奢侈品牌Valentino、伦敦碎片大厦与Harrods集团等等，使卡塔尔王室一跃成为英国最大的土地所有者，又凭借着出众的鉴赏力，大量收购了来自各地的艺术珍品，为王室积累了巨额的财富。正道是“娶妻如莫扎，嫁夫如楼主”。城市绿化 作为一个沙漠国家，气候炎热且缺乏天然淡水，对于植物的生长十分不利。在这里种植成活一株植被，其背后所需代价往往是平原地区的数倍甚至数十倍，即使在现在，也只有少数高品质的酒店才会用鲜花来进行装饰，其他品质稍低一些的，则使用不朽的假花来代替。走在多哈的街道上，放眼望去尽是绿色，联排的树木，大片的草地，很难想像这是一座沙漠中从无到有仅仅用数十年时间兴建起的国家，在这绿意背后，是极大的人财物的投入，让人心生敬佩。旅行时长总有人会问，卡塔尔玩几天合适，设计下线路呗等等等等，本着唯物现实主义精神，具体问题具体分析，在卡塔尔旅行时长有三种策略。1，转机路过转机路过多哈，如果转机时间超过6小时可以提前48小时在机场官方网站预约多哈城市游，价格以及套餐还是以官网为准。另外转机时间超过8小时还可以申请一晚免费酒店，或者价格非常优惠的星级酒店（30美金左右）。如果想要自己进行游览，携带好第二程的机票，出关搭乘地铁或uber即可，优先推荐国家博物馆与艺术博物馆，若是在斋月，几大购物中心都会有很好的折扣，加上本身的免税政策，价格非常有优势。2，一般旅行单独以卡塔尔为目的地，4-5天时间即可，三大博物馆、瓦其夫传统集市和冲沙项目是很棒的选择，如果本身对于品质有较高的要求，想要趁机好好放松享受一番，众多高星级酒店提供的古典SPA、海水浴场等活动，都是不错的选择。3，运动观赛每年冬季，卡塔尔当地都会举行多种世界级的体育赛事，足球、网球、田径、马术应有尽有，参赛选手都是各领域中排名靠前的选手，尤其是2019、2020两年，世界俱乐部杯都已经锁定多哈，加上2022年的世界杯，足球爱好者不能轻易错过。当地也有非常具有地方特色的骆驼比赛，也推荐一看，整体的旅行时长则根据比赛安排再增加4天时间为宜。

想着猫这毒瘾，似乎戒不掉了我的梦想：带猫旅行（猫主子知道了大概想挠死我吧）成长，就是锻炼内心的强大，直到有一天，哪怕面对狂风暴雨（哪怕面对枯草一片碧绿色的水面，平静如镜，任何尘世都无法叨扰它的宁静。被雨水冲刷万年后形成的岩壁，充满岁月的痕迹。偶遇“七七”，一只镜头感十足的柴柴或许

，冲锋衣必不可少。平均温度3度，体感阴冷，连续两晚下雨，未见极光。6、奥斯陆平均温度10度，晴朗，温煦舒适，晚上略有凉意。住宿本次旅行花费人均1.5万RMB（所有食住行，不含购物等个人消费），对这个数据比较满意，毕竟挪威也是一个高消费国度。住宿方面，仅在第一晚入住酒店，其余基本以