2017-10-02
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作者：袋鼠哥哥哦
缘起去年去过冰岛之后就想着说今年一定要去一次挪威，这两个地方大概至少在欧洲范围内是我心中自然景观最为独特的国家了。这两年生活在西欧，也就着不用办签证的便利跑了不少欧洲城市，虽然都很美，但除了意大利之外，很多也不免让自己感到乏味。另一方面，也主要是因为自己喜欢极地景观，喜欢极地的荒凉与壮阔。于是鉴于暑假有充足的时间，今年就把挪威提上了日程。漫游这次真的是漫游慢慢游，相比别人的行程，我们每天大概也就150-200km，还经常懒得上山，但是并不妨碍欣赏美景与发朋友圈哈哈。峡湾Twilight 凌晨1点的暮曙光国家景观公路-冰川融湖大西洋之路Rodane国家公园-荒原港湾-Molde 暮曙光沿途一些小提示1. 信用卡记得要有芯片信用卡，要不然在北欧确实寸步难行，毕竟都没有atm银联取现的条件，而且还有比如加油的问题，换汇毕竟是没有信用卡划算的。2. 住宿和行程规划住宿的话很多营地类型的或者青旅是需要自带床单被罩枕套的，否则就要租用，这样其实就蛮划不来的，因为一般租用价格都比较贵。另外这次住宿全是在booking上订的，总体还可以，我一直和别人说，在欧洲玩，尤其是深入到“田间地头”或者荒郊野外之后（发现至少冰岛和挪威都是这样），很多时候行程是跟着住宿跑的，因为住宿确实稀缺，尤其是好的住宿，毕竟谁都不想累一天还住在一个破地方。所以一定要通过“某些方式”挂到google map上，每天算好公里数，看街景看下路况是否可以handle的了这么多公里数......另外google map上其实有好多用户贡献的照片，这些照片也压在了相应地图的地理位置上（右下角的街景小人r哈），很多小众景点就是这么被发现的，而且很多这些景点超级惊艳（比如去年在冰岛googlemap上发现的一片漫山遍野的鲁冰花），所以一定要善用google map。还有就是要多利用英文信息，因为很多信息是没有中文的，要保持信息对称。这一次来在某个住宿地隔壁住的骑单车旅行的中国夫妇就遇到了大麻烦，因为挪威大量的隧道（感觉每走一会r就一个隧道）都是不允许行人和自行车通行的，所以他们就必须要等公交车过隧道，然而挪威公交车本身出了大城市就很不方便，每天可能就1班或者2班，带自行车还要单收费，而且本身公交也贵，所以省钱骑行之旅就变成了负担多花钱之旅，这就得不偿失了。然而这些信息其实都是可以通过网络查到的，所以一定要多做功课，光看攻略其实是不够的，还是要根据自身情况多多搜索。说到住宿地，之前在欧洲玩并没有太大的感觉，直到看到挪威“漫山遍野”的房车......在booking上有一种住宿十分便宜，几乎都叫xx营地什么的，其实我之前对这个大概没有什么了解，也是入住了之后才发现真的是营地......很多都是一大片开阔视野的空地，然后有不同规格的小木屋，小木屋内可以做饭，但是一般没有自来水。当然也可以自己带着房车入住，直接停进去就好。有一些路边的营地是对外免费开放的，可以淋浴和上厕所，应该是政府负责的。还有一些就是属于我在booking上订的那种，会有check in和check out，设施会更完备一些，有公共的厨房和厕所还有淋浴间，不过这些设施都在自己住的小木屋外面，而且有一些大的营地这些设施可能离小木屋很远，又由于小木屋内没有自来水，其实满不方便的。而且这些地方都需要自己打扫房间，否则会收清洁费（高达150NOK哦）。此外，很多也都不提供wifi，所以手机网络好是必须的。还有就是这些地方一定要准备床单被罩枕套，否则就要租用或者购买，这边这种东西本来就贵，所以其实蛮得不偿失的。所以简而言之就是，订这种营地类型的一定要慎重，考虑一下自己是否能接受这种条件。3. 手机网络和导航现在欧盟境内已经取消手机漫游流量费用了，其实这是一件好事r，这样大家就可以某次出去玩的时候买一张某个地方的sim卡，然后就可以之后再去欧洲玩的时候一直用了。挪威虽然不属于欧盟，但是也是同样享受免漫游流量费的。比如我是用的比利时Mobile Viking的卡，套餐是15€一个月4GB网络流量，欧洲境内不再有额外的流量漫游收费，在挪威一样是用这个4GB的流量套餐。然后这几次但凡自驾出来玩都没有租用过GPS，一直都用google map来导航，到目前为止没发现啥问题，而且主要是就像我前面刚说的，用google map导航更灵活，因为方便我随时查沿途景点。不过友情提示是安卓手机一定要从google play上下google map才能正常用导航功能，我见过有几个在国内应用市场下的google map在欧洲这边有些不能正常使用。4. 挪威的隧道还有，挪威隧道蛮多的，开车一定要注意，导航之前可以选择要不要走隧道。一般不走隧道就是盘山路，其实也不好开，看个人了主要是。最长的Lærdal隧道长达24.51km（wikipedia说的 - -），差不多相当于从北京地铁5号线天通苑直接开到宋家庄，所以还是挺长的。不过这段隧道上面就是国家景观公路FV243，所以当然不要去开那个隧道咯哈哈~开车进入隧道要注意，尤其是刚进入隧道的时候有暗适应还是很难受的那时候，因为车速普遍较快但是有看不太清，记得补充维生素A或者胡萝卜素哈哈。而且挪威隧道有些动辄长达5km+，还是有一些郁闷的在里面，里面有时候灯光其实蛮微弱。还有些大城市的隧道，我们开到后面好多隧道尤其是海底隧道都是先大下坡然后再大上坡的，后几天还赶上一个单车道的隧道有1km那么长！......也是感觉过于危险了一些......5. 超市发现挪威超市确实敬业，很多开到晚上11点，就连非常小的镇子也都会有Coop Marked还是很方便的。稍微大一点的城市周日超市也都营业，所以不用太担心买不到东西的问题。大概有Coop，Kiwi，REMA，bunnpris等超市，直接google map搜就好了。6. 租车租车是在租租车租的，公司是Europcar，拿到手的车是Golf自动挡，异地换车，大概每天900左右（记不太清了），从Stavanger取车然后在Kristiansund还车。感觉挪威这边租车也是很随意，还车的时候小机场根本各种租车公司没人上班，不过这也导致十分有效率，最快取车和还车......然后一般收费的高速会在还车之后扣费，一般车都装有autopass所以高速上也没见到什么收费站之类的。挪威整体路况感觉还不错，没有特别难开的路面，但是各种上山下坡盘山道还是建议搞个小车自动挡，这样开起来也比较省力一点。保险是用的Europcar的全险，某次过小桥的时候对面来车飞快把反光镜蹭掉一片漆，不过应该是含在保险了里面了，现在都快2个月了只收到了高速费的扣款。7. 托运行李估计大家都知道，欧洲这边包括非廉价航空公司短途（一般就是欧盟境内或者国内航线）都是没有免费托运行李额的，都需要自己额外购买，所以尤其是在挪威这种需要飞来飞去的玩的国家这一点就非常重要。毕竟一下子都是10d+的长线玩，而且衣服都比较厚，如果没有托运行李的话，真的感觉到最后就会没衣服穿...而且手提行李有时候管的也是很严格的。购买额外的托运行李额有两种方式，一种是买了票之后再购买附加服务，其实就是再多买一件付费行李；或者，直接买贵一等包含托运行李额的机票，比如SAS Light这个等级就不含托运行李，需要自己额外购买，当然票价也最便宜，而SAS Go就包含一件托运行李（如果名字我没记错的话......），当然机票也会贵一些，还有更高等级的票价服务当然有钱人是可以买的啊哈哈~ 我是从来没买过...总结来讲，我觉得北欧航空的SAS Go比 SAS Light再额外买一件托运行李要便宜。但挪威航空快线貌似就只是有一个等级的舱位，只是提前买就是Low Fare什么的，不太记得。不过挪威航空快线是Low Fare票价再额外购买一件托运行李总体算下来便宜。布鲁塞尔航空一件额外行李我记得要30欧，真是无语......挪威航空快线一件貌似才15欧......Ryan一件貌似是18欧，然而才15kg限重......其他都是20kg限重。不过Ryan机票还是最便宜的一般来讲......幸好SAS和挪威航空快线没有Ryan那种还得自己打印登机牌提前check-in什么的麻烦事r，在机场kiosk自助搞定就好，托运行李也是自助的一般，不会就找旁边工作人员，一次就看懂了。8. 轮渡挪威轮渡就是日常交通工具啊，后面会详细写，在“开向布道石”一节。这里唯一觉得要提示的是提前看好轮渡时间表，大部分我们游客经过的地方轮渡班次还是很密集的，但是不排除周末班次减少或者恶劣天气停开的情况。一般的班次时间可以在google map查完路线之后直接google搜索就好。因为我记得轮渡在不同郡和地域也是不同公司经营的，所以一家网站还不能查到全部，不如去直接google。比如从hjelmeland到nesvik的轮渡，直接在google搜索里面搜"hjelmeland nesvik ferry timetable"就好，一般头5个结果一定有你想要的，前提是别把地点输错，其他轮渡线同理。9. 去哪r欣赏峡湾美景其实我想说的是，也是这次我发现的很重要的一点，在挪威除了那些已经被大家所熟知的非常有名的观赏峡湾的地点，其实你这一路开过去，到处都是峡湾啊哈哈，只要是连着海的不是连着湖的。所以真的到处都是峡湾。但是！去哪r找人少的地方呢？比如盖朗厄尔那种人多到车都开不动的实在是噩梦。比如以哈当厄峡湾群为例，其实你在googlemap上看到的沿着峡湾的有路小镇都是可以停下来看峡湾的地方。因为挪威的公路上并没有设置太多让车可以停下来欣赏风景的地方，除了一些休息区和野营区，所以想要发现一些更神秘或者和别人看到不一样的美景的话，其实这些峡湾小镇都是非常好的选择。就比如这张图上的Utne、Granvin、Ulvik、Osa等。一般在靠近峡湾水边的地方都会有停车场（根本没人的小码头），或者一般村子里CoopMarked前面的小停车场都可以暂时停一下，然后走不到100m（可能整个村子也没200m直径），去到水边看一看，没准就能发现意外之美。10. 景观公路我们这一路经过了几条国家景观公路，以下？条确实让人惊艳震撼：(1) FV243, Aurlandsvangen连接Lærdal一些小吐槽每次有时候行程单缓冲半天不出来，再刷新行程单就没了真的好生气！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1. 钱和物价北欧克朗系的物价由于和人民币差不太多所以导致每次花钱都觉得肉疼，然而欧元的汇率确实也比较麻醉人，经常觉得1欧2欧都不是钱...不过北欧物价贵是真的，挪威据说有农业保护，所以蔬菜价格会略高一些，在比利时夏天大概西红柿可以便宜到0.75€/kg，在挪威最便宜貌似也要34.9NOK/kg(3.67€/kg)，这个价格大概是比利时去年冬天的菜价。然而最令我无语的Mozzarella...ah卖0.39€的在奥斯陆REMA卖19.8NOK......2. 航空公司其实这个不算吐槽，一直觉得北欧航空还不错，至少给咖啡或者茶喝，挪威航空快线也不错，这次虽然只飞了个短途，但是上次从斯德哥尔摩飞去基律纳的那趟挪威航空快线的有wifi可以用感觉还是蛮爽。其实主要只是不爽布鲁塞尔航空而已，卖着正常机票的价格提供者廉航的服务，真是一杯水都不给，不过有时候受制于时间和机场的原因也只好妥协......这么比较下来，还是瑞安比较让人满意，不过瑞安的北欧航线除了哥本哈根之外停靠的机场真心都过远了......这次比较坑的是回比利时的时候是早上的布鲁塞尔航空，然而前一天是晚上是北欧航空从Kristiansund飞回奥斯陆，中间两个航班只有6个小时间隔，但是再定个住宿感觉实在是不太有必要，就选择在机场过夜。然而布鲁塞尔航空居然没有自助check-in，自助check-in的kiosk里面感觉唯独没有布鲁塞尔航空，如果能提早check-in托运了行李就可以进去安检之后里面找个地方睡了... 早知道订北欧航空或者挪威航空快线了......Day 1 - 7.11 布鲁塞尔 - 奥斯陆北欧航空SAS SK4746 19:00-20:50 Brussels Zaventem - Oslo Gardermoen出发啦！话说第一天确实没啥可说的，因为晚上到了就直接入住了...不过话说奥斯陆天真的黑的好晚...比利时的夏天有时候11点天黑我都已经觉得很长了...奥斯陆机场虽然没有很大，但是整体感觉还不错，空间比较宽敞然后也比较新，免税店是Heinemann这家公司的，价格比了一下和IDF的其实差不太多......不过奥斯陆机场出行李出的比较慢，大概9点20左右才拿到行李。因为第二天上午要去Longyearbyen的飞机，所以就索性订的机场旁边的住宿Park Inn，当时在booking上看机场外过3~4km还有一些所谓的机场旁边住宿，但是问题是我看评论写公交车到那些住宿，虽然只有3~4km还要花将近100NOK每人...那个便宜住宿省下来的钱又花到车费上了，而且晚上车也不好等，还不够麻烦的... 索性就机场旁边吧......然后出了机场之后超级近！不过不要走错，出了机场看到的是Radisson Blu，机场旁边走一点是Radisson Park Inn，我们一开始就走错了......两家Radisson就在机场旁边，很适合第二天早上需要赶飞机的人，谈不上有没有什么服务，虽然带着星级（貌似4星？），不过其实住到后面才发现是因为这边几乎都没什么服务，有的还要自己打扫......所以像Radisson这种还免费在房间里放几袋速溶咖啡的已经是很有“服务”了......Day 2. 7.12 奥斯陆 - 朗伊尔城北欧航空SAS SK4490 09:55-12:50 Oslo Gardermoen - Longyearbyen其实我们看的地图不是圆的，有时候经常会产生错觉，就比如飞往斯瓦尔巴朗伊尔城的这趟航班其实比在地图上看起来要近，毕竟得3个多小时都才能从北京飞到广州，然而在地图上广州和北京看起来更近一些。奥斯陆机场非申根区候机区，话说商店好少啊...不喜欢这种出了关就没有免税店的机场...虽然我也什么都不买...飞机快降落的时候看到窗户外面已经有群山出现，飞机看到的俯景确实震撼，棕灰色的山峦覆盖着冰川与积雪，在间隙之间有阳光透过，而这也满足我最“北极”的期待。然而很可惜由于不是坐在靠窗的位置，无缘拍到俯瞰的景色，然而这也是在朗伊尔城这几天云层最薄还能有太阳透光的时间，不过完美错过了，可惜......斯瓦尔巴群岛小介绍斯瓦尔巴群岛属于挪威领土，但是并不是申根区，前往的中国游客要办好多次申根签证，否则是回不来的。斯瓦尔巴群岛1920年签订了斯瓦尔巴条约确定了挪威对于该岛的主权，中国属于缔约国之一，而所有缔约国公民身份者均无需申请和签证可以自由进出。中国也在斯瓦尔巴群岛的新奥勒松Ny-Ålesund建有北极科考站长城站，不过这里是不对游客开放的。斯瓦尔巴群岛纬度大概在北纬78度上下，绝对北极圈以内，运气好可以看到午夜太阳（然而我只看到午夜云......），而且全岛在极光带上，也是冬天非常适合看极光的地方。不过最近几十年全球气候变暖，冰川融化，据说斯瓦尔巴群岛的平均气温也在上升，我看了下wikipedia，感觉比我2月去阿比斯库Abisko还暖和（当然也有洋流的作用），当时在阿比斯库真是要冻惨了......这地方20世纪初开始开采煤矿，首府是美国人John Longyear在1906年建立的，所以后来就叫了Longyearbyen（byen在挪威语之中有城市的意思，丹麦语是by）。现在在巴伦支堡Barentsburg还有俄罗斯人和乌克兰人和谐愉快地在一起采煤......如果我没记错的话，大概朗伊尔城附近现在只有2号煤矿还在开采，主要用于当地电力系统和供暖系统。然后剩下的说明大家去看百度百科或者Wikipedia吧......斯瓦尔巴群岛有几个主要的大岛，大部分游客都是在Spitsbergen这个岛上，几乎很少有人到埃季岛和东北地岛，首府Longyearbyen也在Spitsbergen岛上。关于斯瓦尔巴群岛怎么玩~斯瓦尔巴群岛如果只是在朗伊尔城里面转的话，其实半天就可以搞定，城市也没什么看头其实。在这里主要是报名参加tour来游玩，tour总体游客数并不算太多，我报的hiking也只有2个人。tour的价格从400NOK到5000NOK不等，可以在当地游客中心或者住宿地前台报名，也可以提前在网上报名。有很多旅行社提供服务，我的tour都是在Visit Svalbard这个网站上找的，他家的系统里面有所有旅行社提供的tour，所以浏览报名也比较方便，就不用去挨个旅行社网页找了。然后总体来讲，大家还是根据时间和自己的兴趣，当然还有体力！来选择相应的tour。有些hiking团有大概7~9d的时间，这些还是算了吧 - - 然后还有就是要搞好天气预报，比如很多boat tour，或者photo tour如果赶上阴雨天真的就扯淡了......其他一些当时看比较有意思的团包括夏天的狗拉车（是哈士奇......感觉会拉丢，冬天就是狗拉雪橇了），还有冬天的一大堆滑雪团，如果时间季节合适应该会蛮有意思。还有一些团是去巴伦支堡，然而我对于那个煤矿公司实在是不感兴趣，感觉就是一个偏远的小镇而已。这次由于只在这边待将近两天的时间，加上阴雨天气，所以选择参加了两个团，也算是“稍微深入”地游览了一下这里。一个是Longyearbyen in a Nut Shell，由当地出租车公司搞的tour，还有一个就是半天的hiking tour，之后详细说。到达由于飞往Longyearbyen的飞机班次就那么几班，一般来讲机场大巴都会根据当日飞机到达和出发时间去派送车辆，所以一般飞机降落后和起飞前都会有相应的机场大巴。上车之后刷信用卡收费，然后大巴会停靠几个主要的站点，都是以住宿地为主。大巴信息地址在这里：http://www.svalbardbuss.no/flybussen.html 成人票价是75NOK，学生票是50NOK，儿童票是25NOK，可以选择买单程或者往返，当然往返票总价会更便宜一些。上车之后会有工作人员来卖票，然后可以用现金也可以用信用卡。我们住的这个Haugen Pensjonat Svalbard，没有大巴停靠，但是就在Spitsbergen斜对面，所以也还算方便，但是相比Radisson肯定是离市中心略远了一些，不过这地方本身也很小......下飞机了感觉大家都在拍照哈哈~终于到达住宿地，前面那个红楼就是。Haugen Pensjonat Svalbard住宿环境感觉还是很好的，里面厨房厕所都很方便，也很干净，厨房有各种茶和咖啡可以自己泡来喝，还一直都有各种cookie提供，厨房也是24h开放的，毕竟不是那种大型旅社需要一定的打扫维护时间。然后冰箱和冷冻区也都有，现在想想真是不可多得的好住宿和后面住的比起来。下午报名了Longyearbyen in a nutshell的tour，貌似是当地出租车公司搞的，就是一个小面包车，大概10个人左右成团，每个人大概500NOK。司机带你环游Longyearbyen及其周边一些地点，然后会有让大家拍照的时间，然后边开边讲。总体感觉这个tour对于了解Longyearbyen的历史还是有一些帮助的，也可以让你知道一些建筑物是个什么东西，但本身平心而论这地方历史和人文景观也比较单薄，所以其实讲来讲去也就那么些东西...... 不过因为这边有北极熊出没，所以个人是不允许出城的，否则还是会蛮危险的，参加tour是目前发现最好的一个去看一看一些周边主要景点的方法。于是...就坐上车出城啦，这是第一个停下来的地方哈哈，其实就是一个标志，然后看到的那个水是淡水湖，也是这一片生活用水的来源。天上这个厚厚的云啊...从来没见过云可以离地面这么近，本来这些山也都不是很高，但是也被云hu上了顶。车开到了山上，在Longyearbyen东边，可以清晰地看到前方的谷底和大海，还有远处的山。感觉真是太荒凉了，一眼看过去，不知道如果是晴天有蓝天和阳光这些地方看起来又是一种什么样的感觉。看到这个不知道为什么就想起了 三体 - -，还是看那个云啊，居然可以这么低，厚到无法想象。这一路上还看到了一个司机介绍说还在开采的煤矿，但是毕竟是无法近距离看，就远远地在车上看了一眼......下山之后看到了养狗场... 就是狗拉雪橇的狗们，据说不够用了，准备扩建呢...之后就是去了Longyearbyen的城西边，这里有全球种子库，不过貌似现在我们看到的是已经废弃的了，感觉有点像地球末日那种感觉啊，存放人类最后的希望啥的，或者反过来就是存放极度危险生化武器病毒什么的地方- -远处右边那个灰色的建筑应该就是入口了，又让我想起了三体最后冥王星存放什么东西的地方，虽然好几年前看的已经记不太清了- - 不过真的好喜欢这边山的颜色啊，感觉就是一条条的纹理，因为没有显眼的植被，岩石就裸露在外面。在冰岛看到的也是，以棕黄或者黑灰色色调为主，夹杂了偶尔可见的植被的绿色，或者红色，阴天的时候看起来很荒凉，晴天的时候又是雄伟壮阔，估计是我对极地最喜欢的景观之一了，有时候不能仅仅用震撼来形容。看到了一只驯鹿，由于我们此时还没去挪威本土，所以也没见到本土的驯鹿啥样，不过同团的人有人说看起来比挪威本土看到的小，司机也说很有可能，毕竟这边没啥吃的...... 真 荒野求生沿途某一个地方，搞了个饱和度高点的，结果和这个天气并不太配......后来还去城后面转了转，不过就是大致介绍了一下建筑物都是些啥，也没有留下车拍照的时间，不过其实也没啥可拍的，总之就是还有教堂，夜店啥的...然后司机说极夜的时候真的更无聊，他当出租车司机经常接到半夜去夜店接人回家的电话，都是烂醉如泥......大概整个tour一个多小时快2h？不太记得了，然后就把我们挨个载回了住宿地，休息一下，准备去镇上“集市”逛逛。Longyearbyen的购物街就是一条街，包含了tourist information、coop超市、各种纪念品商店、各种卖运动服装的、几家餐馆和酒吧、邮局银行、还有马杀鸡啥的，不过貌似泰国移民还是只是来这边工作的人真的还蛮多，coop里面感觉60%左右都是东南亚面孔，至于为啥是泰国我只记得忘了在哪听说的了......不过这边冰箱贴不好看啊 - - 希望有关部门可以制作一些美丽一点的冰箱贴，虽然我也可能不再去了 （此处是微信微笑的表情） 还有运动服装真的好贵！瞬间觉得之前自己买的都是渣渣............ 晚饭就是自己煮的，背了泡面 - -，然后coop买了冷冻蔬菜，因为新鲜蔬菜真的好贵啊，而且其实根本不新鲜，毕竟空运过来都不知道过了多久了，看起来也都蔫不拉几的...还没有冷冻的新鲜......（其实冷冻蔬菜蛮好的，还不用自己洗菜，还便宜，而且有些营养价值比新鲜蔬菜保留的还好，毕竟本人本科学食品科学的 - -）------------晚上与极昼12点的分割线--------------想碰碰运气看能不能看到午夜太阳，然而我就应该清醒的意识到我会赤裸裸的失败，毕竟这云哪那么容易就散开，于是12点出门的时候天还是亮的，依旧是厚厚的云，偶尔有三两个游客出来晃，除此之外真的很像个废弃的城市......夜里的海边有艘帆船城市的管线都没有埋在地下，实际上也不需要...那个比较有特色的建筑是斯瓦尔巴大学，其实蛮想来体验一下在这里搞研究生活在这里是什么感觉...我们住的那个地方再向南一些，下午带团司机说就是大学宿舍了，想想也真远，毕竟这里气候冬天比较恶劣，恨不得住学校里面才好......这虽然不是幼儿园，但如果我没记错的话，Longyearbyen一共有2个幼儿园，好像这里也是不允许生孩子的，都要回挪威本土去生......不过还是有个医院的，更像是医疗服务中心......不过这两天在这边看到溜孩子的还是挺多的...... 记得下午司机师傅说毕竟这里薪水还是很丰厚的，而且税很低相比挪威本土......Day 3. 7.13 朗伊尔城今天上午报名了hiking团，大概是3h~4h左右，报的是plateau mountain的hiking。之前住宿的接待还说不报名boat tour真是太可惜了，结果今天一起来更加云雾缭绕，然后还下雨，想想不报名boat tour也是对的，报了也什么都看不到，而且boat tour 11个小时，感觉相机会坏的都.......报名这个plateau mountain的hiking一是因为时间问题，那些太长的确实不太现实，二是自己本身没啥hiking和真的野外的登山经验与很多喜欢户外的人来比的话，所以一个不是那么physically demanding的hiking比较适合我......所以真的有这个能力和时间的人确实可以挑战一下那些3d以上的hiking团，那些风景肯定是更加令人震撼的。结果还是被前来接团的小哥怀疑了一下冲锋衣和登山鞋质量......其实还是可以的这个冲锋衣，毕竟我上学的地方也是365天300天下雨的地方......登山鞋是迪卡侬买的，人家还写了防水的......不过确实也是，相比本地人动辄三四千一件户外衣服的买，我们这个在钱上也是就.......下图看到的山就是plateau mountain，实际比图看起来高很多，而且陡很多啊 - -，车是把我们接到图中右边的那个建筑，也就是教堂，然后从那里开始，沿着坡面，一路爬上去。从南边一点的视角看这个山，还是很陡的，我们是从最缓的坡上去。然后爬的时候当然也没心思照相了，因为下雨所以还要保护好相机。以及下雨导致特别滑，因为都是在诸如下图的石头上爬上去，所以还是有一些费力的......以及还一个原因是，这庞大的云雾也没法拍......快到顶了，感觉植被又少了一些，连绿色也几乎要不见了，只剩下黑色的岩石，不过坡也平缓了许多。终于要向下看啦，结果是这样的！！！真是让！人！生！气！不！开！心！结果后来好了一些，但还是这样的...带队小哥此时正在介绍各处都是什么村镇，由于在拍照对于地名我就真的是完全没记住，Longyearbyen里面不同地方各种小镇子还有不同的名字......然后如果我没记错的话，小哥说从下图右边山的坳口，冬天骑雪地摩托可以到达巴伦支堡，也是最快到达巴伦支堡的方式在冬天。想想也是迷醉，这交通条件也过于不便利了...不知道巴伦支堡的俄罗斯人和乌克兰人是怎样存活下来的......虽然我知道还有船可以过去......Longyearbyen也就这么大了，也是第一次看到那条河贯穿全市，最后流向大海，记得晚上听着那个河的水声还是很大的。拿PS搞了搞之后是这样的，所以应该晴天会很美吧......这个Plateau Mountain的团还一种是半夜出发，专门爬上来看午夜太阳，想想如果天是晴的话那真的是美翻，然而就是没这个缘分了......上面两张图的第一张图仔细看底下还能看见煤矿遗留的传送装置。Longyearbyen的煤矿还有一部分还在开采，不过主要是用来供暖热水还有发电了......这是后来下去之后从底下看的plateau mountain上的煤矿遗迹，图中半山都不算腰上那些黑色的建筑物，真是很难想象煤矿建在这里，又是怎么在100多年前在这个地方发现了煤矿，而且在这么北气候这么恶劣的地方... 之前在波兰维利奇卡盐矿也有相似的感受，一个盐矿居然开采了这么久上百年，然后居然这么大规模，真的是地下城那个盐矿......对面山上的煤矿建筑小哥指着对面山下的某一带说之前前两年在那里发生了雪崩，所有后来那一带的房子都腾空了，有些现在就是没人居住的空房，我不太记得自己照片有没有照了......之前Longyearbyen的历史中几乎是没有雪崩记录的，近年来的雪崩很可能和全球气候变暖有关系。之后又沿着山走了一小段，下山的时候近距离看到了一部分煤矿残留的设备，照片上可能看不太出来，实际上这些厂房和运输设备蛮大的，还是那种后文明废弃都市的感觉的。下到出发地点的时候大概是下午快2点，总共是快4h的时间，其实这个hiking真的是那么多可选团里倒数第二轻松的 - - 不过还是挺累的......这些团带队的都会提供一些小食和咖啡让大家在路上吃，在山顶的时候小哥还问饿不饿，然而一点都不想吃，结果回到住的地方一下子就饿了...吃了午饭休息了一下一睁眼都快5点了...不过多睡点也无妨...毕竟是接下来凌晨2点半的航班回奥斯陆..........还是养精蓄锐一下比较好.....之后又去市里面逛了逛，然后依旧是云雾缭绕... 也是没办法了，买了一些纪念品和晚饭，市里面主街偏西一点还有些duty free的户外用品店，去逛了逛发现东西蛮贵，买了也没啥必要......Day 4. 7.14 朗伊尔城 - 奥斯陆凌晨飞机回奥斯陆北欧航空早上凌晨2:30的航班SK4497，大概我记得是凌晨12点左右会有机场大巴到住宿地接人。Longyearbyen的机场没有自助值机和托运行李，所以得排队check-in托运行李，所以还是排了挺久的队，不过坐机场大巴的话倒是肯定不会误机......最终也没看到真正的午夜太阳，虽然感觉此时云层薄了一些，有一点点太阳的光透过来，但也就是这样了，在这里时间太短暂了，如果以后有机会估计再过个十年还会再来的 - -在机场外面看大海，有太阳的微光。Longyearbyen机场候机区规模还算可以，比我想象中大，不过也没啥可买的...... 大家也都是十分困倦的样子。之后回到挪威本土之后，由于没有再去北极圈以内的Lofoten群岛了，所以也是这次旅程最后的极昼了。其实感觉相比极夜而言，极昼给我感觉更大是一种不真实感，尤其是在极圈内满眼都是一副荒凉的场景，看到建筑和笼罩满天的无法散去的云雾却没有任何生命的迹象。而极夜或许因为有路灯在，可以还留有一点生活的气息。记得晚上睡觉的时候必须把窗帘关严实，这样才会有晚上了要睡觉的感觉（无窗房优势立现 - -）。不过无论怎样，都是要和这极北之地告别啦！北纬78度，极北！回到奥斯陆飞机降落是奥斯陆大概是早上5点半，加上之后滑行过海关拿行李，大概7点左右才到到达大厅。在飞机上免费咖啡和茶感觉都没人喝哈哈，感觉大家都困得要死，好想要个可以平躺的座椅，然而这种航班都不会有商务舱，以及好像有了商务舱我就买得起一样 - -额外混得两枚挪威海关章，虽然也没卵用 - - 不过再回国护照都要过期该换电子新版的了飞机一路上云层的变换真是美，而这飞行的一路也不会再有黑天，就看太阳光在某一个角落，照着云层，也算是在空中看到了午夜阳光了吧 - -到了奥斯陆看到的朝阳和美丽的云彩，然而对于我这种根本在飞机上不太能睡得着的人，简直是要困死了 - -后来就坐火车直接去市中心了，由于下午才能入住，所以上午还是满折磨人了。火车分两种到市中心，价钱不太记得了，但是两种都是一样的时间大概20多分钟，但是一种要贵一倍的价钱，类似于express那种。当然，在同样的时间下我肯定是选那个便宜的，就是类似于挪威国铁那种，也没有人很多很乱的感觉。不过貌似国铁班次蛮容易被取消的，所以可能要多等会r如果不幸赶上的话。行李寄存在了中央火车站，然后买了1d的公交通票。其实奥斯陆去的人很多，穷游其他地方也应该写的满全面的，所以就不再多写了。而且由于又是个安全美好的城市，所以也没啥需要特别值得注意的。景点大概去了：Akershus Castle、歌剧院、市中心一带、王宫、雕塑公园，还有那个Fram博物馆。觉得Akershus城堡、歌剧院、还有Fram博物馆的周边还是很美的，回到奥斯陆之后天气非常晴，而且气温又舒服，躺在草坪上太阳底下睡觉真的十分惬意。然后对Fram博物馆并不是很感冒，因为去过斯德哥尔摩的瓦萨号觉得这个真的蛮无聊的......不过外面海边还是很美的。住宿地也还不错，离市中心很近，全自助check-in，一层有买吃的的，还有小餐厅。唯一有点遗憾的就是没去蒙克博物馆，不过想想困得要死，去了也看不进去......中央火车站出来之后往海边走过马路和铁路对面的一片建筑群，超级好看。奥斯陆歌剧院海边好美雕塑公园的云也是超级美，真心觉得不愧为最发达最有钱的地方......就是光用看的就感觉什么都好......Akershus城堡，我对于这个就没啥感觉了，其实是对北欧的各种城堡皇宫历史建筑都没感觉。记得里面也不让进去参观，不过如果以城市公园来讲的话，还是很美的，适合生活，而不是参观，不过据说日落的时候蛮漂亮。不过从城堡望下去海边还是很漂亮的。照片中体现不出来那种感觉，太阳晒着微风和煦，然后眼前一片蓝真的是过于惬意了。不过话说冬天气候也会比较恶劣就是了 - -Fram博物馆旁边的海也很惬意，我还在长椅上小憩了一下，其实是太困了 - -真是完全不用p图......至于奥斯陆从哪玩到哪其实完全随意，大概沿着地理位置方向走就行了，不要走回头路就好，google map的公交信息很全，所以直接查就好，除此之外就是enjoy好天气了！大概转完了之后取完行李就直接回去睡觉去了......Day 5. 7.15 奥斯陆 - 斯塔万格奥斯陆再出发感觉斯塔万格是很多人从奥斯陆离开之后挪威自然风光之旅的第一站，毕竟去步道石就是从这里出发最方便，所以随大liù也选择这里为第一站。第二天起床之后又在市中心随便逛了逛，其实发现没啥可逛的......于是又到机场啦！真是，感觉这阵子把这一年的飞机都飞了（因为从挪威回来之后又去了法国和德国...）当然如果经常在欧洲的话，一定都会比较习惯自助托运行李，也是这边航空公司尤其是以该机场为枢纽基地的航空公司节省人力成本的一个方式，毕竟人很贵啊这边 - -。如果不会的话记得找旁边值班的工作人员，其实在kiosk自助check-in（一般直接输入booking reference和last name就可以 我一直觉得很容易被冒名登机......）后，一般会有一个新的提示是要不要print baggage tag，记得打印就成了。打印完了之后上面有说明，从哪里撕下来，然后怎么粘上，然后把小tag贴在自己登机牌上就好。当然因为这边航空公司都有不同的fare等级，包括非廉价航空公司，一般都是没有免费托运行李额的，都要自己提前在订票的时候额外购买，或者直接买高一档的舱位。DY536挪威航空快线下午3:35起飞4:25到斯塔万格机场，不过发现这趟飞机上貌似没有WiFi？不过真的1个小时都不到，也无所谓......一路上又是超级美啊，由于靠窗坐，看到了各种地貌的变化。以及本来以为天挺晴的，会延续到斯塔万格，结果一路就越飞云越多.........然后发现云可以有好几层啊！看后面几张图，居然底下的云上面还有一层感觉根本散不掉的云......下面的云出现了上面的云出现了！而且底下可以看到山顶有化不掉的冰了然后已经快到斯塔万格了，因为斯塔万格实际上是南端和大陆相连的，虽然是在国境的西部，但是东部是海，旁边有很多小岛。这么多岛的感觉后来在沿海感觉好常见，而且从天上看特别好看。到达斯塔万格到了Stavanger之后等行李等了好久感觉，去了Europcar提车，出机场之后就是，感觉像临时搭建的似的 - - 然后车就在旁边的停车库里面，提了车直奔住宿地。Stavanger St Svithun Vandrerhjem这个住宿地感觉还不错，而且蛮便宜，才500NOK一晚2个人，是斯塔万格大学附属医院的下属机构...其实直译可以是医院招待所.......不过离市中心微远。虽然便宜，但是没有免费停车位，一晚上停车费160NOK.......也是感觉并没有省下来什么钱...毕竟在欧洲玩，把车开到市中心边开边玩实际上蛮不方便的，如果可以的话一般都是在市中心找个停车场，然后剩下靠走，要不然各种单行道小巷以及莫名其妙的多重岔路口开起来也是很累的，尤其对于一个北京人来说.......毕竟北京都是东南西北横平竖直啊......由于到了之后都晚上7点半了，超级饿，就在一层大厅的病房食堂（如果直译的话 - -）吃的饭，因为那栋楼进门左拐上楼是病房，右拐上楼就是招待所。晚上自助餐179NOK一个人，菜色惨不忍睹，拍了照不知道去哪了...算了...大概提供的菜色就是沙拉（就是生菜混合）、鱼肉和淀粉弄成的鱼饼一类的东西（后来发现在挪威满常见的）、煮的圆白菜和豌豆，还有一个忘了...反正我就狂吃沙拉，而且一般我是不放酱的就是直接吃，经常被人鄙视吃草，但是问题是在欧洲尤其是出来玩每天能吃点绿色叶菜不容易啊（毕竟我现在是学营养的 - -）之后休息了一下走着去斯塔万格市区逛了，斯塔万格没有留什么时间，毕竟感觉也没啥可逛的......虽然很多都关门了，不过海边还是满热闹的，很多人都在吃饭，以及晚上好冷啊感觉也就10度左右......（从挪威回来之后又去了南法简直是天壤之别，在南法每天都要被热死......）出门走去市中心的路上明显能看到上层那个云然后觉得Stavanger好美啊，当时刚刚体验挪威的中等城市，觉得这地方移民真是绝对最佳首选。在欧洲到目前为止我觉得非常宜居，城市干净，全民整体生活质量高的就只有荷兰和挪威了，虽然有一些地方我没有去过，当然阿姆那个满街麻味的地方并不是 - -一路上看到的自家住宅到老城区一带了 大教堂旁边的小湖大教堂真的一点都不大，不过在北欧来讲已经是很大了......老城区和海边其实老城区真的不能算是老城区，感觉房子也丢满新的，不过在当时那种天气条件下，其实真的挺有感觉的。因为可能语文太差而形容不出来- - 不过阴天相比晴天的夏日海边傍晚显得更安宁，而且斯塔万格老城区一带餐厅相比西欧老城区来讲并不算多，大家都穿着秋冬的衣服，在餐厅吃饭的人也都感觉是静悄悄的，一点都没有夏天那种夏夜应有喧嚣的感觉，所以反而更喜欢了一些。游轮感觉下来很多人，然而到了后面尤其是峡湾小镇的游轮，那个时候一个小地方一下子下来那么多人才是真震撼 - - 感觉整个小镇直接从没人气的0到爆满......据说Stavanger有一些还不错的博物馆，有兴趣的其实可以多留一些时间去逛逛，不过我们确实并不是很感兴趣，而且对于这些老城区来说总感觉不够老也不够有特色，不过这其实就是北欧典型老城区的感觉了。Day 6 7.16 斯塔万格 - 布道石 - 吕瑟峡湾 - Gullingen全天车行约150km今天其实主要目的地就是去看布道石Preikestolen，布道石旁边也就是吕瑟峡湾Lysefjorden，布道石吕瑟峡湾对面东南方向就是另一个所谓的挪威三大奇石的奇迹岩Kjeragbolten，如果是登山爱好者而且时间充裕的可以去。关于布道石的个人感受-去或不去首先，穷游上布道石给了9.7分，我觉得可能是我审美和大家不一样，以及阴天的缘故。其实我觉得更重要的一点是，这个地方爬进去爬出来（是爬山 - -）要将近4~5小时的时间，还非常的毁膝盖，石头上还一堆人，其实如果真的是自驾的话，之后的峡湾我觉得都比布道石上看到的吕瑟峡湾好看，我确实不太喜欢吕瑟峡湾石头那种感觉，感觉很褶皱 - -，而且峡湾收口的样子也不是让我觉得很美..... 所以其实最终还是有一些失望了，以及当时在想之后还这么多天，如果剩下的峡湾景色都是这样了岂不是感觉有一些亏 = =所以，其实我的建议是，如果你真的豁的出去并且真的没有那么想爬山，布道石确实可以不去，挪威奇特的自然地貌和让人惊艳的自然景观整体来看，我觉得布道石也只是平等排名的其中之一，而在之后的行程中也逐渐看到另外更多让我觉得感动和惊奇的美景。还一点，布道石人真的算挺多的！感觉回到了国内！斯塔万格的清晨第二天早上起来的时候发现天晴了一些，虽然还是没有太阳光普照大地 - - 但是能看到蓝天了，虽然蓝的也是非常勉强......所以非常自觉地拍了照开向布道石其实具体路忘了，照着google map的导航开，终点设置为Pulpit Rock Parking就成，中间有一段轮渡是从Lauvvik到Oanes，第一次坐轮渡啊，发现同轮渡的小伙伴和小车伴们几乎也都是来旅游刚开始自驾第一次坐轮渡的，大家都很兴奋，纷纷走向船前船后各种拍照哈哈哈。然后果然就是之后的轮渡有几次压根就没下车哈哈哈...然后轮渡好多帖子攻略也都写了，最好排第一道，这样一般会优先上车，即使2道还没有车的情况下，因为一般都是1道放光了再放2道车。不过话说每次轮渡几乎所有车都可以走光。尤其是交通流量较大的地方，轮渡班次其实很密集，倒不用特别担心。一般排队的时候就会有工作人员来收费，我们一直用的都是信用卡，很方便，刷完就好了，一般是按长度决定价钱，然后按人头乘上去，这次这种长度的轮渡大概如果我没记错的话是60-70NOK一个人......有的时候轮渡会发给你一张安全须知卡片，到最后会收回来，记得人家找你要的时候交回去就好 - -然后从斯塔万格到布道石Google Map会有两条路，我们走的是长线，大概60km，还一条线是从斯塔万格市区直接轮渡去Tau，感觉那条轮渡好长好长....而且线长的渡轮都贵啊，以及google map会显示时间，时间里面包含了轮渡等候的时间，实际上长线的时间和短线的时间是一样的，因为轮渡慢本身比开车慢，以及可能长线的等候时间长很多因为班次少。排队上轮渡啦轮渡上都有卖吃的的，也可以在客舱里面坐着欣赏风景，一般去楼下买吃的的地方和厕所的入口就在下图船内侧左侧的地方，有个门。雾蒙蒙的峡湾，感觉在国内南方 - -出了轮渡之后一路开向布道石，快到的时候已经有点之前照片中看到的峡湾的感觉了，而且其实轮渡那一段也应该是属于吕瑟峡湾的。布道石到了布道石，车位还挺紧张......不过记好了是从哪个口进去的上去的，貌似是分为high level和low level两个停车地点。之前没注意，后来下山的时候发现有岔路，提示一个去high level一个是 low level还犹豫了一下..... 不过幸亏没走错，而且一般好像都是low level。还有，如果我没记错的话，布道石停车场进门的时候要在入口机器上领票，抬杆过，出来之后在闸机上交钱抬杆出。200NOK啊！！！如果我没记错的话，或者是160NOK，贵死了好么！！！虽然不收门票，但是停车费感觉就是门票了啊！！！尼玛 - -然后就是艰难的布道石爬山之旅了，其实和爬国内的山感觉差不多，但是石头确实毁膝盖，尤其是下山的时候，如果有条件的可以备登山杖辅助。鞋最好是不想要的登山鞋......要不然水坑和泥还是微多的，你如果穿个新买的大白鞋过去就等着哭吧 - -大概全程下来4~5h左右，如果有兴趣的话，其实到了布道石之后还可以继续往上爬，我们稍微望山爬了一点，拍了个并不是很好看的布道石的俯景，之前还把布道石和俯景和恶魔之舌的俯景搞混了，当时还想着说怎么和照片上看的不太一样啊 - - 也是醉了 - -下图大家看到的其实都是很善良的爬山方式，不善良的地方都想不起来拍照.....一般来讲就是一堆乱七八糟的石头堆在一起，要不然就是本身就在那r的，你就可着劲r的上吧 - -还是那种厚厚的云啊终于快到的时候，在峡湾的边，山脊上，太阳在对面打了一些光，虽然整体还是躲躲闪闪的。布道石到啦，好多人好多人，只可惜天公不作美在布道石往回走一点，可以继续向高处爬一段，可以看到俯瞰的布道石，还是很漂亮的（我是不是很两面派 - -）而下图也证明了，为了发朋友圈，稍微p下图，看起来也还是很不错的。话说不p图的话弄个raw格式有啥用，所以要p图......半全景，这手机拍出来的明显就感觉惨不忍睹许多 - -吕瑟峡湾在这种天气下看起来真的是很惨不忍睹........不过如果天气好的话，我估计对布道石的评分会至少高50%.......但是确实，我觉得后面奇特的景观更令我感觉到震撼布道石下山路也很折磨......算了不想说了....大家自己体会就好.......好了，布道石结束。出发去住宿地今天选的住宿地在Gullingen，其实完全是根据大概公里数选的，以及价格当然还有booking上的评分。住宿地的位置确实偏远，在山沟里（不过话说挪威哪r不是山沟里哈哈），然后开进去的路也比较窄相较后面的路。住宿地是Gullingen Tourist，个人觉得很不错，也是我第一次感觉到整个国家生活水平都高是什么感觉。相较偏远的地方住宿装修非常完备，尤其是对于我这种爱在厨房鼓捣东西的人来说，看到这个公共厨房真的感觉太惊喜。厨房装修不只是整体感觉好，细节也照顾的非常好，感觉找不到瑕疵，以后如果搬了新家也希望能有这样的厨房 - - （然而买得起房么.......）多好的公共厨房，当天只有两户在用，而且也特别干净。虽然房间小了一些，但是有独立卫生间也还是佷好的。不过要注意的是，不管什么住宿，有些都是不提供床单被罩的，需要自己租用，或者购买一次性的，当然最好还是自己带一套过去。这次由于住宿订的太早了，都把这件事r忘了，以至于一路上都没带，这家是不提供的，好在老板人好，免费给了我们。-------------------------------------------------------------------------------------本来写游记的时候（就是现在），看着自己拍的照片，对着googlemap其实已经想不起来是从什么路开过去的了，结果发现google map有我的足迹功能。从Hjelmeland到Nesvik还有一段渡轮，这段渡轮班次感觉也是比较密集的，不过记得之前看有游记说有停开的情况，所以还是请大家提前留意。这次轮渡好短就没下去一路上都是峡湾，这也奠定了我最后几天对峡湾已经完全无感的基础。路上路过了Jøsenfjorden小镇，拍了几张感觉很漂亮！其实后面更好看，因为这时候天还是阴的。Day 7 7.17 Gullingen-Odda-Ullensvang今天本来要去恶魔之舌的，然而一是天气不好，二是实在是被布道石弄怕了，觉得实在是太累，以及据说恶魔之舌的时间要更长，对于我们这种晚睡晚起晚出发的人来说，就心安理得的放弃了......幸好挪威天黑的晚啊哈哈哈，其实就算没有极昼天也是亮的哦，就比如后面看到了超美的civil twilight，民用暮曙光中文是。今日路线沿途开到小镇Nesflaten，已经是往东走不是峡湾而是湖了，不过景色确是差不多的，除了水的颜色，以及在这里依旧阴天。Låtefossen瀑布继续北上去Odda的路上会经过这个瀑布，感觉如果天气晴的话应该会比较好看，可惜天气不好，还有点下雨，所以相机就不打算掏出来了 = = 上次听说同学微单进水在比利时这边修了半个多月花了120欧心里好怕怕 - -停车的地方就在路边，然后就是这样啦，如果天气好的话确实应该很壮观 - - 以及南边一点还有一个瀑布在对面西边。所以图也就懒得p了 好看的图请google.....Odda奥达与到了就懒得去的恶魔之舌奥达其实算是这次旅行第一个喜欢上的城市，其一是因为天又短暂的晴了 - -，其二是因为第一次好好逛大城市之外的超市，真的比奥斯陆便宜太多了好么！Odda总体来说算是个在挪威群山之中的大城市了吧，毕竟好久没看见现代化建筑了= = 而且游客也蛮多，毕竟这是一般北上通往恶魔之舌的必经之路。对于每天晚睡晚起到了Odda已经中午快2点的我们，直接奔去了REMA，REMA这块其实又能看到峡湾了，个人认为应该属于Hardanger峡湾的一部分。这里的REMA真的好便宜啊，结果一激动买了好多桃子到最后两天还没吃完。。。然后买的黄油全都化了热的。。。然而这些都不重要，Odda这块峡湾最佳拍摄地点在由南北上进入Odda前的某一个地方，不仅能拍下Odda城市风貌还能带上峡湾，比一般拍峡湾当然会更有感觉。具体地点不太记得了，但是肯定是在主路上北上途中的东边，有一个小型的停车场。肯定是开车能看到的，错过了大不了掉头再回去就是了。。。美丽的奥达以及我拙劣的p图技术.......本身恶魔之舌就是打算放弃了，一是因为时间来不及，据说往返时间要比布道石更长，对于大概下午3点多才能到恶魔之舌的人，想想还是算了。二是因为爬布道石已经怕了，好累啊，而且天气也还没完全晴，到了又看到一片超低能见度还是算了......然而看恶魔之舌一开始那块入口处的照片还是挺美的，所以还是想开车进去看看.....然后就从Tyssedal这个地方拐弯了，这一块路真的超级难开，不过好在有反光镜，要不然感觉出事故率真的会超高，全是大死弯r，还全被石头挡着。结果开进去之后发现停车费200NOK！！！瞬间怂了，然后又开始下雨了，所以直接开出来了，连随便转一转的心都没了，钱要紧啊！万一就转了半小时还没看见恶魔之舌然后还花了200真是不值当的......不过那块没有入口栏杆，只有自己去买停车票貌似，所以貌似也能不交停车费？算了，不重要......所以就十分蛋疼的开了两个来回在巨难开的路上，然后就直接北上奔着住宿地去了......Ullensvang个人十分推荐这家住宿，Hardanger Hostel B&B，感觉有点像Youth Hostel，真实版青旅，不过价格非常便宜，床单被罩要单收费，自己带上就好。位置就在峡湾边上，房间窗外可以直接看到峡湾，不过确实天气太差了，也没啥心情出去转。房间感觉非常舒服，然而就是天气太差不想p图 - -外面景色很美啊，然而就是天气太差 - -Day 8 7.18 Ullensvang-Eidfjord-Flåm弗洛姆-Aurlandsvangen今天景点其实是去看了几个瀑布，主要时间都花在了路上，还有高山小火车的那个Flåm弗洛姆镇。瀑布是Vøringfossen和Skjervsfossen。早上起来发现早餐真的很不错，主要是有蔬菜提供让我非常开心，后面的住宿早餐虽然随后我发现也是比较丰盛的，不过蔬菜这么多的确实就这只有这r了。行程路线190km，总体来说今天路好开好多，路变宽了都是划线的双向车道，所以很舒服。不过隧道也明显多了起来，而且长度很长啊都，动辄4或5km还有更长的。路线下图今天这段路比较逗的就是在Hardanger桥前面那段路的隧道，居然是隧道里面有环岛，蓝色的，特别好看，有种迷幻风哈哈。这感觉也真是奇观，还是第一次在隧道里见到环岛。这个环岛一出口直行实际是北上，二出口左转其实是继续向东。我们是走二出口向东去了Eidfjord和瀑布Vøringfossen，然后再回来，路上有停车点可以拍到Hardanger桥，不过个人感觉一般 - -先来看看美美的迷幻风的环岛Vøringfossen去Vøringfossen的路上会经过Eidfjord这个小镇，也是这次行程中第一次见到开始有大型游轮停靠的地方（斯塔万格除外），实际上感觉就完全是旅游业带动当地经济发展 = = 感觉如果没有游轮的话，小镇上真的几乎没啥人......在Eidfjord看到的AIDA号游轮然后就看到了一个让人感觉好一般的瀑布 - - 现场因为是用眼睛看的... 所以感觉好一点 不过也没有到感觉上非要来看一眼了就是 高差倒是蛮大不过感觉这天有意思的隧道蛮多 去瀑布的路上会经过这个在隧道里盘圈上去回到Hardanger Bridge，记得侧面可以拍照，有个拍照位置，但是照片应该是被我拍的过于丑有一些所以就被我删掉了 - -Skjervsfossen转战到第二个瀑布，感觉也很一般，不过景区弄得确实不错，搭建的平台也都维护的很好，但感觉就比如和冰岛的那几个非常著名的瀑布比起来，都差了一些大的背景，而且本身也并不够壮观或者细腻，所以也就黯然失色了。这个瀑布想要看到全景从下面估计要走比较远，我们只在上面看了看，因为入口是从瀑布上面开始修的。不过神奇的是，居然这地方是个旅行团会来的地方，感觉真是凑景点......快要走的时候来了一个印度团，下车开始可劲r各种拍啊哈哈真的太一般了，完全不推荐来，看自己拍的图丑到不想po上来哈哈哈Gudvangen去Gudvangen纯属于看到了我同学做游轮去过，感觉可以去看看反正顺路，然后这一路开过去感觉是挪威最无聊的一段地区，真的好无聊啊一路上哈哈哈，不过看到了一些密集的工业。经过了一个不知名的瀑布，当时想想其实应该会蛮好看，因为google评分蛮高，只不过我真是又觉得很一般啊 - - 大概是在Vossevangen附近这个瀑布感觉很像北京郊区某个景区就能看到的东西，以及又有很多老年旅行团在此停留 - -途中在Vinje小镇加了个油，当时看旁边的小河还是小溪？被阳光照的金光灿灿的觉得好漂亮，然而拍照上便是失败了路过了Oppheimsvatnet湖，这时候已经太阳已经有要呼之欲出的感觉了，气温也温暖了起来，感觉坐在湖边躺一下午，随便野个餐聊个天，除了无聊之外但是确实惬意。下面是给大家展示一下长曝光应用错误的示例，有一种不知道你要拍这个干什么的感觉 - -然后到Gudvangen之后发现又被自己的天真无知蒙蔽了双眼，真是一个完全不用来的地方，就是一个单纯的游轮停靠点，比Eidfjord还小，峡湾看起来也很一般，但是有个商店可以买买东西，而且车超级不好停。到这一天为止，我看如下图Gudvangen这种峡湾已经有一种龙庆峡的感觉了下图是过饱和错误示例Flåm弗洛姆弗洛姆是个蛮有意思的地方，也是这次旅程中见到的游轮停靠的地方中，最“旅游”化的一个地方之一，剩下一个是盖朗厄尔。弗洛姆也是各大旅行团聚集地，所以商店比较发达，能买的纪念品也比较多，明信片、冰箱贴和羊毛的衣物种类也相较比较多。当然还有各种挪威的运动品牌，然而太贵弃看。最逗的是来了一拨中国旅行团，导游直接说大家解散拍照五点十分集合，而当时距离5点10分就20min，也真的是非常的...非常的...旅行团风.....也可能是因为弗洛姆游客真的太多了，感觉小镇弄得也更精致一点。当然还有高山小火车也是从这里开的应该，买票的就在那一大堆r那r.... 那一堆包括了游客中心商店餐饮和卖火车票的...... 由于时间实在不合适加上自驾，所以也就没想着说要去坐那个火车。也是从弗洛姆开始，天气开始各种晴，开心！！！高山小火车 其实就是普通火车 据说景色很美？但其实自驾也很美啦！不过我比较惊讶的是这条线确实是有当地人在通勤用的，我印象中这条线从弗洛姆始发的列车其实蛮短途的，不知道理论上能不能做回奥斯陆 - -弗洛姆火车博物馆比想象中要大，但确实下午实在有点累没心情好好看，不过展品其实蛮有意思的。而且我记得这外面还弄了个招牌写着free entry 哈哈，生怕大家嫌贵不去模拟列车售票员办公室一个并没有拍清楚的沙盘Aurlandsvangen奥于兰从弗洛姆离开之后就直奔Aurland奥于兰了，Aurland这个地方比我想象中要安静一万倍......我一直以为Aurland也是那种游客遍地各种游轮的地方，没想到却分外安静，也是开心。然而本地连一家看起来能吃到海鲜的饭馆都没有......这几天每天中午都在吃三明治凑合（主要是因为也没什么地方可以吃饭......），正好住宿的地方问要不要吃晚餐，所以就从了他们希望我们在他们家消费的这个愿望。话说那个住宿，真的好诡异，就是以Aurland名字命名的那个，装修风格特别老气......而且最贵了1500NOK一晚上，让人感觉很想打人...... 如果再不包括早餐的话就真的可以让他们去死了..... 总之里面让我有种上世纪90年代高级招待所的感觉......而且收那么多钱还没给我们安排峡湾景房，而且还没有热水壶所以差评必须 - -不过reception的那个人长得特别像老友记的Gunther 也是醉了 ///住宿地方餐厅窗外景色还是很不错的。但是桌面上那个花....特别廉价的塑料制品，放在一个装满水的盘子里，那个盘子大概是我家上世纪就已经扔了的那个种类......然而忘记特写了...总之很中老年风整个住宿，然后我后来发现住在这里的很多也都是中老年......然后179NOK就得到了如下食物，然而想想挪威的物价也是合理的....以及才给3个土豆，太尼玛抠了好么！！！而且我和你们说，这个食物的长相和我学校食堂的一模一样...然而我们食堂才收4欧 - - 还多给一倍多的土豆，所以这个住宿差评againAurland峡湾的景色还是很美丽的，我觉得是因为没有人而美。每次我在想为什么很多欧洲的景点看起来那么美，而国内的看起来就不太美的时候，我最近觉得可能因为国内景点人太多了 - -没p图也美美的AurlandDay 9 7.19 国家景观公路FV243&FV55From Aurlandsvangen to Garmo今天出行达到了一个小高潮，两条国家景观公路果然名不虚传，如果天气好的话务必要开来体验一把，而且从昨天晚上开始就是一路大晴天，最美的地方和最好的天气终于配合到了一起！大致路线如下，大概200km出头，没有去那个尤通黑门山脉，应该是google地图标错了，不过国家景观公路那几段根本没信号，也是正常的。从Aurlandsvangen正好是第一条国家景观公路FV243的起始，到Lærdal终止，这一段另一条路就是那个长达24.51km的隧道E16（2000年建成通车）。说句实在话，如果不修E16隧道的话，光用FV243连接两个地方真的是太可怕了，或者只能靠轮渡，所以想致富先修路啊，挪威已经富起来的修了路就更富了啊哈哈 - -一个直观的感受FV243和E16，能从卫星图明显发现FV243就是直接开向“高原”了 - - 一片茫茫白雪覆盖的地方，还有山脉的隆起。事实也确实是这样的，从Aurland先盘山上山，我看介绍海拔最高点有1306m，1km+的海拔高差在挪威这种高纬度地区已经足以造成剧烈的地貌和气候差异了。所以真心推荐这里！根据事实和亲身体验也推荐这里！但是记得天气好的时候来，据说9月以后气候就很恶劣了......国家景观公路FV243盘过几条之字形山道之后就能到观赏Aurland峡湾的观景台了Stegastein，在这个观景台看过之后就发现之前看的峡湾全是渣！必须从高处看才美 - - 观景台本身也是修的十分有特色的，然后就是FV243这一路所有观景处的厕所都没开...... 几乎同时开上来的另一车人（因为走这一条道大家时间都差不多所以几乎都在一路同行 - -），我深刻体会到了那车某位小姐姐每次尝试打开每一处观景台旁边厕所门但却打不开那个绝望的气息......Stegastein上看Aurland峡湾，下面是Aurlandsvangen镇，然后对面能看到山上夏天也不化的积雪和冰川，而且水的颜色也感觉蓝色更多一些。很有意思的观景台开上来之后，可以看到远方的山脉了，其实如果是现场看的话，还能更直观地感受到远方山脉之间的沟壑，有时候一步就是深渊了 - -山上夏天也完全融化不了的积雪，或者叫冰川吧，一部分融化汇成了小溪。在这里总有一种非常神奇的感觉，感觉不是地球上某个地方，但又没有冰岛那么外星球的感觉，处在中间的一个位置。阳光晒得又是过于剧烈，也第一次感觉到不戴墨镜眼睛会完蛋这件事 - -，冰川雪的反射太强了......图片还是把亮度调低了一些一路向北？或者随便啥方向吧 - -我最喜欢的，包括在后面类似的国家景观公路看到的就是，那些冰川积雪融化汇成了湖，不是海水啊，是冰川在高原的湖，就呆在那，偶尔有风吹起波澜。这些“高原”湖泊也不与峡湾水直接连通，然而参与着水循环，，，，，，，真是我这莫名其妙的萌点 - - 或者说是让我有一种这里与世界隔绝的感觉吧，所以才觉得神奇。水也是清澈到不成由于是盛夏，没有太多那种其他图片中可以看到的大块冰盖在路两旁的景色。可惜图片拍不出来那种遥远的感觉......估计是海拔更高了一些，已经见不到植被了，只剩下黑色的岩石，感觉上也更荒凉也更隔绝了。路两旁可以见到“冰盖”，由于都没什么地方停车，都只能在车上用手机抓拍。下山路上见到了房子，还是没信号的地方，没网会死啊好么哈哈哈开始绿树成荫，还在景观公路上。其实这点在冰岛也感觉非常明显，高纬度地区海拔高差一点点植被都变化很大，可能也就200m海拔的山，在山顶就只有一些低矮贴地的植被了（完全不太懂植物学 - -）。之后开车北上Lærdal一直沿5号公路中间过轮渡到Mannheller然后北上到松达尔Sogndalsfjøra。话说真是每个城市都非常不同，让我感觉到一点点地理位置差异就可以有完全不同的风貌，即使就是在挪威的那一小块地方里面。松达尔完全就是个大城市的风貌，开在大街上见到了各种从Stavanger之后就没见到的快时尚店，而且街上也是很多移民面孔（感觉比Stavanger还多），非洲移民和中东移民都感觉极大地增多，如此集中在松达尔也是让我有点好奇...... 可能也和松达尔有个机场有关系吧.........而且其实从Lærdal开始就是在松恩峡湾那一带了，松恩峡湾感觉比一般峡湾往内陆延伸的更长。国家景观公路RV55其实我不太确定这条是不是国家景观公路，不过就算是吧哈哈哈，从松达尔正式开始就是，一直到我们今天的住宿地Garmo。这一路沿着峡湾会途径Marifjøra到Skjolden，然后顺着河流途径Fortun和Fossbergom最终到达Garmo。这一路的峡湾是我觉得水的颜色最美的，因为随着往内陆的延伸，可以明显发现水的颜色发生了变化，到最后在Skjolden变成那种翡翠绿色的水。我觉得水颜色最好看的是在Marifjøra刚过去那一段，只可惜那一段实在没有停车的地方可以拍照，但是水的颜色不是那种平常见到的那种超级发黑的蓝，而是蓝色更多的深蓝，尤其是在下午被太阳照着简直美炸。从google map街景可以看下那块的水，当然亲眼见到更美哦哈哈哈。到了Skjolden之后水已经完全变成翡翠绿的了，而且已经很像湖泊了水面也平静很多，虽然水味道也更大一些，感觉水循环不太好 - - 不过真的好看啊，毕竟这个地方还是属于峡湾的。Skjolden这个地方很有意思，也是个小镇，但是又没有太多游客来打扰，感觉有种世外桃源那种转过好多座山豁然开朗的感觉。小镇上还有个博物馆，然而我根本没好好看是啥......和游客中心在一块，还有卖纪念品的，虽然都不太好看哈哈哈，还有个小咖啡厅可以直接看峡湾，感觉真的很用心。之后就又是一路上山啦！其实景色和FV243差不多，但是觉得RV55的更漂亮！开上山之后回头看观景台从观景台看到下面蜿蜒曲折的路那些只在文字中见到的海拔几千米的雪山仿佛就近在眼前回头看延伸下去的沟壑，很像是突然就变陡峭了，在山挡住的拐弯之后。还是那些冰川融湖，但是感觉比FV243的更壮阔，而且也像冰川雪原北国之境（好老套的措辞 - -），貌似路上还看到了格利特峰，但并不知道是哪一座。从山上下来之后就是到了Fossbergom这个地方，这个地方比我想象中游人多好多哎，居然还有很多旅游大巴，都不知道从哪过来的，然后准备在这里停一下是去看木制教堂，因为之前要么就是错过要么就是没有，不过木制教堂估计哪都有了，google map沿着自己行程找肯定能找到。木制教堂一般，还收门票，所以就没进去。不过前面花挺好看，而且木制教堂真的靠近的时候那种木头的味道好重，还有一些不知道是什么精油的味道，有点像强烈的松木香气，如果在国内我就会觉得这个教堂香火真的很旺.........从松恩峡湾连通的溪流，潺潺水声很好听。之后就是去住宿地啦！之前订住宿的时候根本不知道什么是camping的意思，只是看着便宜。这个camping就是小木屋了，里面没网没水有电有炉子，所以也是很麻烦的....虽然可以在屋子里做饭，但是还要打水回屋子，所以还不如在公共厨房做饭......所以我就非常十分勇敢的耗费流量的用手机开了热点让电脑连wifi.........不过总体小木屋还是蛮有感觉的，而且大的camping site的小木屋周边景色也会更好。这种camping厕所什么的都在外面，而且大的camping site你如果运气不好那么距离厕所距离会更远，起夜党和憋x能力差党请慎重......而且洗澡要自己投币哦...床单也要自带哦.....不过蛮多外国人喜欢这种的，我要提前知道绝对不会定这r......不过挪威住宿太紧缺了尤其是在山林之间，有个地方住并且booking评分还可以的就更少了，而且如果又是像我这种穷逼的话，所以还是忍忍吧 - -这个住宿地胜在地理位置超级好，周围离各种国家公园都近然而还是要省一些流量的，所以这一晚过得相当无聊.......公共厨房里面各种虫子超大只看起来也是有一些可怕......Day 10 7.20 Rodane国家公园-柠檬海其实今天本来是要去尤通黑门山脉Jotunheimen Nasjonalpark，但是真的是因为对爬山这件事力不从心，所以就改去Rodane国家公园了，一般国家公园都有很多入口，我们这次是从西边进去的，因为如果从东边绕过去就真的是太远了，不过我看国家公园网站介绍主要游客都是从东边进去的。总计当日行程大概160多km吧。Rodane国家公园结果费劲千辛万苦开了半天土路终于到了Rodane国家公园，真是啥都没有啊哈哈哈哈，真是醉了 = = 这个地方居然全是当地人来，要不然就是极少数徒步穿越Rodane国家公园的人。最神奇的是，这鬼地方居然还有公交车直接开到国家公园门口，也是赢得很彻底。从Garmo到Rodane入口这一段路我真的就感觉是真心进村了好么......什么都没有的Rodane，就是荒原啊，你就走吧，一直走啊走啊走啊走啊走啊走啊...刚进来的时候是这样的，请注意远处停车场停的满满的车。走了一个小时之后还是这样的，真的很想骂人啊哈哈哈哈，算了，是自己选错了地方 - -其实能看到很多都是周围当地人来健身的，沿着小道骑车和跑步或徒步的人特别多，我们这种游客属于异类....所以就毅然决然的掉头了....因为除非再往里面走一天，否则感觉还是这样的......真的是纯高原啊......不过发现这个植物好有意思啊，不知道是称之为果实还是花朵什么的，很像棉花一样的东西，也有点像蒲公英，就这么长在叶子上，感觉有点突兀 - -本来以为会在Rodane能待一天的时间，因为想着说毕竟是国家公园，应该可看的很多啊.....然后结果下午就变成了无所事事了.....就到处乱开，结果开到了Vinstra发现了特别大的（其实只是相对比较大了在挪威，当然和国内比还是很小的）的Coop超市，开始逛超市，买各种食品......比如鹿肉肠就是在这r买的....其他小coop没有啊貌似，也真是很闲适.....而且开到Vinstra的时候，发现居然已经快接近Oslo了，也是醉了，真是从Stavanger开始以奥斯陆为圆心在画圆.....以为往北开了很多天，应该离奥斯陆蛮远的了，结果没想到就这么偶然的快开回去了 - - 所以不能往前开了，掉头掉头......（此刻需要微信那个捂脸的表情）因为这一路直通奥斯陆，也是条干道，所以就开进了高速，之前租车的时候小姐姐还和我们说车里有autopass过高速的时候用（类似国内的ETC），自动记录，还车之后他们再扣费，我这一路还在想请问高速在哪？难道我们已经走了很多高速了么？难道已经被扣掉好几千了么？？？结果发现今天才刚看见高速 - -所以本着无聊加省钱的原则，果断回程的时候走了河对岸，就是不走高速，反正还一下午的时间无聊啊.....................因为今天定的住宿其实和昨天晚上离得很近，因为想着说去爬山应该会耗费一点，所以找个近的，结果山也没爬然后国家公园也过于无聊了.........所以感觉这一天在地理位置上并没有任何实质性的进展 - -闲逛的下午结果发现闲逛的下午倒是蛮有意思，沿着河道一直开，偶尔还能经过货车，而且这一带也远离峡湾了，就是挪威的乡村景色了，宁静美好，就是太村r了。沿着河开啊开河道与乡野的美景，还有下午的阳光，真的好惬意，这才是真正的兜风啊哈哈哈河水和溪流的颜色超级美，如果有个带wifi和电源的咖啡厅可以立即立在旁边，或者有一个小房子小院子，发呆聊天一下午，真是太完美了!回程的路上在Heidal附近又遇到一个木制教堂，而且这个小镇真的虽然虽小，但是那么多小镇我是第一次能在路边见到学校，学校规模还不小，然而我也没拍哈哈哈Lemonsjøen柠檬海本来以为这一天就这么平淡无聊的结束了，结果没想到今天晚上才是重头戏。我们住的这个地方是Lemonsjøen Fjellstue & Hyttegrend，其实很类似于一个路边休息站，0层提供餐饮，1层提供住宿，就和国内那些休息站都差不太多，不过确实装修和条件都好一点。本身对住宿也没抱太大希望，看booking也觉得就平均水准，当时还觉得这个地方死贵，而且由于没去尤通黑门山脉所以又更不平衡了一些，直到我看到了窗外的景色我就瞬间释怀了哈哈哈。房间窗户正好对着Lemonsjøen，不懂挪威语，用google翻译拆开翻译的话就是lemon sea柠檬海，然而果然不出我所料，其形状并不像一个柠檬，大概就是当地人哪天心情一好随便起的，就像我给别人起外号似的哈哈哈这地方虽然真的是偏僻的感人，但是游客络绎不绝（特别像小学生作文的用词），餐饮区一直爆满，1层wifi还特差，所以我得抬着电脑到公共休息区上网才有比较不是那么拨号上网的网速......好了，看看窗外有多美！真的超级美！尤其是晚上8点多之后游客散去之后，但是天又不会黑的时候，感觉整个湖都是你一个人的美景，整栋房子也只是你一个人的（因为住客超级少，感觉整个1层只有2间屋子住进人了）。而且房间空间超级大，好几扇大窗户，厕所也有大窗户，连大便的时候都能看日落哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，真是有种自己独享这湖光山色的感觉，真是太惬意了，就可惜没有烧水壶楼下餐饮关了也没咖啡喝......晚上天黑之前去下面转了转，围着湖走了走，然而并没有什么特别的......有徒步路线，冬天也是个滑雪的地方。夜里才是重头戏！由于已经足够靠北了，虽然没有极昼，但是天也是不会完全黑下来的，所以可以在夜里看到暮曙光。通过我对wikipedia短暂的学习，了解到暮曙光其实是太阳落山之后散射在地球大气层的上层，照亮了低层的大气与地球表面的阳光。而最强的亮度，也就是我看到的，就是民用暮曙光civil twilight，可以让我们人民群众在茫茫黑夜之中不迷失 - - （确实是这样，我半夜出去晃了一圈，完全不需要任何照明就能看清路和东西），再弱一点还有航海暮曙光和天文暮曙光。在这里强烈推荐一个网站time and date，我出去玩尤其是在挪威查日出日落时间都是通过这个网站来查询的，这个网站也清晰的标出了什么时段到什么时段是民用暮曙光、航海暮曙光、天文暮曙光，和夜晚，超级详细，而且还能看到全年的变化，超级实用。所以当时在斯瓦尔巴群岛没看到午夜太阳的太阳也就释怀了，毕竟那个拍出来和白天没区别，是感觉时间完全静止在了白天。而这个是夜里但是是午夜夕阳的感觉啊，虽然太阳已经落下去了，但是感觉时间就静止在了傍晚，一天中最美好的时刻，直到太阳再次升起。这r房间的厕所真是可以荣获最佳观景马桶了......Day 11 7.21 盖朗厄尔峡湾-RV15公路-RV63公路-精灵之路今天其实主要就是盖朗厄尔峡湾Geiranger，结果没想到RV15公路这一路也很漂亮，然后因为担心第二天天气不好，所以下午赶了趟精灵之路拍照，然而结果第二天天气依旧很好 - -|| 所以跑的有点多，毕竟折返了一趟半个国家景观公路RV63，所以有252km。RV15公路这条公路通过我后来的照片的回忆如下。感觉这个路铺的好漂亮啊！有一种九曲十八弯的感觉 - - 这块视野超级开阔！大巴车越来越多！都是去Geiranger峡湾的盖朗厄尔峡湾我真的好久没有见过这么多游客的景点了！！！盖朗厄尔峡湾让我感觉回到了国内的旅游景区！！！车开不动是什么感觉！！！布道石都没那么多人啊哈哈哈哈不过老鹰之路就在这r而且盖朗厄尔镇有好多看起来已经是像南法或者是圣托里尼那种的度假酒店了，真得太乱了所以拍了照就赶快走了！这是在盖朗厄尔峡湾camping site旁边美丽的溪流 - - 真的 颜色可漂亮了从底下看峡湾camping site那块空地很多，可以再往西北走可以找到看老鹰之路的很好的地方，就不用淌水了。右边那个蜿蜒而上的之字形道路就是。在底下拍完沿着老鹰之路上去之后可以找到一个观景台，我觉得是观赏盖朗厄尔峡湾的最佳地点。因为之前看峡湾都是在底下看，往外看，这个是从上面看往回看，感觉特别不一样，也让我觉得盖朗厄尔峡湾除了人太多了之外是超级美的！但是观景台真的太可怕了！旅游大巴车一辆接一辆，但是路的宽度又没有完全两车道那么宽，大巴车因为停不进停车位就停在路边，然后停在里面的小车又出不来，后面还有小车也上不去，前面还有对面方向来的大巴和小车，而且小车的停车位也特别少，总之就是真的一片混乱，而且各种旅行团各国大妈团下车本来就很窄的道上还有很多人。我们很幸运上去之后直接有个空的停车位，但是拍完照准备走的时候，就出不去了，好在我们前面有个顶头r的车，我们就在后面乖乖地跟着就好，有个大巴车司机人很好自动去指挥交通，这还花了20min+才能挪动车，要不然就真的卡死了......过了老鹰之路之后就是一路北上到Eidsdal然后坐轮渡继续北上，这一路视野开阔然后两边还有山脉加持，超级好看！快到Eidsdal的时候还有很多路边那种小精灵类似于gnome，有兴趣可以拍个照。RV63景观公路由于还蛮早，加之看到身后的云已经跟上来的，怕明天再去精灵之路就是大阴天不好看，所以准备提前去精灵之路看下，然后半路再折回来 - - btw其实RV63好早之前就开始了，这里就说的是过了Valldal之后的RV63了。过了轮渡到Valldal然后一路往里就又进山了 - -，这一路有好多草莓采摘，有兴趣可以去玩一下，然后超级美的就是这一路路边长满了羽扇豆（就是鲁冰花），好好看，可惜没有地方停下来拍个照 ......首先是有一个小瀑布，也有好多旅行团停下来，据说蛮有名，但观感一般... 倒是观景台还是一样有趣。再往里面走开好久，但是在精灵之路之前，就会有一大块非常开阔的空地，可以停车下来拍照。这里和之前的景观公路那种在山顶看冰川和融湖的感觉不太一样，海拔应该没有那么高，但是却很壮阔，地势起伏非常大，可惜照片不太能展示出那种地势起伏悬崖高山的感觉。下图看起来没啥，其实超级陡峭，就是可惜立体感没出来，我再往前两步可能就跌落悬崖了 = =我可能语文真的没学好，无法描述下图是我，但请让我说出关键词：壮阔 - -精灵之路再往前一点就是精灵之路Trollstigen了（介绍在这里），人没有想象中的多，观景台延伸很长，而且很大，也很漂亮，不过其实精灵之路并没有给我那种特别仙r的感觉。我觉得可能是我们这天真的阳光太充足，导致我后来照片都没法修了 - -因为一半被山挡住光太弱都是黑的，另一半阳光过强都亮的发白 = = 所以不要下午去精灵之路哈哈 （其实我设置也是有问题的 - -）从停车场走向观景台，水池的设置真是好美。走一段就可以看到悬崖边的观景台了再往前一点旁边有个瀑布，我真的很敷衍的拍了一张暴晒的精灵之路，已经放弃修图。之后就掉头折返住宿地了，今天又是个营地，不过比上次营地开阔多了，而且已经很趋近于西海岸的界限了，峡湾之间的间隔也明显变大了。Stordal这个小镇真的是异常的安静，又不同于之前在山里看到的小镇，感觉如果墨镜并没有坏掉的话是可以发呆一下午的 - - 以及真的越往北天真的完全黑不下来了，然而忘了拍照在夜里，因为是一个急着上厕所的要被冻死的boy.....营地里面的幼儿娱乐设施 - -一个大木屋一个或几个房车 - -还有这个营地是有wifi的，还有3个分别为west, east, middle，然而我一个也连不上.......所以就睡觉吧 - -Day 12 7.22 翁达尔斯内斯-Rampestreken-罗姆达尔峡湾-Spjelkavik今天其实总体并没有干太多事，继续昨天沿着RV63一路开向翁达尔斯内斯，然后沿着E136和E39到奥勒松之前的一个地区Spjelkavik。然后我惊讶的发现我居然没怎么照相 - -翁达尔斯内斯-Rampestreken从RV63开出去到E136再往北就是翁达尔斯内斯Åndalsnes，这个小城看起来蛮平常的，不过已经不是最初几天的山沟里了 - - 之前不知道是在别人的游记攻略里面看见的还是自己在googlemap上瞎翻翻出来的 - - 总之发现了Rampestreken这个神奇的地方，于是就直接google星标了。这个地方直译成英文就是ramp line如果相信google翻译的话，然而就算是有英文，依旧不知道怎么翻译 - - 跳板/斜面线(山)？然而不重要 - -停车场其实就在山脚下，在62°33'52.9"N 7°41'29.0"E这个位置，其实我是从翁达尔斯内斯市政府官网查到的，是个废弃的加油站，不要钱。停车出来之后就能看到starting point，沿着走就成了，真的超级无敌难爬！！！我大概用了2h单向？还不像布道石那种有石头或者有点铺好的路，这个就是只有树根和土.....本来上山已经觉得很烦了，累得要死，结果发现下山才是真恶心............但是景色真的超级美！是我可以说是本次挪威之行见过的最美的峡湾了！（或许是之一 = =） 总之即使稍微有些困难，但是也没有布道石磨人，如果天气好的话，非常推荐要来爬一下！下面来看登顶之后的图吧！我真的几乎都没怎么p！然后发现今天几乎就没再拍照片了后来就入住了Alesund东边的卫星镇的Best Western，不知道为什么booking评价不太高，但是我个人觉得非常好！首先是因为房间大，而且装修不错，有点复古风，很让人喜欢。第二是因为周边一堆超市哈哈哈哈！还有个购物中心，那个购物中心人叫一个少啊！但是有个亚超。晚上发现并没有什么可吃的，于是在购物中心吃了个大pizza，真是太nm大了.....Day 13 7.23 奥勒松-Alnes-Molde正式进入挪威倒数第二天！今天感觉进城了哈哈哈，路线图如下：奥勒松Ålesund其实奥勒松没啥可玩的，感觉就是弥补一下没有去卑尔根的遗憾 - - 不过不重要 - -奥勒松是19世纪末20世纪初新艺术运动的一个中心，城市中心保留了不少当时的新艺术运动风格的建筑。除了巴黎、布鲁塞尔、巴塞罗那、维也纳等新艺术运动的中心，欧洲还有比如奥勒松、拉脱维亚里加、南锡等地。然而问题就是，今天那久违的云层，又来了......彩色的房子感觉有点像波兰，但是又没有波兰看到的那么浮夸 - -可以看到新艺术运动中的自然元素河边总归是好看的，其实是海Hessa海萨岛然后发现奥勒松就没什么可看的了.......之后去了Hessa海萨岛，就在奥勒松的西边，这时候已经开始进入了海底隧道时间，海萨岛有一个非常著名的hiking地点是Sukkertoppen，登顶之后能看到周围的峡湾岛屿以及奥勒松市区，景色应该是很美的。由于懒，以及天气太差，所以就果断放弃了这个，就在海萨岛转了转，海萨岛上还有个水族馆，然而并没有什么兴趣 - -古德岛-Godøya然后又不远万里的跨过三座岛到了西北方向的古德岛就为了看个灯塔，看完了发现没什么可看的就可以默默地走了 - - 还有去这个岛的时候又是一堆海底隧道，还有单向的500m长的，真是心累......莫尔德Molde莫尔德真是惊艳的存在，本来只是一个什么都没查，只用来住宿的地方，如果免费让我移民过来，我应该首选斯塔万格，第二顺位就是莫尔德了。然而我觉得挪威人民可能嫌弃我哈哈哈而且最开心的是，开车在路上感觉就是在和太阳还有云赛跑，到了Vestnes准备轮渡到莫尔德那边的时候，天又恢复了蓝天白云，心情真是大好哈哈！比如等轮渡的时候对岸就是Molde从Vestnes到Molde的轮渡时刻表点这里在轮渡上真的拍了好多张，因为这里已经和之前的峡湾不一样了，其实换句话说，就是渡海，但是又兼具了峡湾那种内柔的气质，还有这蓝天和柔散倦怠的白云，以及对面Molde的那种散布的朦胧，然而就是风太大了......但是已经让我感受到了那种安逸与沉静。Molde镇后面也有一个可以登高望远的地方，不过这个好处是在于不用hiking了，车可以直接开上去，地名是Varden - Moldepanoramaet。感觉又是一个可以坐着发呆一下午的地方，开上去的时候路上还有各种生活娱乐设施，比如小游泳池什么的。满眼青葱回望对面的Vestnes，还有云在舒展住的地方由于自己是穷B所以就住了Molde的青旅，貌似只有那一家，不过我真是非常喜欢这个地方！是国际青旅联盟（如果名字我没记错的话）的成员，如果你有那个卡的话不知道能享受到什么好处......屋子感觉就是之前大学宿舍改的，简直回到青春岁月，在走廊的尽头还有公共厨房。这才是真的岁月静好啊。晚上12点出门，又是暮曙光，这次还有“晚霞”，真是美爆了！Day 14 7.24 Molde-大西洋之路-克里斯蒂安松Kristiansund-奥斯陆今天就是挪威之行的最后一天啦，终于要把这次在世界之北的漫游画下一个句点。今天主要就是大西洋之路，然后从Kristiansund坐飞机回Oslo。挪威很好的一点就是三个航空公司几乎能遍布各个机场，即使我们不去特隆赫姆，也可以顺利飞回奥斯陆。有点遗憾的就是这次没有坐到维德勒航空的螺旋桨飞机。大西洋之路大西洋之路依旧是国家景观公路，并且是国家景观公路RV64的一部分，大西洋之路可以从西南方向拍也可以从东北方向拍，两者都有不同的效果和感觉，开过了大西洋之路之后就是Kristiansund。那个最著名的桥其实只是很多类似桥的其中之一，不过当然还是那个最著名的桥拍照有感觉。感觉开在RV64这一路上的感觉就是在和云赛跑。大西洋之路停车就在路边，所以要稍微注意一下，有趣的是在路边以及观景桥上，有很多人在钓鱼，而且都是本地大妈，旁边就一个本地大爷，然而他并没有钓上来，大妈们倒是收获颇丰哈哈。大西洋之路，无论哪个角度看都美。像是尽头。两边的海与岛屿克里斯蒂安松 KristiansundKristiansund其实只是因为不想去特隆赫姆而选择的一个经停地，不过发现这个地方意外的让人喜欢，另外还有一个类似名字的叫做Kristiansand在Oslo西南不要搞混。我看wikipedia资料说这个城市算是人口密度大的，在市里也发现了这一点，因为在挪威好久没见到那么多人了。很多私人游艇以及供出租的吧......对岸又想移民了 - -随便吃了点东西就直接去机场了。一个小机场，但是还有租车公司也是神奇，直到我后来去了Pula那个村才发现这是常态.......然而Europcar并没有人上班，Europcar的车位都停满了.....不过也无所谓，问了旁边Hertz的工作人员告诉我们说就在那一块随便停吧......这个机场没有提供Eduroam，差评！好不容易无聊至极熬到了登记时间，晚上8点啊，天依旧如此亮。如果我没记错以及没认错的话，应该是庞巴迪的CRJ系列，完全无法使用廊桥的飞机系列。后记至此，挪威之行就告一段落了，而当我写完这次游记的时候就又是2个月之后了。我不知道最终哪些景色与故事会一直留在我的记忆里，但这些细碎的片段让我可以勾勒出对这里的印象，或许只是片面的，是只能通过照片来告诉别人的。而我因为也已经毕业了，在欧洲短短的两年疯玩时间也即将成为历史。挪威纵于其中，在我的记忆中会有峡湾，会有河流，会有高昂的物价，也还会有一段坐在湖边发呆一下午的时光，以及极北的寂寞与荒凉。所以，希望还可以再来，去罗弗敦群岛，去极夜中的朗伊尔城，去北角旁边那个据说更好的角，或许在十年之后，或许在几十年之后。从克里斯蒂安松飞回奥斯陆，在云端的时候，总让我想起张悬的《如何》。End.
