题记——活了很多年，有些人想不起过往的任何时刻，有些人可以记起之前的每一秒。愿你以后每一天都活得记忆犹新！第1-6天线路（1894公里）第7-11天线路（2132公里）第12-17天线路（2152公里）第一章 世界这么大心血来潮、说走就走2016年5月中旬，决定休个小假。鉴于去年毕业旅行时已经把川藏线走了，再去西藏感觉时间上有点浪费，毕竟西藏在我们自己国家，后面还可以利用国庆长假再去。也考虑了新疆、内蒙、东北线路，或者国家海岸线线路，但是总感觉我国人口资源过剩，去哪都是人，而且城镇建设基本类似，所以开始向往国外旅游的可能。首先想到的就是美国，然后上网查了一下美国跟团游的价格，基本上平均1千/天，而且很多人抱怨大部分时间在车上睡觉。又读了几位牛人的美国自驾游记，发现自驾游花费也不是特别高，所以最终敲定去美国自驾游。然后开始从零准备........（真心是零啊，大小姐5月初才拿到护照，俄之前也没有任何出国经历）第二章 磨刀不误砍柴工签证签证肯定是第一关，没签证一切免谈。上网查阅办理签证的流程和需要准备的材料，此时已5月22号，开始担心能否及时拿到签证。网上有人说一周搞定，顿时有了信心。填写DS-160表格，然后网上缴费，预约面签。有关面签地点，因为西安地界的应该去北京面签，但是北京最快预约都到6月4日，咨询过其他人后，说也可以去成都面签，于是立即预约成都的，幸好5月28号还有空位。剩下时间就是按要求准备好资料（其实基本上都没用着），然后请了一天假去面签，比较顺利，直接通过。签证如果有什么技巧的话，我觉得就是DS-160认真填写，基本上旅游签证都能顺利通过吧。网上预约的时候就填写寄回地址，让他们把护照发到居住地的中信银行，自己去取，可以省下快递费，关键是中信银行就在家门口。5个工作日后收到短信，护照已到达，拿身份证去取即可。机票自从决定去美国后就关注机票网站（携程、同程、去哪、阿里去啊），北京上海直飞洛杉矶的机票都比较贵，然后看了其他各地飞洛杉矶的联程机票，西安、青岛、大连、杭州、南京、长沙、武汉，每天不同时间点都关注一下，基本上摸清了价格规律，其中长沙经北京飞洛杉矶的价格一直最低，即便是加上西安飞长沙的票价，也比西安飞洛杉矶便宜；而且波动幅度不大。所以面签成功后，回来后就把机票订下，6月13日长沙经北京飞洛杉矶，往返2人共7512元。租车说实话，本人开车就是一个新手。驾照拿到后就再也没碰过车，实在不敢想象自己哪里来的信心要自驾游。再次感谢大小姐对卑下的信任，真是将身家性命交到我手里啊。不过我也不是那鲁莽之人，临走前周末还是约了哥们的车，临时抱了一下佛脚，幸好俄底子厚实，顿时又增加了自驾游的信心。再说美国地广人稀，人人遵守交通规则，应该比国内安全吧。由于实在是对路况不了解，所以打算租辆SUV，同时考虑到即便是撞车了大车的安全系数也要高一些。现在看来，真正体现SUV优势的路段也就在优美国家公园中到Yosemite Creek营地的那段烂路，其他时候租辆小车绰绰有余。租车时参考了租租车、惠租车、rentalcar以及各个租车公司的官网，鉴于租租车的100元优惠券和朋友砍价优惠，最后决定在租租车（zuzuche.com）上下单。其中Hertz、AVIS都是大公司，所以价格也较贵，Dollar、Budget、Thrifty等都是小公司，怕车不够新，网上参考了一下别人的意见后敲定SIXT（有巨坑，后面分晓），17天包含超级补充全险（包括道路救援）及额外驾驶人费用共4635元，免费租GPS（来回运费自理，押金800）。电话卡从某宝购得ATT原卡，17天共283元。走之前听别人说ATT覆盖面积广，但是走到之后才发现没信号的地方同样是没信号（各个国家公园内、城市之间的途中、荒漠、森林公园内）。其实就单纯通信而言，开通国际漫游就可以了，也不是特别贵。买美国电话卡主要是用流量，还是很有必要的。没用过随身wifi，不知如何，下次出国会考虑使用。保险鉴于一个新手打算自驾游，保险是必须要齐全的。租车的时已经买最全的超级补充全险，但是仍不包括看病救助钱，所以我又给我们小两口，各买了一份旅游意外险（包括医疗补偿、紧急救援、恐怖袭击、财产保障等）405元/人。尽管没用上，图个心安吧。当然驾驶技术好的，可以考虑是否购买哈。下次再去我就不一定买了。住宿主要通过Booking和Airbnb。因为去之前只是定了一个大概的行程，没有硬性要求每天必须到什么地方，打算走到哪住哪，所以也就没有提前预定酒店之类的。只是在Airbnb上定了第一晚的住宿（43刀），结果还没住上，白花银子（后面详表）。总体上Airbnb民宿较便宜一些，尤其是节假日Booking都涨价的时候。但是Airbnb预定后只能提前24小时取消，不然无法退费。Booking里很多酒店也是一旦预定无法取消的，所以一定要看仔细了，不然浪费了银子还不知道。第三章 不断惊喜不断坑6月13日（北京） 出发6月13日早早乘坐西安飞长沙的飞机，到达长沙黄花机场等候，可惜天公不作美，说北京有雷雨天气，飞机迟迟不能起飞，眼看北京的飞机就已经赶不上了，幸好我们心理素质足够强大，不然就已经要劫持飞机了。这样一来，我们预订的13日Airbnb的民宿就不能取消了，可惜我们白花花的银子啊，宝宝心里苦。幸好晚上10点半到达北京，国航的工作人员已经在出站口等着，取完行李后去柜台改签，改签成14日9:00am，这样到达洛杉矶的时间为当地14日9:00am，相当于我们耽搁了一晚上，心理还勉强接受吧。当晚国航安排的住宿。幸好及早通知了租租车客服，联系租车公司将我们的车保存到14日上午11点。14日上午9时飞机准时起飞，航线向北飞越东北三省、松花江、俄罗斯东部、阿拉斯加，然后沿海岸线向南飞直达洛杉矶。一直是白天，而且窗外的风景相当不错，有兴趣可以欣赏一下。由于第一次出国，兴奋劲一直很足，所以只在刚上飞机后睡了2个小时，剩下都在看电影及欣赏窗外景色（一直很纳闷有人专门花钱乘坐观光飞机，这不就是绝好的机会吗）。坐我们旁边的是一位香港的大姐，儿子在美国，女儿在香港，所以一年时间一半在美国，一半在香港，途中跟我们家大小姐聊了很多，主要是提醒一些在美的注意事项，在此表示感谢。到达北美后太阳一直在地平线徘徊，所以看了几个小时的日出，下面就是阿拉斯加的雪山和湖泊。飞机降落美帝-洛杉矶国际机场6月14日（洛杉矶）到达第一天 洛杉矶-棕榈泉住宿-棕榈泉-棕榈泉城市酒店Palm Springs Downtown Hotel (87.3刀)上午9时飞机准时到达洛杉矶国际机场，在飞机上工作人员已经将入境单发到大家手里，每一家一张，我之前看过攻略说必须要写一个当地酒店的地址。发单子的时候饿在睡觉，所以就全权交给大小姐处理，她说已经问过旁边的香港大姐怎么填写，俄也就没再看。下飞机后，先需要在自助机上填写美国的入关单，有中文版，打印出来凭证后排队入关。在飞机上，我们家大小姐充分发挥了其善交朋友的本色，跟其他一些人聊得很嗨，其中一个是位导游。导游告诉她，入关时尽量避开黑人，因为黑人被歧视惯了，所以有可能会为难黄种人。但是一旦排上队，你就没有就决定权了。我们排队的时候正赶上海关人员换班，眼看我们的海关人员都变成了黑人。在我们之前那个海关跟其他国家乘客有说有笑，轮到我们俩，过去后脸色立马正经起来。问我们来美国做什么，呆多久，去哪转。都一一回答后，忽然就开始质问我们入境单的问题了，因为大小姐按照香港大姐的建议只填写了洛杉矶，没有给出一个具体地址。我们就给海关解释，说其实我们之前有预定的酒店，但是因为航班延误了所以取消了，现在刚过来还没有新的预定酒店。那个黑海关，说什么都不同意，说必须要有一个具体地址，没办法我们只能退回去预定酒店，重新填写入境单。在我搜寻酒店的期间，大小姐又跟一个美国华裔工作人员聊上了，华裔还送了我们一张express的单子，其实是一张不用排队的加急单，后面大大减少了我们入关的时间。预定好酒店，重新填写入境单后，再次排队过关。我们专门又到那个黑海关那，原本是以为他了解我们的情况，结果发现完全没必要。事后跟其他人聊起来这几件事时，别人也说这个黑海关有点刁难的意思，其实很多时候都不管你有没有具体地址的。当然第二次顺利过关，滞留时间一样每个人6个月时间。此时已经耽搁了1个多小时，入关之后去找行李，因为时间太久我们航班的行李已经撤走，我们的行李也就找不见了，问过工作人员后，让我们去国航柜台咨询。需要再次出一个海关，而且这次排队更长，幸好我们有华裔送的加急单，走VIP通道很快就出去了。然后上楼到国航柜台，问过之后说需要我们在那等行李出关，时间不确定，可能1-2个小时。我俩的内心那个焦急啊，但是有什么办法呢，等呗。但是眼看租车取车的时间又要过了，所以和大小姐商量后决定，我先去取车，取完车回来接她。然后我就去等租车公司的巴士，就在航站楼口，足足等了45分钟后，其他租车公司的巴士已经跑过好几班了，SIXT的巴士一班也没出现，给租车公司打电话询问，说在路上堵着呢，瞬间就无语了，赶巧啥TM倒霉事都让我遇上了。我就回去找大小姐，看看是否已拿到行李。刚走到，行李也送出来了，一看箱子被打开了，可能怀疑我们带的洗衣粉和老干妈等不明物体，幸好只是把拉锁扣剪开一个小口，不至于影响使用。取到行李后，出航站楼继续去等巴士，还是大小姐的人品好，到巴士站等了没三分钟SIXT巴士车就来了，是一个黑人女司机，俄很气愤地告诉她我们已经等了很长的时间。七八分钟后就到租车公司门店，然后继续排队。十几分钟后轮到我俩，是位拉丁裔的美国人，人很和善，聊得也挺开心，然后忽然告知我们他们公司的车只能在...这几个州使用，我核查了一下发现黄石公园所在的怀俄明州不能使用，瞬间又感觉掉在了坑里。俄说我们需要考虑一下。还是我们又查了一下其他租车公司，发现临时预定价格都不便宜，还是我们大小姐聪明，说我们先把这辆车租了，大不了去黄石那段再重新租一辆。顺利提出，给我们钥匙自己去停车场取车，因为我们在网上预定的是丰田RAV4，紧凑型SUV，到那一看一辆没见过的雪佛兰traverse，全尺寸7座SUV，看着那个巨大啊，瞬间就怂了。但是没办法，只能硬着头皮向前冲呗，又不能说太大了我开不了。上车先熟悉车，果真车很新，2016年5月才出厂，总里程才1千多英里。但是上车找了半天没找到手刹在哪里，上网搜在国内网站也搜不到相关信息，唉，没文化真可怕。最后不管了，先开出去再说，发动车发现手刹没拉上，莫非这个车没手刹？？美国车已经这么高档了吗？？其实后面才发现还是自己没文化，其实人家把脚刹放到左脚侧壁上了，是后面开了好几天偶尔碰到了才知道。我们没打算在洛杉矶市内长留，而且对于大城市也确实没有什么依恋，好莱坞和环球影城对于我这种电影迷来说还算有点吸引力，但是完全被他的价格抵消了。所以第一晚我们就预定了洛杉矶旁边棕榈泉（Palm Spring）的旅馆。设计路线，出城，一路小心驾驶，幸好有点堵，就不会显得我的速度慢了。在地图上看着两个挨得挺近的，一上路才知道有近2百英里呢。本来今天诸事不顺，因为各种事耽搁了很久，出发时已经下午2点多，所以开车到酒店时已经晚上8点。美国的所有酒店基本上都很干净、舒适，免费wifi、停车、淋浴是标配，绝大多数还有游泳池。但是普遍没有热水器，没法烧水，我们用咖啡机烧过一次，能急死，基本上睡前烧上，第二天早上喝的节奏。所以很多时候都是直接在水龙头接水喝，不过确实还真没拉过肚子。酒店入住后，开始寻找吃的，也是按照大众的推荐在yelp上寻找，正好有个墨西哥餐厅，就去试了一下。两个人加上小费共25.2刀，已经是大众价了。其他餐馆都不敢进啊。鉴于我们小夫妻对于吃的要求不高以及经济水平有限，在美期间剩下的时间都是在超市买东西，自己DIY。酒店内的游泳池第一顿晚餐（墨西哥菜，反正不符合我的口味）6月15日 第二天 棕榈泉-金曼住宿-金曼（Kingman）-兰布林玫瑰汽车旅馆Ramblin' Rose Motel（42.67刀）第二天睡了一个懒觉，8点起床，在酒店吃早餐，然后打包离开。走之前已经规划好今天的线路。酒店周围约10分钟路程有一沃尔玛，因为后面计划在国家公园野营，所以打算去买装备。沃尔玛内户外品牌主要是Ozark和Coleman。最后我们买了帐篷（59.97刀），气垫床（15.97刀），睡袋（大小姐的29.97刀，我的14.44刀，建议买厚点的，国家公园晚上一般都很凉） ，手动气泵（4.97刀），厨灶（15.72刀，甲烷3.47刀），餐具（14.88刀）。购物完又已经下午1点了，出发继续。沿着10号高速继续东行，依旧是典型的荒漠地貌，高速上车辆依旧很多，后转上州级公路，车辆迅速减少，平均3分钟遇到一辆车，大小姐也手痒地开车。一路上都是荒漠，各种风吹日晒。尽管路途不是特别远，但是本人驾驶技术有限，同时走走看看，最后到达金曼时也已经是晚上8点多，但是夏季白天时间特别长，基本上美西都是将近9点才会天黑。很快找到酒店，办理入住。吃过晚饭，出门溜达了一圈，大街上除了偶尔驶过的车辆，基本上看不到什么人，回来时见到一对情侣开车停在路边，看到我们还打了一声招呼。习惯了国内城市晚上的灯红酒绿，人来人往，忽然到这么冷清的城市不禁让人有点毛骨悚然，脑海里不断地浮现出美国电影里的枪战场景，感觉大腿好疼啊一路上的荒漠地貌一路向北，车少人稀兰布林玫瑰汽车旅馆6月16日 第三天 金曼-Prescott森林公园住宿-Prescott国家森林公园-野营地 Hilltop Campground（18刀）昨天晚上设计3条今天的路线：一条往西北走去米德湖（Lake Mead）野营，一条沿着66号公路继续往东走去Flagstaff住宿， 另一条往东南走去Prescott 国家森林公园里的Lynx湖边去野营。来美国前，看攻略时很多人都推荐89号公路，Lynx湖就在89号公路的沿线上，而且去米德湖的话还要走回头路，本人向来不喜欢走回头路，所以最终还是选择继续玩东走。看了66号公路的历史渊源后，本人确实没有什么使命感或者公路情怀，所以66号公路也最终放弃。所以今天的路程不会特别长，时间充裕。又是8点多才起床，没办法小两口都有起床困难综合症。起床迅速吃过早饭（酒店不提供，幸好昨天在沃尔玛采购丰富，特别是1加仑的果汁，才1.5刀，而且特别浓稠），考虑到金曼毕竟是66号公路上的一个著名站点，还是在城里溜达了一圈，前面有一大批图片袭来。旅馆就在66号公路旁边其实整个Kingman都在荒漠里，很多巨大的仙人掌美国人也喜欢狮子看家护院吗？金曼很多百年前的历史建筑，现在依然气势恢宏，法院大楼法院旁的一栋小楼，以前临时关押法人的审讯室最古老的建筑，好像是1903年建的，现在承办一些party，晚宴之类的我们住在Kingman的老城区，很多房子都空空的Kingman的街道，我们见到的美国所有的电线杆都是木头的街道上行人车辆都很稀少，人都跑哪去了转了一圈又回到66号公路66号公路旁的一家二手车市场，很多古老车型比如这辆，可惜不认识其实这才是溜达的目的地——66号公路历史博物馆，4刀/人，66号公路作为美国的母亲公路，也是美国西部大开发的见证。Kingman作为66号公路上一个著名站点，历史上亦是十分繁荣，不过现在好像正在衰退这个路标，想必很多人都有印象旅馆上午11点前需要退房，只能溜达完，继续赶路。沿着40号高速走了没多久就转向93号公路，由于93号公路是从40号高速前往菲尼克斯的主要线路，所以车流量特别大，大车特别多，而且很多路段都只有交互的2个车道，这一段路开得我心惊肉跳的。停车休息时，远处的“平顶山”从93号公路转向89号公路的一段乡间公路，车辆非常少，偶尔有辆拖拉机驶过，感叹这么荒凉的地方还有村庄。转向89号公路后，风景立马转变，先是开了20多分钟的盘山路（第一次开，那真是胆战心惊，手心全是汗）。还好翻过山口后立马是一个十分漂亮的山顶小镇Yarnell。在此解决午餐。精致的加油站，但是好像关门了从Yarnell出来后，道路两旁都是农场下午4点多就到达了营地，找营地有费了很大周折，期间美国人的友善热情让我们非常感动，经常是给我说完路线，我没明白，人家直接带我们过去。最终找到露宿营地，尽管有管理人员，还是可以完全自助的。在门口拿一个信封，然后进去自己找营地，只要是没人就行，把所有信息一填，把钱装进信封（18刀/天），出去的时候把信封丢尽一个箱子里就可以。后面我们发现除了那些较大的Campground，绝大多数Campground都可以自助的。营地里有厕所，有自来水，每个营地都有桌子和一个火塘，所以晚上可以烤火，柴火可以购买（很多商店都有的卖），也可以就地取材，基本上营地都在树林里，到处都是枯木死木。而且绝大多数营地，还有一个铁箱是让旅客储存食物用的，以防将熊吸引过来，而且是强制的（不然被罚款哦）。第一个营地（Hilltop Campground）炉灶晚餐，晚上七八点了太阳依旧很大晚饭后到Lynx湖边散步，有人在那钓鱼，也有人在湖里划船，都是自带的装备，后面我们在体育户外用品店Big5里看了一下，这些装备实在不是很贵，100多刀就可以买到不错的划艇。此外，在美国钓鱼是需要钓鱼证的，尽管如此，也有美国人给我们说很多时候没证也可以偷着钓。晚上的篝火，在国内很难想象人们可以在森林公园里烤火6月17日 第四天 Prescott森林公园-大峡谷住宿-大峡谷（南峡）-停车场（0刀）早上7点多就醒了，冻醒的，森林里真心很冷。简单洗漱后，早餐，出发。途经Prescott市，准备加油时忽然找不到钱包了，信用卡，现金啊，将车和行李翻了两遍也没找到，没办法只能返回营地，还是没找到，幸好大小姐那还有一张卡。在Prescott市旁发现了有一家Costco，以为就是普通的大型超市，进去一看才发现所有的东西都是大包装的，有点像批发市场，买了一些东西后，结账时售货员给我要会员卡，我说没有，总班就过来了，说我们不符合规定，尽管如此还是通过输入密码让我们结账，此时我们又糗了人家说需要美国的储蓄卡才行，不收现金，把我们所有的银联储蓄卡都刷了还不行，没办法只能灰溜溜地走了。后来一查才知道，Costco本身就是连锁会员制仓储超市，我们不是会员而且有没有美国储蓄卡，尽管里面的东西都很便宜但是我们是没法购物的。Prescott市其实就是建在山区里的，所以从市区出来后就一路下坡，有走了很长的盘山路，还是很胆战心惊。从Prescott到Flagstaff走89A一路上各种风景都会遇到，山城，荒漠，红石，森林。迅速从Flagstaff市穿过，未做停留，然后沿着180号公路向西北行驶，可能走这一段的时候都已经下午6点了，太阳斜照过来，晒得人昏昏欲睡，从森林里穿出后便是很大一片灌木林，车流稀少，所以十分的广袤，震撼。从180转向北后，又是一片荒原，此时太阳已经临近地平线了，照得整个荒原一片金色，如果不赶时间真想停下来看日落，及其壮观。紧赶慢赶，到达大峡谷的时候，天色已经黑下来了。找地方把车停下，此时公园内的免费巴士已经停运了，只有往外的，没有往里走的了，我们沿着峡谷南缘往里走，希望能赶上大峡谷的日落，唉，算是本次旅行十分遗憾的事情吧，还是没敢上。此时天已经完全黑了，只能做免费巴士出来，营地和各种酒店都已经满了。我们只能从公园出去，到临近的Tusayan镇上找旅馆。但是天黑，实在是害怕开车有危险，而且已经很累了，就将车停到一个营地旁边的一个停车场，在车里过了一夜，尽管有睡袋晚上还是很冷。后来才知道，在停车场过夜是禁止的，幸好没人发现。早上冻醒了，森林里晚上很凉Costco仓储式购物中心从Prescott出来，山谷的观景点，远处下去就全是丹霞地貌了Jerome，一个十分漂亮的山城，照片实在难以展现途经Red Rock州立公园，没时间去看了，不过这一段都是这种红石地貌很快有进入一片森林，89a公路这一段的景色十分漂亮，值得慢慢游览从Flagstaff出来后，180号公路穿过的广袤的乔木林以及一望无际的荒原进入大峡谷公园后，一头鹿最先迎接我们，但是好像不爱搭理我们第一眼看到大峡谷，很难不被震撼到夜色已经降临我亲爱的落日啊，太遗憾了，通过远处看就知道今天的晚霞一定很壮观回望游客中心，已经灯光闪烁6月18日 第五天 大峡谷-马蹄湾-Page住宿-佩奇（Page）-花童汽车旅馆 page boy motel（102刀）第二天早早就醒来了，一醒来就遇到喜事——在睡袋里发现了昨日丢失的钱包。洗漱，吃早饭，开车去免费巴士站。游览线路有两种：可以坐车到终点然后步行回来，也可以步行到终点坐车回来。当然也可以一直坐车啦。我们选择坐车到终点Hermits Rest，步行回来。红色的那段就是西线坐车游览路线，只能选择步行或者免费巴士，不能开车进；蓝色是整个village的免费巴士，黄色的是东线的游览巴士路线，可以开车的，正好可以到达desert view 从东门出去。Hermits Rest 是Hermits Trail的起点，只能徒步。尽管大峡谷现在已经成为著名的旅游景点，但是开发的仍十分有限，至今仍有很多地方尚未有人类踏足。所以喜欢野营和徒步的可以来此探险。此建筑就是以前Hermits Rest的休息站，建于19世纪，现在被用作旅游商店。休息站里专门卖CD的柜台，试听了一下主要是当地印第安人的土著音乐。早晨的大峡谷，又别有一番味道往西望去，峡谷上无边无际的森林，此地是看日落的佳地，不说了，我想静静了不知道这是何种植物，在大峡谷里经常看到远处的就是著名的科罗拉多河（Colorado River）啦，不愧是美西的母亲河，整个美西绝大多数都是荒漠，不管是饮用水，农田灌溉还是工业用水基本上全都出自这条河。很多景点也都是沿着这条河，大峡谷就不用说了，还有胡佛大坝，米德湖，马蹄湾，鲍威尔湖等等。可悲的是由于过度用水，这条河已经N年不能流向大海啦。公路仅限自行车和免费巴士行驶。绝大多数公园都出租自行车，当然人家美国人很多都是自己开车载着自行车，到景点就骑车。在高速上经常看见很多人将自行车挂在车后或者放在车顶，遇到这种，我就不由地离着远远的，生怕自行车掉下来。感觉在中国如果这样外挂上高速，直接被叫停了吧。看到天上的飞机没，大峡谷是提供小型飞机或者直升机游览服务的，当然也很费银子，大约250-350刀/人，我等小市民脚踏实地看看就行了。此外从village是有路下到谷底的，还可以在科罗拉多河里漂流。巴士站，整个西线有近10公里，所以整个走下来基本上就累趴了。最后2站实在走不动了，只能坐巴士回了。游完西线以及是中午12点半了，取车往东走，打算从东门出去。在西线游览时，捡到一个中国小伙伴，聊了一下打算一起去Page旁的马蹄湾和羚羊谷。东线景点较少，而且与西线也大同小异，去大峡谷刚开始肯定会被震撼到，但是随着看多了，也很容易产生审美疲劳。东线最后一个景点，Desert View，也是最先探险家建的观景台，但是里面画了很多印第安人壁画。从观景台望去，果然一片荒漠，也是我们去Page要经过的地方，路上都是风景。从大峡谷东门出去都快下午3点了。从64号公路又转回到89号公路，一路荒漠。5点半左右到达了马蹄湾，除了被景色震撼到之外，也被众多的中国人震撼到，有1/3都在说着中国话，有种美帝被我们占领的感觉。后面一问才知道，很多都是跟旅行团来的，可能是这个景点不收钱的缘故吧。此处的科罗拉多河十分平静，找个没人的地，静静地坐在崖边上看着它就好。马蹄湾离Page就七八分钟的车程，所以来这旅游的基本上当晚都会住在Page。这也造成了各个旅馆爆满，要不就是价格贼高。Powell Lake离Page也不远，打算去那野营呢，走到一问，最后一个营地也刚刚被租出去。没办法，返回市区，最后只能找了一个相对便宜的酒店住下。所以提醒各位，如果打算在Page住宿的话，还是早点预定的好，省得临时找不到合适的住宿。喜欢野营的话，极其推荐去Powell Lake营地，一颗绿松石嵌在荒漠里，极为漂亮。旅馆订好后，为了满足一下想看日落的愿望，又开车跑回荒漠里6月19日 第六天 Page-羚羊谷-哈里肯住宿-哈里肯（Hurricane）-罗德威旅馆Rodeway Inn（65.84刀）昨晚玩得太累了，洗漱完已经12点多了，所以早上起床也已经9点了。在旅馆吃过早餐，收拾准备，前往羚羊谷，就10分钟的车程。到那之后，因为我们事先没有预定，只能排队交费，然后约每100人一趟，每小时一趟，只能坐印第安人自己的皮卡车进去。我们正好排到中午12点那个团的最后几人。由于羚羊谷属于印第安人自留地，由印第安人自己经营，所以特别贵，每人48刀（相比于全部国家公园的年票80刀，贵得太离谱了，想想心里都流血）。其中11点是专门接待摄影团，当然也更贵，因为只有中午那2个小时内，太阳才能直射进谷底。我们有幸也能看到。转运的皮卡车，问过导游，为什么不修路，直接说了一句 need money羚羊谷入口，羚羊谷其实是流水冲刷形成的地缝，阳光照进来形成色彩斑斓景色羚羊谷里，各位可以从很多旅游杂志里看到。游览整个羚羊谷进去40分钟，出来也就8分钟，然后坐皮卡回游客中心。回到Page已经下午1点半，考虑到食物已经消耗差不多了，就在Page边上的沃尔玛里补充采购了一下。采购完吃过午饭，差不多已经下午3点。昨天捡的小伙伴返回Flagstaff继续走66号公路。我们本打算今晚赶到锡安国家公园（Zion National Park）去野营，不巧的是大小姐临时来了一位亲戚，所以计划又变了。只能在锡安旁边的附近订住宿，最后挑了一个便宜的Hurricane，距离锡安有半小时的车程。继续沿着89号公路，向西北行驶，路上也是各种不同景色。我一直认为，景色在路上，89号公路沿途穿过很多国家公园和森林公园，所以景色更是优美。途经格伦峡谷大坝（Glen Canyon Dam），就是拦截形成鲍威尔湖的大坝沿途一望无际的草地途经卡纳布（Kanab），十分漂亮的小城，有机会应该在此住一晚下午6点半左右到达哈里肯，在一处峡谷底，周围有河流、草地、湖泊找到旅馆，办理入住后，看天还早，驱车继续往西到城郊转了一圈，月亮已经升起一直对荒漠的落日记挂于心回来时途经一个湖泊（Sand Hollow State Park），晚霞映照在湖面上，特别漂亮。如果去哈里肯，建议去那看日落。6月20日 第七天 哈里肯-锡安国家公园-埃斯卡兰蒂住宿-埃斯卡兰蒂（Escalante）-埃斯卡兰蒂度假村Escalante Outfitters（56.65刀）起床后在酒店吃过早餐，装车出发。按照原计划今天应该游览锡安国家公园和布莱斯国家公园。沿着9号公路很快到达锡安，将车停在路边，实在是因为停车场都满了。公园里同样有免费巴士，乘车游览，整个景色都在峡谷底，谷底有河流，所以正好与大峡谷相反，大峡谷基本在崖上游览，锡安基本在谷底游览。期间徒步了几段路程，所以时间也就耽搁了。9号公路这一段就沿着维京河，河边有些村落锡安谷，每一副都像油画这片巨石特别像一面中国的屏风这就是锡安里面有名的Narrow Canyon了，只能涉水过去从锡安出来已经下午3点了，可以选择去布莱斯公园野营，但是你懂的，最后将住宿定在Escalante。沿9号公路继续行驶，又是一段盘山上坡，而且还有隧道，还好驾车技术有所进步。途经一个农场，村庄就在远处，漂亮从9号公路转89号公路，再转向著名的观光公路——12号公路，号称”国家公路“之一，公路一直在巨大的Dixie 国家森林公园里，森林，草地，农场，戈壁，山地........前面右转就是去布莱斯公园的路，我就这样无耐的直行了（子曰：不要太贪心）12号公路前面这一段公路就在山顶上像不像一副水墨画晚上8点左右到达Escalante，一个漂亮的小镇。走到我们才发现所谓的Outfitters有点像UV Park。就是你可以租个营地搭帐篷，也可以租个小屋，里面只有床和电灯，洗澡厕所都是公用的。我们预定的是一个小木屋，屋外有烧烤架和木桌椅。我们旁边住着一对荷兰夫妇，也是来美自驾游，邀请我们跟他们一起共进晚餐，没好意思，给了他们两袋中国的榨菜。晚上洗漱完，都在屋外乘凉，就聊开了。尽管我们的英语，美国人听着费劲，但是跟荷兰人用英语交流，忽然轻松了很多，可能选择的词汇都不地道吧。最后彼此聊得很开心，到晚上12点多，没办法明天还要赶路，彼此留下邮箱后上床睡觉了。Escalante，12号公路上漂亮的小镇我们的小木屋6月21日 第八天 埃斯卡兰蒂-12号公路-圆顶礁国家公园-盐湖城住宿-盐湖城（Salt lake city）-民宿Green Street Urban Farm Homestead（42刀）第二天起的比较早，因为今天的路途比较远。从Escalante继续沿着12号公路向东北行驶到圆顶樵国家公园（Capital Reef National Park），然后沿着24号公路一路向西，转15号高速公路到达盐湖城。早起后隔壁荷兰夫妇还没起，留了一张卡片后驱车赶路。早上12号公路基本上没什么车流，风景依旧很漂亮。12号公路继续向东途经一个山地国家公园，所以一眼望去全都是山石过了一个山头风景立马变了上午10点左右到达圆顶礁公园，整个公园基本上都是各种巨石在公园里有2条开车行驶路线，我们选择就近的那一条。开车走一段后就是土路了，土路的终点就是这个峡谷，然后原路返回。相比于其他公园，景色一般，人也较少，但是公园里有很多徒步路线。从公园出来后沿着24号公路一直向西行驶，一路上城镇很多，所以很多农场，开得昏昏欲睡。后来转向向北后经过库谢勒姆度假区（Koosharem Recreation Site），所以就看到了下面的湖泊、草地、森林。路上有一段在修路，我看到一个人举着Stop的牌子，没明白怎么回事，以为停下来缓慢通过呢，然后就被叫回来了。大小姐大发善心等待的时候还给工人大哥送水，工人大哥及极其和善。继续往北，有回到漂亮的89号公路上，但是为了赶路，在89号公路走了一段就转向15号高速公路了。下午17点左右到达盐湖城，事先在Airbnb上预定的民宿。房东家住了很多短租或长租的房客，所以显得家里比较乱。房东Babs是城郊的farmer，说话又快声音有很大，但是很和善，她丈夫基本上不怎么说话，但是你有问题问他，会很热心的帮你。其中一个房客Peter，是一个园丁，腰部扭伤，听说我是大夫，还向我咨询了一下。安顿一下后，走着去附近的Smith'超市买了晚餐和去黄石野营的食物。回来在房东家煮的面条，做的蔬菜沙拉，叫上一个德国房客，Peter和另外一个长住客一起共进的晚餐，他们好像对老干妈比较感兴趣。6月22日 第九天 盐湖城-大提顿-黄石公园住宿-黄石国家公园-Grant Village Campground（28刀）先前租车时挖下的巨坑，现在就要填了。由于Sixt的车不能去黄石所在的怀俄明州，没办法只能提前在租租车上又预定了一辆小轿车，早起在盐湖城机场取到车（三天多花了1200元）。吃过早饭，将装备转移到新车里，驱车出发，为了不走同样的路，也为了多走89号公路，所以向沿80号高速向东行驶，转16号公路，再转30号公路，最后沿着89号公路一直北上。一路上的风景与南部的荒漠不同，明显河流、湖泊、草地、森林多了起来，空气也变湿润。我自己感觉特别像川藏线上的景色。边走边玩，下午4点左右达到Jackson，在此加满油，记得哦，不然往里走的话油价就很高了。然后开车去大提顿村，漂亮得无以复加。从提顿村出来，继续北上就到达大提顿国家公园了，紧挨着黄石国家公园，就像卢浮宫门前的金字塔一样。其实我觉得大提顿的景色一点不输黄石，里面湖泊，湿地，冰川，草地都是很漂亮。晚上近8点到达黄石湖旁边的Grant village，我们事先在官网上已经预定了营地。普遍感觉黄石的基础设施建设特别完善，每个营地都有集中洗澡、洗衣服的地方，商店、游客中心更是必备。我们的新营地（Grant village campground）吃过晚饭，去黄石湖边散步，此处的黄石湖特别平静6月23日 第十天 黄石公园住宿-黄石国家公园-Canyon Village Campground（28刀）关于黄石公园的旅游攻略网上实在是太多了，度娘都介绍得相当详细，故此不再赘述。在此摘录一段，让大家结合下面的地图对黄石的风景地貌有个大概了解。"黄石公园分五个区：西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主，故也称热台阶区；东北为罗斯福区，仍保留着老西部景观；中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布；东南为黄石湖区，主要是湖光山色；西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇喷泉、温泉、蒸气、热水潭、泥地和喷气孔。"大家都知道，黄石公园的观光路线呈”8“形，第一晚我们住在最南端，所以我们打算今天转完下面的那个圆。我们从南入口进，当晚住在Grand village（黄点），第二天的行驶路线为深绿色段，尤其是重复走的Canyon到Fishing Bridge 的那一段，沿着黄石河行驶，森林、湖泊、草地，还有野牛，风景极为漂亮。当晚住在Canyon。第三天的行驶路线为橘红色段，当天从西入口出，其中从Canyon至Mammoth的那一段路上的风光也很漂亮。从Grant village至Madison那一段主要是看各种各样的温泉，最有名的当然就是老忠实间歇泉啦，说实话我对温泉不感冒，有处湿地的景色很漂亮。Canyon主要是看瀑布和大峡谷啦，极其壮观。7点多起床后，趁煮鸡蛋的时间，又跑到黄石湖边，早晨的黄石湖....还有啥烦恼呢吃过早饭后，出发，最先到达的是西拇指（West Thumb）温泉，就在黄石湖边上，温泉涌出的水流入湖里这个温泉直接就淹没在湖水里，听说之前钓到鱼，直接就放里面煮了继续西行，到达标志景点——老忠实泉（old faithful），是一片间歇泉群。所谓”间歇泉“就是地热温泉间隔一段时间就会喷发一次，具体地理机制，公园里介绍得很详细，又看风景又有教育意义。我们到达时，公告上写着温泉11:23±10分钟喷发（真的很精确）。还未喷发的忠实泉然后开始冒热气最后在11:29喷发当然忠实泉周围有很大一片间歇泉，要是走着看完的话需要1个半小时。温泉喷出的水汇成河流温泉喷出的水钙质丰富，喷出后遇冷析出，形成这样的山口从老忠实出来，继续西行，沿途也有很多温泉继续向西，很快就到达大棱镜彩泉（Grand Prismatic Spring）了。提醒大家一句，如果到达的早可以考虑将车停在专门的停车场，其他时间还是随大流停在路边吧，不然光排队进停车场就得等很久。继续往西温泉就明显减少，开始出现大片大片的creek区（草地，森林，河流，还有野牛），我更喜欢黄石的这一面。这里还有1988年黄石大火灾的遗迹（燃烧几个月，超过61000公顷的公园被烧毁）所以现在黄石森林很大部分都是后面新长出来的。此外，还是很佩服美国对待森林火灾的态度，除非人为原因，自然原因导致的火灾都保持观望态度。沿路北上，就可以看到Gibbon河了，然后就是Gibbon瀑布。看看远处新长的森林Gibbon瀑布然后向Canyon Village方向东行，这一段景点较少，且多在森林里穿行。偶有河湾很快就达到峡谷（Canyon）,还有壮观的瀑布——上、下瀑布是连续的，中间间隔也就1-2公里。看瀑布需要步行走下一段坡路，过程中就可以远远看到上瀑布走到坡底就可以看到极为极为壮观的下瀑布在Canyon Village Campground安排好露宿营地后，驱车继续往南前往Fishing Bridge。一路上沿着黄石河，风景极其优美，至今难忘。还途经峡谷的南缘，在此可以更清楚地看到峡谷上瀑布途中还会经过泥浆火山（Mud Volcano）16英里后，到达Fishing Bridge，就在黄石河和黄石湖的连接处走路就可以到达黄石湖的湖边，这边的风浪比南岸大多了。远处也可以看到雪山然后，驱车返回Canyon Village，此时太阳快要落山，黄石河沿岸的风景显得更加漂亮。晚上住宿在Canyon Village Campground，依然可以烤火6月24日 第十一天 黄石公园-盐湖城住宿-盐湖城-Airbnb民居（35刀）早上7点的多起床（对于我俩来说已经很早了），上午打算把北线玩完，毕竟北线的景点相对较少，但是徒步路线挺多，而且路上的风景很好。下午又要驱车300多英里回盐湖城，因为明早就要还车（唉，自己挖的坑，含着泪也得跳）。早晨的黄石，太阳也很毒，路上有很多人早早就等在各个观景点，希望能看到黑熊或者狼。我觉得这种事真是可遇不可求，有的时候无心插柳柳成荫的。路上的风景，有些小景点就心有余而力不足了。无需多久就到达Tower Fall，其实算是一个比较小的景点，瀑布也远没有峡谷瀑布的气势。黄石公园里其实瀑布特别多，很多都藏在深山老林里，尚未开发。从Tower Fall向东走就是公园的东北出口，就可以到达著名的“熊牙公路”，但是已经偏离我们的路线了，如果有时间可以考虑走一遍。从Tower Fall到猛犸温泉的这一段，多位高山草地风貌（我的菜），可以看到周围有很多雪山过了这座桥，基本上马上就要到著名的猛犸温泉了著名的猛犸温泉，也是一个温泉带，大大小小的温泉比比皆是从猛犸温泉转向南行驶，前往西门，这一段路上也有很多Creek，又是我的菜，也有很多雪山，以及徒步的线路。从西门出黄石已经是下午2点，还有很长一段路要走。黄石周边是被N多个森林公园围绕着的，所以即便是从黄石出去，一路上的风景也不错。为了在天黑之前到达盐湖城，我们很快转向了15号高速公路，说实话在高速上实在是没有心思欣赏什么风景，一方面高速多连接城市与城市，风景一般；另一方面，高速上需要集中精力开车，不敢分神。但是优点就是快，所以在下午7点左右到达盐湖城，依然住在上次的房东家，把装备再转移到原来的车上。然后去还车，走到门店，有工作人员绕车一周，拍一下仪表盘，就可以走人了。打的回住的地方，10分钟的路程竟然25刀，美帝真是心贵啊。晚上Peter载我们去超市购了食物，回来做饭，吃饭，聊天。这次回来，已经换了一批房客，其中还有一个中国老乡，在荷兰读博。还有两个中年妇女，专门销售精油的，还说可以帮我寄回中国，当然我不会买啦。洗澡睡觉，沾床就睡。6月25日 第十二天 盐湖城-太浩湖住宿-南太浩湖-Lower Eagle Point Campground（23刀）今天是出发以来行驶路程最长的一次，打算从盐湖城到南太浩湖边野营，共598英里（约962公里），所以早早起床，加满油，沿着80号高速西行。尽管今天一天都在路上，但是真正体验了一把在内达华沙漠自由驰骋的感觉，那感觉记忆犹新。一出盐湖城就进入了另一个雪白的世界——延绵不断的盐湖从盐湖里出来就进入内达华荒漠了，一路上不敢停歇，犹他州高速限速80英里/小时，而内达华州限速75英里/小时，尽管如此我们一直在80英里以上徘徊，带来的成果就是中午12点时已经走了近一半路程，所以后面就可以不用如此赶时间了。中午在路边的休息站解决午餐远处的荒漠里不时有火车驶过美国的大车，各种威武霸气，每个都像从变形金刚里出来的一样。80号作为最繁忙的高速之一，大车如此之多，占了所有车辆的近三分之一。吃过午饭，感觉不着急了，大小姐又怂恿着要开车，所以就从高速上下来，沿着305号公路往南，转50号公路。后面发现其实这条路线，车辆很少，路况也很好，也能开到90英里的节奏。大小姐在内达华荒漠了开车一路上的风景基本上都是荒漠，偶尔蹦出一个小城镇。继续往西就到达Fallon市，在路边停车休息，看到有家Big5店就进去了，除了体育用品，下面这个值得拥有离开Fallon，很快就到达卡森（Carson City）市，忽然就到达大城市的感觉，特别是太浩湖沿岸，各种酒店，旅馆，度假村。因为之前没有详查太浩湖的资料，就在地图上看是去优胜美地路线上的一个湖，所以打算在此露营。到了一看，确实有种被吓到的感觉，就是旅游圣地啊，而且又赶上周末，出来度假的游人特别多。忽然就担心我们的目的地营地已经满员了（因为我们的营地就在翡翠湾旁边，伸到湖里一个半岛上，按照中国的逻辑，肯定是著名的景点，肯定爆满），所以提前打算，在沿途上连续问了几个营地都full了，开始担心起来，而且此时天基本上黑了，绕湖路又是各种陡坡，各种急弯。等我们最终到达营地点时，一样是惯常的自助模式，进去发现这个营地的入住率不到一半，可能到达此地的线路实在是很难驾驶，也可能大家都希望离商业区近一些，此地确实有些偏僻，但也很安静。最后我们选了一个最靠近湖边的营地，旁边的临近是一对老夫妇，老公因腿脚不便坐轮椅，人很友善，还请我们吃早点。吃饭，睡觉。6月26日 第十三天 太浩湖-莫诺湖-优胜美地住宿-优胜美地公园-Yosemite Creek Campground（12刀）昨晚到达营地时确实太晚了，所以早上起床后第一件事就是跑到太浩湖边。在炎热的夏季，太阳照射如此强烈的情况下，湖的周边仍有雪山，就可以想象冬季成为滑雪场的缘故了。旁边就是美丽的翡翠湾在营地里第一次看到如此巨大松塔，显得本人的手如此之小。驱车出发前往优胜美地，再次提醒各位最好在出发前看到低于2.5刀的油就赶紧加吧，不然往山里开的话，油价也一路飞涨，本大人就无耐地加3.7刀的油。一路上都是山路，各种急弯，陡坡，所以尽管路程不算太长，但是很费时间。下午1点左右，终于看到著名的莫诺湖（Mono Lake）在进入优美大门之前路上早早就已经有优美的风貌了我们从北线的东门进入，基本上沿着Tioga Road行驶，基本上全是山路，由于很多路都是从石头上雕刻出来的，所以路明显较正常的窄了很多。小心驾驶！从东门进入后，绿色和蓝色为第一天的线路，首先到达Tuolumne Meadows营地后，查看了一下营地的入住情况，发现只剩下Tuolume和Yosemite Creek的有营地了，西线特别是Yosemite Valley 的营地更是预约到9月份。我们订的是Yosemite Creek的营地，蓝色那一段是土路，坑坑洼洼，而且在森林里，有各种坡路，所以可以体现SUV的价值，尽管如此还是听到蹭到汽车底盘的声音。橘红色为第二天的线路，晚上住在Crane Flat Campground。粉红色为出去的路线。自己感觉Yosemite 一半以上的景点都集中在Yosemite Valley。进入优美后，路上以各种山地、冰川地貌为主。我们之所以选择Yosemite Creek的原因，是听旅游中心的工作人员说，该营地地处偏僻，而且在一个河湾处，所以没有自来水，游客也相对较少。去往的道路的确很难行驶（不到10公里开了半小时）。营地依然是自助模式，没有管理人员，一切靠自觉。营地就在冰川融化形成的河边，饮水、洗漱用水都是从河里取。大小姐为了感谢给我们借零钱的德国夫妇，还送上自己做的小礼物6月27日 第十四天 优胜美地国家公园住宿-优胜美地公园-Crane Flat Campground（26刀）考虑到今天的营地还没着落，所以打算早起去抢（有些营地会预留一些先到先得的位置，但是周末很多人会选择多住几天）。开车前往Crane Flat，该营地正好处于三叉路口，前往各个方向都很方便。到达时9点多一点（他们9点上班），正好有且仅有一个位置空出来了。到达营地，将帐篷支起后，打算前往Yosemite Valley。由于我们的营地点在一个陡坡下面，坡路被雨水冲刷的到处都是沟壑，被工作人员用碎石子填了起来，所以很松软，此时出现问题了，车轮陷到松软的碎石坑里了，附近营地的游客听到我们巨大的加油声后，都很热情地过来帮忙，让我们感动不已。从Crane Flat前往Valley的道路各种盘山路。一出门就遇到好事啦，看，黑熊，早就告诉你可遇不可求了远处著名的半圆丘（Half Dome）新娘面纱瀑布（Bridalveil Fall），只是名副其实，远远可以看见瀑布倾泻而下，走近了才发现由于太高水流都被吹散了，飘下来的就只剩水雾了。这就是优美的标志景点，Yosemite Fall在游客中心，又详细学习了一下优美冰川地貌的形成机制，还有优美的历史，人家很大方地承认是从印第安人手里抢过来的，也承认对印第安人犯下了历史罪行。此外还有意外发现。总体上对优美的感觉，就是看石头、冰川、瀑布、巨树，而且冬季景色更为壮丽，此外由于其地处加州，游客量远多于其他公园，再加上旅途有些疲惫，所以对优美的整体印象不是很深刻。从Valley Village出去十分堵，幸好我们将车停在离出口较近的停车场，不然排队离开都很费时间。回到Crane Flat的营地，就在一块湿地附近。6月28日 第十五天 优胜美地-蒙特雷住宿-蒙特雷-Del Monte Pines (德尔蒙特派斯旅馆) （90刀）尽管看很多人来美旅游，旧金山是必达之地，九曲花街、渔人码头、金门大桥耳熟能详，不知为何实在提不起我俩的兴趣，可能我们更向往大自然的美景，所以就放弃了去旧金山的计划，从公园西门出去后，一直往西开，前往1号公路上的蒙特雷。其实从优胜美地到蒙特雷的距离与到洛杉矶的距离差不多，往蒙特雷的方向赶路主要是为了走1号公路。因为已经进入加州地界，城镇之间的距离明显缩短，各种果园，农场也多了起来，少了荒漠中的那种狂野，鲜有让人惊喜的风景。刚从公园的西门出来，还是有些大自然的沧桑感。据说这是一场大火的结果。我们选择的路线都是一些乡间小径，村落都很别致加州日照时间长，气候依然很干旱，成片的枯草里点缀着星星绿树。继续往西走，更多的是连绵不断的果园了，路边不时闪现出农场果园店，水果很新鲜，但是价格不便宜。一路上穿城过巷，不做多表。下午6点左右到达蒙特雷，空气明显多了一些海的潮湿气息。办理入住后，在城里溜达着前往蒙特雷的渔人码头（Fisherman's Wharf）。在此可以跟团出海看鲸。路上经过蒙特雷市图书馆，好奇心泛滥的我们就厚着脸皮进去了，也确实感受到人家的信息化，以及人们对阅读的喜爱。溜达的时候看到一个标识牌，三位内科医生共用着一栋小别墅开诊所。6月29日 第十六天 蒙特雷-1号公路-洛杉矶住宿-洛杉矶-Azusa民宿 （37刀）今天一天别无二心，就是打算走1号公路的，从蒙特雷到洛杉矶近400英里，而且1号公路作为一条观光公路，沿海岸线修建，期间弯道特别多。废话少说，看图就可以了。此处必须有掌声，在海象湾停车场，看到一辆车牌写着“I love Beijing”路上一处观景点，一个美国人开着小型房车，带着狗，在崖边上打架子鼓——梦一样的生活晚上住在Azusa，房东是位东北大姐，其他租客都是中国大学生还有一个美国人，卖了纽约的海景房，来洛杉矶生活，60多岁的人刚和老伴离婚，话里间依然追求着自由的生活。6月30日 第十七天 洛杉矶 住宿-洛杉矶-El Segundo民宿 （87刀）今天打算在洛杉矶里溜达，满足一下女人小小的购物欲望。我们住的Azusa旁边真是什么都有，Walmart Supercenter、Outlets、Macys、Target，也省了我们在城里到处寻找，而且发现价格基本上差异不大，只不过品牌有差异。具体的购物攻略网上很多，我们也没打算购买啥奢侈品，所以就当逛街了。对于Walmart可以在网上购买之后前往实体店付款取货就可以了，亚马逊也可以网上购买后免费寄往各个取货点，机场附近就有很多取货点，也算方便。晚上住在紧挨国际机场的El Segundo，安顿好后，还车。还车回来时路过一个加油站，就去里面上了个厕所，出来一个黑人等在门口向我要钱，不巧的是出门没带现金（确切的说现金已经花完了），把我吓了一跳，出门前查攻略说遇到要钱的一定要给，不然一旦让他感觉到尊严受辱，会不安全，我就一脸卑微地给人家解释，幸好活着回来了。民居的男主人是日裔美国人，女主人是日本人，一起在他家做的晚餐，又叫上另外一个捷克人和一个印度人共进晚餐，用蹩脚的英语聊到很晚。7月1日 第十八天 洛杉矶-北京-西安 离开洛杉矶，没有不舍，也没有对祖国的向往，只是一段路程的结束和另一段路程的开始。人生何尝不是这样......总结很多人都关心花费多少，粗略算了一下总费用2.6万左右。我没有推荐必须要走的线路，我觉得自己看到的都是风景。如果问我有何感悟：任何事想做，上路就可以了。
