加西洛基山国家公园+多伦多阿岗昆枫叶路线，签证，奥哈拉湖全攻略加部分景点GPS坐标。 对加拿大的自然风光向往已久，每每看到加拿大国旗上那片火红的枫叶就充满了期盼。16天的行程（加上回程跨时区的一天，共17天），虽然因为气候原因没有看到当红的枫叶，但是有了Lake O'hara徒步后仿佛整个世界都只属于自己的惬意，有了朱砂湖一轮皓月下日落的惊艳，有了佩托湖翡翠般的温润，有了梦莲湖亦真亦幻的蓝绿交织，在旅途中还邂逅了一些新的朋友，还是非常愉悦的一次旅行。像之前的新西兰和北极一样，这个游记既是分享也是留给自己的一个纪念。挪威、斯瓦尔巴群岛北极圈生态游http://bbs.qyer.com/thread-2591112-1.html 湖光山色绝美中土 - 新西兰南岛初春14天自驾游http://bbs.qyer.com/thread-1381817-1.html 准备篇今年正值加拿大建国150周年，举国欢庆的福祉也扩散到了游客。今年所有国家公园都免费，考虑到这个因素，再加上签证、机票、酒店等等，9月份的行程我是从17年3月份就开始进行准备的，2周左右基本确定了大致的线路和日期，3月底提交了签证申请，4月12日网上出签；4月20日网上抢得9月29日Lake O'hara的车票，5月份完成了所有的行程、酒店、租车预订；8月份买好了导航仪，9月初把每天要去的地点基本确定并输入导航仪，最后在携程预订了WIFI。行程主要参考了穷游上的三篇游记攻略：【情迷落基】五姐妹2015.9枫叶国12日缤纷自驾之旅（三大国家公园，ohara湖全攻略 首页增加全新精彩视频http://bbs.qyer.com/thread-1384599-1.html西行落基 东醉秋枫--9个人的加西 6个人的加东，16天欢乐自驾（精彩视频+全文完）http://bbs.qyer.com/thread-1014637-5.html谢先生的旅行日志】加西十万字攻略（含22条徒步线路亲身体验）。。 去落基山好好野吧 贾斯珀看黑熊 斯坦利偶遇大鲸鱼http://bbs.qyer.com/thread-1395150-1.html另外购买了Lonely Planet加拿大中文版，地图等等。签证我采用了自己在加拿大政府网页上提交申请的方法，自己的感觉是非常方便，省钱省事，既免去了不必要的一些证明材料和翻译，也可少花点中介费用。我所有的材料都是依靠电脑，打印机，复印扫描机完成的。第一步登陆：http://www.cic.gc.ca/english/information/applications/visa.asp 点击‘APPLY ONLINE FOR A VISA’第二步根据提示创立自己的登陆账号和密码，这个就是日后提交申请、查询进展、下载签证通知等等必须的账号，创建时选第二个GCKey。除了常规的账户名和密码以外，需要选择几个用于验证身份的问题和答案，比如你的第一辆车是什么，你最喜欢的球队是谁（红军利物浦！！）之类的，一定把问题和答案自己存一个，免得日后登陆被随机问到时出错。再接下来就是要回答一系列的个人问题，比如去加拿大的目的啊，有没有有效的或者是过期的美国签证啊等等，回答完以后，会根据你的答案生成一个文件清单，只要根据这个清单所要的内容上传PDF或者word格式的文件即可。从这里开始，如果对英文网页或者提交的文件有问题的，可以参考：http://bbs.qyer.com/thread-2665561-1.html，非常详细的分步说明。分享自己的几点经验：1- 官方要求提供的文件里并没有诸如行程单，机票酒店预订证明之类的，为了确保，我在允许额外提交的证明文件中写了一封信，说明申请签证的理由，附上自己已经预订好的机票，两家酒店的预订以及从网银上截屏的银行对账单，对账单都没翻译。至于一般签证要提交的在职证明，资产证明等等一概没提交。2- 文件清单上有个optional的表格其实也是必须要的。3- 官方要求填的表格有的是可以在线填写的，这种就一定在电脑上填，不需要签字，存好上传。还有的是不支持在线填写的，打印手填，签字，然后扫描再上传。4- 注册时我留的126的邮箱但是一直都没有收到系统的回复。按说提交文件成功和出签的每个环节都应该有邮件通知的。这种情况好像不止我一个人。只能自己登陆上面的网站去查询结果，下载打印出签的通知。5- 如果有问题，欢迎留言提问。最后出签以后需要把护照邮寄或者递送到就近的签证中心贴签证。机票我订机票时比较了携程给出的价格和加航网站上的报价，还是加航自己的报价更合适。不过加航网站上的机票价格真的会变化，我从查询到最后支付有2周左右的时间，发现价格就有近千元的变化，不知是汇率还是航空公司自己的调整。整个网上预订过程都很顺利，只是支付费用的时候遇到一些问题，国内的卡都报错。最后用了外币卡顺利完成支付。如果这个不行也可以去加航办事处刷卡付费。买票时顺便取得了加航的会员资格，后来微信上不断收到不同的促销信息，也没有特意去比较我提前半年订票是否划算。酒店大部分的酒店是在BOOKING.COM上完成的，温哥华的Auberge酒店和路易斯湖费尔蒙酒店是在携程上订的，携程的价格比较好，特别是路易斯湖费尔蒙酒店，比直接去酒店网站上询价还要优惠一些。唯一的问题是要先付费，而booking.com上只是提供一个信用卡的信息，实际的支付还是到了酒店之后才完成。这次为了省事没有特别考虑找B&B的民宿，总体上还好，值得推荐的酒店：1. 温哥华Auberge，离加拿大广场步行5分钟，著名的Mink巧克力店就在旁边的拐角处。酒店的设施、房间等等都不错。2. 路易斯湖费尔蒙，这个就不必说了，位置、品牌、口碑...3. 卡尔加里机场旁的Wyndham Garden4. 惠斯勒的Pinnacle International, 在小镇的中心区，房间里全套的厨具、灶、洗碗机，比较适合想自己做点什么的5. 金斯顿的万豪酒店，房间现代舒适，早餐是少数有热的蛋、肉的酒店非常不推荐的：班芙的Best Western，房间老，设施旧，服务也很差。房间里有袋茶但没有电水壶，打电话到前台，冷冰冰说没有了。第二天早上我自己到前台再问，才拿回来一个。租车这次西、东两段的租车分别是使用了Hertz和Enterprise两大租车公司，但都是在国内的租租车平台 (http://www.zuzuche.com/) 上完成的，很方便而且价格比直接去租车公司上更优惠。租租车还赠送国际认可的驾照翻译件和探图离线地图（支持离线导航），总体上体验非常不错。导航仪说起导航，本来想还是按照以前在美国、新西兰租车的习惯直接在租车时在按天租一个导航仪。算了算价格，租的钱足够在淘宝上买一个支持国际地图的导航仪了。于是在8月份下手买了一个Garmin的C265，在加拿大自驾16天使用，整体感觉还是不错的，线路清晰，指引也明确。支持GPS经纬度查找非常好。原来曾经担心的经纬度小数点后面只能输入5位的问题在实际中也没有造成太大的麻烦。唯一的缺点是地址查询必须机械地按门牌号，路名等等顺序输入，对于有的只有路名没有门牌号的景点来说比较无奈，而导航仪预装好的景点又比较少。此外，推荐手机安装google map和探途离线地图. GMAP的好处是在手机联网的状态下可以根据实时路况来推荐路线，而且搜索方式多样，直接输入景点或者商家的名字或者GPS坐标等等都很方便。加油这是每个自驾出行的人都会遇到的。加拿大的加油站基本也都是自助的，如果用带芯片的信用卡，那么先插卡，根据提示选择预授权的金额（这个可以选比满箱油稍微大点的金额，反正以实际的加油量来结算，但是如果预授权的金额小了，那最多就是给你加到这个金额的油），然后提示取出信用卡；拿油枪，选择要加的油品号；加油直到跳枪；油枪放回去后，选择是否要收据。整个过程都会有显示屏提示，很简单。如果不用信用卡，就需要记住油枪的编号去柜台结账。交通规则、停车如果去过美国的，就会发现加拿大跟美国非常相似。小的路口没有红绿灯而是用STOP的标志依靠先来后到来通行；每个路口都会有路牌，但是路牌标的街名是与你所行驶的街相交叉的那条街，这个跟国内不同。高速路上基本大家都会超速个10%左右，超车道使用后要回到行车道上，特别是发现后面有快车上来时要主动让出超车道。大城市的人开车相对比较粗野，国内出去的人会觉得很亲切。除非有专门的提示，红灯时也可以右转但是要让左侧直行的车辆。加拿大要求白天也要开行车灯。租的车基本上都会有Auto，把灯光设置放到这一档应该就没问题了。让行人，让行人，让行人！！！停车在各酒店、大城市或者如班芙这样的地方是个问题，一定要注意街旁的指示牌。如果是付费停车的，要先交费，然后把打印出来的条子放在风挡玻璃里。如果是免费停车的，要注意免费的时间和时长。酒店多数是收停车费的，入住时要提供车辆的基本信息，包括车型，颜色，车牌号和车牌所属省份等等。提供完酒店会告知你应该把车停到哪里，如果给你一个停车单，也一定要放在风挡玻璃醒目的位置。我在温哥华斯坦利公园就因为不想排队等着缴费，玩回来就看到车上被贴了条，付出了40加元的代价。很多停车场有残疾人专用的车位，千万不要自作聪明地去占用，人家残疾人的车上是有标志的。WIFI, 电话卡与新西兰之行购买了两张当地的电话卡放到支持双卡的手机不同，这次在携程租了一个4G的WIFI, 不限流量。而电话还是使用国内的电话。除了在比如翡翠湖等地方没有网络以外，使用起来还是非常方便的。另外，加拿大所有的酒店、餐厅、机场都有免费的WIFI，相当便利。一些有用的网站查询天气，分当天，未来7天和30天的（不过未来30天的预测基本上你自己闭眼猜的和它的预测一样准确）http://www.theweathernetwork.com/weather/caab0016查询日出日落时间http://www.timeanddate.com/worldclock/astronomy.html?n=1097安大略各公园的枫叶变红指数：http://www.ontarioparks.com/fallcolour只能参考。我们根据这个网站的提示，考虑到阿岗昆的红叶指数指数到了‘橙色’而附近的Arrowhead是红色，临时调整了行程。结果绵绵细雨下去了Arrowhead，发现基本都还是绿色的，至少不比第二天去的阿岗昆更红。阿岗昆公园官网http://www.algonquinpark.on.ca/visit/general_park_info/fall-in-algonquin-park.php部分景点的GPS坐标Nairn Falls Provincial Park，50.296779, -122.820069Joffre Lakes Provincial Park 霞飞湖公园50.369577, -122.498693Roderick Haig-Brown Provincial Park 50.901294, -119.568715贾斯珀国家公园 Jasper National Park贾斯珀小镇 Jasper town Gps:52.880602, -118.078622金字塔湖 Pyramid Lake Gps：N52.92250 W118.09610帕特里夏湖 Patricia Lake （使用金字塔湖的即可）马琳峡谷 Maligne Canyon Gps：N52.72950 W117.99850药湖 Medicine Lake Gps：52.873258, -117.805487马琳湖 Maligne Lake Gps：N52.72950 W117.63810哥伦比亚冰原大道 Columbia Ice Field阿塔巴斯卡瀑布 Athabasca Fall Gps：52.6659, -117.8834森瓦普塔瀑布 sunwapta falls Gps：52.5327, -117.6459哥伦比亚冰原 Columbia iceland Gps：N52.21980 W117.22820沛托湖 Peyto Lake Gps：N51.746548 W116.498594弓湖 Bow Lake Gps：51.679220, -116.464180幽鹤国家公园 Yoho National Park塔喀可桂瀑布 Takakkaw Falls Gps：51.4975, -116.4840自然桥 Natural Bridge Gps：51.382338, -116.530758翡翠湖 Emerald lake Gps：N51.44400 W116.53100Lake O'hara摆渡车上车点：51.445353 -116.328684班夫国家公园梦莲湖 Moraine lake Gps：N51.32050 W116.18510朱砂湖Vermilion Lakes Gps：N51.18130 W115.60540游记篇DAY 1 北京-温哥华 9月22日，星期五今天将是漫长的一天，从北京飞温哥华，北京时间周五下午4点起飞，预计周五上午11点到，下午去酒店附近的加拿大广场，看4D Fly-over Canada电影，煤气镇闲逛。加航AC030从北京直飞温哥华，到机场就被告知飞机晚点，起飞时间待定。查了航旅纵横发现此航班历史正点率竟然只有58%！最终飞机晚点1小时，降落在温哥华时已经是22日中午12多了。快到温哥华时从舷窗可以看到皑皑雪山和高山湖泊。出关非常顺利，加拿大现在实行电子入关申报，把入境和海关的填写内容全部整合到一个电子申报系统里，而且以家庭为单位。既不要填入境单海关单，也不用排队跟入境官一个一个的对话。而即便是如此快的出关，居然没快过行李的速度。拿了早已转晕了的两件行李坐出租车到市中心的Auberge Vancouver Hotel.路上有点堵车，到酒店约半个多小时，连小费一共约40加元。 稍事歇息，我们就在附近的加拿大广场转了一下，最后去看了飞跃加拿大的4D电影。港口上停的巨型邮轮着实惊到了我们。这海上酒店怎么也有成百上千的客房吧...从加拿大广场出来，时间尚早，我们又信步来到煤气镇。除了不能免俗地去了煤气镇的蒸汽钟，整点报时上面的蒸汽会更多地喷出来。一个叫Flying Pigs的饭馆吸引了我们。离晚餐时间尚早，已经开始要排队了，我们选择了基本不需要等候的外面的座位，点了几种happy hour 供应的小吃，非常类似西班牙餐馆的tapas。晚上翻Lonely Planet 才发现这家餐厅是推荐的三家之一。DAY 2 温哥华-惠斯勒， 9月23日，星期六今天上午取车、去温哥华的斯坦利公园。下午驱车沿海天公路前往100多公里以外的惠斯勒小镇。行程比较宽松，以缓解旅途、15个小时的时差等的影响。漫长的一夜在辗转反侧中缓慢地度过。 早上先去费尔蒙太平洋圈酒店去取了车，然后去酒店旁边的著名的Mink买了著名的巧克力。随后开车去大统华超市买些路上需要的食品水等等。11点左右来到斯坦利公园。停车时因为咪表要排队缴费，我想回来的时候再交应该也行吧，结果被贴了罚单，40块！虽然是周末，斯坦利公园的8.5公里步道并没有出现挤满人的情况，不时有骑车的一家人从专门的骑行道掠过，步道上除了一些慢跑者，也就是三三两两的一些游客。因为时间有限，我们并没有把斯坦利公园6.8公里的步道都走完，中间一些印第安人的图腾柱印象深刻。下午2点左右我们通过狮门大桥沿海天公路前往Whistler。路上错过了Alice湖，香浓·瀑布由于停车场没地方也放弃了。只是在Brandywine Falls停了一下，看了一眼瀑布，并且沿着2.7公里的徒步路线走到了一个蹦极的铁桥。勇敢者的游戏。到达Whistler已经4点半左右了，稍作休息后去了村里的餐吧。DAY 3 惠斯勒 - 坎卢普斯 9月24日，星期日今天的计划是从惠斯勒到坎卢普斯，300公里左右预计开4个多小时的山路。中间有几个景点：Nairn Falls Provincial ParkOne Mile LakeJoffre Lakes Provincial Park 霞飞湖公园Pavilion Lake在温哥华斯坦利公园看见了印第安人的图腾柱，说明上都有Squamish 酋长某某的字样，在前往惠斯勒的途中经过了这个地方从路标中得知是一个当地印第安族的名字。酒店的人推荐我们去展览馆看看，原来这里是两个印第安人部落Squamish 和Lil'wat的文化展览馆。两个部落就是生活于从温哥华到惠斯勒一带，Squamish目前有4100人，而Lil'wat只有2700余人了。中午11点踏上新的旅程。 第一个停留点是Nairn Falls, 1.5公里单程的徒步，终点是个小瀑布。接下来就是2公里外的One Mile Lake。今天的最后一个景点是Joffre Lakes,之所以叫lakes 是因为有三个大小不一的美丽湖泊从低到高错落分布。看景区的介绍，到中间的湖单程就要2个半小时，算算时间，我们走完就要晚上7点了，再开3小时山路，不敢想象啊！不过下面的湖景让我们决定还是要至少看看中间的湖。一路疾走，45分钟左右我们到达，短暂的阳光映衬下的一波碧水是对我们最大的奖励。时间关系我们放弃了继续向上。回到停车场简单整理一下，4点半向240公里外的酒店狂奔。原计划的Pavillion Lake 就放弃了。这一段是盘山路，有不少胳膊肘弯，倒也不会犯困，7点半到达酒店，意外发现一个中餐馆就在酒店里。不过除了量大，实在没有亮点。DAY 4 坎卢普斯 - 贾思帕国家公园 9月25日 星期一早上起来就是阴雨绵绵，今天主要是要走500公里左右前往贾思帕。安排了一个看三文鱼回游的Roderick Haig-Brown Provincial Park，事先就知道今年不是大年，所以也没抱什么希望。去观景台时碰到了一个遛狗的当地老人，他说今年也应该有，不过估计还要10天左右。一路上时阴时雨，路况比昨天好很多，开的也比较快。500多公里没觉得那么漫长。时不时的一些风景也还不错。这是Northen Thompson河边的景色。如果是黑白的就像一副山水画了。这个是Mt Robson的游客中心。看到它，我们已经离南边的Jasper国家公园不远了。再往南走会经过一个Moose Lake. 越接近Jasper, 景色也越来越一致。进入Jasper国家公园时，公路上会有一个检查站，平日里是要按车和预计停留的天数收门票的。而现在只是提醒一下要把事先拿到的加拿大150周年国家公园免费门票拿出来。顺利入住Best Western Japser酒店后，驱车来到镇中心，去超市采购，附近的意大利餐馆晚饭，我点了羊腿(Lamb shank) 。原定的去金字塔湖看日落由于阴雨而取消。DAY 5 贾思帕国家公园， 9月26日 星期二今天的计划是早晨去Lake Patricia和金字塔湖，然后去玛琳峡谷、药湖和玛琳湖。出门旅行就是靠天吃饭，总是期盼着能有个好天气。一早起来赶紧看天，比昨天好一些，至少能看见天了。早上7点多一点来到了Patricia湖，已经有一些同胞架好相机等待日出了。作为不入流的业余选手，我们也在大师们的落脚点按动了快门。山区的天气变化还是挺快的，等我们再次开车前往玛琳峡谷，云层又厚了起来。玛琳峡谷整体来说比较一般，可以选中间的步道，半个多小时就可以往返了。继续前往玛琳湖。我们意外的发现道路两旁堆了一些积雪，后来坐玛琳湖游船去精灵岛时问了船上的讲解员Francois，得知上周四这边下了一场大雪，由于道路积雪国家公园还关了一天。残雪、枯树、铅云、死水，这就是我对药湖的评价。由于近年来的干旱和湖底的渗漏，药湖的水位连年下降，萧瑟的世界末日的景色。我们按计划在中午到达玛琳湖。我们先去游客中心订了下午1:45的船票，然后在餐厅吃了午饭，特别推荐里面的牛肉土豆胡萝卜的乱炖。饭后沿湖边的Trail漫步玛琳湖。我们选择的Classic Cruise，全程大概1个半小时，包括在精灵岛旁边的码头停靠15分钟，近距离欣赏。精灵岛出名还要感谢美国柯达公司。60年代公司为了推广彩色胶卷举办了摄影大赛，冠军作品就是碧水蓝天下的精灵岛。这幅作品被放大到60x28英尺，在纽约中央车站附近，一放就是30多年。而为什么精灵岛如此神圣，讲解说是因为印第安土著把它视为灵魂的归宿...下午3点多原路返回贾思帕镇，这时候云层稍退，露出了久违了蓝天。在镇上匆匆晚饭后，我们又去了金字塔湖，希望能趁着天气转好，看看日落金山。无奈云层仍然太厚，湖面也被风吹的都是波纹。DAY 6 贾思帕国家公园 - 路易斯湖 9月27日 星期三今天就要离开贾思帕，原计划先去Edith Cavell山和天使冰川，然后沿著名的Icefields Parkway (Highway 93)去路易斯湖，大约270公里。在国内时看Jasper国家公园的官网得知从Jasper去Edith Cavell的公路9月20号左右就彻底关了，前一天在镇上游客中心去确认了一下，果然是封路。因此早上直接开始后面的行程。第一个停车点是93A上的Athabasca瀑布。从照片可以看到，今天的天气相当给力，一大早就是蓝天白云。从这里回到93号公路上，在到达哥伦比亚冰原之前有几个停车点可以眺望远处的群山。不过明显被抢镜了。不知道Bran这个three-eyed raven有没有透过它们在冷眼观察着周围。顺便停了一个小景点Sunwapta瀑布。慢慢的走走停停，我们不到11点到达了哥伦比亚冰原。因为已经在新西兰和北极圈近距离接触过了冰川，所以我们并没有计划在这里参加任何活动。开车到冰原下面的停车场，然后沿着步道爬了一会儿，在冰川脚下看了一下就接着上路了。一路上蜿蜒的河流和远处的群山一直陪伴着我们。从冰原出发不久就遇上了修路，单侧通行。我们也趁着这样的机会去路旁的小河边观赏这阳光明媚的秋日美景。中午时分到达了The Crossing, 号称位于洛基山国家公园的正中央的休息补给站。从门前的地图来看，这里确确实实是贾思帕、班芙、幽鹤国家公园组成的洛基山脉景区的中心点。在这里我们买了两个三明治和沙拉就继续向南走了。我们先在一个并不出名的Waterfowl Lake停了一下。感觉在阳光和蓝天的映衬下，这个水鸟湖也挺漂亮的，特别是因为远处树木的倒影，湖水呈现了蓝绿两种颜色。更为惊艳的是在Bow Summit上看到的佩托湖。冰川岩石的粉末随融化的雪水淌入湖泊，光线反射后呈现的碧蓝，如一块温润的玉石。如同新西兰的Lake Pukaki.必须说一句的是，这里基本上已经被国人占领了。有几位大师（中外都有）架着三脚架在最前面的位置一站就是半小时，而后面的人只好无奈地见缝插针或者把他们的身影也纳入画面。从Bow Summit下来，再往前是Bow Lake, 由于有了佩托湖的光环，微风下的弓湖就太逊色了。再下面的Crowfoot Glacier就在路旁，确实像介绍里说的，由于冰川消退，鸦爪冰川的一个爪已经不见了。到达路易斯湖之前还有一个Herbert Lake，不知什么原因被关了，我们也在下午5点左右抵达了路易斯湖畔的费尔蒙酒店。Check-in时被告知我们订的湖景房被升级了，6层的房间推门即可看见路易斯湖。酒店餐厅著名的圆窗和窗外的世界。从餐厅出来沿着湖畔的步道随意的走了走，夕阳刚好打到酒店后面的山上。为了不辜负眼前的美景，我们没有再出门，晚餐就在酒店的湖景窗边。DAY 7 路易斯湖 - 翡翠湖，9月28日 星期四今天的计划是上午在路易斯湖看日出，然后去梦莲湖，下午前往翡翠湖并入住翡翠湖旅馆 （Emerald Lake Lodge）。车程只有100多公里。前一天前往路易斯湖的时候看到往梦莲湖的路口设了路障并且有专人拦车，于是问了费尔蒙酒店的礼宾部，被告知从夏天开始每天早上7点半到晚上5点半之间采取限流措施，如果不想被阻拦，要么早上7点半以前就开车进去，要么从酒店搭乘1小时一班的往返摆渡车，一个人30块钱。想来人家也是要靠水吃水啊。商量之后我们决定早上在路易斯湖看日出，然后走Agnes Trail去路易斯湖上面的Agnes湖和茶馆（Teahouse）看看，根据情况回酒店搭10:30或者11:30的摆渡车。今天的天气同样给力，湖面犹如一面镜子，把冰川和两旁的山一丝不苟地印了出来。湖边的游人确实不少，既有酒店的客人，更多的应该是从外面赶来的游人，还有个中国姑娘一心想着摆POSE拍照不小心掉水里的。还好湖面很快恢复了平静。看完日照金山回酒店吃了早饭，我们带好登山杖就出发了。从湖边走Agnes Trail, 路标上写的3.7公里，但是中间快到镜湖以及从镜湖到Agnes湖有两段比较陡的爬升，还是有点费力的。两个湖的景色也只能说一般。我们往返用了2个小时。从山上下来快11点了，这时候的路易斯湖呈现的又是另一幅画面。我们去酒店2楼的lounge，这里有为酒店客人准备的茶和咖啡，虽然没有风景，但是静静地休息一下，喝喝茶，下下棋，看看书，也是听惬意的事。11:30按照酒店的指示我们顺利地上了摆渡车，司机操一口英格兰口音，听我问他的来历，他说是英国人，来这边生活了有12年了。冬天是有国际认证的滑雪教练，夏天就干些游客服务的事情。30分钟左右的车程在随意的聊天中很快就过去了，下来后我们从停车场按照司机的指示从附近的大石堆后面的步道走Rockpile trail，终点是俯瞰梦莲湖的绝佳地点。步道并不长，300米左右，有些爬坡，但肯定比那些直接从大石头堆上去的要省力。从步道下来我们也没有在湖边漫步，而是选择坐1点的车返回酒店。回酒店拿了车去了路易斯湖的商业区，超市、餐馆、加油站都在一起。在这里的Trailhead Cafe买了几个Wrap，为明天去Lake O'hara徒步做好午餐的储备。一切都购置妥当2点半左右我们前往翡翠湖。在路上还有一个顺路的景点，自然桥。我们到的时候刚好赶上一个大团在尽情拍照，草草看了一眼就落荒而逃了。这里盗图一张。从自然桥到翡翠湖很近，顺着大路走不久看见翡翠湖路的标志拐上去就好了。需要注意的是如果是住在翡翠湖旅馆的，不能把车开到游客停车场。一方面是这个停车场属于国家公园，只能白天停车；另一方面从这里如果拖着行李走到酒店的登记处还颇有一段距离呢。不到公共停车场（还有500米吧）有个标志，顺着标志开进去才是酒店的指定停车场。到小屋子里打个电话，酒店就会派车子来接。至于车子吗，标志还很清晰呢。在梦莲湖的阴影下，翡翠湖显得有点名不副实，不过在湖中泛舟，或者在酒店的小路上漫步，也还不错，傍晚以后就没那么多喧嚣。整个湖区没有手机信号，只有旅馆接待的小楼有免费wifi跟所有叫"lodge"的地方一样，酒店的房间比较简单。没有电视、网络、冰箱等等。回房间见到我们放在阳台上的早餐被敏锐的鸟儿发现，把袋子啄破大快朵颐。所性把Muffin拿出来给它们做晚餐了。房间有个壁炉，虽然有暖气，还是把火点上了，听着炉火的噼啪声睡去。DAY 8 翡翠湖-奥哈拉湖-班芙， 9月29日 星期五今天要去奥哈拉湖(Lake O'hara)徒步一天，然后前往班芙。总车程只有100多公里。这是此次行程中一个重点。可以说是16天行程中最早就确定下来的，因为早在4月20日晚上成功在网上抢得2张车票，这天的行程就板上钉钉了。如何在加拿大国家公园的官网上抢票，请大家参考上面‘准备篇’行程中我主要参考的五姐妹那篇，有非常详细的介绍。我只把预订的网址贴出：https://reservation.pc.gc.ca/Home.aspx需要提醒的一点是，一定要把注册的工作提前做好，然后把信用卡卡号等等准备在手头。最后是把时差计算好，在规定好的时机按照指示的步骤一步一步迅速完成，千万不能出任何错误。早上7点半我们从翡翠湖出发，赶往25公里以外的奥哈拉湖停车场。我们到的不算早，8点15分左右到达上车地点时两辆黄色的校车已经在等候了。看见车下有7、8个人（都是亚洲人），我过去点头、打招呼。其中一个跟我说，如果你有车票，直接去报名字上车就好了。他们都是来候补碰运气的，因为每辆车会留几个机动座位，所以他们没买到票的就来试试。他说都是你们4月20号手太快了，我说就是运气好而已。临了我祝他好运。反正8点半不行还有10点半的。坐到车里司机给每个人发了一个绿色的筹码，是坐回程车的。简单沟通了回程车的时间地点后，基本上时间也就到了，车沿着山路慢慢爬升，11公里的山路走了半小时，没有景色，只有隐约看到背着背包、登山杖的老外在用双腿征服这11公里。到了湖边，上厕所，去小卖部买了张地图，咨询了一下路线。门口还有免费的登山杖供使用，如果没有自己带的，一定记得要去拿一下。其实线路我们事先也都差不多看好了，只是再确认一下。毕竟每天在这里的连露营的、自己进来的不过百十来人，还真怕自己丢在里面。先说说推荐的线路（其实也是大多数人都会选择的）：从问号处（上下车地点）逆时针走一小段Lake Shore Trail, 这个环湖线路上下时都会走一段，所以不必刻意走。走过湖边一些浮木以后，看一眼还在沉睡的奥哈拉湖，就转向West Opabin爬升，走过看Mary Lake的点以后继续爬一小段到一个山顶，从这里反身向左，去Opabin Prospect，从这里的大岩石俯瞰整个奥哈拉湖。然后往回走一点点后在岩石堆的左侧走一点就能看到新的trail，从图上红色的步道穿过两个小湖到达Hungabee湖上面的岩石。在这里休息午餐以后继续走一小段就与East Opabin汇合，爬过一个大的岩石坡，就到了终点Lake Oesa. 回程走East Opabin Trail, 开始会走一小段黑线，比较难走，靠岩石上的标志走。然后就是之字形的下坡，一定要用登山杖慢慢下。到达湖边后沿Lake Shore Trail或左或右回到上车点。全程7公里左右，爬升400米，强度不算特别大。我们走走停停，照相，吃饭，一共用了5个半小时，顺利赶到2点半的车回程。整个行程中只有从Opabin Prospect 回步道的地方需要仔细看看方向在周围找找，其他的地方都很清楚。推荐买份地图与探途离线地图相结合。介绍完毕，上图上面这张图是反转的，湖面倒影在上面，看出来了吗？午餐处。这个地方好像没有什么动物，再加上人少，仿佛整个世界都是我们的。当然，下面湖边的黄颜色看起来虽然好看，但是是松树枯死以后的怒放。这几年气候变化，干旱少雨...地球啊，担心啊。我们与一对在车上认识的上海小杨夫妇搭伴，走完了这个行程，也成了朋友。他们的路线刚好与我们相反，从班芙来这里，然后走冰原大道去Jasper，之后从埃德蒙顿飞魁北克走东线看枫叶。后面我们在群里还交换了各自在旅途上的照片和情报。就在我写下这段文字时，他们还在加拿大朋友家夜宴，而我们已经在回国内开工一周了。在我们回到出发地的时候遇到了一些从山下一路11公里走上来的旅伴，真的非常佩服。对于还有人想继续‘开始’向上攀登的人，小杨还是劝他们放弃，走走环湖的步道就算了。景色虽美，可也要量力而行。3点多一些我们驾车前往班芙，与小杨夫妻就此别过。接下来的几天，我们把各自在对方曾经去过的地方的照片彼此交流，相距不到一周，但是由于天气的变化，景色产生了巨大的不同，令人惊叹。由于我们在Lake O'hara徒步的速度比预想的快，我们比原定的计划快了2个小时。因此到了班芙以后，我们决定采纳小杨们的建议去坐缆车看看班芙全景。班芙的天气尚可，但是有一层薄雾，登高远眺能见度有些影响。班芙镇，图片的下面大桥连接的就是Cascade Gardens. 去缆车的路上曾经经过，看到花园里一抹抹漂亮的黄色。我不知道弓河是否因此而得名，但是从这个角度看，确实像一张大弓。买票时售票员告知基本上在上面会花1个半小时，我们转了一圈加上看了6分钟电影，刚刚1小时20分钟。回到班芙镇的大桥，刚好有些夕阳，于是找地方停车去Cascade Gardens里欣赏那亮丽的色彩。晚上在镇上The Earls餐吧吃饭，总体评价一般。完美的一天，2.6万步。（可是我居然没有夺冠）这里顺便推荐一个班芙镇的免费停车场：从主街Banff Avenue往东拐上Caribou Street，走100米左右就能看见右手边有个不小的露天停车场，可以免费停车3小时。DAY 9 班芙国家公园，9月30日 星期六今天就在班芙国家公园内，但是行程并不轻松，早上计划去双杰克湖以及附近的明尼万卡湖，然后在室内看看惊奇角和弓河瀑布，中午吃过饭以后沿着去路易斯湖的1A公路去把Johnston Canyon, Castle Mountain以及看火车的Morant's Curve转一下。全程大概150公里。由于早上天气又开始转阴，加之昨天完美的一天仍在回味中，我们没有选择7点出门碰运气等日出，从容吃过早饭后去双杰克湖和明尼万卡湖。这个地方像小号的精灵岛吗？来弓河瀑布缅怀一下从来没看过的《大江东去》和主演玛丽莲梦露小杨分享的攻略里还有两个班芙镇内的景点Tunnel Mountain Road viewpoint和HOODOOS viewpoint，我们也按图索骥。从名称可知，都是凭栏远眺的停车驻足类型的景点。在寻找第一个景点停车的时候，我们还意外的在民居前遇到了几只鹿（应该不是moose吧），刚想靠近点拍照就被赶过来的巡逻车警告，说它们很有攻击性很危险。这几根白色的石柱就是HOODOOS，自然风化的产物。午餐去了著名的Maple Leaf，享用了著名的Alberta省土特产AAA级牛排。可能我会打6分吧，比Earls好些。下午踏上1A公路，路上的色彩非常漂亮，也可以称得上是黄金大道。到了Johnston峡谷我们下车走了几步，想想这10天来看过的瀑布、峡谷着实不少了，估计这边也大同小异，于是买了杯淡如水的咖啡就继续上路了。这Castle mountain还挺有模样。加西的各种游记攻略都会说加拿大的火车是一景观，一个是长，一节一节的火车数不过来，一个是慢，估计时速决超不过60公里。之前在去往翡翠湖的路上曾经停过一个景点，说是可以看见打了几个弯的火车。景点介绍的图上是这样的：而我们真正看到是这样的：下半截确实是弯回来了，可是只能从茂密的树木缝隙中看见。这次1A公路快到路易斯湖的最后一个景点是Morant's Curve，据说这个弯角看火车非常好，而火车呢，虽然既慢且长，可是几分钟也就过去了，能否看见，全凭运气。当然，如果你有足够的耐心，据说是1小时一趟，总能等到。我们这时候的人品就大爆发了。刚刚赶到，就听见火车的鸣笛，赶紧停车，拿着大相机、卡片机、手机过马路狂奔。还好，你跑不跑，既慢且长的火车就在那里。没拍到车头，但是用手机拍了1分9秒的视频，大约是火车过了一半开始的吧。回程的景色也非常漂亮。我们还看见一只独狼在公路上溜达。在Storm Mountain Lookout, 我们发现这里河边也有铁道，角度跟19公里外的Morant's Curve差不多，于是决定一边欣赏美景，一边再试试运气。等着的时候想起前阵子看过的电影《猜火车》（Trainspotting)，哈哈。不过这次运气没有再光顾我们，等了40分钟也没有等来火车，远处铁轨附近安心吃草的小鹿一直很平静优雅地待着。这山是有个圈吗？5点左右我们决定往回走了，火车没等到，脑子里想起那天在金字塔湖空等日落收工时旁边一老外说的， win some lose some，心里挺释然，仍然觉得挺满足。快出高速的时候有不少车停在路边，大家对着一个湖使劲照，我们下来看了看，发现高速下面一条平行的小路景色很好。赶紧看地图，居然就是朱砂湖边的路，那大湖想必就是朱砂湖了。这是计划中明天早上的行程啊。不过今天天空晴朗，应该是看日落的好机会。择日不如撞日，赶紧的！到湖边以后，发现风还是比较大，所以湖面并不平静。只有一个字，等。今天看来还是win到了。又是完美的一天，当然还要用美食犒赏一下。推荐自己发现的一个餐馆，Melissa's Missteak， 名字就有点意思。超级好吃的牛肉汉堡，慢炖牛肉（蘑菇芹菜胡萝卜土豆）。DAY 10 班芙-坎莫-卡尔加里，10月1日 星期日今天的计划是早上去朱砂湖，然后从班芙驾车途经坎莫尔小镇前往卡尔加里，下午去卡尔加里铁十字购物中心(CrossIron) 进行此行唯一的一次采购，总行程150公里。早上起来阴雨绵绵，看来是从夜里就下了。这边的天气果然善变。由于下雨，我们原本计划的朱砂湖也取消了，回想一下昨天晚上临时增加了朱砂湖日落是多么的英明。我们早饭后去了班芙大街星巴克对面的一个商店 Rocks & Gems，买了一些加拿大和美国怀俄明产的化石标本和蓝水晶石头，非常漂亮。星巴克买了杯咖啡后10点来钟踏上前往坎莫尔的公路。天虽然仍然阴沉，但是昨夜山上肯定是下了雪，白色的雪峰半山上缠绕着的白云和山脚黄绿相间的林木，也还是非常漂亮的景色。而雨中的坎莫尔小镇也给我们带来了视觉上的惊喜。班芙到卡尔加里只有100多公里，却是从山区一下就到了平原，车走在高速公路上，视线越来越开阔，厚厚的云层，时而飘落的雨滴和四周的雪山逐渐被蓝天白云下的广阔草原所取代。下午2点左右顺利到达铁十字购物中心，疯狂采购和一顿迟来的午饭以后达到机场附近的Wyndham Gardens酒店。DAY 11 卡尔加里 - 多伦多，10月2日 星期一今天计划早上去卡尔加里王子岛公园看看，然后11点去机场还车，乘坐1:35的航班飞多伦多。早上起来一看窗外，发现狂风加暴雪。昨天还16、7度的蓝天白云呢？ 无奈之下再次修改计划放弃了王子岛公园的行程。10点半退房出门，在风雪中开车去加油、还车。短短的几公里还经历了大货车打滑堵塞高速出口等等。11点多一点还算顺利的把车还掉。航班居然基本正常。到达多伦多是当地时间晚上7点15分，飞行时间3个半小时再加上一个小时的时差。因为是第二天才取车，我们取了行李到事先问好的酒店班车上车地点, Terminal 1最下层的S5苦等了40分钟总算上了车。漫长的一天。DAY 12 多伦多 - 尼亚加拉大瀑布 - 多伦多，10月3日 星期二今天只有一个行程，尼亚加拉大瀑布一日游，单程130公里早上9点打了个出租车去机场Enterprise租车店提车。工作人员简单地验了一下相关的证件就过去开了一辆硕大的SUV来，Ford Expedition，说是给免费升级了。我心里说不用这么客气啊。不过有机会试试这个大家伙也还挺高兴的。后来几天开下来，感觉车非常不错，提速有劲儿而且以它的身材而言，操控也非常灵活。按照还车时接车的人的话：“It's a beast!”如果4个人以上，这个还真的值得推荐。取了车直奔尼亚加拉大瀑布。天气非常晴朗，灿烂的阳光下连多伦多的堵车也觉得没有什么。11点多到达大瀑布，沿着Niagara Parkway从北向南开，过了Horseshoe 马蹄瀑布以后右手边有明显的停车标志，分A, B, C区。因为不是周末，我们顺利的找到了车位，20加元可以停一天。停好车我们沿着路边的观景道一路往北溜达。轰鸣的水声、潮湿的水汽和远处瀑布溅起的白雾让我们实实在在感受到了自然的伟大。我们选择了Journey behind the falls，从瀑布后面岩石开凿的隧道来近距离感受瀑布的冲击。介绍里说马蹄瀑布每分钟的水流达到了数亿升！从这里出来继续往北就到了美国一侧的瀑布。我们乘坐了Hornblower游船，再次湿身。坐船回码头的时候，一道彩虹出现在彩虹桥前。由于晚上还要跟多伦多的朋友吃饭，我们没有去尼亚加拉瀑布小镇去逛逛而是匆匆回程。一路充分感受了多伦多的堵车和市内停车的痛苦，赶到市内安大略湖畔的餐馆两位大哥已经等候多时了。彼此在国内的交集让我们一见如故，相谈甚欢。刚好国内已经是中秋节的上午了，我们也就提前跟两位大哥过了一个难忘的中秋。正所谓他乡遇故知，月是故乡明DAY 13 多伦多 - 亨茨维尔，10月4日 星期三今天计划从多伦多启程开始枫叶之旅。 目的地是号称加拿大蜜月之都的慕斯库卡地区的亨茨维尔。全程220公里。在阴沉的天气中踏上枫叶之旅。第一站是慕斯库卡地区的Bracebridge. 小镇有个小瀑布，离Muskoka湖也不算远。 我们只是经停，在小镇上看了一眼并不起眼的瀑布，简单吃过午饭后就继续前行了。前一天晚上看加拿大安大略省的公园枫叶指数，阿岗昆只有一半，而亨茨维尔附近的Arrowhead已经有90%，于是我们决定直接去Arrowhead看看。到了Arrowhead雨下的还不小，我们买了票问了问去什么地方，就在公园里开车走了走，总体来说枫叶还是在比较绿的状态，跟网上说的90%相去甚远！公园推荐的几个地方，有登高望远的，也有湖边小径。如果天气好，红叶多一些，这个地方倒也挺值得来的。这个地方的河流非常有意思，由于地质的变化造成了非常曲折的河床。蜿蜒曲折的河流真的是The Wandering River从Arrowhead 出来我们就去Huntsville了，先到当地的一个叫Lions Lookout的地方看看这边的枫叶，果然也是没有太大的惊喜。凄风苦雨中我们到了酒店入住。稍事休息后天色慢慢转晴了，于是我们决定晚饭前再去Lions Lookout看看。天气好，果然景色就好一些。下山去 Local Kitchen on Main Street 一家本地风味的餐厅。今天中秋节，我们点了两杯红酒，soup of the day，beef steak （medium rare），Montreal smoked meat Burger。汉堡很好吃。牛肉，火候有点老。饭馆附近的市政厅，这时候的天真好。DAY 14 亨茨维尔 - 阿岗昆 - 金士顿，10月5日 星期四今天我们要沿着60号公路横穿阿岗昆省立公园，然后驱车300公里到千岛湖边上的金士顿。因为有了昨天在Arrowhead的预警，所以对于今天在阿岗昆的景色我们也没抱太大的期望，阴沉的太空也就没有给我们更大的影响。随着我们逐渐进入景区，道路两边的一抹抹色彩也还是不错的。阿岗昆省立公园从西门进东门出是大多数人的出游路线，因此人流会相对集中。如果有可能建议选择从东门进的走法，先到游客中心看看介绍，电影等等，然后根据时间和需要再选择相应的步道或者景点。每个景点和步道都在地图上以60号公路的几公里处很清晰的标注。道路上的标志也很清楚。我们从西门进来以后，在售票处买了门票（按车不按人，16块一辆车，要把门票放在车窗醒目位置），还要了一份地图。我们走了Hardwood Lookout Trail, Track & Tower Trail (这个比较长，景色一般，不推荐），以及最经典的Algonquin Lookout Trail。另外还在几个路边的湖泊景点停留了一下。地图上可以吃饭的餐厅有两处，其中Lake of Two Rivers Cafe & Grill位置居中，上午从西门进来的人走一些地方后到这个餐厅刚好是午餐时间，人多的时候等候时间会比较长，离东门近的游客中心的餐厅位置又比较尴尬（早上从东门进来的到这里时间尚早，而从西门进来的走到这里也就是下午4点了），所以如果想多看一些地方的人建议还是自己提前准备好午餐比较好。事先做的攻略里还有其他一些，抄录于此，仅供参考：Beaver Pond Trail 地址: Km 45.2 of Highway 60, Algonquin ParkBooth's Rock Trail 9 Km south of Km 40.3 of Highway 60, Algonquin Park,Two Rivers Trail 地址: Km 31.0 of Highway 60, Algonquin ParkCanisbay Lake, Hemlock Bluff Trail(3.5km), Centennial Ridges Trail(10km)等。这是在接近东门的游客接待中心的平台上看到的，正好太阳也从云层里露了一小脸。从阿岗昆东门出来到金斯顿沿路还会经过很多的湖泊，景色也不错（相信如果天气再冷一些，红叶更多的话，是很不错的自驾线路）。到达金斯顿已近晚上7点，天也黑了。我们路过市中心时看见了一家日餐，正好附近停车也方便，于是就先去吃饭了。落座之后意外的发现周围吃饭的年轻的亚洲面孔竟然大多是中国人。我拿GMap搜了一下，果然附近有包括医学院在内的两个大学。日料很好吃，价格也非常便宜。9片鱼的生鱼片才11块钱。晚饭后去附近的Metro做了最后一次的采购然后去酒店入住。非常推荐这家Residence Inn by Marriot。房间非常现代、整洁、舒适。第二天的早餐不但有热的肉和蛋，炒蛋还分只有蛋清的和全蛋的。DAY 15 金士顿 - Gananoque - 金士顿 - 多伦多，10月6日 星期五今天计划上午去金士顿25公里外的Gananoque坐轮船游览千岛湖，然后回多伦多还车。全程约300公里。上午9点半出发，不到半小时到达Gananoque，顺利找到位于Main Street上的售票处和码头。票已经在前一天在轮船公司的网站上订好，登船时只需出示一下发到邮箱里的确认邮件即可。1000 thousand lakes ship cruise:http://www.ganboatline.com/CruiseGananoque.asp游船按照时长和线路分为1小时的千岛湖线路和2.5小时和5小时的线路。下面图上的船是5小时的，会跨国加美边境到美国的一侧去转一下。从船上的显示屏可以看到我们的船从屏幕左侧的Gananoque出发，行驶于加拿大一侧的湖面，船周围的星星点点的绿色就是散落在湖中的大小不一的岛屿。这些岛小的只能够一栋房子容身。但是几乎所有的岛都通过水底电缆通电和通信。这些房子基本上都是Summer House，夏天来住些日子休休假还真是不错。从房门出来一跃就入水玩耍了。一小时的游船很快结束，临近中午我们决定回金士顿再次光顾那家日本料理。一进门店员居然认出我们来，说你们昨晚来过吧，欢迎再次光临。当我们准备结账时，店员又端上来一小份生鱼片，说感谢我们的再次光临。从味道、价格到服务，这家店都值得推荐！Kame Sushi
& Izakaya这是搜索Gmap上的店名。饱餐之后我们沿401公路回多伦多。250多公里的路因为多伦多地区的堵车走了3个多小时。下午5点多回到酒店，稍事调整以后开车去加油还车。由于有了前一次苦等40多分钟酒店班车的经历，我们直接去打了出租车并且让车去了酒店附近的一个意大利餐馆享用我们此次加拿大之行的最后一顿晚餐。DAY 16 多伦多 - 北京，10月7日 星期六早上11点退房坐整点的班车去1号航站楼乘坐下午3点多的AC031回家。飞机准点于10月8日下午4点10分抵达北京机场。看着窗外熟悉的雾霾，心中仍然回味着此次金秋时节的加拿大之旅。虽然没有充分享受到枫叶当红的视觉盛宴，我们仍然感到非常幸运。几次的下雨下雪都是在我们长距离赶路的时候，而真正开始进行游览时，老天对我们还是非常眷顾的。这才成就了我们带着敬畏感受奥哈拉湖的静谧，朱砂湖一轮明月与日照金山的交相辉映，以及尼亚加拉大瀑布的气势。期待着下一次的旅行，那将是又一个故事了。（全文完）
