休恩港游记攻略

先絮叨点废话由于工作关系，我们是在婚后一年半才出发去蜜月，在各种反复纠结后，最终确定了澳大利亚作为此行的目的地。利用婚假和国庆假期连休，开始一次长途旅行。至今时隔将近一年，翻看照片，那时的景依然历历在目，清晰如昨。还是决定开贴记录一下这段旅程，于是有了这篇迟到的游记。天气原本我们

tryangle-web.com/ 只是预约, 不提前收取费用, 所以如果想去, 最好还是预约一下, 因为我现场观察, 即使是当天下雨, 且美国舰队不在港里, 码头日本人还是很多, 主要是老人和学生, 也有年轻的情侣 日本果然是个岛国, 国民喜欢看大船注意: 预约的时候, 一共会

2015年春节假期，跟随儿子游欧洲四城。儿子用积分和现金买单，住的是好酒店大公寓的单人房，来回还可在公务舱躺平，比自己早年间在香港公司工作时的出差条件还强。欧洲城市小，除了维也纳去美泉宫和公墓时分别借助地铁和电车，以及罗马用pass坐过地铁和公交车，基本上都是大致作个规划，然后晃悠悠地步行游玩。除了白天逛景点，还在布达佩斯和罗马看了两场歌剧，在维也纳金色大厅听了一场音乐会。哦对了，金色大厅只需步行，看歌剧以及去机场还都是需要借助出租车的。好像是可以一楼一楼慢慢发的吧？那就暂且打住，一个个城市分开来介绍吧。

在北海道皑皑白雪的北海道神宫中迎来新的一年。这次跨年来到了京都的知恩院京都是CNN推荐的“全球十大别具特色的跨年城市”，尤其值得一去。就像的一个景点了同行的小伙伴第一次来京都我在想最有共鸣的应该就是童年的“一休哥“吧。这是我整个一个景区最喜欢的一块牌子不知道是谁写的但是非常有意境

“我要移民新西兰！”真的不知道应该用什么话来开篇这份游记，上面这话是我们队伍里全部女人回国后，24小时内都说了一遍的话！可想而知，这个国家有多“毒”啊~直接影响了国民女性的生活目标了！世界上最年轻的国家，人类最后的一片净土我们的记忆里，新西兰有牛群，有羊群，有蓝天，有草原，有奶粉~有中土世界，魔戒，霍比特人，回来之后，新西兰更加有时尚的建筑，有活力国民，有巨鲜的生蚝，还有买不完的保健品！不需要用什么华丽的语言去赘述为什么要去新西兰，这本就是个纯净的国度，理由也是那么的纯净，想去！去新西兰这个念头，真的好像是在每个人心中都埋藏着，就等着有那么一个人脱口而出“我们去新西兰吧”，只需要跟着一起大喊“出发”旅行，对于我来说，已经不单纯是一种意义：可以感知新鲜的事物旅行慢慢的还有了另外的意义，和一帮志同道合的老朋友，天南地北的聚在一起，一起欢笑一起累小猪，新加坡结交的挚友，2014年土耳其一别后，一直还想再见面他点燃了此次导火索，我吹响了此次的集结号有人想去新西兰吗？我打算计划计划。。。。。。。。时间：3月底，有清明节假期呢就有了这次13+1人的队伍，我们有3部车，有11个女人，有1个孩子，年龄跨度4岁到70岁。

赞饭后在码头附近散步，夜色降临下码头与维港有几分相似。早点民宿休息，明天出发墨尔本DAY3而且还有免费酒店接驳服务（附上官网截图）24小时全年无休，单程19澳元，线上线下都可购买，后来走时发现有一路上享受着这蓝天碧海，途中经过罗恩（Lorne）等沿海小镇车继续向前出发，途中导游

这一次是我第二次独自一人去日本旅游，上一次虽然自己一人去了大阪，但在穷游上约到了几个玩伴，所以总体来说还是热热闹闹的度过了整个行程。这一次因为时间和行程原因，一个人都没有约到，所以真的是从头到尾一个人在暴走算上这两次一个人的旅行，其实前前后后一共来过五次日本了，基本上都是集中在东京周边和大阪周边，所以这一次根本没怎么做行程，每天的行程都是前一天晚上或者当天早上才开始想……首先，例行介绍一下旅行需要用到的app：换成案内、日本铁路通：两个都是用来查询地铁、电车、巴士路线和乘车路线的app，区别是日本铁路通支持中文输入，而且可以显示上车的站台。我觉得这一点比较重要，在车站里找数字的标志远比找文字的标志容易多了，也更加节省时间。下图红线的地方就是站台号码，站台旁边那条蓝色的竖线就是代表的对应线路的颜色。所以只需要根据这个图上的竖线颜色先找到线路所在的方向，然后再找对应的站台就可以了。这两款app都挺好用的，换成案内虽然不支持完全中文输入，但只需要中文输入首字母，也是可以查询的。排队攻略、TDRAlert：这两个都是东京迪斯尼的排队时间app。排队攻略里面除了东京迪斯尼，另外还有USJ、富士急的排队攻略，缺点是有点卡，优点是都是中文，大家用起来很方便。TDRAlert好像是迪斯尼官方的app，不过我在国内的时候是打不开这个app的，去了日本以后才打开，但是我的上网卡到了迪斯尼以后信号不太好，所以也没有怎么用。东京交通JR广域周游券重点要说说这个JR广域周游券，官网是https://www.jreast.co.jp/sc/tokyowidepass/index.html 购买地点是成田机场、羽田机场、东京站、上野站、新宿站、涩谷站、池袋站、滨松町站的JR东日本旅游服务中心，一般都是在JR车站外边买票的地方，有专门的门店，招牌都是统一的很好找。下图是成田机场的（图片在网上找的）上图的正对面就是JR的入口了。游客们从到达层乘坐扶梯下楼的话，肯定第一眼就能看到这个地方，因为门口很多游客排队。这里不但有JR广域周游券，其他很多JR的交通券都在这里出售，排队很慢的。我排了好一阵，有工作人过来询问每个排队的游客是想购买哪一种周游券。我说需要JR广域周游券，她就直接带我出去了，说去对面的JR购票处也可以买，还不用排队……下图就是JR的售票处，就是JR入口旁边，也就是JR东日本旅游服务中心正对面。但因为它的窗口是背对扶梯的，所以很不起眼。购票很简单，把JR广域周游券的图片给工作人员看一下就可以了（JR TOKYO Wide Pass，或者说英文，感觉这些工作人员简单英文交流都没问题）。工作人员会问哪三天使用，柜台有📅指给他看就是了。成人的费用是10180日元，只能用现金或者VISA刷卡，银联、支付宝、微信都是不可以的！我是当天就要用，打算直接从成田去轻井泽，工作人员就给了我成田——东京——轻井泽的指定席车票。下面介绍一下JR广域周游券可以去哪些地方，其实官网也有详细的介绍和地图，大家可以仔细研究一下。【适用的铁道公司·路线】JR东日本线东京单轨电车线全线伊豆急行线全线富士急行全线上信电铁全线埼玉新都市交通（大宫～铁道博物馆）东京临海高速铁道全线JR东日本线与东武铁道线相互过轨的特急列车"日光号"、"鬼怒川号"、"SPACIA鬼怒川号"（普通车厢·指定座席）。东武铁道线下今市～东武日光、鬼怒川温泉区间的普通列车（含普快）也可使用。"栗桥～下今市"区间只能乘坐与东武相互过轨的直通特快列车。**无法乘坐东武铁道线内出发达到的特急列车。换成常见的地点和景点就是：成田机场、羽田机场、轻井泽、GALA汤泽、日光、鬼怒川温泉、那须盐原、镰仓、横滨、河口湖、横滨、水户、东京都内所有JR线路能到的地方……如果说正好有连续3天的行程是要去东京周边的1、2个景点，都非常适合购买周游券。比如从东京站去轻井泽，乘坐新干线的话，往返的车票是就是10980日元；从东京站去日光，往返的车票是10300日元；很容易就回本了。但如果只在东京都内的景点玩，就不推荐广域周游券了，还有其他更划算的日票可以用。官网上写了使用周游券需要提前预约座位，不预约的话可能会有无法乘坐的情况。我之前在官网的预定座位网页上折腾了很久就没有搞懂怎么预约……后来直接放弃了，心想着到了再说吧。实际上到了JR车站再预约座位是非常方便的！一般去东京周边，比如轻井泽、日光等，都是从东京站、新宿站之类的大站出发的，这种大战的检票口附近都是有绿色窗口（みどりの窓口），这个窗口就是专门预约换取有座位号的指定席车票的。下图就是绿色窗口（图片在网上找的），整个招牌都是绿色，都在JR检票口的旁边，所以也非常好找。另外有的车站还有旅游服务中心(View Plaza，日本招牌写的是びゅう)也可以换取指定席的车票，不过这个窗口我倒是没有见到过，具体在哪里就不清楚了。下图是我在东京站内拍摄的地图，当时我在1楼，图上显示1楼有3个绿色窗口和一个旅游服务中心，大家自己找找看看分别在什么地方吧！东京站应该是每层楼都有绿色窗口，至少我在1楼和2楼都看到过。绿色窗口和旅游服务中心都是在JR检票口外边的，但新干线是在JR检票口里边。如果要乘坐新干线，可以直接到新干线检票口旁的人工检票口换取指定票。上图有两个新干线的入口，新幹線南のりかえ口、新幹線北のりかえ口，中间绿色的地方就是，告诉工作人员去哪里、什么时间去，就可以了。指定票在日本是写作指定券，下图下面那张票就是。ASAMA622是车辆的号码，就跟我们动车的车次一样，CAR是车厢，SEAT是座位号。这辆车是15:55出发，17:12到达。ASAMA622不好找的话，我建议还是用上面提到过的乘车app先查一下这个时间出发的车在几站台，根据站台找就很容易了。新干线都是准点出发的，正常情况下一点都不会延迟的。换好指定票之后就赶紧去站台排队等车吧！我从东京去轻井泽的那趟车因为迟到了没坐上，这种情况也没关系的。去轻井泽的新干线是有自由席的，也就是没有指定座位，空着的位置都可以坐，如果自由席都坐满了，那就找个地方站着呗，等到有空位了再坐。车厢外面会写是指定席还是自由席。大家等车时都很有秩序的排队了，地上有先发和后发两种颜色的排队通道。我们在国内乘坐动车一直都是一次只放一辆车的乘客去站台排队，但新干线没有这个限制。看下图的站台LED屏幕，我要乘坐的是11:32的ASAMA号，但我提前进去了，前面11:16的TOKI号还没有开走。所以这个时候我要排队的话，就应该去排在绿色的后发上，等TOKI号开走了以后，我再换到先发那边去。这种排队在乘坐自由席的时候是很有必要的，如果人太多，自己也没有提前排队，那么可能就会遇到上车后没座位的情况（这种情况应该也不多吧）。需要注意的是，官网写：“可自由搭乘东武相互直达特快“日光号”、“鬼怒川号”、“SPACIA鬼怒川号”等特快列车的普通车指定席。”这几个没有写自由席，应该是没有自由席的，所以乘坐这几条线的时候一定要提前换好指定票，不然无法乘坐的。（去日光的话，JR的新干线是有自由席的，和东武日光站是分开的两个站，但不远）“乘坐行驶于富士急行线内的‘富士山特急’观景车厢时需持有指定座席票，乘坐‘富士登山电车’则需持有观光座席票。（费用另付）”“无法乘坐东海道新干线。”进出站的话，从人工通道走，把JR广域周游券给工作人员看一下即可。有一次遇到一个人工通道关闭了，我就按了工作人员留下的按钮，然后通过监控镜头出示了我的周游券，工作人员就帮我远程打开了人工通道。我用周游券去了轻井泽、日光、镰仓、东京都内的一些景点和成田机场过来的特快。真的非常划算！虽然我啰啰嗦嗦写了这么多，但周游券在使用上非常便捷，大家实践过一次就知道了。东京地铁三日券东京的地铁有3种线路：JR、东京地铁、都营地铁。前面说的JR广域周游券可以乘坐东京都内所有的JR线路。而东京地铁三日券则可以乘坐东京都内所有的东京地铁、都营地铁。东京地铁、都营地铁的官网是https://www.tokyometro.jp/cn/index.html下图就是东京地铁和都营地铁的标志：东京地铁券分为24H/48H/72H，成人价格分别是800、1200、1500日元。我购买的是72H，也就是三日券。比如我是2019年12月31日上午11:30第一次检票使用该券，那么三天的有效时间就是到2020年1月3日上午11:30（72H）。东京地铁、都营地铁一共有13条线路，它的车站跟JR的车站是分开的，但跟JR一样覆盖面很广，基本上一天乘坐3次地铁就能回本了，而且也省去了每次购买车票还得准备硬币。东京地铁券要到东京地铁/都营地铁的车站外才能买到，一般大站（东京站、新宿站之类的车站）都是有专门的Information柜台，我是在东京站买到的。下图就是东京地铁三日券，图片上有使用须知，使用方法是插卡检票，跟西瓜卡感应检票有区别：第一次检票之后，背面就会打印上截止时间：这个车票要注意保存，很软一张，很容易有折损。我这次的行程是9天8晚，除了使用JR广域周游券和东京地铁三日券以外，剩下的2个白天我还准备了一张西瓜卡。去迪斯尼和镰仓乘坐江之电的时候有用到（也可以购买一张江之电一日券500日元）。现在购买西瓜卡还能印上自己的姓名❤️购买的时候好像还输入了手机号码和护照，说是如果掉了，方便找回来！

便默认他是一个善良的人。他用机车载着我看高雄港的落日，清晨在他家楼顶练气功，在市文化宫前的广，清国只有出家才能保住性命。” 伊羽夫人悲伤中带着属于智者的坚决：“一休，你要坚强一点是一盘棋，那么女孩老早就赢了我十万八千里。2.伊恩·布鲁马在《面具下的日本人》里写的那样：“日本人对

煤烟，让孩子看起来更黑一点是真实发生过的事情。看到达尔文港下起了暴雨一场戏，我不禁暗叫“要糟”，导演的下一场戏，葡萄酒自不用说，塔玛谷、候恩谷的葡萄园不乏佳酿，Josef 8澳元/打起，生蚝8.5元/打。营业时间：7:00-15:30（全年无休）西餐馆周日或周一休息，中餐厅则全

和Simonar，跟我们基本同龄，那个恩爱，简直秀了我们两条单身狗一一个台湾来的姐姐，英语很好，性格相当man，她一个人来尼泊尔休年假，雇了个向导就进山来了。下山的路上我们三个只要2.3港币，这在交通已经贵得我们要出不起门的港岛上给了我们莫大的精神鼓励，因为连地铁都贵得有点