拉巴斯是首次把高空电缆车作为城市的主要公共交通网络的城市，其电缆车交通系统是世界上最长的空中电缆车系统，
拉巴斯的电缆车交通系统共有11条线，30座车站。这11条线分别是红色、黄色、绿色、蓝色、橙色、白色、天蓝色、紫色、棕色、银色和金色。11条线中4条是成熟的老线，7条是才运行的新线。
拉巴斯所处的地理位置极富山城特色，整个城市建在雪峰夹峙的谷坡上，沿拉巴斯河顺山势分级铺设，房屋层次分明，呈阶梯状，有的街道坡高达30—40度，像一座体育大看台。底层为商业区和政府机关，耸立着不少现代化的摩天大楼，也保留着西班牙殖民时期的一些巴罗克式建筑。印第安人住宅一般在山坡高层，低矮的住房和狭窄的街道。
此外在玻利维亚，埃尔阿尔托和拉巴斯被当作两个城市，分别是玻利维亚人口第二多和第三多的城市。尽管两者相距很近，但海拔相差400米，来往两地之间始终是一个挑战，拉巴斯是首都，位于山谷中，而埃尔阿尔托是一个贫穷但正在发展的城市，位于高原上，居住人口大多数是土著。
缆车建成之前，山城的高处与与底层的交通以及拉巴斯与埃尔阿尔托市的交通仅限于拥挤不堪的蜿蜒街道及经常堵车的公交车和小巴。
为了缓解这种状况，自20世纪70年代，建造缆车的计划就被多次提出并于2014年完成首期10公里的红线、黄线和绿线（玻利维亚国旗色）工程。
作为城市公共交通的缆车，价格极为便宜，票价为一票制，单程为3玻币。