第0天,我们终于出发了出发前的一天,生僻字先生收到了英国航空的邮件,因为前一天35度的“罕见”高温,希思罗机场取消了我们那班航班的前续航班,于是英国航空也只好“遗憾”地取消了我们的这一班。好吧,深吸一口气,开始给某程客服打电话。对方的回复是还没有到上班时间,工作小组目前没收到航空公司发过的变更,他们会直接去向英国航空确认,之后再给我回消息。半小时之后(期间生僻字先生设想了很多方案,但在电话来的一瞬间突然又心静如水了),电话来了。客服确实已经做了一些备用方案(此处应该表扬一下)如果要同一个航空公司航班,那已经排到了一周之后(此处需要感叹一下当年暑假出去玩的盛况)。而差不多时间的,还有两个选择,从香港转机或者德国中转。回答客服,我需要10分钟找保险公司确认(此时投保的项目中包含航班取消的真得是很了很大的作用)。之后,就是英国航空的票就全部退,然后果然买德国中转的汉莎。等手机上收到新的机票信息时,悬着的心终于可以放回去了。//做笔记,回来后准备如下的文件,航空公司提供航班取消的文件,平台新、旧航班的交易信息,一切因为航班取消,影响的相关行程的预定和支付的文件。虽然能赔了,但毕竟一下子又要花不少钱。多少在群里抱怨了一下。小秦姑娘提醒,英国也可以使用EU261条款进行额外的索赔,如果成功一次还能有600欧的赔偿(虽然最后,BA的理赔小组拒绝了我261相关的索赔要求,但多少以后也知道以后遇到相应的问题时,我还能做什么来减小损失)。//继续做笔记,涉及欧盟的航线,都能在航空公司客服页面找到EU261的索赔通道,只是需要仔细找一下,一般在这些页面上按提示提交相关信息即可,微信上有专门的公众号,所属的律师会帮你打EU261的索赔,当然是从索赔到金额中按比例收取费用的。但是那些公众号,就自己找吧,他们会不定时发布明确可以使用EU261索赔的航班信息,如果你的航班明确在列表上,那基本是能打赢的。一天之后,我们踏上第一段行程,目标法兰克福。另一件可能值得高兴的事是,都说汉莎的飞机餐比BA的要好……12个小时之后,当地时间早上5点半,到达了法兰克福。因为要换航站楼,所以随身行李要做二次安检。因为此时的机场还是空空荡荡的,一套流程下来,很快就过到了另一个航站楼。期间唯一的一个小插曲,来自生僻字先生的运动相机,居然忘记把镜头转过去了。一番说明它其实并没有开机之后,安检小哥嘻嘻哈哈也没再说什么。第二程去伦敦的航班,4个小时之后才能起飞,然后就在靠窗的金拱门,看着飞机起起落落,直到准备登机(划掉)机场的商店开门……。等到我们上了去伦敦的飞机时,一部分原来准备到伦敦再买的日用品,已经买好一大部分了。40分钟,绝对比我平日里去上班的时间还要短,连着两天折腾之后,我们终于到了希思罗机场,比我原来的计划损失了半天。而这半天的时间,我是预约了西敏寺大教堂。(然而,回来找保险公司理赔时,这些门票是完全不赔的,唉。)至于怎么从机场到酒店,就很简单了。地铁啊!希思罗T2,直接PIC线换BAK线,1小时左右到酒店对面,全程没有空调的地铁,让我们真的知道了为什么35度对于英国人民就无法忍受了,完全是个闷罐子啊。无奈地吐了口气,同车厢的老太太也投来了无奈地一笑,说这天真是辛苦,这天杀的地铁。脑海中飘来一句“Keep clam and let us talk about the weather!”,啊哈哈哈。再要吐槽一下的是,老牌帝国主义的设备真的是老旧和不人性,小点的车站完全没有自动扶梯啊,所有的行李箱都需要自己提着爬楼梯。伦敦的交通主要可以用牡蛎卡,在地铁的自助机上就可以买到,然后充值就可以了。手机上可以下一个牡蛎卡的App,用于查看费用、余额、以及投诉,以下是小堂课时间:牡蛎卡的反应时间完全没有上海的交通卡这么短,所以在刷卡时,一定要确保听见刷卡成功的声音,或者看到闸机小液晶屏上显示扣费多少。如果没刷到,不能出闸机是小事,还有一种情况就是找不到出、入站的信息,然后系统就按当天最高的封顶费用从你卡里扣费,这点是我查余额发现的,但发现时已经产生的一些损失。询问了酒店边上地铁站的工作人员,才了解了残酷的真相。之后,就再也没发生什么扣费的情况了。但还是有可能挽回的,在牡蛎卡的App里,是可以修正每个交易的上、下车站,并要求退回的。具体系统是怎么判断的,我不是很清楚,我申诉了两个行程,把缺失的地铁点名补上之后,一笔成功的按原来的费用扣除之后,退回了多收的部分,而另一笔,回复是无法确认我在那个站出站,拒绝了。不过也好,至少知道了有这么个路径。好了,当我们到酒店完成入住,已经是第一天的中午了。如果你们以为我们会用休息来倒时差的话,那就错了,我们的原则是,第一天使劲耍,耍到晚上能倒头就睡的程度。下面直接跳第6天,伦敦篇其实是最后写完的。