太平洋时间9点半从威廉斯出发,目的站犹他首府盐湖城,导航行程470英里。虽然不是第一次在老美开车,但美东与美西,独自驾车与一家三口的感觉还是不一样。前两日,洛杉矶、维加斯、大峡谷的车程只当是练手,也给老婆熟悉一下美国驾车的感觉。大峡谷国家公园内东缘驶向南缘中部大峡谷村。 公园内一路上有许多留给游客拍照的Point,可以停车且设置非常合理。 提示一下,中国旅行团常去的大峡谷西缘,其实是印第安人的保留区,不属于国家公园的一部分。天梯、瓦莱村的直升机等项目都是十多年前华人投资搞的。国家公园东缘与南缘中部可以自驾,南缘西部要坐摆渡巴士。国家公园年票80刀,可捆绑两台车,且美国所有的国家公园通用,非常便宜。
从威廉斯去佩吉的89N由于被巨石堵住,不得不多绕了越70英里,从Kanab转入犹他。
惊叹于夜色中盐湖城的精致与优雅,驾车越650英里的辛苦已然全部忘却。下一站,怀俄明大提顿。
26日。住的酒店离大礼堂步行越10分钟,退房后抓紧时间围绕大礼堂区游览了一圈,期间还参观了盐湖城博物馆。
离开摩门教的圣地盐湖城。来到滑雪场山脚下的Park City Tanger outlets,犹他的税金在美西算是最便宜的。
从帕克城出发,40号、189号转入怀俄明,相对于中小城镇星罗棋布,充满生活气息的犹他。驾驶在怀俄明,感觉只有两个字“孤寂”!(其实相对以后的行程,这种孤独还不算可怕)满目灰绿色的孤寂,以及远至天际,无尽的公路。30号转入240公路,整整一个多小时,只有自己驾驶在这条老旧的公路上。比计划时间晚了两小时,未能在山地时间21点日落前赶到Teton。夜色中,紧跟老美的车在山道上疾驰。老美的弯道技术实在是号,夜间山道不带刹车60mile过弯。
23点入住Teton Village木质结构的Hostel。无空调、无电视、无网络、四张宿舍床,仗着是旺季,毗邻大提顿国家公园。一晚120刀,不二价。
清晨醒来,细细观察了山脚下的提顿村。其实它的上方也是一个滑雪场。真是一个养人的地方,大清早老美已经驾着机动降落伞玩起来了。
迎着Moran峰,驶入大提顿国家公园,雪山、翠湖,构成了它的宁静与秀丽。
中午在詹妮湖畔用完午餐,一路向北,直接从南口进入黄石国家公园。地貌的多样性与丰富的地热,野牛与马鹿,区别了黄石与大提顿的不同。园内分布着大片过火后倒伏与干枯的杉树,让人实在感叹1988年那场大火的惨烈。据说足足烧了一个月。
山地时间15:45分,老忠实泉间隔了72分钟后,再次准点喷发!
夜宿西黄石小镇。不想在这个冬季关闭的小镇上还有个中国餐馆,老板、伙计哪儿的人都有。第一天打包的餐食做的不错,第二天有几个中国旅行团过来了,生意太好,菜品质量就很一般了。次日清晨,在公园野餐区刚坐下来准备用早餐时,不远处一位美国老太太,冲我们直嚷嚷。听明白了,有危险!顺她手指方向望去,林子里一大团黑乎乎的东西闯了进来。以为是熊,拽着女儿直往车上跑。近处一看,是头北美野牛。壮着胆,下车近距离照了几张。这家伙也不好惹,发起脾气不比熊差。公园明文规定里野牛必须25英尺以上!
告别黄石,去约塞米蒂有900英里车程。计划分成两天,中继站北内华达的Elko。山地时间10点出发,没有选择经盐湖城的洲际公路,决定直接穿越爱达荷州,从北部山区走93号公路到埃尔科。爱达荷不愧为畜牧州,沿途尽是风吹草低见牛马(没见到羊)。以至于经过州立大学,远看也像个牧场。
14:50分进入内华达,赶快调成太平洋时间。邪门的是一进赌博州,景致立改,草场变成荒漠,丘陵换做高山。 擎天柱!在美国俗称18轮,千万别小看他们,高速公路上没有低于65迈的。空车头的话常见跑到80迈,小车还真不一定跑的过它。 埃尔科,北内华达博物馆设在这里。作为北部的中继站,城市也有一定规模。又碰到一家华人餐厅,King Buffet。服务员是位山东妹子,很勤快,长得也颇标志! 30日早九点出发,460英里车程并没有想象中的艰苦。TOMTOM似乎为了让我多多体验真正的西部,剑走偏锋,选了下阶梯状的8条连续公路让我驶入北加州。期间走了60英里,被国家地理杂志评为最孤独的50号公路。抓紧机会,选个与杂志封面同样的角度拍了几张。说到孤独,其实还好了。从巴特尔茫廷转奥斯丁接50号的305公路,以及后来的361、359公路,才叫吓人。华氏104度的大太阳底下,千里无人烟,百里不遇车。
在50号公路转入361接口,看到一家老式驿站,Middlegate Station。老旧的木屋,废弃的马车,50年前的摇摇机,让人仿佛置身于西部片中。看到块铭牌,吓一跳,这家老店最早在1850就开张了。期间随着淘金热和林肯公路的兴衰,虽几经关张。但环顾屋内,球桌、吧台、拉力赛徽章、几个说笑间就能独自干掉超级汉堡的老美,都印证着这家老店160年来的生命力。
天花板上有港币、新台币,人民币有张两毛和一分的(鄙视一下,姓名隐去。人家最低都是一美元,不带这么玩的)老婆执笔,钉上张大团结,全家到此一游。 船长峰、高低瀑布、新娘面纱瀑布、红杉树林、、、除了这些,其实约塞米蒂最吸引老美的是露营、健步、蹬车、爬山。
新娘面纱瀑布。很迷人,可惜没有好机头。
路修到树前,树上挖个洞通车,这事估计也就美国人干得出来。不过树也有新的名字:加利福尼亚 TREE。 住的是130刀一晚的帐篷,没有独立洗漱。和老美一起排队,凭开门密码,排队洗漱。 提示:若和我一样从公园东面进入的话,一定要到联邦公路网站上查查120公路是否开放(冬天肯定关闭)。开在120公路也要小心,真正5、60英里都是落实路段,千万当心。
旧金山,让人爱不释手!最爱在此间行车,连胆小的女儿都喜欢上“激流勇进”的滋味!相比雾锁金门,更喜欢清晨从跨越湾区的海湾大桥驶入,一览downtown的风光。不过先觉条件是,你得在全美治安倒数第五差的奥克兰住上一晚。俄罗斯山的郎伯德街,全程鲜花陪伴的自驾体验,当然不会错过。有些破落的Chinatown,喧闹的渔人码头,奢华的菲蒙特大饭店,飘香的波特酒庄、、、、、、这便是旧金山,让人爱不释手。还记得这首歌吗?驾车驶入海湾大桥时,不禁又轻轻哼起了:Are you going to San Francisco、、、、
卡梅尔、圣芭芭拉、圣西蒙、圣何塞、、、诸多拥有西班牙名字的美丽城镇,在太平洋东岸被加州一号公路串接起来,宛如一副集美的珍珠项链。山、海、路,三者的叠加,等长了约办个加州。美国---上帝的宠儿,而加州则是这位宠儿最喜欢的玩具。
圣莫妮卡,66号公路的终点。这里离我的旅行终点站洛杉矶机场还有15分钟车程。
3478英里。别了科帕奇,别了老美!