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奥斯陆游记攻略

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北欧两廉航乘坐及机场过夜体验

2008-05-22 12213 18 2
作者：josie315

纯水,暖气.找了个背光的位置躺下,舒舒服服的一觉到天亮!各项指数和那个专门评价机场过夜的网站相符合,很好. 挪威廉航NORWEGIN从奥斯陆飞往慕尼黑,全程有价服务,想吃什么想喝什么都要自己掏钱买,不过价格和超市想比也差不多,掏钱的很多.只是飞行技术有待提高...... 结论:两
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周末2000公里挪威峡湾闪击

2008-08-06 5301 28 0
作者：逆涛鸥

去挪威是一直以来的计划，只是没想到计划提前了，1号下午5点车行提车，车况比想象中的还要好，2008 Mercedes-Benz C180 Kompressor， 13000多公里，刚过磨合期，正是整车性能巅峰期的开始。事实证明这台车在挪威山路把性能发挥的淋漓尽致，出色的过弯性能，偏硬的悬挂，及其稳定的高速性能给了我们在挪威极大的安全感。不过最惊险的一次却发生在去哥德堡的高速上，跟着一辆车超车，突发发现前车右闪，没太注意，只是以为正常回右道，突发发现超车道竟然趴了一辆车，占了半个超车道，双闪都没打，我靠，立刻140急刹，车非常稳，向右轻打方向，闪过去，惊出一身冷汗！当然挪威山路也相当难开，弯急，路窄，一台车两边大概各有15公分的距离。右侧白线外就是碎石路，蹭到车辆就会失去控制，挪威开车相当猛，山区都在80到120之间。还有就是重卡极多，会车时要相当注意。最夸张的就是峡湾山区的几个极品隧道，灯光昏暗，能见度不超过十米，路更窄，速度也有80左右，最长的一个隧道有25公里，很容易视觉疲劳，大家千万要注意。以上就是挪威山区的行车注意，还希望对进山的朋友有所帮助。当然，这次闪击还是物有所值，累是相当的累，但是却看到了很多火车旅行见不到的风景，还有就是想停就停的便利，看到好玩的地方，好看的风景都可以停下来慢慢欣赏。行程安排 1/8 下午5点车行提车，6点超市购物，听说挪威物价高，采购了3日的食物和饮料，6点准时上路，往oslo奔去，计划12点半到达，因为中间几段正在修路，影响了速度，1点半左右才进oslo，想找地方住下，结果发现hotel都在1000以上，而且住不到5小时，3点左右找到挪威一个大学校区，趴车，车上小息。 2/8 早晨六点出城开始进山，往弗洛姆奔去，很快进入山区，开始边走边玩，52号公路有一座桥正在维修，需要绕行几十公里乡村小道，乡村小道极窄，车速还不慢，对不熟悉山路的人有点危险。一路风光无限，在通过25公里长的超级隧道后，终于看到弗洛姆，雨后小镇远处看来相当妩媚，平静的水面，小镇就坐落在山谷之中，水面上挺了几艘渡轮，尺寸还是相当巨大的。风景让人如痴如醉，顿时感叹此真乃人间仙境也。小镇是湾区的旅行者始发地了，大部分游客都是乘坐小火车上来，就看到几节小火车不断的将大量游客往上送，小镇相当热闹，各色人种都有，相当国际化，挺有意思，小镇很小，后来才发现，和Gudvangen 和lardal比起来真是大镇了。闲逛了几小时后去Information问有没有ferry去Gudvangen，发现已经赶不上了，都怪太陶醉于美景了，好在工作人员相当热心，立刻建议我们开车去Gudvangen，6点10分有班ferry去到lardal,而且还帮我们打电话查了lardal的住宿情况，定到一间500多克朗的双人房，赞一下热心的工作人员。山区风雨变换，本想在flam多待一会儿，竟然下去了暴雨，shit，立刻驱车前往Gudvangen，20分钟到达。这才发现Gudvangen更加壮丽，如果说FLAM是秀美的话，那Gudvangen就是只有大气来形容了，小镇坐落在群山环抱之中，只有十几户居民，还有个风光无限的临湖餐厅，价格还算合理。到了Gudvangen果然雨过天晴，点上一支烟，徜徉于那座木质小桥，欣赏这俊美的山水，凝视着相当野性的风景，真是人生一大享受啊。6点一刻，驶上ferry，竟然只有几辆车，船上空空荡荡，不到20人，和刚才在flam看到挤爆的游船不能相提并论，虽然错过了出flam的那段峡湾，但是也享受了宁静峡湾风光，有得必有失，Gudvangen到lardal全程3小时，这段航线走的人应该不多，因为交通不甚便利，但是风光确实一流，纳兰伊自然不用多讲，挪威最为险峻和狭窄的峡湾了，两岸险峰不断，就是升级版的三峡。出了纳兰伊后，立刻湖面宽阔，山水气象万千，令人赞叹，早已忘却两顿未吃的饥饿感，流连于挤爆眼球的多层次风光，峡湾之旅真是高潮迭起。 3小时候，晚上9点抵达lardal，lardal坐落在一片巨大了山谷平地上，小镇有相当的规模，国际化不是很厉害，这个小镇连续三年被评为挪威TOP5的camping圣地，毫无疑问，小镇商业化气息不浓，大多来此度假的都是挪威本地人，或者瑞典人，很少其他国家的人来此，但是这里的风景和其他两镇又各有千秋，这里给我的感觉相当神秘，从丛山峻岭之间竟然有这么大的一个平地实在令人惊奇。 3/8 早晨睡到8点半，吃完早餐，9点回奔，自然又是边走边玩，下午4点回到oslo，例行雕塑公园一走，在cafe吃了点东西并小憩1小时，7点开始回奔，凌晨3点抵达瑞典LUND，旅行结束。正在研究怎么传照片，敬请关注！
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完美瑞典挪威7日游(by 可飘丁 and Thomas)

2007-07-21 13822 39 4
作者：kepiaoding

北欧旅游准备建议： 1 学生证一定要带，能办ISIC一定要办，省下的钱比那张卡不知道要贵多少，实在不行，也可以借，或者带原来学校的非英语学生证。 2，旅游最好是提前1个半到2个月的时间来做准备。 3，小额消费用现金，大额用卡，Forex换钱很合适，信用卡在不同的货币地区收费一般是3％左右，使用的汇率标准是VISA国际汇率标准，网上可以查到。 4，床单被单尽量带。 5，不推荐买2日或者多日的城市卡。 6，防水并且带帽子的上衣一定要有一件。名胜景观推荐，瑞典皇宫及其换岗仪式***** 沉船博物馆***** 市政厅*** 民俗博物馆（免费）**** 诺贝尔展厅不推荐去 Oslo 雕塑公园，***** 岛上的北极探险船博物馆，***** 不知道名字是不是这么叫。盖朗格峡湾Geiranger夏天****** ，山顶一定要去。 Geiranger冬天，不确定松恩峽湾(SOGNEFJORD)线***** Bergen***** 别的不说，Bergen一定要上山看看。 Alesund***** 行程推荐，Stockholm1天参观会很紧张，2天的时间最合适，尤其对于比较将效率的游客，其中一天可以买交通天票60克朗。第2天晚上乘夜车卧铺到Oslo。Sogne松恩线的话，走那个非常有名的一天行程就可以，票分段买。如果想省钱的话，两个峡湾可以选看一个，假设只去Geiranger的话，可以直接199克朗的火车票到Bergen，不看Sogn线，Geiranger也是最美的峡湾，而Sogne线一天的交通下来就要进去100欧左右。如果时间紧张的话，Sogne线是不错而且经典的选择。Bergen到Geiranger可以先做船到Alesund，也可以直接到，Hurtigruten的船每晚20点出发，第2天早上8点45到Alesund，下午2点左右到Geiranger，路上可以随时下船，参观几十分钟，然后再上船，总之时间上是比较长的，如果中间在某个地点再逗留一天的话，时间会更长一些，天冷的话，Geiranger是上不到顶的，建议只游玩Sogne线。从欧洲到挪威，这个norwegian多数都有航线，是我发现的最合适的航空公司。www.norwegian.no
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北欧自驾日记 (多图)

2007-08-04 11144 51 3
作者：xiata

, 参观Urnes Stave Church (世界遗产), 1:00 回到松根南岸, 参观特色木版教堂数个. 晚8:00抵达奥斯陆 D7. 全天参观奥斯陆, 参观城堡, 大教堂, 文化历史博物馆, 国家美术馆,下午两点入王宫听英文讲解, 又参观雕塑公园, 市政府, 国会