安大略省游记攻略

(哎呀，我原来这篇blog的题目是《Slave the body and free the mind (Frontenac, 2012)》，可是放在穷游上，会不会被骂装B呢？算了为了少点麻烦，我还是起个没那么2B青年的题目吧。) 几周前，70同学就吵着要去backpacking，原来定的是Bruce Peninsula, 大家一致认为那里看不到秋色，于是改去Killarney。偏偏打电话订营地的时候，想要订的营地都被被人抢了，不果。只能找backup plan。想想上次去Frontenac backpacking的时候是夏天，秋色还没见过呢，于是简单做了一下research，就决定去Frontenac了。 因为害怕订不到营地，做了5个方案，可是等打电话去订的时候，竟然5个方案的营地都被抢了。只能临时和70商量，幸亏70同学对大局了然在胸，马上决定订cluster #7 and #9。一番折腾，终于把我们的行程定了下来。 盼星星、盼月亮，长周末终于到了。 周五晚上开始收拾东西，原来还打算带不少东西，可是真的背上身，原先不切实际的想法就被统统抛弃了。 -.大合照.- 到了最后，我的包大概20多lb，70的包大概30多lb。 早上起了个大早，在吃早餐的时候顺便更新了FB - On the way to slave the body and free the mind。 我想，喜欢backpacking的人，就是喜欢在山水间的那份悠然自得吧。 -.在晨光下飞驰.- 其实Frontenac离家并不太远，3～4小时的样子。但是由于我们想偷懒，在离campsite最近的那个停车场停车，但是那个parking lot车位有限，晚了就要停远点，多走了几公里的。背着大背包，我们可不愿意走多半公里呢！^_^ 可是，GPS又一次带错路，惹得70又一脸黑线：“这么早起床，就是为了早点到，偏偏GPS又带错路，白白浪费许多时间。。。” 我不敢出声，GPS是我设的，我又能说什么呢？ 幸亏70同学开车的时候很留意路牌，当知道GPS带错路后，70同学二话没说就一个U turn，在我还没弄清楚是怎么一回事，我们已经right on track了！^_^ 虽然颇费了番周折，毕竟我们还是到了。幸亏想要停车的parking lot还有不少空位，70终于露出了笑脸。 终于要开始我们的backpacking了！我们决定在trail head来张留影，来个"Before" "After"对比。 (哈哈，你太迟了，看不了了！) -.看我多神气！.- (哈哈，你太迟了，看不了了！) -.70同学笑容可掬.- 先show一下我们的路线图，绿色为第一天，也是最短的；黄色为第二天，红色为第三天。第二天和第三天其实差不多长度。 这可是2012年第一次，也是最后一次backpacking了，我们都❤愉快，可以算是哼着小曲上路的。 -.很多小蘑菇.- -.很多小蘑菇，一不小心就会过曝了.- -.路上很多这样鲜黄色的蘑菇.- 来之前看了Ontario Color Report，Frontenac这里的红叶已经有60~70%了。我们从公园外围向内走，秋色也渐渐进入视线。 -.初见秋色.- -.初见秋色.- 我们有一句没一句地搭腔说说话，其实更多的时间是埋头走路。走着走着，看到前方乌云正浓，和红叶相映成趣，颇有点惊艳的感觉。连忙掏出相机拍几张。 -.当时被惊艳了一小把.- -.70拍的枫叶很美哦！.- Frontenac到处都见到beaver dam，而且很多trail都被dam flood了，弄得我们时而不时要跃过小溪流，才能继续前行。 走着走着，70忽然发现远处有些毛茸茸的东西，没想到拍出来的效果很不错呢！ -.by 70.- 这次backpacking，我们只有一张网上下载、自己打印的地图。虽然也有手持GPS，但是除了记录tracking log外，就几乎没有拿出来过。70负责研究地图，(其实还负责背所有重的东西、负责煮饭、负责安全、负责开车...这样看来没我啥事呢！) 在研究地图的过程中，我们发现路上有一个的三个同心圆的类似湖的标识。后来证明，不止是标识独特，实际的景色也是非常惊艳的！其实一开始，也只是觉得景色不错，70卸下大包，就开始创作起来。可是慢慢地，有光照射到枫树上，造成一种是非surreal的感觉，让人觉得仿佛置身在童话梦境中。我们更加不舍得离开，就这样磨磨蹭蹭了1个多小时吧。 -.太阳出来了，很有些surreal的感觉, by 70.- -.太阳出来了，不过就过曝了！T_T.- -.满池塘都是掩不住的秋色, by 70.- -.其实很漂亮的云和枫树，可是我就是死活都拍不好！.- -.必须要把70的工作照拍下来！.- -.再来一张70的工作照.- 需要表扬的是：这次backpacking，70坚持要带1机身＋2镜头，还要带脚架。无论我怎么尝试说服他放弃，甚至到最后放弃了不少其他东西，70同学都坚持要带这些笨重的家伙，而且没有掉链子，令我大跌眼镜。而且很靠谱的说，虽然脚架只用了一次，可是还是用了呀，非常值得大赞一下！ 从梦幻的池塘出来，再没走多久就到了我们第一天的营地。先show一下tracking logs： -.Tracking logs, Day#1.- -.Garmin的数据和endomondo的差不多.- 我们的营地——7b，风景不错，在小河谷里。可惜就是风太大，呼呼地响了很久，让人不由得担心晚上是否能安然入睡。 -.我们的营地.- 我们到达营地已经快5点了。搭好了帐篷，就不由得想小憩一会儿。于是两个人相对而视，立马就决定要先躺一躺，缓一下劲。 躺在帐篷里，睡在我的羽绒睡袋里，由于很放松，马上就睡着了。醒来的时候，发现真心的冷啊，我忽然好后悔来backpacking，好想回家！你说放着家里的高床软枕不睡，偏偏来这鬼地方受苦受冻，又是为了啥呢？！ 看着70兴奋的模样，我没敢告诉他我真实的想法。可是心里却七上八下的——今晚可怎么办啊？！ 今朝有酒今朝醉，今晚的事情今晚才去想吧。我决定先享受今晚的晚餐要紧。 在我们搭帐篷的时候，隔壁营地7a来了一个独行者，背着不少东西。真佩服他，一个人还背这么多东西呢！没想到后来在我们准备晚餐的时候，又来了一个女人、她身上还背着个小孩， 后头还跟着一只狗狗。哦，原来是一家人呢！怪不得背这么多东西。 我向来都是在忙完自己的事情后才去8卦的。现在晚餐还没着落，自然不去搭理别人的事情。于是我和70专心弄我们的晚餐——Mountain House! 其实这晚餐并不需要怎么准备，只要把水煮开，倒到袋子里，把里面的食物焖熟就OK了。 -.只有这星星点点的火光可以带给我们温暖.- 由于晚餐实在太过简便，不到半小时，我们就已经准备好晚餐，并且已经吃完了。反正闲着也是闲着，我们就尝试着起篝火取暖。可是由于昨晚下过雨，木头都非常潮湿，我们想起篝火的企图被昨晚的大雨给浇灭了。正灰心丧气的时候，没想到隔壁营地竟然燃起了熊熊大火，开始做饭了！真羡慕他们啊！ 起篝火失败后，我们决定早早钻入睡袋睡觉去。 当我正惆怅着，今晚漫漫长夜如何熬得过，却猛然发现70同学将羽绒服填入睡袋。哇，这真是个好办法，这样无形中就为睡袋增加了厚度。其实这方法N年前我在Backpacker Guide Book上也曾读过，却早已忘光光了。而往日我的做法是把冲锋衣盖在睡袋上，可是效果并不好。有了70的好办法，一整夜我都觉得暖暖的，偶尔衣服盖不到的地方感觉到寒意，只要稍稍整理一下，关键是靠近帐篷边缘的地方必须覆盖好，而帐篷中心位置因为可以与70紧靠着取暖，也就变得没那么要紧了。 我们躺下后，看看表，才7点多，这时候隔壁营地传来了小孩子的叽叽歪歪的吵闹声。70不禁嘀咕了一句：你今晚千万别哭啊。。。还好了，那小孩就只哭闹过这一回，就再也没闹过了。而那家的狗狗更是乖到不行，一整天都没听过狗狗叫过一声！ 看来今晚可以安睡了！ 我们7点多开始睡，到第二天的7点多，虽然中间也醒过好几次，却也扎扎实实地补好了一觉。由于睡得好，身体恢复得非常好，竟然完全没有疼痛，不错！不错！

在qyer这看了很多的攻略游记，也写些我的。 因为根据地在多伦多，所以出发地都是这里。 初步打算分以下几个部分 1）很早以前曾经和朋友们一起自驾去了P.E.I（Ontario->Quebec->New Brunswick->Nova Scotia->P.E.I） 2）补充点尼亚加拉瀑布及周边景点 3）Toronto->Chicago->St. Louise 的巴士火车飞机游记 先放一个ISIC卡在北美租车的巨大福利，可以看http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=660818&extra=page%3D1

作为学生，我们旅游一定要秉承多快好省的原则。多伦多，渥太华旅行攻略很多大大们都发过了。小弟在前期准备期间也受益良多。所以这次就不再班门弄斧了。只是把在多伦多，渥太华的行程记录一下。给各位穷游er分享：） 这次行程历时一周。费用不超过1000刀，包括飞机票，火车票（多伦多-渥太华），住宿（Hostel）,各景点门票，吃饭，交通（通常11路，偶尔公交，3次Taxi），不包括购物。 每日行程表如下: 4月26日，9.30AM 抵达Toronto Airport。在Downtown的青年旅社Check in之后，直奔Toronto Zoo。晚上小肥羊晚饭。夜里步行参观Young St。 4月27日，9AM出发。参观尼加拉瓜瀑布，下午回来中央车站买火车票，安大略湖边溜了一圈，China Town晚饭。然后参观CN Tower。 4月28日，8.30AM出发。参观Casa Loma博物馆，Royal Ontario Museum，Toronto U，City Hall。Bloor St购物。晚上观摩Toronto夜生活。 4月29日，10.30AM出发。Eaton Centre购物，观摩了一下游行（好像是斯里兰卡？），China Town，圣劳伦斯市场，3.30PM坐火车前往Ottawa。晚上参观国会山，无名战士墓，Ottawa River夜景。 4月30日，9AM出发。里多船闸，国会山，和平塔，货币博物馆，战争博物馆，China Town。晚上观摩了一下Ottawa的夜生活，Club比我们Halifax这小地方贵真多。不愧是大城市啊。 5月1日，9AM出发。 国家艺术馆，皇家造币厂，总督府，郁金香节，Bytown市场。晚上Jail Tour。 5月2日，10AM出发。文明博物馆，Ottawa River, Bytown市场，购物。回到Halifax。 比起出发前的安排少了不少景点，主要由于朋友强烈要求购物，同时不愿意走路。鄙视他们，阿门。 Tips： 行程安排上的原则基本上是由远及近，这样可以每天只坐一次公车，慢慢往回步行，刚好回到住处。 Toronto Zoo好几个区正在整修，园内公交车也没开放。 瀑布只开放了主要的旅游项目，大多数饭店都没有开门，上面的那个小游乐场不值得去。尼加拉瓜那个城市也够脏的，快比上庙会后的地坛了。但好处在于人少，任何项目不需要排队，朋友旺季去得号称在坐船看瀑布的地方排了3个小时 多伦多主要旅行景点之间没有必要买Day Pass。一天两趟公交车（2.75/次）+步行足够了。 各个博物馆通常有学生免费日。提前确定好的话就能省钱了。我们这次Royal Ontario Museum的city pass就白买了。 Ottawa是很不错的城市，而且很小，不需要坐公交车。每天步行就足够了。傍晚在Ottawa River岸边溜达真的很惬意。 Ottawa的Jail Hostel真的很值得住，很有特色。 Ottawa的大部分行程基本上都在博物馆，每个博物馆需要花费大量的时间。战争博物馆里希特勒1939年下令研制的奔驰770防弹车，货币博物馆里中国咸丰年间的银票，文明博物馆里那些仿制的民居，IMAX电影。都是很有特色的。 国会山最好等Tour结束，然后再去和平塔。好多人排队。 Bytown市场很值得去，海狸尾面包有点类似糖油饼，味道很不错。

local人发LOCAL玩 Guildwood Park, located on the edge of the Scarborough Bluffs, has a unique and interesting history. The property has been owned by a number of important people including Upper Canada’s first Lieutenant-Govenor John Graves Simcoe; Alexander MacDonnell of the Butler’s Rangers and Speaker of the House in 1804; the Honourable Duncan Cameron, Provincial Secretary and Registar of Upper Canada; and John Ewart, a Crown Commissioner whose daughter married Sir Oliver Mowat, Premier of Ontario. A cabin constructed in 1795 still stands on the Guild Inn property. General Harold Bickford built the central buildings in 1914. As World War I was reaching a conclusion in 1919 he commanded the Canadian Force which landed at Vladivostock. 一个普通公园，附近是住宅区，南边是安大略湖

这里说的伦敦并不是英国伦敦而是加拿大安大略省西南部的小城。不但名字跟英国那个相同，连穿城而过的河流也命名为泰晤士河。更有相同的海德公园路，处处体现出早起白人居民对故土的怀念。根据2006年的加拿大人口普查结果，这个只有36万人的城市居然是加拿大第六大，很有些匪夷所思。人口不多但市

（注：这篇文章写于2008年7月1日，所附的照片则是2010年2月8日所摄。） 今天是加拿大建国141年国庆日（Canada Day），举国同庆，放假一天。 下午三点多，正是太阳当空舞之时，我们来到尼亚加拉峡谷。Parkway上风景秀丽，凉风习习，蓝蓝的天上白云飘，地上汽车排队跑。峡谷是这条56公里长的parkway上众多景点之一，它周围的景点包括：北美最大的印第安部落图腾公园（Totem Park）、漩涡（Whirl Pool）以及一个野餐公园。 图腾公园里竖立着各种各样图腾柱。它们已然不是纯粹印第安原住民的作品，而是近些年仿造的艺术品。我在ESL（English as second language）学校一位韩国同学的哥哥，Frank Kim，就是这些图腾柱雕刻的艺术家，他还在网上提供雕刻基本技法的视频演示。由于这公园要收门票，我们便没有入内，只在外围远观。我透过篱笆拍了些图腾柱的背影照，也算是到此一游吧。 野餐公园的名字叫Wintergreen Flats，它是由一块巨石组成的。说起它的由来还与瀑布有关。大约4亿年前，这里是一片汪洋大海，石灰岩慢慢形成，达到24米厚。大约7000年前，安大略湖（Lake Ontario，也叫Lake Iroquois）比现在水面高出40多米，瀑布当时也在这个位置。瀑布强大的冲击力将这块岩石一分为二，更高更细的西岸属于加拿大，其余部分则属于美国，中间还有一个细长的小岛，成为这次侵蚀的残骸。就这样形成一个小峡谷，后来除安大略湖之外的四大湖区都通过这个水道将水排入海里，峡谷猛地就扩大了，形成了今天的样子。加拿大这部分的岩石就形成了一个平台，称为Wintergreen Flats，每年吸引成千上万的游客来野炊。 野炊完毕，大家就顺着一个铁架梯子爬下悬崖，去峡谷中探险。悬崖差不多高二三十米，据说有人在此攀岩，不过今天我们并未看到攀岩的勇士。只在一个小石块前听到一个老外在跟同伴描述他上次在这里攀岩的情形。峡谷中没有明显的官方标记，只有一些户外爱好者在树上或石头上画了一朵花的模样，指明方向。如果没有这些标记，很多人可能都会迷失在这片树林和岩石区中。这片树林现在已经成为一个保护区，禁止砍伐，花也禁止采摘，但在一个多世纪之前，那些参天大树们可没能像今天那般幸运。一个叫Foster的人在这里建立了一个伐木厂，然后将圆木顺流而下，运送到Queenston等地。他将峡谷下面的平台命名为Foster’s Flats，此名至今沿用。 1894年，加拿大政府成立维多利亚女王公园管理委员会，决定在沿河区域修建公园路，并在路两旁修缮各处景点，作为游人玩赏之地。他们从Foster手上取得对这块地的使用权，建立了野餐公园。但那时候，除了少数勇士之外，没人敢顺着那么高的岩石攀爬下去探险。为了给游人提供方便，管委会通过一项决议，准备在峡谷下面沿河修建一条铁路。但很快就遭到了自然爱好者的反对，他们一致同意不采取任何行动才是峡谷之幸，尽管如此，铁路还是沿着河岸开了进来。游人自助在河岸上建起了一些木屋，以便野餐和避雨。 峡谷开放之前，传说这里埋藏着10万美元的黄金。谣言越传越真实，最终在1892年6月8日这天，峡谷迎来了三位来自密歇根州Saginaw的美国佬。他们在此神秘行动，有人看见他们经常细细查看地图，然后迅速闯出一条前往Froster Flats的路。当时他们住在the Prospect House的旅馆里。一天，当他们不在房间的时候，有人破门而入，发现他们不像是纯粹的游客，而且在房间里还找到五十个硕大的袋子。他们在这里努力了四周，真到了掘地三尺的地步，结果一无所获。事实上，这些岩石上堆积的薄土层都被他们翻了个遍，在方圆一亩的土地上挖了1.5米深。他们带着失望的心情离开了，离开前，他们神神秘秘地把这消息告诉旅馆老板，旅馆老板接过前辈的铲子，前赴后继，又进行了一番大扫荡，也是徒劳无功。 阳光透过树缝，照在我们幸福的脸上。多数时间我们的脸都望向地面，当然我们不是来这里掘金的，我们也不是来这里辨认那些几千年前的古植物的，偶尔我们会看看岩石上的洞穴或图案，但我们更关心的是崎岖的路面是否安全，地上有没有昆虫或爬行动物出没。据称直到1959年，这里曾经数目庞大的响尾蛇就慢慢地淡出人们的视野了。这些著名的响尾蛇赢得了一个非常高的声望，因为它们导致了一项跨国大桥的建设计划被撤消。19世纪末20世纪初，一家美国公司提议在此峡谷建造一座连接美加两国的跨国大桥。这项提议在纽约州被审核通过，可是在参议院讨论时遭扼杀。原因竟然是有议员认为响尾蛇会沿着大桥进入美国境内。半个多世纪后，响尾蛇消失了，不知它们是否为了抗议那位议员荒谬的理论。如今，在尼亚加拉河上已经建起了许多跨国大桥，唯独缺少峡谷这座。 上世纪30年代后，铁路停止了运营，多数游客乘摩托车或汽车来到此处。可惜丛深无处觅，很多游客都无法找到通往峡谷的入口。1951年，公园管委会便在Wintergreen Flats旁边建起那座钢构扶梯。钢梯旁边一块巨石凌空倒挂着，像古罗马圆形竞技场，也可能随时会裂开坠下山崖。1959年管委会决定将它削去一角，随着一声巨响，这块存在了7000年之久的巨石东南角就被爆除了。这一伟大壮举被称为“Stern of the Great Eastern”。现在悬崖安全了，但失去了刺激的悬崖也就失去了它真正的魅力所在。 1971年，山谷中的最后一座木屋被焚毁，野餐桌的木板也被卸了下来，做成篱笆，晚上禁止游人入内。我们顺着蜿蜒的小路一直走到河边。河中水流湍急，以40公里的时速冲击着河床上的礁石。我们或坐或趴在岩石上，享受着阳光河岸的生活。这里或许就是当年Lalawala号游轮触礁烟囱倒塌之处吧。现在每隔几分钟，就有一艘载满乘客的游艇在这里冲浪。他们在急流中关掉引擎，让巨浪扑向小艇，然后小艇逆流而下，惹来乘客一声声惊恐的叫喊声。看着小艇在浪潮中载浮载沉，忽高忽低，我突然想起人的命运或许也是如此。关于这方面的思索我从小时候就开始了，那时看到溪里流淌着的落花或落叶，我都会想象它们的前方究竟在哪里，尤其是一些被困在漩涡或被搁浅在岸上的那些小叶片们。1975年4月，一个父亲带着女儿在这些礁石上看风景，不曾注意脚下的水已经慢慢地漫上来了，他们被困在孤石上。后来警方派人游泳出去，扔绳子给他们，还派了一架直升机增援，最终将他们搭救出来。但也有不幸落水者，他们从湿滑的礁石上落水，被巨浪卷到漩涡中去。所以时常有人提醒，峡谷这部分的河水必须得到足够的尊重。 顺着水流往下走一点点，就到了漩涡了。整条尼亚加拉河在这里绕一圈，然后转个90度的大弯，再堂堂溪水出前村。在漩涡的上空，一条缆道飞架南北。缆车旧名为西班牙缆车，是1913年由一个西班牙的财团经营的。但在Whirl Pool这里却有另一个颇具讽刺意味的版本：这里很多讲西班牙语的人，他们不远千里不怕万难希望进入美国境内。整条尼亚加拉河都是美加遥望的，只有在Whirl Pool例外。漩涡形成一个小湖，湍急的流水在这里回旋一下再流出去，这就容易造成错觉，感觉对岸像是美国的边境。事实上，这整个小湖仍属于加拿大，搭建在小池上方的缆车自然也是从加拿大开到加拿大了。一些西班牙语国家的人希望偷渡美国，哪怕是看一眼美国也好，所以很轻易就上了缆车老板的当。 享受完这湖光山色的美景后，我们开始往回走。返回的途中由于没有明确的目标，我们很快就发现自己迷失在参天树林之中，几经寻访探路才找到来时路。 2008年7月1日

“雾之女”瀑布游船 乘风破浪，逆流而上去探索瀑布的雄伟气势。这是尼亚加拉的经典项目，每年接待游客近千万。公园免费提供环保雨衣一件，并可留作纪念。全程约 25 分钟。 登上“雾之女”瀑布游船，开始这段世界著名的探险旅程，接受瀑布奔腾水雾的洗礼。她当之无愧的被许多游客称作是“全世界最精彩的旅程”。当游船到达马蹄瀑布底部，游客们站在甲板上可以抬头仰望瀑布奔流而下，宛如一座气势凌人的巨大水墙。行程虽然只有 30 分钟，记忆却将伴随永远。游客更可免费获赠雨衣一件以作纪念。 * 开放时间： 9 ：45am 至 4 ：30pm, 每 15 分钟从加拿大和美国码头分别出发， 5 月 1 日 至 10 月 15 日 ，可能视天气变化。 * 上船地点： 5920 Niagara Parkway Niagara Falls , Ontario , Canada “雾之女”瀑布游船由私营企业经营，不由尼亚加拉公园管理。 * 门票 ：大人 14 加元，儿童（ 6-12 岁） 8.60 加元， 5 岁以下儿童免费。

Mountain Mill Museum 2008年加拿大感恩节期间，我们开车沿着Niagara Parkway往北，一直开到Niagara-On-The-Lake，收获的是一组色彩斑澜令人陶醉的秋景。今年感恩节又至，parkway上又开始十里皆是赏枫人了。为了避开人潮，这次我们选择了去Mountain Mill Museum那个峡谷。 Mountain Mill座落在St. Catharines，在入口处不远，你将会看到Brock University。真羡慕这里的莘莘学子们，在如此风景秀丽的世外桃源里学习生活。捧一本书，静静地坐在小溪旁，看累了，轻轻合上书本，沿着Bruce Trail到山谷里寻幽探秘，远离喧嚣，这是多么惬意的生活啊！通往这里的是一条两车道的小路，路旁湖光山色，小桥流水人家，青山傍着碧波，磨坊就在涟漪里缓缓拂动着。 这是我们第二次来此处了，一年前夏天在友人的介绍下，我们来过一次。当时参观了这个至今仍在运行的磨坊。这座磨坊是尼亚加拉半岛上唯一一座用水作为动力的谷物磨坊。它始建于1872年，由Robert Chapell建成，他用涡轮代替当时甚为流行的水车作为动力。但在另一边，你也可以看到水车，那是当时为锯木厂而建的。在磨坊的背后，是一条高达72英尺（22米）的Decew瀑布，在水帘的背后，层状嶙峋的坚硬岩石赫赫可见，这在尼亚加拉河的下游我们随处可见这种断崖，它也是属于尼亚加拉地质断层中的一部分。磨坊就是用这些岩石砌成的。在磨坊之前，有一块小池塘，这相当于一个小水库，蓄满的水顺着水管冲击磨坊下方的涡轮，从而提供动力。后来由于水路改造，St. Catharines市政府为了弥补Robert的损失，便将此磨坊买了下来，先后租给不同的人经营。1883年，当地商人Wilson Morningstar从市政府买下这个磨坊，重新开始经营。可惜1895年，一场大火将之毁于一旦，只剩下石墙还依旧屹立着，傲笑寒风。Wilson Morningstar便从废墟中重建起这座小磨坊，所有的设计及建筑均由他独自完成，所以现在这座磨坊也被称为Morningstar Mill。在磨坊所处的Beaverdams Creek悬崖的另一边，Wilson Morningstar还建了一个锯木厂、打铁铺、木匠铺等。1933年，Wilson Morningstar去世，不久后，这个经营了半个世纪的磨坊再度荒废，1941年他的遗孀Emma将它售给安大略电力公司（Ontario Hydro）。1962年，St. Catharines市政府又重新卷进了这个磨坊的租赁当中。他们从Ontario Hydro租下这片区域，将之改造成一个博物馆。此后至1989年，他们逐渐将其买下。 磨坊 一个名为The Friends of Morningstar Mill的志愿者团体将它重新翻修，机器和石墙保持不变，唯一变动的是那个坠入悬崖的涡轮不复存在了，他们便用水力带动机器运行，直到今天。The Friends of Morningstar Mill将这个磨坊重新带回到了我们的生活中：去年我们进去参观时，里头还有几种不同的面包可以让游客免费品尝并购买，这些面包全都出自此磨坊。The Friends of Morningstar Mill还兼卖T-shirt、不同品种的面粉、麦片、玉米等，与现代家庭所吃的这些谷物不同的是，它还保持了谷物里头的一些微生物，它的口味与1872年仍旧一模一样。一些游客如果想要购买某种谷物，还得提前预约。冬天那口池塘需要放水，所以冬天他们不再生产。学校开学时，很多学校都会带学生到这个磨坊参观。 背着谷物的人 磨坊倒影 小水坝 纪念Linda Smith的牌子，她是The Friends of Morningstar Mill中的一员 磨坊旁边便是Bruce Trail。这是一条很有名的徒步小径，主trail长逾800公里，在尼亚加拉地区，还有长达200公里的支道。我们便沿着这条trail去山谷探幽去了。去年来时，看着郁郁葱葱的树林，我便设想着秋天这里将会是如何壮丽多姿。可惜去年秋天我们因故没能前来，一晃一年就过去了。当我们重新踏上这条小径的时候，不由得发出惊叹的呼声。枫叶还没有完全变红，有些叶子甚至还顽强地吐着绿色的芬芳，正因此，红、黄、绿交相辉映，显得更富色彩，更富情调。Trail就在树叶的掩映下蜿蜒伸展。路旁的草丛中，偶尔还有小蛇穿行，据说这里也时有小鹿出现。当我还在惊叹摄人的美景时，一位法国口音很重的老人说冬天这里仍旧非常美丽，我深有同感。 在磨坊的背后，就是高达22米的Decew瀑布，我们只能从上往下看，因为我们始终未找着通往谷底的捷径，沿途问了许多人，每个人的答案都各不相同。Exporing Niagara书上介绍说在1890-1910年间，这里有一个螺旋型的梯子可以通往悬崖下方。现在梯子已经不复存在，要下到谷底只有两种方法，要不沿着Bruce Trail一直往前走，便可看到一个分岔路口，从那里再沿着小溪往上游方向走，便可以走到瀑布的下方；另一种方法就是我们所走的，直接从比较不陡的悬崖攀下去。貌似有许多地方有这样的近路可抄，但都觉得太陡太危险，我们一直不敢冒险。后来遇到一位从多伦多士嘉堡过来的摄影师，他们好不容易才找着这地方，他的GPS把他们引到尼亚加拉瀑布，过了彩虹桥他们才发现走错了。当他听说我住在尼亚加拉后，便问我有没有拍过大瀑布的夜景，他说几个月前他也来这里拍过瀑布上的彩灯，印象极其深刻。他扛着一个大角架和相机，他的太太Cathy很胖。当我们问他如何下去时，他说他也正想着这问题，如果沿着trail再走回来，下面的光线已经不够而无法拍照了。后来我告诉他那个shortcut时，他决定一试。于是这位摄影师将角架绑在皮带上，斜挎相机，便一步一探地攀岩而下了，他的胖太太站在上面等他。看他如此勇敢与执着，由于我身上行装轻便，我便先下去为他和Lotus探路。还好，悬崖不算非常险峻，而且很多岩石都有突出的一小块，可以放脚，好心的人还顺着悬崖拴了一条绳子，让人顺藤而下。没有岩石的地方反而更艰辛，泥泞的斜坡被一片片叶子覆盖着，随时都有滑倒的危险。我们半蹲着身子，小心翼翼地摸地而行。 Decew瀑布 Bruce Trail 枫叶红了 长在悬崖上的树 红叶 天色渐渐暗淡了下来，我们没有再回到Decew瀑布，而是在Lower Decew瀑布拍了几张照片。在这里，小溪清澈见底，水面上偶尔漂着几片枫叶。“落叶无语空辞树，流水无情自入池。”眼前的景象使我想起古代很有名的“红叶题诗”的典故。典故有好几个版本，但无论哪个版本，都以无情喻有情，折射出人间自有真情在。与我同行的那位摄影师在前方聚精会神地拍照，拍完后，他回来看到我们。我告诉他今天未带三角架，真是遗憾。他不声不响，掏出角架，架好后叫我把相机递给他。原来他是特地为我架角架的，之前他已经在这个点拍了好几张了。落花有意，流水无情乎？ 尼亚加拉断层地貌 Bruce Trail Bruce Trail 沿着Bruce Trail往东，经过一个很大的蓄水池，这个蓄水池是为Decew发电厂提供的。这是加拿大历史上最早的发电厂之一。然后小径再往前延伸至Brock University，再往前走，可以在石头边看到一个房子，这是由英军将领John Decew建造的。这个隐蔽的房子在1812年战争中作为英军的指挥所，当年Laura Secord从Queenston完成著名的32公里步行，为英军报信，就是来到这个房子。（我写Queenston Heights Park的时候，再详述此故事。） 天色渐渐暗了下来，游客也渐渐寥落，我们想再拍几张湖景便离开。此时在磨坊旁边，有一对新人正在拍写真集，摄影师用长焦镜头对着他们。那位美丽女子的脸上洋溢着幸福灿烂的笑容，她的朋友在旁边为他们提供参考，摄影师则四处找点，想为他们找出最理想的拍摄位置。 湖光山色 回程中，看着窗外一幕幕滑过的美景，我问Lotus尼亚加拉是不是真的那么迷人，以致于很多远方的游客不辞千里不辞辛劳来这里，而我们面对着如此优美的风景，却总是在计划着到别处去旅行。 2009年10月12日

河与安大略湖接壤处，面积1.95万平方公里，因为共有大大小小的岛屿1865个而闻名遐迩。以湖中心为分界线，将湖一分为二，南部属美国纽约州，北部属加拿大安大略省。 尽管我们这些远行者都带着火热的崇敬之心来瞻仰那些建立在大大小小岛屿上的风格迥异的豪宅古堡，可初夏的阳光并不能去除掉湖上

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