The Canadian 加拿大人号是世界十大豪华列车之一。4466公里，四个日夜，从多伦多到温哥华，途径安大略省北部以及落基山脉。车票有三种选择。Prestige Class头等银蓝车厢 、Sleeper Plus Class卧铺优选等级以及Economy Class经济座。每种等级之间相差的价格较大，服务自然有差别，譬如可以使用的车厢不同。这次来加拿大，特地腾出时间来体验一下。我们选择的是卧铺优选等级里的cabin for 2。卧铺优选等级也分为上下铺和包厢，包厢是有独立马桶，但是上下铺没有，浴室都是公共的，只有头等才有独立浴室。我们的价格税后为3000加币一人具体价格由于季节的不同而变化，建议到官网查询http://www.viarail.ca按照车票的时间，本应在7.11的10:00pm发车，但是由于BC省的大火，致使到7.12凌晨三点才发车。在多伦多联合火车站的business lounge里候车实在是太累了，服务还是很周到，怕乘客饿准备了各种三明治。关于行李，虽然行程单上规定带上列车的行李不得超过11.5kg，但其实根本没人查，随便你带多少。但是列车长和我说房间有点狭小，可能放不下很大的行李。终于上车了。上了车，我的心就冷了，这个住宿实在与价格不成正比。早就困的不行，先睡了，明天再说由于发车时间较晚，考虑到客人都无法起的很早，9：30a.m~1:30pm为brunch time。从我的车厢到dining car大概要走过三四节车厢，基本都是卧铺的cabin，我们房间的厕所好歹有扇门隔着，但是cabin for 1 的房间座椅前面就是马桶，不用的时候只有个盖子盖着。这不是花钱买罪受嘛...brunch有我最爱吃的omelette.我以往吃的都是将蛋液和蘑菇啊番茄之类的混合在一起煎，但是这里是类似蛋包饭的做法，还蛮特别的。回房间后，乘务员已经把床翻上去，还蛮宽敞的。列车上其实还蛮无聊的，基本没有信号，很多人都是带了书过来。我就一直在补觉。车厢内部会有给乘客休息聊天的沙发。两三个车厢吃饭是同一个餐车，需要提前reservations，餐车就这么点大小，无法同时容纳所有顾客，所以分为三轮call。吃太晚不好消化，所以我都选择了first call，last call的话要晚上九点才吃得到饭。晚饭是和一对Texas的夫妇吃的，我平时吃饭就是一边看手机，一边吃自己的饭，但是在这里老外很喜欢和你交流，我一边要吃饭，一边要努力听懂他们在讲什么并且回复。幸运的是，我们还蛮聊得来，他们夫妇有四个子女，两个grandchildren，这次是几个朋友一起出来玩的。他们说很希望来上海，并且欢迎我去德克萨斯，那我当然表示如果来上海，我一定尽地主之谊，然后彼此都留了联系方式。我还蛮喜欢这种相处的方式，我以前跟团出去玩，大家天天坐在同一张台子上吃饭，也不会有这种结果。晚饭吃的是加拿大AAA牛肉,甜品我选择的double chocolate。列车上我看到的很多老外大概都是60岁左右，他们饭后几个朋友坐在一起，喝一杯whiskey。我一直就在想，我自己的爷爷奶奶，子女也都成家立业，不能说大富大贵，至少也是小康，明明都没什么负担了，但是他们肯定不会愿意来乘这种列车，享受自己的生活，我还是蛮遗憾的。这方面，我一向欣赏老外的生活观念。饭后就到skyline车厢，我就这样坐在车厢里看夕阳，一坐坐几个小时，听起来可能觉得还蛮无聊的，但是当我很真实的坐在车厢里，就觉得这样消耗时光很有劲。地球自西向东转，而我们的列车一直往西走，就好像追着太阳。回到cabin，列车员又把床翻了下来，去公共浴室洗澡，很干净，就睡觉了。早饭时间是6:30am~8:30am,先到先吃，没有先后之分。如果是第二第三轮call还是建议晚点吃，不然时间相隔太久，会饿的前胸贴后背。我还是点了我的钟爱omelette，内容每天都是不一样的，今天的是火腿芝士和菠菜。和我们坐在一桌吃早饭的是一对住在温哥华的老夫妇。我们的列车经常开到半路就停下来，老太太和我说有些列车有优先权，所有车都要等他开过后才可以开。吃完早饭在观景车厢看风景，写写游记，回到车厢睡了一会儿，广播就让我们去吃午饭了，在这里时间真的太不经用。午饭我选择的是素质主义者吃的素食汉堡。当中那块类似于肉饼的东西都是由各种蔬菜做成的。健康饮食势必要承受它不那么好的口感，暗暗心想再也不会吃这个。饭后服务员询问是否需要甜品，我们一桌只有我要了，昨天Texas的夫妇笑着说“You’re young. You can do this. But we can’t”午饭结束后我们就到了Winnipeg 的union station。列车不是只有在多伦多可以上车，也不是只可以在温哥华下车。在温尼伯又有新的人开始旅程。在这里列车会停留一个小时，我们不敢走太远，赶不上reboard就惨了，在车站附近兜了一圈在星巴克买点小零食就回到车站。上了车我就跑去洗澡了，大概因为昨天都是在山区，所以水温没有到我需要的温度，但是今天就很舒服啦。到了吃晚饭的时间，先是soup of the dayMain course我选的是米饭配上羊乳酪番茄以及香草混合的酱。甜品选了我最爱的carrot cake四人一桌，与我们同桌的是一对父子，儿子吃的特别快，他吃完主食时我才吃到一半，然后他叫来服务员问今天的甜品是什么，服务员说需要等所有人结束时才可以用甜品，他说他知道。他无意之举也好，他别有深意也好，反正我是立马加快速度吃完我的主食。吃完饭就立马奔到skyline车厢啦今天是有brunch,6：30a.m～9:00a.m是breakfast的时间，9：30a.m～1：30p.m是brunch的时间,便睡到自然醒吃brunch了。今天早上brunch的品种有变多，我点的是龙虾小方饺。饺子里的馅是由龙虾肉剁成的泥，佐以那种奶油芝士的酱料。我还是有点承受不住的，所以没吃完。我还要了brown toast，我很喜欢他们这里烤到正正好的感觉。这里是用餐等候区，有muffin,水果啊之类的。今天和我们吃饭的老夫妇，老先生比较含蓄，话不多，但是老太太很喜欢讲，她和我讲述了他们的一段六周的旅程。他们从温哥华出发，在香港转机，在澳大利亚的珀斯落地，乘坐邮轮先到印度尼西亚的巴厘岛玩，随后到新西兰，在返回悉尼，再回大温。她还说回去之后她的孙子对他们说“你们今后再也不要这样”。我内心很羡慕，因为她过的就是我最想过的生活。坐在我们同一个dining car吃饭的，都是sleeper class，到了第三天，大家都彼此熟悉，彼此道早安晚安，会表扬我的裙子好看，我喜欢这种氛围。车站在Edmonton停站，超级小一个，附近连个超市都没有，也想逛了，直接回车上。和我们聊的很来的三对一起出来玩的夫妇本来是在Jasper下站的，但是因为本身延误了五六个小时，加上之前我们前面的一列火车的引擎坏了，挡了我们的路又延误，他们便在Edmonton下车，坐车前往Jasper，否则当天晚上的酒店费用就基本浪费。所以坐这列火车不可确定的因素还是蛮大的。上了车我就去洗了个澡，整理整理就first call吃饭啦。和我们一起吃饭的是一位住在维多利亚市的先生，维多利亚市是BC省省府所在地。有一点我们不谋而合就是这列火车上，缺乏健身设备，感觉就是一直在吃吃吃，这种生活方式太不健康了。我先点了tomato juice，然后加了盐和胡椒，这是之前一对老夫妇教我的，听上去蛮吓人的，但是我疯狂热爱这个味道。今天的汤是蔬菜汤。主食我点了鸡，配的酱料有点甜，鸡肉不是很嫩。我就把鸡肉切碎，把酱料鸡肉还有米饭拌在一起。我一直都很想知道老外是怎么煮西兰花的，平时家里烧的不是太老就是太酥，但是老外做的就是恰到好处的。甜点有两种选择，芝士蛋糕或者巧克力。因为没有健身器材，只敢吃半块。吃完饭，喝杯茶就上skyline，今天晚上就要到jasper，就要横穿落基山脉了，所以很期待。列车很长太阳一点点落山，以前一直觉得幽蓝的天空最好看，后来又喜欢纯粹的蓝天白云，从没想过还有这样的天。通过隧道由于太阳光的照射，山的颜色每时每刻也在变化。傍晚终于到达Jasper，还算热闹，分秒逼真赶去买了个pizza。由于行程的安排，我们只去了班夫国家公园，没有去贾思铂，好喜欢这里啊。很多东西啊，越是美丽就越是不可得。Jasper火车站还算蛮热闹da到了Jasper之后，列车就会加一节车厢，Panorama，全透明车厢。这是列车的简介图，我需要穿过九节车厢才可以到那里。回到车厢后，和大家一起分享的pizza ,洗个澡就睡觉了。起床吃完早饭，我就慢悠悠走到Panorama车厢，幸好人不是很多。弯曲的玻璃，而且是可以防紫外线，设计很贴心。回去后途径没人的餐车随后我们就整理整理东西，本来应该早上9：42就到的，硬生生延误到晚上六点。后来有人问我，值不值得做这趟列车，这个价格实在是不便宜，算下来每天要将近4000人民币，住这种地方，价格与设施实在不成正比。但是这个世界上不是所有的东西都可以用金钱来衡量，经历与眼界是住在五星酒店所得不到的，不过各有所爱，值不值得只有自己知道。加拿大人号不只从Toronto到Vancouver一条线路，比较出名的还有好几条，例如从蒙特利尔到哈利法克斯，选择还是蛮多的。听说等到冬天来，看到的就是白雪皑皑了。
