安大略游记攻略

，有些部分扩大了，有些随着历史的演变和其他建设的需要消失了，但正面却始终保持着初建时的原貌。今天这座华美端庄的建筑由律师协会和安大略省政府共同拥有。安大略省上诉法院和高等法院以及上加拿大律师协会仍然在这里办公。于是我带着碰碰运气的念头走到门前，推开门，询问是否可以参观，工作人员

沿多伦多市中心（Downtown）的联合车站（Union Station）向东，这里有有一座古酿酒厂。如同我们熟知的“**一条街”一样，这里现在也被改造成一个商业区域。沿着大街走去，可以途径著名的圣劳伦斯市场（St Lawrence Market),别看它只是一个贩卖商品的大市场，类似国内的小商品市场和农贸市场的组合吧，它却又着两百多年的历史，从建立之初一直沿用至今，历久不衰，恐怕也是商品市场的一朵奇葩了。只可惜我路过时恰逢周一，市场休息，未能进入，深感遗憾，要想真正感受一个城市的风土人情，甚至文化和生活的态度，最好去走一走他们的平民市场，这里凝聚着这个城市的特色和最平常的日子。只能留待下一次了。图1：圣劳伦斯市场外观。沿街走来，一路上街灯皆被鲜花装点，姹紫嫣红，多伦多的夏天是花的世界。路过一个小公园，看起来并不起眼，但看到旁边的介绍牌，才知道这里还是安大略省第一议会大厦的遗址。1793年上加拿大首府从尼亚加拉迁到北约克（现在的多伦多）时，两座单层的砖建筑就建在这附近，后来又几经重建。直到1824年一场由于过热的烟囱引起的大火将这里夷为废墟。公园现在是市民们散步遛狗的去处，宁静安详。图2：安大略省第一议会大厦遗址。穿过遗址，就到了古酿酒厂区。古酿酒厂叫做Gooderham and Worts（音译：古德汉和沃兹）。1831年英国人（当时加拿大还是英殖民地）詹姆士·沃兹在这里买下一片地产，投资兴建了一座酒坊。后来他和姐夫古德汉一起共同经营这个小酒坊，这二人应该是经营的好手，他们的酒坊越做越大，最终扩展为全国知名的古德汉-沃兹酿酒厂（Gooderham & Worts Distillery）。到1871年，这个酿酒厂的酒精产品占据了安省半个市场，它曾经生产了200万加仑的主产品威士忌等烈性酒，销往加拿大各地，也出口到美国等其他国家。到了19世纪60年代，这里不仅是大英帝国最大的酒厂，也是当时世界上最大的酿酒厂之一。在厂区内古德汉-沃兹酿酒厂的标牌横跨中心区域。图3：古德汉-沃兹酿酒厂厂名牌第一次世界大战以后，由于美国等实行了禁酒令，酒厂的生意开始下滑，可能再加上各种原因，不得其祥。1926年古德汉-沃兹酒厂被母公司Hiram Walker-Gooderham & Worts Ltd兼并，老厂继续生产少量的威士忌、朗姆酒和防冻液，到了上世纪90年代，酒厂终于停止了酿酒。2001年酒厂所在区域被城市景观开发公司（Cityscape Holdings）联合华莱士公司以1500万加元收购了这片13英亩的区域，对其进行改造和修缮，对区域内45座19世纪的建筑加以维修保养，并将该厂区命名为古酿酒厂区。古酿酒厂区于2003年对外开放，成为北美地区保存最好的维多利亚时代工业风格区域，也是多伦多地区最大的文化艺术中心，并成为加拿大国家遗产保护区。旧厂区依然保留了当时的酿酒设备，这些被拆分成零件的设备，分散展示在厂区各处，仿佛让人们依稀听见当年酿酒的设备低鸣。图4：那些老设备，将人们带回百年前的时光。场地上见到的大齿轮，高大的烟囱，仿佛飘来淡淡酒香。图5：齿轮旋转，烟囱飘香。中心区域内的小广场上露天酒吧、咖啡座、餐厅各自酝酿着美酒、美食和沁人心脾的咖啡香，人们在这里闲坐闲聊，尽享夏日阳光和悠闲时光。时钟滴滴答答地转着，转走百年酿酒厂的淳淳酒香，转来古酒厂新的生命活力。图6：闲适安宁的中心广场区域。除了举目可见的酒吧和美食，这里还有各种诸如玻璃、面包、巧克力等各种作坊和画廊，手工艺者和画家们就在这里现场工作，当场销售。宽街窄巷里花团锦簇，充满着浓浓的艺术气息。“艺术就是热爱（Art is Love)”在这里得到完美诠释。图7：缓步慢踱艺术长廊。这里的悠闲气氛和怀旧风格不仅招徕了各国游客，还吸引了电影制片商们的眼球，鹅卵石、红砖小径、街道，维多利亚式建筑让这里也成了北美地区最受欢迎的影视取景地之一，这里的美丽和悠闲曾出现在电影《芝加哥》、《X战警》、《龙卷风》等等著名电影画面上。快节奏的现代生活，让生活在大都市的人们，渴望有一处充满着怀旧气息的安静角落安放他们躁动的心和激荡的情绪。于是世界每一个现代化的大都市乃至中小城市都会找一处老旧厂房或是古旧街道，让人们在这里放慢脚步，放松心情，体会生活的美好和真谛。红砖墙的斑驳，旧设备的沉静，简约的工业风雕塑将旧日悠缓时光和今天的明媚阳光融为一体，让爱慢慢延续。图8：古老的红砖墙，抽象派的雕塑，旧日时光和现代的抽象完美融合。多伦多这座国际大都市的这一处掩藏于城市一隅的老厂区，也在城市的旧迹之上，标注了新的符号。生活之流永远不会枯竭，生活的美酒会始终香醇，离开古酿酒厂区，回望那红墙、古巷，那缓缓而行的人们怎能不感叹生活的美好和绵长。图9：回望古酿酒厂。

出狂野的漩涡激流，它们冲刷左岸加拿大的昆斯顿，掠过右岸美国的利维斯顿，再咆哮穿经魔鬼洞急流，最后沿着利维斯顿支流峡谷由西向东进入安大略湖。这三个瀑布虽然分属美加两国，但是两个瀑布都面向加拿大，所以全景只有在加拿大才能看到。美加两国都各配备了两艘游船，可以乘船到达瀑布下端以便游客们

加拿大又称枫叶之国，每到秋天漫山遍野呈现出的缤纷色彩令人眩目。由于疫情已经宅家两年了，今年看着周遭的朋友们纷纷出游、中招，心里痒痒的。不敢坐飞机，那就来个自驾吧。9月底到10月中是赏枫的好时节。阿岗昆省立公园成立于1893年，是加拿大安大略省最古老的国家公园，面积7725平方公里，共有2500多个湖泊和广阔的森林，是安省最受欢迎的国家公园和户外天堂。公园位于蒙特利尔西面约400公里处，乘车前往约4小时，交通便利。园内有上百处露营地，适合划船、垂钓、徒步、骑行等多项户外运动。公园也是重要的野生生态保护区，这里生活着驼鹿、黑熊、狼以及各种爬行动物、两栖动物和鸟类，植物种类多达上千种。每年秋季，阿岗昆便成为加拿大最著名的赏枫胜地，漫山遍野被火红的枫叶尽染，红黄绿三色交织，倒映在清澈的河流湖泊中，堪称加拿大最美的秋景。出发前可以上网查看枫叶现状：https://www.algonquinpark.on.ca/visit/general_park_info/fall-colour-report.php所有准备在公园内停留的车辆必须提前在网上购买车辆许可证：https://www.algonquinpark.on.ca/visit/general_park_info/fees-day-use.php第一天：在路上计划永远赶不上变化！！！原计划第一天从蒙特利尔出发，途经Eagle's Nest Lookout，然后是Dorset Lookout Tower，夜宿Huntville小镇。自作聪明的沿20号高速接401，转62北上，前往第一站Eagle's Nest Lookout（45.07339786130855, -77.85628969454551)。按LG的说法这样换道最少，行使最简单。出发一个多小时后突然告诉我在设置地图时好像说Eagle's Nest Lookout今天不开门。问他为什么不早说，他说他设置地图时是早上9点，没到开门时间。那就继续前往第二站Dorset Lookout Tower（45.252892,-78.893824）。结果由于绕道开了6个多小时，加上中间休息、修路，到达时已经是下午5点半了。夕阳西斜，即使爬上去估计也看不到阳光下璀璨的色彩了。果断离开，直奔旅馆休息。第二天：Algonquin西部园区今天的计划是早上去Lion Lookout（停车场：45.325380, -79.207122），补上前一天没去成的Dorset Lookout Tower。Lion Lookout一早醒来，外面雾蒙蒙的。不慌不忙的吃完早餐，等雾散去。第一次停错了车，停在了山脚下旧时的火车站旁。回头不经意间看到了水雾缭绕的Fairy湖水道，犹如仙境一般。将车开上观景台，山下云雾缥缈，什么东东都看不到。只好前往Dorset Lookout Tower。Dorset Lookout TowerDorset Lookout Tower 是来到阿岗昆旅游的你绝对不能错过的观景塔。可以把车停在山脚下步行走上来，也可以直接开车到塔下，一车$17。作为整个亚岗昆最高的地点，爬上塔顶可能稍微费一点体力。观景台建于1922 年，高142 米（约5 层楼高），但是来到塔顶的这一刻，你会觉得再累都是值得的。在观光塔的顶部，你可以俯视最美的阿岗昆风景，辽阔的视野，美得毫不做作，艳得惊世骇俗，方圆百里，一览无余。沿60号公路从西向东行使，公路两侧的红枫林连绵不断。Tea Lake ★★★★（路边停车点：45.500217, -78.742348）沿路向东步行200 米向西北拍湖对岸美景。满山的红叶倒映在平静的水面上，不是一个美字可以形容的。Hardwood Lookout Trail (1.0Km 环形) ★★★★★ (停车场：45.529269, -78.705129)Hardwood Lookout Trail 是一条 1 公里长的环形小径，半路碰到从多伦多来的游客，边聊边走，不知不觉就走道了到悬崖边，这里可以欣赏到 Smoke Lake 和周围群山的美景。独木舟湖Canoe Lake ★★★★ (停车场 45.534185,-78.706266)独木舟湖是许多独木舟爱好者进入阿冈昆公园的主要入口，也是许多小屋的所在地。著名的Portage 商店是一家储备充足的户外用品和独木舟设备租赁商店，附设礼品店，出售纪念品、T 恤和其他物品。荡舟水上，欣赏湖光山色，无比惬意。烟湖Smoke Lake ★★★★ (停车场 45.533326, -78.70181672)Algonquin art center ★★★★★ (停车场 45.550834, -78.639562)下到湖边向东南拍照。Source Lake ★★★ (停车场 45.550834, -78.639562)小路就在阿岗昆艺术中心对面，艺术中心前面也有一棵比较红的树，但是对面的小路才真正漂亮，路窄树密颜色美。到停车场停好车后，再走回来拍照。仿佛置身五彩林中。从Source Lake出来已经人仰马翻，决定回营地休息，明天再战。夜宿Madawaska，订房间时感觉有点偏僻，入住后惊艳于木屋外的景色。坐在露台上，看着对岸的风景，后悔没有带上一些小酒，可以与家人小啄一杯。第三天：Algonquin东部园区Brewer Lake ★★★★ (停车场45.587996, -78.300838)路边停车，一边是悬崖一边是湖，湖对面是五颜六色的彩色枫林。Lookout ★★★★★ (停车场45.579179, -78.406290)虽然步道陡峭但路面基本平坦，沿途风景非常好，最终获得的回报是俯瞰阿岗昆几百平方公里的美景。记不清我们是不是停在这个停车场了，如果你是沿着60 号公路由东向西行驶，遇到第一个标有Lookout停车的标志不要停，继续西行会发现另一个停车场，那个才是Lookout真正的入口处。Canisbay Lake ★★★★ (停车场 45.565921, -78.591398) 车可以一直开进去停到河边，但是沿路的风景才最美丽。走走停停，尽情享受这秋日里的暖阳。第四天：回家

金斯敦是加拿大安大略湖畔的一座城市，位于卡塔拉基河和圣劳伦斯河的河口。 它因其宏伟的 19 世纪建筑而被称为“石灰石城”，其中包括湖畔的金斯敦市政厅。它在 1841 年作为加拿大的第一个首都，但由于金斯顿靠近美国，金斯敦被认为容易受到攻击，因此首都在 1844 年改迁。

宽阔的St. Lawrence River源自安大略湖经魁省向东流入大西洋。Saguenay River由北向南在Tadoussac 注入St. Lawrence River。在两条河流的交汇处，河床抬高，河水变浅。使得前来寻觅食物的鲸鱼，海豹暴露出来。圣劳伦斯，莎格内国家

Hope。1850 年成为一个城镇。这是个风景如画的城市，该市现有不到2万居民。该市东面是安大略湖，一条河流穿过城市，名为“Ganaraska River”。Fish Ladder (43.96882; -78.29525)磨坊 Molson Mill (43.96798

：摄影师张千里公众号：左手plus微博：by_左手小红书：左手在旅行图片预赏【行程】设计思路和建议这次的行程从多伦多出发，途径安大略、魁北克，一直到达靠近大西洋的四个省：纽芬兰和拉布拉多省、新斯科舍省、新不伦瑞克省和爱德华王子岛。线路规划的考虑要点💗首先，作为摄影师来说，当然希望

，大家第一想到的就是枫叶国加拿大。而加拿大这么大，哪里的枫叶最好看？很多人会想到安大略(Ontario)的阿尔冈金省立公园 (Algonquin Provincial Park)，尼亚加拉瀑布 (Niagara Falls)，和亚加华峡谷(Agawa Canyon Park)。

前言两年来的第一次洲际旅行2019年12月1号到今天正好是两年。这次旅行回来后不到两个星期，新的变种又被发现。回想起来，真的是只有一个小小的窗口期，从10月底暂停了不鼓励非必要旅行的政策，到今天也就一个月而已，看来不久的将来，又有可能收紧政策，不知道今年的圣诞节会不会又与去年一样。所以，趁着假期的空闲，把自己在疫情期间的第一次洲际旅行写下来…… 补充说明一下：行程和游记都在不断补充和完善之中。尽量做到和实际的旅程相符，也尽量给出旅行中的经验。如果有不准确或者过时的信息，请指出来，以免其他读者误会。出发前机票大约是今年夏天七月份买的，从多伦多到苏黎世，中间在冰岛转机。双程票的价格大概是疫情前的一半左右，是冰岛航空的促销。买的时候也差不多是赌一下，到时候能走就走，形势不妙就放弃。所以一直没有订酒店，虽然很多酒店预订是不用提前扣款的，或者24小时以外取消没有任何费用。这次旅行的具体出发日是10月31日，就在十天前，也就是10月21日，加拿大刚刚终止了不鼓励非必要国际旅行的政策：“Canada has quietly lifted a blanket advisory against all non-essential travel outside the country which had been in place since the pandemic was declared in March 2020 - as long as those travellers are fully vaccinated“。差不多在这个时间，我们开始研究行程、预订酒店。最后定下的日程取决于两个主要的原因。第一，是根据瑞士的地理和旅游景区的分布，尽量少搬家，尽量住在交通方便的城市，可以做到去各个景点城市的一日游。第二，虽然旅行指导政策有所放松，可是，从欧洲坐飞机回加拿大还是需要提供72小时内的PCR检测结果才能上飞机，所以我们最后几天基本上就定在苏黎世了。出发日行装准备因为差不多有22个月没有长途旅行了，很多常规的操作都已经生疏。但有一件事很快就决定了：促销的机票没有免费的托运行李，好吧，我们可以试试轻装上阵——每人一个手提行李箱加一个电脑包。需要注意的是不要带多余的衣服，不能带大瓶的洗漱用品，也没有空间放第二双鞋子。还有，因为一直有一个隐隐的担心，万一回程不能象计划的那样，如果有延误，或者被隔离，我们不能随意延长假期，需要带上工作用的笔记本电脑。在这些基本条件下，很快就打好包，准备出发。红眼航班从多伦多到欧洲的廉价机票都是红眼航班，其实从时间安排上，这样也是最经济有效率的：前一天晚上从多伦多起飞，没有转机的话大约八小时到达欧洲大陆，基本上可以在飞机上睡一觉，如果转机可能麻烦一点。冰岛转机是第一次，也是最早的，在凌晨时分；其它的譬如都柏林、格拉斯哥，或者希思罗、史基普都要到天亮以后，就更不成问题了。前面一天我们计划着应该提前几个小时到机场呢？最后，我们还是照常，提前三个小时。结果表明，这样做是正确的、没有太夸张。进了机场，除了每个人都戴着口罩以外，并没有让人觉得和往常有什么不一样。等到了冰岛航空的柜台，果然，只有一排乘客等在那里，柜台还没有开。我们还是很乐意地排在了前十位。下面放照片一张——same pic posted on WeChat Moments with a title "After 22 months"。等了一会儿，航司柜台的人来了，准备了大约十分钟，队伍开始移动。我们没有托运行李，所以就称了下拉杆箱，没有超过十公斤，又问了有没有完整疫苗证明，我们都准备好了，打印出来装在透明的套子里。不但有安大略省的二维码证明，还提前申请了瑞士联邦的疫苗证明，大约每人40瑞士法郎，上传行程、安省证明、护照、航班、住宿信息，一两天内就收到包含二维码、姓名和生日的PDF；同时我们还查了，因为要在冰岛转机，冰岛可能需要一个条形码来追踪进出的人口，也是差不多的手续，只不过稍微简单一点，好象没有费用。拿了登机牌，再去找安检入口，安检不是很忙，就是如同往常，有点乱，自己拿进拿出的东西要自己关注，安检人员不关心旅客的物品，他们只关心他们要看的东西。过了安检，人流也是如常，只不过没有旺季那么热闹。我有一次March Break春假期间出差，好家伙，去得再早都差点赶不上趟。唯有冷清的店铺让人感到我们还在疫情期间，因为来得还算早，我们先找了个人少的区域，坐下来把带进来的晚饭吃掉，然后再去登机口候机。候机区很热闹，三个以上连着的空位都难找到，等了一会儿，飞机来了，又大约过了一个小时，开始登机。在准备行李的最后阶段，我们居然还特地出去买了透明的面罩。这时候，象是要进太空船一样，各自取出面罩戴上，到了扫机票查护照的时候，再把口罩扯下来，然后再绕进面罩重新戴上口罩，到了温度不同的廊桥和机舱里，面罩又会起雾，而且好像整个机舱里，除了我们只有一个白人老太太也戴了透明面罩，所以找到座位坐下来以后，我们就取下面罩，只戴口罩了。机舱内规定是每个人都要戴口罩的，除了吃东西的时候。四周观察一下，飞机的上座率大概有一半到三分之二的样子，我们两个人坐三个位子，后面排好象也是两个人，不过其中一个坐下来没多久就跑到后面去了。飞机准点起飞，这前半程从多伦多到冰岛首都机场要五个多小时，到达是当地时间早晨六点多，后半程是七点半到达瑞士苏黎世正好是中午。飞机上的这段时间和平常没有太多不同，因为我们没有带3.5mm的耳机，飞机上好象有卖那种破破的一次性耳机，那就算了，因为窗外也是黑的，一路上就关了屏幕睡觉。这次的廉价航班，除了没有免费托运行李之外，也没有免费的食物，连花生米都没有。当然水和非酒精饮料是有的，不过只发了一次，可能是疫情的原因，更多的是机组比较懒，而且有点抠，只给我一小杯可乐，虽然我要的是"A can of Pepsi"。Anyway，这次我还在飞机上看到了极光，记得那段时间极光比较频繁，在飞经格陵兰岛最南端的时候，从舷窗看出去，稍稍偏上一点，有绿色和紫色的光带，不是非常明显。在天色有一点点亮的时候，我们在冰岛首都雷克雅未克郊外的Keflavik机场降落了。下飞机的时候我们还是戴着透明面罩。结果，因为飞机是停在停机坪当中的，走到舷梯下面的时候，一阵侧风，差点把面罩从头上掀掉 ，从那一刻开始，我们决定再也不戴那玩意儿了。虽然这里应该是冰岛航空的主场，不知道为什么他们自己的航班还要用摆渡车，下了车，我们就呆在这样一个地方，等着看下一段航班的登机信息。知道方向之后，还要入境，因为这是进入欧洲的第一站，过关盖章之后，就视作国内航班了。虽然机票上的转机时间只有一小时，可能是因为我们早到了，虽然我们先等了好一会儿，又要过关，还走了好长一段路，等到了登机口，还是等了半个小时左右才开始登机。后面这一段就只有三个小时多一点，却发了两次饮料，时间也过得很快，差不多中午的时候，我们就到达了瑞士苏黎世机场。因为没有托运行李，我们就拖着随身行李，径直走出了安检区，没有人过来问任何问题。下一步是买火车通票Swisspass。