翁诺游记攻略

前言【乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫于2018年2月3日宣布：自 2018 年2 月10日起，取消七国公民的签证要求，进一步简化 39 个国家（包括中国、美国、加拿大、澳大利亚）的签证手续，取消所需邀请函。法令同时还指定从 2018 年 7 月 1 日起实行电子签证制度。】——该消息的原文链接：https://www.gazeta.uz/ru/2018/02/03/visas/得知该消息后，第一时间和朋友们分享，并附上一句话：“去不去？”得到的答复为：“好！”——简单明了，就这样，这次的旅行便定下了，而且那次由于某些原因未能一同去越南的好友也加入了，所以形成了四人行，虽然看到别人的游记中对乌兹别克斯坦褒贬不一，可毕竟中亚对于我们来说，或者对于大多数人来说，都是比较陌生的旅行目的地，只要我们没有去过的地方，对我们都有吸引力；之所以说中亚比较令人陌生，很大一部分原因便是最上面谈到的签证，因为以前办理中亚五国（含乌兹别克斯坦）签证比较复杂，使得很多人望繁却步，所以可以见到的游记、功略和相关信息与其他热门旅游目的地相比，实在是太少了；同时，经过我们此次的“实地考察”，发现去那边玩的欧美游客大多为退休年龄的旅游团，亚洲游客也以日韩居多，但是总体来看，自由行游客并不多，可能因为还没有大力推广旅游的关系；挺感谢乌兹别克斯坦现在的新法令，使得我们有了此次造访的机会；2019年3月27日由穷游大秘书在本版置顶了，希望可以分享给更多有兴趣去乌兹别克斯坦旅行的穷游er，谢谢大秘书！本游记8楼更新了最新的乌兹比克斯坦对中国公民的免签政策；

2019年9月4日穷游首页纪念.前序全程视频,推荐点链接去看高清天空之城高清版本,点这个看比较好https://www.skypixel.com/videos/trip-to-europe-2752d410-a788-47fc-ab0f-19b8c36d4687精选图片布达佩斯渔人堡布拉格广场布拉迪斯拉发夜景布达佩斯国会大厦布达佩斯夜景布达佩斯圣伊什特万神殿卢布尔雅那龙桥卢布尔雅那城堡山布莱德大格洛克纳阿尔卑斯高山公路阿德蒙特最美图书馆阿德蒙特教堂哈尔施塔特哈尔施塔特湖萨尔兹堡老城区全景CK小镇航拍CK小镇维也纳理查教堂维也纳美泉宫布拉格广场和天文钟金色大厅不一样角度的CK写在前面有时候在想,我们靠什么认识世界,又通过什么感知世界.是一首歌,一个电视节目,一段课本里的记叙,还是一个引人入胜的历史故事,一次友人分享美景的经历....这次旅行中去到的国家和城市有些早已深埋在我的心里,像通过布拉格广场这首歌知道的布拉格,看音乐会节目知道的维也纳,看布莱德图片知道的斯洛文尼亚,从陈佩斯名字知道的布达佩斯.有些也是我在做攻略的时候才刚刚知道:名字奇怪的布拉迪斯拉发,龙文化闻名的卢布尔雅那,拥有最美图书馆的阿德蒙特,号称欧洲最美高山公路的大格洛克纳.有些地方如果不打算去或许一辈子也不会知道那些深山里藏着的美景,一辈子也不会经历旅途中这样或那样开心或烦恼的经历,一辈子不会知道别人正在或者将要经历的生活状态.人生就是去经历,去学习,去感知的过程,旅行之于我是认识世界,学习新事物的方式,每个人都会最终找到适合自己学习成长的方式,在那里见证每一天更好的自己.我是个幸运的人,在旅行这件事上可以遵从自己的心意,我知道很多人因为种种原因没办法去想去的地方和过自己想要的生活,为了报答这份幸运,我喜欢记录这些旅行中的小见闻,至少目前为止,不为了赚钱,没有商业目的,只为了记录和分享.四年前的第一次自由行从欧洲这片土地开始,那时不会拍照,不会策划行程,不会跟人交流.四年后第四次踏足这里,已经可以给遇到的人讲几天几夜旅行的故事了.这就是成长吧.

开篇想去欧洲很久了，启程在法国，特地安排了2周的假期。从尼斯进，巴黎出，走了个完美的开口路线。法国风光、人文、艺术很棒很赞，但是法国人并不热情友善。写了很长的游记，知无不言言无不尽，再次感谢大家一贯支持。我的行程一共14天，刨去两头大交通差不多12天。分为三个部分一、南法，尼斯进-阿维农，其中南法自驾4天，马赛日归1天二、里昂，3天两夜三、巴黎，4天三夜自驾路线第一天，尼斯-阿维农，自驾280km第二天，阿尔勒-圣雷米，自驾100km第三天，莱博德普罗旺斯-鲁西永-泉水城，自驾170km第四天，水乡利勒-奔牛城-卢尔马兰-赛尼翁-石头城，自驾152km攻略篇1.签证办理申根签证不算麻烦，法国签证是通过中智来办理，办公地点在高大上的侨福芳草地。我是周二上午送签，周三资料到大使馆，周四中午通知签证返回签证中心，可以领了。过程比较顺利，只有自己忘记公司营业执照要到法务盖章，不过每人有一次补资料的机会，我预约的一早8:30送签，下午15:00前把营业执照盖章件送回到签证中心，没有影响进度。流程、资料准备，看签证中心官网就可以了。资料可以往多了准备，比如没有要求提供固定资产证明，我还是提交了房本复印件。还提交了一份解释信，希望签证官网开一面。但是结果并没有惊喜，只给了三个月多次。亏得我还很认真的写了解释信，解释自己为何想要长期多次签。据说，2019年初法国签证很容易出一年甚至三年多次，但是很明显，我没有赶上好时候。2020年，申根签改革，我们就拭目以待吧。【攻略】1、送签的时间最好选择上午，后面的会因为前面客人积累而变慢2、一行几个人的资料可以分别送而不是一组送。我们四个一起出行，在填表的时候，其中一个人注册+填写表格后，增加三个同行人，我们只要按照第一个人的用户名和密码登陆填写即可，送签的时候也是安排在一起。这个的问题是，审核资料在一起，速度会变慢，不如分开申请，一人一窗口灵活。3、取护照可以代领，比如我自己上班，那让爸妈帮忙取一下是可以的。需要准备以下资料：本人和代领人的身份证原件、身份证复印件、领取单和网上下载填写的授权书。4、中午签证中心取护照的人很少，不需要排队。2.机票与航班2.1北京前往欧洲最佳机票选择与航班取消的波折说起北京前往欧洲的机票，还颇费周折。这次十一的机票是今年2月份入手的。十一是目前除了春节之外最长的公共假期了，又是金秋十月，每年这个时候，机票破万真的很容易。早点下手也是为了节约预算。中国飞欧洲，除了直飞外，比较经典的转机地一个是莫斯科一个是中东。北方区的同学走莫斯科航线更为节约时间。我在OTA上看到了尼斯进，巴黎出的开口，价格是4677元。为了追求开口的时间，和最大化十一假期，我选择了OTA下单。飞行方案，去程是俄航，回程是蓝鹰。其实我一直推荐大家直接航司购票，但是这次OTA的价格诱人，就赶紧下了单。后面发生的事儿，证明误打误撞，还真是买对了。6月，我们突然收到短信，10月4日蓝鹰的回程航班取消了。而且航司没有任何改签方案提供，蓝鹰是海航在法国的控股公司，但是服务只有电邮。我们第一时间跟OTA沟通，结果是帮我们免费改签到同一天海航的深圳转机航班回国。后来在群里，也遇到了其他朋友蓝鹰巴黎-北京的航班被取消，也是很顺利的争取到了免费改签。试想，如果我当时是直接官网购票，没有OTA在中间保护，可能都没有免费改签的机会，只能自己再单买一张回程机票。相应的，自己就要负担后来非常的价格差。【经验总结】1、大航司直接官网购票（最好是有亚太地区中文客服的航司）2、OTA购票的话，出险问题，第一时间为自己争取也有朋友提醒说，欧盟的航班取消或者延误，可以看下EU261条款，但我们的情况不符合。穷游有个非常好的服务，航班claim https://claim.inspecto.com/enUS#step1 可以帮你claim 在EU261保护下的补偿。成功后，对方会收取一定的手续费。2.2亲测俄航乘坐体验北京搭乘俄航是在首都机场T2起飞。1、搭乘俄航可以提前网上值机，时间是起飞前24小时到2小时。网址：http://www.aeroflot.ru/cms/zh/online_registration2、北京出发是T2航站楼，我的出发时间比较悲催，是凌晨5:45，小伙伴们很给力，提前四个小时到了机场，我们排在了很前面，等我们办完，回头一看，队伍目测需要排1个小时以上。所以要么你早点到排靠前等待，要么到得晚排队等待，任君选择。3、入关后，T2所有免税店和餐厅基本都是关门状态，我们往登机口反方向走，发现了很多空位，舒舒服服休息到登机时间。4、空客的飞机非常新，皮面座椅也很显档次。俄国空姐空少身穿橙色制服很漂亮。5、搭乘的年轻人非常多，第一程空客333几乎全部坐满6、起飞后2个小时，开始提供正餐，起飞后5、6个小时，提供早餐，菜单上选择还是挺丰富的。第二程莫斯科到尼斯，只有一餐，菜单上标注了每个选项的热量，除了cheese外都不好吃。外送一块非常硬核的俄航标志“月饼”，然而并吃不下。7、国内飞莫斯科段的夜航班，右侧玄窗可以看日出（根据航班时间和季节，看日出的时间不一定，睡着了就看不到了）8、飞机非常平稳，而且两程都是提前抵达飞机降落在莫斯科之前，云层上出现了大片的高空热气球莫斯科很冷，下飞机后呼出的空气中凝结了白霜2.3莫斯科谢列梅捷沃机场转机体验我们用1.5小时完成了转机1、莫斯科转机不超过24小时，不出机场不需要办理过境签证2、行李可以直挂到目的地，第一程办票时还是跟工作人员强调一下行李直挂。3、莫登机口变动频繁，我们出发前还看到是D航站楼抵达，E航站楼再飞，到了发现直接改到F航站楼再飞了。4、转机虽然走得远，但是胜在一路的店铺密密匝匝，要不是转机时间紧张，我真想逛一逛；据说，这里的Chanel，和VS都非常划算。5、转机需要再次查验护照及安检，所以转机时间短的话要早点下飞机，以免排队6、机场的所有标识都有中文，英文不好不必担心；7、转机一路之上发现很多付费休息仓，如果转机时间长可以考虑使用2.4俄航转机航班最大bug虽然我们人赶上了飞机，但是我们四个人的行李没有赶上。在尼斯机场发现行李没到，就找机场负责部门进行了信息确认。证实我们的行李应该是搭上了其他航班去往了欧洲别处。不过因为责任在航司，所以航司负责将行李找回并送到我们在尼斯的酒店。其中三件行李当晚送到了酒店，第四件是第二天下午送到了酒店。还好提前买了旅行险，回来后顺利获得赔付1000元/件。下面这个是尼斯机场等待送回给主人们的行李箱，遇到这种问题的在欧洲很普遍！3.网络现在出境旅行，网络的重要程度就不用再说了。去欧洲，解决网络问题有三个途径：1、随身wifi我依旧选择了移动wifi之前一直是同一航站楼进出，这次因为去程在北京T2，回程在深圳入关，抵达北京是T1，销售直接跟我说，在哪里看到柜台都可以还掉，如果来不及，回来后第二天快递也是可以的。另外，因为我们在莫斯科转机，租用的wifi在莫斯科就可以开始使用了。2、电话卡，如沃达丰电话卡，在欧洲旅行这种还是很受欢迎的，但是除非自己手机可以放双卡，不然不太建议使用。举个极端的栗子，如果在境外信用卡被盗，银行打电话或者发短信提醒，或者你打电话给银行挂失，都需要用预留号码联系3、移动手机的话还可以选择无忧行内购买国际漫游流量包欧洲流量包是19.6元/天。抱歉，这个福利联通没有。南法租车自驾法国，是世界第一大旅游接待国。在法国境内深度自由行，交通是必须要仔细考虑的。尤其法国南部，没有车没法玩。那一个个星罗棋布的小镇，没有公车的居多，有公车的，班次少，开的慢，也会严重影响效率。解决车的问题有两个办法。第一，选择当地包车或者当地一日游，大概的费用1000-2000人民币一天这种方式比较贵，路线也只有安排好的那几条，灵活度低但是适合单人出行，或者不想在欧洲驾车的旅游者第二，自驾我们的行程，从南法出发，在巴黎结束，其中四天选择了自驾，这四天分成两段第一段，四个人带四件行李，从尼斯到阿维农第二段，四个人不带行李，在普罗旺斯地区玩小镇需求不同，车型选择也不同第一段，租车公司-SIXT取车：9月24日早8点，取车地点 ：尼斯的城铁路车站还车 ：9与24日 晚20:00，还车地点：阿维尼翁的 TGV火车站奔驰C级旅行版+至尊无忧超级全险第二段，租车公司-SIXT取车：9月24日晚20:00，取车地点 ：阿维尼翁TGV 火车站还车：9月28日早9:00，还车地点：阿维尼翁TGV 火车站宝马3系+至尊无忧超级全险1.驾照法国自驾，只要携带国内驾照，和租车平台提供的驾照全球通即可。驾照全球通，提前在租车网站上办理，简单高效。SIXT取车非常简单且顺利，虽然只有一人接待，排队时间稍长。给的车也非常新，而且非常干净。2.南法自驾提醒1、南法的路况非常好，路面平坦，也宽敞。2、当地人开车都贼快，我们严格按照限速开，一路不停的被超车3、有定难度的是停车、过高速、加油3.车停在哪儿？先说停车，小镇几乎都有路面停车位，但是非常紧张啊，我们去的时候并不是旺季，找停车位往往都要绕上一会。在有的小镇，设有地下停车场，叫indigo parking，可以在地图上找到。停车点的信息，我都标在路书里了，有需要可以关注微信公众号索取。停车几乎都要缴费，只有个别小镇停车免费。3.1缴费的方法是（1）如果是路面停车，听好了下车找缴费机，输入车牌号，输入时长，支付对应的停车费，拿到凭条后放在挡风玻璃里可以看到的地方（2）如果是地下停车场或者停车楼，进闸机的时候拿一张条，不要放在车里，要随身带着，出到地面会找到一台大机器，将凭条塞进去，支付费用，然后开车离场的时候把条子塞到闸机里就可以了。（3）支付停车费一般都用硬币或者刷卡，卡片一定要芯片卡，建议visa或者master，多带几张不同银行的，会出现刷不过去的情况3.2几个小镇停车费用参考阿尔勒，前15分钟免费圣雷米，前45分钟免费莱博，一小时5欧元，2小时6欧元红土城，一天3欧元奔牛城，停车免费石头城，停车半小时免费，之后4小时4欧元4.过收费高速法国的高速公路，很多都是收费的。高速费不贵，我们从尼斯到圣保罗德望斯到香水小镇格拉斯最后到阿维农发生两笔过路费，一次5.4欧元，一次14.8欧元总体上来说有两种收费站，一种是到站直接付费，还有一种是先给你一个票，到终点站的时候按照开的距离收费。第一种，进入高速时收费，很容易。直接插卡，或付现金，或者找一个有亭子的口，等人工服务。付费结束后，如果需要收据，按一下机器上最靠近档杆的那个绿色按钮，就回吐出来小票。第二种，出高速时收费，小麻烦。进入高速路时到档杆停车，机器自动吐一张票，收好后，档杆抬起，进入高速。出高速的时候机器上标着三个按钮，写着1，2，3。1处插票，机器读一下，看看你开了多少；2处插信用卡，收费。记得把信用卡收回来哦。这时档杆打开；如果需要小票，再按3处的绿色按钮。如果不需要就直接开走。需要特别注意的是，收费口会有N个通道，注意最上面的标志千万不要走错。1－有个卡片标记的，这个是刷信用卡的Carte通道2－有黄色的“Reserve”或单独黄“t”标记的，这个是类似国内的ETC，租来的车不适用；3－没有任何标记或者有零钱标记的，这个是可以用现金的：有时候一个入口既有零钱又有信用卡5.加油，注意你的银行卡取车时候记得和租车行确认加油的种类，我们租了自动BBA，却需要加柴油，确认了几遍才相信加油站比较多的是TOTAL，一般分有人和没人有人的话比较好，出现问题容易解决。可以选择人工刷卡。没人的话就要注意了，我们在阿维农TGV车站旁边的家乐福加油站加油，所有带的芯片卡都不支持支付，最后是个好心的当地人帮我们刷卡，我们给他现金才搞定。所以以防万一，找带人工的而且多带几张芯片卡法铁大城市之间的交通，我们选择乘坐法铁。因为除了跨国线之外，境内的火车就一家大国企SNCF在运营。大城市之间，乘坐最多的，是TGV。TGV是法国的高铁，车速能够达到320公里/小时（如果不晚点的话）法铁购票很方便，网上也查到过15年前后有人写的法铁购票的崩溃经历，现在比较起来是强了不少。1.购票渠道不需要翻墙PC端可以先注册https://en.oui.sncf/en/es，然后绑定一张信用卡。visa、master、AE都可以。推荐用全币种，不然会有欧元到美元，美元到rmb的双重转换费率。官网：https://en.oui.sncf/en/esAPP：OUI.sncf这个APP使用非常流畅，而且也很人性化2.购票流程1、先在sncf注册一下会员2、然后将乘坐的人的信息先输入，姓名，性别，再关联一张可以支付的信用卡信息visa、master、AE都可以。推荐用全币种，不然会有欧元到美元，美元到rmb的双重转换费率。3、输入起始车站，查询要乘坐的班次需要注意的是，一些城市有2个或2个以上车站。例如阿维农，有 AVIGNON CENTRE和AVIGNON TGV里昂有Gare de Lyon Part-Dieu和Gare de Lyon-Perrache是完全不同的车站，要注意别买错。4、购票环节相当容易选好日期、班次、乘客、选择座位偏好（例如靠窗还是靠过道；上层还是下层；四个人的coach还是其他）下单支付即可5、车票使用用APP购票，车票二维码就存在系统里，上车的时候刷一下就ok啦，几乎用不到纸质版3.法铁如何省钱（1）法铁的价格有点迷以里昂-巴黎为例，一人票价105欧元，两人票价三人票价分别是2倍、3倍，但是当我输入四个人时候，出来的价格惊到我了，竟然是132欧二等舱，加12欧元也就是四个人花144欧元拿到一等舱车票。是不是超惊喜。这时候显示的票政策是PACK TRIBU，应该是团体票或者家庭票，四个人出游最经济。试问这种价格策略中国就无法执行，肯定有人会钻空子。（2）车票一般是提前三个月放出，提前购买会有很大幅度优惠。。越接近出发日期，价格折扣越少。这一点和意铁很像。5.亲测法铁乘坐体验法铁一等座和二等座我们都尝试了，如果价格贵不了多少，一等座还是相当舒适的。法铁座位宽敞，四人出行可以选择family seat，座位两两相对，中间还有桌板。二等座放行李的区域比较紧张，一等座就好很多了。全部座位可以充电，一等座区域还有餐车，如果打电话或者喝杯咖啡，都可以在餐车上解决。长途车上会查票，遇上了有当地不良少年逃票未遂法国高铁与我们不太一样，车身上只写车次不写目的地。同一条轨道上，10：05一趟车去巴黎，10：10一趟车去马赛，都是经停，可千万别看时间差不多，坐错了前一班，我们就差点上错车。各城市公共交通1.尼斯从尼斯可以乘坐公共交通前往蔚蓝海岸各个小镇，游客可以在火车站前面的游客信息中心拿到前往各个地区的巴士时刻表。要注意平日和周末的区别。 巴士票价1.5欧，还是性价比很高的。尼斯市内公交或者轻轨，可以在自动售票机上购买车票。在公交车上，可以和司机可以购买次票和天票。买票后要到车厢内扶手的机器上刷卡，不然算逃票。车票种类和票价：公交单程票（solo）：74分钟内有效，在尼斯市内使用，可以换乘，但不能往返。98、99路公车上不能使用，价格1.5欧元。10次票（Multi 10 yoyages）：可以多人同时使用，98、99路公车上不能使用，价格10欧元。公交天票（Pass 1 Jour）：24小时内无限乘坐所有公交车及有轨电车，每次上车要刷票，5欧元。使用范围是尼斯市内或尼斯始发去周边城市的公交。7日通票（Pass 7 Jours）：使用方法同天票，7日内有效，价格15欧元。机场专线（Aero）：单程乘坐机场快线98、99路，74分钟内有效，价格6欧元。2.摩纳哥尼斯前往摩纳哥，在TGV车站乘车30分钟，车票4.1欧元摩纳哥内可以步行3.阿维农阿维农TGV车站就在古城墙外，古城内步行即可抵达所有重要景点如果租车，建议选择有免费停车位的街区如果公共交通比较多，则建议住在距离TGV车站比较近的街区4.里昂里昂这个城市比较大，地铁、公交还有缆车。不方便的是，google地图无法查到里昂公交信息，但神奇的是，百度地图可以。如果你在里昂停留超过两天，买10张单次票或者24小时pass是有必要的。单次票1.9欧元； 10张是17.3欧。24小时pass：6欧元。晚间票：3欧，从19点开始到午夜，不限制次数乘坐。这是24小时pass，小小的一张，千万别搞丢，每次上车记得在卡机上打一下，如果不打卡被查到会罚的很惨前往富维耶山，需要在老城站坐缆车5.巴黎巴黎的交通很多大神都写过，我们住的不算中心，在第六区的边缘，两人3天买了2次十次票，够用。单次票(Tichet T+)：偶尔乘坐公共交通，1.9欧/张，地铁、RER快铁（第1圈内）、巴黎1-2圈公交车（不包括Orlybus和Roissybus）、有轨电车以及蒙马特缆车。不能乘坐开出巴黎市区RER快铁和SNCF（法国国家铁路公司）经营的Transilien郊区火车。巴士可上车后购票，但不找零。十次票：成人14.9欧 ，购买后回出10张单次票，每次用一张。提示：限时的无限乘坐票（单向）· 在地铁里换乘只要不出来，地铁和rer是2小时· 如果乘坐BUS或tramway可以在1.5小时内换乘1次· Metro换乘RER会需要再次检票，同一张次票再打一次就好

写在最前乌兹别克斯坦是我们开始写穷游的动力，回国之后我们向身边的很多朋友都推荐了这个国家，说是我们去过最喜欢的地方，它贫穷落后，但绝非想象中的有人乞讨盗窃，大家安居乐业，甚至有小孩告诉我“I'm proud of living here", 让我永远无法忘记行前我们参考了所有能找到的资料，穷游等攻略网站、LP等攻略书籍、《撒马尔罕的金桃》等文学书籍，在有限的时间尽可能感受到这个国家的精华，总结出来希望对你有帮助~撒马尔罕 夏伊辛达撒马尔罕 雷吉斯塔希瓦希瓦希瓦目的地介绍乌兹别克斯坦是中亚五国中最精彩的国家，丝绸之路上的一颗明珠，游玩至少需要7、8天时间▪️最佳出游时间4-6月或9-10月：不冷不热，蓝天白云，拍照很美▪️节日•纳吾热孜节 3月21日•斋月 无固定时间，斋月的开始和结束都以新月牙的出现为准，由于看到月牙时间不一，不同伊斯兰国家进入斋月的时间也不一样，同时，因为伊斯兰历每年约355天，与公历相差10天左右，所以斋月在公历中没有固定的时间；斋月是一年当中最圣洁的一月，在此期间，穆斯林教徒从日出到日落期间是不吃不喝的，非穆斯林人士不需要斋戒•开斋节 斋月结束的第二天，穆斯林的盛大节日•宰牲节 无固定时间，在节日期间，穆斯林会盛装赴寺会礼，家中薰香，宰牲宴请亲友▪️目的地选择首选目的地：被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》的历史名城撒马尔罕（2天）、沙赫里萨布兹（1天）、布哈拉（2天）和希瓦（2天）备选目的地：浩罕（歇脚）、费尔干纳（迷你塔什干）、安集延（山谷中心）、铁尔梅兹（阿富汗边境小镇）、努拉塔（登山）、乌尔根奇（古花剌子模黄金圈）、努库斯（咸海入口、世界顶尖苏联艺术品收藏地之一萨维斯基博物馆）、穆伊纳克（咸海）根据自己的旅游天数选择目的地，一般是全部首选目的地+乌尔根奇（希瓦交通中转）+塔什干（国际航班抵达点）+一两个备选目的地▪️玩法顺序国际航班一般起降首都塔什干，以塔什干为起点，4个首选目的地为必经之地，分顺时针和逆时针玩法•逆时针：塔什干 ➡️ 希瓦 ➡️布哈拉 ➡️ 撒马尔罕 ➡️ 塔什干•顺时针：塔什干 ➡️ 撒马尔罕 ➡️ 布哈拉 ➡️ 希瓦 ➡️ 塔什干•优缺点：逆时针省时，顺时针省钱，逆时针玩法的惊喜度由低到高，顺时针由高到低，逆时针住宿条件越来越好，顺时针越来越差▪️免签7天怎么玩为了节省时间，可以采用逆时针玩法，时间有点紧塔什干 ✈️乌尔根奇（交通中转）🚗希瓦 🚗乌尔根奇（交通中转）✈️布哈拉 🚄撒马尔罕 🚄塔什干▪️我们的路线根据航班，我们一共去了11天，选择了逆时针的玩法，两个人一共花了1万6左右2019最新实用攻略行前看了很多攻略，乌国渐渐开放，旅游信息更新很快，很多东西变化很大，总结了最新的攻略供大家参考行前准备▪️签证-免签从2020年1月1日起，乌兹别克斯坦将对来自包括香港特别行政区在内的中国游客实行短期旅游免签政策，中国游客可在乌境内免签停留不超过7天▪️签证-电子签（网申）•需要资料：1. 护照信息页扫描页（大小不超过1Mb）2. 电子证件照（35mm*40mm，像素300dpi，大小不超过1Mb，头肩部要占图片大部分）•申请网址：https://e-visa.gov.uz/main•费用：20美金（另手续费1.5美金）•类型：单次•拒签率：基本给钱就出•出签时长：3个工作日•停留天数：30天•有效期：90天•大神详细指导攻略：攻略 | 乌兹别克斯坦电子签step-by-step▪️交通概述乌兹别克斯坦国内交通便利，机场和铁路覆盖热门旅游目的地，不过直飞航线比较少，为了不耽误行程，首选高铁Afrasiab Train（西班牙建造，安全快速）或者快车Sharq Train出行，其次飞机（大飞机，便宜）其中有两段，塔什干 - 乌尔根奇和乌尔根奇 - 布哈拉路程太远，我们选择了飞机，其他都是火车▪️机票北京、西安和乌鲁木齐可以直飞塔什干，南航、长龙航空或乌兹别克斯坦航空执飞乌国境内只有乌航一家航司，航班较少，同一时间点的航班可能不是每天都有乌兹别克斯坦航空公司（Uzbekistan Airways）乌兹别克斯坦唯一一家航空公司，苏联解体后，由乌兹别克斯坦总统伊斯兰·卡里莫夫在1992年成立，同年5月31日开始营运乌航从未发生重大事故，飞安记录不错，机队都是大飞机，对服务、餐食这些就别抱太大期望了早班机头等舱餐食🧩实用信息✈️直飞航班-去程✈️直飞航班-回程这次我们选择了南航飞国际段，乌航飞国内段，不得不说乌航的飞机真的很便宜•国际：去程：西安 - 北京 - 塔什干回程：塔什干 - 乌鲁木齐 -西安渠道：南航官网费用：￥3653（含税）/人•国内：塔什干 - 乌尔根奇 HY053渠道：OTA费用：RMB 305（含税）/人乌尔根奇 - 布哈拉 HY052渠道：乌兹别克斯坦航空官网 https://www.uzairways.com/费用：USD 70（头等舱、含税）/人▪️火车票-推荐官网订票•订票渠道：官网、OTA、现场买票•订票官网：https://eticket.uzrailway.uz/•抢票时间：尽量提前一个月，高铁票比较难抢•列车时刻表：https://eticket.uzrailway.uz/timetable/timetable.html?lang=en•需抢票的路段：布哈拉-撒马尔罕，撒马尔罕-塔什干•票价参考：布哈拉-撒马尔罕，一等座，85440索姆/人；撒马尔罕-塔什干，一等座，198514索姆/人•大神详细订票攻略：【Assalomu Alaykum】2018年国庆乌兹别克斯坦四人行塔什干至希瓦顺时针6地9日之旅（更新完毕）•注意：有些线路不是每天都有车🧩实用信息1. 布哈拉站名：Бухара 1撒马尔罕站名：САМАРКАНД塔什干站名：ТАШКЕНТ2. 火车电子票打印出来，在火车站检查站外换纸质票3. 提前至少半小时到火车站，上火车前在候车大厅，看到一大堆人盖章的地方，然后跟着盖个章高铁Afrasiab Train快车Sharq Train火车纸质票▪️市内交通•公共交通：地铁（塔什干）、有轨电车（撒马尔罕）、公交（塔什干、撒马尔罕、希瓦、乌尔根奇）•Taxi/私家车/包车：全民taxi，招手停，不打表，让司机给你报个价，然后你再砍一砍，不会出现到了目的地涨价的情况•打车软件：打车软件只有Yandex能用，且只能在塔什干用，比打车便宜很多（2公里2000索姆左右），用法跟滴滴差不多▪️住宿🧩实用信息在乌兹别克斯坦住宿需要获得住宿方开具的住宿登记卡Registration Card，证明你的行踪，不然可能会被拘留或者罚款所以尽量选择酒店或Airbnb，Airbnb最好提前咨询房东能不能开证明，另外这个是不收费的，保存这些住宿登记卡直至出境▪️住宿选址攻略•塔什干：Hotel Uzbekistan附近，地铁口旁•希瓦：希瓦城内•布哈拉：里亚比豪兹 Lyabi Hauz附近•撒马尔罕：雷吉斯坦 The Registan附近▪️换汇国内都用索姆SO'M，只有酒店会收美元，所以可以换一些索姆，带一些美元在身上•汇率：美元 : 索姆=1 : 8572（2019.08.20）；人民币 : 索姆=1 ：1322（2019.09.18）•换汇地点：出塔什干国际机场海关右拐就有一个换汇口，汇率比机器好，一次可以多换一点，我们换了一次1000，一次500，花不完可以换回美元，不会折太多汇率（换汇后保留单据，作为回国前换回美元的凭证）🧩实用信息： 1.换汇口美元要求崭新，不能有一点污点一点褶皱 2.带银联标的ATM用银联卡取不出钱▪️消费水平500ml可乐，4000索姆/瓶▪️电话卡国内暂时没看到有卖的，得到了塔什干再买当地大多数人用的运营商有Beeline、Ucell和UMS，我们之前在苏联加盟国用的都是Beeline，所以这次也是Beeline，亲测除了在花剌子模黄金圈（荒野区）信号不好，其他地方都有4G🧩实用信息1. 塔什干国际机场国际到达，取完行李到出口的路上有UMS办卡点2. Beeline要到市区买，有很多办卡点，注意营业时间，一般是周一到周五 9:00-18:003. Beeline基础套餐•价格：30000索姆•套餐包含：100分钟通话、3000M流量、1000MTelegram、WhatsApp和Viber流量•查费号码：查话费*102#、查流量*103#、查手机号码*148#▪️保险•保险类型：安盛天平智行天下亚洲计划•优点：各类补偿很全，额度高•费用：105/人（11天）▪️语言乌兹别克斯坦人说俄语、乌兹别克语和英语，走之前很担心看不懂听不懂，实际上日常英语加上手舞足蹈可以搞定交流，特别是路上经常能碰到想跟你练英语或者汉语的当地人🧩实用信息常用语中文-乌兹别克语-发音你好-Assalomu Aleykum!-sā lóng mō nī ka中国人-Xitoy-kī tǎ yi谢谢-Rahmat-rā hē mǎ t▪️小费跟国内一样账单包含10-15%服务费，不用额外给▪️安全问题治安非常好，非常好，非常好，晚上10点出门不害怕▪️紧急电话紧急服务：112火警：101医疗急救：103咨询处：109中国驻乌兹别克斯坦大使馆：+998 71 233 13 96▪️行李提示•护照复印件：如果碰到检查不要给护照本，给复印件，可能是诈骗•转换头：欧标，220V•衣物：防晒服（5月温度25-30度，但是晒）•不漏沙的鞋：可能走沙漠•倒时差：褪黑素（时差慢3小时）•APP：Yandex、Google map、MAPS.ME等

世界民族大乱炖“东欧不仅像一幅用碎步块拼成的被面，而且像一口大锅，在那里面，各种种族和少数民族的矛盾在沸腾”。这是我在飞往华沙的航班上读的《东欧的民族与国家》中的一句话。这是一片世界上最精彩的地区，各种民族、语言、文化上的差异相比西欧要更大。整个东欧面积大概是西欧的2/3大，但是生活在这里的民族数量却是西欧民族（德、法、英、意、西）的3倍之多。同时，由于这里地处亚欧东西交汇十字路口，具有重要的战略意义，是大国武力征服的首要对象。从罗马帝国到拜占庭，从土耳其奥斯曼到奥匈帝国，再到后来二战时期的法西斯德国、冷战时期的苏联，无一不想占领、征服与控制这一地区。东欧的主要居民是斯拉夫人，在千年的历史进程中发展成几十个民族和国家，却始终处在周边各大国的轮番统治之下，一直不能建立起真正统一的强大国家。但是也正式因为这种不统一的状态，发展出了各自灿烂的艺术文化，即使在异教外族（特别是奥斯曼土耳其时期）的占领下依然留存了自己的文化传承。我旅行最喜欢去的是历史丰富、文化多元并且相对陌生的国家，越是对固有认知的文化冲击强烈越印象深刻，因此对东欧的向往其实早在我环球旅行之初就开始萌生。2017年曾经计划从西亚、土耳其一路沿东欧到西欧，但是无奈当时申根没有拿到，只去了巴尔干的免签国塞尔维亚和持美签有条件免签的黑山、阿尔巴尼亚和马其顿。当时的精华游记链接在此：一个真实的巴尔干，不是新闻联播里的南斯拉夫｜塞尔维亚＋黑山＋阿尔巴尼亚＋马其顿（含签证入境信息＋大巴时刻表等干货与视频）2018年重新申请了申根签证，拿到了一年往返。到了2019年3月，签证只还剩下两个月有效期，不能再等，当机立断，买机票动身前往这片民族文化万花筒之地。关于作者逆光行纪生于北京，旅德八年。辞职前为德企汽车人，现环球旅行者。爱好有点多，以音乐、电影、健身、潜水为主。更多作品可在微信公众号找到，更多视频与图片可在微博、抖音与VUE看到，更多旅行问题答疑可在知乎找到。公众号、微博、知乎、抖音（除穷游之外所有平台）同为：逆光纪想入粉丝交流群可加微信：marvinhe0530签证我这次持有的是法国多次往返申根签证，有效期一年。现在欧洲大陆上基本所有国家都承认申根签证，不管是否为申根国。只不过申根国之间没有边境，不用检验护照盖章。这次行程涉及到的非申根国家有克罗地亚、波黑、黑山、保加利亚、罗马尼亚和摩尔多瓦。这些非申根国家，承认申根多次往返签证，但是需要办理入关出关手续。本人亲测法国签证处效率很高，平均三天出签。而且获得多次往返签证的几率较大。但是注意比如持有法国签证，必须先要飞到法国入境，不然以后续签会有麻烦。第一次入境法国，之后再来，就不用先入境法国了。航班这次从北京出发，选乘的是波兰航空，原因第一是便宜，第二是属于星空联盟，能用我的国航金卡。我这次环游东欧计划的路线是从斯洛文尼亚开始，先把前南斯拉夫国家走完，然后去东巴尔干，走保加利亚、罗马尼亚等等，路线可以后面具体说。因此，机票买的是北京飞斯洛文尼亚首都卢布尔雅那，波兰航空算是最便宜之一，不过中间要在华沙转机一天的时间，需要住一晚。反正有申根，波兰可以入境，顺便先玩半天。这张机票价格1925元。从华沙飞卢布尔雅那的是很小的飞机，还带螺旋桨的，后来发现东欧范围经常是这种小飞机，包括后来从萨格勒布转机贝尔格莱德到索菲亚的塞尔维亚航空、基希纳乌转机华沙到布达佩斯再一次的波兰航空。遇到气流有点颠簸，害怕也没别的选。地面交通前南斯拉夫地区我都是自驾，第一段是斯洛文尼亚境内自驾，第二段是从萨格勒布租车，开到波黑、黑山然后回到克罗地亚，路线之后详细讲。强烈推荐手动挡，欧洲手动挡依然是大行其道，租金便宜又省油。本来计划在保加利亚和罗马尼亚都租车，但是不幸在克罗地亚的最后一站萨格勒布丢失了钱包，信用卡一起丢掉，就没法再租车了。所以从保加利亚开始，就是火车+大巴的方式了。不过好处是不用像租车那样一定要开回起始地（因为异地还车很贵），可以一站一站往前走，不走回头路。在城市内，小城市一般靠走（这一个月每天1.5万步以上），大城市还是得坐车。一般来说谷歌地图能给出公交路线的，我都坐公交，如果某些国家城市没有公交路线建议，偶尔也需要打车。我一般会用app约车，这个之后到每个国家具体讲。天气3月份的欧洲还是比较冷的，如果是白天阳光比较好，尤其是克罗地亚和黑山海边，短袖也可以，但是只要没有太阳的阴凉地儿还是很凉的。早晚温差很大。建议带上至少一件挡风的外套，可以是风衣，也可以是轻便的羽绒服。不喜欢在前面唠叨太多，也不喜欢放那些所谓的“镇楼图”，因为我每张图都好看呀。所以下面直接进入游记正文。华沙 - 意外多出来的七小时刚才说到，乘坐波兰航空从北京飞卢布尔雅那，要在华沙转机等候24小时，结果这里就意外成为我环游东欧的第一站。到达机场，顺利入关，海关问了我之后的行程，我说明天就去卢布尔雅那，他很满意的给我盖章放行。出关换了几十块钱的波兰货币兹罗提，与人民币汇率大概1:1.7 - 别看波兰货币比人民币值钱，但是物件是真便宜，在机场这种地方买了热狗与咖啡，才华了人民币二十多块。因为是转机，所以预订了离机场不远的青旅。肖邦机场到市区很方便，有地铁直达。记得上车前在自动售票机上买票，而且上车后要在机器上打印记号，不然如果遇到便衣检票员，买了也算没买。虽然很困，但还是不想浪费这个下午时光。落地的时候还飘着小雨，下午出门就晴空万里，运气好到不可置信。乘电车直接到市中心，看到这个地标，标示着距离世界各城市的距离。科学文化宫是苏联时期建筑，华沙最高的建筑之一。随着苏联解体和波兰民主化，波兰人越来越不喜欢它了。可是我看到它觉得很亲切，因为它让我想起北京展览馆，只不过比北展高很多。发现华沙街头的地铁站很有特色，像巨大的机器昆虫。从文化宫慢慢走向圣十字教堂，这里埋葬着肖邦的心脏。据说肖邦死后，姐姐亲赴法国，把心脏泡在酒里偷偷带回波兰。胜利广场是华沙最大的广场，感觉面积在全世界也可以排上前几名。尤其是广场上人都没有几个，更显空旷。看来社会主义国家都流行建造大广场，但是明显对空间的利用不够充分。广场上有一座建筑，里面是不灭的火焰，以来纪念战争中牺牲的烈士。两名士兵守候，日夜不停。我幸运地赶上了他们的换岗仪式。接近黄昏的时候来到老城。华沙老城曾被纳粹德国炸成粉末，但是战后波兰人将其完美复原，现在看起来毫无违和感，对比北京那些仿古建，真是天壤之别。清澈的蓝天似湖水般温柔，夕阳的金色光辉与落日后的粉色云霞是欧洲冬日最令人沉醉的美。晚饭找到一家名叫Zapiecek的波兰传统饭馆，怒吃一大盘波兰饺子和一大块排骨，波兰人堪称做肉行家，邻居德国怎么就不知道学学呢？不过这饺子虽然有着猪肉、土豆泥、奶酪、酸菜等五花八门的搭配，总体感觉并不惊艳。虽然坐落在旅游区但是他家味道却出奇地道，真难得。特意尝试了兑了伏特加的热红酒，感觉这是非常斯拉夫的冬日喝酒方式。意料外的华沙已经足够惊喜，期待下次正式再见。斯洛文尼亚第二天，搭乘波兰航空的第二段航程，来到斯洛文尼亚。这个国家的美，从落地卢布尔雅那机场那一刻就开始领略。斯洛文尼亚地处巴尔干半岛西北角，阿尔卑斯山脉最东端，西邻意大利，北面奥地利，是前南斯拉夫与西方世界的前沿阵地，因此也是前南斯拉夫解体之后最早独立并加入欧盟的国家。旅游业发达，公民教育程度普遍较高，治安良好，所幸物价还没有完全和西欧持平。我的自驾路线：卢布尔雅那-布莱德（A）-博希尼湖（B）-新戈里察（C）-皮兰（D）-卢布尔雅那。全程行驶404公里，用时四天。这个行程很适合小长假出行，或者连上周边的意大利、奥地利或者克罗地亚一起玩。注意上高速要买票，如果从别的国家驶入需要提前买好，如果在斯洛文尼亚租车，租车公司会提前收取这部分费用。油价是欧盟水平，比国内贵。好在路程不长，不太费油。布莱德 - 山与湖、孤岛与教堂的绝配落地卢布尔雅那后直接提车开到布莱德（Bled），不到一个小时车程。布莱德是斯洛文尼亚最著名的旅游城市。小城被尤利安阿尔卑斯山环抱，雪山上的冰川积雪融化形成布莱德湖，而湖中央岛屿上有座漂亮的巴洛克教堂，再配上悬崖上修建于一千多年前的城堡，不得不感叹斯洛文尼亚的古人太有远见，给后世子孙留下了这么宝贵的旅游资源。雪山、湖水、小岛、教堂和城堡，缺了哪个都不会让布莱德成为斯洛文尼亚最热门旅游胜地。湖边有个大桃心专供情侣拍照撒狗粮，虽然我是自己来的但是也不能阻止我用八爪鱼自拍一张。或者谁帮我P个姑娘在旁边？拍摄小岛，可以爬上湖边的城堡。城堡本身也值得参观，建在一座岸边凸起的悬崖上，看起来很险峻，其实不难爬。里面有个古老的印刷作坊，可以让印刷小哥在一张很有复古感的纸张上给你手工刻印上你的名字。关键小哥很帅，据说之前就有中国女游客（朋友圈好友）被迷得不行，看来也是城堡的王牌营销手段。城堡离着小岛还有一定距离，不够近。所以另外一个拍摄点是到最接近小岛的岸边处爬到山顶。如果你有无人机当我没说，但是湖边树极多，当心炸鸡。反正我的就炸了，而且是在一张照片还没拍的时候。。。晚饭吃了炖羊肉配饺子，看来东欧到意大利这一带人都离不开饺子。皮兰 - 不该被更多人发现的小众古城第二天，从布莱德离开是下午三点多，先去Bohinj湖转一下，这里有一个很大的国家公园，可惜时间原因不能久留，看一眼湖水就要继续前行。继续向南，开90公里盘山路快要把自己开晕。攀越几座仍然积雪覆盖的山顶后，到达位于意大利边境的新格里齐亚时天色已晚。曾经的边境检查站在斯洛文尼亚加入欧盟后已是人去楼空，一辆辆汽车呼啸着穿过边检大棚，我畅想一秒钟，未来也许这个世界的国家间都不再有边界。继续开向皮兰（Piran）的时候天完全黑了，时差上来，差点困晕在高速上。眼前道路变得魔幻，几次方向盘握不住要跑偏，把音乐声音开到最大跟着唱歌甚至扇自己耳光都不管用，赶紧停到加油站迷迷糊糊睡半小时才缓过来。到了皮兰，先把车停到旅馆附近停车场，去旅馆拿到老板停车证，然后去车上取行李送回旅馆，再回去把车开到城外停车场再走回古城…非常折腾的一天。皮兰古城内停车极贵，过夜要几十欧，这就是我这么折腾的原因。建议停到城外车场，主要有两个，一个在海边，一个是山上停车楼。停完车可以坐免费摆渡巴士直达古城中心。作为斯洛文尼亚仅仅46公里长海岸线上为数不多的海滨城市，皮兰和其它一众亚得里亚海沿岸的前威尼斯共和国古城一样，有着千年历史的城墙、红色屋顶的房子、尖耸入云的教堂和崎岖幽深的街道。俯瞰小镇的最佳地点是城墙上。以下照片都是在城墙上拍摄。从这里能清楚地看到海湾对面的克罗地亚。皮兰面前的皮兰湾，曾经被克罗地亚虎视眈眈要纳入版图，要不是当年先入欧盟一步的斯国用否决克国入盟来威胁，说不定这座小城也就姓了克。阳光灿烂的周六上午，附近奥地利、意大利与德国游客都来欢度周末。像黑山科托尔一样，这里是西欧人热爱的度假地，亚洲脸旅游团遇到了几拨儿，却很少见到自由行的国人。私心希望这里不会被太多游客打扰，就让它和安静的亚得里亚海一起，在岁月中美好沉寂吧。卢布尔雅那 - 龙之城当时我把卢布尔雅那的原文名Ljubljana发到朋友圈，神评论是：“这城市名字像是胳膊不小心按键盘上了”。租车公司给的这辆柴油手动旅行版欧宝Astra开起来比想象得好，开到160还算轻松。斯国人开车相当彪悍，我把定速巡航设在限速的130，但是旁边车依然纷纷超车。但是大家开车很守规矩，大车永远乖乖守在最外道，小车左侧超车后马上变道向右，没人占着超车道墨迹，从这点看斯洛文尼亚加入欧盟没毛病。这样的国家我喜欢。从皮兰赶到首都卢布尔雅那时已是下午三点，租车公司热情的小伙儿开车带我到了城里，下车就是龙桥Dragon Bridge，订的青旅就在这里。这座桥修建于上世纪初的1901年，桥头上四只青铜火龙是城市的标志。看到龙想起权游，莫名好感。卢布尔雅那是我到过的首都城市中最小的之一，但它小巧精致的样子让人觉得舒适放松。乘坐缆车上到山顶城堡，城堡本身没什么可看，但是可以俯瞰全城 - 这是我每到一个城市最爱干的事儿。市中心区域不大，走几步就逛完。夕阳西下，正是颜色最美的时分。青旅同屋的克罗地亚小伙儿生于斯洛文尼亚，在独立战争的时候和家人回到了克罗地亚。他跟我讲起他在柏林和一个泰国妹子的艳遇，妹子一直邀请他去曼谷玩儿，他说不明白为什么一个泰国人要起一个英文名字。可惜我留给这里的时间太少，克罗地亚人问我要不要和意大利小伙伴去酒吧，我说第二天要早起赶八点的火车还是算了吧。就这样一人度过了一个安静的周六夜晚。这个人善景美的小国我想以后还会回来的，现在一个人的旅行就当是为了今后两人甚至三个人的旅行探路吧。波黑乘火车离开卢布尔雅那前往克罗地亚首都萨格勒布。这是一辆从瑞士苏黎世开往贝尔格莱德的列车，列车员见到我就直接说：“Bitte（德语“请讲”的意思）？”然后我还是用英语回复了他 - 国际列车，咱还是说国际语言吧。火车全部是包间，和两个陌生人坐在狭小的空间里，其实也没什么不行。他们都睡着以后，我拍下了这次旅途最喜欢的照片之一。一天之内两次越境火车越过边境时，斯洛文尼亚警察拿着先进的指纹识别器上来查验护照，然后交给身旁的克罗地亚警察盖上入境章。又获得两个小火车章，一个离境一个入境。我对贴纸签证没什么好感因为它太占地儿，但是喜欢收集入境离境章，而且过境交通方式不同，章上面也会显示出来，目前汽车、飞机、火车、轮船我都有了。到达萨格勒布，取车之后先吃午饭，萨格勒布饭馆的物价有点吓人，一盘肉酱面要人民币100。后来回到萨格勒布的时候发现也不是处处都贵，但是回来之后遇到更心酸的事情，这个咱们之后细说。不打算在克罗地亚停留，一路开车向南，越过萨瓦河（前年在贝尔格莱德时是这条河下游）就是波黑了。入境异常快，警察笑容灿烂地看了一下护照就放行了，章都没盖。对面车道排着长长的队，我猜都是克罗地亚人跑去便宜的波黑度周末了吧。这是今天第二次跨越国境。仔细观察波黑的车牌你会发现，设计和欧盟车牌一模一样，唯独少了那一圈星星。波黑真是在为了加入欧盟而做好了充分准备啊。自驾路线租车自驾，路线如下：考虑到异地还车费用较高，所以最佳方式是从哪里起租就回到哪里还车。所以我从萨格勒布出发，纵贯波黑，经过巴尼亚卢卡、特拉夫尼克与萨拉热窝，出波黑后进入黑山，途经塔拉大桥与佩拉斯特，之后回到克罗地亚，从最南面的杜布罗夫尼克开始沿海岸线一直向上，最后回到萨格勒布。一开始原计划是从黑山过境到科索沃，但是因为时间有限还是放弃了，实为此行一大遗憾。波黑历史浅谈波黑这个名字小时候总在新闻里出现，印象里是个多事之国。所以有必要简单聊下它的历史。波黑全称波斯尼亚和黑塞哥维那，但其实不要被这个名字误解，并不存在“波斯尼亚”与“黑塞哥维那”这两个区域，这只是一个古老的名字，而且“黑塞哥维那”其实是德语“大公国”的意思。这一地区在历史上是克罗地亚人和塞尔维亚人活动的地盘，也曾在1377年成立过一个独立的波斯尼亚王国。1463年土耳其人入侵并占领此地，并且大力推行伊斯兰教，给予伊斯兰教徒享有更高的社会地位。于是塞族与克族的后代开始逐渐土耳其化，形成一个新的穆斯林“民族”。之后的几百年，波黑历经了奥斯曼帝国的瓦解、奥匈帝国的占领、民族主义者刺杀斐迪南大公成为一战导火索、南斯拉夫王国成立、二战时期被克罗地亚纳粹傀儡政权统治，直到二战之后成为南斯拉夫的一个联邦共和国。铁托时期，波黑仍然是个多民族国家，由于铁托强人的铁腕统治，塞族（东正教）、克族（天主教）与穆斯林（伊斯兰教）虽然信仰不同但是相安无事，上帝是哪位不重要，听党的话绝对没错。可是等到铁托一命呜呼，在苏联垮台、南斯拉夫各加盟国纷纷独立的大背景下，波黑内部没人能控制局势，各民族矛盾逐步激化，克罗地亚与穆斯林主张独立，塞族却坚持留在以塞尔维亚为主体的南斯拉夫内。1992年，克族与穆斯林联合起来擅自独立，而塞族有南斯拉夫人民军的撑腰，双方一言不合兵戎相见，波黑战争就此爆发。（战火中的萨拉热窝）这是20世纪欧洲继二战之后最惨烈的一场战争，20万人死亡，200多万人流离失所，甚至在一些城市发生种族清洗运动，无数平民被迫害与屠杀。现在去旅游，看到一个个平和安静的波黑小城，无论如何想象不出，不到三十年前这里还曾是一片惨绝人寰的修罗场。（内战中被围城的萨拉热窝）1994年，克族与穆斯林组成的联邦与塞族签订停战协议，波黑由克穆联邦组成的波黑联邦和塞族共和国两个主要政治实体构成。地图上蓝色为波黑联邦，红色为塞族共和国，绿色则是布尔奇科区。可以看出，其实塞族共和国就是靠近东部塞尔维亚的地区，而波黑联邦则和西南部的克罗地亚接壤。巴尼亚卢卡 - 没有亚洲脸的城市进入波黑后的第一站巴尼亚卢卡（Banja Luka）是波黑第二大城市，也是塞族共和国的首都。市中心有座城堡遗址，没想到这里也有历史古迹。城堡基本上算个废墟，免费参观，更像是个市中心的免费公园。城堡旁流过的河水无言，见证着一代代君主的兴衰成败。巴尼亚卢卡市中心几座教堂和清真寺比邻而立，看起来不同信仰的人已经学会和平共处了。因为不是旅游城市，根本没有亚洲脸，连欧洲游客都没有，所以走在路上，感受到了全体路人的炙热眼神。走过一条街时遇到一队穿着民族服装的孩子，不知道是去演出还是参加什么活动，天真的脸庞上露出好奇的目光与热情的笑容。特拉夫尼克 - 山谷中的孤独城堡第二天一早，离开Banja Luka向南进入波黑穆斯林势力范围。路过一个不知名的教堂，造型独特，还没建完。前面的雕塑也挺有型。经过一个名叫Jajce的小城，城中心就有座大瀑布叫做Pliva。停车场就有个观景台，俯瞰很壮观。但是如果下到瀑布对面观景台，需要门票2马克（8元） - 波黑的货币也叫马克，其实就是和从前德国马克等值的。当年德国在克罗地亚独立战争和波黑内战中也是“功不可没”，为了获得巴尔干半岛的更多利益，没少干涉“南斯拉夫内政”。波黑路上都是石头山，植物还没有长出绿叶，有种荒芜的美感。到达Travnik，这是一座山谷中的小城。现在城堡下面吃午饭，点了“波斯尼亚咖啡”，果然此处穆斯林氛围浓厚，深受奥斯曼影响，和土耳其咖啡形态与味道都很相似，不过还附赠两块巨甜的糖。学旁边老爷爷，咖啡要浇在糖上面。喝完剩下一堆渣，就不知道能不能算命。城堡门票3马克，基本上没有人。城堡孤零零矗立山顶，除了城墙没别的东西了。太阳时而出现，时而遁入云层。眺望着柔和阳光笼罩中的峡谷小城，内心很平静。之后继续前行，个把小时后，顺蜿蜒小路翻上一座高山。车子自山顶往下俯冲时，眼前赫然出现一座繁华大都市，一排排房屋蜿蜒排列，向谷中腹地和山上延伸，几幢高楼参差有序，点缀其间。此时已近黄昏，华灯初上，小雨飘扬。城中的万家灯火，闪烁在湿漉漉的空气中，忽明忽暗，这便是萨拉热窝了。萨拉热窝 - 天空在燃烧“空气在颤抖，仿佛天空在燃烧”到达萨拉热窝的前一天，我补课了前南斯拉夫老电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》。国语配音实在过于出戏，演员表演也略显生硬，又是脸谱化的革命题材，电影本身无法对我产生触动，但是我记住了这句极具诗意的台词，一幅纳粹统治之下抵抗运动暗涌在街头巷尾的画面跃入眼帘。而在咖啡馆中拍到的这几张人像照片，也莫名衬托了这种氛围。提起萨拉热窝，有很多称号：奥斯曼帝国仅次于伊斯坦布尔的第二大城市、第一次世界大战导火索事件发生地、波黑战争中的修罗场…恐怕世界上少有哪座城市如此多次处在世界历史洪流的风口浪尖之上。东西方文化交融与多种宗教争执妥协的碰撞之下，诞生了这样一座独特的城市：历史年轮烙印于现代化都市之中，战争伤痕刻在商业繁荣之上，清真寺与教堂咫尺之隔，穆斯林与修女擦肩而过…“是啊，暴风雨就要来了” - 虽然没有遭遇电影中接头暗号说的暴风雨，但是萨拉热窝这一天却一直小雨不停，倒也符合它与生俱来的忧郁气质。欧洲大酒店，就是当年报道波黑战争的战地记者入住的酒店，也是阻击手埋伏的藏身之处，多少人就命丧这黄色的大楼之下。格兹·胡色雷·贝格清真寺在一片商业区中独自矗立，电影中地下党员老钟表匠大义赴死，他倒下的广场上现在人来人往。瓦尔特与党卫军周旋的老城中满是旅游纪念品商店，感觉再也找不回古城的质朴面貌 - 但是我们在抱怨各种古城商业化的同时，有没有想过当地人脱贫致富的强烈愿望呢？谁愿意一直把原始的贫穷当作自己的标签供外国游客消费，那些老房子墙壁上的弹孔，不该永远是所有游客来这里的参观项目。拉丁桥只是一座普通的石桥，样貌平凡，好像配不上“一战导火索事件发生地”的响亮头衔。我亲自从桥头走到桥尾，只需半分钟 - 就在奥匈帝国斐迪南大公夫妇这几十秒的路上，历史就此改写。萨拉热窝还有很多座桥。古桥、新桥、铁桥、石桥，形态各异。萨拉热窝著名特色食物是一种类似土耳其Kebap烤肉的肉条，裹在大饼里配着洋葱沫儿吃。类似食物我在塞尔维亚体验过，同样粗犷，同样过瘾。黄堡是登高俯瞰萨拉热窝全城的好地方，但是无奈阴雨朦胧，放弃登山观景，就留到下次吧。“我要放大一张表妹的照片”。

序曲欢迎来到【最佳欧洲④】瑞士阿尔卑斯山（Swiss Alps‎）。感谢穷游大秘书将此贴置顶在瑞士/列支敦士登首页。关于最佳欧洲：从2019年夏季开始，我将陆续进行本人心目中的最佳欧洲之旅（虽然最佳欧洲之旅从2019年夏季才开始，但其实在2年前就已经开始计划了）。评判标准以自然风光为基础，截至2019年12月已经完成了4个，未来的最佳欧洲之旅也将继续进行。这些目的地各有特色，从亚热带到寒带，从平原到高山，从岛屿到内陆，风光不尽相同。第一部分为：苏格兰高地&岛屿（Scotland's Highlands & Islands ），第二部分为：亚速尔群岛(Azores)。第三部分为：霞慕尼 & 勃朗峰地区（Chamonix Mont-Blanc），而瑞士阿尔卑斯山（Swiss Alps）为第四部分。此贴也是致敬著名欧洲游作家Rick Steves。本帖为2019年9月初旅行内容。为何是瑞士阿尔卑斯山而不是瑞士？虽然有人喜欢自然，有人喜欢人文，但是瑞士作为一个自然风光远胜于人文的国家，如果只去苏黎世，日内瓦，洛桑的城市，实属有些可惜。而且此行时间有限，难以做到自然和人文兼顾，所以做出了基本舍弃瑞士各大城市的计划，把重点放在了瑞士的自然风光，而其精华就在山水之间。注：此行虽然也有在因特拉肯，苏黎世，日内瓦停留，但是仅仅作为落脚点和中转站。此次旅程包括：瑞士和列支敦士登2个国家，旅行内容以瑞士阿尔卑斯山为主。下面放出本次旅行的精华图集，全程iPhone XR拍摄，无后期。宛如神之领域，厄希嫩湖(Oeschinensee)在少女峰（Jungfrau）进行徒步。领略谷底之美，劳特布龙嫩（Lauterbrunnen）。这里有4处让人惊叹的瀑布劳特布龙嫩（Lauterbrunnen）山谷之美少女峰（Jungfrau）登山小火车格林德尔瓦尔德(Grindelwald)的First缆车附近的湖泊，Bachalpsee格林德尔瓦尔德(Grindelwald)瑞士南部的采尔马特（Zermatt），也是个大受欢迎的观光地点来到采尔马特，不要忘了戈尔内格拉特(Gornergrat），这里拥有众多冰川戈尔内格拉特登山火车 (Gornergrat Railway）领略戈尔内格拉特(Gornergrat）风光瑞士的象征，马特洪峰（Matterhorn）领略采尔马特五湖的神秘，幻想般的慕湖（Mosjesee）行走在山脊的惊魂之旅，埃吉山（Eggishorn）-贝特默尔峰（Bettmerhorn）阿尔卑斯冰川之王，阿莱奇冰川（Aletsch Glacier）从少女峰看阿莱奇冰川（Aletsch Glacier）山腰小镇，Bettmeralp美丽小镇，龙疆（Lungern）坎德施泰格（Kandersteg）蓝湖（Blausee）欧洲第一大瀑布，莱茵瀑布（Rhine Falls）瑞士首都，伯尔尼（Bern）王权在此：列支敦士登（Liechtenstein）亲王国，瓦杜茨城堡（Schloß Vaduz）之前的帖子*（完结）英国旅游进阶篇 -英国旅行一个月的心得 https://bbs.qyer.com/thread-2828214-1.html * 漫步在夏末秋初的英爱-九天九夜（深度非自驾 湖区深度，切斯特，北威尔士，阿伦群岛，莫赫悬崖，都柏林）https://bbs.qyer.com/thread-3058436-1.html *【最佳欧洲①】苏格兰高地&岛屿：戈尔斯皮-天空岛-外赫布里底群岛-奥本-马尔岛-爱奥那-斯塔法-因弗雷里-洛蒙德湖 https://bbs.qyer.com/thread-3298270-1.html *【在云之上】外赫布里底群岛（Outer Hebrides）特别篇 https://bbs.qyer.com/thread-3306428-1.html*【最佳欧洲②】探寻大西洋中央的亚特兰蒂斯-亚速尔群岛（Azores）https://bbs.qyer.com/thread-3309832-1.html *【最佳欧洲③】冰与雪之夏：霞慕尼 & 勃朗峰地区（Chamonix Mont-Blanc）https://bbs.qyer.com/thread-3349256-1.html

电影《天堂电影院》里，有一句很喜欢的台词，这些年一直记在心里，If you don't walk out, you will think that this is the whole world。如果你不出去走走，你就会以为这就是全世界。所以，这是继第一次漫游莱茵河、第二次漫游多瑙河之后，今年的第三次欧洲之行，不同于前两次的是，这一次是双城记，巴黎和罗马。在罗马遇见伟大世上有很多美好的词汇，可以分配给欧洲各个城市，例如精致、浑朴、繁丽、古典、新锐、宁谧、舒适、神秘、壮观、肃穆……只有一个词，各个城市都不会争，只让它静静安居在并不明亮的高位上，留给那座唯一的城市。这个词叫伟大，这座城市叫罗马。 ——余秋雨《行者无疆》老规矩，先上一段预告片，如果你的内心长草了，怪我咯！伟大见胜于空间，是气势；伟大见胜于时间，是韵味。古罗马除气势外还有足够的韵味，使它的气势也沁水笼雾，千年不燥。世界上最小的国家，你能相信它的还不到800人吗？世界上最大的圆顶教堂，亦是全球天主教会的中心。圣天使城堡前面的圣天使桥(Ponte Santa Angelo)，被誉为“台伯河上最美丽的桥梁”。奥古斯都时期的经典建筑，屋大维用来供奉奥林匹亚诸神的宫殿。全球最大的巴洛克式喷泉，传说情侣共同将硬币投入其中时，爱情便会永恒哦，专制小三！！因《罗马假日》中赫本吃冰淇淋一幕而闻名的西班牙广场，那可是我的女神啊！！罗马的伟大，在于每一个朝代都有格局完整的遗留，每一项遗留都有意气昂扬的姿态，每一个姿态都经过艺术巨匠的设计，每一个设计都构成了前后左右的和谐，每一种和谐都使得时间和空间安详对视，而每一回对视都让其他城市自愧弗如。记得有谁说过，正像巴黎的女性在气度上胜过男性，罗马男人在风范上胜过女性，尤其是头发灰白却尚未衰老的男人，简直如雕塑一般。伟大是一种隐隐然的气象，漫步其间，从每一扇旧窗溢出，从每一块古砖溢出，从每一道雕文溢出，从每一束老藤溢出。在巴黎邂逅浪漫一路行来，最健全的城市还是巴黎。它几乎具有别的城市的一切优点和缺点，而且把它们一起放大，推向极致。你可以一次次赞叹，一次次皱眉，最后还会想起波德莱尔的诗句：“万恶之都，我爱你”。 ——余秋雨《行者无疆》为什么巴黎被称为浪漫之都？因为到处都能捡到狗粮啊！据说最早的巴黎就是从这里向四处延伸，因雨果同名小说而名声大噪的巴黎圣母院。如今的巴黎，无论你深处何处都无法忽视它的存在，这是巴黎的新地标，也是巴黎的骄傲。世界三大博物馆之一的卢浮宫，人类艺术精华之宝库。凯旋门，拿破仑荣光的起点，当然，也是另一种终点。见证法国革命艰辛历程的协和广场，如今却承载着人民祈望和平的意愿。有人说，巴黎的浪漫在塞纳河，所有的文明都沿河而生，游走在塞纳河畔，或者船行在塞纳河上，看亲吻的男男女女，只要在河边走过，过一座座桥，你就能感受到这样的气息。也有人说，巴黎的浪漫在于这些漂亮的巴黎女人，据说巴黎是个不吝赞美的城市，只要你精气神好，衣着整洁，都可能得到路人衷心的赞一句：“你好美。”据说巴黎女人信奉这样一句话，做自己的时尚专家，让自己的衣着打扮都像是独一无二的订制，为自己而活，才能活得精彩。所以，这个叫老佛爷的地方永远都是people mountain people sea。Hi，我是大侠，一个喜欢旅行喜欢摄影的肌肉男，旅拍摄影师，努力时尚的生活家。新浪微博：http://weibo.com/heavenzhan @大侠-V5微信：719268140 @大侠V5微信公共号：Shaynesword 大侠视界 注：拍片不易，码字更艰，严禁各种形式盗文盗图。

写在前面——不愿醒来的梦我对奥地利的印象始于《茜茜公主》那部经典电影，天真烂漫的茜茜与年轻英俊的弗朗茨·约瑟夫一见钟情，二者共同创立奥匈帝国，一段不朽的传奇故事。后来跟团去了趟维也纳，当时是几日多国游那种，在维也纳只停留了半日，中午才从沃尔夫冈乘车过来，次日一早就杀向布达佩斯了，绝对是国际快递员的节奏，从此我再也没报过旅行团。不过即便短短半日，我仍然偶尔会在梦中回到那里，在美泉宫门口听导游讲茜茜的故事，在霍夫堡皇宫外的广场上惊叹帝国的辉煌，那是一段不愿醒来的梦。这次出行前查了些历史资料，也看了网友的游记，发现现实中的茜茜并非如电影所述，那段浪漫爱情故事也许只是奥地利人的期望而已。网友提到的维也纳人的傲慢，我这次也领教了，不过我宁愿相信那只是个别旅游点的特例。奥地利的确辉煌过，在女强人玛利亚·特蕾西亚40年的统治里，在弗朗茨·约瑟夫一世长达68年的皇帝生涯中，神圣罗马帝国中心、奥匈帝国首都、音乐之都、艺术之地，奥地利人有资本骄傲，虽然一切已成过去，但一点儿都不妨碍人们对那些传奇故事津津乐道，那才是一段真正不愿醒来的梦。此行的前半部分游记《世界美如斯——细说伏尔塔瓦河上的大城小镇》发表在捷克版块。此外，我在意大利版块另有拙作《双城记》，在西班牙/葡萄牙版块有《两牙行》，在日本版块有《花季的诱惑》，在希腊版块有《神与仙的世界——希腊最不能错过的一城三岛》，欢迎前往。与以往的几篇游记一样，我将在这里对我们走过的景点进行深入细致的解读，细说它们的前世今生。同时这又是一个文艺男与三个屌丝女的一段不平凡经历，到底会发生什么谁都无法预料，有些事甚至现在回想起来仍心有余悸，但是旅途就是这样，因各种意想不到而生动鲜活、浪漫多彩。生活亦如此，爱情亦如此。烦请您在看帖的过程中对喜欢的照片点个赞吧 收藏和点赞本帖也是对楼主的最好支持，谢谢啦2024年最新德国游记《壮游德国30天》请移步微信公众号“书虫游世界”欣赏。2019年新作《低地三国环游记——一村一景致、一城一大师，荷比卢5村10城21天》日夜更新中，欢迎前往拍砖留爪。来，握个爪先...2018年度作品《凯尔特人的秘密——情迷不列颠续集：剑桥+坎特伯雷+巴斯+布里斯托+贝尔法斯特+巨人之路+伦敦德里+都柏林+鲍尔斯考特》2017年度力作《情迷不列颠——深度伦敦+住校牛津+故园霍华德+漫步约克+环游湖区+激情爱丁堡+别样天空岛》需要完整攻略和关心我其它作品及个人动态的朋友，请关注我的微信公众号：书虫游世界。攻略中亦包含哈尔施塔特的部分，因为原本也在计划中的也可到“书虫游世界”的微店中直接购买《奥地利历史与景点攻略》和本游记全文电子书《世界美如斯之奥地利游记》又见老电车，几乎是欧洲古城的标志。有轨电车从维也纳国家歌剧院门前经过。约翰ž·施特劳斯，奥地利人的骄傲。 维也纳博物馆区，倾注着奥地利人对艺术的热爱。自然史博物馆建筑顶端的雕像，就是用佳能SX60HS长焦拍上图尖顶上的那个。艺术史博物馆中画家在临摹。维也纳国家图书馆辉煌大厅。辉煌大厅里精美的天顶画，在这里即使不看书也是一种享受。美景宫喷泉和下宫。 美景宫上宫。在圣斯蒂芬主教座堂南塔上俯瞰维也纳市景。圣斯蒂芬主教座堂中花窗映照下的雕像，给人梦幻般的感觉。街头艺人的高水平表演使整个城市都充满音乐气息。也有孤独的表演者，面具背后或许是道不尽的酸甜苦辣。观光马车从霍夫堡皇宫门前经过。不知从何时起，中国人已成为乘客中的主力。德梅尔甜品店的甜点师在室外现场制作沙赫蛋糕，引得众人垂涎。坐下来慢慢品一杯Melange咖啡，这才是维也纳人的生活。漫步在美泉宫花园的林间小径，秋意正浓。维也纳音乐之友协会大楼夜景，我们终于在金色大厅欣赏了一次高水准的音乐演出。奥古斯丁教堂中失落的天使与沉睡的狮子，不禁让人感伤起那些不愿醒来的梦。

去了一趟冰岛中断更新了一段时间，想不到上了穷游首页！感谢穷游大秘！————————————————————————————————————加拿大之行的特别在于，第一次一个人上网约伴出行；“喂，你自己一个人承担房费喽”“不然呢。。”“有点小贵，1500一天；”“啊，那算了，超过预算。。。”感谢青旅，感谢沙发，让我顺利来到枫叶国开始昼夜颠倒的追光之旅。卡尔加里偶遇极光爆发双杰克湖继续追极光双杰克湖日出路易斯湖日落梦莲湖，日出只印红山的一角阿萨巴斯卡瀑布金字塔湖日出金字塔湖日出马琳峡谷药湖，赶在日出后的光冰原大道，哥伦比亚冰川的另一面圣安妮峡谷蒙特利尔圣母大教堂魁北克费尔蒙酒店多伦多尼亚加拉瀑布尼亚加拉瀑布偶遇双彩虹论班夫极光的可能性说到加拿大极光莫过于黄刀，每年200多天可以看到极光，如果说有什么美中不足，就是没有前景可供拍照，如果在班夫可以看到极光，外加落基山脉壮美的景色，就完美了。作为一个第一次看极光的小白，很幸运的赶上了kp7的极光爆发，在班夫和贾斯珀的几天几乎每天都看到了极光，完成了to do list上又一个愿望。极光的成因极光的行成是由于太阳风里的高能带电粒子，在地球磁场作用下，从两极汇入大气激发其中的分子或原子显现不同的颜色，氧原子激发后呈现绿光和红光，氮原子呈现紫色，由于氮原子激发需要的能量更多，通常看到的极光都是绿色， 太阳风强烈爆发的时候才能看到紫色。图片取自维基百科。图片取自维基百科从上图可以看出，极光其实是一个带状分布在距离地磁两极磁纬10度到20度之间的区域。由于极光高度一般都在80-160km之间，所以一般不需要到极光带区域，也能看到极光。图片取自维基百科由于地磁北级在加拿大附近，就造成了加拿大得天独厚的观测极光优势，同样的地理纬度对应的磁纬更高，可以在纬度较低的地方看到极光，这也是之所以班夫这类不在传统极光区域的地方，有机会能看到极光。极光观测要素极光观测有几大因素，极光强度，观测时间，天气条件。极光强度通常极光强度由两方面因素决定，一个是太阳风强度，参考太阳耀斑／黑子活动强烈程度，一般太阳风会经历3天到达地球，不介意经费问题的可以看黑子活动曲线达到巅峰，然后买4-7天后的机票坐等极光。另一个因素就是地磁强度，用kp值表示，kp值从0-10增大代表着极光强度的增大，也代表可见极光区域的增大。比如下图在kp9时，美国有一半区域都有可能见到极光。Kp值按照每3个小时监测一次，取全球12个点的数据平均得到kp。图片取自维基百科极光预报可以参考两个app，Aurora Saurus和Aurora Forecast.Aurora Saurus － http://www.aurorasaurus.orgapp上极光带区域为颜色越接近红色，则看到几率越高。极光区域旁有一条红线，红线以北代表能观测到的区域。基于具体所在的位置，看向对应的方向，班夫基本上就看向东北方向。实际上么，我在加拿大的几天班夫从来没出现在红线以内过，还是看到了极光。图赏很多小标记，则是当天网友们观测的案例，如果周围有人观测到了，就赶紧收拾出门吧！Aurora forecast上有24h和长期的极光预报，方便知道什么时间的kp值最高，比如今天的kp值就是一片暴力的红，大概率能看到极光。同时，看到接下来一个月的kp指数，方便安排后续行程。对于极光强度，用自己几天拍的图作为kp的一个参考，仅适用于班夫附近估算。上图为kp7，在卡尔加利旁的一个农田的水潭照的，周围光污染不算严重但也能目视环境，极光充满整个天空，漫天飞舞，肉眼看到极光不停变换。上图为kp5，双杰克湖， 极光在北方接近地平线区域，仍然肉眼可见，只是颜色稍浅。kp3，在贾斯珀国家公园，极光已经非常微弱，肉眼看起来不明显，相机曝光20s亮度还不如银河。观测时间看极光需要整晚守候？其实不用。 极光观测时间受到极光带位置，月亮位置和月相影响。由于极光带成因是太阳风和地球磁场共同作用形成，极光带位置相对于太阳的比较固定，而地球自转时，不同观测区域就会相对极光带运动，存在一个合适观测的时间。从下图对比可以看出，由于地球自转的作用，结果上仿佛极光带在飘。最方便的办法，是看软件上的极光带，根据时区计算由东向西多久极光带会飘到头顶。比如下图，共12根经线，每根就代表2h，可以简单的数可能覆盖到头顶的极光带，和目前位置之间差了几根经线，来估算多少时间后可以看到极光。月亮位置和月相通常极光需要在弱光环境中观看，最佳的时机就是农历初一前后，月亮为新月，基本没有干扰。农历十五满月想看到极光除非极光大爆发，还是不要轻易挑战。我的加拿大之行就是完全没考虑过看极光，去的时间选择在了农历初八开始，只好等到月亮落下之后才去观看，白白错失了很多机会。月亮位置可以通过软件预知，推荐starwalk 2的app，可以模拟月亮落到地平线以下时间和整个运行轨迹。去班夫的时候，落下时间为晚上12点，所以一般都挑12点之后去看极光。这个软件功能强大，只是要付费18元才能解锁时间模拟功能，通常我都用来模拟银河位置。天气条件对于天气条件，只有一点，就是晴天晴天晴天！在班夫其中连续两天多云，虽然看到一抹绿色也拍不出好照片，关于天气的软件不熟，一般都用iphone自带天气，还算准确。关于摄影拍极光和拍银河本质没有区别，都是靠相机长曝光f2.8/iso 1600／10s就可以很清楚的看到极光，具体拍摄方法网上很多，不在此赘述。然而要一张极光照没有好的风景衬托，那和咸鱼又有什么却别，咸鱼照请参考我的照片。。。理想状况是有平静的水面，也就有了反光，为画面增色不少。提供几个自己在地图上看的，未经验证的地点，共同特点就是面朝东北方向（极光的方向），有水可以看倒影的地点。摄影器材相机：Canon 5D镜头：16-35mm f2.8 看极光的时候恨不得再广一点/24-105mm f4 画质不佳，不过装着就懒得拆下来/100-400 f4 基本就是躺着吃灰。。配件：Haida ND1000，一拿出来，就拍个没完啦／ Haida GND 0.9， 有了包围曝光，也没那么大用处啦。。无人机：Dji Mavic Pro, 强烈推荐！！！照片画质比精灵3只是略好，相对相机还有待提高，但便携性对于需要徒步的旅行来说，不能更赞！ 一起旅行的小伙伴们感谢穷游结伴板块，让我顺利组团成功！一起旅行的小伙伴其实有4人，最早在一起聊的很开心的夏了同学最后时候因为身体原因没能成行，还远程指挥购入始祖鸟和加拿大鹅，身在国内，心系枫叶国建设发展。。。然后朱导在出发前两周火线拉阿狸入队，凑成了加拿大三人行～Sep 27th： 上海－温哥华－埃德蒙顿－卡尔加里一天时间，就在转机中度过，这么复杂的行程，一看就是朱导定的。。。也神奇的在一天之内，看见了两次日落。还好，感谢浦发吃遍3个城市的机场贵宾厅，也不觉得无聊。还有枫叶国的自助通关，省却了排队的烦恼，手动点赞！出发前，早已计划好靠左的窗户碰运气看极光，靠右的窗户看银河，为此还提前预定了个过道位置方便走动，结果碰上波音787。。对，就是那个依靠电流改变磁场改变玻璃颜色的飞机。。夜晚自动所有调暗，碎碎念了一路还是没有看成星星。温哥华机场遇到的韩国小萌娃，一直想把舔过的棒棒糖递给我吃，剧情反了这不是～飞往埃德蒙顿的飞机上，邻座的加拿大美女献吻一枚，嗯，如果再年轻50岁就完美了～埃德蒙顿机场自弹自唱的小哥，落日阳光伴随慵懒的歌声，让转机的烦恼也不见。一天两次看到日落，一种恍然隔世的感觉。到卡尔家里的酒店已经晚上11点多，正准备洗漱睡觉时，忽然看到旅游群里有人说今晚极光爆发，kp7还在加拿大上空，心里哀叹为什么行程没有加入黄刀，白白错过了难得的爆发。一边收拾行李时，想着1月就去冰岛，顺便下了个Aurora Saurus学习怎么看极光，屏幕上一个小小的facebook标记，吸引了我的注意——极光目击报告，就在卡尔加里东北角！于是顾不得睡意，匆匆出发去看极光。酒店停车场取车的时候，抬头望一眼天空，灯火明亮，心里不由打鼓，城市这么亮能看到才怪。坐上车，默默打开地图，漫无目的的往郊外开去，哪里黑就往哪里钻，以至于都不记得自己从哪来的。沿着农田小路开了一段时间，自觉也找不出什么更黑的地方了，就下车碰运气。远处的天空似乎有云在快速的飘着，然而当眼睛适应黑暗环境之后，才发现那是极光，毫无保留的就这样出现在眼前！一时间都忘记回车上拿相机，呆呆的看着极光漫天飞舞，整片天空，都被那抹绿色占据。极光的延时视频第一次觉得，16mm的镜头也不够范围。拍了许久，想着第二天早上还要早起看日出，不舍的收工往回，现在看来，真是傻爆了，就该直接在车上过夜。回到酒店，两位小伙伴看到极光照片惊呆了，纷纷要求接下来几天，不管多晚都要跟着出去看极光日出日落。当初是谁，就要在酒店待着懒觉来的～回国之后找了好久，才找到当时看极光的地方，mark作为留念。Sep 28th: 卡尔加里－班夫每次出来玩，都觉得晚睡早起，多出来的时间都是赚到，1点多才看完极光，早上6点又起来接着看日出。没想到阿狸同学起的比我还早，看到这兴奋的眼神，少年，这才第一天！和平桥，是卡尔加里为数不多可以看日出的地方，这座桥出名，一方面是它独特的造型，完全没有桥墩和拉索之类的结构。另外一方面，就是100多米确高达$2450万的造价。阿狸同学约了之前在美国同行的小伙伴在和平桥见面，我独自下到河滩上开始拍照。没有脑海里满是火烧云的画面，拍个慢门的流水也不错～还不等收工，朱朱就已经发微信来求救，门卡被我们带走，一个人孤苦困在酒店大堂。。回酒店解救完朱朱，直奔班夫小镇。

承蒙版主厚爱，小文有幸登入环游欧洲主页，特此感谢！上回书说到穿越了中国腹地一万五千里之后，这回同样的长线旅行来到了比中国面积略大的欧洲。欧洲47个国家和地区中有着耀眼的西欧、俊朗的北欧、坚实的中欧和热辣的南欧，还有为数众多的20个东欧国家，在日月星河中散发着各自独特的韵味，在文化历史的长河中波澜不惊沧海桑田。虽然东欧的划分并没有一定之规，按照Lonely Planet的定义，北起爱沙尼亚，南至阿尔巴尼亚，西起捷克，东到俄罗斯的欧洲部分。这是一片充满着沉重的历史和惊喜不断的壮丽风光，又是蕴藏文化宝藏的美丽土地。55天路线图国家掠影 探索中东欧国家，更像是对欧洲灿烂历史文明的一次学习。古欧洲文化的精髓渗透进了这些国家的历史进程中。这就是为什么如今在西欧基本消失的古老欧洲的感觉，在东欧地区却尤为突出。近现代史又使苏联社会主义在这些边缘国家上抹上了一层红色，具有多重性格的复杂背景，让这片土地充满了神秘和戏剧性的色彩。这也是让人着迷和探究的原因。中东欧纵贯线涉及到21个国家，主要分为三段，北段是波罗的海三国，北邻北欧的芬兰湾沿波罗的海的东海岸，风景宜人；中段是中东欧的核心，西邻西欧的发达国家德国，东至欧亚分界，人文美食湖光山色；南段是巴尔干半岛，西自亚得里亚海东至黑海，既是纷繁战争的火药桶，又是美景无数的陶冶之地。爱沙尼亚（红瓦房顶的老城塔林）拉脱维亚（戈雅河谷中藏在松林深处的Turaida城堡）立陶宛（希奥利埃的十字架山）白俄罗斯（明斯克街景）波兰（奥斯维辛集中营日落）斯洛伐克（东欧最高峰上塔特拉山）捷克（清水环绕的CK小镇）奥地利（萨尔茨堡）斯洛文尼亚（雪山脚下的布莱德湖）匈牙利（布达佩斯的国会大厦）塞尔维亚（诺维萨德城堡上的多民族服装）波黑（莫斯塔尔的跳水者）克罗地亚（亚得里亚海中央的蓝洞）黑山（背靠“黑山”的科托尔海湾）阿尔巴尼亚（斯库台城堡上观布纳河）马其顿（奥赫里德湖日落）保加利亚（精美绝伦的里拉修道院）罗马尼亚（布加勒斯特的乡村博物馆）摩尔多瓦（欧洲最大酒窖之一克利科瓦酒庄）准备工作1、时间：在旺季刚过的9、10月份，游客渐少价格逐减，从北往南追着秋天走，温度落差不会太大，正是东欧风和日丽的好季节，也是性价比最高的时段。秋季的色彩更适合东欧的气质，到了10月中下旬，沿途的金秋景色令人难忘。2、路线：这次是一条一万五千里的中东欧路线。由于俄罗斯之前去过，乌克兰不安定，这次只是飞机经停不做旅行，总体途径19个国家。其中9个是申根国，故持有多次的申根签证，从申根国爱沙尼亚的塔林进入比较便利，10个非申根国除了白俄罗斯可以利用5天的过境签，其他的持有申根签都可以免签，其中塞尔维亚和波黑对中国是免签国，阿尔巴尼亚是4.1-10.31旺季限时免签。路线按照北段、中段和南段排序依次是：波罗的海三国的爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛，过境白俄罗斯，东欧中部波兰、斯洛伐克、捷克、奥地利、斯洛文尼亚、匈牙利，巴尔干半岛的塞尔维亚、波黑、克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿、保加利亚和罗马尼亚，最后在摩尔多瓦结束。在边境检查时一般都会停留半小时以上供两国之间出入境检查护照，我持有的申根多次签，均顺利通过，没有问题。3、交通：欧洲火车通票可以在其中的9个国家使用，中欧的奥地利、捷克还好，而东欧的很多国家火车并不发达，即使是距离很近的城市有时也需要转车，车很慢路途时间很长，车次又少，还经常会有临时取消或者中途停车的突发情况让人头疼。反而东欧的长途汽车相对便宜车次也多，所以本次考虑因地制宜的选择交通工具，火车汽车兼顾，于是就没有买火车通票的必要了。甚至有些长距离的坐飞机更合适，1个小时的飞机走陆路要8-10小时，价格相差几百块也是能接受的。值得注意的是有些邻国首都之间也未必都有直飞，转机就不值当了。相比之下，在西欧使用火车通票更为方便快捷，请参考我之前的行程《30天搭火车游欧洲》（参见末尾的往期回顾）。另外，两个人以上有条件的比较推荐自驾，方便去一些公共交通不便的景区，也可以节省不少等车候机的时间。4、货币：其中7个国家使用欧元，12个国家使用各自的货币，想预先换好是不现实的，所以带好足够的欧元现金（不超过1w欧即可不用申报），在第一站爱沙尼亚就破开零钱备用，非欧元国可以刷卡、用华夏卡当地免费取现金、一些地方可以用欧元抵、最后是用欧元兑换，几种方式兼顾的方法。其中华夏卡取现和刷卡是最划算的，当地欧元兑换往往因为遇到在车站或景区等地带兑换处的汇率都非常离谱，我就曾在刚到达塞尔维亚的车站时换汇，被坑了30%，而ATM机也要留意是否显示该银行要收取换汇手续费，大部分银行是没有的。很多地方是只收现金不能刷卡也不收欧元，所以取现是绕不开的问题，好在ATM机足够普及。5、语言：东欧20国各自都有本国语言，跟俄罗斯接壤的也说俄语，西部的会说德语、意大利语等等，英语在大多数旅行中是可以沟通的，但也有很多地方甚至是车站买票都要靠比划或者写下来。比如白俄罗斯的车站售票窗口，售票员宁可关窗不卖票也不想跟我讲英语，好多次买票都是遇到好心人过来帮忙翻译才买到票，实属不易。同样是白俄首都明斯克，机场和银行很多标识都会有中文令人惊奇，但住宿地连名称都没有标英文，要不是找人帮忙完全无法进住，着实头大了一回。所以这20来个都不是英语国家的地方，明显感觉到经纪发达的地方老百姓英语普及度高，落后的地方就比较困难了。事实上，当地说的什么语言对外国游客来说其实并不重要，用英语以不变应万变，在大多场合翻译软件并不现实，只能随机应变。6、手机：致命的旅行要素，但是3天一个国家的频率是没必要买当地电话卡的，中国的漫游30元封顶/天上谷歌还得翻墙，所以我买的是4张15天的欧洲上网卡，需要核实所包含的国家，没有一张卡是包含所有欧洲国家的，像波黑和摩尔多瓦就是没有卡能包含而不得不放弃的。大量上网时可以在旅店或咖啡，都有免费的WIFI，有些长途汽车上也是有WIFI的。网络不稳定的情况常有，就是要调整自己心态随遇而安了。7、时区：这是要留意的问题，12个国家按照中欧时间，7个是东欧时间，相差1小时，如果跨过10月底还有夏令时转换冬令时的问题，所以时刻要问自己我在哪？现在几点？10月28日这个周日既是罗马尼亚14年以来最严重的一次地震，也是欧盟最后一个夏令时的结束日，所以很值得纪念。8、住宿：一个人旅行，最佳选择就是十几个欧的青年旅社多人间，其实条件都很完备，还有厨房，往往地理位置极佳，旅游资讯充足，不认识几个朋友都难。两个人以上的选择更多，完全看个人喜好，东欧不少国家都兴住公寓，便宜舒适，非常推荐。这一趟住宿费用差距较大，最便宜的青旅是拉脱维亚首都里加，7欧元/晚还含早餐！还有几个国家的公寓只要20欧/晚。贵的是斯洛文尼亚首都卢布尔雅那公寓104欧/晚，还有中欧和克罗地亚的旅欧城市都比较贵。平均下来这次一个人是200RMB一晚，算比较经济的。地段基本都是靠近火车站或大巴站，即下车进店，不让行李在背上多待一分钟的原则。9、餐饮：我还是喜欢每到一个城市至少要保证一顿像样的餐厅用餐，以便品尝当地特色美食，对我来说餐厅跟景点同样重要，是旅行必不可少的一部分。除此之外也要准备一些方便的路餐，在徒步或是游览过程中保证定点吃饭。所以行李很少但背包基本都是满的，用来装吃的。东欧消费不高，所以有更多的机会尝试当地菜肴。10、景点：东欧很多地方都是夹杂着西欧的影响，又和俄罗斯前苏联有着各种渊源，经常会被称为所谓的“波罗的海凡尔赛”“东欧瑞士”等等，在西欧和俄罗斯的光环下，它们往往是第二志愿。对于已经走过西欧和俄罗斯的我，在景点的选择上更倾向于具有东欧独特性的地方，所以不少虽然美但个性不足的地方就基本省略了，比如一些首都如果不是交通需要就甩过。东欧的小国较多，以平原为主，壮观的自然风光不是很突出，主要以人文景观为主线，古堡、教堂每天都会出现在视野里，所以长途旅行要提醒自己不要陷入视觉疲劳。看多了会变成走马观花，可以在某处停下脚步，回味比盲目更走入内心。11、书籍：对只有一个背包的我来说，两本厚书实在嫌沉只得割舍在家，临行前囫囵吞枣的装进脑袋，一本是孤独星球的《东欧》作为导航，另一本是《世界简史》作为导游，工具和故事缺一不可，虽然只是皮毛，但一次性走过密集的众多国家还是尽可能做到对号入座。