法国去了5次, 这次是第6次。 但是前面5次里面有3次是巴黎, 2次是斯特拉斯堡, 没有真正的领教过法国火车的昂贵。 这次10天的诺曼底, 卢瓦河之旅, 终于让偶领教了老老实实买全票的郁闷。 既没有什么合适的PASS, 也没有找到什么便宜的特价线路, 为了维护旅行的随意性, 只好大出血了。 当然事先都在法国国铁网站查好票价, 至少做到心中有数。
机票是在www.hlx.de上订的, 汉诺威来回巴黎Orly 40欧。
一大清早到达巴黎ORLY机场。 拿好行李后几乎全飞机的人都等在Orly Quest售票处排队买票。 偶事先在网上早就查好了, 从Orly前往巴黎市区有两个方法:
1. 从机场坐Shuttle bus到 Pont de Rungis Aeroport d’ Orly火车站 , 从那里坐RER C 到Bibliotheque Francois Mitterrand (既地铁14号线的终点站) ,然后坐14号地铁到底Saint Lazare和MM碰头。 全程花费3.4欧
2. 从机场坐Orly Quest到Antony. 从Antony坐RER B前往任何一可换乘的地铁站, 全程花费至少9欧多。
当然, 偶是毫不客气地选择方法1,既3.4欧准时到达了集合地点。
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Caen
MM也早已等在那里了, 两人迅速买好了前往Bayeux的火车票, 30,40欧, 贵啊!
去Bayeux的途中会路过Caen, 临时决定下车看看。 下了车就找寄包的地方, 但是没有, 只好拿了地图想去旅游咨询处碰碰运气。 Caen虽然是下诺曼底的首府, 但是看上去有些破败, 尤其是在火车站附近。 倒是越往市中心走看上去越正气点。 结果在Tourist Information碰了一鼻子灰, 被告知911以后法国所有的地方都不可以寄包, 晕死,也没见德国人这么怕死啊! 和MM只好负重在市里稍微逛了下, 连男女修道院都只是远观了一下, 就只是在Chateau Ducal(原来的防御工事)附近走了走。 背着70升的大包在那里走也算是城市的一道风景了。
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Bayeux
为了继续赶路, 只好在Caen走马观花后, 匆匆赶往Bayeux. 出了火车站也是两眼一摸黑, 看上去比Caen的火车站还要破败, 冷冷清清的。 HOSTEL是LP上找的, 前一天晚上打电话去预定的。
Family Home
0231921522
39 rue General de Dais
有会员卡19欧。
貌似是家庭旅馆, 不知怎么的成为YHA的连锁了, 硬件还可以, 也挺干净。 但是工作人员只有一个小伙子会讲点比较烂的英语, 其他几位大妈交流起来都极为困难, 而且也不是很友好。 早餐倒是很丰盛, 但是我们去的时候他们生意暴好, 根本忙不过来, 有时候只好自己动手。
Bayeux 的魅力在于这里的不同寻常的和保护非常完好的遗产文物。因为有两次征服标志着巴约 (Bayeux) 的历史: 1066 年的诺曼底征服英国, 以及1944年联军的诺曼底登陆解放了法国的第一座城市Bayeux:
Bayeux的圣母大教堂是一个源于13世纪的诺曼底哥特式建筑。
完整记录下诺曼底公爵征服英国的Bayeux挂毯, 保存在Musee de la Tapisserie de Bayeux. 凭着德国的学生证, 混了个学生半价, 3欧。
Bayeux是个漂亮的小城, 可惜正好是周日, 略显了冷清一点。
Bayeux的戴高乐纪念馆 (Mémorial Charles-de-Gaulle)我们就没有时间去看了。
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Normandie Beach
赶在Tourist Information关门之前冲过去,被无情的告知第二天所有去诺曼底的BUS全部没有, 要么跟团, 价格全部在四十多欧以上, 要么。。。。。。最后和MM商量下来决定租自行车闯一下了。租车就在Tourist Information的对面, 每辆15欧一天.
没有地图, 就拿着bayeux的城市地图, 我们就这样上路了。还好一路上的路标还比较明显。
整装待发, 在一豪宅门口拍照留念。
快到Port-en-Bessin-Huppain的时候,经过一个环形路口, 这可难倒我们了, 还好有热心的路人指点。
位于Omaha Beach的美军公墓, 犹太人的标志还挺明显的。去参观的人很多, 老美比较多些。
远处就是有名的Pointe du Hoc, 貌似很遥远的, 所以决定还是放弃了, 怕骑都骑不回来。当时Pointe du Hoc在德军的强有力地加固下,在海平面上形成了一个了望哨所, 1944 年 6月6日黎明,美国舰队和军队便是在这里出现的。
PS:基本上整个诺曼底海滩地区都没见到日本人, Bayeux也没看到一个小日本的影子。 但是在St-Michel地区却是成团成团的日本观光客,唉。。。!
回程本来打算沿着海边直逼Arromanches-les-Bains,没想到惨剧就这样发生了。 在一个急速下坡的过程中, 迎面扑来一只不知名的小虫子,我心中一慌, 下意识闭眼甩头, 哐铛一声, 只见一个身影非常悲惨地被硬生生地甩在了公路中间, 自行车在惯性地作用下躺倒在路边的草丛中。那个痛啊, :-P !! 忍着剧痛站起来后, 先检查一下自己的伤势。 右膝一块乌青已经凸现出来, 左膝大面积渗血, 右肘倒是没事, 但是左肘伤势最严重, 把四层衣服都磨破了。 最糟糕的是左臂完全不能动弹, :-P ! 自行车倒是只是摔破了个铃铛。怎么办, 回程只能独手推自行车回去了。 这一路上不断地询问路人有没有急救包, 可是大部分都只有那种很小的创可贴。 后来好不容易在路边的加油站被略微专业地包扎了一下。 一开始自然是鸡同鸭讲, 不过, 当我展示出这几处伤口后, 两个热心的老太太马上就明白了, 立马跑前跑后忙活起来了, :lol: !
独手推自行车数10公里后, 算算时间实在是够呛, 只能一咬牙忍痛继续骑自行车了, 单手。血的教训啊, 同学们, 在公路上骑自行车真不是闹着玩的, 每次那些汽车从我身边嗖嗖过去的时候, 偶就一阵后怕啊。才第2天, 就受伤了, 接下去的行程可怎么办啊! :-x
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St.Malo
怎么办, 拖着一条废掉的左臂也得继续上路啊!下一站: St. Malo, 车票22.90, 中途在DOL转车。
St. Malo的火车站很新, 看来是新造的。
下了火车直奔青年旅馆, 也是YHA的连锁旅馆, 离市中心比较远, 但是条件还不错, 早餐也很丰富!对面有一家超市, 没东西很方便。
St Malo是个很漂亮的海边城市, 旧城的城墙也保存的非常完整。 吃过晚饭, 沿着城墙走一圈, 能从不同角度感受着整个城市。
傍晚的沙滩, 还没有涨潮
天上的云好像在飞翔!
我们的晚餐。
夕阳下的人和狗
蜿蜒的沙滩
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Mont St-Michel
St. Malo到St-Michel的汽车一天只有一班, 上车地点在St. Malo的Tourist Information对面(发车时间9点50分)或者火车站(发车时间9点40分), 中途要在Pontorson转一次车, 全程车费来回为3.8欧x2=7,2欧。 不过, 不用担心, 跟着大部队走就可以了。 车上除了偶跟MM, 其他都是小日本。 还有几个强白人, 全程背着大背包玩, 钦佩啊! 汽车时刻表可以在旅游咨询处拿, 如果前一天晚到了, 可以咨询青年旅馆。
途中又被小日本用日语搭讪, :-x ! 倒是一韩国哥哥一眼看出偶们不是小日本, 偶们也一眼看出其非小日本也, 于是乎中韩两国人民就愉快地交谈起来。
大概是天气太好的缘故, 游客非常之多, 还有成批的旅行团陆续到来。 走进城里, 那条及其商业化的小街充斥着游客, 如同挤沙丁鱼罐头似地穿梭其中。
Mont-St.-Michel属于世界文化遗产。据说是天主教除了耶路撒冷和梵蒂冈之外的第三大圣地。涨潮时,海水会从15公里以外的大西洋奔涌而来,瞬间没过流沙,使圣米歇尔山成为一座孤岛。1000多年来,它傲然独立,凭海临风,睥睨大西洋海水的潮起潮落,接受着一代又一代信徒的顶礼膜拜。
所谓物极必反, 也许只有远观才能感受到圣米歇尔山的神圣, 走近了, 也就一商业化的纪念品一条街。
涨潮的时候, 这片滩涂也就烟消云散了。
这对情侣真会挑地方啊。
仔细找还是能找到个安静的小巷的。
PS, 回St. Malo的汽车一天也只有一班,16点15分,请注意汽车时刻表的更换。
当然, 也没忘了给穷游的朋友写明信片, 幸好废的不是右手, :/14 !