俄西亚游记攻略

刚刚11:30所以有两个小时的无聊时间需要在车站打发掉。。。。。。而且不要指望斯里兰卡的火车能准点（之后海边小火车也晚点20分钟），所以我们在俄西亚车站待了快2.5小时。还不如当时在霍顿平原多花点时间了。简单的和新来的司机师傅沟通一下，让他带着我们的行李在埃勒火车站接我们之后，就

预告 | 兰卡之旅，从爆胎开始看过 宫崎 骏《千与千寻》的电影，很多人估计都会像我一样，心心念有朝一日也想趁着日落时分，坐上那一趟海上火车，亲身去感受一下电影里的浪漫。想象一下，火车行走在海上，透过窗外就能看到远处的夕阳，我想你也愿意时光永远停留在那一刻。说实话，把 斯里兰卡 作为自己的理想目的地，很大原因确实是因为电影的原因。另外一个就是听到太多关于锡兰人的微笑，都说 斯里兰卡 是一个微笑的国度，当地人虽然贫穷，但是幸福指数都很高，而且都非常乐于助人。这个我觉得我就很有发言权了，这里我想说说我们旅途上的一件事。记得当时是在 尼甘布 去往大象孤儿院的途中，也不知道啥原因，车胎突然就爆了，右侧前轮整个都报废了，我们一行只有我和司机是男的，司机一开始还是信心满满地安慰我们说没啥事，很快就可以弄好继续行程，不过后来并没有想象中顺利，因为车里什么工具都没有。在忙活了10分钟左右，也不知道从哪里来了三个当地人，而且还带上了工具就过来帮忙了，后来才知道他们只是路过的货车司机，看到我们在修车，而且不太顺利，就过来看看。我还清楚地记得，临走前那两个货车司机那句带着浓厚兰卡口音的“good luck”。当时还在埋怨怎么会摊上这样的事，不过看到他们的笑容和帮助，一下子心情都好起来，也不会再担心后面的旅途会遇到什么问题了，毕竟这里的人都很愿意帮忙。来来来，赶紧进入正题，先看看这趟行程我们都去了哪些地方：尼甘布 是兰卡行的第一站，把它作为第一站是因为它比较近机场，我们是下午3点15分从 香港 出发，到 吉隆坡 中转，到 科伦坡 的时候已经是晚上的11点25分了，所以只能把酒店安排在 尼甘布 。第二天早起还可以赶上 尼甘布 最有名的鱼市。每天早上，当地人都会出海打鱼，打回来的鱼就会在这个市场售卖，所以都非常的新鲜。因为有些人当场就在这里处理，剩下的杂物便成了海鸟和乌鸦的美食。但估计这里并不是每个人都能接受，毕竟空气中弥漫的都是腥臭味，但这里的人文却是我最爱的，人们日出而作，日落而息。大象孤儿院其实早有所闻，不过我第一次听到这样的名词的时候还是有点意外。不过到那里看到它们，其实它们都很快乐，也许是失去家人的它们在这里重新找到了归属感吧。佛牙寺从一进门就可以感觉到它的金碧辉煌和庄严，脱鞋才能进去，寺庙里很安静，每个人都带上白莲花，来到大殿里供奉和虔诚地祷告。刚好赶上了好天气，那天 康提 湖的日落非常的美，黄昏的火烧云把整个天空和湖面都染上了一层金黄色，路过看到两个外国人和一个兰卡人边喝啤酒，边聊得正欢，我就上去问问能不能拍张照，没想到他们非常热情，还送我们啤酒喝。听名字就知道身份地位很高，这个曾经是 康提 国王的御花园，占地面积非常大，其实我前往的目的是想偶遇一下当地 斯里兰卡 的学生，因为听说会有很多学校组织学生来这里游玩，可惜逛了一大圈都没有遇到，反而遇见了这一对新婚夫妇，带着他们一家子来这里拍婚纱照。从服饰来看，应该可以算是当地的豪门吧，哈哈。从 康提 前往 努沃勒埃利耶 的途中，首先来到的就是这家蓝房子茶叶工厂，茶厂整栋外墙都被涂成蓝色，和其前面的大片绿色茶园形成鲜明的颜色对比，格外醒目。茶农们正顶着烈日在采茶，真的很辛苦。接着就来到了这个被誉为 斯里兰卡 最著名的Mackwoods茶厂，不过据说现在茶厂已经改名了，昔日那个矗立的山坡上的标志性Mackwoods牌子已经不在了。可能是茶园易主了吧，不过完全不影响其品质，这里出品的红茶依然很受欢迎。记得之前在国内很火的粉红色的咖啡网红店，不知道吸引了多少拥有少女心的小姐姐去拍照，我想这间坐落在 努沃勒埃利耶 小镇上的粉红邮局，应该可以算得上是粉红色网红店的鼻祖了吧。其实我一直觉得 努沃勒埃利耶 是一个值得多呆几天的地方，因为它相对于兰卡其他地方，海拔相对比较高，气温比较低，在炎热的 斯里兰卡 ，这里真的可以算得上是避暑胜地了。而位于小镇中心的格雷戈里湖，到了傍晚真的就美得犹如仙境一般，雾气笼罩着整个湖面，夕阳把这里染得粉红色一片，如果能在湖边找一个民宿呆上一两天真的舒服不过了。霍顿平原是一个非常适合徒步的地方，徒步爱好者的天堂，这里覆盖着原始植被，清晨的空气非常清新，如果足够幸运的话还可以近距离看到麋鹿。斯里兰卡 的两段火车几乎是每个游客不可错过的体验，其中这段从 努沃勒埃利耶 开往 埃勒 的高山茶园火车，被誉为：“世界上最美的高山火车线”，全程都穿梭在森林，茶园和云雾之间，有这个美誉一点都不为过。这一次是我真正体验到丛林Safari的， 雅拉国家公园 是一个原始野生丛林公园，它是鳄鱼、大象、鹿、熊、野生水牛、孔雀、野猪、和各种鸟类的天堂。不过能不能看到它们的真容这个就要看你的运气了，我能看到这么一大群梅花鹿已经算是很幸运了。加勒 古堡也是一个适合放慢脚步去享受的城市，这个位于 东南亚 海滨的城市，有海有沙滩，很适合度假。在这里让我收获最大的就是这帮同学们，因为我几乎一路都在寻找这些穿白色校服的学生们，在错过了植物园的偶遇之后，其实我都不抱任何希望了。但还是让我在旅程的最后一站遇见了他们，还跟她们一起唱歌跳舞，算是很完美了。相信看过 宫崎 骏《千与千寻》电影的人都会憧憬有一天能够体验一下电影里那段唯美的海上火车之旅。作为另外一段最值得体验的火车之旅，海上火车真的就距离海边只有几米的距离，从第二张图片的角度看过去，还真会误以为火车就行驶在海上。如果恰逢坐上了日落的那一趟，那可是会把你美得惊呆的。锡兰，我看到的你是五种颜色的如果让我用一个词来概括 斯里兰卡 的话，我会用“多彩”这两个字。也许有些人会不同意，不应该是“微笑”或者“幸福”之类的吗？确实，锡兰的微笑已经很深入人心了，但是这都只能证明了他们的其中一个特色。这趟旅程我想用五种颜色来概括一下我的所去过的地方：1.绿色：大象孤儿院， 康提 皇家植物园，茶厂，霍顿平原，高山茶园火车，雅拉野生动物园；2.蓝色： 尼甘布 鱼市， 加勒 古堡，海上火车；3.黄色： 狮子 岩，佛牙寺， 康提 湖；4.红色：粉红教堂，格雷戈里湖；5.白色：孩子们的校服和心灵；绿色 | 人文，动物与自然的完美结合绿色，是大自然的基本色。在 斯里兰卡 ，人，自然和动物和谐相处：我看到了大象孤儿院中人和大象的相互关怀；看到了皇家植物园中植物的多样性；看到了高山茶园中大自然对人的馈赠；看到了霍顿平原保持完好的原始生态环境；看到了 雅拉国家公园 中动物和自然的完美结合。门票：外国游客成人2500卢比，儿童1000卢比，照相需要另附1500卢比（一般不用付）；开放时间：8：30-18：00 ／ 大象洗澡时间：10:00-12:00/14:00-16:00在 斯里兰卡 ，我觉得消费最贵的，而且不太合理的就是门票了，无论哪个景点，都需要买门票，而且比国内很多景点都贵，另外他们国内公民还不一样的价格，拿大象孤儿院来说，本地人只需要700卢比，我们2500卢比真的算是天价了。如果要看大象洗澡，一定要卡好时间过去，上午下午各一场。我们一大早就从 尼甘布 出发，一般路程只需要两个多小时就能到达，但是我们半路就遇上了开头所说的爆胎事故，耽误了半个多小时，也多亏了司机技术好，我们12点多就来到了大象孤儿院，顺便在附近就吃了个饭。时间还是比较准时的，两点左右，孤儿院的饲养员就领着大象队伍，穿过马路走向河边。可以说这里就是大象为王了，他们还没从院子里出来，就已经开始封路了，享受的待遇也真是够高级的了。大象都过去之后，栏杆就放下来了，需要凭门票进入观看。路的尽头就是大象洗澡的地方，其实就是一条河流，不过也足够让大象们洗澡撒欢了。饲养员在上面开着水龙头往它们身上喷射，大象们就扎堆往水的方向挤过去，它们一天中最欢乐的时光莫过于此了。回过头一看，这边的大象都已经乖乖躺下来，享受着专业人员给它们提供的刷背服务了，真的好会享受啊。其实如果了解背景的话，它们的身世其实都很悲惨。1975年建造的大象孤儿院，专门收养那些无家可归、掉入深坑或陷阱、脱离象群，尤其是身受重伤或身患疾病的幼象，在这里它们才能受到精心呵护，也许现在看到它们快乐成长的样子，但是以前受的伤害，也只有它们心里清楚。说实话，现在看到的它们，都活得非常的精神和快乐，这个新家给到了它们对生活的向往。驯象员手里拿的勾子是大象的噩梦，大象看到他们手中的勾子也都会乖乖的，可能它们的成长受过了太多的痛苦，但也是一种成长的磨练，也许相对于在野外生存所遇到的各种不测，还算比较幸福的。大象虽然是庞然大物，但是也有可爱的一面，虽然不了解这一招是什么，但每当驯象员用手去摸大象的嘴巴的时候，它们好像就会发出快乐的声音，一直在哼哼唧唧的，看起来就像在咧嘴大笑。这两头应该是一对夫妻，一直在那里腻歪秀恩爱，彼此就没有离开过，两个鼻子一直在互相缠绕。不过说实话，我觉得鼻子上的斑点还真挺好看的。看完了大象洗澡，我们就进到园区来近距离接触大象，只有那些调皮不听话的大象才会被关在这个区域内，虽然不能出去河边玩耍，但是还是可以接受一对一的专门冲澡服务的。定时还有专人给它们送食物，好了好了，为了抢食，它们两就打起来了，明明自己面前都有一份，非得去抢别人的。洗澡回来的大象又驯象员一个个带回去家里，它们每到之处，地上都有一连串的粑粑，所以它们身后还专门配了一个“铲屎官”。看着它们远去的身影，知道它们现在生活在这里很好，也就很安心了。虽然说斯里兰卡 并不 富裕 ，但是政府能够专门出资建设一个这样的大象孤儿院，能够看出他们对动物的关爱，人与动物，在这里和谐相处。门票：当地成人票50卢比，儿童和学生票10卢比；外国成人票1500卢比，外国的儿童票550卢比，外国学生票825卢比开放时间：8:00-17:00皇家植物园是我们第三天行程的第一站，这里妥妥是绿色的王国，非常养颜的一天。一大早吃过早餐，我们的驱车来到皇家植物园，例行地需要买门票，价格一样不便宜。这里之所以被称为皇家植物园，肯定有它的过人之处，它号称是世界上最好的热带植物园，也是整个 亚洲 最大的植物园，有60公顷之多，普通的公园跟它无法相比，“皇家”之名实至名归。得益于 斯里兰卡 的气候，阳光充足，雨水充沛，植物的生长可谓如鱼得水，像打开了新世界一样，一个劲地猛长，在园区内，周围都可以看到真正的参天 大树 ，还真有点热带雨林的感觉。据说园内种植收藏了超过4000种 斯里兰卡 本土以及海外引进种植的植物，还有一些非常稀有珍贵的热带植物，俨然就是一个植物博物馆。最意外的收获就是遇到了这两对在拍婚纱照的当地人，他们本地的婚纱真的非常有特色，而且很有宫廷的贵族气息，有木有。看看下面这一家子，拍婚纱照还呆上了花童，真是讲究，男的帅，女的美。都说摄影师有职业病，看到这么华丽的服装和这么美的环境，我竟然开口跟他们说你们能不能在这个 大树 下，给你们来一张全家福，他们似懂非懂，反正我也就厚起脸皮指手画脚来表达我的意思。他们并没有显得不耐烦，反而很认真去理解我的意思，最后从镜头中，我能看的出来他们的幸福。这一张照片，应该是我在 斯里兰卡 中最喜欢的照片之一了。这个伴郎小哥更加可爱，感觉合照并没有满足他的拍摄欲望，还要求跟我单独来一张合照，我肯定不能拒绝你的好意了，毕竟你还长得那么帅气，哈哈哈。得意忘形的我们俩，最后都紧张得摆出了剪刀手。送别了他们，看着他们渐渐远去的背影，我感觉这张图片正好印证了他们以后的生活：来时的路会遇见很多美好的人和事，但最终都成了过眼云烟，能真正陪你走到最后的，还是自己最爱的亲人。未来的路很长，有很多的未知数，但是只要能够彼此携手前进，没有什么克服不了的坎，在一起，就是一种幸福，祝愿你们。我们继续深入园区，突然感觉前面的猴子越来越多，它们成群结队地在草坪上玩耍，一开始我们也没有太过在意。但是越走越不对劲，感觉背后有几只猴子一直尾随在我们背后，其实这个我都不太担心，我最担心的是它们一个劲地扑上来抢东西，那场面真是无法控制啊，心里越想越慌，我们就立刻找了附近正在休息的当地人，往他们身旁先原地休息一下，再继续看看猴子们的反应。那几只猴子看到我们停下来，它们也停了下来，后来看到我们站在原地没有反应，可能就觉得没意思就往树林里窜进去了，突然感觉我们是不是闯进了它们的领地，它们就以这种方式来吓唬我们？皇家植物园始建于公元1371年，曾经是 康提 国王的御花园。所以这里才有如此庞大的规模和如此之多的树种，皇室的后花园果然都名不虚传。沿路上看到一颗非常巨大的树，看，树的根部都已经长出了地面，非常健壮，整棵估计需要5-6个人手牵手才能把它环绕起来。看到这么有型的树根，女生们的拍照欲望一下子就上来了，单人的，双人的各种摆起来。个人建议，如果在这种比较暗的背景下，推荐穿浅色或者鲜艳的衣服，这样才能把自己和背景脱离出来，凸显自己的美呀！！！拍完照我们继续往森林里面走，顺着声音的方向抬头一下，女生们都吓得目瞪口呆，整个树上挂着满满的蝙蝠，不是都说蝙蝠都是晚上才出来的吗，它们不都是喜欢阴暗的地方吗，怎么大白天，大热天，整棵树上全都是，感觉像是组队出来晒太阳。后来问司机才知道，它们不是传统意义上的蝙蝠，是果蝠，不吸血，喜欢吃水果。不过自然界残忍的一幕正在上映：一只果蝠可能是不小心从树上摔下来了，身体受了伤，飞不起来，手脚也没有什么力气，抓着树干也在瑟瑟发抖，背后一只乌鸦已经等候多时，趁它不注意的时候，就上前啄几下，果蝠就痛得“吱吱”叫。后来它翻转了身体，用这样的眼神来看着我，我知道它的无助，我能做的就是把乌鸦暂时吓跑，但这就是大自然的规律，弱肉强食，我不能把你安全送回树上，我能做的已经帮你做了，剩下的就看你的造化了。其实很多当地人也很喜欢来这里乘凉，毕竟这里的 大树 很多。我来这里的其中一个目的其实是想偶遇一下当地的学生，跟他们一起玩，给他们拍拍照，因为听说老师们很喜欢带他们的学生来这里郊游。但是那天我们在草坪上等了半天都没有遇到，只看到这两个母亲带着自己的娃在这里乘凉，我们就跟她们寒酸了几句。植物园拍照小建议：1.因为植物园都是绿色为主，所以在服装选择上尽量选择白色或者鲜艳的长裙，在森林里飘动裙子能够拍出比较灵动的片子；2.可以适当选择广角镜头，因为园区内的树木普遍比较高大，可以多采用大场景，小人物的拍摄手法去凸显人和自然的关系，片子也会更加大气；3.多去寻找一些特别的花卉，树木去把它们当作背景，这样才能凸显 斯里兰卡 皇家植物园的特色，不然出来的效果就像是在一个普通公园拍照一般了。了解过 斯里兰卡 的，一定不会没听过锡兰的红茶，我觉得这已经可以算是他们的国茶了，每个来到的游客肯定都不会错过的。茶厂大都位于 康提 到 努沃勒埃利耶 的路上，因为其海拔相对较高，常年云雾弥漫，非常适合红茶的种植，再加上空气质量好，环境污染和农药指标都非常的低，因此生产出来的红茶闻名世界。行程的第四天，我们的目的地就是往 努沃勒埃利耶 赶，途中要去参观两个茶工厂，顺便带一点茶叶回去。上午游览完皇家植物园后，中午吃了个肯德基，就开始往茶厂方向赶，途中刚好遇到当地的一家小学放学，我就让司机停下来，给他们拍拍照。上去跟他们交谈的时候，其中的一个小男孩，估计是他们之间的头头吧，一声令下，就都着急过来了，而且他们在镜头前一点都不羞射，各种拗造型。相比于男生，小女生就稍微显得有点羞射，看到我拿起相机拍她们，个个都紧张得咬紧嘴唇，难道是因为我长得帅，所以才紧张得吧，哈哈哈。都说锡兰是一个热情的国度，看，虽然他们都没有和我有过接触，即将和他们分别的时候，小孩子们都热情地跟我们打招呼，跟我们说再见，脸上洋溢着的笑容，我至今都忘不了。第一站来到的是蓝房子茶工厂——Blue Field Tea Factory，因为其工厂外表就是完完全全的蓝色，所以由此而命名。正直大中午，太阳非常猛烈，茶农们依然顶着烈日在采茶，可见非常辛苦。绿油油的一大片，产量和品质都非常可观。工厂有专门的工作人员会带你去参观他们的生产线，让你去了解整个茶叶生产制造的全过程，鲜嫩的茶叶还躺在生产线上等待着加工。其实整套流程下来需要经过很多的步骤，并没有我们想象中的那么简单。工作人员还是一个相声演员，英语说得挺不错的，但是浓浓的 斯里兰卡 口音听起来有点费劲，几次没有听清楚，他就手脚并用，卖力地向我们解释，那样子确实可爱。直到楼下的封装车间，茶叶就基本是成型了，整个车间弥漫着红茶的香味，真的迫不及待想泡上一杯。说实话，之前对茶确实了解不多， 斯里兰卡 的茶叶一般有红茶、白茶、绿茶三种，这里只加工红茶。而且红茶还会根据它的粗细程度不同，分为：OP，PEKOE，BOP ，BOPF，叶子越大，粉碎程度越低，价格也就越贵，所以其实只有比较不好，细的茶叶才会用作茶包，这次真的长知识了。参观完茶厂，工作人员会带你到旁边的服务中心品茶，茶是免费的，不可以续杯，有甜点提供，但是需要另外付费，不过在这样的环境来个下午茶也确实不错。品尝完旁边就有个小超市，里面就有工厂里产的各类型的红茶，有些导购人员会说中文，不懂的可以再咨询一下。反正茶越好，包装越精致，价格肯定就越贵，不过这里的茶要相对后面的Mackwoods茶厂的便宜，但是又比市区里的超市要贵点，如果只是买来当手信的话，可以考虑回到市区的超市选购。离开蓝房子茶厂，我们接下来去到的是非常有名的Mackwoods茶厂，历史非常悠久，几乎就是一个锡兰的打卡之地。不过现在老板换了，以前经典的logo也已经被拆除掉，现在更名为Damro。因为已经参观过前一家的工厂，这一家我们就没有花时间去参观，就是在周围逛逛，不过这里确实要比蓝房子大，而且环境，风景都更加好。茶房就建在树林之间，对面就是一望无际的茶园，在这里品尝一顿下午茶显然更加小资。茶房的主色调用了非常复古的墨绿色，非常符合它的格调，纯木的家具更加显得它历史悠久的年代感。甜点师忙活了一上午，正坐在窗户边休息，我上去经过了他的同意就给他拍了张照片。在这么好的风景，这么优美的环境下，我们又开始了各种装，一路沉默的司机小哥也慢慢被我感染了，变得逗逼起来，表演欲望简直停不下来，刚刚跟美女合照还各种羞涩，一跟我合影就放开了，估计他自己也没怎么看到过自己这一面，哈哈。姑娘们也开始按捺不住，给一点拍照小建议：最好备一套浅色或者颜色鲜艳一点的裙子，因为这里几乎就是大面积的绿色色块，想要在这样的背景中突出服装一定要注意好；选择长焦端，尽量把背景虚化，突出人物。门票：约3000卢比，部分包车团队会给出3000-4000卢比不等的单人往返总价，含霍顿平原的门票。开放时间：6:30-18:30（最佳游览时间6:30－10:00）霍顿平原国家公园是 斯里兰卡 的重要生态旅游区、世界自然遗产，也是 斯里兰卡 唯一一个允许游客徒步的国家公园。如果要选择这里徒步，必须早起，最佳的徒步时间是早上6:30-10：00左右，因为清早还要一层薄薄的雾气，非常有意境，等太阳升起了，太阳就会非常猛烈，非常热，再加上需要几乎来回4个小时左右的徒步，确实不容易。清晨的霍顿平原还是会有点冷，但是太阳出来后就会很热，所以准备一件薄的外套非常重要，而且一定要做好防晒措施，虽然这里植被丰富，但是很多路几乎是没有 大树 遮挡的，需要接受太阳的亲吻。我们那天早上4点多就起床，从酒店到门口几乎差不多要一个小时左右的路程，包车是在酒店定的，几乎所有酒店都有这样的服务，酒店还贴心帮我们准备了外带的早餐在路上吃，记得一定要吃早餐，因为后面有13公里左右的路需要徒步，而且平原里是没有任何卖吃的，水也要准备充足。进去之前需要过安检，把一些塑料的包装和标签扔掉，这样的目的就是为了保护平原的生态环境，这方面他们确实做得不错。霍顿平原在 斯里兰卡 第二高峰与第三高峰的的山脚下，被原始草甸覆盖，野生动物的种类多样，能不能看到完全靠运气，而其中，水鹿就是之一。我们才进去没多久，就看到路边的草坪上有几只，有的舒服地躺着，有的已经在觅食了，其中有一只一点都不害怕我们的车辆，直接在走到路上，拦在我们的前方。司机也只能无奈地停下车，我就问司机能不能下车，他表示严格来说是不行的，但是既然水鹿让我们停，我们也只能听它的话了。显然它就是一个小吃货，车才刚停，它就走到我们的车门旁。包里刚好装了一个苹果，本来想着路上吃的，既然让我看到你，我就只能 大方 地让给你了。显然青草这样的食物它们已经吃腻了，没有三两下，就把苹果给啃完了，还不忘舔了舔我们的手，真是一点都不浪费。停好车，司机就跟我们说前方的路就要靠你们自己走了，我们就要开始13公里的徒步了。远看霍顿平原，还是雾气腾腾，仙境一般，两旁都是茂盛的植被，只有中间的一条路往远处延伸，完全看不到尽头。刚开始我还以为，路都是这么平坦的，应该不用3个小时就能走完出来，后来我发现我错了，所以已经要穿一双平底舒服的运动鞋。整个霍顿平原，其实就只有三个景点：大，小世界的尽头，和一条瀑布，景点不多，主要还是重在徒步这个过程。没多久就走到一个分岔口，我们在那里挣扎了好久，到底先去哪个，因为往两个方向走的人都有，其实整个徒步线路就是一个闭合的环形，往哪个方向都可以，只是看景点的顺序不一样而已。估计是因为生态环境和气候好，这里的树长得格外的粗壮，而且形状奇特，像一把打开的雨伞，如果仔细观察的话，你会看到树上有小松鼠在活蹦乱跳的，这个也得看运气。由此可见，这里多么适合野生动物的生长。我们选择了从左边的这条路先走，沿路的景色也都不一样，原以为就这么一条直路到底，后来发现完全是错觉。后面的一下子就变成了凹凸不平的原生态石路，女孩子几乎都是一路都是手脚并用的。首先来到的是小世界的尽头，这里其实就是一个悬崖，能够眺望到远处连绵的山峰和山脚下的村庄。这里没有任何的护栏和保护措施，所以拍照的时候一定要注意安全。再继续往前走，就能来到大的世界尽头，这里明显游客会更多，很多外国人都坐在这里休息，吃东西补充能量。这一家子是来自 澳大利亚 的，适逢假期就全家出动来旅游，简单交流了几句就非得拉上我和他们一家子合影，彼此还留了ins。平台人比较多，我们就往山上的石头爬了一小段，在这里拍了几张纪念照，毕竟也是来过世界尽头的人了。回去的路上，刚好遇到一帮当地的学生来参加徒步，不过此时的太阳已经完全出来了，天气非常热，估计孩子们都想要睡懒觉吧。回去的路也并不好走，有一段是要穿过原始森林的，几乎是没有路的，坡度还非常陡，而且经过了之前2个多小时的徒步，体力都几乎耗尽了，此刻女生们看到这一路，想哭的心都有了，哈哈。其实回到大门口的那一刻，我们还是很有成就感的，因为以前我们完全都没有徒步的经历，这次一走就是13公里，耗时4个多小时，而且还是在这样的环境和气温下。有个同行的女孩子，是做老师的，平时都是在教室里，空调下讲课，这次竟然能完成如此高强度的徒步，确实勇气可嘉。从霍顿平原出来，我们就要马上赶往火车站，乘坐12点45分的那班火车前往Ella的，错过这一班就要等到下午3点多了，所以那天行程确实有点满，在霍顿平原的时间必须得控制好。幸好司机的车技好，当时还担心赶不上火车，来到火车站的时候还有40分钟才到点。一看火车站就知道很有年代感，虽然有点破旧，但是它坐落在这样的大山之间，就显得别具风格。铁路纵横交错，近处红色的列车和远处绿色的山峰形成鲜明的颜色碰撞，美得像画一样。来到火车站的第一件事，当然就是买票，这里有标明火车的时刻表和前往的最终目的地，还算是比较清晰明了。从 努沃勒埃利耶 到Ella的火车票分为一等、二等和三等三种。一等票是对号入座的，可提前预定，但是个人觉得没有太大的必要，毕竟我们是过来体验生活的；二等、三等没有固定座位，提前到售票厅购买即可。我们购买的是二等票，每张110卢比。到站之后车票是要回收的，所以记得不要弄丢噢。因为从霍顿下来比较晚，又得赶火车，所以我们回到酒店收拾行李的时候，就直接让老板帮我们弄了几个炒面打包。看到几个女生这样不顾形象，蹲在车站就吃起来，就能想象到她们到底有多饿了，毕竟十几公里的徒步不是白走的。车站也有一个小食堂，其实就是一个小卖部，里买卖的各种饮料和零食，主食就只有面包之类的东西。可能来得还早，车站里等车的游客还不是很多，基本都是当地人。趁着时间还早，我就沿着铁路的方向走了过去，看看一路上的景色，顺便拍点人文。都说铁路是一个很好的人像胜地，以前都没有机会在真的铁路上拍照，这次终于满足了她的心愿了。拍着拍着，迎头就看到这一对夫妻，看到他们身上的服装都很有特色，我就上前问他们能不能跟他们合影，她们也都很乐意地接受了。差不多到了上车的时间点，回到站台的时候，我都惊呆了，刚才还是空荡荡的车站，怎么一下子就变得人头涌动的，你们都是掐着时间点来的吗？其实之前早已听闻 斯里兰卡 的火车，毕竟这都是 英国 殖民时期修建的，自从1948年殖民统治结束后， 斯里兰卡 就几乎没有再修新的铁轨，所以都是比较旧的，再加上游客多，就上演了一出“春运”大戏。因为不是始发站，而且车来的时候，门口早已经挤满了人，所以我一点都不寄，反正都是没有座位的，我干脆就先拿相机拍拍人文好了。二等座和三等座都是连通的，没有固定的座位号，上车后有位置的话就可以随意坐。车厢里还是使用着吊扇，所以人多的话会有点闷，但是不能要求太多，毕竟这趟火车主要的不是内在美，而且外在的风景。火车真是一个展示人生百态的好地方，老人家们显然更加活力充沛，一路上在聊天，反而是青年人早早就入睡了。这个小孩就坐在我们的对面，显然他继承了爸爸的好基因，大大的眼睛简直迷死人，女孩子们最羡慕的还是他长长的睫毛，从上车一直夸到下车。之所以把它称为高山火车，因为这段从 努沃勒埃利耶 出发到Ella的火车，后半段几乎都是 盘山 路，穿越在丛林当中，海拔在不知不觉中慢慢升高。深蓝色的火车穿梭在嫩绿色的丛林中，这样看过去，还真有点童话故事里的感觉，一路上的景色都舍不得眨眼。途中会经过一个叫“OHIYA”的车站，估计是一个小站，上车的人并不多。因为火车不会报站，很多人会担心说会不会错过了站，其实这都是多虑的，因为游客很多，反正哪个站下车的游客多，就在哪个站下，因为上车的游客几乎都是奔着Ella去的。火车停了大概10分钟左右就继续出发了，火车不知不觉就开到了山顶，外面开始下起了小雨，雾气也慢慢变得浓厚，车窗外就是茶园，风景非常好，也是整段路程当中景色最美的。这里我还要说说为啥没有必要买一等座的车票，因为二，三等座更能体验 斯里兰卡 火车的特色，虽然没有位置坐，但显然门口的位置才是最热门的。因为锡兰的火车车门是不会关上的，而且火车车速不快，所以很多人会选择去挂火车，但是一定一定要注意安全。我们拍照基本都是等火车中途停车的时候才去摁几张的，毕竟安全第一啊。全程大概2个小时左右，其实一点都不会觉得久，拍拍照，欣赏一下风景，很快就到了。看这人群，就知道Ella这个地方有多热门，火车几乎一下子就空了。Ella是一个树木葱茏、静谧的小山村，它紧紧地隈依在群山之中，火车站其实也是小得精致，我们并没有过多的逗留，司机也早早就到了，我们就继续往Tissa小镇的酒店方向赶了。门票：成人 15美元/人 儿童 8美元/人（吉普车300-400元左右）开放时间：周一至周日 06:00-18:00雅拉国家公园 是 斯里兰卡 第二大国家公园，也是 亚洲 唯一的原始野生丛林公园，和 肯尼亚 国家公园一样，可以体验丛林Safari，来之前其实对这一类的丛林探险一点了解都没有。小时候总想着去动物园看动物，但几乎都是隔着玻璃或者是铁栅栏，这次想着在野生动物的世界里，坐在吉普车，没有任何保护措施，如果突然有只豹或者老虎扑上来，那肯定很刺激。向前往 雅拉国家公园 ，一定要提前一天预订好第二天的吉普车，网上或者直接在酒店前台预定都可以，第二天就会直接来到酒店来接你。因为动物都是早上出来觅食，所以第二天一大早5点多我们就起来了往公园走。6点钟才开始入园，但是吉普车队早已经排着长长的队伍，需要自己去售票处买票。第一次坐上这样的吉普车，都说男人一辈子都要有一部吉普车，暂时我就拍张照满足一下就好了。进去之后，两旁都是矮矮的丛林，因为连日没有下过雨，所以如果跟车的话，就会吃土，所以建议带上口罩或者围巾遮挡一下为宜。车开进去没多久，首先看到的是野生孔雀，没有长长的尾巴，看上去缺少点美感。虽然在动物园也看见过孔雀，但是在这样的野生动物园，看到的第一种动物，当时还是有点惊喜的。接下来的一段路，感觉运气都没有太好，一直没有看到别的野生动物，只看到已经差不多干涸的湖水和奇特的树林。在差不多绝望的时候，司机大哥突然停下车来，指着远处，原来是有几只野猪在湖边喝水，看到它们还算把我的期望又拉回来一点点了。雅拉国家公园 确实生态环境保护非常好，几乎所有的湖边都栖息着各种鸟类，看，大嘴鸟，丹顶鹤等各种鸟类都聚在一起。鳄鱼老大应该就是最常见的，它们就在岸边养精蓄锐，时刻等待着猎物进入它们的领地。在公园穿越了大概1个半小时左右，司机开车带我们来到了海边，因为在公园里是不允许下车的，所以中途把休息点定在了这里，可以上上厕所，逛逛海边。在海边大概会有15分钟的休息时间，接下来又会坐上吉普车，继续动物探险之旅。长尾猴，孔雀，大水牛等一些比较常见的动物陆陆续续看到了，但是其实我心里念想的是锡兰豹，我一直相信前面的这些都只是铺垫。不过在接下来差不多半个小时的时间我们几乎都是扑了个空，其他女生也因为困意来袭，睡得已经东歪西倒的。知道司机大哥又一次把车挺好，然后轻轻地叫了一下我们，而且还刻意做了一个安静的手势，让我们尽量不要大声说话，沿着他指的方向，原来是一大群的梅花鹿。它们生性胆小，稍微有点动静，就会跑路。这么一大群的野生梅花鹿真的也是靠人品积攒来的吧，虽然锡兰豹没看到，但最后还能让我看到这一幕，也算是一个完美的结局吧。整个丛林safari大概玩了3个小时左右，司机大哥还没有回去的意思，但是我们因为连续两天早起，没有休息好，都困得不行，想回去酒店再躺一会，所以就回头往大门方向走了。 雅拉国家公园 比较推荐喜欢野生动物的爱好者去体验一下，说不定人品爆发，会有意想不到的收获。蓝色 | 大海与天空的交相辉映蓝色，是通常用来形容大海和天空的一种颜色。 斯里兰卡 ，被誉为“ 印度 洋上的明珠”，用蓝色去形容它也再适合不过。尼甘布 是 斯里兰卡 西海岸的渔港，庞大的渔业、繁忙的鱼市和狭长的沙滩是它的三大特点。其实我们来 尼甘布 也只是把它作为一个中转站而已，因为我们的航班是晚上11点多到的，离机场最近的且比较适合住宿的就是 尼甘布 了，第二天还可以逛逛这里的鱼市，所以把 尼甘布 作为中转再合适不过了。尼甘布 是一个很小的城镇，因为 临海 ，所以渔业相当的发达，最有名的要数这个 尼甘布 的鱼市场。前一天晚上我们就跟司机小胖约好8点从酒店出发去鱼市，其实那里的酒店都离鱼市不远，步行都可以到，只是因为我们接下来要去大象孤儿院，所以不能耗费太多的时间。其实第一眼看到的时候，我还真不太相信这就是“ 大名 鼎鼎”的 尼甘布 鱼市，我以为是那种非常庞大，发达，繁忙的大型鱼市场，其实这里就是一个比较简易的鱼交易市场，男人清早在海上打到的鱼，女人就负责在这里摆摊售卖，有点“前店后厂”的感觉。毋庸置疑，这里的海产品肯定新鲜，一打捞上来便拿到市场上售卖，喜欢吃海鱼的这里一定不能错过。我们来到的时候差不多已经8点半了，大部分的渔民已经出海回来，把船拖到岸边，在收拾整理渔网。有些渔民就在清算今天的收获，合适的鱼就放在桶里，不合适的就仍在海滩上，因此也吸引了很多的海鸟过来抢食。几乎整个海滩都挤满了渔 民和 渔船，确确实实是一个繁忙的渔港：渔民忙着收获，游客忙着拍照，海鸟忙着捕食。你可以看到每个渔民脸上都洋溢着笑容，由此可见今天的收获都不少，回去又可以加餐了。有些鱼需求量没有那么大的，渔民就会就地加工，把鱼杀好，洗干净，放在桶 里加 盐研制，过一段时间后再拿出来晒干，加工成美味的海鱼干，再对外出售。所以在那里，空气里都弥漫着一股鱼腥味，再加上一点海风，不一会身上就有粘粘的感觉。尼甘布 鱼市大概花个20分钟就基本能玩完，如果时间比较充足，可以多呆一天，据说那里海滩的日落和晚霞都相当的迷人噢！全天开放，免费。另外一个蓝色的象征，就是这个位于蓝色 印度 洋边上的城堡—— 加勒 古堡，它的名气并不是由于海滩，而是城堡，已经被列入世界文化遗产。加勒 是一个著名的港口。14世纪， 加勒 港口成为 斯里兰卡 最为活跃的港口之一。 加勒 城堡是16世纪由 葡萄牙 人建造的。后来， 荷兰 军队占领了 葡萄牙 人的军事要塞，使其成为强有力的堡垒。此外，他们环绕着岛屿，修筑了城墙，并用一段双层的城墙封锁半岛靠近地峡的一侧。因为历史久远，现在的加了古堡还保留了当初的模样，但是已经显得有点破旧。主城门的西面是钟楼，也是 加勒 古城的标志性建筑，有400多年历史的钟楼，至今仍在使用，据说还走得相当精准。我们来到古堡是下午时分，站在古堡能够俯瞰整座城市，下面是一个汽车站，停满了从 科伦坡 开来的巴士。这里的风景无疑相当迷人，特别是傍晚的时候，这里是观赏日落的最佳胜地，无论是当地人还是游客，无论是一帮知己好友，还是情侣，都喜欢坐在城墙边上，吹着海风，看着夕阳下山。随着夕阳的到来，也迎来了 加勒 最美的时刻，越来越多的人聚集到这里，踢球，跳舞，唱歌，散步的。历史虽然是残酷的，但是现在 加勒 古堡确实带给他们的是幸福和快乐的。我们的司机大哥，看到如此美景，不知道他从拿来淘来的眼镜和帽子，这么多天以来都没有见过他带过，今天就拿出来炫耀了一番，虽然他没有明确要求我帮他拍照，但是我看到他这么一身行头，就知道他的意思了。然后我就一直指导他的站位，什么动作比较好，到后面就根本不需要我了，自己选位置，自己摆造型，果然每一个胖子都有一颗爱美的心。相信我，瘦下来，你就是最帅的。给小胖拍完，趁着日落最好的时间段，又给同行的几个女生拍了几张，逆光永远是出好片的最佳方式，裙子和海边也是最佳的搭配，记住这些，大片就不难了。正当我们准备离开的时候，来了几辆大巴车，下来了一大帮学生，我一看就兴奋了，这么多天一直期待能拍一次，今天终于给我遇到了，而且还是我最喜欢的经典白色校服。不知道是我人品爆发，还是说每天下午，老师都会带她们出来玩，反正被我遇到了，我肯定会好好抓住机会的。没错，来的正是一家女子学校，清一色的女生，刚开始看到我拿着相机给她们拍照的时候，部分学生还是躲躲闪闪的，但是这个短发的女生明显更加有镜头感，而且不知道从来掏出墨镜来，给了我一个酷酷的造型。后来我就跟她们的老师沟通，能不能给你们拍一张班集体的照片，我回去可以通过邮箱或者ins发给你，老师欣然接受了，让她们排好队。按下快门的一瞬间，我终于心满意足了，在皇家植物园没有实现的愿望，竟然还能在 加勒 古堡的夕阳下，拍了这么一张照片。然后我们还一个个轮流上去和她们合影，显然我进去的时候她们是最开心的，可能她们也很少和国外的男生合影吧，看她们开心的样子。跟他们合照完，另外一个老师就让她们围城一个圈圈，音乐响起来的那一刻，她们就立刻进入了状态，又唱又跳的，还热情地拉我们一起进去跟她们一起跳。在那一刻，有这么美的夕阳和大海，有这么可爱热情的同学们，我们都完全沉醉于欢乐当中，其实自己在跳啥一点都不记得了。旅程接近尾声的时候，让我遇见她们，真是非常幸运，感觉这趟旅行突然就变得很有意思，在她们身上，我看到了热情，可爱，青春的一面，希望你们能够永远保持这份热血。时间过得很快，天一下就黑了，送走了学生们，我们几个走到这个 灯塔 下。这个 灯塔 是 加勒 城堡的标志性建筑。建于1938年，高18米，由于经常粉刷，白色的 灯塔 非常耀眼。附近有很几棵高大的合欢树，非常漂亮，很适合拍照。从古堡下来，我们就顺便逛了一下这里的古城。如果说红茶是锡兰的一大特产，那么锡兰的蓝宝石更加闻名。 斯里兰卡 是盛产蓝宝石的国家，而且出品都非常的好，但是如果不是懂行的话，还是建议不要在旅游区去选购，大饱眼福一下就足够了。斯里兰卡 的海上火车，因为 宫崎 骏的《千与千寻》而大火，很多人来 斯里兰卡 目的也是为了亲身体验一下电影的原型，当然我们也不例外。今天是行程的最后一天，大概的安排就是早上从 加勒 出发到火车站，然后体验一段海上火车，到达 科伦坡 ，搭乘深夜的航班回国。前一天晚上我们在跟司机小胖讨论行程的时候，着重强调了我们主要是想体验海上火车，我们这几天都相处得非常好，而且给他拍了那么多这么骚的照片，他就给了我一条完美的攻略：其实 加勒 有一个火车站，可以直接开到 科伦坡 ，途中就会经过海上的那一段，但是如果从加勒 就上车的话，全程差不多需要3个小时，但是真正在海上的那一段其实只有短短的几分钟，而且我们已经体验过高山火车，风景肯定比这一段更美，所以他就建议把我们送到离海上那一段最近的一个车站，就单纯体验海上那一段就足够了。我一听，简直完美，就按他的意思执行了。看来是我拍的照片太美，打动了他了。早上吃过早餐后，在酒店的泳池游了个泳，就开始出发前往火车站了，车程大概有三个小时，下午1点多的时候，小胖就把我们送到这个离海上火车那一段最近的火车站——MOUNT LAVINIA。这是一个很小的火车站，如果不是小胖推荐，肯定不会找到。从车站看过去，其实已经能看到海边，确实离海边那一段非常近了，此时此刻的我已经按捺不住内心的激动了，感觉自己快要走进漫画里场景一样。从这里有很多开往不同地方的火车，并不是全部都是开往 科伦坡 ，会经过海上那一段的，所以买票的时候一定要注意。因为离 科伦坡 已经很近了，所以票价非常便宜，只需要15卢比，这段体验真是超值了。记得火车票一定要保留，到终点站还是会回收的。什么大站，游客知道的也并不多，在这里等车的几乎都是本地人。可能难得见到一个 中国 人，在我们等车的时候，竟然有个当地人上来问我们有没有10块的人民币，说自己在收藏 中国的纸币，就差10块这一面值的，我心想：现在乞讨的技术都这么高明了吗？而且还喜欢外国的货币，也是，毕竟比较值钱嘛！！到了发车的时间，车一直还没来，后来我就有点慌了神，就问了下旁边的大叔，他跟我说：别着急，有时候会晚点的，等下到了之后会告诉我的。从远处开了了一辆红色的火车，当时心情是很复杂的，一方面想着终于来了，但仔细一看，怎么会那么多人，别又有没有位置坐了，就连找一个站的位置都没有。看，什么叫大神级的挂货车，他们很好地诠释了这一绝活。即使这样，这一站的乘客还是得硬着头皮往上挤，看来他们已经是见怪不怪了。后来刚才那个大叔跟我说，我们要坐的不是这一班，是下一趟，我的心终于安稳了一点，我自己倒还好，你说女孩子该怎么和他们挤。既然这样，我就继续拍我的人文去了。终于我们等来了自己的那趟列车，虽然人没有那么多，但是火车的颜值明显没有之前那一辆高，而且这辆明显已经有点岁月了，火车外皮都已经生锈脱落了。但是它的魅力主要还是它沿路的风景。这位小哥看我在拍风景，好像也想给他来一张，摆出了一个666的手势，我说你这么酷炫的挂货车才666呢。当看到这片海滩的时候就证明已经离火车驶入海上不远了。经过那片海滩，没几分钟就来到了离海最近的那一段，最近的真的只离海只有2-3米远。这时候几乎整个车厢的游客都热闹起来，纷纷来到窗户或者门口的位置来拍照，这一刻联想到电影里的情节，真的感觉自己此刻真的在动画故事里一样。从车里的这个角度看过去，真的有点车就在海上行驶的错觉。再加上车厢的内饰都是比较复古的，很有画面感。可能是还沉醉在刚才的那段海上火车的美梦当中吧，我们竟然恍恍惚惚地跟着人流就下车了，等下车了我们才知道自己竟然下。。错。。了。。站。。当时我还在想， 科伦坡 站应该是个大站，怎么这个这么小呢。在电话里跟小胖联系过之后，他让我们直接在车站等他好了，他从 科伦坡 折返回来接我们，其实我们就是下早了一个站，下一站才是 科伦坡 。不过也好，我们还可以在这个车站在拍点照片。这个车站其实才真正建在海边的，其实这么想也明白为啥这躺火车外皮这么破旧，常年行驶在海边，被海风和海水腐蚀，在所难免。有时候会感叹，为什么他们会这么选址，把铁路建造在海边之上，出于什么原因我们无从可知，但他们肯定不会想到，一部动画片竟然把这里带火了，成了一个著名的旅游景点。旅行就是这么有趣，有时候下错了车站，走错的路，也许会让你看到不一样，甚至更美的风景。走出车站，我们来到了一家小卖部，想着在这里买点东西喝，坐着等我们的小胖过来的。一进去的那一瞬间，里面的风格真有点像我小时候家乡小卖部的感觉，简易的货架上摆满了琳琅满目的零食，糖果都是用玻璃箱子封存起来。一瓶汽水的时间，小胖就来到了，他看到我们的时候，边摇头边笑，估计也是对我们无语了吧，这都能下错车，哈哈哈。黄色 | 寺庙与遗迹的深入探寻狮子 岩，佛牙寺，是我在 斯里兰卡 看到的黄色代表，而它们又都是这个国家最具文化和历史内涵的瑰宝。未曾到过 狮子 岩看日落，就不算到过 斯里兰卡 ，日落余晖里， 狮子 岩为你见证许下的心愿；信仰的人们，从四面八方赶来这座泛着金色光芒的寺庙，脱下脚上的鞋履，以最接近大喜然的姿态赤脚拾阶而上，虔诚地祈祷。门票:普通票:30美元半票:6-12岁儿童 15美元tips:门票包含大门票、壁画和博物馆，要剪三次票，注意不要把票丢掉；导游讲解收费，请提前谈好价钱；爬山沿途的搀扶也是收费的，不需要的话，一定要坚决地拒绝。开放时间:周一至周日 08:30-17:30（17:00停止售票）狮子 岩景区买门票需要给现金，不能刷卡，所以一定要备好现金，当然景区附近也有ATM机。30美元的门票，说实话是有点贵的，但是作为 斯里兰卡 这么著名的景点，来了就不能错过了。买好门票就往前走，首先经过的是一条护城河，因为近年来雨水充沛，护城河的水位比较高，而且也比较清澈，环境不是一般的好啊。因为自然环境好，所以这里也有很多野生动物，最常见的便是这种长尾猴了，黑色的小脸藏着一双大眼睛。这只小猴子估计是看到游客，有点胆怯，却又很好奇，一直在妈妈的怀抱里，瞪着眼镜看我们。这个空中宫殿被埋没在丛林中好几个世纪，直到19世纪中才被 英国 猎人贝尔发现，从此备受考古界的重视。它的范围包括护城河，一座花园广场，一座巨大的岩石，以及建筑在岩石顶端，砖红色的空中城堡。而这块花园广场至今还保留着很多遗迹，现在已经被围起来，不给游客进入，只能远看。从远处看，这座巨岩王朝，是一座真真实实构筑在橘红色巨岩上的空中宫殿，非常壮观，看到它的一瞬间你会感叹古人竟然有如此高的智慧，竟然能在这块大岩石上筑起宫殿。想要攀登这块巨岩，需要一步步拾阶而上，千万要注意入口处过来搀扶你的人，他们是需要收费的，想要看到美丽的风景，还是靠自己吧。经过长长的石阶，就可以攀登到狮爪平台，从这个平台可以仰望到整个空中宫殿。因为长年累月的风化，狮头早已掉落，只剩狮身这块大石头，但狮爪还是保持得非常好，纹理清晰，明显可辨。如果像看到壁画，还需要沿着楼梯继续网上攀爬，有一段还是建在石头外围的铁制楼梯，而且坡度有点大，大部分人都会在平台休息一会，看看风景再继续网上爬的。在楼梯上往下俯瞰，人显得如此渺小，很难想象，在没有这个外在的楼梯之前，古人是怎么爬到这座空中宫殿里的。现在的这座空中宫殿显然没有了以前的辉煌，只剩下一些残垣断壁，但是通过其纵横交错的楼梯可以看得出来，宫殿装修极奢华，完整地建造了空中庭园，庭中有国王的石制宝座，蓄水池，宴会厅，议事厅，国王寝宫等等，就算是今日，也是个浩大的工程。站在最高处，可以俯瞰到周围秀丽的风景，在一大片平原里，就只有它最突出了，也难怪以前的君王会选址这里，高高在上，受万民敬仰。在这1.6公顷的大平 台中 皇家游泳池仍保存完好，水是深绿色的，这千多年前的水池，乍看之下和现代水池也真没什么两样。除了泳池，空中宫殿还保留着很多蓄水池，它们都是人工凿出来的，所储存的水来自雨水，可以供应宫中一整年所需，当水池水位过高时，溢流的水由山顶流向花园，在设计成大小不同的出水孔处，形成高低不一的喷泉，可以脑补一下当时壮观的场景。休闲地坐在城墙上， 大树 下，俯瞰着这片土地，有没有一种当时君王的感觉，有一种眼底下的一切都归属于你的错觉？看来小狗狗们也喜欢这种高高在上的感觉，跟随着人流攀登到最高处。有条小狗跟了我一路，离别的时候跟它来了张合影，再见了，我不属于这里，你才属于这片土地。门票：当地人免费，外国游客：成人1000卢比，儿童免费；开放时间：寺庙5:30-20:00；礼拜时间为5:30-6:45、9:30-11:00、18:30-20:00；佛牙寺博物馆7:30-18:00；世界佛教博物馆8:00-19:00佛牙寺位于 康提 湖北 面，庙里安放着 斯里兰卡 最重要的佛教圣物——佛祖释迦牟尼的牙舍利。要知道，牙舍利非常珍贵，佛牙寺里就安放着其中的一颗，因此，这里也便成为了世界佛教徒朝拜圣地。从佛牙寺大门进去，还需要走一段路，而且这里的安保非常严格，而且需要游客脱鞋进去，必须穿覆盖手臂和膝盖的长衣服。我们是下午3点的时候进去的，脱了鞋还需要走一段路，路面早已被烈日烤得滚烫，我们都是一路小碎步走到大殿门口的，所以比较推荐傍晚过去，参观完还可以出来看看这里的夜景。在 斯里兰卡 ，信徒都不会用香和纸币供奉，他们喜欢用鲜花来礼佛，而其中莲花就是他们最常用的，所以在大门口有专门售卖睡莲的，我们各自捧着一份就进入大殿。和外墙纯白色风格不一样，通往主殿的走廊画着精美的壁画，艺术家用精美的画工和浓厚的色彩形象地描画了佛牙节的盛况，直到现在，壁画还保留非常完整。地面的石头早已被前来朝拜的信徒和游客磨得光滑，可见这座寺庙香火多么的旺盛。殿内挂着的五彩旗，是佛教旗帜，颜色从上到下分别代表信心、神圣、智慧、纯洁、无欲。寺庙一共分为两层，核心是二层的内殿，供奉着 斯里兰卡 的国宝佛牙。内殿正中供奉着一尊巨大坐佛，金光灿灿，佛前的桌子上放满了莲花，信徒一边把花放在佛台上，嘴里念着经文，然后双手合十，诚心地祈祷。我们也学着他们的方法做了一遍，祈求佛祖庇佑。有些人干脆就席地而坐，或者看着经书，或是双手合十地祈祷，虽然来的人很多，但是大家都自觉地保持安静，整个环境的氛围非常严肃，庄重。出了大殿，就能看到一帮猴子在这里玩耍，显然它们已经把这里当成了家。这对情侣在墙角依偎在一起，彼此分享着刚刚抢到的食物。就在主殿的右手边，我们发现了这条长廊，非常适合拍照，整齐排列的 石柱 ，上面的手工雕刻也是极其精美，在阳光的照射下，形成非常漂亮的光影效果，而且长长的纵深感能非常好地模糊背景，突出人物，于是乎我们又开始了这种摆摆摆，拍拍拍，各个都是戏精。走出大殿区域，沿着小路走，就能来到这个灯房，来到这里的信徒都会自带灯油，给灯台添加一些，然后再点上一盏。这一家子就是全家出动，特意前来佛牙寺祈祷拜佛的，这就是信仰的力量，它可以无形地感染到每一个人。门票：免费；开放时间：全天。参观完佛牙寺出来，走几步就可以来到 康提 湖，它就在佛牙寺的边上，非常近。来到湖边已经是日落时分，夕阳已经染红了大片的天空，湖水像是一面巨大的镜子，相互交映。恰巧遇到 康提 湖最美的时候，温暖的阳光洒满了整条大街，周围都是一些欧式建筑，与当地的 斯里兰卡 建筑形成鲜明的对比。据说 康提 湖以前是一片稻田，是由最后一位国王下令建造的，后来被英法殖民，就把自己的一些重要办公场所选址在 康提 湖畔，由此可见这里的环境多么吸引人。下午的6点多，应该也是正值兰卡的下班高峰期，马路上车水马龙，其中tutu车成了一道亮丽的风景线。我们一直沿着湖边散步，感受着湖边的习习凉风。刚好遇到两个外国人和一个当地 斯里兰卡 的白发老公公在聊天，喝啤酒，我觉得这一幕很有故事感，就上千问他们能不能给你们拍张照，没想到他们欢迎的同时还给我递上了一罐啤酒，邀请我们和他们一起坐下来喝酒聊天。看，老公公拍照还不忘摆个剪刀手，而且还一直逗我们笑，真是一个长不大的老顽童，非常可爱。旅行中我觉得最有意思的莫过于遇到各种类型的人和事，这些都能让旅途充满了未知和惊喜。红色 | 自然与人工的艺术碰撞红色代表着热情，也是艺术家们喜欢的颜色，这座粉红教堂恰恰印证了这一点。大自然好像也钟情于这样的色调，格雷戈里湖用它的红色魅力征服了全世界。门票：免费邮局内开放时间：10:00-18：00从高山茶园下来，来到 努沃勒埃利耶 的第一站，便是这个非常吸引眼球的粉红邮局，其实本来不是这个名字，而且颜色也不算是粉红色，只是因为邮局通体红砖加白边镶嵌，红加白的颜色混合起来便是粉红色，所以人们习惯把它称为粉红邮局。这座邮局建于1894年，距今已有123年的历史，是当时处于殖民的 英国 人建造的，矗立于 努沃勒埃利耶 小镇，成为了标志性建筑。虽然里面不大，但是邮局至今还在运营当中，游客可以在这里寄出明信片，几块钱，就可以把祝福漂洋过 海地 送到国内，但是能不能收到那就要看运气了。邮局前的大草坪上，有一个大红色的复古邮筒，也算是这里的最佳拍摄点，赶紧来一张，怎么也能算是一个网红邮筒了吧，赶紧蹭一下热度。门票：200卢比，也可以租船游湖或是骑马，需另外收费，乘船约2500卢比，也有均包含门票与骑马等费用的套票，价格不统一，可以砍价，以现场票价为准；开放时间：黎明至黄昏；离开粉红邮局，我们趁着日落时分，小胖就开车把我们带到这个距离市中心1公里左右的格雷戈里湖。其实一开始我们对湖确实不太感兴趣，毕竟也看过了 康提 湖，心想估计也就差不多吧。万万没想到的是，这里的黄昏确确实实把我们所有人都惊艳到了。因为正值黄昏，天空刚下完一场雨，雨过天晴，湖面与空气中的温度差，整个湖面弥漫着一层雾气，加上艳丽的夕阳，整个格雷戈里湖形成了一片粉红色，宛如仙境一般。游客可以乘船游湖，又是另外一种感受。但是傍晚时分，人们更加愿意席地而坐，看着近处的湖水，远处的山峰，感受着大自然恩赐的美景。我们沿着湖边继续往前走，没过多久，雾气已经弥漫到岸上，整个湖基本已经消失在雾气当中。格雷戈里湖环境优美，空气清新，也是当地人一个常来的休息游玩之地。放学了，老师就带着她的学生们来到这里，面对着湖，大声地练习唱歌。直到太阳完全地落下去，格雷戈里湖又从粉红色变成了蓝色，周围的环境也像它的颜色一样，从开始的火红的热情，慢慢变成了蓝色的幽静，人们渐渐散去，湖面又重归平静。白色 | 孩子们纯净的心灵多彩缤纷的 斯里兰卡 ，如果说哪种颜色最让我难忘的话，我会毫不犹豫地选择白色，它没有绿色那样清新自然，没有蓝色那样恬静舒适，没有黄色那样神圣庄严，没有红色那样火焰热情，但它的朴素纯净能够彻底打动人心。人文是我钟情于 斯里兰卡 一个很重要的因素，“锡兰的微笑”已经是这个国度的标志，经济虽然不是很发达，但是他们的幸福指数却非常的高。小孩是我每到一个国家都非常热衷与拍摄的一个人群，他们的纯真，善良，可爱非常感染人。我用白色来代表他们，因为 斯里兰卡 的校服几乎都是清一色的白色，就像他们的心灵一样，纯净无暇。这是我在 斯里兰卡 第一次遇到大批的学生放学，当时我们还在赶路，是我一定让司机小胖停下车来的。看到我在拍摄，男生们异常兴奋，还把自己的好伙伴叫过来一起合影。女孩子们就显得有点害羞，远远看到就开始低下头，不时还捂着嘴在偷笑，也不知道是偷着乐，还是觉得我长得帅。这是第一张跟他们的合影，也是整个行程中我最喜欢的照片之一，他们总能带给我快乐。这一次遇到的是纯女生的孩子们，在旅程接近尾声的时候，在这么美的 加勒 古堡上，别提我有多开心了。她们由老师领着，全班聚集在海边的古堡上唱歌跳舞。看到镜头的她们，显然更加活泼，那种自信我能从她们的眼神看出来。和她们一起唱歌跳舞，对于我这个音痴来说，简直是一种从未有过的经历。她们热情奔放，用自己的青春活力去感染着每一个人。这张无疑是我最喜欢的照片了，她们用热情感染我，我用我的搞怪去逗她们开心。我还记得拍完合影的时候，后面有个调皮的女孩子还偷偷打了我的屁股一下。总而言之，遇到他们，是我这趟锡兰旅行最大的收获。攻略部分 | 看了不迷茫 【行程安排】这次我们的行程安排了7天6晚，可以说是非常的紧张的，主要走的是 斯里兰卡 经典的西南部路线，从尼甘布 出发，绕一圈最终回到 科伦坡 ，基本把一些比较热门的景点都走了一遍，但是也放弃了一两个比较美的景点，如果时间允许的话玩个8天10天是最好的。斯里兰卡 有最经典的有两条火车线路，一条是高山茶园线路，一条是海上火车线路。高山线路从 康提经 努沃勒埃利耶 ，最后抵达 埃勒 ，这一段可以看到 斯里兰卡 大片的茶园，原生态的霍顿平原和体验一次火车穿梭在高山森林和茶园的奇妙感觉；沿海线路是刚好沿着西 南海 岸线来走的，可以看到夕阳下美丽的 加勒 古堡，湛蓝的美瑞莎海滩，体验一段动画原型里的海上火车，最后回到 科伦坡 。两条线路加起来，刚好围绕了 斯里兰卡 的西南部转了一圈，不走回头路。本来美瑞莎这个地方真的很适合度假的，因为时间的问题，再加上出海观鲸又要看运气，所以最终我们还是忍痛割爱，把美瑞莎这一站舍弃掉了，有点点可惜。【关于酒店】这6晚的住宿都是提前在booking和agoda上预定好的，在预定的时候，你会发现在 斯里兰卡 很多酒店的床都是大床，极少数是双人床的。因为我们是选在7月底出行，差不多也赶上了旅游的旺季，所以一定要提前两三个月预定，不然一些价格优惠，环境舒服的酒店早早就没有了。1.镜波酒店（地址：PORUTHOTA ROAD ，11500）尼甘布 是离机场比较近的城市，虽然是 科伦坡 的机场，但是离 科伦坡 市区却还有34KM，但 尼甘布就只有6KM，所以就把 尼甘布 作为我们的出发点。我们事先已经在TB上定好了包车，其中也包含了机场的接机，因为到达兰卡的机场已经是晚上11点多了，也担心不好打车，所以就一起提前定好了。司机首先把我们接到他的老板，也就是我们在网上预定的那家包车公司老板的家里。老板是 杭州 人，因为大学来了这边念书，后来就直接在这里定居工作了。他给我们换了钱，跟我们确认了一下后面接下来的行程，就安排司机送我们到酒店了。这家酒店其实并不大，是刚刚装修好的，所以环境卫生还算不错，房间空间也很大，不过床就有点硬。酒店还有一个游泳池，因为来得晚，当时没看到，不然早上起来就先游个泳了。酒店也包含了早餐，不过上餐的速度就有点点慢，其他都还不错。2.丹布勒石拱门住宿加早餐旅馆（Dambulla Rock Arch）这家酒店是出乎我的意料的，因为我在预定的时候看照片，给我的感觉就很一般，但我看中的是它门前的大草坪，所以就决定定下来的。酒店是在一条小巷子的尽头，非常不好找，司机都是绕了几次，然后又问当地人才找到的。来接待我们的是一个60来岁的老奶奶，人非常热情，一直领着我们参观他们酒店的大堂。这里应该算是他们家自己建的小别墅，把它改成酒店，门前就有一个大草坪，每个房间的阳台都是对着草坪的，而且眼前没有任何遮挡，太阳下山的时候，坐在阳台就可以看到日落，非常美。整个酒店都是以墨绿色的复古色调为主，酒店还有丰富的早餐，餐厅早上的第一缕阳光还能透过窗户打进来，非常柔和温暖。房间的空间也是非常的大，洗手间的空间也都有房间空间的一半，看来房东应该算是当地的富豪了。她还热情地拉着我跟她合影，还说每个来这里的客人都会称赞她的酒店不错，哈哈。3. 康提 王朝酒店康提 是一个环境优美的城市，这家酒店离 康提 湖有点距离，在半山腰上，想出去市区走走就有点不太方便。不过酒店的设计还不错，是比较有当地特色的家居装修，但是房间就相对于之前的两家，空间有点点小，不过卫生各方面还是不错的。4.悠活水仙酒店（Yoho Daffodils Hotel）对于这家酒店的感悟就是服务不错，因为每个来 努沃勒埃利耶 的游客，第二天一大早都肯定是到霍顿平原去徒步的，所以服务员第二天一大早就给我们打包了香蕉，面包和牛奶作为早餐，给我们在路上吃，非常贴心。我们徒步完霍顿平原回来的时候，因为要赶着要去坐高山茶园火车，酒店老板又吩咐服务员加急帮我们弄午餐打包带走，虽然房间硬件设施比较老，但是服务态度非常不错。5.伊昂酒店（Aeon Hotel）这家酒店位于Tissa，住这里目的就是为了第二天一大早出发去雅拉野生动物园，开车过去大概也就半个小时左右就能达到。因为出发之前没有预定好Yala Safari 的吉普车和门票，而且酒店周围没有我预先想象中的会有很多的旅行社之类的，所以就只能在酒店预定了。但是后来我才知道酒店给我们的报价高了不是一点，觉得有点坑，后来跟他们理论，他们可能觉得心虚就退给我们一点费用。所以经验告诉我们，出发前一定要提前定好所有行程内的票，免得到了之后没有选择，其实在马蜂窝上就有相应的套餐，而且非常划算，后悔了。6.可加拉海滩酒店（Koggala Beach Hotel）这家酒店位于乌拉瓦图纳，离 加勒 古堡开车不过20分钟，非常方便，也是整个行程中最大，最舒服，最漂亮的酒店了。当时就想着最后一天是该享受享受一下了，而且这里就是一个海滨城市，一定要找一家能看到海，酒店自带游泳池的，给这么多天以来的身体来一次放松放松，来到之后果然没有让我失望。房间非常大，我们住的就在一楼，房间的装饰也很有 斯里兰卡 特色，推开房间的玻璃门，往外走就能看到海滩，而且还配有沙滩椅，躺在这里就可以轻松舒服地过一个下午。这个就是酒店的泳池，在泳池就可以看到海。外面就是沙滩，酒店还架起了沙滩排球的网，但是因为风浪太大，海是禁止游泳的。最值得提一下的就是这里的原生态，第二天早上起来，惊喜地发现房间外的草坪上有一只小松鼠，而且还不怕人，其实主要是贪吃，我们拿了一些泡面引诱它，没想到扑腾扑腾就跑了过来。最有趣的是椅子上的那只乌鸦也看中了这些吃的，然后它们两就展开了抢食大战了。 【关于吃的】几乎我去的每个地方，我都愿意去品尝当地的美食，因为能通过美食来了解一个国家的文化。而 斯里兰卡 主要的美食就是“咖喱”，咖喱鸡肉，咖喱牛肉，各种咖喱。。。他们当地的主食主要就是米饭和饼，但是他们的米饭和我们平时吃的不一样，普遍偏硬，都是粒粒分明的，吃起来口感完全不一样，有点不习惯。几乎整个行程下来，吃的都是这些，已经有点腻了，但是又没有别的可选择。后来我们就去了一次肯德基，哈哈。这家餐厅可吃的选择还算比较多，老板是一个20对岁的小伙子，长得非常帅气，是标准的富二代，餐厅是他爸开好的，现在就由他来接管生意。他非常热情，一直问我们味道怎样，还害羞地问我能不能给他拍张照片，那我就成全了他。最后一个晚上，我们在 加勒 古堡，大伙儿都说最后一晚能不能吃点好的，我们不约而同都说那就吃顿中国 大餐吧，随后我们就加入了寻找 中国 餐厅的行动中，一直在问路人。最终找到的这家餐厅是一个南京 的老板开的，已经在这里做 中国 菜3年了，虽然味道跟国内的没得比，但毕竟还是 中国 菜的味道最适合我们，就是难为了我们的司机要用一回筷子了，啊哈哈哈。 【关于交通】首先说说我们乘坐的航班：我们是长居在 深圳 的，所以从 香港 出发会比较划算：我们乘坐的是马印航空，从 香港 出发，需要在 吉隆坡 中转，因为是属于廉航，来回都不包含行李托运费的，需要另外购买，在TB上购买就行，非常方便。加上130的旅行险，机票来回才3395，算是比较划算的，毕竟只提前了一个多月才定的。在 斯里兰卡 境内的交通一般就是公交和火车，但是因为 斯里兰卡 的景点比较分散，地域跨度比较大，再加上语言沟通起来会有困难，一般会选择包车，而且价格还很实惠，在TB上预定会有很多车型选择，而且他们也会根据你的时间来给你安排合理的行程。另外一个就是火车， 斯里兰卡 有两条火车线路是非常值得去体验的：高山茶园火车和海上火车，景色都相当不错，而且包车的好处就是可以让司机直接送到火车站，乘坐完火车之后，约定在下一个火车站接就好，免得带上各种行李去挤火车，体验感非常棒。因为 斯里兰卡 的火车都比较老，行驶速度很慢，而且不会报站，不过这个完全不用担心，一般跟着游客的人流走几乎不会错的。斯里兰卡 的火车分为三个级别：一等座是有空调的高级座位，一般需要提前预定，而且要按票入座，票价也相对较贵，分为座位、卧铺和观景包厢三种。二等座和三等座是普通座位，随便坐就行，不过一般都是没有座位的，可以找个门口的地方体验一下挂火车，不过切记安全第一。一般你去买票的时候，售票员会推荐你买二等票，会贵一点，其实跟三等票是一样的，没啥区别，所以买票的时候一定要说清楚，看清楚。 【关于签证】斯里兰卡 的签证非常简单，在TB上可以直接办理，239元，直接提供护照首页和一张自己照片的扫描件或者照片就行。第二天就会出签，邮箱发给你的电子版直接打印出来就ok。 【关于货币】斯里兰卡 境内用的是卢比，汇率是1卢比：0.042人民币。关于换钱方面，在国内是没有卢比兑换的，只能到了机场才能兑换，里面有很多兑换的窗口，比在兰卡城市里兑换要高。我们出发前在国内换好了美金，酒店基本都是网上提前预定好的，没有付费的可以直接刷带Master或者Visa的信用卡就好，也可以直接付美金。我们是直接跟包车的老板兑换的，他自己本身是 中国 人，我们就直接支付宝跟他兑换，来之前他就说你看机场的汇率多少，我就比他更划算一点就好了，很厚道。这里就是我的全部家当了。 【关于网络】手机卡我是直接到了机场再买的，是Dialog的卡，在 斯里兰卡 也是比较普遍的，还有AirTel、Mobitel、Celltel等其他公司的Sim卡也可以使用。也可以出发前在TB上买好，只要54元，10天，2.2GB的4G流量，基本够用。最终章去了很多地方，每个国家都有自己的特色， 斯里兰卡 给我最深的印象当然是这里的人，热情和笑容是他们的代名词。每到一个地方，我都喜欢尽量融入他们的生活，和他们沟通，即使有时候语言是一种障碍，但是彼此一个微笑便胜过千言万语。干了这罐啤酒，我们就要各奔东西，相识一场便是一种难得的缘分。遇到你们拍婚纱，是我莫大的荣幸，从你的笑容中，我相信这场婚姻定能白头偕老。童年说长不长，你们一定要好好享受这段最美的年华，永远保持这份难得的童真。刚认识的时候，觉得你很酷，慢慢才发现你就是一个闷骚，只有遇上另一个闷骚的时候才能真正的表现出自己，哈哈。这份职业虽然辛苦，但愿你能遇见更多有趣的人。你们，是一帮充满故事的女同学，从你们的舞蹈中，我能感受到你们对音乐和舞蹈热衷，请你们一直保持下去，我还想听到你们的歌声，看到你们的舞蹈。再见，兰卡，后会有期。

无尽的海滩、永恒的遗迹、好客的人民、成群的大象、翻滚的海浪、低廉的物价、有趣的火车、著名的红茶、诱人的食物······我们可以连续说上一天一夜，这就是说不尽的斯里兰卡。粉红邮局--努瓦勒欸利耶 Nuwara Eliya Post Office可爱热情的孩子们--锡吉里耶Sigiriya狮子岩--锡吉里耶Sigiriya圣塞巴斯蒂安教堂St. Sebastian's Church--尼甘布Negombo九孔桥Nine Arch Bridge--埃拉Ella南部海岸--坦加勒Tangalle皇家植物园Royal Botanic Gardens--康提Kandy亚拉动物园Yala National Park蒂萨湖Tissa Lake茶园火车大象孤儿院Pinnawala Elephant Orphanage====================================================================================================斯里兰卡古称“锡兰”，是印度洋上的岛国，版图的形状恰似像是印度洋上的一滴眼泪。经过多年战乱，终于安定下来，最近几年打开国门，世界各地的旅行者们开始蜂拥而至，逐渐揭开这个古老而又神秘的国度的面纱。出行指南机票：东方航空和斯里兰卡航空都有上海（PVG）直飞科伦坡（CMB）的航线，经济舱价格在￥5000左右。本人不懈的等待，终于在提前3个月买到了东航暑假的特价票￥3300（直飞含税）东航的时间非常好，去程中午出发晚上到；回程晚上出发清晨到。实际上很多人会选择亚洲航空（廉航）或马航都在吉隆坡转机，价格低选择多，而且可以免签入境马来西亚（120小时）或是再飞一程去到马尔代夫度个假（免签）。顺便给马来西亚打个广告想看本人的马来西亚吉隆坡自驾干货的请移步下面网址https://bbs.qyer.com/thread-3021293-1.html签证：绝大部分游客都采用电子签（ETA），我们可以在斯里兰卡移民局官网www.eta.gov.lk申请ETA，只需上传护照扫描件和本人证件照即可，$35，1分钟内即可出签，将其打印便可。值得注意的是，由于移民局网站采用了谷歌验证系统，在国内我们只能翻墙才能支付成功，且只支持visa、MasterCard信用卡。因此，不少人宁愿多花一些钱选择TB代办，个人认为只要价格合理（￥250以内）完全可以接受，毕竟省时省力。交通：斯里兰卡虽公共交通发达且廉价但条件较差且浪费时间；目前斯里兰卡并不承认中国驾照且路况复杂，因此绝大部分来自中国的旅行者都选择包车，价格并不贵。TB上的往往已是中介，报价在￥300、400、500（5座、7座、10座）/天，也不算离谱。而本人剑走偏锋，受穷游网友推荐，直接上当地包车公司官网http://www.srilankanhires.com/（ID叫TrevelYan 777）预定。甲方乙方仅凭email消息来往就作为合同契约，一辆7座车10天一共$410【含司机费用、油费、过路费、停车费、接送机】【不包括小费（共$10左右）、司机住宿费（星级酒店免费提供、其他$7一晚）】事后证明该公司非常靠谱，真正体现契约精神，司机Mr.Lucky也善良沉稳，从不搞虚的。如图所示，有兴趣的还可以体验tutu车，限坐2人，务必上车前谈好价格，一般100~200卢比/km货币：斯里兰卡卢比，100LKR=4.2RMB。可惜国内无法兑换，只能到了斯里兰卡才能换。Tips：在东部发达的沿海城市及中部康提，均可以直接用美元兑换卢比，汇率合适，人民币则不然，其他地区也不然。而在各地的commercial bank的ATM机上均可通过银联直接取现卢比，每笔强制收手续费400LKR起，如果你的银行卡支持取现免操办费（为了跟之前的400区别），也是可以接受的。网络：现在很多人怕麻烦选择中国移动的￥30流量无限/天的无脑套餐，就算不在乎钱但其无法使用Google地图等国外软件的致命缺陷让我一笑而过。由于本人对移动wifi有迷之厌恶，每次出去都是必点当地电话卡。斯里兰卡主要有Dialog、Mobitel（Telecom），1000-1500卢比的套餐可以用到天荒地老。住宿：如今斯里兰卡的旅游业百废待兴，许多酒店、民宿如雨后春笋一般，其中不乏干净、漂亮又廉价的。只是对于选择困难症的同学来说实在太辛苦，因为实在太多了。。。一般酒店都含早，统一的英式标准（红茶、牛奶、煎蛋、香肠、水果、面包黄油）行程安排一般旅行者都是从尼甘布（临近机场）出发向西，到锡吉里耶，再南下康提，越过高地努瓦勒欸利耶到达南部海岸，最后沿着东南海岸一路回到科伦坡。如图所示，基本是一个逆时针的回路，剑走偏锋的可以去北部贾夫纳Jaffna感受更纯正的印度味儿，或是去东北部亭可马里Trincomalee享受别样海岸。一圈下来8-10天共1200km，别看彼此之间并不远，但由于斯里兰卡道路狭窄，山路蜿蜒，一般车能开到60km/h就已经很不错了。各地介绍尼甘布Negombo和科伦坡Colombo相比科伦坡市区，尼甘布明显更靠近科伦坡机场（CMB），因此作为旅行者抵达斯里兰卡的第一站歇脚的最佳地点。住宿：Cloud 9 Boutique Hotel【￥270含早。干净舒适，楼顶露台吃饭不错】圣塞巴斯蒂安教堂St. Sebastian's Church尼甘布鱼市场，我们起的晚，没看到清晨渔民们打鱼归来的独特场面，只来闻一闻鱼腥的酸爽。不过我们刚到鱼市场就有“过于热情”的当地人缠着我们一个劲儿地介绍情况，你懂的，就是问你要点小费。实际上作为长期的英国殖民地，斯里兰卡人多少都会英语，只是咖喱味浓郁，交流起来稍有困难。我们最后一天在科伦坡市区稍作停留，在ODEL购物中心补点货。红色清真寺Red Masjid--科伦坡Colombo，斯里兰卡是一个多民族多信仰的国家。这里随处可见佛教寺庙、印度教庙、清真寺和教堂。大象孤儿院Pinnawala Elephant Orphanage女神和大象更配Tips：斯里兰卡的景点普遍很贵（针对外国游客），大象孤儿院2500卢比，千万不要被黑心导游带去其他不正宗的大象孤儿院（门票便宜些）每天10-12点、14-16点是保留节目大象到马路对面的马哈河里洗澡狮子岩lion rock--锡吉里耶 Sigiriya，票价$30住宿：Royal Retreat【￥350不含早。独栋小别墅，干净舒适，就在狮子岩边上】Tips:毕竟是必去的自然奇观，游客人满为患，上下的路陡峭狭窄，建议越早去越好。非常推荐对面的Pidurangala巨石倒是另辟蹊径的好去处，可以远眺狮子岩，另有一番风味，门票才500卢比。（照片摘自穷游网）波隆纳鲁沃 PolonnaruwaTips：位于锡吉里耶东1小时车程，也要$25的门票，类似雅典和罗马城内散落的古代遗迹，至于知否值得去就见仁见智了。康提Kandy康提是斯里兰卡第二大城市，也是全国的文化中心。城区位于山谷里，著名的佛牙寺坐落在美丽的康提湖畔。我们最亲爱的司机Mr.Lucky，可谓是活好不粘人！在去往皇家植物园的路上误打误撞进入了有"小清华"之称的佩拉德尼亚大学 University of Peradeniya正逢周末，美丽的校园里人寥寥，既然来了吃个便饭再走，便来到学生们的食堂，与他们共进午餐，学生们都是不用餐具的。。。此处略去一万字。。。。。。Little England：努沃勒埃利耶 Nuwara Eliya住宿：Hill Club【￥590含早。从里到外透露着古英伦范儿，环境一级棒，位置也离镇中心不远。】打卡景点----粉红邮局Gregory湖Tips：从康提前往努瓦勒埃利耶的路上会经过许多著名的茶园茶厂，总所周知斯里兰卡红茶冠绝世界，英国皇家御用。到了茶厂可以免费参观并购买茶叶，价格实惠且其他地方很难买到。推荐两家茶厂：BlueField、Mackwoods Labookellie Estate（名字稍有改动）茶园火车实际上火车到处都有，只是从康提-努瓦勒埃利耶-埃勒这一段火车穿越高山茶园，景色优美，被誉为来兰卡必体验的项目。（包括靠近科伦坡南部的海边火车）变身村姑Tips：（1）由于全程茶园火车耗时太长，我们选择了努瓦勒埃利耶--诶勒，据说更为精彩。（2）蓝色火车较快、红色较慢，分一等二等三等座。一等座谜之缺货（据说被中国旅行社包了）三等座可以现买现坐但和当地人挤在一起，环境不佳。司机帮我们托黄牛买二等座，原本600卢比的票要收1500（3）去霍顿平原的可以上午徒步完了下午可以直接在公园附近的Ohiya车站上车前往诶勒。（4）二等座几乎都是游客，都是排队体验挂火车，注意安全。埃勒 Ella住宿：Ella Gap Panorama【￥360含早。视野一级棒，在山上可以看到整个峡谷】慵懒的四个年轻人不愿早起去霍顿平原徒步9km，于是改上免费的小亚当峰Little Adam's Peak，也是不错的选择。经典的九孔桥Nine Arch Bridge位于小亚当峰的山脚下，需要穿过丛林才能到达。拍摄角度众多，可近可远，可上可下，见仁见智。Ella的餐厅推荐：Cafe Chill 中西结合，适合每个人的口味，价格适中蒂瑟默哈拉默 Tissamaharama（靠近亚拉）住宿：EKHO Safari Tissa Hotel【￥380含早，全程唯一的五星级，就在蒂瑟湖边上，可欣赏最美日落】清晨5点我们便要出发去亚拉公园Yala National Park。因为动物不会在大中午出没。Tips：（1）公园只能坐吉普车进入，司机帮我们找到当地吉普车队，谈好价格5000卢比/人，接送、门票全包，我们只有4人，如果5-6人会便宜些（2）实际上从蒂瑟城区出发还是要半个小时才能到公园入口。（3）号称能看到锡兰豹，实际只能凭运气（4）尘土飞扬最好带上口罩（5）中途不宜上厕所，中午会到海边休息。真的是吃土的日子。。。鳄鱼攻击水牛确认过眼神。。。再次确认眼神。。。南部海岸从蒂瑟开始，沿着南部海岸一路往西，经过坦加勒Tangalle、美瑞莎Mirissa最终到达加勒Galle。这里可以参与诸多海上项目如观鲸等，也经常能看到高脚渔夫装腔作势的钓鱼然后向游客收取小费。住宿：Turtle Bay【￥360含早。在坦加勒 Tangalle西边，位置很偏周围荒凉。但正是如此，我们享受到了宁静而美丽的沙滩，伴着印度洋的海浪入眠】Paravi Duwa海上寺庙加勒老城，浓郁的殖民气息，荷兰的、西班牙的、英国的，值得细细品味，地方不大，半天就能逛完。我们选择在老城里住一夜，感受日落后，游人散去后别样的风格。住宿：The Bend【￥360含早，就在老城中心，地理位置绝佳，还有阳台，享受折角街景，但房间较小】==================================================此次兰卡之行吃喝拉撒睡全程总费用大概￥8000/人，考虑到10天松散的行程、次旺季的暑假、直飞的航班，性价比还是非常高的。如果选择廉价的亚洲航空AirAsia，并将行程压缩至8天，可能￥6000就能搞定。==================================================如果说斯里兰卡是印度洋上的一滴眼泪，那这滴泪水也一定是透过阳光折射出五彩斑斓的颜色。经历风雨后，它正在飞速发展，就像它那彩色的宣传标志那样：

一、写在前面受益于在高校工作，每年还能有寒暑假。这个假期，仔细想想，距离上一次出游已有近一年半的时间，试着找了一下旅伴，但似乎不太可能，又不忍心浪费几年来少有的比较清闲，时间又长的假期，于是着手开始准备出游。选择斯里兰卡，这滴印度洋上的眼泪。没什么别的原因，只是因为好奇，觉得她很神秘，有了这么一个出发点，我觉得就够了，于是着手准备签证，预订机票。斯里兰卡的签证很好办，官网也能办，但搜索了淘宝之后，还是淘宝比较快，毕竟时间有限。买了268的套餐，只需要拍一下护照信息页，一天出签，赠送7天保险，蛮合适我的。机票这次买的贵了些，北京到科伦坡直飞往返，在出行前一天大概在RMB4400左右，由于回来要到香港和朋友聚会，于是转机香港，无法构成往返，就买了总价RMB6500的超贵联程机票。不过无所谓，收拾好心情，准备好行囊，上路！二、关于旅行由于确定出行时间较晚，所以机票价格较贵，选择了斯里兰卡航空北京直达科伦坡的航班，时间也蛮好，凌晨12点，到达当地时间是早上5点多，正好可以利用坐飞机的时间睡觉。斯里兰卡航空并没有某些帖子里说的那么差，整个飞行过程比较平稳，没什么特别大的颠簸（可能运气好吧），服务态度也蛮好的，是清一色的兰卡姑娘，穿着传统服饰。美中不足的是座位之间的间距太小，对于身材比较高大的同志来说，可能就有点不舒服了。Day1:北京-科伦坡-尼甘布-库鲁内格勒-丹布拉别问我为何这么着急，那是因为时间紧任务重。考虑到机票的价钱和时间的安排，只能缩短天数，加快进度。最虐心的是，我全程乘坐公共交通（有一小段搭了中国同伴的包车），所以能在这么短的时间内完成经典环线，我为我自己点赞。到达科伦坡，入境、拿行李，进行的比较顺利。过完海关，到了接机大厅，会出现很多的兑换斯里兰卡卢比的柜台，都是当地各大银行的“办事处”，汇率也都一样，不用非得兑换成美金，用人民币也可以直接换卢比，选择一家人少的兑换即可。由于之后的行程中，如果不刻意去找，很难找到兑换点，所以为了方便起见，建议在机场多兑换一点卢比，差不了多少的。再往外走，就能找到Dialog电话公司的柜台，1300卢比的套餐，蛮划算，流量也够用。柜台服务人员会帮你安装好卡片，发短信设置好，就可以上网啦！科伦坡班达拉奈克机场离尼甘布很近，所以很多旅行者选择尼甘布作为第一站，尼甘布是一个海滨城镇，如果时间充足，初到斯里兰卡可以在那里休整两天，我时间有限，就决定不在尼甘布停留了，直接赶往丹布拉。一出机场，说实话我有点慌，因为根本找不到哪里坐公车，哪里叫Taxi，只会看到一大堆的人问你坐不坐TUKTUK，打不打车。询问了一下柜台官方价位，打车2000卢比到尼甘布，略贵，不符合穷游标准，又没有巴士到尼甘布，遂决定和突突司机砍价，实践证明，绝对可以砍到800-1000卢比，我一个人孤军奋战再加旅途劳顿，从1500砍到1200，到地方后那家伙跟我装可怜，我又补了100，1300成交。大约15-20分钟，到达尼甘布公车站，车站内有站牌标注Kurunegala，上去就行，实在找不到可以问当地人。我正好赶上一个空调小巴，要235卢比，比普通车贵一倍，不过好在票价本来就不高。斯里兰卡的普通公车很有南亚风情。大约2个小时后，赶到了库鲁内格勒，小巴直接把我们送到了库鲁汽车站。据兰卡当地人说，库鲁的城市人口数已经跃居兰卡的第二位，所以这是一个比较大的城市，汽车站也很大。里面的车非常多，要询问一下才找得到到丹布拉的车。花20卢比上个厕所（似乎全国统一价），在车上花100卢比买了一袋当地传统面点做零食（卖本地人50），出发。这次坐的可不是空调小巴了，是普通车，车票96卢比，窗户敞开，车上音乐非常具有风情，刚到兰卡，还感到颇有感觉。从库鲁到丹布拉需2个半小时左右，所以到达时已近中午12点。在谷歌地图查好最近的路口，要求在那下车，结果乘务员说我不能在那下，可我亲眼看见当地居民可以在那下，他非要把我再往前送一段，下车后我发现，那有一堆突突车，他得给他们送生意，气得我顶着炎炎烈日，拎着箱子往回走。走了800米吧，到了我预定的青旅。在这分享一下住青旅的经验。由于比较喜欢青旅的模式和氛围，再加上超高的性价比，所以一般出游会选择住青旅，在那里可以见到来自各个国家的朋友，大家谈天说地，很有意思。斯里兰卡电费超贵，所以一般青旅没有空调，只有电风扇嗡嗡的转，这一趟只有在加勒，中国小姐姐的店里，享受到了空调。住宿价位超低，住宿条件当然也不怎么样，和台湾、澳洲这些地区的青旅确实没法比。在丹布拉我预定的这个青旅位于主城镇和石窟寺、黄金寺中间，到这些地方走路也就10分钟的样子。丹布拉很小，甚至不能称作一个市，撑死一个镇的规模，只有两条主干道，交汇处就是最繁华的地方。整个镇里只有一个Mango餐厅略具规模，可以吃到一些咽得下去的炒饭和炒面，喝到一些还不错的果汁。安顿好、吃饱喝足后，来到了就近的石窟寺和黄金寺，两座寺庙挨着，你在山这边，我在山那边。先来到石窟寺，爬上山参观，从另一侧下山就是黄金寺。两所寺庙很具当地风情，石窟寺门票要1500卢比（当地人几十块），贵！寺庙里陈列着各类佛像，进去参观要脱鞋，官方存鞋处要收钱，我于是直接把鞋放到了包里。石窟寺还是很肃穆的，里面有虔诚的当地佛教徒在念经、叩拜。石窟寺规模不大，很快就参观完了，外面景色不错，可以俯瞰整个丹布拉（虽然没多大），下山经过黄金寺，外面屹立着一尊巨大无比的黄金佛像，据说是日本朋友帮助修建的，没有进去，只是在外面参观了一圈。参观完两个寺庙，走回青旅，路过邮局，在装修，不开门。走到青旅的时候也比较累了，于是就收拾收拾准备吃晚饭休息。和我同住一屋的瑞典小哥也是独自前来，我们约定好了明天一起去看狮子岩，晚上和瑞典小哥还有一个意大利小姐姐走着漆黑的道路，到镇中心吃了饭，费了九牛二虎之力买到一点啤酒，回旅店又聊到了很晚。兰卡的酒不好买，超市普通货柜没有，得到专门卖酒的地方，或者是超市楼上或者某个角落的卖酒专柜，那会有成群结队的本地酒鬼，所以还是得小心点。第一个夜晚睡得还不错，可能太累了，再加上喝了点啤酒。第二天起得比较早，因为有时差，当地时间6点（国内8：30）就自然醒了。Day2:丹布拉-锡吉里亚-丹布拉-康提和瑞典小哥哥约定7点集合完毕，出门叫突突车，开价3000卢比往返，砍到2000，俩人开开心心的踏上寻访狮子岩的旅程。狮子岩位于锡吉里亚，在丹布拉东北部10公里的位置，坐突突车20多分钟。由于锡吉里亚实在太小，住宿又比较贵，选择少，于是很多游客选择在丹布拉留宿。去狮子岩建议早点出发，一是可以避免长时间的暴晒，二是可以不用在上山时遭遇下山的人流。狮子岩门票巨贵无比，30美金，约4700卢比，同样，当地人似乎只需要200吧，反正就是很少。这时候也许有人会问，去这么远的地方，又似乎只有一个狮子岩，还有必要去么，我个人认为，是非常值得的。往上攀爬时，你可以近距离感受这号称世界第八大奇迹的雄伟和壮阔，感受古老文明的熏陶和浸染，爬至岩顶，可俯瞰方圆几百里的碧绿翠柳，心胸之豁达，风景之优美，恐是其他地方无法比拟。整个攀爬过程还是比较累的，有恐高症的朋友需要注意，爬至山顶后，瑞典小哥感慨道，真是一个易守难攻的地形啊整个游览过程大约3小时，废话不多说，上图。下山后临近中午，找到我们的突突车，准备返回丹布拉。回丹布拉的路上，在距丹布拉3KM左右的位置有一家Sakura自助餐厅，是我吃到的最可口的饭菜了（中餐除外）每人900，老板热情好客，如果方便建议去这改善一下伙食。吃饱喝足，回到丹布拉，拿上行李，150卢比突突车到公车站，搭乘巴士前往康提。车票118卢比，路程并不远，大约70KM，可走走停停，车程需2个半小时，听着欢快的音乐，心情还算不错。到达康提大约下午3点半的样子，到青旅安顿好后，准备去康提湖和佛牙寺看看，顺便再到邮局邮寄一些明信片，没办法，楼主是个狂热明信片爱好者，走到哪都要发大量明信片。康提不大，我住的青旅也在市中心，去各个地点走路即可。康提火车站旁边的邮局算是一个比较大的邮局了，里面也有一些明信片卖，有喜欢寄明信片的朋友注意了，兰卡卖明信片的地方这一路并没有遇到太多，邮局里有一些，虽然不太经典，但也还算可以，所以不可放过机会。明信片30卢比一张，寄往兰卡以外国家35卢比，简直良心价，童叟无欺。康提湖和佛牙寺挨着，距离不远有一家比较大的Foodcity超市（兰卡主要超市连锁品牌，各大城市均有）。康提据说是兰卡第二大城市，但城市建设和规模，去了你就知道了佛牙寺是当地很神圣的一座寺庙，里面供奉着斯里兰卡国宝释迦牟尼的牙舍利，可以看到很多当地人路过大门口都要在募捐处捐款，然后再进行叩拜，足以见其重要的地位。参观需要1500卢比/人，进入寺庙内部需要脱鞋。去了邮局，参观了康提湖和佛牙寺，第二天的参观宣告结束，在佛牙寺旁边的The Empire Cafe餐厅品尝的当地特色咖喱，吃不习惯。不过这个店蛮网红的，里面的顾客很多，冰淇淋确实很好吃，有想品尝兰卡食物的，可以尝试一下，不贵，我一个人花了不到1000卢比。饭后路过卖酒商店，买上两瓶LION啤酒，回到青旅会客区，写写明信片，准备睡觉，明日向山区进军！Day3:康提-Nanuoya-努沃勒埃利耶习惯性早6点起床，收拾行李，随便吃了点东西，拎着行李来到康提火车站，前面已经排了很多人，不过还是顺利买到了票。为何这段选择坐火车，因为从康提到努沃，就要进山了，这段也就是传说中的茶园小火车的前一段。努沃没有火车站，最近的一站是Nanuoya，距离努沃有7公里左右的距离。康提虽号称兰卡第二大城市，但火车站内火车次数少得可怜，APP：SL Railway可以查阅火车时间，我坐的是早上8：40左右的那班，用时4个半小时左右。票价不到200卢比。至于座次，一等座基本买不到，二等座环境稍好但外国旅客多座位偏少，三等座本地居民多，经常有人中途下车，容易混到座位。在车站，遇到了同样独自来兰卡的晶晶，我们进了同一个车厢，只有一个空座，于是我就站着咯，没想到一站就是4个半小时。如你所见，如你所愿，兰卡的火车是不关车门的，给你挂火车提供充足便利，火车速度不是特别快，但挂火车真的还是有点危险，选取一个安全点，风景秀丽宜人处，迅速拍照即可，毕竟外出游玩安全第一。这一路的景色，的确不错。庆幸的是，火车并没有晚点太多，还算准时到达Nanuoya。惊喜的是，晶晶在车上又找到了3个小伙伴，于是我们的队伍壮大到了5人。订好住处，随便找一个出租车司机，谈好价钱，700卢比，送我们到努沃住处，不错，蛮划算。在车上司机向我们疯狂介绍，要不要去茶场，顺路（事实证明不顺路），好一顿推销，我们经受住了诱惑，说有需要再联系。安顿好后，到镇中心吃了个炒饭，到附近的粉红邮局参观。粉红邮局几乎是我在兰卡见到的最大的邮局了，比科伦坡的大部分邮局要大。里面的明信片种类，邮票种类也最多，所以这是集邮爱好者，明信片收藏者的一个好去处。参观完粉红邮局，5人小队相约前往Macwoods茶厂，后了解到，这家茶场换了主人，现在叫Damro茶厂，位于努沃附近的山间小村Labookellie。在邮局对面的公车站有公车前往，每人40卢比。别问我为何这么清楚，因为我就是坐公车去的，车上人巨多，连个站位都没有，盘山道弯巨多，车速巨快，那个感觉十分酸爽，后悔自己没有带晕车药。这段路程推荐大家包车，如果谈得拢，从Nanuoya到努沃，顺便在去茶厂，价格能谈好的话也还蛮不错，从努沃到Damro茶厂谈好的话包车2000卢比之内应该完全OK。这样也就不会像我一样，到了地方之后一阵眩晕，完全没有参观的心情。茶厂蛮大的，周边风景不错，只可惜我去的那天在下雨。进门后可以免费品尝茶叶，蛮好喝的，也可以点一些甜到哀伤的甜点吃。品尝后，可以到前台预约讲解，茶厂里有几个兰卡姑娘会说一些蹩脚的中文，不过可以讲明白整个茶厂的工作流程，介绍茶叶种类。我们预约了一个姑娘讲解，不收费，她带着我们从头到尾参观了一番，做了细致的讲解，随后回到前台，购买茶叶。普通茶叶基本在700-800卢比一盒，5盒为一大包装，除果味茶叶和最好最贵（7000卢比左右一盒）的白茶外，其他均以大包装为单位销售，不可单买。鉴于姑娘讲解实在卖力，我们品茶的感觉也还不错，每个人买了几盒茶叶，大包小裹的乘公车返回。又经历了一次蜿蜒的山路之旅，回到旅店时夜色已深。在努沃我住的旅店名叫柒月，是两个中国小姐姐（其实没我大）合开的，内部设置温馨，有4间标间和一间包括4个床位的宿舍间，柒月的床是我在兰卡睡过的最舒服的床，没有之一，加上山区晚间气温低，不用担心蚊虫叮咬，这一晚睡得很好，只不过第二天要5点起床去霍顿平原，略显可惜。睡前，在公共区域碰到了广州来的两位小姐姐（其实也没我大），我们和店主之一（一个成都美女）一起交谈甚久，聊在兰卡旅行的经历，聊她来兰卡开旅店的初衷，聊这一路走来的艰辛，终于能用中文聊天了，有一种在家的感觉，非常开心。这个过程中，和其他小伙伴一起预定好了去霍顿平原的车，又拉上了两个小伙伴，一共七人，明早5点前往霍顿平原，车费7000卢比。这是一个非常舒适的夜晚，在柒月。Day4:努沃勒埃利耶-霍顿平原-Nanuoya-埃拉-Tissa-马特勒-Mirissa早晨5点，在一片漆黑中，踏上前往霍顿平原的路程，一路上全是山路，拐来拐去的，晕车的同志记得带药，车程大概1个小时。大约6点到达售票处，已经很多人在排队买票。按车收费，同时需要参考车内人数，我们1车7人，共3050卢比。排队的时候外部气温非常低，相当冷，长衣长裤至少是必备。买完票后，车子送我们到入口处，同样也是出口。整个霍顿平原是一个circle，因此有两个参观方向，一共有三个主要参观地点，世界尽头、小世界尽头、瀑布，全程大约10KM，需要4-5小时，还是比较考验体力的。霍顿平原是斯里兰卡的国家公园，内部平原景色，高山景色，各种植物丰富着你的视觉，偶尔看到的野生动物也为行程增添着色彩，总体来说，非常值得一去。上图。小伙伴们玩得很开心，在欢声笑语和走哪拍哪的节奏中，4个半小时很快度过，由于同行的伙伴有两个还没坐过小火车，所以我们决定返回Nanuoya坐全程。如果之前有体验过火车，可以就近选择Pattipola站，如果包车的话可以选择Ohiya站，都是一趟车，后两站还要晚到些，可以在霍顿平原多玩一会。到达车站后，买票上车，依然是没座位人们都说从Nanuoya到Ella这段是最美的茶园火车，如果真要打分的话，确实要略高一筹，不过已经坐过一段茶园火车，所以这段也就少了许多新鲜感，个人认为，如果坐火车不方便的话，这两段选取一段乘坐火车即可。到达Ella后，尝试和瑞典小哥哥和意大利小姐姐联系，无奈车上信号太差，我们完美错过，由于他们没有及时回复消息，我也就不计划在Ella住一晚了，于是决定今天赶路，争取赶到加勒-马特勒一带，这样以后的行程还充裕一些，于是，我又开始了我的自虐旅程。我先联系了旅店结识的两位广州小姐姐，蹭了她们的包车到达Tissa，在Tissa湖边休息了10分钟。Tissa湖被很多人评为兰卡最美的湖，确实景色宜人，还有很多当地人在湖边载歌载舞，在湖内戏水，很有气氛。结束努沃的行程，时间充裕的话，可以在Ella待一晚，那里是欧美人喜欢的地方，因为酒吧众多，在兰卡其他地方是没有的，而且气候比较凉爽，景色也比较好，蛮适合休整一下。或者也可以到Tissa，可以在Ella火车站附近搭公车，很多车，2小时左右到达。Tissa是从中部到兰卡南部的“门户”，而且还有雅拉国家公园（看野生动物）可供游玩，城市规模也比较大，也蛮适合做一个歇脚点。无奈我的行程太紧张，所以在Tissa和Ella都没法停留。从Tissa最远能坐到马特勒，想去Mirissa或者加勒得从马特勒倒车。5点30，坐上开往马特勒的车，开启了近3小时的又一次兰卡公交车之旅。到达马特勒时已至深夜，问了好心的公车售票大哥（少见的不坑人的大哥），说坐到科伦坡和加勒的车，都可以到美瑞莎，还给我指了坐哪个车，但无奈看我身边围了一堆突突车司机，他也没办法多说什么了。我一看车上人太多了，算了，坐突突吧，那大哥一个劲忽悠我，没车啦，我心想车不就在旁边么。实在不想再逼自己了，于是和师傅砍起了价，网上介绍一般从马特勒车站到美瑞莎要600卢比，这次也是，路上他和我废话半天说什么我定的旅店比较远，这个那个的，要多收一百，我实在懒得说话了，就同意了。其实我定的旅店离公车站连100米都没有，因为我定旅店首先看是不是离车站近。好歹是给我安全送到了，一下车迎面而来三条恶狗，疯狂吼叫，吓得我拎着行李迅速跑进屋子。好心的manager小哥介绍了怎么叫必胜客外卖，因为我赶了一天路连饭都没吃，坐在楼下等外卖，吃完后准备上楼睡觉。各位注意：海边蚊子真是太多了，屋子里又特别热，电风扇根本不好使，我在宿舍间睡了5分钟吧，就被炎热和蚊子击败了。不好意思的吵醒小哥，升级到标间，有了空调，才睡了个好觉。Day5:Mirissa-加勒早上睡到自然醒，吃了旅店准备的特色早餐，来到海边放松放松，镇上离海边不远，也就500米的距离。海边有很多教冲浪的当地人，感兴趣的可以尝试，毕竟斯里兰卡也是一个冲浪胜地，除去东海岸Arugam Bay，美瑞莎冲浪的人算比较多的了。此外时间充裕也可预约观鲸，在各个旅店都可预订，不过要提防晕船。美瑞莎海边的浪太大了，水性不好的还真不要走的太深，这里也曾发生过游客溺亡事件，所以还是要加倍小心。在沙滩上走了走，拍了些照片，放松过后，回到旅店，收拾行李，准备坐公车前往加勒。临走的时候，和旅店manager小哥聊了半天，为了迎合中国顾客，他申请了微信，同时还像我询问了中国哪些大学有酒店管理专业，看来是一个好学的小哥。美瑞莎去加勒的车很多，等了不到5分钟就来了一辆，上去后，售票员又开始忽悠人，收外国乘客200卢比，我和前排的欧洲妹妹无奈的相视一笑，掏出200块。真是欺负外国人啊，我们又不是第一次坐，从Tissa到马特勒，3个多小时才170，这一个小时不到就200？算了，来兰卡五天了，早就习惯了。到达加勒已过下午2时，直接前往旅店，也是一家中国姑娘开的旅店，宿舍间也有空调！！！简直良心。到旅店的时候老板不在，当地的工作人员为我办了入住，放好行李后，前往加勒古城觅食，顺便参观加勒古堡和观赏海边美景。加勒古城里有几家不错的中餐，我选择了一家叫做阑幸的餐馆，味道不错，胡萝卜牛肉丝1300卢比，干煸豆角600，再加上两碗中国大米，吃得那叫一个香。吃饱喝足后，沿着古堡城墙走了一圈，一边是古老的当地建筑，一边是波涛汹涌的大海，还蛮有感觉的。城墙上还有很多当地的孩子，很热情的和你打招呼，也有很多拍婚纱照的新人，将这一切衬托的更加美丽。转了一圈，天色渐暗，看到有很多当地的孩子在极其简陋的场地里踢足球，时不时爆发出快乐的欢呼声。古堡对面是当地的板球场，板球是斯里兰卡最受欢迎的体育运动，在古堡内有很多孩子在练习，可惜这个赛季刚刚结束，否则能观看一场半球比赛也还蛮具风情的。回到旅馆，正好看到店主坐在门口乘凉，于是就聊了起来，谈谈在兰卡开旅店的感受，未来的计划。后来，另一位住店妹子也回来了，于是我买了几罐啤酒，我们在加勒海岸边，吹着海风，开始胡侃，以至于不知不觉我就迷糊了。没办法，兰卡主要啤酒品牌LION有一款8.8度的strong啤酒，威力巨大。吹着空调，睡了一晚，很是舒服。安利一下小姐姐的店。Day6：加勒-科伦坡早上7点醒来，写了最后一波明信片，收拾好行李，和老板道别，来到了加勒火车站，搭乘11点左右的海边小火车到科伦坡。据说这是宫崎骏漫画的原型，确实很美，不过其实前半段并不靠海，到了后半段才是真正在海边。到了科伦坡FORT车站，寄存好箱子，开始在市区溜达。科伦坡还是比较大的，光靠走还真不行。我去了红色清真寺，ODEL商场，几大赌场，也就把时间浪费完了。这途中，没抵抗住一个据能说的突突司机的纠缠，花了50块人民币（他要人民币，谎称自己没零钱，想方设法多收！！！）转了一小圈，由于当天是节日，各大赌场都没有开门，最后把我放在了ODEL，这是一个几乎全是国人的商场，里面的东西就是一些兰卡的特产，感兴趣的可以买一点。随后我来到一家肯德基，品尝了具有当地特色的肯德基。最后搭突突车，回到火车站，拿上行李，在车站对面的汽车站，拦了一辆去往机场的空调小巴，就这样结束了在兰卡的全部旅行内容。到了机场后，收我一人300，同车两个中国姑娘被加收300行李费，纯属扯淡，帮着撕了半天后，减了100，死活不松口了，算了，就这样吧。Day7：科伦坡-香港科伦坡机场不是很大，没什么值得留恋的。推荐我在香港住的青旅，位于尖沙咀海防大厦，地点超赞，价格实惠。三、写在后面这的确是一场说走就走的旅程，就这样急忙的来到了这个神秘的国度。游玩之前做了充分的心理准备，但由于心还是比较软，在砍价上毫无建树，吃了一些亏。全程下来不算机票、买茶叶，基本花销人民币2000元，所以蛮符合穷游的标准。最后再对衣食住行作简要概述。衣：斯里兰卡气温随高，但没有灼热感，夏天游玩带短袖即可，考虑到山区一带早上气温低，可带1-2套长袖衣裤。由于经常赶上下雨，雨伞也是必备的。食：斯里兰卡食物以南亚菜系为主，主要就是咖喱，而且食物普遍偏干，难以下咽。来的时候如果有空间，可以考虑带点泡面。主要城市都有中餐馆，旅途中实在受不了了可以选择到中餐馆改善伙食。住：价格普遍较低，除个别景区的豪华酒店外，在booking和agoda上仔细寻找，一定有符合你自己的住宿。青旅方面，价钱低，设施比较差，但工作人员普遍比较和善好客，里面来自世界各地的游客也比较多，气氛很好。行：建议包车，真的可以省不少精力，从而把经历都用到欣赏美景上。如果独自一人没法拼团或者是想体验一下当地的风土人情，再考虑搭乘公共交通。 至于说当地居民是不是很友善，友情提示女性朋友还是需要小心，穿的少的话有可能被当地人占便宜。坑外国人那是普遍现象，但主要存在于涉及到金钱交易的场合，所以会砍价的，尽管砍，千万别心软。不管做什么，交钱的时候可以先观察一下，卖给当地人多少钱，因为一般商家一上来肯定会多收你。不涉及金钱交易的时候，当地人还是比较友善的，大部分很淳朴。 在机场办当地电话卡很方便，除山区火车阶段信号差以外，其他时间段均不受影响。货币可以在机场用人民币兑换卢比，也可在commercial bank等大银行取款机取款，一次手续费20元左右。小城镇几乎没有换钱的当铺，在科伦坡、康提等大城市可以找到，汇率稍高一点。转换插头以德式插头居多，两个圆窟窿那种，大部分酒店也有英式插头，中国老板开的店，一切都给你准备好了 暂时就想到这么多。 这次旅行带给了我足够的惊喜和全新的体验，虽然旅途劳顿，小插曲不断，但整个旅程还是比较顺利的。在这个过程中，结识了很多有趣的人，一起欣赏了美景、品尝了美食，由完全陌生到能在一起游玩，也是旅行的重要意义。我在给每个朋友的明信片上写着：Greetings from beautiful Sri Lanka!的确，从整体角度来看，这滴印度洋上的眼泪是美丽的。 至于以后还会不会再来，又有谁知道呢。。。。。。（The End）

【时间】2018.5.26-2018.6.6【去程航班】亚洲航空：上海浦东 – 吉隆坡 – 科伦坡【回程航班】斯里兰卡航空：科伦坡 – 上海浦东【签证】斯里兰卡 电子签证【人物】QYers【相机】Nikon D7000【花费】6000-8000斯里兰卡的落地签在17年初就已经取消，取而代之的是电子签证（ETA），一般是在斯里兰卡官方签证网申请，需要填写很多繁琐的项目，并使用国际信用卡支付签证费用，后来我是在淘宝找了代理，价钱差不多，不用加急也可以在一个工作日出签，十分方便高效。在出行前记得将电子签证打印出来，入境的时候需要检查。在斯里兰卡，美元和斯里兰卡卢比都是通用的货币，对于游客来说，美元主要用于租车、住宿、景点和观光项目的支付，其他短途交通、餐饮、日常开支都是使用卢比支付。人民币兑卢比大约是25，美元兑卢比大约是160。去斯里兰卡之前，我在国内换了500美元，在科伦坡机场可以直接兑换成卢比。这个数额大概可以撑6-7天，如果还想待更长时间，就需要在当地取钱了。这边只有一家叫做Commercial Bank的银行可以用银联卡取钱，普及度大概相当于国内招商银行，在科伦坡大致1-2公里有一家ATM机，在美瑞莎、康提、亭可马里这样的中小城市，大概只有2-3家，有时候不得不打个车去取钱。这边取一次钱，不论数额大小，一律收取400卢比的手续费，还是挺多的，因此最好计划好接下来的行程打算，一次性取足现金。由于是一起从上海浦东出发，我们都选择了亚洲航空，但由于吉隆坡的暴雨天气，航班整整延误了7个小时，我们本来打算在吉隆坡办过境签出去逛逛的计划也泡汤了，稍作休整便马上飞往科伦坡。虽然说班达拉奈克机场位于科伦坡市郊，但事实上距离尼甘布(Negombo)更近，这个小镇也成为很多外国游客斯里兰卡之行的第一站或最后一站。去程的亚航机票大约是800元，除开航班延误的问题不说，廉航的舒适程度也不尽如人意，机上一切服务都是收费的，在飞机上忍住没有买餐食，只买了一瓶矿泉水。回程因为比较紧急，发现斯航直飞上海只需要2000出头，果断下单了，事实证明还是物有所值的。斯航的体验绝对秒杀亚航和港航，可以媲美阿联酋航空。机上不仅有丰富的餐食、甜点和点心，还有无限供应的茶水和葡萄酒，很多人直接就在机上开wine party了。另外，影音设备也是满分的体验，这边资源库储存了许多国内都没有下载版权甚至没有上映的电影，我都不敢睡觉的，一口气看了两部影片，生怕浪费了一分一秒。在飞机上的7个小时，你基本可以忘记手机和pad的存在，不知不觉就到达了终点。唯一的遗憾可能就是没有选到靠窗的位置，从科伦坡机场起飞的时候，有机会看到远处马尔代夫和印度的轮廓，还是十分震撼的。所以有可能的话，去斯里兰卡旅游首选斯航，国航也还不错，亚航的话要慎重选择！斯里兰卡的消费水平是最适合穷游的，有条件的话就没有必要在机票上省太多啦。5-10月份是斯里兰卡的雨季，大部分著名景区会有雷阵雨，但同时也是旅游的淡季，很多住宿和服务的价格都要比旺季便宜不少。其实阴天比较多的季节，反而紫外线不会太强烈，下过一场雨之后，很快就会是晴空万里，只要带好雨具，注意相机镜头的防潮就行了。【DAY1】尼甘布市镇掠影我们的第一站便是尼甘布，由于礼拜天鱼市不开放，我们直接前往尼甘布最著名的天主教教堂——圣玛丽教堂(St.Mary's Church)进行参观。与斯里兰卡其他城市的信仰组成不同，尼甘布大多数居民信奉天主教，礼拜天恰逢附近许多中小学生过来做礼拜，可以捕捉到一抹抹白色校服出入高堂的场景。学生们刚刚做完弥撒准备回家。 简洁明亮而又秩序井然的教堂内部。 一个人留下来继续做祷告的当地居民。 刚刚淋过一场大雨，草坪和天空都散发出清新的味道。 四处奔玩嬉戏的小学生们。离开教堂前，我们遇到了一位中国游客，请她帮忙拍了组合的第一张合影。驱车前往到市镇中心，我们跟司机打了招呼，下车在城镇街道随意逛逛，除了充满异域风情的店面和招牌，附近的一个小集市也成功吸引了我们的眼球。尼甘布街头，趴在突突车上的小猴子~ 水果摊边的菠萝蜜。不会英语的老奶奶，只能借助年轻居民的翻译来跟我们进行交易。除了水果和日用品，集市的小店还售卖各式各样的香料和佐料。 下午时分，我们前往位于品纳维拉（Pinnawela）的大象孤儿院。目前世界上仅有两所大象孤儿院，专门用于收养无家可归或身受重伤的锡兰象，一所位于肯尼亚，另外一所便位于斯里兰卡。我们到达的时候，刚好碰到工作人员带领大象们浩浩荡荡前往河边洗澡，体态各异而步伐整齐，不时发出的哞叫声，仿佛向世人宣示着自己对于这片热带土壤的归属感和自豪感。 虽然阴云绵绵，热带的气候还是给湿地带来无比闷热的气息，大象们可以在湍急的流水间尽情感受清爽与甘甜。大象的鼻子是最吸睛的法宝，时而爱上喷水的嬉戏，享受游人们的欢呼，时而迷恋岩壁上的野草，跟游客的手指来个亲密接触。看着憨态可掬的大象们一个个舒缓而优雅的动作，相信再多的烦恼也会随着慢下来的时间而消逝吧。通往河边的路上，有各式各样的杂货店和纪念品商店，售卖着极具当地特色的明信片、象雕和挂饰，以及利用大象粪便制成的纸张和笔记本，人气颇高。 回到大象的栖息营地，等待象群们从河边浩浩荡荡归来，回到自己的小窝继续进食。孤儿院还有一些Milk Feeding的收费体验活动，可以近距离跟大象接触。 经过了一天的旅程，我们夜宿丹不拉(Dambulla)。作为连接多座主要城市的交通枢纽，这座热闹的小镇散发着十分浓郁的民俗气息，家家户户都挂上了白色的长须灯笼。这是一种非常典型的印度教符号，用于表达对神灵的敬畏与虔诚，除了传统的民居，商店、旅馆、加油站也会悬挂上这些灯笼，寻求财运的庇佑，在灯火渐熄的暗夜，也许只有这些泛着微光的灯笼给人温暖与心安。【DAY2】狮子岩俯瞰群山斯里兰卡是一片滋养蚊虫的沃土，在草灌茂盛和水泽丰沛的地域更是如此，即便你紧闭门窗开足冷气，也无法保证第二天你可以全身而退。当然，当你起个大早发现小木屋的周围，蔓延着大片大片的林木和沼泽的时候，还是会有无比惊喜的感受。我们到达锡吉里耶(Sigiriya)狮子岩时，借着暖阳四溢的好天气，流连在山脚下驻足拍照。一汪锦鲤浮游的荷潭边，是13世纪莫利耶王朝留下来的建筑遗迹。一队队当地的学生团和信徒沿着登山小径迅捷地攀爬，不时地抓住我们的小伙伴来几个自拍，显得十分热情，一时人流变得十分密集，把登山的去路围得水泄不通。听说这里的居民经常喜欢来爬狮子岩，可能是当做一种晨练的方式，也可能出于一种虔诚的信仰。信徒们迎着滚烫的石板，赤着双足走向山顶，也许也要靠着一种敬畏和决心吧。不知道热带的荷花，是不是一年四季都有机会盛放。大家朝着郁郁葱葱的巨岩进发，只有沿路的石砖，提醒着我们这还是一处人工奇观。 雨季的天气变幻莫测，上一秒还是晴空万里，一场突如其来的倾盆暴雨就能让你寸步难行。我们五个人撑了两把伞，躲在岩石边瑟瑟发抖，望着看不到边的登山径，却无能为力。约莫过了半个钟头，雨势才有渐渐消减的迹象，我们踏着渗水的草地，重新开始了征程。雨后的空气格外清新，山林里的野猴和蜥蜴也纷纷出动，在悬崖峭壁间展现着自己矫捷的身姿。野猴们一个个都是戏精。 穿过石洞，循着前人修好的栈道，再绕着垂直的钢铁旋梯走到尽头，终于到达石狮的脚边。再往上便是类似于古城墙的砖石结构，在只容两人行走的小路上，下行的民众都会向上行的游客微笑问好。站在狮子岩上俯瞰，除了大大小小的湖泊和山丘，稍远一点还能看到康提和努沃勒埃利耶。雨后的紫外线依旧十分强烈。 登上岩顶，可以看到一些类似蓄水池和引流装置的结构，不得不佩服古代劳动人民的智慧。 路人甲的摄影水平实在不敢恭维，想要一张完美合照的我们，只好出动了相机的定时拍摄功能，一次过的取镜有点过曝，但构图和动作还是不错滴~ 再po一张觉得不错的抓拍~ 其实我们原本的计划是Day1下午直接前往狮子岩观看日落，之前看到微博以及微信群的分享，狮子岩的日落十分壮观。推荐大家时间条件允许的话，可以午后前往，先看完博物馆的历史介绍，再登山远眺。午餐就直接skip了，告别锡吉里耶，我们直接前往下一个目的地——康提。康提是斯里兰卡南部中央的小城，以佛教圣地闻名于世，除了朝圣必去的佛牙寺，街道两旁都散布着大大小小的寺庙，充满了浓郁的宗教色彩。通往康提湖的主干道上，错落着西式风格的建筑，搭配上蓝白色的主色系，显得格外清丽脱俗。与其说这是一个香火鼎盛的小山城，不如说是一个人潮密集的交汇点，这里分布着各式各样的纪念品商店、珠宝店、宾馆和饭店，市中心的小型医院也有好几家。如果你在斯里兰卡街头觅食，实在找不到吃的，碰到一家PizzaHut的话，不要犹豫，赶紧进去吧。虽然你不一定能吃到美味佳肴，但至少可以达到及格线的心理预期。 这个镜头，颇有点南洋骑楼的味道，不禁让人想起家乡的老市区。 佛牙寺位于康提湖北面，庙里安放着释迦牟尼的牙舍利，供信众们朝拜。进入佛牙寺是需要穿长裤的，拖鞋不可入内，安检也十分严格。穿过一条插满五色旗的青砖大道，便是佛牙寺的真身。进入佛牙寺内部参观需要支付1000卢比，我们便只在外部进行游览。漫步在香火之间，四处可见双手合十祷告的信徒，伴着空冥悠远的佛乐，时间仿佛突然静止了一般。 康提湖虽然面积不大，却是一个物种丰富的生态系统，除了野鸭、水鸟、浮鱼、海草，还有一大片垂荫于水面的古榕树和松柏，几只小野猫匍匐在岸边的草地上，望着远处的夕阳发呆。依水而建确实是一个很巧妙的设计，从南岸远观，佛寺的建筑与水中的倒影交相辉映，就像一座遗世独立的白色城堡，既庄严肃穆，又充满童话般的纯净。漫步在寺庙旁边的古道，远观着湖岸对面的人潮熙攘和车流往来，独特的距离感让你可以更认真地审视这座历史古城的深沉与活力。在当日行程的最后，我陪着同行小伙伴去了一趟医院，虽然不是什么吉利的事情，却也算是了解当地医疗水平和入诊流程的契机吧。在斯里兰卡，综合医院比较少，大多数是专科医院，但对于常见疾病和伤病都足够了，基本上会有20-30个科室，一个号码的房间号对应一个诊科，在一楼交完350卢比的挂号费之后，工作人员会询问你病情，告诉你具体去哪个科室找哪位医生，到科室之后需要再交1000卢比的诊金，才能开始排队。我们当时是晚上的急诊，人不算特别多，大概整个流程下来，一个小时可以见到医生。不得不说，用英语描述症状和诊断病情实在太有趣了，医生笨拙的口音加上模糊的表述，让我每一次都需要换一种表达去确认他的观点。这边开药不像国内，一次开足量甚至过量的药，一般医生会指定3-5天的剂量，药房工作人员就严格按照这个标准开药，而且药片的单价也十分便宜，整个流程下来不超过100块人民币。所以如果在斯里兰卡临时有什么病情的话，也不需要等到回国再医治，在当地正规医院就诊，反而是更加物美价廉的选择。打点完毕，我们入住位于半山的黄宝石酒店(Hotel Topaz)，从这里可以俯瞰康提的夜景，虽然这里没有高楼华灯与琉璃光影，但大小屋村错落有致的光点却构成了一幅唯美的星夜图。到海岛旅行总会有看日出的期待，可惜这两天清晨都是阴雨连绵，日出的计划只好延后。 【DAY3】茶园山间观雾岚这家酒店是自助早餐的形式，除了传统的煎蛋、面饼、吐司、烤肠、面条，还有斯里兰卡特色的粥和鹰嘴豆，也有各色水果和果汁可供选择。服务员小哥哥时不时过来撩我们的团草，教我们用当地语言问好，感觉甚是可爱。早餐之后，我们乘车前往当地茶厂参观锡兰茶叶的制作过程。一路沿着盘山公路蜿蜒前行，一边是青翠欲滴的梯田和茶园，另一边则是视野开阔的山川和峡谷，不时还可以看到一些飞流直下的瀑布，给清幽的山谷增添了不少生机与律动。一路上还有一些景色不错的观景台，很适合拍摄人像和风光。旁边一家售卖当地纪念品的商店，还有二楼观景台，可以获取更广的视角。茶厂位于海拔约1600米的山上，略显古旧的外观之内，是四层功能不同的楼层，处理着分工明确的工艺流程。进到茶厂里面，新鲜的茶叶芳香便扑面而来，仿佛浸泡在一壶浓浓的茶汤中。三楼是茶叶甄选和研磨的过程，优选出成色较好的茶叶，经过浸泡和过滤之后，可利用成分只剩下原有质量的一半。二楼是茶叶的烘焙过程，经过一天一夜的高温加工之后，再进入深度发酵的一楼车间。这里根据不同茶叶成品的需求，会有不同的发酵方式和发酵时长。这里的红茶根据口味由淡至浓分为BOP、BOPF、OP、PEKOE、DUST五种品种，当然这里也售卖绿茶和白茶，白茶又分为Silver和Golden两种，价格不菲。茶厂参观完毕之后，可以前往茶室品尝红茶，第一杯是免费的BOPF，如果想续杯或者品尝其他品种的话，一杯价钱在60-100卢比不等。品完红茶之后，可以选择在商店购买原装出厂的红茶。乍一看价格还行，于是买了一些。但其实在后面几个城市的行程中，可以发现性价比更高的茶叶，而且包装比较精美，适合送礼或收藏。短暂停留之后，我们沿着山路赶往努沃勒埃利耶小城。途中正好经过当地一个历史悠久的人工湖——格雷戈里湖(Gregory Lake)，这个湖区是当时英殖民者建立的一个高尔夫球场，草皮和设施都是一流标准，红瓦小屋和停泊港口的风格都有点像英国温德米尔湖。从湖区返回努沃勒埃利耶小镇之后，我们前往粉红邮局进行参观。不巧的是，那天刚好是佛教一月一度的满月日，全国大部分企事业单位都放假，邮局自然无人值班，也买不到明信片和邮票。我们只好取一些建筑的外景，或者透过玻璃窗看一看神秘的邮筒和柜台。这是小镇当地的连锁超市food city。在斯里兰卡各个城镇都可以看到这个Cargill旗下的超市品牌，里面水果、蔬菜、奶制品、茶叶、调味品、洗浴用品均有售卖，一些超市还会设立生鲜柜台和处方药柜台。努沃小城平均海拔在1800米以上，随处转转都可以感受到清爽的凉风，不多披件外套，甚至可能瑟瑟发抖，但我还是很乐意零距离感受高山紫外线的温暖。当然，回到室内，还是注意紧闭门窗，毕竟少了阳光的庇护，你很容易就坠入冰窖。小城的建筑风格也是非常英伦风，红瓦的屋顶配上起伏的山路，像极了约克古城的街道。高海拔的热带气候相比于英格兰，少了一些湿润的海风，却多了一分冷峻的清幽。【Day4】风卷残云到尽头清晨五点半，我们早早起身洗漱，吃完丰盛的自制早餐之后，便前往霍顿平原。开往霍顿平原的车程大概需要一个小时，蜿蜒的盘山公路非常考验车技，因为出来的还是有点迟，在到达国家公园之前便已到了日出时间，我们只好透过车窗和灌木林，捕捉着隐约若现的红日和霞光。真的非常感恩一路的好天气，特别是霍顿徒步的这一天，难以想象如果大雨淋漓，还怎么在乱石丛中和泥泞小道长途跋涉。霍顿国家公园的门票为每人5000卢比，进园区大门之后还需要行驶一段距离，才能到达徒步的起点。这里发生了一个小插曲，因为发现之前拍的照片都有污点，我决定出发前用湿纸巾将镜头清洁一下，还把镜头拆下来清洗了一下取景器，结果镜头内部进了水，完全对不了焦，也取不了景，只好用手机和人像镜头勉强替代。由此可见的我旅摄经验还是相当业余的，镜头纸还是应该随身携带，在荒郊野外最好不要动镜头，PS后期是完全可以修复污点的，但如果镜头用不了，那一切美景都无法复现。尤其在南亚这种消费需求比较匮乏的国家，很难找到相机专卖店或者维修店，多备一个镜头还是很有必要的。霍顿徒步的路径是一个环形，一共10公里，大概走下来需要3-4小时，一般是先走下坡道，到达世界尽头，再经过上坡道回到起点。一开始的徒步径有点像爱丁堡亚瑟王座(The Arthur's Seat)的地貌，一边是峻耸的山丘，另一边是低平的河谷，沿着两侧自然生长的野草一路探寻。低纬度的雨季还是能保证草木丰茂、水位高涨的，一眼望去，尽是翠绿的植被。时不时可以碰到一些从对面徒步过来的欧洲游客，他们选择了一条跟我们相反的徒步路线，倒是可以跟我们交换一些未知的路况和景点。虽说轻装上阵的徒步更加悠闲，但负重前行也是有好处的，在下坡的斜面可以更好地控制重心。徒步大概3公里左右之后，会首先到达小世界尽头(Mini World's End)，在视野开阔的平台上，可以俯瞰周围的山脉和湖泊。这里拍照的人相对较少，但风光景致绝不亚于世界尽头。继续向前大约500米之后，便是真正的世界尽头，一上来就感受到一股异于凡间的风力，头上的遮阳帽瞬间被吹入山谷之下。受限于镜头的原因，或许只有全景拍摄才能将恢弘的景色完整收藏。在人文景观泛滥的中部，这里的自然风光算是极具特色的了，连绵的山川，隐约若现的水泽，还有天边的云雾，仿佛置身南岛之巅，等待新世界的诞生。闭上双眼，抛却一切杂念，默想着过去的因果孽障和未来的离合悲欢，或许这一刻的所思所想，才是你心中最想要的答案。冥想结束，我们继续徒步的旅程，回程的风光更为秀美，除了因为日渐正午光照充足之外，这边的水域也更多，早就了更为丰富的物种多样性。只是欣赏美景的同时，不要忘了脚下的路况，除了怪石嶙峋需要缓步前行之外，和草地并生的沼泽也十分危险，稍有不慎就可能陷入泥潭。在回程途中还会经过一个大瀑布Baker's Fall，隐藏于深山之间，水流奔溅不息，以不同的姿态和角度撞击着岩石，最终汇入河谷。站在瀑布面前，想象着自己与水流融为一体，化作大自然的一部分。幸运的话，你还能看到映在水雾上的彩虹桥，动静相宜，让人不由赞叹造化的奇妙。回到起点刚好是正午，我们随意用了些干粮，便前往Ohiya火车站，准备搭乘小火车到Ella。斯里兰卡的火车站也是严格仿照英伦风格建造的，室内室外都有座位可以候车，没有车通过的时候，可以在露天的双向铁轨上行走，唯一不足的是，这里并没有电子显示屏告诉乘客下班列车的目的地和到达时间，唯一的确认方式只有询问售票员和乘务员。这里的列车并不经常准点到达，而且到站停留时间不超过60秒，大家一定要确认清楚列车的方向和目的地之后再上车。和英国火车一样，这里的火车只分一二三等座，上车不分座位，你可以随便找空位坐下，也可以待靠窗的乘客下车之后迅速占领最佳的取景地。不过，在这种慢速列车上，最抢手的观景台反而是两侧的车门。斯里兰卡火车的车门是全程开启的，有的人喜欢单手挂在扶手上，探出身子欣赏风景，有的人喜欢静静坐在门边，看山石草木飞掠而过。茶园的铁路蜿蜒曲折，即使伏在窗前探头远望，也只能看到百米开外的路况，稍不留神一个转弯，便是完全不同的景象。没有见过世面的游客，最最期待的就是火车拐弯的那十几秒，蓝色车厢顺次排列的弧度恰到好处，不需要考虑太多构图的精细，每一个快门都可以将列车优雅前行的动感充分展现。而往来通勤的当地人，则会安静着坐在位子上，微笑看着我们欣喜若狂的情态。我们疯狂地奔走于各个车厢之间，寻找最佳的拍摄角度。每当进站和拐弯的时候，则是“挂火车”的最佳时间，这时候车速不快，也能够捕捉到最自然的人像模式。我在摆pose的时候，刚好几个当地人缓缓走来，就好像在向他们打招呼一样，还是挺有画面感的。中间有一段茶园风光，可以远远看到绿油油的梯田和青白交错的小房子，偶尔瞥见一两个劳作的茶农，不由得羡慕起在这里生息的居民，每天浸润在芳醇的茶香和清鲜的空气中，享受着高山上不冷不热的温度和光照，看似隐世独居地生活，却为世界各地提供了顶级的红茶和香料。就这样走走停停，约莫两个小时，便到达了我们的目的地——埃勒。本来埃勒只是一个中转站，不打算做停留，后来小伙伴说想去看看九孔桥，于是我们几个人便一齐前往。通往九孔桥的路径十分陡峭狭小，汽车是无法行驶的，只有突突车可以勉强前往，但我们还是决定步行。路牌的指引到了一座山丘脚下，便戛然而止，我们只好向当地居民求助。踏着怪石和砂砾前进的难度，绝不亚于霍顿徒步，翻过山丘之后，才能看到深谷之下的铁路桥。给过小费，我们拍照留念，便迅速折返。我们下一站目的地是蒂萨小镇(Tissamahara)，距离埃勒大约1.5小时车程。这其实是一个行程规划的小失误，却给我们带来了旅程的意外惊喜。一般游客过来蒂萨小镇是准备第二天清早前往雅拉国家公园看野生动物的，但我们临时取消了这个行程，从埃勒直接前往美瑞莎又需要5-6小时，时间上赶不及，所以还是选择在蒂萨住一晚再走。这是我们第一次到了当地才临时找酒店，跑了好几家，最后确定了雨树酒店(Rain Tree Hotel)，事实证明这是一个相当幸运的选择。酒店老板是个很有趣的老头，前些年在英国开酒店，子女也在伦敦念书，去年才回来家乡开了这家酒店，将一些西方的酒店管理模式带了过来，家里人也都过来帮忙打理。【Day5】南岸霞光入涛声因为一直以来睡眠质量不高，起早拍摄日出便成了我在团队的责任。坑爹的墨迹天气告诉我，当地的日出时间是5点半，我定了5点10分的闹铃，事实还是在闹铃响之前洗漱完毕，带好相机登上三楼天台。结果除了一轮圆月和黑漆漆的森林，什么也没看到，过了良久，远方的乌鸦开始在湖边雨林盘旋嘶鸣，可距离日出还是有相当一段时间。心想这个天台也拍不出什么大片，还不如下去走走，兴许能捕捉到什么惊喜的瞬间。酒店就在Tissa湖畔，沿着公路走了几百米，便可以绕过雨林的遮掩，闪出一片开阔的观景视野，与湖水进行零距离的接触。大约6点10分，刚好走到东岸的起点，迎接我的正是清晨的第一缕阳光，喷薄而出的红日挣脱了云层的笼罩，也映红了大片的水草和湖泽。四下无人的场合，正是安静欣赏这一神圣光景的时刻。美景稍纵即逝，四周的景致很快都被照亮了，我便沿着河岸前行，寻找更多拍摄的对象。清晨的Tissa有如一幅清灵而幽美的画卷，每一处的光影效果都跟另一处连成一片，但细看某个角落、某处定格，又是一个完美的剪影。趁着晨曦还未完全散尽，深蓝色的天空跟宝石般的湖面一样动人，朦朦胧胧的树影和飞鸟，让人仿佛置身一个不愿醒来的梦境。湖面随着光照角度的变化和时间的推移而呈现不同的色彩，借着停靠的船舶和游动的水鸟，可以创造出风格不一的拍摄效果。第一批晨跑的运动达人迎面而来，仿佛对这令人窒息的美景已是习以为常，路边的小狗反倒喜欢走走停停，偶尔侧躺在石板上享受着温和的日光浴。不需要太多的思考，古树的蜿蜒扭曲便是最有动态的构图。游艇和帆船是最好的前景，弱光打在船体上，映射出一片很自然的阴阳面。Tissa湖中央有个湖心岛，上面长满了百年古木，成群结队的白色飞鸟就在硕大的树冠上盘旋和栖息，时而飞到远处的山林，时而又飞回近水的湖岸。湖滨道走到尽头之后，我便原路折返，大约7点左右，便可以看到远处的渔人，驾着渔船开始了一天的劳作。昨天进了水的镜头刚刚恢复运作，但在弱光条件下无法自动对焦，这里很多取景都是通过手动对焦和多次尝试得到的。等到渔船稍稍驶近一点，视觉的冲击力会更强。回来路上好奇心大发，对着一对狗母子狂拍，结果遭到了狗妈妈的疯狂攻击，我使出了百米冲刺的速度奔逃，这才躲过一劫。虽然回到酒店才不到8点，却感觉欣赏完了一天的景色，了无困意，吃完早餐之后便一起出发前往海边小城美瑞莎。我们沿着环印度洋公路前行，一路上可以看到野象和野牛在马路两边漫步，司机告诉我们，马路两侧本来都有围栏防止野生动物从营区进入生活区的，但是当地白天时分都会打开一部分围栏，让动物们出来活动，到晚上才把动物们赶回去。在距离海岸线只有几十米的大路上飞驰，看着浪涛翻涌，心情当然是极度兴奋的，但是看到海水都是绿油油的，不由得为我们的看海体验暗暗担心。约莫四个钟头之后，我们到达了此行最高级的一家酒店Ubuntu Lantern，上图感受一下。午后的阳光特别好，蓝天白云很适合制作酒店宣传照，感觉店家可以拿我的照片置顶booking.com了~Ubuntu Lantern其实有三家，都在主干道上，相隔不到五百米，因为主馆安排满了，我们只好到旁边的分馆入住。酒店是一幢海边的二层别墅，拉开窗帘可以看到海滩和棕榈树。午后阳光洒落窗边，泡杯锡兰红茶，一本杂志的陪伴便可以度过一个下午。房间还提供锡兰咖啡粉和过滤杯，可以依据浓度喜好倒入1/2到全量的咖啡粉进行冲泡，味道比传统手冲要浓一点，但口感保持得很清爽细腻。这边的咖啡相对比较浓郁，有深度烘焙的口味，没有太多酸度的表现。这处居所只有四个房间，除了一位欧洲游客住在我隔壁，另外三个房间都是我们的，所以沙滩区域都是私人所有，十分开阔。室外还有一个小型泳池，风疾浪涌的时候，在泳池内放松是更好的选择。为了寻找更好的沙滩，我们也到主馆的后花园参观了一番。主馆的餐吧很有格调，黄昏的微弱光线正好营造了一种神秘而安宁的氛围。本来是打算在主馆的餐厅用餐的，但是看完菜单实在兴趣不高，我们搭了两辆突突车前往镇中心的一家中餐馆——熊猫餐厅。老板是四川人，不远万里过来异国他乡经营餐饮，我们到的那天正好在装修门面，其实是不对外接客的，但是在我们的苦苦哀求之下，老板心软了，答应今天破例给我们做一桌子菜。这里没有菜单，老板直接报菜名供我们选择，后厨有好多新鲜的海鱼和虾蟹，着实让我们兴奋了一番。水煮牛肉、油爆虾、清炒梭子蟹、酸辣土豆丝、蛋花豆腐羹，这些菜品在国内再平常不过，但能在这穷乡僻壤觅得，也算是人生一大幸事了。【DAY6】古堡夕晖漫天涯早上5点半，我们迅速集结前往轮渡码头。斯里兰卡这边很多活动项目都是一大早就要出发，一方面很多海洋生物的活跃期都在早上，另一方面也是要求所有人提前一天预约好，包车包船出发，节省成本，方便管理。美瑞莎这边的观鲸费用是35美元，出海时间2-4小时不等，不看到鲸鱼决不返航。上船的时候会分发救生衣和晕船药，但其实大家都没有吃，因为害怕晕船，我早餐也没有吃，没想到这边风浪极猛，船体又大，每次前行都会受到强烈的撞击而产生晃动，不一会儿我就产生了晕眩感，再后来一直在干呕中，实在狼狈不堪。船员们一看到蓝鲸就招呼游客们过去看，但其实距离我们还有几百米，最近的也就八九十米吧，镜头焦距拉到最长，也只能抓拍到一些轮廓，后来我就把相机交给船员，让他帮忙拍摄了。鲸鱼大部分时间都是半潜着身子沉在水里，偶尔看到喷水或者跳跃的动作，算是高光时刻了，但由于这边大多数是蓝鲸，体型十分庞大，很难捕捉到鲸鱼的整体。这次出海算是比较幸运的，大约一个钟头就看到了鲸鱼，大约8点半之前就回到了码头。返程途中飘着小雨，远处隐约可见绚烂的虹桥。回到酒店也没有什么胃口，躺尸到了中午，用完午餐，我们直接前往加勒古堡。前往加勒的路上有一些不错的冲浪点，一般是教学1小时，体验1小时，收费2000卢比左右，可以讲价。加勒在17世纪被荷兰军队所占领，荷兰人在当地建立起了强有力的军事堡垒，虽然后来由英殖民者接管了统治，但其中心城区的布局仍维持荷兰人的规划。穿过加勒古城门，我们在一块地图指引板边稍作停留，希望能多了解一些建筑规划和历史文化。这时有一位瘦高的老人走了过来，热情地跟我们讲解古城的历史演变。原来2004年是一个重要的时间点，那一年印度洋发生了严重的海啸，波及印尼、泰国、印度，当然也包括斯里兰卡，位于海边的加勒卷起了20米高的巨浪，只有逃往高地的居民才幸免于难，大片的房屋和田地都毁于一旦。从此，这个安谧质朴的遗世小城不复存在，重建家园是最迫切的需求。然而，贫穷和伤病成了困扰这个城市的难题，留下来的居民只能等待他国伸出援手。这时候，英国、德国、荷兰和中国的商人开始进驻加勒古城，在此地建立了一系列的商店、餐饮和公共设施，以盈利为主要目的的规划使得古城内的物价比城外高出一倍。城内的物品确实装帧更为精美，但当地人一般都不会到城内消费，旅游业成为了拉动当地经济的主要来源。据说，中国商人名下的产业占到了50%以上，漫步古城随处可见中餐馆和充满中国特色的纪念品商店。这位老人给我们指明了登高的方向，目送着我们走上正确的登城道，这才放心离去。城墙下有很多小孩子在玩板球，虽然草皮条件很一般，但他们对于每个机会的争夺却是一样的高要求。粗糙而富有质感的墙面，高耸而坚如磐石的墙体，让人不由得想起约克郡的古城墙，只是从海平面铺照而来的暮光，比之小桥流水下的夕影，多了几分磅礴与大气，快步流星间就想早一点拥抱这温煦的海风。越往上走，聚集的乌鸦越来越多，随意一个飞掠而过的姿态，都是完美的剪影。环海的三面都高筑着城墙和堡垒，在几个向海的转角高台，最是适合拍摄落日剪影。一开始天边乌云密布，我们还在担心将与日落擦肩而过。待到太阳冲破云层之后，礁石和草地都铺满了金黄色的光芒，游客们张开双臂，仿佛在向印度洋上的这缕圣光致敬。望着峻峭的悬崖和高耸的灯塔，百尺之下，滚滚巨浪一层又一层拍打着岩石，千里之外，点点白帆渐渐消失于碧海夕照中，似乎这就是古堡的精神文明长久不衰的原因吧。夕阳西下，借着昏黄的灯光，我们简单探访了几条独具地中海特色的古城街道。蓝白色的墙饰和路牌，让人仿佛行走在安谧的希腊小镇一般。我们入住的旅店Hotel Zeilan位于Utawatuna, 这是一个离加勒老城尚有8公里左右的海滩度假区。经营别墅旅馆的老板是一对荷兰夫妇，他们和孩子们住一间房，其他三间客房便让出来给客人住。欧洲人非常热情，乐于给我们讲述当地的文化和旅游的推荐，虽然由于雨季房屋渗水导致空调失灵，老板还是反复为我们调试，保证了夜间能够正常使用。值得一提的是，到了沿海这一带，蚊虫更是无处不在，幸好这几家旅馆都有防蚊灯，房间的密闭性也还可以，配合上自带的驱蚊液，基本可以保证一个安宁的夜晚。一路上跟各式各样咖喱味儿的英语斗智斗勇，游玩的兴致未免大打折扣，这时出现一口正统的欧式英语，别说我们是有多兴奋了，不自觉地都想多聊几句，了解多一些旅馆的历史由来。旅馆的二楼是一个古色古香的厅堂，在吧台的旁边放置了几排书架，上面都是世界各地的旅行攻略，还有一本中文版的斯里兰卡Lonely Planet，跟我随身携带的那本一模一样。大厅的另一端有一台小音响，以极轻柔的声音播放着拉赫玛尼诺夫的协奏曲，还有威尔第的轻歌剧。推开南边的木门，便是无边无际的大海，日夜无休的浪涛声，伴着整幕璀璨幽邃的星辰，这便是南海岸的子夜。【DAY7】海上列车望都城一阵暴雨打破了清晨的宁静，也送来了一丝凉意，芭蕉叶梢的露水轻轻滴落，惊扰了尚在梦乡的树蛙。女主人给我们做了斯里兰卡式的早餐，一个有点辛辣的煎蛋饼(hopper)和口感比较硬的烤馅饼，当然还配了红茶和水果，后来这种蛋饼我在亭可马里又吃了一回，感觉还挺不错的。本来想借着上午的短暂时间把加勒古城的建筑再好好逛一逛，没想到阵雨接二连三，我们也只好到处躲雨，走走停停。一直想参访的斯里兰卡邮局，到加勒才得以叩门而入，但是这里并不售卖明信片，只提供邮寄服务，国际邮资为35卢比。另外有一些纪念品商店确实有明信片出售，但封面照片都比较一般，我也没有购买。这里最著名的建筑，是荷兰归正会教堂(Dutch Reformed Church)，初建于1640年。这座天主教教堂外部以白色为底，轮廓线条优美，内部装饰着一些彩色玻璃拼花窗，以及一个突出于教堂前方左部的巨大天蓬。教堂不仅外墙和地面写满了碑文，外部花园也筑满了高矮不一的墓碑，这些都是昔日荷兰籍驻加勒居民的墓碑，由旧荷兰时期的荷兰墓园搬迁至此。几颗百年古木在海风中屹立不倒，仿佛宣示着这座历史建筑的坚守与底蕴。加勒老城的街道布局比较齐整，基本都是纵横交错的结构，在不同店面的前后门穿梭，可以直接通往另外一条路。这里的建筑还是以青白色为主，深灰色的石砖铺满了主干道。除了英式和中式的餐厅菜单，这里也出现了不少拉丁文和法文的招牌和标识，彰显了当地文化的多元性。这是一家以斯里兰卡影视作品和文化符号为主题的明信片商店，在后面的旅程中，我逐渐注意到了，斯里兰卡当地的电视台主要播放内容不外乎两种，一种是假日海滩的风花雪月，一种是荒山野岭的枪林弹雨，在这里，椰林、女郎、山崖和解放者，便成为了平面制作的惯用形象。午餐之后，我们便前往加勒火车站，准备搭乘前往科伦坡的海上小火车。到了售票窗口，我们才知道，类似于茶园小火车的那种慢车已经不开了，取而代之的都是特快列车，虽然外观和内饰上并无二致，但最高时速几乎是两倍，在障碍物非常密集的铁路两侧，非常不适宜拍照取景。因为海上铁路的精华路段在最后临近科伦坡的几分钟，为了感受海上落日的壮观，我们买了稍晚出发的一趟列车。下午4点50分发车，大概晚上6点30分到达，售价为每人180卢比。事实证明这是一个无比愚蠢的决定。我坐在列车上，一边处理着图片，一边清理相机内存，侧头望着窗外，除了湿热的海风，什么景色都没有。远端的斜阳也在乌云中藏得严严实实的，丝毫不给我们一点拍摄落日的希望。因为对什么时候靠近海岸线没有概念，我们只好拿出Google Map观察着铁道前方的路况，也许距离海岸线十几米的景色十分壮美，但仅仅几秒的闪现并不足以让我完成一次精准的拍摄。盼望着，盼望着，在几次通过铁路桥的瞬间，我还是抓到了几抹残阳余霞的光影，慢慢地，列车驶入了最后的精华路段，在距离海岸线只有三米的铁路上，可以尽情地拥抱大海。这片海域刚好是一个弧形的海湾，风浪不是特别大，浅浅的浪涛击打着铁轨和细砂，就像搭着《千与千寻》的夜班火车一样，从茫茫白昼开向浓浓暗夜，少了一分厚重的仪式感，却多了一些流浪的意味。长长的列车飞驰在大海之上，就像一条逐浪奔行的白龙，升华着自己的修行。后来，我们才知道，这段稍纵即逝的海上火车旅程，如果是在光影绚丽的午后或者黄昏，该是多么美妙的景象。也许这算是旅程中的小小遗憾吧，没有哪段旅程是十足完美的，纵使有些心愿此生再也无法达成，我也应该专注于追寻更大的梦想。到达Colombo Fort火车站之后，我跟小伙伴们一一道别，准备独自踏上前往海岛东北部的旅程。【Day8】浪迹商港寻古意科伦坡的住宿价格普遍偏高，我找了一家离市区较远的双层旅馆，名叫Austin Residence by Unique Hotel，基本上也是一部分房间管家自住，另外几个房间腾出来给旅客，房间都以人名来命名，整体感觉很不错，没有闹市区的嘈杂，服务态度也是相当彬彬有礼。事实上，这里有一位和蔼可亲的老人，他的英式发音，是我遇到的斯里兰卡人讲得最好的英语。跟他对话，我会不自觉将之前潜移默化的敬语和助词调用出来，回到正常的“礼貌”用语轨道，因为英文表达最美妙的部分在于问句的假设与修饰，而不只是形容词和副词的堆叠和渲染。在这种不规范使用英语的国度待久了，跟当地人交流，很多时候用单个词组串接，忽略正确的句式和语法结构，会更加清楚和高效，但这也大大扭曲了异国旅行的正常体验。甚至有时候你会想模仿当地人的重音与腔调，连自己也分不清这是为了迎合当地的风俗和习惯，还是一种含沙射影的嘲笑。这家酒店的早餐比较简洁，火腿很是入味，吐司可以无限供应。科伦坡不是一个典型的旅游城市，很多建筑都是文化意义大于审美意义。我大致浏览了一些景点信息，决定先到科伦坡国立博物馆进行探访。国立博物馆是斯里兰卡最古老的博物馆，馆内收藏着这个国家各个历史时期的珍贵文物。外国游客进馆需要支付1000卢比，价格着实不菲，大英博物馆每天人潮涌动也都是保持免费，相形之下未免有失格局。尽管馆内各式石雕、碑文和篆刻回溯了不少古代和近代的王国历史演变，但我比较感兴趣的还是博物馆的建筑手法。从一个展厅穿梭到另一个展厅的途中，会经过一些弯曲的走廊，顺着景深最远的方向望去，便会出现廊柱与楼阁交叠错出的布景，古旧的墙体与红色的木漆形成了鲜明对比，大大加深了园林观景的层次感。科伦坡当地有一家不错的coffee bar，同时售卖咖啡、茶、甜点和主食，品种很齐全，也有各式磨豆机和冲煮装置可供购买。二楼是一个装饰颇为精巧的空间，午后的阳光沿着落地百叶窗的缝隙照进来，既保持了自然光与灯光的均衡，又提供了相对幽静和私密的学习和交流空间。在佛塔旁边的天桥上，有一个不错的观景视野可以拍铁轨。等了约莫五分钟，就有两部列车相向开过。这是Galle Face的纪念塔，位于科伦坡西北部的海边，由19世纪英统治者建立。沿着海岸线往南走，会经过一片宽敞的绿地广场，这便是著名的加勒菲斯绿地，很多当地居民都会在这边散步、谈天、放风筝、打板球，甚至还有一些逗蛇的街头表演。绿地中央高高树立着斯里兰卡国旗，因为靠近市政厅，绿地周围经常会有武警人员列队走过。旁边就是奢华的加勒菲斯酒店，因此有些入住的外国游客也会下来广场稍作游荡。这条路算是科伦坡最笔直宽敞的道路了，一直沿着海岸线贯通南北。肉桂区(Cinnamon District)是当地相对市中心的区域，很多地方喜欢以此命名。Galle Face海岸除了防波堤和高塔，还有很多高架的炮台。围栏的另一端是一整块“中国建筑”承包的地产项目，预计会在两年内建成首都第一个写字楼集群和商业中心，看了一下项目规划图，基本就是仿照国内大型城市综合体的设计手法，虽说科伦坡的整体消费水平相对好一些，但两年后的现金流能否支撑起这么庞大的运作体系，还是要打个大大的问号。科伦坡当地人都称中国人为boss，想来这里很多地产项目都逐渐被中国人所占据，连旁边工地的包工头和工人都来自中国。这是一张充满躁动的静物图，我等了大约三分钟才拍到这座府邸的整体，但还是有一点瑕疵，大家看出来了么？是的，扬长而去的货车还是将尾气留在了取景框中。科伦坡的城市规划其实比较混乱，除了靠近海边和车站的一块集群区域比较齐整，其他街道都有着坑坑洼洼的路面和七倒八歪的摊贩，步行路线也很难规划，经常需要绕一大圈前往一个地图上很近的目的地。同时，这里的突突车司机更为猖狂，只要看到行人单独走在路上，都会鸣着喇叭要求上车，开价也是夸张的离谱。顺便补充一下，斯里兰卡的突突车还有另外一个名字，便是taxi，突突车就是当地出行最家常便饭的交通工具，由很多不同的私人机构运营。当然，没有摩托车，也没有公共运营的出租车。在科伦坡比较幸福的一点是，你可以用Uber打到物美价廉的商务轿车，相对突突车来说更方便快捷，而且还便宜，不用费神讲价，也不用费尽口舌跟语言不通的司机描述终点的所在。停留在科伦坡的日程里，我先后打了接近十次的Uber，认识了形形色色的Uber司机。这里的司机虽然都是当地人，但都十分健谈，非常有趣。除了接单量、照片和评分，他们会将特殊技能晒在平台上。比如有一位是会日语、俄语，我觉得十分神奇，于是问司机是不是在俄罗斯待过，司机说之前在国际酒店当调酒师，调酒这一行干了十多年，后来转做旅行代理，也算是从一个服务行业转到另一个服务行业，还给我塞了名片，十分信任我这个中国人。还有一位司机在90年代去过深圳卖CD，结果因为盗版泛滥，后来经营浮亏，只好收手回国，司机还向我投诉收到过假的毛爷爷，实在让我哭笑不得。聊得最深入的是一位颇有家庭责任感的叔叔，他说上有老下有下，家庭生活十分拮据，自己专职开车养家。由于斯里兰卡的课税十分严苛，如果一笔交易使用刷卡的方式支付的话，会被当地银行记录在案，这样就会向服务方，也就是司机，收取高额的增值税。所以这里很多服务商，包括商店、超市，都是倾向于收取现金，当然，像Uber这种可以使用第三方支付的平台，当然是更加受欢迎了。司机还跟我抱怨说卢比的通货膨胀越来越严重，看着有限的存款一点点贬值，心理确实不是滋味。为了确定接下来去亭可马里的行程，我提前到火车站进行咨询，巧合的是，昨日在加勒与我们分别的司机叔叔又跟我碰面了，刚刚接送完一家British family，准备前往下一站，新任务上线之后也是要马不停蹄地工作呀。晚上我搭乘了九点半发车的过夜列车，直接前往东北部海岸城市亭可马里。过夜列车也区分一、二、三等座，没有卧铺，二等座价格为475卢比，大约是三等座的两倍。与日间列车可以随意走动不同，行车期间会有列车员上来验票，购买三等座的乘客不得到二等座列车停留。事实上，二等座的座位宽敞很多，而且乘客也少，你基本可以独占两个座位，任意选择姿势进行休息。在我那趟列车上，基本都是斯里兰卡当地的居民。列车发车后，我遭遇了这趟旅行中最大的沟通危机。【Day9】军鸥翱翔看千帆差不多到了子夜时分，停站的时候，又上来一队列车员进行查票。后来一位年长些的列车员告诉我，我这张票到不了亭可马里，必须中途下车换乘。我当时有点懵，不知道应该去哪个站换乘哪辆车，换乘的话需要等候多久。因为这张票当时就是在Trimcomalee的窗口买的，常理来讲应该是直达票，并没有任何换乘的信息。于是我再次找到那位列车员，他发现跟我讲不清楚，于是叫我冷静坐下，待会儿会过来再找我。然而我一点都放心不下，又跟周围的乘客确认了一下，一位稍微能听懂我英文的兄台跟我说，中途需要在某个站下车，到前方车厢去，到了这个站之后，列车会一分为二，一列开往亭可马里，另一列开往拜提克洛。然而我试了一下，列车行驶时前中后段车厢是封闭的，往前走了几节便徒劳而返。这里我最慌张的是，我一直没有听懂他们说的站名，生怕一觉醒来已到了另一个城市。我甚至做好了，一旦落脚在拜提克洛，该如何计划行程的预案，也许这个城市风光也不错，谁知道呢。折腾了许久，实在太过疲惫，本来应该专心听站名的我还是睡着了。大约凌晨三点半，原先那位列车员拍了拍我肩膀，告诉我follow me，于是我带着行李下车，由另一位列车员指引着上了前排车厢的二等座。不一会儿，听到几声链锁甩开的声音，当是列车分体成功，我便跟随着这节车厢一路狂奔向亭可马里而去。轰鸣的汽笛迎着晨早的第一缕阳光，我渐渐从昏睡中恢复了知觉和动力。慢慢地，一路的砂砾和山岩褪去踪影，取而代之的是逐渐茂盛的水草和林木，以及嗷叫声越来越响的飞鸟。列车进站之后，钟表指向了六点二十五，约莫九个小时的火车之夜终告结束。这时我非常渴望一个枕头，和一张床垫。拍了一会儿铁轨之后，我叫了辆突突，前往我两小时前在火车上临时订的酒店。这家酒店非常奇怪，起初老板说房间已经预备好了，我可以提前入住，还准备了早餐。饥肠辘辘的我迅速解决了早餐，美美睡了一觉，心里特别感激。但是令人不解的是，房间不提供热水壶和茶包，二楼的厨房却不让客人随意使用，我想加水和泡茶的时候，管家和老板的儿子都会上来阻止，然后帮我完成这些动作。事实上厨房的卫生条件挺差的，蝇虫随时光顾，这让我对已然下肚的午餐暗暗担心，后来有一家中国家庭过来入住，说想要租用这里的厨房，不由得为他们捏了把汗。当然，后来我知道了他们这样做的一部分用意，我入住一天半，一共消耗了五小杯红茶（茶汤是茶叶滤制的，不能续杯），一共需要支付900卢比。隔天结账的时候，老板迟迟不出现，我冲着老板的儿子发了一顿火，这位仁兄英文实在太差，也不知道听没听懂，这是后话了。东北部海岸的天气十分炎热，走在马路上，不出五分钟就会大汗淋漓。这边的沙滩很是干净，水质也不错，但午后的阳光实在毒辣，下水的人并不多。等待出海的游艇排成一列，乌鸦们飞累了，喜欢停落在船头和甲板上，时而跟附近的小伙伴交头接耳，时而到中央的水池饮水嬉戏。作别了海滩上的渔民，我决定徒步4公里前往亭可马里东南角的高崖。这一路上陆陆续续碰到了好几次印度教教众的游行，稍微大型的像下图庞大的彩车，结构极为精巧复杂，不仅挂满了彩饰和花圈，还可以容许好几个人站立在车顶，甚至还有悬吊飞人的操作，车头车尾也至少有二十几号人在击鼓和奏乐，虽然是一条双行道，这队人马一过来，交通马上得堵塞上两三分钟。有时候也有小型的仪仗队经过，兴奋的教众会邀请路人一起载歌载舞，似乎是某种致敬神明的仪式，而路人通常也会很配合地加入这场酒神的狂欢。而我只好躲得远远的，生怕一不小心被抓起来祭神，那就大大不妙咯。从人流的缝隙中艰难挤出，总算是重新回到了阳光大道。一路上会看到各种类型的寺庙和佛像，还有一地的墓碑，想来这里的居民向海而生，归土之后也是希望留在大海的怀抱中。附近的小学刚好放学，几个男孩子追着我讨要巧克力，我只好翻翻书包证明实在没有糖果可以给，这才得以脱身。在登高之前，会经过一块佛乐缭绕的路段，这里高挂着五色的彩旗，迎着海风肆意飘扬，西下的斜阳刚好给这片区域染上了神圣的光芒，缓步走过就像接受了灵魂的洗礼一般。这里的海滩有一块更美的绿地，迷你的彩色小船就好像精心摆放的饰件一样，看上去已然陈列多年，只为了给这片平静的海湾增添一点亮丽的姿颜。往东边望去，便是古老的弗德里克堡，继续沿着马路前行，转过一个小弯，便到了登山的斜坡。东北部的水质确实要比西海岸和南海岸好很多，站在十米开外也可以清晰地看见水底的沙石。但这里海湾众多，风浪很小，也失去了很多冲浪的自然条件。在背对着商港和渔港的一面，来往船只不多，建筑和灯光也比较稀疏，天光暗淡之后，这里能看到整个天幕的星空，远处山峰还有雷电交加的场面，看着方向，像是接近拜提克洛的地方，心里不由得暗暗庆幸。这里便是弗德里克堡的所在，摆放着几个球门的绿地，在平时是野鹿和飞鸟的自由活动场所。事实上，与其说是一个守城的堡垒，不如说是一块瞭望的高地，西面和北面筑起了坚实但不高的城墙，东面便是一块陡峭的高崖，自然和人工的结合构成了这部分守防。这块便是高耸的悬崖，一望无际都是清澈晶莹的海水。可惜道路崎岖异常，日落将近，不宜久留。穿过堡垒之后，会经过一些当地的公共设施，像健身房、福利院以及藏经楼。山崖上有几头野鹿正在觅食，想来是十分温馨的一家。买了杯果汁，我借用了老板的地方拍落日。这里确实是一个天然的瞭望台，既可以俯瞰整个亭可马里城区的起居和作息，又可以观察来往船只和远处港口的一举一动。伴随着天边最后一抹阳光消失，渔船和货船也缓缓归岸，等待第二天的出港。再往上走，便是当地最大的印度教寺庙，供奉着一尊高大的佛像。要想参观寺庙，必须赤脚入内，第一次赤脚走在斯里兰卡滚烫的路面上，还是有点不适应，不一会儿我便无法坚持了。因为宗教神像不宜拍照，这里便没有照片了。【Day10】鸽岛拾贝寄远思早上起来守了会儿日出，没有看到，又回去眯了会儿，大约8点半，我便随着一队北欧人乘船前往鸽子岛。鸽子岛是斯里兰卡两大国家海洋公园之一，也是当地最负盛名的旅游景点，有大片的海珊瑚和野生海鱼，是一块天然的浮潜圣地。包船往返鸽子岛加门票是4500卢比，有配套相应的救生和浮潜设备。鸽子岛分为大小两个岛，全年基本都是早上到中午开放，由当地居民进行运营和管理。登岛之后，又有一个教练前来，说可以带我去浮潜，有机会看到海龟和鲨鱼，但要收费，最后跟他讲定1000卢比，沿着浅海区出发。我费了好大力气，才勉强熟悉浮潜的操作。把头浅埋在水中时，可以看到水底不同形状的珊瑚、蓝白色的水母和扁平的热带鱼。约莫游了三十分钟，离岸边得有500米距离，发现一只海龟也没有，更别提鲨鱼了，失望地打道回府。还好后来教练也没找我要钱，我也跑得远远的，问了下当地人，没看到鲨鱼的话小费是要打折扣的，虽说阅读海面的经验很重要，运气对于潜水向导来说也不可或缺，有时候天气和洋流也起了一定影响。上岸之后，我本来想在岛上徒步一圈的，结果发现除了残败的树枝就是崎岖的岩石，穿着拖鞋根本是寸步难行，而且整体面积只有0.01平方公里，稍微一望就能看到小路的尽头。想想花了这么多钱，除了游了会儿水，什么也没看到，实在有点亏，于是沿着海边走了好远，挑了几块形状特异的贝壳和珊瑚石，打算漂洋过海带回上海。也许以后看看这些可爱的小玩意儿，也会想起这边湛蓝湛蓝的海水和蓝天吧。往返鸽子岛的快艇引擎不是很足，我们需要和船员一起推着船体冲向大海。5-10月份是斯里兰卡的雨季，但在没有季风影响的东北部却是晴空万里，连日光照充足，加上是临近夏至日的缘故，更高纬度的亭可马里反而更加炎热，丢了帽子的我，不得不拿雨伞当遮阳伞。换了个酒店，拿着老板给的名片，我终于找到想买的明信片，等车回科伦坡的下午，我就写了几张明信片。想想条件还是挺艰苦的，房间里没有桌椅，只好在没有空调的酒店大厅，一边赶蚊子，一边啃笔头。本来是怀抱着希望千里跋涉过来亭可马里，没想到所有的激情都消耗殆尽，现在一心只想赶紧回科伦坡，赶上最近一班航班回到上海。在车站等车的一个多小时里，经常会遭到黑哥哥和怪叔叔们的围攻，像调查户口一样问东问西，最后不忘给一个蔑视的眼神。在这个城市，学会从眼神和话术去分辨一个人的好心还是歹意，非常重要。很快地我找到一个面善的小哥哥，一直给我正面的指引和解答，找到庇护之后就不会担心其他“帮派”的威胁了。这里的大巴大多数是没有空调的，价钱稍微便宜一点，回科伦坡的票价是450卢比，也有一小部分有空调的大巴，但是可遇不可求。一路的车程还算舒适，慢慢起速之后，拉开车窗竟会觉得有点冷。沿着地图上的主干道行走，经过锡吉里耶和丹不拉，慢慢回忆着包车过来的旅程，觉得还真的挺不简单的，在车上掠览着当地的风土和日常，白天和黑夜的风，却也并无二致。把上车前买的两个hopper啃掉了，就这样颠了七个小时，晚上十一点半到了科伦坡。在斯里兰卡的最后一页，我还是住回原先的酒店，管家为我准备了all day breakfast作为夜宵，确实是很有家的感觉。除了从国内带过来的500美元，我在斯里兰卡一共取了三次钱，回上海前我花光了所有的卢比，基本用来采购茶叶和咖啡。除了Food City这样的商超和一些茶叶的专卖店，科伦坡还有一家售卖各式品牌锡兰茶的经销商，叫做Tea Board，可以说是锡兰茶的展览馆了。常见的大品牌在这儿反而不会出现，一些小众品牌和小庄园的红茶、白茶甚至果茶，都在这里可以寻觅得到。这里的包装十分精美，当然价钱也稍微贵一点。对比了一下各个城市的茶叶品种和价格，其实努沃勒埃利耶茶厂的价钱不算实惠，加勒有一些小店还不错，但是作为旅行最后一站必经之地的科伦坡，茶叶也是亲民价格，作为一个习惯了50克英国代理的锡兰茶要百来块人民币的游客，能以近乎一成的成本价买到不同品牌和口感的正宗锡兰茶，城市和供应链之间的价差基本可以忽略不计了。更重要的是，这边尝到的锡兰茶更为新鲜和醇厚，不管是茶包还是茶叶，都比East Indian Company、Twinings、Taylor这些品牌要更入味一点，当然，也正是如此，这边的人更习惯加半勺白糖以提升口感，这个就看个人偏好了。最后还要赞一下接我到机场的Uber司机，采购完茶叶回到酒店，基本离登机只有两小时了，在出城路况比较拥堵的情况下，还是在一个小时之前到了机场，抓住了check in的最后时间进了候机大厅，也算是刷新了国际航班的记录吧~

在印度洋上有这样一座海岛，满足你对东南亚的一切幻想。从高山原野到海浪拍岸，这里有“世界最美火车线”，来一次绿野仙踪或千与千寻的穿越。从茶香四溢到如梦似幻，英伦气息的茶园和老式殖民建筑，空气中弥漫着浓郁的异国情调。她是斯里兰卡，一个天使国度，被微笑所眷顾的圣地。从海滨到山区，从宗教圣地到清新的茶园，从世界文化遗产古城到野生动物聚集地，今天in姐就带你走进斯里兰卡的“地小物博”。Day 1狮子岩➡️佛牙寺➡️大象孤儿院佛牙寺Temple of the Tooth 佛牙寺里安放着斯里兰卡最重要的佛教圣物——佛祖释迦牟尼的牙舍利，整个寺庙因为这颗舍利而显得金碧辉煌。而每年的8月，这里都要举行长达10天的佛牙节庆祝活动。地址：Sri Dalada Veediya,Kandy,Sri Lanka开放时间：寺庙5:30-20:00；礼拜时间为5:30-6:45、9:30-11:00、18:30-20:00。门票：成人1500卢比，儿童免费，拍照需另付300卢比。Tips这里的安检十分严格，男女分开安检后方可进入，并且要求参观者脱鞋，需穿着覆盖手臂和膝盖的长衣服。售票处提供免费的音频导游设备。大象孤儿院 Elephant Orphanage大象孤儿院主要收养那些无家可归、掉入深坑或陷阱、脱离象群，尤其是身受重伤或身患疾病的幼象，生活在这里的大象均受到精心照顾。在这里感受十几头大象飞奔去洗澡的画面，几十头庞然大物从你旁边走过，却跟穿了静音海绵一样没有一点声响，尤其是小象，更是可爱至极。地址：Mbagathi Road，Kws Workshop Entrance - Nairobi National Park，Nairobi开放时间：8：30-18：00；大象洗澡时间：10:00-12:00/14:00-16:00。门票：成人2500卢比，儿童1000卢比，照相需要另附1500卢比。狮子岩Sigiriya Lion Rock狮子岩被誉为世界第八大奇迹，是一座真真实实构筑在橘红色巨岩上的空中宫殿，让每位初到的游客瞠目结舌大叹神奇。狮子岩有两大看点：一是通过螺旋型的楼梯欣赏锡吉里耶“天使般的少女”壁画；二是攀登到顶峰，极目远眺，看落日的余晖洒满土地，丛林无边无际，绿意盎然，整个都城一览无遗。地址：Sigiriya, 斯里兰卡开放时间：8:00-18:00门票：4200卢比Day 2霍顿平原国家公园➡️粉红邮局➡️Mackwoods茶厂霍顿平原国家公园Horton Plains National Park霍顿平原国家公园是斯里兰卡唯一一个允许游客徒步的国家公园。这里被原始草甸覆盖，野生动物的种类多样，张牙舞爪的枯树、对人类毫无畏惧的乌鸦、小木桥下清澈见底的流水，美丽而又奇特。在它的西部和北部，伫立着兰卡的两大高峰，它们巨大的暗影就像世界尽头一样， 可以看到山下的村庄、远处的茶园、甚至南边的海岸，一个奇妙的世界在这里徐徐展开。地址：Horton Plains National Park, Ohiya开放时间：6:30-18:30门票：成人1500卢比，儿童免费，拍照需另付300卢比。Tips6：00-10：00是游览世界尽头最好的时间，而且这里温差很大，清晨和傍晚需要穿长衣长裤，但到中午却是烈日炎炎。努沃勒埃利耶粉红邮局Nuwaraeliya Post Office粉红邮局据说是因为邮局通体红砖加白边镶嵌，红加白在色彩上混合起来成了粉色才得以此名。颜色亮丽特别适合拍照，满满的少女心；另外还可以选择在这里写下一封明信片寄给你的那个人。地址：Queen Elizabeth Dr，Nuwara Eliya开放时间：9:00-18:00Mackwoods茶厂Mackwoods MuseumMackwoods茶厂是斯里兰卡最大最著名的茶厂之一，这个品牌的高山红茶也是历史悠久。到茶园里的参观是免费的，会由茶厂的工作人员带领并讲解茶叶的制作过程。在参观的同时可以免费品尝地道的红茶，与巧克力蛋糕搭配堪称完美。地址：QUEEN ELIZABETH DRIVE, NUWARA EKIYA 22200, Sri LankaDay 3最美火车路线➡️米瑞莎沙滩最美火车线路The most beautiful train line斯里兰卡最美的两段火车路线：第一段是指从霍顿平原的哈普塔勒开往埃勒的陆上铁路，是一条途经中部高原茶厂的火车路线。火车在一千八百米左右的高度，穿过广袤、碧绿的茶园，在原始森林地带，云雾缭绕，动人心魄。另一段是从科伦坡出发一直到加勒的沿海铁路，据说是宫崎骏的《千与千寻》海上火车的原型。一面是郁郁葱葱的森林和稻田，一面是湛蓝的印度洋，火车驰骋在海边，心旷神怡。两条线路耗时都比较久，所以要根据自己合理的时间路线安排何时搭乘火车欣赏沿途风景。米瑞莎沙滩Mirissa beach 在斯里兰卡南部的海滨中，米瑞莎是最晚开放的一批，所以现在你还可以看到海滩上的大片椰林。这里海水清澈，海岸近处的礁石是浮潜的好地方。高跷渔夫在海边钓鱼，模仿当地人也坐在高桥上，眼前是另一个视角下的海。同时也不要错过极受欢迎的项目——出海看鲸鱼和海豚哦。地址：Mirissa, Sri Lanka美食推荐斯里兰卡的菜肴以辛辣的咖喱为主，可能并不适合中国人的口味。但是各个小店都可以吃到类似中国炒饭的Fried Rice，价格便宜。海鲜也是来斯里兰卡必尝的美食，这里的海鲜都是在印度洋新鲜打捞，价格便宜。吃一参石斑鱼大餐，喝一杯黄金椰子汁，才算是到过斯里兰卡。Cafe Chill作为一家小有名气的餐厅，西餐快餐中餐斯里兰卡食物都有，不仅颜值高味道还好，是各国游客最爱的集聚地了。地址：Wellawaya Road, Ella, Sri Lanka价格：100元/人No.1 Dewmini Roti Shop一个需要七拐八拐才能找到的非常隐蔽的小店。主推饼类食物，每一张饼都是现做的，也可以做成炒饼（有点类似印度飞饼），非常值得作为当地特色尝一次。地址：Footpath to the Beach, Mirissa价格：90元/人住宿推荐斯里兰卡的五星级酒店大多在老建筑上翻修而成，具有极强烈的民族特色和文化特色，既然不远万里来到这里，就一定要住一次五星级酒店。科伦坡肉桂红酒店Cinnamon Red Colombo 这家酒店最大的优势就是位置绝佳，位于科伦坡的中心地带，近30层的层高大概是当地最高建筑。在楼顶的roof bar点一杯酒，科伦坡的夜景可以一览无余。bar的对面就是无边泳池，可以畅快地游泳。地址：59 Ananda Coomaraswamy Mawatha Colombo 03价格：750元/晚拉维尼亚山酒店Mount Lavinia Hotel 酒店以私人海滩区而著称，设有露台可欣赏海湾的景色和Colombo的天际线。同时餐厅还供应本地和国际的餐点，丰盛美味。地址：No 100, Hotel Road价格：800元/晚实用信息01语言僧伽罗语和泰米尔语为斯里兰卡的官方语言，英语也是通用语言，当地的路标也用这三种语言写成。在主要城镇和旅游地用英语会十分方便，但是在稍微偏僻一些的地方英语就不太普及了。02穿衣指南斯里兰卡地处热带，全年炎热，穿着夏装即可。但在山区时，需携带长袖、长裤和抓绒衣物保暖。如果进入寺庙参观，要尊重当地风俗，不要穿无袖、露腿的衣服。03电子产品斯里兰卡的电压为230V-240V、50Hz，出行前请检查好电子产品允许的电压范围，否则需要带变压器和适配器。04签证斯里兰卡对持因私普通护照的中国公民开放电子签证和落地签。从第三国出发的中国公民可持护照、离境机票及其他相关材料在科伦坡国际机场办理落地签证。除此之外，可以前往斯里兰卡移民局网站申请电子签证。05汇率1斯里兰卡卢比=0.040422人民币06其他斯里兰卡人们见面时总要双手合十，或者在说“再见”的时候，也习惯地双手合十。吃、喝都不能发出声音，甚至把吃东西时出声列为禁戒之一。斯里兰卡禁止携带非本国进口的香烟入境，所以在乘坐飞机时，就不要携带上机了。

提笔的时候，刚好是腊八了，一年就这么过去了。日子过得快越发快了，快得记忆来不及形成就被丢进回收站粉碎了。从斯里兰卡回来已一个多月，想好好写写这一路经历却迟迟未动笔。再不写，可能真的就要忘了，忘了我走过的路，看过的风景，流过的汗，尝过的味道，呼吸的空气，忘了雀跃、恐惧、迷茫、愤怒、感激、疲劳和欣喜那么多交错的情绪。年龄这件事情，在我身上最大的体现就是脑容量下急速缩小，学习和记忆的速度和效率呈直线下滑趋势，对于经历的周遭、听过的话语、看过的文字遗忘的速度在加快。我必须记录下来，不然这365天每一天都是一样的，每一年都是一样的，单调重复的生活，我不记得我曾经有过这么精彩的故事。并不太想写攻略文，技术性的文章和炫技的照片，往往是好的鱼饵，把你诱骗到下个目的地去，尽管我经常被这样的文章搅动得心驰神往。我更愿意跟你讲讲我的故事，在这个异国他乡里发生过的事情，带着人物和风景的，立体的、多维的场景，那是我记忆的一部分，也是我人生的一部分，而我现在，是在分享。这种分享，于我而言，是记录和沉淀，于你而言，是你透过了我的眼睛看到了一个我眼中的世界，你也许会好奇，或者不屑，但无论如何，这都是你和我之间的一场交流，我很高兴我把我说给了你听。“我还没做完攻略”出发的前一天，朋友问我，准备得如何。“还没做完攻略呢！”友吃惊！对于这场旅行的准备，就是想好了要去哪几个城市，至于路线，还不清楚。虽是常规西南半岛环线游。但在短短八天里，要从西边渔港尼甘布，穿行到中部岩石地貌的丹布勒和锡吉利亚，东行到佛城康提，攀行至海拔两千多米的高山茶园努瓦埃利亚，徒步高山平原霍顿，再下山到东南部的蒂莎看看亚拉国家公园，顺行到海边的美蕊莎看看别人冲浪，沿着西走抵达加勒古城，最后回到科伦坡返航。这个国家，除了没有雪之外，其他风景和气候你都能经历一遍。这么富于变化的小岛，我实在不忍心放弃任何一个风景。行程密集且紧凑，一个环节掉链子很可能导致半夜在路上前不着村后不着店。之前做攻略的时候，绝大部分人都是雇个本地司机兼导游包车。斯里兰卡公共交通网络并不发达，铁路只是覆盖某几个城市，铁路和公路并不能做到点对点衔接，不同城市之间可能没有直达的乘车方案（不要指望输入Ａ地和Ｂ地，谷歌地图就能告诉你坐哪路公车），可能要到绕道第三个城市中转。但我还是打算穷游到底，高案是一路坐长途客车和火车，若实在无合适直达线路再考虑短途租车。虽也有少量公交环岛的人，也大多结伴。一个女生乘坐公共交通环岛几无攻略，我只是从别人文章的只言片语中评估了下可行性。这注定是跟自己死磕到底的一场旅行，匆匆收拾完行李、打印好机票行程单和住宿订单已经是凌晨一点，合眼睡了三小时后就直奔机场，红眼航班三趟转机飞行10余个小时才抵达了斯里兰卡。前面全是未知，走出科伦坡机场大厅前，我深吸了好几口气。兰卡的微笑"Hi，Where are you from？""China""噢，你好啊！"这，就是兰卡人民打招呼的套路，我说的是几乎每个人都这样。他们会像见到老朋友微笑着问候，自来熟的招呼最初让你以为他们是不怀好意的搭讪或招揽客人，而当这种情形无论男女老少一再重复的时候，你会明白原来这就是“斯里兰卡的微笑”。这是他们的日常生活习惯，是温和热情的对待周遭，他们尽自己所能帮助你，因为我们在与他们的生活发生着关联，哪怕只是擦身而过。这种微笑释放的善意，好像跟他们好看的大眼睛、深邃的轮廓一样，令人印象深刻。以至于旅行结束后我回到自己居住的城市，看到路人形色匆匆、神色淡漠，心里很惆怅。在这一路的旅行里，我碰见了形形色色的兰卡人民，在他们的帮助下，我完成了这一个人的旅行。尼甘布，一个民宿老板打破了我的偏见出发之前，我对斯里兰卡的认知极为有限。这个以前叫锡兰的古国，是印度洋上的一滴眼泪，盛产宝石和红茶，先后被西班牙、葡萄牙、英国殖民。僧伽罗人与泰米尔人恩怨就纠缠了几十年，现在猛虎已退，近二十年来才争取了独立。这个国家近三年以将近7-8%速度快速增长。尽管如此，这还只是个基础设施落后、现代化不足的发展中国家。原始和传统很好保持在民族的特性里。只是在我粗浅的印象里，我一直把兰卡当成了跟印度差不多的国家。然而在这里的八天里，这里人们告诉我，这是个与印度完全不同的国家，尽管他们的人民长着一样的肤色和轮廓，吃着味道近似的咖喱米饭，播放一样欢快的印度神曲。曾经，我以为这是个对女性不尊重的国家；我以为单独行走在街头或者乘坐公交是极其危险的事情；曾经，我以为这里食物和街道会很肮脏，卫生条件差；曾经，我以为这个国家跟印度无异。但是，我错了。这个民宿老板的出现，打破了我很多成见。拉着行李箱走出班达拉奈克机场的时候，热浪袭来，刚从只有10度且雾霾严重的国家过来，觉得这里的太阳晴朗得有些刺眼。在机场把美金全换成兰卡卢比之后，打了突突车前往尼甘布。突突车在向城乡结合部的道路穿梭在汽车、公交车和行人间，抵达民宿的时候已经是下午五点多，夕阳已崭露头角。这只是村庄里的一处民宅，有个小庭院，一层楼，三个房间。屋子里只有一位大爷在整理被褥打扫房间。大爷告诉我，他儿子是房东，今天是平安夜，他出外头办事得晚上七点多才回来，请我在家里等下，他会带我去教堂参观弥撒。我迫不及待向想去看看海边的夕阳，放下行李就往城里走。尼甘布不算精致，烟火气不重，也许是天主教气息浓郁，感觉是个安静的轻松的小城，人们慢条斯理地行走或悠闲地站在店外看着行人。这个小城隔个五六百米就有一个教堂，岔路口都会设置神龛供奉耶稣，路旁时不时能见到竹棚子搭起来的简易小台子装饰这彩灯和人偶，展示着圣经里的故事。每家每户的门庭前都会立着耶稣或者神父的神像，点着灯，像是召唤着家人回家。天色已经被夕阳染成好看的粉红色，我抄了个近道往海边走，小径两段点着好看的灯，一路繁花，终于，我看到了印度洋。回到民宿时间已经接近八点，房东还不见踪影。我对房东的迟到有些生气，生怕错过了平安夜的弥撒，决定自己一个人出去闯荡，但路上实在太黑，时不时又有年轻人飞快地骑着车欢呼而过，加之被警告不要夜里一个人在外头走，于是认怂，还是走了五分钟就乖乖折返民宿等老板。回到民宿的时候，房东Dan出现了。他先是为他的迟到道歉，接着叫了一辆突突车送我去教堂，后来担心我一个人出去不安全，索性全程陪着，还付了车资。这对于锱铢必较的中国人来说，这个举动让我瞠目结舌了。夜里的圣安娜教堂，空空荡荡的，祷告的人们还没到来，只是暖黄色的灯和扩音设备准备就绪，Dan说平安夜的祷告一般十点以后才开始，每个社区教堂的service时间都不一样，基本上大家都是去就近的教堂。我在教堂里刚拍了几张照片，就赶忙被Dan拉了出来。他说，教堂里是不允许拍照的，我猎奇旁观的举动有时会骚扰正在祈祷的信众。我赶忙道了歉。九点多，Dan问我吃过晚饭没。 “平安夜晚上年轻人会办派对庆祝新年，有兴趣的话可以一起去看看”。对于深夜跟一个陌生男生出去，我还是很警惕的，于是婉拒。Dan似乎看透了我的心思，赶忙说如果我愿意在屋子待着，他也就守在民宿不出去了。 “你赶紧去吃晚饭吧，还有你的朋友还等着你去派对呢，我不希望你因为我毁了你的平安夜。” “在斯里兰卡，把客人一个人放在家里是很不礼貌的。你不出去的话，我就留在家里，我就在隔壁屋子，你有需要的话就敲我门”。按中国的传统，除夕夜可是要吃饱喝足的，不忍心让Dan饿肚子，我答应一起出去吃晚饭。Dan一路问我想吃啥，挨个介绍兰卡本地食物（各种咖喱）。和印度人一样，他们通常很晚才吃晚饭，坚信只有在睡前吃得饱饱睡觉才舒服，早饭和午饭却吃得很少。我们走进一家小饭馆，Dan给我点了传统的curry and rice，自己却点了个rottie就着咖喱汤汁吃得欢快。小店的人不多，还有一个家庭在用餐，眼睛一直目不转睛地看着板球比赛直播。板球这个运动在兰卡和印度的一样流行。当我准备掏钱付款时，他抢先付了账。 “你是客人，是我带你来吃饭的，我只是想让你了解斯里兰卡的食物。”我愈发不好意思，本着礼尚往来的传统，想回请他一杯餐后饮料，结果反而引发他继续请客的兴致，只好作罢。饭后，我们沿着不宽的小街走回民宿，两侧的餐厅时不时传出派对音乐，有时天空炸开些小的烟花，人们在街头或自家庭院里点写烟花爆竹庆祝新年。11点钟，远处街区教堂已开始敲钟。尼甘布的平安夜竟然热闹得很，完全出乎我的意料。我和Dan并排走着，他很自觉走在马路外侧，走到坑坑洼洼的地方就自觉放慢脚步，提醒着我要看路。 “为啥今晚你不和父亲一起吃晚饭守岁，平安夜是个特殊的日子。”我终于抛出了困惑在心里很久的问题。抛下老父亲在这么个举家欢乐的日子专门陪一个外国女生，着实让人费解，我也在心里提防着是不是有啥不好的企图。 “平安夜应该是中国除夕夜差不多，我理解这应该是家里人都团聚在一起期待新年到来么，至少很多西方电影都是这么拍的。”我继续补充道。 “我父亲吃晚饭时间比较早，而且他睡得也早。我跟他作息时间不太一样，让他一直等我反而不太好。我父亲在另外的一栋房子里住着，我不在民宿的时候，他就过来帮我照看房子。等我回来了，他就回到他的住处去”。他说得很稀松平常。 “我和父亲都在意大利定居，父亲很早的时候就去意大利工作了，我在那边出生。只是现在放假的时候会回到斯里兰卡，房子空着也是空着就开开旅馆了。”他接着补充。这样松散的家庭结构着实让我很吃惊，西方人代际之间关系较为疏远，或者说过得比较独立，所以才有18岁就必须搬出去住的说法，直系亲属间都有相互独立的个人生活，即使是父母，也没有权利百分之百介入到子女的生活中，大家都为彼此保留的独立的生活空间，这也许是另外一种生活方式。 “斯里兰卡跟我想得不太一样，来这里之前，我觉得这里很危险。我不敢一个人大晚上在路上走。所以刚才你失约的时候，我有些生气，怕自己去不了教堂很失望。”我坦承。 “哦，你错了。我可以跟你保证，这里（尼甘布）很安全，斯里兰卡很安全。”他一副拍胸脯保证的架势确实加强了不少说服力。我也默默为自己后面的旅程吃了颗定心丸。我想问他去Sigiriya的公交车乘车路线，他说自己也不是很清楚，立马拿起手机打电话车站的人，帮我问好了出发的时间和班次。他抱歉地说道，“这两天是圣诞节，车站不会按照平日的班次发车，但肯定是有车能去的，明天八点半左右到车站，等等就能有车去了。” “你放心，如果你明天在路上遇到什么问题，随时给我电话，我帮你。”那一刻，我都不知道我们之间是只是服务合同关系，还是朋友的关系。圣诞日，渔民们不出海，鱼市休市。晨起的尼甘布，街道是干净的，不宽，安静的，没有昨晚彻夜狂欢的痕迹，阳光洒落在路面，不刺眼，乌鸦们庞若无人地在马路上蹦跳，被偶尔驶过的突突车打扰了，倏忽飞起，一切都是刚刚好的样子。商铺还没开门，偶有早起的人们慢慢走过，他们微笑着对你说“圣诞快乐！”。如果说平安夜是属于年轻人的狂欢，那圣诞日回归到家庭的传统，这一天早晨，渔民们会带着家人来到教堂做祝祷，祈求新一年的平安和渔获。太阳渐渐升高，远处教堂钟声此起彼伏，教堂里牧师通过广播念着祝词，晚来的人们就自觉站定地教堂门口，安静地听着。阳光照进教堂大门的角度，呈现出明显的光感，是暖和的样子。教堂的旁边，是一片公墓地，乌鸦停落枝丫，墓院内绿树匆匆。死亡对于这里的人来说似乎并不沉重，小城里墓园和住宅区、教堂往往都挨在一起，仿佛生死也只是一跨墙的距离。沿着荷兰运河走，渐渐看到很多停靠的小船。听说斯里兰卡人民捕鱼的方式很奇特，渔船的设计也不同，为了适应又小又窄的河道，船体往往比较狭窄。慢慢就走到了旁泄湖，所有的游船和渔船都歇息了，停在湖面的也算壮观，只是色彩比瑞士的更明亮些，五颜六色的倒也成了一道风景。匆匆告别民宿老板准备前往锡吉里耶（Sigiriya）。临上车前，Dan留了他的手机号给我，吩咐万一路上有什么事或麻烦的，随时给他打电话。从尼甘布到西锡吉里耶没有直达车，必须先坐车到库鲁内格勒（Kurangaba）中转，换乘车到丹不勒（Dambulla），再换公交才能抵达。第一次的跨省长途有些忐忑，到了车站后反复跟中巴司机确认乘车方案之后方才安下心来。假日的车站，人不多，售票窗口就在一个简易的房间里，旁边是个小士多店可以买点上车零食。车也没有准点发车，等人到得差不多司机再开车。坐上车的时候，身边是个日本女人，约莫四十岁，一人，抱着日本旅游红宝书头也不抬地在研究路线，在后来的旅行里我也碰到其他国家独自旅行的女生，她们潇洒地背着大大登山包行走在街头、山里、海边，独行是件稀松平常的事情，我们有时是不是太夸大前程的艰难险阻而心生却步呢。有时候，我可能过于先验主义了，夸大或想象未予尝试事情的难度，等待观望别人先试，“从众总是没错的”。其实，如果没有跨出第一步，永远不知道螃蟹的鲜美，也正如我并不知道，原来在斯里兰卡乘坐公交跨省竟是那么经济廉价，两小时的车程，车资才两三百卢比，人民币不足１０元。丹不勒，忆往之城的虔诚车抵达丹不勒的时候是中午一点钟，锡吉里亚距离不足20公里，半小时可达。下车后有些迷茫，直接去狮子岩有些过早，下午太热爬狮子岩不合适，索性就去转转丹不勒石窟寺。招手打了辆突突车，把行李箱丢到车里，跟师傅商量价钱。心心念念奔着狮子岩去结果啥都没看到，顺便参观却被石窟内精美的壁画和佛像震撼，有时候这种无心插柳反有收获。丹不勒，也叫忆往之城，这里信奉小城佛教，僧人们在阴暗湿冷相对隔绝的石窟里冥想修行，先修己后度人，公元一二世纪起，人们开始在南面的巨石上修建石窟庙宇，塑佛像，作壁画，这样成就了丹不勒闻名世界的石窟文明，这是斯里兰卡现存最完整的洞穴庙宇，被列入联合国教科文组织世界遗产，至今，源源不断的兰卡信众熙熙攘攘地攀上石山朝圣。对于佛寺，起先兴趣并不大，在敦煌、印度南部、泰国中部、缅甸等看过不同的石窟和佛寺。就规模和精致程度而言，丹不勒不算出众。但丹不勒自有她的特色，佛寺站立在巨石山上，俯瞰整个平原地貌，岩洞里壁画保存的完整程度比敦煌和印度要更好，巨型壁画色彩明艳，与金色佛像相互呼应，进门有种佛像倒映在洞窟石壁的错觉。岩石顶部的缝隙里渗着水，人们无法解释为何这里的水往上流，于是供奉起来，尊为“神水”，这里的人指着神水说，你看，这盆水永远不会满溢出来，但也永远不会干涸，她这样已经两千多年了。在佛寺朝拜的兰卡人民，着素色白衣，手捧莲花，轻轻地放在佛案前。与游人的哄闹围观不同，他们就是静静地立在佛像前，凝神仰视佛像，然后低头默念冥想，双手合十。同样专注的，还有一个西方的摄影师，他悄悄在盘坐的佛祖手上放了一朵莲花，支好单反相机，反复调整角度、焦距和色温，然后直接坐在地上，耐心地等到最好的光线照进来的一刻。这刻宁静，我不忍打扰。锡吉里亚，一场不算邂逅的邂逅三年前，满满在兰卡出差时说给我寄明信片，散了一床的明信片让我挑，一眼挑中了狮子岩；三年后，我亲眼看到了这个孤独站立在荒原巨石岩上的世界第八大奇迹，恍惚觉得这是冥冥之中的安排。抵达锡吉里亚民宿已经是下午三点半，急忙管民宿老板借了自行车骑到狮子岩公园，想上山看日落，没想到这是全程最为悲剧的安排。由于是圣诞假期，全国公休，兰卡人民扶老携少全家出游，拥挤的场景堪比国内黄金周的故宫。未进大门，就已看得到上山路上台阶站满了密密麻麻的游客。这个与印度尼西亚婆罗浮屠、柬埔寨吴哥窟和印度阿旃陀石窟齐名的世界文化遗址，吸引人们到来的，不只是屹立在巨型岩石上的宫殿遗址展现了人工建筑的不可思议，大概还有他背后皇室权位相争的悲剧故事。相传5世纪，达都舍那王朝王子卡西雅伯弑父篡位，为防止出逃印度的弟弟回来复仇，修宫殿于朱红色的狮子岩石上，希以登高俯冲之势筑防御之能事，未曾想反做困兽之斗，被全面包围，进退两难，只能居高哀嚎，自刎了断，一朝王朝顷刻覆灭。繁华至极也不过昙花一现。山脚是皇家园林，与山顶的断壁残垣相比，山脚的郁郁葱葱反倒显出了皇家气派，跟其他的古代皇宫一样，都是水池、城池的设计。近看狮子岩，却没有想象中那么气势恢宏，就是200米高的一块石头，狮子岩的苍凉雄壮非得是隔山远眺和航拍镜头下才能展现出来。从山脚紧贴着巨石壁盘石而上修临空栈道上山，有一两段山路是在近乎90度的悬崖峭壁上凿开的通路，山体是结晶较多的花岗岩，光线照过来时山体闪闪发亮。上山有一段上下螺旋铁梯，直线攀登，用铁丝网罩着，防止游客摔落。我已无心欣赏山岩上精美的仕女图壁画，被游客推推搡搡地先前挪着步，龟速上山，终于抵达山腰处的宫殿入口。巨型狮爪挺立出一夫当关的威严，庞大的宫殿现只残留一对狮爪供后人凭空想象昔日的恢弘。上山的每一级台阶都站着人，我被人群簇拥着往前走，前胸贴后背地，跟下山的游客摩肩擦踵，拥挤的体验瞬间有了北京地铁１号线即视感。抵达山顶的时候，太阳已经在下沉，天色已经完全暗了，远处的景致越来越模糊，乌云把最后一丝光线遮掉，开始下起雨来。山顶只剩下裸露的砖块，墙体和地基框架，远眺热带丛林的壮阔景色暗淡了下来。山上和山路没有任何的照明设施，太阳下山后瞬间变成暗夜，已无法观赏任何景致，我不敢多停留，淋着雨，打开手机手电筒，一步步小心翼翼踩着台阶下山，生怕脚步一滑摔下山。更让我苦恼的是，下了山之后我必在荒郊野地摸黑里找路返回田间里的民宿，通往民宿的拐口没有任何指示标志，非常担心自己拐错岔路迷路。我只好一边下山一边给民宿老板打电话求助。一步一挪走到山下的时候，山下已经是漆黑一片。我凭着印象摸黑找到了自行车，这时民宿老板已经在售票处等着我，忐忑的心终于落定下来。我在前头骑车，他在后骑摩托，用摩托车车前灯给我照路，一路护送着我回到住处。入夜之后，锡吉里亚完全沦入浓黑的夜色里，没有路灯，民宿里的星星灯火才让人勉强觉得有些烟火气。回到住处，老板的女儿已经备好晚饭等，5美元的一餐，竟是两三人的饭量，大大小小摆了七八盘咖喱和一大盆米饭，我这才想起自己连中饭都没吃，就是路边喝了个金椰子，再加上爬了一下午山，肚子确实有些饿了。老板一刻也没闲下来，修着庭院里的灯，他的老婆摇着摇篮哄着两个月大的婴儿睡觉。他一家老小都住在入门的第一间房子，剩下的五六个房间给客人住。老板说自己开了十几年的突突车，攒了些钱建了房子开起民宿，不用终日在外奔波辛劳，可以多点时间照顾家人。我问他为什么不多扩充几间房，他说分到他们人头的地就这么多了，如果跟别人买地，太贵，买不起。我问老板，这里人口也不少，游客也多，为什么不架设路灯，否则这里糟糕的路况很容易出事故。老板说，穷，没钱装，不过新近当选的乡村理事会竞选承诺就是安装路灯，所以很快这里就会亮堂起来了，以后就能方便些。说这话时，老板眼神里有期待。头天狮子岩的拥挤确实没有玩尽兴，第二天天五点，打算登上Pidurangala岩石看日出并远眺狮子岩。进园区的时候，只有我一人，刚想着自己要一个人摸黑攀岩上山些打鼓，就进来一对英国情侣，便搭伴儿爬山。Pidurangala岩开发程度很低，除了山脚有些阶梯外，剩下都是在石头缝隙穿梭，攀爬难度不小。英国男生很有攀岩经验，一路在后面打着手机手电筒照明，一边指导我们要踩哪块石头用什么姿势比较容易蹬上去，时而又走在前头在岩石上头拉我们一把。大概手脚并用爬了30分钟，终于到了山顶。那会儿山上已经有七八个欧美人了。山顶雾气很重，云烟下的村庄若影若现。大家各自找了块地方，静静地坐着等待日出。可惜天公不做美，云层太厚，没有红日上空，只一会儿天就完全亮了。这时山顶上已上来了好些人，印度人和兰卡人全程自嗨，换着不同角度自拍。欧美人大都爱拿着gopro录一段视频，然后收起相机静静坐着休息。雾气一轮一轮地漫上来，原先能见的风景完全被遮挡，我已找不到狮子岩的方向。其他人陆续下山了，我留着想等云雾散开，远远地看一眼狮子岩。山顶已经没什么人了，只有风呼呼地吹过，有些发冷，约等了半小时，还是一片白茫茫，心里打起退堂鼓了。这时，我看见不远处也有个东亚面孔的男生也坐着，偶尔站起来拍两张照后，又继续坐着等。我走过去打招呼。Ken,香港人，一个人在斯里兰卡玩，也在等着雾散看狮子岩，我顿时有些喜出望外。Ken说昨天下午已经上来过一次，那会儿能见度很好，拍出来的照片很清晰，从中午起狮子岩游客都已经很多了，照片里能清楚看到密密麻麻的人。天呐，这个人两天内爬三次山，体力真惊人，我内心暗自佩服。有一句没一句地聊，顺便拜托他帮我拍些照片。终于，一个小时后，雾气漫漫散了，狮子岩的全貌展现在面前的那一刻，很震撼。广阔无边的平原上，孤独挺立的巨型岩石，像一头望不到回头路的狮子，冷峻而骄傲。我俩挑着不同角度找了些许照片，始终拍不出肉眼所见的壮阔，只好作罢。因怕山脚等我司机等不耐烦，我只好告别KEN先行下山。Ken笑着说不定咱俩还能再遇上。我笑一笑挥手告别。而这段邂逅的结局是，是在康提的火车站，火车缓缓进站的时候，Ken站在对面的月台，朝我招手微笑，那一刻我觉察出际遇的奇妙。当然，我们互相没有留联系方式，萍水相逢，不问来处，不问去往，有过交集也就是缘分了。康提，一个中国女孩的倔强康提，下起了倾盆大雨。我把青旅地址递给突突车司机看的时候，司机笑着点点头，“我知道这家旅店，这家的主人是个中国女孩。”车突突地向山上行驶，青旅开在了小城的半山腰，闹中取静，门口阶梯上画着颜色活泼的蒲公英。见到小叶的时候，我的裙子已经被雨水打湿了，头发凌乱，淋了雨，风一吹便冷得发颤。兰卡雇工玛雅急忙帮我卸下行李箱，给我办了check in手续，递给了我一条干毛巾。小叶上了阁楼，把热水器打开，“赶紧去洗个热水澡吧”。换了身干净衣裳后，人也舒坦很多。到蒲公英青旅已经是下午两点多，我拜托玛雅给我做了个炒饭做午餐。青旅是个三层楼的小别墅，一层大厅连着开放式的厨房和餐厅，客厅飘窗上架着吉他和尤克丽丽，客房刷着暖黄和橙色的墙漆，浴室是明黄色的色调，就像走进了温暖的家，一点也没有异国他乡的陌生感。这时店里还住着带着孩子来康提禅修的女居士，也在厨房里忙碌着做午饭，清一色的素菜，稍微放了点花椒提味儿，饭菜一做完就叫小叶吃饭。小叶一边跟居士的一对儿女们玩乐，一边吃着午饭，连连直呼好吃，一点没有女主人的威严感，就只是个稚气未脱的小女生。小叶，94年生的重庆女孩，两年前只身一人在康提开起了青旅。她是个孩子王，禁不住孩子起哄，就端起尤克里里弹唱了起来。一曲弹毕，便搔着头发面露歉意地说太久没碰琴很生疏，唱得不好听。孩子听得入了神，央着她再唱一首。她便一曲接一曲地弹了下去，虽然弹不是很顺畅，但用于自娱自乐却也足够。后来我问小叶，为什么会想到在斯里兰卡开青旅。她说，有一天突然觉得僧伽罗语很有意思，便自学了起来，随后就来了斯里兰卡。很多事情没有为什么，就是听从内心吧，就像学尤克里里一样，只要真心喜欢了，学一学就可以开心很久了，很多事情是水到渠成的。她倒是个过得随性的女孩。我笑着说，“你很厉害，连城里的突突车司机都认识你。”她低头腼腆一笑，“我也不知道为什么大家就都知道我了，像这次我要在城里开第二家青旅，刚谈下来房子，附近修车行的人就来联系我说能不能配套租车业务，说他们早就听说有个中国女孩在这里经营青旅很不错的样子。我好像也没有在外头招摇过市呀，嘿嘿。”“不过其实经营青旅并不是那么轻松的”，她补充到，“旺季的时候我都忙不过来，一个人恨不得掰成几个来用。万一客人遇到什么困难，还得帮着解决。着实费功夫，像之前还得帮客人翻译办签证延期什么的。”说着说着，女居士的儿女们在地上扔了一地扑克牌，女居士要求孩子们要收拾好。小叶赶忙转过头对孩子们说，“明天带你们去动物园看大象好不好？不过有个前提，今晚要早些睡觉，还有玩具要放好位置。”孩子们欢呼着收拾起来。女居士说，她的孩子别看有六七岁大，心智却只有三四岁，孩子没有上幼儿园，没有接受过外部的教育，这么多年来就一直跟在身边到处禅修。她说，孩子灵性最好，不希望蒙受外界尘埃，还是让他们自由生长。我隐约这样的教育态度颇为出世，但也隐隐觉得哪里不对。这时，小叶却和居士争辩了起来，她说“这样可能不太好。三四岁可能是智力发展最好时期，如果现在不让他们接受教育，他们无法认字计算，将来长大了自理能力都会有问题。人毕竟需要一个集体，如果他们现在不给与人相处的机会，以后他们怎么办。”女居士沉吟了下，似乎被说服了，说可能回国后考虑让孩子上学。于是，我又看到小叶身上透着的倔强和坚持。按照小叶的建议，我在康提的KCC商场里买了一身纱丽，穿着直接去看康提舞，随后去隔壁佛牙寺。康提，曾经是锡兰首都，是兰卡人心中的佛教圣城，1815年康提王签署了康提协定承认英王统治交出了政权，康提沦为英国殖民地。在这里，15世纪的佛牙寺和19世纪的英式白色洋楼交相呼应，穿着传统服饰进寺祭拜的人们，开着摩登小车经过的年轻人，浓郁的宗教气息和殖民色彩相互融合，传统与现代相映成趣，正是康提的独特美丽。人工开凿的康提湖围着一圈白色的护栏，确实极好的散步场所，夕阳的余光把湖面变成个反光镜，折射不同的光芒，甚是好看。我挽着及地的纱丽一路狂奔，引来不少路人侧目，进场的时候，康提舞已经演了小半场。康提舞，又叫高地舞，是僧伽罗族的传统舞蹈，不同的组曲、乐器和舞蹈动作表达族人对于天地和神灵的敬畏，是佛教崇拜的肢体表达。跟百转千回的印度舞或者柔软袅娜的吴哥舞不同，康提舞更多是男人的舞蹈，相传这是湿婆神创造的舞蹈，无论是鼓点还是动作都透着英气和阳刚。最后的渡火仪式，男子赤足走过滚烫的炭火，就是力量的展示。舞蹈刚结束，佛牙寺祈祷的号角已经响起。寺庙外，当地人出售素雅却叠放精致的莲花塔，供香客进寺供奉。晚上六点半，佛牙开放供信众朝拜。相传佛陀圆寂之后留下一颗佛牙，四世纪是印度的Kalinga公主将其藏在头发中嫁到兰卡，从此佛牙成了王权的象征，也是佛教信徒心中至高无上的圣物。早前，佛牙在不同国家流转和此间引起各国相互抢夺征战的故事同样也在信奉佛家的中南半岛几国接连上升，当宗教与王权结合的时候，信仰沦为统治工具，虔诚变成相互厮杀的精神武装，不知是幸还是不幸。男子赤裸着上身，红布裹腰，一下一下擂动腰间的打鼓，另一男子吹响号角，正殿的大门打开，侍者将供品送入殿内再退出，大门关闭。相同的环节随着乐曲的行进重复进行，整个仪式庄严肃穆。我看着一时失了神。仪式进行的过程中，信众和游客可以登上二楼，献上莲花塔，缓缓排队想看走到黄金佛塔窗口，远远看一眼佛牙。二楼的佛牙厅的角落里，虔诚的信众身着白衣，跪坐在地上，向着佛牙的方向默念诗文祝祷，他们好像会一直祈祷下去，已经忘记时间过去多久，安定、抽离。努瓦勒埃利耶，站火车赴一场红茶之约从康提出发，乘坐茶园小火车去努瓦埃利亚，是兰卡旅游必须打卡的项目，即使是包车的游客，司机也会建议他们上火车体验一把兰卡人民为之骄傲的火车旅行。告别小叶，我领着行李箱来到火车站。康提很小，火车站也在山脚的市中心，距离发车时间还有一小时，背包客们还有当地民众已经在售票窗口排队买票。兰卡的二等座和三等座没有座位号，先上先得。付完钱，售票员递给张粉红色小硬纸卡，戳着章印着目的地。12月份是旅游旺季，兰卡人民趁着圣诞假期全家出口旅游，出行架势堪比国内春运，连挤上车厢都困难，更不用说能找到座位坐了。这时，一个兰卡小女孩鼓起勇气问我来自哪里，得知我来自中国后，小女孩很开心招呼她的表哥过来，兴奋地说表哥和爸爸之前都到过中国。兰卡人有种天生自来熟的能力，很快我就被Niya这一家子人包围，他们打算在努瓦勒埃利耶中途的一个小镇度假。圣诞假期对兰卡人来说，更多是举家旅行的好时机。站台的人越发多了起来，我渐渐担心自己拎着行李背着大包很难挤上车，我试探地问了句Niya,一会儿能不能跟他们在一个车厢里。NiYa显得特别开心，她的母亲说“很高兴你能跟我们一起旅行。”蓝色铁皮火车行驶进站，游客和民众使尽浑身解数蹭上车。我眼见着Niya的母亲瞅准了一个窗口，不慌不忙地抱起两孩子往窗口里塞，让孩子先占座，随后再把行李一件件塞进去，我在一旁已经看得瞠目结舌，Niya母亲拽着我的手说赶紧上称，我还来不及缓过神就被家里男生们推上上了车。家里的男生们确认全家人都上车之后，在窗口边上徘徊，一直等到火车启动，他们才一骨碌跳上车厢连接处，拉好扶手，半个身体挂在车厢外头，这样就上了火车。兰卡的火车大概就是国内90年代铁皮火车的水平，硬座，没有空调，只有车厢顶部老旧的电风扇治吱吱哑哑转着，也没缓解多少车厢内的拥挤和炎热。南亚人民似乎特别能适应拥挤感，印度人民在火车上叠罗汉，兰卡人民挂火车。在脚都插不进的空间里，兰卡人民居然能敲着爵士鼓扭动身体一路欢歌热舞。小伙子们还在挂车厢外头，迎着风朝我微笑，我忍俊不禁急忙用相机抓拍了一张。车速并不快，30公里一小时的速度，路过的每个车站，没有现代装束，吊着小花篮，插满自家种的五颜六色的小花，他们把像打扮自家庭院一样打扮车站，这种朴素的文艺更让人喜不自胜。随着海拔的上升，WINDOWS桌面景色一路霸屏，盈盈绿色一坡接着一波。车厢里，一位父亲就让三四岁的女儿坐在桌上，一路搂着防止她探出窗外。女孩搂着父亲的脖子开心地笑着，父亲宠溺地搂着女儿，笑意盈盈，目光一刻都离不开女儿。这么温馨的场景，我不由自主地抓拍了照片，这也是我这段旅程最满意的作品。由于实在够不到车窗，我只好指导坐在窗口的Niya拿着我的手机拍照，女孩正襟危坐，认真地执行我的指令，按照我的解说调整拍照的角度，最后拍出了非常满意的照片，四个小时车程一路饿着肚子站着，但也没觉得太辛苦。下车前联系了民宿老板来车站接我。努瓦车站距离市区还有20分钟的车程，一般民宿会安排接车。同车的是为新西兰法国裔男生Genny，同样地也站了4个小时火车。司机帮他安排了一下午的行程，包括参观努瓦的4个瀑布以及2个茶工厂，司机热情地邀我同行，两人作伴可以分担下包车的费用。新西兰小哥倒是显得无所谓，我只是太累。努瓦对我而言，一杯红茶足以。努瓦勒埃利耶，海拔接近2000米，高山地形在兰卡这个热带国家也可以拥有北欧的凉爽气候和高山地貌，云层氤氲在山间和城市里，阳光晒在身上是暖和的不是灼热的，我意识我从热带直接跳跃到温带气候了。这里盛产红茶。18世纪，当铁锈病灾难性摧毁英国人在这里种植的咖啡，英国人不得不从中国和印度引进茶种，将印度南部的泰米尔人运到岛上种植红茶，于是成就了与印度大吉岭红茶、阿萨姆红茶和中国祁门红茶齐名世界的锡兰红茶。锡兰，斯里兰卡的旧称，就是“茶叶”意思，红茶是兰卡“献给世界的礼物”。英国人带给努瓦的，不只是成山的茶园，还有浓郁的英伦风情。努瓦并不大，但却可见山脚的赛马场和高尔夫球场，人工开凿的格里戈湖供人垂钓，别墅林立，门前后修葺整齐的草坪和小花园，无论贫富，人们都爱用精致的茶杯盛着红茶，一天三餐均饮用享用，显得优雅从容。红茶文化在兰卡是强势的，无论是杂货铺还是贵族酒店，他们都会供应红茶。我刚到民宿放下行李，老板马上起沏了杯红茶给我，这是努瓦的待客之道。 砖红色的邮局，外装还是内饰，都是古董状的装潢，一下把你拉回18世纪。没有去著名的Mackwood茶庄，去了当地历史最为悠久的佩德罗茶厂（PEDRO Tea Factory）。茶厂在情人跃（lover's leap）附近，茶园不大，成山坡生长着绿莹莹的茶叶，山风轻拂而过，飘来淡淡的青叶香。采茶女头顶着装茶叶的胶袋，穿梭在茶丛中，他们是泰米尔人的后代，身形强壮，肤色更黑些。他们熟练地在摘取的茶叶，丢到胶袋里。跟中国的采茶方法不同，中国往往是取一丛中最嫩的芽来炒制，兰卡人则是整片茶叶摘取下来。采茶女们一天要工作12个小时，每隔2个小时就要把采到的茶叶送到茶厂，茶厂职工过秤重量并按茶叶品质支付费用。而现在，采茶女不只是采茶，她们也把自己变成了商品，已经学会熟练地面对镜头，和陌生人合影以及伸手讨要拍照费用。但无论如何，她们还是从事世代相传的繁重体力工作。茶厂的人带我们参观制茶过程，全程不允许拍照，穿好防护衣进入工厂，从茶叶的萎凋（去除水分）、揉捻、发酵到最后干燥，锡兰红茶主要是烘干，不同于中国的炒制。茶厂给游客准备免费的红茶，落地窗前，阳光透进茶室，茶汤汤面泛着金黄的光晕，橘红色的茶汤颜色真是好看。锡兰红茶盛名在外，据说这里各个茶园每天会筛选处最好的茶叶送到镇里拍卖，立顿等著名红茶企业会派人来收购品质最佳的茶叶。茶叶越好，拍卖的价格越高。我抿了一口，不像印度红茶的浓香，反而是清淡爽口，回甘不足。相比之下，我还是比较喜欢金骏眉的浓郁。霍顿，走向世界的尽头努瓦的第二行程就是到霍顿平原徒步，只因为能走到“世界尽头”。霍顿距离努瓦有一个半小时车程，天不亮就得出发。头一天已经跟新西兰小哥约好同行，司机五点就来住接我。日出之前的努瓦只有不到10度，很冷，晚上都没有睡好。天还是黑的。车一路往前走，同行的车辆越来越多。司机说很多人都是这个时间去霍顿。车继续山上攀爬，渐渐看到泛红的天际云海翻腾，忍不住跳下车拍了几张照片。霍顿最好看的时候，是雾气开始在草原上蒸腾，带着魅惑的神色，吸引着你失了神往深处走去。随着太阳的升高，每处景致在变化着色彩和观感，七点不到，阳光已经刺眼，逆光看去，草原上的水滴折射处耀眼的光芒，蔓延开去的草原，一片苍茫。霍顿平原是兰卡唯一对外开放允许徒步的国家公园，冲着“世界尽头”"而去，一路壮观景色远比“世界尽头”的噱头更让人惊叹，开始的第一段路并不好走，像是在还未干涸的河床里行走，大大小小卵石头横亘在泥洼，忽高忽低，必须得小心翼翼地踩实每一步，不然很容易滑脚摔个底朝天。霍顿的神奇就在于九点以后，山间的白雾升起，遮挡住所有景色。紧赶慢赶，我终于在9点前抵达了小世界尽头。这是个近90度垂直峭壁，脚下是悬崖，远山近景都是郁郁葱葱的丛林，登高远眺自然有种征服世界的自豪感，这里景观不算出众，然而9点开始霍顿平原才开始了她的魔法，云雾开始浓厚了起来，漫上山顶，只消一会儿就遮蔽了悬崖下所有径直，眼前只是一片乳白，你已在云深处。一路走一路拍，倒是乐趣不断，在平原行走，与擦肩的同行者简单交谈几句，或相向而行的来着就是点头浅微笑，偶尔交换下目的地还有多远的消息，这种乐趣远远大于抵达瀑布等园区景点的成就感。10公里，我一路走走停停拍拍，花了3个小时，不曾想新西兰小哥早就完成徒步，在车上生生等了我一个多小时。司机在Ohiya站放下我了，载着新西兰小哥去Ella跟父母会和，我再一次体会到西方人家庭关系的松散感，即使是一家人在同一个国家旅行，也是各玩各的，最后再找个终点会合。我选择坐火车下山前往Ella,天黑前到达蒂莎(Tissa)。Ohiya是个小站，月台上摆着几张凳子，售票室空敞着门，无人值守，当地人告诉我，售票员会在火车抵达前10分钟出现售票。站台没有多少人，老人带着孙女，和我一同并肩站着等车。老人说，去ElLa的车准点的话两点半到，不过现在雾气浓，估计车至少晚点半小时。霍顿平原10公里的徒步已经把早饭消耗得差不多，我饥肠辘辘地站在月台，薄雾夹带寒意袭来，我禁不住打了个冷颤，但确实没力气提着20斤行李箱一行一行跨过铁轨去对面买东西吃。老人看出我的窘迫，“你把行李箱放在月台这儿，我帮你看着，去对面小店喝点热的暖暖身子吧。火车还得好久才到。对了，我看你喜欢拍照，你可以往前走走，前面有个小花园，也许你会喜欢。”要是在国内，我可能要推敲下这老人的意图，但是在兰卡，陌生人之间的信任似乎很容易建立。我放心把行李箱交给老人，跑到火车站外吃了点东西，开心地在车站找不同的角度拍照。当我回头张望，只见老人一手牵着孙女，一手扶着我的行李箱，直直立着等车。我回到老人身边，感谢老人帮我照看行李，他笑了笑。我和老人攀谈起来，老人说兰卡人很喜欢坐火车，因为很便宜，而且路上的景色好。铁路是斯里兰卡人的骄傲，眼前的这些铁轨已经上百年了，要知道运营这么古老而复杂的铁路交通系统并不容易。” “为啥不建新的？”“嗯，我们只是修，他们挺结实的...”老人没有正面回答我的问题。孙女害羞地躲在老人身后，时不时探出头，好奇地打量我。 “在斯里兰卡，女子出嫁的时候，娘家人是不是送一大笔嫁妆给男方，否则就会被夫家看不起，跟印度一样？要是生了女儿，对家里来说是一个极大的负担？”我终于问了这个困扰我很久的问题。 “如果是五六十年代斯里兰卡，确实是这样的，跟印度很像。现在不是，大家的观念更新了很多，你说的都是过时老掉牙的事情，恋爱和婚姻都是自由的，没有人会苛责女方没有准备嫁妆。女孩不是家里的负担，相反，我们可能更希望有女孩，女儿跟父亲更亲近些。”老人笑着看了看孙女。亚拉国家公园，看动物就是“捉迷藏”三点10分，我听到火车进站的汽笛声，车头的灯光刺破浓雾，红色车皮的火车缓缓地在停下来。老人要乘坐的是下一趟车，我告别老人上了车继续前往下一站。下山这段的光景完全不同于上山，火车一直在迷雾森林里穿行，分辨不清方向，高耸的冷杉和白桦林在铁路两侧站着，火车身偶尔擦过树枝，发出声响。车厢仍然是拥挤逼仄的，康提-努瓦- Ella已经是旅游专列，来自世界各地旅人来了兰卡的都想过过火车瘾。下山依然没座，我在餐车车厢找了个靠窗的地儿站着。车厢里大多是欧美背包客，他们的背包大约半人高，有些人捧着书看得认真，偶尔抬头看看窗外景色，见到新奇的就拿起简单的数码相机记录下，转而又低头看书。一对英国夫妇更是心大，带着还在蹒跚学步的两个孩子坐火车，小孩直接坐在车厢地板上玩着玩具，英国爸爸则用身体挡着，圈起一个相对独立的空间让孩子玩耍，同时小心提醒经过的人抬脚不要伤到地上的孩子。就这样被，我被簇拥着站了两个小时，终于抵达Ella。Ella是个出名的小镇和中转地，长得却国内城乡结合部的模样从车站出来，沿街不少咖啡馆和餐厅，生意红火，很多西方人都愿意在Ella多停留些时间，或连夜爬山登上亚当峰看日出，或者就是找个咖啡馆喝喝咖啡打发时间。我不能在ELLA久待，必须找到前往TISSA的汽车，争取天黑前抵达民宿。顺利找到公交车站（整个镇估计也就只有一个公交车站），等待去往Tissa的末班车。一对瑞士男女也来到车站，他们要去本托塔却不知如何搭车。此时突突车司机过来车站招揽生意，说他们路程太远建议包车去。结果，瑞士人拒绝了，“我们有的是时间，我们想体验公交车，自己找到路，谢谢”。他俩后来在车站附近问了几个当地人，拼凑出较为可行的乘车方案。正如萍水相逢的旅友，我们经常文对方从哪里来到，在这一站待了多久，下一站打算去哪儿，彼此交换旅行经验。“我们今天凌晨2点就起床，爬了四个小时的山，过程特别累，但是看到日出就觉得一切都值了。”瑞士人说。看，再也没有比这更能表现欧洲人的穷游能力了。旅游，对于穷游者而言，极致的体验比舒坦的休息更重要。兰卡的跨省公交是不会关闭前后车门的，车一路飞驰着盘山而下，竟然也十分平稳。抵达Tissa的时候已经是晚上7点多，正如锡吉利亚一样，晚上的县城照明设备较少，路灯不多，太阳下上后路上行人就很少，路上很昏暗，匆匆到酒店check in,对Tissa的并没有太深的感受。在酒店联系定好了第二天去Yala国家公园的Safari。凌晨四点，吉普车司机来接我，一同拼车的还有其他酒店的五个人。就这么披星戴月地出发了，没有光污染的地方，星星很多很亮，车一路飞驰，风在耳边嗖嗖的刮，不用力按住帽子肯定会飞掉。亚拉国家公园距离Tissa也是一个半的车程，通常需要六点左右进场。快到公园门口，各地的吉普车已经大排长龙。亚拉国家公园，是亚洲唯一的原始野生丛林公园，也被誉为小非洲，让人对此行充满了期待，幻想这在辽阔大草原看见猎豹、象群。然而，亚拉公园一行多少让人有些失望，公园不允许下车走，全程只能坐在车上。能否看到动物，看到什么动物全部依赖与司机的经验，司机师傅穿梭的不同的区域，一边努力寻找躲在灌木丛或者池塘边的野生动物，时不时跟来往的其他司机互通有无，问是否看到了什么动物。在司机的带领下，我们看到了孔雀开屏、兰卡国鸟、高傲的火烈鸟，窝在泥塘里避暑乘凉的牛群，也是富有乡土乐趣。与什么动物碰上，也是讲缘分的。因为没带眼睛，基本上别人反应过来司机说的是什么动物的时候，我才刚刚带上近视镜四处寻找，特别是对于又保护色的蜥蜴等爬行动物，我着实眼睛难以分辨。虽然没有非洲大迁徙的壮观，但代表了兰卡小打小闹的风情，算是前往非洲的预热吧。 美蕊沙，发现了攻略以外的美丽结束了亚拉行程，吃过午饭，直接乘公交前往美蕊沙，在马特勒换了车到才来到这个海滨小城。从山走到海，脚步终于放慢了下来。美蕊沙，冲浪爱好者的天堂。这里海并无太多特色，海水并不清澈，阴天，水显得浑浊。浪却大得很，一层一层堆叠过来，还来不及反应又扑来一个巨浪。欧美人倒是热爱这个地方，无论大人还是小孩，抓着冲浪板在海里玩得开心。我沿着海滩来回走着，看兰卡小孩赤足玩耍，看三四层楼高的椰子树哈着腰，看偶尔乘风破浪出海的渔船，一个人享受兰卡的海景。对于斯里兰卡大海的想象，就是高跷渔夫，这也是孤独星球的对兰卡的封面描述。相传兰卡的渔民很贫困，没有钱造渔船，于是想了个办法，在近海处扎上木桩，渔夫爬上简陋的木架，甩开鱼竿开钓，他们的鱼竿没有鱼饵，他们等来海浪给他们送来源源不断的沙丁鱼。这种时代相传的高跷技艺，成为兰卡最为独特的风景。只是很可惜，现在渔民已不再这样捕鱼，海滩上遗留着斑驳的木桩。我还是一心想找到高跷渔夫，一大清早乘着公车从Weligama到Galle沿线海岸，一路寻找。Weligama是个鱼市集散地，那会儿渔民已经出海归来，海滩上停歇着一群群渔船，乌鸦停落在船头，渔民早已把渔获交给鱼贩子，收拾着渔船晒晒修补渔网。海滩热闹得很，教练带着一群女孩子训练足球，男孩们打着印度和兰卡最受欢迎的板球。七点半的Weligama，活泼热闹得很。来的太早，鱼市还没开市，只有一个档口，横躺着一直巨大的魔鬼鱼，鱼贩子案板上放着一大尾三文鱼，甚是惊人。就近随便走进一家烙饼子的早餐店，兰卡人烙饼子的功力还是很一流的，结果看着当地人吃着咖喱米饭反倒馋了，要了一份。同桌的兰卡老人右手和着咖喱和米饭，捏成一小搓往嘴里送。我着实还无法这样粗犷的吃饭，老人抬眼看了我待着不动，非常了解似的用当地话喊老板给我送一只勺子。米粒是松散的，配着些咖喱熬制的酱菜，不辣，混着吃味道刚刚好，米饭还是温热的，大概是饿了，吃得有些狼狈。老人见我吃得欢，让老板又再给我添了些酱菜，还吩咐老板我给上了杯水怕我呛着。在一个异国他乡，一个陌生的长者温暖地关怀着，这大概是我过的最美好的一个早晨。从Weligama向西沿海走，快走到Koggala一带，海水清透起来，晶亮的蓝绿色的海水，活像流动的玻璃，我第一次看到了硫酸铜色的海水，兴奋都快扒窗而出。于是在中间一个站下了车，直接奔向海滩。没想到，我终于看到了渔夫，可惜走近想拍照，渔夫便伸手索要拍照费，收了钱后渔夫按照你的要求换不同角度拍照。高跷钓鱼已经成了另外一种营生方式，和采茶女一样，传统技艺变得世俗起来，你能说这是市场经济下的一种无奈么。加勒，风情万种的要塞古堡沿着西沿海公路，终于抵达此行最后一站，加勒。到青旅check in的时候，老板小四斤刚刚从医院病愈归来。这个在兰卡经营青旅的中国人，是个高大的略显油腻的壮年男子，以前是学会计做经贸的。女友是个歌手，个头小小的，坐在客厅里对着吉他谱弹唱，声音轻柔婉转，好听得很。当地女佣是个开朗活泼的大妈，前一分钟还在跟入住的瑞典小哥兜售她女儿出色的按摩手艺，下一刻见到帮我穿戴好纱丽怂恿这我穿去加勒古城拍照。女佣恭敬称呼女友My Madam，笑意盈盈。青旅的客厅充满家庭式的欢乐和热闹。小四斤催促我赶紧去加勒古堡看看，否则日落了就啥都看不到。加勒是个海滨要塞，三面环海，这个在印度洋伸出的一个岩石小角，成了船只进出的重点港口。400多年前，荷兰人在这里建造城堡围墙，既是防卫要塞，又是对外交易港口，这个古老的小城融合欧洲和南亚风情，也是东南亚现存最完整的古堡，世界文化遗产之一。我从古城城门进入，一段甬道像是打开了清新明丽却历史悠久的旅程。加勒的风情，在于可以让漫无目的的散步，杏黄色基调的街道，各种自家建造的色彩明艳小店和咖啡馆点缀其中，街角和路旁开满黄色花朵，颜色活泼的突突车穿梭，荷兰殖民风情十足。厚重的城墙斑驳，海事博物馆黑色的铁船锚和明黄色城墙行程强烈对比，用手指做画框，随便一匡都可以是极文艺的画面。我绕着城墙走，走到了灯塔，这是加勒古堡的标志性建筑，顺着走过去，就走到了旗岩，站在突出的岩石，我第一次这么近距离看印度洋，不同层次的蓝色交融在一起，透澈地能看到水底的礁石。近处的浪花迂回撞打礁石，暗处行成漩涡，远处却波澜不惊。我太爱看这片海了，第二天，我还是跑到这里，站在珊瑚砌成的城墙之上，看印度洋的日出，听脚下的海水翻滚。当地的居民也居住在这座古老的城市，他们到海边迎接新一天的太阳，迎着清晨第一缕阳光在城墙上散步晨练。随便走进街边的咖啡馆，点杯咖啡，看着经过的游人，我发了会儿呆，觉得自己才是真正慢了下来，有时间仔细品味这这个古堡的味道。加勒的独特，是让你真切地感受航海时代遗留的风貌和沉淀的记忆，也让你体验欧洲小镇的文艺与浪漫，糅着阳光和海浪，风情万种，温暖和煦。加勒有好几个博物馆，陈列着富贾收藏的印度洋沉船宝物。海事博物馆，郑和布施碑印证加勒与中国的古老联系。当几百年前的石碑汉字在异国以文物的形式展示在你面前时，古时与现今仿佛只是平行的两个空间同步进行，他们通过一个石碑连接了起来，我好像跟远处的人们进行了一场对话。那是郑和第三次下西洋，他奉明成祖朱棣之命西航寻找逃跑的废帝，也在寻找他心中的圣城麦加，他抵达康提，南下路过了加勒，他被佛牙祭祀所震动，品尝到芳香馥郁的肉桂，于是用汉字、泰米尔语、阿拉伯三种语言立碑刻文，记录斯里兰卡的美好。2017年的最后一天，我结束了加勒的行程，坐海上火车前往科伦坡准备返航，行程的最后一个事项。兰卡之于宫崎骏迷们，就是《千隐千寻》“海上火车”的原型。远看几乎是行驶在海平面上的火车。真正坐上去的的时候，却并不惊喜，其实就是沿海北上的一段铁路，有很长一段遮挡物太多，直到快进入科伦坡的时候，才见到蓝盈盈的海水在脚边追逐火车。等了一个多小时后心心念念的景色姗姗来迟，但也完成了我的心愿。这一路火车仍然悲剧性的站着，我试探性地问就近窗口的老人是否在科伦坡前面的站下车。老妇人不懂英文，借着周边人的翻译听懂了我的意思，她急忙回复不是。我有些失落，她看见我一直探身子伸着手想拍窗外的景色，热情地邀我坐她的座位。我忙不迭谢过，表示就借个位置拍会儿照。老人站在过道里，好奇地看我向窗外伸出半个身子在窗外拍照，火车一路过近海处就赶紧提醒我可以拍照了，在兰卡人民的照顾下，我拍到了心满意足的照片，随着火车回归到我的出发之地，完美地结束了兰卡之旅。结语：世界之于我距离2018年只有不足2个小时，我独坐在机场候机厅里整理着这一路的照片，匆匆发完2017年最后一条朋友圈。2017年，我走过了很多路，到过了几个国家。我的旅行，很多时候更像一场修行，从来不是在椰林树影的海滩边上躺着晒太阳，也从来不是在酒店里对着一池温泉发呆。朋友问，为什么不能在一个地方长长久久地发个呆深度游。我说，时间好少，要看的风景那么多，如何停留？世界的未知太多，我像盲人一样，多行走就能多摸到一块大象的躯干。当世界轮廓慢慢在你面前清晰起来的时候，那种欣喜和激动是难以名状的。如果不是出走，我可能还继续陷在自己逻辑的死循环里鬼打墙。我们太过习惯用一套既定的思维理解周遭，轻松简单，却不知不觉带上了偏见。《菊与刀》在序言说，“人们都是透过不同的镜片来观察生活，但自己却很难意识到这一点，反而把看到的景象视为原来的模样。”在兰卡的这八天里，我张开我的内心，打开感官和每一个毛孔，像海绵般吸收周遭的信息，内心的感受渐渐丰盈起来。我走入了他们日常生活的细微习俗里，我身处在他们的家常琐事中，旧有的错误认知被打破，新的认知和理解重构起来。你真切地意识到，我和他们都是一样的，但我们又都不一样。这一路遇到的人，每个人都有自己的生活方式和选择，生活没有高下之分，只有左右之别。这就是旅行的乐趣，我在自己生活里旁观别人的生活，而我的出现又成为别人生活的一处剪影，我们这样与世界建立关联。行走需要勇气，需要勇气走出井底，需要有勇气推倒你辛苦建立了起来的大型多米诺牌阵。已知是确定的可靠的，而未知是抽象的难测的，但是先前一步，打开门，崭新的世界站立在你面前。2018，对世界继续上瘾。篇末小彩蛋-关于斯里兰卡旅游一些建议1.旅行线路的安排斯里兰卡国土面积不大，但地貌和气候多样，号称除了没有雪，其他景色都能看到，拥有7处世界文化遗产。10到15天左右环岛较为合适，如果时间太短，就择选更感兴趣的地方，分别可走山线、海线和文化线路。喜欢研究历史文化，可走东北部和中部的文化三角线路，以西古城阿努拉德普勒、东古城波隆纳鲁瓦、中古城康提构成的三角地带，被称之为“文化三角”，有大量佛塔及古城遗址。就丹不勒石窟寺和锡吉利亚的狮子岩确实震撼，值得一去；如果喜欢自然风光，可前往中部高地的努瓦勒埃利耶（Nuwara Eliya）一探茶园风光，南部有几个国家公园Safari,，亚拉Yala国家公园以动物多样性之称，可观猎豹飞鸟等；西南沿海一线，马特勒、加勒、汉班托特的海景各有特色，东部的亭可马里的日出最佳。我8天基本上是顺时针走的传统路线（先累后松型）。2.出行方式的选择包车出行是比较轻松和舒适，价格一般是50-70美金一天，司机兼导游，且行李可以放车上，不用到哪儿都拎着行李，不过订住宿时考虑是否能停车以及允许司机入住等。我是一个人走，包车成本太高，因此尽量多利用公共交通，而且兰卡铁路和公交票价极低，是低廉实惠的出行方式。例如，从Ella一直南下到Tissa，包车大概是人民币三百块，乘坐公交车10元不到，价差还是很大。坐火车，可提前在http://www.railway.gov.lk/web/查询时刻表和线路，或者提前下sirilanka train的app， 兰卡铁路网覆盖率不高，大多是茶园一线以及西南沿海一带，就是著名的“茶园小火车”和“海上火车”两段。公交车网络覆盖更大，通常是去较大的城市中转（比如库鲁内格勒、康提、马特勒等）换乘其他班次公车到目的地。公交车班次列表和线路网上信息较少，下图是我在Ella旅客信息中心（其实就是个小亭子）问路的时候拍的时刻表。我的做法是知道大体线路后提前跟下一站的民宿问好乘车方案，再跟出发地的民宿核对下，确认可行之后再坐车。需要注意的是，兰卡县城尤其是南部沿海的公车站并无明显标识（像在美蕊莎，公交车站就是路边的简易水泥房子，很像路边公共卫生间，没有任何标记说明是公交车站），因此乘车地点还需要跟当地人再确认。上车前要看清终点站是否正确，公车到站不报站，所以上车后记得告诉售票员你的目的地请他提醒你下车，避免坐过站。另外，从Ella出发去马特勒的末班车是16点40分，如果考虑一早从霍顿平原下来后不在Ella留宿直接前往Tissa的话，时间必须抓紧，因为赶在下午四点半前到达Ella的公交车站乘车，否则你只能留在Ella过夜。兰卡公交车的特点是，开车是前后车门开着不关，即使是车高速盘旋下山，也照样大敞着门，乘车是尽量避免站在车门附近。旺季出行，可能需要全程站票，要准备好体力和忍耐力。关于火车，兰卡火车也就是国内就是年代铁皮火车的水平，一等座（封闭空调车厢，有座位号）据说要提前半个月买，二三等座没有座位号，先到先得，当天提前些时间去车站买就好。旺季出行，车厢的拥挤程度跟我国内春运差不多，连放脚的地方都没有，做好心理准备全程一路站，要注意保管好粉色车票，出站时工作人员会回收车票（对，就是回收，没办法留着做纪念）。茶园火车路线分为两段，康提到努瓦，海拔不断升高，一路茶园丘陵地貌不断，颜色较为鲜亮；从努瓦到Ella，主要是从高山茶园往下走，浓雾绕山，视野并不开阔，但不乏神秘气息，各有特色；从霍顿平原徒步后如果要坐火车下山，没有必要再返回Nuwa坐车，可顺着往下到pattipola火车站（兰卡海拔最高的车站）或者就近的Ohiya站上车前往Ella。海上火车从加勒可以开始坐，但最好看的一段是进入科伦坡最后的二十分钟左右，北上的话记得坐在车厢左侧。小四斤曾建议我坐下午三点半出发的火车，据说可以看到夕阳洒满大海整个海平面被染红的场景，推荐驴友们搭乘。关于突突车，这是兰卡的出租车（除了科伦坡和康提有真正的出租车）。打突突车是比较方便，20-30公里路程以内都可以坐突突车。突突车司机英语尚可，但为了避免误会，上车前出示正确的地址（和谷歌地图地址），切记一定要与商定好价格。突突车司机比较贼，有的抵达后还加价，可坚决拒绝。为避免司机绕路，建议全程开着导航。（科伦坡机场出来就可以办手机卡，65块人民币左右就有好几G流量，足够用，全程信号很好，除了在霍顿上有段时间没有信号）。3.各个城市的推荐景点尼甘布（Negombo）：距离班达拉奈克机场（Bandaranaike International Airport）大概8公里左右，机场打车大约40分钟。天主教小城，小城不大，步行大半天可走完，晨起五点多的鱼市很出名，主要静待你比如圣玛丽教堂、圣塞巴斯蒂安教堂、荷兰运河等都围绕着旁泻湖展开，建议住旁泻湖周围会比较方便些。傍晚海边景色很美，不要错过尼甘布的日落。长途车站距离景点约15分钟车程，打突突车前往即可；丹不勒（Dambulla）：从丹不勒车站下车后，景点距离车站五六公里，打突突车前往即可，我当时心很大，行李都丢在突突车上让司机在山下等着。丹不勒石窟是世界非物质文化遗产，石窟在岩石山顶，需上爬一段，进石窟前需要脱鞋赤足进入，最好带个袋子在身上方便随时把鞋丢进去，不然还得花钱存鞋子排队比较麻烦；锡吉里耶(Sigiriya)：狮子岩朝西，观日落最佳，园区五点半以后停止售票。建议四点以后入园开始爬岩，不会太热，天黑前要下山，天黑后景区无照明设施，下山和返程都比较危险，尽量提前下山。特别旅游旺季，入园人数众多，提前上山为好，不然堵在半山腰就悲剧了；推荐到狮子岩附近的Pidurangala rock上远观狮子岩，可上岩观日出，但Pidurangala rock开发较少，比较原始，攀爬比较危险，最好结伴，不建议上山看日落，无照明，山路过于危险。康提(Kandy)：如果独行，建议还是住山脚市区，夜晚活动比较方便。作为兰卡第二大城市，购物食宿都十分方便。如想买纱丽又怕被宰，可以到KCC（Kandy City Center)商场里的纱丽店买，明码标价，各种档次的纱丽都有。看演出有好几处地方，推荐在佛牙寺后面的文化中心，看完可以直接去佛牙寺。进佛牙寺必须着过膝长裙或长裤，不能穿背心，门口安检严格，每晚六点开始有佛牙祭祀仪式。努瓦勒埃利耶(Nuwara Eliya)：高山茶园，天气冷，建议穿薄羽绒，有多个茶园可参观，茶园区别就是茶山的景色，大同小异，挑自己喜欢的即可。MACKWOOD茶园最大，在国内名气最大，去的人多。Pedro茶园历史最为悠久，参观要交付一定的参观费，有工作人员带领参观讲解，约半小时就可参观完。努瓦的邮局颇具英伦特色，能邮寄明信片。另外有时间可以在格里戈湖和维多利亚公园转转，看看自然风光。蒂莎（Tissa）：如果想去Yala国家公园，去Yala Safari分别半天游和全日游，半天游一般要早晨四点半出发，六点前进入，因此提前一夜宿Tissa比较合适。一般Tissa的民宿都能提供safari的预定，提前预定就好，可以拼车或一对一服务。能不能看到猎豹、大象等大型兽类，一方面看运气，另一方面靠司机的经验，Yala除了在海边的路段可以下车休息，其他路段不得下车，找动物基本依靠司机的经验和眼力。因此，一个经验丰富的司机也许能带你看到更多动物。美蕊莎（Mirrisa）：冲浪天堂，沙滩边上又很多教冲浪的，如果爱好冲浪，这的确是个好地方，海的景致一般。如果想看好看的海，建议沿着沿海公路坐车到Midigama Beach，海水是透明的晶蓝色，特别好看。想看高跷渔夫的话，在沿线的Ahangama或者Koggla可以看到，渔夫一般会在早晨和傍晚出现（正午太热，渔夫基本都回去休息),拍照需付费。加勒（Galle）：加勒古堡值得花一到两天游玩，古堡不大，一天可以走完，古堡里的博物馆和各种咖啡馆值得多花时间。灯塔附近的旗岩（flag rock）是观赏日出和日落的好地方。住宿的话不一定非得住古堡内，古堡内住宿价格较高，可在古堡外附近找民宿住即可，加勒火车站距离古堡不远，出城门步行十分钟内可达。

提笔的时候，刚好是腊八了，一年就这么过去了。日子过得快越发快了，快得记忆来不及形成就被丢进回收站粉碎了。从斯里兰卡回来已一个多月，想好好写写这一路经历却迟迟未动笔。但再不写，可能真的就要忘了，忘了我走过的路，看过的风景，流过的汗，尝过的味道，呼吸的空气，忘了雀跃、恐惧、迷茫、愤怒、感激、疲劳和欣喜那么多交错的情绪。年龄这件事情，在我身上最大的体现就是脑容量下急速缩小，学习和记忆的速度和效率呈直线下滑趋势，对于经历的周遭、听过的话语、看过的文字遗忘的速度在加快。我发现，我好容易忘了。所以，我必须记录，不然这365天每一天都是一样的，每一年都是一样的，我不记得曾经有过这么精彩的故事，只记得自己重复单调的生活，最后只得陷入孤单、空虚的低落情绪。并不太想写攻略文，技术性的文章和炫技的照片，往往是好的鱼饵，把你诱骗到下个目的地去，尽管我经常被这样的文章搅动得心驰神往。我更愿意跟你讲讲我的故事，在这个异国他乡里发生过的事情，带着人物和风景的，立体的、多维的场景，那是我记忆的一部分，也是我人生的一部分，而我现在，是在分享。这种分享，于我而言，是记录和沉淀，于你而言，是你透过了我的眼睛看到了一个我眼中的世界，你也许会好奇，或者不屑，但无论如何，这都是你和我之间的一场交流，我很高兴我把我说给了你听。“我还没做完攻略”出发的前一天，朋友问我，准备得如何。“还没做完攻略呢！”友吃惊！对于这场旅行的准备，就是想好了要去哪几个城市，至于路线，还不清楚。虽是常规西南半岛环线游。但在短短八天里，要从西边渔港尼甘布，穿行到中部岩石地貌的丹布勒和锡吉利亚，东行到佛城康提，攀行至海拔两千多米的高山茶园努瓦埃利亚，徒步高山平原霍顿，再下山到东南部的蒂莎看看亚拉国家公园，顺行到海边的美蕊莎看看别人冲浪，沿着西走抵达加勒古城，最后回到科伦坡返航。这个国家，除了没有雪之外，其他风景和气候你都能经历一遍。这么富于变化的小岛，我实在不忍心放弃任何一个风景。行程密集紧凑，一个环节掉链子很可能导致半夜在路上前不着村后不着店。之前做攻略的时候，绝大部分人都是雇个本地司机兼导游包车，这是最快速、相对舒适地完成环岛游的方法，斯里兰卡公共交通网络并不发达，铁路只是覆盖某几个城市，铁路和公路并不能做到点对点衔接，导致不同城市之间可能没有直达的乘车方案（不要指望输入Ａ地和Ｂ地，谷歌地图就能告诉你坐哪路公车），可能要到绕道第三个城市中转。但我打算穷游到底，高案是一路坐长途客车和火车，若实在无合适直达线路再考虑短途租车。虽也有少量公交环岛的人，也大多结伴。一个女生乘坐公共交通环岛几无攻略，我只是从别人文章的只言片语中评估了下可行性。这注定是跟自己死磕到底的一场旅行，匆匆收拾完行李、打印好机票行程单和住宿订单已经是凌晨一点，合眼睡了三小时后就直奔机场，红眼航班三趟转机飞行10余个小时后，我抵达了斯里兰卡。前面全是未知，走出科伦坡机场大厅前，我深吸了一口气。 兰卡的微笑"Hi，Where are you from？""China.""噢，你好！"这，就是兰卡人民打招呼的套路，我说的是几乎每个人都这样。他们会像见到老朋友微笑着问候，自来熟的招呼最初让你以为他们是不怀好意的搭讪或招揽客人，而当这种情形无论男女老少一再重复的时候，你会明白原来这就是“斯里兰卡的微笑”。这是他们的日常生活习惯，是温和热情的对待周遭，他们尽自己所能帮助你，因为我们在与他们的生活发生着关联，尽管只是擦身而过。这种微笑释放的善意，好像跟他们好看的大眼睛、深邃的轮廓一样，令人印象深刻。以至于旅行结束后我回到自己居住的城市，看到路人形色匆匆、神色淡漠，心里很是惆怅。在这一路的旅行里，我碰见形形色色的兰卡人民，在他们的帮助下，我完成了这一个人的旅行。 对于斯里兰卡大海的想象，就是高跷渔夫，这也是孤独星球的对兰卡的封面描述。相传兰卡的渔民很贫困，没有钱造渔船，于是想了个办法，在近海处扎上木桩，渔夫爬上简陋的木架，甩开鱼竿开钓，他们的鱼竿没有鱼饵，他们等来海浪给他们送来源源不断的沙丁鱼。这种时代相传的高跷技艺，成为兰卡最为独特的风景。只是很可惜，现在渔民已不再这样捕鱼，海滩上遗留着斑驳的木桩。我还是一心想找到高跷预付，一大清早乘着公车从Weligama到Galle沿线海岸，一路寻找。Weligama是个鱼市集散地，那会儿渔民已经出海归来，海滩上停歇着一群群渔船，乌鸦停落在船头，渔民早已把渔获交给鱼贩子，收拾着渔船晒晒修补渔网。海滩热闹得很，教练带着一群女孩子训练足球，男孩们打着印度和兰卡最受欢迎的板球。七点半的Weligama，活泼热闹得很。来的太早，鱼市还没开市，只有一个档口，横躺着一直巨大的魔鬼鱼，鱼贩子案板上放着一大尾三文鱼，甚是惊人。就近随便走进一家烙饼子的早餐店，兰卡人烙饼子的功力还是很一流的，结果看着当地人吃着咖喱米饭反倒馋了，要了一份。同桌的兰卡老人右手和着咖喱和米饭，捏成一小搓往嘴里送。我着实还无法这样粗犷的吃饭，老人抬眼看了我待着不动，非常了解似的用当地话喊老板给我送一只勺子。米粒是松散的，配着些咖喱熬制的酱菜，不辣，混着吃味道刚刚好，米饭还是温热的，大概是饿了，吃得有些狼狈。老人见我吃得欢，让老板又再给我添了些酱菜，还吩咐老板我给上了杯水怕我呛着。在一个异国他乡，一个陌生的长者温暖地关怀着，这大概是我过的最美好的一个早晨。从Weligama向西沿海走，快走到Koggala一带，海水清透起来，晶亮的蓝绿色的海水，活像流动的玻璃，我第一次看到了硫酸铜色的海水，兴奋都快扒窗而出。于是在中间一个站下了车，直接奔向海滩。没想到，我终于看到了渔夫，可惜走近想拍照，渔夫便伸手索要拍照费，收了钱后渔夫按照你的要求换不同角度拍照。高跷钓鱼已经成了另外一种营生方式，和采茶女一样，传统技艺变得世俗起来，你能说这是市场经济下的一种无奈么。 加勒，风情万种的要塞古堡沿着西沿海公路，终于抵达此行最后一站，加勒。到青旅check in的时候，老板小四斤刚刚从医院病愈归来。这个在兰卡经营青旅的中国人，是个高大的略显油腻的壮年男子，以前是学会计做经贸的。女友是个歌手，个头小小的，坐在客厅里对着吉他谱弹唱，声音轻柔婉转，好听得很。当地女佣是个开朗活泼的大妈，前一分钟还在跟入住的瑞典小哥兜售她女儿出色的按摩手艺，下一刻见到帮我穿戴好纱丽怂恿这我穿去加勒古城拍照。女佣恭敬称呼女友My Madam，笑意盈盈。青旅的客厅充满家庭式的欢乐和热闹。小四斤催促我赶紧去加勒古堡看看，否则日落了就啥都看不到。加勒是个海滨要塞，三面环海，这个在印度洋伸出的一个岩石小角，成了船只进出的重点港口。400多年前，荷兰人在这里建造城堡围墙，既是防卫要塞，又是对外交易港口，这个古老的小城融合欧洲和南亚风情，也是东南亚现存最完整的古堡，世界文化遗产之一，。我从古城城门进入，一段甬道像是打开了清新明丽却历史悠久的旅程。加勒的风情，在于可以让漫无目的的散步，杏黄色基调的街道，各种自家建造的色彩明艳小店和咖啡馆点缀其中，街角和路旁开满黄色花朵，颜色活泼的突突车穿梭，荷兰殖民风情十足。厚重的城墙斑驳，海事博物馆黑色的铁船锚和明黄色城墙行程强烈对比，用手指做画框，随便一匡都可以是极文艺的画面。 我绕着城墙走，走到了灯塔，这是加勒古堡的标志性建筑，顺着走过去，就走到了旗岩，站在突出的岩石，我第一次这么近距离看印度洋，不同层次的蓝色交融在一起，透澈地能看到水底的礁石。近处的浪花迂回撞打礁石，暗处行成漩涡，远处却波澜不惊。我太爱看这片海了，第二天，我还是跑到这里，站在珊瑚砌成的城墙之上，看印度洋的日出，听脚下的海水翻滚。 当地的居民也居住在这座古老的城市，他们到海边迎接新一天的太阳，迎着清晨第一缕阳光在城墙上散步晨练。随便走进街边的咖啡馆，点杯咖啡，看着经过的游人，我发了会儿呆，觉得自己才是真正慢了下来，有时间仔细品味这这个古堡的味道。加勒的独特，是让你真切地感受航海时代遗留的风貌和沉淀的记忆，也让你体验欧洲小镇的文艺与浪漫，糅着阳光和海浪，风情万种，温暖和煦。加勒有好几个博物馆，陈列着富贾收藏的印度洋沉船宝物。海事博物馆，郑和布施碑印证加勒与中国的古老联系。当几百年前的石碑汉字在异国以文物的形式展示在你面前时，古时与现今仿佛只是平行的两个空间同步进行，他们通过一个石碑连接了起来，我好像跟远处的人们进行了一场对话。那是郑和第三次下西洋，他奉明成祖朱棣之命西航寻找逃跑的废帝，也在寻找他心中的圣城麦加，他抵达康提，南下路过了加勒，他被佛牙祭祀所震动，品尝到芳香馥郁的肉桂，于是用汉字、泰米尔语、阿拉伯三种语言立碑刻文，记录斯里兰卡的美好。 2017年的最后一天，我结束了加勒的行程，坐海上火车前往科伦坡准备返航，行程的最后一个事项。兰卡之于宫崎骏迷们，就是《千隐千寻》“海上火车”的原型。远看几乎是行驶在海平面上的火车。真正坐上去的的时候，却并不惊喜，其实就是沿海北上的一段铁路，有很长一段遮挡物太多，直到快进入科伦坡的时候，才见到蓝盈盈的海水在脚边追逐火车。等了一个多小时后心心念念的景色姗姗来迟，但也完成了我的心愿。这一路火车仍然悲剧性的站着，我试探性地问就近窗口的老人是否在科伦坡前面的站下车。老妇人不懂英文，借着周边人的翻译听懂了我的意思，她急忙回复不是。我有些失落，她看见我一直探身子伸着手想拍窗外的景色，热情地邀我坐她的座位。我忙不迭谢过，表示就借个位置拍会儿照。老人站在过道里，好奇地看我向窗外伸出半个身子在窗外拍照，火车一路过近海处就赶紧提醒我可以拍照了，在兰卡人民的照顾下，我拍到了心满意足的照片，随着火车回归到我的出发之地，完美地结束了兰卡之旅。 结语：世界之于我距离2018年只有不足2个小时，我独坐在机场候机厅里整理着这一路的照片，匆匆发完2017年最后一条朋友圈。2017年，我走过了很多路，到过了几个国家。我的旅行，很多时候更像一场修行，从来不是在椰林树影的海滩边上躺着晒太阳，也从来不是在酒店里对着一池温泉发呆。朋友问，为什么不能在一个地方长长久久地发个呆深度游。我说，时间好少，要看的风景那么多，如何停留？世界的未知太多，我像盲人一样，多行走就能多摸到一块大象的躯干。当世界轮廓慢慢在你面前清晰起来的时候，那种欣喜和激动是难以名状的。如果不是出走，我可能还继续陷在自己逻辑的死循环里鬼打墙。我们太过习惯用一套既定的思维理解周遭，轻松简单，却不知不觉带上了偏见。《菊与刀》在序言中说，“人们都是透过不同的镜片来观察生活，但自己却很难意识到这一点，反而把看到的景象视为原来的模样。”在兰卡的这八天里，我张开我的内心，打开感官和每一个毛孔，像海绵般吸收周遭的信息，内心的感受渐渐丰盈起来。我走入了他们日常生活的细微习俗里，我身处在他们的家常琐事中，旧有的错误认知被打破，新的认知和理解重构起来。你真切地意识到，我和他们都是一样的，但我们又都不一样。这一路遇到的人，每个人都有自己的生活方式和选择，生活没有高下之分，只有左右之别。这就是旅行的乐趣，我在自己生活里旁观别人的生活，而我的出现又成为别人生活的一处剪影，我们这样与世界建立关联。但是，行走需要勇气，需要勇气走出井底，需要有勇气推倒你辛苦建立了起来的大型多米诺牌阵。已知是确定的可靠的，而未知是抽象的难测的，可能夹杂未向危险气息，但是先前一步，打开门，崭新的世界站立在你面前。2018，对世界继续上瘾。 篇末小彩蛋-关于斯里兰卡旅游一些建议 1.旅行线路的安排斯里兰卡国土面积不大，但地貌和气候多样，号称除了没有雪，其他景色都能看到，用于7处世界文化遗产。10到15天左右环岛较为合适，如果时间太短，就择选更感兴趣的地方，分别可走山线、海线和文化线路。喜欢研究历史文化，可走东北部和中部的文化三角线路，以西古城阿努拉德普勒、东古城波隆纳鲁瓦、中古城康提构成的三角地带，被称之为“文化三角”，有大量佛塔及古城遗址。就丹不勒石窟寺和锡吉利亚的狮子岩确实震撼，值得一去；如果喜欢自然风光，可前往中部高地的努瓦勒埃利耶（Nuwara Eliya）一探茶园风光，南部有几个国家公园Safari,，亚拉Yala国家公园以动物多样性之称，可观猎豹飞鸟等；西南沿海一线，马特勒、加勒、汉班托特的海景各有特色，东部的亭可马里的日出最佳。我8天基本上是顺时针走的传统路线（先累后松型）。2.出行方式的选择包车出行是比较轻松和舒适，价格一般是50-70美金一天，司机兼导游，且行李可以放车上，不用到哪儿都拎着行李，不过租车前往有一点需订住宿时考虑是否能停车以及允许司机入住等，也要做考虑。我是一个人走，包车成本太高，因此尽量多利用公共交通，而且兰卡铁路和公交票价极低，是低廉实惠的出行方式。例如，从Ella一直南下到Tissa，包车大概是人民币三百块，乘坐公交车10元不到，价差还是很大。坐火车，可提前在http://www.railway.gov.lk/web/查询时刻表和线路，或者提前下sirilanka train的app， 兰卡铁路网覆盖率不高，大多是茶园一线以及西南沿海一带，就是著名的“茶园小火车”和“海上火车”两段。公交车网络覆盖更大，通常是去较大的城市中转（比如库鲁内格勒、康提、马特勒等）换乘其他班次公车到目的地。公交车班次列表和线路网上信息较少，下图是我在Ella旅客信息中心（其实就是个小亭子）问路的时候拍的时刻表。我的做法是知道大体线路后提前跟下一站的民宿问好乘车方案，再跟出发地的民宿核对下，确认可行之后再坐车。需要注意的是，兰卡县城尤其是南部沿海的公车站并无明显标识（像在美蕊莎，公交车站就是路边的简易水泥房子，很像路边公共卫生间，没有任何标记说明是公交车站），因此乘车地点还需要跟当地人再确认。上车前要看清终点站是否正确，公车到站不报站，所以上车后记得告诉售票员你的目的地请他提醒你下车，避免坐过站。另外，从Ella出发去马特勒的末班车是16点40分，如果考虑一早从霍顿平原下来后不在Ella留宿直接前往Tissa的话，时间必须抓紧，因为赶在下午四点半前到达Ella的公交车站乘车，否则你只能留在Ella过夜。兰卡公交车的特点是，开车是前后车门开着不关，即使是车高速盘旋下山，也照样大敞着门，乘车是尽量避免站在车门附近。旺季出行，可能需要全程站票，要准备好体力和忍耐力。关于火车，兰卡火车也就是国内就是年代铁皮火车的水平，一等座（封闭空调车厢，有座位号）据说要提前半个月买，二三等座没有座位号，先到先得，当天提前些时间去车站买就好。旺季出行，车厢的拥挤程度跟我国内春运差不多，连放脚的地方都没有，做好心理准备全程一路站，要注意保管好粉色车票，出站时工作人员会回收车票（对，就是回收，没办法留着做纪念）。茶园火车路线分为两段，康提到努瓦，海拔不断升高，一路茶园丘陵地貌不断，颜色较为鲜亮；从努瓦到Ella，主要是从高山茶园往下走，浓雾绕山，视野并不开阔，但不乏神秘气息，各有特色；从霍顿平原徒步后如果要坐火车下山，没有必要再返回Nuwa坐车，可顺着往下到pattipola火车站（兰卡海拔最高的车站）或者就近的Ohiya站上车前往Ella。海上火车从加勒可以开始坐，但最好看的一段是进入科伦坡最后的二十分钟左右，北上的话记得坐在车厢左侧。小四斤曾建议我坐下午三点半出发的火车，据说可以看到夕阳洒满大海整个海平面被染红的场景，推荐驴友们搭乘。关于突突车，这是兰卡的出租车（除了科伦坡和康提有真正的出租车）。打突突车是比较方便，20-30公里路程以内都可以坐突突车。突突车司机英语尚可，但为了避免误会，上车前出示正确的地址（和谷歌地图地址），切记一定要与商定好价格。突突车司机比较贼，有的抵达后还加价，可坚决拒绝。为避免司机绕路，建议全程开着导航。（科伦坡机场出来就可以办手机卡，65块人民币左右就有好几G流量，足够用，全程信号很好，除了在霍顿上有段时间没有信号）。3.各个城市的推荐景点尼甘布（Negombo）,距离班达拉奈克机场（Bandaranaike International Airport）大概8公里左右，机场打车大约40分钟。天主教小城，小城不大，步行大半天可走完，晨起五点多的鱼市很出名，主要静待你比如圣玛丽教堂、圣塞巴斯蒂安教堂、荷兰运河等都围绕着旁泻湖展开，建议住旁泻湖周围会比较方便些。傍晚海边景色很美，不要错过尼甘布的日落。长途车站距离景点约15分钟车程，打突突车前往即可；丹不勒：从丹不勒车站下车后，景点距离车站五六公里，打突突车前往即可，我当时心很大，行李都丢在突突车上让司机在山下等着。丹不勒石窟是世界非物质文化遗产，石窟在岩石山顶，需上爬一段，进石窟前需要脱鞋赤足进入，最好带个袋子在身上方便随时把鞋丢进去，不然还得花钱存鞋子排队比较麻烦；锡吉里耶：狮子岩朝西，观日落最佳，园区五点半以后停止售票。建议四点以后入园开始爬岩，不会太热，天黑前要下山，天黑后景区无照明设施，下山和返程都比较危险，尽量提前下山。特别旅游旺季，入园人数众多，提前上山为好，不然堵在半山腰就悲剧了；推荐到狮子岩附近的Pidurangala rock上远观狮子岩，可上岩观日出，但Pidurangala rock开发较少，比较原始，攀爬比较危险，最好结伴，不建议上山看日落，无照明，山路过于危险。康提：如果独行，建议还是住山脚市区，夜晚活动比较方便。作为兰卡第二大城市，购物食宿都十分方便。如想买纱丽又怕被宰，可以到KCC（Kandy City Center)商场里的纱丽店买，明码标价，各种档次的纱丽都有。看演出有好几处地方，推荐在佛牙寺后面的文化中心，看完可以直接去佛牙寺。进佛牙寺必须着过膝长裙或长裤，不能穿背心，门口安检严格，每晚六点开始有佛牙祭祀仪式。努瓦勒埃利耶：高山茶园，天气冷，建议穿薄羽绒，有多个茶园可参观，茶园区别就是茶山的景色，大同小异，挑自己喜欢的即可。MACKWOOD茶园最大，在国内名气最大，去的人多。Pedro茶园历史最为悠久，参观要交付一定的参观费，有工作人员带领参观讲解，约半小时就可参观完。努瓦的邮局颇具英伦特色，能邮寄明信片。另外有时间可以在格里戈湖和维多利亚公园转转，看看自然风光。Tissa:如果想去Yala国家公园，去Yala Safari分别半天游和全日游，半天游一般要早晨四点半出发，六点前进入，因此提前一夜宿Tissa比较合适。一般Tissa的民宿都能提供safari的预定，提前预定就好，可以拼车或一对一服务。能不能看到猎豹、大象等大型兽类，一方面看运气，另一方面靠司机的经验，Yala除了在海边的路段可以下车休息，其他路段不得下车，找动物基本依靠司机的经验和眼力。因此，一个经验丰富的司机也许能带你看到更多动物。美蕊莎（Mirrisa）：冲浪天堂，沙滩边上又很多教冲浪的，如果爱好冲浪，这的确是个好地方，海的景致一般。如果想看好看的海，建议沿着沿海公路坐车到Midigama Beach，海水是透明的晶蓝色，特别好看。想看高跷渔夫的话，在沿线的Ahangama或者Koggla可以看到，渔夫一般会在早晨和傍晚出现（正午太热，渔夫基本都回去休息),拍照需付费。加勒：加勒古堡值得花一到两天游玩，古堡不大，一天可以走完，古堡里的博物馆和各种咖啡馆值得多花时间。灯塔附近的旗岩（flag rock）是观赏日出和日落的好地方。住宿的话不一定非得住古堡内，古堡内住宿价格较高，可在古堡外附近找民宿住即可，加勒火车站距离古堡不远，出城门步行十分钟内可达。

前言这几年往斯里兰卡旅游的人越来越多，尤其看了朋友发的图片后，我心蠢蠢欲动，于是有了这次的行程。关于斯里兰卡执行，城市、景点的选择和知识的获取都来源于穷游中的一个帖子，非常详细，非常有用。http://bbs.qyer.com/thread-1118753-1.html 但是与其不同的是，我是公共交通旅游，并且基本都是到了当地再定住宿，所以着重在这两点上做下记录，希望对后来的人有点帮助。关于住宿区域的建议是基于背包自由行的人能尽快放下行李轻装去玩，对包车游没有建议。关于斯里兰卡人论坛里关于斯里兰卡人有各种说法，褒贬都有。任何一个国家或者地区甚至一个群体里面都是有好人有坏人，没有必要一叶障目。在这24天的旅游中，因为一人独行并且坐公共交通，和当地人接触的应该比坐包车的人多，所以还是说下自己的感受在这次旅游中，我碰到过看我没有零钱而免了我公交车费的售票员，也碰到过150卢比的车费想找我要500卢比的售票员；碰到过只要求和我合影的人，也碰到趁握手使劲摸我手的揩油者；碰到过看我总是盯着车窗外看风景而主动把靠窗位置让给我的，也碰到过帮我把背包放到行李箱就找我要小费的；碰到过主动用摩托车送我去车站的好心人，也碰到了冲我大吼的醉汉；碰到过主动提醒我走错路或者脱鞋太早的人，也碰到过搭讪想做些男女之间的事的人总体来说，绝大部分斯里兰卡人都是热情而乐于助人，北方人比那方人淳朴，尤其是和旅游行业无关的人。和旅游相关的人，那么是生意，就当作生意来处理，不要总想着别人会无偿的帮助你，至于他能从你这里赚多少，取决于你们各自的谈判能力。但是不管是一般路人，或者是旅游业人员，给予他们尊重和礼貌也是我们自己素质的体现；如果不需要他们的服务，一个礼貌而坚定的“no，thanks”已经足够。在北方的时候，很多人会好奇的注视你，和你打招呼，就跟我们早几十年看见老外一样，只是纯粹的好奇，那么回应他们一个微笑和一个“hello”有什么关系呢。不管南方还是北方，tutu车司机都是想做你的生意，并且尽可能多赚点钱，所以他们要的钱肯定都是需要讲价的，但是即使你不坐他的车，他也会热心的给你指路，所以还是需要礼貌对待他们的，谁不想多赚钱呢，如果被他们多赚了去，也是自己的信息和讲价能力不够在景点，会有人主动想帮你解说景点，这不是免费的，跟国内的“黑讲解”一样。如果英语够好、想了解躲一下，先讲好价再接受服务是应有的生意。在庙宇，总是有人主动而热心的帮你做讲解，其实也是要小费的，不过50、100卢比的事也就5块人民币不到，就当是庙宇的门票也是很值的；有和尚帮你系上白绳子，也不要因为运气来了，给点捐赠是应该的。在这里忍不住吐槽一下，在斯里兰卡碰到过不少自己的同胞，其中部分人的行为真是让人羞愧，傲慢无礼、自以为是...关于斯里兰卡人，其实真的感触很多，但是已经够絮絮叨叨了，大家自己去体会吧，总之，首先自己有礼貌；然后不要认为别人是土著人而想无偿的享受人家的服务，天下没有免费的午餐走到哪里都是一样的道理，如果真的白吃到了，那是幸运和赚了，但不是理所当然；最后对女同胞一点建议就是不要怕事，碰到咸猪手一定不要忍气吞声让别人进一步无耻。Tips茶园小火车：论坛中很多人说茶园小货车从康堤到努瓦勒埃利亚这一段包车比火车好，因为没有包车，我没有发言权，但是火车比大巴风景好是肯定的；论坛中很多人为了省事，从努瓦勒埃利亚到埃拉的火车都是徒步完霍顿平原后从霍顿平原附近的小火车站出发的，其实nanu oya站才往ella方向出发的前15分钟风景最好海上小火车：论坛中都知道，海上小火车最漂亮的一段其实是快进fort站的一段,其实准确的讲是MORATUWA到kollupitiya这段最漂亮。而这段火车其实更像科伦坡市区小火车，类似于我们的地铁，很多短途车往返这之间，基本都是当地人坐的，还不拥挤。从加勒或者黑可杜瓦科伦坡的火车人太多，尤其游客特别多，很难挤到门边拍照，而且两个多小时的路程，没有座位，很幸苦啊。需要从加勒等地往科伦坡的，建议坐大巴，起码有位子坐，然后可以在MORATUWA这个位置下，然后再坐火车到科伦坡。东西古城：如果是自由行，没有到过东西古城（阿鲁拉德普勒和波隆纳鲁沃），真的不叫到过斯里兰卡，精华景点大巴： 斯里兰卡的大巴和国内不一样，国内大巴现在基本都走高速，起点一个车站，终点一个车站，中间基本不停靠。斯里兰卡的车站会沿途停靠，路边有公交车站标识的地方都能招手上车，而要下车的话，提前告诉售票员或者拉车上的铃铛或者按停车按钮（具体自己去体会一下），而每到一个城镇，大巴都会去汽车总站停一下，上下客人，或者停靠休息。斯里兰卡好像有规定，每1个半小时，大巴必须停靠休息。这样沿途停靠的结果就是，我们看到的车头的车站标识可能和我们要去的终点不一样。例如Matara到colombo的车会路过美瑞莎和加勒，如果我们坐这趟车从美瑞莎去加勒，那么车头只能看到matara和colombo。这种时候，问清楚几路车，以及说清楚自己在哪一站下车很重要。赤脚和袜子：斯里兰卡参观舍利塔和神庙等都是不能穿鞋的，但是可以穿袜子。无论是炙热的太阳烤得石地板滚烫还是沙粒地嗝脚，都不是穿惯了鞋的我们能够忍受的，所以准备几双棉袜非常有帮助现金和零钞：在斯里兰卡住民居的话，还是现金方便，如果想刷卡，还要被加收手续费，几个大点的城市（科伦坡、康堤、阿鲁拉德普勒、亭可马里、努瓦勒埃利亚、加勒、黑可杜瓦等）都有商业银行，银联卡可以取现，机场取收手续费400，其他城市取收300，我最多一次取6万，没有试过是否可以再多，所以准备的美钞都没有花上；公共交通一般10多卢比到几百卢比，我坐的最贵的是从努瓦勒埃利亚到加勒，差不过7个多小时，400卢比，所以经常带点零钞很有必要，取款机取出的基本都是1000到5000，可以去银行柜台换点小钞，银行态度超好，多换点100的放身边，好用。电话卡：我到达的时候，dialog刚好关着柜台，所以就选择了另外一个mo。。的。但是也不错的。电话卡其实流量不用太多，8G的这种流量，其中4G是晚上12点到早上8点，基本用不上。而我的流量基本用于google地图和朋友圈，所以再让我选择一次，我会选择800卢比的这个套餐路线因为我的时间比较多，所以行程单中的线路其实是根据当时情况而临时起意的，不是最佳路线。最佳路线总结如下（如果和我一样是公共交通的话，最好从科伦坡出发，因为交通最方便。尼甘布做出发点适合那些包车行的人。）顺时针优势是先见识淳朴的北方人，让旅游有一个好心情的基础路线：科伦坡（大巴或火车）阿努拉的普勒（大巴）亭可马里（科伦坡或康堤的大巴到Habarane转车）波隆纳努瓦（大巴到锡吉里亚路口转大巴）锡吉里亚（大巴）丹布勒（大巴）康堤（火车）努瓦勒阿利亚（火车）埃拉（大巴）蒂萨莫哈拉莫（科伦坡或加勒方向大巴到Matara转大巴）美瑞莎（科伦坡或加勒方向大巴）乌纳瓦图纳（科伦坡或加勒方向大巴）加勒（科伦坡方向大巴）黑可杜瓦（火车或大巴）科伦坡（大巴）尼甘布逆时针优势是两段火车（海上和茶园）都是起点，人少容易有座位路线：就是上面完全反过来，但是转车有些不一样行程11月30日 成都到尼甘布成都国航飞机直飞科伦坡，到达已经是晚上。即使已经是晚上11点多钟，科伦坡机场仍然是喧嚣而忙碌。原计划到达后再打一个tutu去尼甘布的旅社的，但是不知道是不是太晚了，没有找到tutu；打出租车的话，又怕被乱要价或者不安全。所以干脆打电话让旅社的人来接，至少保证了安全（一个女人独自旅游，安全肯定是第一要素）。12月1日 尼甘布到康堤原计划在尼甘布呆半天到一天，然后从尼甘布出发。但是因为下大雨，而且看样子短时间是停不了雨，干脆就离开尼甘布。但是前期功课没有做够，想着从尼甘布去阿努拉德普勒的，结果没有直达的大巴火车，所以改行程先去康堤。这也是为什么建议如果公共交通出行，一定要从科伦坡出发，因为尼甘布的公共交通真的有限。尼甘布没有到康堤的直达火车，但是有大巴。康堤的住宿最好在下图的区域，汽车站和火车站都在这个区域到达已经是下午，天下着小雨，湖边随意走走，古城随意走走。12月2日 康堤早起看天气还不错，准备去有朋友推荐的植物园（不过说真的，看了后觉得真没有什么意思，没有很特别的植物，没有很好的风景）。去植物园可以在汽车站那里坐去努瓦勒埃利耶的大巴，好像是47路，20卢比不到，准备好零钱，直接到植物园门口下车。汽车站不是钟楼下面那个，而是钟楼再往西南方向的一个（康堤的汽车站有点多，一定要和客栈老板打听清楚）钟楼下那个好像也有车过去，8开头的一路车。我花了400卢比坐tutu过去，回来的时候坐大巴回来的。植物园半天时间足够了。这里推荐一个tutu司机，电话为（077）1850469.推荐他是因为很实在，其他司机都要高价，然后让你讲价，但是他要的基本就是这个价，例如去植物园，其他司机都要1000卢比，然后说800什么的，这个司机直接说400卢比，而且确实蛮远，值得400的。下午看天气不是很好了，多云有雨，参观了下佛牙寺、国家博物馆、佛教博物馆，晚上看了下康堤舞。康堤舞吧，不看遗憾，看了也遗憾。康堤尤其是佛牙寺周围是我在斯里兰卡看见“流氓”最多的地方，不少人和单身女性搭讪，说你很漂亮，说喜欢你什么的；然后还有很多人想介绍你去看康堤舞，当然他可能从中得到报酬，但是你自己去价格也是一样（1000卢比）。12月3日 康堤-丹布勒-锡吉里亚今天天气还是不好，而阿鲁拉德普勒是我最期待的城市，所以决定先去丹布勒和锡吉里亚（狮子岩）。汽车站坐车（去努瓦勒埃利亚的那个车站），中巴，本地人200卢比，国外游客360卢比。去丹布勒的也有大巴，不知道大巴的价格本地人和国外游客是否一样。但是在斯里兰卡旅游，本地人和国外游客价格不一样的地方太多了，交通、门票都有，但是一个是价格也不算贵，另外本地人有特权也很正常，桂林本地人游桂林还不要门票呢，所以没什么好计较。2个小时左右达到丹布勒，丹布勒石窟在达到丹布勒城之前，告诉司机在rock temple这里下车。好处就是顺路，没有回头路，坏处就是背包没有地方放，背着爬了下山，直到达到售票处才寄放了。下车的地方有个黄金temple，因为是新修的，没有太大兴趣，直接路过。从面对黄金temple的左手边一条路开始爬山。丹布勒石窟2个小时到3个小时足够（爬山开始到下到山脚）参观完石窟后原路返回，坐tutu或者大巴去丹布勒中心车站，再从丹布勒坐车到锡吉里亚。锡吉里亚住宿，红圈吃玩最方便和热闹，绿圈最安静，但是离景点都不远，离下车地点也不算远，毕竟锡吉里亚就那么小12月4日 锡吉里亚（狮子岩）锡吉里亚是游客很多的一个景点，为了避开人群，早起7点半开始游览。八点中的时候，广播里开始播放斯里兰卡国歌，景点的员工和带队的本地导游都原地停留，向着一个方向，脱帽肃立，一直到国歌结束。同样一幕我在阿鲁拉德普勒也看到了，其他景点没有在8点钟的时候出来晃悠，所以不知道是否也这样。不得不说还是很感动的，尤其是他们的国歌充满了欢乐。一个几百年被殖民统治，接着内战直到2009年才结束的国家，一个并不富裕的国家，听着他们的国歌，仿佛感受到他们的乐观。好多朋友从锡吉里亚回来都说没有意思，因为人山人海，因为只有残留的地基。但是我去的早，没有拥挤的人群，慢慢游览着花园的每一个小角落；站在崖顶俯瞰崖下整个花园；坐在崖顶残留的地基上想象原来的模样，必须说很是震撼。10点半以后，游客越来越多，喧嚣拥挤，这些游客爬上崖顶，拍两张照片立马下山和导游会和出发去下一个景点，这样的锡吉里亚确实没有太大意思。原计划爬完狮子岩，再去爬一下西边的Pidurangala temple（其实也是一个岩石），因为越来越多的网友推荐这个地方，但是因为太阳晒，有点累，再加上站在狮子岩看这个岩石，感觉除了能看狮子岩全景（站在山脚也能看）外，没有太多特别，就放弃了。如果精力够时间多的朋友可以去感受一下。虽然取消了爬Pidurangala，但是因为酒店已经定了，所以下午就在酒店里休息调整，浪费了半天时间。建议大家把丹布勒石窟和狮子岩一共计划一天的时间游览比较合理。如果想多逗留，狮子岩周围可以租自行车乡村闲逛，也有Safari游览路线（斯里兰卡好多地方有Safari）12月5日 锡吉里亚-丹布勒-阿鲁拉德普勒今天要出发去我最期待的阿鲁拉德普勒。去阿鲁拉德普勒的车是从康堤出发的，经过丹布勒，所以要从锡吉里亚回到丹布勒去坐过路车。而从锡吉里亚到丹布勒的车很多，只要等车的方向是对的，每一辆车都是去丹布勒的，不用担心坐错车。到达丹布勒汽车站后，过马路到对面去等去康堤到阿鲁拉德普勒的车。在这里，我碰到了几个同胞，明明不是和尚，却做和尚打扮（我听到他们在车上肆无忌惮的谈自己的销售业务，谈餐饮业，谈欢畅酒肉）。于他们来说是体会生活？但是我反感他们的行为，如果想体会，请敬业。差不多3、4个小时，到达阿鲁拉德普勒。阿鲁拉德普勒的汽车站有两个，一个在北面，是康堤等地方过来的车，一个在南面是亭可马里、波隆纳鲁沃等地的车。我定的酒店在南面车站附近，所以坐了一个tutu250卢比去酒店。绿圈是北面车站附近，红圈是南面车站附近阿鲁拉德普勒的景点有些是要门票的，有些不要。我喜欢慢慢的观赏古迹，所以一天的时间是不够的，就先去了不要门票的几个景点：伊苏鲁姆尼亚神庙、皇家花园、米瑞沙瓦尼亚舍利塔、菩提树寺（有些网友说要门票，但是我没有被收，但是即使收也应该是单独的票，和无畏山不是一张票）、黄铜寺12月6日 阿鲁拉德普勒今天主要参观无畏山等众多舍利塔。在阿鲁拉德普勒参观可以包tutu，2000卢比4个小时，也可以租自行车，300卢比一天。我是自行车游览。阿鲁拉德普勒的各个景点之间相隔有点距离，并且没有一个封闭的围墙围着，检票员都是在关键路口设点检票，还会在路上随时抽查，所以门票一定不要弄掉了离阿鲁拉德普勒半小时车程的Mihintale是佛教传入斯里兰卡的第一个地点，值得去看的，可惜这次错过了。去这里需要计划半天，可以从阿鲁拉德普勒南面的汽车站坐大巴过去12月7日 阿鲁拉德普勒-亭可马里阿鲁拉德普勒到亭可马里每天两班车，早上7点50和中午11点多，好像是80多路，具体问一下酒店老板，到达亭可马里需要4个多小时。亭可马里有好几个海滩，鸽子岛对面的Nilavili海滩（绿圈）应该是海水最好的，是斯里兰卡最美的海滩之一，Ducth海滩（蓝圈）是交通最方便的海滩，离要塞和Koneswaram神庙也近，Uppuveli海滩（红圈）的北面还可以，南边就不好了。除了dutch海滩，基本都要tutu过去，而且因为远，tutu价格还是有点贵的此外亭可马里最好的旅游季节是7到9月，10月以后开始浪太大，不能潜水，没有鲸鱼，好处就是游客少，酒店便宜。也是从这里开始，我发现淡季的时候，到酒店现场去谈价格比网上定便宜很多（三分之一到一半），后面的酒店基本都是到了现找。亭可马里的第一天属于发呆和海滩随意走走12月8日 亭可马里今天参观亭可马里的要塞和神庙已经市区闲逛12月9日 亭可马里-波隆纳鲁沃头天晚上问店老板，说现在浪太大没有潜水项目了，并且一晚上听见巨浪撞击岸边的声音，必须说我害怕了，所以早起后决定离开亭可马里，去波隆纳鲁沃。亭可马里没有去波隆纳鲁沃的直达车，先坐去康堤或者科伦坡的车，在Habarane下车，然后往回走到十字路口，到十字路口的右前方去搭过路车去波隆纳鲁沃，科伦坡和康堤都有发车路过波隆纳鲁沃，四十几路，红色箭头是亭可马里过来的方向，红圈是下车的地方，绿圈是上车的地方，绿箭头是去往波隆纳鲁沃的方向波隆纳鲁沃住宿的最佳地点在绿圈，蓝圈是下车的地方，红圈是离开时上车的地方，而景点就在绿圈附近，步行5分钟以内波隆纳鲁沃游览需要半天，从拍照的角度来说，下午更适合，只有一个景点是背光的，并且和阿鲁拉德普勒不同的是，这里景点相对集中，从南门（就绿圈右上方一点位置）进去开始参观，参观结束后从另外一个门出来，不用走回头路，但是还是需要租一个自行车的，因为进景区的门以后，里面的区域还是有点远。另外，进景区门以后，记得先右转，参观右边的第一个古迹群，剩下的都在进门的左边。12月10日 波隆纳鲁沃-康堤-努瓦勒埃利亚早上从波隆纳鲁沃经锡吉里亚和丹布勒到康堤，在康堤转车到努瓦勒埃利亚。所以其实最佳路线是从科伦坡直接到阿鲁拉德普勒，在从波隆纳鲁沃往南走的时候到锡吉里亚再丹布勒再康堤。康堤转车坐大巴的话是同一个车站，不用出站，我就是这样走的，但是后来发现坐火车从康堤到努瓦勒埃利亚有美景，建议坐火车。但是康堤去努瓦勒埃利亚的火车班次不多，安排好时间。努瓦勒埃利耶的酒店太多了，而且各有利弊，绿圈在半山腰，在山上喝着茶俯瞰小镇惬意；蓝圈离中心近，交通吃喝方便；红圈在湖边，而且这一段酒店的建筑非常漂亮在努瓦勒埃利亚的一个重要游览项目是霍顿平原，说真的，真的没有意思，平原的景色真的很平常；所谓的动物没有太多，而且远远的，基本看不清，看动物还是去safari吧；所谓世界尽头其实就一个悬崖；瀑布也很平常；运气好有好的光影还能看看，但是真的得撞运。但是如果要去，又是一个人，那么可以去拼车，找个青年旅社去联系一下，肯定能找到人拼车。门票3000多，车费1300到1500，早上五点出发12月11日 努瓦勒埃利亚早起霍顿平原徒步，运气还不错，碰到漂亮的日出。霍顿平原徒步进大门后小走一段后就分叉，从左边进右边出，或者右边进左边出。左边是森林，右边是草原。论坛有人建议说右边进左边出，这样太阳没有出来的时候走草原不热，等太阳出来后，在森林中可以遮阳凉爽点。看到这个建议的时候觉得很有道理，所以就是这样走的，但是忘记考虑实际情况了。我去的这天雾大，先走草原视线真不好，拍照也不好看，等后来太阳出来，有蓝天白云了，我进入到森林里面，蓝天白云也没有享受到，而太阳出来前雾大的几率是很大的。所以还是建议大家晒点就多搽点防晒霜，还是左进右出吧，反正10点到10点半就要出来的，太阳也不会太晒。离开霍顿平原，很多人选择就近从附近的火车站出发去ella，但是建议还是从nanu oya站出发吧，原因如tips中所说。此外，想直接出发的，可以把行李放车上。接下来应该是茶园小火车的行程的，但是火车罢工中，修改计划。第一计划是去蒂萨莫哈拉莫，但是酒店老板说没有直达的车，需要转车（后来证明这是个错误的信息，其实是有车的，但是每天只有早上一趟，从努瓦勒出发，经ella到tissa）。另外努瓦勒每天早上有一班车经过ella、matara、美瑞莎到加勒，这辆车到达weerawila junction的时候也可以下车，再到马路对面转车去Tissa.其实最佳方式是努瓦勒坐车到weligatta（大站），再从weligatta坐车去tissa,因为从努瓦勒去weligatta的班次比较多。但是因为酒店老板没有给我正确的信息，他给我的建议是到Matara再转车，但是这班车只有早上，所以在努瓦勒多呆了半天，等到第二天坐车。12月12日 努瓦勒埃利耶-加勒早上7点半坐车从努瓦勒出发，这趟车超级挤，在起点站就已经站满人了。所以有人在ella坐车去加勒，站五个小时很是够累的。在这辆车上一直犹豫，是去Tissa呢，还是直接去加勒呢。结果在weerawila junction的时候，睡过了，干脆直接坐车去加勒。下午三点达到古城。加勒车站就在古城门口，古城也不大，所以最好住在古城。这个季节的加勒古城还是非常安静舒服的。古城随意逛逛。12月13日 加勒-乌拉瓦图那早上起来，古堡要塞到处瞎逛，城墙及各个小巷。但是古堡真的不大，又没有泡吧习惯的我，在12点后就逛完了。本地人推荐我去乌拉瓦图那海滩和juggle海滩，所以坐了大巴（往matara方向的车都可以）半个小时不到到达海滩。这个季节的海滩安静而闲适，并且住宿好便宜，3000卢布就能住海景房，所以干脆回加勒拿上行李，搬到乌拉瓦图拉住宿。和后面的美瑞莎和黑可杜瓦相比，乌拉瓦图那更安静，基本都是年纪大的人在这里泡泡海水，而且晚上也没有太喧嚣的酒吧，但是吃喝什么的还是很方便的。12月14日 乌拉瓦图那-美瑞莎本来想在乌拉瓦图那多呆几天的，但是因为酒店是临时定的，12月14日没有房间了，所以去美瑞莎一下。仍然是坐从加勒往matara的大巴，半个小时（南边各个沙滩间转场半个小时足够）美瑞莎海滩上很多酒店，但是基本上都不能直接从房间里直接看海，而是要走到酒店跟前的饭店，也就是说马路旁边是酒店，酒店旁边是饭店和酒吧，饭店和酒吧旁边是海滩。美瑞莎这里的很多年轻人，冲浪的人不少，但是没有黑可杜瓦冲浪的人多，同胞特别多。这个季节美瑞莎观鲸的机率是98%，所以不能错过。海滩上就有定观鲸项目的，最低价格5500，最贵的价格6500。论坛上有说其实船都是一样的，但是我看到的是有大船有小船，我定的是贵的eagle eyes，是大船12月15日 美瑞莎早上六点tutu接人去观鲸。在港口，看到各个观景船一艘艘出港也是很美的感觉。观鲸会有简单的早餐和奶茶咖啡免费提供，并且有晕船药提供。因为都说晕船的几率很高，所以要了晕船药，后面那个后悔啊，一直反应迟钝昏昏欲睡。所以是否晕船估计还是要看季节的，这个季节南面没有太大的浪，并不颠簸。观鲸有个小建议，观景船的顶楼肯定是视线更好，但是很多人都坐到船头的地方，看上去是最好的位置，但是正因为是船头，所有船家都要求船头只能坐着，免得挡着后面的视线。但是谁能说清楚鲸鱼是从船头这里跳出来还是船左边或者右边呢。虽然发现鲸鱼后船家会尽快把船身调过来，但是鲸鱼露出水面到沉下去仅几秒而已。船头坐着活动不灵活，反而错失良机。因为大家都挤到船头了，所以船身后半部分反而没有人，站在船身后半部分的中间过道是最佳位置，可以最快的去船的左边或者右边，只是往前看稍弱了点。运气不错，看到了几条鲸鱼，露尾或者吐水，最近的距离只有20来米。什么鲸就不知道了。基本上来说，就算你瞪大眼睛雷达般的扫描海面，你也是不能预先找到鲸鱼的，只能在船家说看看看的时候立马顺着船家指的方向看去。后来找到一点点规律，就是扫描海面的时候，注意海水颜色和周围有点不一样的地方，很快就会有鲸鱼出现。基本上中午11点左右，观鲸船就陆续返航。吃了午饭睡个午觉，下午3点以后出发去看高跷渔夫。高跷渔夫主要在Koggala，在加勒和美瑞莎之间，所以坐这之间的大巴就可以达到。现在已经有专门提供给游客拍照和参观的表演的地方。我是从美瑞莎坐车往加勒方向，结果还没有达到Koggla，看到海边有几个杆子，还有人坐在上面，立马在最近的车站下车。这是个真正渔夫的地方，虽然还是有人收钱（1000卢比），但是渔夫们真的在钓鱼，而且鱼好多，最快的一个渔夫差不多20秒不到就吊起一条沙丁鱼，我站在礁石处都看到好多鱼在礁石周围乱串。所以高跷渔夫不是完全成表演了，只是看是否找到地方。但是从拍照的角度，表演地方拍照应该更好看，因为杆子离岸边近，容易拍。非表演的地方要嘛要走进水里，容易把相机弄湿，或者只能把镜头拉近了拍。等太阳落山，完高跷渔夫，又晃悠悠的坐着大巴返回美瑞莎。从科伦坡或者加勒方面出发到Matara的大巴据说很晚都有，晚上11点12点都有，从Matara往加勒和科伦坡方向的最后一班车是7点。所以大巴很方便。12月16日 美瑞莎-蒂萨马哈拉默既然已经到了美瑞莎，就想顺着去tissa看雅拉国家公园。仍然是大巴，往Matara方向的大巴。一个小时不到就到了Matara,就在车站旁边有个神庙，以及一个小小的要塞，可以简单逛逛拍拍照。然后再坐Matara去Tissa的大巴，坐到终点站。Tissa的民居也不少，绿圈是湖边，可以看美美的落日，但是价格相对贵一点。红圈是车站附近，交通方便。但是Tissa不大，所以湖边也不是很远。其中有个the safari hotel，条件非常好，价格也比周围的贵，但是其实日落被小岛挡了一下，所以还是绿圈附近的酒店观景好。Tissa这里做Safari生意的很多，会有人主动招揽生意的，5000到6000卢比的价格从早上四点半出发到12点，另外有个全日的路线，早上出发，黄昏回来，但是很少能凑够人。照片是收到的一张宣传单，是报价最低的一家。至于能看到什么动物真的就看运气了。下午在湖边逛逛，最有名的两棵树在湖的左下角，而且除非坐船，否则只能从南往北这个角度拍照，所以那些拍到红红紫紫晚霞做背景的两棵树照片的人何其幸运。12月17日 雅拉国家公园-埃拉早起四点半出发，jeep到酒店接人。作为一个旅游爱好者，作为一个走过不少地方的旅游爱好者，还是被这里的星空迷住了。公园5点多开门，所以可以在公园门口等开门的时候买杯速溶咖啡，100卢比，价格很便宜。雅拉国家大家都能看到的是大象、孔雀、猴子、梅花鹿，花豹、熊等就是碰运气啦。雅拉国家公园的Safari是敞开的车，而国家公园是有花豹和熊等猛兽，所以遵守制度是很重要的。所以推荐一下这篇文章。http://baijiahao.baidu.com/s?id=1561187553281492&wfr=spider&for=pc 好多动物，尤其是离得远的，基本上只能在tractor的指导下才能看到，他们真的是火眼金睛啊，马路上一个屎壳螂他都能看到，我也是无语了。中午12点回到酒店，火车罢工也结束了，那就去ella坐火车吧。从Tissa去ella每天早上有一班直达车，去努瓦勒埃利耶的。错过了这个点就只能到welimade转车，或者下午能够花2000卢比钱坐返空车（早上有人从ella包车到Tissa，下午返回）。车站那里有个tourist information center，里面的人可以帮忙联系返空车。不想等待，所以我坐了返空车去往ella。路上会路过一个瀑布，落差还挺大的，可以让司机停下拍照（如果大巴的话，可以在这里下大巴，然后坐下一辆大巴）埃拉在红圈内交通方便，吃喝方便12月18日 埃拉旅行好多天了，今天只想在埃拉呆着。所以就选择去九孔桥拍火车。从ella步行可以去九孔桥，tutu车600卢比。早上火车是从demodara开往ella，也就是从山丘过桥再钻隧洞；下午是从ella去demodata方向，也就是先过隧道，再过桥。具体时间如下。最佳的拍摄地点有几个，一个是隧道上方有个遮阳伞的地方，适合拍从demodata往ella方向的火车，也就是上午的火车；另外一个是在桥的另外一头，往山上爬一点，适合拍ella往demodara方向的火车，也就是下午的火车。最佳的拍摄时间只有从早上酒店到下午四点间的火车，其他太早太晚光线都不是太好。在这之间最好的火车是早上九点半和下午三点半的火车，这两趟是蓝色的快车，火车长，其他几班火车都是红色火车，只有短短5、6节车厢。九孔桥这里有两个小茶铺，其中半山腰的那个观景非常棒，但是茶就一般了。12月19日 埃拉-科伦坡-黑可杜瓦今天坐茶园小火车。因为时间多，所以计划从ella到努瓦勒埃利耶，再坐回ella，晚上再坐火车去科伦坡。早上九点20的那班火车是快速车，也就是火车比较长的那般。从ella往努瓦勒这方向，开始要坐行进方向右手边，风景好点，视野更宽广；过了Ohiya这个站后，就行进方向左边风景好了，尤其是快到nanu oya站的时候。从ella往努瓦勒方向，因为是火车的第二站，而且绝大部分人是从努瓦勒往ella方向走，所以ella边上车人不多，比较好挂火车也比较好拍照。从努瓦勒这边上车往ella走，人暴多，挤门边是技术活儿。另外，茶园小火车三等座人太多啊，还是二等座比较好。因为人暴多，而且天气开始转坏，所以在从努瓦勒往ella坐了两个站后，决定不再继续返回ella，直接找个车站下了，坐火车去科伦坡。从努瓦勒往科伦坡的这趟火车不经过kandy，而是经过hatton，也就是去亚当。个人以为，努瓦勒到hatton的沿途风光比努瓦勒到ella的风景更好，尤其是维多利亚湖附近。因为这趟火车，也见识了斯里兰卡晚上的火车沿线。国内火车沿线，即使是晚上，其实都不是完全的黑暗，总是远远近近有灯光，会朦胧的看见铁路沿线附近的轮廓，但是斯里兰卡火车沿途真的有几段是完全是漆黑一片，除了火车车窗透出去的灯光，周围一片黑暗。也真是没有过的经历。晚上9点多到达科伦坡。想了一下，还是想连夜赶到黑可杜瓦，这样，晚上累点，但是第二天可以睡个懒觉（不建议大家这样走，还是有点危险的）。马上手机booking上定了一个房间，免得民居老板不给我等门。在旅途中，我碰到过民居的客人，没有跟老板沟通好却晚归，结果被锁在了门外，很是麻烦也很是骚扰老板和其他住客。如前文所说，科伦坡往Matara的大巴很晚都有，150卢比去黑可杜瓦，入住、洗澡、睡觉觉。12月20日 黑可杜瓦头天晚上网上定的那个酒店不是很满意，所以起床后先退房寄存行李，然后沿着海滩去找一个在海滩边的民宿。必须说，在黑可杜瓦这是很容易的事。绿圈离汽车站和火车站近，蓝圈离珊瑚礁和海龟最近，红圈附近沙滩最好黑可杜瓦最让我喜欢的是那片浅海珊瑚礁，早上十点中左右潮水最低的时候，珊瑚礁露出水面，而这边礁石中深点的地方形成一个个小水塘，里面好多动物，海胆、海参、彩色的雨、小海葵，站在陆地上就可以直接看海中的动物，而且10点多的时候，几只大海龟会来到这个地方，可以喂它海草并和它合影。黑可杜瓦有很多的项目，可以冲浪、可以潜水、可以出海打渔。因为这里是旅游开发得比较早的地方，所以旅游资源比较丰富。就算什么都不做，在沙滩边喝点东西，看冲浪的矫健身躯也是很美的。12月21日 黑可杜瓦喝茶、喂海龟、玩小鱼12月22日 黑可杜瓦-科伦坡早上坐火车从黑可杜瓦去科伦坡。想着7点多钟的人，人总少点吧。怎么说呢，是少点，但是那也是和其他班次相比，还是从头到尾站了两个小时，门边很多人啊。到了科伦坡，先去酒店把行李放下，然后去要塞和古城玩。很多人到斯里兰卡游玩，科伦坡都是过路而已，其实还是值得一去的。感觉科伦坡是斯里兰卡唯一一个都市，而且斯里兰卡宗教和谐共存在这里最能体现。下午就坐短途车（如tips中所说）体会海边小火车并拍照。其实海边小火车 kollupitiya和Bambatipiya这两个站走着都能过去的，尤其Bambatipity离卖茶叶那个茶叶局很近12月23日 科伦坡今天主要是湖边的神庙、国家博物馆和独立纪念堂。都是非常值得去的地方。12月24日 科伦坡-成都今天街上闲逛。下午坐车去机场。公交187到机场，一共有3中方式，一个是慢车，估计大家都不会选择；第二个是走高速的快车大巴，在中心车站就能坐，但是班次有点少，在车站进去后左面，有站牌的；第三个是走高速的中巴，在背对中心车站大门的左前方，需要穿过马路到对面去。车满及发车，130卢比。机场有个food city，里面的价格和市区一样，有些茶叶可以买，可以把剩下的卢比花光。而值机后里面还有好多茶叶专卖店，但是价格是外面的一倍多。有一款茶叶，就和十来米远的food city比直接翻倍。斯里兰卡机场也是有些与众不同的，一共过了三次安检，进门第一次，然后第二次安检后才能值机，值机后就穿过大厅，很多免税店什么的，然后走到登机口。正在奇怪，为什么安检都没有管我携带的矿泉水呢，难道就安检完了？结果第三道安检来了，就在登机口。登机口安检后才开始候机，每个航班都是独立候机室，后面就不再需要任何检查直接登机了。

声明：以下图文全部复制于个人的微信朋友圈。由于时间关系，无法上传更多内容和更多照片，请见谅！这是本人在穷游的第一篇游记，请大家多多捧场！斯里兰卡环岛游第一天清晨抵达科伦坡机场，驱车北上，经尼甘布抵达阿努拉德普勒。尼甘布鱼市（图一）“桑提亚哥”（图二）脸上写满沧桑和坚毅；为我们一行五人提供驾车服务的司机小哥Amith略带腼腆但很快和我们熟络起来（图三）；在据说最具生命力的鲁梵维利萨亚塔下遇到一队队手捧莲花食品礼佛诵经的男女老幼（图四），他们的虔诚和善良令人动容。一群小学生在老师带领下参加我们可能理解为思想教育的活动，看到我们远远地拍他们，一位身穿绿色民族服装的女士（图五第二排右数第二位）主动走到我们面前，递给我一张纸片，上面写着principle和一长串名字，热情邀请我们一起合照。拍照后我向她要Email地址，她遗憾地摇摇头。我多么希望她们能够看到这张不同国籍不同民族不同肤色不同信仰的人的大合照啊。在一天之中路遇很多学生，他们都非常友善、微笑、主动地和我们打招呼。这充分印证斯里兰卡确实是微笑的民族和国家。入夜时分，我们随着熙熙攘攘的人流来到阿努拉德普勒最负盛名的菩提寺瞻仰历经2300多年依然枝繁叶茂的菩提树——寺因树而名传（图六图七），树下不可计数的信众在经师的引领下诵念佛经，梵音缭绕，让人不禁想起“本来无一物何处惹尘埃”的偈语。在这座古城随从可见的猴子（图八）和懒洋洋的狗狗，也让人感到友善与从容。此刻，在入住的SWISS GARDEN 酒店的树下编辑上面的文字（图九），心里油然而生时光停留之愿！斯里兰卡环岛游第二天早上从流连忘返的SWISS GARDEN驱车近三个小时到达亭可马里这个东部海滨城市。沿途没有多少迷人的风景，但当看到亭可马里辽阔的海岸、湛蓝的海水、明媚的阳光、细腻的沙滩时，所有的旅途劳顿瞬间消失。从佛雷德里克要塞（图一）返回的路上偶遇在沙滩上游玩的学生，奔放的少男（图二）和腼腆的少女（图三），灿烂的笑容是他们共同的特质。尼勒韦利海滩，游客基本是斯里兰卡人，基本上是以普通衣着入水嬉戏（图四图五）；乌普韦利海滩，游客基本是欧美人，三点式是标配（图六）。这两个最美丽的海滩上，我们是难得一见的稀客，所以很多当地人抱着孩子主动要求合照（图七）。每天吃到黄金椰子，是必修课（图八）；在Rice+Curry难以下咽的斯里兰卡，能够吃到如此丰盛的海鲜大餐（图九），实在是一件幸福的事！斯里兰卡环岛游第三天清晨五点半起床到海边看日出。远远听到扩音器传来的一个人撕心裂肺的祷告声，循声见到十多人围成一圈长跪沙滩上在一个人的引领下进行某种宗教活动（图一），只有最后一句能听懂——哈里路亚。由于云的遮挡，很遗憾没能看到太阳从海平面跃出的那一瞬。在浩瀚无垠的海洋中，一个人游泳也是难得的体验（图二）。亭可马里去波隆纳鲁沃的路上，终于品尝到了纯正的农家自制酸奶（图三）。波隆纳鲁沃作为斯里兰卡第二任首都，经过战争的摧残和风雨的洗礼，只剩下荒凉和悲怆（图四图五）。坐在莲花池中（图六），怀想古都昔日的繁盛，难免会生出“今夕何夕”的慨叹。一路行来，在不同的景点与一所学校几十个进行“社会实践活动”的学生反复相遇，他们热情友好地与我们打招呼，主动抢入镜头。黑黑的脸庞，雪白的牙齿，灿烂的笑容令人难忘！（图七图八）在古城随处可见猴子，入镜的这个家庭，真可谓其乐融融。（图九）斯里兰卡环岛游第四天今天的行车路线是从波隆纳鲁沃出发，经锡吉里耶、丹布勒，抵达康提。在经过一栋粉红色建筑时，司机小哥Amith主动在路边停车，拿着一枚硬币走进去，回来告诉我们，这是一个印度佛教的寺庙，过往的长途司机都会在此祈祷平安（图一）。斯里兰卡的佛教是有很多种的，他应该不是印度佛教徒，但为什么会选择在此祈祷平安呢，他腼腆地笑笑回答我，佛都是一样的。在锡吉里耶，我们并没有像很多游客一样去攀登狮子岩，而是选择了一处最佳观赏点，远远地拍照留念（图二）。在锡吉里耶享用的午餐，算是机缘巧合。原本仅仅是想借用一下餐馆的洗手间然后直奔下一站。但在经过厨房的窗口时，看到厨师正在制作美味佳肴，忍不住驻足观望，友善的女厨师用勺子递给我们一小块南瓜品尝，味道非常不错，几个人得寸进尺，直接进入厨房与厨师深度交流（图三），厨师又让我们品尝了几个小菜，于是一行人临时决定就在这里用餐了。司机小哥应我们要求，展示了一下手抓饭技能（图四）。这家餐厅，很多人在墙上留言，其中不少中文。遇到一群上海来的大学生，他们的包车费用明显被宰，竟然一天100美元，而我们包车只要每天380元人民币。下一站是丹布勒的黄金寺，金碧辉煌的佛像，下面的入口仿佛血盆大口（图五）让人望而却步，就连寺庙旁边不起眼的TOILET，也赫然写着昂贵的门票价格——100卢比（折合人民币五元）。人靠衣装，厕靠佛装，此言不虚。从丹布勒到康提，不到100公里，跑了三个多小时。临近康提，更是车如蜗行。一年一度的盛事——佛牙节就在在此此时举行，四方信徒和游客蜂拥而至，塞车一点不奇怪。司机小哥告诉我们，他的一个朋友昨天到康提，一个小时行车两公里。在BOOKING预定的是一栋山顶别墅。山路陡峭，雨天路滑，车技娴熟的司机小哥也不得不放弃最后的一段路，最终我们弃车步行。在独栋别墅的阳台，视野非常开阔，康提市容尽收眼底(图六）。别墅主人热情接待我们，并告诉我们：偌大的厨房和整栋别墅都belong to you!为了不辜负主人的美意，我们疯狂采购食品，自己动手做饭。最终，由我和JACK主厨的六个大餐全盘扫光（图七）。我们盛情邀请主人一起来共享晚餐，他们来了之后，表示希望用碟子装了食物回自己房间享用，估计他们不好意思在我们面前手抓饭吧？在我们与房屋主人的合影中（图八），男的那位是女主人的儿子，但怎么看也觉得女主人比他儿子还要年轻一些。入夜时分，惬意地坐在阳台上，用相机捕捉定格了山下的万家灯火（图九），这一天，收获满满。题外话，除了交通稍微不便之外，这栋带有三间客房、有超大客厅、超大厨房、超大餐厅、超大视野的别墅性价比非常高！说来你别不信，两个晚上住宿（12100卢比），外加借用厨房（1200卢比），总价只要13300卢比，折合人民币610元，你没有看错，一天只要300元。怕被误会是广告代言，所以我就不说这栋别墅的名字和地址啦。斯里兰卡环岛游第五天之所以安排在康提住两晚，就是因为斯里兰卡的佛牙节。首先科普一下（以下文字纯属抄袭）：佛牙节全称Kandy Esala Perahera。Esala是斯里兰卡传统历法的一个月份，通常是现在公历的7月或8月；Perahera的意思是巡游、游行。所以这个节日直接翻译过来就是康提Esala月游行。佛牙节已成为斯里兰卡最盛大的佛教节日，不管是斯里兰卡本国人民，还是世界各国佛教徒、游客，都会在佛牙节期间参加这场盛会。尤其是盛大的夜间游行，装饰最华丽的领头象，背着巨大的华盖，驼着佛牙宝匣，身后是巡游上千舞者鼓手队伍。这场景可是体验兰卡文化的最好时机。（科普结束）2017年的康提佛牙节历时10天，7月29日—8月7日。最巧的是，此次斯里兰卡之行，我们是在确定行程后才得知佛牙节的。于是，我们回头审视环岛的行程安排，发现我们碰巧8月5日、6日就在康提。不免有点遗憾的是，据说7日晚上的巡游是10天之中最为隆重的。不过，现在这样的安排已经非常好了，知足！今天早上我们原计划去佛牙寺。九点左右到佛牙寺附近。发现很多人沿着巡游路线冒着微雨席地而坐（图一）。为了晚上七点才开始的巡游，要提前在马路边上等待十多个小时，这种虔诚令人肃然起敬。经过层层检查进入了佛牙寺所在的庭院，发现很多斯里兰卡人手捧莲花络绎不绝地进入佛牙寺，司机小哥告诉我，佛牙寺对当地人是免费的，但外国人要付1500卢比。天雨地湿，我们都不愿意脱鞋，所以最终放弃进入。今天的第二站去了佩拉德尼亚皇家植物园。植物园非常漂亮，值得一去。只是不得不吐一下槽：外国人的票是绿色的，斯里兰卡人的票是黄色的。斯里兰卡在重要景点采取内外有别的定价策略，实在算不上明智。在植物园碰到拍结婚照的新郎新娘，很多人都抢着合影，我和JACK也赶紧凑个热闹（图二）。下午去昨天的超市想选购一些蔬菜食物今晚自力更生。但惊奇地发现，昨天的鱼虾柜台竟然空空荡荡。问服务员咋回事，他指着一张黄色的纸，上面赫然写着佛牙节期间没有肉类提供，8月6-8日期间没有鱼虾供应（图三）。这事搁在帝国是万万不能的。毕竟，全国停止交易鸡鸭鱼肉十天，且不说民怨沸腾，单单GDP的损失恐怕都不可以道里计。今晚的巡游七点开始，六点停止入场。我们在五点钟之前进入已是人山人海的巡游现场。免费的路边，早已没有任何立锥之地。此时才明白为什么很多人在上午九点前就开始占位了。巡游路线两侧的商家或住家实在赚大了。他们在自家的铺面或阳台上搭几把椅子就开始抢钱了——位置比较偏的都要4000-6000卢比，位置好的少说10000或20000卢比（图四）。我们跑到佛牙寺的庭院中，在正对佛牙寺的位置，幸运地找到一线位置（图五）——几个斯里兰卡人看我们没有地方可呆，主动地挤出位置让我们就坐（图六），有人看我直接坐在地面，又主动递给我一个塑料袋让我垫着。他们的善良让我们十分感动。我们在佛牙寺看了两个多小时，然后又跑到大街上感受万人空巷的场面。盛装的大象是这次巡游的主角（图七、图八），据说有150头大象参加此次巡游。巡游结束的时候，已近十一点。大街上人头汹涌，但秩序井然（图九）。在我们观赏完巡游之后，司机小哥Amith接到我们，给他看我拍摄的视频，他说，你们很幸运！这么好的位置，可以值20000 or 30000卢比。此次斯里兰卡之行，因能亲临佛牙节深度感受而增色！也许很多年之后，旅行的记忆逐渐模糊，但我仍然可以自豪地说：2017年佛牙节，我就在康提！斯里兰卡环岛游第六天从康提到努瓦勒埃利耶，山路盘旋，司机小哥车技不错也免不了坐在车上东倒西歪。一路看到很多茶园，但因为不懂喝茶所以对茶园不太感兴趣。原本想去著名的MACKWOODS茶场留个影，到后却发现山上根本没有那个显著的标志。怀疑自己到了假的MACKWOODS。司机解释说，两个月前这个标志拆掉了。只能悻悻地拍了照片（图一）。然后在店里喝了红茶、吃了甜点。竟然对大名鼎鼎的锡兰红茶无感，这也太没有品位了吧？小店的布置还不错，就随手拍了下来（图二）。到了努瓦勒埃利耶，首先拜访粉红邮局。其实这个建筑物的颜色不能算是粉红，但前来拍照留念的中国人仍然络绎不绝（图三）。非常遗憾的是，今天是斯里兰卡假期，邮局不开门营业。透过玻璃窗，拍了一下里面的布置，算是到此一游吧（图四）。Victoria公园（图五）和格雷戈里湖（图六）的景色非常不错。但是，内外有别的票价策略又成为今天吐槽的主角。外国人的门票是本地人的六至七倍，这实在是有点离谱（图七图八）。司机小哥一路行来，知道我们非常喜欢拍照，就主动推荐我们去英伦风情十足的GRAND HOTEL（图九）。这可是挂牌四星级酒店，我们穷游一族只能解解眼馋了。我们入住的酒店面积挺大，可惜没有热水洗澡，不知道什么原因。明天早上五点出发去霍顿平原徒步，今晚就只能凑合啦。斯里兰卡环岛游第七天凌晨四点半起床，五点冒雨出发直奔霍顿平原。因为天气寒冷，身上穿了两件短袖体恤加两件长袖外套，才勉强撑得住。六点多钟赶到霍顿平原售票处，仍然很多人风雨无阻排队购票。当地人只要60卢比的门票，外国人需要3000卢比。这种对外国人优待有加的做法可谓登峰造极。七点左右开始徒步，天气渐渐好转。走到一个岔路口（图一），左边路口为顺时针路线，右边路口为逆时针路线。大多数游客选择左边路口，而我们选择右边路口。经历了徒步过程中的种种，我想，如果可以重新来过，我宁愿选择顺时针——只可惜人生并没有如果！两条路线的距离一样，但结果大不同。顺时针的路况先平坦后坎坷，逆时针的路况先坎坷后平坦。两个小时徒步抵达世界尽头（图二图三），此时，阳光明媚，视野开阔，景象非凡。从世界尽头回到徒步起点，又是两个小时。徒步全程四小时约十公里。从OHIYA乘坐高山火车到ELLA。久负盛名的高山火车，想象很美好，现实很骨感。火车晚点，这很常态，不需大惊小怪。车厢里人满为患几乎没有立足之地，想要拍出挂火车的大片，简直就是痴心妄想。就连高山茶园的美景，我都没有办法拍一张照片（图四）。车厢里弥漫的酸爽伴随两小时的行程。终于到达ELLA，又是阴雨连绵。ELLA有很多欧美背包客，ELLA ROCK 和小亚当峰应该都是徒步爱好者的最爱，精疲力尽的我们对此提不起任何兴趣。在司机小哥带领下，踩着一路泥泞到一个制高点拍摄九孔大桥（图五）。回来的途中兴致极高的司机小哥当了回模特（图六图七）。入住的酒店名叫GODEN VIEW，确实名副其实，景观一流。只是要欣赏到如此美景（图八），代价就是要爬几百个台阶。晚餐就在酒店搞定，实在怕外出吃饭还要爬上爬山。酒店的晚餐也很不错（图九），咖喱捞饭，心满意足！斯里兰卡环岛游第八天从埃勒出发，一路南下，经蒂瑟默哈拉转向西行，沿着海岸线经坦加勒、栋德勒、美瑞莎，到达加勒。中午时分，在坦加勒的涛声中享用午餐（图一）。栋德勒角是斯里兰卡的最南端，在此眺望浩瀚的印度洋，看惊涛拍岸，潮起潮落，想人之渺小，沧海一粟，顿觉天地间何所不容！斯里兰卡尚且只是印度洋的一滴眼泪，那么，驻留在斯里兰卡的我们，算的了什么？（图二至图五）入住加勒的民宿，布置得非常有情调，主人非常友好，热情地介绍他的家庭情况，还拿出他与总统的合影给我们炫一下。老人家问我的年龄，我让他猜，结果他的回答让我泪奔……现在只能感叹：老大徒伤悲啊（图六至图九）！斯里兰卡环岛游第九天（上）因为今天的美图非常多，不得不发两个朋友圈。这是上篇。早上五点多就醒来，房间没有空调太过燥热，这还只是一个微不足道的原因。一个人拿着相机坐上TUTU车去加勒城堡走走。很多新人在拍摄婚纱照，非常友善且配合陌生人的拍照。其中有一对新人的小花童吸引了我（图一）。有一瞬阳光穿过云层洒在水面，可惜只抓住了一点小尾巴（图二）。漫不经心地在古城街头走来走去，偶然看到地上画了一条线，写着起点和终点，让我豁然顿悟：世间万物，生命轮回，起点即终点，终点即起点！不泥于往，不冀于来，把握今天，活在当下，才不枉短暂此生！（图三）返回民宿，和大家一起享用民宿提供的地道的锡兰早餐。民宿主人非常热情地带着我们到椰子树下采摘新鲜的椰子。今天旅程第一站是美瑞莎。这里据说是斯里兰卡南部最美的海滩。阳光、沙滩、海浪、椰树、美女，美不胜收。有个非常奇怪的情况，在沙滩上有一个非常明显的分水岭，一边的沙粒非常粗糙，另外一边的沙粒却非常细腻。趟过海边的回旋激流，心惊胆战地爬到礁石上拥抱大海的姿势非常销魂（图四、图五）。在海边逗留了一阵之后，我们又去拍摄高跷渔夫。这些渔夫已经不再是真的渔夫，他们在高跷上钓鱼，仅仅是摆拍，纯粹的商业行为（图六）中午去拜访司机Amith的家。他的母亲精心烹制了地道的斯里兰卡大餐，非常可口，非常用心（图七）。家庭条件虽然并不富裕，但是布置得非常干净利落。我们的到访，引来了他家的亲戚纷纷前来问候。饭后和他的家人合影，非常有仪式感（图八）。Sarah抱着Amith的小表弟拍照，也许是美女太靓了吧，以至于家人要抱回去的时候，小表弟都不愿意了（图九）。斯里兰卡环岛游第九天（下）因为今天的美图非常多，不得不发两个朋友圈。这是下篇。用过午餐，我们到Amari酒店办理入住手续。一个CHECK IN的动作，竟然用了半个多小时。这样的速度，实在与五星级酒店的风格不太相称。从酒店望出去，外面的风景确实一流。海子的诗句脱口而出：从今天开始，做一个幸福的人，面朝大海，春暖花开（图一图二）。房间的布置非常有情调，电风扇竟然是古色古香的木制品（图三）。今天行程的下一站就是GALLE FORT。这是标志性建筑灯塔（图四）。古城内的美景俯拾即是（图五图六）。海边长发飞舞的轻盈和阳光的透亮质感完美结合（图七）。千辛万苦和Sarah摆拍合影，但都因为我的形象太low或者因为闭了眼睛破坏了整体效果，就不出来献丑了。晚餐就在城堡附近的海边选了一家中餐厅，味道非常好，就是份量有点袖珍。邀请Amith共进晚餐，教Amith如何用筷子成了Jack的任务（图八）。Amari酒店的夜景，可以为今天的完美之旅画上一个完美的句号了（图九）。斯里兰卡环岛游第十天昨天清晨，是一个人去加勒古城看别人拍婚纱，今天清晨，是两个人一起去加勒古城看别人拍婚纱。做同样的事，但心境迥异。此所谓境随心转是也。在古城里兜兜转转，至少看到四对新人在拍风格各异的婚纱照，而且各自的摄影团队和亲友团队，也是规模不一。这一对新人的伴郎伴娘以及花童，是最上镜的。前排小男孩是这张照片的最大亮点（图一）！Sarah与花童的合影很惊艳，引来很多游客驻足拍摄（图二）“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没有忘掉你容颜”……这首每次听来都让我怦然心动的歌曲，此刻用在这对新人的身上恐怕再恰当不过了（图三）。回到酒店，悠然地享用完丰盛的早餐（图四），十点多钟才驱车奔向科伦坡。在Mount lavinia转乘火车，只要15卢比（折合人民币0.75元左右），就可以体验海边火车的最美一段旅程！不仅有靠窗座位，而且竟然可以挂火车，严重地始料未及！在《千与千寻》的梦幻海边火车上迎风飞舞，代价就是那顶加拿大房东赠送的帽子Gone With Wind!（图五）科伦坡的“白宫”（即科伦坡市政厅），外观十分高大上（图六），内部若非亲见，实在难以想象——走廊上的储物柜锈迹斑驳，其他办公设施和内部装修的粗陋可见一斑（图七）！更何况，为人民服务的市政厅，没有森严戒备，没有安检盘查，游客自由进出。这在天朝，简直就是匪夷所思。在中国援建的科伦坡国际会议大厦里，在红地毯上秀一把，可惜拖鞋有点煞风景（图八）！十天的行程即将结束，享受了太多斯里兰卡的Curry+Rice，有点顶不住，还是中国餐馆的美味比较适合胃口。点了一桌大餐，最后剩下虾和鸡无人问津。于是玩一个“手心手背+石头剪刀布”的游戏，胜者享用。还根本没有搞清楚规则的Amith，竟然完全凭实力成为“WINNER”！（图九）斯里兰卡环岛游第十一天今天是斯里兰卡行程的最后一天。没有特别的安排，悠然的慢生活，是今天的主题。早上六点起来再去尼甘布鱼市。从刚刚满载而归的渔船上购买螃蟹（图一），这种体验确实难得。更加让人兴奋的是，一公斤螃蟹，只要400卢比，折合人民币不到20元！！！渔船上没有称重工具，友善的渔夫竟然按照个数计算，一公斤六只螃蟹，最后追加一只说是Free。最终花了不到40元，买14只个头很大的螃蟹。前天在中国餐馆吃海鲜，姜葱爆炒两只螃蟹要100元人民币，现在无论如何也不敢相信，在尼甘布鱼市两只螃蟹竟然不到六元人民币！真所谓没有对比就没有伤害。海虾的价格也是超笋。一公斤只要1200卢比，折合人民币不到60元。龙虾长的虽然不太可爱，但加上人物就生动起来了（图二）。满载而归（图三）。借房东的厨房简简单单加工——开水加盐煮熟即食，真是美味（图四）。图片上的全部海鲜，不到100元人民币。赚大了有木有？无奈战斗力太弱，给了房东三只螃蟹和虾，给了Amith五只螃蟹和虾转送给他的老板。跟着Amith的车在尼甘布市内闲逛。这是尼甘布最大的基督教堂（图五）。这是尼甘布热闹的海滩。海滩上正在搞什么活动，算不上人山人海但也热闹非凡。超大的风筝引人注目（图六）。康提舞表演和康提佛牙节看到的大同小异（图七）。在尼甘布海滩买了一包菠萝，撒在上面的末竟然是辣椒和盐的混合物。用过午餐后，司机小哥把我们送到机场。一起拍了一个大合照（图八），十一天的合作非常愉快。感谢Amith的友善和帮助。斯里兰卡机场的安检竟然要三次！天朝是办理值机手续才安检，斯里兰卡是第二次安检后才办值机。再见，斯里兰卡！（图九）关于路线设计、住宿、费用等1、所有路线设计：先是借助了去哪儿网站做了前面的一两天安排并手动在奥维互动地图上标记地址。但后来发现穷游的行程规划功能很强大，可以替代前面两者，所以行程线路就诞生了。2、所有的住宿是提前在BOOKING预定的，整体性价比很高。亭可马里的民宿，没有空调，燥热难耐。如果怕热，最好定有空调的民宿。波隆纳鲁沃的酒店，预定的是没有空调的，到了之后更换了有空调的房间，空调费竟然每间房要10美元，几乎高过房价，有点坑。山区的酒店，不需要定空调的房间，因为气温实在不高。性价比最高的民宿就是康提两晚的高山别墅，特别推荐。3、五人总费用，约为41000元（单位：人民币）。大致拆分如下：（1）广州往返科伦坡机票：18316元。因为有一人是推迟了几天订票的，票价上涨厉害。详情见图片。（2）签证：万能某宝，每人250元电子签证，合计1250元。（3）住宿：合计6266元（三间房，每间房的价格每晚不完全相同）（4）包车：九座商务车，每天380元，11天小计4180元。上述费用中，不包含霍顿平原的租车费用（4000卢比，折合人民币184元）。两项合计4364元。（租车公司非常靠谱！特别鸣谢！）（5）景点门票：2973元。主要看了阿努拉德普勒古城、波隆纳鲁沃古城、康提植物园、康提维多利亚公园、霍顿平原、科伦坡佛教博物馆等。我们没有去狮子岩、亚拉国家森林公园。（6）吃饭费用：3726元。（7）司机小费：每天1000卢比，11天合计505元。（8）其他费用：购买黄金椰子等水果，购买矿泉水、租TUTU车、寄存费用等，合计不足1000元。（9）零花钱：到达斯里兰卡之后，每家分发零花钱20000卢比，三家合计60000卢比，折合人民币2752元。事实上，三家的零花钱都没有花完，最终兑换回人民币。如果剔除这些没有实际开支的部分，此行总费用不到40000元。