奥达游记攻略

，据网上评价这个超市的东西价格实惠。决定进去看看，顺便方便休息。在超市买梨葡萄菜鸡翅羊肉等共花了523克朗。16：00左右到达沃斯，由于在奥达断路花费了不少时间，怕天黑赶不到住宿地，所以没有敢进沃斯小镇参观，仅在路过的Tvindefossen瀑布稍作停留。17：45到达斯泰格斯坦

这是一次以Lofthus 和Flam为据点的慢游哈当厄尔和松恩峡湾的旅行。卑尔根进出。通过租租车租了Enterprise的车。住宿都是从Booking定的。Day 1, 到达挪威，从卑尔根机场提了车直奔Norheimsund。下午2点到了卑尔根机场。Enterprise 不在航站楼里，要从到达大厅出来乘免费班车，很近10分钟以内，班车很频繁，5-10分钟一趟往返。没在卑尔根停留，一路慢悠悠前往第一站Norheimsund，风景逐渐在眼前呈现。过了远处的房子就到Norheimsund了做攻略时看网上说Norheimsund村庄是整个峡湾最精华所在，田园风光，山花烂漫。毫不夸张，确实很美。今晚的酒店是Thon Hotel Sandven，位置和风景极好，在湖边。坐在酒店湖边的藤椅里，喝茶看风景发呆，惬意极了。虽然还不到极昼24小时白天的程度，但也差不多了。从早上三点到夜里11点以后天都亮着。漫长的白天太适合玩耍了，晚上10:30酒店院子里的天色。Day 2, Norheimsund - Torvikbygd ～～ Jondal - Hereiane - Utne ～～ Kinsarvik - Lofthus （-公路，～～渡轮）早饭后在酒店周围走走看看,明媚的阳光下，Norheimsund美不胜收。第一次看到屋顶长草的房子，很新鲜。后来的几天里，发现在屋顶种草很常见，问当地人，说这是起保暖和隔热的作用。今天的目的地是Lofthus, 中间有两段是乘坐渡轮。先开车到Torvikbygd乘渡轮， 去Jondal. 渡轮慢慢的驶离Torvikbygd 码头Jondal 下船后，继续开车前往Utne渡轮码头。一路风景极美，不时的停下来看风景。沿路许多面向峡湾的房子，很喜欢这栋房子，视线开阔无遮挡，房子前面有一大块平整的草坪，面前是一段很美的峡湾，可以看的出主人很用心的打理草坪和院子。沿途风景Utne 码头，车辆排队上渡轮。无需提前买票，上船前穿黄衣服的工作人员会现场收费。从Utne前往Kinsarvik,站在渡轮顶层开放平台上在Lofthus 住Ullensvang Gjesteheim。酒店的院子，屋顶长草的房子是餐厅房间窗外Day 3, Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Lofthus清晨从酒店散步到湖边 爬上一个小山坡，远处山顶的积雪尚未融化沿着峡湾的公路很窄，遇到仅容一辆车通行的路段，远远看到对面有车来，司机都会主动停车让对方先行。若双方都停下来让行，如果对方闪几下远光，则是示意你先行。欧洲人口密度小，路上车很少，司机几乎不抢道也不需要抢道，都很谦让。山路遇到大车会车造成的堵车Ulvik小镇，在餐馆户外座位，伴着美景吃午饭恰逢Ulvik两年一届的古董车嘉年华活动，上百辆保养良好各式各样的古董车齐聚一堂山上俯瞰Ulvik小镇晚上原路返回Lofthus。Day 4, Lofthus - Odda - Lofthus路上遇到的很多开着房车旅行的老头老太太，很多人带着狗狗。还遇到一对骑着哈雷摩托的老人。公路休息处吃早餐的一对儿，一块桌布顿时让早餐别具格调和情调最美的风景在路上，Odda风景一般，适合停留吃饭。发电厂和各种厂房式的建筑使得Odda工业痕迹太重。这片彩色房子还比较好看在Odda吃了午饭后，继续向南，去Latefossen瀑布。走了没多久，觉得昏昏欲睡，找了一个有树荫的风景好的公路停车处，放平座椅睡了一觉睡醒了，继续前往Latefossen双瀑布之后返回Lofthus。沿途很多瀑布。路边静谧的村庄Day 5, Lofthus- Voss - Undredal离开满山遍野果树的哈当厄尔峡湾,前往松恩峡湾的第一站Undredal过了Voss后，路边一个静谧的湖泊，平静的湖面和完美的倒影Undredal 住宿酒店名为Visit Undredal，就在Undredal码头旁边。酒店湖边餐厅是个休闲的好地方。点的主菜和海鲜汤的味道很好。Undredal 村的教堂徒步爬到半山腰俯瞰Undredal村庄，天色已晚，拍出来有点暗。童话般的Undredal 村。 Day 6, Undredal- Flam早上离开Undredal， 直接开到Flam码头的免费停车场。停车场很大，旁边就是游客中心，超市，餐厅和纪念品商店。今天乘游船游峡湾。在Flam游客中心现场买了Flam – Gudvangen的往返船票。单程2个小时。 游船慢慢离开Flam船上好几只狗狗乘客，这是坐我旁边的，在两个小时的航程中一直很乖的坐在主人旁边乘客轮番在船边投掷面包喂食，引得一群海鸥一路追着我们的船，直到面包都喂完了Gudvangen码头很小，这个圆形的建筑是Gudvangen Fjordtell & Apartments 酒店。每个房间都有玻璃屋顶，冬天的夜里可以躺着看星星。在旁边的餐厅吃了午饭后，乘船返回Flam在Flam的住宿是在Flam Hostel, 是青旅，也有房车营地和露营营地左边这个帐篷是一位骑自行车的旅客。第二天早上看到他把帐篷行李打包好离开营地时的样子Day 7, Flam - Aurland – Stegastein - Lærdalsøyri - Flam从Flam到Lærdalsøyri 有2条路，一条是E16然后E5，其中穿行世界最长的公路隧道， 长24公里。 另外一条是山间S型老公路243号公路，是国家公路风景线中的 Aurlandsvegen艾于兰之路，途经Stegastein - Lookout观景台，翻越山顶。Stegastein观景台从公路旁边伸出去悬在空中，可以在高处欣赏Aurlandfjord的美景。山顶有雪之路，路两边的积雪高过车子。 本不愿走隧道，想来回都走翻越山顶的 艾于兰之路。 去时很顺利，因为分段导航， 先导至Stegastein观景台。 但是回来时因为直接导航到Flam,没有注意到上山道路的岔口，跟着导航直接进了隧道了。Stegastein观景台山顶雪之路， 路边的雪墙比人还高翻过山顶， 从山的另一边下来后树林里的瀑布Lærdalsøyri村庄，院子里的狗窝好精致24公里漫长的隧道，每隔5公里都有一个灯光明亮的宽敞的路边停车处。隧道里视线昏暗，双向单车道，中间没有护栏，要小心贴着右边，免得偏向左边对方车道，对面经常有大车，坚持到15公里处，感觉昏昏欲睡，只好在最后一个停车处停下来，按下车窗，隧道凉爽的空气扑面而来，马上就清醒了。Day 8, Flam – Aurland - FlamFlam 和Aurland闲逛。从Aurland 到Stegastein的路上，在半山腰上有一个停车观景台，远远的俯瞰Flam和Aurland。 昨天路过时爱极了这个观景台的风景，今天又到这里来停留了半日。观景台下是当地人养的羊。Day 9, Flam – Bergen早饭后一路溜溜达达，走走停停的去Bergen, 晚上的航班回家。本想去机场前下午在Bergen市区停留一番，结果慢悠悠的到了Voss后发现 Voss到Bergen的高速公路关闭了，按照交警的指示从Voss 转山路绕行Norheimsund去Bergen, 山路车速慢，又遇交通管制（因为山路有一段15 公里左右常有仅容一辆车的狭窄路段，而大量车辆绕行此山路，所以双向交替一批批的放行），时间一下子变得很紧张了，紧赶慢赶，还好没有误飞机。Flam 到Voss之间路上的风景。中午在路边湖边午餐平静的湖面和倒影，灿烂的野花之后就是一路狂奔到Bergen机场了。

但平时锻炼的机会不多，就感觉极度的疲劳，明显超负荷，用她的话说，就是只差没有哭出来。19:34交了200克朗停车费，开车走人，20点返回到奥达露营酒店小木屋。用白菜洋葱煮挂面，吃完饭，实在是太累了，洗漱，21:30上床如愿休息。至此，最向往的挪威自然风光，三块石头，全部如愿以偿的

前言欧洲旅游是我们多年的夙愿，早在08-11年女儿在法国留学，因为没有退休无法成行。现在女儿回国工作已经5年，在法留学期间，曾经到挪威旅游过，留下极好的印象，但并未到过冰岛，这次希望能够如愿。由于平时喜欢自然风光，喜欢登山，喜欢自驾，所以，这次行程，我们选择了自驾游览自然风光，目的地主要以挪威著名的奇迹石、布道石、魔鬼之舌和罗弗敦群岛以及冰岛环岛游。因为是第一次出国自驾游，所以准备了相当长的时间。尤其是详细的行程单，为了签证不出现问题，所以行程单做的非常仔细。确实麻烦累人，有人说真不如随团方便省事，但其实做行程本身就是一种乐趣，是旅游不可分割的一部分，随团出游确实省事但你的收获并不丰富。一、奇迹石之行1、北京——斯德哥尔摩——奥斯陆：2016年9月14日北京时间13:50我们乘中国国际航空公司班机前往斯德哥尔摩，经过8个半小时的飞行，当地时间下午16：51到达斯德哥尔摩-阿尔兰达机场。入关花了不少时间，男海关官员态度和蔼，但盘问相当仔细。入关后我们随即登上北欧航空公司晚上20点左右前往奥斯陆的飞机，大约1个小时后于当地时间9月14日晚上20：51到达奥斯陆-加勒穆恩机场。下飞机取了行李，我们立马到租车公司提车开往住宿地。车是在租租车网站上预先租好的，我们租的是Hertz公司的车（有关租车的细节，后面会有详细的介绍）。虽然机场到住的地方开车需要40分钟，但提车办手续检查车辆状况，确实花了不少的时间，一直到晚上23：50我们到达驻地——比利亚格纳住宿加早餐酒店（Villa Frogner Bed & Breakfas）。本次行程的住宿主要是在booking.com网上预订的（预订宾馆的详情后面介绍）。2、奥斯陆到吕瑟博滕：9月15日，今天正式开始自驾游，晚上要住吕瑟博滕。奥斯陆到达吕瑟博滕需要6-8个小时，并且今天还想参观一下雕塑公园、奥斯陆歌剧院和市政厅。时间还是蛮紧张的，所以，6点多就起床、洗澡（由于昨天晚上到得较晚，怕影响他人没有敢洗澡），8点钟吃早餐，这家酒店早餐种类比较丰富并且免费的。我们住的酒店就在维格兰雕塑公园旁边，我们步行到雕塑公园进行了参观。维格兰雕塑公园图片11：20我们回到酒店，驱车前往市政厅，途中顺便去超市买了东西，在北欧旅游餐饮不很方便，遇到没有餐饮酒店需要自己做饭。而吕瑟博滕没有超市，所以必须在奥斯陆备足够的食物。12:30到达市政厅，由于城里停车极不方便，好容易停好车，询问路人能否停车，回复不能，这里是电动车充电停车位。在挪威随便停车罚金在5000元左右，相等于一张来回机票。为了避免停车罚款，结果只能开车转了一圈，没敢停车，也未能照相留影。大约下午1点开车直往吕瑟博滕。奥斯陆到吕瑟博滕导航图从奥斯陆出来沿着E18公路向西南至德拉门上E134至惠达尔斯穆转45号公路经达伦到吕斯塔，再上Fv337——Fv975——Fv986——Fv500，晚22：05到达吕瑟博滕青旅（bekreftelse preikestolen fjellstue）住宿，由于已经很晚不可能找到就餐的地方，只能自己动手做饭，等吃过饭，整理好房间，，洗澡，洗漱完毕，把床单被罩铺套好已是24点。沿途风光尽映眼帘。3、徒步奇迹石：谢拉格伯顿石(Kjeragbolten)也被称为奇迹石，是悬空于峡湾1000米，夹在两块巨岩裂缝中的一块直径约2米的石头。勇于挑战自己的人们可以站在石头上，很是刺激。9.16曰6点起床，8点吃早餐，住宿费包含早餐，并且吃饱后还可以打包，以备中午在景点食用。9：15出发，从青旅旅社到景点的山腰停车场(Øygardstøl，意为鹰巢）也就是登山的起点，大约20分钟的路程。从住处到停车场导航图住宿地图片景点停车场停车场全景从停车场到奇迹石单程约5-6公里，沿途都有红色T字标志的路标。有两段山梁强度较大，从起点开始有600米的落差，道路非常陡峭，强度最大，特别陡峭的地方设有铁链。来回大概5-6小时。路标指示牌回眸停车场的饭店第二段山梁强度明显不大。山顶湖泊山顶的草坪山顶路标山顶俯瞰吕瑟博滕山顶的青苔山顶的风特别大，呼呼作响，身旁人的讲话很费劲才能听清。估计至少也有8级间十级。山顶积雪12：30到达奇迹石。景点照相，游览，进餐，大约1个多小时。13点多开始原路返回，15:40到达停车场，全程6个多小时，停车费150克朗。我们16:05出发去布道石景点停车场旁边的青旅住宿，18:23坐轮渡133克朗，19:18到达布道石停车场旁边青旅。二、布道石之行1、从奇迹石到布道石从奇迹石停车场到布道石景点停车场，google导航有三条线路，三条线路都需要轮渡。乘吕瑟峡湾的浏览轮渡船最近，又可观看吕瑟峡湾景色，所以一般都是乘此轮渡前往。但浏览轮渡比普通轮渡价格贵许多，而且每天只有1次固定时间的班次，需要提前预约订票，订不上就无法启航。怕途中万一有变，我们没有提前预定，头一天及当天都没有预订上船票，所以我们选择了路程最远的线路，其实三条线路时间上没有太大的差别，只是驾车的路程长，而轮渡随时都有，不需预定，轮渡的时间也就十几分钟。我们16:05从奇迹石停车场出发去布道石景点停车场旁边的青旅住宿，18:23坐轮渡133克朗，如果乘吕瑟峡湾浏览轮渡连车带人需要一千多克朗。19:18顺利到达祈祷峰下布道石停车场旁的青年旅舍bekreftelse preikestolen fjellstue。停车场与旅舍紧挨着，需要注意的是不要顺右行进入景点停车场，进入停车就要收费，因为是自动收费想出来就麻烦了。而左下行进入旅舍，旅舍提供免费停车。图片正中的两所房子是旅舍的餐厅，房子往右是景点停车场，房子左下是旅舍免费停车场。旅舍有餐厅，住宿费包含早餐，但其他时间的餐费需要自付，而且价格偏高。旅舍提供公用厨房，可以自己做饭，当晚我们用西红柿生菜火腿肠煮挂面，两天没有吃中餐，觉得吃着真舒服。这都是在奥斯陆超市购买，在这里一是没有时间，二是也没有地方可以买道。又是到12：30左右才睡觉。旅舍没有标准间，只提供床位和公用浴室，我们三人住了一个四人间。图中右下角就是旅舍的住宿房子，房顶草成绿色的是公用厨房这是住宿房子前面的湖2、徒步布道石 布道石是吕瑟峡湾最著名的旅游景点，是一块凌空604米的巨大岩石，从接连的山脊突出30多米，相当壮观。每年有几十万游客慕名前往。这块岩石也是俯瞰吕瑟峡湾，领略峡湾之美的最佳地点之一。岩石平面的面积约600平方米。 9.17日早6点多就起床了，洗了个澡，在住宿周围照了几张风景照，8.30就吃饭，10:30退房，住宿费包含早餐三人共1100克朗。由于布道石强度不大，距离又不很长，11点才开始爬布道石，通往布道石的登山径全长3.8公里，从起点开始有大约330米的上坡。沿途都有红色T字标记。从起点来回大概4-5小时，与奇迹石相比明显轻松许多。路上净是天然石头铺的路，高低不平，12点左右爬上布道石的平台，从不同的角度观看吕瑟峡湾的风景并照相留影。用完午餐，14:10回返，16:30到达停车处。这是300米上坡后的平台平台上回眸西眺俯瞰住宿处的湖面继续走铺石路山顶湖泊远眺临近景区到达景区，俯瞰峡湾。未完待续。

交通： 瑞典斯德哥尔摩：机场到中央车站 https://www.flygbussarna.se/ 可以下载APP1.机场巴士flygbussarna, 在APP或网上购买99瑞典克朗，机场自助机119瑞典克朗。2.机场express 要贵些，但要快些。3. taxi市区交通基本步行丹麦哥本哈根： 机场到市区乘坐地铁即可,到市郊乘坐火车. https://www.dsb.dk/en/挪威： 卑尔根１.机场巴士： www.flybussen.no2.市区交通基本步行。奥斯陆： １.机场到中央车站地铁或快线，容易混淆，一定要问清楚，因为俩在一个站台，但价格相差比较大。　２.市区可以乘坐地铁或步行，根据Ｇｏｏｇｌｅ地图推荐选择步行或乘坐地铁，感觉景点都是步行距离。特罗瑟姆１.机场巴士，因为航班到达比较晚所以没有乘坐，最终到达巴士总站，就在游客咨询中心旁。　２.Ｔａｘｉ．不到１０分钟距离２２０挪威克朗，６０挪威克朗起步价。　３.市区交通，步行即可。　从特罗瑟姆至Ｎａｒｖｉｋ至基律纳一天内交通：特罗瑟姆最早巴士６:１０在巴士上购买车票３００多挪威克朗，如果赶去肯律纳火车只能乘坐这趟巴士，才能赶上Ｎａｒｖｉｋ最晚去肯律纳的火车下午１点多，听说从１７年２月份开始Ｎａｒｖｉｋ将有下午３点多去肯律纳的巴士。如果在Ｎａｒｉｖｉｋ没赶上火车只能在路上搭车了，比较费时间，而且天一黑当地人大部分都不会停车。　航班：斯德哥尔摩至哥本哈根，哥本哈根至卑尔根，卑尔根至特罗瑟姆，肯律纳至斯德哥尔摩：http://www.norwegian.com/ 廉价航空，行李收费。www.mytrip.com 上购买挪威航空机票可以带两件行李，价格便宜相对于其他购票网站。1.瑞典斯德哥尔摩原本对于瑞典没有很高的期望因为同事评价一般,到达斯德哥尔摩后完全被这座城市吸引，就在老城区与市区之间被海水环绕，很漂亮。城市市区完全可以步行，老城到达市中心步行也就15-20分钟而已， 可以乘坐boat hop on and hop off, 价格为180瑞典克朗，船上有经过的风景地点解说耳机，在船上可以欣赏到大部分美景,看中哪个景点可以记住，自己前往，有的地方是可以停船的，比如VASA沉船那里等，看完VASA可以搭乘下一班游船回去或下一个景点， 因为船票是24小时有效的。 即使呆坐在船使出的地方也是很不错的选择，就在皇宫的一侧，游船可以参观完老城区搭乘。老城区主要是参观皇宫内设历史还有皇宫卫兵换岗观礼，穿梭于老城区的各个巷子找寻你想要的故事或是探索你要的感觉。 诺贝尔及教堂要注意查清楚开放时间，老城区一个上午时间大概就可以了。购物区主要为STURE 及其周边还有NK主要是卖大牌走高端成熟路线，这些区域走路不超过15分钟，完全不需要搭乘地铁或公交，大部分在7点就关门了， 仅有且有大街上的BAR 和 餐馆在营业。当地人遇上的都比较友好，一般都会微笑相对。 如果游玩的话建议就住在老城区周边，因为老城区和central station 不远，搭乘机场巴士很方便， 市政厅和老城区也不远。吃的可以在市区Bar &餐馆一般为100瑞典克朗/人以上，好一点的在200多瑞典克朗/人以上，还有购物中心楼下快餐，份量很大一个女生吃不完但是味道一般， 80瑞典克朗以上。 可以尝试当地热狗很好吃，在这三国都可以看到，而且做法都一样，45瑞典克朗以上，有的地方还要便宜，一般在便利店都有。交通市区一般走走就到了，不需要搭乘公交或地铁或打出租车。中央车站可以搭乘火车，机场巴士，巴士，地铁。 搭乘交通地图是分区的包括了火车和地铁，一般市区为ZONE A， 价格为36， 没必要乘坐，除非有行李或想欣赏地铁艺术内景。 一般来说用GOOGLE MAP就能找到你想要去的地方，没有出错过。 当然，礼貌询问当地人，他们一般都会友好帮助你！关于经常提到的WC 在皇宫就有两处都不收费，一处在卖票的那座建筑里， 一处在皇家骑士展览的楼下。 购物中心及餐馆也一般都有，不收费！中央车站的需要收费。关于支付，信用卡就可以了，带一点现金以防信用卡在有的店刷不行，或多带几张信用卡，完全不带现金也可以。2. 哥本哈根停留两天，游玩时间仅一天半， 去哥本哈根北边helsingor卡隆堡宫（下午四点半就关门了）和hillerod两处城堡就各自差不多要半天的的时间， 甚少有时间在哥本哈根的城市闲逛，但是清晨经过天鹅湖处，三两只天鹅曲颈入水觅食，甚是悠闲漂浮于水上，可能这也是这座城市给人的感觉悠闲，平和，朴素平实相对于斯德哥尔摩的明朗明媚。卡隆堡建立在海边高地上，周围被绿色的草垛环绕，与瑞典隔海相望，草垛长草被海风不断吹拂低垂，海浪不断拍击海岸，就跟游人诉说此处过去的辉煌似的，此处是丹麦过去收取往来海上贸易关税的重要关卡，据一位丹麦女孩介绍，丹麦那时在此处收取高达40%的关税（如果没记错的话），要么留下货物要么收取高额关税，在我听来不就是“拦路抢劫”嘛！那时丹麦很富有，在经过该地区小巷时，可以看见描述当时盛景的壁画，送到此城堡的犯人一般都会成为终身奴隶，大部分都没事可做所以大部分会想逃，但是很难逃脱由于当地人及卫兵的严守，逃到对面的瑞典又会被送回来。 当天海风很大，还有人在海边垂钓！从城堡回程火车再搭乘地铁走路大概20多分钟到达小美人鱼所处的海港，海港景色怡人，可以花点时间散步游览或呆坐，很多当地人也是在这边闲庭信步，可以看见高大帅气奶爸推着婴儿车，牵着爱撒娇的爱犬，整个四仰八叉的赖在地上不走，众人见状哄堂大笑，奶爸也是没招无奈的看着爱犬任凭其蛮横无理耐心等待。 小美人鱼雕像那里也不是人山人海的，如果不需要和小美人鱼合影，仅拍雕像不需要等待，自己找个角度就能拍， 然后可以沿着小美人雕像一路走，可以欣赏其他几处景点。一路走到市区皇宫阿美琳堡(Amalienborg Slot)已经关门，也未曾赶到中午时段的皇家卫兵换岗仪式，看到两位卫兵所佩戴毛茸茸的高耸帽子，感觉帽檐都遮住眼睛了，为了掩藏眼睛神秘的监视众人， 哈哈，在此仅欣赏到宽阔的广场（相对于斯德哥尔摩的皇宫广场来说），广场中央为雕像， 右侧就是腓特烈教堂。这一程来说未曾有时间去参观市区的MUSEUM, 喜欢当地人的家装风格，简约又兼带艺术风格。 当地人也是比较友好，治安很不错吧，我的手机在便利店落收银台了，事后才发现赶紧往收银台看，手机还乖乖的躺在收银台机子后面呢。 收银员才知道我的手机落那里了也竖起大拇指替我高兴来着。关于支付，完全可以不用现金，信用卡就可以了。3. 挪威 第一站： 卑尔根卑尔根城市不大，步行就可，但是可能因为城市依山而建所以很多道路很陡，而且特别是居民区的路都是石头铺设，对于行李箱的轮子磨损很大。可以根据时间选择参观当地的museum还有参观北极动物，5点就结束，250挪威克朗/人。然后游玩鱼市及可以去爬山，有电车， 建议自己爬上去， 一个多小时就可以爬上去了， 很多人带着小孩还有健身的当地人都是沿着山路攀沿而上， 道路其实可以直直的阶梯而上时间可以更短，但是当地却让行人沿着山路蜿蜒而上，可能是让人体验更多山林散步的清新与乐趣，到达山顶后就可以欣赏卑尔根城市的全貌，小城点缀在青山与海水之间，甚是清丽脱俗。可能傍晚时段欣赏景色更棒，因为下山后港口停靠的庞大轮船上空火焰般的晚霞，还有淡粉色的云与半山腰各种颜色房子混搭，在山顶欣赏一定是别有一番风情。 有计划去恶魔之舌的建议在odda留宿，不要在卑尔根留宿，因为由卑尔根去往Odda的没有到达特别早的火车， 而恶魔之舌之行的一般都需要在山下早上8:30就开始。由卑尔根出发的观览峡湾游船一天就两趟，上午10点多一趟，下午2点多一趟，当然也可以自己在鱼市旁乘坐轮船，但是好像不是当天回的，需要自己安排时间。感觉当地人早上很晚才开始工作，商店5点多就关门了，有一家很大的纪念品商店晚上7点关门，可惜下山时已经6点多， 里面什么都有，不用在前面的几家商店买，先在这家店看看然后再在其他小店看看就行， 卑尔根小小纪念品什么的不便宜哦。注意当地周日游客咨询中心不上班！！关于WC建议不要在鱼市旁用收费的，需要10挪威克朗，刷卡的。 在鱼市往前1,2分钟乘坐轮船的咨询中心就有免费的WC。关于吃的很多，可以选择当地的餐馆，还有商业中心地段的披萨店，披萨可以按piece卖39挪威克朗/piece, 味道还不错， 价格算便宜了吧，还有当地便利店的食物也不错。 不建议选择鱼市的煎三文鱼 价格229挪威克朗，味道非常一般但是很饱， 还不如点鱼市的其他小吃好吃或点些其他海鲜或其他做法的三文鱼。 还有一家甜点也很不错，老板也很和善，白色简约装修风格，和鱼市大概５分钟距离。飞机间停 奥斯陆， 歌剧院就在中央车站的一侧走着就可以看到，的确是比较有特色的一座水上玻璃建筑， 只是没有想象的那么宏伟，非常有个性，还有海鸥飞停任你拍摄酷酷的摆着造型，倒有几份像挪威人有点酷。 歌剧院内部中午就结束参观了，周围正在搭建高楼大厦，这也是我在游览三国首都以来第一次见到在修高楼大厦的城市。 中央车站不远处就是步行街可以买些纪念品，中央车站也有很多商品店可以看看药妆店，便利店还有英国休闲品牌acceceary 等。 其他的景点可以根据时间自行选择浏览。第二站： Tromso 特罗瑟姆这座城市很小，找不到理由坐公车啊， 城市内musume可以选择参观，市中心是教堂，比较有特色的图书馆，看到很多时尚的年轻人也在里面集体讨论什么问题，还有大桥对面的教堂。主要是参加当地的各种旅行团，在当地的游客咨询中心一般都会根据你的需求推荐。追极光团，不保证肉眼可以看到绿色极光因为是自然现象，但是相机一般都可以拍到。一般都是晚上6点以后出发， 建议报6-7小时的， 价格990挪威克朗。（照片是北极光团的人以前照的，当天只能拍到微弱的北极光。）白天开车游玩峡湾的，可以沿途游览沿海峡湾的景色，比在游轮上有趣多了，可以随时停下拍摄路边美景，还可以开上高山欣赏高山俊伟俯视海湾处小村庄，五颜六色的小木屋点缀在绿油油的草地上，前面是一片白色海滩蓝色海水，甚是赏心悦目。有一处村庄就俩人，一对母子，当然他们周围还有几家小木屋不是常居居民就是用于度假而已，沿路上有看到这座城市唯一幸存下来一家海鲜工厂，正在捕捞三文鱼，听说一般运往葡萄牙，其实原来也就两家海鲜工厂。还有一群闲散在小村庄的雨鹿(rain deer），路边可饮用的高山流水，有点点苦味.....还见识了真爱hike的一对，在风雨中开车到山顶开始hike ，路过很多大片各色野草地苔铺设的空地，听说有各种野生动物但是未曾有幸一见，见过一只eagal , 听当地向导说在她读书时也就十几个同学，全班就6个女同学，可见当时当地的人口密度，总的说来地广人稀，所以保留了很多自然风光供赏。 当地的食物味道很不错，去过的kiara 及solid餐馆食物味道都还不错，其他的餐馆没去，估计都还不错。 还有家首饰店可以看看，听店员介绍是瑞典的品牌，很有设计感，可以送家人，当地有两三家卖瑞典SNO饰品的店，还有些打折的很便宜，原来1000多挪威克朗银饰现价49挪威克朗，我在瑞典SNO店反而很少看见打折。关于跨国城市之间，城市之间交通，我一般选择的是挪威航空公司，可以节约时间，是一家廉价航空公司，有些航程比火车还便宜，但是需要提前好多天预定机票会便宜很多，如果只是提前几天，价格也是和其他航空公司相差无几。 在此推荐一家淘机票的网站www.mytrip.com， 比其他的网站都便宜，开始是怀疑的，直到登机一切顺利。挪威航空公司一般都是自助登机和自助行李托运，很方便，自助打印时输入机票预定号码就可以了，登机护照什么的不需要。关于人，三国来说当地人都很友好，也许是教育如此也许是务实但感觉更多的是性格如此，笑脸＋礼貌询问一般都会得到友好的回应。看到不少奶爸出来溜孩子的。 关于食物，可以尝试当地的餐馆，没有网上说的那么贵得离谱，感觉和北京三里屯消费差不多。关于交通，浏览的三国城市市区一般步行即可，机场巴士或地铁，跨城跨国采用廉价航空，提前预定会便宜好多或乘坐火车。市区公共交通费用确实比国内要贵好多，但是好像没必要乘坐，据悉当地人办的是年卡很便宜。关于住宿，订的酒店属三星房间不大，价格偏贵，不提供拖鞋，牙具，提供早餐，早餐都还不错，斯德哥尔摩的船上酒店，和老城很近，酒店职员服务态度赞。建议选择Ａｉｒｂｎｂ，当地人房间一般都比酒店房间大，装修风格赞，可以和当地人交流了解当地情况，价格比酒店便宜一半，性价比高。　　

20160921今日行程：勒尔达尔（Røldal）—42km—奥达(Odda)—82km—于尔维克(Ulvik)—42km—克万达尔（kvanndal）—40km—努尔黑姆松(Norheimsund)—3km—斯塔因斯达尔思瀑布（Steinsdalsfossen）—74km—

书接前文，说说我在挪威的具体行程设计。我用挪威旅游局推荐的几条国家景观公路把三大峡湾（吕瑟峡湾Lysefjord、哈当厄尔峡湾Hardangerfjord和松恩峡湾Sognefjord）串了起来，放弃了北部的盖朗厄尔峡湾Geirangerfjord。路线见下图，红色线条是国家景观公路，绿色箭头是我的路线。 下面这张表是我每天的行程，平均每天开车200-300公里，很宽松，边走边玩，随时停车。第一天 Stavanger 斯塔万格老城逛街 第二天 Stavanger斯塔万格 – Preikstolen布道石（Ryfylke景观公路）Sand 第三天 Sand（Ryfylke景观公路）Odda（Hardanger景观公路）Øystese 第四天 Hardanervidda景观公路Haugastol-Aurland 第五天 Norway in a nutshell挪威缩影自定Aurland到Gudvangen之间的游船Flam-Myrdal –Flam往返小火车 第六天 Aurlandsfjellet景观公路Bergen卑尔根 第七天 Bergen卑尔根市区游览 第一天Stavanger 斯塔万格老城闲逛没什么好说的。第二天的行程是去Preikstolen布道石爬山，然后走一部分Ryfylke景观公路到达Sand住宿。这一天涉及到一段轮渡，就是从Stavanger斯塔万格去Preikstolen布道石的路上，有两个选择：北线是先坐轮渡Stavanger-Tau，船开40分钟 311克朗含一车4人，下船后开半小时左右；南线是先开半小时，然后坐轮渡Lauvvika-Oanes 船开15分钟，之后驾车20分钟。我选择了北线，因为码头就在斯塔万格，可以按时刻表直接上船，不耽误时间；而北线呢，不熟悉路况，有可能开到码头赶上船刚开走，就要等比较长时间了。两段轮渡的时间表见下图，但注意右上角都是有有效年月日的，到期后时刻表有可能有调整。 Preikstolen布道石爬完需要5小时左右，下山后开始第一段国家景观公路Ryfylke之旅，可以从布道石直接插到Ryfylke，不用走回头路到TAU。晚上到达Sand住宿，大概开2个小时。行程见蓝色箭头标注。 这中间需要有一段轮渡Hjelmeland-Nesvik，163克朗含一车4人，时刻表见下。 第三天继续走Ryfylke从Sand至终点Roldal，大概不到100公里，然后走30公里就连上了Hardanger景观公路，从Latefoss到Øystese住宿，也差不多100公里。 这段有两班轮渡Kinsarvik-Utne 班次很少，大概1小时才有一班，时刻表见下。Jondal-Torvikbygd没有拍到。 第四天的计划是接着走Hardanger景观公路从Øystese至终点Granvin，50公里。然后中间30公里，接Hardangervidda景观公路从Eidfjord至Haugastol，67公里。晚上到Aurland住宿，这段130公里。但因为开到半路车坏了，所以今天的行程没有走完，修好车后直接就去Aurland了。 第五天是在Aurland和Flam游览，坐小火车和游船。第六天的计划是走Aurlandsfjellet景观公路从Aurland到Lardal，47公里。Lardal到Balestrand，100公里。走Gaularfjellet景观公路从Balestrand到Sande，100公里左右（可以不走完，任意点折向Bergen）。从Sande到Bergen，150公里。但因为当天下雨，Aurlandsfjellet又都是山路，所以就被封闭了，我们就只好走另一条路到达Lardal，然后怕继续走下去还有地方会封路，就没接着往下走，而是直接开去Bergen卑尔根了。 最后一天就是在卑尔根市区逛了。这一圈挪威开下来不到1000公里，租的马自达自动档CX5只中途加过一次油，然后还车时加了一次，超省油又好开。 最后给大家提供几个实用网站国家景观公路 http://www.nasjonaleturistveger.no/en查询渡轮时间的网站：http://www.fjord1.no/eng/ferry 但我怎么都打开，不知道是什么问题。所以我找到挪威旅游局官网 www.visitnorway.com 给他们的咨询邮箱 tourism@innovasjonnorge.no 发邮件问他们渡轮时间，很快就会得到回复。 ___________________________________________________________________________________ 我是megfaye，游走世界的媒体人。带给你最实用、有态度的旅行建议！所有文字均为原创，如需转载，请注明出处。

首先对本帖做一个说明，穷游里的高人数不胜数，有些帖子堪称经典。本游记尽量避免和其他旅友的内容重复，争取挑选一些没有在穷游游记中发表过的路线和心得给大家分享。另外也为海外自驾的朋友们提供一些实用的小经验参考。一 欧洲5年多次往返签证，租车及电话卡心得先说欧洲5年多次往返签证：本人护照具有多次单程欧洲申根签证，2015年申请了一年多次往返的欧签，2016年快要到期的时候，尝试申请续签，结果运气很好，获得了法国领事馆的5年多次往返欧签。总结经验：每次欧签，我都是如约出入境，获得了很好的信用。经过1年签的过程就直接拿到5年签。花的是信用，收获的是方便和省钱（1年签和5年签的签证费是一样的，还省了很多麻烦）再说欧洲租车：多次欧洲租车，体会就是要多方比价。常用的租车比价平台有两个，首选租租车，然后是租车网rentalcars，这两个大型的比价平台整合了好几家国际化的租车公司，如果细心一点寻找，往往能找到比租车公司自己网站上公布的租金更划算的价格。而且，在这两个平台上提供的租车全险，保险费相当低廉，要比租车公司的全险价格低50%以上。如果你在这里找到合适的车，找到很低的价格，再配合比价平台上买的低价的全险，那你就赚到了。（有关欧洲租车的基本知识，请阅读本人以前写的两篇游记，里面有具体的租车宝典）我这次去冰岛的租车，提前两个月在租租车上搜到Hertz一辆丰田普拉达全尺寸SUV，4天租金5407元，超级补充全险380元，比其他租车公司便宜一半，唯一要求是预付全款，我果断下单拿下。事实证明，真心捡漏了。拿到车以后，车况非常好，只跑了2万公里，属于新车啊。在冰岛Hertz租用的丰田普拉达，捡了一个大便宜英国Thirfty租用的捷豹，性价比很高。最近，租租车的手机APP还增加了一个非常实用的功能，开辟了自驾圈聊天系统，当你下单后，租租车自动邀请你加入自驾目的地的聊天群，在这里可以向其他旅友交流很多问题，可以在出发前获得更多的资讯，让人爱不释手。为租租车点一个赞！租租车的自驾圈聊天系统，爱不释手有关租车公司的选择，我曾经使用过Thirfty，Hertz，Avis三家公司的车辆，Hertz，Avis是大公司，服务好提车快，还车非常便捷。我在冰岛还车，由于在晚上下班时间，甚至是把车直接停在指定的还车停车场，把钥匙扔在小盒子里就行。Thirfty在英国的公司，车辆非常好，主要是宝马、路虎、捷豹系列，价格也亲民，但提车还车稍微麻烦一点，也算是英国自驾租车首选吧。挪威和冰岛的电话卡挪威的电话卡不是像某些旅友在游记里写的，可以在机场买到。实际情况是，挪威电话卡实施实名制，机场根本买不到电话卡。我在奥斯陆机场转机，机场服务台明确告知，机场内没有电话卡可以买。后来，到了特隆赫姆，问了很多人，才在一家7-11的连锁超市找到了可以有上网流量和拨打电话的电话卡销售。但由于当天已经是晚上6:30了，申请手机卡的资料，没办法发送给运营商注册，只好等明天早上再去办理了。要知道为什么上网卡这么重要，很大的原因都是因为用当地的电话卡，就可以用Google地图进行导航了。使用中国的电话卡在国外漫游，虽然是使用当地电信信号，可Google地图仍然打不开。第二天一大早，八点又赶到7-11超市，出示护照原件，然后填写外国人申请手机卡的登记表格（看来国外也和中国一样，手机卡严格执行实名制了），服务员用手机对表格拍照后，上传到电信公司，然后等待开通。买手机卡和注册收费49克朗，又另外付了72克朗买了充值卡，72克朗包括1G流量，再送1G流量。这2G流量的使用有效期为30天。服务员说电话卡会在24小时内开通，实际上一小时就开通了，再按照指示用短信完成充值，电话显示4G信号杠杠滴！好用的很！在挪威因为开启了热点，老婆大人比较耗流量，后来又在超市再买了72克朗的1G流量（再送1G流量），7天4个G的流量勉强够用。到了冰岛，凯夫拉维克国际机场，旅客出口右转，仅有的那一家超市里，就可以买到上网卡，不记名，2000冰岛克朗1G流量的上网卡。但是装到手机里发现是坏卡，超市不负责更换，建议我到雷克雅维克市区的电信公司网点更换，从机场乘坐大巴往返的费用是6000冰岛克朗还要花很多时间，不值得。这时我要大大表扬咱们的国产华为手机！华为手机中有一个预装的APP---天际通，功能太强大啦！国庆节期间推广一个“欧洲5日行”套餐，99元人民币，虽然不限流量但是首个2G的流量内不限速，超过2G后如果选择再购买一个“欧洲五日行加速包”128元人民币，照样享受后面2个G流量高速上网。经过使用验证，信号超级好，比较下来还非常便宜！可能大家觉得这不算便宜，那我就把中国移动在冰岛漫游的收费情况原文转发，大家会就知道在物价奇贵的冰岛，华为是真心强大啊！“【中国移动流量提醒】冰岛当地资费为每3MB收取9元，不足3MB按照3MB收取。【流量费用封顶】您当天（以北京时间为准）在当地流量费用达到90元后，您将自动获赠20MB流量（限获赠当天使用），当天累计使用50MB流量后将暂停数据功能（次日自动恢复）”。我亲爱的中国移动，一天限用50MB，还收人家90元人民币，你是猴子派来搞笑的吗？你见到华为天际通，你不脸红吗？二 挪威四大峡湾畅游（主要介绍新发现的小众化线路）第一天 上海-巴黎-奥斯陆-特隆赫姆从上海到达巴黎，是早上六点。巴黎转机前往其它申根国家，还需要海关盖章，然后安检之后再进入候机大楼。（因为我是5年法签首次使用，为了良好的信用，需要在法国入境，今后再到欧洲就可以随便选择申根国家入境了。）前往奥斯陆也是法航的飞机，法航并购了几家航空公司，如荷兰航空，还有一家HOT的廉价航空。飞机很小，都是一排4座的飞机。在奥斯陆转机前往特隆赫姆，体验了欧洲自助值机的最高水平。在自助机器上输入机票的订票代码（六位数，含字母和数字），自动跳出乘机人姓名，然后又有菜单询问一共有几件行李托运，要求每件行李不能超过23公斤，手提行李不能超过8公斤。自动值机的机器不仅打印出登机牌，同时打印出了行李托运单，然后送行李到值机柜台自行把行李托运掉就行了。因我的行李较重已经超过23kg，需要请值机小姐直接把你打印的行李票核对后一一栓到行李上，按钮一按，行李托运完成，不收超重费。效率相当高。到达特隆赫姆，从机场大楼出来右拐走30米就是租车公司。AVIS早已准备好了车辆资料和钥匙，出示驾照后也没有看驾照的翻译公证件，然后用预定车辆时担保的信用卡刷了预授权858元美金后，拿钥匙走人，预授权中包括需要再支付的租车费4984元人民币，剩余金额包括了ETC收费的过桥费的预付费（离开挪威两周后，信用卡扣款108美元，就是在挪威的过桥费和公路费），以及可能发生超速或违章的罚款，当然，等租车行程结束，该扣的要扣该还的要还（租车结束后，没有罚款！运气好，其实超速和违章是难免的）。车辆就在办公室旁边的停车场，验车后没有问题，熟悉一下车辆情况，设置好导航就开出去了。这次租用的奥迪Q5的导航也不错，但还是需要Google地图导航进行中文补充导航，万无一失。再次向旅友们说明：使用中国的电话卡在国外，虽然是国际漫游使用当地电信信号，可Google地图仍然打不开。第二天 从特隆赫姆-克里斯蒂安松早上办好电话卡，就从特隆赫姆前往克里斯蒂安松，全程开了4小时。挪威的道路虽然大部分是双向两车道，道路比英国要宽一点，可惜大部分都是山路，速度一般都在80-100公里。再加上沿途各种隧道考验驾驶员，有的是穿山隧道，有的还是海底隧道，基本所有隧道都是双向2车道且无隔离带的，一路开车感觉很不容易。话说这次从AVIS租的奥迪Q5柴油车，在拿车时仪表盘有个提醒:adblue 800km，以为是什么添加剂，我也没在意，等我还车时说不定正好800公里，超过里程再添加也没问题。第二天发现这是柴油还原剂，主要是提高车子的排放标准，行车电脑警告800公里后不要再启动发动机。于是，查了万能的Google地图，找到克里斯蒂安松机场的AVIS租车点，开过去说明情况后，有一个小帅哥开车带路，我开车尾随，开到AVIS的自营维修基地，加了整整10升adblue，再启动车辆，警告消失。在此给AVIS国际租车公司点赞，服务中没有任何推诿，直接解决问题，爽快！AVIS的奥迪Q5，马力足，操纵好到了克里斯蒂安松以后，开始下雨了，雨大风大，如果不是穿了冲锋衣，浑身上下早就湿透了。克里斯蒂安松也算挪威比较大的城市了，街景很不错。住的宾馆叫GRAND HOTEL，说说也有120年的历史了。房间不大，但窗外的景色很好。窗外就是海湾和对面的岛屿。克里斯蒂安松宾馆窗外的风景克里斯蒂安松这座城市，非常的幽静。而且也是一个非常小的城市。游客不用花太多的时间，就可以把这个小城开车游览完毕。第三天 克里斯蒂安松-大西洋之路-盖朗厄尔峡湾早上吃完早饭，从酒店出发。克里斯蒂安松这座城市是著名的大西洋公路的起点，所以在选择从北往南看峡湾的路程设置上，先走64号公路（其中一段就是所谓的大西洋公路）看大海的狂野，然后进入峡湾公路看海湾的寂静，这种对比会让人产生错觉。就像一个狂怒暴躁的美女瞬间变成端庄温婉的淑女，感觉上一下子反应不过来。导航选择从70号公路转64号公路。沿64号公路开不到一公里，就遇到一个小小的收费站。可以用信用卡刷卡，也可以付现金。收费138挪威克朗。这也是在挪威所有行程中我遇到的唯一一个人工收费站。沿着大西洋公路一路开下去，有两个重要的景点。一个景点是一个平台，像停车场一样，可以下车以后，给大西洋拍照片。第二个景点才是最重要的，纪念大西洋之路的修建。在这个景点，有一条栈道，环着一个小岛。围着栈道走一圈，可以拍到大西洋很美的景色。由于经常下雨，狂风和细雨，会让人觉得，来一趟不容易。在栈道一圈绕完以后，就看到一个大桥。这是一座跨海大桥。桥不长，但是坡度很大，甚至从某一个角度看上去，好像是一座断桥一样。开车过大桥，狂风暴雨激起的海浪，远远地看上去，非常的狂暴，这就是大海的力量。这就是著名的大西洋之路从64号公路继续前行，就慢慢的进入峡湾的景区，和大海相比，峡湾就像一个安静的小姑娘。漂亮精致。沿途遇到好看的景色，就下车拍照，最后在必经的老鹰之路从高到低开下去以后，就到达盖朗厄尔了，时间已经是下午的4点半。盖朗厄尔有几个酒店，hotel unions是这里最漂亮最好的酒店。给我们一个景观房，可以看到盖朗厄尔峡湾的全景。打开房间的窗户，可以听到融化的雪水和雨水汇成的激流发出巨大的轰轰声，奔腾呼啸泄入峡湾，和峡湾的海水融为一体。静静的峡湾盖朗厄尔峡湾，窗外水声轰鸣夜晚的峡湾，并不安静。激流的轰鸣声，响彻整晚。直到第二天早上，雨小了很多，溪流才稍稍收声。在酒店的餐厅吃早餐，就是纯粹的美景加美食。从窗外望去静静的峡湾上，有几艘游轮在水面移动，两侧的高山，山顶上都是皑皑白雪。从山顶上泄流而下的瀑布，让人想起了那句诗--飞流直下三千尺，疑是银河落九天。加一点儿小料：国人一直以为小龙虾只有在中国才流行，这次住在盖朗厄尔的酒店，酒店晚餐是自助餐，台子上大堆的红红的小龙虾，简直让我不敢相信。远在北欧的峡湾人民，居然和中国人民一样，也好这口！悄悄观察了一下，餐厅里吃小龙虾的人绝不止中国人（当天中国人只有我们夫妻二人），老外也一样吃的，半小时后料理台的小龙虾就只剩几只了。在此也纠正一下某些媒体的错误报道。第四天 盖朗厄尔峡湾-翻越雪山-因封路转51号公路-再次翻越雪山奇遇野生麋鹿群-奥达尔斯唐恩（松恩峡湾）从盖朗厄尔峡湾，到松恩峡湾，全程200多公里。一天经历了三种天气的交替，也经历了三种完全不同的景色。三种天气是晴天雨天风雪天，三种不同的景色：高山顶上的暴风雪，冰川水汇成的高山平湖，从平原到山顶之间的峰回路转。雪山平湖，好大的雪花峰回路转，高山之下就是晴天小雨萌萌，别样的峡湾景色挪威人的度假小木屋从盖朗厄尔出发后，不到十分钟就开到了第一座雪山。雪山下起了大雨，后来转成大雪。在山顶还有一个雪水化成的高山平湖。离开后，到了15号公路，导航说右转，Google地图导航说左转，晕。结果我还是相信了谷歌地图。断然左转。这一转不要紧，就转出了这一天遇到的很多奇遇发生。第一个奇遇：母亲砸车救婴儿。果断左转开了十几公里，在路边观景台休息，发现一位年轻的女孩子一直在车外打电话，开始没注意什么原因，后来看到她非常焦急，对着车里拍玻璃说话，我们绕过去发现是她不小心把钥匙锁在车里了，车里还有一个几个月大的小baby。俺也帮不了什么，只好坐在我们车里看着，万一她需要求救，最起码我们在这里，车子可以给她一用。外面风不大，气温大约5度左右，年轻妈妈穿着一件毛衣，非常焦躁。我们稍没注意，就听到“彭”一声响，原来这位妈妈用石头砸开了车后门的玻璃，爬进去抱着婴儿，安抚她的孩子。看来世界上的母爱都是一样的，为了救孩子，把车玻璃砸碎也是应该的。在此祝福这位美女妈妈，愿你的孩子幸福成长，今后别再粗心把孩子锁在车里啊。那个粗心的妈妈，你还好吗？第二场高山的暴风雪，也带来了不方便。原本按照计划，从55号公路翻越后就能到达松恩峡湾，哪里知道55号公路就因为有风雪临时封路，55号公路开了将近50多公里再遇到封路点，只好原路再折回去，另找其他的路线。换了51号公路，又是一座雪山，在暴风雪中，视线已经看不到很远，只能看到前车的尾灯在亮着。车子经过一段有薄冰的路面，刹车已经没用了。正在紧张甚至有些绝望的时候，今天第二个奇遇发生了：前方风雪中出现了一群鹿群，都是野生的，它们静静地在风雪中立着，有的在吃草，有的在相互依偎，目测将近有五六十头野生的麋鹿。在它们眼中，风雪根本不是什么事儿，近处开来的两辆车和车里的人类也只是大山的过客而已。在这里，它们就是大山的精灵，它们就是大山的主人。谢谢麋鹿群给了我们希望。大山的守护神--野生麋鹿群这一天一共翻了三座雪山，看到了三场暴风雪。最后一场暴风雪，居然是晚上8点多钟遇到的，也是今天遇到的3场高山暴风雪最大的一场。原计划下午4点到达奥达尔斯唐恩的酒店，最后折腾来折腾去，9点半才到达酒店。第五天 松恩峡湾-艾于兰峡湾-从13号公路翻越雪山奇遇真正的超级老鹰之路-卑尔根吕瑟峡湾这一天的旅程，从奥达尔斯唐恩到卑尔根，路上也有两个亮点与旅友们分享：第一个亮点：挪威峡湾之旅最长的隧道：在挪威峡湾自驾，一路经过了无数的隧道，从奥达尔斯唐恩一出发，开了几公里就遇到了第一长的隧道，这条隧道居然有25公里之长，开车需要开将近20分钟，而且其中居然设置了四个连接点，这个连接点就是中间挖一个比较大的穹顶，四周有像极光一样的灯光，我猜想主要是用于调节司机的心情，和眼睛的适应度。路上还有一条第二长的隧道，也要有十五公里。这条路线上的隧道实在太多了，尤其隧道中的限速和电子眼，会让驾驶员很紧张，请旅友们一定要注意。第二个亮点：13号公路上的超级“老鹰之路”这个特别有意思的亮点是无意而为之，纯属巧合。因这天时间充足，老婆大人觉得雪山还没玩够，于是临时决定从E16公路直接往北转，走13号公路再翻越一次雪山，去一个叫维克小镇的地方看峡湾。先说说旅友们经常提到的“老鹰之路”：前天在前往盖朗厄尔峡湾的一段路上，就是快要到盖朗厄尔小镇附近四公里的位置，有一段著名的公路，叫老鹰之路。网上的观众把这条路评为最惊险的一条路，风景也是最好的一条路，确实没有错，从老鹰之路可以直接看到盖朗厄尔峡湾和小镇。但是今天取道13号公路，前往维克小镇的路上，也遇到一条像老鹰之路的之字形的盘山公路。他比盖朗厄尔的盘山公路，更加规则，就像在一堵大墙上刻出来的一样。更加让人叹为观止的是，路边的左侧就是一个大瀑布，从公路的顶端一直狂泻而下，到平地上。恰好和老鹰之路，成了一个鲜明的对比，我个人觉得这一条路才真正称得上是老鹰之路。这才是真正的“超级老鹰之路”从这条“超级老鹰之路”出发，沿着13号公路，翻过一座1000多米的山，于是就又经过了一座雪山，最终到达维克小镇，维克小镇的峡湾，也是非常漂亮的，在谷歌地图上显示这个峡湾的名称为“若于兰峡湾”，是松恩大峡湾的分支之一。维克小镇的峡湾，是原生态的，没有游客去打扰，也没有像其它著名峡湾，有密密麻麻的游船码头。就像一个化外世界一样。用中国人的话说，就是世外桃源。当地人很少看到有中国人过来，所以对我们黑头发黄皮肤的人，非常的好奇。建议有兴趣的旅友们也走一次这条路线，绝非寻常！在维克小镇吃了悠闲的午饭，拍了足够的照片，再沿13号公路原路返回到E16公路，继续往卑尔根前行，峡湾走的多了，再美的景色也会审美疲劳，所以后面的一段路也只是边行边看了。幽静的维克小镇，艾于兰峡湾，那就是世外桃源第六天 卑尔根悠闲的一天前一天的晚上到达了卑尔根就入住了酒店。这家酒店（在行程单中有这次自驾游的所有酒店记录）的位置相当好，就在布吕根码头，沿着码头的一排木屋都是有几百年历史的，值得一游。卑尔根的布吕根码头，这一排木制的老楼就是城市的名片早上悠闲的早餐之后，9点前赶到码头边的吕瑟峡湾游船，迅速买票上船。十月初，国内的长假游团还没有到达卑尔根，游船上鲜有国人的身影。等到了10月中旬之后，挪威很多峡湾的山路大多封路，酒店老板都要去南方休假了，这个时段也只能说是旅游季的尾巴了。自驾游，已经沿途近距离观看了很多峡湾，坐游船做一次峡湾之旅，真心属于鸡肋项目，不知道其他旅友做何感想。游船到达峡湾深处，最有意思的项目也只有接一桶瀑布流下来的山泉雪水，喝一杯真正的矿泉水安慰一下自己。挪威的水质真心一流，基本不用买矿泉水喝，直接喝水龙头的自来水就行这天是周六，中午回到卑尔根，在艳阳下吃一顿午餐。然后步行5分钟就到了缆车售票处，乘缆车上到卑尔根市区的山顶，发现几乎城里的居民都在山顶上，有慢跑的、有晒太阳的、有带孩子度周末的。于是，我们的整个下午就泡在了山顶，和卑尔根人民一起享受一个悠闲的下午茶。山顶上有几只山羊很受欢迎，请大家注意羊脖子上的黑色小方块，那是一个卫星定位仪，如果山羊跑出了定位仪设定的界限，这个小黑盒子就会产生强烈震动，驱使山羊回到规定区域。挪威人民居然把高科技武装到了山羊脖子上，真心搞笑。几天长途奔波，经过这一天的修整，感觉非常轻松。明天，向最后一个峡湾---哈当厄尔峡湾出发。第七天 哈当厄尔峡湾一日游哈当厄尔峡湾是挪威四个著名的峡湾中最温柔的一个，没有其它峡湾的瀑布激荡，也少有雪山环绕，如果用一个字来总结哈当峡湾，那就是--静。开车从卑尔根出发，沿着山路先到努尔黑姆松，然后就开始了哈当峡湾的环游之行。一路行来，处处是景，宁静的峡湾和水面上的水鸟们组成一幅安逸的画面，这里鲜有游客，远处的大桥就是哈当厄尔峡湾的标志性建筑。哈当厄尔峡湾，一个字---静！一整天都泡在哈当厄尔峡湾的角角落落，天黑之后才开车回到卑尔根国际机场，入住机场酒店，准备第二天早上飞往斯德哥尔摩开始新的旅程。AVIS公司还车的地点，就在卑尔根机场酒店楼下，还车极其简单，有一个老爷子过来验收之后，用移动POS机打印一张清单给我，我们就推着行李走人啦。第八天 告别卑尔根前往斯德哥尔摩，机场退税很搞笑前一天的晚上，就直接入住了卑尔根的机场酒店。酒店楼下的停车场就是租车公司的提车和还车点，非常方便。酒店的早餐也非常好。用好早餐，9点准时退房，酒店门口就有机场专用的行李车，推行李办理登机手续，唯一有问题的就是机场退税。在此向旅友们提醒一下，卑尔根机场的退税点很难找！机场退税点的位置，在过了安检之后，进入候机区，有一家书店，退税点就在书店的收款台！我当时天真地以为退税点像其它机场一样，至少有一个像模像样的专用柜台和专人服务，结果围着这家书店绕了几圈没找到。最后去问书店的工作人员，那位穿着休闲装的小美女的回答让人哭笑不得，说这里就是退税点，我就可以帮你退税。于是，在书店的收款台（也说不上是收款台，其实就是一台收银机）快速拿到了退税。三 瑞典斯德哥尔摩老街买琥珀从卑尔根直飞到达瑞典首都斯德哥尔摩，入住喜来登酒店，这家酒店颇受中国游客喜欢。离瑞典皇宫、大剧院、颁发诺贝尔奖的市政厅、老街商业区都是步行到达。距离中央车站步行5分钟。房间里备有浴袍和拖鞋（这是咱中国游客的最爱），宾馆旁边还有两家中国餐厅，水饺、面条、自助餐随便挑。我们这次选择在瑞典修整两天，就是要吃好住好，这两天，基本都是在那家“熊猫水饺”吃足了中餐。瑞典皇宫、大剧院、颁发诺贝尔奖的市政厅不再多说，只给旅友们分享一下在老街买琥珀和蜜蜡的心得。老街上有3-4家琥珀专卖的小店，蜜蜡基本上是1克100瑞典法郎来标价的，可以接受中国人的讨价还价习惯，店主还会直接扣除20%退税后，用现金结账即可（也有的店主允许信用卡结账），也不需要去机场办理退税手续。这几家小店中，有一家店的帅哥老板是中东人，他的小店橱窗玻璃上写着歪歪扭扭的中文---“琥珀、蜜蜡、绿松石”，进到店里，很多琥珀和蜜蜡的项链、手串都是他自己设计的，确实和其它几家小店的产品区别很大。这位仁兄说每年去上海2-3次，都是给合作伙伴供货，所以他深刻了解中国人的喜好，也非常熟悉中国人讨价还价的本领。我们两天里去了他的小店3次，终于用诚意和购买量打动了他，这哥们儿最后给我的价格让我非常满意，临走的时候还送了一串品相很好的琥珀手串给我家太太。在此建议有购买琥珀和蜜蜡计划的旅友们，去了老街不妨先到他家小店看看。我买的一个蜜蜡手串，发一张美图给旅友们。回国后大概了解了一下，基本上是国内价格的30-40%。这一串蜜蜡手感好，低价入手很开心四 英国小游的游记补充楼主的女儿在英国留学，这次在英国停留几天也是看看女儿，顺便和她学校的老师做个常规的拜访，感谢老师们的精心培养，再带着女儿到普利茅斯度一个周末。普利茅斯的德雷克港，有一个古堡群，这次选择住在古堡群的度假公寓，确实是一次愉快的选择。公寓周边很多酒吧和餐厅，当地人周末基本上都是聚在这里，或者开着帆船在港口外的近海航行。德雷克码头的古堡群，周末海面上逍遥度假的帆船楼主的前两篇游记已经对英国自驾游和湖区游做了详尽的描述，欢迎旅友们参考和指教：英国自驾游专业版--精解英国驾车体验http://bbs.qyer.com/thread-1440317-1.html 超越平凡--2016，英国湖区自驾及出海口探寻之旅http://bbs.qyer.com/thread-2479688-1.html 五 穿越西线的半个冰岛之旅冰岛之行的小总结前往冰岛是受到一个朋友的启发，他说既然到了英国，从英国飞冰岛是最方便的，为啥不去看看呢？于是，在设计了挪威峡湾和英国之行之后，临时加上了冰岛这个目的地。由于没有详细规划，这次冰岛之行显得有些急促。原本想，行程安排的轻松一点，到了冰岛主要是看看当地的风景，在著名的蓝湖温泉泡泡，到峡湾看看鲸鱼，如果运气好再看看极光，等真正降落在冰岛，才发现原来的计划太苍白，冰岛值得游玩的地方实在太多，但每个景点之间的距离也比较远，10月的冰岛天黑的也早，每一个景点的停留时间都不充足，基本上每天都在路上开车狂奔。也好，留点遗憾等下一次再去冰岛弥补吧。这次设计的路线，是从首都雷克雅未克沿着1号公路西线顺时针前行，到了阿库雷里，在阿库雷里停留两晚，再从阿库雷里沿着原路返回到冰岛南部沿海的VIK小镇停留一晚，从VIK小镇到凯夫拉维克国际机场，休息一晚后赶早班机前往巴黎。这条线路的缺点就是浪费了一天的时间，走了一条重复的道路。正确的做法应该是从首都机场直接转机，第一站就到达阿库雷里，然后从阿库雷里开始开车游览，节约出来的那一天可以安排在冰岛的黄金三角（黄金瀑布、盖歇地热泉、冰川）的度假村住一晚，这样就最圆满了。也正是由于行前规划不足，临时在当地按照旅游中心提供的景点地图，误打误撞地在冰岛有了很多意外的收获---乘船看到了鲸鱼，后来又在其它的海湾看到了纯自然环境下的鲸鱼，看到了在小岛上晒太阳的海豹，零距离接触了冰岛矮种马；自驾的路程上也遇到几次险境---在前往黛提瀑布的路上遇到了沙尘暴，前往VIK小镇的夜路上遭遇大雨和山雾，夜晚一路追逐那一小角晴空只为等待极光的出现......冰岛，如果不是亲临，你绝对想象不出大自然的魅力和狂暴！第一天 从英国前往冰岛，当天入住凯夫拉维克国际机场酒店从英国的blandford forum 小镇大清早起来，在早晨的薄雾和寒霜中发动了汽车，周围的居民还在睡梦中，我们已经在赶往伦敦盖特威克机场的路上了。从小镇前往机场的路程大约130英里，大约3小时的时间，10点左右就到达了盖特威克机场附近。Thirfty公司归还车辆的地点在一家宾馆的一楼，顺利还车之后，再搭乘机场的摆渡车前往2号航站楼。盖特威克机场比起希斯罗机场显得有点寒酸，就像上海虹桥机场与浦东机场的差别。13:30飞机准时起飞，从伦敦飞往冰岛首都雷克雅未克。雷克雅未克有两个机场，其中有国际航班起降的机场名叫凯夫拉维克国际机场，这个机场距离雷克雅未克还有20公里的距离，所有从国外前往冰岛首都的航班都是在这个机场起降。冰岛和英国有1个小时的时差，和中国时间有8小时的时差。空中飞行了3小时，冰岛时间下午3:30飞机就到达了凯夫拉维克国际机场。到了凯夫拉维克机场的第一个下马威，真的见识到了旅友们在游记中描述的景象，这个机场和其他国际化的机场完全不一样，从飞机下来过了海关之后前去取行李的人流，和前往登机口准备登机的人流，居然都在一个通道里相向而行！冰岛这么大的国土，只有30万常住居民，可能他们认为机场的设计不需要按照国际标准来做，只要实用就行了吧。到了行李转盘等待行李的时候，看到很多人冰岛人非常熟练地推了小购物车进到旁边的免税店，各种酒、巧克力、化妆品一顿狂扫，在冰岛这个高物价的国家，放弃这样的购物机会实在是可惜啊。我在等行李的空档中，也进去逛了一圈，实在没啥好买，想想未来的几天漫漫长夜会比较无聊，于是买了一瓶冰岛当地的白酒尝尝。事实证明，买酒的决策非常正确，可惜酒买少了。每天晚上在宾馆里真的很无聊，如果不是有这瓶和中国二锅头味道差不多的冰岛老白干喝喝，夫妻两个人实在想不出有啥消磨时光的事情。推着行李到了机场大厅，先去买当地的上网卡。机场大厅里唯一的超市有上网卡出售，2000冰岛克朗一张卡，内含1G的流量。从机场大厅出来，潮冷天气和无处不在的大风告诉你，这里就是冰岛！楼主安排的计划是直接入住到机场唯一的酒店，第二天一早再提车出发。推着行李车，在寒风中走了5分钟就到了酒店，入住相当快捷。房间比较整洁，隔音效果非常好，飞机起降的声音一点都听不到。在宾馆周围的停车场里，都是大大小小的租车公司的车辆，取还车都非常方便。在房间里把新买的上网卡装到手机才发现，这张卡是坏的，于是再回到超市要求更换，营业员是个小帅哥，答复我的解决方案让人哭笑不得，他很热情地给了我电信公司在雷克雅未克市区的营业地址，请我到那里免费更换。这位帅哥啊，从机场到市区往返出租车的费用是12000冰岛克朗，乘坐机场大巴往返需要6000克朗，您卖给我的上网卡才2000克朗，您说我这么跑一趟值得吗？您的数学是不是马拉松老师教的呀？得了，您这张上网卡我就做成纪念品收藏吧。手机不能上网，整个行程都会受到重大的影响。而中国移动在冰岛的国际漫游收费标准让人哭笑不得，咱亲爱的中国移动，一天限用50MB，还收人家90元人民币！于是就像我在本游记的前面所写，我想起了咱们伟大的华为！引述前文的内容---华为手机中有一个预装的APP---天际通，功能太强大啦！国庆节期间推广一个“欧洲5日行”套餐，99元人民币，虽然不限流量但是首个2G的流量内不限速，超过2G后如果选择再购买一个“欧洲五日行加速包”128元人民币，照样享受后面2个G流量高速上网。经过使用验证，信号超级好，比较下来还非常便宜！第二天 凯夫拉维克国际机场前往阿库雷里早上用过早餐后，7:30就去机场大厅的HERTZ柜台取车。柜台前没有游客，不用排队。5分钟后就拿好了车钥匙去旁边的停车场提车了。在这里顺便给旅友们汇报一个实用信息：到冰岛之前一定要提前租好车，如果不是特别为了节约银子，最好是在大公司租车，服务有保证。在航班到达比较集中的时段，机场各个大租车公司的柜台前取车的人流排队比较长，有时候排一个小时也是正常的。开车回到机场宾馆，把行李装上车准备出发。这时，看到同样住在这家宾馆的6位中国来的同胞妹妹们，用尽洪荒之力把六个行李箱塞进丰田越野车的后备箱，后门都快要关不上了。然后她们非常潇洒地挤进了车里，一溜烟开走了。6个人挤在5人座的车里，这一路不知道要有多少罪受啊！俺家领导目睹这一幕之后，无比欣慰地表扬了楼主。我们一行只有两个人，也是一样的丰田越野车，行李箱随便放不说，后排座位还能放各种御寒服装、照相机、各种零食，随取随用！自驾游，要的就是舒服、随意。这一天的行程比较简单，就是从雷克雅未克沿着1号公路的西线开到阿库雷里。全程431公里。google map提示大约5小时到达。实际上，8:30出发，沿路各种风景拍照和午餐时间，最后到达阿库雷里酒店的时间是晚上的7点。沿着1号公路西线前行，穿过雷克雅未克市区之后，就会经过一条海底隧道，隧道比较长，限速70公里而且有摄像头。开出隧道后有一个收费口，然后右转有一个观景台，这里可以欣赏大西洋的海景，只是，无休无止的大风推波助澜，这里的海景没有逸静，只有狂暴。继续前行20公里左右，公路两旁出现了大片大片的苔藓。这是火山喷发后，在火山石和火山灰上，经过很多年自然生长的苔藓。在冰岛这么恶劣的自然环境下，这些苔藓顽强地生长着，厚厚的一层几乎可以盖过鞋底。火山石上顽强生长的冰岛苔藓在1号公路上前行，往来的车辆很少，虽然限速80公里，一般情况车速都在100公里左右。偶尔经过小镇或村庄（一般都是几十户人家居住的地方），都会有一些测速装置提醒你现在的车速。居民区的限速一般在30-50公里，一定要注意减速慢行。沿途的风景与北欧峡湾的景色大相径庭，无论是山丘还是草地，基本没有树木生长。想想也是，冰岛一年四季狂风不断，基本没有树木生长的环境。长时间开车，公路两边都是漫漫无际的草地和山丘，还有远处的雪山，很容易疲劳。偶尔停车休息，下车后迎接你的就是风、风、风。1号公路西线，基本是山丘和草地的风景一路开车比较顺利，看看时间，应该在下午的4:30就能到达阿库雷里，正好在附近的休息区餐厅拿了一张冰岛北部地区的旅游线路图，在老婆大人的要求下，我们选择先穿过阿库雷里城区，继续前行53公里，前往Godafoss瀑布。开到了瀑布停车场，已经是5:30了，天色已经暗下来，还好我带的是单反相机，在光线比较差的情况下，也能拍几张照片给大家分享一下。这也是今天开车一整天唯一正经观赏到的景点了。Godafoss瀑布，平地上出现的瀑布，虽然没有那么宏伟，冲击力已经足够在瀑布花了半小时拍照，等离开时天色已经全暗了。原路返回到阿库雷里，在翻过一座山之后，阿库雷里的夜景呈现在眼前，不拍几张夜景实在是对不起观众啊！阿库雷里的夜景第三天 观鲸之旅、米湖、黛提瀑布早餐后从酒店开车到码头的停车场，早在英国的时候，我已经在网站上预定了ambassador公司的乘船观鲸票，票价是11490冰岛克朗一张。9点准时开船。由于是旅游淡季，船上的游客并不是很多。有的网友说最好的观鲸地点在阿库雷里以东的胡萨克镇，其实真没啥区别。观鲸船沿着海湾开了20多公里，就在海面上停下来，慢速转圈寻找鲸鱼。在船头的甲板上有一位导游，负责为大家找海面上的鲸鱼。风很大，又是阴天，气温大约在5度左右，这位极其敬业的美女就在海风中，为游客们寻找鲸鱼，几分钟后，我们就在她的引导下看到了两条鲸鱼。开始我想，这么有技术含量的事情，难道就凭她的双眼就能知道哪里有鲸鱼，难道是她和鲸鱼老早就约好的？直到观鲸结束，我们到驾驶舱休息，船长给我演示了他的船用雷达，我才知道，原来鲸鱼群在船长的雷达上显示的一览无余（由于鲸鱼体态庞大，所以在军事上，有时我们的反潜雷达也会把鲸鱼和潜艇搞混了），我们的美女导游只是负责在船长找到鲸鱼群之后，再给游客们指引一下方向而已。无论如何，我们都被她的专业精神所感动啊,为她点赞！大海上与鲸鱼相遇，感觉到大自然的伟大和人类的渺小。鲸鱼是大海中的王者，当看到鲸鱼在海中自由地遨游，尤其是每一次浮出水面再潜入水中，那一次次甩尾的动作，蕴含了多少美感啊！阿库雷里的峡湾，有观鲸的景点提示这位就是我们的美女导游，标准的冰岛女汉子！观鲸船就是这样的船长展示的雷达，靠这个工具就能精准找到鲸群大海中的王者---鲸，每一次甩尾，都是一次完美的水上芭蕾3小时的观鲸游很快就结束了，意犹未尽啊，建议旅友们每次到冰岛来，都要安排观鲸节目，一次次看不够哇。码头上餐厅很多，随便吃点东西就驱车前往下一个景点---著名的米湖。米湖以及周边的景点，都和地热有关。米湖本身就是地热喷发的地下水形成的天然温泉湖。从阿库雷里沿着1号公路，开车1小时左右就到了米湖区域。只要闻到硫磺的味道，你就知道，米湖要到了。米湖里有很多的火山石组成的小岛，景色一流。米湖的温泉浴场与蓝湖温泉齐名，而且游客相对较少。因为我们的行程中预定了在蓝湖泡温泉，这次就与米湖温泉插肩而过，只是开车沿着米湖绕了一圈，拍了很多照片。这里重点要推荐的，是在米湖附近的一个小湖。从米湖往东行驶3.5公里，在到达Namafjall Hverir地热地貌景点之前，有一个面积很小的浅水湖，google地图上标识这个小湖的名字是blue lake。湖面不大，但是这里有一个地热的出水口，远远地就能看到地热出水口冒出的热蒸气，听到嘶嘶的声音，用手试试蓝湖的水温，温度大约在三十几度。这个小湖水面呈现蓝色偏白的颜色，这就是标准的地热湖颜色，位于雷克雅未尔的世界著名的蓝湖（blue lagoon）温泉也是同样的颜色。小蓝湖就在1号公路旁，无人打搅，最适合爱拍照的人士摆pose晒美图了。米湖附近的小蓝湖，静静地在这里，无人打搅小蓝湖稍作留影之后，开车1公里就到达了Hverir地热地质公园。说是公园，其实就是一大片荒地上，有好多个冒着热气的地热喷口，还有咕嘟咕嘟翻滚着的地热岩浆，每一个地热点都有着不同的颜色，冷却后的地下水形成一条小溪，蜿蜒流向远方。空气中弥漫的硫磺味道就不用再强调了，闻得久了，我反而习惯了。楼主见过不少的地热景点，日本的澳大利亚的新西兰的都算比较壮观，以前认为，最壮观的莫过于新西兰的间歇式地热喷泉和地质地貌，今天在冰岛面前，其他国家的地热和火山直接弱成了渣渣。就在米湖和阿库雷里这片冰岛的北部区域，大大小小的活火山死火山遍地都是，夸张一点说，在米湖区域，只要你站在一片平地上放眼环顾四周，总能找到火山的身影。远远地就能闻到浓烈的硫磺味道火山石的下面就是地热喷出口地面上五颜六色的效果，就是地热的杰作还在不断咕嘟咕嘟往外冒的地热按照计划，下午应该游览的米湖和Hverir地质公园已经在3点左右结束，下一站就是前往黛提瀑布了。从米湖到黛提瀑布大约50公里，开车需要40分钟左右。沿着1号公路继续向东开，到了862号公路左转直接向北行驶就能到达黛提瀑布。这里要表扬一下冰岛政府，为了吸引游客发展旅游业，冰岛政府不仅把1号环岛公路修的非常平整，与1号公路交叉的前往一些重要景点的支路，也修的和1号公路一样平整。比如前往黛提瀑布的这条862号公路，从1号公路拐进来沿着862号公路行驶，路面非常好，看得出道路上的分隔线都是刚画了不久的，但到了黛提瀑布停车场，如果再沿着862公路继续往北开，您就发现路面坑坑洼洼，都是以前的旧马路了。后面两天里，楼主前往Vatnsnes半岛的711公路也是又窄又旧的老公路，从黑沙滩经过1号公路后往黄金瀑布的30号系列公路，也是一样的破旧不堪。但是，旧公路的通行功能还是杠杠的。回到正题，在沿着862公路前往黛提瀑布行进的时候，东面的平地上远远地看到了浅黄色的雾带，目测大约十几米高，而且这个黄色雾带随着我们往北开，越来越离我们近了。我猜想，大概是附近的地热喷出的水蒸气吧，毕竟这里离米湖很近呀。等到黄色雾带已经覆盖了公路，楼主开车从黄色雾带中穿过，这才明白，原来是沙尘暴呀！楼主从小就在伟大祖国沙尘暴的发源地长大的，铺天盖地昏天黑地的沙尘暴，一到季节就像候鸟一样准时来到。可是这次在冰岛巧遇的沙尘暴，还真的亮瞎了俺的双眼！这冰岛的沙尘暴实在是太秀气了！飘飘渺渺的过来，那略有文艺范儿的妩媚身影，从远而近扭捏而至，覆盖范围也是精挑细选绝不劈头盖脸哪里都祸害，即显示了自己沙尘暴的贵族身份，又把蓝天留给普天大众，相得益彰，太棒了！但是，再娘的沙尘暴也是沙尘暴！我们把车停在黛提瀑布的停车场时，正赶上沙尘暴吹过来，狂风带着小沙粒打在车玻璃上，还是挺吓人的。俺只好把车头迎着风停好，这样至少不会在开车门的时候，大风把车门吹掉了。下车后，我们是躲在车屁股后面把所有装备穿好，然后才敢在风暴中行走的。在风暴中整整走了1公里，才看到号称冰岛最壮观的黛提瀑布的真面目。各种拍照在此不表。单表这冰岛沙尘暴，来得快去得也快，等我们拍完照片准备返回的时候，发现天空晴朗，和风煦煦，阳光夕照，仿佛刚才就没有沙尘暴那一码事。本来，楼主还想继续和它斗智斗勇，回国后专写一篇《勇斗冰岛沙尘暴》游记，肯定能得到旅友们的点赞呢。远处淡黄色的那一条，就是冰岛的沙尘暴黛提瀑布，名不虚传离开黛提瀑布，天色已近黄昏，回到阿库雷里的酒店还要开100多分钟呢。一路不停往回赶，为啥这么急呢？这就不得不说楼主今晚要做的蠢事了---我们报名了当地旅行社的看极光团，9点要在酒店接我们呢。到了冰岛的前面两晚都是阴天，低云层很厚，根本看不到夜空中的发光物。早上我查了极光预报，极光强度还比较高，于是就鬼迷心窍，在马路边的SAGA旅行社报名当晚的极光游。费用大约是12000冰岛克朗每人。当晚，云层依然很厚，追逐极光的旅行车也准时到达酒店门口，此行共14人，我们这个酒店就有8个人参加，看来不是楼主一个人傻呀。听车上这几位美国人说，他们是提前一个月在网上预订了今晚看极光的，如果看不到也只能说遗憾了。导游兼司机是阿库雷里本地人，帅哥一枚，带着我们沿着1号公路开到东面的山顶，关车灯，看云图，看极光预报，一副很专业的样子。当然，这个地点没发现极光。于是，这哥们儿继续开车往下一个极光观赏点赶去，看到他这么认真又这么专业，我就放心地在车座位上睡着了。等我醒来，发现车已经停在了阿库雷里的宾馆门口，时间已经是半夜12点了，这哥们儿居然拉着楼主在车上睡了3小时！而且，还没有看到极光！而且，还是俺自己买过票付了钱的！哈哈，楼主这次看极光够蠢吧？有时候，出来旅游，正打歪着，或者意外的收获，往往令人难忘。我至今还记得那位导游帅哥一脸真诚地说：“明天我继续接你看极光，免费的！”我也非常认真地告诉他：“小兄弟，我明天已经在冰岛南部的维克镇了，我自己看”。其实，看不到极光是我们可以预料的，但是如果真的因为没看到极光就破坏了整晚的心情，岂不是损失更大？人们应该活在当下，还要记得，上帝关上了门就一定给你留了一扇窗。最起码，今晚我就在这位帅哥的专业示范下，学会了如何开车追逐晴空，寻找极光。明天晚上，我就把您教我的用上！第四天 阿库雷里前往VIK小镇，中途绕行胡纳湾偶遇海豹和鲸鱼，夜晚追逐极光这一天的计划，是从阿库雷里出发，沿着来的那条1号公路西线原路返回，经过雷克雅未克后，再沿着1号公路南线开150公里到达位于冰岛南部的重要小镇---VIK。那里就是著名的黑沙滩所在地。全程530公里，开车需要7小时左右。因为是原路返回，楼主觉得有点可惜，于是在旅行图上找到了沿途要经过的一个半岛---Vatnsnes，顺便环岛一游。没想到这次歪打正着，不仅看到了海豹，还零距离接触了冰岛矮马群，在海湾边的公路上目睹了鲸鱼在海湾中自在遨游。环岛三个小时，收获远超预期。地图上最左边的半岛，就是楼主随性而行的Vatnsnes半岛都说冰岛的云彩变幻无穷，一路自驾有时实在太无聊，今天好不容易遇到了多云的晴天，我和太太就在路上看云彩，遇到漂亮好玩的云彩就下车拍照。分享两张照片给大家看看：这个像不像蘑菇云？这条鲸鱼怎么跑到了天上？从1号公路右转进入716公路，路况就像前文所说，路面坑坑洼洼，完全是乡村公路的感觉。往来基本没有车辆，沿途只看到几户人家。但是，原生态的景色让人流连忘返。Vatnsnes的道路就是这样的，能凑和着开在716公路开了大约10公里就转道711环岛公路了。20公里无人烟，一直绕到半岛的西部，才看到孤零零的一户人家，还有三三两两的羊在悠闲吃草。岛上的一户人家，和一个教堂羊儿在悠闲地吃草，从来不担心被狼叼走车行半道，前面一群马儿拦住了去路。在冰岛，很难遇到散养的马群。据说，冰岛人为了保证冰岛矮马的血统纯正，如果送马儿出国参加展示，这些马儿就不允许再回到生它养它的祖国。即使在本国，冰岛矮马也是很难零距离亲近的。我们此行的人品爆发，居然被马群拦住去路，只能慢慢开车尾随，一边拍照一边等机会从马群中穿过。萌萌的冰岛矮马，眼睛居然是蓝色的按照路边的指示牌，很顺利就找到海豹的观察点。你简直难以想象，海豹的观察点居然在一户居民家牧场边的海湾里。孤零零的一户人家，拥有一大片草场，养着几十只羊，实在太无聊，还能划着船去小岛上看看海豹，多么和谐的一幅画面啊。楼主很后悔没有带长焦镜头，这次没有拍到海豹的高清照片，遗憾啊！下次再来一定要拍个够。还好，在海豹的观察点有一个小木屋，里面给游客们准备了两个高倍望远镜，虽没有单反相机的长焦镜头看得清晰，也聊胜于无吧。就是海边这户人家，孤零零地守着草场羊群和海豹海豹们懒洋洋地躺在小岛上晒太阳，一动不动没带长焦镜头，真是遗憾。只能通过后期放大来凑数了花了3小时在Vatnsnes岛，重新驶上1号公路，后面就是很无聊的开车。开到雷克雅未克附近已经是晚上7点。这时已经是夜晚，继续沿着1号公路往VIK方向行驶，忽然下起大雨，在沿着山路行驶时山里又起了大雾，雨刮已经开到最快的一档，大雨和浓雾中视线仅能看清前面车辆的尾灯。楼主非常谨慎地慢速行驶，旁边一辆辆车超过呼啸而去，这时，俺是真心佩服冰岛人民的驾驶技术啊！艰难行进了大约半小时，雨忽然停了，前方的天空居然出现了一轮明月，还能很清晰地看到一大块晴空，太太大叫：今天也许还能看到极光呢！我们找了一个地方停车，学着昨天那位帅哥导游的方法，查看云图、极光预报，果然今晚的极光指数很高，极有可能看到极光。我们快速沿着1号公路往东开，终于追逐到头顶这片晴空的中央位置，在路边休息区的安全地带停好车，熄火关灯，静待激光的到来。外面的狂风呼啸着，车里的温度一点一点冷下来，云层在不断变化，在月光下，一切都显得像梦境一样。整整等了一小时，也没有看到极光，云层再次飘来遮住了晴空，我们只好放弃。看来这次冰岛之行与极光无缘啊，也许下次再来冰岛才能与极光相遇吧。一路追逐这片晴空，希望就在这里看到极光，太困难了开到VIK的宾馆，已经是晚上11点了。感谢从国内带来的方便面，解决了肚子问题，冰岛机场买的那瓶老白干也喝光了。一天开车十个小时，这时唯一的心愿，就是早点儿躺平了睡。第五天 VIK小镇前往凯夫拉维克机场，游览黑沙滩、米达尔斯冰川、黄金瀑布，蓝湖温泉早上从维克的宾馆出发，10分钟就开到了黑沙滩。黑沙滩的景色名不虚传。回国后，我看到微软的win10开机画面，好像就是用了黑沙滩的照片。黑沙滩西面的山顶是最佳拍照点，灯塔、海岸线、狂潮都是最美的从黑沙滩往雷克雅未克方向走，就会经过米达而斯冰川、黄金瀑布、盖歇喷泉等最经典的几个景点。穷游里很多旅友写了太多的游记来介绍这些景点，我就不再一一描述了。本篇游记介绍的最后一个景点，就是蓝湖温泉。我们白天游览的景点用的时间太多，等开到蓝湖的时候，已经是晚上的6:30，原本在网上购买的蓝湖温泉门票是5:00的那一场，到了以后向工作人员出示门票，她们直接让我们从快速通道进入了。这里分享一个小窍门给大家：蓝湖是按照门票时间整点放人进去的，如果你按照门票上的时间准时到达，那只能排队进入了。如果是迟到了，就可以不排队直接进入。（这里不是鼓励大家迟到不排队，而是表扬冰岛人民的服务态度）蓝湖温泉不愧是世界上最有名的温泉，如果你想满足自己的好奇心，看看地球上所有和你不同的人种是什么样的，蓝湖温泉可以满足你的心愿。在温泉里，各种肤色、各种年龄段的人基本齐全，而且，都只穿泳装，让你一次看个够。我想，每一位慕名而来的人，不一定完全是为了泡温泉，也许每一个人内心都装着一个小目的，看看和他（她）不同的那些地球上的同类，有些什么不一样？在你观察别人的时候，他们何尝不是在观察你呢？我们的内心，就是想让这个世界的人类像在蓝湖温泉里的人们一样，相互尊重，和平共处。从蓝湖温泉再次回到凯夫拉维克机场宾馆，还车之后在酒店里整理行装，冰岛之行划上了小小的逗号，冰岛，值得再来。今后有时间，我还要带着家人继续把东线走完。第六天 告别冰岛前往巴黎一早就推着行李从机场宾馆到了凯夫拉维克国际机场的候机厅，没想到机场的早航班非常多，值机的队伍排的老长老长，队伍行进的速度也比较缓慢。我们正在担心的时候，一位机场工作人员过来，让我们直接把贴好了托运单的行李放在指定区域，然后去办理安检和登机手续，她再三说明，不用担心托运的行李上不了飞机。飞到巴黎，果然，托运的行李一件不少！冰岛人民这种随机应变的应急管理能力，真值得国内一些航空公司学习。

的信息。我在发现预定后如果不填写信息，是可以退款的，但自己没操作过。6.如果计划爬三石的话，最好从简单的布道石开始。所以要先到斯塔万格，在到奥达，可以按这个反着来。7.爬恶魔之舌的那天有些下雨，下山路不是很好走，但还是10 小时搞定啦。其次在1-2KM，3-4KM这些段路比较陡。

罗老汉说：男人乐山，因为山向上；女人乐水，因为海纳百川。而“海纳百川”用于形容挪威峡湾最恰当不过。冰川与峡湾是大自然赋予挪威最好的礼物，而户外运动则是享受这无与伦比美丽的不二选择。清新的空气、无穷的发现，以及永远更好的景色，使我们全身心的投入自然，遇见最纯粹的自己。【预告片】Loen绳索攀岩 Via Ferrata Loen and Lovatnet尤通黑门国家公园 贝斯山脊 Jotunheim National Park The Besseggen ridge恶魔之舌 Trolltunga米尔克河谷 Myrkdalsvegen 奇迹石 Kjeragbolten布道石 Preikestolen布里克斯达尔冰川 Briksdal Glacier奥尔登湖 Oldevatnet小木屋民宿 Cabin树莓& @#￥%山妖&小熊