奥达游记攻略

［前言］我和我家领导，都算是喜欢旅游的人，也算是兴趣爱好高度一致了！平时对名牌衣服包包这些兴趣不大，但却都愿意把钱花在一起去美美的地方、看美美的景色、吃美美的食物……。最近几年，我们开始迷上了自在随性、又能更深度体验当地的自驾游之旅。开过大洋路、一号公路、哈纳之路这些让人心旷神怡的道路，踏上过哥伦比亚冰原，开着四驱在大岛绿沙滩越野，也看过哈雷阿卡拉的日出和茂纳凯的星空……。但说到写游记却是第一回——那就把这第一回留给“处处都那么美！美到最后让人产生审美疲劳！”（家里领导的名言）的挪威峡湾吧。这次行程，是和我同学一家共同出游，两辆车、两家人、18天（含往返路上），自驾了挪威的四大峡湾（哈当厄尔、吕瑟、松恩、盖朗厄尔），走过了挪威18条国家旅游线路中的10条（包括著名的大西洋之路、老鹰之路、精灵之路，以及走的人不多路况不好但景色特别的老斯特林山道），到了奥斯陆、卑尔根、斯塔万格、克里斯蒂安松四座挪威比较大的城市。说到夏季去挪威峡湾自驾，最初是我同学的主意。之前我们也曾经三家人（三个大学室友）一起去美西自驾，还去我们另一个室友在Lake Tahoe的家里聚了几天，之后意犹未尽。于是大家又讨论起今年去哪里自驾，我同学提议挪威峡湾，之后发现我女儿超爱的动画片《冰雪奇缘》就是以挪威峡湾地区为背景，于是大家一拍即合，开始行动。（因为另一个同学二宝还小，所以这次就两家人了。）说明一下：我游记里的照片基本都是手机拍的（肾6），也未经美化处理，所以照片质量很一般！我们不是摄影和美图的发烧友，更喜欢自己用眼睛看看风景，自己去体验当地的风情，照片只是随手拍拍，所以请大家忽略我的照片质量。［前期准备］1.行程路线首先大致研究了一下峡湾自驾的路线和攻略，定下大致的行程路线和时间。当然，这中间也参考了很多蜂友的游记、蚂蜂窝上的攻略／景点介绍等，而另一头，则是在Google Map上标注地点，计划行车路线。最终定下的行程路线如下：D1：上海飞挪威，然后先不租车，去市区酒店入住后游览奥斯陆（最终因为价格原因，选择了在莫斯科转机的航班）D2：奥斯陆D3：奥斯陆-Geilo：市区提车，先去Vigeland雕塑公园，然后一路开到Geilo。D4：Geilo-Roldal：途经哈当高原和哈当厄尔两条国家旅游路线D5：Roldal-Hjelmelandsvagen：沿着Ryfylke国家旅游路线D6：徒步布道石：继续Ryfylke国家旅游路线，开到Preikestolen徒步，然后开到斯塔万格D7：斯塔万格-卑尔根D8：卑尔根D9：卑尔根- 艾于兰小镇Aurland：这里继续会走一段Ryfylke国家旅游路线，并且走了北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路（本来想住弗洛姆小镇Flam，但是酒店都订完了，不过事实上Aurland也很好）D10：Næroy峡湾游轮／Flam高山小火车D11：艾于兰小镇Aurland- Skjolden ：途经艾于兰山国家旅游路线和松恩山脉国家旅游路线D12：Skjolden - Geiranger盖朗厄尔：继续松恩山脉国家旅游路线，然后走了老斯特林山道国家旅游路线D13：Geiranger盖朗厄尔峡湾D14：Geiranger盖朗厄尔- Andalsnes：途经老鹰之路和精灵之路，绕路去看了下欧洲最高岩壁Troll Wall精灵之墙D15：Andalsnes - Kristiansund克里斯蒂安松：著名的大西洋公路国家旅游路线D16：Kristiansund – Heidal：走了Rondane龙达讷国家旅游线路D17：Hindasater – Oslo：途经瓦尔德莱斯高山平原国家旅游线，然后机场还车返程D18：经过莫斯科转机到上海这条路线，覆盖了挪威四大峡湾，以及这个地区的几个主要城市、主要景点。不过最后从克里斯蒂安松回奥斯陆的那段路比较累人，而且一路上其实已经没有什么风景了。尤其是在之前经历了那么多美景之后，这里的美景实在跟街景一样缺乏吸引力。如果不想那么折腾，有两种方法：一，是放弃克里斯蒂安松，也就是放弃了大西洋之路。如果对这条路没有特殊情结的话，其实也可以这样选择。二，是在克里斯蒂安松或者特隆赫姆还车，然后坐飞机再转机返程，这样的话，可能租车费用和机票会比较贵。（一般奥斯陆取还车的费用最低、选择最多。）2.订机票酒店定下大致行程之后，第一步就是订机票：机票是在携程订的，因为其实各家网站价格都差的不多，携程还是比较方便，我也不是那种会一天到晚盯着机票看的人。上海飞挪威没有直飞的航班，只能转机。我们对比了一下，最后选了俄罗斯航空从莫斯科中转的航班，主要是价格比较便宜。我们每次出行不是春节就是暑假 （主要是小朋友的假期），基本都是旺季，所以机票价格一般都不便宜。7月份的旺季，成人往返价格含税才5700多，这个价格我很满意了。有 些人可能对战斗民族的航班有各种看法，不过我们觉得挺好，没有什么特别，航班的服务也不错。这个航班最大的缺点是，去的时候莫斯科机场停留五个小时，而回 程要停留9个多小时，而且还是半夜(12点多到莫斯科，9点多再起飞)，非常折腾和累人。如果不是价格便宜差不多5千一个人，建议大家可以选择北欧航空／ 芬兰航空的航班，停留时间可能只有两三个小时。最后我们订的航班如下：然后是订酒店。最终订的酒店和之前计划的略有出入，但基本都在计划行程停留点的附近。（上面的行程是按照最终订的酒店来标的）酒店我全部是在booking上订的，因为各个酒店预定平台价格差得都不多，而booking的界面和APP我相对觉得比较user-friendly，也可能是我用顺了吧。除非需要预定一些特别的酒店，一般我就都在booking搞定了。当然，如果想深入当地，可以考虑AirB&B上订，但是如果用AirB&B，一般在一个地方住上一段时间比较划算。AirB&B的房东一般除了每天的房租外，会另外针对每次入住收一笔清洁费，如果只住上一两天，通常就不太划算，还要和房东进行沟通，比较麻烦。不过，这次通过booking也订到了一间民宿，一栋60年代建在山上的老房子，非常大。不过貌似booking上现在又没有了。我们一路上订的酒店里有不少是带厨房的公寓／Motel／Cabin之类的，我们每次自驾游，除了下馆子之外，都比较喜欢有时自己买点当地的食材，自己做点吃的。一方面，也是一种比较悠闲的旅行方式，还能比较适合自己的口味（老吃老外的东西受不了）；另一方面，也能节约钱（挪威物价可是全球第一）！另外，在挪威这次行程中，有些酒店需要自己对房间进行基本的清洁（否则会收取费用，而挪威的人工费用都很贵），有些需要收取床单毛巾的费用（可以选择自带，但是这次有一家是必须用酒店收费的），另外，很多酒店不一定有24小时服务的前台，如果晚到，最好提前了解清楚如何check-in。这次最后入住的酒店情况如下：3.签证申请其实我是在机票订好之后才开始办签证的，一方面好像挪威申根签证只能提前三个月左右办，另一方面打折机票没法等签证出来再订，否则就贵了。根据我之前的经验，我们签出来肯定是没有问题的，有过美、加、澳等发达国家和其他一些明显是旅游目的地国家的出行记录，还有正常的收入等，没有理由不赚我们这种旅游客的签。我们签证都是自己办的，之前有过申请各国签证的经验，很多翻译件也都在，所以没什么难度。貌似挪威唯一不同的，就是申请签证一定要买个保险，这个大家可以在某宝上查到，也可以去各大保险公司买，我最终是在友邦买的。具体的签证申请细节，我记不太清了，总之大同小异——网上填表、网上缴费、准备好签证材料去签证申请中心递交，很快就出签了。具体申请流程和所需材料，大家只要去下面这个网址看签证注意事项即可，写得算比较清楚的：http://www.vfsglobal.cn/norway/china/Chinese/index.htmlPS：我们去上海签证申请中心（北欧四国签证在一块的）递交的时候，排队的人非常多，估计夏季也是北欧旅游旺季，我们上午9点多到，一直到中午以后才办好，大家尽量开门前就到吧。4.租车：机票订好，酒店订好，相当于大致的行程路线就确定了，接下来就是租车。之前几年海外租车，我有用过两个海外的平台，一个是VroomVroomVroom；一个是RentalCars，先介绍一下这两个平台：VroomVroomVroom主要是澳洲的租车平台，所以当时自驾大洋路企鹅岛墨尔本就是用的这个来租车，只有英文页面。网址是： www.vroomvroomvroom.com.au。（Vroom这个单词的意思是指汽车油门的呜呜声。）RentalCars，应该是和Booking、Agoda都属于Priceline旗下的，有中文页面。网址是：www.rentalcars.com。当时在美国自驾一号公路和太浩湖，用这个网站订过一次，主要是因为当时在booking订完酒店之后，直接在booking网站上推荐的。这次租车，我用的是租租车，网址是：www.zuzuche.com。这个是针对国内的海外租车平台，之前在夏威夷三个岛自驾租车用过一次。其实这些都是租车比较平台，价格取决于各个租车公司的比价结果，会受时间以及租车的供求关系影响。我最近两次海外自驾都选择租租车的主要原因如下：1.租租车都是中文网页，访问浏览更方便。虽然Rentalcars也有中文网页，但是毕竟服务器在海外，所以感觉访问／搜索／相应速度都会差一些。2.租租车还有APP／微信等平台，手机上搜索查看更加方便。3.租租车上可以通过平台购买额外的全险（我们那个是平安专门针对海外租车的保险），弥补租车公司保险不足的问题。（这个还是很重要的，国外租车如果没有cover全险，赔偿还是很贵的。之前在澳洲自驾，车身蹭了一下，单车事故，因为有个起赔额，所以赔了300多澳元。这个还是有保险但有起赔额的情况下，如果没有保险，估计要赔几千澳元。）4.租租车上还可以领一个驾照翻译件（付20块快递费），而国外的租车平台是没有的。这个相当于一个翻译件，虽然不是所谓的“国际驾照”，但基本海外租车用足够了。5.租车订单有中英文。英文出示给租车公司柜台人员看，还有中文注意事项说明给自己看，更加方便和人性。这次我们两家一共8个人出行，行李也不少，最终订了两台“帕萨特旅行车或同级”的车型，租车公司是Avis。15天每台车的租金是1万出头一点（挪威租车不便宜），另外加了800多块平台的超级补充全险。我们选择现在奥斯陆玩两天（主要市中心景点），不租车。然后去奥斯陆市郊的一个提车点提车叫“OSLO AVD ENSJOE”（比较了价格／车型／取车的交通最后选了这个地方），我们两个开车的坐地铁／轻轨去取车，取完车之后去酒店接上家人，然后去Vigeland雕塑公园，然后开始四大峡湾和大西洋之路的自驾之旅，最后回奥斯陆机场还车返程。挪威有些道路是收费的，如果是从其他国家（比如丹麦）租的车开过来，需要去注册收费，如果是挪威租的车，一般都会自动缴费的，最后从信用卡里扣。我们最后每辆车差不多信用卡里扣了60美金左右的过路费。坐着地铁／轻轨去取车：地铁出来，往前走一点就是租车公司：租车公司柜台等候区：这次提到的车是两辆马自达旅行车，车型和国内的马自达昂克赛拉差不多，但是是旅行车，后备箱空间非常大，基本上可以竖起来放3个28寸的大箱子。车是柴油版的4驱（挪威汽油版的车很少），所以挺省油，动力也很不错。车型很新，基本上都是1万公里以内的车，配置很不错，比如有自动跟车系统，在自驾中省力很多。我们租的两台车：5.关于开车的问题：再说说挪威行车注意事项：挪威的车和中国一样是左舵，开着还是比较习惯。在挪威开车，有让行的规定，一般是上坡让下坡，此外有些道路有让行标志，规定了哪边的车有让行义务。此外，交通标志／停车标志等，都是挪威语的，但是看图标一般都懂。建议出行前可以取网上查一下挪威驾车的相关规定，感觉基本和美国差不多，总之大家不要超速，过弯慢行，碰到要让行的一定要让，有停车让行标志的必须要停！（这点很重要，在国外的十字路口，通常不需要让行的车辆会高速驶过，不会减速，而需要让行的车辆如果不停下来观察清楚，会非常危险。）网上说峡湾地区开车非常难，弯道多、车道窄，一边是山一边是悬崖峡湾，会车特别难，还经常碰到和大货车会车，而且车速限速也比较快。实际开下来，感觉对于经常开车且有自驾经验的人来说，没有那么难。会车确实是会碰到的问题，但只要注意弯道减速，一般没什么问题，而且那些大货车技术都非常好，碰到会车的时候，如果对自己技术没信心，可以找个宽点的地方听着，让对方开过去，通常不会有问题。下面是此行比较有特点的一些路：和大货车会车的山路（这种会车挪威的峡湾地区很常见），这张是在哈当厄尔高原，结果山羊还来凑热闹：号称北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路：确实坡度很大，我们还碰上了会车，不过我们是下坡，对面的车倒了一小段让我们：老斯特林山道：此行比较难开的路，即便夏天也像到了“冰河世纪”，地上都是坑坑洼洼，不过很美，很蛮荒的美！我们开的那天还大雾，近在咫尺的雪山、幽蓝的冰河、浓浓的雾气、坑坑洼洼的道路……，手机拍不出感觉，大家自己体会。看上去很难的精灵之路：只是从观景点拍出来感觉很难，效果很棒。其实过发卡弯的时候大家减速，互相让行，没有太大难度：大西洋之路：这里是著名的通天之路／断头桥，角度造成的视觉效果，其实开起来的难度，大概也就跟城市高架转盘引桥差不多吧。当然，这条路跨越大西洋海岸边的多座小岛，非常美！［详细行程］D1：上海-莫斯科-奥斯陆这一天时差关系，所以特别长！前面将近20小时都在飞机上（中间还有5个小时在莫斯科等待转机），到了奥斯陆差不多是中午过一点，去酒店休整一下，我们就出去附近逛了逛。我们的航班是凌晨1:15，浦东机场，差不多前一天晚上22:00我们就到浦东机场了，结果还没开始办票，差不多到23点才开始办票。但是，那天办票／出关／安检人非常非常多，整整花了一个半小时都不止，导致我们几乎都赶不上登机！我们后来实在没办法，还走了安检的快速通道，结果我们赶往登机口的时候，广播里都在催了！一上飞机就关舱门了！——真不知道浦东机场怎么管理的……，人那么多，真的应该多开点窗口和通道。出发，取道莫斯科，转机奥斯陆：飞到莫斯科9个多小时。飞机上吃了点东西，忘了几顿了，好像开头先有一顿正餐，抵达前再一顿早餐。主要还是在飞机上睡一觉，出国旅游倒时差，飞机上能睡很重要，我们一家人比较厉害的就是能很快倒时差，一到目的地就能开车和游玩。到达莫斯科是当地时间早上5点半样子，然后在莫斯科机场逛逛走走。10点半样子再飞奥斯陆。莫斯科机场，几乎都是战斗民族的飞机：莫斯科机场的免税店，没做过攻略，所以也不知道买什么，就随便看看（好像后来就给女儿买了个巧克力还是糖）。看到了很多套娃，但我们又不是来俄罗斯旅游的，所以也就没买这个纪念品）。另外，还有卖琥珀，也是俄罗斯的特产。莫斯科机场看到的一个东西，不知道是啥。我们猜大概是空气净化或者空调／暖风的出风口，但是我们去的时候没有摸到有风出来：在莫斯科机场看到的睡眠舱，可以在里面睡觉，隔音避光，价格好像记得还可以吧（总值大概也就和国内快捷酒店差不多）。本来想回程的时候要在莫斯科半夜等转机9个小时，我们可以来睡睡，结果回来的时候居然没有了：莫斯科到奥斯陆还要飞三个小时不到，到达奥斯陆是中午12点多。我之前看过，如果坐巴士／地铁／火车去市中心，我们8个人的费用加起来也不便宜，还不如一起叫一辆大的出租车。如果人不多的话，可以去机场到达门外面的出租车站自助叫车。我们一共8个人，需要叫大车，所以需要去出租车服务柜台（就在到达出口出来的大厅），请工作人员帮我们叫了一辆大型出租车，费用是1369挪威克朗（折合1100多人民币，柜台直接给到的一口价，不是打表的），平均每个人150块不到，其实和坐大巴费用差不多。然后，柜台给了我们一张卡，上面标了我们车的车牌号和费用（费用是直接付给司机的），然后到门口出租车站去等车。结果来了一辆车，我都不敢相信，直到对了车牌号，和司机确认了一下才确定，确实是这辆车！我概念当中，应该是类似奔驰Viano这样的9座商务车，结果是一辆奔驰Sprinter（好像是17座吧）。如果真的大家有十几个人的话，绝对租这样一辆车吧，可能平均到每个人比坐地铁／火车还便宜！这是我坐过最大的出租车，关键真的是出租车，你们看到车身上写的“Oslo Taxi”了吗？到酒店放好行李之后，休息一下，我们就打算在附近随便走走，一路逛到Aker Brygge码头附近，然后准备在那里吃晚饭。我们住的酒店，就在市中心（其实这张照片是我们离开这家酒店那天拍的）：奥斯陆大学（好像是法学院，就在酒店附近），好像还有个校区在市郊（我们没去）：国家剧院门口的易卜生像：挪威很多铜像头上都是一团白白的，看这张图知道为什么了吧。鸟就喜欢停在上面，当然免不了会……：奥斯陆市政厅（我们没文化，外语也一般，所以没进去看参观）：Aker Brygge码头，往右前方走就是Aker Brygge滨水区：Aker Brygge滨水区：Aker Brygge对面的Akershus Fortress（阿克什胡斯要塞）：奥斯陆城市里有各种雕像／艺术品，让整个城市都充满休闲和艺术气息。Aker Brygge附近的城市雕塑和艺术品：Aker Brygge相当于奥斯陆的外滩，其实很多城市都有这样的滨水区，这里走走很不错。不过好像是奥斯陆餐饮比较贵的地方。滨水码头，价格贵点可以理解。我们在挪威的第一顿，一家叫Big Horn Steak House的牛排馆（肉食动物的最爱），我们一家三口吃了大概800人民币不到。在这个号称全球物价最高的地方，又是在这个餐饮比较贵的滨水区，这个价格我们觉得还能接受。毕竟，来挪威的第一顿晚餐，要吃好一点。边上有一家汉堡餐厅估计会便宜一些，不过看到很多人等位排队。店里的装饰，和店名“Big Horn”很符合：我们的晚餐（部分），一位会讲中文的店员推荐的特制酱料，带一点酸味和奶酪味道，很特别。除了牛排，猪肋骨也不错（我们发现欧美国家的猪肋骨做得都还不错，也比较符合中国人得口味）：晚餐后，散步回酒店，我们在挪威的第一天就这么悠闲地结束了。D2：奥斯陆市中心走走早上起来，在酒店的自助餐厅吃早餐。早餐还不错，烟熏三文鱼是我比较喜欢的，老婆和女儿觉得挪威的各种乳制品不错。吃过早饭之后，我们悠闲地一路逛着去奥斯陆大教堂看看。早上有点下着小雨，一路上边上也有各种小店，随便看看。有些是纪念品商店，我们没有怎么多看，因为据说挪威也不是购物的好地方，物价贵，所以我们此行基本没有安排购物。也有卖各种北欧家居用品的店，我们这次倒是参观了不少，因为正准备把新家装修成北欧风格，所以正好学习学习，不过这里的东西还是普遍挺贵的。到达大教堂的时候还没开门，就在边上的露天花市转了转，有些花倒不贵，可惜也没法买了带回去：奥斯陆大教堂，据说是《冰雪奇缘》种那个皇宫室内环境的原型：回来的路上，在一家纪念品小店买了一张驯鹿皮，打算今后铺在新家的地台上。退税之后差不多900人民币左右，感觉还可以。貌似挪威卖驯鹿皮的基本都一个价钱，可以一张张挑，纯白色的驯鹿皮会贵一点。听店员介绍，驯鹿皮的颜色主要是和猎捕的季节有关，冬天驯鹿的皮毛会变白，夏天又回到棕灰色。这里提醒一点，买的时候大家闻一下味道，驯鹿皮的味道还是很重的。我们当时买的时候没注意，后来在其他店里注意到了，回去闻了一下，我们那张皮也是一样的，貌似我们看到的所有驯鹿皮都有这个味道，而且很长时间都不太容易散去。所以大家买各种皮之前最好都闻一下看自己能否接受。（挪威有买一种卷毛羊皮，味道非常非常臭，大家尤其注意！）我们买的驯鹿皮：一路逛回酒店，我们又去趟酒店附近的超市，买了点饮料牛奶、水果以及三文鱼。中午饭就在酒店自己动手解决了。三文鱼刺身、方便面、水果——我们的第一顿DIY午餐：你没看错，方便面、煮面的锅子、芥末和酱油，都是我们从国内带过去的！在异国自己动手做吃的，口味适应又省钱！而且买挪威当地的食材，几乎天天吃三文鱼刺身，后来还吃了海鲜火锅，别提有多惬意了！午餐过后，继续市区步行观光。先是走到了奥斯陆皇宫，外观和欧洲很多国家的皇宫差别不大，很多人在门口等着看卫兵换岗表演。我们去的时候，门口的卫兵是个年轻姑娘，如果有人越线，她会踏着标准的步子走过来示意你退回去。卫兵换岗表演其实很一般，和中国的各种阅兵表演（甚至学校运动会）都没法比，也就是来了看一看而已。趁着换岗还没开始，去和高大帅气的皇家卫兵合个影：皇宫内部好像是可以预约参观的，我们没进去！——还是那句话，我们没文化，而且还抠，哈哈。去完皇宫，又一路往码头方向走，到诺贝尔和平中心看了一下（我们也没进去），然后就去了Akershus Fortress阿克什胡斯要塞。这个要塞和里面城堡我就不介绍了，大家可以自己去网上查。要塞的建筑还是比较有特点的，登上要塞还能看到整个奥斯陆港口的景色。诺贝尔和平中心阿克什胡斯要塞：要塞上望出去，是奥斯陆港口和对面的Aker Brygge：然后，我们又一路逛到了奥斯陆歌剧院，这个歌剧院虽然不如悉尼的有名，但也非常有特色。可以沿着歌剧院外的斜坡，分两段一直走到歌剧院的顶上，望向整个港口以及奥斯陆峡湾。歌剧院一楼也有餐厅，风景很好！晚餐，我们在酒店附近着了一家做日本菜的小店（就像街边的饮食店），做比较亚洲口味的盖浇饭，也要100多一个人。D3：Vigeland雕塑公园，离开奥斯陆到Geilo这一天，我们准备离开奥斯陆了。本来我最初做计划的时候想过放弃奥斯陆的，主要是想留更多时间在峡湾，我们想去的除了四大峡湾还有大西洋之路，怕后面的自驾过于赶时间。后来大家都反对，觉得既然到了挪威怎么能不到首都看看，所以就安排了两晚，走走看看奥斯陆，确实还是挺不错挺喜欢的一个城市。酒店吃过早餐，其他人在房间整理一下行李，我和同学两个人去租车行取车。事先查好了线路，不放心，出门前又问了下前台，前台告诉我要坐哪条线（好像有编号的），后来进站之后发现，如果不问，还是挺容易走错的，有不同的线，地铁站又大又有不同的通道，再加上指示又是挪威语。所以，大家在奥斯陆坐地铁还是要先查清楚问清楚。出了市中心，地铁就开到地面上了（应该叫轻轨了）。没多久就到站了，出站后沿着路一直往前走五分钟样子就到租车公司了。路上看到一辆赛车，我拍给老婆看了。车身上的牌子是我们订的整体厨房，一个德国公司。说明我们至少没买假洋鬼子，偷笑。（国内装修家居品牌里，假洋鬼子还不少，我一直比较反感，还不如很多正儿八经的中国品牌呢。冒充洋品牌，说明对自己的质量没信心啊！）取车手续很简单，出示租租车的订单，驾照和翻译件，刷信用卡（租车费用已付，主要是押金和后续的收费道路费用等）。车行问要不要补充全险，我们说不要，因为在租车时候已经在租租车平台上买了额外的补充险（15天800多块，我感觉肯定比租车行补充全险的费用低多了）。给我们的是两辆马自达旅行车，车型完全一样，一辆红色一辆棕色。简单检查了一下，我们就开车回酒店去接家人了。回酒店的路比较折腾，我们用google导航，市区的路和指示总是比郊区难开，关键是开到酒店附近，导航指向了一条正在封路施工的路。酒店附近这里封路的地方不少，有好几条路施工，加上单行和转向限制，着实让我们晕菜，明明酒店就在边上，就是开不过去。转了几圈，走到一条必须进地道的路，硬着头皮只能开进去，凭着方向感找了个出口出来，结果一出来发现酒店就在眼前！哈哈，运气太好了！把车停在酒店门口，大家一起把行李装车，我去前台退房，然后就开始了我之前讲到的插曲。其实前台当时态度很好，真正让人生气的是回国后和我邮件沟通的那个负责人，这里就不再重复了。两家人开车上路，我们按计划先去奥斯陆市郊的Vigeland雕塑公园转转。公园门口停车位很少，已经停满了，我们就停到公园对面街区里的小路上。（很多车停，找有停车标志的地方停更放心。）公园对面停车的小路，看到这两辆小车挺有特色就拍了一张：Vigeland雕塑公园着实不小，风景也很美。就是一个绿意盎然的休闲公园，里面有各种雕塑可以看。可以沿着中心干道一路往前走，一路欣赏雕塑，模仿雕塑摆各种姿势拍照，或者在草坪和长椅上坐坐，或者野餐。整个公园的雕塑，都是以生命为主题。公园的景色：公园入口处Vigeland先生的雕像（哈哈，头上又停了只鸟）：公园最著名的雕塑-愤怒的男孩：位于中轴线上的生命之柱：中轴线上最后一个雕塑——生命之轮：逛完雕塑公园，我们一路开车向西，离开奥斯陆往Geilo进发。刚刚开出奥斯陆，眼中的景象，就从城市和街区，变成了典型的北欧风景，蓝天白云、山坡草地、小屋牛羊。开了没多久，我同学就赶紧在对讲机里叫我停车，说因为这里风景太美了，要停下来拍照。后来第二天开始就发现真是多余了，因为到处都是这样的风景，多到让人审美疲劳。去往Geilo路上休息区里的标本，挪威到处都是这样的动物标本，还有雕塑，尤其是驯鹿和Moose驼鹿。一路开到Geilo，入住今晚的酒店，是一套酒店式公寓，坐落在路边的小山坡上。几间卧室，连在一起的客厅餐厅和厨房，大落地窗和阳台，面对着一条河流，满眼绿意。我们住的酒店公寓：窗外的景色和房子前的山坡：放下行李稍微休息了一下，我们两对夫妻一起出去附近的超市买东西，准备自己做晚餐。晚餐的烹饪工作主要是两位老人（我同学的岳父母）操刀，其他人帮忙。做了几个中国菜，还有汤，鸡翅牛排用烤箱烤，当然还有三文鱼刺身和水果。在挪威第一顿自己烹饪的晚餐，丰富又美味，还有大落地窗外的美景，满满幸福感！D4：哈当厄尔峡湾地区（Geilo – Roldal）离开Geilo继续向前，我们才算是正式进入了峡湾地区。今天主要是在哈当厄尔峡湾地区，经过哈当高原和哈当厄尔两天国家旅游线路。开到哈当高原，眼前的景象变得蛮荒起来。苔藓类的植物，光秃秃的山头，纯净的高山湖泊，尚未融化的积雪…到挪威后第一次看到大片的积雪，大家都特别兴奋！赶紧停车在雪地上各种撒野拍照。从哈当高原上下来，就来到了峡湾地区。接下来就是哈当厄尔国家旅游线路。哈当厄尔峡湾地区有很多果园。我们去的时候正好是樱桃上市的季节，不过这里的樱桃感觉口味和其他地方不同，比较水，水分感觉挺多，但味道有点寡淡，不是我们喜欢的口味。（我们吃过最好的应该是塔斯马尼亚车厘子。）路边买樱桃的小房子，自己往盒子里放钱，全凭自觉，大概40块人民币一盒吧。少量有人在的（多半是小孩），还可以刷卡（便携式的POS刷卡机）或整箱买。Voringsfossen大瀑布（fossen应该就是挪威语瀑布的意思，后面所有的瀑布名字都有这个），号称挪威最著名的瀑布之一，据说高约182米，垂直落差达145米。要开车到一个叫Fossli的酒店，然后前面就是瀑布的观景台，从上往下观赏瀑布。据说也可以从其他地方徒步到下面更接近瀑布观赏。Eide峡湾停留休息：哈当厄尔大桥，横跨峡湾的大桥：Odda小镇的彩色房子倒影，犹如油画中的典型北欧风景。可惜那天阴天还有点下雨，我的水果手机加上我的水平，照片只能这样了。Latefossen瀑布，从六孔桥下穿过，我们开车从桥上走过时都是水雾。Roldal木板教堂，这种木板教堂的建筑形式是挪威特有。据说《冰雪奇缘》中的冰雪城堡，是以卑尔根附近的那个木板教堂为原型，但是我觉得应该是以挪威所有的木板教堂为原型，建筑风格很有特点。教堂和当地的墓地在一起，草坪和开满的鲜花，也是周末大家活动的场所，故去的人一点都不寂寞、不凄凉。抵达今天的住宿地，屋顶长草的房子，北欧的特色，很绿色环保的感觉。挪威物价高，大家自带床单，自己铺床，然后去超市买东西回来自己做饭。D5：520山路，酒店泡SPA离开Roldal，开上了吕菲尔克国家旅游线路中的520山路，前半段是积雪苔藓覆盖的高寒地貌，后半段成了挪威的森林。山上的羊，有时还会挡在路中间，甚至影响你的会车。路上又看了一个瀑布，好像叫Svandalsfossen。在520号公路边上，车只能停在公路两侧的停车带内，然后走一段台阶和山路上去。瀑布成阶梯状，水势很大。作为产油大国的挪威，却连油价都非常高，不亏世界物价最高物价的称号。抵达酒店前需要汽车摆渡，达到Hjemelandsvagen渡口很快就到酒店了。峡湾地区因为海岸线支离破碎（整个挪威居然有多达15万个岛，整个西海岸全是各种峡湾，一直深入挪威腹地），经常要摆渡，正好开车休息一下，也可以欣赏峡湾风景。今天依然下雨，所以我们就早点抵达酒店休息。希望第二天徒步布道石天气能好一点，不要是这样的天气，路难走，景观又差。今天订的是个SPA酒店，看着峡湾美景泡个温泉SPA，真是太享受了，正好放松一下准备明天徒步布道石。而且下午没什么人，我们包场！我们快有的时候才来了一对老外。我们去附近的码头转了转，实在觉得没什么看得上的饭店。本来地图上查到有个泰国餐厅，结果发现只是一个码头的快餐店，也卖几道泰式快餐，还是算了…。于是又去超市买了披萨、香肠、薯条和肉丸，回去自己烤箱烤一下做晚餐。今天的酒店有烤箱和简单的电磁灶。我们订的是Family Room，有一间大床卧室，客厅有一张沙发床。结果我们发现沙发床不知道该怎么打开，问前台，酒店派人来说要付钱才能派人帮我们打开，价钱好贵（我记得大概至少要200）。所以我们先没要，然后自己又研究了一下，发现只是沙发里面有个插销，拉开来就能把沙发床打开了。我老婆感慨说，这里人的工资高，不过要赚我们这几个复旦毕业的中年男人的钱，还挺不容易的！酒店的阳台和峡湾凌晨3点40分的房间窗外，挪威的夏天真是几乎没有黑夜，而且我们还只是在挪威的南部。D6：徒步布道石（吕瑟峡湾地区），抵达斯塔万格今天的主题基本只有一个——布道石。起床后，我们发现艳阳高照，非常适合徒步布道石！在酒店早餐厅吃饭的时候，还听到其他桌的人抱怨：“今天的天气怎么那么好？真是太气人了！”——这一定是昨天徒步布道石下来的。我们不禁暗暗偷笑——我们的运气真不错。昨天雨中泡SPA，今天迎着明媚的阳光徒步布道石。酒店前的草坪和峡湾，今天的天气真不错，适合徒步：从酒店开车大概一个小时左右，就到布道石了，停车场有工作人员收费，200挪威克朗一辆车。停好车之后就开始往徒步路线进发。布道石的徒步情况就不介绍了，网上有好多介绍，关于一路上经过各样的路况有很多人分享。官方的徒步时间是4小时来回，有人说这是身强力壮的挪威人的标准，我们实际走下来一共用了4个半小时，总之一般身体健康（无需身强力壮）的人都没问题，身体虚弱或者腿脚不便的人可能比较困难。当然，如果不是经常运动的人，走下来腿酸是肯定的，我就是走下来之后膝盖酸痛了好几天。（我本来体重重，平常又一直坐着工作……）记得穿防滑的鞋子，最好登山鞋；穿防风外套，徒步途中热，尤其太阳一扇，可以脱下来系在腰间，但山顶风大还是有点冷的；带根登山杖的话，会更轻松一些。挪威著名的三块石头（布道石／奇迹石／恶魔之舌），这个是最简单的路线，所以考虑到有老人孩子，我们选了这个，另外两块石头没去走。下面就放一些去布道石途中的照片吧：到达布道石，差不多接近中午，我们就在这里来了一次风景无敌的野餐。这天正好是我和太太结婚14周年，都说爱情要用石头来见证，所以，我们找了块大的！（我特意把布道石安排在这天的。）一边是布道石，一边是美丽壮观的吕瑟峡湾（女儿说和地理书上看到的峡湾一样）：在布道石上呆了个把小时，吃了午餐，我们就一路走下来了。特别提醒：从布道石上下来的时候发现有两条路，通往Upper和Lower两个停车场，大家出发前一定搞清楚自己是在哪个停车场，我们没注意自己是哪个停车场，结果走到了lower停车场，发现不对，再一路走去upper停车场，都是上坡，路有不近，刚徒步完走得累死了。接下来我们驾车往斯塔万格进发，其中还要坐一趟渡轮，总共大概1个多小时路程。进城之前，我们去了一下Sverd i fjell “岩中之剑”这个景点，高达近10米的三把铜剑，矗立在海边，满有气势的。据说这是搜集了挪威各地许多把剑之后熔铸而成，可以说是“铸剑为剑”。具体这个“岩中之剑”的背景和来历，大家可以自己网上查一下。抵达斯塔万格的酒店，酒店房间不错，停车方便，就是不在市中心。我们办好入住手续，休息一下，就开车去到斯塔万格市中心。先找个停车场停车，然后再步行在港口附近逛逛。每年7月正好是斯塔万格美食节Gladmat，沿着Vagen湾的港口边有各种美食摊，还有音乐表演，好不热闹。我们找了一家港口边的海鲜餐厅叫Fisketorget（挪威语好像是鱼市场的意思），吃了晚餐，点了一份鳕鱼（应该说是“fish of today”，是当天捕捞上来的，根据每天捕捞的情况，所以每天提供的鱼的品种也不同），另外特别值得一提的是，这里的鱼汤真的很鲜美！后来听说这还是当地一家比较出名的海鲜餐厅，当然价格也不低，并非装修豪华的高级餐厅，人均也要至少300以上吧。港口的美食节，热闹得象音乐节：Fisketorget餐厅的晚餐（鳕鱼和鱼汤）：晚餐后，又在附近转了转，看看斯塔万格教堂，然后去斯塔万格老城走了走，那里的房子、花园，真是充满美美的生活气息。斯塔万格大教堂：斯塔万格老城的房子：路过一家房产中介，橱窗里看了一下，虽然挪威物价高，这里房子的价格和北上广比起来真心不贵：地上的窨井盖，发现挪威几个城市的窨井盖都是有着各种不同的图案，有很多带有城市的建筑和特色：当然又少不了去超市买点东西，包括饮料水果三文鱼之类，以备第二天的补给。在挪威的时候，我们经常野餐，找个风景无敌的野餐地，一来省钱，二来节约时间，除了啃啃面包香肠，还几乎天天吃着三文鱼刺身（自己国内带的芥末酱油），也挺享受的。D7：赶路的一天，从斯塔万格到卑尔根离开斯塔万格，一路驱车驶向卑尔根，这一路是沿着挪威的海岸线，中间需要摆渡两次，其中一趟时间还挺长（好像是将近一个小时左右），摆渡的费用不菲，两辆车两趟摆渡一共花掉了人民币1000出头。排队等渡轮，在渡轮上随便吃点东西顺便休息看风景：抵达卑尔根之前，我们先去了下Fantoft Stav Kirke番托夫木板教堂。这座教堂很有名，历史非常悠久，大家感兴趣可以自己网上查查资料。据说这是《冰雪奇缘》中冰雪城堡的原型，其实我觉得原型应该说是所有挪威的木板教堂，因为建筑特色非常鲜明，当然，不排除迪士尼的创作者是看着这座教堂来创作的。停车之后，需要有一段台阶的路上去，才能抵达教堂，但是昨天徒步布道石，所以感觉走路还是觉得挺累的。教堂里面我们没有进去，就只在外面看了看，刚到一会儿就来了一个老外旅游团，一大帮人进去这个小小的木板教堂，我就更不想进去了。Fantoft木板教堂：离开木板教堂，驱车驶向卑尔根，去入住酒店之前，我们决定先去Bryggen那里的港口地区转转，在那里附近找了个停车场停好车，然后步行过去。卑尔根市中心的停车场不多，尤其是Bryggen附近，而且价钱不便宜，不过和上海市中心的费用比起来，也就差不多，基本都是用信用卡或投币自助付费的，各个时段包括工作日和周末的停车费也不同，大家需要自己看清楚，有些停车场也没有闸机挡杆，全凭自觉。一般都是先付钱买停车时间，停车票上会显示你付的停车费可以停到什么时候，然后放在前挡玻璃下面。Bryggen的木头房子也是世界遗产，老婆说这是来挪威之前看到很多网上的介绍和照片，被种草的景点，确实挺漂亮的。Bryggen的木房子：天气一般、手机一般、效果一～～（其中一张是在港口对面拍的）从Bryggen一路走到港口边，去著名的鱼市场吃点东西。先买了点驯鹿香肠尝尝，味道还不错，感觉和一般的香肠没有很大区别。卖驯鹿肉香肠和各种海鲜的摊位：鱼市场感觉已经成了一个景点，如果想满足自己吃挪威海鲜、大快朵颐的愿望那就免了吧。吃的东西基本也就和国内路边的海鲜排档差不多，最多也就是食材稍微新鲜一点，价钱却十分不菲。好吧，既然来了，就当打个卡吧。下面这点东西，我们三个人只是刚刚垫垫肚子，价钱却要人民币一千多：在港口附近找个地方上厕所还花了10克朗，厕所门要刷卡才能打开，我去的时候里面没人，所以只能刷卡开门。如果有人刷卡开门了，那么其他人也可以一起，或者等里面的人出来。当时正好有个老外，不知道是没信用卡还是不舍得，等在门口，等我刷了卡他就也能进去了。随后抵达我们今天入住的酒店，叫港湾公寓Harbour Apartments，这里离开市中心Bryggen大概有2公里不到的距离，位于Bryggen的背面（但是看不到），面前是海湾，一楼的房子还有连成一排的露天阳台（脚底下部分是木板、部分是镂空的钢板，欣赏风景的时候要小心手机掉下去）。我们到的时候已经过了工作时间，所以只能电话和工作人员联系，拿到放在信箱里装在信封中的钥匙自己进去。公寓门口的停车位不多，我们到的时候勉强停到了位子，出去吃完晚饭回来时的候就没位置了，只能停到对面的一条斜坡小路上。我们住的公寓和阳台上的景色：D8：在卑尔根悠闲的一天今天又到Bryggen，深入走了走，Bryggen里面还是可以转转的，这里应该是一个比较有历史文化的区域，有各种旅行团在导游的带领讲解下参观，不过很多讲的好像都是德语法语之类的，我们在边上也听不懂。Bryggen里面的小巷和房子：下面这个东西，估计是有些历史故事的：这里面还有各种小店，卖各种小纪念品／艺术品等等，我们买了一块摩洛哥的水晶（我女儿喜欢的，象冰雪城堡），还有一个驯鹿角（打算回去自己做装饰）。挪威的人工真的很贵，一个驯鹿角卖300，但是拿一小段帮你做成个开瓶器，就200多了。我们看中一个吊灯，全部用驯鹿角做的！是全部，包括上面的链条！据店主说，给他供货的那个人（估计是生活在山区里的）一年只能做两盏这样的灯，价钱退税后（可以当场减掉的）是1万多人民币（具体忘了多少，好像1万4千多），可以帮我运到上海。说实话，我和老婆是真心喜欢，而且我们的新房子正准备装修成北欧风格，这盏灯特别契合我们的风格，价钱和国内买一盏好点的水晶吊灯也就差不多。不过，最终还是没买，因为实在不知道会不会在海关上碰到问题，交税倒是小事（卖家说可以把价格写低一些，万一交税也不会太多），关键是不知道是否会被海关扣下来不允许进关。卖家说挪威是允许驯鹿角出口的，但是我觉得，那么多驯鹿角，碰到中国海关实在是说不清楚。只能拍张照片，留点遗憾吧。从Bryggen出来，我们又去Bergenhus要塞走了走，包括国王礼堂Hakonshallen、Rosenkrantz Tower、花园和炮台等。昨天鱼市场的海鲜实在太贵，所以今天我们又自给自足了，昨天和今天都去超市买了东西，自己做饭吃。领导弄的早餐很丰盛，晚上除了三文鱼刺身，还有海鲜火锅：吃过晚饭（其实已经挺晚了），大家临时决定去Floien山顶观景。本来是没打算去的，大家临时觉得既然来了，就去看看整个卑尔根港口的夜景吧。我看了一下时间，得赶紧出发了，于是我们开车到Floibanen Funicular弗罗伊索道站附近找个地方停车，然后步行过去，正好赶上最后一班缆车。缆车上去后，可以俯瞰整个卑尔根的景色，还是挺漂亮的，不过因为是夏天，所以虽然已经9点多了但根本算不上夜景，最多是黄昏。而且我们稍微在山顶走了走，大概十分钟，就到了回程缆车的时间，因为是最后一班，所以我们就坐缆车下来了。我们是买的往返缆车票，也可以只买单程，选择步行走下来，好像也要走好几公里的山路。因为前两天徒步，那天腿脚还酸着呢，所以我们根本就没打算走下来。Floien山顶俯瞰卑尔根：D9：从卑尔根前往艾于兰小镇这一天，我们离开卑尔根赶往Aurland艾于兰小镇。其中有一段路也是属于Ryfylke吕菲尔克国家旅游线路，和前几天自驾过的路线属于不同的两段，也是位于哈当厄尔峡湾的两边。前几天开的是哈当厄尔峡湾的东面，今天是西面。途经Steinsdalsfossen瀑布，也是挪威最出名的瀑布之一，人可以跑到瀑布后，位于诺海姆桑德Norheimsund。午餐选择在哈当厄尔峡湾边的一个野餐点野餐，一辆车停在我的车边上，顿觉穿越！后来碰上车主聊了几句，一家三口从内蒙，到俄罗斯，然后一路自驾过来，挪威之后准备去德国：抵达Voss小镇，看看湖边的景色。去著名的Voss教堂转转，这座1277年建的哥特式石砌教堂，墙厚居然达到2米，据说是二战中唯一（应该是当地或者挪威吧）没被德军破坏的建筑。看看教堂窗户边的墙壁厚度：沿着E16公路继续往前开，我们又经过一个叫Tvindefossen的瀑布，和之前看到的瀑布风格不同，层层叠叠，最终分成不同的小瀑布流下山坡。这座瀑布位于Voss附近，高150米，就在前往弗洛姆的路边，旁边有露营地。抵达Aurland之前，我们又稍微绕了点路，去走了Stalheimskleiva盘山公路。号称北欧最陡峭公路，建于1846，一共有13发卡弯、2座100多米瀑布。实际开下来的感觉类似野外放大版的九曲花街，难度并不大，基本没什么车开，翻过顶部之后往下看山谷的景色不错。不过这条路没有合适的观景点，拍不出山路的陡峭和蜿蜒感觉。快到谷底的时候，碰上了会车，道路狭窄坡度又大，因为我们是下坡，所以对面的车倒了一小段让我们的。抵达Aurland之前，最后经过几个隧道。最长的居然有11公里，开得感觉是不是天黑了…。到达今天的目的地峡湾边的Aurland小镇。今天住的是艾于兰峡湾酒店Aurland Fjordhotel。门口停车位挺紧张，没有电梯拎行李有点累，只有一个小窗能够看到一点点艾于兰峡湾的景色。房间有给孩子的沙发床，不大但是很整洁。酒店的晚餐套餐还挺不错，200多一个人，坐着欣赏峡湾景色，吃着美味的晚餐，心情甚好。酒店的马路对面走走就到峡湾边的码头了（也是我们第二天坐Naroy峡湾游船的地方）。码头上一对父子在钓鱼，两次看到鱼咬线，可惜最终都脱钩了，有一次还把线咬断了，让我们错失了鼓掌的机会…D10：Naroy峡湾游船和Flam高山小火车今天的行程重点只有两个项目：Naroy峡湾游船和Flam高山小火车。Naroy纳柔依峡湾和Geiranger盖朗厄尔峡湾并列为挪威的世界遗产，是松恩峡湾的一个分支，2005年被列入《联合国教科文组织世界遗产》名录，峡湾长18公里，水面最窄不到300米。Flåmsbana弗洛姆高山小火车，被成为世界上最美最陡峭的高山铁路之一，从艾于兰峡湾的深处弗洛姆到海拔865米的Myrdal米达尔山区，全长20公里，80%路段建在55坡度的山坡上。始建于1923年，历时20年完成，被称为挪威最伟大的工程奇迹。（恩，上述都是出行前做攻略时网上抄来的。）Naroy峡湾游船从Flam出发，会经过Aurland艾于兰小镇和Undredal温勒尔达两个码头，再达到Gudvangen居德旺恩，每个站点都可以上下课。我们因为住在Aurland，所以就订了从Aurland出发到Gudvangen的游船，加上从Gudvangen返回Aurland的Shuttle Bus。其实，游船一开始开的那段是在艾于兰峡湾，大概过了Undredal之后五公里左右，才转入Naroy峡湾，从Flam出发的话，在两个峡湾行驶的距离大概各占一半。所以，我们选择从Aurland出发的游船，一点都不影响我们观景。我们的游船09:55从Aurland出发，12:00到达Gudvangen上岸。那天天气有点阴沉，中间还下了一段雨，所以并没有感觉Naroy峡湾的景色非常美。不过，坐在甲板上欣赏一下美景，还是挺惬意的享受。转入Naroy峡湾，整个峡湾就越来越狭窄，直到抵达峡湾尽头的Gudvangen。我们乘坐的游船：Aurland峡湾和Naroy峡湾的景色：跟着我们船一路飞翔的海鸥：这些海鸥还害得我的手机碎屏了！一只海鸥正好在我头顶近距离盘旋，我赶紧举起手机想拍，结果手一滑，我的水果手机啪得掉在地上，甲板是铁的，加上不巧，屏幕粉粉碎，幸好膜还连着……。后面几天我就勉强用这样的手机拍照（所以后面照片的质量就更差了，取景看不清了），我居然还用这样的手机导航了一个多礼拜，真是PF自己！到达Gudvangen小镇后，我们在那里的餐厅简单吃了点午餐，然后就在边上走走看看，包括Kjelfossen瀑布，号称世界最高瀑布之一，感觉也没啥看头，挪威的瀑布太多了。这个时候是7月份，可以在这里的维京人市场看到维京人，也有维京人生活的展示可以参观，和各种维京人的手工艺术品可以买。我们回程的Shuttle Bus是13:00发车，1个小时的时间给我们吃饭和随便看看正好。坐车的地方，就在Gudvangen居德旺恩小镇附近的Bus站，很容易找。回到酒店，稍微休息了一下（今天很悠闲，大家都不累），我们就开车去Flam小镇了，车可以停在靠近火车站和码头的一个免费大停车场。（很大，一看就看到了。）我们先在小镇上逛逛，这里有很多卖各种小东西／纪念品的小摊（老婆女儿买了一双羊毛的鞋套，冬天室内穿的那种），还有各种摊点买吃的。我们简单逛了逛，然后就准备随便买点吃的，把晚餐对付过去。这里的物价真的很贵，一份上海炒面（路边摊打包那种），就几根鸡毛菜几根肉丝的那种上海炒面，人民币100多一份。我们看到有一个卖泰国菜的（其实也就是盖浇盒饭和泰国烤串），大概一份盖浇饭200左右，就买了一点来吃，老板娘和厨师都是泰国人，味道还不错挺正宗，也比较符合我们的口味喜好。火车的时间还没到，我们就抽空去看弗洛姆铁路博物馆看了看，这里主要是关于弗洛姆铁路建造的历史资料，还有很多实物展示。我们的火车18:40从Flam发车，19:36到Myrdal米达尔，然后返程是19:48Myrdal出发， 20:45到达Flam。时间差不多了，我们就到车站等着上车，车上是不分座位，自己找位子坐。一路上的风景还是不错，村庄、教堂、山谷、瀑布、悬崖，到达Myrdal附近开始就成了雪山……。（那个山坡上“之”字形的是自行车道）其中最有名的是Kjosfossen肖斯瀑布，在快到Myrdal还有几公里的地方，海拔669米，瀑布高度落差达93米，水声很大，观景台上一片水雾。火车会专门停下来让大家下车观景拍照，我们去的时候是夏天，有女舞者伴着音乐（还有歌声，当然是播放的）表演Huldra舞蹈。火车上的一位老外乘客，独特的角度让我们产生了奇特的想像——你看像什么？于是，第二天领导在灵感启发下加了一道菜，非常受大家欢迎！看！恩，今后在国外旅游可以多做做这道菜，食材容易获取、烹饪不麻烦，口味又适合我们中国人。在Myrdal稍作停留，火车就返程了。那天还有点下雨，所以Myrdal的景色也就感觉一般。（在挪威，看到雪山也已经开始觉得腻了。）Flam高山小火车、Naroy峡湾游船以及Shuttle Bus，我们都是到这个网站提前预定的，网上付款后把票打印出来／或者存在手机上带着就行了：www.visitflam.comD11：艾于兰山路和松恩山路离开Aurland，继续往北进发。今天会走两条国家旅游线路：Aurlandsfjellet艾于兰山国家旅游线路和Sognefjellet松恩山脉国家旅游路线。从Aurland出发，一定要走FV243，才是艾于兰山路。如果用导航的话，Google会让你走E16，因为那是大路，距离也更近。Stegastein斯泰格斯坦观景台：造型很现代，从公路旁伸出空中，尽头只有一块玻璃挡着，从这里可以向下欣赏艾于兰小镇和峡湾的美景。积雪的雪山风景，路边的“雪墙”：Flotvatnet观景点：Vedahaugane观景休息区和艺术作品“DEN”（应该是环保主题吧）Lærdal有许多木质教堂，还有一个挪威野生三文鱼中心Norsk Villakssenter，这个实在没啥看头，就一点点大，而且收费还不菲（好像要70克朗）。我们进去的时候没人卖票也没人验票，就是开着的，我们就进去转了转，结果过了一会有个工作人员出现了，说这里是收费参观的要付钱，感觉被坑了……离开Lærdal继续往前开，过了Gaupne之后就进入了松恩山路，这段路其实是沿着松恩峡湾的另一个分支Lustrafjorden。松恩山路上，边上就是Lustrafjorden，这里峡湾的水显得更蓝，非常漂亮，估计是和冰川融水有一定关系吧。这里附近还有一个Nigardsbreen冰川，可以从Gaupne开往Gjerde去这个冰川，我们两家人都在其他国家去过冰川，所有这里就没去。当然，另一个原因也是因为时间比较赶。抵达我们今天住处，位于松恩山路上山谷里的一个营地——Vassbakken Kro og Camping。都是屋顶长草的木屋农舍：在营地里和附近随便走走玩玩：营地对面的瀑布下，一群吃草的牛儿好不悠闲。今天的晚餐，不仅有受外国友人启发做的茶叶蛋，还有海鲜汤面。因为前几天在斯塔万格吃到的鱼汤特别美味，所以我们在超市里看到鱼汤就也买了点回来。汤煮一下或者微波炉热一下就好了，煮的时候放点鲜贝（或其他海鲜）和花菜（其他蔬菜也可以），然后把面条下好捞出来放到汤里。虽然鱼汤的鲜美程度不能和斯塔万格的餐厅比，但是这样做出来的海鲜汤面味道算是相当不错！又经济实惠并符合我们的口味！恩，面条也是我们从国内带过去的，啊哈哈～～～D12：松恩山路/老斯特林山道的冰天雪地和明媚的盖朗厄尔从我们昨天住的营地出发，继续沿着松恩山路前行，那天又有点阴雨。据说挪威的下雨特别多，我们算是运气很好的了。松恩山路上的景色，河里水面下的冰都是蓝色的： 松恩山路上的景点：过了松恩山路之后，我们到达Lom小镇休息以及吃午餐。Lom小镇的木板教堂也非常漂亮。我们沿着E15公路继续前进，然后去走了老斯特林山道。本来这条路是打算如果时间不够就可以跳过的，走了之后庆幸自己还好没有放弃这条路。这条路的感觉就是到了冰河世纪！雪山冰川就在眼前，冰河里隐约可见水下幽兰的冰川，而绝大部分河面在这个7月的夏天有都是完全被冰雪覆盖。我们开的那天还有浓浓的大雾，感觉真是开进了仙境。那种不真实感太美了！我们用手机实在拍不出感觉，大家还是自己开车去体验就对了。这条路的路面状况很差，到处坑坑洼洼，估计是被冻坏了。路上车不多，路边有些结冰的地方注意一定不要开上去，容易打滑。在抵达盖朗厄尔之前，会途径Flydalsjuvet弗里达斯悬崖观景台，可以俯瞰盖朗厄尔小镇和峡湾。还有一个叫Dalsnibba达尔斯尼拔的观景台，好像是收费的，我们就没去，感觉那个观景台只是更高一点而已吧。Flydalsjuvet观景台这里还有一块著名的石头叫盖朗厄尔石（出现在很多明信片上），在悬崖边，据说可以站在上面拗造型拍照留念，但是我们看到悬崖边是被拦起来的，要走到盖朗厄尔石貌似得翻过栏杆。一方面考虑安全问题，并且也不想违反规定，另一方面，这些天看到的美景实在太多了，所以我们也就没有翻过围栏去看这个景点。抵达今天住的地方Fjorden Campinghytter，就是在峡湾边的一个小木屋营地。我们住的是面对峡湾的小木屋，有独立的卫生间／客厅／厨房和阳台，面前就是峡湾的，会有游轮抵达。对面就是著名的老鹰之路。晚餐我们又是自己做的，东西自己开车去盖朗厄尔镇上的超市买，坐在阳台上，吃着自己做的晚餐，欣赏着面前的峡湾美景，心情无比舒畅。D13：体验盖朗厄尔峡湾这一天非常悠闲，我们什么都没有计划和安排，只是打算用划艇或者坐船的方式游览一下盖朗厄尔。上午简单得沿着峡湾边走走，下午问营地老板租了船，开船游览峡湾。船就是那种简单的马达船，操作起来不难，就是开船的人屁股会震得有点麻。明媚的阳光下，开着船游览峡湾，一路近距离接触一个个瀑布——Bridal Veil新娘面纱瀑布、Seven Sisters Waterfall七姐妹瀑布、Suitor Waterfall套装瀑布……，感觉非常棒。开船游览完峡湾，我们又心血来潮问营地老板借了鱼竿，在峡湾边玩起了钓鱼。可惜一个多小时一点收获也没有，后来碰到一个开船带着儿子去钓鱼的老外，说他也一条没吊到。大概是这里峡湾的船太多，还有游轮，鱼都跑掉了吧。说起钓鱼，过几天在大西洋之路上的一座桥上看到很多人在那里钓鱼，钓鱼的容易程度简直就跟捞鱼一样！应该在那里钓啊！可惜我们那天却没有鱼竿在手～D14：老鹰之路／精灵之路／山妖之墙今天吃过早饭后，我们就离开盖朗厄尔，继续往北进发。一路上会经过老鹰之路和精灵之路两条著名的自驾线路，目的地是Andalsnes，预定的住宿地是过了Andalsnes之后64号公路（和大西洋之路属于同一条公路）旁的一处住宿地，叫Gjerdset Turistsenter。在抵达住宿地之前，我们还打算绕一点路去看一下欧洲最高的岩壁Troll Wall山妖之墙。我们在盖朗厄尔住的木屋，隔着盖朗厄尔峡湾对面就是老鹰之路，这两天每天都坐在阳台上或客厅里都能看见。看，就是对面这条“之”字型的路：把钥匙放到营地reception小屋门口的箱子里，开车离开木屋，经过盖朗厄尔小镇，就来到了老鹰之路。老鹰之路上有一处著名的观景点Ornesvingen老鹰之翼，可以俯瞰盖朗厄尔峡湾。前几天在Flydalsjuvet观景台更多看到的景色更偏峡湾深处和峡湾尽头的盖朗厄尔小镇，而老鹰之翼可以从两个方向盖朗厄尔峡湾，一面是峡湾尽头的小镇，一面是更远处的峡湾景色。老鹰之翼旁一处山上留下的小瀑布（只能算是水流吧），形成了小小的彩虹：之后继续沿着63号公路前行，中间会坐一段渡轮。然后我们到了一处观景点叫Gudbrandsjuvet，很现代的观景台和步道设计，峡谷间的溪流从步道下流过，还形成了水声隆隆的瀑布。过了Gudbrandsjuvet之后大概200米往左转，我们又去了一个著名的景观酒店Juvet Landscape Hotel，酒店平台前的风景真的是很美，大家自己看（这只是水果6随便拍拍的）：酒店的房子设计的也很有特色，要是安排在这里住上几天，真是世外桃源的享受。酒店前的树桩上结的，是北欧灵芝吗？哈哈过了Gudbrandsjuvet之后，海拔一路上升，抵达精灵之路前的Plattingen观景台的游客中心时，雪山好像就在眼前：Plattingen观景台是俯瞰／拍摄精灵之路的最佳地点，大家要拍照的话一定要来这里，否则开在精灵之路上，是拍不出也看不出这样的震撼效果的。在游客中心停好车，沿着山坡边走一段步道（大概五六百米吧），就到了最顶上的观景台。这里可以看到Stigfossen瀑布，更可以俯瞰精灵之路。Stigfossen瀑布：连着十几个发卡弯的精灵之路，马上要从这条路开下山去，想想就兴奋：一路从精灵之路开下去，大家车都开得很慢，没有人愿意匆匆得就驶过这段道路，在发卡弯会车的时候，如果碰上大车（尤其是旅游大巴）会有点困难，一般都会让大巴先过弯。实际开下来，感觉根本没难度，但是心情却依然很好！随后我们继续一路向北，在到了63号公路和E136公路交界的地方，因为时间还早，我们决定向右转，也就是向东南方向（往Andalsnes是向左，也就是西北方向），绕路去看一下Troll Wall山妖之墙。Troll Wall山妖之墙号称欧洲最高的岩壁，陡峭的岩壁几乎直上直下，真的就是一座墙！我们站在岩壁前，并没有感觉它有特别高，其实是一种视觉错觉，其实这个高度有1000多米！岩壁前的一块碑，好像是纪念那些在这里丧生的人。一面是攀岩者，一面是翼装飞行。从山妖之墙出发，我们回头沿着E136往西北方向开，经过Andalsnes，就到了我们今天的住宿地，是一处位于山坡上的木屋，虽然这里并不是什么景区／景点，但木屋的阳台上，风景无敌，远处的雪山、近处的森林和湖泊。吃完自己做的晚餐后，我们沿着山坡往下走，去湖边走了走。一家人在那里划船游泳。这里还有各种简易的木屋。卫生设施公用，也没有厨房，但可以自己烧烤。回来之后，坐在阳台上，泡杯茶，欣赏一下日落。D15：自驾大西洋之路，抵达克里斯蒂安松今天，继续沿着64号公路前进，去自驾著名的大西洋之路。这条路上好像我记得有比较长的海底隧道，里面还有环岛，但是因为隧道里没有GPS信号，所以大家一定要看清楚标志，提前查清线路，以免开错。大西洋之路（Atlanterhavsvegen大西洋公路国家旅游线路），主要是从64号公路从Eide到Kristiansund之间的一段路。这里是挪威中部的海岸边，西面就是大西洋。在这里，64号公路连接着一共8座小岛，都有一桥相连，形状各不相同，尤其是号称通天路桥的那一座斯托尔桑德特桥Storseisundet。这就是那座通天桥（这里是从经过大桥后的游客中心那里拍的，应该是最佳角度）：桥的前后都有休息区，所以我们还来回开了一趟。游客中心那里有步道，可以沿着步道绕着小岛走一圈，欣赏大西洋之路的断头桥，也欣赏一下大西洋的美景。公路旁的一座桥上，很多人在钓鱼。这里离海面至少有二三十米，但是钓鱼却非常容易，把鱼钩放下去，然后拉绳，我们看到几乎几分钟就有一条鱼上钩，那些一斤不到的小鱼都被又放回了海里。到了克里斯蒂安松，我们又去了一下柯克兰教堂Kirkelandet Church，这座建于1964的教堂，以挪威最现代化的教堂著称。要不是十字架的元素，我们真的很难看出这是一座教堂。随后我们抵达今天入住的酒店Hotel Kristiansund，房间小而干净，但是貌似顶楼没有电梯可以到，酒店也没有停车场，但晚上7点以后路边的停车位可以免费停车。晚餐我们选在酒店附近的一家意大利餐厅解决，晚饭后决定去Innlandet区走走，这是一座岛，也是Kristiansund的老城区，通过公路桥相连。海边有很多人在游泳／打沙滩排球，我们还看到了海上的一座貌似石油钻井平台。D16：克里斯蒂安松帆船节，开始赶路回奥斯陆前一天晚上，同学在逛街时碰上一位挪威老人，热情地聊起他以前来中国的事情。还告诉我们说这几天是克里斯蒂安松著名的帆船节，让我们一定要去看看。据说这几天挪威各地的帆船都会聚集到克里斯蒂安松的港口，甚至还有从国外过来的帆船。怪不得我们昨天在通往Innlandet区的桥上散步时，好像看见了远处港口确实有不少帆船，而且昨天在大西洋之路上的小岛，也有看到古老的帆船。于是，今天我们离开克里斯蒂安松的时候，决定先开车往港口方向去碰碰运气看，是否能看到。从酒店开车几分钟就到了港口，果然集中了无数的帆船，就像加勒比海盗里那种传统的帆船！很多帆船都停到这里来维修保养，也是一次帆船爱好者的相互交流。港口边支起了各种帐篷和小屋，有各种帆船用品／纪念品和木质的小玩意儿卖。还有街头艺人在这里欢快的歌唱。在港口的帆船节看了看，我们就开始了接下来两天的赶路行程。因为主要的景点／旅游线路／四大峡湾都已经完成了，这两天就是一路赶回奥斯陆，然后坐飞机回国。如果赶时间的朋友，也可以选择继续往北开到特隆赫姆还车，然后从特隆赫姆坐飞机回奥斯陆，再转机回国。不过那样的话，租车和机票的费用都会高不少。今天的一路上会经过多弗勒山-松达尔和龙达讷两个国家公园，但是对我们来说都不是重要的景点，所以我们也没有选择在这里停留徒步，只是开车经过欣赏和稍作休息。其中，我们绕了一段路去开Rondane龙达讷国家旅游线路。因为Rondane国家公园据说是野生驯鹿的栖息地，所以大家都很期待有没有机会看到野生驯鹿甚至Moose，结果却没有。号称到处是驯鹿的挪威，我们这次居然一头野生的都没看到，着实是一个遗憾，或许夏天山上不缺食物，需要徒步进入到山区的深处才有机会看到。途中经过了几处观景点，但是因为之前的景色太美，挪威又是处处美景，所以已经审美疲劳了。在途中经过一处观景点／野餐地，随便沿着溪流边走走：然后，我们就一路开到了我们今天的住宿地，位于Heidal的一处民宿。房东老太太早早就和我们电话短信联系，并在房子里等我们。房子很大，是一栋60年代的建筑，一楼市客厅餐厅厨房、卧室都在二楼，前面的风景也相当不错。古老怀旧的家具，还有收音机、电子琴：墙上的Moose角，不知道是不是主人自己打猎的战利品：厨房里的三个杯子上刻着名字，不知道是不是主人一家的名字：晚餐时，窗外的牛也在一起享用它们的晚餐：D17：继续赶路回奥斯陆这一天，我们继续往奥斯陆方向赶路，其中有一段路会经过Valdresflye瓦尔德莱斯高山平原国家旅游线路。但对我们来说依然还是那句话——审美疲劳了。其实，如果昨天和今天不走Rondane龙达讷和Valdresflye瓦尔德莱斯高山平原这两条国家旅游线路的话，一天从克里斯蒂安松经过利勒哈默尔赶回奥斯陆，也是可以的，不过就是人会比较累，路上也会比较无趣。瓦尔德莱斯高山平原路上的一处不知名的美景，宁静的湖边，美丽的倒影：开过瓦尔德莱斯高山平原，我们一路又开了四个小时左右才回到奥斯陆机场。到机场前，先给车加满油，然后还车。还车地点就在机场的停车场内，我们还犹豫了一下才开进去。找到自己租车公司的还车点，然后从停车场走去航站楼。我们的航班是晚上20:55，晚饭就在机场简单解决了。D18：转机回家的漫漫长路凌晨00:25抵达莫斯科机场，从莫斯科飞回上海的航班是上午09:40。我们打算在机场找我们来的时候看到的胶囊仓睡一觉，结果走到那里，发现居然撤走了。于是也顾不上形象，铺点衣服，垫着背包，就在这里睡一觉吧。很多各国游客也陆续来这里睡觉休息，也算是旅途中的一种体验。这里原来是放胶囊仓／Mini-hotel的，所以也算隔出来的小空间，至少没有外面那么吵。机场的座位基本都有扶手隔着，没法睡（大概是故意的吧），只有少数几个扶手坏的，早就睡满人了。睡了一觉之后，时间还早，肚子也饿了，我们就去机场的Friday吃了一顿。经历了那么多天挪威的物价，感觉这里好便宜。三个人吃一顿大餐，才500多人民币。等我们到登机口附近，发现那里好多人，连坐的地方都没有了。好了，经历了这趟漫漫长夜的转机之路，再飞了大概10个小时出头，差不多晚上12点，终于到上海浦东机场了。

车速被警察抓到，我跟警察聊了好久，但他态度极好，罚款不少，哈哈哈哈哈哈。沃斯保育员、教堂一路杀向卑尔根。9月29日：出发前往奥达，沿着哈当厄尔峡湾，一路风景如画走山路、过轮渡。倒得奥达立马前往恶魔之舌出发地实地考察。9月30日：风雨交加，天气预报山上风速17米/秒，放弃登山，在

写在前面的话终于一冲动要开坑了。今天朋友在群里发了关于挪威旅行的推送，那些熟悉的地方勾起了满满回忆，所以心痒痒决定还是要把那么美的挪威写一写。而且在2016年8月去挪威目睹峡湾的风采后，时隔不到半年又在冬季去特隆姆瑟看了极光，真的好喜欢的地方。应该也是一场非常完美的旅行，不管是一起旅行的小伙伴，还是在旅程中遇到的人和事。先来张盖朗厄尔峡湾镇楼行前准备1.签证挪威属于申根国家，在挪威的签证中心申请申根签证即可。材料无外乎就是申请表、行程单、机票订单、住宿单、保险单、在职证明、银行流水这些常规的东西。楼主在申请挪威申根签证的时候，中挪因为某些原因还没有恢复正常的外交关系。。。。当时完全没有记起这茬，签证签发时间大概5个工作日左右。2016年12月19日《中华人民共和国政府与挪威王国政府关于双边关系正常化的声明》发表后，有问过去的小伙伴，签证签发速度明显快了很多，有的隔天就出来呢。个人觉得，只要你的材料符合规定，不弄虚作假，签证官不会卡你的。2.机票去欧洲，楼主一般首选就是俄航了，因为价格便宜飞的稳也很快。不过这次选了北欧航空，先由上海飞哥本哈根转机至斯塔万格，回来也是从哥本哈根转机回上海。因此在行程安排上，最后在哥本哈根逗留了几天，打卡了安徒生的故乡欧登塞，也去亲眼看了小美人鱼。在挪威内陆也飞了两次，从特隆赫姆飞博多，博多飞奥斯陆。关于这次旅程的灰机，谁也不会想到，故事一开始就是从这里开始的后面会详述。3.租车挪威最惬意的玩法还是自驾游吧。第一次用了租租车，还是挺方便的。挪威租车不便宜，特别是自动挡的车。根据行程安排，全程分两次租车。斯塔万格—特隆赫姆、博多-罗岛-博多。第一程的铃木SUV应该属于高配吧，自带GPS导航以及倒车雷达和摄像头，让某位第一次国外自驾的女司机赞不绝口。第二程后来拿到的斯柯达，虽然车很新，但是没导航没后视摄像头，遭到了司机的唾弃。。。。P.S 补充全险一定要买，不怕一万，就怕万一哦！挪威的自驾体验非常好，一路峡湾风景非常漂亮，当然由于峡湾的地貌原因，轮渡多，隧道也非常多。路上的司机都素质很高，大家都挺互相谦让的。由于夏季是外国人度假的旺季，一路上都是房车，拖家带口的。如果开的慢影响了后面的车，就减速靠边打灯示意让后车先过，有司机让过我们，我们也让过别人，都很客气，不会乱按喇叭，完全靠自觉。因为是某女司机第一次出国自驾，所以坐在副驾的楼主全程即当导航又当安全员，还当陪聊，女司机从一开始严格按照限速驾驶到后面乘楼主不注意就悄悄超速，越开越溜。开完老鹰之路的时候，还幽幽地来了句：啊？这就完了？还没过瘾呢。。。因为全程只有一位女司机，旅途当中的适当休息还是非常重要的，坚决杜绝疲劳驾驶。只要乖乖遵守交通规则，挪威自驾并不是很难。比起后来我们去英国自驾，体验简直一个天一个地。而且公路两边都会很贴心的设置观景平台，便于你停车欣赏美景和休息。小白和我都来露个脸4.住宿作为福利高，物价高，纬度高的三高国家，住宿确实也不便宜。但是相对于旅游淡季，旺季的住宿会便宜一点，因为淡季要付出更高的人力成本。夏季在挪威旅行的话，性价比最高的住宿就是CAMPING的小木屋了。这个国家真的太喜欢CAMPING了，沿途都是各种营地。营地的小木屋设施齐全，除了床上用品三件套租借以及清理费十分昂贵，其他都不错。床上用品我们是自带的，清扫选择了自己打扫，这两笔费用都可以省下了。另外的住宿选择就是民宿，比较了下民宿和青旅，民宿性价比更高。在某些只停留1个晚上的地方，选择了酒店。所以全程都是小木屋+民宿+酒店，根据实际情况选择的。基本上都是在BOOKING和AIRBNB上定的。罗岛的小木屋太抢手，BOOKING显示定完，就直接上官网查询后以邮件方式定的。盖朗厄尔和艾于兰的小木屋也是在营地的官网上定的。盖朗厄尔住的cabin（图片来源于营地官网 http://www.geirangerfjorden.net/#!/home）5.装备因为要去爬石头，作为平时上完班就回去葛优躺的人，爬山的装备还是需要的。问喜欢徒步爬山的堂弟借了登山杖和护膝（爬山对关节损伤很严重，护膝绝对要带），一双抓地力强的登山鞋，冲锋衣，速干T-shirt，轻便的登山裤。另外，因为夏季的挪威气温也就20出头点，我还带了件薄羽绒，事实证明，非常有用。卑尔根的神经质天气如果没有羽绒和冲锋衣肯定是扛不住的。保暖但不要穿太过，爬山会出很多汗，要透气，防风防雨。可以带一件雨披，爬山不要带伞，万一劈个雷6.货币补充一点关于货币。挪威使用的是挪威克朗，信用卡普及率极高。连上个公共厕所，每个隔间的门上都装了刷卡的POS机。因此不用换很多现金。（感觉不用现金也行）要换现金的话也要在国内换好，在挪威换的话有50克朗的手续费，非常不划算。信用卡的话一定要用芯片卡，磁条卡能用，但有时会刷不出。在插卡使用的时候，要求输入PIN码的，就是你的消费密码。我是中国银行的VISA卡，亲测是六位消费密码。7.行程感谢穷游的大牛们，参考了好几篇游记，又在招募同游小伙伴的时候几经修改才定了最终的行程。结果，这次旅行总共只有楼主和小伙伴们3人,分别是楼主，司机阿啾，还有到卑尔根与我们汇合的甜。在具体行程安排上，考虑到体力的问题，就放弃了奇迹石。。。残念。不过说实话，实在是佩服大家连着能爬完三块石头。我想根据自己的实际情况量力而行吧。我甚至想过，如果恶魔之舌爬不了就中途放弃，那应该也没什么，毕竟自己的身体和安全是最重要的。我们从斯塔万格出发然后一路向北到罗弗敦群岛，再从BODO回奥斯陆，然后去往哥本哈根。节奏上并不是很快。特别是为了爬石头后恢复体力，我们是爬一天休息一天，从恶魔之舌下来后的第二天，楼主下楼梯腿都不会弯了。前菜完毕，后面上主菜。

其他游记（已完结）不求遇到神迹，只为追随基督的足迹－约旦以色列纪行变身摩尔人，横跨直布罗陀，进击西班牙 - 摩洛哥西班牙直布罗陀纪行实用信息这次国庆假期我们分别是一个礼拜挪威一个礼拜冰岛，全程穷游自驾。照片by本人，游记by老婆大人汇率：挪威克朗 1NOK≈0.8RMB （类似港币汇率）冰岛克朗 1ISK ≈ 0.06RMB （类似日元汇率）花费两人。其中交通包含租车、停车费、加油费、过路费。娱乐为米湖门票、冰川徒步、冰河湖橡皮艇费用。签证我们在广州签证中心递交的挪威签证，必须亲自递交签证材料就是标准申根材料，没其他特别需要注意的一个星期出签，中规中矩，但是只给了一个月单次入境，时间也是卡着行程单的时间交通飞机我是在3月的时候无意看到了泰航的便宜航班，就立刻买了从香港飞奥斯陆，中转曼谷，3300往返去冰岛是从奥斯陆往返的，单程各1000去时冰岛航空26年的757，虽然飞机老，但是机内硬件设施非常好，而且机舱干净明亮，冰岛航空给我们的印象特别好回程是SAS的737-800，虽然飞机新，机舱又脏又烂，降落时耳朵还特别疼，超级差的体验挪威租车我们通过租租车订的AVIS的混动丰田小车但是取车的时候拿到的是一个四驱的小铃木也算是可以放心开四驱车走山路了，车况不错，只开了一万多公里，还算是蛮新的路况挪威大多数都是双向两车道的路，默认限速80，除非有特别标识这种路车道都很窄，开车要尤其小心只有奥斯陆附近有多车道的高速路，限速有90或者110的挪威对于超速罚款特别凶猛，罚款基本上是四五千起步，不过也都是大城市附近才有测速摄像的过路费挪威的路上还是有不少路段和桥梁收费的，不过租的车都有auto pass，路过收费点（其实是没有收费站的，就是路边有个自动识别的机器，不用停车，也没法停车）自动记账，等还车后租车公司会根据记录收取费用我们这一程租车公司收取了差不多100美刀的路费在路途中经常会碰到需要乘渡轮的情况，就根据指示排队等渡轮就好了，非常方便，渡轮也很频繁，车开上船后会有工作人员拿着pos机来收费，费用根据路程远近不等，我们坐了两次10分钟的，收费都是115克朗加油虽然挪威是石油大国，可是油价并不便宜！我们这一程加的最便宜的13块左右，最贵的16块油只分汽油和柴油，油价每天，每家油站都不一样，不过偏远山区会比城市贵很多，一般来讲周一，周四早上最便宜中国的信用卡加油，直接插卡进油枪旁边的机器就行了，会先收取一定额的预授权（额度每家不一样），然后就可以提枪加油，加完油后会按照实际加油价格收费，预授权的额度是不会入账的（有些油站加完油就立刻撤销了预授权，有些油站会过很多天才取消）停车费挪威的停车费都是贵到变态！不过好在小镇子和大多数景点都是不收费的（著名景点除外）卑尔根停一晚，有酒店的打折券，收费140ODDA附近那个冰川，进去一次150布道石，进去一次200奥斯陆，奥斯陆吃住都不怎么贵，但是停车费超级贵，市内停车场都是以每小时几十收费的，连我们住的那么偏远的酒店停车场都要收150天，幸好在奥斯陆全程有朋友接送，他开的是纯电动车，整个奥斯陆的公共停车场，都免费！冰岛租车冰岛我们也是通过租租车订的Thrifty的福特锐界建议大家如果对费用不是太敏感的话，就订赫兹，AVIS/Budget 或者 Eurocar的车，这几家公司的柜台就在机场到达厅内，下了飞机可以直接取车走人其他公司的柜台是在附近的一块场地内需要从到达厅出来以后，在广场上坐一个黄色的接驳巴士，才能到其他公司的柜台，其实后来还车的时候，发现走过去很近我们这是唯一一次拿到和预定的一模一样的车，福特锐界车况非常好，车大稳定，柴油车，扭矩大还特别省油，我们一周下来平均才7个油路况冰岛的路况要比挪威好太多了！可能是因为都是平地吧虽然也都是双向两车道，不过车道要宽很多路上限速一般都是90，在车少的地方，很容易就开到了一百多过路费我们只遇到了一次交费，在从斯奈山半岛回雷克雅未克的路上，有一条很深很深的海底隧道，路过就要交费，收费1200克朗加油冰岛加油和挪威加油方式没区别，冰岛的油价各地方不像挪威，差价都不大。不过要注意的是，有些油站有专门给大货车加油的油枪那个油枪嘴比小车的大，不能完全插进加油口，遇到不能完全插进去的油枪，千万不要硬加！！因为会喷出来！！不要问我怎么知道。。。还有thrifty这个租车公司有一个福利，可以到叫Olis的加油站领取折扣卡，一个绿色和黄色的牌子，加油可以打折，还能领免费咖啡一杯，环岛冰岛的途中，基本上大的站点都有这个加油站，或者它的自助加油站OB享受折扣加油。停车费在雷克雅未克基本都是street park车位很难找，不过下午6点到早上9点不收费，超过免费时间段每40分钟200克朗，比挪威人性多了阿克雷里的免费时间段更长，从下午4点到早上10点，免费时间外费未知。。。没停过。。住宿我们基本都用booking订，论住宿的话，冰岛比挪威更贵，而且选择更少，如果可以接受公用洗手间的住宿，住宿的价格会低很多。各酒店住宿体验，文里会体现。吃挪威在挪威，物价真的是高到很难接受，便利店里一瓶可乐40+，一个普通的汉堡80-200，在挪威，最便宜的吃法就是加油站和超市每个加油站都附带一个不大不小的便利店，里面有现做的热狗和汉堡卖，热狗三四十块，汉堡根据重量50-150不等，不过汽水就不要在加油站里买了，超市里20+的可乐在加油站卖到40+超市里大都是冰冷的食物，但是有个德国超市SPAR里有熟食卖，烧鸡和烧鸡翅的味道都还不错，而且价格非常合理，一只烧鸡也就七八十块去餐厅吃饭的话，最简单的也要人均三四百，在大城市去麦当劳的话，一个套餐也要100左右按地域来讲，奥斯陆的吃是最便宜的，因为有竞争吧，越小的镇子吃饭越贵还有，在挪威甜食是要额外收税的，甜食会非常贵，所以你看到满街卖的都是无糖可乐，有正常可乐的话也比无糖的贵很多冰岛在冰岛吃饭和挪威差不多，加油站的简餐依然是最便宜的，吃一顿两三千克朗，不过外面餐厅的价格也没有贵很多，吃一餐三五千克朗。刚开始我们在黄金圈那边的cafe看吃的，一碗汤两千克朗……瞬间出来了……到后来就觉得也就那样，所以物价这方面真的慢慢也就适应了。挪威挪威线路设置因为我们在挪威只有7天时间，线路是朋友帮我们设计的，覆盖了挪威中南部大部分的经典区域，在路上有什么疑问，也直接咨询他。朋友沈老板在挪威生活7年 对挪威非常熟悉现在正在发展副业旅游业，每个月都会带至少两三个国内团这是他们的网站：http://www.nordic71.com/有兴趣的朋友可以找他们咨询相关信息我们每次出来玩都会一大早起来，行程上安排也没有很紧张用六天绕一大圈回来，每天平均开两三百公里，只有第六天从布道石脚下开到奥斯陆走了500公里DAY1 奥斯陆机场 - Roa - Flå - Gol - AurlandDAY2 Aurland - Flam - Voss - BergenDAY3 Bergen - Eidfjord - Odda (哈当厄尔峡湾)DAY4 Odda - Røldal - Sauda - Jørpeland， 逆行吕菲尔克之路（Ryfylke）DAY5 Preikestolen（布道石），吕瑟峡湾DAY6 Jørpeland - OsloDAY7 Oslo用谷歌地图做的路线图DAY1 奥斯陆机场 - Roa - Flå - Gol - Aurland因为初到挪威，第一天的行程比较重要，所以简单介绍下Roa（鲁阿）在奥斯陆机场到Flam的公路边上，距离机场30多公里，有一家比较大的超市，是最方便最经济的第一补给点。但是要注意日子，周日是不开门的，只开一个很小的店面买些饼干啊巧克力啊啥的，而且我们去的当天还不能刷卡，这是唯一一次遇到只能付现金的情况……我们这段旅程没有换任何当地货币，全程刷卡，连上厕所也是可以刷卡的，放心的吧！Flå 和 Gol 两个地方餐厅比较集中，可以作为第一天吃饭的地方出行必备图机场到达厅，有几家便利店，但是都没有卖pay as you go的电话卡还好我们在万能的淘宝买了张荷兰的电话卡，1.5G 88元，在挪威畅通无阻，全旅程挪威+冰岛十几天用来导航足够了租车公司大部分九点才开门。我们航班七点就到了，落地过passport control排了差不多一个小时的队……最爱的季节 秋季安静的无名湖朋友介绍的在Flå有个熊牧场，不过看过票价后我们就在门口拍了张照就走了。。。到Aurland路上经过了一片苔原地，这还是第一次见这种地貌（其实后面到了冰岛天天都这样）在临近Aurland的时候有一条长24km的隧道，其实就是在著名的艾于兰山路下面的，先开始以为是作妖的挪威人只是在隧道里搞这么个艺术感的通道玩，后来才恍然大悟，这是为了避免视觉疲劳给眼睛休息用的噢通过细长的单车道艾于兰山路，各种发夹弯是不是看起来很吓人，其实开车几公里到达斯泰格斯坦观景台(Stegastein)，超帅的悬在空中的观景台可以看到艾于兰峡湾美景酒店好评，房间很大，温暖舒适，本以为整个挪威的酒店都是这样的，结果后面几天的酒店搞得我猝不及防，这是后话了。。。酒店check in以后，本来打算出去找点吃的，经过前台的时候，听到有个小哥在问前台附近的状况，前台说，酒店今天没饭吃，整个镇子今天都没饭吃，超市也都不开门，你要是想吃饭的话，开车几十公里出去吃吧。。。因为今天是周日！！所以重要提示：周日就不要奢望便利店啊饭店啊啥的，乖乖吃泡面吧～心疼没饭吃的小哥。。。我们就默默的回房间吃咱的老坛酸菜牛肉面酒店对面就是艾于兰峡湾的水面整个艾于兰，人很少的一个小镇子，不知道是不是周日的关系，还是这个季节太淡了。。。路上基本很难看到人，偶尔遇到几个小孩经过还会很友好的直接和我们打招呼，会用中文说“你好”哦。DAY2 Aurland - Flam - Voss - Bergen第二天一早就出门了，赶上了Flam第二班的火车，弗洛姆的这趟小火车可能因为之前期待太大，据说弗洛姆高山铁路世界上最美最陡峭的高山铁路之一。我觉得如果自驾的话，这个火车还是挺斟酌一下，性价比有点低两个人的往返票(Flåm -- Myrdal)要差不多人民币一千块，单程只有40分钟在火车上看到的景观的确也是不错的，但是其实我们自驾的话看到的感觉区别不大。上火车的时候，团队的和散客是分开车厢的，所以我们散客这里只有零星的几个人路过的一条之字形的忘记名字的山路整个火车程里最出名的就是这个瀑布里吧。。。火车会在这里停留五分钟给乘客拍照终点站就长这样，大概停留十五分钟Flam火车站有个超级迷你的火车博物馆，大概就是讲这个火车路线的历史不过Flam火车站周边的景色还是很赞的，就在艾于兰峡湾的一个尽头现在出门，热茶保温杯必备从弗洛姆出来，顺着路继续开，会经过一条叫Stalheimsvegen的单车道小路，也是各种U型弯。转进去，一个弯接一个弯，弯的尽头是无尽的风景Tvindefossen，这边可以露营⛺️，还有很多小木屋卑尔根布吕根码头，不过其实布吕根在挪威语中就是码头的意思我觉得这里很一般啊，就几栋彩色的房子，没什么看的据朋友说，卑尔根一年有300天都在下雨，居然让我们狗屎运撞到这天阳光明媚本地人全部跑出来锻炼了。。。挪威人真的不要这么健康好不好布吕根博物馆圣玛利亚教堂不知道是什么活动，上山的入口，挂着横幅，旁边的小房子就是坐缆车的站点有个小火车可以直接坐到山上，我们上山坐缆车，下山走下来弗罗伊索道必须要上的弗洛恩山山上的景色比码头好太多了！夕阳鱼市旁的码头鱼市我们没看到，去布吕根前鱼市才在搭棚子下山了发现鱼市已经收摊了。。。在卑尔根我们住的是它们的连锁酒店 Scandic Byparken，地理位置是很好，就在市中心，没有停车地方，可以停在附近它们一个合作的停车场，可以打折，140NOK。这酒店的房间超级无敌小，大概5平米（？）……房间就一张床，一个书桌，我们两个箱子超级勉强才能放下，摊开也很艰难……房间没空调，通风就只能开窗，窗外又很吵，这也就算了，洗澡的地方，水下不去堵着，大晚上的打电话到前台，有个壮汉进来修了好久，也没说给我们重新安排客房，反正住宿体验真的很很很一般……唯一一点可以表扬就是，早餐很丰盛。ps，吃完早餐回房间的时候，经过了三个人的人墙……挪威人真的是又高又壮，我们经过他们的时候，他们低头看我们的样子，瞬间觉得我们就是哈比人本人！DAY3 Bergen - Eidfjord - Odda (哈当厄尔峡湾)清晨，太阳升起，但是路上还是空荡荡的时候跑出来逛了一大圈拍了几张照自认为卑尔根最无聊的就是布吕根了。。。对了，大家记得Visa要设置交易密码，其实咱的卡本身也设置了，但是因为经常刷visa都不需要输密码，就完全忘了。我们要走的时候去取车，刷卡付停车费一直显示需要pin才可以，当时没反应过来一直刷不了，后来才想起来密码，就耗了一些时间……Steinsdalsfoss瀑布知名瀑布了，没几个人这个瀑布下来往前开一点的这个小镇，油价比较便宜，大概13nok的样子，可以在这边先把油满上。路过的一段路修路了，需要等2个小时才能通过。旁边听着大货车司机，打听了一下，告诉我们小车可以绕道山上去走小路开过去，多开几十公里。继续走7号公路，路上遇到一个水果店Steinsø Frukt&Kakebu，貌似也挺知名的，还有自家店的宣传画册。在这里小憩，买了一袋水果🍎🍐，几瓶自酿苹果汁路上经过一条石子往海上延伸几米的路，太好看了，促足拍照Hardanger水边这个是超出名的一个桥，中国施工队帮忙建的不过收费奇高，过一次桥150nok！一开过这个桥，在隧道里面第一个转盘，左拐，出来就有个无名停车场，上边有个观景台这是我在Hardanger最爱的小镇了，Eidfjord边上有个码头去odda的路上经过这个种满苹果的镇子Lofthus老话说得好啊，计划赶不上变化，我们又！遇！到！修！路！了！在Lofthus -- Odda的唯一一条路Block掉了……并没有其他路可以通过。说情况好的话晚上八点才能通……情况不好？呵呵，等呗……当时时间是下午四五点，Lofthus超级荒，连个能吃饭的餐厅都没有，只有一个冷冰冰的超市，太阳下山之后，马路上连人都看不到几个……当机立断，往回走到经过过的比较大的镇子Kinsarvik找吃的，开回去大概半个小时，超市SPAR！拯救了我们，买到最后一个烧鸡，还有奢侈品——大可乐！再加上之前粮食补给买的罐头菠萝。看着哈当厄尔峡湾，主食前菜甜品啥都有了！豪华大餐！堪比米其林……哈哈吃饱喝足了，手不抖了心不慌了，返回lofthus，排队等通路比原本计划的时间晚了好几个小时，晚上十点才到达odda的Hardanger Hotel……check in之后整个累瘫……也许我们太晚了，原本预定的房间没了，酒店给我们upgrade套房，洗手间有豪华大浴缸，但是睡房就很普通了。但是这酒店地理位置极佳。门口正对着峡湾。DAY4 Odda - Røldal - Sauda - Jørpeland， 逆行吕菲尔克之路（Ryfylke）酒店门口的峡湾，odda是恶魔之舌的起点过了odda市五分钟的地方，Buer小冰川……路上顺便载了两个德国美女，她们是要徒步这个小冰川的……进去之后有个小院子，有一群黑脸羊，边上的山坡上还有周杰伦牛（哈哈哈），我们拍拍照，想往冰川方向再走进去，发现走不了，有围栏拦着，应该季节太淡，不开放进去了。但是刚载的两美女不见了，估计直接跨过栅栏继续徒步了……这地方我们停留大概半个小时吧，景色挺好看的，还能看见远处的冰川，还能看见冰川，停车要收费，虽然没人但是出口直接有个刷卡机按次150nok……小羊肖恩，超级悠哉的在吃草这边小红房子都好可爱，超级童话的感觉Låtefoss，继续行程，马路边上就是这瀑布，好看的。对面有个停车点，让你可以下车拍照。Langfoss,这个瀑布要绕一下才能到，而且刚好在经过过路费的点上。我们的路线是看完这个瀑布要往回头走才能到主道，所以为了看这个，收了来回两次过路费……其实我觉得没啥特别，可以略过。各种瀑布底下虽然也有个小的类似服务亭的房子，但是都是锁上的，没开。继续E134公路，到了Røldal . 是一个很小的镇子，有一个超市，还有这个著名的木制教堂。Røldal Stave Church从这个小镇子出来，我们没走快速路，而是绕行到520号公路上。风景超棒。520公路没什么车经过，风超级大，灰灰暗暗绿绿冷冷，很有拍walking dead的意境Jørpeland约尔珀兰我们开车经过Tau，开到离布道石最近的城市停留两天。住在Verkshotellet Jørpeland（约尔珀兰维克莱特酒店）酒店就两三层楼，房间也是一如既往的小，不过习惯了……每层楼有公共的小厨房，可以让你煲热水……这边也没啥地方能吃饭的，城市很小，但是超市不少，我们认准了SPAR去买熟食DAY5 Preikestolen（布道石），吕瑟峡湾酒店出来开车十分钟就到了布道石。上午9:45分开始，差不多一个半小时吧，就到达了。难度系数真的挺低的，没有明显的路，都是石头，所以石头上会有红色T，看着T走，不要走岔了。虽然说不难爬，但是穿的最好还是专业点，也要注意保暖，山顶风太大就冷了。还有我看到有人穿凉鞋、穿UGG爬……也不怕鞋坏掉……其实我觉得timberland也不好穿，太硬了，穿专业的登山鞋比较好。山底下立个警告牌，说强风，但是看其他爬的人是完全无视它的……上到山才知道，这个风真的可以把人吹飞……唯一一条不是石头的路上山途中碰到提着婚纱下山的新人，真的有够拼的……十分，相当艰难走到这个地方……因为不是开玩笑，风真的超级无敌大，我才45公斤完全不敢站起来，因为完全站不起，蹲在各种石头缝求生存，也完全无济于事，风夹石子从四面八方吹过来……给你们感受一下这个风……还有作死的外国游客迎着风跳起来，然后被风吹回来，来回地玩很high……我内心是佩服的……风真的太大太大，没什么人能靠近那个最终的地方，不过可以爬高一点，摆拍一下……哈哈俯瞰吕瑟峡湾在山顶呆了好久，虽然说难度不大，但是其实也挺耗体力的。下山的途中在一个供游人休憩的小亭子吃了水果喝下水，休息一下，完全下山到车里面才两点半而已。布道石底下停车场按次收费，一次200nok。时间尚早，我们沿着13号路，开到附近的Forsand因为现在已经没有吕瑟峡湾的游船了，但是顺着一条叫Fossmorkvegen的路也很不错，也是尽享峡湾美景。顺着一直开到一个村里，就在布道石的正对面👇DAY6 Jørpeland - Oslo今天要开一整天的车到奥斯陆。Oanes码头，坐渡轮。很快，十五分钟。沿途景色都超级美，但是就是太荒芜了些，各个服务站都没开……走走停停，能吃喝上洗手间的都是在加油站……开了八九个小时，终于到达奥斯陆。俯瞰奥斯陆夜景。DAY7 Oslo在奥斯陆就完全不用操心，因为有地陪呀！！专业的小伙伴带我们走走停停。“这个点拍夜景超棒！”好，下车，喀嚓📷“那个点没啥意思，可以略过。”好，嗯嗯，略过看一眼就好。对于开1700km一个礼拜的车的人来说，简直不要太享受……在奥斯陆住的这个酒店，小伙伴强力推荐的风景超级棒 Scandic Holmenkollen Park，性价比高，在山顶上，酒店外观就已经很气派了。房间也是一如既往的经济适用型，早餐也是一如既往的丰盛的无从下口。酒店不远的地方是 Holmenkollen Ski Jump落叶都黄啦，真好看就是他👇，在奥斯陆的小伙伴，已经呆了七年了，各种地方都玩透了，现在还有兼职带团，去挪威的可以找他，绝对专业。沈老板工作的地方，环境超好，小洋房，绿草地，还面海……Viking Ship Museum维京博物馆和难得一见的小伙伴们来个大合照Akershus Festning 阿克什胡斯城堡玩树叶被吐槽好蠢……哈哈哈哈在Aker Brygge边上叫Louise的餐厅吃饭，驯鹿肉超好吃，旁边的桌上也有人点海鲜大拼盘，看起来也不错。这算是在挪威之旅唯一一顿正正经经在餐厅吃的饭啊！

租车体验对于自驾旅行的热爱，开始于幼儿园时期和爸爸一起看的电视节目。从介绍汽车型号的《清风车影》到自驾欧亚大陆的《我走我留》，大字不识几个的我已经对开车在路上充满了向往。稍大一点，父母带着我驾车周游祖国大好河山，我坐在后排兴奋的向窗外张望。从广州到青海，从高速到山路，十岁不到的我开始体验在路上的生活。初中开始，我可以合法坐在副驾驶位，透过前窗开始学习开车的各种基本常识。从此，我爱上自驾这种旅行方式，期待着坐上驾驶位的那天。成年以后，愿望清单里第一项便是学车。学车的过程虽然历经波折，但坚持之下终于还是在19岁生日的前一天拿到了驾照。2017年的秋天，拿到驾照仅半年的我，第一次离开父母教练，开车上路，圆一个从《我走我留》开始发芽的梦想。租车之前考虑了很多，首先当然是性价比，毕竟学生花父母的钱，总不好意思大手大脚。北欧出了名的物价高，挪威峡湾又算是自驾热门，我们在各大公司官网反复对比仍觉得太贵。最后经父亲提醒，发现租租车的价格反而更优惠（这算是会中文的优势吧，同行的美籍华裔姑娘至今都还在夸我“你太厉害了！能找到这么优惠的价格”）。其次是选择车型。我和同行的Katie都是在美国考的驾照，而美国应该是考驾照最容易的国家之一，我俩车技不精是一回事，更重要的是都不会开手动挡。欧洲租车往往手动挡居多，自动挡少且贵。我们因为自驾只是三天，而且乘客只有两个女生，选择了自动挡中最便宜的车型（toyota yaris）。还好在租租车价格比官网更优惠，让我们觉得自己还是赚到了。另外很开心的是，租的车是油电混合动力（订的时候没注意，取车才知道），三天下来完全不用加油（最后为了满油还车加了一次），可以算是省了很多钱。租租车的官网只有中文，所以同行的伙伴（她只会英文）帮不上忙。不过网站设计蛮合理，搜好车型日期门店之后，按照指引一步步点下去填信息即可。在各大网站比价用了三四天，最后真正下订单其实前后不到半个小时。另外一个小tips，除非经验丰富的老司机，建议大家选购租租车的超级补充全险（具体原因见文末）。真正到了出行的时候，取车也很方便，门店八点营业，我们七点五十就到了。budget的工作人员很善良的提前开了门放我们进去办手续。大概十几分钟之后，门店里人开始多起来，后来的人开始排队，所以我们早一点点到的做法还是很正确的。大概半个小时左右办好了取车的手续，一切都很顺利，也没有遇到推销保险之类的情况。除去在网上订好的费用之外，我们补交了25岁以下年轻驾驶员的附加费用，意料之中。（我是用美国驾照取车，因而不需要翻译件或公证件。因为驾照上有照片，门店也没再要其他身份证件）。机票因为在哥本哈根交换，旅行是利用极其短暂的周末，我们选择去程哥本哈根－卑尔根，回程斯塔万格－哥本哈根。这样的路线意味着我们要选择异地还车，虽然说稍贵一点，但是对于我们有限的时间来说是效率最大化。酒店看来看去酒店青旅都太贵，尤其是如果选择要免费停车，要么地处偏远要么价格上天。最后思前想后选择airbnb订民宿。第一次住民宿，很多程序不熟悉，花了一些时间，但总体来说性价比满分，同样的价格宾馆找不到类似的地理位置住宿环境。行程安排游记正文启程如果你期待一篇满满挪威美景的推送，很抱歉，开篇不是。出发这天因为时间太晚，没拿出相机，手机里的照片也没几张。好看的照片会有的，但套路是欲扬先抑时间：9月21日星期四，下午6点地点：哥本哈根市中心某宿舍人物：我事件：拎着行李箱出门去机场是的，星期四。没错，去机场。这学期在丹麦交换的我，早早和同学盘算了要抓紧每一个周末出去玩。最开始是周六一天，后来变成周六日两天。发展到现在，一两天的小短途已经不能满足我们，于是顺理成章的，我们安排了一次周四走周一回，整整四天的挪威之旅。周四下午下课后，我赶回宿舍收拾准备，六点半出门。上地铁之前，我先到了距地铁站3分钟路程的校图书馆，打印未来几天要用到的预订门票，租车订单等等信息。一切准备完毕，到星爸爸捧上一杯热咖啡，我兴奋的跳上了地铁。晚上九点的航班，我七点半刚过就到了机场。毕竟哥本哈根不大，从宿舍到机场，地铁路程还不到半个小时。清空水壶，拿出护照和登机牌，我很顺利的找到了第三航站楼的安检区。不同于在中美常常见到的一排工作人员值守，哥本哈根安检前的检票口，只有一排闪着绿光的自动扫描机和一个值班的工作人员。我拿着非欧盟护照，心想北欧再高级也不至于能扫描全球护照，于是径直走向了值班的漂亮姐姐。谁曾想，人家看看我手里的护照，笑道：“我们不查护照的，你可以去那个机器扫登机牌。” 第一次坐飞机不查身份证件，飞的还是国际航班。说实话，我很是吃了一惊。安检开了十来个通道，乘客却并不多。几乎没有排队，我就顺利的过了安检，在候机大厅里遇到了同行的Katie。此时距离八点四十登机还有近一个小时，我们决定四处逛逛，再去登机口。北欧航空这班飞卑尔根的航班并没有满员，3-3的座位格局，多数夹在中间的座位都空着。我和Katie事先分别选了走廊和窗边的位置，毫不意外我们之间的座位也没有人。飞惯了国际长途，一个多小时的航程似乎一眨眼就过去了。十点二十落地挪威，我们走在廊桥上，第一感觉就是“这里确实比哥本哈根冷一些”。因为恰逢国际公路自行车赛在卑尔根举行，一向不检查护照的欧盟内航线，在卑尔根落地的时候也提醒乘客：“请拿好你的护照，因为赛事期间卑尔根安保升级需要检查。”很明显，卑尔根机场对于检查欧盟内航班护照这项工作并不熟悉。甚至，他们没有固定的柜台或是区域检查护照，而是简单的派了三四个工作人员站在廊桥出口，一个个拦下乘客检查，拿着非欧盟护照的我和Katie还被要求出示了我们的丹麦居民卡。事后聊起来，我们后怕不已，毕竟我们两人拿到居民卡都还不过一周，晚了一点去办理也许今天就要被拦在机场。出了机场我们发现一项致命缺陷－－我俩的手机套餐，都不支持丹麦外使用。也就是说，刚落地挪威，我们就成了没有电话没有网络的“原始人类”。时间已经到了晚上十一点，机场的店铺该关门的都已经关的差不多，轻轨午夜一过就要收工。买不到SIM卡又不得不前往预定民宿的我们，只好像机场租车柜台求救。柜台里好心的小姐姐用电脑查清了机场到民宿的路线，并同意我拿手机拍了照片。深夜，陌生的国度，我们拿着一张照片踏上了寻找民宿的旅途。乘轻轨很顺利，卑尔根机场出发只有一条轻轨路线，需要下车的站名我们也都清楚。然而到了城里，我们在轻轨站的风雨中，却有点不知所措。放眼望去，方圆几里的街上估计是没有人了，问路成为一个不可能。硬着头皮，我们在寒风中沿着地图上的路线，试探着往前走。觉得不对，就退回来，能和地图对上，就接着走。下车十几二十分钟之后，半夜十二点半，我们终于找到了轻轨站五六百米外，那个让我们期待已久的门牌号——41。然而敲敲门，房间内的一片寂静让我们的心凉了半截。房间里所有的灯都灭着，丝毫没有房主还醒着的气息。门锁着，门口地毯下也没有电视剧里常演的那把钥匙。我们有点害怕，有点慌张，绕着房子转一圈，发现背面有一扇门，里面的灯还亮着。我们试探着敲门，房间里走出来一个年轻的女孩。她说这两扇门并不是一个公寓，她也不认识41号的业主。我们只好绕回前面，再接着敲门，却还是得不到回应。就在我们几乎放弃要设法返回机场之前，我们决定再绕房子一圈看看。这一次，我们停在了房子的侧门。根据刚才的经验，侧门和正门并不一定是同一家，但走投无路的我们决定试试看。先推门，发现锁着，再敲门，里面毫无回应。我们发现门边一扇开着的窗户，伸手进去拨开窗帘，看见的确实是我们租住公寓的样子。于是试探着又去翻门口地毯。意外的，这次我们得到了一个装着纸条钥匙的密封袋。终于，半夜一点，我们从室外走进了温暖的房间。借着房间的Wi-Fi，我们稍微规划了明天的行程。铺床洗漱，互道晚安，明天还要早起。松恩峡湾人生地不熟的我们，为了能在八点左右赶到车站打印火车票，周五早晨六点就起床洗漱。出门的时候，外面天还黑着，甚至我们下了轻轨走近火车站，天也才刚刚亮了那么一点。Katie一早在挪威缩影的官网订好了今天两乘火车一次轮渡的套票，我因为信用卡不配合而不得不选择自己到各个官网分开订票。因而，到了火车站，Katie去游客中心取她的套票，我在售票机购买唯一一程网上买不到的卑尔根到Mydral车票。说实话，我挺感谢自己不配合的信用卡。因为分开订票的缘故，我的第一乘火车和轮渡都是学生价，算下来比直接购买套票省了几百挪威克朗。取票后我们在车站闲逛，先是在便利店买了面包做早餐，又是在大屏幕查看了火车出发的站台。我们本想在便利店买挪威手机卡，却被告知注册账户不一定能即时开通。只在挪威过一个周末的我们，觉得不值得赌概率，放弃了买手机卡的打算。一切准备完毕也不过八点，距离发车还有四十来分钟，我们出了车站，在卑尔根城里闲逛。车站对面的小路上坡，我们路过了一家没开门的亚洲超市，和挪威常见的连锁超市REMA 1000。在超市里随便走走，二十分钟就过去了，出了超市我们径直回车站上车。从卑尔根到Mydral是本地通勤车，一路钻山洞的时间很多，时不时的能有一点点山水景色。然而就这一点点，也足以激起我们对挪威的兴趣与好奇。两小时的路程，我在火车左右两边的窗前来回穿梭，企图留下挪威给我们最开始的一段风景。唯一美中不足的是，通勤车内部的暖气不给力，坐在车厢里，我们还是不自觉系紧了外套。10:53，我们比计划晚3分钟抵达山顶Mydral车站，此时距离Flåm景观火车出发还有五分钟。没多停留，我们穿过站台登上了等在对面的火车。上车的第一感觉，就是景观火车的内部装饰和温度控制都比通勤车好得多。车箱的两头还有电视，用挪英韩三种语言介绍着这段铁路的风景与历史。小火车没有让我们失望，一路下山风景都很迷人。我们趴在窗口，不断的按下相机快门。火车的速度并不算快，二十公里的路程走足足一个小时，然而毕竟是移动状态，想留下美景并不容易。中途在瀑布停站，我们下车拍照返回后才得知这段瀑布提供的电能支撑着整个Flåm铁路的运行。在保护环境可持续发展这方面，北欧人若是谦虚的自称第二，怕是没有人敢称第一。一小时后，我们抵达山脚下Flåm小镇。Flåm真的很小，镇中心从东到西大约就三百米的距离，从火车抵达到乘船离开，停留的三个小时足够我们把这里的滴滴点点全部欣赏一番。下火车穿过游客中心，我们先解决午餐。镇上餐厅不多，因为过了暑期旺季，开门的只有两三家。而这为数不多开着的餐厅，也是冷冷清清少人光顾。倒是路旁的一排餐车，人气很旺，贩卖着看起来诱人的食物。我们本打算从头到尾把这四五家餐车“审阅”一遍，但中间一家店热情的老板叫住了我们：“尝一尝尝一尝，我们的咖喱鱼和卑尔根鱼汤很好的。”免费的品尝我们怎么会错过。毫不犹豫接过了老板递来的勺子，送进嘴里，味道出乎意料的好。我们瞬间忘记了周围还有别的几家餐车，决定就在这家享用美食。本以为这个几乎全是游客的小镇不会有什么美食，我们甚至做好了吃冷餐的心理准备。此刻，我们却陷入了“咖喱还是奶油汤”的纠结。老板显然经验丰富，一眼看出了我们的挣扎，主动提出“可以点双拼，咖喱奶油一半一半啊。” 对于这样的邀请，我们自然是欣然接纳，毫不犹豫的交钱点餐。咖喱鱼配米饭，奶油汤配面包，虽然都是半份但是量一点不少。不论是咖喱还是奶油，碗里都是大块大块新鲜的鱼肉。这样一餐计划外的美食，让我们对Flåm小镇的好感上升不少。午餐后，我们兴奋的开始了在镇上的游荡。因为时间多，我们几乎走进了每一家纪念品商店，走到第三四家的时候，终于意识到每家店的商品都大同小异，若是要买不如就在游客中心里规模最大的总店一次买齐。游客中心里的小山精，挪威童话人物镇上其中一家纪念品店，其实都大同小异除去纪念品店之外我们自然也没错过峡湾美景。我们沿着码头向前，一直走到小镇的尽头。尽头的小土坡，大概是Flåm拍摄峡湾美景的最佳地点，我们被美景吸引，不断按下快门。在土坡上，我们还遇到了来放无人机的外国友人（不对，在挪威我才是外国人！）。他打开背包，拿出里面长得眼熟的白色无人机－－大疆精灵。他熟练的装螺旋桨，打开电源，连接手机，起飞。不曾见过无人机的Katie很是好奇，而我则满心都是“千万千万别像老爸那台一样掉到水里”。可惜这位朋友准备不到位，精灵飞出去不到二十米，他突然开始返航，“我忘记装储存卡了”，他看着我们尴尬地笑笑。离开小土坡，我们来到火车站附近的Flåm铁路博物馆。博物馆里不仅介绍了当年工程师和工人规划建筑这条铁路的种种挑战，更展示了Flåm人当年的日常生活。因为地处偏远，人口稀少，Flåm至今没有中学只有小学。甚至，1980年以前，镇中心小学的老师都是兼职，学校只在每年六到八月开课十周。补一张火车路过的镇中心小学，现在学年和一般学校一致了从博物馆出来，据登船时间还有半小时，我们到镇上唯一一家面包店作客。来之前我研究每日行程，Katie研究当地特色。据她说，挪威的Skolebrod（学校面包，传说是最早这种面包用于奖励读书用功的学子）是一大特色，于是我们买了面包带上船。在面包店门口，我们遇到了ESN旅行团。ESN是哥本哈根一个学生组织，这个周末带团游挪威。之所以没有选择跟团，一方面是因为ESN的行程只看一个峡湾，更不可能自驾，另一方面则是因为他们周四一早出发，参团就要旷周四下午的课程。自由行虽然工作量大得多，但收获的也比跟团多得多。三点过，我们上船。这艘渡轮，从Flåm码头出发，显示沿着峡湾一路向西，再在海面一路向南，抵达卑尔根海港。卑尔根出了名的雨水多，甚至有人说这里“一年365天，360天都在下雨”。我们还算幸运，天虽然一直阴沉沉，但是除了一两次零星飘下的雨点之外，再没有下雨。阴天并不影响峡湾的魅力，反而让人更震惊大自然的作品是多么的恢宏。但是对于拍摄照片，阴天实在是一大挑战。如果想要完全体验峡湾的美，我还是建议您到现场看看。五个多小时的渡轮，到最后一个小时天已经全黑了，奔波一天的我们趁机趴在桌子上打了个盹。下船正好在卑尔根市中心，步行到轻轨站也有十来分钟的距离。本来说好下船赶紧回家，为明天自驾的行程养精蓄锐。但是这会儿睡饱了的我们，还是不甘心错过，逛了逛卑尔根老城。因为行程紧张，这是我们唯一一次欣赏卑尔根夜景的机会。不知是因为自行车赛的缘故，还是周末本就如此，老城的酒吧几乎家家爆满，街上热闹异常。卑尔根鱼市也还没有打烊，冰柜里各式各样的海鲜让我们心动不已。明天大概会在这里解决午餐了吧。离开老城坐轻轨回家，进门已经十点过。明天就要开始自驾的行程，新司机我有些紧张又满是兴奋。祝我们好运。哈当厄尔峡湾早安，卑尔根。自驾的一天就要开始啦！前天晚上让我们欣喜若狂的门牌号住处门口那天夜里摸索着走过的路按照计划，我们早上六点半起床，收拾洗漱，退房出发。八点的营业时间还没到，我们就已经站在了租车公司门口。前台小哥很好心的给我们提前打开了锁着的大门，并询问了订单信息开始处理。因为到的早，我们不需要和后来者一样等待前台长长的队伍，而是一切顺利，很快就领到了所租小红车的钥匙。小红车是一辆丰田Yaris，而且出乎意料的是油电混合，为我们未来两天的旅程剩下了不少油钱。取了车我们并没有立刻启程，而是把行李扔在后备箱，利用租车公司在市区停车场的“免费停车”，决定再逛逛卑尔根。 虽然说昨晚已经走了个大概，但我们一来想看白天的城市，二来向往鱼市场的海鲜，一致决定不要错过。从停车场步行到卑尔根老城中心大约十来分钟。途中路过的不知名建筑，居然有点民国的感觉？里挂满的雨伞，提醒我们卑尔根小巷“雨城”的身份进城第一项，我们直奔鱼市场。然而九点不到的时间显然太早，多数档口都在打扫卫生，冰柜里的海鲜也还没摆满。虽然店员热情招揽，我们还是决定逛逛再回来。离开鱼市场，我们向昨晚看过的bygge木屋走去。那一排历史悠久的海港木屋，年久失修，多数都已是歪歪扭扭的“危房”。其中两栋，估计是实在撑不住正在翻修，难得卑尔根人很有心，拿原样的彩色塑料布盖在了临街的工程前面，让前来照相的游客不至于太尴尬。逛完bygge，时间依旧很早，去鱼市吃早午餐显然不合适，于是我们决定在城里随便逛逛。卑尔根的地形有那么点像天水市，城的两边都是山坡，房子也就沿着山坡往上建。我们挑了一条看起来挺可爱的街向山上走，居然就路过了斯堪的纳维亚地区最早建立的一所学校。学校的隔壁是一件看起来像游客中心的房子，走近看居然是卑尔根山顶列车的起点。关于山顶列车，我们早有耳闻，却因为担心时间不够没有排进行程。既然歪打误撞走到了这里，时间又还早，我们决定不如上山一探究竟。卑尔根山顶列车和黄山西海大峡谷的一模一样，通体透明的车箱与地面成一定角度，立在陡峭的山坡上。山不高，几分钟的时间我们就到了山顶，观景平台上稀稀拉拉没有几个游客。周六早晨，遇上这样悠闲空旷的景点，让我对卑尔根多了几分好感。冲着山下拍几张照片，在山顶公园走走逛逛体验一下儿童游乐场的滑梯，十点整我们选择下山。乘坐山顶列车的途中，右下角能看到轨道山顶公园的地图，如果时间充裕选择步行上来是免费的游乐场，必不可少的有一只“小”山精悄咪咪出个镜～啊？什么？你说刚刚那个不算出镜？每当看到这样的地点距离标志牌，就知道“确实是到旅游景区了”山顶俯瞰卑尔根全城山顶列车的示意图，这里26度的坡度其实还不是全程最陡回到市里，我们打算原路去鱼市午餐，却因为自行车赛开赛后封路，不得不绕行一圈才到了鱼市。绕行途中路过有名的面包店Godt Brod，我们顺路买了两个面包。到鱼市看着橱窗里极其诱人的帝王蟹、贻贝、海虾、三文鱼，对海鲜尤其热爱的我实在是无法决定选择那种。最终，咬咬牙点了价格不菲的豪华拼盘。其实我们知道鱼市场价格虚高专坑游客，甚至看到店家雇佣了卑尔根大学硕士毕业的中国人，提供中文服务以吸引国人。但是转念一想，自己确实就是游客，任人宰割吧。还好，拼盘的内容物很丰富，装了满满四个饭盒，也算是对得起价格。我们为了省钱选择外卖而非堂食（外卖价是堂食八折不到），因而拎着纸袋坐到了海港边的公共石凳，开始又一次风景与美食同在的午餐。四个饭盒里，分别是帝王蟹钳、奶油贻贝（这个超级好吃！！！）、海虾和蟹钳以及蔬菜沙拉，前两者热食，后两样冷餐。拼盘的分量很足，吃完配餐的面包和两个热菜，胃就已经向我发出了“满载”的信号，于是毫不犹豫收起两盒冷菜，留做晚餐。离开鱼市，我们步行返回租车公司的停车场。因为比赛封路的缘故，我们在路边等待了一小会儿，也趁机观战了一次世界级的体育竞技。步行途中路过名为Kiwi的超市，我们为接下来的自驾选购了一些零食。回到车上，设定导航出发哈当厄尔峡湾第一个瀑布——Steinsdalsfossen 。拿到驾照刚过半年，驾驶经验零零总总加起来也就十几二十个小时，我对这一程自驾，是非常忐忑的。还好挪威路上车少，路况也不错，虽然峡湾地区持续上山下山，过隧道山洞，开车的一个半小时都没出什么岔子。Steinsdalsfossen最大的特色是人可以从瀑布下走过，而不被淋湿，我们自然也就开开心心的走了上去。很幸运今天天晴，阳光洒在流水上，居然映射出一点点彩虹。从Steinsdalsfossen到Vøringsfossen是Katie开车，我得以坐在副驾驶拍照观景。不得不承认，挪威峡湾的风景比《我走我留》中展现的更美。比起昨天阴天的游船，今天晴空下的自驾带给我们更多的惊喜。虽说一路隧道不断，但但凡能看到室外的路段，山水之间都美得令人窒息。在这样的景观面前，我才意识到把书读饱的重要性——眼下，脑海中居然完全没有合适的词汇形容这幅景色。还好有相机这样的发明，让我得以用图画展现一部分美景。经过两个小时的车程，我们抵达Vøringsfossen。停了车走向观景平台，很长一段路我们都只闻其声不见其形。好不容易看到了瀑布，却只是细细一条几乎断流。虽然瀑布落差很大，但还是让人心想这实在是不值得一路的车程。毕竟，路上经过的峡湾，风景要好太多了。谁知道，大自然和我们开了个玩笑，多走两步到达观景平台，我们发现刚刚看到的不过是全景的一半。瘦高瀑布的对面，向同一片水域流下的，还有它一半高数倍宽的“矮胖瀑布”。面对面的两条瀑布放在一起，构成的画面确实还是值得一看的。只可惜，观景台无论如何都找不到合适的角度，不管怎么拍瀑布都被遮去一截。此景大概适合采取大疆航拍。从观景平台我们看到瀑布顶端似乎有一家酒店，酒店门前的台子上也有不少人在照相。抱着好奇心，我们开车继续向上。的确，高处风景更好。这个看起来新修的平台，给了我们从高处俯看两个瀑布的机会，场面之宏大，需要一个广角镜头来展现。在平台上，有点累了的我们拿出了早上在Godt Brod买的挪威面包，虽然品种和昨天Flåm的相同，但这家知名连锁店的出品实在优秀太多（我并不想出镜，但发现没有单独给面包留下照片）。我们感慨好在今天就尝了，后面还有两天在挪威，有机会多吃几次。Vøringsfossen之后，我回到驾驶位，驱车前往今天最后一个景点，Låtefossen。因为开车，只好拜托Katie拿我的相机随手拍两张，更多的风景要等到我们交换储存卡，我才能拿到了。又是两个小时的车程，还好一路美景不断，即便天色渐晚也是如此。一点都不会感觉疲倦或是乏味。在Låtefossen，我们拿出中午鱼市场打包的冷餐，以及超市里买来的各种小吃，坐在瀑布下享用完毕。晚餐结束，一回头我们发现夜间的瀑布居然还有灯光。此刻，Katie开车，我们赶往海于格松今晚预定的住处。天色渐暗，但水面上建筑的倒影又展现出与白天截然不同的一种美丽。挪威峡湾，真的是要自己亲自自驾一番，才能领会自然赐予这份礼物。吕瑟峡湾昨夜九点多抵达海于格松的住处，收拾洗漱安排今天行程之后，我们决定稍微“晚一点”起床。连着两天六点起床，又是长时间在山间驾驶，没什么自驾经验的我们有些疲惫，而今天的行程又是对体力要求不低的——爬山。但是毕竟出门旅行，睡懒觉这个概念是不存在的。七点半，我们起床收拾，八点整出门准备启程。在挪威的几天，出于价格考虑我们全程选择民俗。很巧合的，我们所住的三家都是一对年轻夫妻带两个学龄前的孩子。我想是奶粉尿布太贵，爹妈们不得不出租家里的空余房间填补开销吧。而海于格松这家的女主人格外热心，见我们拎着行李下楼，便邀请我们同进早餐。事先毫无准备的我们没有流出足够的时间，只好带着遗憾告辞离开。然而在车上设置导航的时候，我们突然发现女主人出门向我们走来。我们正紧张是否无意间弄坏了家里的什么东西，又或是收拾匆忙落下了什么物件，突然就看到了她手里的保鲜袋。她走到车边笑笑，从窗口递进来一袋刚出锅还热着的松饼，对我们说：“一路平安。去斯塔万格的方向是出小区左拐再左拐。”吃完这意料之外的松饼，我们开车上路。也许是被女主人的热情善良所打动，也许是事实确实如此，那个早晨松饼格外美味，路上风景也别有一番风情。虽然时间已是八点过，但路上还是能看到清晨日出般的美丽景色。很快，我们便到了这天的第一个轮渡入口。因为地形原因，挪威峡湾地区很多公路都由轮渡连接。本地的居民，自驾的游客，都会在渡口等船，然后开着车上船停下，经过或长或短的一段轮渡，再从抵达码头继续行驶前往自己的目的地。头一次见识这种车船结合的交通方式，我和Katie都很兴奋，因此码头超过半小时的等待也就不显得漫长。这程渡轮算是时间较长，所有司机乘客都下车进入船舱。尤其让人惊奇的，是船舱内居然还售卖正经的早餐。所谓正经，是指贩售的不只是冷藏三明治，还有船上厨房现场加工的煎蛋等等热餐。除此之外，船上还有一个不大不小的儿童游戏室，供带小孩的旅客使用。这时我才反应过来，前天松恩峡湾的游船上也有的儿童游戏室，大概是挪威的标配。显然，挪威的游客也和国内一样怕“熊孩子”的吵闹，但他们深知小孩子的不可控性，在设计场所的时候就做足了准备。这样一来，父母不必提心吊胆，其他旅客也不至于怨声载道。船舱里游荡一圈，我又到甲板上看看风景拍拍照。不一会，听到广播里传来“还有5分钟到岸”的通知，我们便下楼回到车上，打火出发。经过一个小时的行驶，又一程相对较短的渡轮以及最后四十分钟的行驶，十一点半我们抵达布道石路径起点的停车场。在车上简单吃了午餐，我们准备出发。不知为何，天寒地冻的挪威，却养育出了极其热爱户外运动的挪威人。爬山远足，是挪威人家庭生活中不可或缺的一部分。去往布道石的路径，是吕瑟峡湾各个以奇石为目的地的路径中，难度最低的。这条单程将近4公里，上升高度334米（事后手机记录数据是当日步行13.4公里，上升114层楼约342米）的路径，被挪威人描述为“老少咸宜，适合举家出游”。我从来不是擅长或喜爱运动的那类人，除了上学骑骑单车之外基本是静止地活着。关于远足爬山，我的脑海里联想的全是“气喘吁吁”“精疲力竭”“失足坠崖”“有去无回”这样的词汇。然而所有的旅行指南上都说，吕瑟峡湾最大的亮点便是奇石，同行的Katie又对布道石充满了期待。我只好告诉自己“就一次，就一次”，咬牙踏上了旅途。布道石虽算是相对知名的景点，却并不收门票，只有停车需要200挪威克朗（约人民币166元）。也因此，路径全程并没有任何服务设施。没有垃圾桶，没有洗手间，方向的指引只有石头上用红色油漆简单标记的“T”字。从停车场出发，爬上一截不长不短的陡坡，我们来到此行的第一段平缓路段。在这里，我们第一次从上往下俯瞰峡湾。至此，此次峡湾之旅已经可以称得上完美。从第一天松恩峡湾的游船，到第二天哈当厄尔峡湾的自驾，再到今天的吕瑟峡湾的山顶，可谓是海陆空3D全景游览。挪威人对自然的尊重与热爱，从徒步路径的修建便可见一斑。一块块石头堆砌起的山间，挪威人既不像广州那样修建混着水泥的石阶，也不像亚丁那样盖上铁网步道。他们选择最简单最天然的方式——把路径上的石头稍微磨平。上路前半个小时，笨拙的我几次踏在松动的石头上打个趔趄，满心感慨：“还是开车容易一些。”但一路上，不断能看到父母牵着四五岁的孩子，又或是年轻人牵着大大小小的狗，有说有笑的向前走去。这些人给我很大的安慰：“如果幼儿园的孩子都能上去，这条路径应该确实很初级！”像示意图上画的，布道石路径并不是一直向上。每经过一段较陡的攀爬，我们就会来到一片开阔而平坦的石滩。反复几次，终于有一次我们来到了一片近处没有更高山峰的石滩。我和Katie很兴奋：“应该转角就是布道石了！”。并不是。一转弯，我们又上了另一座山。这样的经历反复几次，疲惫不堪的我们甚至开始怀疑：“今天走不到了吧？”终于，在经过第N段攀爬，我们看到了悬崖之下的峡湾。虽然不知道布道石还有多远，但看到峡湾的一瞬间我们还是精神了起来。走到山峰边缘，我们坐下半是休息半是拍照，折腾了十几分钟。再出发的时候，距离离开停车场已经两个小时。按照游客中心的说法，这条路径的常规耗时是往返个2小时，然而我们此刻连这块石头的影子都还没见着。山上越走越冷，刚开始攀爬时脱掉外套还考虑要不要放回车上减轻负担的我们，不知道什么时候就又穿上了外套，甚至拉上了拉链。终于，出发两个半小时之后，一拐弯我们看到了不远处的布道石。又一次，我们不得不感慨大自然的鬼斧神工。如同挪威人的一贯风格，布道石这样垂直向下几百米的悬崖，没有半点防护措施。别说没有栏杆，就连开车在山路上常见的警示柱都不见踪影。胆大的游客直接坐在悬崖边，悬着双腿拍纪念照，看得我胆战心惊。不过，这块客流量不小的石头，倒也没听说出过事。为数不多的几次坠崖，据说都是自杀。布道石因为是悬崖最高处，周围没有遮蔽，风特别大。拿相机留影，出来的照片十张有九张脸被头发遮住。Katie抽出纸巾想擦擦路上弄湿的镜头，一个不小心纸巾就被吹到了悬崖边，不等她反应过来便消失在天际。在布道石上，我们请人帮忙拍摄了此行唯一一张合影。除此之外的时间，我们一直笑称彼此是自己的“御用摄影师”，每到一处都互相拍照。在布道石逗留四十多分钟之后，被风吹的受不了的我们终于决定下山。没有了对美景的期待，下山的路显得十分无趣。唯一的亮点，是半路上遇到的一家四口：父亲背着两三岁的小儿子，母亲领着四五岁的大儿子。大儿子牵着母亲的手，不哭不闹淡定从容地走，有的路段一阶石阶就有他半个人高，他也不慌张，一阶一阶的慢慢下。实在腿不够长，他就坐下来转过身，伸长腿小心的滑下去。而他的父母，也丝毫没有表现出对孩子安全的担心，只是每次都站在孩子斜下方45度的位置，伸出手等着他。Katie看着他们，说：“Parenting goal（育儿目标）"。虽然都说下山要比上山难，但是毕竟下山不用和地心引力作对，不用和自己的重量抗衡，一个半小时之后我们就顺利回到了车上。这样算起来，路径全程确实也是花了我们4个小时，和常规时间并没有差别。早上来时是Katie开的车，回程轮到我开。经过早上来时的后一个轮渡，我们抵达此次旅行的最终目的地斯塔万格。很幸运，因为车小，这次乘轮渡时我们被安排开到“二层”。本身开车上船就足够特别，开上楼更是让我倍感新奇。早餐和午餐都在车上解决，又完成了四个小时的远足，我们自然不会在晚餐亏待自己。把车停在市中心停车场，我们走进当地评价很不错的一间餐馆——Skagen。餐馆规模不小，但因为错落着分成好几层，每个空间都很温馨精致。菜单分成“小菜”和“主餐”两个部分，其中主餐一些菜肴稍微减少份量就变成了小菜。翻来覆去的看了几次，我和Katie各点两个小菜而非主餐。明天中午的飞机离开挪威，我们都希望在这最后一餐里尽可能的多品尝挪威。纯粹是凭着喜好，我点了斯塔万格鱼汤和挪威野蘑菇汤，毕竟在寒冷的挪威没有什么比热汤更让人开心的。Katie听了我点的餐，笑出了声。她说Take that girl out of Canton but you can't take Canton out of that Girl.（把那个女孩带离广东，但是你不能把广东带离那个女孩）这段笑话的背景，是前两天吃饭时她突然提起自己很爱喝汤，而父母都没有这个嗜好。因为她是婴儿时期被父母从广东领养，我开玩笑：“对汤的热爱大概写在你广东女孩的DNA里”。而她不知道，我的DNA和广东并没有什么关系。饭后，我们没有再在街头游荡。爬完山的我们，都迫切希望能洗个热水澡然后上床休息。因而，出了餐厅，我们径直回到停车场开车前往今晚的住处。明天还有最后一个上午可以逛逛斯塔万格，然后就要和挪威说再见了。如果周末可以一直不结束该多好。尾声在斯塔万格投宿的民宿，主人是一对带着孩子的中国夫妻。房间里挂着中国结和农历挂历，这让我很有几分回家了的感觉。因而，虽说前一天晚上停车时，发生了我半年驾驶生涯的第一次刮蹭，我的心情也并没怎么受到影响。周一早晨，很珍惜最后一点旅行时间的我们，八点起床出发。斯塔万格是个小城，民宿的地理位置又很好。出门十分钟之后，我们已经把车停在海港边的停车场，开始漫步斯塔万格。八点半的斯塔万格，似乎还没有醒来，街上除了我们几乎再没有人，海港没有船只往来的波纹，路边的店铺也都冷冷清清关着门。斯塔万格著名的建筑有两群，一是海港西侧山上的大片白色民居，那是斯塔万格老城，历史中心；二是海港东侧一条街的彩色小屋，那是斯塔万格最热闹最受游客欢迎的地段。昨天爬够了山的我们选择跳过历史民居，直接出发前往彩色小屋所在的“新”街区。到Godt Brød转一圈，刚开门的店里还没有几种面包，我们选择晚点再回来。不看地图随意走街串巷，居然不一会儿又到了水边。然而这片水域，并不是我们熟悉的斯塔万格海港。打开地图，我们才知道自己走到了挪威石油博物馆。左下角白点是斯塔万格海港，右上角Norwegian Petroleum Museum是石油博物馆。可惜挪威人并不以工作勤奋著称，此刻的石油博物馆大门紧闭。斯塔万格的博物馆大多都是十点甚至十一点才开门，到下午四点钟闭馆。而我们要赶中午的飞机，必须十一点之前去机场还车，只好舍弃斯塔万格几乎所有的博物馆。当然，既来之则安之，已经走到水边的我们找了一张长椅，对着水面坐下。不记得来北欧之后第几次，我坐在风景如画的海边，看波浪、看船只、看流云、看飞鸟。比起祖国和美帝，这里的生活节奏很慢很慢，人们不自觉地有了更多时间享受自然。小憩之后，我们回头进入刚刚那片街区。因为城市太小，我们依旧没想着要看地图。即便这样，歪打误撞的，我们还是走到了著名的“花房子街”。店铺虽然开了门，但也都还冷冷清清，看起来是晚上会更热闹的样子。再往前，我们走到了斯塔万格的最高点——瓦尔贝格塔。时间太早，塔楼还没开门，我们跳上周围的围墙，拍了几张海港那边的白色老城。离开瓦尔贝格塔，我们回到Godt Brød，如愿买到了惦记两天的面包。一如既往，节俭的我们选择外卖而非堂食（挪威多数时候堂食要更贵），坐在街心公园没有水的小喷泉旁结束了早餐。街心公园的周围，除去Godt Brød和几家小铺，就是一栋看起来规模不小（就斯塔万格这样的小城来说）的“购物中心”。早餐后，我们进入这栋建筑一探究竟。啊噢，搞错了，不是购物中心，是图书馆！进门后的两边，左边是古朴典雅的红砖墙，右边是简洁现代的大理石和玻璃幕墙。这让我想起哥本哈根宿舍对面的丹麦国家美术馆，一样是一条走廊连起新旧两栋楼。所以说，有时候旧建筑的规模不能满足时代需要，并不一定都要推倒重建，这样“混搭”的扩建也不失为一个方案。出了图书馆，我们走进一家挪威羊毛制品商店，寻找Katie来之前就一直想要的挪威羊毛衫。很可惜没挑到合适的款式，她最后选择买一对护腕留作纪念。而吃货如我，最后又回到Godt Brød，买了一个面包留作飞机上的午餐。采购完毕已经是十点半，考虑到Katie还要在机场退税，我们步行返回停车场，途中路过了斯塔万格港的游船码头。去机场的路上我们加了油，之后的还车也还算顺利。虽然找指定停车场（租车公司的车场在特定停车楼的顶楼）费了一点点功夫，但总体来说没怎么耽误时间。周一中午的斯塔万格机场并不繁忙，退税安检都不用排队，我们很快就到了登机口。一点三十五分，飞机准时起飞，一小时后降落在哥本哈根国际机场。出闸，乘轻轨，步行。三点半不到，我们抵达了哥本哈根大学南校区。是的，不是宿舍，是学校。我和Katie四点十五都有课，规划旅行之初就知道来不及回宿舍休整，很坦然的拎着行李箱进了教学楼。至此，自驾挪威的周末结束了。下一段旅程，希望也如此美好！彩蛋：附上一段视频，虽然很粗糙，因为一个周末的行程实在太紧，也因为新司机的我和同伴很少找到机会拍摄视频。但配上Western Highway这首《我走我留》里的主题曲，那份在路上的享受，多少算是圆了梦。能有这次旅行，我深知自己太幸运。感恩一切拥有。后续关于最后一个晚上的刮蹭，回哥本哈根后从旅行的兴奋中冷静下来我开始担心。毕竟是拿到驾照以后第一次事故，又是第一次租车，难免不知所措。后来租车公司的收费发过来，扣了九千六百多挪威克朗（相当于八千多人民币），因为租车公司本身自带的保险是10000挪威克朗起赔，所以九千六百多他们是完全不赔的。还好在租租车网站下单的时候勾选了超级补充全险（人民币不到一百，稀里糊涂的我几次以为自己没有买），收到budget的扣款就开始办理理赔。两个问题：当场没报案，取车时因为用了katie的信用卡，租车合同上是她的名字（实际下订单的和补充险保障的都是我）。但是所有资料提交，解释情况之后还是很顺利的全额理赔了，而且租租车还帮忙问budget要了定损证明（收到扣款之后很快是欧洲秋假，又去了德国玩，所以没有时间精力联系租车公司）。谢谢租租车，让一个迷糊的十九岁小孩有了一次完满的租车经历（而没有多花爸妈八千多块钱）

欧洲72天之旅之一我从去年开始用穷游做行程。感谢穷游网提供的方便。此游记也作为对穷游网的感谢和支持。这近一年来我和我太太密集地到国内和国外各地游览，包括俄罗斯、印度、尼珀尔、澳大利亚、新西兰、欧洲诸国，国内主要去了坝上和西北的银川、额济纳的胡杨林和张掖的七彩丹霞等地。如此密集的安排主要是考虑到现在我们应该抓紧时间出去走走了。退休后又继续干了十几年，现在学生已能独立担当了，可以放手了。项目和课题是做不完的，现在确实是时候把主要精力转到享受生活上来了，准备实现我的周游世界之梦。另一个最主要的原因是从去年开始我的视力急剧下降。先是右眼眼底出血动了手术，用激光将眼底出血的支动脉封死。没几个月又变成白内障，视力下降到0.4，只能动手术解决。到去年底左眼从原来的1.0变成了0.3，去医院检查确诊为黄斑的问题，立即住院手术。手术前医生告知黄斑病变一般是很难恢复的，让我心理有个准备。手术后果然左眼视力并无任何改善，勉强到0.3，而且是无法校准的，也就是说配眼镜都没用。更麻烦的是当时检查右眼也有黄斑问题，只是还不太严重。我非常担心今后车开不了，两眼一抹黑，什么都看不了了。当时就决定双趁双眼还能看得见赶紧出去走走。因此安排了澳大利亚，新西兰自驾游和欧洲自驾+当地参团游。结果澳大利亚和新西兰回来后检查眼睛，出乎意料，左，右眼都已恢复到0.8以上，这是豁出去了的结果，只管现在，坦然面对一切。由于一直在在游途中或准备行程等，澳新游记还来不及写，等着欧洲游记之后再写吧。欧洲之行一共花了72天。主要分成西欧、北欧和东欧。这次主要是游能用申根签证的国家，因此英国等就没去，等以后单独安排，另外，希腊的国也不在安排之内，这是准备今后坐地中海邮轮时去。由于穷游网做不了72天的行程，这能分成两部分，这一部分主要是西欧和北欧。行程中穿插了自驾和当地参团。我们一直住在大城市中，因此比较喜欢游览自然景色，不太喜欢拥挤的城市。但一些城市又不能不去，只是因为他们各有特点。欧洲的城市实在拥挤，主要是马路太窄，尤其是老城，很难开车，停车位也难找。此外，欧洲城市的治安不太好，这点东欧要强于西欧。盗贼很多，现在归结于难民，其实不然。如法国和意大利在难民潮之前早就以盗贼盛行而闻名于世。因此我在城里基本不开车。有些城市就参加当地团。这也可以放松一下自驾的紧张。因此在法国我们参加了凯撒旅行社的欧洲9国14日团，在东欧包车18天。在法国我们的大巴就被盗贼光顾过，不过我们游客都没损失，是晚上被盗的，司机和导游受到点损失。以下是我用美篇整理的图文连接，感兴趣的可以去查看。https://www.meipian.cn/q385xfqhttps://www.meipian.cn/q3l9y8zhttps://www.meipian.cn/q5n26vyhttps://www.meipian.cn/qehxwo2https://www.meipian.cn/qll3vsrhttps://www.meipian.cn/qlmxwxfhttps://www.meipian.cn/r4zil6vhttps://www.meipian.cn/qln6nighttps://www.meipian.cn/qln91vfhttps://www.meipian.cn/r6e1ne1https://www.meipian.cn/r647y10https://www.meipian.cn/qlolntjhttps://www.meipian.cn/r7yltn9https://www.meipian.cn/rhrnwquhttps://www.meipian.cn/rjlu9ckhttps://www.meipian.cn/rjummdzhttps://www.meipian.cn/rll236thttps://www.meipian.cn/rlnxjq3https://www.meipian.cn/rmiivsr至于旅游中的Tips放在欧洲72天之旅之二中

乘坐SAS北欧航空抵达丹麦首都哥本哈根，从哥本哈根转机到挪威的卑尔根已经是凌晨了，乘坐机场大巴到斯堪迪克欧内酒店已经是当地时间凌晨，斯堪迪克欧内酒店是欧洲的经济型酒店，分布在火车站、市区中心等地方，听说早餐特别丰盛从北京出发一直在路上持续10多个小时了，精神也很疲惫，倒头就睡了，期待明天的早餐吃完丰盛的早餐，前往卑尔根老城，逛一逛这个挪威的第二大城，也是西海岸最大最美的港都，由于受墨西哥暖流影响而生的暖风，使卑尔根成为多雨的地区。2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一，据说一年365天，200多天都在下雨，我们正好也赶上了小雨，10月份挪威的雨特别细，显得空气特别好走在大学城附近，看到一辆贴了膜的墨绿色特斯拉，电动车在北欧有很多，因为高速上电动车是免费的，而且北欧人民更注重节能环保，特斯拉在这边的销量也特别好挪威的物价是很高的，要远远高于伦敦等高物价地区，像我这种“水怪”每天要喝5L水，在这边的代价就是上WC很贵，一次要20克朗，折合人民币15元左右，挪威的WC都是锁门的，要付费或者刷卡才可以进入，如何高昂的代价让我每天都少喝了不少水像这种就是在当地商场的卫生间，门口有一个刷卡器，一次20克朗前往卑尔根的布吕根古城，布吕根位于卑尔根市中心以西3千米处的海边。布吕根在挪威语中是“堤岸”的意思。镇上的建筑大多是木结构古老房舍，是著名古建筑集中的地方，小镇在1979年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。在布吕根码头逛完后，前往佛罗伊恩山，这里可以看到卑尔根的全貌，夜景十分美丽，但是当天下雨能见度不是很好挪威最出名的山妖也在这里挪威的野生三文鱼确实价格很美丽，500g差不多折合人民币60元，品质特别好逛完了第一天，第二天和队友回合，在租租车订的租车，出发前租的手动挡沃尔沃S40，特别喜欢手动挡，自从国内把手动挡旧车卖了以后，再也没有尝试到手动挡的乐趣了，挪威自驾欢乐多，想继续体验手动挡，就在租租车下了订单，一早就前往赫兹，但是店里没有S40了，环顾了下四周也只有一台奔驰的A级，车况不错，但不是手动挡的随机给我升级了一台混动的RAV4想了想也就这样了，不过混动的RAV4也给了我不一样的体验，在前往ODDA的路上，一路峡湾风景，由于是混动的特别省油，一箱油大概可以开900公里，无形中节省了费用，而且不用考虑在自驾的路上加油站的问题，在国外租车我是十分信赖租租车，提供了以非常好的平台ODDA是一个非常小的小镇，由于不懂这边的停车收费规则，我把车停到了正规画线的停车位就去逛街了，但是回来发现了一张罚单，900克朗的违章停车，后来了解到挪威停车是先要去缴费，然后把缴费条放在车的前挡风玻璃上，方便让警车看到，我交了一笔昂贵的学费继续上路，前往本次最棒风景的Vikinghaug民宿，拥有无敌挪威峡湾风景的大耗死做了一顿丰盛的美食，在当地超市购买新鲜食材回家烹饪，在美丽的峡湾下第二天收拾行李，继续前往吕瑟峡湾，一路上遇到美丽风景无数，遇到大瀑布定下拍了几张照片，一路走走停停，到了附近的一个小镇，由于是周末小镇上任何商业，包括餐厅都没有开放忽然看到奥迪的RS6，惊讶的看到这竟然是当地的出租车，这可是在国内售价150W以上的豪车啊顺利抵达约尔伯格，靠近步道石附近的小镇上，订了一家房间很大的民宿，有落地窗，有摇椅，非常美好，晚上去附近的湖边看夕阳，夜晚开车跑到山上看星星，由于光污染少，可以很清晰看到星星，由于当晚多云，只能看到一点点银河终于来到挪威自驾的重头戏，步道石徒步之旅，布道石地处挪威南部，靠近斯塔万格市的吕瑟峡湾中部，是一块天然形成的巨石，突兀地直立于峡湾深处的崇山峻岭中，垂直落差604米，顶部有大约625平方米的平台步道石世界上十大最危险的景点，也是相对好攀爬的徒步路线，需要4个小时，相比奇迹石6个小时，恶魔之舌8个小时，步道石适合第一次来挪威的朋友，但是有一些小建议，比如要携带冲锋衣，登山鞋，因为秋冬天的步道石路上还是很滑的，最好还可以带上登山杖，可以让徒步变得更轻松些最惊险的步道石的悬崖，听说每年都有游客为此冒险不消息坠亡，所以提醒大家务必要小心，由于当天是背光，所以拍摄效果不是很好最后我们前往斯塔万格，渡轮前往，在机场还车，一切顺利，感谢RAV4一路陪伴

六月初准备策划国庆长假的旅行，之前听同学说过他在挪威徒步恶魔之舌的经历，并描述了美丽的峡湾印象，心心念很久，决定和老婆再进行一次长假旅行。10.1上午出发，10.15晚上23：25抵达上海，行程圆满结束，确实这是一个让人难忘，让人震撼，有很多可以反复回味的旅程，第一次自驾，第一次雪地开车而且遇到极品飞车式的打滑甩尾，见到了各类奇葩到不可名状的地貌，两次完整徒步，自带帐篷露营，多条国家景观公路，小木屋居家做饭。。。。除了经历，北欧景观和人文带来的感受也久久不能忘怀，公共设施之高级，人们体力之强，路上各种狗的帅气，物价之高，很多很多。趁着热火劲，抓紧记一些经历和心得。照片基本是手机原片，水平有限，没有美化没有P图，主要纪录一下吧。航线图自驾路线图冰岛黄金圈至东南海岸自驾路线：挪威自驾最后实操的路线（最后至Trondheim那段E39公路没标）：选几个比较有印象的图片：冰岛1号公路自驾中冰岛黄金圈Gullfoss瀑布，彩虹就在手边：露营在Vik：雷克雅未克托宁湖畔：卑尔根晨景：挪威Hardanger景观公路沿线大西洋之路旁边挪威国家景观公路之大西洋之路自驾视频：自己规划的公路路线——RV50去Flam，沿途雪山苍茫之美

的发源地西欧有那么多精美绝伦的东西可以看。 但是挪威的自然风光 原始 粗矿 坚硬，非常的壮丽。如果让我重新规划 我会考虑从斯塔万格进 奥斯陆出 砍掉弗洛姆 在奥达 卑尔根 盖朗厄尔待更多的时间。享受更多户外徒步的乐趣。这些文章都帮助我安排这次旅行，希望这篇文字也能帮助需要的朋友。

北欧四国自驾游（一）-丹麦哥本哈根D1,9.9 ，第1天，9月9日 顺利到达丹麦哥本哈根，迎接我们的是初秋凉爽的小雨天四人自由行团队到达哥本哈根，团长虎哥和大管家金老师夫妇来自上海，高兴大哥和开心大姐夫妇来自北京，我们在莫斯科转机时会师，一起乘机来到丹麦哥本哈根，开始了我们为期24天的北欧四国自由行、自驾游；我们住进哥本哈根小美人鱼雕像附近的一个舒适的小公寓，家里的生活用品一应俱全，我们将在这个新家住三天，体验丹麦老百姓温馨的小日子。随着年龄的增长，自由行的脚步也日渐悠闲，不必急匆匆的赶路，从景点到更多景点。发一组新家的照片做为北欧四国自由行的开场白。厨房宽敞，厨具餐具一应俱全家里的几面墙上挂满 房屋主人一家的生活照片，是一个充满爱和欢乐的大家庭两个卧室整齐干净，温暖舒适客厅也宽敞，木质地板和老式家具，是一栋老房子了周围的街道建筑很漂亮晚餐后去 小美人鱼雕像The Little Mermaid 附近散步，晚上游人很少，美人鱼也难得清净一会儿。今天就是周边走走，从附近的超市采购了新鲜的蔬菜水果，早餐的牛奶、面包、鸡蛋晚歺是张大厨拿手的土豆烧牛肉和西红柿鸡蛋汤，大米饭。我们这次四人自由行的策划人是虎哥，姓张，上海人，自称张大厨，擅长烹调，多亏同行有这位大厨师，让我们一路吃好，休息好，旅行更精彩。住宿： ApartmentInCopenhagen Apartment 1159Fiskedamsgade 10, 4, Østerbro, 2100 Copenhagen哥本哈根, 丹麦 (电话: +4577345645)D2,9.10, 第二天早上，在附近乘坐A路汽车前往新港The Grand Tour取票，从网上买了一张48小时有效的旅游车船通票，每人220丹麦马克，在48小时之内可以随意乘游船和双层大巴士，这是我第二次来到哥本哈根，喜欢乘车乘船，换一个角度看哥城。天气好，红粉绿三条线路的双层大巴带着我们走街串巷。坐在双层大巴的车顶上游览哥本哈根的主要街道和景点，可以随意在各个站点上下车。15-20分钟一趟车，走走歇歇，帅哥驾驶小船在城中水道间悠悠穿行，河道两边的景色让人联想起阿姆斯特丹；那个有名的小美人鱼被游客拥挤的简直无地自容了，虽已入秋，游人依旧熙熙攘攘。朋友建议我们要去尝尝丹麦的open sandwich，找到一家老字号的，果然很赞。晚餐的主菜之一是上海张大厨亲手烤制的黑胡椒烟熏三文鱼，味道好极了！配菜是 土豆蔬菜沙拉，Gammel Dok , 吉菲昂喷泉，Gefion Fountain ,卡斯特雷特Kastellet要塞，新港The Grand Tour 哥本哈根运河游船游览。（BUS+游船-48小时通票 $221）取票公交37路或1A路-码头Christiansborg (Vindebrogade)D3,9.11 哥本哈根旅游的第3天，买张火车票，从附近的车站上车，去游览哥本哈根郊外的三个著名的城堡，先去了赫尔辛格的克伦堡宫（莎士比亚笔下的哈姆雷特的居所（世遗）），这个小朋友从另一个房间爬过来，想要玩玩这个照像机，有一乐。午餐后买张去腓特列堡的火车票，半路在现国王的行宫弗雷登斯堡下车转一圈，然后继续乘火车前往腓特列堡。弗雷登斯堡的卫兵乘火车自由行很舒适，可以自由地掌控时间，走哪算哪，车次多，乘客少，聊聊天，看看窗外的景色，车窗外的景色让人受累的是那个华丽的腓特列堡和后花园，上上下下边走边看，你会想起叶卡吉琳娜宫。这里的天气像是小孩子的脸，一阵风，一阵雨，片刻阳光，片刻云。D4 ·9.12 上午我们在哥本哈根租车，我们的自驾行程从今天开始，一路向西向北，经过罗斯基勒小城大教堂，维京船博物馆，奥登塞-安徒生故居，到达丹麦中北部小城奥胡斯，驾车320公里。丹麦人非常重视环保，在罗市停车场马哥发动好汽车准备等我们上车后出发，一个女士走过来说，这里有规定如果原地发动车等待超过一分钟就要罚款1300克朗。汽车都设有自动熄火功能，在路口等红灯时车会自动熄火变灯后松开制动自动点火前行。中午品尝当地特色的鲱鱼三吃，也许是不习惯吃这样的生鱼，感觉味道不如家乡的红烧带鱼。丹麦特色的炸鱼排130km>Odense欧登塞-145km->Aarhus 奥胡斯；全天317公里租车-42公里1.罗斯基勒小主教座堂 Domkirkepladsen ，-维京船博物馆，Viking Ship Museum1.1公里 ,奥登塞130公里-安徒生故居博物馆，Hans Christian Andersens Museum ,安徒生故居附近的酒店门口的安徒生塑像；我们在景点附近找到一个付费的露天停车场，进口的横杆自动抬起，把车停好后才发现停车场内找不到自动收费机，也没有任何文字说明的告示牌。去景点玩一圈回来后，确认停车场出口的横杆只认缴费的条形码扫描，找不到交费的地方。天下着雨，停车场空空荡荡连个人影儿都没有，想找个人打听一下都没门儿。无奈之时，正巧看到有个人在附近的一个公寓门口抽烟，赶紧上前打听缘由，说是去附近的安徒生酒店的前台才能缴纳停车费，一路小跑总算把钱交上了，跑回出口扫描抬杆，总算把车开上了大路。在丹麦，很多地方都没有英文的说明，对于我们这些不识丹麦字的游客，真有许多不便之处。（安徒生公园，Hans Christian Andersen Park ,奥登塞市政厅，Odense Town Hall , 老城博物馆，Den Gamle By , 42公里-伊埃斯科城堡Egeskov Castle ,145km奥胡斯大教堂，Århus Domkirke , 维京博物馆 ，Vikinge Museet , 奥胡斯艺术博物馆，ARoS Aarhus Art Museum）租车小贴士，关注租租车网上的优惠信息可以租到比较便宜的车，我们租的是宝马X3的CRV，提车时只有X1型，好在能装下4个行李箱，也就凑合了。租车18天9600元人民币车前窗右下角的黄色小钟表贴纸害得我们吃了大亏。今天我们驾车320公里， 从哥本哈根出发一路向西向北，经过罗斯基勒小城大教堂，维京船博物馆，奥登塞-安徒生故居，到达丹麦中北部小城奥胡斯小城奥胡斯酒店的自动化水平挺高，从密码进大门，在自动机器上操作 check in 取门卡，支付住店费用、住店、到第2天check out 归还门卡都是自助服务，连个接待前台的人影儿都没有见到，一切都靠自力更生。我们到店时已经是晚上8点了，错过了规定的入住时间，不知道密码，连酒店的大门都进不去，酒店电话也是无人接听。巧的是正好有一位住宿客人出门散步，他帮了我们的大忙，不仅进了酒店楼门，还学会了如何使用自动机器check in 取到我们的房间门磁卡，谢谢老天爷的关照！好像每次当我们遇到困难时，都会遇见一个小小的救星出现，恰到好处的帮助我们解决了问题，化难为易。明天，我们将开车前往 希茨海尔斯Hirtshals的码头，连人带车乘轮渡离开丹麦，横渡斯卡格拉克海峡前往挪威-克里斯蒂安桑Kristiansand ，继续我们的北欧自驾之旅。