Hello，我又来了，这是一次独自旅行，全程依旧都是公共交通。先来叨叨一些前期准备，有不妥之处，欢迎指正。签证运气很不好，第一次被拒签了，个人感觉不像许多人写的那么容易签过，所以还是好好准备吧。第一次办理的是白金卡简化材料，采用网申的形式，流程参照的是几位穷友的帖子，都附着截图，有需求的可以自行查找，人家写的很清楚，本人懒散不赘述。过了一周后才接到北京的电话，说北京这边信用卡的要求要5万（官方是3万），账单需要三个月（官方是一个月），因此最终根据要求补充了六个月的流水、存款和在职证明。然而隔天就被拒签了，理由是没有强大的工作证明和目的不明。签了些个国家，第一次被拒签说实话很不愉快，但确实是自己材料没交齐。个人总结是，当无法按照简化材料申请，务必按照一般程序补交全部材料。拒签信上明确写明不能申诉，因此需要再次申请，再签时间是没有限制的，不少穷友表示最好隔两三个月再签，因我有不少没有提交的材料，因此在两天后就再次申请，第二次按照一般程序材料申请，顺利通过拿到五年多次往返。如果你没有更新的材料或者未提供的材料支持，不要盲目迅速再签。再者，一定要附上解释信针对你被拒签的原因逐一分析，要有证据支持你的论点。综上，根据自身经验，分享一些信息。※建议多预备时间申请签证，可以感觉签证效率不高略慢，如果遇到特殊的情况，需要有额外的时间可以应对。※关于2寸照片，官网写说网申白底的照片除外，但是相馆人员说签证都是白底的，所以最后上传的是白底的，没有不符合的情况，所以，自我衡量。※像银行流水存款这些不需要提供翻译件的，如果有感觉会产生歧义的项目，尽量要解释清楚，譬如不少人因理财有突然大额的收支这类的，个人感觉签证官不会理解。还有在职证明不会列明的奖金等，说明一下个人觉得会更有利。※银行明细尽量提供工资卡或是有稳定收入的，且应与在职证明能匹配。在要求提交的材料里，资金证明和支持后续旅行资金证明是分开的，可以感觉到不仅要求你要有资金，还得要有持续稳定收入的资金，更深层次我想应该就是回国的羁绊。而我第一次申请是根据以往签申根的经验来准备，更侧重去证明消费能力，没有提交工资卡。觉着其实一般程序材料准备也不困难，想着走简化方式最终还是拖了时间，所以除非对自己信用卡的额度和发卡行（听说不少小银行的会被pass）很有信心，否则赶时间的情况下还是换种方式吧。入境新西兰是入境审查最严的国家，找了相关的材料供参考（https://www.mpi.govt.nz/travel-and-recreation/arriving-in-new-zealand/items-to-declare/resources/quarantine-information-in-simplified-chinese），出行前一定要核实检查下行李和药品，清洗下户外用品，一个原则就是，有不确定的东西一定要申报。在飞机上一般就会分发入境卡，可以在机上填写或者到机场也有。芯片护照可以走自助通道过关，通常可以比起不少国家的旅客快一步进入检疫检查。无论是否申报，行李都需要过安检。走申报通道会先由一个检疫员先针对填写的入境卡进行核查，申报的项目不需要进行特别检疫的就会划叉，然后行李正常过安检就可以。非申报通道有检疫犬嗅查，据说不可以去触摸检疫犬，会被视为挑战职权。※也是要关注下国内的入境审查，像水果、新鲜肉类、一些奶制品等也是不可以入境的，这部分在购买伴手礼的时候是需要注意的。交通巴士环岛通票，个人的感觉如果是像自驾那样一天经过许多地方，那么除了时间的限制外是很好的选择。多数穷友较推荐Intercity（https://www.intercity.co.nz/bus-pass/travelpass/new-zealand-itineraries/），此外还有Stray（https://www.straytravel.com/our-trips/freestyle-passes/）和Kiwi Experience（https://www.kiwiexperience.com/book-your-nz-trip/nz-bus-pass）。基于行程，我没有选择环岛通票，选了Intercity的flexi pass（https://www.intercity.co.nz/bus-pass/flexipass/flexipass-pricing/），用flexi pass购买的车票可以在开车前两小时更改，也可用于day tours。第一次购买至少要15h以上（在某宝价格比较便宜，15h540元），3h、10h为充时使用。如果行程里面有GreatSights的线路，购买是一定划算的，否则就去计算全程价格来衡量值不值得购买。行程做下来，个人建议先规划线路计算时间，然后再逐条线路去查找票价，遇到1刀的下手吧，还有尽量集中购票，每次购票都需支付3.99刀的手续费。Intercity的app个人感觉不好用，总体感觉过分简略，我反正是没找到pass支付的方式，一般购票功能、车票显示倒是没什么问题。乘车时只需要向司机报名字就可以，除了gold班次的前几排座位之外，其余都是随便坐的，车一般坐不满，因此独行的人还是都可以比较有独立的空间。官方是建议提前三十分钟去车站等车，不过除了始发站发车的，我所经历的几班车基本都是多少晚点的，因此下车有后续的计划还是要多预留时间出来，当然提前等车也是必要的，时间自己掌握。※我觉得有必要谈下巴士的体验感，除了上述所说的会有短时间的晚点和时间表的不自由之外，总体感觉是方便舒适的。我最长坐了四五个小时也不会觉得累，景观线路的座椅会更宽更软一些，并且巴士都比较高，不少线路还是是双层的，视野是更开阔的。部分巴士上会有洗手间，即便没有基本长途巴士在大的站点或者间隔一两个小时都会休息十五至二十分钟，可以上厕所或者买些吃的，在午餐时段停靠的点有的也会休息四十分钟左右让大家去吃午餐，大概是因为车上好像不允许吃东西，不过我遇到有些人还是偷偷有吃的。巴士上感觉更多的是当地人日常出行，游人会比较少一点，不过还是会遇到一些不是景观车的司机也会像导游那样介绍一下。附上flexi pass的适用线路图~北部探索者观光铁路（https://www.greatjourneysofnz.co.nz/northern-explorer/）运行时间：从奥克兰-惠灵顿为周一、周四和周六，惠灵顿-奥克兰为周三、周五和周日，周二停运。我从汉密尔顿坐到惠灵顿，车票某宝有卖，目测是比较便宜的，但是站点选择很少，像我这样中途上下车的还是只能在官网订票，我们在国外订票基本只能使用信用卡，然而信用卡还要收手续费，这点让人很不喜欢。提到订票，要提一下，我嫌弃网站响应速度太慢因此翻墙去查看，却刚好让我发现是有打折的票，后来试过一阵子在遇到差不多五五折的时候入手了，如果你有能用的翻墙app可以翻墙多去刷刷，说不定能遇到折价票。至于餐食是否要一起预订，我建议不要，这样无形增加了手续费，有需要的话在餐车现买就可以了。餐车我认为是做的很好的，价格和超市差不多，不像国内的餐车贵很多。除此之外，还有南岛的三条线路，具体可以官网自行了解，不赘述。汉密尔顿公车（车次查询下载，使用的app是Transit http://busit.co.nz/hamilton-routes/ ，经过试用该app还可以查奥克兰、惠灵顿、基督城的公共交通）统一票价3.3刀，一小时内免费转乘。一般在汉密尔顿停留多日的人不多，刷汉密尔顿公车卡busit有划算（详戳→http://busit.co.nz/fares/busit-card/），大概算了下要坐超过六次才能值回卡价，所以我pass了。惠灵顿公车、火车（车次查询下载，有apphttps://www.metlink.org.nz/）按区票价不同，上车和司机说明要去的地方，司机会告诉你票价，用Snapper才能半小时内免费转乘。惠灵顿穷游看下来停留多日的人也是不多，惠灵顿也有自己的公车卡Snapper有划算（详戳→https://www.metlink.org.nz/tickets-and-fares/snapper-for-buses/），算了下我用不上，所以也pass了。不过如果有停留一整天的时间，一日票倒是挺推荐的，包含公车和火车（不包括Cable Car），分区间不同价格，主要的景点买1-3区足够了，此外也有其他通票选择。看了不少文章有推荐要去坐下火车，有时间的可以去坐坐。皇后镇公车Orbus（官网可查班次时间https://www.orc.govt.nz/public-transport/queenstown-buses）除了往返机场是10刀，其余统一票价5刀，用Gocard可以半小时内免费转乘。很多人包括官网写的是Connectabus，但是我全程都没有遇到这种车。现今的公车是Orbus，共有四条线路，主要会坐的是1号线往返机场和2号线往返箭镇。可以使用公交卡Gocard（但尼丁通用），单次坐车只要2刀，第一次购买是15刀，包括5刀的卡费和10刀的初始储值。几乎坐公车的人手一张，但还是要看个人行程安排是否有需求。惠灵顿缆车Cable Car（https://www.wellingtoncablecar.co.nz/English/Home）单程5刀，往返9刀，网上就可以订票，打印出车票或者留着电子版都可以，识别二维码进站。个人建议提前网上订票，现场可以不用排队等买票，游人还是很多的。奥克兰机场大巴Skybus（https://www.skybus.co.nz/）单程17刀，往返32刀，网上购票还是窗口购票都可以，约半小时到市中心。我是临时起意去的奥克兰市区，而Intercity刚好没有合适的班次，因此在没有做过多的查询下选择了比较快捷的Skybus。在机场也有看到其他车，相信是有其他更为省钱的方式。附上奥克兰公共交通系统AT的官网供查阅（https://at.govt.nz/bus-train-ferry/）机场穿梭巴士Shuttle Bus（https://www.supershuttle.co.nz/）我没有坐过，有看过很多穷友推荐，提前网上预订，可以送达住的地方，个人感觉很适合行李多的游人，同时拼车的人多越划算，有需求可以官网自行查看看。其他想到一些的七七八八※新西兰旅游官网，但是感觉都是比较简单的概述https://www.newzealand.com/cn/附上新西兰地图，可以官网另行下载。※公车几乎都是上车现金购票，在新西兰坐公车的人并不多，因此司机多半会等你入座之后才开车，全程是要求坐着的（除非客满的情况，但基本很少）。到站前记得要按stop，否则司机不会停车，也因此建议要比时间表提前几分钟到车站等车，以免错失。※关于退税问题，新西兰针对游人没有退税的说法，但可以在一些品牌商店凭返程机票和护照直接扣税，具体还是需要在付款前详询一下。也有查到一些说法是，购买后直接邮寄到国内可以免税。※我在新西兰有遇到一些没有找零的情况还在等着人家，因此回来查了材料供参考。由于1分、2分和5分硬币已不再流通，在新西兰购物时会对金额进行"四舍五入"。如何处理尾数为5分的情况则由零售商自行决定。（来自新西兰旅游官网）※除非国内汇率很划算，没太大必要在国内换纽币。带上免境外取现手续费的银联储蓄卡，大多数的取款机都可以取现，根据实时汇率计算，有些取款机还会标注有哪些面额的现金。虽然信用卡普及较广，但是在小村镇和城市一些集市摊铺刷信用卡会收取手续费，因此现金在当地是必要。还有过往有穷友写在刷信用卡时货币要选择NZ，可以避免一些转换的手续费支出。※我依旧是在国内买了流量卡到当地使用，除了偏远无人的山区没有信号，其余信号还是很稳定的，即便没有提前准备新西兰机场也有沃达丰的柜台可以购买电话卡流量套餐。※关于寄明信片的问题，当地有国邮NZ postal和私人的DXmail和Universal mail，我选择的是国邮，邮资感觉有变化，所以去了直接向邮局人员说明是寄国际的，是统一的邮资。投递是要选择红色带蓝色标签邮筒，有标注写着international。篇前先写到这里，陆续再补上一些想到的。
