新汉堡游记攻略

了。不过一切对于我来说都是新鲜的，拿起相机就是一顿狂拍。来到一个新地方，我都会习惯性地周围先逛一下，熟悉一下地形，所以我们到酒店放下东西就立刻却又饭量惊人。刚吃完海鲜没多久，小杜又说饿了。原来我们走到了小丑 汉堡 餐厅来，她看到又饿了。那就把上次没试过的点一些来吃呗。饭后继续散步

最近准备陆续把几年前的游记贴到穷游上来，这两年看来只能故地云游了。我的游记链接1、德国的小镇&瑞士的云雨——2014年7月一家三口德瑞自驾 https://bbs.qyer.com/thread-1021694-1.html2、海滩、沙漠、雪山、公路，我的美西一个圈——2015年7月一家三口美国西部自驾5000公里http://bbs.qyer.com/thread-1382809-1.html3、从意料之外，到意游未尽——2016年7月 一家三口意大利中部火车+自驾游http://bbs.qyer.com/thread-2587497-1.html4、游记绚烂光影、异域风情——2018年一家三口17天西班牙之旅https://bbs.qyer.com/thread-3078621-1.html5、初秋，在中欧漫游——2018年10月奥地利、捷克之旅https://bbs.qyer.com/thread-3276916-1.html6、秋游北海道——2019年10月日本行https://bbs.qyer.com/thread-3517698-1.html 7、跟着National Trust 探寻英格兰湖区、峰区、乡村和庄园——2023年9月英国之旅https://bbs.qyer.com/thread-3684508-1.html澳大利亚准备篇：澳大利亚的旅游想法已有两年之久，但对于这个面积是世界第六大的国家，到底该怎么个玩法，脑子里其实是非常模糊的。2012年国庆，在家蛰伏了一个长假之后，定一个春节出游的计划，似乎一下子成为刻不容缓的事情。10月11日，就和老H一家约着碰头商议。老H说他在网上已开始研究，并转发了一位“大神”的澳大利亚自由行攻略。这篇攻略后来成了我们出行前准备工作的主要参考资料（共107页、5万字），非常详尽。10月14日晚，基本敲定整个十天来回的行程，由此拉开了澳洲行的序幕。国际段机票2、7 上海—香港 港龙航空KA859 14：05出发香港—悉尼 维珍航空VS200 19：10出发成人票价含税：4601元 儿童：3711元2、16 墨尔本—悉尼 澳州航空QF414 8：00出发悉尼—上海 东方航空MU562 12：00出发成人票价含税：4306元 儿童：3212元国内段机票：2、9悉尼—凯恩斯 Virgin Australia（维珍澳航，即原来的维珍蓝航） DJ1421 14：10出发2、12凯恩斯—墨尔本 Jetstar（捷星航空） JQ947 9：10出发酒店预订老H主要参考了以下几个网站，都是专业预订酒店的：http://www.agoda.com.cn/http://www.venere.comhttp://www.booking.comhttp://www.hotelscombined.cn/http://www.wotif.com/租车租车网站vroomvroomvroom.com.au很好。因为人数关系，我们选择的是商务旅行车（VAN）,最后选定了AVIS的一辆起亚 Grand Carnival，8座，2月12日15：00墨尔本机场提车，2月14日15：00墨尔本市区南岸Moray街还车，预定价格246澳元。另外我们还增加了保险费（保险从3000澳元以下部分的修理费保险公司不赔,降为300澳元以下不赔，强烈建议一定要购买），还租用了GPS导航，七七八八加起来比原来预定价格多了约100来澳元。

。出发的时候还以为这就是一次短暂的疫情爆发，不太相信会比非典还严重，而法国当时境内只有4个确诊病例，几乎没有人重视这件事。谁又能料到新冠疫情能让世界翻天覆地？当时我们在法国还开玩笑地说，运气真好，国内爆发的时候我们正好逃离一段时间，可以沐浴在地中海的阳光下，不用戴口罩，自由地呼吸

和控制台桌子是在1781或82年间从巴黎工作室定制的，本来是要给建在汉堡附近的卡尔斯堡宫使用，后来公爵的弟弟把它带到了慕尼黑这间卧室里的家具，我慕了，太好看了叭！前面会有马匹拉着路德维希国王二世的新马车文艺复兴时期路德维希二世的雪橇宫廷马厩博物馆里的马车有一些是交通工具，有一些是

不充分的后果......二人悻悻而归，在不远处的一个麦当劳吃了俩 汉堡 ，然后去大路上的公交站。晚上十点多的大街上，周围没太多人更多顾客，看样子都是预约好了的，之后每次探戈表演结束，舞者就会拉着新来的顾客合影。表演中场休息的时候，我们跑去门口，hello从里面的一层半的台阶上

，我已经准备看过莱福士酒店就回宾馆休息了，结果妈妈发现了不远处有新达城！太感谢了！妈妈在里面买了运动鞋，价格和国内相比没有优势哦~我们还买了着脚……看了一下水世界的表演在下午3.30，正好也饿了，就去吃了汉堡，比想象中便宜，外国人的快餐量好大……出来就发现街区有表演，还是很有趣的

了40多个国家，像英美法德澳洲都去了四五次，几乎在每个国家都有一万公里以上的自驾（可以参考我的其他帖子），但是，2020年突如其来的新冠疫情，让我把已经规划好的去南美的行程泡汤了，巴塔哥尼亚高原去不了了，甚至可以说全世界哪儿都去不了了.....还好，中国迅速从疫情中恢复过来，国内

如果你想，也可以很随便的做火车来着。两个小时的车程，火车很新，有插座，没有WiFi，有小桌板，座位是面对面的四人座位。我们的火车还是坐来时的机场快线，到了华沙机场。办好登机牌，托运好行李，在机场里的一家汉堡店吃了些东西。之后就是过安检，候机。飞机基本上是准时到达，最后看一眼这个

一场一个人从东部VA开着小车车，载着在美N年全部家当的跨州公路行。目的地：洛杉矶。【当然，当时也没有想到不到半年后，我又要开着同辆小车车，带着大部分家当从洛杉矶再回到PA，呵呵】2020年的7月，顶着疫情蔓延，还是毅然决然的决定辞职搬家跨州去西部。于是就有了一场8月初的公路行。搬家不易：【主要是穷】，自己的那些家当感觉不值得被搬家却又不想扔。再加上没有大型家具，所以一辆可可爱爱的跟着我的雅阁勉强可以装满，然后就一个人上路啦。因为是疫情期间，很多室内室外的景点都没有开门。8月初的时候，依旧是每个州都有自己的想法。有允许堂食的，有直接打包的，酒店一般都不提供早点和咖啡，很偶尔的有碰到提供包好的早餐。综述：走的是大部分的跨州高速：I-40，一路向西，到了下午就挺晒的。因为想再去Santa Fe，所以本来直接开到Albuquerque就万事大吉了，结果还是多开了一个多小时，还多住了一天。虽然比起我2015年去的时候人少了很多很多，但是还是有一小股的游客。因为是一个人走，所以不敢【懒得】走一些不太顺的国家公园，除了刷了过德州I-40/和旧66公路的几个标志性建筑物之外，I-40横生生穿过的石化林国家公园，还有就是被赛多纳的崎岖山路惊艳到了。美东因为老开，所以基本上没有什么特别要去刷的地方：hot spring国家公园啊，阿肯色那个挖钻石州立公园也因为疫情基本上没开【要自己带工具好像，因为不顺路我也没有做更多的功课】发帖的目的大概就是......激励自己好好修图。欢迎来唠嗑！

骑行前续篇经过了差不多半年的训练，虽然仅限于奥克兰北岸的小圈圈，但是上坡比之前有了明显的提高，加上“二轮世界”群里的Tom组织了几次北岛的2日和1日的骑行，每天都是60-80公里，对于长途稍微有了点感觉了，于是终于成行了新西兰南岛骑行，本次是4人带着自行车从奥克兰飞基督城，然后画个小圈到库克山结束前半段，后半段我没有参加，留给勺哥去写吧，就是骑行论坛上很出名的马勺，也许他的网名叫新西兰马勺。说是为了南岛的骑行训练，也不对，勺哥作为我的邻居，带着我们奥克兰骑了不少的路，说来离开北京三年到新西兰来，我还没有骑过自行车呢，在北京也仅限于小黄车ofo和膜拜（听说都已经倒闭或者被收购了？）开始是同行的老李在2020年初卖给我的一个入门的公路车，但是骑了2-3次爆胎了，老李回收后，又转给我了一个山地车，这个车伴随我几个月，在傍晚下班，约上二轮世界的群里好友，就一起骑一圈，基本上都在十公里到二十公里吧，自己也是偶尔周末出去骑个30-40公里。有时候北岸的骑行群里有经验的Tom大哥组织一下2天的骑行，我们去了Thames小镇2天骑行，Paeroa小镇的两天骑行，怀卡托河沿河的两次骑行，等等，等等，超级好的景色，以后得空慢慢把这些线路分享一下，有些丝毫不差于南岛的路线！如图，看车，忽视人第一天 出发，奥克兰飞机到基督城，飞行时间1小时，需要把自行车托运，纽航不错，免费托运自行车，而且到了基督城机场发现，门口就是专业的自行车架子用于拆装自行车，看来新西兰真是骑行的天堂啊，大部分机场都有，后来勺哥说，连尼尔森这么小地方的小机场都有这个专用装置，那个机场比公交车站还小，棚子都还是后建的；经过专业指点，我总结了一下自行车拆了托运的要点，其实也是个技术活，需要注意如下几点：第一，前把卸松或者摘下来，否则太宽无法装箱，记得螺丝粘在附件，到了发现少个螺丝就麻烦了；第二，前轮拆下；第三，前后轮放气，否则飞机上压力降低，胎容易爆掉；第四，后拨链器必须查下来粘在后轮上，否则容易在托运的时候撞击后变形，没有变速，那碰见大坡可就欲哭无泪了；第五，要讲链条放在前牙盘的最大盘，是为了保护牙盘不受伤；第六，要用专用扳手将脚踏卸下来，否则也是无法装箱，重点是，两边卸的时候都是扳手向后使劲，安装时候方向反之；早早我们抢到了纽航的便宜机票，59块钱从奥克兰飞基督城算是低的吓人了，日期定在10月13号，早早给公司请了Annual leave，就开始兴奋滴等待出发了。我们13号，也就是第一天下午2点到了基督城，天气非常好，背对着阳光我们骑行了不到10公里就到了酒店，正好4个人，我们就订了个四人间，才80多NZD，弄好就出去溜达了7公里，城里不太大，随便转转，还吃了顿非常好的潮州菜馆，除了有点咸，其他都非常好，价格实惠、口味不错。同行的老李，是 一个靠吃草就可以骑一整天的，轻松行走川藏线的老骑手，一路帮我修车，帮大家做饭，煞是辛苦，我的坐骑就是从他那买过来的，最厉害的是他骑车不出汗，我这边半袖都汗流满面了，他能穿着厚羽绒服骑车，如下图：四人小分队要正式出发了，上午的奥克兰是阴雨连绵，到了基督城就晴空万里了，看来出去玩必须得带着我啊！这句话可不是我说的，好几个跟我同行旅游的人说的...左向右，笔者老周，老李，勺哥，勺嫂基督城的一角，新西兰的所有城市都一样，漂亮、安静、空气清新、充满生机第二天 2020年10月14号 正式从基督城出发，76公里我们正式开始南岛骑行，今天的目标是springfield，76公里，不走大路，准备出城后沿着老西路old west road沿着河走（后来发现谷歌上显示的河流由于是枯水期，只是个大大的河谷而已，没有水），一路非常平，今天的亮点是中午，我们由于早晨反方向去了个二手自行车配件和租车店，修正一下驮包架和挡泥板，耽误了点儿时间，基本上正式出发11点了，到了2点多也出城了，有点饿，就坐在路边吃饭，其实就是面包片了，来了个老先生，问我们在干嘛，说是一年前路口有个人自杀了，以后有人在这停留他就会看看，看了我们骑车路过而已，老先生就问我们喝点热咖啡不，还问茶叶、巧克力什么的，反正非常热情，我们说都喝咖啡，一会儿就给我们煮了4杯咖啡，带着cookie，一条大狗，托盘送出来给我们喝，真是从心里温暖到脚后跟啊！老先生77岁了，健壮的很，过会儿说他要去工作了，开着尼桑leaf就走了，新西兰人真是热情啊，回来后，勺哥还说下次有机会去基督城，就去看望老爷子，我翻了翻照片，还真找到了地址下午4-5点开始特别小的雨，也不影响，但是随着太阳落山，衣服也开始有点湿了，我们决定不去springfield露营了，正好骑到Sheffield，发现了hotel，还不错，80NZD的两人间小木屋，干干净净的，就住下了；晚上体会了勺哥的“世界上最轻的高压锅”做出的腊肠饭，还有腊肉面；第三天10月15号 到windwhisle露营，60公里左右早晨发现，坏了，下雪了，于是梳妆打扮成这个样子就准备冒雨冒雪出门了，勺嫂给我拍了一张，说是很像隔离服，还是农村版的因为骑车会把鞋弄湿，我带了几个塑料的鞋套，但是老李创造性地发现这个鞋套是保护鞋底的，而骑车会湿鞋面的，于是我们把鞋套反过来套在脚上就成了这幅样子。但是看看云图，10点会放晴，我们就慢慢吃早饭，还是腊肉腊肠饭，高压锅就是好，开锅就熟啊！出来决定先走gravel的小路，大路车太多了，结果一出来，大家就兴奋的喊起来，漫山遍野都是白雪皑皑啊！风景那是非常好了，沿途都是靠近雪山的牧场，几乎一辆汽车都没有，因为都平行着走77号到lake Tekapo的去啦，风景大概是这样的，用我们同行的老李做前景吧到了路口，研究一下地图，哪条路更美，车更少，还能骑行的，否则上了公路，就是跟时速100的汽车抢路了，也没有风景看了，更别提随时停车拍照了，所以我们走的大多数都是Gravel的路，也就是我们常说的石子路，虽然骑起来有点颠颠哒哒的，但是汽车也不来，风景那就是绝佳啦，这种路通常是连接各农场的，所以偶尔有个皮卡，那是主人回家去了今天准备走哪算哪了，大概走了12-15公里，就到了大路，虽然比较好骑，但是有一段修路，并且是上坡，大家呼哧呼哧的好不容易爬到了这个pass的最高点，都累的不够呛，也饿了，不知不觉已经下午2点多了，光顾上照相看风景，不顾肚子是不行的，勺哥立刻拿出来高压锅，不对，是世界上最轻的高压锅来，很快用汽油炉做了一锅热气腾腾的腊肉腊肠饭，看图吧，用世界上最轻的高压锅来做出来的煲仔饭，就这高山上的寒风，那可不是一般的美味呀，老李依然穿着厚羽绒服，我就脱了光膀子换一件衣服，晾之前衣服上的汗， 说起来骑行出汗，所有的衣服我买的都是新西兰本土羊毛品牌icebreaker的，从里到外都是，一礼拜不洗，天天出汗，也没有啥味道，绝对是这种长途骑行的首选今天就写到这吧，后边路还远着呢，每天写一些，发上来，爱看的就看看，不爱看的就关了网页，想一起骑的或者想骑的，回个帖吧，看见必回