序篇非典型的浮光掠影在几位对日本铁道颇有研究的学长的影响下,去日本的想法其实早就有了,不过虽然经常在国内进行长途运转,但去年暑假之前并没有出国的经验,再加上日语水平为零(说不出一句完整的话,五十音图认不全,只能勉强辨认出新干线车次),心里总是有些犯怵。不过在某自称不会日语却去了四次日本的学长(后来他告诉我他上过日语课……)的怂恿之下,在去年的双十一之夜剁了手买了上海--东京的往返全日空机票,不可退改,于是冲动消费就变成了霸王硬上弓,签证、酒店等准备工作也只好头铁做起来了。生平第二次出国,第一次去日本,克服不了贪多求全的心理,于是选择了列岛纵断的玩法,当然北海道和九州都没有到达端部,九州和四国都只去了一角。作为一个铁道爱好者,运转体验自然是此行的重要内容;作为一个古建爱好者,从飞鸟遗构到近代史迹的众多建筑遗存也就成为了城市观光的主要选题,不过由于时间有限,总体上古建类景点的选择还是比较大路货的,京都三大俗除了金阁寺全去了,毕竟第一次去,经典的地方还是要去看看才知道为什么经典。为了尽可能在短短十天时间里多参观一些古迹,多体验一些车型,整个行程用乘换案内排得满满当当,完全没有考虑午饭时间,以至于将近40%的正餐是用盒饭、饭团来解决的,一些行程更是可以用争分夺秒来形容,行程可以说相当硬核了。现在想想,以后还是应该多做一些减法才对。岩手县平泉町 毛越寺常行堂北海道夕张市 夕张站兵库县姬路市 姬路城广岛县福山市 福山车站的HelloKitty新干线奈良县斑鸠町 法隆寺金堂京都府宇治市 平等院凤凰堂京都府宇治市 宇治上神社本殿枥木县日光市 日光站枥木县日光市 大猷院埼玉县埼玉市 大宫铁博展望台神奈川县镰仓市 建长寺法堂东京都 御茶之水经典机位由于学业繁忙,图多慢更望海涵