北极游记攻略

本来已经不想再做2021年的旅行回顾贴了，可是没有想到的是，进了2022年，8个月过去，竟然只能趁小奥的间歇期，赶紧赴浙东南践行了一场有关山海的约会。2022年的夏日，全国多地都度过了一个火热的暑期，重庆等地至今都还没有退烧，还在40度的夏天里熬煎，而也不是没有可能，2022年夏日还会是未来10年最凉爽的夏季。就像2019年的时候，没有人会料的到这一年可能是未来10年发展最好的一年。

写在开头这几年旅游目的地的选择是一件不容易的事，要考虑到时间还得考虑到疫情。今年8月份恰好能挤出一个假期，本来是想南下去云南走大理至香格里拉一线，旅程需要的时间、当地的气候都很合适，临到出发前几天突然刷到游客挤爆云南的视频，把我们吓退，一合计转头180°北上去了黑龙江。在穷游网上参考了一位几袋长老的行程，非常的有帮助。我们这次的主要目的是看看大兴安岭和呼伦贝尔草原，还有充满异域风情的中俄边境满洲里。虽然苏州到大兴安岭地区路途遥远，但我们是谁，是连着几天每天开十几小时眼也不眨的人，当然更主要是考虑到行李和行程的方便还有小朋友的安全，自己的车毕竟配了安全座椅，还是决定自己从苏州开车一路自驾。路线：苏州→秦皇岛→哈尔滨→黑河→漠河→北极村→加格达奇→莫尔道嘎（后取消该地点）→临江屯→黑山头（走卡线）→满洲里（走卡线）→海拉尔区→大庆→天津→青岛→苏州一般来说游客的行程是走加格达奇到漠河，漠河直达莫尔道嘎，这样路线最短，但在做功课的时候发现漠河到莫尔道嘎的道路状况非常差，考虑到同行人员的舒适性，同时为了少走回头路，我们选择了从黑河到漠河，正好走一走我们国家最北的公路黑龙江段G331，领略中俄界河黑龙江的风光。旅程开始第一天 苏州→秦皇岛早晨6点出发，秦皇岛防疫政策很严，进城花了非常多时间，安顿下来吃饭已经快10点了，吃了个烧烤，小朋友第一次体验烧烤，说“不好吃”。路过滨州的时候，大片的盐田十分壮观，在航拍中国里有一句话描述它有“除非海枯石烂，否则永无枯竭之日”的浪漫。在路上第二天 秦皇岛→哈尔滨吃了早饭出发，高速两边全是玉米地，到哈尔滨时夕阳正亮得晃眼。哈尔滨的城市建筑有着强烈的西方味道，晚上来到索菲亚大教堂，一座拜占庭风格的东正教教堂，充满了童话色彩。在离大教堂不远的一家餐厅吃了锅包肉和鲅鱼饺子，饺子不错，锅包肉是甜的，吃不惯。第三天 哈尔滨→黑河早起，采购物资的路上又路过大教堂，意外发现可以15元购票进入大教堂内部，还欣赏到一场小小的音乐会，第一首教父的speak softly love。黑河在下小雨，吃了一个地锅鸡，由于没有提前预定，老板现场生鸡下锅炒焖，吃完后三个人浑身的油烟味，不得不打起精神把衣裤都洗了。第四天 黑河→漠河黑河出发就渐渐进入大兴安岭，雨已经过去，接下来是蓝天、白云和森林。这次旅行在天气方面我们的运气非常好，从苏州出发前看到几个目的地未来一周天气预报全是雨，内心忐忑，但是从黑河开始，绝大部分时间都是艳阳高照。G331一路蜿蜒，公路旁边是黑龙江，黑龙江对岸是俄罗斯。漠河是一座小城，没有特别高大的建筑，但并不缺乏人气。金马酒店的晚餐做得比预想的好吃，地三鲜是这次旅程中几家餐厅中做得最好的，不油腻不糊嘴。晚上天气晴朗，去北极星广场看看夜景，惊喜的看到了北斗。第五天 漠河→北极村漠河出来先去了九曲十八弯，50元登了一个高塔来拍照。森林茂密，视野开阔，不过比起巴音布鲁克的九曲十八弯还是少了些许意思。路过的小村庄在路上去往北极村的路上有两个景点，中国的最北点乌苏里浅滩，和名为龙江第一湾的地方。自驾到景区附近，路被拦住，自己的车开不进去，只能坐景区的车，两个景点都在一张门票里面。龙江第一湾要自己爬上很高的楼梯，为了保护膝盖，并不是懒，我没上去，父子俩上去了。黑龙江，因为含腐殖多的原因，水色发黑。站在北极村的岸边向水中望去，江水如墨，婉若游龙。晚上住在北极村的民宿，民宿有个很有氛围的大客厅，非常适合几个小伙伴聚会。9点的时候，碰巧遇上了有人来民宿参观考察，听年轻的老板说是团中央的领导，小朋友还被随行人员夸奖字写得好，面对表扬，小朋友回答“他们都这么说”。夜晚的北极村第六天 北极村→加格达奇早上吃完早饭，逛逛北极村，各种最北，最北邮局、最北客运站.....出了北极村，我们准备离开黑龙江去内蒙古莫尔道嘎，漠河到莫尔道嘎的公路因为修缮在封路，其他小道路况奇差，为了避开风险，我们决定绕道加格达奇。加格达奇在黑龙江境内，也属于大兴安岭区，北极村到加格达奇的路上仍是无际的森林。加格达奇市容市貌第七天 加格达奇→临江屯（取消莫尔道嘎目标点）本想在莫尔道嘎住上一晚，体验体验森林公园的小火车，可惜到达莫尔道嘎的时候正下着不小的雨，总觉得在风雨中乘坐小火车感觉不会太妙，加上这几天一直处在森林包围之中，我们决定放弃这个目标，继续往临江屯前进。第二天我们就看到了黑龙江地区大雨涨水的警告。因为没有信号，导航没及时指路，导致在莫尔道嘎去临江屯的路上走错一段，开向了白鹿岛，结果发现越开森林越茂密，雨也越发的大，十几分钟后发现情况不对，因为莫尔道嘎按理应该是逐步进入草原，我们十分机智及时迷途知返。临江屯在室韦口岸附近，室韦更加的商业化更成熟，临江屯保留了相对原生态的风貌，空气中一股马匹的味道。第八天 临江屯→黑山头镇早起开车爬上临江屯的一个小山头，可以俯瞰小镇全貌。临江屯到黑山头一定要走卡线，中国的边防公路，风光迷人。这段卡线能看到森林退去草海铺天盖地的袭来。黑山头镇有一座日落山，我们到达黑山头的时候时间还早，安顿好开车过去，各方来的游客此时也慢慢聚过来，都为了欣赏那草原日落景色。日落月出第九天 黑山头→满洲里依然沿着卡线继续我们的旅程远方的风从远方来，扑向我的脸，掠过我的耳边，弄乱我的头发，我们心生双翼，和它一起奔向更远方。满洲里国门景区，来了必须得看看。卢布里餐厅是满洲里最红的俄餐餐厅，非常火爆，夜深了还在排队，不过这里的俄餐的确值得一吃。旁边还有卢布里酒店，装修的也挺有意思。酒店内部第十天 满洲里满洲里套娃景区，今天是小朋友日。但是小朋友不到1.2m，好些个游乐项目玩不了，哭了一场。一套票当天可以随时进出，傍晚出景区吃饭买礼物，晚上回景区看节目和夜景。满洲里饭店的尼基金餐厅也很不错，装修和味道都在线，不过尼基金晚上8点40厨师就下班，不会像卢布里一样营业到深夜。满洲里城市夜景第十一天 满洲里→海拉尔区先经过呼伦湖。湖边听到一个司机在给客人介绍说5、6月份的时候水很清，入夏后几场雨让湖水变得浑浊，也不知是真是假。海拉尔比我想象的普通，城市看上去并没有它的名字那么有异域特色，可能是我想太多。干净，但是给人奇怪的些许混乱感。呼伦湖去海拉尔的路上海拉尔城区第十二天 海拉尔→大庆这个博物馆还挺不错。想教育小朋友学习先辈的奋斗精神，也不知听进去没有。第十三天 大庆→天津（秦皇岛）松花江途径山海关原本是想落脚秦皇岛，带小朋友玩玩沙，看看海，结果防疫实在太严，只有大人的核酸还不行，必须等小朋友的出来了以后才能进城。6~8小时出结果，惹不起，告辞，换地方前往天津。前往天津的时候已经天黑，高速上全速行驶时突然听到砰的一声，爆胎了.....，等拖车把我们送到服务区换好轮胎，再度出发到达天津，已经深夜十二点。第十四天 天津→青岛没能去秦皇岛还有青岛，小朋友如愿在海边玩上了沙，我们也如愿吃到了海鲜。第十五天 青岛→苏州到家，回到苏州40°的温暖怀抱。一点体会这次旅程从离开黑河进入大兴安岭开始，大部分时间手机都没有信号，出发前一定要检查车况最好学习如何更换备胎，万一故障很难联系上道路救援。在无信号地区遇岔路多注意导航是否还健在，多看路牌，不然有可能走错路。大部分路都很好开，只有离开加格达奇进入内蒙古后有一小段路正在修，应急小道比较颠簸，开不快，但是应该比几袋长老走的炮弹路好很多。大兴安岭和草原晚上气温低，要带一件外套，有一次在大兴安岭开车遇到下雨，短短几分钟的路气温降了近十度；草原白天紫外线强，要配备帽子和防晒服。室韦到满洲里导航时要注意选卡线（原X904，现在的G331），沿途有界河，风景极好。最好开SUV或者越野，不然有些小山头车可能上不去，只能自己爬。卡线草原繁茂，远看象绿色的地毯，但实际上这草硬硬的，坐在上面有点扎人。从哈尔滨开始，连吃了四五天的地三鲜，总体味道不错，各家的做法略有不同，漠河金马的最合我们口味。一共吃了三次烤羊排，临江屯路边的一家最差，色香味一个不占，没吃完就走人了，大庆的最好，但是总的来说还是新疆的羊排更好吃。加格达奇溢香楼的菜味道挺好价格不贵，酱油炒饭是我们吃过中数一数二的好。大庆宜必思价格不是最高但早餐最丰盛。黑河和天津汉庭套房性价比不错。这一路上居然很多景点和加油站的公共卫生间是旱厕（高速正经服务区和卡线驿站的还好），多少年没见过了。带一瓶酒精喷雾、一瓶免洗洗手液，会排上大用场。费用展望未来希望明年国泰民安，公司生意兴隆，事业红红火火，能再在中华大地的上留下一串愉快的足迹。

有美丽的令人赏心悦目的一面。岩石壁上厚厚的冰柱晶莹透亮，洁净如玉，像是圣诞老人长长的胡须。瀑布泉水，奔腾直下，两边的石头上有着千姿百态的结冰体。其中一个很像是“北极冰熊”趴在岩石上。绿渊潭景点，位于岳桦林景观带内，因潭水碧绿深窘而得名。绿渊潭瀑布飞流直下，最高落差达26米，瀑水落

10600公里，117小时驱车，30天，一台房车。我们曾经自驾横穿东西两岸，在努纳武特的冰川之间穿梭，在西北漫天极光下许愿。而这个暑假的三十天，是我们一家三口第一次踏上大西洋四省，为走过加拿大13省和地区拼上一块拼图。这几年以来，长途旅行遥不可及，而房车和露营相结合的旅行方式出现，让我们眼睛一亮。安全的保障下，壮阔的国家公园、可爱迷人的小镇、可遇不可求的野生动物、鲜嫩肥美的海鲜大餐，无一不在呼唤我们继续踏上旅途，重新给生命注入新鲜的灵感。关于作者微博：美图摄影日记-张千里小红书：摄影师张千里公众号：左手plus微博：by_左手小红书：左手在旅行图片预赏【行程】设计思路和建议这次的行程从多伦多出发，途径安大略、魁北克，一直到达靠近大西洋的四个省：纽芬兰和拉布拉多省、新斯科舍省、新不伦瑞克省和爱德华王子岛。线路规划的考虑要点💗首先，作为摄影师来说，当然希望旅行是一趟视觉的盛宴。这条线路精华之所在是因为集合了圣劳伦斯公园、格罗斯莫讷国家公园、特拉诺瓦国家公园、圣玛莉岬角鸟类保护区、布雷顿角高地国家公园、芬迪国家公园等加拿大东部最美的自然保护区。拍摄风光大片当然不在话下。💗其次，作为父母来说，希望让孩子开开眼界，增加亲子时间。因此我们一放暑假就从多伦多出发，短暂途中停留，直奔纽芬兰岛去追赶已经在季末的冰川。冰川、鲸鱼、海鸟、维京历史，孩子的每一天都很充实。💗作为我们第一次房车超长途旅行，增加露营的时间。以前的房车旅行都只是在同一个营地里待着。这次又要考虑长途旅行的移动，又想在营地里享受悠闲和垂手可得的美景，其实行程制定中不确定性还是很多。💗最后，对长途旅行来说当然需要包含丰富的体验。除了国家公园以外，也因为有哈利法克斯、夏洛特敦、圣约翰斯等可爱迷人的城镇，还有福特岛、Bonavista、Crescent Beach等意外惊喜之所在，才能让风光、人文、休闲、海鲜美食，全部都融合到短短的三十天之内。再来一次会做以下改进💗顺序从西往东。冰川季节早7月上旬结束，而暑假也不能提前开始，因此我们为了追赶季末的冰川选择了一放暑假就直奔纽芬兰而去。其中分别在安省、魁省停留2晚，圣约翰2晚后就坐上了去往纽芬兰的通宵渡轮。纽芬兰两周行程结束后，再回到ns、nb和pei三省慢慢游玩。从景色上来说，东部三省和纽芬兰之间还是存在差距，如果从安省出发后，由西往东游览，会有层次上渐渐推进的效果，比反过来体验更好。💗纽芬兰实在是一个令人流连忘返的地方，惊喜之处也很多，别说省立公园完全来不及去，光是一个国家公园就可以一周以上，即使一个月也不可能尽兴。但就目前只去著名景点来说，两周时间也略显局促，如果增加一周，分别在福戈岛、Bonavista多做停留会更加理想。毕竟，自驾过去真的很远，油费和船票都是不少的开支。💗房车旅行一定要更加充足的留出时间。我以为30天旅行会很累，没想到竟然回来还觉得意犹未尽。我们这次基本上在一个营地都要住2-3晚。但是因为装车卸载都花费不少时间，有些营地还需要去接水排污，甚至修车还花了不少时间，意外每天都有。而房车旅行在住宿吃饭上的花费却不会很多，所以可以拉长游玩时间，最最少的话，每个营地至少3天以上，更从容的探索，更悠闲的享受营地的乐趣。【房车分享】带着家去旅行购买房车有些什么选择？听说今年买房车的人特别多，可能一方面开放了旅游，一方面大家又还是担心太密集接触。总之暑假各地房车都一车难求，东西部旅游城市普通租车都稀缺。作为家庭用车，本来只想到带车头的，因为我们以前去班夫什么的租车只租过这种。但是在决定买车后学习了一下发现其中的基础知识还是挺多的。这次我们就讲讲房车的种类，先分享下我在选择过程中学习到的一些科普知识。基本上就是分成自行式和拖挂式两个大类。首先是自行式房车，带车头，房子和车子融合到了一起。我们平时在租车公司租到一半都是这类房车。其中也有三类。A级，一般是建在大型客车的底盘上，外形和豪华大客车相似。B级，一般是建在中型面包车的底盘上，个头不大灵活性强，适合长途旅行。也是我一开始感兴趣的。比如可以用福特全顺、奔驰斯宾特，都是房车改造的宠儿。B级车因为面包车改造，所以更适合情侣夫妻两个人，或者带一个孩子的家庭。像我们家孩子已经快一米七的小伙子，这样的空间对我们来说有些局促。还有一个问题就是，市面上所有品牌的汽车目前都非常紧俏，订车时间很长，甚至有些车还要加价，导致二手价格也是飞涨。C级，也就是我们平时租车公司租到的那种。尺寸适中，一般是建在中型卡车的底盘上。最明显的特点就是有个“额头”，那是一张双人床的位置。C级车从小到大，有各种选择。一般我们之前租车，因为都不会是长距离旅行，会选择31尺左右的大型车，空间舒适一些。就在我犹豫不决的时候，我朋友让我去他家参观他新买的二手拖挂式标准房车。我一看这不就是最理想的房车吗！为什么选择拖挂式房车？在北美旅行，目的地多以自然风光为主，国家公园、省立公园可以说是80%的选择。在这些以风光为主的景点，当然希望可以在日出中醒来，在日落中晚餐，当星河挂起的时候，还可以探头仰望一番。住在公园里，无非就是几种选择：酒店、露营、房车。在旺季时候酒店价格比较昂贵，也经常订不到房间，相信大家都是深有体会。露营的话，公共厕所浴室，通常晚上都要走一些路才能到达，舒适性相对比较差。加拿大的房车露营产业非常成熟，14%的加拿大家庭拥有房车。本来我想租一辆房车。但是紧俏程度出乎想象，租金之高也令我乍舌。30天的21尺小房车要14000加币。在看过朋友的B级房车后，我萌生了购买房车的念头。A级大巴肯定不会考虑，C级也很贵，B级Van改装车二手价格还可以，但是自己改装对动手能力要求过高，入门新手绝对无法掌控。就在这时，我朋友叫我去看了他们家买的二手trailer。我一查，这不就是最理想的！选择拖挂式房车有五个理由：1、价格亲民。Trailer没有发动机，自然是成本低了一大块。以我们购买的21尺大小车型为例，不含税价格在3.7w加币。如果按照我之前咨询到的房车出租价格，玩两三个月就回本了。如果预算更低的话，可以像我朋友一样购买二手的拖挂车。他23尺的车，购买价格才12000刀。2、后续费用小。因为没有发动机，只不过一个”柜子“，所以保险保养费用都会相对便宜很多。保险一年在300刀，停车费一年600刀。3、行动自由。这也是很吸引我的一点。如果开了一辆自行式房车，如果早上张老师需要去拍个日出，晚上拍个星空啥的，我们就需要一家人都起床陪着，东西还要全部收起来。如果到一些小城市，也可能没办法找到合适的停车位下去玩。而可以把前车卸下来，就可以自由在公园里或者城市里移动，毕竟开一个SUV比开一个房车容易很多。4、空间大。这个很好理解，相对于同尺寸的自行房车来说，省掉了一个车头的空间。而且我们买的这款带有Silder out的功能，客厅部分可以伸缩。在停车妥当后就伸出去加宽，三四个人居住完全没有问题。对于有孩子的家庭，尤其是像我们孩子个子比较高了，有时候还会有朋友一起出去玩，出去拍摄。拖挂式房车的空间对我们来说很重要。5、设施齐全。虽然不如自己手动改造，或者定制改造来得具有美感，但是成品的拖挂房车麻雀虽小五脏俱全。如果不满意内饰的话，可以自己再加工一下。加上了个人的生活痕迹，一下子就会变得温馨起来。没有最好，只有最合适自己。当比较拖挂式房车的缺点而言，显然我们更看重它的优点。而且，目前现车比较多，三周就可以整理好交付。买一辆什么样的房车？1、在硬性部分，决定了我们选择范围的是匹配探险者拖力的Trailer，也就是说房车的重量需要符合动力车的拖力。就以我们现在使用的福特探险者来说，最大拖力5000磅，如果要保证安全性，最好就是购买不要超过70%-80%拖力的房车。其中还需要考虑旅行时车上的行李和其他生活用品重量。所以这样看起来我们购买的车子不能超过3500磅。第二是看载重量payload。就是人的体重+前车上放的东西重量+房车的舌重，三者之和不能超过动力车的载重量。如果太重了，会压坏前车。如果买了太重的拖车，上坡时候拖不动，转速高过热，对发动机是一种损伤。下坡时候刹不住，转弯时候摆尾，都是很不安全的。超载的事故，保险也不赔。这些也是我们在购买时候学习到的知识。原来想着探险者已经是中型SUV，应该拖力可以，学习之后才发现，一般都还是用皮卡或者全尺寸SUV更合适拖动房车。放在我们面前有两个选择：一，选择3500磅一下的小型房车。二，探险者换皮卡。最后我们决定尝试下看看3500磅以下的房车。2、在这个范围内，可以看自己的软性需求和房型图。💗家庭出游需要，可以睡4-6人。💗不需要每天翻餐桌，也就是说需要有至少两个床。💗冰箱大一些。💗有一定量的存储空间💗最好有伸缩的部分。💗最好有户外厨房。💗内饰不要太丑。参观下我们的房车卧室车头部分是一张比Queen略短的双人床，也算是主卧了。因为这个车子的尺寸较小，所以床是横向放置的。如果是长一些的车，大部分都是和车子同向放置的。床头有全景前窗，每天醒来的时候就可以看到窗外的风景。通光程度比较好是我对这个卧室特别满意的地方。床头有可以拉下来的百叶窗。卧室的储物空间其实挺少的，主要是这三个地方：床头有一排网兜的小柜子，柜子，床底。床底的部分2/3可以从车子外部两头存取，这个非常方便。可以放置一些露营用的桌椅之类。1/3区域可以把床垫抬起来存取。这里可以放一些不是每天替换的衣服、鞋子等等。床头还有个电视机和娱乐控制系统，有HDMI接口，可以打游戏。还有CD播放器和FM播放器。厨房。进门处有一个面板，打开里面就是一些控制设备，包括太阳能板、电路、伸缩部分控制器等。储物空间分成上下两部分。上面的空间比较大，我觉得可以用隔板来增加可放置的空间，但是里面东西可能很难拿到。下面有两个抽屉放置餐具，一个拉开的门放锅子或者电器之类的。一个圆形的水槽，深度很深。同色盖子可以让平时不做饭的时候增加桌面的使用空间。上方有一个玻璃窗，做饭时候还是满亮堂的。2个燃烧炉灶头，用燃气的。下面是一个微波炉。其实我觉得如果是烤箱的话更加实用一些。大一些的房车型号下方就是烤箱。餐厅，也是可以Siler out的伸缩区域。关于这个伸缩功能，一般这样大小的房车很少有，有的话重量势必增加了很多，机械故障和下雨漏水概率也会增加。不过因为车体实在挺小的，我们最后还是决定购买可以伸缩的款式，停下来的时候可以增加一些活动空间。餐桌部分可以变化成一张长度为160的双人床，但目测如果真的睡两个人应该舒适度不会太好，毕竟还是有点拥挤。可能以后父母朋友来，偶尔出去一两晚还可以应付。如果我们是三个人的出行，应该平时不会经常去搬动这个桌子。在椅子底下还有两个储物空间，可以从侧面存取或者把坐垫拿起来打开。可能靠里面会放置不太常用的东西，因为拿起来不太方便。座椅边上有双门冰箱，8CU的空间容量，就是质感不如Winnebago上安装的多美尼好，塑料感比较强。冰箱对面是另外一个卧室区域，双人上下铺。这个上下铺其实比较适合家里有小孩的家庭出行。因为虽然长度有186，但是宽度只有76。像我儿子这样的少年睡上去，翻身都有点困难。层高也比较低，没办法坐直。所以这个上下铺只适合睡觉的时候爬上去，爬上去也就不要下来了。平时有一个床不睡人的话，还是可以放放东西。虽然空间很小，但是好在上下铺都有窗户，车体的中间也有一个天窗，亮度还是不错的，减少了一些压抑感。卫生间。相比起十几平就集合了主客卧、餐厅、厨房、客厅等各种功能的车子来说，这卫生间算得上宽敞了。淋浴房、马桶、洗脸台一应俱全，还有不少空余的地方。这也是不同车型在这部分设计上的不同。室外厨房。是一个小冰箱，可以方便直接在外面吃饭的时候拿饮料。还有一个炉子，可以做菜也可以烧烤，如果天气好的话，就不用在室内开油锅了。其实，说到做饭，如果在房车室内，最方便的还是用美善品。没有油烟，不用操心。室外的淋浴龙头，冷热水都有。大家可能有疑问了，既然室内有淋浴房，怎么会在室外洗澡呢。其实这个龙头我觉得更实用的是用来沙滩上玩好，或者鞋子很脏什么的，可以冲一冲脚。房车自带来电动的天幕和LED灯串。不过我们自己也买了不少灯串，可以配合自己搭配的帐篷天幕营造一个家一下的气氛。内饰改造主要做的改造是改色、软装、收纳增加储物空间。这真的是对我们的动手能力的第一次挑战。装饰的过程真的也是很开心，看着它一点点变化，直到完成定妆造，朋友们都说这根本不是同一辆车。主要做的改造是改色、软装、收纳增加储物空间。首先是改色。整体的改造思路是总体改成浅色，用一定的彩色元素作为视觉中心，软装可以增加颜色比较亮丽的要素。所以首先第一步我们就把所有的柜子、门贴成了白色，把餐桌和餐厅的外框贴成了木纹色。改色用的是自粘贴纸，一个人基本可以完成，工时可能加起来我做了一个多礼拜。其实厨房的桌面也最好希望是木纹色，但圆角太多了，难度太高直接放弃。其中厨房上面的柜子本来是一层玻璃，有点土。参考了国外博主的改造经验，我买了一些藤编的装饰物，用双面胶粘上。正好4feet贴完四个柜面，完全没浪费。冰箱改成了蓝灰色，因为我想客厅是整个车里最重要的空间，所以增加一点主色彩来突出。但是整天生活在车里又不要太晃眼，所以饱和度和明度不能选择太高。软装。软装的思路是以蓝色和黄色调为主，清新活泼。比如靠垫、床单、毯子、小装饰，以及模仿复古瓷砖的墙纸。另外一个就是增加绿植。基本上每个区域都有一盆绿植作为装饰，虽然都是假的。在露营中，看到很多人买了大量的植物放在车子周围作为装饰，很有生活气息。床头的窗框罩颜色搭配的是原来的棕色调，改色后会显得比较深。但是它又是布的质地，所以我选择了一卷亚麻的贴纸，贴完后发现有点透，所以用了宜家的藤蔓植物遮盖一下。当然照片是少不了的。因为用了蓝灰色的背景，所以选择了一副淡雅的黑白风光最为装饰。大小位置正好卡在silder out收进来碰不到的地方。而旁边的空间则是贴了一块软木板，上面贴路上拍的家人们的一次成像照片。还可以粘一些小纪念品。这样也和主视觉的照片有所区分。基本上改造用的东西都在亚马逊和宜家购买。尤其是这个厕所门上的小鸟，被我改造了一下以后是不是立体感更强了 。实用的收纳。车子实在太小，储物空间极为有限。还要考虑车辆的重量问题，所以带多少东西，既可以满足舒适生活的所有需要，又要轻量化，还要拍照好看，是一个挑战。我感觉使用中还是很成功的小工具给大家分享一下。💗可以把东西区分开，比如我床底下的空间，外部是露营时候用的，可能会弄脏的东西，内部用盒子装起来的是生活中要使用的东西。💗可以把空间向上叠高的工具，充分利用整个柜子，而且又易于存取。💗让杂物放在外部还依然可以显得整洁的工具，比如洞洞板、门框架、拖把架、龙头托槽等。💗把原来的镜子换成了柜子也是大大解决我们厕所储物空间严重不足的问题。劝退！如果不能接受房车的这些缺点首先，并不省钱。旅行成本方面，大家都会觉得房车除了一开始硬件投入，后续成本很低。1、营地并不是免费的。像在加拿大，国家公园省立公园的营地费用一晚在四五十刀左右。私人营地贵一些，以我最近预定的东部四省来说，从五六十到上百刀一晚不等。2、更重要的是油费，我们的福特探险者直接从12个油跳到了22个油，以目前200左右的油价来说，10000公里的油费大家可以算一下。第三，保险一年300刀，停车一年600，夏天需要防虫，冬天需要防冻，都是需要花钱的。3、买好车以后，RV的配件，零零总总都买了好几千刀。其次，照片都是骗人的。在舒适度方面，社交媒体的照片实在太美了，令人忍不住想象。确实，房车肯定比搭帐篷舒适多了，但是肯定不如在星级酒店，在家里舒适。在这么小的空间里，像我这辆车大概在10平左右，号称可以住六个人，但如果真的住了六个人那得挤得都转不过身来，只能算个经济适用房。和朋友聊天时候，他就很实在地提出了他的想法：我把买房车的钱花在住五星级酒店上。再次，驾驶难度高。房车想象这么大一个家伙，注意力需要更加集中，基本上都是和大卡车开在一个车道上慢悠悠。但是基本上慢一点、别想着超车也还好。真正的难度是在倒车上。因为动力车和拖车不是同步的，所以没有空间感的人可能会疯。倒进去的时候以为拖车已经直了，其实还杵在外面，但是再反方向打方向盘可能更不对。问了很多老司机倒车有没有什么秘诀。大家都说一个就是练习，多习惯下它的逻辑。另外就是耐心点，一点点倒进去，不要因为旁边有人在等就很着急。最后，本次长途旅行中对房车最重要的一点心得是，对动手能力和心理素质差的人来说，真的心！好！累！先不说每次抵达营地后需要倒到site上，停下后都需要调平、垫木头、拆卸动力车，出发前需要连接上、装分重器、收起支架，每到一个营地花费在这个上面的时间至少2小时。有些没有上下水的营地，即使没有挪动，也还需要每日一次重复这个过程，去固定的地方接水和排污。最重要是每天可能有新的意外事件，要不在时间上交学费，要不在钱包上交学费，比如我们在路上就遇到了：刹车控制器没反应，连接前后车的线断了，保险丝坏掉一大批、暴雨大风车都感觉要吹跑了，水泵坏了，控制面板的门板掉了，微波炉不在原来的位置了，洗洁精撒一地，鸡蛋碎一地，马桶清洁剂撒一地，室外厨房的柜子隔板被砸了一个洞，车里有各种类型的虫子包括蜱虫，洗完的衣服太重导致门框架散架了，使用洗衣机的时候跳匝了，使用吹风机的时候跳匝了，燃气罐没气了没暖气而且在只有7度的地方，碗洗着洗着突然龙头掉了水喷了出来，我们以为楼梯放下来高度不够的话只能在地上挖坑累计挖了几个小时后发现楼梯可以升降。。。。🤷‍♂️毕竟没有什么东西是十全十美的，都只是满足了自己最需要的部分，克服自己不喜欢的部分。【安大略省】项链之岛我们的第一站是安大略省的圣劳伦斯公园。【营地推荐】Mille Roches是美丽的Long Sault Parkway内的三个露营地之一，由两个岛屿组成，周围环绕着茂密的森林、成熟的树木和活跃的野生动物。还拥有圣劳伦斯走廊最大的沙滩。每个营地都有可供房车停泊的位置。如果想要订上有电，是有上下水排污，甚至直面大海的“海景房”，需要提前多一点时间预定。【景点】Long Sault ParkwayLong Sault Parkway有一个梦幻的中文名字——项链岛。一条蜿蜒公路，串着11个岛屿。从高空俯视，这些岛屿确实犹如祖母绿的宝石一般串联在一起。不过，这只是它所在的圣劳伦斯公园可游览项目之一，圣劳伦斯公园包含10个露营地，有些在岛上，有些不是。每个营地都有房车site、帐篷露营、小木屋等配套设施，还有自行车道、Trail、海滩、野餐区和划船下水点。除了自驾通过唯美的岛屿之路，圣劳伦斯公园这片区域，还有几个可以推荐的去处：【住宿】Robin's Roost Treehouse小木屋位于Upper Canada Migratory Bird Sanctuary Campground营地位置最好的海边区域。室内两层楼结构，落地玻璃窗户宽敞明亮，厕所、主客卧室、餐厅、厨房一应俱全，住下六口人都没有问题。楼下有海景私人烧烤区域，草丛里随时都可以看到乌龟、浣熊等等。【活动】划船、钓鱼等水上运动划船大概是感受岛屿最重要的方式了，通过露营地、海滩和公园大道沿线的许多船只下水和浅水区都可以到达。即使是从来没有划船经验的人都不用担心，非常方便。当然，有些人也只是为了享受在自然中生活的一刻。【景点】仿古的上加拿大村（Upper Canada Village）小朋友的最爱，村内保持了维多利亚时代的民风民俗，其实是一个展示过去生活的博物馆。但是身穿那个时期衣服的工作人员扮演19世纪60年代的人，活生生再现了当时的日常工作与生活。通过这里也可以了解Long Sault Parkway诞生的历史。为了便利Montreal和Kingston之间的航行，1958年河道正式开通，为此不得不淹没附近的8个村庄建设。这些“丢失的村庄”中的大部分建筑和房屋被保存和搬迁，从而建立了上加拿大村。而高出水位的部分形成了项链之岛。露营预定官方网站：https://www.stlawrenceparks.com/

一个美轮美奂的水晶宫100多米高的五层水晶宫在这里，只能感叹大自然的神奇造化，足以见得万年冰洞不一般的魅力所在。 不用再想着去南极、北极来到这里，就相当于去了北极和南方漫步在冰雪的世界里，你一定会产生幻觉仿佛置身于万里冰封的北国冰雕之地又好似徜徉在石笋林立的南方溶洞 它的存在至今

7月，孩子们最爱的暑假开始了，神兽出笼所带来的可不仅仅是热闹，还有对世界探索的渴望，此时，亲子游不仅能增进父母与孩子之间的感情交流，还能在旅途中开拓孩子的视野，那么贵阳哪些地方适合亲子游呢？下面就推荐几个好玩的地方~1、青岩古镇贵州有名的文化古镇。古城楼巍峨，石板街悠长，古寺庙恢宏，石碑坊精美，古民房错落，古油杉参天……无不散发出悠远古朴的神韵，被誉为中国最具魅力小镇之一。古镇建筑依山就势，城墙用巨石筑于悬崖上，镇内建筑精湛的石雕、木雕工艺是一大看点，最适合带着孩子一同感受古镇风韵了。 2、多彩贵州城极地海洋世界贵州省第一家以海洋生物观赏、海洋动物表演为主的大型海洋展馆。场馆由亚马逊热带雨林区、海洋珊瑚礁鱼区、鲨鱼区、极地世界区、海底隧道区等七个展区两大剧场组成。同时展示了北极熊、白鲸、海豚、企鹅等300多个品种、上万尾（只）珍稀海洋生物，是亲子游的绝佳去处。 3、云漫湖·森哒星生态度假公园公园主要由奇妙岛、彩虹园、冒险林、风之谷和漫游山五大主题区域组成，以欢乐家庭生态体验为主，提供不同功能属性的惊喜度假体验。此外，园区内还将推出星空露营季、星空艺术季、星空狂欢季等一系列主题文化活动，丰富休闲生活，是孩子的天堂。 4、贵州森林野生动物园以野生动物和森林景观的展示观赏为主线，集野生动物迁地保护、科普教育、繁育生产、科学研究和休闲娱乐为一体。各游览区均根据园区自然生态环境地貌和动物生态习性实施建设，以丰富多彩的自然环境，全面展示动物的兽性、野性和灵性，部分草性动物还可零距离接触。 5、贵阳欢乐世界贵州地区规模较大、游乐设施较全的动漫为主题的游乐园。这里的游乐项目非常丰富，既有例如悬挂过山车、挑战者之旅、高空飞翔等项目适合酷爱挑战的年轻人，又有适合少年儿童的玩乐场所。此外还有以动漫为主题的魔兽世界、太空漫游、奇境穿梭、4D影院等设施。 住宿推荐.难得的假期，来到贵阳既是陪孩子，当然要选择一处温馨且舒心的酒店。位于贵阳市中心的丽橙酒店·悦(贵阳大十字广场店)就是一处绝佳选择，这里不仅交通便利、住宿条件优越，更有专属亲子服务。还等什么！快来贵阳，享受一场探寻生活至美的独特亲子之旅吧！

让人觉得很难想象，在 山西 云丘山这么一个看起来和如此冰雪世界毫无关系的地方，有这么一个冰洞存在。总觉得冰洞这样的东 西和 北欧 国家以及南 北极 的国家似乎更有联系，但冰洞却在这里真实存在，实在是让人觉得很神奇。所以如果你打算到 山西 旅行，这里真的很值得去打卡一下，如此世界级

也标志着不久将进入苔原地区。过了冻脚总算看到了一段新铺装的路面，不过几十公里后，道路情况变得更糟。过了冻脚，居然还有骑车游北极的一家三口。孩子好像还在襁褓之中。他们大概是从Deadhorse返回，从那里到此地还有三百公里五十多公里·，至少需要骑三天，想想都揪心。停车吃饭。很少有使

欧洲行记系列其他精华游记：【欧洲行记1】比卢法10日全程沙发客游记https://bbs.qyer.com/thread-3615017-1.html【欧洲行记2】瑞典芬兰挪威9日极光之旅（沙发客+邮轮+青旅）https://bbs.qyer.com/thread-3641836-1.html【欧洲行记3】摩洛哥西撒哈拉加纳利群岛16日背包之旅——独自追寻三毛的足迹https://bbs.qyer.com/thread-3643051-1.html【欧洲行记4】不一样的朝圣之路——日内瓦之路12天重装徒步https://bbs.qyer.com/thread-3663012-1.html【欧洲行记5】瑞士阿尔卑斯之路5日重装徒步穿越https://bbs.qyer.com/thread-3667987-1.html【欧洲行记6】瑞士阿尔卑斯之路重装徒步穿越——续篇https://bbs.qyer.com/thread-3681513-1.html【欧洲行记7】瑞士阿尔卑斯之路重装徒步穿越——终篇https://bbs.qyer.com/thread-3683173-1.htmlB站账号: chris091208前言【欧洲行记1】写到了我在荷兰交换学期的开学前，自己策划了比利时、卢森堡、法国的十日沙发客旅行。十天后，从法国飞往荷兰，顺利结束我的行程，准备开学。这是我第一次独自旅行，更是第一次使用沙发客。这次旅行行程很顺利，也没有丢任何东西，让我对自己的“旅行能力”有了很大的自信。在加上在三个国家的沙发客经历都非常有趣，更是让我坚定了继续用沙发客旅行的热情。我是2018年2月6日一早从巴黎到了荷兰小城代尔夫特，开始我的交换生活。学校宿舍家具倒是齐全，也有一床被子，但是刚到的几天非常忙碌。办理银行卡，买厨房器具，布置房间，摸清周末超市和中超的位置。。。先开始连吃了好几天的面条，过了三四天，慢慢安顿适应好，用国内带来的电饭锅吃上了第一顿米饭。不过这篇游记的重点还是极光之旅，我的交换经历也会单独再开贴介绍，欢迎大家关注！开学差不多两周过去了，也适应地差不多了，心又开始野了，寻摸着出去玩。正好我一个本科同学是到瑞典交换，而且现在二月正是看极光的季节，错过真的就要再等半年。我们就一拍即合，准备出发去瑞典看极光！预告：我在瑞典的沙发主是个木偶师，我就睡在一堆木偶中间我在波罗的海做过夜邮轮，住的最便宜的底层船舱，上下两张床运气很好，看到了极光，但是画质略差

甘青大环线是西北最棒的环线之一，一条绝美的景观大道，覆盖青海、甘肃20多个精华景点，围绕雪山、草原、戈壁、沙漠的自驾环线，沿途有西宁新华联童梦乐园、青海湖、茶卡盐湖、乌素特水上雅丹、敦煌盛典、嘉峪关、张掖七彩丹霞、火星1号基地等精华景点，也称西北大环线。全程3,000余公里，一路纵览西北极致美景。从起点城市西宁出发，到达第一站西宁新华联童梦乐园，这里有全球海拔最高的海洋馆，各种海洋生物嬉戏玩耍，与海洋精灵近距离接触，观看美人鱼、白鲸的精彩表演，在梦世界中漂流，放空自己的大脑。除了美轮美奂的海洋景色，还有惊险刺激的水上游玩设施大喇叭，俯瞰西宁市的摩天轮青海之眼，让快乐随着呐喊迸发。在这里。你可以与亲爱的她在童梦乐园中寻找童年逝去的快乐。从西宁新华联童梦乐园向下一站青海湖出发，全程150余公里，沿途翻过日月山后到达青海湖，青海湖是我国最大的湖泊，被称为中国最美的湖泊，湛蓝的湖水在阳光下闪闪发光，一望无际的湖面仿佛是镶嵌在青藏高原的一颗蓝宝石。盛夏之时，数千亩油菜花竞相绽放镶嵌在湖边，与湛蓝的青海湖、湖边慵懒的羊群，共同交织出青海湖独有的美。离开青海湖，我们前往茶卡盐湖全程160公里，翻越海拔3,000余米的橡皮山，到达了茶卡盐湖。茶卡盐湖被称为天空之镜，置身于茶卡盐湖，漫步湖面如行走云端之上，目之所急，皆是湖水与长天一色，盐湖与雪山同辉的震撼之景。夜幕降临，璀璨星空与湖面融为一体，体验“手可摘星辰“的浪漫，感受震撼人心的中国最美星空。带给你一场关于绝美星空的视觉盛宴，夜晚的茶卡盐湖，被称之为“中国天空之镜”，中国最美星空拍摄基地。离开茶卡盐湖，我们继续前行，乌素特水上雅丹地质公园，这里地处于柴达木盆地核心区域，是世界上唯一的水上雅丹地貌，一望无际的戈壁中，凭空出现了一片汪洋。只有亲身经历才明白，为什么水上雅丹被称为“旅游探险者的伊甸园”！离开水上雅丹，我们抵达进入敦煌，敦煌有两大金字招牌，还有就是敦煌盛典。莫高窟和鸣沙山月牙泉，月牙泉被誉为“沙漠第一泉”，形似一湾新月，泉在流沙中，干旱不枯竭，风吹沙不落，沙泉共生，相依相偎数千年，鸣沙山，因风吹过沙山，会发出不同的响声，故而得名鸣沙山。来鸣沙山，一定要登上山顶俯瞰月牙泉，还能在山顶欣赏极致浪漫的落日，感受西北大漠的苍凉壮阔。不到莫高窟，不算来敦煌。莫高窟是静坐于河西走廊的艺术宝库，是中国四大石窟之一，是世界上现存规模最大，内容最丰富的佛教艺术圣地，历经千年沧桑，依然绝代风华，如明珠般璀璨了数千年。逛完莫高窟，再看一场《敦煌盛典》，在独创360度旋转可前后移动观众席，墙体秀、裸眼3D、全息影像等现代舞美前言科技和鸣沙山的沙漠、敦煌山庄等实景结合下，再现古丝绸之路重镇敦煌历史文化与人文风貌。这种创新观影模式，打破了传统，是一次大胆的创新。穿着飞天服饰，与演员互动，去了解在敦煌上的爱情故事。夜晚，去敦煌的夜市逛逛，体会当地的风俗习惯，带着美食进行露营，在帐篷中边吃边欣赏夜空下的敦煌，或许别有一番风味。离开敦煌，我们继续向嘉峪关前行，嘉峪关是河西走廊中的咽喉要道，也是明长城最西端的关口，在祁连山脚下静静守候了上千年，见证无数烽火狼烟与兵戈铁马，被誉为“天下第一雄关”因地理位置过于重要，成为古代中国西域的防守重地，庇护华夏千年盛世。站在万里长城的东西起点，站在这国之脊梁上，遥望历史的长河，江山依旧，雄关如铁。这里的每一寸土都有人奔赴，每一寸天都以生死来守护。在天下雄关嘉峪关，左公抬棺而出，在风雨飘摇中走向未知，我们如今才能拥有美丽的新疆。这座雄关远比你我想象的伟大，曾经的故事已永恒，未来的脚步还在继续！离开嘉峪关，我们继续前行220公里，抵达张掖七彩丹霞。现在我们看到的是张掖七彩丹霞，这里是中国最美七大丹霞地貌之一，是中国丹霞地貌发育最大，地貌造型最丰富的地区之一，造型奇特，气势磅礴，色彩斑斓，日落时随着太阳的光线变化，可以看到七彩丹霞不一样的瑰丽景色。欣赏完七彩丹霞，我们又继续向金昌市火星1号基地前进，这里可是中国唯一的火星主题生存基地，位于河西走廊东部占地62平方公里，在这里有种置身于科幻大片的既视感。拔地而起的纯白建筑，百分百模批太空舱实景，基地内更是设有火星模拟生存体验馆、火星探素体验中心、 以及火星主题多元化体验项目及游玩设施；火星车、火星服、登陆舱、露营、旅拍、观星、大型实景RPG游戏等一应俱全。在这里住一晚，就能给人带来独一无二的体验。带上勇气去见见这个世界，会拥有无比强大的力量！离开金昌，我们回到行程起点西宁市，此趟行程从山川到湖泊、从戈壁到沙漠、从高山到草原、孤独而繁盛，苍凉却生机无限，这就是甘青大环线。