2014-01-25
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作者：诺1999
与十天游完一个国家相比，我们一直停留在墨西哥城内，称龟速都要汗颜，但即便如此，还可惜好些地方没来得及去，比如一直在人类博物馆待到关门也没把所有展厅认真看完，最后几天与新朋友夜夜笙歌，忍痛放弃了去瓦哈卡的计划。不过如此龟速除了保证每天七小时左右睡眠，还有一个好处是一路悠然吃喝，记录下来算下次再去的前传。
我不懂西语，一路沾了同行O同学的光。同行人里如果有会西语的会方便很多，因为那边讲英语的人不多，即使年轻人里也有不少英语说不清楚，后来问了才知道不是每个学校都提供英文课程。但是语言障碍不会挡住墨西哥人民的热情。在纽约受各种明的暗的地域歧视浸染，来之前是有些惴惴不安，尤其是我们周一下午到达，天还没黑路上就没什么人了，着实有点担心。有时候还要接受路上行人诡异的注目礼。但后来发现只要主动礼貌带着笑意开口，接受的回应大都不会让你失望，基本都带着加倍的热情提供帮助。
我是拿F1签证去的墨西哥，纽约直飞400刀，真可谓F1签证附赠的一大福地。抵达后轻松通关，连I-20也没看，倒是从墨西哥回纽约的时候工作人员稍微上了点心，检查了文件。去程入关填的单子记得收好，离境时要被收回。
以衣食住行来开头。
衣：1月的墨西哥城日夜温差大，对本北方女子而言最可怕的事情莫过于逼近0度的室内没有暖气。白天基本在十几二十度晃悠，太阳一下山就开始冷，带去的裙子什么都没穿着，每天皮衣加里外若干层，以适应温度变化随时增减。
白天出门都穿运动鞋，还是没能幸免脚走出泡，倒也开心。走前预约学校医生做旅行检查，老美很是耸人听闻，还好选择性的听了几句，带了些急救药品，最后几天贴着创可贴走路。
食：老美大夫说，墨西哥的水很可怕，掺自来水的一切都不可以碰，这就包括了salsa、带冰块的饮品... 街边食品更吃不得。虽说是有备无患，但想来旅行的目的，我倒宁愿放开吃喝回来拉几天，于是有了我笔记本中一长串饭店酒吧的名字，要为他们单开一贴，细细回味。当然，在墨西哥喝矿泉水、过滤水是有必要，但是也要相信我们中国胃的强大。酒嘛，墨西哥绝对不是只有tequila，一定要尝的是Mezcal和Pulque。我们一回来就开始找纽约可以喝到Mezcal和Pulque的地方，结果不出所料价格吓死人。所以说，在墨城的时候能醉就多醉几夜吧。
住：不管去哪都习惯了先用airbnb找房子。不但比普通酒店有趣便宜，还能遇到有意思的房东，以及有意思的房东推荐的有意思的去处。这次我收获的各个饭馆酒吧中一大部分也是先由房东首肯。
再就是语言问题——如果在airbnb上看到房东的英语介绍，那就等于找到了可以沟通的向导，不求他当导游，至少可以给些建议。比如我们第一天到达后房东就热情的画了地图，详细讲解附近的好去处、吃什么玩什么，还留了自行车、地铁卡。
我们住在Condesa区，算是墨西哥城的文化区域，与另一个夜生活丰富的Roma区域相连。溜达一会儿就能略窥到这个城市的贫富，房东还特意在地图上画了一片地方说晚上千万不要去。后来我们白天路过了那边，还遇到了有趣的事情，那是后话。
我们的房子地理位置不错，避开了酒吧饭馆的喧闹，但也不是高级住宅区的所在，晚上基本没灯，照明只靠住宅楼自带的感应灯，偶尔有车经过却看不到人，冷清的周一夜晚着实把我吓着了，出门都不敢带包。周二晚上往深处走就看到了另一番景象，很有纽约downtown的感觉，风格各异的酒吧餐厅和跑步的年轻人、遛狗的情侣，以白人为主，也看到了几处鲜花藏匿中层层保安的豪宅。事实证明，这个区域还是非常安全的。再说了，走到哪都会有危险，没有人祸也难测天灾不是么。
行：游墨西哥城无非是搭地铁、出租车、巴士、自行车、租车。我们一到墨西哥就放弃了租车的想法，一是公共交通非常便宜，二是墨西哥人民开车真不是盖的，过马路都要使出在国内练就的本领。所以在墨西哥城十天就完全依赖公共交通。
地铁
地铁跟北京的很像，大站川流不息，换乘也要走不少路。高峰期会有车厢专门供给女性儿童和老人使用。其他车厢就很可怕了。有天晚上从人类博物馆那站进去，连过几辆都是望而兴叹，少壮爷们儿都一个个脸红脖子粗的往里挤。大概因为那边多数有钱人不是开车就是打车了，上下班高峰期挤地铁的真的都是贫苦劳动人民，而像繁华区域的几个大站想必也仅是游客和中产之上的居住区域，所以才很要命的只有人拼命挤上车却没有人下车。所以如果正好六点半到七点左右要从景点返回，怕挤的话就不要考虑地铁了。
但是不体验墨西哥城地铁的挤，也要看下里面有心的设计。很多大站都有艺术和教育主题，比如上面照片里的壁画、天文科学展览——房顶有夜光星系，墙上还有各种科普知识。摆摊的商贩也很会找地方，单调的地铁多了些趣味。另外他们的吆喝也很有趣，挤过几回地铁就学会了——a peso~a peso~a peso~~~
另外，第一天坐地铁的时候就看到电梯上贴的竖起两个中指的小标签，大字致以政府：这就是你他妈想要的两比索。原来墨西哥城的地铁刚刚从3比索到5。
出租车
墨城出租车分两种——大街上跑的红黄相间看上去有点破的是便宜的，还有些崭新轿车印着不同公司的标志和电话号码，那大多是可以通过电话、网络、手机App预约，比较贵。有人会好心建议尽量约车，贵点但是安全。这全看自己了。脑袋里灌满地不安全预警没几天就完全稀释，我们大晚上的也打过车，跟司机还聊的很欢。我更喜欢的是司机在车里的各种摆设，大多以个人宗教信仰求平安为主，再配上些小趣味小爱好，比如照片里的小装饰。
从机场出来会看到各式出租车服务，都是比较贵的。想打便宜车要直接出去。有点像纽约的那种黑车服务，不是说服务黑，只是都是私人公司，车高级些。我们到达时就在机场内约了车，到Condesa200多比索。走时在街上叫的车，没有讲价，一口价150。总之是可以省至少三分之一。关于讲价，后面还有一小段经历，那之后，只要不是太夸张的开价都欣然接受了。
最后，打表计费的话，堵车可能会让路费翻倍。每天6-9点路上都堵的可怕，尽量避开。
巴士
主要有两种：一是metrobus，崭新的车，比地铁还贵一比索，车上有电视。像地铁里便民知识一样，电视里播放的好多都是历史、科学、文化知识。有天我在metrobus上坐了很久，听着O同学翻译电视里关于墨西哥历史、文学著作、名人轶事的介绍，竟然也看的入了迷。
第二种我觉得叫疯狂小巴比较合适，因为司机开起来是很不要命的，而且前面的上车门从来不关。这种小巴是白绿相间，很容易认出，通常都挤得不得了。但是去一个地方就是要深入民间，偶尔坐一次也会看到有趣民情。曾坐过一辆疯狂小巴，破破烂烂的车被司机装饰的十分金属十分摇滚，会亮的骷髅头搭配各式保时捷车标，簇拥着一张圣母的画像。
自行车
我们很幸运，房东自己有自行车，还把他自己的ecobici车卡留给了我们。据说这个卡很难申请，不仅跟他信用卡挂钩，光审核就要好一阵子。但是墨西哥城真的是个适合骑车的地方，大多是缓坡，又能对付堵车。ecobici每次免费骑45分钟，快到时间了再换一辆就行，每5-10分钟就能找到一站，时间上也不是问题。
所以说，找个当地房东还是好处多多。
实在没办法用ecobici的话，游客也能找到租自行车的地方。在大景点处也有好多自行车亭，只要留下护照就能取车，三小时后归还。
未完待续
