诺姆游记攻略

克里特岛交通信息出行前两日，也就是5月13日，我还根本不知道克里特岛是哪儿，长啥样，纯粹为了去一个海岛逃离一段时间，于是乎查了天巡，德国杜塞尔多夫近期出发的廉价航空，选择去了克里特岛！去程杜塞飞伊拉克利翁，回程哈尼亚飞杜塞，两段飞行总共85欧元，单程飞行时间3.5个小时。租车可以异地还车，从5月15日伊拉克利翁机场取车，5月21日哈尼亚机场还车，总计租车费用160欧元。前三天因为某人工作的缘故，我们主要停留在克里特岛东部，只是早上和傍晚出门。后三住在克里特岛西边最出名的城市哈尼亚。克里特岛的旅游资源主要在西边，考虑克里特岛中部大多为山地，交通不便利，地图上看起来很近的旅行地，需要很长的时间绕山路才可以到达。所以我们选择住在哈尼亚，交通便利，以哈尼亚为中心，去哪儿都还蛮方便。我们全程横跨克里特东西全程路线，略远，总共381公里，开车共花了5个半小时，一路风光也很美，海景+雪山。好了开始详细讲一下每一天的行程～Day 1 到达伊拉克利翁闲逛克里特岛首府15日4点就起床，早上5点半的飞机，希腊当地时间10点多就到了，但是因为兴奋还是咋地，出发前一晚差不多一宿没睡。到达伊拉克利翁，第一个动作马上搜当地排名高口碑好的早餐，于是找到老城的The Chickpea, google上评分4.7，很嬉皮的一个地方。falafel配四种酱或沙拉，全是bio and local (有机并当地生产的食物），一个左翼community的产物。有兴趣可以上网搜搜看，这个共同社区就位于伊拉克利翁的乡下，大家一起种local 的食物，一起共筹咖啡厅餐厅经营，为自己热爱的城市提供新鲜的有机的食材。这种另类的生活方式，至少我从店员的短暂交流中看出来了，他们很快乐，对生活对食物对人都充满了热情。吃了早午餐，在伊拉克利翁的老城里逛了逛，经过提多大教堂，莫罗西尼狮子喷泉，伊拉克利翁要塞。多啰嗦两句，克里特（中文圣经中翻译为革哩底）在新约圣经里出现在提多书，作者是使徒保罗。使徒保罗写这封信是为鼓励他的弟兄提多的信仰，他曾把提多留在克里特领导保罗在那里传道时建立的教会，因此，在克里特岛上有很多教堂会有提多的痕迹。 👇两幅图皆为老城中心提多大教堂的外围。伊拉克利翁要塞位于海边，2欧元可以入内参观，里面有一个博物馆，并可登顶，看老城景观，我们没有去，拍拍照离开了。路边发现一个有趣的长椅，可以太阳能发电的长椅，人们可以休息并充电。哈哈哈，很环保，但是我觉得不够chill，太阳能板总显得冷冰冰的。伊拉克利翁考古学博物馆 （必去！）尽管我们极度劳累，坐早班机还是太难受，但是有一个地方，是一定一定不要错过的，那就是伊拉克利翁考古博物馆。它是希腊最大和最佳博物馆之一，也是欧洲最重要的博物馆之一。馆藏展品涵盖克里特岛各个历史时期，上至新石器时期，下至罗马帝国时期。时间跨度达5500年。博物馆主要展出于米诺斯有关的藏品，是世界最重要的米诺斯文明博物馆。我之前是看国外的网站，推荐crete各种好玩的地儿，每个地方都会提到这个博物馆以及knossos, 5000年前的文明竟然可以如此发达，真的是不住惊叹。话说自己也是去过大英博物馆，卢浮宫，中国的河姆渡遗址，但是公元2000多年前的展品，一般而言还是感觉是破破碎碎的瓶瓶罐罐比较多，但是米诺斯在那个年代的彩陶、壁画、建筑等如此精美，很难想象这些是5000年前作品。那些我能理解的，现在也在广泛使用的印花图案，灵感可以溯源；还有很多我不能理解的，奇形怪状的，考古专家也只能猜测其可能用途的物件，就永远是一个远古时代的迷，是他们生活的一部分，却是我们永远不会体验到的一部分生活。（博物馆图片不知为何暂时无法上传，未完待续）

“施塔特中心”楼群号称“怪楼”，不仅因为它与MIT所有现有建筑全不搭调：奇形怪状、东倒西歪、五颜六色，还因为在它里面工作的那些MIT的在世传奇——语言学家诺姆·乔姆斯基、万维网的创始人蒂姆·伯纳斯·李、密码专家罗纳德·李维斯特以及自由软件运动的领军人物理查德·斯塔曼等。这个楼群的

阿拉斯加三月极地之旅---Into the Wild摘要：“极地风光不一般，我和马条好喜欢。我和马条好喜欢呀，极地风光不一般！”Intro:其实阿拉斯加之旅已经心念已久，从大学看了电影《Into the Wild》那时起，变对这片神秘遥远、人迹罕至的土地充满好奇和向往。大学毕业后，又是四年一个轮回，终于有幸踏上这片土地，或许就是命运冥冥之中的安排吧。~~~~~~~~~··~~~~~以下开始正文~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~半个月前突然决定三月春假去Alaska (以下简称AK)后，听朋友说去阿拉斯加要做好充分准备，便马不停蹄的开始做计划。先是查了两个穷游的攻略，很有帮助，在此贴出地址， 特别鸣谢！http://bbs.qyer.com/thread-944780-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-917585-1.html考虑我和马条的时间紧张，主要看极光和在AK比较大的城市Fairbanks（以下简称FB）玩耍，而且冬季国家公园基本上关闭，所以决定不走攻略介绍的常规路线（先飞Anchorage,再租车开7个小时到FB），打算六天往返从Boston直接飞到Fairbanks。事实证明飞FB和飞Anchorage的机票价格没差多少，而且我们要在FB租专门开dalton highway的SUV，所以直飞FB再租车也很方便可行，时间紧张的小伙伴们可以考这种更加紧凑的旅行方式~机票&航班信息机票是在Studentuniverse上订得，往返690/人，算好了一共有四满天的时间在AK。多提一句studentuniverse上机票不是只有学生才可以买哦，有些机票是可以针对all guest的，买的时候看清ticket information。买完后趁早选座位。Studentuniverse网站无法直接选位。它会发一封确认email给你，上面会有你的航班的confirmation number，拿着那个号码到对应的航班网站上选座位。Alaska Airline的选位需要到柜台或者打电话选。我们是到了Fairbank机场取完行李后在旁边的柜台上选了回程的座位。基本上飞Alaska都要坐Alaska Airline，飞机上蛮空，而且很好的一点是每个座位上都有插头~Alaska Airline灰机上的杂志也很好看会介绍当地的风土人情以及周边Seattle和 加州的景点~可以关注下。比如这次三月的杂志专门介绍了阿拉斯加一年一度的狗拉雪橇大赛Iditarod Sled Dog Race. 这个大赛距今已经有40多年的历史了，从Anchorage 始发站一直往北跑到Nome，沿途一共要1000miles,至今最快的Champ全程跑了8天的时间。参赛选手不分老少、国籍，是阿拉斯加人民喜闻乐见的一款娱乐项目。杂志中有一段话特别有意思，写出了参赛者的艰辛和狂热：”A musher is not running the 1000 miles to Nome -- it's the huskies who pull th sled, and no amount of personal sacrifice will impress an impress an imperturbable sled dog. The dogs don't care if you're exhaused, or you want to impres your girlfriend and appear on TV. They don't know, nor do they how how much you spent on dog food last month, or that you've dreamt of winning the Iditarod since you were 5 years old. Unless you are wholly commited to your loyal huskies, and cater to their natural inclination to travel and to their well-being along the way, you will never do well in distance racing. It's a hard-and-fast rule, invioable, and in the mind of every musher, a competitive and moral compass: dog first."谷歌翻译太惨目忍睹，小女献丑大致翻译一下：在狗拉雪橇大赛中，虽然最后是拉雪橇的人上去领奖杯，但真正跑完这1000英里全程的可不是你人而是哈士奇汪啊。这些憨厚沉着的汪们才不会在乎你是否累成狗或者想一夜成名取悦女友，也不会知道你花重金省吃俭用买下的狗粮，更不会知道你其实从五岁起就梦想着要成为狗拉雪橇赛的冠军了。只有那些全身心投入掏心掏肺照顾狗狗们、了解他们习性、状态，关心他们的健康，把狗狗放在第一位的参赛者，才有可能最终赢得这场拉力赛。当然，除了哈士奇汪们的功劳外，这些Musher（拉雪橇的人）也还是很了不起的，需要耐心、力量和技巧，不然真的很难控制住飞奔起来的狗和雪橇。这是在坐完Dog Sled之后的真切体会，暂且按下不表，后文还会提到。行程概况机票买好后，开始安排具体的行程，以方便预订租车和旅馆。以下是行程：3.3：晚上到Fairbanks，住旅馆3.4 : Walmart采购，租车到北极圈Fairbanks->Wiseman，住旅馆3.5：Wiseman ->Chena hot spring resort。预约第二天活动。极地室外温泉。3.6：上午：Chena Hot Spring (11点ice museum, 1点Snowmobile Rides）。下午2点出发。3点dog sled(Just Short Of Magic)。Santa Claus House.晚上看极光。3.7: 阿拉斯加博物馆, Santa Claus House,Thompson Cultural and Vistors Center领北极证, Ice Alaska Ice Park国际冰雕展。还车.旅馆1. Fairbanks的两个晚上住的都是在Expedia网站上预订的一家旅馆叫Wedgewoods Resort. Tripadviser 上评价不错，物美价廉，房间很大，有厨房、微波炉、冰箱、客厅、餐厅，阳台，和两张double bed的双人床，像一个studio, 非常适合一家三口、四入住。 我们一行四人订了两个房间，但其实客厅的两个沙发展开也可以变成沙发床。旅馆位置也不错，靠近阿拉斯加大学博物馆，Walmart，和汽车博物馆（冬天不开），貌似周围还有湿地和Trail， 夏天来的朋友们可以Explore一下~房间的详细图片忘记拍了, 网站上有很多：https://www.expedia.com/Fairbanks-Hotels-Wedgewood-Resort.h6635.Hotel-Information 下图是大家围坐在旅馆客厅里看我是歌手~等待极光~ 多亏靠谱童鞋自带的Chrome投影，可以连在旅馆的大电视上直接放手机里的视频2. Dalton Highway的那一晚选择住在Wiseman， 旅馆名叫Boreal Lodging (http://www.boreallodge.com/)，需要Email预订并支付50%的预订费。这家旅馆条件比预想中的好很多~性价比很高~是这趟旅行的意外发现。Wiseman比较火的旅店Arctic Gateway 早已订满，而Coldfoot Camp太贵，一间房250刀一晚，好在同行的另外一个小伙伴发现了在Arctic Gateway 旁边的这个旅店，两间房只要225 刀，有特别温馨的厨房，而且出门就能看到极光。需特别注意的是，打算开车去Wiseman的小伙伴，Here地图和Google Map的地图上标的Wiseman 小镇的地址都不太准确，请以Dalton Highway上的路牌指示为准，在看到 ”Wiseman 3 ”的路牌之后的下一个路口就马上往左拐进Wiseman Rd, 再走3 miles就是Wiseman小镇。（真的是很小的一个镇，Wikipedia上介绍全镇只有15个人。。。）路过Arctic Gateway旅馆之后，再往前开会儿就到了Boreal Lodging. 临走时忘记拍了，以下是官网截下来的门口的图片。总之天黑之后旅馆并不是很好找，所以小伙伴们还是尽可能早点上路，天黑前到达旅馆。3. Chena Hot Spring Resort 的旅馆需要在官网(http://www.chenahotsprings.com/) 预订，我们第一次看的时候显示没有空房了，是第二次再看时刷到的哦~感叹一下这次旅行因为有个格外靠谱的小伙伴同行，订到的旅店都格外靠谱！点名感谢mingye童鞋！（靠谱到把Splitwise上随手记账留下的各种拼写错误,大小写都改正过来，不仅准备好多零食而且连夹零食开口的小夹子都带着，行程安排精确到日出日落时间每小时干嘛等等等等 我会说吗）预订的是小木屋Cabin，335刀一晚，可以住四人，虽然相比其他略贵，但每人的温泉pass都包含在内（15/人），而且可以提前一晚预订Chena Hot Spring Resort 的其他游乐项目（Ice museum 和雪摩托），非旅馆住客话只能活动当天预定，所以住宿安排在这里也有它的优势~ 租车FB一般的连锁租车公司是不允许开Dalton（倒腾） Highway的，当然我们也在路上也发现有人租一般的SUV开上倒腾 Highway的，而且今年暖冬，路况比较好，一路也算顺利，但个人并不推荐，因为出了事情租车公司的保险是不赔的。在Fairbanks 可选的允许开这条路的主要有三家公司（其他攻略也有写）：GoNorth Car Rental3713 Lathrop Street, Fairbanks, AK 99709，(907) 479-7272。Alaska Auto Rental2375 University Ave S, Fairbanks, AK 99709(907) 457-7368Arctic Outfitters3920 University Ave, Fairbanks, AK 99709(907) 474-3530我们最终租的是GoNorth的SUV,也是查了下相比其他公司,GoNorth的性价更高，我们租了四天一共开了825miles, 580刀，保险的话因为自己的车的车险可以移到Rental Car 上，而且信用卡也会cover 租车险，所以并没有买他家的车险。但他家不好的地方就是司机需要有3年的雪地驾驶经验，并且4天起租，所以我们从Dalton highway回来之后在FB城里也是继续开这辆车，好处就是不用再换车了，省了一些时间。之前攻略说车子是改装车，比较破旧，但貌似我们租的这辆SUV很新，跟一般的Jeep SUV没有神马差别...除了有钉钉的雪胎外没有加大油箱没有car warmer也不需要对讲机，按租车服务人员的说法是倒腾highway上来往车辆很多，有情况直接招手就行，法律规定那些过路大车必须过来救你。。还车也很顺利，过了他的上班时间后只要drop off 在取车点就好。我们的小红SUV：携带物品衣物：可能因为今年的暖冬的缘故，准备的Under Armour base layer 4.0、厚羊毛袜和厚手套并没有用上。个人感觉最关键的是羽绒服,棉绒外套fleece，100% merino wool的羊毛裤&羊毛衣，雪靴，帽子，和围巾（挡风、防脸冻）。最后带的基本上是自己的衣服，Madewell的纯羊毛衣，滑雪裤，Chill衣，Chill裤，牛仔裤，只有厚羽绒服和雪靴是额外买的。羽绒服买的是LL Bean的可以抵御-40华氏度的长款羽绒衣http://www.llbean.com/llb/shop/42358?moe=ordhistory&feat=WEB-od 雪靴选的是Sorel的可以在Heavy Snow里行走的：http://www.sorel.com/joan-of-arctic-knit-premium-i-%7C-286-%7C-6.5-888664924272.html 其他：充电宝（手机充电线，audio wire, 车用手机支架），下载手机地图，泳衣（泡温泉），手电，摄影器材（相机【最好有广角镜头，拍极光太爽！】，三脚架，自拍杆，快门遥控器），衣物（，雪裤，帽子手套袜子雪靴），洗漱用品，拖鞋，墨镜，PS：暖宝宝带了并没有用上。。因为穿的够暖。。天气http://www.accuweather.com/en/us/coldfoot-ak/99774/daily-weather-forecast/331770?day=12Fairbanks: ：-1 ~ - 18Ccoldfoot: -10 ~-22C看着吓人，但可能因为今年的暖冬的缘故，体感温度并没有特别冷。。路线&景点3号晚上到达FB，四人在旅馆会合，睡了一个好觉。4号正式开启阿拉斯加之旅！4号早晨10:30 -11:30 四人小分队兵分两路。一路去GoNorth取车，地址：GoNorth Car and RV Rental (907-479-7272) Add：3713 S Lathrop St, Fairbanks, AK 99701http://www.gonorth-alaska.com一路去 Walmart 采购粮食。地址：Walmart Supercenter (907-451-9900)，537 Johansen Expy, Fairbanks, AK 99701。 因为之后Dalton Highway往返途中只有在Coldfoot 才会有餐馆，而且wiseman的旅馆只有厨房，所以买了路上需要的水、食物，早餐，泡面。另外Walmart也有卖一些Alaska的明信片，想在北极圈寄明信片的朋友们可以在这里先买好。12:00-1:30 买买买之后发现已经到午饭点。。。搜了就近的Pho House, Yelp 上排名四星，但个人感觉Pho一般，珍珠奶茶一般，shrimp fried rice 却很好吃！1:30 终于上路啦！！一路向北，开上Dalton Highway。大概开了20min，在快到Fox 镇的时候注意路左边有一家加油站，叫Fox General Store Gas，这里是倒腾highway到Coldfoot之间唯一的一个加油站，所以在这里可以把油加满，到Coldfoot 加油站价格会贵一倍大概，大概4刀多/gallon，而且这里还有手机信号。加完油之后，继续开动。一路路况非常好，偶尔有些打车经过，需要小心减速避让，以防大车溅起的石子砸破挡风玻璃（砸破据说要赔300刀哦），之后就按照常规的经典路线，在 Yukon River Camp（冬天不开）和Arctic Circle Sign（观景点）两站短暂停留拍照，7点半到达Coldfoot Camp次晚饭。Coldfoot有卖邮票以及有post office可以寄信。Dalton Highway沿途风景美不胜收，并且随着地形不断变化，有一望无际白茫茫一片的雪原，也有连绵起伏的坐坐群山，我们的车子虽然飞速穿行其中，但好似时光静止了一般，在广袤磅礴的神圣而美丽的大自然面前，如同沧海一粟，扁舟一叶；在茫茫的天地间、无线辽阔的宇宙中，又像白驹过隙，流星划过，如此短暂。一路曲折蜿蜒的是大油管。当年美国从俄国人手中以7百万美元买下美国最大的州阿拉斯加的时候，还不知道冰天雪地的阿拉斯加其实是个大油田，从阿拉斯加地底下抽出的油就是顺着这些管道输送全国各地，供给能源。暮色将至，天边泛起晚霞。Coldfoot 晚餐。20:30 晚饭结束，驱车前往Wiseman。如前文所述，花了一些时间找Boreal Lodging (907-678-4566)。地址：1 Timberwolf Trail, Wiseman Village, Wiseman, AK 99790 http://www.boreallodge.com 安顿好后，稍作休息，11点出去在旅馆门口等极光~很幸运第一晚就看到了极光~ 上照片~~咦！好像有什么神奇的东西乱入了。。第二天的行程主要是沿路返回，开回到Chena Hot Spring。早晨在旅馆简单吃了点Brunch 之后，11点半左右开回到 Coldfoot Camp 加满油，开回Dalton Highway上一路驰骋~路况依然很好，5个小时后开到Fox镇，去之前查好的the Turtle's Club 餐馆，吃全店招牌菜阿拉斯加帝王蟹和牛排~帝王蟹：牛排：Salad Bar。他家的salad 都很好次~他家装修很有特色，展柜里收藏了各式各样的Turtles，墙上挂着七八十年代的美国海报，Bar里放着American Pie的音乐，好像穿越回几十年前的美国。唯一的缺点是他家上菜有点慢。晚餐过后已经是8:30，一个小时后到达Chena Hot Spring,已经过了他activity center的上班时间（9am-9pm)。建议再来的小伙伴们早点到提前晚上一天预约好，就不用第二天早起起来预约活动了。安顿好之后就去泡室外温泉了，夜里其实是看不大清楚的，只有黑乎乎的人影和水面上的蒸汽。Po一张白天的照片：第三天的活动十分紧凑，早晨预约好11点的Ice Museum （15刀/人门票， 15刀/杯 Appletini)和1点的Snowmobile ride(65刀/人），顺道买了24hrs的wifi。顺便说下Chena Hot Spring是不提供免费wifi的，需要额外付钱（8刀/天），而且只有在Activity Center才提供wifi。所有活动都需要提前15min在Activity Center集合，在一起前往景点。Chena Hot Spring除了这些还有其他活动项目，之前提到的攻略已经写得很详细了，这里就不赘述了。 Ice Museum还蛮新奇，有冰做的房子、床，里面的Apple martini 很好喝，冰做杯子也是可以吃的嘎嘣脆，牙好的盆友们可以试下像不像神雕侠侣里小龙女的千年冰床Ice Museum 45min的Tour 结束之后，在Chena Hot Spring里面的餐馆吃午餐。推荐Halibut，是一种当地的比目鱼，味道鲜美~Snowmobile雪摩托全程45min, 有教练在旁边看护指导，零基础也很容易学会，但还是要小心驾驶。教练会领路开到山里、河边的Trail,一路阳光灿烂，风景甚好。因为提前预定好了3点的Short of Magic狗拉雪橇活动Swing Dog Tour (30 minutes, $65/人)，Snowmobile结束之后2点从Chena Hot Spring 驱车45min到达Just Short of Magic (907-750-0208)，地址 5157 Chena Hot Springs Road, Fairbanks, Alaska 99712。参照之前的攻略，这家狗拉雪橇的活动评分尤其好，态度热情，服务周到。果不其然，雪橇女主人叫Eleanor,来Alaska 已经14年了，大部分的雪橇狗都是她养大的。房间里有热水、热巧克力，还有各种厚重的雪靴、雪裤、羊毛袜、外套免费借给你，让你可以暖暖和和的感受狗拉雪橇的风驰电掣~可谓考虑十分周到~ 这里额外提一句，他家4点关门，3点是Eleanor 可以帮我订到的最晚一班的活动，而这家位置在FB到Chena Hot Spring的这段路中间，想体验的小伙伴们需要安排好，算上路上所需时间，打电话或在官网（http://justshortofmagic.com）提前预订好，同样需要交50% 的预订费。可耐的哈士奇们~哈士奇幼犬，比想象中的大很多啊14:20狗拉雪橇活动结束之后，赶往今天的最后一个景点Santa Claus House (800-588-4078, 10:00-18:00 Sat, 12:00-17:00 Sun)，地址：101 St Nicholas Dr, North Pole, AK 99705。因为它所在的镇叫North Pole北极点，所以这里寄出的明信片格外有意义~我们提前查的Google Map说它只有周末开门，所以才赶在周日下午5点之前到这里。后来才发现它是Mon-Sat. 10:00am-6:00pm. Sun 10:00am-5:00pm 整周都开放的。。。再来的小伙伴们可以更合理的安排时间。圣诞小屋旁边还有一个园子里面养着几只Santa的坐骑~ Reindeer~~ 看看大家有没有发现红鼻子的Rudolph呢~去完圣诞小屋之后，晚餐是在之前攻略推荐的韩国餐馆解决的, 叫Seoul Gate，它和旁边的sushi餐馆是连在一起的，韩餐sushi都可以点~推荐指数5颗星！饭后在旅馆休息、写明信片，等到11点出来继续看极光。这里推荐大家一个网站www.allsky.gi.alaska.edu/#page-tonight 可以看到每晚的极光移动录像，还能在网站上下载当天的录像留念。关于在FB附近的极光观测点，总结下来就是往东、西、北 城外的方向开，人少、天黑、城市之光干扰少、视野空旷的地方皆可。我们走的是西南的方向、通向Anchorage的3号路，在过了Ester小镇又开出去3-4公里，大路旁边的一个观景点看的。视野空旷，效果非常好。用Google Map的盆友，点击这个网站就能看到具体位置：https://goo.gl/maps/vSjBoEWc3hA2 听朋友说往Chena Hot Spring的路上会路过一个加油站，据说那里看也不错。网上提到的天文台观察点Ester Dome Observatory不太可靠，路难走而且城市之光干扰大。今晚很幸运，看到了一次小爆发~ 虽然当晚的极光强度只有四级（最高9级），但依然看到了Dancing aurora~旅行的第四天也是最后一天主要在FB市区活动。11：30check out之后，中午吃的是之前攻略推荐的中餐馆 Lin's Asian Bistro(1900 Airport Way. Fairbanks, AK)。他家特别有意思的一点是正宗中餐是没有菜单的，服务员会给你报一串菜名出来，就像是说相声似的 然后他报完时，我们都会用一种忍俊不禁的表情看着他，并且期待着下一波来的还是中国人听他再报一次 他家总体不错，推荐指数4星~下午第一站去的是University of Alaska Museum of the North (907-474-7505, 09:00-17:00, $12/人) 这个博物馆很好玩儿，我们逛了两个小时，一楼是Natural history，有阿拉斯加自然历史、人文、地理的介绍，可以了解阿拉斯加原始部落的习俗、文化。二楼是Fine Art, Modern Art，有一些现代艺术作品展，一楼在纪念品店旁边还有个特别展区，展览阿拉斯加出土的恐龙化石。展柜设计的有很多互动环节，可以亲手摸猛犸象的牙齿，beaver的皮，自己做modern art works，画恐龙等等。Alaska有很多动植物还有矿藏的资源，如果冬天去看不到真的动物的盆友们，可以考虑来这里看动植物标本 =P博物馆中有介绍阿拉斯加原住民的生活习俗，依然保存着母系社会的亲属财产继承传统，这就是之前吃过的Halibut比目鱼。博物馆出来之后，优哉游哉的去 Morris Thompson Cultural & Visitors Center取了极光证。Morris Thompson Cultural & Visitors Center (907-459-3700, 08:00-5:00pm) 地址：101 Dunkel St, Fairbanks, AK 99701又逛了一遍圣诞小屋、Walmart之后，找到一家加油站给车洗白白。在这里提醒一下，GoNorth还车时的时候的要求是：如果车上灰尘多到看不见划痕之类就得洗。跑了一路倒腾Highway 车还是挺多灰尘的，以防万一我们就还是洗吧。晚餐是在Yelp上搜到的一家Fushimi的日料点，进去之后发现是中国人开得。。。菠萝饭和Sushi并没有做得很好吃，推荐指数3星。饭后进行此次旅行的最后一项活动，去Ice park看国际冰雕展。地址470 Ethel Stoneman Blvd, Fairbanks, AK。原以为只是公园 逛一圈就出来，没想到是要票（15刀/人）而且出奇的好玩儿！是可以在里面玩一天的那种，有冰雕作品、也有滑梯、小飞机、小火车、还看到了一个中式的园林、宝塔、亭子，清一色全是用晶莹剔透的冰做成的。冰雕展从2月22号一直持续到3月27号，后面来的朋友们如果感兴趣可以多安排一些时间在这里~网站上会有一些特别活动的介绍http://www.icealaska.com冰做的厕所、浴缸：旅行接近终点，最后加完油、还了陪伴我们四天四夜的小红SUV，打了Taxi（907-455-5555）就直奔机场了。这次阿拉斯加之旅本着live life to the fullest 的宗旨，行程安排的十分充实、紧凑，走之前听到同行的小伙伴还在感慨，以后一定还会再来。只能暂且让相机记录下来的美景、脑海中短暂停留的画面，在内心慢慢沉淀回味了。四天阿拉斯加之行，浮光掠影般的一瞥，让我深切感受并爱上了这片土地赋予的自然的野性与人类的坚韧。 Love this unbridled power, wilderness, and grit! 最后感谢同行小伙伴们洋葱、Mingye一路的照顾，感谢嘴上说着注意安全心里无比担忧惦念的爸妈，感谢倾情出借高级三脚架的潇潇、欣然答应送机的杰哥、以及提供各种出行建议的小伙伴们~没有你们的帮助这次旅行不会这么完整、精彩。一篇游记送上，希望能对后来的小伙伴们有所帮助吧~欢迎收藏转发~最后重点建议、总结：1. Ice Park 国际冰雕展至少留两个小时的时间玩耍~2. 手机地图提前下载好，Dalton Highway 和Chena Hot spring那段都没有信号3. 用Google 网络&手机的各位，不好意思，在Fairbanks 也是木有信号得。。。4. Just Short of Magic 狗拉雪橇的活动需要提前发邮件/打电话预定5. 据说Dalton Highway上出了Wiseman继续往北走后风光会更美，更冷，更加人迹罕至。旅行中的认识的一位大哥就在Wiseman继续往前开了60-70miles后折回，看他拍的照片的确更有北极圈的风光，周围的雪山全是白茫茫的一片，包括路上都结的冰。所以考虑到了Wiseman继续往北开到朋友路上要格外小心。

如果需要更多阿拉斯加的信息欢迎加我微博：@蘑菇张－NKU微信订阅号：蘑菇张的行摄拼图定期有福利送出哦 ～ 开篇 2015年3月18日，整个摄影界都在转发一条头条新闻——20年来最强极光风暴爆发了，极光指数达到Kp8.9的强度，整个极光带的人民都在拉着仇恨，而看到这条新闻的我却一时语塞——是的，两天之后我就要飞往阿拉斯加了，千算万算，却还是错过了这一奇观。 即便如此，带着对处于同一爆发时期内“余震”的期待，我们还是准时出发了，还好期待没有白费，虽不及这次极光风暴，但我们仍旧捕捉到了漫天飞舞的极光，传说看到北极光的人会有一生的好运，或者说只要自己相信就足够了。春假，阿拉斯加，在这片最后的大陆，我来还一个愿，再许下一个新的愿望。 套用英国媒体为极光风暴的写下的大标题——Heavens above，作为这一趟童话之旅的题目。天堂在上，当亲身站在一片绿光之下时，那些原本从来没有奢想过的场景都真切的出现在了眼前，在这一块心中永远不会崩塌的地方，愿每个人都能保留一片纯真的童话世界。行程D1 飞机Chicago-Anchorage +Art Museum艺术博物馆 + Glacier Brewhouse餐厅 + Hilton Homewood希尔顿酒店；D2 极地列车Anchorag-Fairbanks, 8:30am-8:00pm，一路欣赏极地风景 + Chandalar Ranch木屋拍极光；D3 自驾游览Fairbanks，Santa Claus House北极村圣诞老人之家+ Dog Sled狗拉雪橇 + Mount Aurora山顶木屋拍极光；D4 自驾游览Fairbanks，Chena Hot Spring珍娜温泉度假村 + Ice meseum 冰雕博物馆+ 泡温泉 + 拍极光；D5 Fairbanks向北——Dalton高速——穿越Arctic Circle北极圈界线——Coldfoot Camp冷脚营地——Wiseman村落看极光；D6(Coldfoot Camp) 向北——Dalton高速——北极风光——Coldfoot Camp看极光；D7自驾向南至Fairbanks， the Turtle Club餐厅；D8Museum of North北方极地博物馆 + 飞机Fairbanks-Anchorage + Hilton Homewood希尔顿酒店；D9 Matanuska冰川公园徒步 + 飞机Anchorage-Chicago。设备 相机总是记录的最好帮手，这一次的阿拉斯加行程，白天的风光跟人像的记录主要选择Canon SX60 HS，轻便易携带，并且性能强大；夜晚极光拍摄主要选择Canon 5D3 Mark，画质细腻，成像效果很棒。极光1．如何捕捉极光的影子？1）关于极光预测时机： 去阿拉斯加能不能看到极光？这是朋友们最经常问我的问题，事实上有着世界极光之都的Fairbanks，一年中有200天能够看到极光，如果选择在10月到次年3月之间的前去，在Fairbanks停留三晚以上，看到极光的概率在90%以上。如果选择在极光爆发最强烈的三月前往，那么只要你晚上勤奋的在黑夜中等待，极光定会如约而至。范围： 极光的最佳观测地并不是越往北越好，在极光观测网站上，你会看到一条绿色环带覆盖在地球的高纬度地区，只有被覆盖的部分才有机会看到极光，如果你一路向北到了北极，那么反倒与极光背道而驰了。北美地区观测和拍摄极光的两个最好地域是美国阿拉斯加的Fairbanks和加拿大的Yellowknife，不过从拍摄的角度来讲缺乏前景，这一点上Yellowknife更胜一筹。预测： 关于极光的预测可以参考University of Alaska Fairbanks 的 Geophysical Institute (http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast)，可以知道每天极光的强度和范围——3级或者更高就很漂亮了，在我们昼伏夜出的几天中，遇到了5级的极光，漫天的绿狐尾巴就是对深夜的辛劳最好的奖赏。此外，咨询当地人，或者每晚跟同伴轮流守夜，都能够更快的获取关于极光的一手消息，每天晚上极光出现的时间不一样，从晚上十点开始，到天亮之前，都有出现的可能性。2）关于极光拍摄设备 如果你是为了拍摄极光而去，那么一切的前提，就是你有一台单反相机，感光度要高，如果是佳能选手的话，至少要在60D系列之上，否则500D量级的选手就可以抱着充满噪点的成片哭了。镜头的选择上，越广角越好，阿拉斯加的极光拍摄缺少前景，这时就需要利用广角的拉伸效果来弥补缺陷。此外，三脚架，快门线，备用电池，都要随时戴在身上，如果没有带快门线，那么调整好曝光秒数，设置成自拍模式，千万不要相信手按快门延时曝光会不抖！还有很多游记提到要给相机带上保暖罩，事实上是没什么用的，阿拉斯加的温度还处于相机自身能够支持的范围内，尽量减少在室外开机的时间就好啦。 我用的是佳能5D3加24105的镜头，因为不是广角，效果就没有特别震撼，于是回来之后立刻入手16-35，血与泪的教训呀～3）关于极光拍摄技巧 根据极光爆发的强弱，曝光的时间长短要灵活控制，一般保持在10-20秒就可以了，爆发指数越高，曝光时间越短，此外如果肉眼可见的极光移动很快时，也要相应缩短曝光时间，这样才能够捕捉到极光舞动的轨迹，而不是变成一团荧光绿色。调整为B门长曝光之后，将相机调成手动对焦，镜头调至无限远然后往回拉一点（跟拍星空是一样的），拍摄完成后及时放到最大检查是否清晰，就可以增加成功的几率。焦点准确后，可以在菜单设置中关闭自动降噪功能，这样可以大大缩短曝光时间。 在前景的选择上，阿拉斯加的极光观测地比较空旷，除了下榻的小木屋之外，只有树木跟自己的车。拍摄时因为实在太空旷，我们甚至都让挖掘机成为了画面的主角。这时发挥想象力的时间又到啦，大家可以选择人肉背景做前景（长曝光会有点虚），或者周围的静物本身不发光的物体可以借助手电补光，开始长曝光之后扫一两秒就行，不用一直打光，否则会过曝），再或者用光绘的方式“到此一游”。此外，在室外拍摄后需要盖好镜头盖再回到室内，不要立即打开，否则镜头会起雾。2．寻找绿狐的尾巴 讲过一些小技巧之后，放一些成片出来，基本上Fairbanks、Coldfoot Camp附近最适合游人前往的观测地都在这里啦，选择住宿时我们的诉求只有一个：出门就能看到极光。因此，即使郊区没有网络，即使要住睡袋，即使每天为了换前景而改变住处，只要能够拍到心中完美的极光，我们都心甘情愿。1）极光拍摄地之一 落地Fairbanks办好租车手续已经是晚上十点钟，一行四人驶向住处的路上，极光便以左手绿色右手红色的姿态呈现在道路两旁的森林之上，夜路无法随时停车，负责播报极光的我一路心急如焚，欧若拉啊欧若拉，深夜的舞会不要这么急着开始。办好入住手续，小木屋的周围已经星罗棋布的站好了等待极光的人，换上最暖的衣服加入其中，正式成为一名极光捕手。 晚上10点到午夜2点的天空一直被乌云笼罩，虽然极光指数已经到达4，但是大部分被木屋上方的云遮住，效果不佳。回木屋等候片刻，再出来时，终于云开雾散。此时的人们早已睡去，而极光太美，我们一口气从晚上十一点拍到凌晨五点。冬夜不算太冷，索性躺在地上看着面前的她舞动，这一晚的极光变化的太迅速，静静躺着，这大概就是苍穹之外的太阳发出的某种信号吧？不禁想起一句诗---我是天空里的一片云，偶尔投影在你的波心，你不必讶异更无需欢喜，在转瞬间消灭了踪影。Tips:拍摄地：Chandalar Ranch地址：Hotel:(5804 Chena Hotsprings Road) , Fairbanks预订：(http://www.chandalarranchalaska.com/) 价格：每个床位$43概述： 因为距离市区远，所以这里没有光污染，Chandalar Ranch就是这样一个占据了天时地利的小木屋，整座房子只有两个房间以供入住，一间男生，一间女生，共十二个床位。此外订不到床位的游人可以交十五美金在大厅避寒，会有零食提供，和极光相关的纪录片播放。络绎不绝的游客宠坏了这个地方，商业化的有些严重，如果不是住客且没有交钱，那就立刻会被主人赶走。2）极光拍摄地之二 在Fairbanks郊外观看极光的最佳住宿地中并没有Mount Aurora的名字，但是正因为如此，这里的主人十分友好，为了照顾极光拍摄者，每一个入住的旅客都被要求在晚上不允许打开自住木屋外的大灯，以免产生光污染。自从开始拍极光，生物钟自动回归国内时间，晚上大家做了饭，喝了这边特色的蓝莓啤酒，看看窗外的雪山，酒不醉人人自醉，在一片温暖中沉沉的睡过去了。 再醒来时已近十点，整装出发，起初的极光肉眼并不可见，而是通过相机长时间曝光后才能发现运动轨迹，慢慢等待一段时间后，绿狐终于狡黠的露出了她的尾巴。拍摄，冷，来到Mount Aurora的Office避寒，泡一杯面，撒上胡椒粉，刚刚要吃，同伴急急喊着我，“大爆发了”，快来看。丢下手中的面，扛着三脚架就跑了出去。凌晨两点，看到眼前的景色，终于明白为何欧若拉会被称为“绿狐的尾巴”。寻着它看到天空尽头消失之处，突然想起一句话——列车穿过长长地隧道就是雪国，夜的底下白茫茫了。Tips:拍摄地：Mount Aurora地址：2320 Fairbanks CreekRoad, Fairbanks, Alaska 99712预定：http://www.mountauroralodge.com/价格：双层木屋 $270（可住四-五个人）概述： Mount Aurora位于Fairbanks北面6号公路的上面，对面的山头是当地极光爱好者热衷的居住地点，上山不太容易，可以向小木屋的主人借雪具。四个人霸占一整个双层的小木屋里，炉火、厨房、餐厅、浴室应有尽有，做个菜，喝点酒，早餐Office还免费提供。如果你有足够时间，在这里跟朋友、爱人住上一段时间，也是一种与世隔绝的享受。3）极光拍摄地之三 从Fairbanks向北驾驶，能够拍摄极光的可选住宿点越来越少了，在Coldfoot，我们住在这里的 Coldfoot Camp。营地汇集的卡车原本是很好的拍摄前景，但不巧的是，这里过夜的所有大车整晚必须打开车灯，保持发动的状态，车体过亮，没有办法同时跟夜空曝光在一起，不然一定会有一种天外来客的科幻感。 在营地等待极光很久，而爆发的始终不明显，看过了前两日的极光大爆发，大家的审美都已经被惯坏了，于是草草拍了一张便洗洗睡了。Tips:拍摄地：Coldfoot camp地址：Mile 175 Dalton Hwy,Fairbanks, AK 99701预定： www.coldfootcamp.com/价格：双人间$19999概述： 与其说这里是营地，不如说这里是一个类似于高速服务区的地方，一个自助餐厅、一个酒吧，跟一个酒店就构成了这里的全部。停车场上停满了巨无霸卡车，乍一看还以为是汽车人在这里聚会了。餐厅中也专门设有卡车司机用餐的区域。需要注意的是整个营地都没有手机信号，可以选择利用餐厅的公共电话，或者购买很贵的无线套餐。4）极光拍摄地之四 距离Coldfoot不远处有一个叫做Wiseman的小镇，后文还会详细的叙述，因为少有人住，这里完全没有光污染。在驱车从Coldfoot前往这里的途中，发现一处极好的拍摄地，能够完全将面前的雪山收入眼底且没有杂乱的前景。雪山、星空被荧光黄的极光围绕着，奇特无比。 在我们拍摄地不远，还有一个极光捕手也在拍摄，因为站在路边，为了防止过往车灯带来的光污染，他将一件外衣遮在相机周围挡光，这也是一个不错的拍摄方式。Tips:拍摄地：Boreal Lodge Wiseman地址：Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709预定：(http://www.boreallodge.com/) 价格：双人间，公共卫浴$11212概述： 从Fairbanks一路向北到Deadhorse的途中都没有手机信号，Boreal Lodge作为其中唯一提供免费Wifi的住宿，着实应该给不错的评价，但是几次跟住处老板交流下来，总是以不愉快收场。原因之一就是无比固执，我们一行四人计划都在这里歇脚拍摄极光，但只剩下了一间双人间，一般这种情况下其他酒店会允许多交钱铺睡袋的情况，然后这家木屋的老板却全然不通情理，一直催促另外两个朋友离开，并且当他们在场时死活不肯给我们网络密码。实在有些不近人情。Anchorage安克雷奇1. Matanuska冰川公园徒步 阿拉斯加著名的Matanuska冰川，位于阿拉斯加首府Anchorage北部，这是阿拉斯加最大的冰川，26英里长4英里宽，该冰川的消融速度为世界第一。 作为冰固的一个部分，Matanuska冰川大约在亿万年前就开始了漂移，因为这里是一个气候孔，冰川内的冷空气迫使暖空气向上朝着山峰流动，这里便形成了阳光明媚的天气，比周边地区天气更好。 徒步在Matanuska冰川，存活了成百上千年的它们就这样静静的矗立在那里。气温稍有回升时，便可看见冰层下面时隐时现的气泡。总是有一些世界尽头的冷酷仙境，让人一旦踏入其中，就会在不知不觉中穿越到了另一个星球。 Anchorage当地的旅行社一般只提供夏天的冰川徒步活动，比较少有提供冬天徒步向导的活动，上文中的链接是我们当时选择的一日游，早上八点左右会有车和向导来酒店接我们，随后从市区到冰川需要将近2个小时的车程，一路上的前半程可以尽情的打盹，但到了后半程，睡饱的人不妨起来看看右手边的风景，巨大的冰山跟河流遗世独立的站在一起，潇洒寥落但却一点也不孤寂。 下车之后会首先在一个礼品店签下“生死书”，表明如果攀爬冰川出现事故全由自己负责。而后根据每天情况的不同，一些团队是在徒步之前用餐，一些是反过来，我们刚好是先徒步，因此在情况不确定时，建议大家早上先吃饱，并且随身携带一些高热量的零食，以便补充体力。 徒步之前的最后一站是一个小小的服务站，里面有各种型号的防滑脚链（免费租借），套到鞋上之后走在冰川上面就不怕滑倒啦。接下来便是跟着向导一同向冰川中徒步。整体上比较自由，在向导可视的范围内可以随意活动，向导向大家介绍着这些冰川的历史，就像是在描述一个认识很久的老朋友，而包括我们在内的很多人却早已经撒欢一样的向旁边晶莹剔透的冰川扑过去了。 三月份去阿拉斯加，赶上了开春前最温暖的季节，站在通透的冰川上面，甚至能够看到冰川下涌动的气泡，冰层较薄的地方，顽皮的男孩跑上去小心翼翼踩着，便能够用脚掌的力量将冰层下的气泡赶着走。 被白雪覆盖下的冰川却呈现出蓝色，尤其在钻入冰洞之后，看起来会更加明显，这是由于冰川冰不全是由水结冰而成，其中也含有大量的空气，无数的冰－气混合体在白光深入冰层并吸收之前就将他们反射了。因此，雪和冰川表面呈现明亮的白色。然而一些光穿过更深的冰川时，一些气体已经被挤出了冰，留下的气泡使得光返回原路，结果是冰川内部深处的蓝光发生了散射。 Matanuska冰川中有一些可以爬进去的冰洞，它们的入口都相对狭小，需要全身贴地才能进入，但进去之后却有完全是另外一篇天地，深蓝色的光线下，好像整个世界都安静了许多。Tips：冰川网站：http://www.matanuska-glacier.com/ 一日游网站：http://www.salmonberrytours.com/ 价格：249美元／人小贴士： Matanuska冰川是美国消融速度最快的冰川，天气稍微转暖，便立刻出现融化的迹象，我们徒步的那天格外温暖，尤其在爬冰洞的时候，冰川的融化感最为强烈，基本上爬过冰洞之后，整条牛仔裤都湿透了。所以如果选择在温暖的季节去冰川徒步的朋友，请带好换洗衣服或是防潮服。 整体冰川徒步时间只有两个小时，并不会感觉累，不善户外的朋友也不用担心，返回的途中会有一辆雪地摩托在服务站跟冰川之间来回往返，如果感觉累了就可以坐上摩托免费送回到服务站。2. Railway极地列车 对于很多人而言，飞机、火车、渡轮、汽车、单车，并不仅仅是一种交通工具，更多是帮助自己同环境发生反应的催化剂。因此，太多人有着火车情结，而这对于幅员辽阔的美国土地来说，在合适不过。飞机的普及，几乎让美国的整个铁路系统转型为观光旅行服务。除了速度非常之慢外，美国铁路还有很多专门为了观光而设计的火车路线，比如西海岸往返于西雅图和洛杉矶的海岸星光Coast starlight，还有之前我在科罗拉多州乘坐的Pike峰小火车。 这一次的阿拉斯加，为了完成关于冰雪世界的童话幻想，我们特意将行程设计为从Anchorage出发，乘坐著名的极地列车，一览冬季这片最后大陆的风貌。对这辆列车最初的期待，完全来自于2004年的那部《极地列车》的动画电影，一个小男孩跟随圣诞老人来到北极村的奇妙际遇。那时14岁的我，身处中国北方极寒之地，开始了对西方大陆极寒之地的最初幻想。而整部电影的原型，就是这辆来自于阿拉斯加的列车。 早晨八点，登上火车，深蓝色的车身夹杂着明黄色的侧线条，同电影中的列车那么相似，入座，旁边没有人，在金色的晨曦中向北出发了。从Anchorage到Fairbanks，选择飞机只需四十五分钟时间，而搭乘观光火车，却要投入十三个小时的足够耐心。在这段漫长的时间里，在这节忙忙碌碌的车厢，一些人跑来跑去的拍照，一些人静静的看着风景。虽道不相同，但总是能够拥有与众不同的收获。 隔着车窗晒晒太阳，然后看着随身带着的书，这是在交通工具上最喜欢打发时间的一种方式，有一句话是这样说的，做自己喜欢事情的时间，就不能成为浪费。于是这十三个小时的旅程，跟自己安静的相处，成了我最愉快的收获之一。 跟冬天的阿拉斯加最相配的一本书，我想还是约翰谬尔的《我们的国家公园》，这是关于人和自然，我们和美国这些壮丽的国家公园之间关系的最好描述。 “今天，到大自然中已经成为一种潮流，而这正是我们所乐见的。成千上万心里较粗生活在过度文明之中的人们开始发现：走进大山就是走进家园，大自然是一种必需品，山林公园于山林保护区的作用不仅仅是作为木材与灌溉河流的源泉，它还是生命的源泉。当然们从过度工业化的罪行和追求可怕冷漠所造成的愚蠢恶果中猛的惊醒的时候，他们用尽浑身解数，试图将自己所进行的小小不言的一切荣融入大自然中，并为大自然增色添辉，摆脱锈迹与疾病。通过远足旅行，人们在终日不息的山间风暴里清洗了自己的罪孽，荡涤着由恶魔编织的欲网。” 除此之外，看着列车沿岸远处的Mount Mckinley，以及近处的麋鹿跟山羊，成为了活动双眼的最好选择。 Mount Mckinley，麦金利山，是整个北美洲最高峰，海拔6193米，形成于侏罗纪末的内华达造山麦金利山风光运动。由于地处边陲，天气寒冷，2/3的山体终年积雪，山间经常笼罩在浓雾之中，冬季的时候，可以选择乘坐小飞机到麦金利山中去看看，价格比较贵，大概在800美金以上。夏天的时候，麦金利山区由于受到温暖的太平洋暖流影响，气候比较温和，青绿一片，海拔762米以下，发育了森林。1917年，麦金利山被辟为国家公园，从此成为美国仅次于黄石公园的第二大公园。 冬季的阿拉斯加，天气阴晴不定，列车上的向导告诉我们，看到麦金利山的几率在20%左右，而我们搭乘的这天则幸运的见到了她的面庞，整车人激动，贴着车窗拍着，而列车长也贴心的帮我们停稳了火车，让人们可以在两节列车之间衔接处打开车窗拍摄远山，当然，随即带来的结果就是——晚点一小时。 经过几个转弯，遇见数次麦金利山后，对于山的崇拜暂时到了一个疲劳的时期，这是发掘不时从森林里钻出的动物，到成了在列车员的带领下，大家集体参与的消遣项目。驼鹿，这个大块头的家伙，是在沿途最经常能够看到的动物，当听到列车员喊“moose”的时候，请集中精力在指定方位寻找。沿途中，我一共看到了不下5只驼鹿，数只山羊，它们有的只是在列车旁边一闪而过遁入树丛，有些却是胆大的在列车前面奔跑，仿佛要与这个黄色的铁家伙一比高低。时而有鹰飞过，落在树上，机警的审视着眼前的猎物。这是自然的馈赠，身处其中便不自觉的产生一种平静的快乐。Tips:购票网站：https://www.alaskarailroad.com/travel/Transit/RailSearch/RailSearchResults/tabid/364/Default.aspx 小贴士： 冬季从Anchorage至Fairbanks的火车只有一趟，每周六发车，周日返回，客运列车厢只有短短两节，因此想要乘坐的朋友请提前在网上订票，提前一个月最好。 因属观光列车，两节车厢之间有供游人拍摄照片的地方，打开车门的窗子，就可以拍到外面的风景，车开时风比较大，一定要做好保暖措施。拍摄风景时请注意将快门速度调高，否则高速行驶中拍摄的照片容易糊掉。在拍摄列车转弯时需要提前判定方向，比如列车将要向左转时，提前在左边的车窗找好角度，这样才能拍到带有延伸线的构图，使画面具有立体感。当然，在风景非常好的地段，通常都会有大批乘客挤在一起拍照，所以在拍摄到自己喜欢的照片之后，请不要一直霸占着最佳视角，把位置让给后面的人，只有懂得分享的旅程才能长久。 3. Anchorage Museum安克雷奇艺术博物馆 在无论国内还是国外，旅行当中一直坚持一个习惯，就是在初来乍到一个城市的时候，一定要去当地的博物馆或艺术馆看看，以最快的方式了解和熟悉这个陌生的地方。因此，在到达Anchorage的第一天，我们便租车寻找城市中的博物馆。 作为阿拉斯加最大的城市，博物馆的确不少，但是其中不乏味儿童设计的趣味性博物馆，按照Google地图搜索到的自然历史博物馆，就是这样一个充满“童趣”的地方，进入其中转了一转，立刻转身离开。驱车来到当地的艺术博物馆，这样才对路嘛。 Anchorage Museum是阿拉斯加规模最大的博物馆，也是整州游客访问数量排名前十的景点，博物馆的使命是通过艺术、历史和科学连接阿拉斯加与世界。整个博物馆主要分为以下几个区： 史密森北极研究中心：位于博物馆的二楼，内部展示了来自史密森学会的600件稀有的阿拉斯加原住民文物，包括传统的面具、礼仪服装和狩猎工具。一个一个展柜看过来，基本就对这片神秘土地的原住民民族有了一个基本的认识，而最为神奇的，就是他们都有着亚洲人的面庞，和亚洲的蒙古人长相极为相似。 阿拉斯加历史美术馆：主要讲述阿拉斯加人民的历史，重点展示了本州主要历史时期的文物，包括俄罗斯时期、淘金时期和二战时期的内容。进入展区有一台显示屏，里面用漫画的方式展现了阿拉斯加特有的动物，驼鹿、狐狸、熊、兔子等等，看着他们活泼的扭来扭去，实在是太可爱了。 北方艺术：主要展出了以野生动物和自然风景为特色的展品，包括麦金利山河巨幅的油画，在这里可以看到巨大的驼鹿，熊，牦牛，甚至还有猛犸象的标本，算是弥补了冬季来阿拉斯加看不到太多动物的遗憾。 想象力探索中心：这一部分更类似于亲子活动场所，其中包括了一个巨大的泡沫，大到足以容下一个人，里面几个孩子玩儿的不亦乐乎，看到我们拿相机准备给他们拍照，更是停不下来的一遍又一遍的制造泡泡。此外还有一张地震震动台，一个内有本地还行的可触摸海洋水族池，如果带孩子来到阿拉斯加，不妨来到这里看一看。Tips：博物馆网站：https://www.anchoragemuseum.org/ 地址：625C Street, Anchorage, AK, 99501门票：成人15美元／人，学生10美元/人时间：夏季时间（5月1日－9月30日），每天9am-6pm开门，冬季下午5点就关门了。小贴士： 博物馆里面可以拍照，请不要开闪光灯，因为玻璃会反光～此外博物馆内提供自助存包处，但是一定要准备好硬币哦。Fairbanks费尔班克斯4．Dog Sled狗拉雪橇 冬天的Fairbanks并没有太多的娱乐项目，乘坐狗拉雪橇算是其中一项，这是阿拉斯加最传统的交通方式之一。为了保持狗拉雪橇的文化和阿拉斯加哈士奇的品种，从1973年开始，在每年的三月份，阿拉斯加都会举办狗拉雪橇的竞赛，起点为Anchorage，终点在Nome，赛道的全长为1790公里。由于2015年的天气过于暖和，比赛的起点向北延伸至Fairbanks附近，如果你去的时间刚好，那么便能够见证这个属于雪橇犬的盛会。 头一天晚上在拍摄极光的Chandarlar Ranch现场预定好狗拉雪橇的活动，在第二天约定好的时间内，便有负责狗拉雪橇的人来小木屋接我们。开车的是一个老奶奶，在七拐八拐走错好多遍路之后，我们终于到了一个家庭养狗场，下车看到的第一个画面就是白色的雪堆上摆着一排彩色的塑胶恐龙玩具，接着男女主人跟三个衣着鲜艳的小孩子便从木屋中跑了出来，来自家庭的亲切感，迎面而来。 主人告诉我们，今天我们是雪橇犬的首批客人，所以它们每一只都充满了干劲，既然如此，那么就让两位男士先出马了。闲着的功夫，我们两个女生跟随女主人一起参观了这个拥有20余只雪橇犬的农场。 走入雪橇犬的栖息地，一片犬吠声，不害怕，因为从小对狗就有一种无比亲近之感，尤其是自己也有养狗的经历。通过跟女主人聊天，得知这些雪橇犬都是阿拉斯加跟哈士奇的混血，虽然身形不如我们平时所见的纯种哈士奇帅气，也没有纯种阿拉斯加身形庞大，但是这种混血的犬类更加适合雪橇犬的工作，普通的哈士奇奔跑速度在20英里／小时，而这种混血阿拉斯加哈士奇能够达到30-40英里／小时。并且从工作中流露出的智商水平，感觉也要甩开纯种的“雪橇三傻”们几条街。 跟着女主人向雪橇犬栖息地深处走，每只雪橇犬都有自己的居住半径，沿着半径之间的小路走，就不会被扑倒，但是，这些可是三傻们的后代啊。坦然走进去，一只雪橇犬猛的站起来一扑，倒是不怕，但它立刻就被紧随而来的女主人拉了回去。 看到这些热情的雪橇犬，想起了小时候看过的书，那时迷恋动物，于是几乎看遍了所有动物小说，里面关于狗性的知识到现在还略知一二。看这里每只雪橇犬见到陌生人的反应，就大概知道了它们在整个团队中所处的位置。比如一些充满干劲但思维简单的狗，见到来访者便会做出站立起来扑人的动作。 而一只位于栖息地中心位置的母狗，在见到我们前来时，并不狂吠，也不站起来扑咬，只是用它机警的蓝色眼睛审视我们，趁我抚摸另一只狗的时候，偷偷在我后面闻身上的味道。女主人说，她就是这一群雪橇犬的领导。 一路聊着，三个小孩也一直跟在我们左右，女主人说她每隔一年便添一个小孩，于是加上肚子里的小宝宝，家里已经有四个小孩了。每隔孩子的性格有所不同，大儿子是个特别喜欢展示自己的小男孩，一路上总是试图抢妈妈的话向我们介绍每一只狗的来历，虽然我们听不太懂他自创的说话方式，但是显然他非常陶醉在自己的世界中。 二女儿是个酷酷的女孩，带着一副粉色的太阳镜，跟一件深蓝色的连体防寒服，我用了很长时间才确认她是个女孩。小姑娘不太同人说话，但却对雪橇犬们照顾有加，看到雪橇犬的旁边有粪便，便拿起铁锹将粪便铲倒旁边的垃圾桶中。嗯，还是个实干型的小姑娘。除此之外，二女儿还十分较真，她站在我旁边教我讲她的犹太名字，我跟着念了十遍，她还是一直说我的发音不对，好吧，果然没有语言方面的天赋。 小女儿则是最可爱的，一身粉色的衣服帽子加上洋娃娃般的脸庞，任谁都认不住抱着她在脸上亲一口。而就她妈妈所言，千万不要将相机交到她手里，否则就再也拿不回来了，果然，这个好奇宝宝抓住我的相机便朝着镜头里面一探究竟，可是看着她纯真的面庞，又有谁忍心苛责她一下呢？ 转眼工夫，男主人带着雪橇犬跟两位男士回来了，刚刚奔跑过的雪橇犬们依旧摩拳擦掌整装待发，接下来的时间便是男主人的授课时间。一声令下雪橇犬们又开始奔跑了起来，坐在雪橇上的我们因为有男主人操控全局，所以一点紧张的感觉都没有。 男主人告诉我们，因为这种雪橇犬属于中大型犬种，所以每天都需要大量的奔跑，否则是会生病的，这些运动量对于他们来说不算多。看看雪橇犬们的零食，可是真正的三文鱼片啊，比我们吃的都要丰盛很多。 雪橇犬们通常以十只为一组，两两并行，每一组搭配都是主人精心设计的，一般都是一只年长的狗带一只年轻的狗，以便传授经验。而打头阵的雪橇犬除了具有良好的体力外，还需要对方向和速度的把控有准确的掌控，而这些都是通过长期的培训和对性格的培养、选择才能确定的。 队伍中有两只狗非常活泼，即使在奔跑中也不忘互相打闹，男主人说他们一只年纪很小，还比较冲动，而另外一只虽然年纪稍大，但却是“老顽童”的感觉，所以它们在一起既是师徒也是玩伴。 而处在队伍最后的两只狗则是父子，它们一家三口中的妈妈就是之前看到的那只母狗，整个团队的核心，狗爸爸也有着同样的沉稳。男主人说一般来讲不会让父子同行，而这一次如此安排的目的是因为狗儿子想要成为这个雪橇犬队伍的领导者，于是需要父亲在一旁指导并且教会他如何沉稳。 这便是雪橇犬中的哲学，如果你也对此感兴趣，那么不妨看看《野性的呼唤》这本书。 在急行中雪橇犬经常会咬道路两边的积雪，男主人说这并不是因为它们口渴，而是通过吃雪的方式来降低因为奔跑而产生的巨大热量，就相当于充当散热器的功能吧。Tips：地址：位于Chena Hotspring路上价格：80美元／人，耗时2小时左右小贴士： 雪橇犬在奔跑过程中会溅起石子和雪块，经常会打在人脸上，因此带好护目镜非常必要。5．Santa Claus House北极村圣诞老人之家 如果细心的话，就会发现美国的公路旁边总是会树立些巨大的塑像，比如在Fairbanks北极村的路旁，就有着全美最大的圣诞老人雕塑，只要开车从路边经过，就绝对不会错过这样一个地方，而这也正是大型雕塑设立的目的——吸引顾客。 如果说之前乘坐极地列车来到冰雪之地是童话故事的开始，那么跟着《极地列车》故事的发展，我们终于来到了圣诞老人的家。是的，这里就是美国童话故事中圣诞老人住的地方。 周日早晨来到这里，一切都好像还在睡着，四处安静的很，邮局商店都没有开门。而其实每年12月的时候，这个小小北极村的邮局就会繁忙起来，每天无数信件从世界的各个角落雪片般的飞过来，这些信件上的收件人都是“圣诞老人”，地址是“阿拉斯加北极村”，这些信大多是由孩子们寄来的，当然也不乏成年人写信为了得到“北极村”的邮戳。 在这个圣诞老人的家里，可以看到一大面墙上都贴满了全世界各地儿童写给圣诞老人的信，中文、英文、法文、韩文等各种语言。很多孩子的信都是先问候圣诞老人，然后列举出今年自己良好的表现，最后列出礼物清单。而圣诞老人之家的工作人员还会挑选一些信件以圣诞老人的口吻回复。 早晨来到这里，纪念品商店还没开门，于是到小镇的其他地方转转。离纪念品商店不远的地方有一片小型农场，里面住着圣诞老人的驯鹿，在院子里面悠闲的踱着步，看来圣诞节过后的驯鹿生活很清闲哦。 继续向农场旁边的树林向里面走，可以看到一些拙劣的冰雕，还有一条小河，童心大发，跟同伴跑到冻起来的河里去散步，故乡的感觉瞬间袭来。Tips：网站：http://www.santaclaushouse.com/ 地址：101 St Niholas Dr, NotthPole, AK, 99705 从Chena Hot Spring Rd和Nordale Rd交界处向南开17英里，或者从Fairbanks出发沿2号公路向东都可以到达这里。小贴士： 北极村邮局在周末的时候不开门，想要在这里收集邮戳的朋友一定记得避开这个时间段哦。6．Chena Hot Spring珍娜温泉度假村 Chena Hot Spring是Fairbanks声名远扬的度假村，几乎所有冬季前往阿拉斯加的人们都争先恐后的打算住到这里，为什么呢？因为这里有着著名的雪地温泉，想象一下，在零下二十几度的夜晚，穿着泳衣坐在温泉里，抬头看着极光在眼前变化，应该没有什么比这更浪漫的事情了。抱着这样的期待，我们一行人煞费苦心订到了这里一晚的住宿，两位男士还要自带睡袋打地铺。 在我们看来，美国人并不是很会享受的民族，捏脚开背推油一系列活动都没有，对于他们来说泡温泉就是超乎寻常的享受了，这便为Chena Hot Spring的火爆跟神秘增添了几分味道。 驱车前往温泉度假村，沿着Chena Hot Spring Rd一路向东开，很快就进入到手机信号无法企及的地方，又因GPS不包含阿拉斯加的地图，我们一度陷入慌乱。看着纸质地图沿路开着，见车问路，发现大家都在寻找着温泉度假村的下落，判定好方向，我们决定沿着主路一直开下去。果然，在重重雪山之后路的尽头处，Chena Hot Spring出现在眼前。 进入度假村，典型的雪地小木屋一字型在眼前展开，上面还有鹿角作为装饰，带着浓浓的原始气息。距离入住还有一段时间，我们移步到游客中心报名这里的一些活动。慕名而来的游客太多，原本世外桃源的地方竟然多了一丝世俗气息，不喜欢。 游客中心可以选择的消费项目有很多，乘飞机看麦金利山、坐雪地列车，我们只选择了这里最具特色的冰博物馆。每隔两个小时就有一次参观，由专门的工作人员为大家解说。在预订参观项目时，可以选择购买博物馆酒吧内的苹果Martini喝，酒本身没有什么特别，只是因为装在了冰制的酒杯里而有所不同。 集体在冰博物馆面前站好，人聚齐之后，向导打开门领我们走了进去，旋即把门锁上。从向导口中得知，这座冰博物馆是花了十年时间建成的，冰雕形状各不相同，都是他们用在自然中找到的天然冰块做成的。 向里走，整座冰博物馆的规模着实不大，除了门口两座雕刻比较精细的冰雕之外，其余实在是不堪入目。十分钟时间逛完整座博物馆后，我的内心不断呐喊，请到我的家乡来看哈尔滨冰雪大世界，绝对胜这千倍万倍！当然，在美国也可以一睹中国冰雕的高超技艺。每年冬季的时候，哈尔滨冰雪大世界的冰雕团队都会在美国待上一到两个月的时间，完成包括奥兰多、范德堡在内诸多冰雕主题展览的雕刻工作，绝对震撼美国人民的眼球（冰雕内容会在我接下来的 美中自驾的游记中整理出来，敬请期待）。 从冰博物馆里出来，有种重见天日的感觉，在阳光下扑腾了一会，便准备去泡雪地温泉了。 阿拉斯加跟故乡黑龙江在很多地方有着异曲同工之处，除了纬度更高能够看见极光之外，其余基本没有太多不同。雪地温泉之前在家乡就已经泡过，顶着一头结冰的头发却浑身冒热气，也是挺有意思的一件事情。再到Chena Hot Spring的雪地温泉，新鲜感下降很多，就权当做是一种放松的手段了。 泡过温泉后，在室内的游泳池中活动一番，因为长途跋涉而憔悴的面容重新恢复了活力，怪不得有那么多人选择酒店度假的方式宠爱自己。将近十点，一行人收拾好准备冲到餐厅吃鸡翅，却不巧已经关门，在游客中心热了泡面，就着带的零食在客房吃了，倒也别有一番滋味。 以近十二点，我们两个妹子穿戴整齐出发守候极光，但过度游客化的温泉度假村灯火通明，唯一适合拍摄极光的角度却正对着大门，来来往往车辆带来光污染无数。拍的不尽兴，回去睡觉也罢。 Chena Hot Spring这个地方，若你是为温泉而来，不妨一住，若你是为极光而来，墙裂不推荐。Tips：预订网址：http://www.chenahotsprings.com/价格：标准双人间$313.19 （就是这么贵且小你没有看错！）地址：2040 Richardson Highway, North Pole, AK 99705小贴士： 店大欺客用在这里不知道且不恰当，不过因为游客太多的缘故，这里的服务质量的确要比其他酒店低一些。首先在游客中心预定行程时因为人太多而服务人员太少，经常出现要排队十几分钟的情况；其次在度假村内设的餐厅，服务员对待客人也总是不冷不热的。除此之外，在人不是很多的温泉中心，服务人员的态度倒是很好。 度假村内参观冰博物馆的行程价格为15美元／人，苹果Martini的价格是15美金一杯，喝之前要出示护照等证件，我因为把护照落在车里而华丽丽的错过了这次品酒的机会。 如果不在Chena Hot Spring入住，而是专程到这里来泡温泉，那么一次为15美金，而对于这里的住客是免费的，并且在入住时间内不限次数。温泉中心提供毛巾跟浴巾的出租，而泳衣却是免费租借的。来阿拉斯加之前我特意买了好看的泳衣，而到了温泉度假村却发现，忘记带了......还好在这里借到了合适的泳衣。 如果想要尝试在这里拍摄极光，那么可以参加这里的极光观看团，半夜爬到山顶去看极光，或许远离度假村的光污染，会拍到比较漂亮的极光哦。 需要注意的是温泉度假村里没有手机信号，也没有无线网路，大家一起出行要尽量保持在一起，否则出现人员丢失不好联系。如果需要给家人报平安，可以购买卫星电话，如果不想这么麻烦，那么一定要在动身前往度假村之前就交代好，否则在驶向度假村的路上，说不好从哪段路开始，就进入与世隔绝的世界了。7. Museum of North北方极地博物馆 Museum of North,第一次听到北方极地博物馆的名字，想到的竟是《权力的游戏》里面的King in the North，北境之王，十分亲切，于是决定称之为北境博物馆。作为Fairbanks市区为数不多的文化场所，这里是当地人都极为推荐的地方。在整个行程结束之后回到这里，再一次看看曾经的原住民的生活，以及在这里奔跑的动物，权当是对这趟旅程进行了彻底的复习了。 北境博物馆属于阿拉斯加大学的一个机构，什么？阿拉斯加竟然有大学？这也是我到达这里之后第一个惊讶的地方。不过的确是这样，有七十余万人口依然生活在这片最后的大陆上。 博物馆的外观以利落的白色线条呈现，给人一种舒服的美感，一眼望过去，便能够唤起人们对于山脉、冰川的想象。整座博物馆迅速看完需要大约两小时的时间，主要可以分为几个展区： 一楼主要讲述了阿拉斯加大陆的地质结构，包括永冻土的地貌，以及过去100年来淘金所开采出的极地化石，例如一直存在于故事中的猛犸冰象、美洲野牛、美洲狮等等。 此外，也可以看到很多早期阿拉斯加人民的狩猎、生活方式与宗教生活，以及了解传承至今的鲑鱼产业，还有现今最伟大的工程之一，阿拉斯加油管的建设理念等等，目的就是让民众更加了解这块土地。 博物馆一楼位于中央区域的便是镇馆之宝，这是于1950年被捕获，身高达到270厘米的阿拉斯加棕熊，这让冬季来到阿拉斯加，看不到太多动物的游客兴奋不已。 博物馆二楼的部分主要展示了过去爱斯基摩人的生活方式，可以看到他们的御寒装备，过去的文化和历史，以及他们遗留下来的艺术作品。 另外在走廊的一个小角落里，有一间叫做《The place where you go to listen》的房间，静静地坐在这里，你可以听到极光的声音。虽不能与天外来客对话，但听到这奇妙的声音也足矣。 除了参观博物馆之外，还可以购买博物馆电影院的门票，因为赶时间，我们只观看了一场讲述极光成因的电影。进去看了半小时，内容基本等同于科普教育片，没有太大意思，强忍着困意看完，准备离开，定睛一看，左边的男生已经睡了，再一看，右边的男士也已经开始打呼噜了。Tips：网址：http://weibo.com/p/1001603844227992837956 地址：907 Yukon Dr, Fairbanks, AK,99775门票：成人12美元／人，电影票5美元／人Coldfoot冷脚8．Arctic Circle穿越北极圈 告别Fairbanks，告别在阿拉斯加定位系统上能够找到的最后城市，一路向北，这次旅程真正的冒险开始了。我们向着北极圈进军，期待到达冷脚Coldfoot和死马点Deadhorse。 在Fairbanks租了一辆很小却带有卫星电话的车（租车篇会详细讲解），一路向北。踏上了恶名昭著的Dalton高速，从此开始手机信号消失全无，我们仿佛回到了原始社会。 对于这条高速要多浪费一些笔墨，在出发之前对于它并没有多大了解，只知道Dalton Highway是世界上十大死亡高速之一，网上关于这条高速自驾的信息少之又少，只知道冬天路上充满暗冰，整条路段没有信号，事故频发，不方便救援。而一路下来，我们却毫发无损，所以，选择靠谱的旅伴有多么的重要，作为一个不开车的人，我要在这里感谢我的旅伴，谢谢你们带领大家安全归来。 Dalton公路全长414英里，从育空河到普拉德霍湾，沿途经过北极苔原，最远到达阿拉斯加北部。由于坐落在极度偏远跟荒凉的地区，Dalton Highway几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石，目的是为了给大车增加摩擦力。土地管理局提醒驾驶者，“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉。” Dalton公路是大卡车的故乡，这里除了少数游人之外，每天有无数卡车穿梭在这条孤独的道路上。在遇到大车时应当避让，否则后果可不是闹着玩儿的。在一些较为狭窄的路段，会有先导车为大车开路，看到标有Oversize”标识的车，就应当立刻找一个较宽的路面停在旁边，等待大卡车安全通过之后再继续出发。 从Fairbanks到Coldfoot camp这一段的高速景色荒芜，一路与我们相伴的只有贯穿阿拉斯加大陆的输油管道。对于来自油田的我来说景色太熟悉，在异国他乡又好像找到了故乡。 在这一段路途中，除了雪山，值得关注的景点共有两处，一处是育空河（Yunkon River），阿拉斯加天然气管道横亘在长达1875英里的育空河上，是阿拉斯加地区唯一横跨该河的桥梁，因为冬季的缘故，河流被冰雪覆盖，不如夏天来看那么壮观。 另一处则是北极圈（Arctic Circle）公园，开车停到公园的入口处，有一个木牌显示这里是北极圈，还有一些文字介绍，那么过了这里再向北就是北极圈的范围了。这些过去的人生里只在地理课本中学到的地理名称，正在逐渐的变成现实，本应激动万分，但轻轻迈过一步，感受到的净只是淡淡的一句，我到了。 除开两处景观，一路上最让我牵挂的竟然就是卡车，美国的卡车色彩鲜明，我想这也是孤独的公路上唯一能够聊以慰籍的色彩了吧。睡睡醒醒间，抬头便可看见雪山与来来往往的重型卡车，在这片孤独的土地上，似乎汽车人才是永远的主角。9. Wiseman村落 中途停歇在Wiseman村落，这里是世界最靠北的长年有人居住的村落。看到中文有将其翻译成智叟村，蛮喜欢。 据说，智叟村在2000年人口普查时有7户人家21口人，到了2010年人口普查的时候就只有14口人了。我们所住的Boreal Lodge就是位于这里，因为很多房间都租给了常住户，所以非常难定。 村中的人们要自给自足，与动物和谐相处是当地人们最重要的生活本领。在这里的一夜，不时想起一梭罗在《瓦尔登湖》中的一句话，我独居林中，是因为我想过一种省慎的生活，只面对生活最基本的要素，看看自己是否能从中学到生活想要教会我的东西。如果有充足的时间，在这里隐居一个月，或许会更有一番收获。Tips：地址：小镇位于Coldfoot北侧11.5英里处，先沿着Dalton Highway向北开一阵，然后看到Wiseman的路牌左转进入支路，沿着支路弯弯曲曲开上去一段就到了住处。10. 向北70英里 继续开完这条死亡高速。 从Coldfoot Camp继续前行，尽头就是美国现代公路文明的结束——Deadhorse死马点，而这也是我对此程最最期待的终点，它没有任何可看之处，只对想去的人具有重要意义。但因为部分道路被河流淹没，而我们的suv底盘不够高，只能听从当地人建议，向北推进70英里，也是最后这段公路风景最好的地方。 不知是天气变冷还是即将到达极北之地而产生的心理作用，竟然从踏上这段路开始就不断发冷，吃饼干、吃牛肉干，几天只靠这些食物充饥，或许带来的热量不够了吧。一路开着，我在后座上半梦半醒。在一片荒凉至极的雪山当中，我们停下了车，就到这里了吧。 这是Dalton Highway的最高点Atigun Pass，位于Brook Range山脉，被称为整个Dalton Highway最美丽的部分。 去过北极的同伴说，如果这里没有卡车驶过，那恍然间我真的觉得到了北极。 眼前的画面已经不美，被无尽的荒凉取代，只想离开。 在这般唯有雪山相伴的境况下，海子的《枫》跃然脑中：天寒地冻，日短夜长，路远马亡。 旅程尽头了，一些人梦想的终点是一些人梦想的起点。美食 在阿拉斯加心心念着的只有阿拉斯加大螃蟹，吃了许久泡面，跑了几家餐厅，选出最喜欢的一家推荐给大家，名字叫做Turtle Club，直译过来就是小海龟餐厅。 海龟餐厅的好吃程度跟它难找程度完全成正比，在即将没油的情况下，我们走了无数次错路，才找到这里 。 这家店从外观看起来其貌不扬，走进去却发现别有一番装饰，店如其名，到处都是小海龟的装饰，哪怕只是看看，都觉得赏心悦目。 这里的菜码很大，点牛排的朋友一定小心，因为就连同伴中号称大胃王的都没有完全吃完，但如果你有着美国人的牛胃，那么不妨尝试一下吧。我呢，当然叫帝王蟹腿啦，无论来多少只都能照单全收，怎么吃都吃不够～Tips：网址：www.alaskanturtle.com/ 地址：2096 Old Steese Hwy, Fairbanks, AK 99701电话：（907）4573883小贴士： 如何找到这家店？Turtle Club位于Fairbanks2号公路和6号公路的交界处，从Fairbanks市中心出发，到了交叉路口时向左转，车行两三分钟左右在左手边就有很大一片停车场，便能看到Turtle Club的招牌。 交通路况 阿拉斯加的路况并没有想象中那么艰难，如果只是在Anchorage 和Faribanks附近旅行，那么并不需要租赁特殊车辆，普通公司的四驱车足够应付，甚至爬雪坡都不费劲。如果像我们一样在Fairbanks附近的郊区拍摄极光，那么只要走高速就基本可以到达，在离雪山比较近的地方会有少许积雪和冰雪路段，不过只要稍加注意就可以。 从Fairbanks向北继续走继续摇租赁特殊车辆了，因为很多租赁公司都明确规定了不允许开的路段，Dalton Highway就在其中，一旦出了事故，租车公司不负责救援。因此我们租了一辆改装车，里面有卫星电话，并且公司负责车辆救援。租车 在Anchorage和Fairbanks租车非常方便，美国在租车上有着非常完善的体系。在这两个比较大的城市，下了飞机就可以直接在机场租车，换车在机场附近指定停车场，将车停好就可以。我们在Anchorage的机场租了一辆吉普，税前50美金一天，非常便宜。在Fairbanks的机场租了三天suv，72美金一天，加税（46美金）后216美金一天。在机场可选择的租车公司非常多，我们提前预定了AVIS公司。因为是做极地列车前往，所以公司又专门派车到火车站将我们接到了机场租车，非常贴心，网址：http://www.avis.com/car-rental/avisHome/home.ac 预定单： 从Fairbanks向北的租车公司就需要下一番功夫来找了，一定要提前预定，因为我们提前一个月准备也只预定到了四天的卫星车，这直接决定了我们能不能前往Coldfoot。我们选择的公司叫做Arctic Outfitters，在一个小型的飞机场旁边。这家公司提供的设备非常完善，卫星电话、急救箱、雪胎一应具全，车内还备有两个备胎，让我们放心很多。开车之前，工作人员教会我们如何使用卫星电话，包括一旦出现意外应该拨打的电话顺序（先拨打租车公司，再不打附近的救援站）。可惜租车公司只提供了福特Escape，车型太小，四个人的行李没办法塞进去，只能将两个28寸的箱子寄存在公司的办公室，将必需品随车带着。此外车的底盘也不够高，这也是我们没能从Coldfoot开到Deadhorse的原因。还要吐槽的是后座的安全带非常不舒服，只要有一点空间就会完全收紧，坐在后座的四天差点被勒了个半死。这台卫星车的价格略贵，每天税前179美元，每天的平均里程不能超过250英里，否则每英里加收0.35美金。网址：http://www.arctic-outfitters.com/ 自驾 从 Fairbanks向北的自驾攻略很少，在这里多提几句：1. 从Fairbanks到Coldfoot一共有254英里，从Coldfoot到Deadhorse一共241英里，这两段路中间冬天都没有加油站。虽然出发时工作人员说不用单备油箱，但是满箱油开到Coldfoot时油表已经降到最低了，实在是小怕。所以如果开车费油且愿意在岔路上多开一段的朋友请注意自备油箱。2. 很多GPS车载导航都不包含阿拉斯加的地图，因此在购买或租导航的时候一定要事先询问好，很多包含“全美”的地图里面也没有阿拉斯加，我们携带的导航就不幸中招了，一路靠着路边的指示牌走完。3. 一路向北全程无信号，手机只能当成闹钟用，听说只有到了Deadhorse才有信号，但很可惜我们没有撑到。因此冬天租赁专用的车辆非常必要，因为车上配有无线电广播，19频道时沿途车辆的专用频道，可以用作紧急呼叫，此外，车上的卫星电话也可以用作求救，当然价格不菲。4. 路上大多是oversize的卡车，遇到时尽量靠边减速或者停住避让，以免发生意外。会车时经常沙石飞溅，再好奇旅者也不要开窗拍摄会车，不然车内就会变身沙漠了。此外由于迸溅而造成的车身小坑是不会被罚款的，当然仅限于特殊车辆的租赁公司。5. 全程需要开车灯，无论白天晚上，所以在Coldfoot Camp入住时，可以看到一个服务区的大开车都开着车灯，恍若白昼。6. 如果夜晚温度较低，需要将车前盖的电源插头插在停车场的电源板上，不然第二天起来可能没办法发动车辆。7. 阿拉斯加的高速是全美最特别的高速，它们每一条都有自己的名字，比如Dalton highway就是11号高速，是以阿拉斯加本土工程师的名字命名的，颇具纪念意义。 最后给陪着我们闯过了死亡高速的小泥车留个影，谢谢你一路陪伴。装备 去往阿拉斯加之前花了一个月的时间准备各种设备，因为女生总是想美美的出现在画面里，但是在美国找了很久的防寒衣服之后还是哭着放弃了，实在太难。这里先把我在阿拉斯加穿的衣服贴出来给妹子们参考，随后再放上在阿拉斯加的御寒参考。私服 羽绒服：Canada Goose（黄色），亚马逊直邮 Naning9 (白色)，韩国直邮 防水靴：Timberland（黄色），芝加哥outlet购买 Muk Luks（灰色），亚马逊直邮 抓绒服：Columbia（黑色），芝加哥outlet购买 防水手套：Columbia（白色），芝加哥outlet购买参考 附一份英文版的御寒参考，如果你是在美国准备装备的话，直接把这部分打出来，拿到户外用品商店指给导购就可以了。衣着指南 (1) The First layer or Base layer 第一层 Clothing next to your skin must wick perspiration away from your skin to keep you dry and warm. Capilene is excellent. Polypropylene is good. Wool or cotton are inappropriate as they are poor wicking layers. 贴近皮肤的这一层要满足保暖且速干的要求。 (2) The Second layer (or layers) 第二层 This layer provides insulation and retain your body heat without restricting movement. Pile, polar fleece, and synchilla are great. Wool is heavier and will hold moisture longer but maintains most of its insulating ability even when wet. 这一层主要用来保暖，因此抓绒衫是最好的选择，从Fairbanks向北开始穿在身上就再也没有脱下来过，非常好用。 (3) The Third layer 第三层 This offers extra insulation. A down filled parka or thinsulate are good examples. Some down filled parkas can be used as outer layer if they are water repellent. A down filled parka with insulated hood will keep you warm & toasty. 这一层也是用来保暖，一般都是鸭绒等体积比较小的羽绒衣，如果这一层防风的话也可以作为最后一层。 (4) The Fourth layer or outer layer 第四层 This must offer protection from the wind, rain and snow. The more wind proof often is the less breathable. Goretex is a good choice as it is very windproof. Make sure that the outer layers are large enough to fit over your other layers. 主要用来防风、雨和雪，基本上户外运动服都可以满足这一点。 多层叠加的穿戴方法非常实用，可以根据温度高低进行调整，比如我们去阿拉斯加的时候温度比较温暖，加上本身比较不怕冷，因此我的穿法是上身：薄毛衣＋抓绒衫／羊绒围巾＋防水羽绒服；下身：保暖裤＋牛仔裤／打底袜＋防滑厚靴子。We also suggest the following items此外还需要如下防寒装备: (1) Warm windproof hat that covers your ears well, ear warmers or balaclava 耳包、耳罩或者面罩，前两个我们在阿拉斯加每天都带着，尤其在夜晚拍摄极光时更要注意保暖，面罩虽然准备了，但是因为带上实在太傻，于是就放弃了。 （2）pair light weight fleece gloves, heavy fingered gloves or mittens. Tip: tie small pieces of ribbon or nylon cord through the eye of each zipper pull on all zipper heads to enable you to operate zippers with mitts on. 很多攻略都建议准备两副手套，一副用于保暖一副用于防水防风，尤其在拍摄极光时经常需要调整参数，一副灵活的手套很重要。 （3）pair of light weight liner socks (capilene, polypropylene, or silk are excellent) 2 pair of warm wool or fleece socks sized to fit over the liner socks 厚袜子很重要，去阿拉斯加的时候我专门备了一次性的速干袜还有长的羊毛袜子，两种厚度穿在脚上的感觉很明显，建议袜子要穿厚，否则即使坐在车里也会有冻脚的感觉。 （4）Warm boots (with double liners rated to -40°F) In-lodge Footwear - something to get you out of your boots (mukluks with insulation, lightweight insulated boots, even tennis shoes) 保暖靴，购买时要注意上面标注的最低保暖温度，在华氏－40度的比较达标。靴子一定要防滑，如果只穿普通的UGG类型的雪地靴也不是不可以，但是不防水，脚经常会湿。此外，建议靴子能买高的就买高的，因为有些地方的积雪总是出乎意料的深。我带的靴子是同伴中最高的，因此很多时候充当了开路的角色，完全不用怕雪进到靴子里。 （5）Sunglasses that block out most ultraviolet rays and sunscreen, spare hats - a wool stocking cap makes a good spare; a lightweight hat or headband is often useful, lip balm and comfortable, warm clothes for the evenings. 太阳镜跟滑雪镜都很重要，因为长时间在雪地中行驶容易患雪盲症，带上之后一是可以保护眼睛，另外也可以防晒。滑雪镜则是在前面提到，在玩狗拉雪橇等户外项目时候可以防止石子飞溅。 （6）Bring along some packages of hand and foot warmers. To use, simply open a packet--contents are air-activated, providing heat for up to seven hours 带一些暖宝宝的手贴和脚贴很必要，冻脚的时候基本上是靠这些小东西挺过来的，晚上拍摄极光的时候在靴子里塞一个，手里捧一个，能够在夜里坚持更长时间。酒店 酒店的概述在前文中大多已经讲过，这里就将每晚酒店的信息罗列在一起，供大家参考:1. HomewoodSuites by Hilton Anchorage网址：www.homewoodanchorage.com/地址：101 W 48th Ave, Anchorage, AK 99503价格：两室一厅 $261概述： 在Anchorage酒店的选择很多，这家希尔顿在机场－酒店，市中心－酒店之间有免费的摆渡车可用。上网免费。2. Chandalar Ranch网址：http://www.chandalarranchalaska.com/ 地址：Hotel:5804 Chena Hotsprings Road, Fairbanks，AK价格：每个床位$433. Mount Aurora预定：http://www.mountauroralodge.com/地址：2320 Fairbanks CreekRoad, Fairbanks, Alaska 99712价格：双层木屋 $270（可住四-五个人）4.Chena Hot Spring预订网址：http://www.chenahotsprings.com/价格：标准双人间$313.19 （就是这么贵且小你没有看错！）地址：2040 Richardson Highway, North Pole, AK 997055. Boreal Lodge Wiseman预定：http://www.boreallodge.com/ 地址：Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709价格：双人间，公共卫浴$1126. Coldfoot camp预定：http://www.boreallodge.com/ 地址： Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709价格：双人间，公共卫浴$1127.Westmark Fairbanks预定：http://www.westmarkhotels.com/destinations/fairbanks-hotel/地址：813 Noble St,Fairbanks, AK 99701价格：标准双人间$96 关于作者 蘑菇张-NKU，世界的观察者，记录故事的人。微博旅行家、微博签约自媒体、酒店体验师。与多家旅游网站保持良好合作，并担任专栏作者。长期供稿于《环球时报》、《中国国家旅游》、《中国新闻周刊》、《云端》等高质量杂志、报纸。以旅游体验师身份被《人民日报》、中国新闻网等多家主流媒体采访，个人纪录片在优酷网站阅读量超过200w。新浪微博：蘑菇张-NKU微信订阅号：withmushroom个人微信：moguzhangweixin

了一年多的时间里，绘制了一百多幅作品。梵高画的«橄榄树»著名的«星夜»也是在此创作从疗养院出来穿过一片树林可以看到格拉诺姆考古遗址(Site archéologique de Glanum)，这是古罗马时代的遗址，中心是一座圣泉，古城曾经一度繁荣，浴场、广场、市场、神庙和住宅等，

的笔记 这个时期, 柏树似乎取代了他心爱的主题——向日葵. 《星光灿烂的夜空》也许是梵高最有名的画作格拉诺姆考古遗址 Site Archeologique de Glanum格拉努姆Archeologique de Glanum是宏伟的古罗马时代遗址，其历史可追溯到公元前3世纪，

对阿拉斯加神往已久，然而这是一次说走就走的旅行，只提前了两周确定行程，但七天下来着实充实温暖。我和大旺财说写个攻略吧，大旺财表示十万个赞同，他问我你知道最重要的要写啥么？我猜了半天没猜到，他说：“是必须带一个可靠的男（ sī ）友（ jī ）去！”。。。好吧。。虽然觉得这样说很自恋，然而我不能同意更多。。。也就是他，能一个人搞定Dalton Highway。。。 并且在困到极点的时候，依然陪我等极光！玩儿啥我们的行程不算很紧，每天中午才开始新的一天。极光部分统一在后面介绍。Day 1：Ice Park看冰展＋ 极光@SkilandIce Park ★★☆☆☆地址：George Horner Ice Park, Marion Dr, Fairbanks, AK 99709活动：2016 BP World Ice Art Championships评价：做为东北菇凉，表示冰雕没什么特别的。大小旺财玩冰滑梯倒是不亦乐乎，然而一定要注意你身后。。大旺财童鞋不幸被一小屁孩儿以极高速度铲飞。。。那叫一个惨烈。。。Day 2：The Aurora Ice Museum＋ Snow Machine + 极光@Murphy DomeThe Aurora Ice Museum ★★★★☆地址：Chena Hot Springs Resort, Fairbanks, AK活动：http://www.chenahotsprings.com/ice-museum-renewables/评价：推荐喝Appletini，记得带ID。如果想在Chena Hot Spring玩狗拉雪橇、雪地摩托车等，一定要当天提早去排队，他们只给房客提供提前预约服务，其他人都是当天去现场才能排到。Snow Machine ★★★☆☆评价：从Chena Hot Spring回来的路上随便找一家玩的，不错的体验。Day 3：Dog Sled＋ 极光@Chandalar RanchDog Sled ★★★★★地址：5804 Chena Hot Springs Rd, Fairbanks, AK 99712活动：http://www.chandalarranchalaska.com/#!dog-sledding/cmqx评价：Chandalar Ranch家自己并没有狗，他们是和外面一家合作的，不通过Ranch也可以找到很不错的狗拉雪橇项目，Chena Hot Spring Rd上有很多家。我们刚好赶上当天最后一车，非常幸运的和主人一起喂哈士奇们吃冰冻三文鱼，他们个个都是很棒的赛犬，可是和主人一起参加过Iditarod Trail Sled Dog Race的哦。这个race是从Anchorage 到 Nome，每年三月初举办。做为一对儿奉哈士奇为男神这辈子一定要养一对儿的couple来说，我们能抱抱这几位帅锅美女已然超级知足了！有的评价说他们家的狗狗不是很好看，然而在两位爱狗人士的眼中，任何狗狗都是一样cool嗒！Day 4 & Day 5：Dalton Highway＋ 极光@Wiseman ＋ 极光@2号公路与6号公路交界Dalton Highway ★★★★★简介：世界十大死亡公路之一，全长414 mile，与一条输油管道平行，途径Yukon River、Coldfoot、Wiseman直到Deadhorse。冬季路面覆冰雪易打滑，夏季土路石子多易爆胎。全程只有Coldfoot和终点Deadhorse可以加油，油价翻倍，所以挑战这条路一定记得带上油桶，并在上Dalton Highway前的最后一站HillTop加满油。冬季开到Wiseman以北50 mile处没什么问题，人多倒是可以挑战更北，但不建议。夏季很多人开全程。评价：输油管跟了我们一路，我们也追着太阳和月亮一路，开始是暴风雪中的雪山，越往北越是宁静安详的雪山，两天彻底与外界断了联系，最终挑战到wiseman往北50mile折返。路上每天大概有两百多辆运输车，与他们错车时一定要停下来避让，运输车司机们会很礼貌的和你打招呼。如果你觉得前面的运输车慢，可以超车，但注意这里的公路都是一条lane，你超车的时候一定要和他打招呼，方法是，打开车内无线电频道调到19，征得运输车司机同意后就可以放心的超啦～我们两个人开的是大truck，超大油箱其实开一个来回不成问题，然而还是有备无患。我们前一天就是暴风雪，Yukon River以北路段无法通车，再加上一辆油罐车翻了堵在路上，所有Dalton Highway的车全都动不了，人们在冰冷中过了一夜，当然这是worst case。如果你不慎车陷雪里了，阿拉斯加人超级热情，路过的车都会停下来帮你把车拉出来。关于住处，强烈推荐wiseman，至少是小木屋，coldfoot整个小镇其实就是几个集装箱拼起来的嘛。。。Dalton Highway上绝对不只是Arctic Circle这个标志，一路的风景实在太美，路上千万不要睡着哦。。另外，到了coldfoot可以用那里的电话给爸爸妈妈通个话，绝对把他们惊到，这可是北极圈内的电话呢。Day 6：制作木雕碗＋ 圣诞老人村 ＋ 领北极圈证书 ＋ 泡温泉 ＋ 极光@Chena Hot SpringThe Great Alaskan Bowl Company ★★★☆☆地址：4630 Old Airport Rd, Fairbanks, AK 99709活动：http://www.woodbowl.com/评价：蛮有趣的一个店，适合自己珍藏和送朋友的礼物。我们雕了一个最小的，大概八十刀。他们也提供shipping。Santa Claus House ★★★☆☆地址：101 St Nicholas Dr, North Pole, AK 99705评价：就是一个礼品店，门外是巨大的圣诞老人，店里非常有圣诞氛围。Morris Thompson Cultural & Visitors Center ★★★★★地址：101 Dunkel St, Fairbanks, AK 99701评价：跨进过北极圈，一定要另一个证书作纪念咯Chena Hot Spring ★★★★★地址：Chena Hot Springs Resort, Fairbanks, AK评价：建议晚上九点多去，这样可以慢慢泡温泉，慢慢等极光。Day 7：Denali ParkDenali Park ★★★☆☆地址：Denali National Park and Preserve, AK评价：这里四月末才会全部开放，从Fairbanks开过来用两个多小时，我们往山上开到通车道路的尽头，远观了北美第一高峰Mount McKinley。下图中那个远处若隐若现的山就是Mount McKinley啦。路上挺美的，但夏季去更合适。我们从Denali回来上演了no zuo no die的一幕。。我们想看看gift shop是否开，就开着我们compact car进了雪地，结果一开进去就出不来了。。。于是小旺财力气小留在车里挂倒档踩油门儿，大旺财力气大下车开始推，然而越陷越深。。这时候一辆suv在我们后面的公路上u turn过来，一对中年美国夫妇大衣都没穿，二话不说就开始帮我们推车，推不动就往车里喊名字，一个小姑娘也跑了出来帮着一起推，车出来后他们又啥也不说就跑回车里开走了，太感激了，也感动的我眼泪流下来！看啥极光每天都有，对观测影响最大的其实是云，即使极光预测指数只有2，在晴天，也可以看到很美的舞动极光，也会有颜色变幻，而如果有云，那么你可以直接在家歇着了。。fairbanks大多数时间天空都很clear，然而我们在那里刚好赶上了暴风雪，所以连续两天都是阴云密布。极光预测网站阿拉斯加大学极光预测分析：http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/Alaska/20160317位于Murphy Dome每分钟一更新的Ron Camera：http://www.ronnmurrayphoto.com/NorthernLights-AuroraCamera/AlaskaAuroraCam相机参数做为小白，我自己瞎试出来的，还请各位大神指正。我的是Canon 6D，参数如下：曝光时间：8秒（极光强的时候）－ 20秒（极光较弱时候）光圈：4.0ISO：200极光观测地点排序Murphy Dome：位置高，视野好，人少，不会受到来往车辆影响。就是风太大，做好保暖措施。。放一张鬼魂儿一样的照片。。。。当天有点云，但看到了舞动的粉色极光。Skiland：有小木屋提供热水泡面，但我们没进小木屋直接在外面车里等了。位置高，视野好，但人很多，可能拍照会受过往车辆影响。Chena Hot Spring：地方足够旷，尤其能一边泡温泉一边晒极光。我们最后一晚在这里等到了最绚丽的极光大爆发。Wiseman：其实和Fairbanks郊区看到的效果基本一样。小木屋周围树很多，推荐开到外面看。Chandalar Ranch：当晚云层太厚，没看到极光，不过这里的view很好，也很方便，如果有极光一定很赞。放一张白天的照片感受一下。2号公路和6号公路交界：这里是我误打误撞开来的，因为那天大旺财童鞋开完Dalton Highway实在累的不行，就换成我开，然而我。。。迷路了。。。虽然过往车辆带来了一些灯光，然而这线线条也是很美呢。吃啥推荐几家我们觉得好吃的：The Crepery 超火爆Turtle Club 有好吃的阿拉斯加帝王蟹Seoul Sushi 很鲜很美味住啥我们七天体验了五个住所，感受是，强烈推荐住民宿！其中有三家是从Airbnb找的，每位host都超级nice也很有特色。Margo阿姨是个话唠儿，各种推荐我们她觉得好看好玩的地方，还送了我们冰雕比赛展览的票，她听说我们为极光而来，一直给我们查看网站告诉我们什么时候该出发啦，凌晨两点和四点她还爬起来看看还有没有极光，有的话就叫我们起床，她自己没去过Dalton Highway，但听说我们想挑战那里比我们都兴奋，大半夜给他朋友打电话问注意事项，我们在北极圈以内给她寄了一张明信片，回来还特地去看她给她讲一路上的故事。我们成为了很好的朋友，Margo还鼓励我们夏天再去玩然后免费住在她们家呢，还邀请我们爸妈来～第二个host是一个印第安人，他自己开了服装logo设计印刷工作室，我们和他一起住在loft里，是个很cool的人，早上还给我们吃了麋鹿肉。。第三个host是两位navy，酷酷的兵哥哥们内心还是好温情的，家里养了一只喵和一只汪，我们在他家里呆着根本就不想出去了。。Chandalar Ranch很多攻略里推荐，我们也住了一晚，怎么说呢，这是一个很好的看极光的地方，activity也不错，但是很客观的说，住宿条件不好。我们住的是男女分宿的那种，男生那边还可以忍受，女生这边，你能想象十个女生挤在一个阁楼里吗。。床铺紧邻，根本没地方放东西，你床位头顶就是阁楼的斜坡，一坐起来就撞头，运气不好分到最里面的床位，简直憋屈死人。。而且还不能通风，洗澡的地方在地下，很limited的空间，和公厕在一起。。。不过呢，我住的时候刚好同屋的是几个东北老乡，而且更凑巧的是我们在三番的住宿不能再近！几个人夜聊到深夜，成了很好的朋友～那天因为暴风雪，云层很厚，根本看不到极光，ranch给等极光的客人准备的是极光纪录片和印第安人舞蹈，也算是不错了。Ranch还有几个cabin和单人间，不过看上去貌似是给那些住的时间久的人准备的，我们没住到，也不好评价。Dalton Highway路上我们住在Wiseman的Boreal Lodge，女主人nice多了，还养了两个拉布拉多（原谅我一见到狗狗就走不动路的德行。。。）我们住的cabin里面应有尽有，能看得出主人很花心思装饰整个小木屋，楼梯扶手是鹿角形状，一层的天花板有两扇窗，可以坐在房间里看星星，阁楼上还有一张床，可以趴在床上透过窗户等极光。这家小木屋很难订到，据说要提前好久预约才行，然而也许我们太幸运，提前一周多就成功订到了。BTW，这里貌似有点难找到，我们没带导航仪，Google Map给我们导的路行不通，开车倒不那么可怕，然而走路的时候简直吓尿了，我们误敲了一家门，估计把他们也给吓坏了。。。不过在皑皑雪山中追着月光，也是一个不错的体验和冒险。穿啥做为超级怕冷的东北妹纸，我的装备绝对可以保证你不会被冻到。。先上图：鞋：UGG的防水雪地靴上衣：NorthFace的Arctic Parka、fleece jacket，Merino Wool的秋衣（保暖吸汗）裤子：NorthFace的滑雪裤其他：围巾、帽子、防水手套（一定要保暖，不然你等极光摄影的时候真会冻傻的。。）基本有了这套装备你可以尽情在雪地里任性啦！带啥单反。虽然老爸是个年轻时就用单反追到我妈的专业文青，然而我却只有渣渣一样的技术。。一切都是现学现用。。我带了个Canon 6D、三脚架、快门线、备用电池、充电线，最好可以再带一个记忆卡。其实快门线并不需要，我第二次拍的时候忽然想起来我相机的wifi可以连手机远程遥控，于是我就超懒的躲在车里等，极光爆发赶紧一边惊叹一边按手机，即使在高处不胜寒的Murphy Dome等上一晚也毫无压力。。另外自拍也超级方便。。泳衣。Chena Hot Spring的温泉绝对值得去，两个人享受着这冬季恋汤，晒着舞动的极光，画面太美。所以快把美美的泳衣带来吧～可以到当地超市买的：暖宝宝、保温杯（水放车里就结冰，我们像俩小沙弥儿一样到处讨热水喝）、手电筒（极光下拍人时用的，也可以用手机闪光灯代替）、充电宝、汽车充电转换器（最好要那种能输出110V的，这样你的相机等设备都可以充电）、开Dalton highway一定带一个油桶、其他生活必需品。其他租车如果三月末路面已经没有什么积雪且不下雪，完全可以开小车，我们开小车一直到Denali都没什么问题，当然一二月份有积雪一定要开SUV，安全第一。建议到机场租车的时候再询问一下租车公司，如果他们都觉得那几天开小车没问题，那你就可以放心的开了。如果想开Dalton Highway，一定要租允许开上去的车，一般我们知道的那些租车公司例如Hertz、Avis等都不允许开的。能开上Dalton Highway的租车公司一共有三家：Alaska Auto Rental: http://www.alaskaautorental.com/Go North: http://www.gonorth-alaska.com/index.php?id=reisen_reiseserviceArctic Outfitters: http://www.arctic-outfitters.com/电话我们是AT&T的卡，到Fairbanks信号很好。Dalton Highway上任何一家都是没有信号的。关于我们大旺财：伯克利PhD，喜欢弹着吉他唱着歌儿，上得了厅堂下得了厨房靠谱男友一枚小旺财：硅谷Data Scientist，弹琴唱歌跳舞画画样样喜欢，家里圈不住一定要闯荡天下，然而一出门就迷路的不靠谱女友一枚 【ins: lulugraphyy】旅行中总会有许多不期而遇，或者是人，或者是事儿。大旺财与小旺财相识于伯克利，相知于洛杉矶，在Santa Monica发觉真心，在1314跨年烟火下正式走到一起，于是之后的每一个纪念日，都有全世界在一起庆祝，大小旺财也会在每个纪念日，去观看世界各地的烟火。大小旺财希望把足迹踏遍天下，探索每一份神奇，更希望把正能量传递下去，把温暖分享给大家。太急没有故事，太缓没有人生。平平淡淡需要轰轰烈烈的调剂，而我们每一次挑战，也将在这里成为绚丽的一章。

在美国读书一年间，南北美洲到处窜，领略了不少自然奇观、风土人情，阿拉斯加一直妥妥的是我心中最爱，不仅是因为仙女般的极光，更是为了蓝天下那一望无际的白，每每想起总能为我带来一丝沧海一粟的渺小感，一丝内心的宁静。都说阿拉斯加的夏天最美，我却觉得在冰天雪地中更能体会阿拉斯加的深沉和广阔。此篇游记记载的便是今年3月和两个小伙伴北上探险的故事，希望能让大家一睹她的芳容，行动起来~我们的行程我们的路线大概是这个样子的 ->因为我们的重点是看极光和各种户外运动，又只有8天的时间，所以就没有像许多人一样一路开到北极圈，而是集中在几个主要景点，包括Matanuska冰川、Denali和Chena Hot Springs。这就是我的两个给力小伙伴小霸王和詹姆斯，以及我们在阿拉斯加的爱车 ->出发前靠谱司机小霸王坚持要租皮卡，说是上山入海应付雪地方便，实验证明我们的大皮卡果然给力，从Anchorage往返Fairbanks一路顺畅，也没有预计中的蚝油，唯一不足就是后车厢没有车盖，行李箱要长期风餐露宿，租皮卡的小伙伴如果介意的话可以事先给行李箱买个套子罩着。D1 - D2: Anchorage忙碌的半学期结束后，终于迎来了盼望已久的春假，我们仨搭上从芝加哥直飞Anchorage的航班，直奔阿拉斯加。近7小时的漫漫长路如何打发？当然是打牌了！打牌成了我们整趟旅行亘古不变的娱乐活动，总是见缝插针地在小憩时打个你死我活...打着打着就抵达了这片最后的边疆，此时已是当地时间晚上11点，我们租到车后便马不停蹄地开往酒店Marriott旗下的Residence Inn。个人大爱这个连锁酒店，两房一厅的套间有时算下来比其他普通酒店两间房还要便宜，推荐大家订酒店时可以留意一下~我们在Anchorage的短短一天恰好是每年一度的狗拉雪橇大赛Iditarod在市中心的开幕式。这个比赛号称the last great race on earth，从位于东南的Anchorage一路跑到西北的Nome，全程1500多公里，选手们大概要花2个星期才能完成。如此激动人心的比赛，我们当然要去凑凑热闹。一大早搭酒店的巴士来到市中心，便感受到了热闹的节日气氛，到处都是手舞足蹈等待开幕式开始的围观群众，比如花枝招展的这两位 ->我们也和大家一样顶着寒风围在主街两侧，等待仪式开始。Iditarod真正的起点并不在Anchorage，而是在距此2小时车程左右的Willow，这天在Anchorage只是开幕式，介绍每一参赛选手及他的雪橇犬队。这些长跑健将的个头比我想象中要小得多，不过看上去短小精悍，希望能够顺利跑完全程~看了一阵后略感无趣，我们便前往Anchorage Museum，并在市中心瞎逛了一阵。等待下午的Reindeer Run。虽说是阿拉斯加第一大城市，Anchorage仍有一种慵懒安静的感觉，建筑物并没有什么特色，挤在小小的市中心，唯一让人感到激动的便是距离雪山如此之近。Reindeer Run是Iditarod狂欢的一部分，仍然是在市中心，一群奇装异服的参赛者分男生女生组和Reindeer赛跑，Reindeer几乎是走着都能赢得比赛....看了一阵人鹿赛跑后，我们便决定回酒店取车沿着Seaward Highway兜风。Seaward Highway连接Anchorage及位于其南面的Seaward，途径Cook Inlet，是一条著名的风景优美的高速公路，因为我们第二天还要向北前往Healy，所以便只有利用黄昏的一点时间来Seaward Highway观光。高速公路沿着港湾，海的对面即是绵延不绝的雪山，虽然这天乌云密布，仍然被这广阔的景观深深吸引。阿拉斯加风光正式开始渐渐展露在我们面前！天渐渐黑下来，我们便折返Anchorage，到中国超市采购了一堆零食后，我们便早早地回酒店休息，为明天的冰川做准备！D3: Matanuska冰川从巴塔哥尼亚回来后，我便深深着迷于冰川。来到阿拉斯加，自然是不能放过看冰川的机会，更何况是一个能够自主徒步（阿根廷的冰川徒步团一日要200大洋...）的冰川，于是二话不说连拉带拽上两个小伙伴前往。从Anchorage向东行驶约一个多小时便可以到Matanuska，它是美国境内最大的能开车抵达的冰川，非常方便。在公路边上就能远远地眺望冰川，因为积雪还是比较多，冰川跟四周融为一体...找了一番才看到冰川的入口，沿着高速公路边一条不起眼的小道一路下坡，便来到一个简陋的纪念品商店，在这里缴交每人25美金的“门票”后才能再往前走。这座冰川很神奇地为私人财产，成为主人的摇钱树，借用全人类共有的大自然赚钱，想来也是颇为不合理...在商店里也可以请向导带路，但经我们研究后觉得冰川徒步的路线清晰，危险系数低，并不需要向导，于是我们便自个儿上路了。交了钱后我们继续沿着小路一路颠簸的往前开了十来分钟，才真正来到冰川边上。一下车便看到了这番景象 ->冰川就在我们眼前一览无余，四周万籁俱寂，在这里，感觉时空是静止的，再一次惊叹于大自然的神奇力量及个人的渺小。简单地吃过自带午餐后，我们便沿着标记好的路线在冰川上徒步。路上还看到了一小伙攀冰的勇士，貌似是参加了一日游。有标识的路线非常平坦好走，感觉就如同普通的雪地， 不时还能捡起冰剑来场星球大战~不知不觉中标识没有了，因为看到还有其他游客向冰川顶部爬去，我们便决定效仿，事实证明挑战才刚刚开始！先是长长的冰脊 ->接着是永远也爬不上去的冰墙 ->再来一个冰造滑梯 ->只是穿着普通登山靴和滑雪裤的我（两位仁兄甚至只是穿牛仔裤...）上下爬雪坡其实略有点吃力，所幸因为是3月，冰川上覆盖的雪仍然很厚，并不会很滑，仍可以应付。 爬了半天自娱自乐一把~有惊无险地从冰川上下来，在这雪白雪白的庞然大物前来个合影~Matanuska与巴塔哥尼亚的冰川颇为不同，因为纬度高气温低，冰川上盖满了雪，也不是浮于水上，远远望去全是白色，不容易分辨，却也有一种壮观之美，而巴塔哥尼亚的冰川嵌于山间，浮于碧蓝的湖上，冰川在阳光照耀下呈淡蓝色，对比明显，让人能够细细欣赏冰川本身。从Matanuska出来后，我们便马不停蹄地开往Denali国家公园东部的小镇Healy。大概4个小时的车程我们便欢乐地玩起了猜词的游戏。阿拉斯加和美国大部分地区一样，高速公路上大家都开得飞快，正当我们边开边玩的不亦乐乎时，猛然发现身后有辆警车闪着灯示意我们停下来，我们的心顿时沉了下来。一位和蔼的警察大哥无情地为我们开了张超速罚单，小霸王的第一张罚单就这样华丽丽的诞生在阿拉斯加....经过罚单后，小霸王老老实实地踩着限速开，天色渐渐暗下来，一路上起起伏伏的山峰渐渐变成了一块块模糊的黑影，略为吓人。最终我们顺利抵达了旅舍，刚刚在房间安顿好走到阳台，一抬头便看到了这个 ->（多多包涵我的渣相机...）实在是很幸运，刚到阿拉斯加没几天便看到了极光，虽不是大爆发，仍然让我们一睹了极光的真容。我们仨信誓旦旦地说洗完澡后一定爬出来看，奈何白天的冰川实在消耗太多体力，屋外又掉到了零下二十度的吓人天气，我们屈服于温暖的房间，收拾完后便懒懒地睡去了...不过我们和极光的故事未完待续！D4: Denali国家公园我们这天的行程是北美第一高峰Denali所在的国家公园。游客多是在夏天来Denali徒步、观光、露营，冬天的Denali十分安静，可以进行各种冬季运动，如滑雪、雪地摩托、雪橇犬等。我们因为准备工作没做好，没订上在Denali园内的雪橇犬团，因此只是在公园内闲逛。冬天时Denali园内的主要公路只开放了约头十英里，我们沿着开放的公路开车兜风，四周被雪山包围，美呆 ->沿路还有些观景点可以让人眺望远方的山峰，可惜我们一直没看出来那个是Denali，个个都非常伟岸...把车停在公路的尽头后，我们便下车沿着位于山顶的一条徒步路线散步。寒风凛冽，3月果真还不适合造访开阔无遮拦的山顶，两位仁兄被冻得花枝乱颤...走了大概半小时，实在是受不了了，我们便折返躲进了车里，打了会儿牌定了定神后，便转战位于山腰访客中心附近、工作人员极力推荐的一个湖转转。因为沿路有茂密的树林，这一条徒步路线比山顶要友好得多，不过因为地面有结冰，上下坡容易滑倒，所幸我们在访客中心借了钉子鞋套，走起来倒也稳当。有一种莫斯科郊外的赶脚...一路下山终于来到了湖边，这个湖被群山围住，已经冻成了厚厚的冰，午后的阳光温暖地照在身上，周围一片寂静，躺在湖面上看着蓝得不含一丝杂质的天空，觉得这一刻就是永恒。两位好基友在花前日下...从湖边爬回我们的皮卡已经是接近黄昏，我们便把车开上之前看好的一个公路边上的观景点，拿出扑克牌一边等待日落。虽说厚厚的云遮住了落日，晚霞仍为Denali换上了柔和的色调。当我们看完晚霞准备开离公园时，最大的惊喜终于出现了 - 一只麋鹿！虽说这只麋鹿没有雄纠纠气昂昂的鹿角，好歹也是弥补了我们在Denali没有看到动物的遗憾。和麋鹿说再见后，我们这天的行程也就告一段落了，是日晚上并没有太强烈的极光，于是我们便心安理得地睡去了，明天还有可爱的雪橇犬等着我们！（未完待续）

威尼斯广场的对面就是帝国广场废墟 Imperial Forums，这里最显眼的、也是最著名的就是图拉真圆柱Colonna di Traiano。 原创照片 版权所有 先说说这个帝国广场废墟，也叫帝国议事广场，花费了近一个半世纪（公元前46年到公元113年之间）才兴建完成，由一系列有纪念性意义的广场组成。这个古罗马帝国时期的罗马城中心的广场，虽然并不属于古罗马议事广场，但这个共和国时期的古老广场最早的雏形可以上溯到王政时代（公元前6世纪），作为罗马城政治、宗教及经济的中心一直延续了好几个世纪。随着越来越多的新建筑的兴起及旧建筑的重整，更不用说那些为之锦上添花的纪念碑的装饰，古罗马论坛不再只有个单一的形象；在凯撒与奥古斯都的统治时期，朱利亚集会堂的落成和艾米里亚神殿的重建完成为广场划定了一条边界，也为其划定了最终确定的范围。中间半圆形的是图拉真市场（Mercadi di Trainano) 遗址，想象一下这是2000年前的三层shopping mall，是当时的商业中心，里面有150间店铺，据说还向没有饭吃的人施舍，目前不对外开放。那个比较高的建筑是民兵塔（Torre delle Milizie)，建于公元13世纪（800年前）。 从标示可以清楚地看到这里有1 凯撒广场（公元前46年）；2 奥古斯都广场（公元前6年） ；3 和平殿（公元75年） ；4 涅尔瓦广场（公元98年）又称转型广场 ；5 图拉真广场（公元112及113年）。 这是我第一次看到GOOGLE EARTH的地图出现在公共场合，不知道得到了授权没有？ 从雕像底座上看，这后面是凯撒广场废墟（Foro di Cesare），这青铜像应该是就是凯撒（Cesare，读成“希萨”更符合实际发音）。年轻时的他是个英雄，后来就蜕变成独裁者，最后在元老院前被刺杀。 奥古斯都标志化的造型 奥古斯都广场及战神殿，战神殿有很高的墙（达30米，旨在保护广场，使其不受当地频频发生的火灾侵害），至今还是在苏布拉平民区鹤立鸡群。这方形的广场有又深又长的门廊，还有个平台伸展成半圆形的祭坛。所有广场中的布置都和奥古斯都的理想紧紧结合。传说中罗马是从战神后裔罗慕陆斯以及被爱神领导出特洛伊城的亚尼斯后代尤利氏族（凯萨的家族，也就是奥古斯都的领养家族）建立的。所以奥古斯都用年轻的罗慕陆斯来代表罗马的成立。 这个没注意看清到底是谁 涅尔瓦广场(Foro di Nerva )又称为转型广场（公元98年）。涅尔瓦是古罗马帝国五贤帝时代的第一位君主。这个广场与他的功绩恰成反比，是一个极袖珍的空间。涅尔瓦广场采用侧面的有圆柱的门廊(porticos)作为广场围墙的简单装饰。作为帝王护卫者的女神弥涅耳瓦的神殿（就是希腊神话中的雅典娜，这个智慧与正义战争的女神的罗马名字是弥涅耳瓦Minerva），被建成倚靠在广场一个梵蒂冈观景楼式的入口上。因此剩下的空间成为所有的广场的一个很大的具有纪念意义的入口(Porticus Absidatus)。 几个广场中，出土规模最大的是图拉真广场（Foro di Trainano) ，但是除了这些柱子外，遗迹所剩无几。 图拉真Traiano，这个西班牙出生的外国皇帝的是罗马五贤帝之二，他在位期间的业绩显著，减税，贷款扶农和设立孤儿基金会，在他手中罗马帝国的疆土达到极限。广场上近40米高的图拉真圆柱Colonna di Traiano是保存最好的古迹了。 图拉真柱（Colonna Traiana）总高38.7米，最大直径达3米，柱顶有一座带圆形阳台的小阁楼，顶端原站立着图拉真的黄金雕像，中世纪时期丢失，后换上圣彼得的雕像。 柱子用大理石雕刻而成，非凡之处是表面的浮雕带，刻画的人物有2500个之多！ 或是集队，或是献祭，或是渡河，或是筑营，或是攻城，或是战斗，这许多场景的主题只有一个：图拉真征服达契亚（罗马尼亚）人。因而此柱也是图拉真穷兵黩武的见证。 浮雕带盘旋緾绕而上，共绕了23圈。 层层跃进，画面连续，似无止境，却又富于动感，展开后的总长度竟达200米！ 在纪念柱基圈上雕刻着一位半身巨人，据说这位巨人象征着多瑙河，罗马人正准备渡河，士兵在构筑工事、坚守阵地，图拉真向士兵训话。场面按叙事的发展配置十分复杂，图拉真是所有场面的中心，曾出现90次之多。整个雕刻是一部形象的战争史，是世界上最长的战史立体画卷。浮雕在刻画人物的容貌、民族特点、服饰等方面具有丰富的历史真实性。 基座内部为灵堂，埋藏着图拉真夫妇的骨灰。据说柱身内部有螺旋形阶梯，可拾级攀缘至柱顶。 昔日的辉煌现在只剩下废墟，旁边有详细的图解说明。 面对酷日和紧凑的时间，我的选择是先拍了下来，留着慢慢看。 这个是在埃马努埃莱二世纪念碑的平台上拍的，图文英意双解的，我喜欢。 这两个穹顶的建筑也很漂亮 只知道右边的这个是Ss. Nome di Maria 圣母圣名堂，具体内容不详。 附近小店里的鸡肉堡是很不错的午饭，3欧元的价格很实在。 48就是帝国广场废墟 Imperial Forums