纽芬兰岛游记攻略

成兰塞奥兹牧草地。这个景点是加拿大位数不多的真正算上古迹的地点。是目前已知北美洲最早的欧洲殖民地，维京人在10 世纪的从格陵兰岛坐船过来达到纽芬兰岛，并在此建立定居点；是改写世界历史的一个发现。维京人最初发现淡水含铁并首先尝试从水里提取铁，没有成功；后来在在海边发现了富含铁的土（

6月24号 Terre Nova 国家公园 晴早晨10点吃完昨天剩下的披萨后离开。查天气预报说Terre Nova 国家公园是晴天，而Twillingate 一直在下雨。于是决定今天主要玩Terre Nova 国家公园。在蒙蒙细雨中离开旅馆，来到Terre Nova国家公园。《孤独星球》介绍说这个国家公园有两条trail值得走，Malady Head Trail（5公里）和Sandy Pond Trail (3公里)。我们选择了Sandy Pond Trail ，绕湖走一圈，说是能看见海狸，caribou等动物，结果很失望。动物只看到了小鸟。和后面的Gros Morne国家公园比起来，这个公园也是比较令人失望的。这个公园不值得耽误太多时间，这个我们在做攻略的时候也是知道的，但是因为这儿天好，下一站天不好，所以只好在这儿多玩了一会儿。然后去了Visitor Center。 这里海边的景色很好。有一个小水族馆，一个大的鲸鱼骨架。那里有一个小咖啡馆，可以买饭吃。我问了一下工作人员，说附近没啥吃饭的地方，就这儿了。看看没啥想吃的，就坐在海边的野餐桌上吃了我们带的干粮。往Twillingate 赶的路上路过Gambo （http://www.townofgambo.com/）, 就在一号高速上有观景台，天好，很漂亮，下来拍了几张相片。傍晚时分赶到Twillingate。 在快到Twillingate的时候，就在路边看到了冰山。夜宿Anchor Inn Hotel & Suites3 Path EndTwillingate A0G 4M0Newfoundland and Labrador, CanadaTelephone: (709)884-2777Tollfree: 1-800-450-3950Email: reservations@anchorinntwillingate.comhttp://www.anchorinntwillingate.com/ 今晚住的是标准间，两张双人房，不包早饭， 135$加税。旅馆里有餐馆，我们没吃。这家是打电话订的，当时网上已经显示没有空房了，打电话去时说还有一间。Twillingate 房源很紧张，我当时给所有的B&B都打过电话了，全部没房。Twillingate号称冰山之都，是个只有2000人的小镇。Twillingate是要坐船出海看冰山的。前一天晚上看到旅游局手册上说，Captain Dave's Boat Tours （http://www.captdave.ca/ ）是可以捉龙虾，钓雪鱼，看冰山的。于是打电话去订，但是他第二天早上的tour都满了，只有下午3点才有位子。可是我们下一晚住宿在Rocky Harbour, 还要开425公里。于是就订了 Twillingate Adventure Tours （ http://twillingateadventuretours.com/ ）。只需要打电话报人数，没要信用卡或是押金。到酒店登记的时候，和前台说了想要找一个可以捉龙虾，钓雪鱼，看冰山的tour。前台说只有 Captain Dave 是有执照的，可以捉龙虾，钓雪鱼。她帮我们打电话问了，说船长愿意在早晨8点给我们加一场。于是赶紧定下来，然后打电话取消了之前的预订。50元每人，大人小孩同价，共150元，现金支付。我们到Twillingate的时候天已经放晴了。去Addy’s Seafood Resturant （ http://twillingateadventuretours.com/）吃了晚饭，我要了雪蟹，吃得不错。没能跟上他家的tour,却在他家的餐厅吃了饭。吃饭的时候，就能看到一座冰山。吃完饭以后先去Captain Dave's Boat Tours 的地方踩个点，担心明天早晨要早起，找不到地方。这好象也是我们全程唯一一次早起。其它基本上都是早上10点多离开旅馆，晚上9点钟回旅馆。Captain Dave's Boat Tours 离我们住的地方开车还要十几分钟。路上过桥的时候看到很多小的冰山碎片，第二天早晨再开过的时候，就全化了。然后根据http://www.icebergfinder.com/ 看到附近还有两座冰山，就开车去看冰山了。在夕阳中看冰山，看大海，很美。

还有一个多月十一长假又将如期而至想出门浪的心已经等待太久而地球另一边的加拿大也将迎来一年中最好的时节。届时，大街小巷，城里郊外，山涧湖边，到处的一片红的，黄的，橙的，绿的，就似一件五彩羽衣，将整个国家都笼罩在无边的灿烂中。说起加拿大，可能很多人都知道多伦多所在的安大略省、温哥华所在的不列颠哥伦比亚省。不过，上周三（8月15日）开始，BC省宣布进入紧急状态。省府宣布，这种情况将持续14天，以应对愈发严重的山火。而上周日（8月19日）开始，一些飞往卑诗内陆地区的航班因山火而取消或晚点。看到这里，不少准备计划出行的小伙伴是不是想送给自己一首《凉凉》。先别急着泪奔，加拿大的美可不是只有多伦多和温哥华～不太被大众所熟知的大西洋沿岸四省也同样有着属于自己特色的风景和人文气息让你不虚此行。他们分别是新不伦瑞克省(New Brunswick)、新斯科舍省(Nova Scotia)、爱德华王子岛省(Prince Edward Island)、纽芬兰省(Newfoundland）。新不伦瑞克省从满载着阿卡迪亚文化的蒙克顿小城出发不到一小时就能来到芬迪湾趁着退潮光脚踩在柔软的海床上拾捡散落海岸上的海螺、贝壳穿梭于霍普威尔岩之间享受微咸的海风送来的好心情当潮汐再次袭来撤回高地准备好您的尖叫声因为您将亲眼见证超过一千亿吨的海水排山倒海而来形成的世界上最高的潮汐若要去尝试刺激的户外活动不管是悬崖速降还是站在高台您在滑索上纵身一跃尽览美景之余还能收获一颗强大的心新斯科舍省天上的仙女不小心掉了一条丝带这条丝带飘落在布雷顿角滨海大西洋的陡峭岩壁上幻化成了“家世显赫”的卡伯特公路《孤独星球》杂志推荐其为全球风景最美公路之一《国家地理》杂志称其为“美的令人窒息”的观景道路与其说卡伯特公路是景点，不如说它是串起众多景点的通道。卡伯特公路总长298公里（185英里），是一条绕着布雷頓角海岛北方一圈的道路，其名称取自于约翰‧卡伯特（John Cabot）。这条有着美丽风景的公路是一年四季都开放行驶，沿着海边到山上，经过陡峭的悬崖，每一个转弯都有值得停下來欣赏的不同美景。您看 那连绵无尽的险峰在右给您坚毅壮阔而蔚蓝色的大西洋在左给您温柔绵长世上只有这一条“只应天上有”的公路难道你不想拥有他吗？爱德华王子岛省在加拿大，有一则美丽的传说：上帝创造了一点土，把它放在波涛汹涌的大西洋中，于是就有了一个“波浪中的摇篮”之称的小岛。当地原住居民印第安人称之为“阿拜古威特”，意即“浮于波浪上的摇篮”。后来，为了纪念女王伊丽莎白二世的父亲、乔治五世的儿子爱德华王子，遂将这个岛命名为爱德华王子岛。阳光下红的耀眼的海滩麦浪起伏的田野宁静的小村庄构成一副让人不忍惊扰的油画悄悄开车穿行于油画之中你会遇到坐落于联邦大桥下的平和村古老的原住民文化在这里依旧繁荣米克马克人的生活方式和神圣仪式令人着迷这里还汇聚着全爱德华王子岛最美的海岸风光一定要下车看看～纽芬兰省这是纽芬兰和拉布拉多省最著名的一条公路从西海岸一直延伸到拉布拉多南部绵延443公里这条路将把你带回数个世纪前北欧海盗横行的荒蛮岁月你可以看到上千年前维京人的居住地还可以找到当年他们生活过的痕迹你也可以乘船出海观鲸鱼和冰山并饱餐最新鲜的海鲜除此之外它还是唯一一条通向加拿大格罗莫讷国家公园的公路4亿多年前地壳的剧烈运动令海洋消失地幔上浮沧海桑田的浩荡变迁一路赏景野炊，伴篝火繁星，轻松愉悦。还等什么，十一长假带上家人朋友和加拿大大西洋四省来一次亲密接触～～～

易程度：难，16km 全程，需至少 6 个小时国家公园的同名山。Gros Morne 在法语里是孤独的大山的意思，因为它是国家公园的最高峰，海拔 806 米。整个纽芬兰岛的最高峰的海拔也才 800 多米。上此山时，没有路，全是碎石，天气好时虽然不滑但也不容易，有几段需要手脚并用。

开始整理游记了，这个游记以简单明了为主。所以以插图和简介为主。

格罗莫讷）国家公园，位于岛的西岸，是大陆漂移的稀少例证，这里裸露着深海地面以及地幔的岩石。公园也是世界自然遗产。这个公园是我们此行的主要目的地。飞抵纽芬兰岛的首府圣约翰斯，在机场取车后，我们直奔入住的第一家酒店，霍姆波特公寓式酒店。一进房间傻眼了，预定的是两个卧室各有两张双人床啊

12月的婚假假期23天,一直和老公在纠结到底去哪儿蜜月，大前提是要去温暖的地方。因为喜欢度假，考虑过斐济，但是前两年一直在海岛游，并且觉得整个时间都在岛上会不会到最后很无聊，并且觉得很浪费这么长的假期，放弃。因为我非常的想去大堡礁，于是第二次计划是澳大利亚+新西兰+斐济，最后觉得这样的路线会感觉一直在路上，放弃。第三次计划，去掉斐济，选择澳大利亚+新西兰+香港，还是觉得太仓促，放弃。最后决定澳洲，新西兰二选一，无数次的纠结，到处询问，一位两个地方都去过的朋友说“新西兰肯定比澳洲美”，立刻下定决心，新西兰。

虽然以前有自由行的经历，但是自驾游去这么多天还是第一次，因为想把比较多的时间安排在新西兰，所以澳大利亚只去了6天，剩下的12天都是南岛自驾~~先上图哈

2009年2月10日，这是我们到St. John’s的第四天，也是最后一天。在经历了前面三天恶劣的天气之后，老天爷突然开恩，给了我们一个非常晴朗的好天。正是借此机会，我在旅馆呆了三天之后，有幸参观了这个非常美丽的Signal Hill National Historic Park。 这次来Newfoundland不纯粹是为了旅游，而是为了陪Lotus到Memorial University图书馆面试而来的。她的费用由图书馆全包，所以我只要买来回机票就可以到这人间仙境走一趟了，何乐而不为？ Newfoundland，是加拿大的一个省，也是一个海岛，座落在加拿大版图的东北角。从字面上翻译它是“新找到的一块地方”，但中文译名却是“纽芬兰”，而不是音译的“纽芳兰”，是否翻译有误呢？非也！因为在Newfoundland这个岛上的居民，他们的英语有很重的口音，因为早期到这里来的移民是老爱尔兰人和英格兰人的混合群体，当时他们只能坐船到这个岛上来。他们的英语发音非常独特，Newfoundland被念成Newfinland，所以译成中文自然成了“纽芬兰”，boy他们念成buy的音。1840年，一位叫Robert Lowell的牧师形容这里是“一个怪异的巨大岩石和砾石群，几乎没有土壤，就像一个从非常深的底部，拔天而起，突然间升到明媚的阳光和暴风雪中”。这话我们在飞机上就得到了印证，空姐告诉我们这里的天气，坏的时候就是暴风雪，好的时候就是雾天。之前一个同事还告诉我说他在电视上看到一个画面，房子被雪埋住了，只能看到一个烟囱。据说这个省之前不属于加拿大，后来才并入加拿大版图的，它的历史地位比起魁北克来稍逊一筹，因为人口较少，无法左右政治格局，所以时常被边缘化。也许北欧海盗很早就在这里建立了一个基地，但它的历史真正开始是从1497年John Cabot，代表当时英国国王享利七世航行到此才掀起一股移民热的，在他回到英格兰后所写的报告中称“海洋里云集着一群又一群的鱼，不要用说网，即使用石头悬一个篮子，也能捕到大量的鱼”，这报告搅动了渔民的心，他们春天从英国或法国出发，秋天他们满载而归，一个渔业市场很快就在英国等地建立起来，许多商人从中牟得暴利。前些年，加拿大限制渔业，这里的经济一下衰败下来，很多当地居民就到阿尔伯塔等地去挖石油。近几年，Newfoundland突然发现海上石油，这无穷无尽的黑色金子，一下子点燃了这里的经济火花。纽芬兰人有钱了，腰杆也粗了，新上任的省长在联邦政府面前讲话声音也大了，他们用金钱外交政策，在其它省到处撒钱。在外打工的纽芬兰人也开始回归了，在经济危机的形势下，别的地方房价都在猛跌，这里却不降反升，2008年房价涨幅达到了20%。纽芬兰的平均气温比南方很多城市都高，因为他们属于海洋性气候，有温室效应。但由于海上风大，所以那些渔民们总是一张红通通的脸，再加上长胡子，很容易辨认。他们经常喝一种叫screech的莱姆酒（rum）来保暖。我兑着雪碧尝了一回，味道有点像固本酒等药酒。 St. John’s是一座海滨城市，它是纽芬兰的省会，人口差不多17万，占整个省人口的三分之一强。Lotus的面试是周一和周二，我们周六就提前到了，因为这里跟安大略省有一个半小时的时差。我们想适应一下当地的时间，顺便看看当地的风情，这样她在长达两天的面试中也会比较有话题可聊。因为这里远离大陆，而且没有一桥飞架南北，所有的交通除了船只之外，就是航班了。夏天有两条路线的航班，其中一条可直接到St. John’s，冬天这条航线被取消了。St. John’s的机场号称国际机场，所谓国际，也就是美国和加拿大之间罢了。我们到达机场后，在机场visit centre拿了几张地图，就打的到了Memorial University为我们安排的住处名为home hotel的一家四星级家庭旅馆。这家旅馆就座落在Signal Hill靠近山脚的半山腰，刚一入住，我们便看到一只狐狸走在雪坡上。从旅馆出门朝下走一点可到港口，港口上停泊着许多即将远洋日本送生鱼片的货轮。往山上走大概两公里可到Cabot Tower。这整段区域基本上就是国家历史公园的全景了。Signal Hill是由大大小小的岩石隆起，小湖星云密布，绿草荫荫形成的一座山，是山海天交接之处。信号山的名称起源于18世纪，当很多小船靠近时，接应的人就在山上插上一面旗帜，一方面使船只能找到靠岸的地点，一方面告知城里的居民威胁来临了。后来，一些放信号的人使用不同的旗帜，以示某条船或某公司的船靠岸了，以便让城里的商家能提前作好准备。Signal Hill同时也是军事防御的重要据点，突兀高耸的岩石形成了一道天然的屏障。自拿破仑战役时期在这里首建军队之后，直至二战，这里都驻扎着军队。现在这些旗帜和军事基地当然不复存在了，游客来此的目的也只是为了观光以及徒步暴走。从半山腰的Johnson Geo Centre，到Signal Hill Visitor Centre、Gibbet Hill、Queen’s Battery，再到山顶的Cabot Tower，都是吸引游客瞩目之处。临海的山脚下还有小路，可以供游人边走边赏景。 就在将要返程的那个早晨，看着窗外明媚的阳光和蓝天下飘飞的朵朵白云，我决定徒步上山，到那个城堡似的建筑那里去看个究竟，也算不虚此行。刚走两步，便可回首看到St. John’s城市的全景，更增添了我勇攀高峰的信念。很快我便到了Johnson Geo Centre，这座地理中心介绍地球现象、纽芬兰的地等，而且还用展览的形式告诉游客泰坦尼克号（Titanic）的所有故事以及冰山、石油、天然气等。因为我戴的手套是半截的，手指裸露在空气中，山风吹来，像刀割似的。照完相，我就赶紧把双手伸进衣服里，环抱在胸前。一路走着，我都想不到山顶不拍照了，可又总抑制不住美景的诱惑，掏出我冰冷的小手，喀嚓喀嚓一番。从地理中心往前走一点点，就可以看到Visitor Centre。这里展示的是这座城市以及这个岛屿的历史。我往它的方向走到一半就抽身而退，结果证明我是正确的，因为这段时间它是不开放的。在它旁边是一座Gibbet Hill，据说以前那些犯罪的人就被挂在这里，直到尸体腐烂，用以警告那些妄图闯进这里的船员们。路旁有一个小湖，湖面上全被冰给凝住了，非常漂亮，可惜没看到滑冰的人。不过这几天电视上都在播着冰上营救的画面，因为近些天天气突然转暖，湖里的冰融化，所以很多人不小心就掉下去了，可惜老美没有罗盛教，所以只好出动直升飞机和狗等展开援救。离题了，回到我的步行中来吧。右边路旁的岩石上挂着冰挂，煞是好看。沿途碰到一些来这里走路的人，他们本来在我后面，可是由于我边走边拍，他们一下子就走到我前面去了，我问了其中一个人，他说他几乎天天都来这里走走。 在山风的吹拂下，我终于走到了山顶。山顶是一个大平台，现在这个平台被当作停车场了，平台旁边就是这座山最著名的Cabot Tower，这是一座不是非常高的石头建筑，建于19世纪末，用于纪念1497年首次登陆的John Cabot以及女王维多利亚的60周年钻石婚。站在塔旁，回望可看到整个St. John’s的全貌，往前则可看到浩瀚的大海，伦敦在3733公里之外，巴黎则在3980公里之外，泰坦尼克失事地则在离此处584公里之外的海上。匆匆拍完照后，我便沿原路返回了。回到旅馆不久，Lotus的所有面试也结束了，接下来是一位图书馆员带她去游览这个城市。她回来把我一起叫上，我们游览了许多地方，但首要的就是Signal Hill National Historic Park。我算是重游了一遍，加深了印象，为避免忘记，便拉拉杂杂地把我所知道的全写了下来，并以照片为证。 2009/2/11

我们一行三人，五月中旬出发，历时五天，从Toronto飞halifax，一路向东，租车，乘Ferry，坐大巴，最后从Newfoundland的Deer Lake坐飞机回到Toronto。具体行程和花费如下：D1 直飞Halifx 中午 1300到达 玩小猪湾和市区 留宿 机票$190每人+酒店$139 +租车$298D2 开车去Cabot Trail游玩后直接去Sydney住酒店 Heritage Home Bed & Breakfast $105D3 早上Sydney还车后，坐船后到达Newfoundland, 晚上住 St. Christopher’s Hotel 船票$127/3+酒店$126D4早上做汽车去（坐汽车网站http://www.drl-lr.com/）deer lake， 租车去Gros Morne National Park的Norris Point -tablelands-RockyHarbour 汽车$50每人 租车$220 公园酒店$145D5 继续玩Gros Morne National Park（Western Brook Pond— The Arches Provincial Park） 住鹿湖酒店$135D6 早上一大早回程机票 $236每人最后每人加吃饭1000加币。要是四人游，平均住宿和租车价格降低，总价还会有所 降低。D1 我们在机场Avis租到的车(注:要是准备按照我制定的行程游，最好租他们家的车，因为只有他家的异地还车点靠近去NL港口)。因为道路不熟悉，最后我们还是决定买了租车公司的保险。导致租车整体价格也偏高。第一站先去了Peggys Cove（小猪湾）。去吃龙虾大餐的路上看到的风景店名Shore Club Lobster Supper，Trip advisor上基本满星好评。青口和沙拉随便吃，中号龙虾+甜点=$35，4点开门，五点前到享受减$5优惠. 建议旅游旺季最好提前电话订餐。老板的车牌代表了这家店的实力，哈哈 晚饭后回halifx城里转了转，然后回宾馆休息。D2: 一大早7点出发，前往Cape Breton Highlands National Park且待我慢慢编辑