澳大利亚东海岸（悉尼至黄金海岸）自驾10日游（海滩+国家森林公园）总体来说，澳洲东海岸给我的整体感觉非常不错的，虽然是冬季，但是白天在户外并不冷，只是天黑的有点早。之所以在去挪威两年之后的这个暑假来到澳洲，主要是因为来之前了解的澳洲景点相对轻松，适合一家人集体活动，什么海滩、动物园之类的应该会让小朋友喜欢。签证：澳洲签证并不难，提前3个月就可以开始准备了，跟申根签类似，填表按照访客签证（600类别）准备，填写1419和54号表格即可，带小孩的多填一个1229表格。让你准备什么你就准备什么，之前网上有人问要不要保险，反正我签证的时候并未提交保险单，只是拿到签证后临出发前给全家订了10天的基本险以防万一而已。只需要机票预订单，不需要行程单和酒店预订单。出签很快，我记得周五提交，第二周三就收到email通知了。机票：Ctip搞定，去的时候直飞悉尼，回来的时候布里斯班到香港转（事实证明，这并不是一个明智之举，能直飞就直飞吧）。暑假机票反正不便宜，提前2个多月订，2大2小要近30K了。住宿：Booking搞定，因为是自驾所以以Motel为主，方便停车最重要，离市区远一点不妨。所以看我的行程单上面的酒店都很奇怪，不过大多也是8分以上的了。10晚体验下来，大家记住一分钱一分货，空间大小、设备多少跟价格呈正比的。所有的房间都带基本炊具，自己准备食物完全没有问题，好一点的还带洗衣、烘干还有洗碗机。只拍了餐具租车：还是选择了Hertz，因为之前体验还不错，于是没有花心思去比价格了，加上Hertz对驾照证明文件没那么苛刻。这里需要跟大家分享的是，我之前准备在Hertz官网上订车的，10天算下来要5K多，后来发现Ctrip用的也是Hertz，于是抱着试一试的心态在Ctrip上订车，结果便宜2K，一比较发现省去了异地还车的费用。事实证明，异地费用在有些国家确实是可以免，让我感觉赚大了。Ctrip还免费提供了驾照翻译的国际证明文本，细看是有HK相关机构公证的，于是毫不犹豫直接预付了订单。整个路线图电话卡和流量：也是在Ctrip订的，但是体验不好，装上去没信号，后来交涉给退款了。在当地买了SIM卡，包6G/28天流量，200RMB多，装在了老婆手机上。因为自己的手机也需要流量，所以最后几天用小米推荐的漫游套餐里选了一个30RMB包3天，300M/天的虚拟卡，觉得相当划算。用来导航，刷刷Wechat，收收email什么的根本用不完。万事俱备了，只等出发。晚上的飞机，下了班回家准备准备就出发了。8点半从家出发，9点半到浦东T1，然后到达候机厅一共需要近两小时。东航的机餐只能说能吃，一向没法给人惊喜。小朋友睡睡觉，看看电视，10个小时并不觉得太漫长。Day 1第二天中午抵达悉尼，顺利通过海关，顺利到达酒店，第一天还是十分成功的。机场出来打车去酒店，出发之前看了看地图觉得没多远，Ctrip上报价300RMB，觉得有点贵没订。试试证明跟自己打车并没有什么区别，最终从机场到海德公园附近60AUD。一上出租车司机没听明白在哪，还是通过Google地图才让他明白，也不知道是装懂还是真不明白，反正觉得还有点绕。下午去了悉尼歌剧院，去了湾边，蓝色的天，低沉的白云，初春的风还是很冷的。悉尼城市风景晚上就直接去酒店附近的Coles了，走路10分钟，很方便，买了些面包，牛奶，水果和零食，准备明天路上吃。Day 2早上起得比较晚，就算昨晚8，9点都睡了仍然早上全家睡到8点半起床，小朋友基本上睡了12个小时。于是10点退房有点紧张，老婆准备的早饭，水果蔬菜，奶酪什么的都是昨晚在coles买的，虽然Hyde Park Inn为我们准备了简单的早餐，但是昨晚就已经吃的差不多了。酒店靠近路边，谈不上安静，但是工作人员很nice很专业。酒店选在海德公园旁边，主要考虑离主要景点很近，存取行李都很方便。第二天有半天在悉尼的时间，但是并没有去太多地方，进St Mary's Cathedral看了看，内部布置跟欧洲的大教堂区别不大，听说是南半球最大的教堂了。沿路还去了Royal Botanic Gardens，然后走到Mrs Macquarie's Chair结束返回。从Bay的另一边看Opera House和Harbour Bridge。中午，沿着海湾和公园跑步的人很多，听说很多是上班族，抽中午休息的时间出来锻炼身体。进入教堂植物园里的仙人掌从另一边看歌剧院和大桥合影Mrs. Macquarie's Chair悉尼是个确实不错的城市，没有太多的商业网点和嘈杂的集市，依靠海岸风景打造的城市，跟同样是海边城市的上海或者香港比起来更吸引人。回到酒店，取出寄存的行李赶往Hertz门店。HERTZ接待的员工是中国人，所以都很顺利，当然不用中国人也没问题。取车在地下6层的车库，让我惊喜的是换了辆比奇骏大的车，而且看上去还很新，出车库90度的弯还算灵活，感觉车头比我的轿车要短，总体来说大车并非难开。租车的第一天，这是新的挑战，右舵驾驶拿车之前还是颇有担心，不过实际拿到车上手并不难。刚开始的几十公里一直会比较靠左，开着开着就好了，可以保持好左右车距了。只是这三菱的车是手自一体（请原谅我没开过手自一体）的，所以可以手动加减挡，造成我一上车就搁错了挡，用大概一档还是二档开了好久，发动机一直4000转以上咆哮，好在后来发现了问题。可这问题干扰了我看路标找路，出悉尼市区变得很艰辛，反反复复的上高速，下高速。不过三菱的这款SUV还是不错的，CVT变速箱，2.0自吸的发动机可以说是不温不火。空间无比宽敞，但是确实也不够安静。下午本来还准备开到酒店，傍晚去一下Nealson bay，不想实在是开的慢，天黑的又早，加上没有全程高速，能在天完全黑之前找到酒店就已经谢天谢地了。一下A1高速就转到一个有加油站的服务区方便去了，看到附近的餐厅也挺不错于是就地解决了晚餐。到处都没人，餐厅里也是干干净净的，让人觉得很平静，不焦躁，虽然当时还没找到酒店，也不会觉得着急。这就算是初体验了的澳洲人的日常生活，一个到处飞着奇怪鸟，地广人稀的国度。Day 3早上在酒店吃的早餐，虽然很简单，但是有温暖的房间和热咖啡就很好了，当然还有香香的烤面包。今天是海滩日，上午去了Hawk Nest，seal rock，淡黄的沙子，碧蓝的海水，没什么人在海滩上，偶尔能看到几个当地人遛狗散步。中午开到Forest镇（或许是city，但是觉得他们的city也小的可怜）的超市附件吃了中饭，披萨很美味也不知道是不是太饿的缘故，吃了一块还不够，又买了一块。老婆带着孩子们去超市shopping备货，我在车里盖上帽子打开窗户美美的睡上一觉。下午的Taree有点赶，在visit information center拿了地图也没什么好主意，沿河走走，于是赶在天黑之前出发奔向歇脚的Motel。赶到Motel天已漆黑，老夫妻俩开了个四合院，屋子还算方便，离North Haven Beach很近，晚上还走出来看了看星空，于是临时决定明早赶到海边看日出。Day 46点钟不刷牙洗脸就开车直奔海滩，可以通过手机的天气预报看到日出时间， 6点半的日出一分钟不差。清晨的海边温度还是很低的，有人站着海钓，有人结伴慢跑，还有人缩在车里跟我们一样来看日出。等了十来分钟，第一缕阳光终于倾泄而出，从亮着金边的云彩里闪亮的流动。这是今天的第一个目标，顺利达成。在岸边垂钓的人，混着清晨海面的薄雾，特别魔幻吃完老婆准备的早餐，我们出发驱车前往Smoky Cape 灯塔，据说是澳洲东海岸最大的灯塔。山顶可以停车，还有Captain Cook的瞭望点。不过最大的惊喜来自于灯塔瞭望处看到的鲸鱼，有一条就在离海岸不远处翻腾，而且还带着一条小鲸，不过更多的在相对较远的地方喷吐着水雾。远远的看上去并不觉得大，还有点像海豚。不过一对有经验的夫妻说这肯定是鲸鱼，他们经常在这附近看到成群结队的鲸鱼群。后来在酒店里看电视，新闻上说近期鲸鱼繁殖期，东海岸边甚至可以看到正在出生的鲸鱼。Smoky Cape Lighthouse顺着山上的小路，我们走到了海边，老婆带着小朋友在沙滩上又玩耍了好一会儿。下一个目标是Dorrigo镇上的预设的中饭地点，于是驱车140多公里赶往下一站。不过开着开着油表的灯亮了，还好在一下高速很快就找到了加油站。非常老式的加油站，感觉六七十年代的计价表，像记分牌一样的翻着数字记录加了多少油。好在结账还是可以用信用卡的，似乎油枪跟店里的电脑也是联网的，一进去服务员就知道你加了多少油了。在外面自驾学会当地加油和付钱的规则挺重要，也很有挑战。有时连油箱盖打开的按钮在哪都要看说明书，说实话这都是租车的经验。Dorrigo镇上有个Dangar瀑布，去瀑布之前，我们在小镇上找了家Cafe解决中饭的问题。Plateau Café店小但布置的挺有特色，摆设也是六七十年代的风格，不时的还有从摩托车上下来的老爷爷进店休整。我们点了份三明治，BBQ RAP RIB汉堡，一大盆薯条，还有一杯拿铁without sugar。味道不错，服务小哥虽然有口音，但是服务还算利索。虽然在A1高速上开得困乏无比，不过吃完饭休息一下又满血复活了。吃饭的Cafe瀑布离小镇很近，开车5分钟就到了，从停车场徒步走下去也就20分钟，陆陆续续的有年轻人来游览。接近傍晚，山涧的光线很美，山顶平整的草地披着落日余晖给人很安静的感觉。坐在那里看小朋友自由嬉戏，可以幻想自己拥有这样一片山头，静静的坐在那里等待夕阳西下。走下去看到的瀑布下榻的Lookout Mountain Retreat很棒，尤其后院山头上的光线无敌了，五彩的天空，金色的落日阳光。接待的哥们感觉跟我差不多大，说着极其流利的英文，我勉强连蒙带猜算是应付了check in。屋内的摆设有点北欧小木屋的感觉，十分温馨，后门走出去还能看到圈养的一群鹿。山头傍晚的光线太赞了Day 5今天的目标是国家森林公园的两个景点，一个离酒店很近的Griffiths Lookout，很近但是确实没什么可看的，一群牛在围栏边吃草。不过倒是也见识到澳洲人致力改变自然景观的决心，花了不少时间改变了这个Dorrigo平原的生态。第二个景点是Dorrigo Rainforest里的Crystal Shower Falls和Sky walk的走道，雨林的路线设计的挺合理，一个圈走过来需要2个半小时。看看几百年形成参天大树，还是觉得很壮观的。走完在景点吃了中饭，认认真真的吃了个饱，巨大的汉堡，加上双倍浓缩的咖啡。徒步路线图Sky Walk 用来自拍的柱子下午直接前往Coffs Harbour了，本想看个鸟岛，结果栈道在维修。晚上来到Grafton的汽车旅馆，由于3点就结束check in了，所以赶紧翻找email，拿到密码，从Keybox中取出钥匙和地图。房间足够简便，但是基本需求都有，只是小朋友的上下铺太磕碜，而且空调还很闹人，房间的说明书上书“Car Box”。为了不亏待自己，晚上老婆准备了一顿煎牛排加蔬菜的大餐，顺便期待下一站本次最贵的沙滩边的酒店。店主留给客人的钥匙、地图信封，感觉像是晚密室逃脱Day 6早上在Grafton逛了一会儿，河边处处可以拍成明信片，还有一个纪念碑公园，悼念在各种战争中死去的澳洲人，历史上澳军的战绩基本上可以用弱旅形容，更让人吃惊的是这些战争基本上都是跟澳洲八竿子打不着的，而他们为的其实都是英美这两条大腿，Lest We Forget——不知道他们是如何理解这个口号的。小镇1838年就建立了，连接Grafton南北的Bridge也是1932年建的，看上去也是仍然是这个小镇最重要的一座桥。Clarence河边的有些建筑也是19世纪末，20世纪初的，保存的非常好，还依稀能感受到当年澳洲先驱在这里建立城市时候的情景。城市中心非常明确，超市加shopping mall加市政厅，我觉得十分方便现代城市人日常生活。参观完之后我们就赶往这著名的Bryon Bay了，开进市区就是繁忙热闹的景象了，到了海滩边更是连停车都要计价了。酒店的位置非常好，但是停车库的入口缺不容易发现，拿好钥匙顺利停好车子。前台的服务员有点油腔滑调，热情有余，真诚不足，但是能感受到，住在这里的人应该都是极有钱的主。似乎我们闯入了非常陌生的生活圈子，有点格格不入的预感。傍晚，岸边的夕阳西下让海水和天空呈现出暖暖的渐进颜色，在夕阳落到西边山头的同时，月亮从东边的山头上缓缓升起。傍晚的沙滩很美夕阳与刚刚升起的明月争辉Day 7爬了半天Cape Byron Lighthouse附近的公园，来到澳洲最东角，然后从沙滩返程，累的所有人都精疲力尽，于是下午只在沙滩上又跑了一会儿步，躺下来晒晒太阳。晚上实在没力气做吃的了，在街口钻进家很有情调的饭店(St. Elmo Dining Room & Bar)，桌上都点着蜡烛，点了一瓶用苹果酿的啤酒，服务员推荐了三个菜，吃起来确实有特色。Day 8从Byron Bay出发赶往Gold Coast，当天目的地就是Spring Brook NP。经过前几天的旅游，对大家的体力对自己的行程安排有了更理智的计划，所以今天行程一点也不赶，但是收获却是不小的。上午从酒店check out出来一路都很顺利，很快就开上了scence drive 路，风景非常好，绿树成荫，有时会形成拱门，从中间穿过是很惬意的，一点不觉得疲惫。第一站是Natrual Bridge，徒步了大概一个小时，相对简单的路线，都是铺好的路面，经过热带雨林可以体会到大自然形成奇特景观的时间迁移，山体形成的石头桥等常常以千万年记。下午赶到SpringBrook NP继续游览，，在Crystal Falls附近吃了中饭，稍作休整又去了一个Canyon Lookout的景点，远远的可以看到晚上落脚的Gold Coast的Q1，以及海岸线。整个景区大概有7、8个明确的Lookout的地方，我们有选择性的去了一个Best of All的景点，确实很壮观，甚至可以看到Bayron Bay以及白色的灯塔。时间有限，虽没穷尽仍然很满足，这是一个足够玩上2，3天的NP。SpringBrook NP的介绍图从Canyon Lookout远眺在Best of All 附近看到的黄色云彩回程也算很顺利的，找到了Q1，顺利停好车，进到30层楼的房间。可以说这是本次风景最好的房间了，可以远眺海滩，可以看落日，厨房设施齐全，没什么好说的了。从房间往外看Day 9前一天晚上还在纠结到底去哪个乐园，最终还是决定去Dreamworld。在Ctrip买的票比门市单买family套票还要便宜一半。路程不算远，10点开门，9点20出发也能准时赶到，就是在取票的时候出了点故障，一直收不到我转发的邮件，前后折腾了20分钟，终于能收到了，我们也就顺利进去了。淡季有淡季的不利，但是好处这时候也体现出来了，整个主题乐园没有需要排队的项目，这跟网上各种攻略展现的人山人海的场景大相径庭，以至于小朋友可以在有些项目上反复排队体验。关键是主题公园里面还设计了很多近距离体验澳洲生物的机会，喂袋鼠，抱考拉，看鳄鱼喂食，剪羊毛等等。这是意外收获，直接省略了第二天去龙柏考拉园的行程。Dreamworld世界上最高的跳楼机看考拉，喂袋鼠，剪羊毛show小朋友很喜欢，我却不敢坐的飞机在BWS中买到的XXXX啤酒Day 10从Q1退房，用了买Dreamworld门票时候送的Skypoint票到Gold Coast 最高点游览了一圈城市风光。下楼直奔海滩，算是澳洲之旅最后的沙滩亲近之行了。在沙滩上跟老婆讨论了下午的行程，临时决定去附近的Tamborine Mountain看看萤火虫，只要是顺路就好。当然其实更想去TreeTop Challenge活动，但是小朋友身高不够。说实话萤火虫观赏之旅对我们来说实在有点困难了，全程英文讲解，虽然标准，但极快，用词也过于专业，实在听不懂，凑合着知道一个大概。谈不上壮观，虫子倒是满洞都是。漆黑一片，跟着讲解员看看虫子做的窝挂的粘液。Treetop 可能因为太晚关门了，并没有找到，在山脚下徒步了一会儿小公园，看了个小瀑布（Cedar Creek Falls），还算轻松惬意。然后在几个回型湾中最后体验了山路之旅，就开上了前往布里斯班机场的M2，这可能是本次自驾中唯一一段收费公路了。还车之旅还是很坎坷的，由于导航的终点选在了国内机场航站楼，很难找，绕机场两圈，终于在地面上找到了Rental car的标记，顺利找到Hertz。然而我们还得到国际航站楼，好在转了两圈发现了Shuttle bus站。行程至此已经接近结束，澳洲之行还是收获一些心得的。首先，澳洲人民和蔼可亲，只要你英文够好交流肯定没问题的。大部分陌生人见面会互相打招呼，尤其在景点游玩的时候，还会有人主动跟你攀谈，指引看鲸鱼。情商也够高，不是那种傻乎乎的不明就里的民族，虽然互联网世界还没有改造他们整个环境，但是上世纪打造的公共设施足够他们挥霍一阵子了。其次，海岸沙滩风景确实很美，一些不著名的地方几乎可以说是独享一片天地，当然这跟冬天旅游淡季也有关。离开沙滩，走进森林公园你会发现他们在自然保护上投入的资金应该很多，非常漂亮的山路，指示清晰而密集路牌，森林公园可能淡季一天也来不了几个人，但是所有景点都可以尽量方便你开车到达。最后，谈谈自驾，右舵驾驶是需要一点时间适应，但是所有人都在左边开，你开到逆行道上的可能性不大，倒是没有红绿灯到处是环岛的设计经常让人纠结哪个出口。一旦开起来所有人都非常守规矩，标了时速60，立刻降下来，标了110立刻加速，毫不犹豫。没有人变道，就算旁边有一根道比你的空，看不到变来变去的车，所有车都在标了超车道的地方超。澳洲之行准备也算是够充分了，连续几个晚上规划路线，选择落脚地点，可仍然发现现实跟计划之间是有着差异的，不得不对一些本想去的地方有所取舍。到了行程后半截我们已经能很好把握时间，以及根据喜好挑选重点所在。其实不少来澳洲的攻略都是走马观花般的在著名景点稍作停留就赶往下一站，而事实上很多地方可以做详细的设计花上两三天完成，例如春溪NP。另外，我们也算是充分利用了酒店厨房，这为游玩疲惫了一天的一家子提供了极大方便和满足，当然前提条件是自驾，否则在澳洲公共交通其实并不发达，大部分小镇能提供的也就是Coles和Woolworths超市，并没有什么小区门口便利店。给一些想来澳洲旅游的人一些自己的体会，如果你要看著名景点，那买机票飞就行了，城市间很便宜，布里斯班到悉尼也就400来块人民币，然后各大景点都有公共交通提前安排好应该不是问题，我的攻略对您没啥用处。但是如果你打算自驾，也就十来天的假期，那么最好不要太贪心，此次行程开了足足一千多公里，加了140AUD的油，虽然路上风景很美仍然略显疲惫，建议以一个城市为中心，可以不用住在市区，好好的把周围的景点（就是Google Map上面标着小照相机图标的地方）准备成清单，一个个跑过来。如果你想穷游，那就跟我一样带上相机和眼睛就行了，如果你想各种精彩体验还需提前网上预订，这部分需要做的功课就不是一星半点了。还是推荐Google map，用你的Google帐号登录进去后，大部分景点下面有评论，而且总有一个网站，点进去周边相关的一系列景点都有介绍，开放时间门票价格。最后，旅行是一种态度，另外一种学习，如果一家子的话，那也是增进感情带孩子了解世界和待人处事的历练。--------------------------------分割线-------------------------------------------回来以后很快就写好了，但是家里的网络一直有问题，所以没在穷游上发布出来，原帖发在Ctrip上了，但是还是想发在穷游上，感谢论坛里的前辈们提供的路线、自驾经验尤其是：很多人问起悉尼到黄金海岸的自驾，专门发个帖子吧，供大家参考全部行程基本上是在这个帖子的基础上搭建的，留点遗憾，很多地方没跑到，留给后人继续了同时感谢如下帖子，帮助我建立了自驾的大概概念。冬季二次进澳，15年7月东海岸自驾之旅（悉尼-布里斯班）全文完澳洲东海岸凯恩斯-布里斯班-悉尼14天自驾（全文完）7月澳洲之行（史上最便宜国际段、悉尼-布里斯班自驾，更新完）
