新墨西哥州游记攻略

的人便在这整顿休息，刻上自己的名字。山上刻的字，都是西语看不懂哇！由于下大雪，我们只走了一个小的trail，就继续向东开车前往圣达菲，新墨西哥州的首府了。路上的景色。不详的事情发生！因为这一段路有山路，各种转弯，对面的车开过来你完全预先看不到啊！！！路上没什么人，我就开得稍微快了

话说人生在世，游久必居，居久必游——作为一介普通打工仔女，楼主与家里领导的小约定和小盼头，便是每年一次的长假远游，因为那除了可以让眼睛见证、让镜头捕捉，还总是更能让心眼打开、视界拓宽、让思绪在休息之后得以进境。然而归来久后必将忘事，为免“水过鸭背”而留住更多点滴，文字追记恐怕是难以偷懒；再者能顺利完成旅程，从诸位论坛前辈达人心得中多有所获，理应致谢；其次，若个人絮叨能对他人有丝毫裨益，则更为幸甚。更何况，这次两周半的旅程中，不但只有自然景致之美，而且人与环境的和谐美、现场观看到热追八季的《生活大爆炸》的圆梦美、因为赶路或景点关闭等原因而错失行程的缺憾美，一个都不少，写出来，相当于又走了一次。于是便应有此文。再想想，四人同行、一白色座驾向西进发，会联想到什么？又同伴另一伉俪手创的西式简餐咖啡馆恰好名为“秘密旅行”，意境大合，于是标题已具备。美图就是欠奉了，一直记得某位前辈的名言，旅行应该是发现美而不只是验证美，囿于拍摄压力的旅程又岂能完全释放自己……好吧真正原因实际是楼主无论是技巧意识和设备都欠佳，就尽量不做反作用力把看官的出游兴趣都打消了。而为了不再重蹈两年前英伦之行归来拖延大半年才完成游记的教训，便先发个目录在此，鞭策自己尽快完成吧……（顺便无耻地插播个小广告：楼主的英国14天游记《五月花，水云间，领风骚百年》）登场人物：Q大叔——城中大热连锁餐馆馆主，1号（老）司机，年龄最小却自称大叔的段子手，长腿男模，拎包买单者甲；薇夫人——把路边奶茶摊发展成分店数十间的连锁餐馆的传奇老板娘，2号行程向导，1号摄影师，1号麻豆，2号餐管员；毛小虾——3号司机，宿管员（负责审阅拍板酒店），1号餐(Yelp)管(chi)员(huo)，2号人肉导航仪，楼主的领导；茶小鬼——2号司机，1号行程向导，外交翻译，1号人肉导航仪，拎包买单者乙，楼主。——所以大家觉得谁像师父、谁像一二三师兄呢？流水账：第一回————二人计巧逢Q伉俪　大四喜夜赴洛杉矶第二回————老司机单点白龙马　两家主初战沙漠山第三回————母亲路镇民热心　大峡谷残阳耀眼第四回————登高塔暂别大峡谷　穷远道终觅阿甘点第五回————扛烈日伏崖险拍马蹄湾　求神光接踵潜行羚羊谷第六回————直升机壮瞰西缘峡　双娇娘血拼北赌城第七回————日三竿众辞维加斯　暮九分自炊猛犸湖第八回————优胜地探谷遭酷暑　冰川点隔山观野火第九回————信步寻幽瞻参天巨杉　按图索点赏金门大桥第十回————茶小鬼谷歌寻故知 　四人组鸽点入一路第十一回———蒙特雷巨鲸腾跃　卡梅尔美铺栉比第十二回———妖雾深锁大苏尔　长滩欢载象海豹第十三回———丹麦镇再见青天　芭芭拉闲看夕阳第十四回———毛小虾华纳会群星　Q大叔名店遇白灵第十五回———影城之旅亲临境　特效小秀诙解密第十六回———毛小虾洛城以购代憩　薇夫人迭戈登舰观武第十七回———星光道留踪好莱坞　三千哩作别美利坚拉斯维加斯直升机游功课（待整理）《生活大爆炸》录影现场-抢票功课《生活大爆炸》录影现场-现场安排

搭帐蓬野营，我们深夜在空旷的大草原上围着篝火欢笑，我们黎明守在拱石的岩边等候日出，我们在科罗拉多州的奇妙山边温泉里泡了又泡，我们在新墨西哥州的黄流浊浪中畅游。 　　在锡安国家公园的Hidden Canyon，选错了路的我悬在数米高的光滑巨石上进退不得；在科罗拉多河，我被巨浪从漂流

此次美加行程，缘于2011年穿越北美大陆。根据美签的续签政策，2011年的一年美签，2012年到期，2016年之前可以在网上续签。生怕2016年有什么变化，今年先把美国10年签证拿到手再说。在办理美签的过程中，加拿大推出新政策，凡是旅游签证，只要批准，签证有效期就给到护照有效期的前一天，最多10年。并且，有了美国10年签证，可以在网上走简易程序，办理加拿大签证。加拿大签证申请通过后，广州还是香港贴签，曾经有点纠结。见我的帖子”加拿大网签收到提交护照通知后，广州-香港贴签证纸流程之比较“http://bbs.qyer.com/thread-1353501-1.html 2011年穿越北美大陆，旧金山提车，纽约还车，租车16天565美元，异地还车费500美元，几乎是加倍。所以此次决定走环线。租车51天7956元人民币，加上保额100万美元的加强型第三者责任险每天26元人民币，一共是人民币9232元。总里程：20863公里

写在前面决定去哪儿旅游其实很简单的。记得去年从欧洲回来后偶然发现去美国的机票很便宜，济南直飞洛杉矶才2400元，本来对美国没啥好印象的我，当即就决定下站美国。小伙伴的认识过程也很偶然。2017年新西兰回来后，同在一个摄影群里的如风经常和我在网上讨论新西兰行程方面的问题，讨论到最后无法用语言表达了，所以就约定小区旁边的售楼处见面。同如风一起来的是思念，后来吃饭时发现他竟然是我老婆几十年前的老同事。哈，世界真的不大。第一次去美国还是2000年初，与一位领导一起，加上一位59岁的当地导游，就我们三人一个团。当时是第一次出国，又是去美国，行前还到国家安全部门受了半天教育，忐忑惶恐之心可想而知。可是到了那里给人的感觉也就那样，吃的是中国饭，住的是中国店，总的感觉就是满马路上都是老外。在费城一群人围着一口大钟看，惊呼上面的一个裂缝，我觉得好可笑，在中国随便找个铃铛也比这口钟年岁长呀。所以从那以后，对美国也就呵呵啦，也可能那时留下的心理阴影太大，以至于后来出国旅游再未跟团，也没有把美国列在清单里。这次在美国西部浪了二十几天后，虽谈不上颠覆，但也认识了一个全新的美国。如果你喜欢自然风光的话，这里是不能不来的绝佳之处，峡谷、沟壑、森林，恶劣的自然环境，造就了独特的自然景色，原始，狂野，令人震撼，放佛置身于外星之上。一方水土养一方人，造就了美国人民奔放、探险、创新的国民风格。这里地广人稀，赤地千里，经常车行几十公里，不见几辆车几个人，途径十几个国家或州立公园，各具特色，要么几十或几百米悬崖峭壁，要么怪石嶙峋，奇形怪状，要么古树参天，苍松翠柏。美照空口无凭，有图为证。峡谷落日进一步死，退一步生。里面有个网红锥子脸，还有个长发飘逸的美女，你看到了吗？落日余晖下的马蹄湾。看过《阿甘正传》的人，这个场景不该陌生。远观精致拱门。摇摇欲坠的景观拱门。瞧这一对。布莱斯峡谷里令人惊悚。死亡谷谷底的公路，若隐若现，宛如发丝。清晨，除了霞光，还有鸟鸣。著名的金门大桥。落日余晖下的旧金山CBD。

两个人一生追逐的脚步~~ 美西之旅（旧金山、1号公路、LA、LV、羚羊谷、科罗拉多大峡谷、黄石公园、西雅图）自驾部分：旧金山--卡梅尔--圣巴巴拉--洛杉矶--拉斯维加斯--金曼--大峡谷--佩吉--黄石 --博兹曼机场国内飞机部分：博兹曼机场---西雅图

序又是一年毕业季，孩子顺利地升上心仪的高中，一切安顿妥当后，我们开始计划已久的美国之行。在行程的安排上费了一番功夫，想在这次旅行中，把美国最重要的景点包括进去，而美国面积又大；最后决定以加州、中北部的大峡谷和黄石公园，以及东北部的几大美国名城为重点。具体行程如下：D1（7月29日，周五）：天还未亮就出发，搭乘海航航班由福州-北京-圣何塞；米国时间的中午在机场租车自驾往旧金山，走马看花唐人街和金门大桥，可惜天气一般；傍晚时分在伯克利浮光掠影名校的风采；夜宿帕罗奥图。15小时的时差，让我们有了极其漫长的一天。D2（7月30日，周六）：上午在斯坦福领略世界名校的风姿；经一号公路往南，其中17英里的海岸线美不胜收，自认为不亚于澳洲的大洋路；路遇海豹在岸边集合，夜宿圣玛丽亚。D3（7月31日，周日）：美西（加州）自驾的最后一天，继续美国名校的参观之旅，无论UCLA还是USC，都不及好莱坞的精彩纷呈。D4（8月1日，周一）:一早美联航的航班由洛杉矶往波兹曼，租车继续在黄石公园进行两天自驾，作为联邦的第一个国家公园，名副其实。D5（8月2日，周二）:继续在黄石公园内欣赏大自然的美景；傍晚回到据黄石百余公里的机场候机，终于要告别乡村了，候机时来顿标准的美式快餐；阿拉斯加航空的红眼航班经西雅图往波士顿。D6（8月3日，周三）：清晨在波士顿降落，安顿妥当后公共交通直趋哈佛和MIT；在唐人街的中餐主食龙虾；下午在波士顿暴走，体验北美老十三州的风情；在昆西市场晚餐，无论是面包汤、龙虾卷还是生蚝和蛤蜊，都让我们垂涎欲滴，欲罢不能。D7（8月4日，周四）：超赞的越南粉做早餐，人均10刀；塔夫茨大学袖珍且安静；继续波士顿的自由之路，重温美帝反抗大英帝国殖民的历史；结束波士顿的行程，夜宿波士顿郊区。D8（8月5日，周五）：自波士顿租车往新乡（NEW YORK），途经耶鲁；在纽约的郊区终于遇上周末的堵车，时速4英里龟速抵达宿营地新泽西！D9（8月6日，周六）：上午的时光属于与曼哈顿相望的自由女神像！下午在大都会博物馆逡巡，赶脚不如大英博物馆的辉煌，展品不够震撼，夜宿纽约。D10（8月7日，周日）：一早往哥伦比亚大学，确实有范！对于纽约的现代艺术博物馆我们真的有点看不懂了；傍晚登帝国大厦；夜幕降临时在时代广场领略城市的夜景。D11（8月8日，周一）：华尔街、纽交所、美联储、新世贸、南北池，也算到此一游；漫步东百老汇的小福州，听着熟悉的乡音，吃着正宗的小吃，宛如回到家了；纽约的最后一个景点是UN；傍晚搭灰狗往费城。D12（8月9日，周二）：费城一日游，唐人街、独立厅、自由钟、PENN登陆处、造币厂、宾夕法尼亚大学等等，确实有点累；傍晚继续搭灰狗往华盛顿。D13（8月10日，周三）：国会山和国会图书馆已经耗费我们大半日；下午在航空博物馆领教超级大国的科技；在国家美术馆重温西方美术史，走断腿了。D14（8月11日，周四）：林肯纪念堂两侧的韩战、越战纪念碑体现美帝的反思，二战纪念园又是另一种的继承；在夏日的骄阳下步行至华盛顿纪念碑几乎将我们烤化；下午的时间依旧属于博物馆，先看看国家历史博物馆，再去自然历史博物馆，途经雕塑博物馆前往档案博物馆；最后在白宫面前留下到此一游的印象。华盛顿的博物馆全部免费，实在给力！D15（8月12日，周五）：华盛顿的最后一天属于美帝爱国主义基地-阿灵顿公墓；下午到外交家的摇篮-乔治城大学逛逛；早早休息了，为进峡谷做好准备。D16（8月13日，周六）：美国航空的早班飞机由华盛顿往拉斯维加斯，中午在机场租好车开始此次美国之行的最后一程自驾。经胡佛水坝，途经著名的66号公路，驱车300余英里抵达大峡谷，赶上夕阳西下，路遇野鹿回巢。D17（8月14日，周日）：大峡谷、马蹄湾、格兰大坝、鲍威尔湖，不知不觉中进入犹他州的地界；羚羊谷没预约成，转道去看看纪念碑谷、墨西哥帽和鹅颈湾；在天黑前赶到小镇，又是300多英里的路程。D18（8月15日，周一）：驱车百余英里，正午阳光下的峡谷地公园果然震撼；下午的时光属于拱门公园，翻山越岭徒步近5公里，就为这时空之门！D19（8月16日，周二）：继续美帝国家公园之旅，途经圆顶礁公园，有什么疲劳的感觉；前往BRYCE公园的途中风雨交加，几乎要放弃了，好在天公作美，留给我们鬼斧神工的众神殿堂，不枉在山谷中徒步近2个小时。D20（8月17日，周三）：看着纸醉金迷的拉斯维加斯夜景，我们重新回归文明社会，好好休整休整，准备回家了。D21（8月18日，周四）：拉斯维加斯的白天是酷暑难耐，只能在OUTLET买买买，晚班飞往圣何塞，超值的机票。D22（8月19日，周五）：海航的航班由圣何塞-北京-福州，在北京时间的周六凌晨我们回到家，结束此次的美利坚之行。签证：申请美签需要面签，鉴于暑假游学的火爆，我们按照大使馆旅游签证的要求（可在官网下载相关表格）在官网上早早预约了寒假期间的面签，面签过程极其顺利，签证官在不到一分钟的时间内就给出了同意的结果，在面签结束后的一周内我们收到了为期10年的美签。感觉美签非常简单，不用行程单及预定酒店机票，连我们准备的单位证明和银行工资流水也没看一眼，啥翻译，公证认证都不要。穿衣：美西和美东的夏天和国内南方差不多，因此在上述区域行走时的穿衣因人而异了。美国中部早晚温差很大，中午要注意别中暑了，到了傍晚就要注意千万别感冒了。饮食：如果对美式的汉堡、薯条腻味了，可以试试牛排，感觉上还是不错的。进入美东地界后，建议在唐人街觅食，例如波士顿的龙虾做正餐就相当不错，人家作为午饭的越南米粉也是我们百吃不厌的早餐，换换口味满足我们中式的口味需求。其实，美西也很多中餐馆，只是我们没时间去罢了。美国是个移民国家，如果对印度菜、泰式、日式或者意大利菜有兴趣的话，一样可以找到去处的。酒店：酒店是在携程和BOOKING官网预定的，我们定的酒店有三类：一种是自驾路上，比较靠近一天行程安排并且价格合理的；另一类是较好的连锁酒店但位于市郊有车自驾可以到达的，也可以取得好价格;第三类就是城市中心，比如波士顿，纽约，华盛顿，那就在地铁站附近，市区最中心，以方便出行，哪怕价格贵一点。在城市中推荐美国的连锁酒店Hampton Inn和 DoubleTree by Hilton Hotel，类似国内的如家、锦江之星的升级版，品质和水准要比国内高出一截；其中波士顿市内房价超贵，如果有车的可以在郊区入住会便宜不少；纽约和新泽西隔河相望，但房价的差别可是不止一点点。要去黄石和大峡谷自驾的各位亲，请你们一定要早早的预定好房间，最好半年左右，至少也要提前三个月。机票：国内各大城市往美国的航班超多，在暑期游学风潮云涌的当下，想拿到好价格好像不是容易的事情，建议查询天巡网，可以再与其他网站，如航空公司自己的官网，还有携程网，一起飞等网站进行比较。经过比较，我们发现飞往美西的航班中选择不太起眼的圣何塞较直飞旧金山或洛杉矶要便宜不少，因此我们在美签后通过海航的官网订好福州-北京-圣何塞的往返机票（每人7000多BMB），对于暑假期间的出行，这是一个可以接受的价格。如果要飞往美东，由美西转乘美国国内航班较国内直飞美东要便宜不少，当然时间上是要增加一些了。搭乘美国国内航班时要注意一点，对于手提行李登机时，有时由于乘客多，空乘会要求将行李放在机舱口由他们进行处理（此时无托运凭证的），下机时需要在机舱口等空乘把行李取回来，因为此类行李是不上机场的行李转盘的。如果忘记了，在行李转盘没有发现自己的行李，可以直接向机场的失物招领处查询，我们在波兹曼机场就经历了一回。自驾：由于有在海外自驾的经历，我们在制定美国行程时一样安排了自驾，可以多比较几家公司，有些代理提供的价格比租车公司网站上的还便宜。比如我们在携程上定的黄石公园的Ford Escape（最后给的是斯巴鲁）自动挡，全险，双人驾驶才330/天。在美国自驾，有几个问题需要提醒大家，也算是自己的一点心得：1、在国外自驾的经验告诉我们，最好要买全险，虽然每天的费用会多些，但出门在外，心安是第一的。此次在抵达美国的第一天的自驾中，我们就体会到全险的好处：由于疲劳，在酒店停车时将车子开上了停车场的马路牙子，结果卡住下不来了；我们立即与租车公司联系，其在得知我们是全险的前提下，在凌晨时间提供了一部新车并将原车拖走，没有收取一分费用！2、至于交规，有空你就看看，其实交通规则和标识与国内是大同小异的。记住几个大原则：行人最大，任何时候，都需要礼让行人；直行最大，任何时候拐弯或变道都要等直行先通过，在他们享有路权的时候他们是不会减速的；不要经常变线超车，开的慢的同学请留在右边，不要长期占用左侧车道；如果变线需要加速，请快速头微转看你的左右两边是否有车，在北美是有盲点的，因为车速过快，你若不快速回望很容易看不到旁边的车。有一点需要提醒大家，美国特别是美西和中部属于地广人稀的，很多路口是无灯控的，只是在路边立着“STOP”的牌子，看到这个标识牌时无论路口有无车辆或行人，均需停车3秒左右（心中默念1、2、3）再起步通过的；如果路口其他方向也有车辆要转弯，执行先到先转的原则。还有需要记住美国使用英制单位，路上和车上的数字都是表达英里（1英里≈1.61公里）；建议带上自己的GPS，中文发音比较方便也省钱。3、美国的汽油主要分为87（regular）、89（midgrade或plus)、91（Premium or Supreme）和93(V-power)，我们一般选的都是最便宜的87。还有就是一定要分清楚汽油和柴油，gas是汽油，diesel是柴油，千万别加错了。美国的加油站基本上都是自助加油的，建议采取到柜台付现加油的方式，具体流程是：选择一个油泵停车，记住油枪号（Pump），然后走进加油站的便利店，告诉收银员你的油枪号并进行预付费（预付费的数额要视你的油箱容量和余量来定）；付好费后，走到车旁，打开油箱盖、提起油泵、按下相应类型汽油的press键即可自助加油；油枪跳枪后，将油泵放回，关好油箱盖，再走回便利店退钱就大功告成啦。加油站基本都有便利店和卫生间，和国内的加油站相仿。需要提醒的是，卫生间大都在建筑外侧，而且都上了锁，如果需要使用的话，需要去便利店前台问收银员借钥匙，使用后锁好门再归还钥匙即可。4、停车分为停车场和路边两种。停车场使用非常简单，取票入闸，将停车票放在车内前档玻璃下方，离开前再到自动缴费机上付费，出闸时把小票插回闸口即可。由于美国某些州规定将车倒入停车位是违章行为（因为这些州规定车牌只能挂在车后部，便于警察确认车牌），所以如果不确定该如何停靠，一定要看看别人是怎么停的，不是每个州都可以像我国的习惯那样倒车入车位的。路边停车大都为免费的，但要注意观察路旁马路牙子的颜色。红色为禁止停车，黄色为仅允许写下行李以及行人上下车，白色为可以短时间停车（大约10分钟），绿色为有时间限制的可停车地带，蓝色为残疾人车位。不管怎样，残疾人停车位绝对不可以停车。最后提醒，还车时要加满油，不然油钱另算要贵好多的，车不必洗。5. 在洛杉矶周边路段，以及波士顿到纽约路段我们都遭遇了比较严重的堵车。大家在计算路途时间，以及安排上洗手间问题上要充分考虑路况问题。临近洛杉矶的公路上有专门的car pool，这个专用道适用于车子有两人及以上时才能驶入，专用道大部分都是实线的，要从car pool道出来必须在虚线标识时才行，如果遇上堵车，请尽早打好转向灯，一般情况下后车会让你的。交通：美国是车轮上的国度，在其境内旅行依靠飞机和自驾是相当不错的选择，在城市中的交通可以选择地铁、公车和TAXI，和国内没有太大的差别，就不多赘述了。对于城际间的交通，我们观察的结果是省钱的话选灰狗，常常晚点，服务一般；建议火车，比较准点，乘坐舒适，就是比较贵（由于价格贵且班次少，因而我们在做功课时就放弃了这种出行方式）。不过从纽约-华盛顿方向的灰狗大巴是一小时一班的，原没有我们想象中的流水发车什么的，乘车的绝大部分是黑人和小部分的白人屌丝，偶尔的黄皮肤就是我们这些游客，其实大部分黑人给我们的感觉还是友善且彬彬有礼的，不要太担心的。吐槽的是，由费城往华盛顿的灰狗是要在巴尔第摩换乘的，中间大约有30-60分钟的间隔，具体的发车时间需要询问车站人员，黑人的英语完全在考你的听力。通讯及APP推荐：建议带上两部手机，一部使用国际漫游，和家人报报平安之类的比较方便，打国内电话是+86*****，发国内短信直接输手机号。另一部就是使用美国的手机卡（某宝上有售），加上APP，通过当前位置可直接导航到你想要去的地方，是走路还是公交任选，非常方便。小费：最后说说这个问题，美国小费高，这是无法回避的。吃饭的话一般中午都是按照餐费（不含税）的12-15％，晚上15-18％，如果餐费中已包含服务费则可以不用理会了，前提是要认真看好账单；对于麦当劳之类的快餐是无需小费的，但餐后需要自己收拾桌面，不然被别人鄙视了。住宿我也会给，基本是房间清洁每天按照住宿的人头每人1-2刀；其他要给小费的地方还有很多（据说美国有35个行业需要支付小费），比如搬运行李（酒店门童或大巴司机每件行李1刀）、的士不找零等等，大家自己领会。一句话，出门在外，穷家富路，不要弄得人家不开心影响自己的心情。洋洋洒洒啰嗦这么多，姑且作为此次美利坚之行的开篇……

。不过老城里，墨西哥餐还是不错的。虽然不是最正宗的，但符合我们的口味。朋友也告诉我们，越正宗的，我们中国人吃的越不对味儿。晚上我们住在了新墨西哥州最东边的Tucumcari，这个小镇的夜景是66路的经典。我们住的酒店，是一对印度夫妇经营的。这个酒店名字不重要啦，重要的是，我此次在

Park — San Angelo State Park — Austin, TX 总长约2240英里，破了7月份去New Orleans的记录了，呵呵。 因为从Austin到新墨西哥州边境的距离遥远，把整个白天用在赶路上实在有些浪费，所以我们决定周五下午下班后就直接出发，漏液

自驾66号公路寻找闪电麦昆~~我不知道66号公路在美国人心中是什么地位，但随着和麦克一起看了无数遍N遍的赛车总动员，那个梦一般的水箱温泉镇。寻找闪电麦昆和板牙是麦克目前最大的梦想，于是，我们也想去寻找我们都爱的闪电麦昆~~~“闪电”麦昆出生时就是一部性能优良的高级赛车，当他毫无悬念地连续两次在活赛杯大奖赛中胜出、成为最年轻的冠军跑车时，太过一帆风顺的生活却让他产生了无所适从的茫然感。一次偶然的迷路，让麦昆离开了主赛道，来到一个位于“66号州际公路”（高速公路）边上的小镇。麦昆从没想过，在这条横穿整个美国的主路边上，竟然还有如此落后的汽车村落，里面居住的几乎全部是快被淘汰的旧款车，他们在繁华的现代社会中另辟蹊径，建立了一个完全与世隔绝的原始世界。作为赛车场上的明日之星，麦昆本来不屑与这些上不了台面的生锈铁皮打交道，然而在被困在镇上的几日里，他却渐渐被这些反传统的汽车居民们所吸引，通过与他们从相识到相知，第一次认识到这个世界上还有比奖杯、名誉和赞助商更加重要的事情，生活就像旅程一样，应该注重的是其中的过程，而不是一个又一个的目的地。插播广告，以往的旅游足记，欢迎踩踩：【我要做那只窝在你心上的小袋鼠】在纯净的澳洲纪念我们结婚二周年【大手牵小手，带着宝宝去旅行】夏日枫情—三周岁萌宝自驾游加拿大东部【携老带幼的小清新】宝岛台湾9日纪行(有萤火虫有夜宿海生馆，有清新有亲子）