这些年我们旅游的理念和方式有了很大变化,由最初的跟团游到半自助,到自由行,直至今天在异国他乡甩开膀子自驾游,真是一步一重天。就在2周前,我们在美国完成了一场说走就走的自驾游。多亏中国的网络租车平台“租租车”,帮助我们在美国Enterprise租车连锁公司租车;这不但免去了我们寻找可靠的租车公司的麻烦,同时也等于为我们提供了一个担保方,免去了一些保险的费用。多亏了队友W先生过关的英语听说能力,一路上过关斩将;多亏了队友们齐心协力克服困难,大家全须全影地回来了。一、租车、行程、还车11月3日,我们用Uber打车去Enterprise公司,Irvine的早晨有点凉,美国的哥身着一件防寒服,车内漂荡着蓝调音乐,一路无语到达了Enterprise公司。经过Enterprise公司的维修车间、洗车车间,工人们的微笑很灿烂,很自然地向我们问好,这真是个愉快的开端。进了销售处,室内设施简洁,没有任何多余的物品,为顾客备有2条等待长凳,工作人员和被接待的顾客则是站着对话的,我觉的这也是一种效率。一个皮肤棕色,大眼睛的姑娘接待了我们,说一口标准的美式英语,一切都像英语学习中的情景模拟。办完手续她带我们去另一地点取车,她开车很流畅,车速很快。路上,在车内蓝调音乐的背景下拉了些家常。大约20分钟后我们见到了未曾谋面,将伴随我们7天的车,那是一辆美国产的道奇,白色,7座,很新。她对W先生交代了相关事项后,车就归我们了。因为不认路,W先生请她把我们带到一个去她们公司和去我们家都会经过的交叉路口,于是我们在美国的第一段车程开始了。车是陌生的,路是陌生的,还要跟上这样一位快车姑娘,我真为他捏把汗。好在一切都顺利,我到家后好一阵子,才使紧张的心平静下来。我们这一天的计划是去San cemente的奥特莱斯采购。回到家,接上人,7座满员。除手机导航外,另有8只眼睛4张嘴巴人工智能导航,盯着路标,数着里程忙碌着。。。。。。这天我们买了不少衣服和鞋。11月4日去了San cememt e的的海滩栈桥,海边的路湾多,很不规则,在导航仪的指引下仍然走了不少错路。11月5日去了San Diego另一处海滩,那里有许多海狮(也许叫海狗)。下午去军港,那里有航母和胜利之吻雕塑群。下面照片是我上次来美国拍的。11月6日去Los Angeles的Santa Monica State Beach海滩,因为周日海滩上车多人多,找不到靠近海滩的停车位,只是在远处看了看。又到Los Angeles市区最高的市政大楼,那里可以俯瞰Los Angeles全景,可不巧的是周日不开放,只好打道回府。在回来的路上临时决定去了日落悬崖,因为队友中没有摄影发烧友,未等到日落就返程回家了。真是失败的一天。然而,以上的节目都是演练,我们的重头戏在大峡谷,我们已经卯足了劲。为了减少每天的开车路程和节约住宿费,我们选择了内华达州Colorado河畔的Colorado Belle酒店(有赌场)作为去大峡谷的中间休息地。1 1月7日出发去Colorado Belle酒店,这一天的行程是450 公里,早上10点从南加州Irvine出发,首先上5号高速路,经过55号,91号,15号,40号到达Wiliams 下高速,走needles 沿科罗拉多河往上走42公里,中途在40号高速的休息区休息半小时,全程没有走错路。下午两点多到达Laughlin 的Colorado Belle酒店。这是一个由一艘大轮船改造的酒店,依然保持着轮船的模样。美国人的设计都很大气,我们订的标准间很宽敞,设施齐备,房间内有两张双人床,电熨斗、电吹风,电视一应俱全。酒店有室外的小温泉,小游泳池。残疾人一样可以享受温泉,有一个机械吊篮可以很方便地将残疾人送入温泉或泳池。我们后来注意到,来这个酒店住宿的人大多是美国的老年人,酒店一层是赌场,酒店紧临Colorado河,环境优美11月8日早上5点,我们出发去大峡谷(南),行程322公里,当天返回酒店,走错了路,多跑了60多公里的冤枉道,全天总里程916公里。因为是阴天,照片的质量受到点影响。11月9日返回Irvine,很顺利。11月10日清晨还车,按照规矩我们打扫干净汽车,在Enterprise租车公司旁边的加油站加满油。Enterpris租车公司的人在验车时对我们还得车连声说好。手续办的非常顺利。与我们形成对照的是在我们前面一个白人小伙儿对他还的车数落出一堆毛病。为什么会这样?我们也没有答案,仅仅从他租的车看,的确比较旧。而队友W先生是一位做事谨慎,心地善良的人,上了3项保险,我估计这是原因之一。二、美国的交通规则和高速路我是司机B,我有十几年驾龄。但要在美国开好开对车,还必须学习美国的交规,熟悉美国的道路方式。比如凡是有stop标识的地方必须停稳车3秒钟,右转弯遇红灯要等同于stop标识对待。比如,美国的交规中有一项让中国人大跌眼镜的规矩,遇绿灯要加速通过,因为这是你的路权。这里制定规则的思想是,人人都会遵守规则(中国制定规则的思想是有人会不遵守交通规则,所以要一慢二看三通过)。另外,开车还要格外注重礼仪、路德。凡是路口主动让行人先通过;(美国的礼仪道德都体现在照顾、尊重弱者方面。每个停车场最好的停车位都是留给残障人士的。)超车不要影响后车的正常行驶等。美国的行人和司机都很守规矩。行人绝不会在马路上晃悠,哪怕在当下看似一辆车也没有的小区的马路上,行人也是走在便道上的,闯红灯应该是不会发生的事情。总之,如果用一句话来总结美国的交规,即:路权观念、相互谦让、避让行人。美国的高速路看上去没有中国的华丽,但全是水泥路面,很结实。凡是转弯处根据弯度,路面是倾斜的,以克服离心力。在美国的高速路上几乎没有需要减速的地方,没有收费站,入口、出口跟主路区别很小,如果不事先做好功课,无论在右道或左道行驶,都可能会不知不觉被带出原路。这个特点使我们吃过苦头,下错出口,或措手不及压了实线。但正因为此等设计,提高了高速路上车辆的整体车速。美国的车该让的时候绝不吝啬时间,该快的时候绝不磨蹭。按中国的理念,慢和安全是联系的,快和危险是孪生的。所以开始时我这个司机B经常受到司机A的“压制”。我跟他说要跟大多数车速度差不多才安全,他不以为然。结果是左边的车也超我,右边的车也超我,我问他“这样安全吗?”,事实让他口不服心也服,哈哈。后来我经常开在130公里到160公里小时,这差不多就是美国的高速限速(80-100英里)。美国的车速都很快。美国的大货车品质精良,外观漂亮,一般车速在130公里小时或更高,大货司机都是开车高手,与小车的速度不相上下。最让我兴奋的一段路,是在接近Colorado Belle酒店的最后一小时车程中。那是一段连续的过山车路,最陡的有60度左右的坡度,真是刺激。我大约是以60公里左右的速度通过的,下坡不刹闸,上坡不加油。我这样说读者会不会说我玩飘?我想说在那么好的路面上,全车人系着安全带,我这么开是非常保守的。那一段路我没超一辆车,而5-6辆车都超过我,把我甩没影了。我的速度给后车造成了压制,那几辆车一到平坦的路上就赶紧超过我这个‘肉司机’,继续用他们的高速过山。我只有这点胆儿,开的不快。以前只坐过过山车,这次开过山车,过瘾!棒!三、我们的路书我们这7天做的路书有十几页A4纸,在这里选少少的一部分,以证我们的行路难(哈哈)5 号,开往Los Angeles 走3.3英里 使用右侧2条车道从CA-55 N的103A出口驶出( 0.2英里)景 靠左,并入CA-55 N/State Rte 55 N 街景 7.4英里直行换CA-91 E (riveside FWY)16.0英里景 下I-15 S出口,前往San Diego 0.8英里在交岔路口靠左,按Interstate 15 N/Barstow指示牌的指示,并入I-15 N (86.0英里)在交岔路口靠右继续沿I-40 E行驶,按Needles指示牌的指示走(139英里)下139出口,前往River Rd Cutoff (0.6英里)走Needles Hwy开往Laughlin的目的地 (32分钟(25.9英里))以下是这段路的细节:继续前行,上W Park Rd街景 0.4英里向左转,进入Needles Hwy/River Rd 继续沿Needles Hwy前行 进入Nevada(20.2英里)向右转,进入W Casino Dr5.1英里向右转 (目的地在右侧)初级版是这样的:从Westwood、Bryan Ave和Culver Dr驶入I-5 N (5分钟(1.7英里))通过匝道使用右侧车道并入I-5 N,开往Los Angeles走I-5 N 3.3英里 使用右侧2条车道从CA-55 N的103A出口驶出( 0.2英里)街景靠左,并入CA-55 N/State Rte 55 N街景 7.4英里直行换CA-91 E (riveside FWY)16.0英里街景下I-15 S出口,前往San Diego0.8英里在交岔路口靠左,按Interstate 15 N/Barstow指示牌的指示,并入I-15 N (86.0英里)在交岔路口靠右继续沿I-40 E行驶,按Needles指示牌的指示走(139英里)下139出口,前往River Rd Cutoff (0.6英里)走Needles Hwy开往Laughlin的目的地 (32分钟(25.9英里))以下是这段路的细节:继续前行,上W Park Rd街景0.4英里向左转,进入Needles Hwy/River Rd 继续沿Needles Hwy前行 进入Nevada(20.2英里)向右转,进入W Casino Dr5.1英里向右转 (目的地在右侧)我们有这么详细的路书为什么还会走错路,下错出口呢?原因是:1、 路书做的还不够详细。还应该标注上发生转换前的后几个地名,以做好思想准备。公路转换后标上前几个地名以确认正确。我们走的那60公里冤枉路就是在从大峡谷返回Colorado Belle酒店的路上,最后一次公路转换犯的错误。由93号转68号公路时,已经完成了转换,大家都松了一口气,我也越开越快,想在日落前回到酒店。可是开了30多公里还没看到Colorado河,发现不对才打开导航,原路返回重新转换。2、 美国的车速太快,对英文和标识习惯的反应没那么快。3、 对美国道路的布局习惯不了解。四、享受自驾游人,无论年纪大小,都应该对自己有点挑战,有点突破,感受自己成长的快乐。我们到过国内外许多地方,老一套的玩法已经不能吸引我们,对美景的体验也慢慢疲劳。到此一游,拍照为证,不能使我们感到满足。而这次,一切都是全新的体验,比看美景更让人快乐。这是人文账。如果从经济上说是物超所值,这次租车7天,总费用是555.9美元,加上汽油费199,停车费7.25。我们没有选择收费高速,没有这方面的费用。酒店是特价,2个房间住了两天才90美元。去大峡谷的门票是按车缴纳,一车30美元可以7天有效。如果跟团游,门票是按人头收的,至少每人90美元。导游的小费是每天每人8美元。还有可以选择的自费项目,什么玻璃桥、直升机之类的,都需要100美元以上。但可参观的景点却比我们少很多,就那么一片地方,而我们可以开车游遍整个大峡谷景区。在时间上使我们获得了更多的自由,没有人安排我们的时间,我们可以安排时间。每天的行程,想走就走,想停就停;从超市带上我们想吃的食品和水。高速路上的休息区、酒店的房间、行驶中的车上。。。。。我们都可以解决能量问题。快乐、高效、经济。。。。。。感觉棒极了!