租租车助我十六天七国四千五百公里自驾行
这次通过租租车订车的旅途说是七国，实际上是忽悠哈，摩纳哥和列支敦士登那都是十几分钟就过的小尘埃国，奥地利也是博登湖东岸十分钟挂了一个边，仨国家驾车通过满打满算一个小时都没用。闲话打住，开侃租租车助我行自由行。
从2009年第一次一个月行程一万公里环游欧洲十国自驾以来，这次是第四次欧洲自驾。前两次那时候还没有租租车的存在，是自己找Avis 和Hertz在法国巴黎戴高乐机场租车，后两次是通过租租车平台完成租车自驾行程，前三次也简单列一下做个对比，告诉大家哪里有坑，租租车为什么很方便和安全。
第一次，2009年，Avis ，自约，巴黎戴高乐机场提车，驾驶车型欧宝两厢。当时GPS还不流行，本人带了本中文地图还下载了一张欧洲地图和巴黎地图，带着两个收藏的越战美军军用指南针就去了。到了巴黎以后发现不行，完全对应不了巴黎复杂的路况和电磁干扰。后来赶紧找了个家乐福买了一本欧洲地图，这才完成了历时整整30天的十国自驾旅行。当时回来在哪个自驾网站上写了一篇游记，曾经有三五年被长期置顶。有哪位自驾驴友想得起来是哪个网站麻烦提醒我一下，我用的网名peninsula_racer半岛骑士的网名。网站是驴啊还是旅啊还是游啊啥的，记得是三个字的……我真不记得了……反正那时候没有租租车，自驾是真不方便哪。那时候也还没有进入移动互联网时代，不兴手机拍摄，都是相机拍摄后存电脑里，现在几乎连电脑都不用了，也懒得翻照片去了。第一次万里行程除了没有导航全凭经验看地图以外，没有啥不适，只有在戛纳因为停车没买停车票吃了一张罚单，后来至今，每次都找好停车位然后按时间买好停车票放在风挡里面，基本平安无事。
第二次，2015年，Hertz,自约，巴黎戴高乐机场提车，驾驶车辆Jeep的导航者。这次半深度巡游的是法国里昂及北意大利，西海岸南下到Napoli后向东到里米尼后离开东海岸，横穿意大利北部到博洛尼亚参观了杜卡提工厂，到摩德纳参观了法拉利博物馆，后经过瑞士，回法国勃艮第博纳再回到巴黎还车。这次租车掉进了一个坑，就是这家很x蛋的租车行设定了每天200公里的里程限制而我没有注意。结果一圈下来超过了二百多公里，每公里收费2欧元……从此我见到Heinz的店面就对之竖立中指以示问候。
第三次，2016年，这时候发现了租租车网站，在上面租用了Sicily car的一台两厢版法国标致，意大利Napoli机场提车，然后开始了意大利南部深度游，沿西海岸南下经苏莲托到墨西拿渡海到西西里岛转了个遍，再回到本土沿东南海岸一路北上，经塔兰托到巴里后离开东海岸，最后返回到Napoli附近的苏莲托住了两晚，重温了一下重归苏莲托那首意大利歌曲的美妙场景。然后回Napoli还车回国。这次是第一次使用租租车这个平台进行国际租车，没有经验的是租租车说是提供免费导航，但是我以为提车时候可以拿到，结果现场人家说没有，我再打电话询问租租车客服，被告知要提前在国内申请，然后寄过来……瞬间蒙b！对这一点有点小意见，为什么不在网站上用更加醒目明确的文字来进行说明呢……
这次没有在里程限制上掉坑，因为这个公司明确是里程无限制。但是这次在苏莲托超速了，吃了一张罚单，租车公司收了一笔处理费用。然后过了三个月，收到那个大区的检察长发来的一封平信，告诉我要交纳165欧元的超速罚款，五天之内交的话还能给打折便宜50欧元，哈哈哈。我问了几个在意大利的朋友他们说可以无视，一年之后可能就消除了。而且信封和函件还写错了我的名字，完全可以以发错收件人退回。另外就是以后入境意大利不要从意大利的机场入关，可以选周边国家入关开车进入意大利。问题是这就比交罚款划算吗？
怎么说我还是太喜欢意大利了，在欧洲国家里面绝对排名第一。还喜欢意大利人民那种热情。特别是想起来从塔兰托上高速后到巴里出口出来时候发现高速票被老婆给扔了，她给当垃圾扔了……结果在出口处收到一张92欧元的条子，让我到高速公路管理局去说明情况。我回国后打了两次电话说明我是丢了票，那边的人只是问了我哪里上的哪里下，然后说，补4.8欧元就可以了。人家那种信任，不能辜负啊……
所以这次，我还是给检察长写了一封邮件，说明我收到邮件晚了而且姓名也写错了，请你再发一封电子邮件，能够让我继续享受打折优惠。果然，过了几天又发来了一封电子函件，据之付掉罚款，给优惠了50欧元。总而言之，我不想在下一次入境时，被边境官查出在某种黑名单上被拒绝入境，那可能是真的因小失大了吧。
第四次就是本次，2018年，还是通过租租车平台，轻车熟路，在sixty租了一台菲亚特Tipo 旅行版。
这次旅行不是夫妻二人了，从国内又加上了年过八十的老妈。除了俄国和美国港澳新泰，她一辈子没去过欧洲和其他地方，想法就是在她腿脚退化前，带她去一趟欧洲这样一个计划。同时，在美国定居的老妹，说起来不好意思，居然去了美洲21年连一次欧洲也没去过，这次听说我们去开车旅行，她也要半途加入圆欧洲之梦。而老婆又在后半程脱离组织去新加坡回趟娘家，这样一个组合就是基本上是一辆车三人成行，中间最多时候有两三天里面，老妹来了老婆还没走，会是四个人三个大箱子两个小箱子，因此，旅行版车型就是必须的了。
回过头看，这台车的选择很符合要求。
这辈子开了各种牌子的车型，这是第一次开菲亚特的轿车。这款2016上市的Lipo六速1.3增压柴油手档旅行版，虽然高速上过120时速会有点飘，底盘的稳定性和德系车没法拼，但是起步提速都异常迅猛有力有挠地感，跑起来很平顺，故障率又很低，四人三大二小几个箱子行李全放进去居然跑起来不受影响，我也是怕后备箱太沉后轴减震太吃力，闹不好在别人看来车头老是有点翘翘像是要起飞。在满员四人的三天里，连柴油都没有加满，总是半箱以下的存量在跑。车很省油，半箱油也可以跑三百公里，所以不担心半路没油被放在路上。老婆离开后就把两个小箱子放在后排一边，老妈既可横靠着舒服，又可以把一部分重量从后备箱移到载人舱，从这时开始，油箱又可以满仓加油了。这一趟半个月跑了4500公里也没担心被困路上，说明车子质量相当过关，六档手动变速器使用便捷，百公里耗油6升以下的样子，经常是加满油后开出了一二百公里了电子油量表连十分之一都没有下去。
这次的自驾路线是这样的，米兰国际机场提车后第二天去都灵，然后进入法国普罗旺斯，希冀还能看到紫色的薰衣草。最后还真的如愿，看到了最后一块长着薰衣草的土地。明年再来的话，一定要挑七八月份了。在南法还游览了圣十字湖和壮观的大峡谷，非常壮观！值得一去！然后是普罗旺斯最大的城镇迪尼勒庞，再后到美丽的小镇格合乌勒庞后南下马赛港。从马赛向东到土伦、耶尔半岛再北上法国蓝色海岸，马克西姆，戛纳，尼斯、安提贝等一连串蓝色海岸海滨城镇，香都格拉斯，然后返回米兰，在机场接上美国飞来的老妹后向东南三百多公里直插佛罗伦萨住一晚后，再拐下比萨、拉斯佩奇，再沿西海岸北上到著名的五渔村，欣赏完西海岸一路美景后，又折返米兰住一晚送走老婆飞新加坡，然后随即开始北上，经法国境内抵达日内瓦，为什么要经过法国境内呢？因为进瑞士要收高速税。八欧元，如果抽查到没交要罚款一百多欧元。我倒不是在乎那几欧元，就是不愿意去那里很没意思地跑高速，记得上一次从法国进瑞士就被盘问为什么不交高速税。当时我说我不走高速，我走国道，边防警居然被噎住了，说那你走吧……，然后真是一路国道从日内瓦湖北岸进入法国，夜里十点到了博纳。这次不走瑞士钻的勃朗峰隧道进法国。隧道费很贵，42欧元。但是节省了很多时间，能够按时在日内瓦吃晚饭过夜了。次日沿日内瓦湖北岸一路赏良田湖景到洛桑附近转直通德国的高速一路向北。大家都说瑞士小，可这时候跑高速发现它还真不小，也可能是因为跑高速是最无趣的吧，一百几十公里觉得很没意思。好不容易进入德国，在黑森林的小镇住了一晚。黑森林顾名思义，真的很黑很有点恐惧的感觉，好像在荒郊野外的树林中跑一样。但是德国人的生活模式就是这样，他们的工作地点和居家地点都是在不同的小城镇，小城镇里面生活品质很高，但是城镇之间就都是农田和森林。所以不开到一个镇子里住下，千万别以为你选的酒店是在路边那种荒郊野外里。
第二天出了黑森林就到了海德堡，美茵河，这可能是没有海景的德国的最美的山水风光了。
然后当天下午就抵达了法兰克福南边的历史名城之路上的达姆施塔特市。
来这里其实也不是我们怎么了解这个城市，而是因为有表妹一家人在这里定居了。算起来那是和老妈最亲的大哥家的后人，来了欧洲无论如何必须去相聚一场啊。结果再表妹家住了两天，达姆和法兰都转了转，我还从一个集市上的摩洛哥人那里淘了一个老的日默瓦铝皮提箱。忘了说，我是北外的阿拉伯语专业出身，曾经庙堂上任高翻后下海。随着现在欧洲伊斯兰化的迅猛发展，阿拉伯语在各国畅通无阻，所向披靡，哈哈哈，是好是坏放下不提。
天下没有不散的宴席，和表妹家的亲人们告别后，三人踏上了意大利的归途。回程选择了博登湖畔的林道一游后晚上住在了腓特烈港市区。最后一天小车飞快载三人加一百多公斤行李从德国经奥地利，瑞士，列支后，一路国道美景尽收眼底，下午翻越3000米阿尔卑斯山下南麓到米兰再到酒店跑了360公里，只用了20升标准柴油，真的感谢这个能干活的好伙计。次日一早天还黑着，起来送老妹去机场飞回纽约。回来蒙头又睡了两个小时，看时间该去机场了，还车前把它内外全部擦洗清扫干净，连地板上的沙粒都用胶带粘了起来，再加满油箱留好加油付款收据，送回机场还车处，双方签字验收，旅途就此完美收官，轻轻松松登机回国。
遗憾的是，回来和朋友一起吃饭，朋友们都对八十岁老妈能跟我坚持下来这一趟旅程这么拼的精神赞叹不已。完了问老妈，哪里最值得记忆啊，老妈笑着说，真好真好，这次体验太好了。可是哪好呢？我也都忘了……得，我又得翻着照片和她再一起回忆旅途上过去的每一天……不过，这倒也是一种享受，把半个月的旅行重新回放一边，心里又开始萌发下一个旅程的冲动！
