纳布姆斯普雷特游记攻略

序问：“读过很多书，但后来大部分都忘记了，阅读的意义是什么？”答：“还是孩子的时候，吃过很多食物，现在已经记不起吃过什么了。但可以肯定的是，它们中的一部分已经长成为我的骨和肉。”读万卷书，行万里路，在未来的某天和某人，去到某个城市，那里曾有她的故事，很美好。读万卷书，行万里路，意义大抵如此。退而言之，其实无所谓记住与否。至少在未来的某天和某人，去到某个城市，那里曾有她的故事，已很美好。英国12日自驾简要行程可心儿，2岁9个月；英国，从北向南，12天，自驾，纵穿。彼此同行，孩子成了旅伴，享受于这个新身份。迅速长大、懂事，一路上少有哭闹和娇纵。一路旅程慢慢行来，很美。陪着孩子慢慢成长，很美。

其实元首也是奥地利人这件事奥地利大概不想多提）。但因为哈布斯堡家族曾经的权势遮天，维也纳艺术史博物馆里的收藏完全可以说是处于欧洲顶尖的行列。再加上奥地利原产的古斯塔夫·克里姆特Gustav Klimt和埃贡·席勒Egon Schiele等等，维也纳那些博物馆里的收藏实在不容小觑。

2020开年第一篇，记录十天的狂奔之旅，一路走访了4个州，6个国家公园，拍了上千张照片。这次疯狂的计划了一个超级大环线（~2400 miles ~=3800 km），既要深度游国家公园，又要赶路走遍环线，十天跨四个州走访六个国家公园，还把心心念念的盐湖城给参观了。【路线】拉斯维加斯——Hoover Dam——七彩魔幻山——Le Village Buffet——百乐宫温室花园——大峡谷国家公园——（Mather Point——Yavapai Geological Museum——Yavapai Lodge——Yavapai Point）——上羚羊谷——纪念碑谷——Moab——拱门国家公园——（平衡石——魔鬼花园——Skyline Arch——精致拱门——双拱门——游客中心）——CanyonLands National Park——盐湖城——（Bonneville Salt Flat——Temple Square——摩门教圣殿——Clark天文馆）——犹他12号景观路——红色峡谷拱门——布莱斯峡谷国家公园——（日落点——日出点——布莱斯点——灵感点——游客中心）——Zion National Park——（游客中心——RiverSide Walk——The Narrows）——拉斯维加斯跨年——死亡谷国家公园——（Zabriskie Point——Furnace Creek游客中心——恶水盆地——艺术家之路——金色峡谷——大沙丘）——拉斯维加斯机场【驾车体会】12月24日：108 miles 轻松游： 拉斯维加斯——Hoover Dam——七彩魔幻山——拉斯维加斯12月25日：283 miles 中等驾车强度： 拉斯维加斯——大峡谷国家公园12月26日：490 miles 有些疲劳的驾车强度：大峡谷国家公园——64封路改道——上羚羊谷——纪念碑谷——Moab12月27日：440 miles 有些疲劳的驾车强度：拱门国家公园——峡谷地国家公园——Bonneville Salt Flat12月28日：133 miles 轻松游：Bonneville Salt Flat——盐湖城圣殿广场——Clark天文馆12月29日： 271 miles 中等驾车强度：盐湖城——犹他12号景观路——红色峡谷拱门——布莱斯峡谷12月30日：111 miles 轻松游：布莱斯峡谷——Zion National Park12月31日：194 miles 中等驾车强度：Best Western East Zion Thunderbird Lodge——Zion National Park——拉斯维加斯1月1日：333 miles 有些疲劳的驾车强度: 拉斯维加斯——死亡谷国家公园——恶水盆地——大沙丘——拉斯维加斯机场先把为了参加2019年度回忆活动做的几个国家公园的九宫格上载上来，后面慢慢写了。除去夏天去的黄石和大提顿国家公园，其它5个都是这次年底之行的脚印。Bryce Canyon【布莱斯峡谷】Zion 【锡安国家公园】Arches 【拱门国家公园】Death Valley 【死亡谷国家公园】Upper Antelope Canyon 【上羚羊谷】【盐湖城】总结2019的脚印时，发现记录一下这一年到访过的各种海拔也是一件趣事。最高在Bryce Point, 8300 feet, 2500米左右。最低在Badwater Basin, -282 feet, -85.5米。这一年也算跌宕起伏了，和人生经历一样，玩的就是心跳。再选几张自己最喜欢的照片放在第一页吧，大多数也是Biu里面大家普遍比较喜欢的。【死亡谷系列】【Zion系列】【布莱斯峡谷系列】【犹他12号景观路系列】【盐湖城系列】【纪念碑谷系列】【羚羊谷系列】【大峡谷系列】

网红：微笑的短尾矮袋鼠【弗里曼特尔篇】3.弗里曼特尔的文化遗产发现之旅4.西澳大利亚州海事博物馆5.西澳大利亚州沉船博物馆【西澳大利亚洲篇】6.扬切普国家公园：野性动物世界7.野性兰斯林：海洋与沙漠的结合8.南邦国家公园：大自然创作的艺术品9.吉尔德顿的摩尔河口景观【珀斯篇】10

没想到去年圣诞意大利之行的游记／攻略，真的写了我整整一年。那边刚才完成，已经是又一年的圣诞了。今年与男朋友去的是浪漫之都巴黎，在那儿玩了差不多一个星期。最后做出去巴黎的决定，其实中间颇有些曲折。虽然搞得准备的时间很紧张，但我还是尽力做了很详尽的攻略和功课。这些我都会与大家分享，可在这之前，我想先写下在这次罢工期间游览巴黎的第一手经验。因为罢工不知道还会持续多久，早点摆出来，说不定能多帮到一些这段时间前往巴黎的朋友（如果之后再写，说不定罢工都已结束，也就没什么意义了）。罢工的部分写完之后，我再按照本来构思好的顺序和结构，详细为大家介绍在巴黎旅游的各个方面 ：）罢工期间游巴黎Tips［置顶］半瘫痪的交通从12月初开始，法国各地为了反对新的退休政策，展开了长时间的罢工。主要参与者是各公共交通从业人士，所以这期间法国各大城市的交通都基本处于半瘫痪的状态。我们在出行前每天关注相关新闻，祈祷罢工者到了圣诞节这个阖家团圆的日子能休息一下，来年再继续。但我们低估了法国人的决心，各大工会都表示，即使在圣诞节和新年，他们的斗争仍会进行，绝不停止（简直是“挟市民以令政府”）。我们的机票、住宿、还有部分景点的门票都已经提前订好，无法退换，只能硬着头皮成行了，结果果然是各种不方便。还没敲定来巴黎行程的各位，建议谨慎。如果不得已罢工期间来到巴黎，为了保证出行顺利，建议大家每天查询公共交通的运营状况，并以此为参考制定或修改当天行程。在巴黎，大家可以follow一下@Paris_by_Elodie这个Twitter账号，她每天都会分享巴黎当天交通的情况。会法文的人，也可以每天去RATP的官网查询更详细的每班地铁、巴士、火车的具体情况：[此链接已被屏蔽]巴黎现在公共交通的大致情况如下——机场到市内的交通：RER B班次大大减少（大概只有1/3），而且每天6点多之后就不再运行，大家购买到巴黎的机票时，最好注意一下到达时间，能安排早一点更好。机场到市内的巴士，OrlyBus和RoissyBus，应该是正常运营的，但巴士到市区的时间会长一点，像我们当时如果搭巴士前往住的地方，竟然要两个多小时！打的也是一种选择，但价钱贵得吓人。虽说机场有牌子说的士是“一口价”（没错，有中文，还是这么接地气的用法），到塞纳河左岸50欧，右岸55欧，但最后司机还是按计价器收钱的，我们花了整整70多欧，简直有点不可理喻......市内交通：地铁——每天基本上就只有两班地铁正常运行，M1和M14，其他的班次都减少了，剩1/2到1/5不等。巴士——平均剩下2/3班次，也有少数线路是完全正常运行的，具体请上前面所说的官网查询自己需要乘坐的巴士线路。总体来说，除了M1和M14，其他情况下，选择巴士一般会比地铁靠谱一丢丢。由于班次减少，不要太相信Google Map上查到的路程时间，做计划的时候一定要给景点之间预留更长的转换时间（一个小时左右），尤其是对于已经在网上预约了时间的那些景点。还需要注意的是，可能你好不容易等到你的巴士来，它已经挤满了人，完全挤不上去，只能等下一班，而且可能好几班都是这种情况，越是高峰时间，越可能发生。所以大多数情况下，我们都放弃了公共交通。只要是半个小时以内的路程，基本靠两条腿走。这一点在安排行程的时候也可以注意一下，尽量把比较近的景点安排在一起，能步行到达是最保险的。只是这样一来，每天的行程就更劳累了。根据健身软件，我们每一天都差不多要走两万多步......我们本来一开始买了公交的10次票（Carnet），但最后都没有用完，还剩3、4张——也就是说我们在巴黎7、8天，一共只坐了6、7次公交。所以建议大家，这段时间如果要坐公交，可能还是每次购买单次票比较划算。（我们住的地方离一些景点比较近，所以有几天只需步行，大家还是要根据自己住的地方来计算大概需要乘坐多少次公交。）至于一些比较偏远、交通过于不便的景点，比如拉雪兹神父公墓、马蒙丹博物馆，即使在计划中，我们也只能直接放弃，实在可惜（马蒙丹我本来都已经订了票了，心疼啊......）。新技能get！解锁E-scooter（网络图片）去年开始，E－scooter在欧洲很多地方都合法了，一时之间，各种相关的共享平台如同雨后春笋一般冒了出来。我在德国的大街小巷就经常看到人们骑着E－scooter穿行的身影，只是没想到这次在巴黎我们自己也体验了一把，而且还成了我们关键时候的救命稻草。骑E－scooter自然会比走路快些，速度大致和骑自行车差不多。其实这边也有共享单车，但像我一样不会骑自行车的朋友，真的可以试试E－scooter。我们最开始也不太敢尝试，但有一次要走的路实在太远，又没有合适的公共交通，正好看见路边有一个E－scooter，便试了一下，还是很容易上手的，就跟普通的滑板车差不多，不过是电动的，只需要最开始蹬几下，之后舒舒服服的站在上面就好了，比走路省时省力太多。有一次，我们全靠它赶上了在下一个景点预约的时间。（网络图片）由于刚刚兴起，现在市面上有许多的E－scooter共享平台共存，在巴黎，随随便便就能数出4、5种不同的牌子。不同的平台自然要下载不同的App，这点还是挺不方便的。我们试过的有两种，Lime和Dott，都可以连接Paypal支付（好像也可以用信用卡），只是Dott会要求你提前充一定的数额，最低充5欧，每次使用就从充的钱里面扣；而Lime是按照每次使用的钱直接从你卡里面扣，要灵活简单些。价钱倒是差不太多，都是每分钟几毛钱的样子。当然，我们使用的时候，也偶尔会碰到一些问题。比如，有时刚好周围一辆E－scooter都没有，或者是刚好就是没有你已经下载了的那个平台，逼着你必须再下另一个App。再比如，你从App里看到某个地方有个E－scooter，辛辛苦苦走到那里，一扫码，却告诉你它已经没有电了，或是已经被人“预订”了（Lime好像有预订功能，可以尝试先预订，再走到scooter那里去）。但不管怎样，在交通半瘫痪的巴黎，这些E－scooter提供了一个有趣的新交通选择。只是提醒大家要注意安全，目前欧洲对于E－scooter的规范还不健全，所以出过一些事故。一般来说，它是走自行车道的，有时会和汽车同时开在大马路上，一定要小心行驶。景点时间罢工期间，景点的开关门时间也会受到影响，因为交通不便，景点工作人员可能无法按时上班，而且如果想正常时间回到家，他们必须提前下班。我们去的大部分博物馆，都提前到了5点左右关门。巴黎有些博物馆在一周的某一天设有late opening，平时大概6点关门，但这一天会开到九点多。但这段时间，late opening常常取消，比如我们去的时候，奥赛博物馆那天的late opening就取消了。晚开门的情况，我们只碰上了卢浮宫发生过，本来应该9点开门，那天推迟到了10点。可讨厌的是，他们也没办法提前知道到底哪天会晚，所以官网上只模糊的说，这段时间可能会出现晚开门，但当天能不能按时开，你只能自己去碰运气。除了营业时间受影响，卢浮宫内有些展厅也可能会因为罢工而临时关闭，但具体哪些展厅，在哪一天会关闭，也没办法提前通知你，还是一样——自己去碰运气。因为M1和M14线正常运营，所以这两条线上景点可能受影响相对较少。比如大皇宫就在M1线上，得以保持正常的开关门时间，卢浮宫也在M1线上，所以它仍然保有late opening，没有取消。各景点的开关门时间都可能突然变化，在我们去之前，卢浮宫、奥赛博物馆也曾意外关门一天。所以最保险的方法，就是在每天早上先确认当天计划景点的营业时间，然后再出门。除了景点的官网，最好也查一下它的Twitter，有的景点只在Twitter公布了变更的时间表，官网上却没找到相关信息。住宿没有罢工的时候，为了省钱，可能很多人会选择住在离中心稍微远一点的区域，但在这段时间，交通如此不便，还是尽量住得离景点集中区近一点比较好。据我们的房东说，如果住在南边，交通会更难，提供给大家参考。我们一直特别庆幸，当时咬咬牙选择了中心区的住宿（就在卢浮宫对岸），否则，这次旅行将会更加令人头疼。我们订住处的时候，罢工还没有开始呢，所以更加觉得侥幸啊，感觉上天虽然爱开玩笑，对我们还是温柔的。

元.住宿:全程Booking上预订,因为时间有限,行程也明确,所以把住宿也提前预订.特别是国庆,贝城的这些热门地区会涨价,好地段的也会订完.此行除了城基本上是走路,景点比较集中,去附近的泽蒙可以坐公交.票价150弟纳尔,跟司机买票.当地有一日卡月卡之类可以购买,街边的小卖亭可以

静谧的美，无论从哪个角度望出去，都宛如一幅精致的油画，无法用语言来表达。皮兰古城，位于这个国家海岸线的南端，隔着海就是意大利和克罗地亚。伊斯特里亚半岛的尖岬伸入蔚蓝大海，蓝天白云，红瓦白墙，幽深小巷，阳光和煦明媚，它就是那么安安静静，不失温情，独自慵懒。卢布尔雅那，平凡得不像一个

纳公寓（304）闺房。女皇玛丽亚亚历山德罗夫纳姆·梅利尼科夫设计，由阿尔泰边疆区的科雷画中的人物一边弹奏鲁特琴一边吟唱。她借着斯·塔格里亚皮特拉是威尼斯的巴洛克雕刻家）▼关于这座雕塑的背景，是神话中维纳斯看不惯自己儿媳妇普赛克，让她去冥界去取美丽药膏，普。1837年，布留洛夫和

特河（Limmat）左岸的商業中心區，直至蘇黎世湖畔的布斯（Tomas）和米蘭·普雷諾西爾（Milan Prenosil）兄弟領導，這是魯道夫·斯普以及附近的哲罗姆派修道院。贝伦塔被雷纳尔多·曼努埃尔设计。最初公园由高墙环绕，在19世纪30年代和40年代，建筑师马拉基亚斯·费雷

前言It's not always necessary to be strong, but to feel strong.--Jon Krakauer 《Into the wild》去年的阿里之旅，我迷上了荒原，迷上荒无人烟的美好。行走在岗仁波齐的荒野之上，来年去尼泊尔的计划在心中已定下。2019年11月，有幸实现去年立下的Flag，终能踏上尼泊尔徒步之旅。当我行走在荒原深处，目光所及野草茫茫，白雪皑皑，浮云苍苍，雪山巍巍，野旷天低，孤鸟高翔......内心与眼中万物一样，是“万类霜天竞自由”的极度愉悦欢畅。旅行给予我们的，正如古希腊哲学家所言，是“由理性支配的积极生活所带来的幸福”。