【一些照片】【看天光云影，日出日落，云卷云舒】【写在前面的话】去年六月去了北欧，给峡湾地区留了5日，自驾之旅意犹未尽。4大峡湾游了3个，剩下的一个盖朗厄尔峡湾，奥勒松，老鹰之路，大西洋公路，罗弗敦，北极之门特罗姆瑟都心心念念。今年工作有点儿忙，8月份之前都没有大块的时间，想要不就连到国庆一起，正好还可以去特罗姆瑟看极光。就这样，成行了。去年的北欧游记可参考【非去不可】之【北欧】丹麦+挪威+瑞典13日自驾游记挪威太长了，如果有时间真想从斯塔万格，一直开车到特罗姆瑟。饱览峡湾风光。但假期是有限的，这次计划去的2个点，一个是特隆赫姆和盖朗厄尔附近，一个是罗弗敦和特罗姆瑟附近，原计划开车把2个点串起来，但是排行程看，太费时间了，还要异地还车，成本颇高。异地换车的费用跟异地的距离有关，距离越远费用越高。比如：同地租还车，费用大概400一天，如果从特隆赫姆租到特罗姆瑟还，大概会到1500一天，简直无法接受。最后还是决定飞吧。特隆赫姆租到特罗姆瑟的飞机经停博多，约1000元。航班很多，但是没有直飞的，感觉类似空中巴士。所以本次行程分为3个部分：1.赫尔辛基1日闲逛；2.挪威峡湾主题：特隆赫姆-奥勒松-盖朗厄尔-特隆赫姆，一圈；约4天；3.北极圈主题：特罗姆瑟-罗弗敦-特罗姆瑟，一圈；约6天；其他2部分的地图如下，红框是有入住的点，绿框的国家景观公路。挪威是一个典型的风景都在路上的国家。这是我们早期的计划，因为D1和D2的路线分别有一段国家景观公路。塞尼亚岛和安岛。这就是沿着北部沿海一直开，开到罗弗敦。要经过2段比较长的轮渡。总体行程做完后，在细化的时候，我去查这2段轮渡的具体情况，问题来了，见下图。也就是这2段必经之路的轮渡只开到8月底。哇哇哇。。。。我精心设计的线路就这样泡汤了。又一次验证了墨菲定律。无奈，只能改成原路返回的线路。第1天：开到亨宁斯韦尔，住亨宁斯韦尔；第2天：开到雷讷，住雷讷；第3天：雷讷附近玩，住雷讷；第4天：继续在雷讷附近玩，下午开到勒丁恩，住勒丁恩；或者直接开回特罗姆瑟；看具体的情况。【关于挪威的轮渡】1.轮渡就是挪威的公路的一部分。2.较短的轮渡一般不需要预定，随到随走。尤其是主要公路上的轮渡，完全不用担心。3.稍长一些的轮渡可以在此表查找轮渡的运营时间。主要北部轮渡有些季节性的。https://www.fjord1.no/eng/Timetables/Moere-og-Romsdal/(map)选择线路。轮渡价格。特别喜欢这种清晰，简洁的方式。4.峡湾游览的轮渡信息可以参考以下网站。https://www.visitflam.com/zh/activities/fjord-cruise-geirangerfjord/比如我们此行游览的盖朗厄尔峡湾，从海勒叙尔特到盖朗厄尔的线路，可以在网站上找到运营时间和价格，这样可以合理安排出行时间。其他主要峡湾也有。可以根据需要参考。【关于18条国家公路】蓝色为上次去挪威走过的国家公路。绿色为本次去挪威走过的国家公路。橘色没去过。5号罗弗敦7号大西洋之路8老鹰之路和精灵之路【去罗弗敦的几种方式】一般有以下4种途径：（1）飞到博德，然后继续飞到罗弗敦（莱克内斯或者斯沃尔韦尔）。（2）飞到博德，然后坐渡轮去莫斯克内斯Moskenes（能渡车）/或者快船去斯沃尔韦尔Svolvær（不能渡车）。（3）飞到evenes，然后租车去罗弗敦。（4）从特罗姆瑟开车过去。500+KM（5）从特隆赫姆经过莫尔德（Molde）开过去，这是我最希望的方式，但是需要很多的时间和钱（异地还车费用惊人）。【住过的那些酒店】此行的每一家酒店都值得推荐。本次行程酒店严重超预算。虽然我们根本就没有预算。1.特隆赫姆-皇家花园丽笙酒店 4星https://www.booking.com/hotel/no/radisson-blu-royal-garden.zh-cn.html?2.奥勒松-奥勒松品质酒店 4星https://www.booking.com/hotel/no/quality-hotel-alesund.zh-cn.html?3.盖朗厄尔镇-盖朗厄尔酒店 3星https://www.booking.com/hotel/no/hotell-geiranger.zh-cn.html?4.翁达尔斯内斯-贝尔维大酒店 4星https://www.booking.com/hotel/no/grand-bellevue.zh-cn.html?5.亨宁斯韦尔-托比亚百瑞佳公寓式酒店https://www.booking.com/hotel/no/tobiasbrygga.zh-cn.html?6.雷讷-伊莲森罗布尔酒店https://www.booking.com/hotel/no/eliassen-rorbuer.zh-cn.html?7.特罗姆瑟-丽笙布鲁酒店【坐火车去赫尔辛基】上一段行程在圣彼得堡结束，我从圣彼得堡坐高铁到赫尔辛基。全程3.5小时，停一些不知道名字的小站，不多。火车票是从俄铁官网购买的。价格70欧，算下来跟国内高铁价格差不多。车票样子如下：在圣彼得堡的芬兰火车站上车。芬兰火车站不大，但是也分国内区和国外区。国内区是去往芬兰方向的俄罗斯城市。国外区是目的地是非俄罗斯城市的。我开始在国内区候车，快要上车时想进站，人家说要去另外一个口上。候车室咖啡不错，再体验一下俄罗斯的低消费吧。国际口有人检查护照，通过后方可进入站台。国际列车切记要准备好相应的签证哦。火车位子比国内高铁宽敞，简洁。总体的舒适感比国内高。为什么国内的复兴号的位子看上去都要变形了样子？人家这个看上去还很新。每个车厢都有放行李和大衣的空间。火车过海关高铁其实没什么不同，关键是要在火车上过关。出关：从俄罗斯出境。入关：进入申根。过关不停车，大概在边境附近，有警察流动办理。出关：大概快出俄罗斯的时候，俄罗斯警察查护照和签证，然后问有没有什么要declare的，还查了我的行李。没问题后，盖一个出境的章。一个女警察，不是很友好，英语也不咋地。入关：大概刚刚入芬兰境内时，芬兰警察查护照和签证，问了几个问题：来申根的目的？旅游还是出差？都去申根哪里？大概几天？一个人警察问，旁边一个警察在类似的pad上记录，问清楚后，护照盖了一个入境的章，就算OK。2个警察都很nice，而且很帅！我想大概是因为飞机入境一般是可以查到回程机票的，所以一般也不问这些。没过多久，其中一个警察返回来了，我还以为我的护照有问题。原来是隔壁车厢一伙中国人，需要一个翻译。哇，我这蹩脚英语也能当翻译了。所以我就去隔壁车厢帮忙翻译，他们几个都不会英语，但是自由行，子女给定好了机票酒店和地接，但是中间这段，要自己走。好像芬兰火车站看到有个年轻人送她们。同样也是那几个问题，我就帮忙翻译了一下。感觉挺美的，哈哈！！！【赫尔辛基印象】去年来北欧由于各种原因吧，没来赫尔辛基。拔草也好，打卡也罢，这次一定是要看一眼的。我是D1晚9点到D2下午3点飞机离开。一天晚上，一个半天，既可以看到夜景，也可以白天转一转，很不错。而且还顺路。酒店就订在火车站对面，过了马路就到。因为一个人晚上到，不想再去远的地方住，而且欧洲的火车站都在老城的中心，景点也都在附近，步行可达。第二天去机场也十分方便，全程都不用打车。刚到赫尔辛基，对物价十分不适应。感觉是5倍10倍的价格。第二天下午的飞机，上午我一个人漫步赫尔辛基。路线如下图：基本围绕着中央火车站，转了一个圈。9点多出发，大概花了4小时。1点半左右，回到酒店，坐火车去机场。完美的一圈。北欧的城市总是有一种气质，让人着迷。环境，气氛，秩序。不是具体的某一个点，而是整体的感觉，是一种积淀，一种氛围。岩石教堂赫尔辛基市中心的岩石教堂又名坦佩利奥基奥教堂，位于赫尔辛基市中心的坦佩利岩石广场。这座教堂是由岩石内部挖掘修建起来的，显得古朴而原始。它的顶部设计十分巧妙，可以让声音更好的表达出效果。这座教堂每天都有音乐演奏，你不一定要用眼睛去游览这个经典的教堂。走进教堂，坐下来听一曲钢琴曲，会让你永远难忘。议会大楼芬兰议会大楼建于1926年到1933年之间，设计师是Borg、Siren和Åberg。作为芬兰唯一一座代表二十世纪二十年代的古典主义建筑，它由14根考林辛式的圆柱支撑整座建筑主体，并使用红色花岗岩作为主要建筑材料。蝶略湖-秋色迷人是一个开放式的公园，背面就是奥体中心，去机场的火车在湖东面经过。查了地图才知道湖名字-中文蝶略湖。湖水清澈，湖边很多芦苇，各种颜色的树草，天鹅，骑马巡逻的警察，空气都充满恬淡的味道。色彩饱满的不需要加任何滤镜，红的浓烈，黄的彻底。赫尔辛基大学赫尔辛基大学于1640年创建于芬兰旧都图尔库，1828年随都迁至赫尔辛基，是芬兰第一所大学及最高学府，其悠久的历史，丰富的藏书，一流的设备， 齐备的专业以及杰出的成就闻名欧洲。全球广泛使用的Linux操作系统于1991年10月5日诞生于此。赫尔辛基大教堂（白教堂）大多数人最深刻的印象肯定是赫尔辛基大教堂，又称白教堂。它位于议会广场，建于1852年，是一座路德派教堂。建筑以白色为主，配以淡绿色的圆顶。冬日的时候，大雪覆盖了教堂前的广场，暖暖的灯光亮起，整个教堂一片圣洁。作为赫尔辛基的标志性建筑，教堂内也有很多精美的壁画和雕塑，强烈推荐，值得一看。这个教堂很北欧。赫尔辛基议会广场赫尔辛基议会广场是著名建筑师卡尔•路德维希•恩格尔（Carl Ludvig Engel）的杰作之一。这个广场是赫尔辛基政治、宗教、科学和商业中心。议会广场和其周边的建筑是赫尔辛基中心最古老的地方。乌斯别斯基教堂（红教堂）乌斯别斯基教堂（Uspenski Cathedral）是一座东正教大教堂，专门用来纪念圣母玛利亚。它的名字来自斯拉夫语单词“uspenie”，意为“死亡”。由俄罗斯建筑师设计，然而教堂是在他去世后建造的。教堂参观免费。乌斯别斯基教堂坐落在山坡上，俯瞰城市。在大教堂的背面，有一块纪念俄罗斯皇帝亚历山大二世的牌匾，他是大教堂建造期间芬兰大公国的君主。教堂大门在西侧，典型的东正教教堂风格。乌斯别斯基教堂的外观没有经过精心装饰，但深红色的砖墙和绿色和金色的洋葱形圆顶仍然引人注目。共有13个洋葱圆顶，代表基督和十二使徒。教堂内部的油画都是俄罗斯艺术家所作。Hietalahden跳蚤市场赫尔辛基市场承载着这个城市古老的历史，这里有很多纹身店、古老的咖啡馆和酒吧；同时也是现今城市里最活跃的地方，跳骚市场生意兴隆，人来人往，十分热闹。已经是深秋初冬，还有很多摊位。卖各种坚果，水果，还有咖啡，点心。一家做鱼的小店香气扑鼻。我正好饿了，就坐下来吃一盘鱼。小鱼很香，但是太多了，吃不完。恬淡的海港海港不大，元素很丰富，船坞，码头，mini摩天轮，桥与锁，跳蚤市场，雕塑。波罗的海的女儿雕像这座雕像最先是在巴黎于1906年塑造完成的，1908年才被运抵赫尔辛基，安放在现在的位置上。雕像的设计者瓦尔戈仁(Ville Vallgren)表示，从海上浮现的年轻女孩形象象征着赫尔辛基的诞生。这座简单的雕像对于赫尔辛基人来说，不仅在于她的象征意义。每年的5月1号的带帽节(Vappu)，刚刚高中毕业的学生们会把她清洗一新，并带上象征着成人的白色礼帽。整个活动十分热闹隆重，是不可错过的芬兰当地传统节日。【第一次做螺旋桨飞机】赫尔辛基到特隆赫姆是一种螺旋桨飞机。在机场时，竟然下起了雪。但到达特隆赫姆反而不冷。飞机飞的并不是很高，看到很多峡湾景色。看到起落架轮胎着地的瞬间，确实火化四射。不过乘坐感觉没什么不同，飞的也挺平稳。螺旋桨飞机（propeller airplane），是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。 从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束，几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外，螺旋桨飞机仍占有重要地位。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。【特隆赫姆一瞥】特隆赫姆是我们的中转地。没有在这个城市过多的停留。飞机5点多到，提了车到酒店天已经黑下来了。在酒店附近的餐馆吃了顿日料。鲜，但真实贵啊。第二天一早直接出发去奥勒松了。特隆赫姆（Trondheim）又译特隆海姆，是挪威第三大城市，也是挪威南特伦德拉格郡的首府和最大的城市。特隆赫姆位于挪威西海岸中部，尼德河与特隆赫姆峡湾的交合处。997年，挪威国王奥拉夫一世（约995-约1000年在位）创建了此城。由于历代国王都在此加冕，所以市名后来改为特隆赫姆。挪威语特隆意为“王位、加冕”，赫姆意为“家”，合在一起就是加冕之地的意思。现在成为全挪威的教育中心、技术中心和药物研究中心，有30,000名学生在此接受教育。主要景点有中心广场、尼德罗斯大教堂、皇家离宫、音乐史博物馆。酒店就在市中心的河边，老桥附近，附近还有个教堂，没去看。虽然是第三大城市，但是真心不大，人也不多。第二天一早，直奔大西洋公路。【大西洋公路开两遍】自驾旅行没有景点，风景在路上，唯一就是路线的选择。而且我认为路线的选择也没有所谓的标准和正确答案，你选择了这里就体验了这里，选择了那里就欣赏了那里。没有对与错。旅行的实质是你付出了时间，得到的是在这个时间之内的体验，无论好坏，你总有体验。而且不同的体验之间没有所谓的好坏。所以在制定自驾路线时，除了特别重要的点，其他的路线都可以随机而定，说不定你会有不同的惊喜。旅行，不是复制别人的游记。去罗弗敦的路上，也一直在跟朋友讨论，到底该不该自驾进入罗弗敦（开车路程确实有些很长，穷游里自驾进入的不多，很多是飞到岛上再租车），但我觉得既然选择了就要去欣赏自己的选择，体验自己的选择。而且，我特别喜欢并且享受慢慢接近目的地的那种感受，一下子飞到了，感觉过于直接和粗暴，反而没意思了。而且，挪威的路上风景都很值得，无论哪里。下图是我们峡湾区的第一天的自驾路线图。非常简单，主要就是走橘色框内的大西洋之路，然后到达奥勒松。路线：特隆赫姆-克里斯蒂安松-大西洋公路-奥勒松 里程：约400KM时间：约8小时大西洋之路起于比德（Bud），终于Krvg，全长36公里。这条公路修筑在海边，桥梁和堤道将一座座岛屿连接在一起。这条路线最初是在20世纪初提出的一条铁路线，但是因为技术和资金原因而被放弃。真正意义上的规划始于20世纪70年代，并于1983年8月1日开始施工。施工期间，该地区遭受了12次欧洲风暴的袭击。经历了重重困难之后，道路于1989年7月7日开放，耗资1.22亿挪威克朗（NOK）。大西洋公路本来是个收费公路，收费计划定期运行15年，但到了1999年6月，道路欠款已经付清，通行费也被移走。此后，挪威政府设大西洋之路为文化遗产，被列为国家旅游线路。其实，这条滨海大路是由桥梁和堤道将一座座岛屿连接在一起的，串联了其中多座小岛。其中号称"The road to nowhere"的斯托尔桑德特桥是其中最高的一座，也是最具代表的一座。感觉没有拍到网上那些很震撼的图片，很多好的角度不能停车，另外也没有航拍。所以下面的图片看上去没那么震撼。前面2张是网上找的。【彩色的乐高之城-奥勒松】奥勒松，感觉这个名字就具有绝佳的气质。在挪威旅游局推荐的“挪威十佳”名单里，奥勒松赫然在列。第一次看到这个城市的图片就被深深的吸引，上次就想来这里，但是没有安排进去。乐高之城是我给奥勒松起的名字，挪威的城市都有乐高之城的气质。斯塔万格是白色的乐高之城，奥勒松则是彩色的。最重要的是，奥勒松有一个非常容易到达的，高度适合的观景台。可以开车上去，尽情欣赏整个小城的美景。奥勒松地理位置极佳，坐落在挪威默勒一鲁姆斯达尔郡的三个岛屿上，这个城市具有鲜明的“新艺术”设计特色。这种整齐划一的建筑风格（在英国很少能见到）是受历史上一场灾难及早期外援影响的结果。1904年1月22日至23日，一场地狱般的大火使得这座木结构的城市上万人无家可归。这场灾难甚至在挪威形成了一句口头禅：“自多奥勒松大火以来还从没有这么糟糕过……”而当地人叙述一些事件时也常爱用“大火以前”、“大火之后”这样的表达方式。大火之后，德国凯瑟·威廉姆二世很快伸出了援助之手：除了生活物资和建筑材料以外，还有城市再建的规划方案——当时非常流行的德国“新艺术”建筑风格。也正是由于这个缘故，奥勒松是1940年默勒-鲁姆斯达尔郡惟一没有遭到德国纳粹破坏的城市。在奥勒松市的公园里还有纪念凯瑟·威廉姆二世的塑像。【回到峡湾-盖朗厄尔】今天我们线路是从奥勒松到盖朗厄尔。基本全部是沿着峡湾开车，从海勒叙尔特坐轮渡，到达盖朗厄尔小镇。本来要轮渡游览约伦峡湾，但是轮渡时间非常晚，就没有等了，直接开车到海勒叙尔特。路线：奥勒松-约伦峡湾-沃大尔-海勒叙尔特【游轮】-盖朗厄尔 里程：约200KM时间：约5小时峡湾的天气比俄罗斯好很多，几天都是艳阳高照的。盖朗厄尔峡湾盖朗厄尔峡湾位于挪威西南岸的卑尔根北部，是挪威峡湾中最为美丽神秘的一处。峡湾全长16公里，两岸耸立着海拔1500 米以上的群山。盖朗厄尔峡湾以瀑布众多而著称，有许多瀑布沿着陡峭的岩壁泻入该峡湾，比如“新娘的面纱”和“七姊妹”。峡湾顶端是盖朗厄尔村，到该村仅靠一条沿山坡蜿蜒而下的长1000米的道路，夏季徒步前来度假的游客很多。村里除1842年建造的盖朗厄尔峡湾教堂外，还有摄影师经常光顾的福里达尔斯尤威展望台和海拔1500米高的达尔斯尼巴展望台。周围的景点还有位布里克斯达尔冰川。大概已经不是旅游旺季，人不多。只有2个旅游大巴，小车就我们一辆。轮渡上有简餐和咖啡，位子很多，可以在船舱，也可以到甲板欣赏峡湾。甲板的风实在太大，我们大多数时间坐在船舱里欣赏。时值日落十分，柔和的光影，雪山，瀑布，湛蓝的海水，零星散落在山间的小木屋，一种安静和谐的美。游轮就停靠在盖朗厄尔小镇。小镇也是游轮而建，就在63号公路边上。小镇非常小，就几家酒店，几家餐馆，几家纪念品商店，再过阵子，估计更没什么人了。上船没有多远就到了酒店。应该是小镇最大的酒店了（盖朗厄尔大酒店），定了峡湾景观房，其实都不重要了，因为到处都是峡湾景观。酒店的晚餐只有自助，所以在隔壁还开着的餐厅吃了晚饭，还有几家餐厅已经关了。羊排非常惊艳，第一次吃到入口即化的羊排。不过餐馆名字不太记得了。吃饱喝足，安静的进入梦乡。。。【老鹰之路和精灵之路】路线：盖朗厄尔-老鹰之路和精灵之路-翁达尔斯内斯 里程：约150KM时间：约5小时老鹰之路(Ørnevegen)是位于盖朗厄尔和埃兹达尔(Eidsdal)之间的63号公路，以接连11个发夹弯所闻名。这个霸气的名字，是因为每年在公路开放之前几天，在发夹弯的最高点——老鹰之翼(Ørnesvingen，620米)观景台附近经常有老鹰聚集。老鹰之路常年开放，其余的精灵之路路段只在5月到10月通车。线路都不少很有建筑特色的观景台( 例如Flydalsjuvet , Ørnesvingen, Gudbrandsjuvet等)，是俯瞰峡湾的绝佳地点。在6月21号到8月31号之间，大家可以乘坐Fjord1公司的大巴从奥勒松(Ålesund)，经过盖朗厄尔小镇(Geiranger)到翁达斯尼斯。精灵之路很适合自驾前往。很庆幸10月中旬，精灵之路还开着。【翁达尔斯内斯-特隆赫姆】翁达尔斯内斯是一个小镇，差不多在63号公路结束的位置。是一个小的交通枢纽，有铁路。是一个非常mini的小镇。走完老鹰之路和精灵之路到达小镇差不多4点多，办了入住之后就在小镇闲逛，是一个周末，街上都没什么人。好容易找到了一家泰国料理，味道一般，太甜了一些。酒店也是小镇最大的酒店，也是最高的房子，大概5层楼。窗口对着峡湾和美丽的小镇风光。有一种世外桃源的感觉。第二天，直接回到特隆赫姆，还车，飞机到特罗姆瑟。路上随便去了几个观景点，但是都有比较远的徒步里程。我们走了没多远就放弃了。挑几张照片，大家随意欣赏一下吧。路线：翁达尔斯内斯-特隆赫姆里程：约350KM时间：约6小时【初见特罗姆瑟】特罗姆瑟（Tromso），是挪威特罗姆斯郡首府，也是挪威北部最大港口城市。其地理位置靠近欧洲大陆最顶端，是全世界最北城市之一。特罗姆瑟是挪威第七大城市，也是挪威北部最重要的港口城市。特罗姆瑟位于挪威海特罗姆瑟海峡中克瓦洛伊岛和附近的一个小岛上。人囗约7.2万（2017年）。因有北大西洋暖流通过，冬季不封冻，是一个终年不冻港。特罗姆瑟是挪威北冰洋捕鱼和捕海豹业的中心。建有冷冻、冷藏和鱼油加工等工厂，还有人造奶油、啤酒等工业及水上飞机基地。有地球物理观测站和卫星遥测站。每年5月1日至7月23日出现极昼现象。“北极之门”这个称呼对于特罗姆瑟来说似乎是更为恰当，它那北纬69°20ˊ的位置能使人们很快明白什么叫做“靠近北极地区”。停泊在这里的俄罗斯船比那些来自卑尔根的船离家还要近。在1936年以前，当特罗姆瑟和挪威其他地区还没有道路相通的时候，它的贸易和交通主要是依赖不知疲倦的沿海轮船——“赫蒂戈鲁塔”号来完成的，该船一直沿用到最近人们建起了朗内斯机场为止。在特罗姆瑟，许多机构都带有“最北”的字样，北极光天文馆和漂亮的特罗姆瑟博物馆构成了位于世界最北部的大学的一部分，建于1861年的天主教教堂和新教教堂同是位于世界最北部的教堂，世界最靠北部的酿酒厂在这里有一家挪威北部惟一的小酒店。19世纪20年代，当海豹的经济价值开始为世人所认识时，特罗姆瑟发展起了自己早期的北极船队。此外也有不少船从这里出海捕鲸。关于这两种活动，在博多博物馆中有详细的图解展示：早期的捕鲸者驾着小船在波涛汹涌的大海上同大批的鲸群周旋；捕海豹的人们则游走于大群毫无抵御能力的海豹之间，高举矛叉将那些瞪大眼睛孤立无援的功豹击毙。从特罗姆瑟再稍微往北，有挪威现存的最后一个捕鲸站，捕捞惟一一种尚未濒临灭绝的“小须鲸”。时间有限，我们没有去捕什么鲸。去年行程就曾经想飞到特罗姆瑟，看午夜夕阳。不过后来还是没有时间。本次最初想来挪威，主要是为了到特罗姆瑟看极光，后来慢慢才加到了峡湾+罗弗敦+特罗姆瑟。本次行程中2次到达特罗姆瑟，第一次就住了一晚，没有逛，第二天一早直接去了罗弗敦。从罗弗敦回来的时候又住了一晚，去了海边，去坐了索道，去山顶看了夜景，去了大教堂。第一次没有太多印象，就是机场出来到市区这边经过一个很长的隧道。而且这个隧道还封路了。绕了好半天才到酒店，其实没有多远。所以本节，没有什么照片。【罗弗敦的威尼斯-亨宁斯韦尔】一早出发，开往罗弗敦。今天要到达罗弗敦的威尼斯-亨宁斯韦尔。路线：特罗姆瑟-亨宁斯韦尔里程：约450KM时间：约7小时罗弗敦群岛（Lofoten），位于挪威诺尔兰郡，是挪威北部的一个群岛，整个群岛都处在北极圈以内，气候严寒，风景如画，人烟稀少，主要居民是维京人，约有人口24500人。罗弗敦群岛因冰川作用形成，与挪威大陆隔Vestfjorden峡湾相望。群岛从远处看像一条似有似无连在一起的链子，因此当地人又称其为“罗弗敦围墙”。挪威诺尔兰郡群岛，位于挪威海中。所有岛屿均在北极圈内。该群岛组成罗弗敦-西奥伦群岛的南部，包括5个主岛、伊姆绥、西沃格、弗拉克斯塔和莫斯克内斯，南北长约110公里。与大陆之间隔有弗斯特峡湾。虽然地处北极圈以北，但由于受北大西洋暖流的影响，气温不很低。罗弗敦群岛至少自1120年罗弗敦群岛便有人居住，同时厄于斯泰国王在奥斯特沃岛上的卡贝尔沃格为渔民建了一座教堂和一些住所。多鱈鱼和黑线鱈。渔汛期为每年2―4月。工业以加工鱼产品为主。种植马铃薯和草莓。奥斯特沃岛上的斯沃尔韦尔是该群岛主要城镇和港口。在莫斯克内斯岛和莫斯肯岛之间有著名的莫斯肯斯特罗门海峡，海峡中的潮汐变幻莫测。该群岛风景优美，许多艺术家来此作画。著名挪威画家贡纳尔·贝尔格出生在斯沃尔韦尔。“罗弗敦”在挪威语中是“山猫脚”的意思，同时也暗指其邻海拔地而起的一列险峻的岛屿——“罗弗敦之墙”。这堵“罗弗敦之墙”在西部峡湾与北海之间形成了一道长达160公里的屏障。岛峰由花岗岩和火山岸构成，经受了上一次冰河时代冰川的冲刷、削凿，从而形成了现今几乎可与阿尔卑斯山脉相媲美的旷野，以及壮观的地貌。在石器时代，这里曾经短暂地生活过一种珍奇的矮种马。这种马站起来只有1.2米高，但却出奇地强壮、耐劳。可惜的是这种马现已经绝迹，只有在卑尔根博物馆还存有一个剥制的标本。【真正的天涯海角-遗世美景雷讷】路线：亨宁斯韦尔-汉姆内伊岛里程：约150KM时间：约4小时今天从亨宁斯韦尔一路开车到酒店。除了国家公路上介绍的几个“景点”，还弯进去看了几个镇子。其实，无所谓景点，整个罗弗敦就是一个景点。所谓的景点，无非就是挪威风格的观景台，休息处，沙滩等。惊艳酒店Eliassen Rorbuer（伊莲森罗布尔酒店）https://www.booking.com/hotel/no/eliassen-rorbuer.html定的房间是该网红酒店的景色最好的房间。虽然看过无数的游记，酒店介绍。进入房间的那一刹那，还是惊到了。房间大，景色好，温暖。想住上一个月。我们住在45号房。感觉罗弗敦的很多酒店类似马尔代夫的水屋。一半是靠在岛上，一半撑在水里。最重要的是，它的水太好了，清澈到令人发指，翡翠一般。原谅我拍了很多酒店门口的view的图片，日出，日落，黄昏。感觉什么景点不景点已经无所谓了，就坐在酒店门口的露台上，喝茶，看天光云影，看日出日落，看云卷云舒。我无法写出很多的文字，只有图片。北极圈的太阳永远都是斜斜的，好像一直都处在日出和日落的阶段。很美。该极光图是从酒店介绍转过来的。第二天，悠闲的逛。近到感觉应该徒步。懒惰的我们没有去爬雷讷山。关于这个山穷游里这样写：陡峭的Reinebringen,是欣赏Reine最佳地点,入口很隐蔽,而且山路特别危险,但是每一个上去的人都会告诉你是值得的。我们走到山脚下，看了看，然后放弃了。因为当天的风也很大。不过去爬山的老外还是非常多。后来爬了一个雷讷山对面的小山包，不是很陡峭，但是也没什么路，草丛上结冰厉害，路非常滑，我下山时还摔了一跤，导致浑身是泥。如果夏天可能还好，初冬时节，在罗弗敦爬山登高拍照，一定要注意安全。坐在镇上的开啡馆晒太阳，才是打开雷讷的正确方式吧。如果夏天来，划划皮划艇，那应该更棒了。我们在这家店喝咖啡，晒太阳。感受安静，纯美的雷讷时光。她家的蛋糕也很美味，大概在这种风景下面，吃什么都会觉得美味吧。这是雷讷回酒店的路上爬的一个小山包，不高，但是很多冰。登高的景色确实不同。但是一定要注意安全。【依依不舍的返程】直接回到特罗姆瑟，还是有点儿赶，主要是队友十分憎恨早起。所以我们还是分2天完成。第一天开到比耶克维尔附近的营地，基本开了大半天。第二天开到特罗姆瑟，大概3小时不到。回程时感觉好像突然就冷了，很多山上都满是冰挂。路线：汉姆内伊岛-比耶克维尔附近里程：约350KM时间：约7小时路线：比耶克维尔-特罗姆瑟里程：约200KM时间：约3小时【特罗姆瑟-依旧没有极光】特罗姆瑟市区特罗姆瑟图书馆外观看上去有点儿像悉尼歌剧院。严格讲跟周围的小房子不是很搭。但是周末唯一开着的公共场所，去里面充电，读书，都不错。就在市中心。特罗姆瑟路德教堂（The Lutheran Cathedral）是一座木质教堂，有800座位，建于1861年，是世界最北的同类教堂。北极大教堂（Arctic cathedral）是特罗姆瑟的标志建筑，雪山造型，拥有北欧最大的彩色玻璃窗，建于1965年，位于市中心对面。特罗姆瑟的缆车（The Cable Car）通往400多米的Mount Storsteinen山顶，不管冬天夏天都能看到极其壮观的景象。我们是黄昏时分上去的，看了日落，然后在咖啡厅休息了一会儿，又看了夜景。缆车入口有个免费的停车场，自驾前往非常方便。如此美景怎能缺少美食【完美的结束】
