穆拉游记攻略

Day0：出发前准备昨天终于结束了16天的蜜月~在这一过程中看到了很多美景，经历了不少故事，吃过了很多好吃的~和之前约好的那样，把这些都记下来，一是给大家一个参考和帮助，另外一个就可以总结一下~留个纪念咯~先发一些发同学拍的照片：首先说一说出发前的准备吧~1. 导航地图App:我们下载了很多离线地图以及目的地城市的相关APP，用下来最好用的还是Google Maps。电脑上在google map上把关键的目的地一边做攻略一边标出来，到时候用google账户登录在iphone和ipad上，所有mark的地方都有啦~很方便！关于如何保存google map离线地图：首先搜索目的地，比如“Paris"然后在输入框里面输入“OK map”然后保存就可以啦~有的人在国内没有代理也可以使用map with me这个app,不过要在移动设备上手动添加景点，不过也很好用~2. 兑换货币：建议在出发前在国内机场兑换，千万不要到了欧洲再换，会损失很多~尤其尤其不要什么都不问就直接跟Change的地方换！我们第一次直接爽气的递进去了3000RMB现金，拿出来和国内2000换到的差不多。记得不同的exchange的品牌收的手续费，最终给你的都不一样哦！先问清楚能拿到手多少，能接受的话再去交易，否则就和我们一样白白损失1000块~3. 小包装零食建议大家出国前买一些小袋子装的零食放在包包里，在逛景点的时候有时候会正好和饭点重合，为了不影响参观，可以暂时吃一些零食垫一下，等到参观完了再大吃一顿~在欧洲看了貌似除了坚果和饼干有小包装，其他比较少，所以可以买一些来伊份之类的小饼干小核桃仁小糖果小点心之类的。每天放包里3-4小包，不重又应急。4.拍照神器我们是到了梵蒂冈博物馆才知道原来罗马几乎所有著名的景点都不可以用三脚架的，所以准备一个自拍神器很有必要，就是自拍杆~你去了罗马会发现所有的游客几乎人手一支，不过很多人在景点附近买的，估计会比较贵吧。。5. 知识储备建议大家出发之前搜一搜BBC拍的关于这些城市的纪录片还有卢浮宫，凡尔赛宫等博物馆的纪录片，非常好，也很有意义。不至于去了以后只看热闹不知所云。

目的地及货币十一出行，最怕人潮影响旅游质量，不想哪儿哪儿都是人山人海，选择一个稍显冷门的地方是首要的考虑。由于各类遥远目的地签证暂未搞定，免签或落地签国就成了出行目标。塞尔维亚地处巴尔干半岛、历史文化复杂，其旧体南斯拉夫和红色中国亦有着起伏而紧密的关联。另外，传言中塞尔维亚的中国游客友好度非常高，为了一圆小时候翻看外公收藏的铁托访华新闻照时，脱口而出要去南斯拉夫的童言，最终敲定了这个目的地。塞尔维亚地处欧洲，但并非欧盟国家，仍然使用本国货币塞尔维亚第纳尔。用欧元在塞尔维亚兑换第纳尔还是非常方便的，从乡下小镇到首都中心，到处都有兑换所(招牌为Menjačnica的即是)，只是汇率略有区别。航班机场虽然俄航在微博、微信公众号上一直以战斗航空之名不断成为舆论热点，每当中国的机场出现恶劣天气时，围观群众最在乎的经常是俄航的起降，总觉得俄航机长每个神奇操作都值得激赏鼓掌。其实无数的欧洲旅游攻略，包括俄航自身不断的去神化都让我十分肯定这是一个带着淡淡苏联符号的规范经营的现代化天合联盟（Sky Team）成员航空公司，事实也证明乘坐体验不错，值得推荐。从上海出发，在转机、时刻、价格上俄航竞争力很强，查到航班之后便下订单。整体而言，俄航机龄、经济舱座位舒适度、空服员服务、机上餐饮、起降感受都可用佳字来形容。俄航往返莫斯科航班选择了波音77W机型，每个经济舱座位上均配有毛毯、靠枕、拖鞋和眼罩，这一点相较返航时的东航执飞航班只提供靠枕和毛毯要周到。俄航空服员年轻、颜值高、职业感强、态度友善，其中上海-莫斯科航班有2名可以使用简单汉语沟通的空服员。机舱配有台湾腔的汉语预录广播(献声的俄罗斯小哥不知哪里学的老国音)。餐食提供2次正餐，煎或烤鱼肉、鸡肉配米饭、面条或土豆泥，另有沙拉和甜点。娱乐设施是常见的影音游戏库，就是耳机音效很差，体验不佳，东航这一点倒好不少。起降可以说是旅程的亮点，平稳轻盈。尤其是降落，近乎无感着陆，有这种水平确实应该给机长鼓个掌。长途航班之后，在谢列梅捷沃机场的转机路途并不遥远，只是需要在转机柜台后再次进行护照登机牌查看和安检手续，之后步行至登机口。F航站楼供PP卡持有人选择的贵宾厅有3个，他们分别是All Star Lounge、Amber Lounge和Classic Lounge。这次因为登机口距离的原因，使用的是Amber Lounge，这里餐点饮料丰富，配有灯光明亮的就餐区、休闲区和灯光稍暗的休息区，附有免费按摩椅，只是上下贵宾室没有电梯，行动较为不便。莫斯科回程上海航班因为没有对应安检分流指示，造成了一定的时间浪费和误解，地勤反应糟糕。顺带提一句，谢列梅捷沃机场免税店价格相较日上偏贵许多，且机场内部各家门店商品品类区别不大，以化妆品、食品饮料、手工艺品为主，不推荐在此购物。莫斯科往返贝尔格莱德航班机型为典型中型机——空客A320，机舱广播为俄英双语，航程提供三明治和饮料。尼古拉特斯拉（是的，就是那个交流电之王特斯拉）机场（Aerodrom Nikola Tesla）是贝尔格莱德唯一联外机场。下机时，塞尔维亚边检人员会进行预先简单的护照翻阅，然后在入境柜台有正式的手续，盖好入境章、通过海关之后就是到达厅，规模较小，出门左手处就有往返机场和市区的A1巴士，车型有大有小差异大，应注意水牌指示，费用为300第纳尔。行程安排本次旅行时间长度中等，且并未考虑自驾，因此城内、城际交通方便的首都贝尔格莱德（Beograd）和北部名城诺维萨德（Novi Sad）便成为行程安排的核心。贝尔格莱德大致由萨瓦河分为东西两个部分，西侧由泽蒙（Zemun）和主要建设于前南斯拉夫时期的新贝尔格莱德组成，而东部则是贝尔格莱德老城。泽蒙地处多瑙河畔，地势险要，历史上匈牙利、奥地利与土耳其争夺激烈。新贝尔格莱德被规划为整齐分布的几十个街区，拥有西门、南斯拉夫饭店、乌希切塔、联邦宫等众多社会主义时期规模弘大的建筑，其中，被美国导弹击中的中国驻南联盟使馆旧址就在11A街区。萨瓦河另一侧的贝尔格莱德老城经历过115次战争和40余次毁城，但今天除了城墙和部分有意保留的区域，战争痕迹已经不容易找到。历经战火留下的圣萨瓦大教堂、共和国广场、米哈伊洛大公步行街、卡莱梅格丹都是浓缩历史、观感壮阔的必游之地。诺维萨德是在贝尔格莱德西北方向约80公里处的塞尔维亚第二大城市，是伏伊伏丁那自治省的首府，历史上受匈牙利文化影响较多。老城中心的玛利大教堂、市政厅和自由广场是诺维萨德的文化中心。与老城隔多瑙河相望的佩特罗法拉丁城堡（Petrovaradin tvrđava）拥有上万年的驻防历史，扼守地理要冲，被誉为多瑙河上的直布罗陀。每年夏天，当享誉欧洲的EXIT音乐节登场时，万年古堡又会变身成全欧洲数万名年轻人欢快的海洋。诺维萨德南部的弗鲁什格拉（Fruška Gora）是塞尔维亚知名的森林公园，分布了众多中世纪存留至今的修道院，环境或清幽或险峻，更有湿壁画这样的艺术瑰宝藏于其中，值得前去一探究竟。诺维萨德东面的Sremski Karlovci是塞尔维亚历史上有着重大历史意义的小镇，见证了土耳其在巴尔干统治实力的衰减，一度是伏伊伏丁那的政治文化中心，诞生了塞尔维亚第一所中学。而如今这座小镇以红酒闻名，在小镇广场上一品佳酿再惬意不过。顺带提一句，寄希望于在塞尔维亚扫货的游友可能要失望了，因为这里并没有大家耳熟能详的一线大牌（想买可能要去隔壁的罗马尼亚或者匈牙利），也没有能让购物客满意的价格实惠的奥特莱斯。日常购物的话，最常见的是街头杂货铺（塞尔维亚语Kiosk）以及Maxi旗下的便利店Shop&Go，或者是来自德国的DM超市。酒店住宿考虑行程交通便利、住宿体验、入住评价等因素，这次塞尔维亚之行一共选择了三家酒店。他们分别是位于贝尔格莱德老城的Jump Inn，位于诺维萨德佩特罗法拉丁的Leopold一世酒店和位于新贝尔格莱德的Theater Hotel。 Jump Inn是到达塞尔维亚之后入住的第一家酒店，机场巴士A1停靠老火车站Železnička Stanica之后，下车步行200米即到。距离长途汽车客运站150米，酒店200米范围内有很多公交车、有轨电车线路，步行至共和国广场不到10分钟，交通便利。客房面积不大，但简洁舒适，临街房间的隔音措施较好。服务人员亲和度高，尤其是Alaksandra，这次入住和离店手续办理时都是她在岗，英文流利且会考虑客人雨天出行交通的问题。 Jump Inn的早餐在本次行程中也是最佳，品种丰富且地方特色突出，蘑菇派、李子蛋糕、Burek都让人印象深刻。Leopold一世酒店位于佩特罗法拉丁要塞之上，居住环境特别，驱车前往穿过层层城门时犹如穿越时空。走人行通道出要塞至山脚小镇大约需要5分钟的时间，公交车站停靠班次较多。附近也有烘焙屋(Pekara)和小超市。酒店整体客房量不多，2层河景房可通过老虎窗看到多瑙河和诺维萨德城市风光。因为是阁楼层，房间面积狭小，但设施齐全。前台工作人员整体态度比较热情，但是会出现房型安排错误，卡号与房号对应不上这样的问题。前台的欢迎饮料有塞尔维亚水果白兰地(Rakija)，也是一大特色。早餐种类相较Jump Inn比较有限，用餐环境古朴典雅。剧院酒店Theater Hotel位于新贝尔格莱德和泽蒙交界的地方，整体而言不推荐入住。交通较为便利，步行5分钟即是泽蒙老街，楼下的公交车站有通往新贝尔格莱德东、南各个街区的公交车停靠。酒店床型狭小，盖被对于亚洲人来说都嫌狭窄，浴室软装糟糕，花洒架无论是产品选择还是安装都比较反人类。前台服务人员热情，但早餐品种非常有限。当地交通贝尔格莱德和诺维萨德市内公共交通和城际交通均比较发达。贝尔格莱德市内公共交通以出租车、公交车和有轨电车为主。诺维萨德以出租车、公交车为主。塞尔维亚公交车费用较高，贝尔格莱德公交单程票为150第纳尔，约合人民币10元，建议游客在路边Kiosk购买290元的一日票。当地的公交车乘客逃票情况十分严重。需要提醒大家的是，公交公司的员工会不定时进行查票，一旦查出上车时未购票者，将会被罚款2000第纳尔，该措施针对所有乘客，但外国游客由于目标明显，比较容易成为抽查对象，请大家务必遵守购票乘车的规则。Google地图在塞尔维亚公交线路规划中近乎无用，建议使用Moovit，线路清晰。虽然Moovit附有时刻表，但根据实际使用经验，公交车一般不会准点到站。不过可以放心的是，班次相对密集，只要不是非常赶时间，均可以满足需求。城际交通方面，贝尔格莱德和诺维萨德均有通往附近城镇以及塞尔维亚其他城市乃至欧洲各地的火车和大巴。在贝尔格莱德老城乘坐火车建议前往班次密集的贝尔格莱德中心站（Beograd Centar），贝尔格莱德老站到发班次很少。火车站均无安检，买好车票即可至月台候车，车票只划分席次级别，并不是精确的对号入座，行程中会有车掌检票。贝尔格莱德客运站在老火车站隔壁，诺维萨德客运站也在火车站隔壁。贝尔格莱德客运站设施老旧，入闸乘车时除了出示车票，还需要使用购票时售票员提供的铜币，不要将该铜币当作找零造成误会。诺维萨德客运站使用扫码闸机，扫描车票上的条码即可入闸乘车。出租车方面，据先前攻略反映有黑出租的情况，但这次出行并未遇到，请大家认准车牌结尾为TX的车辆，并要求司机打表计费。司机师傅们大多可以使用简短的英语沟通。语言使用说到出租车司机的语言沟通，其实塞尔维亚多数年轻人英语口语较好，日常交流没问题，但有些人带有较重的斯拉夫口音。塞尔维亚的官方语言是塞尔维亚语，和克罗地亚语是同一种语言，由于历史和政治原因，两国并不承认这是同一种语言，但该种语言通行于塞尔维亚、克罗地亚、黑山和波黑。部分文章在谈及语言问题时，特意强调塞维尔亚人为了保持民族个性，坚持使用西里尔字母（俄语使用的字母系统）拼写，但根据本次旅行实地观察，新出版物已几乎不见西里尔字母的踪影，流行文化早已是拉丁字母的天下，大家在认路问路、询问商品时难度降低了很多。如果是自由行，建议大家提前学习你好、谢谢、对不起、再见乃至点餐、问路之类的简单用语。由于自己能使用简单的塞尔维亚语交流，可以明显地察觉到从英语切换到塞尔维亚语时，本地人由平淡变为欣喜的情绪变化。特色饮食塞尔维亚人最大的爱好莫过于喝咖啡了，不同于国人喝咖啡主要同工作场景相伴，对塞尔维亚人来说，咖啡是邻里、朋友、恋人乃至是陌生人最有效的社交工具，咖啡馆（Kafana）遍布街头巷尾每个角落，最便宜的一杯domaća咖啡只要120第纳尔，也就是8块钱人民币，拿铁、意式浓缩、玛奇朵、卡布奇诺等种类的咖啡价格也多在200第纳尔以内，就着这一杯咖啡能在广场街旁晒太阳聊一个下午。就像无数人形容过的那样，塞尔维亚是肉食者的天堂，有各种性价比超高的烤肉拼盘、香肠组合、肉饼、牛排羊排鸡排鱼排，每道硬菜的分量都很可观，建议大家点菜时量力而行，做个小预告，行程篇中将附上餐厅推荐。塞尔维亚农业发达，盛产温带水果和乳制品，草莓、西梅、树莓、梨、苹果价格便宜、香甜浓郁，在城市菜场、超市和小镇集市买到的都很好吃。特色甜点要推荐的是Burek和Kifle，据当地人介绍，几乎所有的烘焙屋都会出售这两种点心，但是水平差异特别大，如果想尝鲜，贝尔格莱德的Toma’s Bakery和诺维萨德的Bubi可以一试，都是在本地人中口碑不错的选择。先导篇的介绍先到这里，下一篇将会有详细的路线规划、城市及景点介绍、餐厅推荐和行程点评，欢迎大家继续关注。

前言“生活就像是一次次的冒险，而我经历过最美妙的在意大利。”和我们一起去见证灿烂阳光普照下最美丽的的意大利吧！狭长的意大利，千变万化。北部阿尔卑斯山的终年积雪，南部的长年阳光，中间还有绵延着丘陵，有说不清楚道不明白的万种风情，意大利从不给你失望的时间与空间。那些散落在各处的迷人城镇风情，都用独特的气质吸引着来自世界各地络绎不绝的人们。我们一共自驾去过2次意大利：2014年，初秋，多洛米蒂、托斯卡纳、阿马尔菲、罗马、佛罗伦萨、威尼斯、加尔达湖，3600公里； 2017年，带儿子第一次去欧洲，依然选择了我们最爱的意大利，2次南北贯穿亚平宁半岛，感受了那里悠远、深厚的历史文化和自由浪漫的意式风情。【行程单】DAY1:多洛米蒂山区——拉维拉、Funes山谷DAY2:多洛米蒂山区——休斯山DAY3:米兰、Fino港DAY4:托斯卡纳——锡耶纳、SS146、奥尔恰山谷DAY5:托斯卡纳——蒙特普尔恰诺、皮恩扎DAY6:罗马DAY7:梵蒂冈DAY8:阿马尔菲——斯佩隆加DAY9:阿马尔菲——波西塔诺、阿马尔菲DAY10:佛罗伦萨DAY11:圣马力诺、拉文纳、里米尼DAY12:威尼斯为什么会2次去意大利这个国度呢？因为我的私心，对意大利的喜爱，让我想好好深度游这个国家。这个位于欧洲南部的国家，国土90%都是山地和丘陵，被称为欧洲大陆上的“皮靴”，千年历史和艺术的沉淀，昏黄慵懒的地中海日光以及大街小巷里从不缺乏的生活热情，就会像一束月光照得心泉涌动 。欧洲的精华在于他的田园、小镇以及散布其间的古迹，也是当地人度假所偏爱的地方，在游览过慕尼黑、新天鹅堡、国王湖之后，我们对游人如织的旅游热点真心失去了兴趣，因此对于罗马、米兰、威尼斯、佛罗伦萨等游客如梭的大城市旅游景点我们只是匆匆掠过；我们将重头戏放在了多罗米蒂（阿尔卑斯情结促使我一定要深度游一下这个阿尔卑斯山脉最美最有特色的地段）、托斯卡纳乡下（被《给朱丽叶的信》绵延起伏的托斯卡纳丘陵所深深吸引）以及阿马尔菲海岸（昔日的地中海霸主，壮绝的悬崖海岸，奔放的南意风情），我们更喜欢一些小而美的地方，远离了喧嚣和人潮的一些小众美景。事实证明我们的抉择是正确的，后来的罗马之行再次印证了我们的观点。14年第一次去多罗米蒂的时候，穷游上关于这个地区的资料很少，今年看到好多穷游们都写了关于多罗米蒂的帖子，特别有共鸣，希望这种人少景美的地方能够与大家分享，这才是穷游的精髓。多罗米蒂的悠闲时光托斯卡纳艳阳下南意的慵懒菲诺港(Portofino)的五彩斑斓拉文纳的丰富内涵【旅行干货】【厚重的历史】古罗马帝国，这个文明、艺术、经济高度发达的文明古国，给意大利留下了大量的文化、艺术、建筑遗产。意大利拥有54处世界遗产，位居世界第一，不少是我们耳熟能详的。建议去意大利游玩的同学可以提前了解一下历史知识，主要涉及古罗马以及文艺复兴时期的历史。公元前8世纪，从台伯河畔的七个山丘，罗马在内忧外患的抗争中步履蹒跚地前行，繁荣千年。以现在的眼光来看，罗马一步步发展壮大，与当今的超级大国的套路如出一辙：对外的包容、吸收融合、内政的民主。伊特鲁尼亚人的建筑技术、迦太基人的经商和航海技术、凯尔特（高卢人）的骑兵技术，无一不被罗马人征服、同化并吸收。罗马体制经历了王政、共和国与帝制三个阶段，每个阶段都与当时的时代环境相适应，但最大的亮点无疑是共和国时期：比起古希腊属于贵族阶级的有点作秀的民主，罗马的民主是务实的，充分保证了市民权利：以百人团为基本单位进行投票，无论贵族还是平民都充分享有市民权利；二元制的执政官很多时候都是贵族、平民各出一人，保证了势力的均衡，在战时和紧急时期实行独裁官专政，确保政令畅通；而且罗马从不处刑失败的将领，为前线司令官免除了后顾之忧。古罗马的执政官的优良传统在威尼斯总督的身上得到了发扬光大，没有任何俸禄的执政官真正是市民的公仆，很多总督都当得倾家荡产。古罗马二元制的首脑形式如今仍能在意大利境内一个弹丸之国看到：圣马尼诺共和国，整个古城也是世界遗产。另一方面，如同当今的超级大国一样，罗马人的基础设施在2000年前无出其右，不光是首都，但凡是重要的罗马都市，不管是法国、德国、北非、还是西亚，从水道桥、排水系统、冲水马桶、浴场、剧场、地暖、到遍布帝国的高速铺装道路。其理念和技术的先进程度，到了19世纪中后期才被西方世界超过。【意大利驾车】自驾虽然累，前期准备工作以及路途遥远，但一来自由，二来可以饱览欧洲的湖光山色，可以去很多小而美的地方，行李也可以多带点。我们从德国开往意大利，13天，自驾行程3500公里，每天平均不超过300公里。一、租车我们两次去意大利都是从德国租车开到意大利的，没有在意大利租过车。因为德国租车比意大利便宜一半都不止，而且车很新。在德国提车的话，如果你租的是低端的自动挡车，很可能的是给你免费升级到BMW或者奔驰一类的高级车。我们下单的是自动挡宝马三系同等档次的车，拿到了沃尔沃V90 cc 柴油四驱版 2.0排量。但是意大利不同。无论哪家门店，哪个租车公司，都备有非常充足的small car。而且由于意大利各个地区的道路狭窄的多，特别是在景点附近或者一些古镇附近，道路狭窄到只能过一辆车，但就是路，还是双向的。很多时候都只能有一方倒退让行。这个事情我在多罗米蒂山区碰到过。多罗米蒂的一些路线图如下：无论是为了省租车费、油费还是停车，在意大利推荐小车或者经济型轿车。路上的FIAT 500超级多。保险我们都是在国外一个网站上买的全险，没有买租租车的全险，便宜很多。威尼斯到主岛的桥上很容易超速，我们就是在那里超速拿到了罚单，64欧。二、导航地址意大利的街道多半以VIA开头，广场叫PIAZZA。但是意大利的街道都非常的短，可能几百米就换一个名字。而且最让你痛苦的是，意大利的街道上没有单独的路名牌，他们的路名多半是标在拐角处的街道上。所以边开车，便找路会让你非常的痛苦。因为意大利乱穿马路的现象也很厉害的，你需要保持注意力高度集中，尤其是在南部的城市里。对你要去的景点都有详细地址和邮编，输入GPS的时候只输入邮编正确率非常高，但是因为路名的重复率非常的高，还是要仔细核对地址。如果租的车自带导航，建议用车子的导航，更精准。三、交通规则意大利的交通规则和交通标志和中国基本一致。在意大利开车，虽然大家车速都比较猛，但是都非常遵守交通规则，例如在进环岛前要让环岛内的车辆优先行驶、不会随意变道、到路口会慢行、有STOP标志的路口就算没有车辆也会停车、任何情况下行人优先；在意大利高速上是有限速的。限速标志和中国一致，但基本没有人遵守，除了极个别有摄像头的地方以外。基本这个随着其他车辆走就没有问题，大家慢你也减速就不会错。和中国不同，高速最左面的道是超车到。如果你超完车，需要马上向右变道，让行后车。如果你发现后面有车跟的很近，比较好的做法也是向右让行。他们都不会按喇叭和闪灯的，你速度慢就是在后面紧逼着你。起步是个大问题。基本转弯或者起步变道时，需要多加小心。据我观察，意大利的规则和德国一样，转弯时不止需要停车，很多时候还需要回头来观察。转弯停车已成为他们的惯例，所以直行的车不会减速，都开得飞快。起步也是一样。对平时不开手动挡车的朋友来说，这点是挺痛苦的。四、高速公路及高速公路费意大利的高速公路是收费的，但价格不贵，路况不错。在意大利标志“A”+数字的高速公路是要收费的，其他“SS”的公路无需收费。交高速公路费一开始是个大问题，因为看不懂那些标志，然后晚上很多收费口是无人的。意大利的高速公路（Autostrada）入口有分Telepass 和非Telepass的。Telepass估计是类似于中国高速入口的那个ETC，也就是感应自动付费系统。但入口处，不管是不是Telepass，一般都有计费票子可以拿，也就是从左面的那个铁箱子的右下部，抽出一张带磁条的卡片即可。进收费口的时候，就要分清你是付现金、Telepass或者信用卡了。收费站上方有很清楚的图片显示这个各个不同的道分别是用什么方式付费。现金的标志是一堆硬币；卡的标志是几个长方形的框，并且有意大利语CARTE（相当于英语CARD）。付现金最简单，将计费卡交给收费员，然后根据显示屏上的数字把欧元交给他就可以了，会找钱的。信用卡付高速费，需要你把计费卡插入铁箱子的右下角的一个插入口，然后屏幕会显示要付多少钱，然后在同一个插入口插入带有MASTERCARD或者VISA标志的信用卡，机器会自动扣钱，大概1-2秒钟后卡就会吐出来。此时铁箱子会说一句意大利语，提示你付费是否成功。不懂也没关系，如果横杆升起，表示付费成功，反之就需要换张卡。不会重复扣钱，这个没有问题。总之，一定要准备好零钱和信用卡！五、停车收费：意大利停车场的标志跟国内一样，蓝底白字的”P“，只不过很多停车场都会加上限制条件。除了看停车标记，还可以看地上的划线区分。一般分为三种停车位，黄线是特殊停车位，供残疾人或者特殊车辆停放，一般人不可以停；蓝线是收费停车位，也有可能头一个小时或半个小时免费；白线是免费停车位。这个标志的意思是可以免费停车90分钟，但需要放置parking disc。这个就是parking disc，租来的车子的前挡玻璃上都会有，停车时把指针拨到停车的时刻就可以。这个标志的意思是在8:00-20:00时间段内可以免费停车1小时，也需要放置parking disc。这个标志里没有parking disc的图案，而是一个黑色图标，表示这个停车点是限时付费的，时间段是8:00-18:00。大城市停车位很少而且很贵，所以不推荐在罗马、米兰等城市开车，尽量选择公共交通。小镇里面一般也只允许当地居民停车，而且道路狭窄很不好开，所以首选就是停在城墙外面，离城门不太远的地方。所以我们都会提前在网上找到几个备选停车场，到了跟前路不熟很难现找。【Zone Traffic Limit/ZTL】这个是意大利独有的奇葩规则，是为了减少古镇的破坏和污染，英文是”Zone Traffic Limit“，意大利文”zona traffico limitato“。一旦非当地居民的车驶入这些区域，被电子眼拍到，就会有高达90欧/次的罚款，罚单开到租车公司，直接从你押金里扣。所以千万不能抱着侥幸的心理，如果你有非驶入某个城市老城区的理由，一定要事先从网站查好ZTL区域，制定一个绕行路线。ZTL旁边一般都有摄像头，千万不要抱侥幸心理。附一些城市和小镇的ZTL：锡耶纳：罗马：佛罗伦萨：蒙特普尔恰诺停车场：威尼斯主岛最大的停车场：加油：大多数车都是加柴油，人工和自助加油站都有，自助加油站用信用卡付费即可。【美食】"Italy is Eataly"、意大利的美食就如同它的文化：高贵、典雅、味道独特。披萨、海鲜意面、提拉米苏、牛排和葡萄酒，让它成为世界各国美食家向往的天堂。这里的人更让我印象深刻，热情好客，喜爱美食，非常爱聊天，说话也很大声，跟我们重庆人很像呢。早起一杯Espresso，开启美好的一天。披萨以其百变的口味、平易近人的价格成为意大利的国民美食！漫步意大利各个城市，街头巷尾都有披萨店，既有快餐式的，也有在餐厅慢慢吃的。可以说意大利人对于披萨的热爱已经融入骨髓，最爱玛格丽特披萨。Gelato是意大利语“手工雪糕”的意思，即使在英语国家，提到意大利雪糕，还是会称Gelato，而非ice-cream。在意大利，每5000人就有一家“Gelato”，其中拥有一、两百年冰淇淋制作历史的老店随处可见，尝一口就会上瘾~提到意式甜品，都会想到提拉米苏吧。在意大利语中，它意味着“请带我走”，听起来就很浪漫。奶酪与咖啡交织出绵密的口感，香味在口中也久久不能退去...

但凡国家名上有个斯坦的，无论在远古或近代史上有着浓厚的色彩。七月，踏上中亚五国之一的哈萨克斯坦，开启新一场旅行，对这儿的了解还停留在前苏联时期呢。（中亚五国哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦)【哈萨克斯坦】草原上的古老民族哈萨克斯坦，被称为“地球上最后的猎鹰部落，突厥语译过来就是“游牧战神”，古代丝绸之路必经之地。听到这样的称号，会不会让你对这里有一个大概的认知呢？哈萨克斯坦可以说是地广人稀，地广到什么程度呢？国土面积排名世界第九，面积272.49万公里，相当于166个北京市那么大。人稀到什么地步呢？据2018年9月统计人口1831万，而北京在2017年统计的总人口就有2171万。哈萨克斯坦占整个中亚五国GDP的百分之七十，世界上第六大粮食出口国，资源非常丰富，钨储量世界第一，铀矿储量世界第二。【语言】【货币】哈萨克斯坦的货币称为“坚戈”，1元人民币约等于55坚戈，可直接带人民币或美元到当地兑换，城市之间汇率相差不多。当地老市场里卖什么的都有，价格便宜且做工精美。冰箱贴一般在1000-500坚戈。超市里的香烟以万宝路双爆为例，价格在400坚戈。【交通】哈萨克斯坦的地域非常广阔，有点像我国的新疆或内蒙古，自驾、包车或者跟团是比较便利的出行方式。【网络】【插头】两脚圆形插头，如果没带到当地买吧【航班】北京首都T2-阿拉木图阿斯塔纳T1-北京首都T2【签证】虽然国人对这儿了解并不多，但他们已经做了很多促进交流的举动。比如哈萨克斯坦共和国政府于2018年12月29日颁布的政府令，为过境阿斯塔纳与阿拉木图国际机场的中国公民开通的72小时过境免签政策，这一政策延期至2019年12月31日。（中国公民必需持有哈萨克斯坦航空公司的机票，有效国际旅行证件和72小时内飞往第三国的联程机票。使用72小时过境免签制度的中国公民需在哈萨克斯坦共和国阿拉木图和阿斯塔纳国际机场的边境口岸进行登记，哈萨克斯坦共和国相关部门将向中国公民提供出入境登记卡。如果中国公民违反72小时过境免签制度，遣送出境所需的费用由本人承担。如果本人资金不足无力承担的话，乘坐的哈萨克斯坦航空公司需自费组织其出境。）PS:自2019年1月1日起中国大陆公民可申请单次旅游电子签证。出发前一定要打印出来，且好好保存直至离境。目前办电子签证仍需邀请函，可找旅行社或代办签证的机构办理。办理过程中无需面试，办理过程约10个工作日，有效期90天，可停留天数30天。【行程】Day1 北京-阿拉木图 宿Oi-Qaragai Lesnaya Skazka度假酒店Day2 恰伦峡谷 (Charyn Canyon) 宿牧民之家Day3 Kolsay Lake -Kolsai Lake哈国九寨沟Day4 游牧人拍摄地-湖边吃鱼-阿拉木图市场-Koktobe俯瞰阿拉木图全景Day5 阿拉木图-努尔苏丹（原阿斯塔纳）Day6 哈萨克斯坦国际艺术节-迪马希演唱会Day7 布拉拜湖（Lake Burabay）游览布拉拜国家公园 宿Rixos Borove度假酒店Day8 努尔苏丹-北京【阿拉木图】阿拉木图，一个历史性城市，1991年举世瞩目的苏联解体宣言《阿拉木图宣言》在此发表，宣告苏联停止存在。苏联解体之后阿拉木图成为哈萨克斯坦首都，但这才多少年，又又又不是首都了……这也是段刚好经历在我们这个年代比较有意思的事情，在下一个地方努尔苏丹说说（阿斯塔纳）。2015年7月31日，国际奥委会第128次全会上，阿拉木图以4票之差败给了北京、张家口，未能取得2022年冬奥会主办权。说到这是不是有点心疼这个叫阿拉木图的地方了。本来是四人行，结果出发前有位小伙伴才发现办签证时护照号是错误的，于是走的特殊通道出签比我们预计晚一天到达。这样马虎又幸运的事儿也就他能碰上了吧。先出发的我们三人，因为经济舱暴舱我和另一位女生被升到了头等舱，留下一位男宝宝孤单的在经济舱，据说他还是在中间的位置，两边是国外大汉，此时只有一句心疼送给他。其实头等舱就是坐位宽了些，大了些，吃的餐不太一样，一路上我们都这样安慰小伙伴。来，上图！旅行中的小惊喜真是无处不在.3-4美元就能吃饱的网红餐厅除了这个城市处处充满惊喜外，还有当地的第一餐。淡淡的tiffany蓝在暧暖的灯光下显得格外清新浪漫，这是一家人均3-4美元就能吃饱的创意美食料理店，当地有名的网红餐厅——MOMO。店内前台就是一辆可爱的汽车，整间餐厅吊满了不同尺寸的锅子，既做了灯罩，又点缀了屋顶。这种长相和馄饨、饺子一样的美食有各种馅料，只有你想不到的，没有你吃不到的，甜咸各有惊喜。摆满整个墙壁的秘制辣酱是老板的招牌，当地水果制做的饮料是每家餐厅必点的饮品。饭后一根烟，赛似活神仙！不过在这抽的是水烟。点燃水烟需要很大的肺活量，看哥哥那卖力的小表情就知道了。之前见过很多次却从未尝试，在这终于试了一把，只能说平时偷懒不煅炼的人连水烟都抽不动。出发前每个人都给我灌输着对哈萨克斯坦的印象，大多数人都会形容成新疆。于是我的脑海中呈现大草原、成群的牛羊、粗犷且豪迈的当地人个个高鼻梁，大眼睛，浓浓的眉毛。到了才发现真是大错特错，这里是个多民族多文化的集结地，单是靠外表很难分辩出他们到底是哪国人，但有一点都说的没错，小哥哥都很有型。山林里的度假酒店说完吃，再说说住，距离阿拉木图一个小时车程的Oi-Qaragai Lesnaya Skazka度假酒店处于山林之中。这次选择入住的是小木屋，这儿还有很多五彩缤纷的独栋别墅可供选择。环境好的没话说，但还是有一点让我很崩溃的是，小木屋的楼梯真的太长了，尤其是那种刚下楼发现东西忘记带还要回去取的心情，真是想要哭晕在这里。整个酒店身处于森林大氧吧中，丰富的娱乐设施可供游玩，丛林穿越、滑索都是我最钟爱的项目。超级棒的自然环境吸引来很多小动物，其中最喜欢的就是这小松鼠啦，软软的小爪子从你手上拿走干果的一瞬间，整个心都萌化了。这里也是当地人的度假圣地，每到假期都会拖家带口地来这小住几天，都说陪伴才是最温馨的，在这与家人一起漫步都是甜美的回忆。这里虽然地处山林间，但吃喝玩乐一样不缺，在山脚下的餐厅里享用了地道的当地特色美食，烤包子、牛肉汤、包尔萨克都是必点项目，还有就是一种类似沙拉的，基本里面有洋葱、黄瓜、西红柿，在气候干燥的哈萨克斯坦这道菜是每餐必点。在这吃饭不要急，上菜着实有些些慢，这是整个哈国的特色，大家不急不躁很是安逸。【震憾的恰仑峡谷】从阿拉木图到【恰仑峡谷Charyn Canyon National Park】(Шарын шат?алы)大约四小时车程，有段路颠得快麻木了，这一切都在看到恰仑峡谷那刻忘怀了。这类的峡谷是第一次看到，大家都说跟美国的大峡谷很像。怎么说呢，惊叹大自然的鬼斧神工，感叹世间造物之奇特，当地国宝级的景区之一，来就对了。整个谷底并不长，约三公里左右，这段路只是开发好的一部份，整个峡谷大了去了。全程只是走平路，体力不好的也不会觉得有多累，但一定一定要戴帽子防晒，戴与不戴真心差好多。整个谷底并没有多少树木，阴凉的地方异常凉爽，多带两瓶水，中途是没有卖水的。峡谷有三种走法，一是从起点下去步行到终点后坐车回来；二是从峡谷中间点下去，到终点后再原路返回，但这条路特别陡，反正我看着是怕怕的；第三，坐车往返起点和终点。建议步行到终点后坐车返回，一路上虽然很晒，但也有种享受征程的愉悦，到达终点的开心，尽头哗哗做响的河流都是为你的成功到达而贺彩。夜晚到牧民家时再一次体现了哈萨克斯坦的大、广，天己经快黑了，主人家摆了一桌子的美食，用最丰盛的晚宴招呼着来自远方的客人。这里的杏儿超级甜，做成果酱后更加的香甜可口。四间房被我们一波人全包了下来，房间不大，却和住的酒店不同，多了一分亲切之感。【多累都要爬上去的卡因迪湖】第二天一早，搭着房东的面包车来到自1911年地震后山体滑坡形成的卡因迪湖( Lake Kaindy)，车虽然破，但里面的装置可是很贴心，都做了软包，中间这个大音响吸引了我的注意，一路上好奇会不会突然响起哈萨克斯坦音乐，然后整车人嗨起来，事实证明我想多了，一路上并未响起。没多久出门前的那股子兴奋劲儿就被累所击败。我们选择了徒步上山，只是缓缓的小坡，走得异常辛苦，这点儿海拨让我喘到要断气，边上驶来的小车引得我满满的羡慕，恨不得跳上去再也不下来。终于看到有人家了，结果这只是进山前的一个中转站。内心瞬间崩溃，不管前面有多美，我都不要去了，不管不管，就是不去了。这里已经很美了啊，不要走了，真的好累啊，后悔在这样的天气还背着大三元上山。看着这俩没心没肺的人了吗？我都累成这样了，他们还在那活力充沛，载歌载舞。这么柔弱的我是不是看起来比较像女的了……有车啊，我们为什么不坐车上山？这车都是人家停在这然后途步上山的……所以我们只是从山脚下走到人家的山脚下吗？还没开始上山？55555555555555555555555555555555555555555555555555感受到我强烈的泪水吗？车上不去，有马啊，对，骑马上山！！！事实证明一人一匹，骑马上山太舒服了?幸福感爆棚的我对山那边的景色也充满了期待（两个人骑一匹特别不舒服，因为有一个人会在马鞍外面）在那山的那边海的那边有一群蓝精灵，他们活泼又聪明，他们调皮又伶俐……我有一头小毛驴儿我从来也不骑，有一天我骑着它去呀去赶集，我手里拿着小皮鞭我心里真得意……此时我就是森林中骑着白马的公主，高贵又美丽，我的天，幸福来得这样突然。朋友们，一定要骑马上山啊，记得先谈好价钱。事实证明老人说的话没错，来都来了去看看呗！好在坚持上来了（虽然是骑马），否则真是悔到肠子都青了。我的天哪，这也太美了，美得让我恨不得变成一只小鸟遨游在其中。碧蓝的湖水像块蓝宝石一般，快快快，帮我想点形容词，这美的不像话嘛。Lake Kaindy，你值得拥有！体力好的随您，体力不好的一定一定要骑马上来哦，这里也太美了。远远的看到蓝绿色的湖泊有种到了九寨沟的感觉。想要看到如此美的景色并非易事，需要提前一天坐车抵达村落宿在当地人家，隔天一早坐车、徒步、再骑马。这里海拔约2000米，建议轻装出行，做好防晒工作，不要惧怕骑马，马主人一路牵着很安全，而且非常舒服。Lake Kolsay也灰常好看啊，只是经历了Lake Kaindy的坚难，这个轻意看到的Lake Kolsay与之相比份量上轻淡了些。从停车场悠闲漫步就到了湖边，却再也撑不起勇气往下多走一步，生怕回来时那种累到崩溃的心情，其实真的好近。嗯，就这样远远的望着就好，经历了前面的大风大浪，心情依旧用激动来形容，却少了年少轻狂时那股子放荡不羁。当有一天我老了，再也走不动时，会不会也和他们一样，肩并着肩，享受午后温暖的阳光。不，骨子里带着一颗奔向远方的心，或许我未能走遍世界上的每一个角落，但对远方的憧憬绝不会因此而止步不前。【游牧人影视拍摄基地】游牧人影视拍摄基地，这是一部在当地非常有名的电影，没看过电影的会比较没有代入感。楼上这位风中静坐的美男子看过一部叫《铁血一千勇士》也是在这拍的，不知和当地的这部游牧人是不是同一部，译成了不同的名字。是由AkanSatayev执导，讲述了保护家园并报杀亲之仇，组织1000个勇士与准格尔入侵者誓死作战的故事。特意去搜了下《铁血一千勇士》，刚好有张在这门前的剧照，喜欢这类题材的小伙伴可以去玩之前找来看看，免得像我一样全程看不出重点在哪。既便如此我们依旧像第一次从家门出来的小孩一般，看什么都新鲜，从门框到墙砖对我们来说都是没见过的新鲜，或站或坐拿捏着各种做作的姿势来凹造形。旅行是一场自我的修行，旅行也是对生活的了解。我们行进在哈萨克斯坦的征程中发现，认识许久的小伙伴原来这么的有趣。一路上相互帮助，畅谈大千世界，生活精彩而美好。在拍摄游牧人的影城里穿越，在河边农户的档口里吃着烤鱼，开心快乐其实就是这么简单，和对的人一起来场旅行吧。歪国人对于野餐这事儿好像都挺下功夫的，就在影视城的河边儿上有空看起来搭的很随意的帐篷，里面却是家餐厅。别看这条鱼卖相一般，吃起来却是味道鲜美可口，外焦里嫩，保留了鱼原始的鲜美口感。当地有名的老市场，非常干净，里面吃穿用全齐了，他们的商品摆放都很有色彩冲击。市场门口还有很多旅游纪念品商铺，价格都差不多，冰箱贴一般是700-1000坚戈之间，多走两家基本价格就了解了，边儿上兑换钱的汇率也都差不多。【阔克托比山上眺望城市】阔克托比山（Kok-Tobe Hill）是阿拉木图非常有名的山顶观光圣地。这家Abay Restaurant山顶餐厅面前没有丝毫遮挡，一边晚餐一边等日落是再惬意不过的事啦。到Kok-Tobe Hill山顶可以搭乘园内收费观光车，建议坐车上山观看日落，全程上坡若是途步可能要走上一会儿。途步下山此时太阳己西下，凉爽又不晒，还可以看到不同角度的风光。Koktobe除了看景这里的娱乐设施也非常多，有小火车、摩天轮、缆车，最刺激的就是这种在丛林间飞速前进的过山车。【努尔苏丹】一个国家更换首都这事儿算是大事件，大多发生在以前的动荡时期，但哈萨克斯坦这事就发生的比较近了，原本的首都阿拉木图现在只是第二大城市了。在1997年首都阿拉木图从迁都至【阿克莫拉市】，这在当时仅是一个拥有12万人口的小城。时隔不足半年，阿克莫拉更名为阿斯塔纳并被人们所熟知。如今再提起阿斯塔纳可能你又会迷糊了，因为这儿……又改名儿了。2019年3月，为纪念哈萨克斯坦前总统努尔苏丹·阿比舍维奇·纳扎尔巴耶夫，哈萨克斯坦议会正式将首都阿斯塔纳更名为【努尔苏丹】。努尔苏丹可以说是一座充满了现代科技元素的城市，城市中轴线上的每一栋建筑的设计都非同凡响。在哈萨克斯坦为阿斯塔纳的城市规划举行国际招标时，日本建筑设计师黑川纪章在众多规划中脱颖而出，伊希姆河将城市分为左岸和右岸两个部分，城市整体布局也由此展开，城市的中轴线上崛起来自世界各地知名建筑设计师的梦想。这个大圆球就是哈萨克斯坦国家馆。2012年阿斯坦纳以压倒性优势击败竞争对手获得2017年世博会的举办权，让世界上更多的人知道了阿斯塔纳这个地方。科技里展示的大多是未来新型发展能源，大多看不懂是什么，但拍照的好角度却是多的不得了。这是一个上下三层楼的大……嗯……地球之类的吧。望向中轴线，感叹当年迁都是何等的不易。这里有几层，有引导员带领你到电梯口，从一楼坐电梯到顶层后一层一层转下来，建议留三小时左右时间较为悠闲。在这个城市逛下来你会发现看不到一个电线杆，想来这些电缆也是埋于地下，且有着科学和技术的管理吧。【哈兹拉特苏丹清真寺】坐落于伊希姆河左岸的哈兹拉特苏丹清真寺(Khazret Sultan Mosque)是当地人的朝圣之地，可容纳尽万人。入内需脱鞋，女生有蓝色长袍提供，头巾可以不带，但长袍上的帽子必须戴好。中间这块区域有围栏，女生都在围栏外席地而坐，围栏内偶尔看到一两位男性在此祷告,殿堂地上铺满各式地毯，除了脱鞋、着长袍外，对于游客没有过多的限制，是否是穆斯林、无论性别，大家都可以进入清真寺参观、祈祷。进入寺内切勿大声喧哗，里面非常安静，在这片洁白素净之地即便没有任何信仰的人也会想要静静的在这坐上片刻。丽思卡尔顿的规格你懂的，地理位置好到爆表，地标建筑环绕酒店四周，任何一面的落地窗都能领略不同的风光。虽然房费较其他酒店贵上一些，但无论从装修到陈设，从服务到环境，都是属一属二，一分钱一分货，贵有贵的道理。（我也没住，就是来这吃东西顺便看了一圈……）Alanda酒店地处中心，房间就是我喜欢的大，这里用餐也非常方便，味道不错哦努尔苏丹可以玩可以转的地方远不止这些，且这儿还是一座持续建设中的城市，未来的每一年都会有着巨大的改变。这座城让我想起了国内的鄂尔多斯，在城市发展规划中他们有着相同之处，比如有来自世界各地建筑大师的设计，有规划新城的理念，希望有天鄂尔多斯也和努尔苏丹一样，吸引更多的人知道那里，去到那里。【一定要来的国际艺术节】这次很开心可以赶上哈萨克斯坦在6月28日-30日举办的哈萨克斯坦国际艺术节“KóshpendilerÁlemi”。这个艺术节是为了保护和普及欧亚大陆游牧民族的历史文化遗产，创造复兴民族工艺。古代武术，弓箭手，骑马等外国国家队的示范比赛，到现场好像穿越了一般。这个哈萨克斯坦国际艺术节真心值得特意来一次，传统的节日见多了，但这些国家凑在一起宏扬本国文化的却不常见，有点像一场欧亚游牧民族的奥林匹克。这位姐姐是不是看起来很有派头的样子。看他们是不是都很像电影里才会出现的人物，每个国家展示了过去在战争时代的场景。还带来很多他们国家的传统工艺和纪念品，好多好多东西都看得爱不释手，换的现金在这天终于可以派上用场了。民间娱乐也不能少，看看普通百姓都玩些什么，原来外国的小孩也玩嘎拉哈。这个拨河是我一直想要尝试的，无奈同行的男士怕输给我，完全不敢上手。面对镜头他们纯真的笑是我一辈子都无法忘怀的事情。中午大家都在吃饭的时候我们几个也没闲着，看看这身段，不演戏都浪费了。妹纸收功，希望明年还有机会来看。【迪玛希演唱会嗨翻全场】迪玛希，这个名字你一定不会陌生吧，在哈国内就展获各类奖项。2017年参加了湖南卫视原创歌手竞赛真人秀并最终获得总决赛亚军，从此这个大男孩便在中国火得一榻糊涂。来哈国前朋友就兴奋的说，迪玛希，迪玛希要开演唱会啦，叭啦叭啦之类的一堆，平时很少看电视的我根本不造他是谁，但既然赶上了，就去看一看啊。到了现场才知道我怎么一个孤陋寡闻可以形容，他的粉丝阵容太强大了。从小朋友到阿姨，从哈国到全世界，听说还有包机来的。现场那叫一个人山人海，没见过世面的我整个人都被震到了。一些演唱会的老手在暖场表演中早早的占据好了位置，就等迪玛希出场了。这出场够酷不，不知道多少他的歌迷羡慕我可以到现场哦。科科，今年他还被评选为LikeTCCAsia亚太区最帅100张面孔第14位哦。【布拉拜湖】布拉拜湖（Lake Burabay）高山与湖泊之间坐落着布拉拜国家自然公园，是哈萨克斯坦著名的度假胜地之一。来的这天是周末，山路上挤满了车，连最著名的珠牧巴克塔斯（神秘之石）都没有去。据说神秘之石一面看上去像长发飘飘的少女，转个方向却像是一位垂暮之年的老人。相传一位被逼婚的女子不想嫁给不爱的人，从山顶一跃而下，变成了神秘之石。没看到神秘之石的坏心情很快就被转移了，山地穿越。恐怕只有这样的运动才能让我舍弃相机一路上一张都不拍吧。到了中间休整的营地，扑向早已备好的食物，真香附体，真的吃什么都好香。【博罗沃厄里克瑟斯酒店】Rixos Borovoe Hotel（博罗沃厄里克瑟斯酒店）环境优美，位于Lake Schuchye湖，坐落在国家公园National Park的松林之间，是当地非常有名的酒店。Rixos Borovoe Hotel（博罗沃厄里克瑟斯酒店）环境优美，位于Lake Schuchye湖，坐落在国家公园National Park的松林之间，是当地非常有名的酒店。距离Borovoe Village村和Borovoe Train Station火车站均15公里，距离阿斯塔纳国际机场（Astana International Airport）287公里。入住客人可以提前预约接送服务，周边娱乐项目丰富，是个可以住上两天的度假型酒店，当然，价格也不便宜。这儿还有一间奇特的房子，里面是干蒸室，加入了很多香料和中草药，对身体非常好，孕妇是不能进去蒸的，有时间的朋友可以来试试。这里还有特制花茶，味道非常好喝。突然有点怀念哈国的大肉串了……

标题是不是对上班族有一点点的吸引力呢？不过这次23天的南美之行也是时机恰好赶上了有一个大任务，加了六天的班，再加今年有了十天的年假，真的是想想都觉得今年该来一次大“行动”。本来我已经决定一个人踏上旅途了，毕竟工作了能一口气请十几天假的单位不多啊，所以我在朋友圈感慨了一下自己旅途的孤独也就没有再抱有能捡到同行人的希望。结果没多长时间就收到了一位在日读研朋友的私信，恰好她学业结束准备开始一段旅行，原本的计划也是南美，具体国家不详，但是苦于没有太多长途旅行的经验，所以决定加入我。原本我是冲着加拉帕戈斯群岛去的，这个传说中的岛屿每次在电视上的动物世界节目里看到都让人感觉像是一个与世隔绝的动物天堂。鉴于众所周知的原因去一趟南美不容易，所以决定一口气游两个国家，看了一圈，厄瓜多尔周边的国家秘鲁的马丘比丘也是曾经的目的地之一，刚好厄瓜多尔免签，秘鲁只需要美签，而我刚好有，所以最终确定秘鲁和厄瓜多尔两国。之后就是飞行问题，到底怎么飞最便宜……想必这个问题一定是每一个旅行者准备行动前第一个老大难问题。我个人是倾向从墨西哥转机搭乘墨航，之前去古巴时搭乘过，感觉挺不错的，每餐必点的龙舌兰还有空乘小哥挺巧的……恩，屁股，墨航真的给我留下的好印象，可惜同行小伙伴对墨航不是很有好感，让我再考虑几个方案。顺便说一下，当时我查到过上海飞利马在墨西哥转机的来回机票有5000刚出头的价格，确实是让人心动。总之后续各种计划计算决定了从家门口坐飞机飞纽约，在香港转，恩，还算是有点小运气吧，赶上了国泰航空的七夕节活动，机票买一送一，好吧，那就妥妥的先飞美国吧。3846RMB的价格坐上了小伙伴喜欢的国泰也是不错哒。之后买了达美航空的纽约飞利马，基多回纽约的开口航班717美金的价格不算便宜，但国庆出游，哪怕尽量避开了黄金时段但是也难以找到真正廉价的机票了。总之作为上班族，钱能赚，假期不易得，所以贵点我也认了。这次旅行如果起落算是一趟的话，一共飞了16趟，大巴、火车、快艇、小飞机，几乎各种交通工具坐了个遍。我不知道是不是也有假期不多但是蠢蠢欲动的准备去南美的朋友，所以我这篇游记大概会把我遇到的有趣的，意外的，惊讶的经历说一说，可能会有点话痨，但是我希望我的事无巨细能对你们有帮助~汇总说一下这次搭乘过的飞机宁波-香港-纽约（国泰航空）娱乐设施多样；纽约-亚特兰大-利马（达美航空）凑活坐吧，飞机老旧，坐完啥印象没有；利马-马尔多纳多港（LATAM）还行，时间好，飞这个航线的还有秘鲁之星，秘鲁之星价格相对便宜一点，但是起飞时间早，所以选择做智利航空，稍微贵一点，但是下午两点多起飞，上午赶去机场不用着急了；马尔多纳多港-库斯科（秘鲁之星Star Perú）秘鲁国内的廉价航空吧，而且这个航线的飞机之小让人震惊，更可怕的是飞机两侧靠下部分起飞后会冒气啊！吓死了！而且这个航线一般飞机的随身行李箱也要托运，稍大一点的登山包都要托运，飞机实在太小，只能拿一般的女式包或是书包；库斯科-利马（秘鲁之星Star Perú）这次的飞机大一点了，能把我的登山包背上去了；利马-基多（Avianca哥伦比亚航空）坑爹的暴力航空，我的美国旅行者的托运行李箱跟着我辗转多个国家都安然无恙，结果在这次飞行中行李箱角被敲凹进去了。航空公司经过交涉赔偿了80美金，回国后保险公司赔偿了400人民币……哎基多-加拉帕戈斯群岛（TAME）这是飞来回，在瓜亚基尔经停，不下飞机，等着飞机加油加水，飞机加油时也不能使用电子设备和厕所，哈哈。PS：基多飞瓜亚基尔这一段的机长长的巨帅！恩恩~有机会坐这般飞机的小伙伴可以观察一下。基多-亚特兰大-纽约（达美）回程的时候发现小型宠物可以带上飞机耶，我第一次见可以把小宠带上飞机的航空公司，挺人性化的，宠物在托运仓里很可怜，小型动物允许和主人一起上飞机很人性化，当然因为我喜欢宠物所以不介意，我隔壁坐着的就是一位带狗狗的女士，不过如果和我朋友一样狗毛过敏可能就不喜欢了。虽然允许带上飞机，但是除非你的宠物是服务类的，比如是导盲犬之类的否则是不允许从笼子里拿出来的。当然带上飞机的两位主人都在飞行途中把狗狗抱了出来。反正我不介意，还摸了摸，嘿嘿~纽约-香港-宁波（国泰航空）小零食和去的时候一样难吃。换汇关于换钱，在秘鲁需要兑换秘鲁索尔，我是用美金换的，在机场汇率（3.04）肯定不好，极少会有在机场换汇汇率好的国家，一路上我在好几个城市换过钱，汇率最好的是在利马老城里跟那些穿着荧光小背心的人员换，3.25。其次是库斯科。厄瓜多尔就简单了，直接用美金，但是要注意，厄瓜多尔的硬币有些和美国的硬币是不一样的，特别是一块钱的硬币巨大，很好认，但是其他的就和真正的美元硬币差不多，我当时还带着厄瓜多尔硬币去了美国，结果一不小心都用掉了，其实我根本认不出他们的区别，直接摊在桌子上让店家找，结果他们都收走啦~9月24日出发咯！第一晚睡在美国早上8：30的飞机从宁波飞香港，在香港呆八个小时，恩，其实没什么，喜欢旅行的人都习惯了在机场的等待，香港机场没什么可说的了。晚上18:45飞机起飞飞往纽约的肯尼迪机场，12个小时的飞行，时差关系，到达美国依旧是24号，晚上11点，因为害怕飞机晚点，赶不上交通工具，干脆在淘宝上预订了车接，大半夜的也比较安心，而且一寸光阴一寸金，第二天还要做长途飞机，晚上能多睡一会也是值得的。半夜到的美国，先是排队，然后有好几排的机器让你登记签证信息，拍照和录入指纹，然后继续排队等着边检盘问，我被问了在美国呆几天，去哪儿干什么这些很套路的问题，晚上人不少，但是也不多，总之等待的时间还是在能接受范围之内的。对了，去美国别忘了去eVUS网站做签注，做一次签证管用两年，直到我做出来为止还不要钱，说着要收费要收费，到现在反而没下文了，当然谁也不希望收钱这事有下文。我当时做的时候几乎十分钟后就显示通过了，我把最后通过的页面打印出来了，但是一路上几乎没人看……住的酒店是Howard Johnsom Inn-JFK Airport Jamaica¥998对于睡一晚来说真的是奢侈，但是实在是纽约就没有便宜便捷的酒店，总之我们一路上选择的酒店第一要素是地理位置要好，交通方便，没办法，时间就这么点，想要玩的好只能放弃钱包。这张照片是第二天一早起来拍的，看得出纽约天气不错，当天晚上半夜到的，还有一位华人工作人员。房间很小，热水舒服，开放式的餐厅24小时有食物拿，还有热水。免费的早餐，免费的机场接驳车。主要是看中了接驳车。9月25日 利马一瞥为了不早上起太早，定了接近中午11:45的飞机先飞亚特拉大。其实纽约大多是美联航的飞机，达美的航班不多，但是美联航的早前出的新闻让人心里不舒服，所以硬选了达美航空。飞机挺旧的，也没有什么娱乐设施。亚特兰大机场还不错，买买买的店还是有几家的，就是贵，感觉一点也不便宜，难道是我淘宝买惯了？特别喜欢那些机场里设计作品，打发无聊的时间最佳！真的不要在外国机场点中餐，也不知道是因为没选对店还是胃口不好，总之根本吃不进去，大概是我吃过最难吃的水煮菜了。这一份饭8美金！9月26日 我已经坐在利马吃早饭了前一天晚上又是半夜到的，没办法，达美航空几乎所有的航班都是半夜到利马。酒店：Plaza Mayor Lima615RMB 2晚到了南美酒店的价格都可爱了起来。这家如果评分大概只有6分（满分10）优点：地理位置不错，就在老城中心，走两步就到利马大教堂。能使用银联卡，亲测能用。可有偿接送机。缺点：内部设施简陋，相当于我们这里招待所的水平，第二天晚上连夜修电线，晚上九点多就断电，各种电钻的声音持续到12点多，前台常驻工作人员不会英语，一点点都不会，会英语的姑娘上午十点后下午大约四点上班，总之你出门了会英语的不在，你回来了会英语的回家啦~对了，放一张免费的早餐图，没有餐厅，早餐端进房间！住的地方位置极好，早上出门五分钟已经到了武器广场了！整个广场的周边很多警察在巡逻 。交警为什么不指挥交通？都凑在一起聊天是干嘛呢？在利马休整的一天里，这里恐怕是必来的景点吧。拍摄的角度真的很难找，车来车往，拍的到下面就够不着上面。这个建筑群，在我去之前看攻略说是分为两个部分，一个是有钟楼的大教堂，还有一个是建筑师，或是是教堂的建造者弗拉西斯科·皮萨罗的旧居也叫做主教宫，总之大教堂还在使用，里面包含了小小的展示厅，算是博物馆吧，隔壁的主教宫更是以展示品为主，在参观的时候拿到的介绍手册，光是好几个museum就懵圈了。全部是宗教含义笔画，总的来说教堂很漂亮，但是不觉得惊艳。如果有时间可以钻进地下室看看墓穴。出口有小卖部，可以买买当地的特色工艺品，是不是手工的不好说，但是到了秘鲁正式游玩的第一天，看到一些具有当地特色的毛毡物品还是忍不住掏了腰包。每个观光城市必备的观光巴士。等我年纪大了去旅游就坐着巴士eyes travel！大教堂门票10s，主教宫20，我买的联票，30s，对毫不便宜，分开买也是一样的。这种彩色玻璃真的漂亮。特别是阳光照射进来的时候，可惜当天阴天。据说利马是个阴天多没有雨的城市。仔细看图，嘴里冒出来的地方写有文字，大约是西语吧，看不懂，不知道啥意思看着像是漫画里的对话框……好喜欢这种人偶，诡异又华丽！南美人都起得晚，早上十点多出门，参观完一处景点都要吃中饭了。出来的时候天色稍稍好一点了。来到利马之后听说这里的巧克力很有名，刚好在路上看到一家比较大型的巧克力店，就进去看了看，巧克力真心不便宜，买了三块58s，回家尝了一下，对我来说太苦了，而且我还是买的可卡含量很低的种类，不过这里的巧克力的口味真心多，好像只有我想不到没有他不卖的。我的同行小伙伴谷歌到附近有一家博物馆，于是我们俩跟着导航一路走来，BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERU名字巨长，进门参观免费，但是要寄存包。这里应该是博物馆的一部分，好像是关于钱币的展览，不知道是长期的还是临时的。博物馆展出了很多当地的艺术作品。古代秘鲁人似乎想象力很卡通啊！看到这个门吓不吓人？感觉到了金库，不过里面也确实是金子都是这种小型的器物，加起来也没多少金子吧，里面的展品感觉还没有大门来的惊人。这些可爱的卡通造型器物的年代表。在上楼就是美术画廊，画风都是偏狂野的，个人不是很欣赏。在街头发现新鲜小吃，看着挺有趣的，2s一杯，买了一杯，就是黑啤酒加奶泡，上面奶香甜腻，下面微微苦涩，真的不好吃，幸好两个人只买一杯，尝尝就可以了。吃中饭，在武器广场旁随便找了一家街头小店，也懒得去谷歌什么美食了，我们租的wifi蛋，可惜整个行程网速巨慢，大约只有2G的速度，淘宝卖家说，小伙伴之前在博物馆的时候和一位保安聊的起劲，对方用仅有的几个英文单词费劲的给我们推荐介绍了当地美食。图上的这两个都是当地人推荐的，可惜了，上面这盘酱里布满了香菜末，简直要了我的命了。挑都挑不出来，这里顺便说一句，秘鲁和厄瓜多尔但凡有汤有酱的东西都放香菜末末！大颗粒黄色的是玉米粒，还伴随着地瓜，主体这里看不出其实是生鱼片，看不出是什么鱼，极其诡异的一道菜。这个好像盖浇饭的东西还比较正常，牛里脊肉配饭，终于填饱了肚子。啊，对了，我看了看四周当地人点的食物跟我们都不一样，没人点那道生鱼片啊！摔！在一个集市一样的地方，但是当天开门的店铺不多，这里附近有邮局。邮票多少钱我忘记记了！==路过总统府，每天中午12点整可以看卫队换班仪式，路过的时候刚好错过。QAQ门票10s修道院的重点在地下墓穴和一流的图书馆，这两个项目必须跟着导游进去。且不能拍照。西语团几乎随到随走，英语团比较少，要等凑够了人数才出发，我们大约等了20几分钟才被允许进入参观。这里的7万人的白骨墓穴真的比较震撼，这种墓穴我是第一次看，所以留下了很深的印象，不用担心会阴森害怕，这里埋的都是自愿的民众，都是希望埋在这里上天堂的，不是什么被坑杀的万人坑，迷信一点说，这里应该怨气不重，当做一个历史特色去看比较好。图书馆说是藏有很多古老的孤本什么的，但是这些不能细看，只能听讲解，所以感受不是很直观，总之如果来利马时间有限，只能参观一个景点我推荐这里！教堂参观不收费，还可以拍照。傍晚利马街头的晚高峰。走出老城区，跟着导航到了唐人街，真的很短小的一条街道，很多中餐馆，还有在卖月饼的店。晚上计划去Jocky Plaza吃饭购物，这里应该是利马最大的shoppingmall了吧，好几栋楼组成的购物城，好像还有家私城超市什么的。这里算是新城区，坐公共交通什么的真的很不方便，干脆打车，20s把我们从唐人街载到Jocky。完全现代化的购物商城，流行的牌子几乎都有，我在这里买了Pandora的秘鲁特色吊珠。晚饭在这里解决这里是网络上推荐的一家西餐厅，也配合着当地食物，这杯sangria酒精度数好高，没有西班牙的好喝啊。食物的分量超大，我看到隔壁一桌中国人点的一份意面足够两个人吃的了。感觉这两串牛肉再加番薯都够吃饱的了。利马的治安一直被诟病，在第一天晚上做车去酒店的路上，司机就跟我们说不要把包抱在腿上，放到座位下面去，所以晚上回酒店的时候特地去商场专门叫租出车的地方叫车，27s回酒店。9月27日 亚马孙丛林初体验9月27日，真是兴奋的一天，我要去向往已久的亚马孙丛林啦！当然说到亚马孙很多人想起的一定是巴西的雨林，小的时候我还一直以为亚马孙只有巴西有，后来才知道亚马孙之大覆盖了好几个国家，秘鲁就是其中一个。因为我暂时没有去巴西的计划（其实就是没有假期暂时去不了），所以先在秘鲁的亚马孙支流附近过过瘾也是好的。去之前看了别人的关于秘鲁亚马孙的攻略，有但是不多。秘鲁游玩亚马孙的大概三个地方iquitos, manu,和Puerto Maldonado，看了看地图，马尔多纳多港离的最近，于是就选择了Puerto Maldonado，据说这里还未被过度开发，我入住的lodge确实我们三天三晚的行程只有三组人，一对德国男女朋友，一对俄罗斯父子和中国的我们两，没了，整个行程没有任何新游客入住。挺爽的。哈哈哈自己在网上找了两家旅行社，一家贵但是设施好，另一个便宜，但是设施差。贵的→ http://www.perunature.com/（当时给我报价的邮件找不到了，忘记具体是什么价位了）便宜的→https://www.amazonlodgetambopata.com/（我定的就是这家）三天两晚的backage tour+一晚住宿两个人一共是2320.58RMB我们定的飞机是LATAM airline的，飞机场很小，不过这里的班次也不多，我们到达的时候全机场就我们一架航班到达。一下飞机就感觉气温炎热啊！赶紧喷防蚊水。(太阳)说到来亚马孙，我提前去打了疫苗，因为去年去肯尼亚的时候打了黄热病疫苗吃了霍乱疫苗，所以今年打了流脑疫苗，来南美疫苗不是强制性的，建议也是黄热比较需要。现在中国黄热疫苗已经免费了，惊不惊喜~另外来亚马孙这里的人最多的会跟你说进入森林必须要带防蚊的东西，经过我自身惨痛的经历，最好买防蚊膏，你去打疫苗的地方可能就会卖防蚊膏，可以买一支，比防蚊水好用。不是说防蚊水没作用，而是防蚊水不能喷脸特别是我带着眼镜，喷脸很麻烦，一个不小心就被蚊子叮，感觉哪里痒，手摸过去就是血，那里的蚊子吸血不要命，一搓一个准，满手血……而且不要怕热，衣服穿厚的那种。千万表像我一样怕热穿防晒衣，隔着衣服都能咬到你，一点不夸张。(大哭)进了机场就是拿行李的传送带。我们预定好了的Amazon Lodge Tambopata旅行社的司机已经在机场外等着了，坐车大约半小时，期间会路过一个镇，司机会问你要不要在镇上小卖部买点食物，因为之后进入森林住下后很难有时间出来买东西，因为我们带的吃的还没消耗光，所以就没有在镇上买吃的。之后车子开到一个简易的码头，把行李搬上小船，我们跟着小船在夕阳下朝我们的lodge进发！lodge一瞥，真的很简陋。这里就是食堂or大厅。一日三餐在这里解决。这个树桩小路连接着码头，大厅和住处。我们的房间，来这里千万要带睡袋！晚上睡觉蚊帐要放下来，这种棉质的蚊帐孔很细密，好处是包裹住了床不会进蚊虫和爬虫（下文会提到爬虫这件事）坏处是不透风，怕热小伙伴做好准备了，因为这里到了晚上断掉哦~哦，对了，这里没有热水，24小时无限量供应冷水！这次我还带了那种杀灭床上螨虫的喷雾，很好用！带上，这次我和小伙伴靠着这瓶喷雾和睡袋抗下了艰苦的住宿条件。啦啦啦，厕所，虽然森林里温度高，但是洗冷水澡还是冻的我直叫唤，小木屋隔音几乎没有，我一叫唤隔壁都听得见，外国友人还会隔着墙安慰我……还有一个忠告，要么带上吹风机，要么和我一样把头发剪短，森林湿度大，我朋友在没有吹风机的前两天长头发几乎没有干爽过。整理好行李，就没什么事了，因为三天两晚的行程是明天开始，今晚是另外附加的一晚住宿，所以没有活动，直接在大堂里和那些参加活动结束后的游客聊聊天，等着吃完饭。上图不是主食汤面，而是饭前的汤。味道还不错呢。主食就是牛里脊肉盖浇饭。好吃管饱。这里饮用水免费灌，热水看情况，恩，其实我整个南美行几乎都是灌凉水的，幸亏不是冬天。9月28日 亚马孙起早贪黑的一天（含夜游）晚饭后九点多就断电的丛林生活，让人不得不早早的就上床睡觉了，躺在密不透风的蚊帐里，干什么都提不起劲儿，好在环境差但是不妨碍睡眠质量。 第二天一早四点多就要集合，所以三点半就被闹铃叫醒，靠着手电筒的微弱光亮，刷牙洗脸，也顾不上上面护肤化妆了，屋子里连面镜子都没有，基本把自己包裹得不被蚊虫叮咬的密封状态就可以出门了。 摸黑集合去我们来时的简易码头坐船。 还是来时的那座桥，不过这时天还没有亮，船上的一组人都缩在挡风的衣服里抵御河面上清晨的冷风。 真的很冷，感觉都要被吹成面瘫了。 一个多小时后才到达目的地，天也亮了。航行途中偶遇两趾树懒（Hoffmann's two toed sloth），隔着十万八千里的一棵树上，船员叫我们才知道是这几年很出名的树懒，真的和背景融为一体了，这些生活在这里的工作人员眼睛倍儿好使！我们来看的就是这个金刚鹦鹉macaw，我带的尼康28-300的头完全是摆设，而且我还偷懒懒得背三脚架，所以整个行程单反还没有手机好使……这个圆镜头就出自我的iphone6s，导游带着上图这个三角架望远镜，他们还有一个小装置可以把手机架在望远镜上拍远处的照片！很贴心的服务啊！这个可能是BLACK VULTURE，我根据资料对照着查的，不确定啊！看完鹦鹉返回lodge，吃早饭，很简单的炒蛋面包什么的。休整一下大约9:30出发去walking，一整天，下午5点左右回来。徒步的路线，其实我也不知道是怎么走的，跟着导游就好啦这一天的行走的路段全是泥浆，之前有担心这方面的问题所以自己带了雨鞋套，结果lodge提供雨鞋，黑胶的那种，选好自己的号码就可以甩着泥浆往前走了。这些泥浆路很吸引蝴蝶，各种颜色的蝴蝶围绕着某一个点翩翩起舞，有人从中间穿过，它们依旧在你身边飞舞，有点蝴蝶仙子的感觉哈~这个树已经被旁边的树的枝干寄生了，细思极恐啊！植物都这么霸道！行程过半，准备坐船。没看见鳄鱼，感觉我们这次的行程危险动物都没看着啊！中午到指定的地方吃中饭，船靠岸，然后走个上坡，进木屋必须脱鞋，说真的我真的觉得地板好脏，掉的饭粒啥的真的不能仔细看，瞎着眼踩上去就算了。饭也不好吃，好吧，这样的条件在讲究好不好吃也不太现实，总之就是没啥味道的香肠饭。饭吃完，开始下雨，倾盆大雨，亚马孙里感觉什么都很巨大，风大，雨大。没带雨衣，淋着雨继续泛舟湖上。好在雨大来的快去的也快。不一会还出太阳了。这些拍出来的鸟其实都离得挺远的，都是拉长焦拍的，可惜坐在船上晃晃悠悠，手又抖，实在拍出来效果不好，拍的时候瞎拍，回来做攻略查找资料自己对着认了认，这个似乎是美洲鸬鹚（Neotropic Cormorant）说错请高人纠错啊！黑额黑鴷 （black-fronted nunbird）水獭，我们看到三只，据说是一家子。另一艘游湖的船只，船上是美国人，很豪迈的穿着泳衣就跳下湖降暑去了，印象深刻。和我们一起的小情侣，男的是荷兰人，女的是德国人，姑娘很美！趴在树干上的蝙蝠，很难拍，船在动，角度老是不好。这个很有特色，特别好认也好找，蓝嘴黑顶鹭（Capped Heron）灰颈林秧鸡（grey-necked wood-rail）好不容易在树丛里发现了它结果还对错焦，想要再拍已经找不到了，我发现我只能拍拍景，活物真的拍不好。麝雉（hoatzin）栗虎鹭（rufescent tiger-heron）路上捡的棉花~原始状态的棉花原来是这个样子的啊五点多往回赶咯~回到lodge还不是吃饭时间，今天晚上还有一趟夜游。小伙伴身体劳累放弃夜游，而我是心心念念就是晚上的这样“历险”其实夜游没有想象中的可怕，因为只有一个小时，穿梭的也是lodge周围一圈。这一圈导游都是走惯了的，拿着砍刀我们出发了。对了我们这一组三个人，我和那一对今天我们walking的小情侣，其实那位德国姑娘超害怕昆虫的，但是为了跟随男友还是义无反顾的来了。总之整个行程只有我和那个荷兰男子在看到大昆虫时表现出了兴奋，他女朋友一脸的生无可恋。大约这就是为什么她有男朋友我单身的原因吧……狼蛛（tarantula）很漂亮！在灯光下是纯正的蓝紫色！果然野生的就是比家养的漂亮！这只狼蛛后来出现在了德国姑娘房间里的床上，把她吓的半死！还是导游上前把狼蛛弄出屋子，还的姑娘一晚上没睡踏实。丛林蟑螂（jungle Cockroach）莫名的萌有木有！这是在吃蘑菇的蟑螂！这白色的蘑菇也太美了吧！简直是艺术品！丛林里的蘑菇太会长了长的这么有设计感真的是天才！能看见狼蛛的虚影吗？这个洞穴是狼蛛的，导游在用小细枝逗洞里的狼蛛，撩的好它就会跑出来！很酷！这么小的好像是螳螂吧，话说这么迷你的东西导游是怎么在夜晚发现它的？神奇！真的害怕一不小心就会踩死他行军蚁吧，没有东西做对照，大概有一个指节那么长，不敢上手抓。一路上都想看到小巧碧绿的树蛙，结果运气实在是……树蛙没找到看到了小巧的蟾蜍，真的很小，忘了找参照物了，大约只有一个指节那么大。这个不知道是啥，大约是蜈蚣他们家亲戚吧。一个小时的夜游真的很快呢，好多白天难见的动物都能看到，意犹未尽！五星推荐给要来这里的朋友！七点结束夜游，吃过晚饭！匆匆洗澡后又要睡了！今天真的是早四点到晚八点的行程，太拼了！明天行程就比较松散了！9月29日 真的很想钓食人鱼！今天的执念大概就是钓食人鱼了，可是后来我觉得大概这个流域似乎好像根本没有食人鱼……我前面说过这里应该是一个很安全平和的流域，于是抱着这样的钓鱼的念想今天开始了徒步一小时，其实这一小时徒步挺没意思的，和昨天相比根本就是公园级别的，除了超级多的蚊子以外就只能看看植物了，说实话我对食物兴趣不大，听讲解也是云里雾里，只有偶尔出现的这种虫子还能让我拍拍照，不然对着成片的树林我真的不知道拍的是那棵树。无聊的徒步结束，莫名其妙的就来玩索道了，这是额外项目，要另外付钱，可问题是我恐高啊！为什么我要站在这里？简直后悔极了。能看出森林里湿度有多大吗？还没怎么动呢，后背整个湿透了。在这里悲剧的还被蜜蜂蛰！真是花钱买罪受。索道结束后还必须要走这个独木桥！简直是腿软，不走不行，不走独木桥回不去啊，这是一整套项目，来之前导游根本没说还有这一段啊！简直被坑死！终于从高空挣扎的回来了，还是脚踏实地的感觉安全啊！回到住处吃中饭！感觉一餐不如一餐。这里这种短香蕉随便拿，可以自己吃也可以等会拿着去喂猴岛上的猴子。下午的行程就是这个猴岛了，今天一整天都挺轻松的，但是有趣的项目都在昨天。猴子挺机灵的，比动物园养殖的猴子机灵敏感多了，中途还有一个小插曲，有一只猴子突然蹦到我们头顶上的树枝上，离我们很近，导游为我们和猴子合了几张近距离的照片！回程的途中看到了可爱的水豚，原来这种温顺的动物真实的体积这么大，明明是豚鼠科，但是体型却长的好像野猪。回程的时候船员给吃了这种坚果，没啥味道，吃之前忘记拍照了，就剩渣渣了。因为我强烈要求钓食人鱼，于是傍晚回到住处，就直接在船上垂钓了。一共我们四个人钓鱼，我朋友和德国姑娘都钓到了鱼，据导游说这种小鱼是鲨鱼的一种，可惜最后都脱钩了，就连这位男士都钓上了螃蟹，而我，杆子都没有动过，但凡和运气有关的事我一般都背极了！算了~反正这里也没有食人鱼，拜拜pose拍拍照好了！这种果子（西班牙文centeno tabuada）的汁液涂在皮肤上会泛蓝，可以当做纹身使用。这是导游的大作，我让他画一只狼蛛，结果……你们看像吗？这个颜色大约能持续两个礼拜。明天就要离开这里了，其实这次的丛林历险只是粗略的在边缘的流域窥探了亚马孙的一个边角，但是还是让我玩的很开心，下次如果有机会去巴西，就可以选择稍微深入一点的行程了!

重要事情写在前一、关于自驾关于塞尔维亚自驾，在穷游、蚂蜂等搜了好几篇关于塞尔维亚的游记，都是说在塞自驾比较方便，于是自己决定了自驾游。但由于第一次自驾，选择这个相对不算发达的国家，风险还是有点大。想自驾的朋友，还是要看看我的注意事项（也许是自驾菜鸟，所以对于我们来说难度有点大，如果习惯自驾的大神也许不会认为，因此以下仅供参考）：1、我们去的地方不仅仅局限于塞的主要大城市，有很多都是小镇或国家公园，所以山路很多，我们有三四天的时间都是一出门就要翻山越岭，翻过一个又一个的山才到下一个景点，虽说是盘山公路，大部分路况都可以，但也经常有急弯，有的180度，而且当地人即使在山路驾车速度也很快，所以驾驶技术不过硬不建议自驾。另外，长期盘山路也容易疲劳，要注意休息。2、部分山路没有信号，要下载离线地图，可以用探图离线地图，但是小心他会带你走土路，在山上走土路的话会比较危险，有时会带你走入村庄，也是小巷窄路，甚至像迷宫一样转好几圈才能回到大路上，某些时候还是要靠自己的方向感和判断能力。而且个别像UVAC峡谷这些地方也的确是要走土路的。3、关于定位，最好在出发前就把这次旅程要去的景点、住的地方、想吃的地方都定好位，到时找起来也方便，也可以提前计划好游览时间。我们也是这样做的，但像塔拉国家公园这样，他的范围是很大很大的，你千万不要以“塔拉国家公园”这个名字来定位（因为他根本就没有个公园大门，也没有把公园围起来啊），这样你很难找到你要去的景点，要以公园内的某个景点来定位，例如“佩鲁冾茨湖”或其他。像探途地图的话，大部分地位都可以直接输入中文名字就可以找到，找不到的可以输入英文或塞尔维亚语，再找不到可以直接输入地址。4、提车时必须认真！认真！认真！检查车辆，我们这次也挺认真的，检查了车身、轮胎、水温、仪表、里程、灯光、按键等，但因为菜鸟，竟漏掉了最最最重要的环节，就是应该开行一段距离检查车辆是否有异响、异常的振动等情况，最好是在提车的地方转两圈，快车或慢车都试一下，确认没有问题再离开。（后面的游记我会介绍为什么我这样说）5、严守交规。塞尔维亚人开车很猛，跟车很贴，但他们很遵守规则，也很注意避让。在国外开车很多都这样，要注意避让行人，避让直行车，避让先进入环岛的车辆等，这些我们考驾照时是有学过的。另外，很多地方特别是小镇，红绿灯都在路旁边，也很小，像我朋友肥仔就习惯了看国内的红绿灯，都在头顶大大个，经常忽略了塞尔维亚的红绿灯。6、关于塞尔维亚旅游特色。我个人认为来塞尔维亚旅游，走走贝尔格莱德、诺维萨德、乌日策、新帕扎尔（这次没去成）等大小城市特别是他们的旧城区，享受一下慢生活是相当写意的。另外塞尔维亚最大特色是中世纪修道院，我们这次行程本来要走几个中世纪修道院的，但出发时还是担心走太多会重复，而且小伙伴们都不是信教的人，担心大家兴趣不大，所以又改变了一些行程。后来去了两个列入世界文化遗产的修道院后，发现你看的不只是他的宗教部分，还有建筑、壁画这些艺术文化遗产，以及他们背后的故事，回来后还是后悔少走了这些地方。如果喜欢有故事、有历史的东西，建议还是多走走修道院。只是以前修道院都建在深山里，所以行程可能会艰苦和波折一点。塞尔维亚自驾游回来后，我在想其实这段路程还蛮奔波的，为什么那么多人喜欢自驾呢，我想也许是因为当地公共交通不发达，山区更没有接驳，所以还是自驾来的方便，但是我还是觉得自驾真的比较伤神，要考虑很多问题，要知道怎么处理车的问题，找不到目的地等问题，所以如果没有足够的经验和心理准备还是包个车包个司机带着玩吧，虽然那样会费用会大一点。二、关于语言在首都或一些大城市，大部分人都会说英语，但在小镇或山区则大部分人都不懂，建议下载谷歌翻译，而且山区没有网络，为免到时用不了，出发前还是先下载离线词库。三、关于住宿塞尔维亚酒店其实不多，大部分是公寓和民宿，还是提前订比较好，因为现在民宿房东一般都不住哪，要提前联系他拿钥匙。住宿还是蛮便宜的，我们四人，一般是住两房两厅，厅都有沙发床，平均下来每人每晚80-90元人民币左右，而且干净舒适，也可煮食。四、关于饮食感觉塞尔维亚人对晚餐不是很注重，当地的咖啡店kafana和酒吧比饭馆多得多。他们对下午茶十分注重，kafana无论在大城小镇都到处都是，而且无论休息天还是上班日，到下午3点半左右，kafana就坐满了人。很多kafana都开在步行街上的一间间小店面，但就在步行街中间摆满的桌椅，人们就坐在步行街中间喝咖啡聊天。主食以面包和肉食为主，分量很足，我们四个人一般是一份牛肉（每餐都吃牛肉，因为牛肉很便宜，而且他们讲究原汁原味，并没有加太多酱料，保持牛肉的鲜味）、一份沙拉、一份意粉或一分其他肉类，加上配餐上的一篮面包，足够吃得要打包。在网红店则贵点，一般要5500-6000第纳尔左右（除以15左右就是人民币的价格），其他店就很便宜2500第纳尔左右，最便宜的我们吃过1600的。五、其他其他问题在很多穷游er们的游记有提我就不详细说了，关于网络我们在当地买TELENOR的电话卡，我们四个人买了三张电话卡，其中两张只能上网，一张是充有话费的，因为在城镇的停车收费需用手机发短信，而且也需要电话联系房东等。签证是免签。关于安全，根据我们此次的经历，我认为塞尔维亚治安还是很不错的，人们也很友善、热情，给了我们很大的帮助，后面游记我会提到。关于小费，餐厅一般都要给，如果包车那么司机也要给，但打的和住民宿就不用了。小费一般是100第纳尔左右。六、声明本游记历史部分摘抄自穷游13袋长老Tino-Leung的穷游记《时光多么细致——你不知道的塞尔维亚（塞尔维亚黑山超深度超全面游记攻略）》，作者翻查了大量的历史文献而制作的塞尔维亚历史及人物秩事，本来不想转载别人辛苦的劳动成果，但不插入历史又仿佛不完整，所以特在此说明一下。游记正文每年的出游几乎都在意淫了一遍全世界后，再偶然决定去一个地方，今年也不例外，在看了很多目的地后，偶然在穷游上看到一篇关于塞尔维亚的游记（就是上面提到的那位13袋长老）。首先被“免签”和“消费水平低”两个词吸引，再看看该游记作者遍寻史料，费尽心思写的关于塞尔维亚的历史，就被塞尔维亚那历经沧桑与隐忍至今仍屹立不倒，塞尔维亚人民经历战争和分离，珍惜活在当下的分分秒秒的精神而深深吸引。于是，一场说走就走的旅程就此开始。说是说走就走，也不完全正确，我还是利用大概一个月的时间做了一些攻略，预先计划好行程，订了几晚住宿，出发前两个多星期订了来回机票，订好要租的车，购买自驾车一切险，驾车意外险、旅行意外险等，自由行还是要做好一切保障措施。为了省点钱，我们订了比较费时周转的航班，5月18日下午6点半的飞机香港出发，当地时间18日晚上9点半到迪拜（迪拜时间比北京时间晚四小时）转机，停留9个多小时到19日早上5点多迪拜再飞贝尔格莱德，贝尔格莱德当地时间19日中午1点半到达（塞尔维亚时间比北京时间晚6小时）。这样除去时差，我们在路上就已经折腾了一天半，而且在迪拜转机停留9个多小时都是在夜间，根本无法出去溜达，只能在机场滞留，非常浪费时间。但是唯一的好处是4200的来回机票，香港与迪拜之间的航班坐的都是A380，我们四人都是第一次坐，很是兴奋。A380飞行体验A380飞机餐还可以，红酒可以整支拿，但是其实不好喝，喝了好上头好晕，倒是好睡觉。飞机是双层的，上层是VIP，经济舱进不去，机上有WIFI，但免费的只有20M，最多只能用两小时，每位乘客前面的屏幕都看到飞机外面三个位置的摄像头的影像，可以看着飞机起飞、飞行、着陆的全过程，这个体验还是挺不错的。与贝尔格莱德的初次见面经过长途跋涉，终于来到贝尔格莱德，房东已经在机场外等候我们。机场有公交、迷你巴士和的士可以到市区，衡量了一下我们的情况，四个人、四大件行李，加上人又那么累，还是选择了额外给房东2000第纳尔让他来接我们。房东是位大概60多岁的老人家，在塞尔维亚人中应该算比较矮的了，左脚上有伤（但不是战争造成），走路起来要撑拐杖，初看还担心他能不能开车，坐上车才知道他开车还是挺猛的。他英文不是很利索，但是人很热情，沿途坚持为我们做介绍。从机场到公寓，大概半小时车程，在房东的车上，他介绍了途经的几个景点，包括“西门”、北约空袭遗址、萨瓦河等，还问了我们此次旅程的安排，到了公寓便拿出地图跟我们说附近有什么地方可以玩的。放下行李打点好东西大概下午三四点，我们马上出发到附近的景点走走。我们租的公寓离旧城区中心大概十五至二十分钟步行路程，其实也算是有点远，但订得有点迟，没办法了。第一站首先来到附近的圣马可教堂。从教堂外面看，并没有十分漂亮，但他可是有故事的。最早的时候，这里只是一个简单的木建筑礼拜场所，1903年当时的国王，米哈伊诺大公的后人，亚历山大一世（Aleksandar Obrenović）继位后，干了不少荒唐事，引起国内民众和官员的不满，国内的敌对势力伺机壮大，并策划了一场残忍的暗杀行动，亚历山大一世国王以及他的王后，和其他奥布雷诺维奇家族的成员全部被暗杀，导致了奥布雷诺维奇家族灭亡，国王和王后与奥布雷诺维奇家族的其他成员一起，都被安葬在这里。现在看到的教堂是1930年，教会筹钱新建的，历时十年建成，成为了贝尔格莱德最具特色的教堂之一。我们进去的时候里面正在举行婚礼，一对新人站在台上接受亲友轮流上台祝福并拍照留念，新郎的样子有点像贝克汉姆哦。教堂出来后，沿着大街往北走，经过了国会大厦，接着来到米哈伊洛大公街。这条街是贝尔格莱德人流最大的一条街，南面有共和国广场和米哈伊洛的铜像，北面是卡莱梅格丹城堡。一百多年前，这条街是当时塞尔维亚的皇亲贵族和名流巨贾居住的地方，因此街道两旁尽是巴洛克风格的欧式古建筑。现在这里成为了步行街，下午时分各式街头艺人在这里表演，人们在这里的kafana喝咖啡聊天，十分热闹。米哈伊洛大公是塞尔维亚近代历史上一名极具声望的君主。他是塞尔维亚面对奥斯曼帝国的第二次起义的领导人之子，这一次起义实际上使塞尔维亚独立了。米哈伊诺于1839年继位，却因为太年轻缺乏政治经验在3年后被推翻。他流亡期间不断游历和学习，广结天下名人，为自己打下了坚实的基础。后来重新夺权后，用流亡期间积累下来的知识和人脉帮助塞尔维亚迅速发展变强，迫使了境内残存的奥斯曼帝国军队撤出塞尔维亚境，并且主导了巴尔干联盟扫荡奥斯曼在巴尔干的势力，在塞尔维亚乃至整个巴尔干半岛都拥有极高的声望。好景不长，米哈伊诺大公在1868年被暗杀身亡，年仅45岁，为纪念他对塞尔维亚的贡献，人们将贝尔格莱德最繁华，最多贵族名流聚居的一条街以他的名字命名，并且在街的南端建造了一尊铜像。想着赶在日落前来到卡莱梅格丹城堡看日落，于是我们没有过多的在步行街停留，一路往前来到城堡，由于实在太累了，我们决定坐观光小火车上城堡转一圈。城堡范围很大很分散，里面有篮球场、大片大片的草地、餐厅和教堂，今天正是周末，里面正在搞一个小型篮球赛，聚集了大量人群，放着劲爆的音乐，跟城堡的古典仿佛格格不入，但年青人的热情又使这里充满了生气。很多当地人一家大小在城墙边上坐着欣赏多瑙河的美丽景色，当我们坐的小火车缓缓驶过，他们会热情地向我们挥手。上到城堡才发现，虽然已经是傍边七点多了，但离太阳下山还远着呢，估计得八点才能等到太阳下山了。无奈我们预约了CASA NOVA七点半的晚餐，只能跟着小火车提前下山。城堡下来后走15-20分钟来到网红店CASA NOVA，餐厅不大，服务还可以，味道不是这次行程中最好的，但也算不错，价钱是最贵的，晚餐要提前发邮件过去预约，要不就没有位置啰。如下图，火腿意粉、龙利鱼、炒饭、蔬菜沙拉、还有必点的黑松露牛排，味道比较清淡，牛排很有牛肉味，四个人吃一共5585第纳尔，这一顿下来一个人大概88块人民币左右，这是高级餐厅的消费了。半天走下来，可以说是旧城区并没有特别吸引的景色，街道也比较旧，主街道尚算宽敞，其他道路就很狭窄，建筑有点像俄罗斯的，但可能是经历过几次战争，没有俄罗斯保存得好。但是大大的欣赏了塞尔维亚特产——帅哥美女，特别是年轻人，男生估计平均身高有185左右，女生平均有170以上，男士健硕，女士窈窕，都轮廓分明而深邃，皮肤白皙，像希腊神话的雕像般完美，看着让人赏心悦目。第二天本来是安排继续在老城区随便走走和到问号酒馆的，但是房东建议带我们到他家摘车厘子，我们也想感受一下当地人的生活，于是第二天就包了房东和他的车，带着我们走几个必去景点和到他家作客。早上，首先来到萨瓦河畔散步看天鹅。天鹅静静的时候还是蛮高贵漂亮的，但是一旦抢东西吃打起架来就好凶猛了。沿着河边往前走，不时看到晨跑和骑自行车运动的年轻人，老人则在河边散步或坐着欣赏美景，这就是休息日早上的正确打开方式。走着走着，竟然有河边的餐厅一早就开趴了，一班年青人在劲歌热舞。散步完毕，我们到贝尔格莱德的地标景点，世界最大东正教堂——圣萨瓦教堂。参观圣萨瓦教堂前，先跟小伙伴们介绍一下圣萨瓦是何许人也。圣萨瓦是塞尔维亚最强盛王朝——尼曼雅王朝的开创者斯特凡·尼曼雅一世的三子，圣萨瓦是三子中最聪慧最深得父亲喜爱的一个，然而他无心权力，专研神学，并投身于宗教之中，成为了塞尔维亚东正教会第一任大主教，为塞尔维亚中世纪的文学、神学等各方面奠基，头衔多得数不胜数，被追封为圣人，无论从宗教角度还是历史角度都在塞尔维亚人心目中有着极其崇高的地位。尼曼雅王朝极盛数百年后衰落，塞尔维亚人落入了奥斯曼帝国的统治中，奥斯曼帝国强迫他们改变信仰，但顽强的塞尔维亚人不断抗争。1595年，奥斯曼统治者为震慑塞尔维亚人，把圣萨瓦的遗骸从南部掘出，带往贝尔格莱德一处山丘焚烧示众，然而彻底激怒了虔诚的塞尔维亚人，招致了更猛烈的反抗。最终塞尔维亚独立后，在圣萨瓦遗骸被亵渎300年之际，1895年塞尔维亚教会成立了专项小组，开始规划和筹建圣萨瓦教堂，用以纪念圣萨瓦。教堂很快就有了规划的雏形，教会的目标是动用举国之力去建造一个世界最大的东正教堂来纪念圣萨瓦。后来因为巴尔干战争和第一次世界大战被拖延，最终在1935年才正式动工。没过多久，第二次世界大战爆发，工程无限期搁置。直到1984年教堂才再次动工，完成巨大的穹顶后不久，1999年北约轰炸南联盟，教堂再次停工。进入二十一世纪，从战争中恢复过来的塞尔维亚在如火如荼的重建当中，时任塞尔维亚领导人认为资源应优先投入基础设施的重建，教堂的建设再一次被搁置。在经过教会的不断争取之下，教堂又开始慢慢动工，直到近两年，外墙才完成。从外面看圣萨瓦教堂庄严宏伟，白色的外墙，蓝色的圆顶，彰显着圣洁。教堂里面大部分围着，只留出一小部分让行人通过，围着的部分目前仍在施工当中，看着像是完工时间遥遥无期了。但是在里面往穹顶上望去，看到最高的穹顶好像也完成得差不多了，看着还是感觉到很高大很震撼的，毕竟最高点可是离地面有70米之高呢，想像一下，完工后的教堂满是壁画的感觉一定相当震撼。负一层已经完工，可以入内参观，进到里面简直是跟未完工的首层是两个世界，里面金碧辉煌，巨大的水晶吊灯挂在大厅中央，墙上和天花板上全是塞尔维亚各时期君主和主教的壁画，还有一些是讲述历史事件等。房东尽其所能地要多介绍壁画的内容给我们，无奈他的蹩脚英语口语跟我们的蹩脚听力，真的只能根据出发前看的攻略和了解的塞尔维亚的部分历史来猜了。参观完教堂，房东带我们去看了他出生成长的球场，和我们唯一的男性团友指定要去看的红星球场。红星球场其实已经很旧了，因为当天是周日，工作人员都休息了无法进入，房东就带我们在铁门外看了一下。在去往下一个景点前，房东顺道到菜市场买菜，我们当然是要体验一下在当地人的菜市场啦。还挺便宜的，鸡蛋是按只算的哦，车厘子大概就5-10块人民币一斤。午餐前的最后一个节目就是阿瓦拉山电视塔看贝尔格莱德全景。阿瓦拉山坐落在贝尔格莱德市区往南15公里处，森林茂密，是贝尔格莱德人钟爱的郊游好去处。山顶上的无名英雄纪念碑（Spomenik Neznanom junaku）修建于1934年，是为了纪念一战中牺牲的民族英雄，8座高大的灰色石雕人像相对而立，威严肃穆，象征着南斯拉夫民族不屈不挠的精神。 塞尔维亚最高的建筑阿瓦拉电视塔（Avala Toranj）位于阿瓦拉山的半山腰上，电视塔高205米，也是整个巴尔干地区最高的电视塔。塔顶有观景台和餐厅，是观赏贝尔格莱德及周边地区全景的绝佳地点。在1999年的北约轰炸中，阿瓦拉电视塔也被摧毁，房东说，他一觉醒来听到一声巨大的爆炸声，出来一看，电视塔就倒下来了，很难想像目睹这一情景，会是何其难过和恐惧的心情。后来经过艰难的重建，终于在2010年4月，即纪念北约轰炸11周年之际，电视塔才得以重新投入使用。从观景台往下看，贝尔格莱德基本就是一望无际的绿色平原，还有点缀在上面的红房子。近处可以看到泽蒙，远处甚至可以看到罗马尼亚。电视塔下来其实已经过了午餐时间了，房东带我们在附近试了地道的烤肉，就在山林间午餐，不远处的草地上还有很多人在烧烤。这一顿肉真是好多啊，还有两盘沙拉和另外一盘肉没拍的，吃的实在是吃不动了，如果没记错，大概是3800第纳尔左右，这次是加上房东5个人吃了。这个像面包又不是面包是大饼，是当地人经常吃的主食，房东教我们把盐和胡椒撒在盘子上，沾着吃，还挺有嚼头的。午餐后就是到房东家的花园摘车厘子，房东不但有两个公寓，还有一间我们所谓的祖屋，和祖屋前面的约300平方的花园，原来是土豪耶。花园有点乱，种了些车厘子，一些花，两条大狗，还养蜂采蜜，还有房东荒废了的三台老爷车。房东请我们喝他亲自酿制的果仁白兰地，甜甜的味道还不错。当然还有即摘即吃的车厘子，长这么大都没有吃过那么多车厘子，放开肚皮只管吃。下午五点多才从房东家离开，赶往泽蒙看日落和吃晚餐。其实，按我原计划是安排整个下午和晚餐时间都在泽蒙的，但像房东这样当地人的生活还真是悠哉悠哉，每个地方都慢慢走，每个事情都慢慢说，吃饭也等好久，结果到泽蒙都七点了，但由于这边日长夜短，日落还算是看到了些。哈，像我这种急性子的人，还是要好好习惯一下才行。泽蒙曾经在历史上是一片独立于贝尔格莱德的城市，在塞尔维亚被奥斯曼帝国侵占期间，这里是奥匈帝国的属地，建筑多为古典风格和巴洛克风格，现在是一片非常写意舒适的老城区。傍晚时分，还是挺多人在多瑙河边散步的，在夕阳照耀下的多瑙河被涂上了一片金色，当夕阳慢慢退下，夜幕降临之前，天空暗蓝色一片，才映衬出了蓝色多瑙河。这个时间岸边的酒吧还没开始营业，行人也越来越少，河风徐徐吹来，一片宁静、详和。衬着天还没黑，我们往泽蒙的最高处噶尔朵什塔走，看看泽蒙的全景。想登塔的话可以付费进入，但是塔下的平台才是拍照的最佳地。当夜幕降临，华灯初上，多瑙河静静地趟在小镇旁，一片浪漫醉人的景色。我们流连于这醉人的夜色不肯下来，无奈饿着的肚子提出了抗议，只好下山找东西吃。从山上下来的路上，看到有一些民宿，其实如果时间充裕，在这住一晚慢慢享受这里的慢生活也不错。回到多瑙河岸边天色已经全黑，一些餐厅酒吧已经开始热闹起来了，房东本想带我们到他认识的一家地道餐厅吃多瑙河的河鲜，无奈已经晚上9点多了，人家已经打烊了，只好找了另外一家，也是吃鱼，烤鱼，还蛮好吃的，那个像面包条的东西是这次旅程最好吃的面包。跟着房东活动的这天刚好是周日，我们算是当了一天塞尔维亚人，尝试了当地人休息天的活动和地道美食。囧途启程之诺维萨德到这里为止，我们的旅程还相当顺利的，在塞尔维亚的第三天，我们开始进入自驾模式，人在囧途正式开启。一早起来就赶回机场租车（因为机场可选的车比较多，市区比较少），仔细的检查了车身（多处划花，都一一跟工作人员标记好）、轮胎、水温、仪表、里程、灯光、按键等，还一边检查一边拍了视频，但是，就像前面说的，漏了最重要的环节，开行一段距离检查行车期间是否有异响。就这样，我们提了车从机场的停车场出来，就马上进入的机场高速，往下一站——红酒小镇出发。红酒小镇，原名斯雷姆斯基卡尔洛夫奇，曾经是塞尔维亚伏伊伏丁那地区的政治文化中心，现在是一座安静优美的巴洛克小镇。由于这个小镇出产的红酒很出名，所以大家就叫他红酒小镇，据说这里最有名的酒厂出产的红酒曾经特供给泰坦尼克号。本来从机场到红酒小镇大概是1小时车程，出了高速后，还要走大概30分钟的乡道。看着导航差不多还有10分钟左右就到小镇了，前面竟然被几辆泥头车和挖土车挡住了去路，我们等在路边看看是否一会就能通行。忽然看有一辆面包车尝试强行通过，却被拦了下来只能调头。我们也跟着调了头，本来想跟着他看看能不能有其他路可以进入小镇的，但是对方开得实在是太快了，我们跟丢了，于是就在路边找个餐厅问路。谁知道餐厅的人根本不懂英文，其实我是下载了谷歌翻译的，但是我当时脑子进水了，根本想不起来有这种操作。餐厅的小哥指手划脚说了一大堆，大概是让我们返回高速，指着我们往右边的路走。我们往右边的路走，发现导航根本没有重新规划去小镇的路线，一直让我们调头回到修路的地方，然后我们又找了一家小卖部问路。同样的不懂英文，但刚好有个去买东西的人会一两句英文，说那个路修路是过不去了，只能先到我们计划要去的第二个城市诺维萨德，然后从红酒小镇的另一边进入，这样一来就要费好大周折了，差不多要多花两三个小时的路程，无奈之下，我们只能放弃这个小镇，直接到行程中的第二个城市——诺维萨德。非常的遗憾，这是我很想去的一个地方，在去的乡道的两旁都是一望无际的草地，偶尔有一些村庄的红房子在草地深处，就是电视上经常看到的欧式乡村的画面，这一路上的美景都差不多可以想像到那边会是一个很美丽的地方，多想在那里品尝一下特供给泰坦尼克号的红酒。说回我们的车，其实，在乡道行车的时候，我们就感觉到车子有点问题，慢车或者是刹车的时候会有响声，但高速行车的时候是没有问题的，刹车也没有说制动不了，又由于集中力都放在了找路上，所以我们忽视了这个问题。本来计划当天晚上到诺维萨德，在诺城住一晚，既然红酒小镇去不了，我们只能返回高速，提前到诺城了。到达诺城，在城市里停车等红绿灯或者慢行转弯时，更加清晰的听到了车子刹车时的响声，当时同伴就说晚点打电话给租车公司问问原因，但我们还是没有引起足够重视，玩着玩着就忘记了。在去公寓之前，我们先去了彼得罗瓦丁要塞，这是建造在多瑙河畔一处岩石上的要塞，在罗马帝国时期这里就已经有大规模防御工事，始建于1692年，完成于1780年，他镇守着多瑙河，是诺维萨德最早的标志，被称为“多瑙河上的直布罗陀”。这里是俯瞰多瑙河和诺城全景的最佳位置，城堡的范围挺大的，入口、城墙、炮口、护城河（已经干枯长草）、地下通道一应俱全。城堡上的钟塔有100年历史，它和城堡要塞共同成为诺维萨德市的地标。钟塔的最大看点是时针和分针调换使用，长针指“时”，短针指“分”。听说这一设计主要是为了让多瑙河上的船家能在较远的位置看到钟点。钟塔旁边就是餐厅，正好可以一边欣赏多瑙河的美景，一边来一顿丰盛的午餐。这边的多瑙河并不是蓝色的，天色并没有很好，但对面的城市景色清晰可见，刚好可以享受安静美好的午餐时光。午餐后，我们驾车往公寓走。车子来到我们预订的公寓附近就停止了导航，但根本不知道哪里才是我们住的地方，打电话给房东又说打错了，可能是换的当地电话卡后打电话操作有问题，于是我们下车找路过的行人问路。在大城市会英文的人还是挺多的，一位塞尔维亚小姐姐很热心的帮我们再打了一次房东的电话，这次打对了，但是她们在电话里也说不清怎么到公寓，于是她跟房东说了我们的位置，然后房东说十分钟左右来接我们，塞尔维亚小姐姐还陪我们等到房东过来才离开。到了公寓，竟然坐了有70年历史的电梯，要人手打开一个铁门，再打开一个有古老窗花玻璃的木门，一次只能进3个人2大件行李，进去以后还要自己关好两个门，好怀旧，长这么大还是第一次坐这种电梯。都有点担心房间里面环境和设施是否好，好在进到公寓里面一切都是全新的，房间整洁干净、设施一应俱全。安顿好以后，我们马上往市中心自由广场和多瑙河大街走去，因为担心开车过去没地方停车，但是又很累不想走，于是打算在公寓楼下打车，但是等了一会没车，我们就边走边打，谁知道走着走着就到多瑙河大街了。现在正是周一下午4点左右的下午茶时光，街上可热闹了，多瑙河大街实际上是一条步行街，两旁有一些巴洛克式建筑，均是各式商铺和kafana，当地人正在步行街中间的kafana享受下午茶，谈天说地。我们在街上走走逛逛，看小朋友追逐肥皂泡，在圣母玛丽教堂和对面的市政厅前拍照留影，买些小甜点坐在广场的长凳上边吃边看着街上的人来人往，就这样打发掉两三个小时的时光。 晚上在这里找了一间西餐厅，是我们整个旅程味道最好的餐厅，没有之一，到现在还是回味无穷，可惜不记得叫什么名字了。因为在广场上吃了甜品，没有点很多，还有一篮面包。惊险旅途：河中小屋——塔拉——巴依纳巴什塔第四天，我们一早就向塔拉公园出发，这个时候才想起要给租车公司打电话。为了方便沟通，我首先打的是租租车的全球服务电话，讲的是中文，跟客服说了我们的情况，客服说帮我们打电话给当地的租车公司，有回复后会致电我们。我们也没有留在原地等回复就出发了，一路上除了原来的问题，也没有特别觉得有啥不妥。大概走了有30分钟左右吧，就接到客服来电，但是由于我们已经进入了山区，信号时有时无，一直没法接听。后来，一个美国洛杉矶的来电，说是大陆的租租车客服无法拨打我们的电话（可能是当地电话卡问题），他是全球客服，已经问过当地租车公司说没有问题，让我们放心行驶，当地租车公司也会有稍后亲自致电我们回复这个问题。于是我们一路前行，大概是还在山区，路上可能当地租车公司也无法打通我们的电话。到了差不多接近城镇的地方才有信号，这时已经离开诺维萨德有差不多两个小时了，我们接到了当地租车公司的电话，对方说我们的车刹车出现问题，不能再前进了，让我们马上返回诺城找他们的指定车行修车，否则会非常dangerous。我们一下就懵了，刚刚不是回复说没有问题吗，现在又说非常危险。于是我们跟对方说，我们已经离开诺城有两个小时了，既然前进是危险，那让我们返回不也是危险吗。我们说只能留在原地，要么他们派人来帮我们修车，要么派车来给我们换车，租车公司说换车是不可能了，但派人来修车他也不知道我们在哪，我们也只是在地图上看到我们的方位，但又无法像微信那样发送定位给对方，因为这边不用微信，而FACEBOOK我们又用不了。我们把车停在路边，把位置截图发到租车公司邮箱，但好像也无法确认我们的确切位置，对方说让我们找当地人问。大概我们停车的地方是一个村庄，我们下车找了一家面包店，让店员帮忙告诉租车公司我们的位置，店员英语很一般，但勉强知道我们的意思，然后跟租车公司人员说了我们的位置。租车公司说我们附近有个叫Sabac的镇，让我们到镇上去修车，好在我刚好在地图上见过个名字，就跟对方确认了是不是这个地方，于是我们慢驶了半小时左右，来到这个镇上找修车点。到了镇上我们再打电话给租车公司经理，她答应了让我们在当地找修车点，修车后拿发票报销给我们，但是她并不知道这个镇上哪里有修车店，她只知道这个大镇肯定会有，于是我们又开始找路人问。我们找了路边一家店铺的大叔问，但他不懂英语，我们又打电话给租车公司经理让她在电话跟这位大叔说我们的需求，大叔大概也不知道在哪有修车店，就走到对面的貌似卖汽车配件的店问人，等大叔回来时，他开始指手划脚的说了一大堆，但不知道说什么，然后又拿出纸跟笔给我们画图，最终意思大概是让我们调头，然后沿着大路直走，在红绿灯处左转再100米左右就有修车店了。我们感谢了大叔一番后就往他指的方向走，真的就很快找到了。于是又打电话给租车公司经理让他跟对方说车怎么个修法，打完几通电话后，突然发现我们充的300第纳尔话费已经用完了，大概是因为接了个美国的电话吧，于是把车放在店里修，留两个人在看着，另外两个去找地方充值。在修车店出来，往前走了两三百米都没找到充值的，进了一家药店问人，又是一位塞尔维亚小姐姐，英文很利索，还带我们到附近的超市，帮我们完成充值。回到修车店，这时车已经差不多修好了，拆出来的刹车皮真的吓我们一跳，原本新的刹车皮应该有3、4厘米厚，但拆出来这个只剩下1厘米不到了，再走下去真的会出事的。本来昨天因为去不成红酒小镇省下的时间结果花在了修车上了，中午就在镇上找了吃饭的地方，坐下来就开始感慨，其实自驾风险还是蛮大的，行动上、心理上都必须做足充分的准备。午餐后，我们收拾心情继续出发，大概经过一个多小时车程，看到一条清澈平静的河流，我想大概是差不多到河中小屋了，果然，不一会儿河中小屋就在眼前，这时下起了倾盆大雨，我们只好在对面的加油站加油顺便等待雨停。塞尔维亚的雨经常是阵雨，下一会就停了，但是天色依然很灰暗，照片拍出来不怎么好看。河中小屋（Kućica Na Drini），位于巴依纳巴什塔镇上的德里纳河中。1968年，德里纳河中有一块高出水面数米的礁石，成为了少年们游泳中歇息晒太阳的地点，两名少年突发奇想，打算在这礁石上搭建一间小木屋，作为在河中的根据地。二人开始寻找木头搭建小屋，一些小的木板就一边游泳一边带到礁石，大件的构件就在岸上组装好，从上游处放出，顺着河水飘到礁石上。二人就这样慢慢凑齐木屋的材料，经过一年的努力后，1969年，少年们的秘密基地就此诞生。不幸的是，德里纳河每年3月都会发大水，每隔5-10年还会有一次大规模的洪涝，初代的小屋没有坚持多长时间，就毁于一次洪灾之中，然而这两名塞尔维亚少年的心就像塞尔维亚一般坚韧，没有向大自然屈服。建成后的几十年间，曾六次被洪水冲毁，却又六次被重建，今天我们所在的小屋已经是第七代，在2011年建成，所以也有不少人把小屋比作“塞尔维亚精神”，多次重生的小屋就像历次浴火的塞尔维亚。而这两名少年一个名叫Miloš，一个名叫Mandić，其中Miloš的舅舅相当出名，那就是中国人都知道的，带领中国足球队历史性踏入世界杯决赛圈的名帅——博拉·米卢蒂诺维奇，这大概也是河中小屋成为景点的其中一个原因吧。拍照留念后，我们继续往塔拉走，这段路程是多么的漫长，差不多2小时里面，我们不断的翻越一座又一座的高山，盘山公路本来就不好走，加上不时地下着倾盆大雨，根本就不敢开快，时速大概就60左右。经过了2个小时左右，雨开始停了，路上的景色也越来越美，我们一路拍照停停走走，感觉应该是到了塔拉的范围了。跟着导航在环山路上又走了差不多45分钟，我们来到一个分叉口，按导航指示走的那条路是一条很陡的上山的土路，我们停在路边看地图，在来的这条路上，车已经越来越少，找了两个驾驶摩托的人问说让我们按导航走，于是我们按着导航驶入了土路。上到山顶 ，延绵起伏的绿茵映入眼帘，远近的草地上点缀着一些白色、黄色的小野花，偶有几只绵羊在山间悠闲地吃着草。狭窄的道路两旁有几间红顶小屋，离线地图上显示是一些民宿，但是没有人住，放眼望去方圆几百公里的山上都是这样齐整的浅草，好像被人修剪过一样，打开车窗，雨后清草的味道扑鼻而来。这时已经是傍晚7点多了，看到旁边的路牌显示这是徒步道，而且还有熊出没的警告牌，感觉我们应该是走错路了。但是回头也是回到刚才的分叉路上，如果走另外一条路肯定不是往塔拉公园去的。由于在山上网络时有时无，我们无法用谷歌地图重新定位，而一路上用的探图也没有带错我们，只能相信他继续往前。再往前走没多久，看到有几辆车停在一个民宿前面，又有一些修路的工程车，应该是有人租了民宿度假。这时天色开始暗下来，我们没敢进去问人，再往前开了一段路依然是徒步道，前面看着好像要翻另外一座山的时候，朋友的手机突然收到一条中国移动发来的短信“您已抵达波黑，出境用。。。”我们就不敢继续往前了，而且当晚的住宿我们是没有提前预订的，感觉再往前走都是这样的没有人的民宿，不提前拿到钥匙估计是无法入住的，而且这时候差不多要晚上8点了，现在天还没有全黑下来，再继续走肯定得天黑了，天黑走山路会比较危险。朋友安慰说，估计那个佩鲁冾茨湖和观景台我们今天是无法到达了，但是她看过别人的游记上说，塔拉最美的地方并不是这些著名的景点，而是还没有开发的无人区，估计我们是差不多到了这些地方了，也算是看了不一样的塔拉，于是我们决定原路返回。为了抓紧时间下山，路上的美景都没有下车拍照了，只能看看留在心里面。走回到分叉路上，天已经基本黑下来了，我们在环山路上绕了不知道多少圈，又被导航带到山里的土路上来，这次由于天黑，我们没看清楚路就开进去了，越开越发现不对劲，这根本就不像我们来时的路。看看手机，又是没有信号，谷歌没法用，只能跟着离线地图继续走。走着走着发现这已经不是水泥路了，根本是一条泥路，而且呈Z字形，只有一辆车可以通行的下山路，两边都是乌漆麻黑的丛林。这个时候我们已经无路可退了，走了这么久根本不可能后车回去，也没有位置可以调头，只能硬着头皮走下去。后来下山后回想起来，如果当时有车从正面上来，或者中途有什么障碍物拦着不能向前的话，我们都不知道怎么办，根本就无法回头的。好在还是有点小幸运，很快就看到山下面小镇的灯光了，感觉灯光离我们越来越近，朋友安慰说“光明离我们越来越远了”，这时候大家才心安一点。这路上也不是完全什么也没有，路上还是看到有一两间小屋，屋前停有小车，但是这个情况，我们也不敢停车问路。一路盘山上来，感觉比头文字D还要牛，这样开了大概30分钟，终于回到水泥路上，虽然还是盘山路，但感觉轻松了很多。过了一会就到了镇上，看地图才知道原来就是巴依纳巴什塔镇，这时也不能完全放松，因为这天晚上我们没有预订住宿。也是很幸运地，在我们停车准备找住宿的时候，就在停车点对面就有一间旅馆，我们马上过去看看，这个时候才想起谷歌翻译，刚好能用来在小镇上找住宿。这间旅馆房间环境不太好，简陋而且不太干净，我们又向前找了一间星级酒店，但一晚4个人要300欧，只能乖乖的回到原来那间，将就着过一晚吧，这才真正地放下心头大石。这个时候感觉在塞尔维亚这边，不预订住宿的话还是比较难找的，尤其在一些小镇上，于是，我当晚就把后面没有预定的两晚的住宿都定下来了。乌日策——Sargan 8 铁路那天晚上可能是酒店不太舒服，也可能是白天太紧张，晚上都没有睡好，一早起来在镇上吃早餐。塞尔维亚的小镇消费水平还是挺低的，我们在一家面包店吃的早餐，4个人5、6个面包，四合牛奶，也就22块人民币，面包还挺大的呢。早餐后，我们出发前往乌日策。从住宿的地方前往乌日策大概一小时车程，也是环山公路，不过比去塔拉的路好走多了。途中经过一座塞尔维亚规模最大的前南斯拉夫纪念碑——“弹孔”，“弹孔”最初是在1952年建造，是为了纪念二战期间铁托领导的游击队誓死反抗德军的侵略而牺牲的事件，于1972年扩建为今天的样子。“弹孔”，得名于它最高的一个建筑体，中间就像是被子弹击穿的情景一般，但走近看，你会发现上面是一个个抽象的人型，就是纪念这些牺牲了的游击队员。乌日策是一座山城，在城市边沿就能看到一个个红色的屋顶像帽子一样戴在青山之上，当地华人喜欢把这里叫作“塞尔维亚的重庆”。城市的道路基本是双向各一车道，有好多还是单行道，很多非常陡的坡路，没办法，山城嘛。房子就建在道路和两旁，车子也停在路边，所以道路显得更加狭窄。入住公寓后，我们前往Sargan8铁路游玩，网上有说Sargan8的起点在木头城，有说不在，管理公寓的工作人员给了我们地图，指了个大站点，我们定位到那边，但是结果其实还是在木头城。到了木头城刚好可以赶上两点半的班车，但是已经没有座位了，如果要等下一班要到下半四点半了，我们只好选择站位。站位并不是站在车箱里面，还是站在再节车箱之间的连接处和上下车的位置，不过看风景还是蛮好的，就是会很冷，而且要站差不多两小时。小火车很久以前也是运营的，现在就只作为游客观光用，来回差不多两小时，途中会经过几个站，安排游客下车10-15分钟左右观景拍照，然后原路返回。我自己就觉得，如果你有坐过其他地方的特色火车线路，这个景点可以PASS了，这样说吧，这边的景色跟斯里兰卡的高山火车和海上火车差了不是一个天与地的区别，而且斯里兰卡的还是正式运营的。这个景点是我们整个塞尔维亚游中，见到中国人最多的景点，而且应该是旅行团都会到这里来。至于木头城，我们没有上去，因为网上看也没说有什么特色，而且在俄罗斯也去过木头城，那边够漂亮的了。坐完火车，我们返回乌日策，路上的景色也是不错的。回到乌日策，就去看看乌日策堡（Stari Grad），离探图显示的目的地还有大概50米的地方，又遇到了上山的狭窄土路，由于昨晚的经历，我们今天是不敢走了，下车问了人，确定了车能开上去，有位置调头，我们才敢开上去。虽然确是到了乌日策堡，但不是网上说的通过一条桥的那个入口，不过反正是到达了就好。乌日策堡最早的部分建于12-13世纪尼曼雅王朝期间，但是没有建成时期的记载，史料关于他的解释非常少。虽然这座堡垒经历了多次战争和历史的洗礼，现在已经成了颓垣败瓦，但是由于他盘踞在陡峭的岩石上，而且坚固高大的城墙，可想而之曾经也是坚不可摧。站在堡垒顶上的观景台眺望，整个乌日策尽收眼底，山城果然名不虚传。晚上，我们在城里逛街吃饭，可能由于这边地处山区，经常会下雷阵雨，电闪雷鸣的时候感觉离自己特别近。惊险旅途：UVAC峡谷，——斯图代尼察修道院这天由于要到UVAC峡谷，路途比较遥远，我们起了个大早，早餐后就立马出发。一离开城市又是两三个小时的翻山越岭，这几天开这种山路真是开得晕头转向的。一路走走停停，途中又看错了路口，走入了村庄中，这个村庄的房子密密麻麻的像迷宫一样，道路都是石头路，仅能通过一辆车，我们转了一下发现不对劲，好在凭着自己的方向感还是很快就回到大路上。越接近UVAC峡谷，越人烟稀少，道路两旁的山开始露出岩石的真面目，岩石之间的绿草上还点缀着些小野花。过了一会，导航显示我们走错路，一直让我们调头，但是来的路上明明是没有分叉路的，调头又是往哪走呢。我们把车停在路边研究了下地图，还是不太明白刚刚怎样就过了呢，想找人问问，但是这里是人影都没有一个，好一阵才会有一辆车开过。我们拦了两辆车，都没有问出个所以然来。这时，想起刚才经过的路上好像有工人在修理路肩，决定调头回去找人问问。我们找了其中一个修路工人大叔问，对方只会几个简单的英语单词，于是拿出翻译软件打算用，这时突然发现没有信号翻译不了！出发前竟没想到要下载离线翻译！结果只好英文单词加上身体语言，对方好像是说要带我们去，让我们跟着他的车走。向前开了一会，果然是有个分叉路口，但是因为实在是太小了，我们没有留意到，而且又是土路，泥路。这位大叔叫IVO，他让我们把自己的车停在路边，上他的车，他带我们去目的地。由于一路上我们遇到太多的热心人，当时我们毫不犹豫地上了他的车，完全没有考虑对方到底是不是坏人，或者会不会像一些地方宰客那样，把我们带到一个没人的地方仍下我们要求给很多钱才带回去。他载着我们往泥路的方向走去，开头走的一段路两边都是丛林，路很窄，差不多也是仅一辆车能通过。穿过丛林，前面阔然开朗，放眼望去又是延绵的青山，方圆几百里都没有一个人，只有一些牛羊，让我想起前天在塔拉迷路的情景。又是土路、丛林、荒山野岭，这时我的心情开始有点忐忑，打开手机一看，发现有信号了，马上连上微信，把我们的位置发给了国内的朋友，跟他说我们跟了陌生人走，心想万一有个什么不测，她大概可以找领事馆报案找回我们吧。再看看地图，IVO好像是往我定位的观景台的方向走去，而且他一路上很热情的问我们很多东西，问我们中国离塞尔维亚有多远，告诉我们这个地方离贝尔格莱德有多远，见到美丽的景色又停车下来让我们拍照，看到牛羊还给我们介绍他们的名字。IVO说他在这里出生成长，家就在另一座山的村庄上，还不断问我们景色是不是很漂亮，感觉他把自己当作这片土地的主人，对这片土地充满了热爱，我们也他的热情所带动，很是兴奋，这样的人应该不会是坏人。山上看到有一间小屋，IVO说那是他的房子，平时可以出租给游客在此地露营，我心里想，这边荒无人烟，晚上在这露营会不会太恐怖了点。然后他又指着很远很远的地方说那边也有个房子，也是可以露营的，但是那边远得我们根本无法看到。这时，他拿出一张卡片，上面写着一家露营公司的名字，有个10欧元一个人的字样，他说他是这家公司的员工，当时并没有提出要我们给他钱，但我们也已经想好了，下去以后一定要给他钱，因为如果不是他，凭我们在塔拉迷路的遭遇，我们根本不会再开进来这些地方，这个景点只能错过。山路有些还是挺陡的，我们得全部下车，走一段路，IVO自己开上去等我们，他还笑说我们走一会就气喘吁吁，我们有说有笑，整个旅程相当愉快，有信号的时候我们用翻译，没有信号的时候就用英语单词加身体语言进行沟通。山过山的走了差不多有45分钟，来到一间小屋前路就被拦住，车子不能再往前了，IVO停好车，带着我们往前走，这时乌云开始散开了些，这边的山上也露出了岩石和长满了野花，就跟我们来时路上见到的一样，感觉离目的地越来越近了。步行大概十分钟，就看到观景台了，感觉就像经历了千辛万苦才来到梦想的地方一样。前言的景色让我们屏住了呼吸，发出声声感叹，真的很漂亮。UVAC峡谷属于喀斯特地貌，大概有数十个180度的大拐湾，由河水经过千万年的冲刷而形成，至于这些大拐弯是怎样形成的，Tino-Leung的游记里有说。假如说流水原本是笔直的，那么这流水假如在笔直的方向上有一块靠近右边的障碍物，那么流水就会稍稍绕开障碍物向左边有一个微小的弯曲，这个弯曲会使流水的冲击力较大地作用于弯曲的左岸，所以往左边的侵蚀力量会大于右边，久而久之这个向左的弯曲角度会越来越大，当障碍物和河道符合一定条件之后，最终会行程一个大拐弯。然而对与自然界来说，连续近十个的，如此密集的180度大拐弯，还真是巧合之中的巧合，不禁感叹造物主的神奇。河面平静如镜，好像根本没有流动一样，河水倒影出天空和云彩，我们这几天天气并不是很好，所以河水看上去是绿色的，如果天气晴朗，可以看到蓝色的，因为倒影了蓝天和白云，这里，我还是忍不住要上两张Tino-Leung的航拍图片。塞尔维亚并不是以风景著称，UVAC峡谷是塞尔维亚最深处的景色，也是最美丽的景致，IVO又拿出他公司的卡片，说他们公司也提供峡谷游船和划艇活动，估计这个景点也不算很多人来到，所以根本看到下面有游船的，我倒是希望人类不要打扰他的平静。拍照拍了好一阵，IVO提醒我们说远处正在下暴雨了，让我们差不多就要赶紧下山，于是我们开始回程。回程的路上，IVO还给我们介绍了他老板养的牛，说是在美国能卖100百美金一头呢，真是刷新了我的认知。下山的路上果然是下起了大雨，好在我们走得早。回到我们的车上，我们给了40欧IVO，他也没说什么，为了表示感谢，我们给了他一包中国带来的饼干，他很不好意思的不肯收下，我们说就当作是来自中国的朋友给他的礼物，然后他才肯收下。IVO还给了他的FACEBOOK号码我们，让我们回去后把我们与他的合照发给他，我们说我们在中国上不了FACEBOOK，他表示很不理解，解释了半天终于算是明白了，他又给了我们邮箱地址。无论IVO是出于什么原因帮助了我们，但是一路上他的友好、热情和讲解，给了我们这段旅途中最感人的一幕，没有他我们根本见不到美好的风景，非常感谢IVO，萍水相逢的情谊让我们一生难忘。告别IVO后，我们往本次旅程的第一个修道院——斯图代尼察修道院出发。前面已经提到过，由于修道院都是建在深山中的，所以又是经历了三个多小时的盘山公路，感觉再走多两天这样的盘山公路都要吐了，不是晕车而吐（好在小伙伴们都不晕车，否则也是相当麻烦），而是疲劳得想吐了，驾车疲劳，视觉也疲劳。虽然这里没有泰国的PAI县那样绕着一个个山转足3小时700多个弯，但我们这是都转了三天了，也是够了。到达目的地，先来说说他的历史吧。斯图代尼察修道院由尼曼雅王朝的开创者，斯特凡·尼曼雅一世主持兴建并且最终埋葬在其中，是世界文化遗产之一。目前修道院内有三座教堂，但在历史上，修道院内曾先后出现过14座教堂之多，这些教堂或毁于战火，或败给岁月，消散在历史烟云之中。奥斯曼帝国占领期间，多次洗劫这座修道院，甚至还把修道院用作养马的马厩，现在在修道院官网上描述这一段历史的时候，都用“亵渎”这一词。然而侵略者最疯狂的一次，是要把斯特凡·尼曼雅一世的遗体挖出来焚烧，不过守护修道院的僧侣们在收到消息的时候第一时间把遗体秘密转移出去了，最终到1893年才辗转回到修道院重新安葬。修道院由围墙围着，像中世纪城堡的围墙，用以保护修道院内部建筑。圣母教堂位于修道院的中心位置，圣母教堂外立面采用了大理石建造，融合了西方的罗马及东方的拜占庭风格，即使后来经历过战乱被破坏，修复的时候都维持了最初的样貌，而这种东西融合的风格，奠定了日后塞尔维亚自己的宗教建筑风格——莫拉瓦风格的基调。教堂里面有大理石的装饰浮雕，墙上的湿壁画有好一部分已经被毁掉，但仍然可以看出人物的动作和神态都刻画得相当精致和细腻。越靠近顶部的壁画损毁越是严重，原因是土耳其人入侵时，为了取走教堂顶部的金属构件用来生产炮弹，将教堂的整个顶部都拆下来了，雨水侵蚀使得这些壁画完全损毁。圣母教堂的左边是国王教堂，国王教堂很小，里面的壁画可以找到几个塞尔维亚历史人物，包括教堂的开创者斯特凡·尼曼雅一世，和他的儿子圣萨瓦。另外，还有教堂的建造者捧着教堂献给上帝的形象，这个壁画几乎是塞尔维亚修道院的传统，每个教堂都会有建造者捧着教堂献给上帝的壁画。据Tino-Leung的游记介绍，斯图代尼察修道院作为当时的宗教、学术、文化中心，为塞尔维亚日后的方方面面奠基，无论从历史价值、艺术成就还是民俗文化方面，这座修道院都拥有着无可撼动的地位。我们到达的时候已经是下午5点多了，加上有阵雨，参观的人并不多，修道院内一派清静庄严的气息，小鸟的叫声此起彼落，让人有一种洗涤心灵的感觉。参观完修道院，我们前往当晚住宿的小镇弗尔尼亚奇卡（Vrnjačka Banja）。途经了马格里奇堡垒（Maglič），但由于时间关系，我们没有停留，只能在车上看看。据说，马格里奇地处当时塞尔维亚王国的边缘，建造的目的是作为抵御拜占庭帝国或奥斯曼帝国的入侵，保护附近的斯图代尼察修道院以及索伯查尼修道院，奥斯曼占领塞尔维亚期间落入了帝国的手中，后来的塞尔维亚起义期间塞族军队一度占据这里并用于反击。从下面往上看还是挺宏伟的，而且这里经历修整，保存得尚算完好。晚上七点多，天色还没暗，我们来到了弗尔尼亚奇卡，这里也被称为“矿泉镇”，这天晚上的住宿就比较一般了，房间很窄，空气也不流通。据说，弗尔尼亚奇卡是爱情锁的发源地，在第一次世界大战时，一位弗尔尼亚奇卡本地的女老师Nada爱上了塞尔维亚军官Relja，两人为彼此许下永不变心的承诺。然而随后Relja被征召至前线，随军队到了希腊。不久后，远在他乡的Relja竟爱上一名来自科孚岛的女子。当独留故乡的Nada得知消息便彻底心碎，后因为悲伤过度而死去。为了表示捍卫自己的爱情并纪念这段故事，弗尔尼亚奇卡的当地女孩们便开始把刻有自己与恋人姓名的锁挂在当初Nada与Relja相遇的桥上，据说如此一来便可以防止对方变心，流传至后来便成了爱请锁的由来。矿泉镇——马纳西亚修道院——卡拉古耶瓦茨这天行程比较轻松，我们到九点多才出门。由于进入回程，大家都有点累了，于是又改了行程，上午在矿泉镇逛一下，午餐后到马纳西亚修道院，然后下午到卡拉古耶瓦茨。放弃了要绕路的拉瓦尼察修道院，其实还是蛮可惜的，拉瓦尼察修道院在塞尔维亚历史上还是很有意义的，有时间精力的朋友不要错过。矿泉镇中心有一排林荫道，中间有小河，一早人们就在两边的林荫道上散步，我们也漫无目的地在这里游走，经过爱情锁桥，其实算不上什么特色景点。走了一会就回到林荫道边上的餐厅吃早餐兼午餐，刚坐下就听到外面很热闹，原来是一群年青人在唱歌跳舞。他们跳了一会又往另一边走，应该是在搞什么巡游吧。我们回到座位上，一边享受早餐，一边谈天说地，悠闲惬意的早上。早餐后，我们驱车在镇上走了走，这边挺多温泉酒店的，有时间可以在这做个SPA。兜了一圈后，我们往马纳西亚修道院（Manasija Monastery）出发，这次修道院虽然也在边远的山区，但路上有高速，下高速后走的是乡道，不再是盘山公路了，感觉离贝尔格莱德渐近就没什么山路了。经过两个半小时车程，来到马纳西来修道院，这个修道院有更多的游客前来参观，而且大部分是小学生。马纳西亚修道院也许是塞尔维亚中世纪众多修道院中最壮观的一座，也是规模最大的一座，它由斯特凡·拉扎列维奇在1406年建造，中心教堂是圣三一教堂，完美地承袭了他父亲拉扎尔大公主持建造的拉瓦尼察修道院的建筑特色，也是一座典型又极具代表性的莫拉瓦风格修道院，他的建造者斯特凡·拉扎列维奇在死后也被埋葬并供奉在这里。斯特凡·拉扎列维奇在成年后加冕，他在位期间，塞尔维亚已经十分脆弱，经不起打击，为了维持莫拉瓦塞尔维亚在夹缝中的和平，他忍辱负重被征召到奥斯曼帝国作为侍从，换来了奥斯曼帝国不侵略莫拉瓦塞尔维亚的的承诺，又与匈牙利交好，保证了在位期间塞尔维亚地区的和平和发展，1427年死后教会因为他为国家的贡献而追封为圣人，后世尊称他为“高尚的斯特凡”。马纳西亚修道院就像一座大型的军事堡垒，外围高大的城墙，还有11座塔楼坐落于城墙中，对修道院起到了极大的保护作用。斯特凡·拉扎列维奇把塞尔维亚最顶尖的学者都安排在这里，在十一座塔楼的保护下安心研究学术，而他则通过政治手段维系塞尔维亚的安宁，在修道院建成后、奥斯曼帝国入侵前的接近一百年间，这里成为了塞尔维亚的学术中心，除了学术和宗教得到发展外，还诞生了诸多重要的手稿。修道院入口处便在两座塔楼之间，高大威严，中心的圣三一教堂经过修复，黄色的砖彻外墙，看起来神圣肃穆，里面的湿壁画也是很多遭到了破坏，但是也丝毫不失他仅存部分所留下来的历史价值和意义。旁边还有被毁掉了的建筑遗址，带着沧桑与历史的厚重感屹立至今，正是塞尔维亚不屈不挠精神的反映。攀上高大的城墙，整个修道院一览无余。壮观的防御体系与庄严的教堂相得益彰，可以说，马纳西亚修道院是塞尔维亚中世纪修道院的顶峰之作，如果你来塞尔维亚主要是想参观修道院的话，建议以这里作为修道院旅程的收笔之作。我们在马纳西亚修道院停留了差不多有三个小时，这是除了塔拉以外（其实塔拉我们根本不知道从什么时候就进入了）停留时间最长的景点。结束后，我们驱车前往塞尔维亚第四大城市卡拉古耶瓦茨。我们订的公寓在城市的入口处，刚到的时候觉得好像是在一家工厂的楼上，周围也都是工厂的地方，第一印象就不太好，但是公寓里面还是挺好的，而且公寓的工作人员是一位美女，非常热情，照顾周到，还为我们讲解卡拉古耶瓦茨的景点和历史。卡拉古耶瓦茨曾经是塞尔维亚的首都，所以这里有很多第一。第一所高中、第一间电影院等。圣乔治教堂——返程贝尔格莱德卡拉古耶瓦茨只作为途经住宿的地方，并没有过多停留，第二天我们踏上返程的路，在返回贝尔格莱德之前，可以来一个中世纪修道院的总结——圣乔治教堂（St George's Church）。为什么这样说呢？因为这里几乎是重现了塞尔维亚所有修道院的经典之作，如果你一路走过塞尔维亚著名的修道院，那些被毁掉的壁画，将在这里重现。这一次导航又把我们带到一条捷径上，估计是要徒手穿过草地才能进入的，我们当然不会跟着走，凭自己的方向感找了另外一边的路，结果走到了一个坟场入口，赶紧又退回来，问了下人，原来教堂就在背面上面的山顶上。这里是除了贝尔格莱德的电视塔外，另一个需要门票的景点。圣乔治教堂由近代第一次塞尔维亚革命的领导者，卡拉焦尔杰维奇家族的后人——彼得一世取得王位后于1910年建造，作为家族教堂以及家族墓地，教堂的地下室供奉着卡拉焦尔杰维奇家族共26名成员，是塞尔维亚近现代宗教建筑的代表作。虽说圣乔治教堂还完了塞尔维亚中世纪修道院的原貌，但他内里的壁画并不是中世纪修道院普遍采用的湿壁画，而是采用了当时东正教教堂较为流行的马球赛克壁画。教堂内部极尽华丽，壁画共有725幅作品，其中记录了超过1500个塞尔维亚历史上的人物，马赛克覆盖面积有3500平方米，一共使用了超过4000万块马赛克。教堂中间的铜吊灯重达1500公斤，中间的部分是一个倒吊着的皇冠，用以纪念在科索沃战役中牺牲的拉扎尔大公。在教堂里面，直接把塞尔维亚历代君主和他们建造的教堂通过这种形象绘制出来了，可以说是“塞尔维亚史上最强阵容”了，塞尔维亚中世界修道院那些被毁掉了的，保留下来的湿壁画都在这里得到了完美呈现。走进地下室，这里便是安放卡拉焦尔杰维奇家族26位成员的地方，这里的马赛克壁画离得更近，人物刻画得相当精致，动作、表情甚至眼神都入木三分，像一幅幅会说话的壁画，告诉你他们背后的故事。教堂对面有一间博物馆，在那里能看到建造者彼得一世及女皇的一些事迹和使用过的物件。参观完毕后，我们正式返程贝尔格莱德。大概一小时45分钟左右到达网红店KOTA70的定位处，但是无论怎样也找不到，在河堤上转了两圈又问了人才找到了。我们在这里吃了午餐，也来一次正式的Kafanna，虚度一下下午美好的时光。到下午5点钟左右，我们本来打算先到酒店放下行李再出来购物的，结果找了很久没找到酒店所在地，经过的时候刚好到达中国驻南斯拉夫大使馆遗址，我们也前去吊唁。再回去酒店的路上遇到军演封路了，等了好久都不能通过，刚好旁边就是我们要去UŠĆE Shopping Center，唯有先购物了，真是一波三折！在这里的超市遇到两家当地华人，他给我们介绍是当地修道院产的红酒，相当便宜，几十块人民币到200块人民币都有，他说如果自己喝，只要选择当地修道院产的，买便宜的也会是很好的了。这天晚上订的住宿是在多瑙河畔的船屋，房间很狭窄，船屋比较小，跟网上的图片对比差得有点远，而且要步行一段挺长的路，感觉有点坑，但是傍晚多瑙河的醉人景色补上。最后一天早上，在这多瑙河的美景下享用了早餐，就正式回程，一波几折又再次重演。刚离开住宿的地方又遇到了军演，好在这次不用等很久，在去机场的时候，也是由于定位不准确，又带我们提前一个出口出了高速，从机场博物馆背后的村道上走，根本就无法过去的，结果我们又靠自己返回高速路，重新定位才回到。在机场交车，退还修车费，付款，办登机，一切都顺利。回程也是经迪拜转机，但这次又多了一个周折就是在曼谷经停。我记得经停是不需要下飞机的，当到达迪拜时，差不多整机人都在收拾行李下机，而且小伙伴也说要下，我本来也想问问空乘人员再下的，但由于睡得糊糊涂涂，也是没等见到空乘人员就跟着大伙下机了。结果出去出口后，我找了个空乘人员一问，说我们不需要下飞机的，但是现在又不能原路让我们返回机上，只好找人带我们走了航站楼一圈重新办理安检，等待在曼谷上机的乘客一起再重新登机。回到香港机场又发现我和另一小伙伴不见了行李牌，没有行李牌，行李就无法直挂上船，就不能坐船回中国大陆了，要到香港坐车到深圳再回家的话就太浪费时间了。只好赶在最后一班船前到阿联酋航空的柜台拿了行李号码才买上回去的船票。到晚上11点多才回到温暖的家。总结为什么要来塞尔维亚？1999年北约因科索沃问题大规模轰炸贝尔格莱德，半个贝尔格莱德被夷平，这是塞尔维亚最近一次经历战争，而这一次事实上是贝尔格莱德历史上第44次被毁，贝尔格莱德被称作“经历了115场战争，44次被夷平的城市”，然而今天的贝尔格莱德重建后呈现出一派繁荣景象，人们经历伤痛后依然珍惜生活，活在当下，报岁月以情，报生活以诚。塞尔维亚中世纪修道院的旅程，带你了解不为世人所知的塞尔维亚，带你进入他不断浮沉的历史，仿佛穿过时光隧道，深入他的过去，从而认识今天的塞尔维亚。这一次的塞尔维亚之旅可说是历尽艰辛，跟塞尔维亚的历史非常匹配。回来后总结这次旅程，还是深有感触的。这一次是我第一次几乎完全靠自己订立的旅程，包括设计路线、找吃宿，租车，买机票等，差不多都是我在做，以前自由行我可能只负责其中一项工作，经验还不是很充足。另外，自由行特别是自驾游，风险还是存在的，遇到突发事情还是要有很强的应变能力和心理承受能力，尤其是作为这次旅游主要的组织者，压力还是蛮大的，好在我的不足有身边的小伙伴弥补。虽然艰辛，但是你走过的路，看过的风景，经历过的事情，不但丰富你的人生，还会改变你的观念，让你日后遇到事情都能从容淡定地面对，这大概就是“读万卷书，不如行万里路”的原因。不过我们还是要做充足的准备，不断积累经验，要有冒险的精神，但不做没有保障的危险事情。感谢上天让我们化险为夷，感谢我们经历艰辛还能遇见美好的风景，感谢一路上我们遇到的热心的塞尔维亚人民。最后，最后，送上消费清单。

？那为什么大家都不往里走呀。抱着怀疑的心态，洁决定抓住最后的希望，爬上高高的礁石，看看左侧方是不是真的有路。恩，果然没有。感觉看上去有种被爬上珠穆拉玛峰的成就感。然后忘记了哪个手快的，把我又拍出来喜感。咱妈的那把遮阳伞在这张照片中，才是最有喜感的，还我岩石的颜色，还我艺术照啊。洁

爱尔兰部分的行程表已经编辑好，各位看官可以先去看看我的英国部分的游记：http://bbs.qyer.com/thread-2645665-1.html 英国部分是整个行程的上半部分，爱尔兰是下半部分。本来这次行程是没有爱尔兰的。在我构思英国行程的时候，我朋友说爱尔兰有一条野性大西洋之路，我就找了一些资料，发现是一条不错的自驾路线，我决定要去看一下。于是，整个行程又延长了几天。在爱尔兰的行程，主要围绕了野性大西洋之路的精华部分展开。但是，在做攻略的时候，发现无论线上还是线下，爱尔兰的资讯都比较少，导致我这次爱尔兰之旅是信息收集最少的一条线路。我决定在完成这趟旅程后，要写一篇纯信息的干货，为爱尔兰旅游补充一些信息。

在西印度洋一个世人遗忘的地方，它左边是马达加斯加，右边是毛里求斯；北边仰望塞舌尔群岛，南面遥想深邃神秘的极地。就在五百年前，这里还荒无人烟，虽有些孤苦伶仃，却如世外桃源般免受尘世侵扰。它，坐拥印度洋最高之内日峰，与鬼斧神工的富尔奈斯火山惺惺相惜，并傲视冰河世纪中形成的玛法特、锡拉奥、萨拉济三大冰斗。仿若世界的尽头，奇妙不已。

开篇　　要如何给游记开头呢？ 这是一份礼物，是一种念想，是晚上睡觉把枕头垫垫高会入梦的地方，是如果我有任意门第一个打开想看到的国家。2600多公里，15个日夜，3600多张照片，我们走过无数windows桌面，踏上冰川，邂逅双彩虹，遇见流星和银河，欣赏每一次的日出日落朝霞晚霞，看可爱的动物们自得其乐。没错，新西兰，大纽村，一年后的再见，我们回来了。 　　好吧，这就是我游记的开头了，第一次在穷游开帖，请不要扔臭鸡蛋，彩蛋可以来得猛烈一点~~希望不会烂尾~~~ 　　一楼，献给我们的梦想家。