2019年8月7日俄罗斯、乌克兰板块置顶、8月9日穷游论坛置顶，同时也是自己的第一篇三星精华。但回过头来审视自己的行程相对比较大众，对于想更全面、更深度了解俄罗斯这个国家的朋友帮助不大，最近在谋划楚科奇&勘察加的行程，希望能带来更有特色、更实用的攻略。———————————————————————————————————————————— 80后工科男，英语渣，读书期间循规蹈矩，没做出半点值得回忆的事情。2013年走入社会，同样的循规蹈矩。人生目标忽然就从儿时的Change the world蜕化到See the world，遂决心每年独自出行一次。2014独自前往新加坡，在圣淘沙灌了三两啤酒，站在亚洲大陆的最南端，对着大海心想来年我要继续往南呀；2015独自漫游新西兰21天，元旦赴吴哥度新年，渐入佳境；2016年秋追逐白日梦想家来到了冰岛，却沉醉在法罗群岛如诗的美景中；2017年年初再入北欧，在波罗的海守望日出日落，在塔林的细雨中眺望迷人的红房顶，同年初秋赴英国12天，完成了十几年前《猜火车》的观后心愿；2018年春节结伴杀入墨西哥、古巴，在小镇特立尼达被Tequila灌丢了一天记忆，初夏来到日本京都体验了一把孤独的美食家，秋季前往外高加索15天，在乌树故里拥抱群山与星河。 由于俄罗斯过境签的奇葩规定，多次转机路过莫斯科时只能眺望这个幅员辽阔的国家，去年前往外高加索的机票也因为俄罗斯签证的问题无法出行，终于在今年春节找到了机会前往这个神奇的邻居，顺便一解俄罗斯签证的怨气。 从学生时代就很神往一次穿越西伯利亚的Ｋ19旅程，但对于社畜来说很难挤出如此长的假期，只好先乘飞机尝鲜，也很想去最不像俄罗斯的勘察加和楚科奇一探究竟，但毕竟时节不对，最终选择了一条常规路线。2月1日出发，2月13日回杭，途经海参崴、利斯特维扬卡、奥尔洪岛、莫斯科、圣彼得堡、捷里别尔卡，其中翘班6天、春假7天。途中收获了一群朋友，在零下40°的奥尔洪岛度过除夕，在莫斯科与克林姆林宫失之交臂，在旅途的最后一晚遇见了心心念念的极光，整体体验优秀。回杭后遂决心开始撰写这篇游记。往期： 烟蓑雨笠卷单行--冰岛、法罗群岛、丹麦秋季14日游记 烟蓑雨笠卷单行--新西兰单人大巴南北岛20日游 烟蓑雨笠卷单行--瑞典、芬兰、爱沙尼亚冬季6日游 烟蓑雨笠卷单行--英格兰&苏格兰秋季12日火车独行记 烟蓑雨笠卷单行--外高加索三国秋季15日独行记 烟蓑雨笠卷单行--穿梭在纷扰而迷人的以色列、约旦14日独行记行程计划 由于上海似乎没有直飞伊尔库茨克的航班，所以必须在海参崴或者新西伯利亚中转，特意选择了在海参崴中转10个小时的航班，去看看这片曾经属于我们的土地。 利斯特维扬卡是贝加尔湖区域最让我觉得惊艳的地方，小镇宁静闲适，除了经典的蓝冰、气泡冰，还能滑雪、冰潜，基本涵盖的贝加尔湖冬季的特色。 在那之后就是莫斯科和圣彼得堡双城，洋葱头、克林姆林宫和冬宫博物馆久负盛名，也可以在莫斯科大剧院&马林斯基大剧院看一场芭蕾。 2016年和2017年我两次入境北欧，都巧妙的避开了极光，为了弥补遗憾最后一站选择了北极圈内的捷里别尔卡，这里可能是欧洲看极光性价比最高的选择，最后返回莫斯科回程。关于签证 俄罗斯签证办理相对简单，只需要护照、照片、申请表、身份证复印件，入境时有时需要一份邀请函（大概率用不到），一般某宝上的签证公司都会提供。 关于机票上海—伊尔库茨克 新西伯利亚航空 本次去程是S7航空，航程分两段，分别是上海—海参崴，海参崴—伊尔库茨克。原谅色的飞机涂色以及小清新的官网给人印象颇佳，但亲身体验过后不适感实在是终身难忘——和春秋航空旗鼓相当的狭窄空间+更长的飞行时间，并且由于空间狭窄即使是起飞后空乘人员也不允许乘客将椅背调低太多，过于直立的椅背完全无法入睡，空熬几个钟头。 此外值得注意的是：首先S7航空官网上check in后自己打印的boarding pass不能用于登机，必需排队换取官方登机牌，但官网上没有任何说明，所以在上海—海参崴这一程我不得不在登机口等着工作人员送登机牌过来。伊尔库茨克—莫斯科 乌拉尔航空 乌拉尔航空除了一个很像山寨般的域名（https://u6air.com/cn/）外，最神奇的是它的5kg的手提行李限额。而且手提行李过磅很严格，我40L的背包终于被强行托运了一次。 除此之外由于俄罗斯境内航班的暖气都开的很足，所以我在飞莫斯科这一程提前换了薄一点的衣服，而伊尔库茨克机场的没有暖气的摆渡车开了十来分钟，我在-30°的天秋衣＋冲锋衣的着装被冻成冰棍。圣彼得堡—摩尔曼斯克＆摩尔曼斯克—莫斯科 俄罗斯航空 这两程都是俄航的小飞机，之前报出的su1492重大事故也是这一航线，本来我以为飞机降落鼓掌是俄航国际线外国乘客开的玩笑，这一趟发现当地人是真鼓掌。但如果选择不乘坐飞机，前往摩尔曼斯克就必须乘坐21个小时的火车。 除了安全之外，在春节期间旅行公众号曾经报道过前往摩尔曼斯克的航班很多托运行李都被开箱，开箱率一度有70%，如果无法避免托运，尽量在托运前给行李多包几层。莫斯科—北京&北京—上海 中国国际航空 回程坐上国航的播音777眼泪快掉下来：这一趟旅行总算是坐上有小电视的大飞机了。但是因为之前从未在国内中转过，所以这次也第一次了解了国内转机的问题：国内机场的转机口一般都要出候机室，需要再次安检，比如说在莫斯科机场免税店买的酒水经国内转机就必须进行托运。Pack List 冬季贝加尔湖，最主要的就是防寒+防风，而我很幸运的雪上加霜碰到了伊尔库茨克的寒潮。总体来说一件防风的羽绒服或者加绒的冲锋衣是十分必要的，保暖内衣、羊毛衫、羊毛袜、手套、围巾、帽子也都必不可少。鞋子方面最好是加绒、防滑的靴子，我带去的大黄靴已经略显单薄。冰上活动墨镜不可少，不然很容易雪盲。在贝加尔湖活动近视的朋友最好准备隐形眼镜，一是冰潜或者滑雪时使用，二是平时带上可以避免眼镜雾气。最重要的是要带好暖宝宝，主要是给手机用，在奥尔洪岛手机掏出来基本10分钟满电—无法开机。 作为无托运主义，入了Osprey Farpoint40，算是个街包，体验下来背负功能并不出色，不过和Kestrel比较背负本就有些严苛，但还是比一般的城市用包好不少；主仓可以完全打开也比较方便。 俄罗斯机场安检较为严格，因此特意准备了洗漱密封袋和电子产品收纳袋，提前在网上买的65ml液体收纳瓶、折叠口杯也很方便，在过安检时，只需要提前把洗漱袋（透明）和电子产品收纳袋取出即可；一般会要求取下腰带，但准备一条塑料腰带，跟工作人员解释后可避免尴尬；一般会要求脱鞋，有时毛衣层都需要脱下。CITY PASS 一般在一些主要旅游城市我都会办一张City Pass，一方面是节省买票时间，另一方面也是作为留念。在俄罗斯，莫斯科和圣彼得堡都提供City Pass。 Moscow Pass（http://moscowpass.com ）因为只待一天没有买，网上看价格比较贵，参观克林姆林宫需要添8欧，一般游客在莫斯科主要是克林姆林宫+圣瓦西里大教堂，不是很划算。 Piter Pass(http://piterpass.com/ ) 2天是35欧，注意Piter Pass并不适用于冬宫博物馆，考虑到其它景点的价格，我觉得并不划算，但出于留念考虑我入了一张。 Piter Pass市内的领取点最近的一个是在冬宫广场，会领取一本guild book和一张卡，一定要记得Piter Pass要凭借guild book+卡片一起使用，只带一张卡片则无法使用。不如去看场芭蕾 在伦敦要去西区剧院看剧，相应的在俄罗斯也少不了看场芭蕾。俄罗斯最负盛名的两座剧院分别是莫斯科大剧院和马林斯基剧院，其中前者更为国人所知，但据网上评论马林斯基剧院的水平保持的更好。马林斯基分为新、旧马林斯基两座建筑，为了分别体验我购票两场，旧马林斯基的歌剧《堂吉诃德》和新马林斯基的芭蕾《睡美人》。可以在官网https://www.mariinsky.ru/en/ 上订票，正常芭蕾票位置好一点要800RMB左右，所以至今我不明白某宝上100多的芭蕾票是什么情况。 相比之下旧马林斯基剧院的氛围更好，装潢也延续的古典风格，而新马林斯基灯光、舞台等设施更加优秀。 很多人在网上提问穿XXXX衣服能不能去看芭蕾，我临行前也为了看芭蕾往行李里塞了一件衬衫。实际看下来马林斯基剧院有很多当地艺术学院的学生去观看，衣着都比较休闲，但本地的老人们还都是盛装出席，有时也不得不感慨现代人远没有过去的人们活得那么优雅，很多事情都在一层层简化。不吐不快：关于网上的旅行产品 最后想聊一聊网上的旅行产品，过去很少在旅行前通过网上国内的旅行社订一些Day tour，这次因为出行前住院来不及做更细的攻略通过某宝购买了一些，体验下来就我所购买的俄罗斯行程来说，我觉得—— 完全没必要！ 主要原因是价格更贵+没有相应服务+不及时的售后，服务上和当地购买没有任何区别。现在很多旅行社都以顾客语言不通+翻墙上网为资本，收取高额的智商税。上次青岛飞莫斯科遇到一飞机老年团，6天莫斯科+圣彼得堡的团竟然要价8000RMB，旅游市场急需规范起来。利斯特维扬卡冰潜 利斯特维扬卡的冰潜是贝加尔湖行不能错过的体验，但是由于冰潜中心（http://dive-baikal.ru ）一般不会回复订购邮件，所以很多人不得不通过代理去购买。 在春节期间某宝上有很多冰潜商品，价格在1000~1400RMB不等（700RMB左右的不含摄影），我提前咨询了２个标价1000RMB的商铺，都表示春节订完了，最后在1200RMB这家订到了。在利斯特维扬卡冰潜时，我遇到了很多当天过来冰潜的朋友，没有提前预定，现场付6500+2000RUB（约合900RMB）就可以潜水。同时即使提前预定了，潜水中心也会根据进店时间进行排队，完全没有附加服务。接机&当地交通 大家都知道俄罗斯治安并不好，加上语言不通、冬季路况不佳等因素，很多人在当地交通或接机中会选择直接通过网上订购。 这里首先要推荐一款软件Yandex，包含Yandex Maps和Yandex Taxi，前者类似谷歌地图，后者类似Uber。我在俄罗斯多次使用Yandex Taxi打车，包括一次凌晨4点到圣彼得堡机场，感觉相对正规、安全，到站后现金结算，身边也没有人用Yandex Taxi遇到抢劫的事情。（相对的，千万不要夜间乘坐火车站旁候客的出租车，身边有人因此被抢劫） 以伊尔库茨克机场—利斯特维扬卡接机为例，我在网上订购的价格是268RMB，蒙古人司机在接我的时候还迟到了15分钟，如果使用Yandex Taxi，只需要1304RUB（约合138RMB）。 又例如摩尔曼斯克—捷里别尔卡的行程，某宝价格是688RMB，Yandex Taxi上的价格是2417RUB（约合256RMB）。 总结来说在俄罗斯的所有短途行程都可以通过Yandex Taxi解决，Yandex Taxi之所以便宜一方面是当地人的就业压力造成的人工费低，一方面是俄罗斯汽油价格低。同时Yandex Taxi作为俄罗斯最大的打车软件，安全性也有一定保证，我在俄罗斯打了十几次车只有一次从圣彼得堡火车站到马林斯基大剧院司机说没零钱，问我13RUB的找零能不能抹平。 使用Yandex Taxi唯一值得注意的是在捷里别尔卡是没有可用车辆的，所以捷里别尔卡—摩尔曼斯克无法使用Yandex Taxi，但可以在到捷里别尔卡的路上用google翻译跟司机说好返程来接，但是要贵一点（3000~3500RUB），民宿老板帮忙叫的车一般要4000RUB。但都比某宝上的便宜。Day tour 一般来说奥尔洪岛的主流玩法是南北线２天的行程，之前有在某宝上购买了上下岛＋南北线的行程，南北线单价是240RMB。在奥岛上任何一家民宿都可以帮忙预定南北线，而且不存在预定不到的情况，甚至在入住的时候老板就会问你要不要订，价格都是1200RUB（约合128RMB），从奥尔洪岛下岛去伊尔库茨克也是1200RUB。 除了价格之外，服务也是一大问题：①在岛上根据天气预报第一天天气不好，出行前一天我想把第一天行程改成南线（南线天气影响小些），旅行社不同意变更。②多付一倍的费用无论车辆、司机都没差别，事实上同车很多都是通过民宿订的南北线。③南线途中不知道旅行社如何安排的，将南线游和南线+下岛游拼成一车，以至于我们看了2个景点就去渡口送人下岛，之后直接回村，行程缩水。
