莫阿布游记攻略

她是在那个位置准备用手电对拱门进行补光的。DAY7：从峡谷地公园到维加斯的一路狂奔按照最初的计划，是打算在拱门国家公园拍完星空后回到莫阿布（MOAB）的酒店，休息到凌晨三点起床去峡谷地国家公园的梅萨拱门（MESA ARCH）拍日出。但由于数日在国家公园行程中的疲惫、暴晒，最主要

刚刚从美国自驾回来，还没有消除旅行的疲惫

一、签证去美国第一件事必须是签证，穷游上有好多攻略不废话，DS160表的详细流程也很全。关于签证只有几点补充：1、关于中信银行付款 不知道有没有人和我一样一开始死活付不了款的，我搞了半天在中信银行页面注册后才付款成功。所以，不管你是不是用中信银行的卡付款，如付款不成功请试试注册后付款。2、关于面试 这真的是拼RP，我因为没房没车，特地带了公司的准假信。结果什么都没看我就过了。估计是我说带爸妈去，我爸妈都已经有签证的关系？二、住宿这次是第一次尝试AIRBNB，我只吐槽一下它的金额。我付款时看了人民币金额比美元金额高，所以特地选了以当地货币付款，谁知道还是按照人民币金额扣。为此，不明所以的我特地打了电话问客服（毕竟也差了100多人民币呢，穷人锱铢必究），客服是这么说的：“不管你选的支付方式是人民币还是美元，发卡行是中国的就是按人民币扣款。“而且他们的汇率和我们以为的不一样，比如我昨天电话和客服沟通，我当时的金额即使按今天的汇率也没到扣款金额啊，于是和客服对，昨天我们这边的汇率最高基本在6.7吧，那边如果扣款是按当地汇率6.82扣的，具体哪家银行客服也说不清楚。三、租车租车选了租租车，看到豆瓣上有优惠券满5000减808，就用上了。其实看过其他的网站，好像rentalcars比租租车还优惠点，不过租租车中国的，就不多纠结了。确定好就租吧，我当时考虑信用卡还款问题拖了一拖，结果价格就上去了，追悔莫及。租租车优惠券：https://www.douban.com/note/533039129/四、机票其实一开始想买大韩航空的，可是因为一直没弄好签证不敢买，最后只能买国航。提醒：国航的免费行李每人只有一个23公斤的箱子。我家不是那种买买买的，所以估算着影响应该不大，即使买超重行李应该也比其他航空公司便宜点吧。喜欢买买买的各位，请慎选国航。五、WIFI因为要去国家公园，所以买了ATT的卡，据说够强大。大提顿还有信号，到了黄石就没信号了，还有沙斯塔湖那边没信号，瑞尼尔雪山没信号，其他都还不错。可是ATT的卡贵啊，所以我这次真的隆重推荐大家小米漫游。老人家出门大家懂得，我妈在车上没事就刷朋友圈，一刷还都是小视频，我的3G的流量一半的行程时候就被我妈刷完了。无意中发现了小米漫游，全球都有哦，7天69.3元不限流量，就买了个试试。不需要SIM卡，使用运营商是ATT，我终于活过来了。好用，太好用了六、小结因为不知道这个帖子会不会烂尾，我先小结一下这次行程。1、对于这个行程放20天时间还是很赶的，有假期的朋友如果要走这么大个圈的还是多放几天比较好。假期不够要缩小路程。（此建议仅针对全程自驾）2、拱门国家公园，我个人觉得体力不是特别好的还是不要去了。反正我平时不锻炼的只看到了2个门。里面所谓的简单徒步路线对我来说也超难。3、警车。为什么人家说警车神出鬼没，因为他们平时不亮灯。我前一分钟还在对着他拍照，后一分钟因为超了它被拦下了。所以说开车还是跟老大，不要随意超车。

美国西部23天自由行攻略By Nichols & Phoebe每次出去玩都对自己说回去后要写攻略。玩的倒都挺high，结果是四年过去了一篇攻略也没写出来。从美国回来五天了，适逢周末无事，我决心要克服久治不愈的拖延症，今天下午好好来回忆下这次美国之行。既然名为攻略，就不打算写成啰嗦的游记了，只把我们此次美国之行的准备工作和实际经历简单描述，希望能对各位今后的行程有所帮助。#未经授权，请勿转载##个人体会，仅供参考#我写过的另一篇攻略：新西兰南岛秋季14天自由行攻略（签证、自驾、露营、跳伞、蹦极，4万字纯干货）https://bbs.qyer.com/thread-3046056-1.html准备一、旅行前准备工作的顺序1、办理美国旅游签证2、确定往返日期3、订机票4、确定游玩具体行程5、预订每日住宿6、租车7、购买出行必需品（期间多上网看攻略）二、攻略提纲如果你使用网页浏览本文，可以使用右侧的帖子电梯或下面的“楼层图”，便于查找你感兴趣的内容。1楼：花销：花销分析签证：签证信息及面签流程交通：机票、租车、导航、开车、停车、加油2楼：住宿：酒店、民宿、露营通讯：美国手机卡办理饮食：快餐、零食介绍3楼：结婚：拉斯维加斯注册结婚并取得正式证书18楼：洛杉矶环球影城、美国大峡谷国家公园、锡安国家公园21楼：布莱斯国家公园22楼：波浪谷抽签23楼：鲍威尔湖24楼：格兰大坝、羚羊谷、马蹄湾27楼：纪念碑谷28楼：拱门国家公园31楼：大提顿国家公园32楼：黄石国家公园33楼：优胜美地国家公园34楼：一号公路花销我们的情况是：2人，美国西部自由行23天，全程自驾，8天住旅馆或民宿，15天露营。飞机票加中转交通费用1.1w，住宿费7k（其中露营2.5k，旅馆4.5k），露营装备4k，餐饮7k，租车费用6k，汽油费3k，其他杂费（门票、停车费、洗衣费、保险、通信费）约4k。以上是无法省去的花销（除商场购物、纪念品），合计约4.2w人民币。如果你不打算露营，而景区内的小木屋和景区附近的旅馆都比较贵，保守估计住宿费用会在以上的基础上增加1w-1.5w。此外你还要预留2w左右的购物费用。这么算下来2个人总花销大概在8w左右。签证一、B类签证美国从A类到T类有很多种，个人旅游是B类，B类又分B1、B2：BUSINESS商务/CONFERENCE会议(B1)，TOURISM（旅游）/MEDICAL TREATMENT就医(B2)，BUSINESS商务/PERSONAL个人(B1/B2)，一般旅游签证签下来都是B1/B2。签证有效期十年，每次停留不超过6个月，签证费160刀，收费倒不算高。美国签证办好后，会贴在护照里的某一页上，具体长这样： 二、签证更新电子系统（EVUS）另外需要说明的是，从2016年11月起，持有十年有效B1/B2、B1或B2（访问者）签证的中国公民需要定期登陆签证更新电子系统（EVUS）对个人信息进行更新。朋友、亲戚、旅游行业专业人士或其他第三方可代表旅客向 EVUS 提交所需的信息，也可代表旅客支付相关费用。三、签证流程办理美国签证大概流程是先上网填个DS-160表，然后网上预约面签时间，面签过了之后等着签证寄回就行了。相关信息在美国大使馆网页上都能查到，也可以在穷游上查，网上也有很多信息，很详细，这里不再赘述。美国签证所有相关信息都可以在这个网站查询到：http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/index.html?firstTime=NoDS-160填写页面：https://ceac.state.gov/genniv/需要注意：1、DS-160一定要如实填写，最好是亲自填写，避免面签时出现回答的和之前填写的内容不一致情况。2、DS-160的照片最好到照相馆照，签证照片有比较复杂的要求，自己裁切比例可能会不对。面签预约页面：https://cgifederal.secure.force.com/四、面签流水账面签最重要的是要让美领馆相信：你在国内有固定资产，有稳定的收入，你只是去美国旅游的，不会留在美国不回来。所以不必紧张，自己是去旅游观光，给老美送钱的，又不是去干坏事。如实回答，自然应对，面试官没什么理由拒签。我们属于上海领区，所以是去上海面签（上海美领馆地址：上海市静安区南京西路1038号梅龙镇商厦8楼。）。下面是简单记录：1、12号线南京西路站下，14号口出去，往北走到南京西路，再往西走两个路口到梅陇镇广场，绕到北边，看到很多人排队做资料预检。一般是提前一个小时可以排队在手背上盖戳，需要出具预约单，然后发一个封塑的入馆证，正反两面用中英文写着不能带进去的东西。2、先去路口的报亭寄存包，15块一个包（感觉报亭老板主业就是存包，老趁钱了）。所有电子产品和包都不能带进签证中心，文件资料要放在透明的文件袋内，纸信封是不行的（面签需要准备的资料美领馆网站上都有明确注明，除了必须带的材料，也可以准备一些支撑材料，必要时出示给面试官看。）。3、盖好戳后绕回梅龙镇广场西边的门，保安检查了你的入馆证就会放你进去，进大厅后有工作人员会用紫外线灯照你手背上的戳，然后排队进电梯上八楼。上八楼工作人员会引导你右转。其实就是排队按流程绕一个圈，全部办完后正好回到电梯。4、准备好DS-160表确认页，工作人员查询后会在上面写个编号。5、跟着队伍往前走，准备好护照，工作人员会根据编号找到一个条形码贴在你的护照背面。6、再往前走，下一组工作人员会扫描你护照背面的条形码。7、之后每人领个小白盒子，放文件和外套，封塑的入馆证要拿在手里，过安检前会收走。这里看到大量丢弃的耳机线、打火机之类的违规物品。8、衣物和人分别过安检，女孩子的鞋有可能要脱下来单独安检，这里空间不大有点拥挤，安检完推开门，进到一个大厅。9、继续排队，先是到第一个窗口查验护照，我前面的人被要求出示照片，轮到我却告诉我不用照片。我想也许是上传的照片符合要求就不需要冲洗的照片了。10、排队到下一个窗口，录指纹。先是把护照背面对着玻璃窗口的指定位置，工作人员扫描一个，然后左手四指并拢放在指纹收集器上，然后是右手四指，最后是左右大拇指。11、然后就可以等着面签了。如果预约了多人同时面签，可以一起到同一个窗口。我们刚采完指纹，还没反应过来，就被引导到8号面签窗口，是个美国小帅哥。问了几个问题，“去美国做什么？（度蜜月）” “什么时候结婚的？恭喜” “以前去过美国吗？”“你们会在美国生孩子吗？”“你们的最高学历是什么？”“在哪个城市哪个单位工作？”“你们有房子吗？是父母给买的还是自己买的？”如实回答后，小帅哥噼里啪啦敲了半分钟键盘，然后说“通过！”之后面试官会留下你的护照，签证办好后会贴在你的护照某一页，按照之前约定的方式（邮寄、自取）回到你的手里。交通一、机票签证办好，就可以订机票了。我们是直接通过达美航空订的上海直飞洛杉矶的航班（单程12小时左右），单人往返大概4860。预订机票并非提前越久越便宜，一般提前一个半月到一个月左右会比较便宜。达美航空有个APP，每天多刷刷价格，差不多到心理价位就可以出手了。也可以选择从首尔转机，也比较便宜，虽然中转时间较长，但是仁川机场是个购物的好地方啊。二、租车强烈建议在美国自驾。这不仅因为美国是“车轮上的国家”，公路交通非常发达，更因为“最好的风景都在路上”。这次在路上看到的风景不比景点差，只可惜并不是所有路段都能停车，那些路上的美景只有留在回忆里了。目前国外租车公司大多有中文网站，可以在网站上直接租。国外租车公司有很多，比较有名的有HERTZ、AVIS、ALAMO，其他还有Dollar、Thrifty、Enterprise、National、Budget、Sixt等等很多，不一一列举。直接搜索租车公司名称就可以方便的找到官方网站。直接通过国外租车公司租车价格比较高，不建议。国内有些有国际业务的公司与国外租车公司有协议，租车有折扣，不过相信多数人没有这个条件。通过国内租车平台租车，租的其实还是国外租车公司的车，国内租车平台相当于一个二传手。但是因为国内租车平台可以通过规模效应来压低租车成本，所以比直接在国外租车公司网站上租便宜不少，沟通上也更方便。国内租车平台刚起步，比较有名的就那么几家，比如租租车（www.zuzuche.com）以及和穷游合作的惠租车。在国内租车网站首页上输入取还车地点和日期，可以搜索出不同型号、不同租车公司、不同套餐的车辆价格。比较了当时的价格和活动后，我们最后在租租车租的车。车辆从微型轿车、小型轿车、紧凑轿车、中大型轿车、高级轿车，到SUV（紧凑型、中型、大型）、MPV、轿跑、跑车，种类很多，容易挑花眼，要根据自己的实际需求去选择车辆。保险不一定要全买，但建议至少要买个百万美元第三者险，以防万一。另外注意国外租车公司的保险是不赔轮胎、玻璃和底盘的，国内租车平台推出的超级补充全险，其实是在租车公司保险基础上叠加了国内的一个保险，比如轮胎爆了，要自己先垫钱，回国再凭相关证明找租车平台解决。我因为要开20多天，保险起见，最后还是买了最全的保险。租车平台经常有促销活动，当时租租车有一个满6000减888的活动，被我们赶上了，最终租车价格大概是23天6000，价格还是很满意的。1、驾照中国的驾照在美国西部大多数州都是可以使用的，租车公司会提供免费的翻译模板，对照模板把自己的驾照翻译成英文，打印备用即可。美国东部不少州则要求提供国际驾照，否则据说罚的很厉害，所以在租车之前一定要仔细了解要去的州是否接受中国驾照。2、取车出洛杉矶机场后，找有ALAMO的站台，会有免费大巴接游客去取车点。National和ALAMO距离很近，所以大巴是共用的。大巴内部座位不多，主要是行李架。从洛杉矶机场开大概十分钟就到ALAMO了。大厅里有四五个柜台，十几个人在排队，办理的很慢，建议直接去自助终端上办手续，一是快，二是免得工作人员又向你推销各种叠加服务。如果在终端上查不到预订单，可以把姓名反过来输入试试，我们就是名姓被录反了。如果还是不会操作，建议直接找大厅里的工作人员帮忙，他们动作很利索，瞬间搞定。我们就在一位黑人大妈的帮助下顺利打出预订单。然后拿着订单出门到对面的露天停车场找个穿蓝衣服的工作人员（大妈说找那个blue guy），他指着后面一排SUV，告诉我们随便挑。车都是刚洗干净的，车钥匙都在车上，我们订的是RAV4级别的SUV（相当于国内的紧凑型），最后选的是JEEP自由光。对于两人来说，后备箱只能说勉强够用。马力方面，在城市里开没什么问题，但是在海拔较高或者爬坡的情况下，这台自由光明显有些吃力，油门踩很深了速度还呼呼的往下掉，地板油3秒之后才会有推背感，这时候引擎已经在嘶吼了……把车开走之前，记得检查油箱是不是满的，车灯是否亮，车外观有没有明显划痕，必要时可向工作人员说明，并拍照记录，以免还车时被收取额外费用。另外记得确认下车加什么标号的油。3、还车还车前一定记得把车内所有收纳处都检查一下，不要遗忘了个人物品。比如太阳镜、导航仪支架。租车大多数都是“满油取还”。意思是你取车时油箱是满的，还车时也要加满油，所以最好在租车公司附近加好油再去还车，租车公司收取油费据说很贵。ALAMO还车的大门地上有一排地刺，虽然提前在网上看到过，但我开进去时还是犹豫了一下。门口的工作人员示意我放心往里开，开进去时我注意到地刺是斜向内的，从外往里开轮胎可以把地刺压下去，不会刺破轮胎，开出来就不行了。按照引导把车开到指定地点后，工作人员会检查下车辆，几分钟就搞定。然后再拖着行李上机场大巴，巴士司机到机场后会按照航空公司顺序停车，要注意听巴士司机的提醒。4、其他租车公司有些车型是不能在某些州行驶的，租车的时候一定要详细阅读该车型的注意事项。三、导航在美国开车导航是必不可少的。Google Map是首选，因为地图比较新且有实时路况，在城市里可以比较有效的避开拥堵，但是需要有当地的手机卡，要耗费一定的手机流量。不过美国很多地方没有手机信号，没法用Google Map导航，所以最好再从国内带一个TomTom之类的导航仪作为备份。建议将行程关键地点的经纬度提前录入到Google Map和导航仪内，便于查找。我们这次选的自由光居然自带GPS导航，让我很诧异。因为租车公司也提供导航仪出租，但价格相当贵，租个十几天够买一台新的了。大家提车的时候可以先检查下车辆是否自带GPS导航，如果自带你就赚到了。我这一路就同时开着三个导航，不过常常碰到规划路线不一致三个导航各执一词的情况……-_-另外由于美国很多居民区的街区特别短，一个街区在导航上可能还没有汽车图标长……所以很容易开过。好在街区四通八达，开过了只要在前面右转右转再右转就行了。四、开车去美国自驾前多少有些担心，毕竟不熟悉当地的交通规则和路况，但实际8000公里开下来，并没有想象中那么不适应。相反，个人感受在美国开车要比国内开车轻松的多，也没那么累，最重要的是没国内开车那么烦躁。回想一下主要原因是绝大多数美国人开车都很守规矩。而且但凡在国内这种乱糟糟的交通环境下开过车的，应该说车技都没什么问题，至少不会比老美差。所以其实没什么好担心的，只要简单了解并严格遵守当地的交通规则，就不会出现被警察拦下来的情况。1、公路分类美国公路主要分州际高速公路、国道和省道。公路编号是双数的，公路就是东西走向；编号是单数的，公路就是南北走向。上红下蓝的盾形图标是州际高速公路，黑白的是国道，绿色颠倒的盾形图标是省道。一般看地图直接看几号公路转几号公路就行了比较方便。←州际高速公路←国道←省道2、基本规则这里说的规则大多是开车时应该遵守的最基本的交通规则，放之四海而皆准。之所以单独拿出来说，是因为这些最基本规则的良好执行正是我在美国自驾感受最深刻的地方。国内其实也适用这个规则，只不过执行的极差，这也直接导致了国内交通秩序的混乱。（1）在路况允许的情况下，按照最高限速行驶。去美国前就听说老美开车猛，到了发现果然如此。绿灯亮后，两边的车如脱缰的野狗马一样，呜呜的就冲出去了，迅速提速到最高限速。很明显，保持高速行驶确实能提高道路通过效率。国内经常见到限速80却40慢慢开的车，正是这些车让你堵在了路上。（2）尽量保持在自己的车道内行驶。美国人开车不怎么变道。拥堵的城市里变道会多一些，但在不拥堵的路段，即使旁边车道空出好几个车位，也大都老老实实在自己车道里开车。从辅道并入直行道时，老美车速也很快，碰到这情况我往往下意识要减速，但其实他们速度虽快，但仍保持在自己的车道内，往前行驶提速充分后才会再变道。如果有车要变道到你前面，基本也会保证他的车速比你快，不至于影响你的行驶。这时我脑子里不由得浮现出了国内那些为了半个车身骑着线忽左忽右频繁变道或者强行变道到你前面然后慢慢开的鸡贼车们的英雄形象。（3）慢车占右道，快车占左道。美国不是没有开的慢的，但是开的慢的一般都在右边的慢车道慢慢开。如果你发现自己左右的车都在超你，你最好还是往右边变一变；反过来如果别的车都比你慢，就往左道变道吧。如果单向只有两条车道，最左道则为超车道，超车后要尽快回到右道，最好不要长时间占用超车道。（4）避让主路上的直行车辆。在美国主路行驶的直行车辆有拥有更高的路权，支路一般都有STOP标志，等待上主路的车辆要先观察主路情况，确认安全后再上主路，而且上路后要迅速提速到最高限速，避免影响后面车辆的行驶。国内高速车辆汇入口常有车辆慢速变道到主路上，造成直行车辆匆忙急刹或变道，极易引发交通事故。（5）如果走错路了，请硬着头皮走下去。在美国较大些的城市，道路往往比较复杂，整体车速又很快，刚到不熟悉路况的游客一不小心可能错过出口。这里建议大家，如果万一走错路，就继续往前开，然后跟着导航绕回正确的路，多花不了多少时间。千万不要一脚刹车停在路上慢慢查，或者非要往出口挤。老美习惯了大家都在自己车道里开，你突然变道，他们真应付不来这种状况。万一出了交通事故，会浪费大把的时间和金钱，得不偿失。是的，你打着双跳也不行。（6）看到校车STOP标志牌打开时要必须尽快停车。美国校车和警车、消防车、救护车一样拥有道路特权的，它在路上正常行驶时你可以当他是普通车辆，但当它停下来，打开车身上的STOP标识牌时，说明要有学生要下车过马路了。这时道路两个方向的车辆都必须停下来，直到校车的STOP标识牌收起来。（7）礼让行人。在美国行人是有绝对路权的，在路口看到行人过马路时，车辆往往离很远就停下来，以便让行人安心过马路。大部分车辆会等到路人走到马路对面后才继续行驶。国内一般行人走过自己车头就会开车了，在美国这么干有可能会遭到行人的鄙视。（8）开车时不要往窗外丢东西。被抓到会被重罚，路上经常会看到$1000 FINE FOR LITTERING的牌子。（9）尽量不要摁喇叭。老美不怎么摁喇叭，除了吵之外，摁喇叭多少让人觉得不太礼貌。在美国的20多天里，我只在几个大城市里偶尔听到车喇叭声，绝大多数时间，路上只能听到车辆交汇的唰唰声。即使你开的慢点，后面的车要么老老实实跟着你，要么变道超车，很少有人摁喇叭催促你或者发泄不满。20多天我一次喇叭都没摁过，都不知道这车喇叭声是什么样的。3、车速美国速度单位采用英里/小时制，1英里= 1.609344公里，常说的开到80迈，实际指的是英里。美国高速公路一般限速75或80英里，相当于国内120-130公里；路况较好的普通公路一般限速55、60或65，相当于国内80-100，最常开的就是这种路；比较窄的路限速40，相当于国内60；小镇内一般限速25，相当于国内40。国道、省道经常会路过小镇，看到限速牌时，一定要迅速把车速压下来，警察经常在小镇入口趴着测速。黄石公园到西黄石镇的出口处，我就亲眼看到一辆车速度没降下来被警察拦住。不过小镇限速牌也并不会突然出现，在限速25前几英里就开始有标志牌提醒你要准备减速了。美国公路上超速情况很多，限速65的路段开到75，限速80的开到90，一串车跟着都这么开。如果你周围所有车都在超速，你不妨也跟着车流开，因为如果你速度比其他车都慢，你反而在阻塞交通，也影响交通安全。据说只要你跟着前面的车开，警察即使抓超速也只抓第一辆。如果前后只有你一辆车，最好不要超速。我大多数时间都是跟着其他车开的。当然稳妥起见还是尽量按最高限速开，但一定记着占右道，不要挡着左边的快车道/超车道。去过的几个美国大城市主干道都特别宽，双向12车道以上。车特别多，车速飞快，每辆车贴的还特别近，基本上速度在100公里时前后车距离也不过两三米。刚开始这让我非常紧张。但是想想看，几千辆车保持着如此近的距离，还能以100公里的速度平稳的向前移动，说明基本交通规则在这里执行的相当好，我相信国内没有哪个城市能做到这一点。4、交通标志简单介绍在美国常见的一些交通标志。（1）STOP在路口看到这个标志，你需要把车完全停住3秒，确认安全后再开动车辆。有时会遇到四个方向都有STOP标志的情况，这时以到达路口的先后顺序，哪辆车先到路口哪辆车先走，如果同时到路口，一般会有一方挥手示意另一方先走。这个标志非常有用，能保证直行车辆畅通无阻。刚到美国时我路过每个路口都习惯性的减速，担心会有车突然冲出来，开了几天习惯了之后感觉这里开车太轻松了，直行根本无需往两边开，踩着油门往前开就行了，支路的车都会让你先走。其实中国也有这个标志，写的是一个中文的“停”字，只不过从来没人停。（2）RIGHT TURN ONLY只能右转/LEFT TURN ONLY只能左转这些字儿一般直接写在车道地面上，如果你打算直行，在保证安全的情况下尽快变道，实在来不及就拐出去再找路回来。还是那句话，别看来不及了就突然往直行道挤，直行车没有让的习惯，很可能会出事故。（3）SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT慢驶车辆靠右行驶美国很多公路双向就两车道，每隔一段就会多设置一条车道，这时速度慢的车自觉占据右道，开得快的车就从左道超车。（4）PED XING最初看到这个标志的时候没搞懂是什么意思，感觉不是英文，有点像拼音。后来才知道PED实际上是Pedestrian行人的意思，X代表Cross，所以XING实际上就是Crossing横穿，合起来就是有行人过马路的意思，提示要减速。话说XING翻译成中文“行”似乎也说得过去，哈哈。（5）ROAD WORK AHEAD前方道路施工/END ROAD WORK道路施工终止/ ROAD NARROWS前方道路变窄/ LEFT LANE CLOSED AHEAD前方左道关闭在美国开车常会遇到道路施工，比如单向的两车道变为一车道，这时就要提前变道了。如果来不及变道也不用担心，两道并一道时一般是左右两车道依次通过，左边走一辆，右边走一辆，没人会抢，所以也不用担心别人不让自己。有时候还会碰到双向两车道施工，这时候会有工作人员拿个STOP的牌子，示意后方车辆依次停下，然后你就等吧。过一会对面车道会开过来一个工程车，后面跟着一串车。那串车走了之后，这个工程车会掉头到你所在的队伍前面，车后面写着两行字：Pilot Car, Follow Me（引导车，跟着我走）。这时工作人员也会把写有STOP的牌子翻一面变成SLOW，示意你跟着Pilot Car慢慢开。到了施工路段的尽头，Pilot Car会让开，再去带对面车道的车。我一共遇到两次这种情况，感觉很新鲜，人家干活还是挺负责任的。（6）CARPOOLS LANE大城市主干道最左道上方常有一个Carpools Lane的字样，这个车道只允许车上载有两人及以上的乘客时才能使用，这是当地政府为了鼓励市民拼车出行而推出的政策，我也特地观察了一下，的确大多数路上的车里都只有一个人。一般去美国旅游都至少两个人，所以可以放心占用Carpool车道，这个车道车相对比较少，其他车道堵得动不了，也不会有人违规占用这个车道。因为违规占用Carpool Lane会被重罚，每个州罚金不等，见过最高的达到500刀。（7）地面标志线对于双向两车道的道路，中间往往是黄色双实线，这时是不能借道超车的，前面车即使再慢，也只能跟着慢慢开，每隔一段距离，本方向会出现两个车道，这时可以占本方向左道超车。有些路段一直都是双向两车道，这时路中间的黄色线会出现一条实线一条虚线的情况，当虚线在自己这侧时，意味着你可以借对面车道超车，虚线在对向车道那侧时，意味着对向车辆可以借道超车。如果是双虚线，那双向车辆都可以借道超车。这种路面标志在国家公园很常见。五、停车1、停车场停车美国人停车的习惯是头冲里停车，不像国内是倒车入库。主要原因是因为美国车位非常宽大，而且美国车位往往是斜着的，一头扎进去停车很快很方便，同时倒车出来的时候也不会占用太多路面空间。不过购物中心地下车库寸土寸金，车位相对就比较小，还是得倒车进去。在美国很多车位里画着轮椅的图标，或者车位边框是蓝线的，这种属于残疾人车位，千万不要占，否则会被重罚。美国社会对残疾人的照顾非常周到，停车场最好的位置一定是残疾人车位，残疾人轮椅可以直接开上公交车，残疾人专用道随处可见，连很多在山坡上的景点都专门开辟了残疾人专用道。我刚开始还奇怪为什么美国的残疾人这么多，随处可见，国内残疾人感觉就很少，是因为美国残疾人比中国残疾人多？后来明白了。因为国内残疾人设施的建设还不够，残疾人外出有很多不便，所以不怎么出门，因此造成了国内残疾人不多的错觉。2、路边停车美国野外的公路大多没有国内高速路边的护栏，也不种树，如果需要临时停车，在确定安全的情况下将车完全开出马路，停在旁边的空地上即可。景区比如国家公园这种，每个观景点几乎都有大小不一的停车场，停车不是问题。小镇停车也不是问题，人特别少，快餐店、超市大多有自己的免费停车场。大城市里停车就麻烦一点，地上有停车位或者路牙上刷着白漆的是允许停车的，红色就不行。然后要看路边的指示牌，比如会注明星期三10点到13点不能停（住宅区这个点垃圾车来倒垃圾桶），如果在这个时间段停车会被拖走，其他时间免费停车。有的就是按小时收费，路边有个咪表，刷卡或者投币取张票放车上，快到时间了记得回来续费，否则如果碰到疯狂动物城里兔子朱迪那样负责任的警官，多停一分钟都要开罚单的呵呵哒！在盐湖城还碰到停车收费还要下载手机客户端的，我就直接开走了……太闹心。有时候你想花钱停车还未必找得到车位，后来我们到了城市就不开车了，坐公交去downtown，也多花不了多长时间，还能感受下当地人的生活。在城市里停车最好把重要财物都带走，车内不要留很明显能看到的值钱的东西，包括导航仪、太阳镜等。美国车很多都没有隐私玻璃，车里有什么一览无余，万一被人盯上砸了车玻璃就耽误事儿了。3、停车费这里只列几个数据。洛杉矶环球影城停车场视距离远近一天收费18刀、25刀和35刀不等。拉斯维加斯某小路上30分钟1刀。旧金山渔人码头附近停车1小时10几刀，过夜40几刀。有些酒店没有免费停车场，停一晚上的停车费都赶上房费了。盐湖城市中心的City Creek Center地下车库前两小时免费。六、加油1、品牌美国加油站品牌很多，大品牌有SHELL（壳牌）、EXXONMOBIL（埃克斯美孚）、Chevron（雪佛龙），小点的就很多了，有ARCO、76、PHILIPS66等等，甚至还有7-eleven，我记得还加过一个叫lover’s的牌子。三大品牌的油品当然是最好的，但其他牌子的油也都差不多，所以也没必要挑牌子。2、油价美国加油计量单位不是升（Litre），而是加仑（Gallon），1加仑= 3.7854118升。在加油站招牌上看到的汽油价格单位都是加仑。美国各地油价差别很大，同一个城市隔不远的加油站油价可能都差不少。加油站上方常有个很大的电子显示屏，显示着汽油和柴油的油价（3个红色数字是汽油不同标号的价格，1个绿色数字是柴油的价格），根据国际油价和竞争对手油价几乎每天都会调整。景区油价相对贵一些，所以看到便宜的加油站不要错过，加满再说。我们这次加的最贵的一次油达到3.99刀/加仑，是在快到拉斯维加斯的一个SHELL加油站，因为是第一次加油，没有概念就稀里糊涂加了，现在想想真是太坑。最便宜的大概2块1。加的最多的是2.3X刀/加仑。如果对这个价格没概念，我们来计算一下，以2.36刀/加仑为例，按1美元= 6.6547人民币元计算，相当于4.15元/升。我们这趟开了8000公里，油费2900出头，大概合3毛6一公里。对比国内的97#汽油，应该说还是相当便宜的。3、汽油标号租车前一定要问清楚车加汽油还是柴油，因为美国也有不少柴油车。我遇到的大多加油机都可以同时加汽油和柴油，所以加油的时候一定要注意，加油机上标着Diesel的是柴油，一般底色是绿色的。如果烧汽油的车误加了柴油，千万不要发动汽车，要找店员把油抽出来，否则会损坏发动机。汽油一般有Regular 87#、Plus 89#、Premium 91#和Ultra #93，一般加Regular就够了。据说美国的85#汽油相当于国内的93#汽油，87#汽油相当于97#汽油（这个仅是听说，没有考证）。另外我们在Moab和盐湖城都加过85#汽油，这里的加油站Regular就对应85#汽油。以下是在Google查到的说法：海拔较高的地方，因为空气稀薄，汽油燃烧能力也会下降，抗爆震性增加，因此可用些标号较低的汽油。比如科罗拉多州首府丹佛（Denver），海拔一英里（1600公尺），那里加油站的汽油标号就平均比华盛顿地区的低2号。美国能源信息署（EIA）也提到: 「在美国东西海岸使用87号油的汽车，在落基山地区应该使用85号。」4、如何加油美国加油站大多是自助加油，只有极个别的州要求加油站必须使用人工服务，服务费包含在油价里。个人觉得自助加油非常方便，节省时间，不知道国内什么时候能支持信用卡直接消费加油。要自助加油，你需要一张国际主流信用卡组织发的信用卡，比如VISA、MASTERCARD，或者美国运通等本地卡，确保还有消费额度。下面是具体流程：（1）把信用卡插入指定卡槽，然后迅速取出。（2）屏幕上有可能会问你使用的是credit card（信用卡）还是debit card（借记卡），一般咱也没有美国的借记卡，选择信用卡。（3）如果屏幕没有让你输入ZIP CODE，应该会提示你选择汽油标号（一般选regular）。然后会提示你提枪加油（Please remove the nozzle）。加多少自己控制，我一般都是直接加满。（4）加满后把油枪放回，加油机会询问你是否需要收据（receipt），建议选择选择yes，就会吐张收据给你，这个要收好，以后记账用。（5）如果屏幕让你输入ZIP CODE，先试试输6个0行不行，如果不行就只有去柜台了。到柜台告诉营业员几号枪，加什么标号的油，预授权多少刀（一般20-30够了），比如pump 5，regular，prepay 20 dollar，店员会帮你把对应的加油机解锁，然后你就可以去加油了。加完油把油枪放回去。回柜台再次刷卡正式扣钱。如果你是预付的现金又没加完，就让店员找你零钱。另外，在加油机自助加油时，加油机一般是直接先预授权大概30或50刀的样子，加完油后再据实扣款，但是也许是因为银行接口的问题，收到的交易短信或者微信通知往往只显示扣了30或50刀。这个不用紧张，以实际账单为准。我碰到的加油站大概有一半多可以使用信用卡直接加油，其他的只有到柜台去付钱。城市里大多数不能直接使用信用卡加油。长时间开车，汽车前档会有很多小飞虫的尸体。美国加油站每个加油机旁边一般都有小刷子和玻璃水，加油时可以用小刷子擦擦玻璃，擦完blingbling的感觉又满血复活了。（如果你去大提顿国家公园，那里边有巨多大型飞虫，打的前档啪啪响，开一天估计能把前档和车头糊满，很恶心，大家有机会可以去体会一下。）七、公交车我们只在旧金山坐过公交车。因为知道市中心很难停车，所以决定弃车坐公交前往。旧金山坐公交成人每人2.25刀。和国内一样，无人售票，司机旁边有个小铁皮箱子用来收钱，不过硬币和纸币有单独分开的投入口。付完钱，司机会给你撕张车票，留意下票最下方的时间，我们是下午5点多坐的公交车，票上最下方的时间是下午9点，这意味着我们持票在下午9点前可以不限班次免费再次乘坐。所以票不要着急丢掉。再次持票乘车时出示给司机看即可，不过我看司机也就是点点头没怎么看票上的时间，我也看到有人持票从后门上车，根本没给司机看，司机也没说什么，所以主要还是靠自觉吧。

正文前的啰嗦：穷游小菜鸟一只，发现穷游的界面都不太熟悉，但是答应了s熊猫小姐要为这次的美西吃苦夏令营写游记的，旅行回来后一路忙啊拖啊啥的就过了一个月，趁着台风天就想着要不在家里码点字吧，可是作为一只大瓶子，我也不晓得自己的无轨电车会开到哪里（奸笑~） 出行前的各类准备：2016年上半年都过得特憋屈，一直想要出去浪一下来转换下心情，所以当xbt童鞋提出这次美西行，而且是跟着“老司机”出行，按捺不住内心的小激动，在穷游大促的时候就立马买了途牛的美签产品，（999你值得拥有hiahia~）。在填写了类似DS160的电子表格，再加几张主要证件的电子版后成功预约面试，面试也比较顺利，带了一些基础的资料如在职证明、工资流水、税单等拍了1个小时的队，被问了2个问题后顺利出签。(带去的资料VO也没怎么看）不过这里要提醒下大家，排队的时候遇到个姑娘因为照片刘海遮了一丢丢的额头（真的是一丢丢）被认定不符合标准，所以一定要按照照片的规定来拍。接下来进入了纠结的请假过程，说多了都是泪，嘤嘤嘤~~~等假期被批下来的时候，离出发还剩下不到一个月的时间，机票价格早已一路向上，最后在去哪儿上和xbt当机立断买下了美联航的机票，8K出头左右。同行的小伙伴们早早的买好了达美的6K多的机票T_T对了老司机写的游记请戳这儿，http://bbs.qyer.com/thread-2549925-1.html这次的攻略租车酒店都是她弄得灰常辛苦，在此鞠躬致谢，哇咔咔！！！ 交通：06-08周三上海 - 盐湖城20:10 12h10m 17:20 浦东机场T2美国联合航空UA199 波音787(大)中转洛杉矶 2小时24分19:44 2h 22:44美国联合航空UA5704 ERJ175(小) 盐湖城国际机场 06-18周六盐湖城 - 上海11:10 2h10m 12:20 盐湖城国际机场美国联合航空UA5967 ERJ175(小) 旧金山机场中转旧金山 1小时30分13:50 12h35m +1天17:25 旧金山机场I美国联合航空UA857 波音747(大) 浦东机场T2十几个小时的飞机纠结过要不要在某宝升个舱，最后被一个“穷”字打败，事后觉得升舱也要看机型，有的plus位置不错，有的和economic差不了多少。 这次的行程：从老司机那里转来哒6月8日 晚上到达盐湖城提车 住盐湖城6月9日 盐湖城 大提顿国家公园西线 住杰克逊小镇6月10日—6月12日 大提顿国家公园东线 黄石国家公园 三晚分别入住 yellow lake、猛犸温泉、西黄石6月13日-6月14日 熊牙公路 住Rock springs6月14日 下午拱门国家公园 晚上住moab6月15日 上午峡谷地国家公园 下午拱门国家公园 晚上住布莱斯国家公园附近小镇6月16日 布莱斯国家公园 晚上住盐湖城市中心6月17日 盐湖城市内 奥特莱斯购物 晚上住盐湖城机场附近 还车整个行程车上的记录大概2300多mile，3500多公里。 现在问题来了，不让菜鸟发图，这是逼我碎碎念嘛

TOP：这不是游记，这不是游记，这不是游记。提前预警，想看完整游记的要失望了嗷。这里只有这阵子残留下来的片刻和心情。不定时更新，我尽量在最近几天（或是几周？）内更完吧。关于这场梦，有必要写点什么记录下来，不怕遗忘这阵子短暂的时光，只怕自己老了以后忘了年轻时候体验过这样的惊艳，和曾经立志所想要的生活。对于很多人来说在美帝生活是个遥不可及的梦。甚至称之为美帝本身就有意无意地带有政治色彩。而这种感受在此番之行之后，显得尤为明显。显在颠覆之前的看法（甚至不可称之为看法，因为压根没有主观地看到过），有些东西，有些世界，真心需要亲眼亲手亲自走过，才知道自己喜欢的和体验到的是什么。篇幅过长，工作日夜里慢慢的码，按行程顺序，不写成游记了，所以很多攻略和行路过程会略掉，只拣想说的和记忆残留下的感受吧。打卡全景图下图-回国后打卡全景下图-出发前预估路径图（实际行驶路径为4500英里）初见一瞥（第一更）TAGs：航班、入境、租车、赌场、自驾、蓝天、五十一区Destinations：洛杉矶、拉斯维加斯一个大圆——白令海峡跨越白令海峡的时候，应该是东八区的凌晨时分，我从朦胧的眼罩里醒来，用一只眼眯着撑开，点亮眼前屏幕，全新787机型上的触屏确实赞到像在把玩一只pad（应该是android的）的顺畅，3D的模拟飞行可以从全视角看到现在的位置。白令海峡，这个在高中地理里无比熟悉的词，终于有一天，我正在它的上空飞过，这应该是距离北冰洋，偶不应该是北极圈最近的一刻了。中美飞行时用的大圆，会从靠近北极的地方跨越，而不是太平洋腹地，这也是那时候地理知识里很经典的桥段。787的座椅不够舒服，大概太高吧，为了获得更加的窗外视角（能看得见地平线），或者，欧美人普遍比较高大？经济舱的空间还是会比国内常坐的中型机宽敞些。但14小时的飞行还是够抓狂，此刻，应该还有一大半的路程，而已经双脚浮肿了。幽蓝色灯光下，昏沉又睡去，而此刻的窗外应该是当地的正午时分，机舱内的光线被自动调节的舷窗营造出了深夜的氛围。差点被遣返——DWF机场因为是中转航班，在Dallas这个美中最大的机场里要逗留4个多小时。原本的路线是逗留一个半小时，为了避免落地海关的长队伍赶不上下一趟，我们早早的将后一斑改签到了当日最晚班次。落地的时候正是Dallas的黄昏时分，巨大的机场里空空荡荡，以为台湾口音的妇人跟着我们走，转机时skyline在六个航站楼中穿梭，几乎看不到什么人，冷清但安定。出关的时候，排上的是一位黑人小哥officer，我前面的一位年轻东南亚女和一位华裔样子的黑衣爷爷都被拉进小黑屋喝茶盘问了，心里不免咯噔。等他们出来时我一心急直接走了上千，小黑哥瞪了我一眼"back off" 赶紧满嘴sorry退回了黄线。轮到我的时候简单的问了来干什么，呆多久，大概是长得太善良就很简单的给过了。但小黑哥似乎找不到了他的签证章，居然任性地把due time手写在了护照上-。-另一位同行宝贝就没这么顺畅，直接被另一位美籍爷爷段位的officer给问住了，因为不知所云，那位爷爷还贴心地问，是否来美国"嘣嘣嘣？"已经过关的我们仨捏了一把汗，生怕他是被以为是来boomshakalaka的。最终还是过关了，因为爷爷猜娱乐的他是来组乐队的吧????️????️坐到半夜终于启航，落地LA时，又获得了新的两个小时（这一天生命居然足足过了39个小时）。Hey，the city of angels! LA的名字里，就是天使之城的含义。亢奋和喜悦，我看到了洛杉矶深夜喧闹和宁谧各半里的悸动。从未如此通透的空气——way to Vegas租了车，出了血花了原先预定三倍多价钱换了辆大的林肯（原先订的大切据说装不下我们的巨型箱子们），终于上路了。LA还没好好感受，就飞奔在前往LV的路上。穿出LA的阴霾之后，一路风光无限，大概是初到美帝的我们还没适应这遍野的蓝天和旷野，一路飙一路挺不住的赞叹。天真蓝，云真美。空气通透到连阳光照射在云朵投影下来的投影带兜能在蓝天背景里清晰可见。从加州开到内华达的边界上，豁然开朗的感觉让所有人都虎躯一震。山河不见，不毛的旷野只剩巨石和褐色的长满灌木的荒地。忽然就想到火星救援还是星际穿越就是这番景象吧。据说五十一区就在这附近，于是心念幻想着，这条高速的尽头就是树立着无数铁丝高墙栅栏的无人之境，黑色的外星人头像的招牌在等着我们的光顾。哈哈哈据说希拉里上台后承诺会公布五十一区的真相，真想去投她一票呢！真实表演自己的人生，管那么多眼光作甚——Vegas的另种感动初到Las Vegas的时候，这座根澳门没什么区别遍地是赌场和巨型壕酒店的城市并无特别的感觉。只是华幕降临，夜色蔓延，空中开始不住的盘旋各种直升机的时候。一种置身于好莱坞大片的感觉涌上来，一座依存于LED的城市开始了另一种面貌。在出发前，特地去看了<西雅图2>，里面的澳门 洛杉矶 维加斯在眼前又被晃过了一遍。熟悉的美高梅 威尼斯人 和凯撒宫置于眼前。人就显得只能顺波逐流。看了一场"O show"时差党的生物钟还没完全调整过来，于是后期不住地和同伴一起打瞌睡，以至于差点把口水飚到身旁晚礼服着装的妇人身上，只奈身后的俩国人一直在大声品头论足煞了风景。但这些都不足以影响丝毫这是一部史诗级的演出。而最让我感动的，是在看完百乐宫门口的喷泉之后，走在无比熙攘的天桥上。已过零点的时分但这座城市俨然才进入了夜生活最黄金的时段，各个方向街头都夹杂传来机车汽车的轰鸣，各路艺人的演出也此起彼伏，就在这时，一组管弦乐的艺人在跨街天桥的一处默声开始奏出一曲卡农来。第一次临场听到卡农，加上这喧扰的周遭和浮躁纨绔的城市作为大背景。突然就觉得这些人，原来是这么的可爱。一种刻骨的鲜明的对比油然而生，不知不觉眼泪就这么飚了出来。原来浮躁的世界里，他们还能这般安耽的生活，并不是为一隅压迫而向之低头，传递的确是给路人满满当当的爱意。不说了，点下看视频吧。另一处，在天桥下，连续两个晚上的同一处，都能看到这位小哥用用过了的塑胶漆桶随机的打出声声入心的鼓点。没有脚本和设定，通透传递出的唯有自由。一旁他的妻儿随心的跟着附和身躯，带动的是周遭像他们一样虽无处定所但在当下相信是最开心的一伙人。此刻没有城管，没有警察，这个天桥下的世界，都是属于所有见证和路过的灵魂们的。住在108层的高塔酒店，再度俯瞰这座城时。忽然间对这座欲望都市有了新的解读，它复杂而简单，汇集了全球的欲与利，却有人在这样的世界里活得那般自我和纯粹。这甚至在别处都难有可见，好像忽然的，喜欢上这种真实的无忧了。-------------------------------------（未完待续……）

就设立一个“访客中心”，有展览参观，有电影可看，有东东可购，非常地人性化。第五天接下来我们从佩吉to莫阿布探险爱好者一定听说过这个地方：犹他州东南角的莫阿布小镇。这个户外天堂北邻拱门国家公园，西南邻接峡谷地国家公园。这里随处可见攀岩者摇摇晃晃地攀上道路两旁的峭壁，敞蓬小型货车后面

的窗户，还有许多姿态各异的岩石，有的像一座城堡，有的像外星人，有的像大象，在这里转一圈至少要3个小时。 第二十六天 5月12日 莫阿布---盐湖城 犹他州首府盐湖城。 途中游览了摩门圣殿，超市买了食品，逛了奥特莱斯，到了盐湖城就已经很晩了。 摩门圣殿：是盐湖城的标志，也是全世界

冰山与火焰- 2016 初夏大西南自驾游（1）：行程综述 冰山与火焰- 2016 初夏大西南自驾游（1）：行程综述对大西南圈（SOUTHWEST GRAND CIRCLE）的壮丽景色向往已久。三月就开始计划行程，读了许多人的游记。起初计划七月下旬从洛杉矶-拉斯维加斯-GRAND CIRCLE. 后来考虑到太热，变成6月初 从丹佛开始，加入落基山国家公园。 偶然发现MAROON BELLS 是最受欢迎的地点之一，索性把它也加入, 7天的自驾游就定了下来. 之所以起名为冰山与火焰， 是因为我们确实与冰山亲密接触了两天，而且在6月。火焰主要是因为那些火红的神采各异的鬼斧神工的岩石和火一样的气温（最高达41摄氏度）。考虑到时间和小孩，这次旅行是走马观花式的，走的最远的TRAIL 不超过3英里。就是这样，大多数景点都超出了我的想象，大大地饱了眼福。安全归来，想记录一下这次旅行。读前人的游记总想知道照片的日期和时间，可是很少有人这样做，不知道为什么。 我习惯加上日期，这次特地加了时间 （有些是美国中部时间，有些是当地时间）。照片有些来自单反相机，有些是用IPHONE 照的。以下是主要行程:六月四日: 8:50 AM 起飞， 10：40 AM 到达丹佛机场。提车，前往落基山国家公园的BEAR LAKE景区。晚上入住在ESTES PARK 的旅馆。六月五日: 继续落基山国家公园的 TRAIL RIDGE ROAD (34号公路), 经40-I70-91-24-82 到达ASPEN 的MAROON BELLS。晚上入住在ASPEN 的旅馆。六月六日: 早上5点看MAROON BELLS 日出。然后经82-I70-191 到达MOAB 的拱门国家公园 。晚上入住在MOAB 的旅馆。六月七日: 经191-163-160-89-64 ，看了著名的鹅颈州立公园 （GOOSENECKS STATE PARK）， 墨西哥帽（MEXICO HAT）和纪念谷 （MONUMENT VALLEY）到达大峡谷国家公园 ,晚上在公园露营。观看大峡谷的日落，星空和日出。六月八日：经64-89-到达PAGE,AZ. 看马蹄湾 （horseshoe bend) 和下羚羊谷 (lower antelope)。然后驱车沿89号公路直达BRYCE CANYON NATIONAL PARK. 走了著名的NAVAJO TRAIL, 然后沿18英里的景观道继续看不同的点，在RAINBOW POINT观看日落。晚上入住在BRYCE CANYON 的旅馆。六月九日：沿著名的12 号 到达CAPITAL REEF NATIONAL PARK, 看了10英里的景观道。 然后沿24 号路和I-70, 191 到达CAYONLANDS NATIONAL PARK (ISLAND IN THE SKY). 晚上入住在MOAB 的旅馆。六月十日：早上又看了一圈拱门国家公园。10 点左右沿128 号景观路， I-70 直达丹佛机场。还车，等飞机。回到家时已经凌晨2点多了。

前言：美国一直不是我们自由行的首选国家，只是最近几年欧洲不太安全，出行签证条件苛刻。奥巴马来华带来的10年签证利好消息，我们才把美国游提上议程。我不喜欢那种长篇大论，到处去粘贴百度里的知识，这种没意思，所以看我的游记肯定是简单明了型的。签证：签证还是一如既往由我们自己办的，美国签证几乎是我所取得的签证中最好弄的了，没有大堆繁琐的资料，只要你诚实，能给签证官感觉不会滞留在他们国家，那简直就是秒过的节奏。所以同学们不要害怕，不要找什么旅游代理。自己办非常简单。流程如下：一、去照一张美国签证的证件照片并拷回电子版二、填写DS-160表格https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx三、注册信息，获取CGI码https://cgifederal.secure.force.com/四、网上缴费或者到中信银行缴费五、凭收据号预约面签时间https://cgifederal.secure.force.com/六、按照预约时间去面签七、去中信银行取护照，可以在http://www.ustraveldocs.com查询申请状态如果还是对签证心里没底的朋友也不要急看看这篇文章你就会明白美帝是如何给你签证的http://bbs.qyer.com/thread-1402042-1.html机票：每年六七八月份是美国旅游的旺季，机票、酒店价格也是全年价格最高的时候，作为一个屌丝我选择避开暑期赴美，每年的11月份到次年的4月份部分海拔高的国家公园会积雪封路，类似于黄石和优山美地这样的，所以时间就剩下了5、6月初和9、10月份了，最后经过一系列的计划、安排以及比较，最后的出行时间就定在了6月7日——6月27日这20天的时间.机票价格确实是让我比较纠结的一部分，假期有限又想花最少的钱玩更多的景点，（说白了就是穷人的心态）。要知道我上次去澳大利亚才花了3200元就买了来回机票了。1:有钱的话就买个开口程的那种机票，譬如旧金山进盐湖城出。优点：可以有更多的时间游玩，还可少开几百英里的路程。缺点：机票价格比价高，而且盐湖城回国的话没有直飞。有异地还车费。2:按常规线路的话一般大家都是飞旧金山或洛杉矶打来回。优点:价格便宜。缺点这样玩的话会比较累一点。于是乎每天逛各种卖机票的网站成了必做的功课。3月底某天逛天巡突然发现美联航上海直飞洛杉矶机票含税价格竟然只有4200元一个人，马上下手预订。这是从16年年初以来一直没见过这么给力的直飞价格。更何况来回2程的起飞时间非常好。租车：我们这次是在http://www.carhire3000.com/网站租的Alamo公司的Dodge Grand Caravan ，在租车点办完手续后就可以到停车场自己选车，所有这个类型的车型任选一辆，后来还是选了Dodge Grand Caravan,租金每天45美元，租期20天，折合人民币大概5440元。我们的保险涵盖范围碰撞损害免责 (CDW)第三方责任险(TPL)窃盗险 (TP)补充责任保险(SLI)未受保车辆险(UMP)国土安全费，当地税，地点费，无限公里。免费添加3名驾驶员，年龄等于或大于25岁另外我们还额外购买了每天5美金的24小时救援保险。最终20天租车总费用为6000元左右。道路救援保险其实我个人觉得还是很有必要的，这次开车旅行一共开了7600公里，途中若有意外势必会耽误行程影响心情，所以24小时救援保险不能省啊。住宿：1.国家公园内的住宿因为美国住宿比较贵，特别是在黄石国家公园内。于是就想全程在国家公园露营，一方面可以更亲近大自然；另一方面，也是最重要的一点，露营便宜！国家公园里的露营地非常难订，看到穷游里几乎所有人都说，旺季的时候一般像黄石公园内热门的露营地需要提前3个月才能订到。但是对于我这样的任性屌丝，不信这个邪！通过研究穷游各位大侠的帖子，发现了两个有用的网站可以预定国家公园的露营地，一个是通过国家公园露营地预定网站http://www.recreation.gov可以预定到除黄石公园外的几乎所有国家公园的露营地（当然，无法预定到先到先得的营地）；但是这个网站现在需要翻墙才能进入，我通过直接搜索mather campground，才能进到预定页面；另一个是黄石公园专用的预定网站，http://www.yellowstonenationalparklodges.com，通过这个网站可以预定到黄石公园内的旅馆和需提前预定的营地（9个小旅馆和5个营地）。我们预订了黄石公园里的Grant village营地鲍威尔湖那里的营地是我们直接电话预定的WAHWEAP CAMPGROUND,电话号码是（800）528-6154或（928）645-1059。拱门国家公园那里的营地就是在booking上预定的，不住在拱门公园里面。大提顿的营地是需要先到先得的。最好是在中午就到，否则不能保证是否还有位置。2.其他住宿：不真正开始订美国住的地方，你不会知道美国住宿有多贵，我上面说的露营地便宜，也许大家会认为，露营的地方其实不是应该免费的吗，自己带帐篷和睡袋去露营怎么也要收费，没错，就是要收费，我们在美西一共露营8次，最便宜的一次就是大峡谷的营地，但即便便宜，也花了我们18美金，合人民币也超过了100元。可想而知美国的酒店价格会是怎样。这次国家公园外的住宿，我们100%都是靠booking预定的，整体来说都还不错（这些年出门都是在booking上预定的，至于大家所说的安全问题，只能说我运气好，没碰到什么意外）。露营装备：露营：NH户外3人专业双层防雨3季节帐篷，NH帐篷急救修补杆一套，NH215*215帐篷地席，2mx2m铝箔防潮垫，户外防潮隔热泡沫地垫，睡袋，毛毯，充气枕头，（我就把家里的旧被子枕头带出来了，用完就扔了）太阳能可充电露营马灯，高亮度LED36露营灯，衣：6月露营可以夏季服装居多，打底抓绒保暖套头衣（这个很重要），拖鞋。食具：一次性杯子，筷子，汤匙，一次性纸碗盘，食品袋。厨具：多功能菜剪刀，厨纸，抹布，洗碗精，锡纸。炊具：户外气炉、气罐（这个在wallmart都有买），防风板，户外套锅（煮饭和煮汤），不粘煎锅（煎蛋，煎培根，煎牛排）。可以带家里的旧锅子，露营结束后可以扔了。户外：登山鞋，双肩包，墨镜，宽边遮阳帽，高倍数防晒霜，润唇膏，防蚊喷雾，大号Cooler药： 止痛，感冒，腹泻，消炎，脱敏，创可贴，碘酒棉签。汽车：车载充电器以上这些，除了大号的COOLER,野餐用的气炉气罐是在美国买的，其他的都是我从中国家里带过去的。导航：ipad越狱装的tomtom，手机google地图，安装app：maps.me全美离线地图手机卡：淘宝购买一张美国AT&T手机SIM卡，30天套餐398元包括：2G的3G/4G LTE上网流量；无限美国境内接听、拨打；180分钟IP电话打回中国；无限美国境内短信和无限发回中国短信。其实真的不用纠结买什么电话卡，哪种都一样。重要的事情说三遍：国家公园内任何电话卡都是没有信号，没信号，没信号～～～！！！门票&优惠：淘宝上购买的环球影城的门票打印确认单，直接就可在门口入场。outlets的优惠券千万不能忘记下载了，真的是非常实用又好用。美国国家公园年票80$/年。可以一辆车4人使用。重要的事情说三遍：快速票，快速票，快速票！！！环球影城人非常多，建议如时间紧张想一日玩完建议购买快速票。一天内肯定能玩完