缅甸在我的旅行计划中大概有五六年了，很多年前玩模联时就对这个时常出现在BBC头条的国家感到好奇，慢慢了解之后更发现这个国家有着让人着迷的一切属性。影响深远的殖民历史、复杂的民族关系、重要而独特的地理位置、虔诚的佛教信仰、极度的贫穷、漫长的战争，民主和现代化的曙光，甚至毒品、走私和屠杀，每一样都有太多可以挖掘的故事。可是新闻之外，我们却很少能从其他的途径了解这个国家，它比想象中封闭和模糊太多。政治对于缅甸人来说始终是一个极其敏感的话题，以至于无论是在我们这个渗透深远的陆上邻国还是西方征服者的世界里，都很难看到缅甸人对于政治问题的表达，在缅甸国内更是如此。在缅甸的九天里，即使是对着全程都在听BBC广播，英语说得很好的司机，我们也没有敢问任何一个超出日常聊天范围的问题，而路上遇到其他旅行者似乎也都严格遵守着lonely planet和各种旅游指南的引导，只谈旅行和生活。我想这就是为什么大多数关于缅甸的游记都在赞美这个国家薄雾中的上万座佛塔构成的朦胧景色和虔诚纯粹朴素的信仰，却很少有人愿意触碰这背后残酷的历史和现实。写下这篇游记是希望能从另一个角度去看缅甸，这个人均GDP1400刀，人均寿命60多岁，资源丰富却如此贫穷，用上千年修了上万座佛塔并因为修建佛塔而贫困而陷于战争的，近代以来从未像旅游手册封面一样岁月静好的国家。因为缅甸之行实在期待了太久，所以难免话多，实用信息的部分都会单独写在最前面，游记会按照城市搭电梯，觉得啰嗦的小伙伴就直接挑有用的看吧。 1.Why Myanmar? Why now?很俗套的说，来缅甸最好的时间是10年前，其次是现在。10年是个模糊的说辞，事实上，08年的缅甸因为纳尔吉斯风暴失去了13万人，风暴毁掉了南部的很多风景和基础设施，同年缅甸还就迟到了15年的新宪法进行了公投，一地鸡毛，那绝不是一个对旅行者友好的年份。但之所以说缅甸是一个越早来越好的国家，是因为落后和持续不断的天灾人祸使缅甸的很多风景和历史古迹都正在因缺乏保护而逐渐减少，包括各王朝的遗迹以及遍布全国各处的佛塔。以蒲甘为例，蒲甘有大约2200座佛塔，16年地震中有500余座受到了毁坏，而因为缅甸修缮能力的落后，这些佛塔目前大部分还是依靠联合国援助在修复，短时间应该不会修好，即便修好也再不是原来样貌。除了地震，伊洛瓦底江上涨等等原因都在导致蒲甘的佛塔不断坍塌减少，我们再也不可能看到10年前Lonely Planet封面上的景观。所以现在去缅甸可能不是最好的时候，但再也不会有更好的时候了。因为政治局势不稳定，开放程度低和经济落后等原因，缅甸一直不是一个热门旅行地，年游客数量500万以下，商业化程度较低，我相信一个好的领导者或许可以让它在未来10年获得柬埔寨一样快速的发展，但更加相信现在去缅甸你可以看到一个更原汁原味的缅甸。 2.行程及北京往返缅甸建议 缅甸的热门旅行目的地有主要有仰光(Yangon)、蒲甘(Bagan)、曼德勒(Mandalay)和茵莱湖(Inle Lake)，基本上大部分旅行者都是在这几个目的地中取舍，其他小众一些的目的地包括卡劳（kalaw,蒲甘和茵莱湖之间）,维桑海滩（Ngwe Saung，仰光附近),奈比都（Naypyidaw，中部，05年迁都）。各个地方的位置及代表性的景观大致如图。*仰光|殖民遗风，主要景点是大金塔（Shwedagon Pagoda）和茵雅湖（Inya lake，昂山素季旧宅和仰光大学附近），个人认为除了这两个地方其他景点旅行者没有必要去，建议游览时间1天-2天，如果有2天可以考虑环城小火车，体验当地生活。*蒲甘|佛塔和热气球，建议游览时间3天*曼德勒|皇宫、乌本桥和二战遗迹，建议游览时间2天*茵莱湖|水上屋，建议游览时间2天这几处景点之间，仰光和曼德勒之间是10小时大巴的车程，1个半小时到2个小时的飞机，而曼德勒蒲甘茵莱湖三个景点组成了一个三角形，相对聚集，大巴交通时间5个小时左右，飞机时间1个小时左右，所以建议可以舍弃仰光，可以减少很多浪费在路上的时间，同时并没有错过什么精华。*4-6天行程，建议蒲甘2-3天，曼德勒1-2天，往返1-2天。*7-10天行程，建议蒲甘3天，曼德勒2-3天，茵莱湖2-3天，往返加路上2天。*10天以上，除了蒲甘、曼德勒、茵莱湖，可以加上卡劳，如果不是追求全面的深度游，建议直接去清迈，或者昆明转机的时候在昆明待几天，10天以上真的疲惫又没有任何额外享受可言。到缅甸的飞机通常是从仰光或者曼德勒进出，曼德勒没有直飞，都是从昆明转机，昆明到曼德勒的航班每天有3-4班可选，安排的好不需要昆明过夜，但需要一整个白天在路上，北京单人往返价格在4000-6000之间波动。仰光有国航直飞，去程CA905，晚上7点30出发，11点到达，回程CA906，凌晨12点出发，6点到达，时间非常不好，单人往返价格3000-5000左右。我们由于担心晚上从机场到酒店打不到车或是不安全所以去程没有选择国航直飞，事实上那个时间出租车应该还是有的，如果住在富人区也相对安全，但总归折腾到酒店2点左右会比较疲劳。因为赶上春节，曼德勒往返要比仰光贵上50%左右，加上觉得缅甸可能不会很容易有机会第二次来所以不想错过仰光，我们最终选了国泰香港转机仰光进出，虽然总体飞行时间长了，但鉴于机票便宜，香港机场休息室比昆明机场舒适太多，且国泰比国航或者东航的餐好太多，自己还是很满意这个选择的。这次去我们两人的机票花费是每人4000往返，个人觉得春节从北京往返这已经是很合适的价格了。3.关于缅甸的实用信息 来缅甸的游客基本上分为两种，一种是穷游的背包客，以欧美和亚洲年轻人为主，一种是欧美老爷爷老奶奶，来体验人文氛围和度假。这两种旅游方式天差地别，但都有相当成熟的套路，下文都将一一道来。安全及保险我们去缅甸的时候赶上了罗兴亚问题和北部民族问题战事的一个小爆发，应该算是相对不那么安全的时候了，但玩下来感受上觉得旅游地区都是挺安全的，和政治或军事敏感的区域完全隔离开了，并没有感觉到气氛紧张或是夜晚出门所有担心。但从看游记的感受来说，我觉得缅甸的安全程度是被高估的。虔诚信仰是真的，屠杀也是真的，人从来都是复杂的，过多渲染陌生人的信仰和善意反而令人感到不安，个人看法是无论在哪里都要随时保持警惕和适度距离。在缅甸几个主要的旅游城市，基本上选择相对大众一些的旅游路线的话就会进入一个很成熟的旅游程序，和当地人更多是一种服务者和被服务者的关系，这其实对双方来说都是一个保护。这几个城市中我们觉得最不安全的是相对发达仰光，主要是因为仰光大学和仰光的大片富人区本来就是一个政治地区，所以建议大家如果一定要去这些地区要保持时事和政治敏感。我们买保险的主要原因是为了医疗保障，这一点我在看过曼德勒的医院后感到庆幸，因为除了难以找到门路的私立高端医疗，当地的医疗对外国人来说基本等于没有。一旦在缅甸出现任何复杂一点的身体问题，首选一定是回国，这个时候医疗运送就非常重要。我们选的是美亚的旅游险，因为运送额度最高，当然其他保险公司也都差不多，基本上平均到每天的保险费用就是10元左右，强烈建议任意购买一家。天气缅甸是典型的热带季风气候，6-9月为雨季，10月-2月为凉季，2-6月为干季。凉季是最好的出行季节，20-30度的气温非常舒服，景色也都是好时候，2-6月天气会逐渐转热转干，在气温升起来之前去也不错。6-9月不建议去，因为蒲甘、曼德勒最美的景色都是日出日落，一旦雨季频繁下雨，可能连续几天都错过日出日落。蒲甘又都是土路，出行也会非常不便。 特别提示，蒲甘的热气球只有10月-4月运行，想坐热气球一定要注意时间。春节前后是旺季，酒店提早订和临时定的价格会差距很大。国内交通1.城市间交通 缅甸城市间的交通主要有两种方式，一种是大巴，一种是飞机。他们之间的差别显而易见，大巴慢且便宜（不只本身便宜，夜大巴还省了一夜住宿），主要是欧美年轻背包客乘坐，飞机快且贵，主要是当地有钱人和欧美老年游客乘坐。这两种我们都在路上都体验了，还是可以给大家做个对比的。之前看到的穷游游记大部分都是推荐了大巴，最好的车和座位根据路程长短单人价格7-20刀之间，蒲甘曼德勒茵莱湖这三个地方之间基本是7-12刀，仰光到蒲甘19刀。根据路程判断，基本上是4-6小时车程10刀左右，10小时左右20刀，总体非常便宜。因为之前在柬埔寨和泰国都有做过大巴，体验很好，完全不觉得乘坐痛苦，加上希望体验一下缅甸大巴，所以我们选择了一程夜大巴，但坐过之后就决定了后面尽量都选飞机，或者只坐短程时间合适的白天大巴。 缅甸的夜大巴主要有这么几个问题：车站通常在高速入口，和机场通常差不多远；最好的座位也不是东南亚常见的能够伸开腿的卧铺，而是接近经济舱飞机座位完全展开的效果；最好的大巴（目前公认是JJBUS）不是每半个小时就有车，大巴时间不是很合适，通常夜车早上5点到8点之间到目的地，意味着折腾一夜了早上到酒店还没办法checkin（旺季好酒店基本不可能提前checkin，尤其蒲甘），只能灰头土脸出门玩；缅甸路况极差，路上噪音极大，作为一个睡觉如死猪的人仍然觉得很吵很烦，而且事后了解，事故还是比较多的。如果确实预算有限，且以上几点都能够忍受，选大巴有两种预定方式，一种是网上信用卡预订，https://www.jjexpress.net/，就经验来看不需要提前订，旺季也基本不会全部订完，临时在网上买就好，一种是直接在酒店委托前台买或者到了车站买，不一定非要选JJbus，至少有十几家公司可选，一定能够买到合适时间的。这里提示一点，买JJbus不需要按票上说的提前2小时出门！只要能赶上就能上车。 缅甸国内主要城市间都有航班，机票价格在50刀-200刀之间，推荐用天巡预定，缅甸主要的境内航空公司就是golden myanmar和myanmar nationals，安全性上其实差不多，都是小飞机，随便选就可以了。网上基本没有打折票，我们发现的最便宜的渠道是酒店前台代订，他们会找当地的旅行社订，经常会有优惠，曼德勒到茵莱湖（heho）我们只花了50刀/人，后面茵莱湖回仰光是85刀。乘飞机有一些小的注意事项：飞机不按票面座位坐，行李都是人抬重要物品请上锁，延误没有提示啥时候走啥时候算，单独出行尽量别订太晚的票。2.城市内交通最主要的交通就是机场、车站往返市内和旅游景点间的交通，一般就是出租车或者包车两个选择（蒲甘、曼德勒和茵莱湖的交通还会单独在相应部分补充）。机场附近出租车很多，大部分都有接送市区酒店的市场价，一般提前一天看一下穷游上的游记就有个数了，问两个人肯定就可以按市场价打到车，没有太多要说的。需要提示的是，如果定的是比较好的度假酒店或者是青旅一类的，基本都会有到车站的shuttle bus，让酒店帮忙预定接送机也不贵，建议让酒店帮忙联系。包车也可以先问过酒店前台一般的价格，然后出门找出租车，一般酒店附近都会有蹲点的司机，基本上几个旅游城市都是完全竞争市场，价格非常透明。精神和物质食粮每次去一个新的国家，我都会在飞机上看一些关于这个国家历史的书，开始是因为无聊，现在一般会特意选一本书认真读。最近几年愈发相信，旅游也只是消费一种体验罢了，所谓的人文体验大多数时候只不过是我们在给自己加戏，既然如此，只要能让自己对于周遭一切的感受变得更为深刻，我就愿意做一些很刻意的事情来让这个体验极致化，比如，读一本平时绝对不会翻开的书。如果你也认同这种想法，那么在飞机上读一本书绝对是一种提前入戏的好方法。推荐我在路上看的一本书和一部电影：乔治奥威尔的缅甸岁月和吕克贝松的昂山素季。说实话，前者算不上好小说，后者算不上好电影，但除了这两个也确实没有别的了。前者讲了殖民时期的缅甸故事，后者讲了缅甸近几十年的发展，都是带有作者立场偏见的，但也可以一窥缅甸的面貌。缅甸机场其实也有很多很棒的英文介绍书，但又贵又不好买，就不推荐了。下面说到最重要的生存话题，强烈建议带几盒泡面去缅甸。度假酒店的西餐一般还算及格，但是缅甸菜连续吃一周以上真的受不了，是我目前吃过最难吃的菜没有之一。坚持吃了几天缅甸菜之后在茵莱湖吃到一顿印度菜我都快激动哭了。作为一个东南亚任何一个地方街边东西都敢吃的人，不得不说，缅甸的食物令我望而却步。街边最常见的摊子卖的是猪脸和炒面，猪脸切块放在一个锅子里煮，看着实在有点难以下咽，我只留了一张图片作为纪念，离开前最后一天我本来想在夜市尝试一下，结果被我妈拦住了，如果有谁尝试了，一定要评论告诉我是什么味道哈，好奇。货币缅甸当地货币是甲（Kyat），1人民币≈200甲 ，大额消费和包车（50刀以上）一般可以用美元，在缅甸基本上只有付酒店钱会用到，其他情况都需要使用缅币。因为缅甸一直以来动荡，缅币价值不稳定，所以城市里兑换方便的缅甸人更多还是希望收到美元。总体来看，美元换缅币比人民币换肯定是要更值得，如果是用美元换缅币机场是汇率最好的地方，市内也基本银行都可以兑换，汇率差异很小。因为我们一直是用美元现钞兑换和消费，所以不太了解人民币情况。离我们去的时间已经有一年了，我又看了一下汇率已经是220左右了，并且有新闻说缅甸要禁使用美元，不得不感叹不稳定不彻底的民主化并不能给经济发展提供好的土壤。遛塔穿着我们去的时候是2月份，属于天气比较舒适的时间，白天在太阳下也就是30多度，不在太阳底下体感大约就是20来度，穿短袖套个单衣就刚刚好。茵莱湖会比城市里冷不少，需要穿卫衣或者薄外套。昼夜温差比较大，晚上出门一定要带外套。和东南亚大部分地方一致，在缅甸的所有寺庙里女生需要穿过膝盖的裙子或长裤，大部分地方如果穿着不符合要求都是可以借到或者买到裙子的，而且我们碰到的都不需要付钱，不同的寺庙要求的严格程度也不一样，尊重当地的要求就好。和东南亚其他地方不太一样的是，缅甸所有寺庙区域都需要光脚，原因我也不太清楚，普遍的说法就是说不洁，我看了很多论坛都没有看到什么更有说服力的解释，但可以确定的只要看到让脱鞋的牌子请无论如何遵守，不要故意引起他人的不适，我了解到的是，即便脚崴了腿折了，也不可以穿拖鞋袜子。所以一定要带好穿脱，放在包里不沉的鞋子，因为一般寺庙都是四方的，没有必要存鞋子再原路绕回放鞋子的地方。我觉得光脚走其实真的挺舒服的，太阳会把地板晒得暖暖的，脏不脏就不要太在意啦，反正我是第一天之后就没有再用湿纸巾，都是直接穿袜子就走的。签证https://evisa.moip.gov.mm/地图比较尴尬的是，因为出去玩的时候自己还有工作的事情处理，所以就没有买当地的电话卡直接用了一个移动的一带一路套餐，大概是100块钱左右7天不限流量，本来觉得自己很机智，但是没想到这样就用不了google map了！所以我们全程靠maps.me导航，感觉也是够用的。因为我有给朋友寄明信片的习惯，所以主要是靠地图找邮局。找吃的基本上是用tripadviser，找景点的话曼德勒是包车，茵莱湖和蒲甘都是靠酒店提供的地图，仰光是看maps.me。提醒大家在茵莱湖和蒲甘一定要记得找酒店前台要当地的地图，手机上的更新的再快也没有当地纸质的好用，尤其是在蒲甘，各种塔的情况当地人最清楚啦，遇到可爱的前台还会给你推荐附近好玩的地方和活动。蒲甘热气球预定蒲甘一共只有3家热气球公司，3家公司气球的颜色不同，我们就按照颜色叫它们小红、小黄和小绿，各自的价格和特点如下。我们乘坐的是340/人的小红，感觉还不错，但下次如果还有机会去的话应该会选小绿或者比较贵一些的。这张图是热气球降落的时候拍的，可以看到几家的热气球，除了小黄的出发点不太一样，其实几家路程和内容都是差不多的，主要的差别就是飞行时间和人数。我对比过服务内容，便宜的和贵的差别主要是3点，1是人少的气球可以确保有篮子角的位置视野会比较好，一个篮子里面有四个区域，16人的气球每个区域要站4个人，所以有2个人会站到角上有270度的视野，有2个人会站在边上，就只有180度视野；2是人少的气球会提供摄影，没上气球之前也可以进到气球里面拍照；3是人少的气球提供签名证书和小礼物（人多就是一人发一个没有名字的卡），这个倒是很无所谓。这张我和妈妈就是站在篮子靠里面，所以只能看到面前一小片区域，还被各种线挡住。小绿和我们坐的小红say hi并贴面礼了一下。羡慕人少的小绿。因为圣诞节前后是欧洲爷爷奶奶度假的旺季，一般需要提早预订，不然会没有位置，其他情况一般提前一个月肯定可以预订到的。我们当时是直接官网订的，信用卡支付很方便。携程或者飞猪的折扣基本可以忽略，不如直接官网定，online agent和当地旅行社有时便宜40刀左右，要看运气。https://www.ytt-international.com/，同行的外国人推荐了这家，似乎是最便宜的。因为现在对遗产保护的要求比较严格，所有热气球都已经不能从塔的正上方和太近处飞，热气球上看到的景色不能和几年前的照片比，能近距离看清楚的塔很少。有些遗憾，不过也庆幸没有在更晚的时候来。以上3家公司的乘坐流程都要求提前一天到娘乌（Nyaung U）镇上/老蒲甘到娘乌镇路上的办公室确认预定，办公室一般开到晚上8点，确认预定会核对护照、酒店地址和接送时间。所有热气球公司都提供酒店接送服务及早饭，乘坐热气球当天的出发时间早晨5-6点，所以最好是到蒲甘的第二天乘坐。
