明戈游记攻略

！普拉多博物馆是西班牙最全面，最权威，最具艺术价值的艺术殿堂，提香、戈雅、拉斐尔等大师的原作在这里陈列，以及一些著名雕塑家的雕塑作品。如果你的。我的相机，还有之前我一朋友的手袋，就是这样被偷的。幸好还未听说有明抢的，只要你包不离手，还是安全的。四、美食虽然出品不怎么满足我们这群

凌晨久欲睹河山，将待逍遥游；山川正待，江海入列；春秋争鸣百家盛，战国啸啸将星陨；离骚开篇颂辞赋，秦汉流光司马氏；魏晋风流在兰亭，归去田园陶渊明；金戈胄甲曾伴鼓，铁马冰河先人翥；子建占尽八斗才，仙圣双贤诗话久；神州人文悠悠载，我欲升仙揽风流；携太阳之共沐兮，共婵娟而享清辉；天地入怀

，李家忘记带走的老母鸡蹲着的地方也幸免于难，变成了今天的“母鸡滩”，现在的戈家店就是当年李家打烂的铁锅的地方（锅家店）虽然只是个传说，但也告诫特别。说到防水患，寿县城墙外还有一处很特殊的建筑——月坝。月坝约建于明万历年间。这是一个砖石结构的圆筒状坝墙，内设台阶，可沿阶梯而下，有

炊烟袅袅,升腾入空后,瞬间消散在城的上方。 蜿蜒6000多米的城墙将城池包围成了一个圈,绵延不见尽头,城墙上,角楼耸立,檐角飞翘,曾重兵把守、枕戈备战的城墙,如今“将垒四围无铁马,女墙半落有苍苔”,唯有脚下一块块垒砌工整的墙砖似乎还在提醒着它们曾经历经的兴衰荣辱。 城门洞，旧时

的有轨电车，西式的建筑风格里带着大气，连同马车都是高高大大气气派派的那种，和以往逛的欧洲小镇完全是不一样的风格。晚上在老城区里，还有很多看弗朗明戈的小酒馆，老妈不愿意再多花钱，毕竟街上有很多跳这个舞的街头艺人，我也就随她了。塞维利亚的部分告一段落，第二天将启程去格拉纳达，去看此行

。 格拉纳达以伊斯兰风情而闻名于世，融汇着穆斯林、犹太教和基督教风格的著名历史古迹，是西班牙重要的文化和旅游热点。世界三大男高音帕瓦罗蒂、多明戈、卡雷拉斯都曾经演唱过墨西哥作曲家奥古斯丁· 拉拉在1932年专门为这座城市而创作的西班牙语歌曲《格拉纳达》，因歌曲的旋律优美和鲜明的

，打的去北部汽车站，准备到奥塔瓦洛。在北部车站我们寄存了行李，乘坐公交巴士到赤道博物馆去。北部汽车站周围建筑北部汽车站周围街道圣多明戈大教堂的夜景基多街景基多街景山城基多基多街景眺望圣母基多街景基多街景基多街景基多街景基多街景基多街景基多街景汽车站附近的城堡街景街景街景汽车站内

2019年的冬天，那最後的寒假剛剛開始，12月方才步入中旬的當兒，緊接著期末緊張忙碌的一週過後，年末的歐洲之行，便悄然拉開了序幕。我從月初（12月3日）旋風式地辦好了西班牙籤證，9日終於收到了護照，確保了滿懷期待的行程得以按照原初的方案進行，不出任何岔子。西班牙的風情是熱烈的，是浪漫的，也有著歐洲一貫的嚴謹。和北部歐洲不一樣的是，這裡更像南法，有著拉丁世界獨特的風情，和冬天仍然強烈的陽光：鬥牛運動的傳統，讓這裡熱愛鬥牛的人們熱血沸騰，也讓痛恨這項傳統的動物保護主義者們咬牙切齒。神秘的拉丁美洲，在西班牙為我悄然打開了大門，正是因為我在那時已然規劃好要前往墨西哥的行程，為人生探索一個新的地平線。在馬德里的兩天，我談不上和當地人的生活有多少交集，或許只是淺嘗輒止地探索藝術的兩天，放棄了過多時間待在這裡的孤獨體驗。藝術從很久以前就讓這座城市中的普拉多博物館收藏在我的waiting list上，她吸引著我，讓我前來一睹委拉斯凱茲的風采。雖然不讓攝影，然而普拉多博物館卻讓我不得不將肉眼注視在博斯（Bosch）和委拉斯凱茲（Velázquez）的畫作上，忘掉時間。藝術金三角，普拉多博物館，索菲亞王后國家藝術中心博物館，提森—博內米薩博物館，是人類最珍貴的藝術寶庫，從西班牙人委拉斯凱茲的巴洛克走到畢加索的立體主義，時不時遇到莫奈和梵高的印象派和後印象派，再瞅上一眼意大利文藝復興高潮的拉斐爾，與希臘裔西班牙人格列柯的標誌性色調……🌥️Day 1 12.16 失去の6小時 多雲這天的行程是從倫敦轉機後前往西班牙巴 拉哈斯機場T4航站樓，然後入住AC酒店。晚上出來看了索菲亞王后國家藝術中心博物館和普拉多博物館這兩座重量級藝術館。晚上打Uber回到酒店休息。為什麼說這天是失去的六小時呢？因為我是十五日晚上從費城出發，而費城和馬德里的時差正好是6小時。🛬1.1巴拉哈斯機場的T4航站樓15日的費城天空的色彩早已淡忘，卻是在晚上和同學們在教室告別之後，賓大校園的黑夜的深藍色格外難忘。晚上9時，AA的航空順利起飛，落地的時刻卻是英國倫敦的上午十點。經過了一小時的瘋狂轉航站樓加排隊安檢（沒有入境再出境的說法），我在希斯羅機場警察的幫助下，趕上了下一趟西班牙國家航空飛馬德里的航班。16日下午三時左右，我順利到達巴拉哈斯機場，入境也非常順利：可能是從美國而來的航班不需要太多檢查的關係吧，在T4航站樓（不是T4S航站樓）的入境，僅僅在最南端的登機口處，完全沒有排隊。從此我嶄新的護照上，又多了一個國家的入境章。伊比利亞半島格外強烈的陽光和馬德里所在的高原中部微妙的淡黃色色彩迎接了我，仿佛回到了五年前的南法，一個不同尋常的旅途。馬德里巴拉哈斯機場的T4航站樓是新穎的，巨大的波浪形屋頂由Y字形鋼柱和預製混凝土構件支撐而起。建築本身則是由Antonio Lamela（西班牙）和理查德·羅傑斯（英國）設計。建築本身獲得了RIBA頒發的史特靈獎。預製構件的應用使得該建築獲得了良好的可擴建潛力，並降低了建造時間。這座機場優美的結構讓我剛剛下飛機就舉起了相機，忘掉了一宿沒睡的疲憊。橘黃色的屋頂配合著微妙的光影變化與周圍堅實的防彈玻璃圍合出了一個明亮的長條空間，而這一長條空間則充滿了恰到好處的光線，以及高效、方便的現代化設施。雖然設計已經是2005年的作品了，然而在我看來卻一點也不過時，甚至很多方面沒有被超越。再新穎、再複雜的結構設計，也不如合理的簡潔優雅帶來的美更加震撼。十五年前的嶄新設計，明快的色彩，流暢的流線。機場的各處被設計成統一的母題——流線形的空調出風口排成兩列，呼應著波浪形的天花板，構件們組成了微妙的對比，和恰到好處的和諧比例。行李傳送帶排列在中庭的下方，一字型排開，功能清晰。我在這裡等候行李的同時，連上Wi-Fi查閱馬德里的交通信息，最後決定還是乘坐Uber比較好（因為第一次一個人來，不熟悉如何乘坐公共交通，行李又很多）。經過了不長時間的等待，換了足夠數量的歐元，Uber司機等候在停車樓內，用西語和我打招呼，我用不習慣的尷尬的笑容回應了他，或許這是我第一次確確實實地認識到這個陌生的語言了吧。半小時後，經過了類似北京三環和四環間80年代公共住宅房屋風景的郊區和高速路邊淡黃白色的乾燥土壤構成的土坡，我來到了AC卡爾頓酒店，我將在這裡度過兩個晚上，好好地休息並倒時差。酒店是拼在一起的兩張床，和往常一樣不會提供任何拖鞋，不過入住體驗非常棒，唯一的不足就是WiFi必須到前台要密碼，還要註冊一個賬號才可以開始使用。夜幕降臨，我決定放下行李後出去看看這三座博物館其中的兩座，索菲亞王后國家藝術中心博物館和普拉多博物館。即使已經24小時沒合眼了，我也拖著疲憊的身軀把僅剩的幾個小時的今天利用好，因為不然的話，17號索菲亞王后國家藝術中心博物館將會閉館，這是一個瘋狂的決定，但我覺得很值。🖼️1.2索菲亞王后藝術中心（部分禁攝）18世紀建成的醫院與2005年開幕的讓-努維爾設計的新館和擴建工程組成了Sofia Reina博物館，讓-努維爾設計的新館是一個很好的取景地，適合擺拍、凹造型。館藏畢加索、達利等作品眾多，時間充裕的話慢慢欣賞，時間緊的話2小時也可以逛完。黃昏時分的藝術中心，簡約的設計以標誌性的大屋頂作為符號。怪不得Google Maps上看不清這座建築的立面，原來是大屋頂把立面遮住了。門口的標識牌上寫了當前的展覽內容，這些內容在官方網站也可以查到。新館內主要是書店和辦公樓以及臨時展廳，而老館則是最重要現代藝術藏品收藏的地方。大門會在閉館日那天關閉。售票處位於新館與老館之間的中庭，中庭內也有一重要的雕塑。

四的大量中国瓷器等珍贵礼品。1698年，路易十四支持白晋和他的同行者耶稣会士巴多明、马若瑟、雷孝思等十余人携带赠送康熙帝的钟表和望远镜等礼物乘坐安菲特里了16世纪至19世纪西班牙艺术史上最好的作品，比如：委拉斯开兹、戈雅、格雷考的作品，当然还收集了大量国外文艺复兴时期大画家的作品

陪都；这里曾是明清重镇；这里曾有攻城拔寨、血火铮鸣、铁马金戈，也有罢剑为犁、田园牧歌和汇通天下。大道之行，天下为公。也许几千年前这里就种下多人都听说过，作为独挑改革大梁的鲜卑族君主，他在平城（大同）仿汉仪、作明堂、建太庙、正祀典、定官品、整吏治，之后更是实现迁都洛阳的战略举措，