写在前面这里记录了四位年愈60岁的老人(合计年龄241岁)在新西兰20天3400多公里自驾游的点点滴滴。好几次坐在电脑前静思,想写点什么,但一直没有敲动键盘。我觉得用文字很难描述新西兰的美景,也没有哪副照片可以呈现在新西兰身临其境的感觉。本游记发布后,LZ接受了新西兰天维网的采访,下面链接是关于采访的报道:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDAzNTg4MA==&mid=2650571730&idx=1&sn=ad577979e79bb60ad099f5e6222f814d&pass_ticket=yMSIkBc4cvR7RDQmkfJoo3Wz%2B9cAI0mOLpGT5ka6XM1KukLTHXK5eB3LnKObkp8H 下面链接是穷游网对本游记的报道:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MTc2MTIzOTg4MQ==&mid=2652261173&idx=1&sn=c3724284e56ee8d80d9ded1081cd1fb6&pass_ticket=%2Fa93SuOV3nYCs9uTnxbZLrRJhk7%2FYJisasjaVy7nLWI1BbSG2NaHdvlIyQHjXJoh这个链接是新西兰旅游局根据本游记整理的行程:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDUyNTQ1Ng==&mid=2650188489&idx=2&sn=c1456ae2e93ff8e82927efb83d09ded7&pass_ticket=%2Fa93SuOV3nYCs9uTnxbZLrRJhk7%2FYJisasjaVy7nLWI1BbSG2NaHdvlIyQHjXJoh欢迎光临我的另三篇游记《雪山、草地、湖泊、小镇:花甲老人二刷欧洲的打开方式(跟帖可获400多景点GPS,内含最新vfsglobal瑞士签证攻略)》,地址:https://bbs.qyer.com/thread-3055492-1.html原味美西:记录24天6100公里自驾的点点滴滴(更新完毕)跟帖可获本帖所涉781个对象的GPS及所有资料品味悠久历史 探寻灿烂文化 领略绚丽风景:无法抗拒的神秘国度——土耳其(完,跟贴可获完整行程和所有景点的GPS),地址:https://bbs.qyer.com/thread-3686824-1.html欢迎光临我的另一篇技术贴:《如何使用地图软件制订行程规划》地址:https://bbs.qyer.com/thread-3144765-1.html,该贴里面通过一个例子,手把手交给你具体做法,还包括如何利用世界各地旅游大咖收集的景点,以及如何与穷游助手集成。下图是整个的路线图,蓝色气球是住宿的地点,共十一个,红色曲线是行驶路线。基本涵盖了南岛南部的主要景点,甚至还有游人不常去的地方。在后面每天的行程里,我会给出更详细的地图。3月31日 基督城其实今天没啥好写的,一切都在计划中,都在预料中。本来觉得往东南飞嘛,很快就会天亮,可是飞机外面一直是黑的,后来才发现,舷窗的颜色是可调的。经过十几小时的飞行,飞机正点到达基督城机场。本来很担心入境时被查,网上很多告诫甚至警告,做攻略时入境卡怎么填写就很纠结,保险起见,带的所有药品都有医生的处方,登山鞋在入境单上也打了勾,生怕带了什么违禁物品(入境卡什么填后面会细说),以至于上了飞机后还把一次性筷子丢掉了。其实。。。其实什么都没有发生。。。。忘记为了什么,当我们入境时已经人不多了。入境官只是在入境单药品和登山鞋打钩的地方做了些标记,就放行了,没有开包检查,也没有看到其他人被开包检查,一个都没有。程程已经在等候我们了。这次出游的第一天全靠程程帮忙,出国有人接机的感觉真好,谢谢程程。本来我们预定的车是RAV4,属于中型SUV,可是到了停车场看到的是逍客,属于小型车了,当时心情就很不爽,有被骗的感觉。和租车公司联系后答复,老板故意给调整了一辆空间大的车,这不是胡扯吗。现在已经是下班时间了,又是周末,换车的话还不知道要等到什么时候,还好行李能勉强放得下,只好凑付开了,后来还车时经过交涉给我们退了133纽币。拿到车后简单检查了一下,就上路了,在南半球开右舵车的第一次就这么奉献了。由于在国内做了充分的准备,开右舵车也没觉得有特别不适应,就是有时雨刷和转向灯开始的时候容易弄反(关于开车后面有专门攻略)。接下来就是入住酒店、去超市购物和吃晚饭了,程程请我们在一家中国餐馆吃了一顿丰盛的晚餐,没想到这顿晚餐成了我们20天最奢侈的一顿。我们的住宿主要是在booking上预定的。关于住宿网上的介绍很多,有便宜的也有贵的,本游记就不做专门介绍了,关于超市后面会有介绍。4月1日 蒂卡波湖新西兰自驾游从今天正式开始。今天的路线,从右上角基督城到左边的蒂卡波湖,总共230公里。住Lake Tekapo Motels & Holiday Park (特卡波湖汽车旅馆和假日公园)。离开基督城不久,景色就逐渐美起来了。刚到蒂卡波,还没入住,先欣赏下美景。"蒂卡波湖“既是湖的名字也是小镇的名字。小镇的北面是碧绿的湖水,湖对岸就是雄伟的南阿尔卑斯山。岩石粉顺着山上的冰河流入湖内,悬浮在湖中,使蒂卡普湖呈现出浓郁的碧绿色。毛利人是最早居住在麦肯奇盆地的人。他们用石头作为工具,捕捞鳗鱼,捕猎鸟类,沿河岸和湖岸建立了许多夏季营地。直到19世纪中叶一个叫麦肯奇(Jock Mackenzie)的苏格兰牧羊人因偷羊在这里被抓后,欧洲定居者才发现这片湖泊。当时,麦肯奇为了躲避法律制裁,把偷来的羊群藏匿在这座小镇中。传说中的蒂卡波蓝。用“人间静土”来形容特卡波湖,最为贴切不过,它远离凡尘,平静无浪、清澈见底的湖面倒映着四周常年积雪的南阿尔卑斯山脉(Southern Alps)。在湖边你可以看到美丽的好牧羊人教堂(Church of the Good Shepherd),从教堂圣坛的窗户望去,可以看到库克山(Mount Cook)壮丽的景色,只可惜教堂内不能拍照。石造的好牧羊人教堂是为了纪念麦肯奇山区的开拓先锋而建。这里正在进行一场婚礼。教堂真的很小,小到几乎没有我们家客厅大,但丝毫不影响它的知名度,据说要想在这里举办婚礼,要提前几个月预定。教堂附近有一座“牧羊犬纪念碑”—这座青铜雕像表达了当地人对牧羊犬的感激之情,上面镌刻着:“没有牧羊犬,就没有小镇的今天”。约翰山上俯瞰蒂卡波湖。上山时在半道上有个门,一个日本小伙子收费8纽币,网传是5纽币,不知道什么时候涨钱了。注意大门会在下午五点半关闭,千万别下山晚了。著名的天空咖啡馆,山上风很大,咖啡也太贵,呆了一会就下山了。三位小伙子主动要求合影,然后索要10块钱,我当然不会给。 我们住的小木屋,门前有许多野鸭子觅食,千万别让它们上台阶,不然会拉的到处都是。来新西兰不能不看星星,而蒂卡波湖是世界上最好的暗夜保护区,为了减少光污染,这里是居民在晚上会把路灯减到最少。美丽的南十字星和壮丽的银河高悬在夜空,静谧而璀璨,仿佛置身于童话世界。本来还想拍星轨,可是想到这次出来是旅游不是专门摄影,拍星轨又太费时间,怕领导担心,所以果断放弃。我用的观星软件是叫星图,其实在新西兰也用不着,天空的星星太亮了。4月2日 库克山一日游 今天的行程,从右边开始,直接西行,到达湖边27.4公里;从中间气球处南行到下边两个气球的上边那个,这里是个i-Site,30.6公里;然后北上,到达上面气球处库克山国家公园,58.5公里;然后往南到最下面气球特威泽尔,65.3公里;最后沿8号高速返回蒂卡波湖,57.6公里,往返大约241公里。蒂卡波湖的清晨。从蒂卡波湖去库克山国家公园大部分人都是走8号高速,就是第一幅路线图右下方的红色路线,但是走这条路线会失去一片最具新西兰特色的风景。我们的路线是从蒂卡波湖小镇直接往西,直插普卡基湖东岸。这是一条砂石路面的小路,不太好走,好像是叫Braemar Rd,30公里的路程几乎没有遇到人,但可以看到大片的牧场,成群的牛羊。而且是一直朝着库克山走,美丽的雪山就在自己的前方。当走到普卡基湖的湖边时可以隔着大湖近距离观看雪山,雪山美景尽收眼底。到了湖边后,还可以右转,继续沿着湖边走一段,一直走到普卡基湖的上游。从蒂卡波出来后,不久就拐上了砂石路,不是太好走,有时只有中间的两条车辙印,好像比东南沿海的砂石路还难走。可是这里有大片的农场,人烟稀少。一路上始终是面向库克雪山,美丽的雪山就在前面。这头黑牛可能是领头的,当我们下车给它拍照时他可能是很少能见到陌生人吧,扭头就跑,跑了几步,回头张望,然后低吟几声,率领众牛一步一步向我们逼近,这是要冲出围栏,围攻我们的节奏啊。吓得我们赶紧钻进车落荒而逃。一路上牧场、牛羊,以及库克山的壮丽景象和普卡基湖的秀丽身姿,浓缩了几乎整个新西兰景观的精华。到了湖边,可以与库克山隔湖相望,我觉得普卡基湖东岸是库克山最佳的观赏角度,甚至优于库克山国家公园内。在湖边路遇骑行者,细看他们也是像我们这样的老人。在湖边玩够以后可以往南走,也就是沿着湖边顺时针走,在普卡基湖的东南角拐上8号高速。在普卡基湖的最南端看库克山是上图这样的,这里有个i-Site,出售三文鱼100克10纽币,500克30纽币。过i-Site不远有个岔路,走右边是80号高速去库克山,走左边是8号高速去特威泽尔,这里是80号高速的最南端,北端就是库克山国家公园,全长40几公里。竟然有人下湖游泳,这可是雪山融水啊,不凉呀!胡克步道起始于白马山露营区,从白马山露营区出发到第一座吊桥30分钟往返,到第二座吊桥1小时往返,到胡克湖3小时往返。这是国家公园中最热门的步行小道之一,可抵达通往奥拉基库克山的胡克峡谷。步道入口处不远有一座纪念碑,in memory of those who perished in this national park(“以纪念在此国家公园遇难的人们”)纪念碑上最年轻的的一位罹难者。由于时间的关系,我们只走到第二座吊桥就返回了。下午去特威泽尔,在那里加了油,没有留下特别的印象,就是几乎没有见到什么人。 回到蒂卡波后,小木屋已经笼罩在晚霞中。4月3日 蒂卡波湖-奥玛鲁今天从蒂卡波湖到奥玛鲁共182公里。这条路线如果直接导航的话会指示你沿着8号高速一直走到提马鲁,然后转1号高速。而我们首先沿着8号高速走到凯夫(上图中间气球),在其附近转Prohibition Rd,然后转Cave-Pareora Rd,这样可以直接往东南方走,直插1号高速,既缩短了路程,而且还可以收获一段高山牧场的景观路线。不走8号高速的话可以看到一片高山牧场,这里显然比蒂卡波湖的牧场更绿。奥玛鲁是一个非常有英伦风格特色的海边小镇,风景宜人。小镇不大,但独有格调,干净的街道,配套完善的设施。这里曾经是一个淘金小镇,也是目前新西兰唯一一个还保存维多利亚时期风格的小镇。这座历史感极强的小镇子也被称为企鹅小镇,有新西兰著名的蓝企鹅,还有在新西兰独具特色的维多利亚式建筑群。本来分不清什么是海豹什么是海狮。回来后在网上查了查,这东西应该是海狮。可惜没有看到企鹅,是个不小的遗憾。在奥玛鲁东南方有个看黄眼企鹅、海豹、海狮的地方(经纬度: 170.979577,-45.121988),可以近距离观看(好像是有提示,不能少于10米),要看企鹅要等到晚上5点多,在一个悬崖上面有个小亭子,看时不能出声。4月4日 奥玛鲁-达尼丁这是今天的行驶路线,共123公里,途径摩拉基大圆石和一个灯塔(Katiki Point Lighthouse)。清晨阳光明媚,见过自己的倒影,但是从来没有见过自己这么高大的倒影,可见清晨的阳光通透性有多好。城市随处可见郁郁葱葱的绿地。当地人住在这样的房子里。幽静恬淡的新西兰南岛,在东海岸有个叫Moeraki的地方(从奥玛鲁沿1号高速南行37.2公里),每当海水退潮时,就会看见有50多个巨大的圆石头露出海面,说他们是石头,不如说它们是巨型石蛋更为贴切。它的形状之圆,内结构之神奇,使每一位见到这些石头的人都不得不从心底感叹。根据毛利人的传说,这是一千多年前,航海大战舟阿雷德欧鲁号(Araiteuru)在岸边沉没时所滚出来的瓜果。后来经过科学家的研究认为这些大圆石形成于六千五百万年前。最好在去之前查查退潮时间,尽量赶在退潮点去。Http://www.metservice.co.nz,这里 比Iphone天气更准确,里面有详细的天气预报、潮汐时间、雨雪云团移动情况等等,从3天内到10天内的预报都可看到。不过在国内这个网站很慢。可以在App Store里下载metservice,以前这个应用是收费的,从4月份开始是免费的了,不过我们没有用上,当时收费的下架了,免费的还没有出来。角度,角度,拍照角度!拍照时感觉我身体已经很平了,怎么还是这样呢?这个姿势咋样?使劲,加油!起来啦!其实我也明白,不应该打搅海鸥的生活,但是当我们在i-Site休息吃饭的时候,一群海鸥围着,虽然午饭就是简单的自制三明治,但我也不能独享。这张照片叫“ 对视”咋样。不过我觉得叫“对弈”更好,你觉得呢?如果上面这张照片叫对弈的话,那么下面这张就应该叫“观棋不语”啦。从摩拉基大圆石往南7.7公里就是Katiki Point Lighthouse。在南岛的东海岸,一共有三个灯塔,这是第一个。在这片海域发生几次事故后,为了避免经过这里去达尼丁的船只安全,这个顶塔在1828年4月22日首次发光,近200年来陌陌矗立在这里为过往船只指明方向。其实到这里来除了看灯塔之外,另一个重要目的是看这里的黄眼企鹅,这里是近距离观看黄眼企鹅最好的地方。只可惜,要看到企鹅必须早上一早或傍晚才能看到,由于行程的关系,我们不可能太早或太晚到这里。尽管没有看到企鹅,但是看到了大批的海狮。幼崽在水中嬉戏。大吼一声。肉肉的,萌萌哒。海狮海鸥同框。达尼丁(Dunedin)位于南岛东南海岸,是南岛第二大城市、交通和商业中心,也是新西兰第四大城市。达尼丁整个城市建筑为典型的苏格兰风格,被喻为“苏格兰以外最像苏格兰”的外国城市。提到新西兰的特色建筑,就不得不提到弗兰德文艺复兴运动和达尼丁火车站。该火车站以其宏伟壮观的建筑群和富丽堂皇的内饰而被新西兰人津津乐道。富丽堂皇的内部装修,这哪里是火车站,简直就是一个建筑博物馆。火车站仍在使用,每天要从这里发两班车。第一教堂(First Church)基督教长老会的主教堂,始建于1862年,150年历史,是新西兰第一座教堂。夜色下的火车站。本来想拍一张深蓝色背景下的火车站,无奈吃饭错过时间,天已经完全黑了。夜色下的达尼丁,行人不多,车辆也不多,灯轨效果是几张照片合成的。确定行程一次成功的旅行,不是说走就走,恰恰相反,而是需要作出周密的计划和安排。今天先中断流水账式的游记,谈谈攻略那些事。此次旅行,从开始准备到出行,前后大约有半年时间。你一旦登上飞机,你所有能做的就是尽情的享受旅行的乐趣,而大量的、枯燥的功课是在行前完成的。按照我的经验分成行程、签证、预定、导航、开车、行前这么几项任务。制定行程是一个从粗到细,从只有一个想法,到作出详细安排的过程,贯穿在整个旅行的各个阶段。第一,你首先要有一个想法,有一个想出去旅行的冲动,这是旅行的最原始状态。其实有许多人都仅仅停留在这个状态,人人都想去旅行,但是你问他,大部分人说不出想去什么地方。第二,要确定你究竟想去哪儿,要根据你自己的时间、兴趣、支付能力明确的确定一个旅行目的地。第三,研究大量的攻略,初步确定旅行路线和所需的时间,确定每天住在哪个地方(不是哪个酒店)。第四,还是要研究攻略,确定每天要去的景点,这些景点的详细情况,有什么特点,有什么历史故事等等(此时可以研究签证怎么办,准备签证材料,了解航班情况、价格以及价格走势)。第五,返回到第三。第六,出签后,预定机票和酒店,根据飞机时间和酒店位置调整行程。第七,在导航地图上收藏景点、酒店和路线,然后进行模拟导航。可见,自助旅行的准备阶段是非常乏味枯燥的,到后期常常感到非常焦虑,毕竟我们都是60+的老人了,况且还要自己开车,要知道我在国内都很少自驾游的,可见压力还是蛮大的。当然也可以采取另外一种方法,就是只预定好往返机票,定个大体行程,然后走到哪儿算哪儿,这种方式适合于外语好,操作手机熟练的年轻人,每个人不同分工,有人开车,有人查景点,有人订酒店。可是我们不一样,一行四人,其他三位也就是仅仅会发个微信而已,有的恐怕26个字母都认不全,我要导航,部分时间还要开车,到目的地还要采购、付账、当翻译(我认识的外国字也不超过2000),所以随心所欲的旅行对我们不合适。网上有很多人讨论新西兰自驾游是顺时针好还是逆时针好,从我自驾的切身体会来说,可以明确的告诉大家,顺时针好,顺时针好,顺时针好!建议逆时针走的人是基于安全性考虑,认为顺时针走旁边就是大海,不安全。其实这完全是多虑,因为即使是逆时针走旁边虽然不是大海但是是高山,如果有危险的话都是一样的,看不出掉到海里和撞在山上有什么区别。在新西兰好的风景都在路上,不一定什么时候你就想停车看景。如果你顺时针走,左边是大海或湖泊,边上会有许多观景台让你停车观景,而如果你反向,左边是山,右边是对向车道,如果你想停在观景台上的话,必须右转靠边才行,有时中心线是双黄线,压着双黄线右转是违章行为,如果警察看到会受罚,在新西兰有一种情况,就是如果你的违章行为被其他人举报,警察同样可以罚你,虽然他没有明确的证据。新西兰的高速公路就一去一回两个车道,虽然不像我们高速车那么多,但车也不算少,在这么窄的路上速度也是非常快的,弯道也多,所以右转停车是很危险的。 我收藏有200多个景点路线,带GPS坐标,导航软件可以直接使用,哪位朋友需要可以留言,大家打个赏发个红包啥的我是不好意思拒绝的。签证从网上情况来看,大部分人去新西兰都是在网上通过某宝或旅行社办理签证,现在和大家分享一下如何自己通过签证中心办理签证,更省事更省钱。哈哈,本来想好好分享一下新西兰签证的流程、填表方法、注意事项和心得,可是写到这里,去新西兰签证中心看了看,发现从今年5月8日起,新西兰签证办理流程有了重大变化。我粗略看了一下,有以下变化:(1)可以在线申请了,以前也不是不可以在线申请,只是如果你夫妻两个人同行的话就不能在网上申请,但是夫妻二人算一份申请,只交一份钱,现在可以在网上申请,虽然需要交两分钱,但是价格便宜了。(2)在网上申请可以不提供护照原件,除非他要求你提供(既然护照的原件都可以不提供,其他资料也可以不提供了,这是我的猜测)。(3)价格便宜了,以前夫妻两人是1200多,现在大概每人400多点就可以了。(4)签证变了,以前是两年多次一次一个月,现在是五年多次一次一个月。以上不一定对,大家还是期待其他高人的详细攻略吧。预定今天说说预定的事。预定主要是往返机票、住宿和租车。往返机票我们的是南航北京-广州-基督城。从决定去南岛后就一直关注机票价格,整体情况来看提前小半年订机票价格比较低,这条航线可以订到低于4000的含税往返机票,但是问题是签证中心只受理出行日期三个月以内的申请,问了好多次签证中心,回答都是一样的。咨询网上的中介,答复也一样。并且大部分签证类型都是两年多次往返一次一个月,当然也可以谎报出行日期,但是感觉有一定风险,最后的价格是5492人民币 。可是订票后就后悔了,因为南航既然从北京可以飞广州,那么从济南也可以飞广州,那为何不定从济南飞广州的机票呢?省去再从济南折腾到北京,后来问南航客服,答复可以改签,但手续费需要每人1000元,真是坑人。还好,返程时广州到北京的机票可以免费改签成广州飞济南。当然也可以走其他航线,例如悉尼或奥克兰转机,当时的价格也有3000多的,只不过要么时间不合适,中间要有一天住宿,要么多一次转机。算起来价格也差不多了。悉尼转机需要过境签,虽然过境签是免费的,但要收180元手续费,好处是在悉尼可以有72小时的停留时间。住宿除了达尼丁是从Agoda订的之外,其他都是从Booking上订的,平均价格大概在500元左右。除了达尼丁是那种常规意义上的标准间外,其他住宿都是那种木屋或双卧室公寓别墅啥的,有厨具或有公共厨房,做饭还是很方便的。在开篇第一幅地图里有住宿地,共十一个,基督城一天,蒂卡波湖两天,奥玛鲁一天,达尼丁两天,布拉夫一天,蒂阿瑙四天,皇后镇三天,瓦纳卡两天,哈斯特一天,福克斯冰川一天,格雷茅斯一天,共十九天住宿,境外二十天。回来后感觉有些地方不住在城市,而是住在农村的庄园里可能会更好一些,在高速公路沿途经常可以看到有些农庄可以住宿,价格可能还会便宜。比方说达尼丁少住一天,在达尼丁和布拉夫之间加一天,蒂阿瑙少一天,在Knobs Flat加一天,皇后镇住一天,在金洛赫和箭镇各加一天等。车是在携程订的,一个叫Discount Rentals Limited的公司。当时携程有个活动,可以免费办理国际驾照翻译件,这个东西还是满方便的,在网上提交驾照的照片和收件地址另加20元邮寄费,没几天就收到了,当时也是担心从别的地方订车这个翻译件再不好使就麻烦了。车订的比较晚,机票是元旦后一周订的,然后接着订的住宿,车是春节期间订的。当时纠结的一是网上好多人说南岛东南沿海和天堂镇的路况不好,二是怕行李装不下,纠结于SUV还是普通轿车,是中型车还是小型车。最后还是为了安全和保险确定中型SUV,RAV4加全险,结果提车时发现给的车是类似于逍客那样的车,成了小型SUV,还好行李能勉强放下。我们四人两家,带了两个28寸的旅行箱,一个20寸旅行箱,一个大概40升的双肩背,后背箱里满满的,所以定什么车很有可能是由你带的旅行箱的大小和多少决定的。当时已经是下班时间,又是周末,如果换车说不定会影响行程,所以也就认了,交车时经过交涉最后退给133纽币。全险还是有必要的,最后交车时听工作人员说,他们公司每个月都要报废几台车,都是中国人出的事故,听起来挺吓人的