2018-03-03
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作者：刹那ye永恒
一直在穷游潜水，账号建立良久，还是1袋长老，作为曾经旅游界的一员，在穷游上每次都是索取，这次也算治治自己的懒癌，动手发帖回馈下，各位有啥不明白的可以私信我。照例，先发视频、照片提升下人气吧！新西兰作为世界上最纯净的土地，魔戒的取景地，第一个暗夜保护区，极限运动的天堂，诸多光环加身，早早便在我的行程计划中，这次出行从2017年8月开始提前半年筹备，于2018春节年初一顺利完结。其中也出现许多问题，将在接下来的游记中着重介绍。诸如一般的信息，大家可以在其他驴友的游记里找到，我着重介绍下我们遇到的问题和解决的方法吧。准备阶段：签证：自从2006年第一次组织朋友10人普吉岛自由行之后，每年的自由行成了朋友们的一次次期待。这次新西兰之行从去年8月份敲定时间，陆陆续续共计24人报名参加，签证也是五花八门。有团队签、家庭签、个人网签。个人网签：注意敏感地区的千万注意未婚的别单独网签，除非自身条件优厚，此次唯一一个拒签就来自于此家庭签：最适合3口之家的最省钱签证团队签：为了团队里部分单身同志搞得，可以凭借主签的优厚条件带出可能会拒签的团员，缺点是过海关要一起过房车：南岛租车平台是房车国度。因为新西兰2月份是夏季，也就是所谓的旺季，提前半年就联系平台租车，定了4辆6人的Maui。拿到手基本6W公里左右的，因为车多又享受了3%的团队折扣。其实说实话房车国度就是个平台，中文化服务，但是整个租车和后面加群的客服体验很一般，英文好的建议可以直接官网预定，倒是群里驴友们还是有一定帮助的北岛租车平台是Hertz，奥克兰机场内，有中文员工，不过不是每天都在，租还车很便捷，不愧是国际大牌的租车平台，好评营地：因为邻居刚从新西兰房车自驾回国，办了张top10的会员卡，这次全程有TOP10的基本都选择了他家，剩下的营地皇后镇是镇中心的Lakeiew，黄金位置，天空缆车旁边，毋庸置疑选他家，否则整天房车在皇后镇找停车场那是很不明智的。库克山选了Glentanner假日公园，此次景色最佳的营地，也是我们开Party的所在地。蒂卡普湖的营地也是没得选，蒂卡普湖景假日公园是唯一的选择，因为这次我们人多，房车行驶中全部坐满，又有不同家庭，所以营地都选择的是收费营地，且都预定了cabin或者motel，虽然都是提前好几个月预定，实际预定下来，还是有几个营地非常紧张。如果是不单要预定电桩车位还要预定小木屋的，遇到旺季，以下营地一定要早定：皇后镇的lakeview、蒂卡普湖景假日公园、奥马鲁海边的那个能遇到蓝企鹅的营地，其他可以边走边定。酒店：这次酒店都在booking上预定，因为房间多，又是旺季，虽然只是两个奥克兰酒店，但也是一顿好找，最后还出了点问题，奥克兰市区的国敦酒店，当初booking上4间高级双人间直接预付，5间家庭间信用卡担保，结果到酒店全部变成高级双人间，价格却收的家庭间，和booking一阵搞，目前还在退差价的扯皮中，鄙视下booking。航班：因为人多，旺季，托朋友问的团队机票都不便宜。新西兰航空全程10000以上，我晕，最后选择重庆转机的海航和天津航空，境内的航班选择新西兰航空，都挺顺利，唯一遇到麻烦的是奥克兰去基督城时纽航的行李很松，一件没过秤，说23公斤每件，没人查，自己放上行李带就OK，回程基督城奥克兰，纽航不知道抽啥风了，每件都要过秤，搞得我们不停开箱调整行李，多一公斤都不行。不知道是不是个案？导航：行程中实际使用了谷歌、探图离线以及奥维互动地图，使用下来还是谷歌最棒，探图离线也还不错，奥维在国内做PC端的规划时很方便，导航起来实在坑爹。网络：尝试了淘宝购买vodapone的新西兰当地电话卡，3g流量，4g网络，实际使用下来流量跑得飞快，一半路程已经流量吿磬，有团友在机场里买的同样套餐的，也是不经用，奇了怪了，难道我们天朝的流量计费方式太宽松了？没办法只能后半程用了移动的境外7天流量包，148元，无限量，信号还行，但是不支持谷歌啊，只能后半段用探图了。活动：本次所有团员一起参加的有4个项目，分别是奥马鲁蓝企鹅、蒂阿瑙萤火虫洞、TSS蒸汽船和北岛的霍比屯，实际感受新西兰的项目大多都是性价比极低。霍比屯还算可以。这四个项目都是提前在淘宝的地球MM处预定，服务很不错，退订也很流畅，推荐。各自参加的有皇后镇的NZONE跳伞，shotover喷气快艇，卡瓦劳大桥蹦极，瓦纳卡的UFLY飞机驾驶，除了蹦极是临时起意现场报名，其他都是在皇后镇的营地前台报名，极限项目体验都很不错，价格也非常不错，不过热门项目旺季的还是需要提前预定哦保险：美亚的万国游踪，人均300多，习惯，每次的必需品。另插一句，境外租车还是需要买全险，我们这次南岛4辆房车，3辆都擦到过，还好买了全险，否则损失大了。切记现金：这次要团员们人均兑换900纽币，实际使用下来人均600纽币，包括加油费、超市购物以及各地餐厅和奥克兰的中餐馆年夜饭。但不包括各自购物和极限活动费用摄影器材：本次共携带了佳能5D3，600D，飞宇SPG云台，大疆MAVIC PRO及镜头若干2018.1.31（D1）1月的最后一天，群里的小伙伴们都已经早早无心上班了，请假的请假，休息的休息，午饭过后，16:25分浦东机场的航班，13：25群里就有人喊已经到机场了，好吧，我们也加把劲，14:30全员到齐，这次出发没人借WIFI蛋，直接值机进候机室。因为这次是国内转国际，虽说HU和GS都是海航集团的，但是必须在重庆重新办理下值机，也要提行李，不过中转时间有5个小时，足够了，好处是回程可以在重庆免费停留，可以让家里的TFBOYS粉丝去重庆朝圣下，顺便品尝下重庆的地道火锅，改善下自己的中国胃。海航的789飞机，和纽航的梦想787是同一系列，不过魔都的浦东机场真是忙，估计桥位也不够，国内航班又是这么大的飞机，只能坐摆渡车了。不过到底是新飞机，1年内的机龄。座位挺宽，机上娱乐项目也挺多，还有USB充电口，不过那个WIFI试了一路，就没上去过，看说明要飞行高度到10000以上才会开，这路线图上的高度就始终在9000多，好吧，我放弃了。顺利到达重庆T3航站楼，又是个标志性的建筑，新的航站楼设施很新，晚上航班很少，一大群人集中在休息区等待值机开放，不过吐槽下座位为啥那么少呢？看了下奥克兰的温度，各家开始开箱换衣服，以防到时手忙脚乱。这次老丈人全程买了商务舱，我家6人也全程享受了商务舱的值机待遇。重庆奥克兰还免费占了3个EXIT口座位，女儿不能坐那，我只能陪女儿了。不过回程奥克兰重庆EXIT口座位要收110NZD/个，和值机的老外交流下来，说以前免费的，现在收费了，无语，给丈母娘买了个，还好回程时上座率才61%。2018.2.1（D2）重庆奥克兰的天津航空航班，机型是332，也是1年左右的机龄，毕竟这条线路开通也没多久，机上座位和海航差不多，但是没有USB充电口，充电宝机上是不能用的，娱乐项目比海航要差些，吃得也很一般，不过看在价格份上，也算性价比挺高了。一夜无话，天津航空整个航程中是两次正餐+一次点心，机上会发入境卡，最主要就是申报项，反正左右都要走申报通道，食品、药材丈母娘带了一堆，出发前特意做了张申报单。近40个申报品，我也是醉了。在降落前空姐预报奥克兰当地温度7度，飞机降低高度后舷窗外一片灰蒙蒙，新西兰的夏天啊，怎么没比魔都热多少？想了想一行李箱的短袖T恤，有点后悔了。18点多提前到达奥克兰机场，一下飞机激活淘宝上买的当地电话卡，有网络了，房车国度群里刚有人发出新西兰这两天刚经受一次热带风暴，整个南岛西海岸公路全部黑色（也就是禁止通行），我们这次小圈，不走西海岸，当初是因为时间和沙蝇的威慑力，我放弃了，现在成了一记妙手了。不过看了看新西兰交通局的实时路况，但尼丁附近的路也有部分是红色的，不知道会不会影响后两天的路程，心里着实有点没着落。机场在提取行李前或者出机场大门前都有沃达丰或者Spark的电话卡卖，价格和淘宝差不多，有朋友就是在机场里现场买的。3g流量他拿来和国内视频通话，貌似2、3天就没了。出海关，现在天朝的电子护照可以走单独通道不用排队，我们大部分是老护照，且还有团队签证，没办法慢慢排队，不过还不算慢，一会就过了海关。过了海关就是这个迎宾门，充斥着毛利人的元素一路上都是各种提醒，能带多少酒或者啥东西要丢弃？原以为检验检疫应该不会耽误多久，是我想得太完美了。拿好行李，很远就看见长长的队伍分几组排队，随着人群慢慢往前，到了预检处，会有工作人员提问，递上早就填好的申报单和自制的中英文对照申报清单，可能东西太多了，直接被分配到另一个在排队的申报检查队伍中，这队伍就慢了，等到我家检验完毕，全体团员已经都在外面等着了。好吧，没办法，谁让我家带的东西最多呢？一进到达大厅，ISITE的旁边就是浓浓的中土世界气息，不过和惠灵顿机场的咕噜相比还有点差距，到底是维塔工作室的大本营。新西兰到底是地广人稀，人力资源匮乏，ISITE的工作人员很多都是上了年纪的大妈，不过服务很棒。今夜定的是机场附近的JETPARK机场酒店，有Shuttle Bus接送，不过我们24人，人均一个行李箱，我有点怀疑能不能一次装得下？果然，打了个电话后，直接被司机告知要分批。从机场gate7（印象中）出去，来到酒店bus的接机点等候。外面还在下着中雨，对后面几天的行程忐忑中啊。大概等了将近半小时，酒店的车才来，貌似那边的行李车都是这样的小拖车，前面一辆小巴，我们分了两批到达酒店，已经快10点了。这酒店有2部这样的小巴，还有一部大巴，不过估计晚上司机下班了。还好明天的航班是早上9点的不算太早。我家6人定了1套家庭间，价格不高，其实就是两个房间打通，收拾妥当，发现有点饥肠辘辘，下楼酒店大堂旁边就是餐厅和酒吧，有团友已经在餐厅用餐，一问说餐厅马上关门，酒吧也一样可以点餐，价格菜单都一样，好吧，第一顿就在那解决了
