Mandalay游记攻略

到刚刚开放的神秘国度寻找自己心中的那丝尘缘10天3城，缅甸不急不缓的行走。

1月17北京-曼谷，泰航，曼谷机场转亚航飞仰光。出发前查询说可以不用入境转机，实际情况是有出入的，在曼谷过境转机如果是转亚航的是要办理入境的，其它航空的不用，我在缅甸回转还要在泰国玩，所以就要办两次入境了，也有类似行程的朋友注意此问题，可以把缅甸行程放在后面，就不需要多签一次了。

今年5月网查缅甸广州来回机票才1606元，毫不犹豫地买了，9.28-10.10爽玩12天，连机票签证和其他食宿交通购物总共花销才6000元多些，在此与大家分享这12天的旅游功略心得，希望帮到即将要去这个国家的童鞋们！ 签证：缅签很方便，有条件的可以像我的朋友那样直接去到缅甸领馆签（香港），才120元人民币左右，如果不行就交给当地的代理 天气：10月基本还不算真正旱季，这是当地僧人说的（出家人应该不说谎），去的时候也因为时不时下雨或多云的天气，导致与著名的“乌本桥日落”和蒲甘日出日落无缘 兑换：提前兑换美金是必要的，如果有条件就像我朋友那样找银行朋友帮忙换一些连号美金，必须是全新的，无折痕无任何涂鸦，如果没有条件的话那最好对银行柜台的姐姐说话甜一些，让她帮忙耐心找出本店最好的美金，否则去到当地兑换就知道什么叫麻烦，一般在当地100美金面额的，兑换率会好些，没找到传说中的1：1000，我们换的最好是在仰光昂山市场一楼一家门面最大的兑换店，1：854，但对美金质量要求较高，换好的美金要拿本本压好千万别有折痕，一定要平放，不要塞进那种折叠式的钱包里。最好能在仰光多换些，后面去到曼德勒蒲甘茵莱等地，或许guest house也可以换，不过汇率不会太好，像我们那样称为富有的背包客，基本250元美金已经可以满足要求，但前提是我在蒲甘4天的酒店与仰光最后一晚的酒店都是在agoda网付的，如果像我另外一个朋友全程都是去到当地再订，那12天的行程500美金是必须，如果全程都要住酒店，那1000美金是必须。所以谁要问我要带多少，那还是看你自己，丰俭由人。另外信用卡基本可以不带，基本不接受。除非你全程都是住5星级酒店 退税：缅甸没这个设置！但现在已经取消了10美金的离境税，缅甸人民还是顾及消费者心声滴！ 路线：9.28-9.29广州飞仰光，29号夜车去曼德勒，然后10.2夜车去蒲甘，10.3-10.6蒲甘四天游，10.7飞机到茵莱，10.9飞机从茵莱到仰光，10.10仰光飞广州。其实除非你是对佛塔很感兴趣，否则在蒲甘留3天已经是爆灯了。我们这次的行程很轻松，完全符合东南亚国家的慢节奏生活，对于我本人来说，要享受旅行的魅力之一，就是学会融入当地的生活，暂时忘掉自己在天朝的生活方式，别把自己的行程弄成“旅行团”式的，最后旅行比工作还累。 仰光：大金塔是必去景点，大金塔的门票5美金（如果没记错的话）是可以玩一整天的，即可以当天多次进出，所以如果对夜景感兴趣的话可以在下午4，5点到达，看完白天的大金塔，然后周围吃个晚餐，等到7点多天黑了，再去看夜景；然后就是苏雷宝塔，鄙人的意见是它无法与大金塔媲美，但却是仰光的标志性建筑，到此一游还是必要的，至于其他童鞋谈到的乔达基塔（就是看那尊躺卧的大佛像），时间没有的话可以省略 曼德勒：曼德勒据说是缅甸第二大城市，从仰光到这里坐车大概12小时左右，10美金的通票就可以玩大部分的景点，或许你会考虑逃票，但我们路遇两个小女孩，在因瓦古城的黄寺就栽了跟斗，但这个景点就要你付10美金，所以“出来混的迟早要还”，还是别为了省那个钱而毁坏天朝人民在国际友人心中的形象，反正10美金可以玩转整个曼德勒，比起天朝单一景点都要过百的门票已经值了，不用担心要找地方买，那边的旅游做得也蛮纯熟，去到guest house订好行程，司机就会先带你去买票的地方先买再玩，但预订皮卡的时候记住要和guest house的人说清楚每天要去的景点，因为他们要根据去的地方来收费。我们在这里逗留了三天，第一天去看曼德勒宫殿，柚木寺＆曼德勒山，这曼德勒山爬到鄙人快断气了，但既然来到佛的国度，那就要表示我的虔诚，还好路遇德国友人，愿意背我上山，不过最后因担心德国友人体力不支会把我摔下来然后从山腰滚到山脚，我还是自己坚持爬到山顶；然后第二天还是山（忘了名字，但上去是看一个琉璃佛塔），因瓦古城和乌本桥日落，鄙人觉得因瓦古城来说黄寺是必须去看的，那精雕细琢让我在那么多缅式建筑中还是会记住它并向大家推荐它。至于乌本桥日落，苦栽了，我认命了，反正我就是与日出日落无缘，能不能看到看各位的造化；敏贡要留一天的时间，大部分人会选择坐船，坐船的确会快些和便宜，但会略过了沿途的风景，所以去敏贡我们基于行程与皮卡司机的建议选择了坐车，路上好心的司机带着我们沿途观光还去了女僧，然后还省去了回guest house拿行李的时间，直接从敏贡去车站。 蒲甘：从曼德勒坐车出发到蒲甘大概6－7小时，在进蒲甘的时候需要持护照下车买通票10美金，这个是谁要逃不掉的。建议大家住在娘乌，出行食宿斗方便，大部分重要景点都集中在这里，不要住新蒲甘，饮食方面选择不多。基本就是要看瑞古意寺（历史是儿子为了皇位把老子干掉的地方，在这里可以爬上顶并看到不过的蒲甘平原景色），Anada（里面好多佛龛），达宾纽寺（最高的佛塔），其余几个忘了名字（太长了），日落就是在瑞山陀塔，这些都集中在娘乌区域，如果你要坐马车，重要的景点都会带你去看，不过最好你可以叫旅馆提供一份地图（免费的），地图都会显示重要的佛塔，但如果你想要一份比较详细的蒲甘佛塔介绍，可以上马蜂窝下载，我的功略姐朋友就是在那里下载了一份很赞的介绍，所以4天的行程就几乎看完了大部分重要的佛塔。但如果本身你容易视觉疲劳，4天真的没必要，特别是像我那样怕干燥怕灰尘的，蒲甘对于你来说会是个挑战，如果你还是怕晒的，那简直就是折磨，所以4天的时间我是玩一天休息一天，这里就真心佩服我的功略姐朋友，4天坐着马车跑完了大部分的佛塔，不过我们俩更佩服那些单车族，在如此大尘猛烈太阳和干燥的地方踩单车。特别友情提醒口罩是必须的，除非你认为像当地人所说的那样吃香蕉有助于驱走吸入的尘埃你可以免带 茵莱：这是本次游历中我挺喜欢的一个地方，基于时间与山路的考虑，我们是从蒲甘坐飞机出发到茵莱，而且从机场还要需要坐大概1小时的车车才能进去娘水镇。通票是3美金，但如果要去色卡村，还得再付5美金另付10美金导游费，因为在色卡村一带有小众战争，缅甸规定进去的游客必须要带上导游。说回行程，可能因为我五行属水，所以特喜欢茵莱这个地方，天空特别蓝，云朵特别白，配合周围的山和茵莱湖，完全就是“那山那水”，一个小世外桃源。但特别注明的是如果你本身觉得湖啊没什么特别，可以省略掉这个地方，为什么？后面会在交通那里谈到。 纪念品：买纪念品，茵莱是个好地方。因为游茵莱湖的过程就会带上你参观藕丝围巾，雪茄，银器等作坊，还有水上人家的小艇销售，完全可以发挥天朝人民的杀价本色，一半以上甚至更多是必须的 交通：交通会是我在这个心得里特别强调的，在缅甸12天是我游览东南亚以来使用了最多不同交通工具的一个国家。先从仰光到曼德勒，基本坐夜车，考虑这样可以省回一晚guest house的钱，不过在买票前要记住说明要买有空调的，我们路遇一老驴，当时以为夜车有没空调都无所谓，所以省钱就选择了“风调”车，结果看到车车的时候就傻了眼，基本还是70，80年代的中国出品，车顶载货，车里一半座位以后也是放货，过道也放货，坐到去曼德勒几乎散架。还好我们当时几个富有的背包客还是想舒服些就选择了空调车，基本与国内的没两样，但要记住带上薄汽车毛毯或厚点的衣服，毕竟过夜车空调冷；到达曼德勒之后guest house的人就立马安排好皮卡接送了，在曼德勒当地我们选择了皮卡，刚好也一路捡人可以一起分摊，毕竟旅行的魅力之一也在于可以认识五湖四海的朋友，在这里郑重介绍我们在曼德勒的皮卡司机Jo Jo，可以说英语，因为他的友好帮助我们在曼德勒有个美好的旅程，后面他还介绍了他在蒲甘的马车司机，所以到达蒲甘后就立马有马车接送我们了，他的联系方式是kojojofr@gmail.com/0095 09 6805379，基本他是驻扎在royal guest house门前，不过你可以提前联系；从曼德勒到蒲甘也是夜车，基本11点多就可以到达蒲甘，一下车之后就Jo Jo的朋友Min Naing就接上我们了，也是一位好司机，说英语，不过联系方式就没有了，他说只要到达蒲甘的时候跟旅店的人说找“No.129"号马车司机，就可以联系他，一个很爱笑的司机，如果各位真的找上他了，就问问他是否还记得来自中国的"madam teacher和weiwei”。 在行程里说过，从蒲甘到茵莱和茵莱回仰光，我们都是选择当地的国内航班，一些旧式的螺旋桨飞机，我发誓这辈子我再坐那飞机我的名字就调转过来写！！！太可怕了，我差点就以为要来生再见！本来那些飞机就特别颠，只是没想到从茵莱回仰光，在平行飞行前突然左边的螺旋桨不动了，整架飞机往右边甩动和倾侧，弄得我们要紧急降落曼德勒机场，还幸不是在起飞与降落过程中突然这样，否则后果不堪设想。不过我真心佩服飞机师还能成功降落，大概是习以为常了，我前面坐着那位来缅甸经商的大叔拼命在唧唧歪歪说上次也是那样搞到后来要掉头回茵莱，后面给我们换了另外一架飞机，更糟糕，从起飞一直震到降落，那一小时对于我来说真是十分漫长。但如果你说不如选择汽车吧，那你得考虑好了，从茵莱回仰光要20个小时的车程，这是为何我在前面说过如果你对湖景不是特别感兴趣，可以省略这个地方。又或者你认为你是福大命大，或者人生已无遗憾，可以尽管去尝试他们的国内航班，缅甸有几家国内航空：曼德勒航空，蒲甘航空，仰光航空，缅甸航空，asian wings和air kbz，建议可以选择曼德勒航空，因为这家是缅甸与新加坡合作，新加坡管理较为严谨，但缅甸航空就绝不要了，这点我认识的德国小伙子就告诉我来之前他们的德国出入境处就提醒到缅甸游玩千万别选择缅甸航空 住宿：仰光：ocean pearl inn(0095 297329/296637):phoo.kk@gmail.com，这家是包免费接机和邮件联系的，当然如果没接送，大概5000价可以从机场到市中心，不过要在机场外接出租车；最后一天回仰光我在agoda上订了east hotel，塔景房102美金一晚（含税服务费上网与双早），吐血推荐！性价比高，如果是城景，68美金一晚，就在他们当地著名的traders hotel对面； 曼德勒：royal guest house，20美金双床房（空调含早） 蒲甘：Aung Mingalar hotel，同样是agoda出品，30美金双床房（空调含早） 茵莱：Remember Inn，有个小庭院，记住从机场出来要找guest house订车接送，比起在机场找出租车便宜，找他们的话是15000价三个人，如果直接找出租车就要25000价。联系电话：0095 81 209257/9 5214070 所有当地交通都可以找guest house订，不过订他们的房子都要打电话，因为缅甸当地的网络很bullshit，而且要在出发前一两天再打去确认。 注意：1.在缅甸基本你要学会习惯无网络无电话的与世隔绝的日子，不过这正好给你机会学会放松，如果硬要上网的话，我推荐在蒲甘娘乌有家"a little bit of bagan“的餐厅，他们经营着一家网吧，速度在他们国内已经算不错，600价一小时； 2.像LP上一些推荐，最好还是别太依赖，他们推荐的蒲甘golder myanmar guest house，只是木头板间房，关了门还能听到隔壁打呼噜的声音，另外别想着坐夜车可以省掉酒店钱，因为考虑到了蒲甘也只是11点多的时间，所以提前订好还是必要的 写到这里已经累死了，有事请留言。

忽然很想去缅甸，没有什么原因。 2月份正好有些时间，缅甸的天气也不太热。没有做太多的准备，没有LP，缅语没有学，甚至连美元也没有换好（在姐告时，银行网络有问题，没换成），就这样出发了。 木姐---瓦城---蒲甘---茵来 在姐告的街边，有一些大姐、大妈们背个包在换缅币。价格大概是1：150（Kyat） 100K可以打一分钟电话 200K可以买一瓶水 500K可以买一瓶汽油 1000K可以租一天单车 1500K可以买一瓶Myanmar beer

很难的事情，其实只要有勇气踏出第一步，就会变得很容易，难只是难在开始 原本还有点忐忑的心，在落地之后开始慢慢安静下来。接过飞往曼德勒（Mandalay）的机票，换缅币，整理行装，正准备步出国际机场。后面一位中年缅甸男子叫住了我，张着血红的口一直问我要去哪里，我不禁又开始紧张起来

缅甸之旅来自于一个非常草率的决定，一张落日下的乌本桥照片。从计划到出发也就短短一个月的时间，仓促之下只能抱着走哪儿算哪儿的心情。无所谓了，在未知的情况下迎来收获会是别样的快乐。 签证：缅甸对中国人是需要签证的，不过手续简单，委托办理CNY220/人。 货币：信用卡在缅甸很受限制，出发前换好美金（关于新旧版美金的问题，似乎并没有网传的那样邪乎，安全起见，还是多跑几家银行，兑换2006年之后发行的美元）。 常规游览顺序：曼德勒-蒲甘-茵莱湖-仰光，由北向南。出于安全问题，放弃了最北部的密支那，颇为遗憾。 从上海出发前往曼德勒，只有两个选择，一个是去曼谷转机，一个是从昆明转机。当然，在没有亚航大促的情况下，从昆明经停最为合算。东航联程机票CNY1450含税，马马虎虎，主要是转机等候不长，也就一碗过桥米线的时间，不过行李不能直挂，没有人性。回程是从仰光出境，价格相应略高一些，昆明转上海需要CNY2700含税，果断放弃，除了钞票我们啥也不缺。感谢亚航此刻伸出了援手，吉隆坡转回上海含税也就CNY1000出头，只是时间稍长，半价唉，如果可以1折，你要我去非洲转机我也肯，省钱无底线。 酒店：对于旅游热门国家的缅甸来说，出发前敲定酒店不是什么难事，Booking、Agoda一应俱全。只是对于需要提前支付的Agoda来说，价格上会有不同程度的优惠，而且可以避免携带大量美金傍身，我们不是土豪，不需要处处显摆。因为12月属于缅甸的旅游旺季，综合下来每一晚房费均在USD50左右，性价比不高。 初来乍到 填表、入境、再填表，什么流程？不要轻易接受他人的帮助，因为处处皆需报酬。机场汇率不错，USD1=MMK983，一般来说980以上均可。 凑人拼车是穷游人的常规模式，左等右等，盼来5个，MMK3500/人走起。 曼德勒习称瓦城，是缅甸第二大城市，缅甸封建王朝最后一个都城，也是此行最让我感到惊艳的一站。拼车路上初看，确实是惊着我了，怎一个穷字乱字形容，毫无城市感可言，尘土飞扬，人车混行。额滴个神呐，我对接下来的日子表示堪忧。 抵达Hotel Yadanarbon，还算满意。前台英语不赖，这样便一并解决了我们所需的国内段机票问题，茵莱/Heho-仰光（Air Bagan），USD115/人，外加MMK1000服务费，妈呀，网传的80刀呢，我的荷包立马羞涩了。 包车瓦城 游览瓦城，包车是必要的，因为景点一半均在城外，所需时间大约3天。强烈推荐酒店门口的出租车师傅Mg Aye（如有需要请联系），绝对有操守 。MMK30000/天，价格公道。 第一站 敏贡古城 船票MMK6000/人往返，8：30出发，11：30返回，保留票根以防回程查票。 第二站 乌本桥 U Bein Bridge，世界最长的柚木桥，全长1600米，当地人叫它“情人桥”。乌本桥日落是世界十大最美日落之一，让人为之倾倒。虽然日落时分大家都包船欣赏，但在此之前还是可以漫步桥上，走完全程。包船MMK6000/艘。 第三站 曼德勒山 虽没赶得及前往曼德勒山观日出，但还是尽早出发。USD10/人通票，5天内有效。 曼德勒山下有很多佛塔群，Kyauktawgyi Paya、Sandanmani Paya、Kuthodaw Paya、Atymashi Kyaung、Shwenandaw Kyaung、Mahamuni Pagoda等等，各有特色，饱览佛塔的节奏开始上演。 第四站 曼德勒皇宫 第5站 实皆古城 实皆山，一天爬两座山，着实吃不消，光脚啊！ 第六站 因瓦古城 这是一个极尽原始古朴的村落，甚是喜欢，租辆马车逛下来真是别有风味。 第七站 马哈根达杨僧院 阿玛拉普拉古城内的一座重要佛学院，毗邻乌本桥，虽然只有50年的历史，但规模已达上千人。近距离的接触，让我明白他们的人生才是一场真正的修行。然而来这里不仅仅只是参观僧院，还有观摩千人进场吃饭，说来觉得好笑，一群外国人，长枪短炮围观一群和尚午餐，颇为不礼貌。 瓦城之行在一场僧人用餐后结束了，后悔没能再看一次乌本桥，定会再来。 漫步蒲甘 曼德勒-蒲甘，MMK10000/人，时长7小时左右。我们买的是中午出发晚上到的时段。 选择在蒲甘过圣诞的原因很简单，一场日出、一场日落。 旅游通票：USD15（很多朋友会选择逃票，其实真没这个必要） 因为本人不会骑车的缘故，除了租辆马车游荡之外，就只能漫步蒲甘了。佛塔几乎全部集中在老蒲甘，骑车应该是最惬意的了，不过灰尘太吓人，防护措施尤其不能少。漫步只能限制于娘乌镇，因为酒店就在娘乌，所以闲逛是不错的选择。 传说中的”手指之处、皆为佛塔“ 瑞山陀塔日出日落，我只想说我心中所想的最美景色也不过如此，不足以形容它的美至。 迎风茵莱湖 蒲甘去往茵莱湖的大巴，是我这辈子遇到的最幸苦的行程，颠簸曲折、头昏脑胀。12个小时下来，几乎不能直立，车票MMK9000。 茵莱湖是整个缅甸的避暑度假圣地，你若是土豪，可以选择湖中心300刀以上的水屋度假村居住，绝对滴高大上，而我们只能望而却步，勉强住在湖边的Star Motel。包船MMK18000/天。 茵莱湖空气新鲜、宁静惬意，只是稍稍有些冷、有些晒 闪耀仰光 多天的劳累让我抵达仰光就累趴下了，实在折腾不起，忍了几日还是决定去瞻仰一下举世闻名的瑞光金塔。 这是一张我最喜欢的照片。要说缅甸一路留给我了什么，很难形容，我只明白了诚心诚意生活才能明媚内心，不要在意你失去了什么，因为生活一定会换个方式回馈给你。Ming ge la ba!

Luang Prabang) 9. 缅甸（Myanmar） 重庆-曼谷（Bangkok）-仰光（Yangon） 昆明-曼德勒（Mandalay） 10. 印度尼西亚（ Indonesia） 吉隆坡（Kuala Lumpur）-新加坡（Singapore）-巴厘岛(Bali) 11

agency联系或酒店联系订比较好，缅甸的网站或邮件真的不太靠谱的噢 大巴的话大多数驴子会坐yangon-mandalay的夜大巴，我们坐了bagan-mandalay的夜大巴，挺方便；另外听路上的外国人说inle- bagan的夜大巴现在只要12个小时，比以前短些，

2012就这样匆匆过去，这一年的旅行从印度开始，十月泰国，到刚刚回来的缅甸，今年的旅程似乎与佛国结缘，虽然经历了印度胡里节的疯狂，也有未能赶上泰国水灯节的遗憾，但只有刚刚回来的缅甸，让我不敢怠慢了把游记写下。 看过了很多地方的日出日落，却从没有过这样一个地方的日出、日落，让人看到之后感觉想落日，美的绚丽，美的自然。 缅甸这一段时光，因为伴着时刻感染你的诚恳和微笑而特别特别的难忘，于是写下这一篇，给并不顺遂的2012，希望留下它最美好的样子。

一切事物皆是合和。有些人也许一辈子只见一次，或因你的一举一动一句话而发生了因果。 曼德勒摩托车司机：30岁，很幽默很聪明，语言学得很快。18岁做过一年monk，苦行僧的生活；而后做了7年导游，英语说的不错，自学成才。他说一年的monk太苦了，至少每天都是过午不食（12点之后不吃饭了），每天4:30分起床，5:30吃饭，7-8点出门乞食，然后回来睡觉，再打坐念经，到12点吃饭，13点睡觉，14点打坐念经打坐念经一直到晚上22点睡觉。当然我想其中应该也有娱乐活动，比如蹴鞠（一种当地人用竹子编织的球）、比如足球。午饭时看见一位小伙子穿着笼基过来了，喊了声拗口的中文出来：大锅（大哥），然后换英文说，你的笼基是女人的系法，男人的系法是这样的，指指自己的。我们哈哈大笑。在某种程度上，他是个负责的，更是一位幽默机灵的生意人。 卖明信片小姑娘：曼德勒，遇见她纯属偶然，在我们出佛塔的时候，我已经打算买别家的明信片了。她一直跟来，这才仔细打量她，大概13、14岁，浓眉大眼，一脸灿烂笑容，我们问她，她脸上的末末（德纳卡）去哪儿弄。她说了句：wait a moment，就跑了。一会儿手里好像捧着东西，一看，就是她脸上的泥浆状，我们不明就理，如何让脸上画出叶子来，她说用手上的树枝，然后很利索的给我们画上了。因为她的举动，在我的心里留下不小的关于原则性问题的撞击，至今想起来，仍然后悔没有买她的明信片。她最后那个与我们离别的眼神一直回荡在我的脑海里，每次进佛堂，我都记得麻烦budda，请他老人家多帮助这位小姑娘，有个乐观善良的心的人不多了。 蒲甘饭店老板：看完日出已经当地时间9点了，饿得开始找地方吃早饭，无意中找到这家饭店，老板非常绅士，亲自为我们准备餐具等，饭中还问是否好吃。饭毕与他聊了起来，他说他喜欢蒲甘，有朋友叫他去仰光，可以赚更多的钱，但是他放弃了，这里的空气、环境、生活让他很知足。我想也只有像他这样的心才会选择放下吧，我什么时候可以放下呢？突然，我有些害怕，害怕越来越多的国人到来这个地方，会令蒲甘不得不商业化，也许是我想多了。在缅甸的这几天里，总是有人友好主动的与你打招呼，或者给你微笑。也许只是因为我是个游客，但至少看的出来，那是发自内心的。 茵莱小伙sithu：18岁，曾在12岁那年，做了13天monk，天天哭鼻子要爸爸要妈妈，无奈还俗了。他说在缅甸做1天、2天、1年、2年、甚至终生都可以的，但如果是孤儿没有父母家庭了，才选择终生。现在他也算是家庭赚钱的主力之一，白天做向导，凌晨天不亮起床去巴士站接游客做车夫。他说，我们到达茵莱的前一天，来了30个中国人，而其他欧美国家只有5人，这个比例在我们呆的这几天应该又突破了。这几天里陆陆续续有人跟我们说，今年突然来了很多中国人，而且都很有钱。前者我可以解释，而后者我无言以对。我只能这么想，中国物价真的太高了，而且国人还是很吃苦耐劳的，经过了多少个日夜加班才换来了这次＂潇洒＂的旅行呢？回国之后，也许还得继续坑爹着。 独自旅行的美国女孩：在临走茵莱湖的汽车站，碰到一位刚大学毕业的美国女孩，看上去20岁，孤身一人来到缅甸，已经走了20多个国家，爸爸是中国人，妈妈是美国人。她的大学学科是climate change，比如研究麋鹿对气候的变化与影响。我很诧异，当然也包括了她的中国奶奶，至少在中国是冷门学科。 她行走江湖却与她的年龄相仿，严重的让我思考了一种教育方式：父母让自己的孩子增长见识，不是让他们学这学那，那只会成为一种机械式的，而非有孩子自己的思考。带着孩子走出去，与不同的人交流才会让自己在以后的选择上主动。而非让孩子完成父母自己认为应该的或不得不的事情。 她说，美国学生很怕中国学生，因为中国人学习太刻苦，连吃饭都是打电话给饭店预订送到实验室；而美国学生，则回到自己的公寓慢慢的享受做饭、吃饭的过程。我只能哈哈大笑。我说在国内的很多公司职员也是这样。 来缅甸，可以很放心的脱了鞋进寺庙不用担心丢失，可以很放心的把自行车停在某处几个小时，可是我们浮躁的心什么时候可以沉淀，可以如一棵树静静的观赏蒲甘的日出日落呢？我很期待。想起一段话：“凝望着清澈无暇的蓝天，你会问到底要花多久人类才能学会没有争吵、战争和冲突地生活在地球上。”——克里希那穆提 为什么中国人在外国人眼中是这样的？我是这样想的：1、国人对世界的好奇心；2、人的虚荣心；3、国内的物价太高；4、成群结队以及在国内养成的陋习；5、对当地习俗的不了解。 现在也越来越多的国家在适应中国人的到来，有些是反感的，也有些是包容的。走在路上，我会常常给他们解释中国，包括地理、节日、人民、以及物价的对比等，教他们汉语，＂你好＂就已经走出了国门面向了世界各国人民对我们的友好问候。 后续：一路上，还遇见许多有趣的人，比如在缅甸仅呆了四个月就学会说缅甸语的日本人；比如在仰光sule宝塔遇见的当地大叔讲解缅甸的八个生肖作为自己的庇护属相。 人的一生与无数人插肩而过，为你停留的有多少？ 2013年10月 于路上