前期准备
今年6月份的假期相对比较多,多的让人蠢蠢欲动的想出去旅游,只不过每次都总是在价格和爽度之间寻找一个妥协。
来德国都快三年了,却从来没有去过柏林,无奈DB上的特价票早就被一抢而空。忽然想起在电视新闻上看到过今年在Koblenz举办Bundesgartenschau 2011,不过作为旅行如果就这么一个城市多少有些单薄,何不沿着莱茵河进行一段自行车之旅呢?
自行车在德国更多的是作为一项运动,去年和女朋友两人在Decathlon进行了来到德国以后最大的一笔投资,一人买了一辆山地车,周末偶尔的骑车也就成为在学校周围休闲放松的一种手段。骑行最初的线路定为Mainz – Koblenz,约100公里,后来考虑到因为从来没有过骑长途的经验,选择了线路更短的Bingen – Koblenz,约64 km,Mainz到Bingen这一段由火车代替,以确保整个行程能够在一天之内比较轻松的完成。
6月的第一个假期尝试了从Böblingen – Tübingen – Herrenberg,全长约45公里的路程来作为此次旅行的一个前期准备,让人收获不少。因为胎压不足导致爆胎,最后在一个好心的德国人的帮助下补好轮胎,也让我有了未雨绸缪的打算,为了这次旅行添置了两条备用内胎。并且在出发前再次确认轮胎的压力,以避免爆胎的悲剧再次重演。
出发前又一笔大投资来自于购置手持GPS,这对于在外常常迷路的我无疑是个有用的好伙伴。 GPS的作用还在于,能够记录骑行线路的轨迹,尽管不少智能手机也拥有导航的功能,但是由于电池的续航能力,还是让我更倾向于手持GPS。
行程
根据打印的行程单,起了个大早,一路上处处却充满了不顺利:来到S-Bahn的车站,却发现直达电梯坏了,只能抬着自行车走了一段很长的楼梯,更糟糕的还在后面,到了站台,信息牌写着S-Bahn误点8分钟。原本就没有预留太多的缓冲时间,这下轻松的心情变为开始担忧是否能及时赶上车了。在顺利到火车站之后,被告知自行车车厢在最前面,于是又是一阵狂奔。在把车稳稳得停好之后安心坐下没多久,火车就出发了。
IC尽管速度比不上ICE,但也不差。其间上来4个老头,他们打算前往北方的Rostock,一路上感觉他们很兴奋,谈论着他们的计划行程。不到2个小时,就到达Mainz Hbf., 在那换乘MRB前往最终的目的地/出发地Bingen。
MRB只有半小时的车程,下车之后才是此次旅行真正意义上的开始。Rheinragweg有两条,一左一右,我们选择的是左边。一路上都有比较明确的指示牌,基本上没有迷路的可能性。在经历了5分钟左右的“景色沙漠”之后,自行车道把我们引向了莱茵河边。没想到能够离着河边这么近,看着在莱茵河上行驶着的形形色色的船只,让人无意之中心情极为舒畅。
1
一路上极为惬意,看到美景就拍照留念,其余时间就前行,不知不觉就到了Loreley,在岸上是很难想象河道的危险,幸好也不用去经历这种危险。在St. Goar停留午饭休息之后,开始下起大雨,完全在意料之中。计划的最开始我们就曾在是否会下雨这个环节上纠结过,尽管出发前3天的天气预报依然有阵雨,我们最终还是决定骑车出行。幸好大雨持续的时间并不是很长,大约半小时之后雨势减小,于是决定继续前进。路上遇见不少骑车人,只不过和我们选择顺流而下相比,更多的是选择逆流而上。没过多久就发现不再是乌云而是蓝天等待着我们。不过河谷的天气很是多变,一回头又发现一片乌云赶了上来,在坚持奋斗了一段路之后,乌云还是压在我们的阵前,又开始下雨了,这次降雨持续的时间更短,不到5分钟我们就能继续前进,而最终的目的地Koblenz也离我们越来越近了。
在进入Koblenz的城市范围之后一段上坡让人有些吃紧,也许是经过50多公里的骑行,体力有所下降的缘故,这段路不是很长,却让人感到有点辛苦,过了之后就到了最终的目的地Koblenz。还路过一个精致的儿童乐园,进去小玩了一下。
买好了第二天去BUGA的票,原本想去Deutsches Eck瞻仰一番,却发现由于BUGA,好像需要绕道,还是乖乖回到住宿的地方报道吧。GPS在这个时候发挥了它该有的作用,让我们没费什么周折就到达目的地。
辛苦了一天也该好好犒劳一下自己,于是啤酒,烧烤,夕阳还有莱茵河的美景成为了当晚的主题。
BUGA 2011
也许是因为BUGA的缘故,让原本不能算大城市的Koblenz也变得熙熙攘攘。第二天的天气不好,淅淅沥沥的下着雨。不过下雨带来的好处就是和平时相比,人流相应的减少。此次BUGA 2011一共在三个地方进行展出,Schlossgarten, Deutsches Eck以及河对岸需要坐缆车到达的Festung Ehrenbreitstein,其中又以Festung Ehrenbreitstein面积最大,作为连接的缆车于2010年开始运行,并将于BUGA结束后2013年进行拆除。漫步在花的世界还是可以看出主办者花费了不少心思,因为雨水也让不少花更显得娇艳欲滴。
回程
6个多小时的走马观花之后,也该告别了,回到住处取了车,就直奔火车站。有了第一天的教训,这一回早早的就到了火车站,没想到火车去晚点10分钟。站台不停的广播,只有预订自行车车位的人才能带着自行车上车,我们自信满满的上了车以后却发现没有办法出示预订的凭证,不过因为还有空位也就算了。回到家才发现那个预订的凭证被留在家里了,这也难怪车上还会有空位了。
总结
总的来说这次旅行还算顺利,没有遇到轮胎爆胎之类的小意外。Rheinradweg确实可以算作一条非常成熟的自行车旅游的路线,尤其是莱茵河谷中段,有着联合国教科文组织世界文化遗产的盛名。此外地势平坦,骑行难度不高,和坐游船相比,也许骑车旅行是完全不同的另一种风情。