2016-01-10
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作者:nanlii
其他散落各地的游记们14年This is Vietnam - 越南8日游 (岘港, 会安, 芽庄, 美奈, 胡志明)This is Taiwan - 台湾6日游 (花莲,基隆,台北,北投)This is GuangXi - 广西7日游 (三江, 龙脊梯田, 冠岩, 阳朔)15年This is Thailand - 泰国11日游 (大城, 素可泰, 涛岛, 苏梅岛, 曼谷)This is Netherlands & Switzerland - 荷兰和瑞士自驾9日游This is HeBei - 河北3日游(野三坡,暖泉古镇,飞狐峪)This is Chengdu- 成都5日游 (乐山,峨眉山,成都,都江堰,青城山)关于行程对德国一直都有一种莫名的好感 希望来一次唯有德国的旅行 但是一直没有找到合适的时间 这次十一正好把假连起来 从北开到南 玩了一圈 本来以为时间充裕 最后发现自己低估了德国 太大了 虽然中间做了好多取舍 但是行程还是非常密集 还有些地方没有来得及去 比如海德堡和柏林这次行程的重点是纽伯格林赛道 莱茵河畔的小镇 国王湖 慕尼黑啤酒节行这次全程都是租车 基本没有做过公共交通 虽然德国高速不限行 但是开车太累了 左线的车一般都飙到了140以上 否则会被后面的车逼着 最后还是保持右道 虽然有时路程才一个小时 但是开车的时候感觉已经过了好几个小时 德国的高速还是经常会有堵车的 特别是早晚高峰租车和停车租车- 如果想方便的话, 可以考虑一些中介的租车公司, 他们会提供一些性价比高的套餐:包括保险和各种税费- 也可以直接从大的租车公司找, 例如 Hertz Avis Natinal EuropCar Sixt, 同时还可以在网上搜到一些相应的折扣号, 有时候总价会比中介公司的低。 我们这次就是自己从Avis租的,比网上的第三方网站便宜很多- 租车的基本保险包括, 车损,盗抢和三者.- 如果是多名司机的话, 每天还需要多付费- 欧洲最便宜的车型一般都是手动挡的, 和美国恰恰相反(美国几乎看不到手动挡), 量力而行- 如果没有自备GPS的话, 可以下载Here这个软件, 是Nokia出的. 可以离线导航, 非常方便就是比较耗电, 最好自备车载充电器- Google Map的离线地图配合流量使用, 在有些小地方会比Here好用- 还车的时间如果不在门店营业时间范围内, 只需把车停在指定的车位里, 把钥匙放在指定的盒子中即可,很方便- 驾照直接通过Hertz的网站做了一个驾照的英文认证书停车- 路边停车位会用不同颜色的线划分- 蓝色的是可以免费停一个小时 但是必须要把租车公司提供的蓝色表盘放到仪表台上 并且指向到达的时间- 白色的是收费的 会有一个收费机器 价钱跟可停留时间都不一样 需要仔细查看, 有多种收费机器- 黄色的是私家车位 不可以停- 蓝色跟白色的停车位一般平时晚上8点到第二天早上8点, 还有周日全天免费- 大城市里特别是景区附近的停车位不好找, 路边最便宜, 停车场比较贵,地下的最贵, 跟北京正好相反上网卡- 机场里买电话卡的地方很少而且不好找 一般只有卖充值卡的- 很多加油站有卖电话卡的 但是一般都是micro卡很少有nano卡 需要自己剪卡(店里剪卡一般要5欧) 而且很多都需要上网注册和充值- 最方便的就是自己去运营商的店直接买 而且还帮剪卡和开通 会比一些小公司的卡贵一点点 但是方便了很多吃- 德国的饭菜只能用一个字形容: 大! 真的量好大好扎实 味道就那样 都是猪肉 猪排 肘子 香肠- 啤酒大概是所有人都德国的印象 的确德国人真的是把啤酒但水喝一样 但是喝多了 每天都觉得好口渴 最好自备一瓶水 超市的水最便宜 小卖铺里面的比较贵- 跟别的欧洲国家不一样 德国吃饭需要给小费 5-10% 一般是凑整- 建议找吃的可以用Yelp 国外版的大众点评 结合着trip advisor- 不同于别的欧洲国家 在餐厅只能点瓶装水 没有自来水(tap water) 要是要自来水的话会被认为没有教养 最好随身带水 德国的水很贵住- 因为有车 基本都找的都是在市中心附近 步行10-20分钟左右的酒店 这样可以白天就可以把车停在酒店 否则找停车位很麻烦- 德国的很多州都有自己的官网提供住宿的信息 可以直接订B&B: 巴伐利亚 国王湖- 啤酒节时期的酒店非常难定 价格比平时涨了2-3倍 因为订的有些晚 最后订了AirBnb 其实很多时候AirBnb比酒店贵而且还麻烦 要跟房东安排时间交接 对于有洁癖的人来说还会不习惯玩- 很多景点周日或者周一都会关门 去之前最好查好 否则会白跑一趟 商店周日也会关门 如果要买血拼的话 建议避开这天- 德国是个有浓重历史的国家 有着数不尽的教堂,城堡和国王 去之前最好科普一下历史 否则所有都看起来一样 推荐这套十集的纪录片:德国人Die Deutschen 简单易懂 看完对德国的历史有个大概的理解- 其实现在的很多景点都是二战后修复的 大多数的景点在二战中都严重受损 例如科隆旧城95%都毁于二战- 虽然德国的教堂很多 也都是景点 但是很多内部都非常的简朴 跟欧洲别的地方完全无法比 没有意大利教堂里面的那些富丽堂皇 怀疑是不是因为是战后重建的缘故 虽然可以复原外观 但是无法复原那些细节- 要是有时间建议去霍亨索伦城堡 听说比新天鹅堡漂亮关于纽伯格林赛道从租车公司租来的车,是被禁止上赛道的,如果被查出来会被上黑名单的,切记。去之前,最好从纽伯格林的官网查询一下赛道公开日的时间,否则可能会白跑一趟的。官网推荐了几家租车公司,是值得参考的。租车公司基本上都是按照圈数来收费,可以选择套餐,包括赛道的门票和油钱。如果只是体验开几圈的话,套餐就不是很划算。买门票和加油都很方便。如果有多位司机的话,需要单价钱,虽然没有人查,但是万一被查出来,估计也不太好。保险费非常贵,都比低端车的费用要贵,但不是强制的。赛车是一项高危险的运动,要十分小心。租完车,要上一个简单的培训课,基本上都是安全教育课。赛道是2车道,左边叫race side, 右边叫baby side。初次上赛道,还是建议全程保持在右边。培训课还会教你一些基本走切线的知识,后驱的话,还要小心过度甩尾。如果是手动挡的话,要求会更多一点,毕竟在高转速的情况下,换不好档是要毁变速箱的。在赛道上,即使你一直在右边开,也要经常通过反光镜留意后面的车,尤其是在转弯的时候,因为所有的车为了走切线,都会从左车道切到右车道,而且速度都是超快的,也就是说,经常会有车突然出现在你前面,而且非常近。赛道发生车祸的概率极高,接本上有事故的话,赛道就会被封闭。所以,在安排行程的时候,要多留点时间。如果不能跑完你买的圈数,赛道和租车公司都不会退你钱。门票,你只能在门口卖给其他人,租车的圈数,只能回租车公司兑换一些小礼品。第一天第二天第三天第四天第五天第六天第七天第八天第九天第十天第十一天圆满的品酒之旅