缘起去年10月份去了趟日本,实在是不错的体验,一直想再去看看不同季节的日本。「传送门-小翁没写完的东京十日半深度+艺术熏陶游【东京、高峰温泉、河口湖】攻略」所以从去年年底开始计划,想在过年期间再去一趟日本玩雪泡汤。结果一天拖一天,过年期间ANA的票价也是一天高过一天,直升到往返8k,直到作罢。后来心一横买了2月底的机票。行程决定因为没有凑长假,所以时间上怎么凑也不过是5个工作日+2个双休,因此整个行程来回考虑安排了好久。研究了北海道看雪的线路,理想目的地是至少深入到道央。但是路途实在遥远,加上交通不便,时间紧张,如果想要交通舒适要租车又要高额交通费用。决定放弃。也看了伊豆的看樱花的行程。2月底,伊豆的樱花已经开始开了。但是,我不想看樱花,我想看雪啊。最后研究了半天,发现2月底这个时间点,在东北地区还有积雪,还有冰树,也有不少优质雪场。又开始了疯狂的找东北的雪场。经过2天的疯狂寻找,定好了酒店和滑雪的行程,终于开心了。附上行程表硬核介绍:滑雪准备新手用。这是给第一次接触滑雪或者尝试滑雪的朋友们的建议。可以租的有:1、服装:滑雪服和滑雪裤,可以到现场租,不需要带。2、设备:双板、单板、鞋子、雪仗、头盔、护目镜都可以在雪场租到。可以租赁的设备表(安比高原雪场的)要带的有:1、钱。包括现金(尽量多)。2、厚的防水手套、墨镜(有时可替代护目镜)。3、兼具保暖与排水性能的内衫和打底裤。可以去迪卡侬滑雪用品区看看。4、可以买一双滑雪专用的袜子。如果没有,就带一双最长(大概长过小腿肚子)的运动棉袜。注意:穿滑雪靴的时候,一定要把袜子穿里面,迪卡侬的裤子做工一般,线脚很多,贴着肉塞里面一天下来会直接磨出水泡。(小翁就磨出了水泡)5、gopro、osmo pocket等摄影设备。关于是否请教练:首先,请教练确实很贵,一天2k+rmb。虽然有人会觉得自己事先看过很多教学视频,运动细胞特别强大,肯定自己摸索一下就学会了。但是,通过切身体验,请不请教练还是差很多的。区别就是,到底是自己戳着雪仗在平地上稍微划两下就很开心了,但是上了陡坡就摔妈不认了呢。还是完全不靠雪杖就可以在20度左右的陡坡上滑下、转弯、刹车。。。流畅的感受速度与激情。。。(其实我事前也去找了教学视频学习了一下,然后教练教了一会儿,我也学的很快。教练开心得带我上初级道,我也很high。结果刚上初级道的大陡坡就疯狂摔了个720度转体。)所以我还是比较推荐找一个教练的,如果是认真的想感受滑雪的快乐的话。(用薛兆丰教授的经济学理论来说就是,愿不愿意???怎么说???得看一下书了。。。大概就是。。不花钱。。自己摸索也是在付出代价。。就看这个部分是要自己花时间下去还是直接花钱去买。。。成本在于付出的最大代价,,所以。。请教练的成本不在于这一天几千块,而是我花出去的路费住宿费以及我还没有一个优秀的滑雪体验。大概是这样,没看懂也没事。。。。这不重要。)硬核介绍:交通新干线本次大头交通:JR PASS(东北地区)其实从东京出发去东北,尤其是去青森,怎么算都是划算的,单趟就1w7了,东北地区的JR PASS才1w9,14天内任选5天随意使用。羽田机场机场出来可以坐单轨电车monorail到浜松町再换乘jr线。成田机场出来可以坐nex,都不用另外花钱。购买及兑换:海外提前预定1w9,日本现场买2w。可以淘宝/携程等找找,甚至更低。但是通过渠道买,稍微提前几天买,别临到头才买,渠道反应会有点慢。海外预定会先给一张券,到了日本之后,拿着券和护照去jr服务点换,所以名字千万不要写错。使用:进出站走人工通道,出示jr pass的封底给工作人员看就行。jr服务点列表及营业时间:http://www.japanrailpass.net/cn/exchange.html 但是要注意:1)坐新干线需要查好班次提前圈位置,东北新干线全车指定席,不圈位置没法坐。其他local trains直接上车坐就行,不管位置。2)需要注意的是,在机场或者东京站等繁忙的服务点,换成jr pass的小册子之后,可能只会给圈当天的车票,其他的几天的,需要去售票处或者小站再圈。3)如果因为行程不确定,没有提前圈位置的话,建议至少了解一下乘坐站点的售票出的营业时间。新干线时刻表:http://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/english/wb/common/timetable/index.html综上,有pass固然方便,但是要买pass的话,建议还是查一下自己行程的新干线价目表再决定,毕竟pass也不便宜。个人建议深度游玩的话,还是买地域性的pass,价格低。如果要全国玩的话,远的话还是坐飞机比较省时间。