马达加斯加游记攻略

感谢管理员的鼓励，此帖成为一级精华帖我们这个岁数完全自由行的真得不太多。我们发帖的初衷不是晒摄影技巧（照片都是原照，甚至没有去挑最好的）不是秀服装身材也不是为了点击量……就是想告诉同类人——勇敢地走出去，没有什么大不了的祝愿穷游网越办越好2018年5月3日凌晨我们出发，7月1日下午回国，60天6国！先后游览了土耳其（0503—0517）、西班牙(五进五出）、摩洛哥（0521—0602）、葡萄牙（0610—0621）、法国（0626—0630）、摩纳哥（0628）及直布罗陀（0602），粗略统计约50个地点百余个景点！第二站巴塞罗那，游览了4天由巴塞罗那飞至摩洛哥的马拉喀什开始了为期13天第三站摩洛哥的游览因为我们五进五出西班牙，时间点比较杂乱所以先写摩洛哥吧----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------此行第一个游记：一级精华帖在路上系列之十三——60天6国（土耳其15天）：面朝黑海、地中海、爱琴海……https://bbs.qyer.com/thread-3000940-1.html#post-19154356-0 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------此行第三个游记：一级精华帖在路上系列之十五——60天6国（葡萄牙11天）：由南向北过西班牙圣地亚哥，荣耀的大航海、炫目的蓝瓷砖……https://bbs.qyer.com/thread-3024292-1.html----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------此行第四个游记完成：一级精华帖在路上系列之十六——60天6国1飞地（西班牙20天）：五进五出，溜达了西班牙的东南西中……【完结】https://bbs.qyer.com/thread-3049664-1.html -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------此行第五个精华帖已完成在路上系列之十七——60天6国（南法4天+摩纳哥1天）：地中海边的溜溜达达……https://bbs.qyer.com/thread-3031519-1.html#item-post-19346667---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------完成了60天的总游记一级精华帖：在路上系列之十八——60天6国1飞地：土耳其+两摩+两牙+南法，再顺上直布罗陀！【完结】https://bbs.qyer.com/thread-3039997-1.html

远眺，浩瀚的大西洋只有小小一片，洞内幽暗潮湿，洞外的蓝天却仿佛另一个世界。这个洞乍一看的确神奇，可是越看越徘徊，会不会是人工造成的，至少马达加斯加岛的人为因素不可排外。当然，旅行嘛还是宁愿相信就是大自然的神奇馈赠。从大力神洞出来，在小商店买了瓶可乐喝，不爱吃西餐，可乐成了旅行中的

感谢穷游大秘书！感谢版主！又一篇帖子加精华，并被推荐至论坛首页！热门游记里也能看到我们哦！！感谢大家的支持！我会继续努力更新详细有用的游记！关于我们Hi！我们是在德国生活了四年的local——火柴情侣。我是火柴，负责拍视频写稿以及被拍照。男朋友是s君，负责拍照拍视频后期以及各类拎包等杂活累活。很高兴认识你们！我们从2014年底开始一起旅行，深度游遍15个国家，上百座城市。先后创作二十多个旅行视频和数篇原创旅行攻略。于我们而言，旅行不局限于热热闹闹的打卡标志性景点，更是一种温暖的生活方式，我们也在旅行中了解彼此，看最美的风景，做最快乐的人！我们的旅行仍在继续！分享也还会继续！❤️（图片拍摄于新加坡圣淘沙岛，服装来自：探路者）欢迎来找我们玩~穷游：火柴头柴火微博：@火柴头柴火微信公众号：火柴头柴火我们的其他穷游文章看这里👇【完整攻略➕视频】汉堡：一城四日游记，心愿之旅（一星精华/论坛首页）【完整攻略➕视频】遗落地中海，西西里海岛记（一星精华/论坛首页）【完整攻略➕视频】在芬兰，冰天雪地，邂逅极光【完整攻略➕视频】15天环西班牙自驾三千公里【欧洲自驾游租车全攻略】超实用干货！数次欧洲自驾游经验总结（含驾照+租车+保险选择）德国3大游乐园集锦前言我们的旅行终于来到东南亚，第十五个国家是这里！赤道以北，有一个小小的城市国家，当地人戏称这里是“地图上的小红点”——新加坡！都说新加坡是东南亚的文化大熔炉，对于第一次来到东南亚的我们来说，从新加坡开始探索东南亚也确实是个不错的选择！新加坡的井然有序，当地人的热情，一切都让人印象深刻，大概算得上目前旅游过最棒的国家了！美图预览夜间动物园的“婆罗洲土著部落表演”夜晚的金沙酒店夜晚的鱼尾狮偶遇的新加坡国庆预演——空军表演圣淘沙岛上的环球影城——超级精彩的芝麻街表演圣淘沙岛沙滩

没去过泰国普吉岛，也没去过马尔代夫，对海及海岛早已兴趣不大。最初因猴面包树想去马达加斯加，因海椰子想去塞舌尔，但仅仅看猴面包树和海椰子花不了几天，飞那个大老远的，就把马岛附近的毛里求斯和留尼汪一起打个卡吧，于是就有了4岛串游。尽管对海及海岛兴趣不大，但东非印度洋的蓝天碧海，纯美得

感谢穷游大秘的鼓励！比心 #置顶北非版面纪念#感谢大家的每一个赞和喜欢，谢谢你愿意给陌生人一个善意鼓励，也希望你的旅途因为这一篇游记，变得更加顺利开心(需要电子版攻略的留个邮箱发送哦 )引十一从摩洛哥回来之后立即投入了繁忙的工作和出差行程中，默默记得我们的旅程已经结束，可是却忙到无暇回味。某个周末的下午翻开的笔记本中滑落了一张摩洛哥酒店的收据，我于是决定就着咖啡，开始忙里偷闲，记录此次摩洛哥之行。我很爱旅行。经常有人说，要找到能让你热泪盈眶的事情，什么是让我热泪盈眶的时刻呢？是在新西兰特卡波的漫天星空下，是在夏威夷自驾的车里，是在瑞士因特拉肯山坡的小屋中，是在希腊圣岛日落余晖中。我最最幸福的时候，就是看云卷云舒、看日出日落、看漫天星河，我走过世界上很多地方，我看到世界上很多人和故事，他们都让我感动，这才是让我幸福的事情。所以，不管工作和生活有多么忙碌，我都要记录旅行。在记录自己的旅行之外还可以给其他小伙伴一点点微不足道的帮助，是一件多么幸福的事情因此，我要开始写：写我们凌晨三点在撒哈拉沙漠上看银河写我们在舍夫沙万山顶肩并肩看夕阳，从夕阳如火一直坐到华灯初上写我们边聊天边唱歌车开了2个小时才发现早已偏离路线写我们在菲斯的九千条巷子里拖着箱子迷路，遇到帅警察开警车送返归途写我们骑着骆驼进沙漠谈天说地，害我笑得差点从骆驼上掉下去写我们在路上遇到的情侣、老人、大叔、孩子，相遇，然后说再见.........时间，是最神奇的维度，慢慢将旅行中的一点一滴磨平，深深刻入记忆。回归了忙碌和琐碎，下段旅程，我们再一起领略山河！图蓝城中一处光斑洒在身上，远处是光的出口，这成了我此行最喜欢的照片之一菲斯古城里，穿着新买的卡夫坦长衫小店淘宝，阳光很好，心情很好菲斯古城的制高点我很喜欢小城伊芙兰，也很庆幸出沙漠以后在那里停留一晚，秋天，已经默默光临了呢~丹吉尔海边的落日，遇到了很棒的人，看到了很棒的景，人生的美好不过如此海边遇到的超Q北鼻和爸爸，真可爱呢~刚刚走进非洲洞的时候，落日的金光肆意洒落着，一同走进的阿拉伯女孩们发出惊叹，真的真的真的太美了啊，一瞬间觉得这就是来自天堂的光了吧那天早晨一睁眼，就来到了天方夜谭的童话里坐在小山头看万家灯火一点一滴的亮起，从白天到日落......希望以后的每一天，都可以像那时一样幸福谢谢你带给我们的每一分钟，撒哈拉凌晨3点起床和C先生看银河，旁边骆驼呼吸声起此彼伏......继续在路上......看最美的摩洛哥村庄当你在看风景的时候，其实你们已是我眼里最美的风景线，希望到这个年纪，还有个人陪着看世界，还对这个世界充满无比的爱连背影都很美的法国小姐姐，正面更是超级漂酿！继续在路上......走过蜿蜒的山路，走过白云和田野，走过海边的城堡，走向远方的海洋......在路上，遇到YSL花园，高饱和度的色彩却一点也不腻在路上，舍夫沙万的阳光里，遇到扛着长枪短炮摄影的大叔，要拍一张我在光线下的样子在路上，在丹吉尔的海边，遇到了最美的落日余晖，整个天空都是红色的，好可惜我不会跳舞，如果在海边翩翩起舞，那将是多么美妙入住instgram网红酒店 嘻嘻海上清真寺要离开前的一天，来到了“左手大西洋右手地中海”的地标旁边，天气很棒，流淌的云~文我想一定是幸运之神的眷顾，让我们此次旅途如此顺利。十天里每天都艳阳高照，路上遇到的每个人都和蔼善良，我们认识了朋友，很多人甚至现在还有联系。摩洛哥，一个中国旅行者当中如此受到争议的地方，我们却玩的乐此不疲。可能是生活上的变化让我们太久没有出游，于是摩洛哥之行都是带着“美颜”滤镜出发的吧，看到都是美好快乐。【虽然我们这次旅途堪称幸运，但是仍然要郑重提醒各位旅行者，在摩洛哥旅行要注意安全第一，当地仍有可能会遇到钓鱼执法的警察、索要钱财的少年、行骗的商家等不愉快的事件。旅途中安全第一，提高警惕之外，保持快乐的探索的心，希望每位都能玩的开心！】这份攻略，对我来说一方面是旅行的记录，另外一方面也希望对阅读的朋友们有用，所以除了记录之余，还有很多去摩洛哥自由行需要注意安排的地方。游记从以下几个方面展开：一是 确定行程摩洛哥是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家，东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部濒临大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。摩洛哥常年气候宜人，花木繁茂，赢得“烈日下的清凉国土”的美誉。摩洛哥是个风景如画的国家，还享有“北非花园”的美称。自2016年06月01日起，摩洛哥王国正式实施对中国公民赴摩洛哥免签的政策。中国公民可仅持任何类型中国护照免签进入摩洛哥境内，最长停留期不超过90天。其实摩洛哥的地理环境和温度适合在各个季节去旅行，同样，十月也是去摩洛哥游玩的好日子，10天左右的摩洛哥行程，安排起来非常简单，顺时针或者逆时针环游都可以。我们选择了从卡萨布兰卡出发的逆时针环游，一方面考虑前几天开车较多，需要保持体力精力，后面几天可以轻松一点；另一方面考虑在撒哈拉看星空要凑月初的时间。具体行程为：卡萨布兰卡——马拉喀什——瓦尔扎扎特——梅尔祖卡——伊芙兰——菲斯——舍夫沙万——丹吉尔——艾西拉——卡萨布兰卡这样的行程比价标准，第一次来摩洛哥用10-12天时间完全够了，对工作狗来说国庆时间正好，不会太累也不会太赶，“精华”之处基本走到。感受下来觉得很完美二是 查询机票目前国内尚无直飞摩洛哥的航班，一般都在多哈、迪拜、或者巴黎、法兰克福转机。我们对机票的选择有两个要求：一是时间好（上班狗时间最重要，没有那么多年假）二是价格适中。考虑到国庆假期对于上海往返摩洛哥机票还是比较热门的，所以我们很早就选择了卡塔尔航空往返上海和卡萨布兰卡的航班，价格是往返8200元/人。价格中规中矩，既没有抢到人家6000+的折扣机票，也没有承担国庆许多人要花费12000+的出行费用。考虑到卡塔尔航空机上服务还比较不错，所以很早机票就出手了。其实在马拉喀什和丹吉尔都有航班，但是转机时间和价格都不太友好，所以我们就放弃了。如果提前预定，可以找到马拉喀什近、卡萨布兰卡出的机票，那就最好了，行程更加轻松，也节省了时间。去程：卡塔尔航空 多哈转机 23:50-13:25回程：卡塔尔航空 多哈转机 14:45-16:20+1这里插播一条机票代理商不靠谱之不靠谱。我们定了机票后，大概有10次更改时间或是取消的通知，也就是非常频繁的通知我们机票发生变化，给我们计划出行及预定酒店带来诸多不便。工作人员说是航空公司计划变更，这个都可以理解，可是客服不配合改签，在9月中旬距离出发不到一个月的时候还说只能退票，而那时候我们预定时间的机票都涨到了11000+。还好最后航空公司改了无数次之后又变更回了原来的计划行程，才使得我们得以顺利出发。所以，太早定下机票也有随时变化的风险三是 预定酒店本次旅行的酒店基本都是参考穷游上面大家推荐的评价较好的酒店来定的，其中不乏一些网红的Raid（“瑞亚德”就是摩洛哥的一种民宿，很有特色）。实测下来评价有好有差，把信息多多分享给大家。本次住宿列表：马拉喀什: L'Oriental Medina Riad & Spa（booking评分 9.0）感受：（5颗是满分）马拉喀什网红酒店，拍照很好看，官方图和真实图都贴上来给大家参考。缺点是地理位置实在不方便找，而且酒店很小，不要对照片上的内容充满幻想，照片比真实的酒店好看的多，实景很小，房间更小。另外，晚餐的塔吉锅我们点了羊肉锅和鱼肉锅，不得不说这是我全程吃过最最难吃的塔吉锅（鱼）....另外，我们遇到了同住的一对深圳小夫妻，据他们说当客人遇到不良当地人围观要钱的时候，酒店的服务人员竟然没有帮忙制止！就假装没看到！虽然我们没有遇到这样的事情，但是听说同胞有这样的遭遇，对这家Riad的好感分就大打折扣了.....阿伊特本哈杜：Riad Caravane （booking 9.5）感受：（5颗心是满分）优点实在太多：网红酒店，拍照好看，房间舒服，人员友好，有停车位，旁边有中餐厅......缺点就是：给到的酒店导航位置是错的，害我们白白浪费了5个小时....（后续详说）撒哈拉沙漠：Luxury Camp Berber Experience （booking 9.5）感受：（5颗心是满分）优点就是老板英文很棒，全程沟通交流无障碍，晚餐也不错，两个人基本吃不掉，太太丰盛了....缺点就是进沙漠时间太晚.....伊芙兰：Résidence Ifrane Palace （booking 7.5）感受：（5颗心是满分）出沙漠的一天一定要找个舒舒服服的酒店休息，伊芙兰宫这个酒店地理位置和房间都不错，性价比较高。距离当地的居民区比较近，走到主要街区吃饭或逛小店需要15分钟。菲斯：Riad Ouliya （booking 9.3）感受：（5颗心是满分）除了位置稍微难找一点，我找不到任何缺点。服务人员和老板都超级友好，这个房间已经有400年的历史了，简直像走进天方夜谭的童话，晚餐更是好吃，据说这里的餐食都是在菲斯排名靠前的。我们点了塔吉锅，不得不说真的不错。反正，去住吧！我想你不会后悔的！~舍夫沙万：Résidence Hoteliére Chez Aziz （booking 9.3）感受：（5颗心是满分）舍夫沙万原本想定的网红酒店没有房间了，于是找了个booking上评分比较高的，住下来觉得还不错，有专门的停车位，早餐送到房间里，24小时不停供应的薄荷茶.....如果要说缺点，应该就是临街，所以早晨很早就可以听到全城祷告的声音，略微有丢丢吵吧。丹吉尔：Mnar Castle （booking 9.3）感受：（5颗心是满分）超级棒！有车位，有泳池，有海边，有骑马，房间大（我们的房间是海景房，园景房应该稍微小一点儿），服务人员友好亲切。如果说缺点，那可能就是距离市中心稍微有点距离，开车需要10-15分钟。所以自驾选这里就不会错啦！~卡萨布兰卡：Melliber Appart Hotel （booking 8.5）感受：这家酒店简直是中国酒店！吃早餐时候遇到的都是中国同胞，哈哈优点就是距离清真寺非常非常非常近，走路5分钟就可以到达，早晨逛清真寺太方便了，缺点就是工作人员有点不太友好（不知道是不是仅仅对亚洲人不友好），不管是登记入住还是早餐时候，都发现他们跟国人不友好的事件。但是谁让它地理位置这么优越呢，将就住吧四是 敲定交通摩洛哥很适合自驾，国庆时候发朋友圈，好几个朋友来问我们是公共交通还是自驾，我无一例外的推荐了自驾。一是虽然作为发展中国家，摩洛哥的路况真的不错，据说很多路是我们中国建设的，所以更是靠谱，哈哈哈。二是自驾起来行程方便太多，不需要考虑公共交通的时间限制，自由自在无拘无束，在路上也是一种无比享受（估计司机不这么认为，反正副驾是觉得非常的爽）。三是摩洛哥路上的风景我真的觉得很美，特别是从菲斯到舍夫沙万的一段路，我的相机和手机视频是没有停的。我们边听歌，边看风景，边喝可乐，边吃薯片，开心到没朋友。但是自驾也有不少要求或者风险点吧：第一、摩洛哥公路警察神出鬼没，只要你没有系安全带、压线超车、超速驾驶，反正稍微违规，必定罚款，我们碰到的朋友在摩洛哥10天被罚了4次，1000当地币（人民币大约700不到）被罚。我们此次也遇到一次罚款，压线超车，被罚了200当地币。但是警察跟我们解释的时候有理有据有节，我们被罚的也心甘情愿。以至于警察说“nice to meet you”我们回复“nice to meet you too” 哈哈哈 后面想nice个屁啦！被罚了款还跟人家这么客气，哈哈哈第二、环游摩洛哥有几段是盘山公路，七绕八绕，不是老司机那绝对不行，所以对自己开车技术没有信心的，还是老实坐公共交通吧。第三、建议租SUV，操作下来司机觉得SUV还是很有必要的，特别是杀向沙漠的一段路程，SUV比小轿车更皮实一点。租车平台是租租车，其实惠租车和租租车平台都用过，两个平台都不错。建议选择全险，毕竟在摩洛哥安全保障是第一位的。中等型SUV： 达西亚 Duster 或同组车型，全险和租金下来3500元RMB五是 具体事务安排行程和交通敲定之后，就要仔细安排自己每一天在那个城市，要看哪些景点，要做哪些活动了。这里不赘述，我们的安排在后面一天天的旅途中跟大家分享，把需要注意的Tips都讲讲明白。大致安排为：DAY 0【00:20-04:55】 上海到多哈转机3小时【08:05-14:30】多哈到卡萨布兰卡DAY 1 到达【14:30】到达卡萨布兰卡租车直接开往马拉喀什【18:00】到达马拉喀什< 宿 L'Oriental Medina Riad & Spa (東方麥地那摩洛哥传统庭院住宅 ＆ Spa) >DAY 2 马拉喀什【08:00-20:00】马拉喀什 马约尔花园 神学院等景点<宿 L'Oriental Medina Riad & Spa (東方麥地那摩洛哥传统庭院住宅 ＆ Spa) >DAY 3 马拉喀什出发-经过阿特拉斯山，到达阿伊特本哈杜筑垒城，在筑垒城外的酒店入住。【08:00-10:00】吃吃早饭休息一会儿准备退房【10:00】从马拉喀什出发【15:00】到达酒店【16:00-18:00】阿伊特本哈杜筑垒城【02:00】星空<宿（阿伊特本哈杜）Caravane（卡纳万恩酒店）>DAY 4 从筑垒城出发，直奔梅尔祖卡，日落前进沙漠营地，与标准行程一致。【09:00】出发【16:00】到达集合地点【17:00-20:00】沙漠（住沙漠帐篷）<宿 Luxury Camp Berber Experience (贝柏尔体验豪华帐篷营地)>DAY 5 在伊芙兰小住一晚上，第二天再去菲斯。【08:00-10:00】沙漠【10:00】出发【16:00】到达酒店【16:00-20:00】伊芙兰小城或酒店休息<宿（住伊芙兰）伊夫兰宫度假村>DAY 6 伊芙兰小城内逛逛 中午到非斯 1小时车程【08:00-11:00】伊芙兰小城或酒店休息【11:00】出发【12:00】到达酒店【13:00-19:00】游玩非斯<住 非斯 Riad Ouliya (欧利拉旅馆)>DAY 7 非斯城内逛逛 下午到舍夫沙万【08:00-11:00】游玩非斯【11:00】出发【14:00】到达酒店【15:00-18:00】舍夫沙万，可以看落日DAY 8 舍夫沙万城内逛逛 下午到丹吉尔【08:00-11:00】舍夫沙万逛逛【11:00】出发【14:00】到达酒店【15:00-18:00】丹吉尔海边逛逛<住 Mnar Castle (姆纳尔城堡酒店)>DAY 9 丹吉尔城内逛逛 下午到卡萨布兰卡【08:00-10:00】丹吉尔海边逛逛【10:00】出发【16:00】到达卡萨布兰卡【17:00-19:00】晚上去逛 the mall<住 Melliber Appart Hotel (美利博尔公寓式酒店)>DAY 10 卡萨布兰卡城内逛逛 下午乘飞机【08:00-10:30】上午清真寺【11:00】到达机场，完成还车手续【13:45-22:50】到达多哈转机3小时50分 逛多哈机场DAY 11 下午到达上海浦东机场六是 购物清单和退税我去摩洛哥之前其实只有计划买LV，摩洛哥被称为全世界最便宜的LV，对于我们这种工薪族来说，是一定要去薅羊毛的。于是默默记下自己喜欢的款式和名称，准备在卡萨和马拉喀什都去看看（结果是根本没有我要的款，买了其他款式，后面详细说）。此外，回来行李箱重了许多，除了包包之外，还有各种石头啦、沙子啦、木雕啦、银器啦之类的纪念品。不得不说，摩洛哥真是个淘宝天堂。部分展品：Tips-退税方面，卡萨布兰卡的机场退税还比较方便，有攻略说要提前3小时，我实测下来不需要，2小时足够了。但是建议大家还是早点去机场，因为摩洛哥边检的效率很慢，我们在边检排队等了很久（>40分钟），直到一个当地大姐发飙了，边检叔叔才稍微放快了速度。退税步骤：1、买LV Gucci等等可退税商品时要记得问服务人员要退税清单，她们会把相应单据放在一个Tax Free的信封中，退税率是13%（有的攻略说是19%，我退到卡上计算大约是13%）；2、到达机场，找航站楼的工作人员问 tax free（LV是Global Blue）的地方在哪里。2018年之前是T1 T2航站楼都有退税窗口，2019年实测只有T1有退税窗口。所以由于机场安排变化，这个还是当场问工作人员比较好；3、先去小窗口盖出境章，在退税小亭子（LV是Global Blue）旁边就有盖出境章的地方，记得要先盖出境章，再去退税，因为出境章是退税的前提；盖出境章的时候有时会被要求看商品，比如你买的包包啦手表啦等物品，要看大叔心情。我退税的时候什么也没被检查，可是我之前的女孩就被要求把包包都拿出来给大叔看。所以是否要提前托运行李请大家自己决策.....（有被抽查的风险）；4、去退税窗口（LV是Global Blue），把买东西的信封给退税人员，这时候已经盖好了出境章，当场填写信用卡卡片等信息给工作人员，即完成退税，整个过程10分钟（不算排队）；5、回到中国以后第三天，信用卡上就有退税的金额返回了。效率还算可以。七是 补充回答大家的各种问题1、车子加油~摩洛哥的加油站通常都是人工加油的，有些油站只收现金，有些油站可以使用信用卡，一般visa ，master可以用。加油之前要先问清楚，cash or credit card。此外，要注意自己的车加的是柴油Diesel还是汽油gasoline，千万不要加错。我们租的车竟然是柴油车，每次加油都要仔细跟工作人员确认。虽然在订单上写着的是满油取还，但是由于提车的时候，租车公司给的是空油，所以实际订单变成了空油取还，在最后还车的时候，确保足够的油开到机场就可以了。2、ATM取现首先，请准备好很多现金，因为摩洛哥当地很多宾馆和餐厅是不收信用卡的。带着欧元或者美元，在银行可以进行兑换，汇率差异不大，都是挂牌价。但是如果没有带够现金（比如说像我.....）本来计划的很充分，结果东买西买就把现金都花光了。那么就在城市里找ATM机器。有银联（Union Pay）标志的可以直接用借记卡取现。摩洛哥大的商业银行不少都与银联合作，我们用借记卡取过两次钱，除了承担汇率之外还有每家银行的境外取现手续费不同，比如交通银行大概是30元每笔；如果没有找到有银联标志的ATM，那么任何一个ATM机器都可以取Visa或Master的信用卡。信用卡除了要承担汇率风险之外，还要承担每天的利息，比如交通银行是每天万分之五。综合来看，还是自己在国内换好现金来换成摩洛哥迪拉姆比较划算，但是如果实在需要，记得要去银行或邮局进行取现哦！~接下来！让我们开始旅行吧

《天天步量》系列亲子游记2016.5.09-16 ——《天天步量世界-日本关西》——【大阪-京都-奈良】2017.5.08-15 —— 《天天步量世界-日本关东》——【东京-箱根-镰仓】2018.5.14-21 —— 《天天步量世界-日本中部》——【名古屋-高山-白川乡】2018.9.25-10.1 ——《天天步量中国-北京》2019.2.18-24 —— 《天天步量世界-新加坡》2019.6.03-08 —— 《天天步量中国-云南》——【大理-丽江-泸沽湖-玉龙】去年计划的狮城之旅今年终于成行，继续带着天天步量世界。先上几张花絮如果大家喜欢我的游记的话，记得点个赞哟第一步，机票落实机票- 新航世界知名优质航空公司，如果有特价票一定要试试啊。新航2009年2月19日开始有特价票，可惜的是楼主刚看机票的时候，新航比较好的时间段人均比东航只贵250元，但等确定好出游戏日期订票的时候，人均却高了1000多。在楼主订票的时候，特价票（去程16:25-22:15，回程9:20-14:35）2大1小含税7797元。特价票（去程13:50-19:40，回程17:05-22:20）2大1小含税11327元。我觉得如果不带小朋友，完全可以选择最便宜的那个时间，和东航价格是一样一样滴。3人附加税：897元，本国的税费总是比我们国内航班飞过去会低很多。- 东航楼主比价后选择了东航的时间，下午去傍晚回，时间很合适，最后一天还留了2小时玩樟宜机场大滑梯。3人含税票价7725元3人附加税：3765元，和新航比有没有差好多，虽然机票便宜，总价就差不多了。-- 吉祥价格诱人，时间欠佳，回程红眼不考虑。- 保险：顺带说一下美亚保险全球探索计划7天：成人90，儿童85；全球无忧计划7天：成人155，儿童150；全球完美计划7天：成人250，儿童235。基本也就是保额不同，项目差不多，包括意外、医疗、延误、行李等等。楼主因原有的保险包含境外医疗，所以就加了3份全球探索计划，相信大家都用不上的，花钱买放心。- 手机流量：因为要保留原手机号畅通，楼主是直接用移动新加坡7日流量包的148元，如果第一天比较晚到用不到网，开通6日128元也可以，比较方便，出发前开通就行了。以前去日本，我买了日本手机卡，妥妥地好用。而老公因为工作不能换号，所以用了无线蛋，结果蛋蛋不但不方便信号还不好，结果直接电话10086开了后面5天的日本流量包。所以这次为求安稳，我们就直接开通移动流量包了，更重要的是方便。当然，号码可以“消失”7天的朋友也可以选择新加坡的手机卡，TB上有售，价格高低不依，7天4GB+无限3GB的上网卡，78元左右。酒店- 新加坡市区以下提到的所有价格均是2019.2月的价格，仅供参考。市中心酒店选择很多，而且新加坡本就不大，所以出行只要靠近地铁就没什么大问题了。比较有名的酒店如：金沙-就是那个3幢楼顶着一艘船的、丽思卡尔顿、索菲特、万豪、泛太平阳、康莱德、卡尔登等等，除了金沙税前价比较贵3000多，其他几个税前价基本都在1000-2000之间。1000以下的酒店也不少，就不一一介绍了，便宜的原因无非就是旧了，远了，附近没地铁站了。机场的皇冠假日税前1000左右。我觉得市区含不含餐不重要，订在出行方便的地方，新加坡的民间美食怎能错过。- 圣淘沙圣淘沙很小的，散散步都不会太远：名胜系列有很多选择，比如硬石、节庆、迈克尔等，价格都差不多，优点交通方便，就在环球周边。安曼纳胜在价格相对实惠，在1000+至3000+的众多酒店里，1000的价格算是一股清流了，关键位置也不偏，花园里还有闲庭漫步的孔雀，小朋友一定喜欢。索菲特水疗度假酒店，价格现不算高，但稍微有点偏。不CARE价格的可以考虑香格里拉，风景好有私家沙滩，硬软件都是棒棒的。- 我的选择：因为考虑到地理位置和过敏宝宝的缘故，我前两晚订了卡尔登含餐。卡尔登出行：地铁站有3个站步行5分种内，1个站10分钟左右，克拉码头、新达城鸭子船都是步行可达，非常方便。含餐完全是因为怕孩子出去没东西吃，所以订了含双早的，爸爸想吃当地美食就我和宝宝去吃，爸爸想吃酒店就添加一份儿童早餐21.19新币。第三天，我们选择了住一天金沙，这样周边逛起来时间比较好控制，累了回去休息也方便。住客可以随时去酒店观景台，这个在TB买票3个人也要小三百。无边泳池只对住客开放（当然TB也可以买到不正规的进入泳池的票，但是只有白天，而且偷偷地。。。）住一天金沙，想什么时候去就什么时候去，泡着澡看新加坡夜景，美哉！早餐评价也很高，但这天我没有订，原因是我现在单订含税2700（BOOKING离店还返200，也就是2500）3人早餐合RMB660左右（成人53新币，儿童26新币），也就是说加上3人现场订早餐，减去返现200，我实际含3早的费用在3160。而其他网站含双早的价格最低也要3300，所以直接不考虑了。订的是可取消的担保房，优点：出发前有更优惠的价格还可以变动，不想住了也可以取消。缺点：现场带新币去，汇率会有一定变动，贵了便宜了都有可能，看人品呗。圣淘沙选择了安曼纳，比较实惠的酒店，反正圣淘沙小，出行又有免费捷运，去哪都不会太远。- 各大预订网站我刷了近1个月的酒店，基本就看去哪儿、携程、BOOKING- 去哪儿：主要是个比较网站，别的网站的价格也可以看到，但不全，也有自己的产品，在去哪儿上看到比如同程的限时特价，也是可以预订的。去哪儿可以多刷刷，特价还是时不时会跳出来的。- 携程：价格相对稳定，有的酒店比其他网站优惠，有的贵一点，所以多比较可以省不少。携程基本都是预付款，有的不可取消有的限时取消。- BOOKING（穷游合作订房APP）：价格基本不动，但有的酒店比别的网站都便宜，也分可取消和不可取消，限时取消的费用较高。大部份是担保酒店付费，所以汇率和价格也有直接关系。所有网站别忘记看看有没有优惠券和返现政策，不然就亏了。- 关于客服的评价，个人认为BOOKING的客服是让人最舒服的，邮件回复，有求必应；携程也不错，但电话比在线的更有耐心； 去哪儿是我国内酒店预订最多的网站，他的比价功能真的是省心，但客服平心而论真不咋的，不是说态度不好，而是接电话的人一问三不知让人很头疼。前几次去日本，所有酒店都是BOOKING上订的，一站式服务很方便，这次新加坡酒店每个网站差价比较大，所以3个酒店分了3个网站订：新加坡卡尔登酒店（含双早）- 去哪儿自营产品-预付款 - 不可取消 -1324 RMB/天；新加坡滨海金沙酒店（不含早）- BOKKING-全额担保 - 限时取消 -2517 RMB/天；圣淘沙安曼纳圣殿度假酒店（含双早）- 携程-预付款 - 限时取消 -1381 RMB/天；含税，以上。P.S. 新加坡酒店用的是英标插座，记得准备转换插头喔。

【广而告之】★【信仰的艺术】巴厘岛。春节。2人8天。★【建筑视觉】非常新加坡 + 印尼巴淡岛。春节。2人11天。★【世界的尽头】冰岛。逆时环岛自驾2800公里。夏7月。2人14天。★【Bonjour你好】留尼汪 + 毛里求斯。跳岛自驾。4月末5月初。亲子3人10天。【话说在前】 《Mad Max 4》（中文译名《疯狂的麦克斯 4》），一部在西澳拍摄的系列电影，画面呈现了长空与大漠的狂暴之路，这就是西澳的自然环境，也是整个澳大利亚的基本面貌。河流湖泊的消失，荒漠大地的贫瘠，对丰饶绿洲的希望是行驶在这条公路上的狂想。当然，我这趟西澳之行，仅仅徘徊在Coral Coast珊瑚海岸的荒漠边缘，自然条件相对“宜人”。 《走遍“烤焦国”》这本书，西澳能充分体现其精髓。广袤大地，地表平展得像静穆的海洋，一成不变的荒凉——只有那似在燃烧的红土，一簇簇的灌丛，疏落的三齿稃。这里热力四射，仅在沿海春末夏初之际，汽车已录得室外最高气温47度。酷热难当，没有一处阴凉，这是地球上最险恶的一片土地。 沿海岸北上，基本是广漠蛮荒，人烟聚居之地总是距离得那么远。荒漠如洪水，从四面八方困住了小镇，人们在这由燥热和尘土组成的百无聊赖的世界里生息。如果你正在寻找具有坚忍精神的人去火星殖民，那就要来这个地方。 苛刻的旅途，却充满着惊喜和未被赏识的奇迹，总是在路上—— 一片森林活化石的沙漠，一种平行地面生长的树，一处藏有古老生命形式的海域，一片没有沙粒的海滩，一条通往蚁丘星球的路……就是这个国家，既空荡荡又满当当。《Mad Max 4》海报关于环境： 澳大利亚是一片与众不同的大陆，在了解其自然环境时先要了解两个重要因素：土壤和气候，两者在澳大利亚都非常独特。 在其他大陆不断地进行地质运动时，诸如火山爆发、造山运动和冰川活动等，不断产生出新的土壤，而这些土壤形成过程于“近期”内都没有在澳大利亚发生。只有火山还算是做过一点贡献，而火山占澳大利亚的面积还不到2%。这里的地表太过古老和厚实，在这样的条件下，没有新土壤产生，老的土壤被雨水沥滤掉所有养分，然后被吹散并冲走。这是一片古老而贫瘠的土地，澳大利亚的生物世代以来就一直挣扎着去适应这些自然条件。 澳大利亚的缺憾不仅在土壤条件上，也存在于它的气候上。澳大利亚的大部分地区也有着季节变化的节奏，而有一个更具威力的气候现象是澳大利亚生物必须遵从的：厄尔尼诺。厄尔尼诺现象带给澳大利亚洪水和干旱的轮回，其影响深不可测；再与贫瘠的土壤条件相结合，其影响更大。由此，这里几乎没有候鸟，鸟类也相对较少地按季节繁殖；在寒冷冬季，没有冬眠的动物，也几乎没有在冬天落叶的树木。 澳大利亚的植物有着特殊的吸引力。如果碰巧春天在Perth地区，一定要来一次赏花之旅。最悦目的花朵盛开在干旱的沙原地带（广阔平坦的沙漠），品种多样，色彩艳丽。沙原是澳大利亚最为贫瘠的土壤——几乎纯粹是石英石，它阻碍着任何一种快速生长的物种。相反，数以千计特殊的植物种类却在这里掌握了夹缝中求生存的方法，并得以共存。它们的花朵必须鲜艳夺目，这样才能吸引采花粉者，因为在这片沙原世界，养料如此稀缺，连蜜蜂之类的昆虫（野外大苍蝇除外）也非常少见。关于西澳： West Australia西澳，顾名思义，位于澳大利亚西海岸，其面积占国土总面积的1/3，人口却只有全澳总数的10%（200万），而且大部分人口在首府Perth珀斯。 西澳的旅游资源分为5个板块： A. Coral Coast珊瑚海岸：从Cervantes一直到Exmouth，其中包含了著名的The Pinnacles和Shark Bay。 B. Perth Region珀斯及周边地区：包含Perth，以及周边的一些旅游资源。如往西南方向，半小时车程就能到达的Frementle费利曼图市、Bunburry小镇，以及往东的Swan Valley天鹅谷。 C. South West西南区域：主要是Margaret River玛格丽特河区域，这里是澳大利亚最大的葡萄酒产地，汇集了大量农庄，游客可以尽情的品尝各个农场自产自酿的美食。 D. North West西北部。 E. Golden Outback淘金内陆。 上述ABC三个板块，是一般西澳旅行者最多前往的地方。West Australia 板块图West Australia 公路图 Coral Coast珊瑚海岸沿着West Australia海岸线延伸1100公里，始于The Pinnacles和Cervantes，这是容易到达的地方。继续向北，可以到达海边度假胜地Jurien Bay、崎岖之美Kalbarri，友善海豚Monkey Mia和不可思议的Ningaloo Marine Park入口大门——Coral Bay和Exmouth。 官网http://www.australiascoralcoast.com 西澳Coral Coast各地距离Coral Coast北上住宿节点：A．Perth B．Cervantes C. Kalbarri D. Monkey Mia E. Carnarvon F. Coral Bay G. Exmouth【电梯】1. 旅费2. 油价3. 准备4. 资讯5. 行程 Day 1：到达珀斯 （机场地面交通资讯） Day 2：珀斯CBD （慕名而赏“野花节”） Day 3：Perth珀斯 – Yanchep National Park扬切普国家公园 – The Pinnacles尖峰石阵 – Cervantes塞万提斯 （西澳自驾的开始） Day 4：Cervantes塞万提斯 – Jurien Bay朱里恩湾 – Greenough格里诺 – Pink Lake粉湖 – Kalbarri卡尔巴里 （珊瑚海岸启程） Day 5：Kalbarri National Park卡尔巴里国家公园 （河谷与海岸） Day 6：Kalbarri卡尔巴里 – Hawks Head鹰头 – Hamelin Pool哈梅林浦 – Shell Beach贝壳海滩 – Eagle Bluff鹰崖 – Monkey Mia芒基米亚 （奇妙的海洋世界） Day 7：Monkey Mia芒基米亚 - Shark Bay Airport鲨鱼湾机场 - Carnarvon卡那封 （俯瞰鲨鱼湾） Day 8：Carnarvon卡那封 - Coral Bay珊瑚湾 （荒漠遇上海洋） Day 9：Coral Bay珊瑚湾 - Exmouth埃克斯茅斯 （蚁丘的星球） Day 10：Cape Range National Park开普岭国家公园 （一路向北の高潮） Day 11：Exmouth埃克斯茅斯 - Carnarvon卡那封 （西澳南下返程） Day 12：Carnarvon卡那封 - Geraldton杰拉尔顿 （植被视觉的旅行） Day 13：Geraldton杰拉尔顿 - Cervantes塞万提斯 - Lancelin兰斯林 – Perth珀斯 – Sydney悉尼 （终结の澳龙大餐）【旅费】PART 1——3人10天 非西澳段 广州<-->悉尼 国际段往返机票 ￥11040.13（吉隆坡中转） 签证 ￥2760 （澳大利亚） 住宿 ￥325.01（吉隆坡住宿） 餐饮 ￥386.28（吉隆坡、悉尼范围内） 交通 ￥566.55（悉尼市内） Totel ￥15077.97 （西澳非本次访澳内容的全部，PART 1仅表达本次访澳过程中涉及的其它开支。）PART 2——2人13天 西澳段悉尼<-->珀斯 国内段往返机票 ￥4883.13租车+全险 ￥3442.45汽油 ￥1884.44住宿 ￥5609.66（平均￥467.47/晚）餐饮 ￥3002.42其他 ￥2450.69（含门票、飞行观光、NAATI翻译件、YHA会员卡、电话卡、TAXI）Totel ￥21272.79 （以上费用非人均价，是总价。当时 澳元:人民币 汇率在 1:4.58 上下浮动。旅费具体开销在下文【行程】中有详细解说，以反映当地消费水平。）【油价】西澳Perth-->Exmouth的汽油价格，一般规律是越往北油价越贵，城镇越小油价越贵。以下是我们当时（2015年9月）在西澳使用的92 Un-Leaded无铅汽油在各地的价格：（由南至北）Perth：A$1.319/LitreGeraldton：A$1.399/LitreOverlander Roadhouse：A$1.499/Litre（其南面40多公里处的Billabong Roadhouse油价A$1.65/Litre）Carnarvon：A$1.459/LitreExmouth：A$1.568/Litre耗油实况：Perth-->Exmouth-->Perth，全程自驾3570公里，三菱紧凑型SUV，时速基本在100～120km/h（非省油时速），92 Un-Leaded耗油283.79升，总共A$411.45结账。【准备】① 访客签证（600类别），签证费￥740/人 + 服务费￥180/人。官方网页：http://china.embassy.gov.au/bjngchinese/Visas_and_Migration.html② 中国驾驶证的NAATI翻译件￥50/人。③ YHA会员卡，￥40/人。西澳此行中，有4晚入住青年旅舍。网上订房时选择了会员价，因为我精打细算过，扣除购买会员卡的钱，依然有“赚”。房间Check-in时，“歪果仁”基本不查看会员卡，人家行走江湖就是凭个“信”字，我亦不走歪路，自觉购买会员卡，万一真要出示会员身份，也不丢脸。【资讯】① 澳大利亚从东岸到西岸，分有3个时区。其中，整个西澳大利亚州与北京、吉隆坡等同属一个时区，而且不实行冬夏时制的转换。所以，飞机往返珀斯与悉尼之间是有2～3小时的时差，具体时差要根据当时悉尼实行的冬时制或夏时制来确定。② 澳大利亚实时天气或1周内天气查询——http://www.weatherzone.com.auhttp://www.bom.gov.au/index.php③ 出发前，我是通过Google Map定制行程路线以及了解每个目的地的方位。很不幸，我回来后，Google Map被“墙”了。天无绝人之路，www.whereis.com一个可供旅澳者参考的地图网站，但仅提供澳大利亚本土地图，还有智能驾车路线指引。④ 澳大利亚入境申报须知http://www.aoxintong.com/thread-19358-1-2.html准备行李时，建议把药物、食品和植物制品（如茶叶、草帽）单独放在一个袋子里，然后列上一个中、英文对照清单，方便入境检查。入海关时所递交的Incoming Passenger Card入境卡，必须如实申报所带物品。（申报了，若不让带进去的，上缴即可；若不申报，被检查出来后将巨额罚款。）⑤ 澳大利亚国内段航空公司——澳洲航空www.qantas.com.au维珍航空http://www.virginblue.com.au 如果是三段及以上飞行，维珍的三段票套餐会很实惠。维珍每天的Happy Hour时间段有折扣票。捷星航空www.jetstar.com 有“票价最低保障”，时间段相近的两个不同航空公司的航班，如果别家的比捷星的便宜，可以打电话告知捷星公司，他们会给出更优惠的折扣。虎航http://www.tigerairways.com/cn/home 经常晚点，更改航班，谨慎选择。⑥ 手机预付SIM卡——Prepaid SIM Card适合在澳短期逗留者，预先充值一定的话费（A$10、A$20、A$30不等），在一定的时间期限内使用有效，一般在一个月内。覆盖范围：Telstra > Optus > Vodafone > Lebara* Telstra（仅限WCDMA-850制式的手机）A$30的Start Kit套餐，内含A$30基础话费 + A$220赠送话费（可拨打国际电话）+ 500MB流量 + 18:00至次日6:00免费境内通话。（充值费用A$30起。）其中这A$30基础话费可以用来兑换流量，每A$20基础话费可换700MB流量，即实际上可以用1.2G流量。（发短信内容BROWSEPLUS20到125PLUS即可用A$20换30天内700MB流量）* Optus（WCDMA制式的手机即可）A$2 A Day（A$2 for 500MB）的套餐，每天若不使用，则不扣费；若有拨出电话或上网的，当天扣A$2，当天无限澳洲本地通话及短信。（充值费用A$10起。）上网流量限制为每天500MB，若超过500MB，则另外再扣A$2，至1GB流量（每天）封顶。（即每天最多扣费A$4。）拨打中国电话每次A$1/10分钟内，中国短信A$0.35/条，接听免费。官网http://www.optus.com.au/shop/mobile/prepaid/plans#daily-plus* VodafoneA$30套餐，内含A$450话费，1GB上网流量，28天有效期。拨打澳洲境内电话A$0.9/分钟，本地短信免费；拨打中国电话A$3.4/分钟，中国短信A$0.35/条。* WoolworthsA$30套餐，需A$2另购SIM卡，内含A$500话费，5GB上网流量，45天有效期。官网http://woolworthsmobile.com.au（本次访澳，我们使用的是Optus电话卡A$2 A Day套餐，仅购买了一人份，然后手机分享热点，另一手机也可以上网。选择Optus完全是因为其上网流量多，信号覆盖范围不算最差，相对满足我们的使用目的。西澳自驾途中，离开城镇后基本处于无人区，任何通讯公司都不会覆盖其信号，无论是Telstra或者Optus，路上情况都一样。但没料到，Monkey Mia和Coral Bay这两处人烟聚居地，还是充分体现了通讯公司的能力高下，这里只有Telstra公司的信号，仅持其他通讯公司电话卡的游客，在这里会有一种与外界失联的感觉。）⑦ 在澳大利亚拨打中国电话：001186 + 中国号码（0011是澳大利亚国际电话字冠）如13966668888则为001186 13966668888；如020 66668888则为001186 20 66668888。在澳大利亚拨打本土电话，如拨打本市电话或手机号码，直拨即可；如拨打外市电话，区号+电话号码。⑧ 自驾租车推荐购买全险。即便购买了全险，但有几项是不理赔的：* 房车的车顶。* 一旦撞到袋鼠之类的动物，只保车头玻璃。澳洲政府不鼓励夜间开车，因为小动物在夜间比较活跃，经常造成交通意外。* 房车进入四驱车路段而造成的意外及车身受损。澳大利亚有部分路段是不允许除四驱车以外的汽车行驶的，在这类路段的路口都会有警示标志。⑨ 市区停车场大部分是收费停车场。绿色标识表示允许停车，红色标识表示禁停。停车标识，通常“1P”表示可以停车1小时，“2P”表示可以停车2小时，如此类推。如果有“Ticket”字样，则需要在附近的机器上购买停车票，并放在前挡风玻璃下。如果是“Meter”字样，则需要在咪表上购买时间——找好停车位，在咪表上选择要停车的时间，然后把钱塞进咪表，打印出收据，把收据放在前挡风玻璃下即可。⑩ 澳洲大型超市有Coles、Woolworth、IGA，其小票满额多少，当天加汽油是有优惠的。一般超市附近都会有一家跟自己合作的加油站：超市Coles对应油站Shell，超市Woolworth对应油站Castle，超市IGA对应油站Gull。

前言7天自驾，探秘了地中海秘境城市胡塞马、惊险刺激的地中海悬崖公路、秀丽的地中海Restinga沙滩和大西洋moulay bousselham沙滩等国人涉足不多的地区；为各位奉献了全球第一份中文摩洛哥胡赛马地区的旅行攻略、自驾体验、和游记图片。到目前为止，网上基本搜索不到关于摩洛哥地中海城市胡赛马的任何信息，穷游、马蜂窝、磨房、租租车等平台皆未收录胡赛马这个城市，甚至摩洛哥当地的租车行都没有在胡赛马地区设立服务点，草哥和田螺姑娘应该是头两位自驾胡塞马的中国游客，或者说可能是（因为可能还有工程援建等因公派遣来过胡塞马的国人）。就草哥的个人视角而言：胡赛马，这个地中海畔的北非秘境之地，就是摩洛哥的圣托尼里——悬崖下方蔚蓝无边的大海、悬崖上方错落有致的白房子、洁白沙滩、海鸥环绕；更惊喜的是，出入胡塞马必出经过一条长达150公里的沿海悬崖公路，能让你联想起很多电影大片中沿海公路的行车场景，同样，惊险刺激也是不可或缺的。先来几段精彩视频和照片1、胡赛马视频，这可是全球第一份哟，独家滴！！看罢片子，是否觉得，胡赛马就是躲藏在北非角落里的秘境天堂？？2、地中海悬崖公路视频，也是全球第一份，遗憾就是赶时间，好多精彩的地方没有拍摄到。。3、大西洋路段视频，尤其是精彩绝伦的moulay bousselham沙滩日落再来一组照片我们的自驾路线计划路线图如上，说明：常规路线是从非斯直接北上、经舍夫沙万中转、接着往西北到达丹吉尔、再沿大西洋南下回到拉巴特或卡萨。我们驾车从非斯直接东进，从塔扎北进翻山，直插地中海，到达胡塞马，再沿地中海悬崖公路翻山回到得土安切入常规路线上，后面又走了一段绝大部分游客不经过的路线——靠近西班牙领地休达的地中海沿海地区，在也就是地图上得土安北方右侧的沿海部分。最后沿大西洋返回卡萨。蓝城舍夫沙万原定不在计划中，后来抽了半天专程去了一趟。出行前的思路如下：1、通过研究GE卫星地图后，草哥发现从摩洛哥最北端直布罗陀海峡的休达开始，沿地中海往东一直到阿尔及利亚边境，长约300公里的沿海是被海拔1500米的山脉所阻隔，并且大山直接切入地中海，高山和大海结合，必有美景。在100米比例尺的GE卫星地图上仔细研究半个月后，草哥确定了核心城市-胡赛马地区作为本次旅行最重要的一站，无论行程宽松还是紧张，胡赛马都是主打。2、摩洛哥常规路线是沙漠+古城+沿海+蓝城，常规走法至少需要11天以上。我们只有7天时间，还要去无人涉足的秘境，只能做出取舍：舍弃沙漠线路和位置靠南的马拉喀什，结合胡赛马的地理位置，选择了从比较顺路的古城梅克内斯和非斯入手，大西洋沿岸的丹吉尔艾西拉作为回程，而蓝城舍夫沙万既不在沿途顺路、但离主线又不太远，临时被列入待定名单。3、这个规划存在风险因素，甚至有可能是致命的：第一、作为摩洛哥一个大区的省会城市，胡赛马在booking上注册的酒店民宿等一共才十家出头，经济发达程度可见一斑；第二、所有中文网站百度不到胡赛马地区的任何旅游信息，别说游记了，就连照片也只有摩洛哥官方旅游网站上的寥寥几张，负面新闻倒是查到了几条；第三、该地区是摩国最大的柏柏尔人聚集地，和阿拉伯当局有长期摩擦，16年10月因当地鱼贩死亡事件爆发了严重的政治骚乱并影响到摩洛哥全国；第四、在我们出发前的一个月，当地的民族机构还发起了一周年游行，这局势。。。总之，交通、服务水平、社会治安等等，一切未知。最终实际路线如下：但，总需要先行者，征求田螺姑娘的意见，姑娘答：“你去哪里我只管跟着你”。最终实际行车路线为：机场取车-梅克内斯-非斯-塔扎山区进山-胡赛马（摩洛哥的圣托尼里）-里夫山区出山（地中海悬崖公路在此）-得土安-舍夫沙万-得土安-丹吉尔-艾西拉-卡萨布兰卡-机场还车。租车部分为何选择租车我们一共12天假，机票是阿提哈德航空浦东往返经停阿布扎比24小时，除了单程两段18小时至少消耗2天外，还要在阿联酋消耗2个整天，摩洛哥只剩下区区7天了，如何7天之内在折腾出精彩？必须要提高游玩的效率！必须包车或租车，“由于有了租租车平台，于是租车变得更便宜“，那就租车咯！选择租车平台租租车目前应该是国内比较全面的一个国际租车平台，尤其看了一些评论后发现，其售后服务也相对比较靠谱，万一有什么出险理赔，结果也都相对比较令人放心，所以这次选择了租租车平台；另一个原因，就是租租车上面的单子经常有便宜的跳出来，经常搜搜会有变化，有点像搜机票的感觉。选择当地车行一开始下单的是摩洛哥本土的一个车行dirent，该车行机场没有门店，是送车上门，下单后，看到有个帖子提到这个车行由于没有门店，服务时间跟不上，联想到异国他乡通讯、语言都是不确定因素，没有门店的确有点不踏实，以防万一，决定取消订单，然后立马选择了dollar车行下单，dollar毕竟是跨国大公司，好比我们改革开放初期外资公司的产品总归比乡镇企业的质量要好类似的道理。又过了几天，可能因为中间隔了一个双休日加上时差，前面一个订单取消的预付款还没退回到账，于是网上和租租车客服说了一下，半小时后退款就到账了，此事看出租租车的确还是很靠谱的。注：dollar被HERZ收购后，卡萨机场的门店、停车区都是和HERZ门店在一起的，只需找HERZ就行，订单对象虽不同，但是服务都是一家。选择车型我们两人都是老司机，草哥是手动挡老手，市区拥挤道路、山区大爬坡连续发卡弯等等，都不在话下；田螺姑娘更牛叉，如果不按驾照计算，实际车龄快接近30年了，所以选择手动挡小排量的车，毕竟便宜啊。选了标致208，主要因为这是16年才全球量产的车，寻思着拿到手肯定比较新，其实想简单了，后文取车部分有提。租金和保险合计：车费896+超级全险217+超级驾乘险245=1358RMB，共7天。1、租车费：7天896RMB，一天才128大米，的确便宜。2、超级全险：建议大家一定要保超级全险，这样途中有任何自损或第三方事故，只需保留好自理费用的单据或证明材料，回国后租租车平台会协助理赔。3、超级驾乘险：是保驾驶人和乘员的人身安全，看保单貌似涵盖了意外险部分，选了这个险种大家可以不用再购买旅行保险了。注：其实有个小问题，驾乘险虽然涵盖意外险部分，但是缺点是保险日期是和租车日期一致的，这样就缺少了大交通部分和不租车的部分，大家可以再买一份普通的意外险。草哥分析了行程细节的各种风险，确定在购买了租租车平台的乘员险之后，没有买其他保险。其实真正的原因是：超级驾乘险比普通意外险要便宜50%左右，便宜才是王道。租车必备1、在租租车平台办好驾驶证翻译件，连同驾驶证原件，第二驾驶人也一样。2、打印租车单，务必随身带好！！3、提前了解目的地交规，多看自驾的游记帖子，吸取自驾者的经验，这点很重要。4、把了解到的一些交规照片、文字、服务区标志、油品的标志等等，包括租车单等等的电子档都拷贝到手机，方便调用，做到大脑记忆、纸质材料、手机保存三保险。提车过程（用流水账描述）1、找门店。卡萨机场落地出关后下到一楼，HERZ车行是沿走廊内一直往右走，沿途会经过2-3个换汇点，这里汇率高！！10.89呢，大家可以出来换，我们在里面换才10.59。大家找寻自己对应的车行，有的不一定挨在一起，大家可以在楼上就问管理人员，机场不大，多问就行。2、签合同。找到HERZ门店，出示了dollar的提车单，提供主驾人的驾驶证和翻译件，同时要求增加第二驾驶人，提供第二人的驾驶证和翻译件，遵守当地规则，多费300DH，当场刷信用卡直接支付；然后打印正式合约，刷信用卡押金，15600DH，给了我一辆菲亚特朋多，对我说"The car is good"。根据租车时的明确约定，给车时只需提供同一车型组的汽车皆可，但我心想换标致208肯定能新一点，但还是那句话“遵守契约”，加上后面还有一对欧洲夫妇在等，所以尊重规则，随遇而安吧，给我朋多就朋多（事后证明，不挑剔有好运，这款车国内并未引进的陌生小车，出乎我们意料之外的牛叉！）。合约签字，各方一张，再给了车本（很大的一本）。3、签约时双方口头交谈中明确的几个要点。对方主动说明的是：一是和你确认加什么油，强调了是“gasoil,not orther”；二是告诉你这个合同是有免赔额的、途中发生意外、额度之下部分你得自己现付、或者押金解除时可能会扣掉一部分费用；三是告诉你在哪些地方需要帮助要打哪个城市的支援电话等等；然后指点你怎么走到停车场。我的主要问题就是：一是确认了有无给我加保险？（就我的情况而言，他一开始就没问我加保险的事，莫非我的300DH第二驾驶人手续费已经完成这个单子的收入指标了？HERZ的服务还是很正规的，在这里调侃一下而已）；二是问了万一产生现场自理费用有无单据？（这样回来可以走租租车的国内保险报销，他说有的）；三是出现交通事故先打交警还是先打服务点电话？（他回答只需要打服务点电话，服务点会处理的，也许是外国自驾者以前在自行处理交通事故时让车行吃了亏）；四是胡赛马地区需要求助打哪里的电话？因为我看他们车本上的服务点一览表，也是常规路线上的几个城市，非斯和丹吉尔是距离胡赛马更近的城市服务点了，所以才多问一句（他想了五秒钟，说联系丹吉尔），我擦，胡赛马到丹吉尔开车至少需要7小时，这。。。我一下子对于行程有了忐忑。。。同时也看出，当地人加上欧洲人在内，很少有租车客去胡赛马地区。4、取车。按照对方的指示，出机场大楼，右拐，一直沿路边走，约2分钟基本也差不多走到头了，就是停车场，HERZ、AVIS的车都在这里，反正老远就看得见这几个大车行的牌子，在HERZ的牌子周围，说实话，我的确也没见到标致208，有可能在车型宽松时被调剂出去了。找到一位穿HERZ服装的黑哥们，给他车本，他拿出一个取还车记录表，然后双方针对车的外表进行划痕记录比对、告知备胎和工具、告知基本操作、核对油量（本来记录表上标注的是8/8，也就是满油，实际是7/8，我提出了这个问题，对方在7/8处又画了个圈，这样就有8/8和7/8两个圈，因为存在客人自己加圈的可能啊，所以我要求拍了张油表照片，结果还真是的，还车时，接车员提出哪个圈是真实的，我直接给他看了照片，就OK了。大家也要当心双重标记问题，以免还车时说不清。取车一共耗时五分钟，领车后在停车场开了一圈，出发走人。注：大家取车时要注意外表登记或拍照、以及油量拍照。图：取车时的油量照片，结合初始里程，很有说服力图：白天停车场的HERZ黑哥们，有制服滴还车先把还车部分说了吧。其实超简单，我们的订单是到晚上20点的，我们大约18点入住DAR庭院，安顿好，然后19点开车去机场，由于这一天没找到洗车的地方，脏兮兮地直接去机场了，到达停车场大约19:20，只有一位值班人员，估计晚上该停车场的接发车都是他了，手脚很麻利，一看车牌就指挥我们停在HERZ的牌子附近，叫我们拿走自己的东西，收掉钥匙，收掉车本，然后打着手电筒验车：发动机不用点火，车灯也不用看，因为大晚上客人开过来说明这些没问题，主要查看外表耗时50秒，看几个容易碰擦的关键部位有无凹陷和破损，看玻璃有无裂痕，看了一下车顶的某个部位，然后10秒翻后盖看备胎和工具，再看车内各处有无损坏，我们是中国好司机，当然一切没问题，然后通电看油量，出现上文提到的两个圈的小故事，出示照片，15秒争议解决，对方在取还车记录表上签了“OK”两个字，接着把车本还给我，“你们走吧”，叫我们去门店，因为后面又有车来了。2分钟走到机场，进机场需要安检仪安检，和登机的人挤在一起，折腾了五分钟，进去后我叫田螺先去门店，我去问问还没用完的1000迪拉姆换汇的汇率，具体退钱的汇率忘了，反正一来一去损失了100人民币是有的。就两人差这样十几秒工夫，我从换汇店还没走到HERZ门店，田螺居然笑着出来了，对我说办好手续了！原来车行的人一看取还车记录表上的“OK”两字，就把车本一收，一切OK，挥挥手，你们不要带走一片云彩，走吧。整个还车过程10分钟以内。注：各个公司甚至各个工作人员的验车情况肯定各有差异，有紧有松，大家尽量保证安全驾车，遵守交规，提前做好伏笔，爱护小车就行。图：取还车记录表：记录一下里程、姓名、时间，标注一下油量，验车员签上OK两字加油说明欧洲车很多都是柴油车，柴油一般标注gasoil或者diesel，像我们租的菲亚特朋多的油箱盖标注是diesel，但是摩洛哥加油站几乎都是标注“gasoil”,大家按照车行给你的指示或者租车合同上加油说明的指示操作，前往不要自作主张升级油品，可能因为语言翻译问题，你觉得相似的油品，其实是完全不同的。轮胎摩洛哥自驾途中，汽车最容易出问题的是轮胎。一是路面质量比国内道路要差一些，车速快了以后对轮胎磨损较大，容易爆胎。二是除了高速外的大部分硬化路面的路肩都是砂石路面，以及硬化路面和路肩的交界处也是不平整的，这样右侧轮胎收到的压力会比左侧大很多，时间久了气压会不足。我们在第四天的地中海悬崖公路上发觉行车不爽，右后胎压力明显不足，然后在途中的一个半大不小的村子里充了气，幸好我们一直小心翼翼，安全驾驶，虽有小状况，但都是在可控范围内，否则真的出现救援需求，那真是需要在半路上过夜了。交规规则1：岛内优先。摩洛哥大部分路口都是环岛，就是在环岛内的车辆有优先通过权，岛外车辆需要等待，这个原理只要你开过2-3个环岛后立马能掌握。规则2：缓行标志和停止标志，必须遵守，大部分此类标志都设立在支路上主路、或者岛外进岛内的地方，遵守这些标志，其实也是遵守了规则1。规则3：严格遵守限速标志，按照60-40-20-stop的提示执行，一来这一系列都是处在集镇或者村子的中心地带，人畜相对较多；另一个主要问题是往往stop处站着2个警察，超速那就对不起了您嘞，摩洛哥警察还是比较敬业滴。限速处往往有单实线，不要过线，警察等着你过线呢。规则4：前后左右统统系好安全带。个人认为，除了卡萨布兰卡交通拥挤外，其他无论城市还是乡村、无论沿海还是山区，摩洛哥人民及其遵守交规则，胜过国内大部分地方。如果觉得当地人车速快、不肯避让你，那绝大部分情况都是他们在优先通行状态下，有可能你几天下来还没吃透规则，该等待的有可能是你的车；还有一种车速快的情况就是，对方虽处在次要通行位置但是他会在入环岛前一脚刹车，然后停在那里等你。导航1、主力使用——探途地图——租租车提供，免费。离线地图是它的最大优点，国内下载好，基本路线都有了，无网亦可用，最后两天我们无网无通讯，照样通行无阻。缺点很明显：一是地图太老，很多更新不及时，最明显的是卡萨市区到机场，一座立交路线改了，结果它按照原来的指挥，直接方向转了90度，导致最后市区到机场就没走成高速，全程普通路，还绕，开的我一路发火；二是很多语音提示都是错的，明明是环岛的第二路口出去他说第一路口要拐弯，明明下一个路口拐弯偏说前面一个路口拐弯，等等。但如果不去管语音提示只看地图的线路，那指向一点错都没有（不包含地图老的问题）。全程导航基本用它，但两天后基本不听他的语音，提前研究好线路，搞不清就停车看路线，坚决不听语音。2、配合使用——奥维地图——国内开发的，免费。最大优点是挂接了谷歌地图、谷歌地球卫星地图（即GE地图）以及Opencycl等高线地图，可以在国内就自由下载，它挂接的GE地图和Opencycl地图是我的出行标配，一般户外人士以及理工科人士才会用它，喜好者自己可以研究，不做自驾推广。3、配合使用——谷歌地图，境外才能用，需要联网，优点是可以查询很多需求，全程用的不多。费用总预算1、国内提前支付部分：租车费用和保险提前在国内信用卡支付，车型是手动挡紧凑型，我们的租车费用含超级全险和人员险在内为每天192元。2、现金：有备无患，按常规消费取最高额然后乘以天数计算，我们两人共换1500欧和200美刀，因为是按照最高常规使用量来计算的，实际才使用了一半出头。3、国际银行卡：带了额度3.5万RMB万事达银联建行多币种信用卡1张，主要用于租车押金——摩洛哥取车时必须使用万事达或VISA卡等国际卡，且不收现金，并且根据车型不同需要1-5万RMB的额度，比如我们这次租的是紧凑型手动挡，刷了1.56万DH约1.1W软妹币，如果四驱自动挡，估计至少3万DH约2.1W软妹币以上了，如果大本宝马之内的可能需要2张信用卡，建议额度多多益善，以免万一失败取车不成影响行程；4、银联卡：作为备用，带了额度2.5万RMB的纯银联信用卡1张和银联借记卡1张，在摩洛哥ATM和酒店前台各测试1次皆失败，在阿联酋ATM银联借记卡取现200阿联酋迪拉姆成功。费用结算1、机票：阿提哈德航空。上海浦东——往返皆经停阿布扎比24小时——卡萨布兰卡，两人机票共12000RMB不到一点。2、阿联酋双城记：双城各一个白天，属于买一送二转机强迫消磨时间到此一游拍照打卡能蹭则蹭公交出行其他靠腿穷光蛋游土豪国度绝不装逼式旅行，穷游风格标配，换汇及取现共耗费200美刀出头一点算他1400RMB。3、摩洛哥租车：7天租车费用+附加全险+人员全险+油费+路桥通行停车费算他2500RMB。4、摩洛哥现金：在摩国换了800欧退了100欧，因摩国迪拉姆不能带出境，所以一进一出汇率直接损失了60元（汇率问题后面详谈），实际上使用了700欧最后只剩几个硬币，包括了吃住门票，算他5600RMB。5、摩洛哥刷卡：用国际信用卡刷了两次住宿约800RMB，第二驾驶人210RMB，算他1000RMB。6、以上合计：22500RMB，加上汇率损失和国内零碎，算他23000RMB。7、人均结算：11500RMB。8、分析：事后分析觉得比预算少很多，主要原因一是行程天数少，二是住宿成本注重性价比，第三就是租车是手动档紧凑型，如果行程变成16-18天、车型变成四驱越野款，可能会增加到人均14000-18000RMB。住宿选择及停车方案本次住宿选择中规中矩，全程booking预订，在性价比的基础上，选择住宿既要考虑到自驾停车方便，同时考虑到住宿的观景效果，最后的安排是：2天古城住宿选择了住在古城外围；4天海景探秘路线分别选择了2天地中海海景房、1天直布罗陀海景房、1天大西洋海景别墅房，从东到西，全摩洛哥的海景挨个看一遍，比较爽；最后1天住在机场附近便于睡懒觉。D1梅克内斯——选在古城外的DAR庭院式民宿，摩式早餐，优点是车直接停私家院内，早餐的煮咖啡全程最佳，性价比较高，300RMB，自驾者强烈推荐，背包客建议住古城区；D2非斯——选择古城最东北端的RIAD，摩式早餐，车停在步行3分钟距离的公共停车场，该位置位于蓝门的反方向，相对于麦地那可以算是最远的一头，游人也最少，所以从停车场到麦地那的前半部分未遇到任何套路，当然整个古城我们也没遇到套路，真是不被摩国人民待见，270RMB，自驾者一般性推荐，背包客建议住古城区；D3胡赛马——选择位于胡赛马湾的酒店，半海景房，酒店院内停车，欧陆式自助早餐，服务超好，性价比高，胡赛马虽为省府，但可选的酒店和RIAD也就十来家，虽商业不发达、可选余地少，但经过考察其中也有标杆、也有精华，胡赛马是这篇帖子的主打部分，文中会有详叙，440RMB，自驾和背包客都强烈推荐；D4Restinga Smir——选择了距离得土安半小时车程的地中海度假区Restinga Smir的酒店，无敌海景房，酒店院内停车，欧陆式自助早餐，卫生间有点旧和破损，使用受到少许影响，但海景一流，床上就能看华丽的日出，房价超低，早餐超好，所以性价比也很高，房价才290RMB，自驾和背包客都强烈推荐；D5丹吉尔——选择了口碑一流的城堡酒店，酒店院内停车，欧陆式自助早餐，全程最好的酒店，三室一厅一厨房一海景阳台，所有厨房用具齐全外加博世洗衣机，全部脏衣服洗干净，早餐全程最好，性价比超高，因为距离丹吉尔市区车程10分钟，所以房价不高仅为500RMB，但是有免费市区接送车，自驾和背包客都强烈推荐；D6Moulay Bousselham——选择远离城市的这个大西洋小镇，沙滩别墅，别墅就建设在沙滩上，位置极佳，车直接停在别墅旁的道路上，摩式早餐，房间的洗漱管道以及部分墙面受到海风侵袭，腐蚀较严重，但考虑到漂亮的海边院子和大西洋落日，还是存在相当的性价比，470RMB，自驾者强烈推荐，背包客落实小交通后可推荐；D7卡萨布兰卡——最后一天选择距离机场几公里的DAR庭院式民宿，入住后去机场还车，然后电话店家免费接，第二天一早免费送机，摩式早餐，虽然是本次行程价格最高的，同时热水器出了问题，热空调也坏了，但距离机场近可免费接送机，同时也省却了还车后住回市区第二天再赶机场的往返火车费用，更主要的是第二天可以多睡2小时不用5就点起床，性价比还是存在的，680RMB，只推荐航班是第二天上午的自驾者，其他的兄弟姐妹老老实实住市区吧。具体入住的酒店名称详情请见前面行程单。物品准备护照及身份证半年有效期以上，白本亦可；身份证国内交通要用。驾驶证明文件及驾驶证原件租租车平台可免费办理国际翻译件，仅需支付运费；同时驾驶证原件带好，同时使用方有效。信用卡必带额度2-3万RMB以上的万事达或VISA等国际信用卡1张，租车押金要用，具体使用详见上文，其他信用卡或银联卡也带1-2张，除租车外摩洛哥境内的主要消费一律用现金更为便捷。现金欧元美元皆可，欧元很多商家和住宿都收，建议国内换好足够的欧元。药物类感冒药、拉肚子药、消炎药，这三者最重要，必带，多带一点，再加其他常规药物。当地不提供的必带物品——拖鞋。全程未见，必带。——热水壶。除了公寓式酒店基本会提供外，其他酒店几乎都不提供热水及设备，带个简易式的或者小型的即可，超市那种就行，装行李时里面用毛巾塞满就行，原则上非必须品，但要喝热水者必带，否则入住后悲催死了。——洗漱用品。大部分不提供，必带。——电源插头。摩洛哥是双圆头的欧标插头，阿联酋是三垂直的英标插头，万能插头必带（至少带欧标插头），同时，接线板必带。其他需要说明的物品——衣着。12月是摩洛哥所谓的冬季的开始（注：地中海的冬季也是雨季），对比我国南方以外地区的冬季而言，根本谈不上冷，但温差极大；晚上至少需要厚抓绒或者棉袄或者薄羽绒才能对付，沙漠山区由于夜间辐射降温，会更冷一些，冰点可期；白天气温都比较高，晴天情况下一件长T恤顶多再加一件外套足矣，阴雨天就冷；我们去的是11月低12月初，第一二天雨，其他都是晴天，正午一件短T，上午下午加一件，清晨和黄昏再加一件，温差的确很大；雨天在基础上加一件衣服。我们这次衣服明显带少了，这是准备工作中最短板的一部分。——主行李。非斯古城和舍夫沙万车都进不了，必须步行；非斯各种斜坡，且石头路面极度不平；舍夫沙万干脆都是台阶，这两个地方酒店位置不巧的话，手拿拉杆箱需要较长时间的爬上爬下；另外该两处的绝大多数住宿都没有电梯，不过正好可以锻炼臂力；我们全程是大小两只登山包，并控制重量，去程两段航班都走的随身行李，出关后不用等行李，节约了很多时间，返程由于买了很多阿甘油，把50L的登山包塞满托运了，两段连挂直达浦东，40L的轻装随身；至于大家带拉杆还是登山包按个人喜好准备，皆可。其他普通旅行装备按照照自己常规长途旅行的准备即可，全程下来感觉并无特殊的需要。关于摄影1、摄影装备：一台用了10年老掉牙的半画幅单反挂50F1.8定焦头，一台SONY黑卡M2（是3000多元的屌丝款，不是1W多的定焦款，主要用于拍视频）。2、照片说明：本文全片皆原片JPG直出，无任何后期，无任何裁剪；本人属于非后期党，很少按快门，这次有效旅行天数9天总共也就拍了八百张照片不到，回家拷贝进电脑，浏览一遍，删掉30%出头的片子，剩下500张左右，耗时1小时，整理结束。截止17年11月底的一些最新变化大交通方面1、阿提哈德航空过夜航班经济舱的袜子眼罩耳塞围脖应该是已经取消了，本次往返四程皆无，仅提供了毯子和腰枕。2、阿提哈德航空在阿布扎比机场的免费用餐可能针对Chinese取消了，这次转机时在阿提哈德的转机柜台早上向一女性咨询一次、晚上向一男性咨询一次，皆需打电话请示，最终皆答复NO，请示中两次皆听到chinese发音，据此分析可能针对国人的特例，估计对方觉得Chinese可能太会蹭饭了，并且返程浦东的航班由于国人较多，明显觉得空姐态度差一些。卡萨机场电话卡卡萨机场出海关下楼inwi和orange，两个柜台很近，皆免费。inwi需要和护照拍一张照片，我们只领了一张全程未启用，最后两天没话费都懒得启用，orange每人各领一张，三星S7和苹果6各一，插卡无需设置开机直接就能用，柜台的姑娘说含1H通话和500M，具体不确定，因为我们才累计打了约10分钟当地电话，也没用多少流量就到期了——orange的免费卡应该是五天有效期！！到期不能通话不能上网，需要充值才可恢复！！后文有充值小故事，我就为了打1个电话充了10dh，最后两天我们干脆全程裸机，无通讯无网，豪情自驾，不怕事故，不怕故障，现在回想——我们的心也真宽。注：建议国内带个卡针方便途中换卡。汇率1、机场内部汇率欧元10.59，到一楼大厅就立马升高欧元接近10.9，和市区几乎很接近。我大部分在非斯蓝门附近换的，10.92。2、住宿时有些RIAD和酒店可收欧元也可收迪拉姆，但是明显用欧元支付对于我们划算！！所有的当地换汇包括ATM银联取现的汇率都比官方的汇率低很多（欧元10.9X算是高的），而酒店的收费都是按照booking预订价的欧元乘以官方汇率来报价的（起码11.10出头），用迪拉姆支付不是多付了吗？酒店刷卡也是如此，对方让我选美元还是迪拉姆，我选了美元，回来一算的确比迪拉姆便宜。实在搞不懂那么多网上的帖子都说用迪拉姆支付划算，估计都算反了吧。3、换汇商店较多，且用且换，多了万一退汇，损失较多，我们去退的时候退美元划算，于是我们退美元了。4、如果大家返程时退汇，记得把退汇的打印小条留着，机场进关时有人查，我换汇后留好了小条，但过关前一女工作人员问我有无迪拉姆携带出境，我一时间找不到小条了，只能把钱包翻出来给她看，她很不相信的样子，但还是放了我，估计会有部分旅客会抽查行李。在外旅行，规则要遵守，你遵守了规则，规则就会遵守你。下面先开始主行程。。。

第一章 行程简介1.1 前言无意中翻阅到纳米比亚红沙丘的惊艳照片，回想起上次的非洲还是十年前（埃及只能算中东），强烈的诱惑魂牵梦绕，随即动手做功课，好在这个地方历史贫乏，提前三个月足够了。(但因为这个错误，使得Dolomite Lodge和Cape Cross Lodge没订到，Okonjima只订到了Camping Site，幸好最关键的 Sosssun Dune Lodge经过多次努力分三次订到的，看来纳米比亚的著名的酒店必须提前半年才有保障。)说到纳米比亚就得过境南非，而且必须做南非的过境签证，而过境签证手续几乎等同普通旅游签证，那还不如顺路把南非的经典——花园大道走一趟，况且春夏之交正是花园大道最漂亮的时候。于是原打算15天的行程变成了25天。1.1 景点精华部分1.2.1 纳米比亚景点1) Fish River Canyon世界第二大的鱼河峡谷2) Kolmanskop卡曼斯科鬼城3) Fairy Circle in NamibRand Nature Reserve纳米布荒原保护区的生命圈4) Namib Naukluft National Park瑙克鲁夫特红沙丘国家公园5) Sandwich Harbor 三明治海港的海沙交融6) Skeleton Coast Park骷髅海岸；7) Himba & Living Museum辛巴红泥人和布须曼部落8) Welwitschia of Petrified Forest 地质公园的千年兰9) Etosha National Park埃托沙盐沼国家公园10) Okonjima Nature Reserve非洲大猫基地1.2.2 花园大道景点11) The Cape of Good Hope 好望角12) Robben Island 罗本岛13) Table Montain 桌山14) Shark Diving鲨鱼潜15) Cape Agulhas非洲的最南端——厄加勒斯角16) Garden Route花园大道1.2.3 来点美景死亡谷箭袋树林生命圈山谷大盐沼NamibRand红沙漠粉色盐田三明治港火烈鸟红泥人蚁塔克尼斯纳蜂鸟好望角非洲企鹅

算上国内部分，我们的总行程是二十六天。这也是目前为止我们最长程的旅途，途经法西德比荷五国，共十四座城市。只在图片与影像中见过的许多景致，我们终于亲眼得见。巴黎圣母院、圣米歇尔山、里昂老城、亚维农教皇宫……在法国一周左右的旅途，使我抛却了对她的偏见，甚至可以说爱上了她。 就在我离开法国一周后，西元2015年11月13日深夜，巴黎遭遇恐怖袭击。彼时身处慕尼黑的我，为法国人的骄傲和勇敢，流下了热泪。难忘的旅程。通过写游记，我学到了更多东西。游记很长，还没有完成，现在将法国部分重新排版，并慢慢发出。 虽然删除很多，但仍保留了大量人文方面的内容。 写这些最耗心血，但了解景色背后的故事，是我认为旅行的最大乐趣所在。 见识有限，看法主观……字多图少，请见谅。 以上，算是前言。另……前面省略八千字……它们大概描写我在国内启程、转机的见闻，与法国无关。文中出现独立成段的“……”时，即意味着大段文字的删减，其中不乏个人无聊的碎念。但尊重读者感受，更要尊重自己的创作。（战神广场的世纪之战，你的家乡管这个叫啥？）一、到达巴黎稀里糊涂过海关 （别误会，这不是我们坐的飞机……我们是支持国企的。本图是在广州机场随便拍的，烘托个气氛而已……）……飞机缓缓下降，依然很平稳。着陆，滑行，停稳。巴黎夏尔·戴高乐机场，天空蒙蒙亮，时间是早上七点左右。飞机没有停靠廊桥，所以我们在停机坪下了飞机，好像来访的领导人一样，从舷梯走下，只差挥手致意、锣鼓喧天和少年队员献花而已。如此庄严的时刻，我却很土鳖地看了好几眼A332那大号的发动机。我们乘坐穿梭车驶往航站楼，期间莫名停车了好一阵，窗外还有警车停下，使我以为车内有什么危险分子，紧张了几分钟。最后，车子停在一个廊桥的柱子下，人们鱼贯而入。说起来还挺很浪漫，我们向上走的旋梯，颇似城堡塔楼的感觉呢。人流缓缓转到廊桥顶端，进入了航站楼。过边检时，我让妻先走，告诉她如果不顺利，就回头指指黄线外候着的我————“My husband.”不出所料，她回头指了我，窗口的官员示意我过去。他大概问了我在法国逗留的时间，是否有旅行的财力，等等问题。记得我给他看两张五百元的欧元钞票时，他明显摇头，作出要深入检查的表情。当然，在询问了我俩的信用卡额度后，财力的项目算是过关了。我还把的来回机票订单、行程计划、保险单交给了官员，磕磕巴巴用英语跟他唠了一阵，就算是合格了。当然，护照上的申根签证是少不了的。出来以后，我心情放松下来。记得妻还夸过我英文好呢，惭愧啊。当时我对法国入境的程序研究的不仔细，根本忽略了财力一项，导致被询问时有点局促。不过，后来的旅途中，我们又面对了无数次没有提前攻略的状况，应对得也越来越从容了。因为我们之前换衣服，过边检都耽误了一些时间，到取行李处时，旅行箱早已在皮带上转啊转的了，周围也没什么人了。正好。推着四轮箱出出口时，我昂首挺胸，而手紧紧握住粘着行李票的登机牌，纸面上浸着淡淡的汗水。是否检查过，已经记不得了。这样，我们终于自由地站在了法兰西的国土上，而我觉得此时也才算真正到了十月二十九日。“恐怖威胁”的下马威我们顺着标识的指引向地铁站口走去，之前也没有搞过很详细的攻略，只知道“在戴高乐机场很容易找到地铁站”。我们走上一条长廊，长廊两侧都是玻璃墙，一面是停机坪，一面是机场外走汽车的立交桥。这算是我第一眼看到“真正的法国”。走过这条长廊，我们在一个路口被拦住了去路。几位警察和身着迷彩服、手持长枪的军人堵住了所有人的去路，而且还把里面的人向外面赶。警察说了几句法语，语言不通，完全不明白。我们在路口站了没一分钟，警察就将我们进一步向后赶，我们几乎退回了长廊的另一头。后来，这里的人越来越多，一些是新来的，另一些是从前面被赶过来的。我怀疑是前面发现了疑似爆炸物，正在排查。当时心里还是有些紧张的，一方面担心欧洲的安全局势，当然这种担心后来很快就被巴黎的美好气氛吹散了，直到慕尼黑的那个早晨；另一方面担心我们如何进城，地铁是我唯一“攻略”过的路线，而且也最便捷。我决定等。妻很着急，督促我找人“问问”或者找其他交通工具进城，我不为所动，我认为其他方式只能更慢。最终，在近二十分钟的等待后，封锁解除。我们再次走过长廊，通过那个路口，下电梯到了车站。我们将在这里乘坐RER的B线，即连接机场与巴黎市内的线路。……恰恰，这RER-B线分两股支线，每线又当然有两个方向，我刚刚还对车的去向有过糊涂，心里就不踏实了，生怕坐错了线路。还好，月台上有一位穿制服的黑人小哥，为我们指出了“To Paris”的候车位置，当然，我优雅地向他“ Merci”了。很快，车便来了，好像是自动门啊，竟然不需要手动，记得我当时还想，也许车门也升级改造了，与攻略上讲的“巴黎地铁很多车门需要手动”不同。上车坐定后，我起身查看车厢里的线路图。这时身后走来一位六十多岁的人，对我说了几句没太听懂的英文，手里拿着一个小小的折叠本子比划着。当时毕竟才到欧陆，而且以前听说巴黎的地铁上比较不安全，我的警惕性很高，向他做出听不懂的样子。他又反复说了几次，态度十分好，却让我越发警惕。最后我才听明白，原来他手里拿的是巴黎的轨道交通图，见我在查看线路图，就要把手里的图送给我。错咬了吕洞宾，不好意思，汪汪……开往浪漫之都的列车 （火车窗外的小小欧陆）列车很快离开机场，穿过远郊，驶向巴黎。我对巴黎、法国、乃至欧陆的第一印象，其实就来自这车窗外的景致。首先，沿线遍地涂鸦，围挡墙、边沟、车厢、小屋……几无幸免之处。接着，窗外出现了棕墙褐瓦的乡间民宅、古老的石砌铁路桥、七八十年代风格的老列车、站台上挂着的显像管电视、方正而毫无特点的水泥色公寓楼……呵，我仿佛在阅读一部绵延不断的近现代史呢。一切与我想象里的欧陆那么相符，又觉得有一点点不同，这点不同可能就是常说的“真实感”。欧陆的历史久远，绵延数千年至今，如涓涓溪流，尽管也有过波澜，但总的来讲，是平顺而连续的。窗外的小小欧陆，仿佛页岩一样，层层堆积着各时期的物件，连续而丰富。就拿铁路来说，沿途的铁路设备，新旧结合，既有维多利亚时代的遗存，同时又有最新科技的产物。在这里，一切都按照市场规律行事，如果铁路公司要更新某种装备，就要考虑原设备是否还可以使用、新设备的价格成本，更新后服务价格的升幅……等等诸元素，再做出决定。而铁路公司所提供的服务与价格，都将由市场自动权衡和选择。任何不符合市场规律的“固步自封”或“突飞猛进”，都会使其遭受损失。长期的市场经济和私有制条件下，最终会产生所谓“稳妥的实用主义”，也就造就了铁路线上的“页岩”。在这里，人们根据自己的利益取舍来做事，而非按照行政命令或一时意气。我眼中的欧陆人是自信而精明的，他们缓慢地变革着自己的工商业，在这个过程中却保留下一些难得的痕迹。进一步说，商业经营如此，整个欧洲的文化与社会亦如此。今天的西欧，是世界上最发达的地区之一，却也是传统文化保存最完好的地区，我认为是同样的道理。快进城的时候，我还看到一座挂着TCL红标的大楼，不知这来自东方的弄潮儿，能否适应欧陆的水土。走了一段路，车厢里响起一首熟悉的英文歌曲，是不同于原唱的女声版本，可惜现在忘记是哪首歌了。但我很快发现，这歌不是车内广播放的，也不是女声，而是一位十岁左右的小男孩的现场演唱。他站在一个带轮子的音响旁边，手持麦克风，唱得很自信，也很好听，清澈的味道。一曲唱罢，男孩就手捧小碗，在车厢里收钱了。但小男孩的收成很差，我没有见到谁给了他钱。在下一站停车的时候，他就拖着装备下车了。我对妻说，他大概住在周边，在一定行驶范围的列车上演唱。转乘地铁（一个比较典型的巴黎地铁站，图并不对文……同样烘托个气氛）大概不到一个小时，列车驶进巴黎城，就转到了地下。很快，就到了Gara Du Nord车站，现在我知道，它的意思是巴黎北站。在这里，我们可以转乘地铁五号线到达酒店。下了RER列车后，我们随着人流出了站，印象中这里有铁丝隔离网和不锈钢楼梯，有种旧工厂的风格。根据后来的研究，这样出站应该是错误的，我们所购的车票，是“To Paris”，只要最后从巴黎市内任何一个轨道交通站点出站即可。而不必先出RER的站，再买地铁票进站，只要从RER的站台转到地铁站台直接乘坐就行。我们来到自动售票机前，缓慢地琢磨着如何购买一组十张的联票。身后有位男子上来用英文向我们打招呼，指出了我们一个操作错误。搞清楚错误所在的我，觉得就不急于一时买票了，可能这位男子排队着急了，于是我让他先购票，但他反复推辞，还是由我先买。后来，这男子突然对我说了句日语，并用英语问我是不是日本人，我告诉他我乃堂堂正正的中国人，急得我差点就掏出红色的护照了。刷卡购买了十张地铁次票后，我们与他告别，他祝我们“Have a good day”。向地铁闸口走时，我们还看了看面包铺的价格，“不便宜但还可以”，大概是这种感觉吧。还遇到警察拦住几个中东相貌的人，好像在翻他们的口袋，也许怀疑他们是贼。当时，我想起之前看的攻略，觉得巴黎地铁果真不安全。 巴黎的地铁站是没有英文标识的，但各种指示很明确，即使看不懂法文，也能很容易找到地方。……巴黎地铁的秩序很好，人们严格按照“先下后上，两边排队”的规矩来，这里的人并不少于国内车站，但没有人拥挤。应该说，整个欧陆在类似场合的秩序，都是优于国内的，同时效率也就更高。车行驶起来，噪音不小。也许因为这里的轨道往往比较曲折，列车在铁轨上减速和转弯，都会产生很大的噪音。尽管这里的车厢比国内的窄，但地铁隧道更为狭小，行车时仿佛紧紧贴着车皮，感觉就要蹭上一般，这种体验在国内是少有的。究其原因，也许是一方面这里隧道狭小，“车隧间距”也相对小；另一方面，巴黎地铁部分老式列车有可以开启的小窗户，一旦行驶中开启了这窗户，窗外的噪音就显得更大，产生的压迫感更强烈。 这巴黎地铁隧道的墙壁与RER沿线一样，同样布满了涂鸦。我很敬佩巴黎地铁的涂鸦者，他们能奋战在如此狭小的隧道里，实在不易。尽管，也许他们是趁地铁停运时，才进来创作的。但想到这极小的“车隧间距”，万一他们记错了时间呢……我不由寒毛为之一立。车厢里人很多，但也很安静，人们也比较谦让。更让我印象深刻的是，这里读纸质书的人非常多，读得往往就是进口图书常见的那种小开本的书。当时还与妻小声说，巴黎不愧文化名城，气质果然不同。应该说，这种在列车上人们极少讲话而爱读书的现象，在欧陆还是比较普遍的，但在我所到城市中，巴黎确是读书者比例最高的。巴黎地铁的车站间距往往很近，且地铁站的密度很高，步行不远即可遇到。来到“三皇会战街区”（奥斯特里茨站）列车很快行至“Quai de la Rapee”车站（大概是“拉比码头”的意思），并在这里驶出地面。一过“拉比码头”车站，列车向右转了一个大弯，就爬上横跨塞纳河的奥斯特里茨高架桥（Viaduc d'Austerlit），这个弯后来我很熟悉，因为每到此弯，酒店就要到了。在桥上时，我们第一次看到巴黎市内的样子，但一过桥，车便进站了，所以只是匆匆一瞥。印象里只有荡漾的塞纳河水，和远处巴黎圣母院那熟悉的轮廓。 奥斯特里茨，一个德国村庄的名字，却在法国首都的地图上频繁出现。这个词因一个人深深印在法国人的心里，也永久保留在世界战争史上，这个人正是法兰西帝国皇帝拿破仑一世，即我们熟知的拿破仑·波拿巴。奥斯特里茨战役发生在西元1805年12月2日，拿破仑一世指挥七万三千人的法国军队，对阵八万六千人的俄奥联军，最终法国以不到对方一半的伤亡人数，赢得了战役的胜利。因俄、奥军队分别由俄国沙皇亚历山大一世、奥地利皇帝弗朗茨二世亲自率领，加上法皇帝拿破仑一世，共三位皇帝亲临战阵，此战更有一个常用的别名“三皇会战”。此次战役的战略价值如何重大，拿破仑一世的战术安排多么巧妙，战役结果对欧洲时局的影响怎样深远……这些都不是一篇小小游记的篇幅可以介绍得完的。但我个人认为，“奥斯特里茨”一词与“滑铁卢”一样，有着同样重要的符号化意义，尽管它们代表的正好相反。几乎一过桥，列车就钻进奥斯特里茨站，我们就在这里下车。……下榻“三皇会战酒店”（这张相片拍得好难看@我的妻子……不过酒店还是挺推荐的，交通十分好，街区似乎也很安全。）我们的酒店就在车站的对面，只隔着一条街。站在路口等红绿灯时，有人在发试吃的谷物棒，也要塞给我们几条，但当时我们谢绝了。过马路后，是一家麦当劳餐厅。欧陆的麦当劳招牌，是绿底黄字的，一色之差，看起来没有那么醒目，给我的感觉是更像咖啡厅了。另外，在欧陆近一个月，我好像没有看到上校爷爷的店。……店员告诉我地下一层有行李寄存间，我们便乘电梯到地下。这里的电梯非常小，我们两人加一个大箱子，就很拥挤了。我们在预定时已经知道，接下来的很多酒店是没有电梯的，所以现在很知足了。这时，我才知道欧陆的一楼通常标为“0”层，而二楼才是“1”层，地下一层是“-1”。电梯到了地下，门从侧面打开了，吓了我一跳。这电梯有两个门，类似的之前倒也乘过，只是冷不防确实挺吓人。地下室更狭小，走廊很窄，在它的尽头有一个房间就是寄存间。寄存间是自助式的，门上有一个按钮，一按门就开了，里面很小，有一个金属行李架。我们用密码链锁把行李箱锁在架子上，把需要随身携带的东西装进双肩书包，就回到了大堂。与店员相约“下午两点后的任何时间”后，我们就离开酒店，开始游览巴黎。前面说过，在飞机上我几乎没有睡着，妻也睡的很少，我们大概有近三十个小时没有睡觉了，但我们还是想马上开始探访巴黎城，原因有四。其一，我们在巴黎的行程只有不到三天，容不得浪费；其二，酒店不能入住，没地方可呆；其三，即使下午两点后可以入住，我们也不敢睡觉，虽然很困，但下午睡觉，倒时差的计划就全乱了；最后，才到欧陆，我们都很兴奋，也迫不及待要看看资本主义的花花世界了。…………我只好把若干美元换做四百欧元，取了这两张惊到五常大国边检官员与跨国餐饮巨头店员的“百万英镑”。当时我隐隐觉得此事不妙，但没有想到在欧陆想破开它们有多难。后来我了解到，在欧陆，洋人最爱刷卡，而少用现金，这样方便又安全，所以一般店里很难有这么多现钞找给我。……由于早知道在法国上厕所，多数要收费的，一旦在麦当劳发现了免费厕所，是不该错过的。……