本来很早就要去Kiel看看,但是后来发现没啥可看的,就一直搁置了。6月19-27是今年的Kiel Woche(基尔周),打算趁这机会去看看。
依旧先上map:
红色钉子的一个是Rathaus,一个是Kiel Schloss
绿色钉子一个是Kleiner Kiel,一个是Schilksee
紫色的是museum,分别是Kieler Stadtmuseum Warleberger Hof,Kieler Stadt- und Schiffahrtsmuseum和Zoologisches Museum der Christian-Albrechts-Universität。
黄色的是Nikolaikirche,不过位置有点不对,其实在步行街上。
介绍(摘自网络):
德国北部港市,石勒苏益格-荷尔斯泰因州首府。在基尔运河东口。距海口11公里。面积118.4平方千米,人口233,244人(2005年)。1242年建市,1284年加入汉萨同盟。十九世纪后半叶成为军港。重要的海军基地。随基尔运河的开凿,经济迅速发展。铁路枢纽。渔业基地。工业以造船和机械制造为主,造船业仅次于汉堡。此外有水产加工、化学、冶金、酿酒等部门。
邻靠于波罗的海基尔湾,自十九世纪六十年代以来该市一直是德国主要的海军基地。基尔是德国造船业中心,基尔运河的东段终点。基尔还有一所重要的大学 :基尔大学。
基尔在第二次世界大战中被严重摧毁,战後重建时,城市规划者们未能找到原来的设计图纸,因而很可惜地无缘像石勒苏益格-荷尔斯泰因的其他城镇,如吕贝克、弗兰斯堡或石勒苏益格等那样完全复原城市的原貌。
网站:http://www.kurskiel.de/
从Hamburg到Kiel也就1个小时的时间。每小时有一班。天公不作美,一天都在下雨,而且温度就只有10度。这依旧不会影响大家出游的心情,去kiel的火车上人挺多的。
从火车站出来,走3站地可以到Rathaus的,但是雨越下越大,风还很多,打伞估计跟没打也差不多了,所以就决定坐bus去。很多车到,像71,51。找Rathaus/Opern Haus这站,其他的都不是。这边的公交车挺多是挺多,可是每一号车都差不多是20-30min一班,好在很多车到Rathaus。刚坐了一站地就看到了Tourism Information,这里也是新的Rathaus,于是赶紧跳下车,去拿了张地图,还买了个纪念品,后来发现好多地方都有地图。。。
或者沿着步行街走,也是可以到Rathaus的。
Rathaus:
门票3.5,小孩1.5。有专门的导游带你到上面。其实就是去顶端看看风景。我们上去的时候又开始飘雨,而且风很大,很冷!
以为是Kiel Woche,所以Rathaus门前有来自世界各地的美食。欧洲的,印度的,还有非洲的。我吃的是非洲的,7.5块分量很足。
烤鱼的装置
Hiroshimapark mit Jeppe-Hein Brunnen/Hiroshima Park
Kleiner Kiel:
Nikolaikirche:
勇士之魂雕塑, 恩斯特·巴拉赫所作
行为艺术:
Kiel Schloss Garden:
Zoologisches Museum der Christian-Albrechts-Universität
动物学博物馆 这个强烈推荐
动物学博物馆(Zoologisches Museum)是基尔大学十二个展览窗口之一,具有悠久的科研传统。博物馆展览面积近一千平方米,展出了从一只搁浅死亡蓝鲸的巨型骨骼到蜉蝣目昆虫共二十多万种动物。它以丰富多样的形式和浅显易懂的文字,展示了动物学的各个主题。此外,大约有九千只动物标本的珍贵鸟类收藏馆展示了新几内亚岛的天堂鸟和热带啄木鸟等鸟类。干燥动物收藏馆也同样令人兴趣盎然,它拥有大约六万份标本,其中有差不多来自地球各个地区的约七千个蜗牛壳和贝壳。蝴蝶与夜蛾收藏馆、膜翅目昆虫、短角亚目昆虫(蝇类)、异翅亚目昆虫(臭虫)和鞘翅目昆虫(甲壳虫)使得博物馆的藏品更加完备。
Di-Sa:10-17Uhr
So:10-14Uhr
门票:小孩和学生都是1块,大人是2块。
可能我很喜欢动物,觉得这1块钱超值。没有在海里见过活的野生鲸,所以只能去博物馆看它们的骨架了。。。
本来还想参加一个Day trips on traditional sailboats,结果一看竟然这一夏天都没有。
http://www.kurskiel.de/EnglischeVersion/HolidaySpecials/EnglischeVersion/HolidaySpecials/SailingArrangements/Daytripsontraditionalsaiboats_469.html
• 29./ 30.05.2010
• 05./ 06.06.2010
• 12./ 13.06.2010
• 11./ 12.09.2010
• 18./ 19.09.2010
Rates:
Half-day trip á 3 hrs. 35,- EUR p.p., children until 12: 17,50 EUR
(inkl. Welcome drink)
Day trip á 5 hrs. 60,- EUR p.p., children until 12: 30,- EUR
(inkl. Welcome drink, stew, coffee & cake)
最后是沿着海边走回来火车站的,没有去更远的地方,所以没有看到很多船只,倒是看到至少3个游轮,有1个好像是马上要出发的,这个游轮比较好,几乎每间房间都有阳台。
基尔运河
基尔运河,又名北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal),是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部,西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格,向东延伸61英里,到达荷尔台瑙(波罗的海的基尔湾)。全长98.7公里,河面宽103米,深13.7米,运河可通航吃水9米,载重2万吨的海船,一般通过运河只需7~9小时,比绕道厄勒海峡-卡特加特海峡—斯卡格拉克海峡,航程缩短685公里。运河上设有8座船闸和7座40多米高的高桥,可通行海轮。1887年6月3日破土动工,1895年6月22日建成通航;德国修建这条运河,原意为了军事目的而进行修建,开通后德国的舰船可不绕道日德兰半岛,在波罗的海与北海间自由行驶,北海到波罗的海的航程缩短了756公里之多。1907年开始对河床进行拓宽和加深工程,于1914年第一次世界大战爆发前几周完成,已能通行大型舰船。第一次世界大战前,基尔运河属德国政府所有。第一次世界大战后,根据1919年《凡尔赛和约》,实行运河国际化,但由德国进行管理。1936年希特勒推翻《凡尔赛和约》的有关规定,关闭了运河。第二次世界大战后,又重新实现所有国家船只自由通航的规定。在商业上,现为北海与波罗的海之间最短、最安全、最便捷和最经济的水道,基尔运河地处欧洲繁忙的航运线上,是通过船只最多的国际运河,是北欧的芬兰、瑞典,中欧的波兰以及东欧的俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等波罗的海沿岸国家通往大西洋的海上捷径。
Rendsburg伦茨堡
从kiel到Rendsburg,一小时一趟,半小时到,火车好像只有Kiel Woche的时候才运行,所以如果要去提前查一下。其实我就为了去看那个世界上最长的桥。坐火车的时候就可以看到,其实Rendsburg的火车站就在那个桥下不远处,但是为了能接上铁轨,特意绕了一大圈子。
The longest bench in the world (501 m), on the banks of the Kiel Canal
The end.