2018-10-01
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作者：卢不贰
缘起:旅行,无非是一道人文风情和山河险峻的选择题,人文风情在我心中埃及当属第一,山河险峻,挪威和新西兰在我心中不分伯仲,挪威胜在峡湾/险石/极光.新西兰尤以雪山/湖泊/极限运动闻名于世.同期国庆比较票价,新西兰的机票相对亲民,目的地自然不言而喻.孤独的景色正适合孤独的人近波荡漾，远山叠峦近眺雪山而不必忍受高海拔缺氧的折磨短视频：行车记录仪视角http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxOTY5Njk0MA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0为以前的帖子打一波广告：西马、新加坡五日游https://bbs.qyer.com/thread-2700636-1.html日本关东关西八日游https://bbs.qyer.com/thread-2626892-1.html行前准备:1、签证，某宝代签，1000+，轻松搞定五年多次纸签。2、电源转换头，某宝3、电话卡奥克兰机场现场办理，也可某宝。4、自驾导航，Google maps，国外非常好用5、自驾租车和驾照认证，租租车代理，驾照认证不收钱6、住宿全部用booking预定7、机票通过飞猪和去哪儿网比价购买8、新西兰交规学习，通过网站做题9、行程单打印，对于一个人独行，非常重要。我因为一个人独行，被海关留下来单独盘问了很长一段时间，行程单对于你的行程真实性有一定的帮助。行程推荐:推荐行程主要针对旅行时间不多于八天。DAY1：直飞到达基督城，办理租车手续，熟悉一下右舵驾驶，超市采购食物等。如果转机需要2天时间DAY2：到达蒂卡普湖，晚上报名参加约翰山观星，蒂卡普湖旅店较少，须尽快提早预订，我提早一个月都订不到住的地方了。。。。。。DAY3：到达库克山，观雪山，徒步，还有一些雪山攀登和直升飞机项目，未体验过DAY4-5：皇后镇极限运动，跳伞、蹦极等，当然还有其他一下项目，我感觉主要体验这2个够啦。还有时间多余我感觉可以随意安排，新西兰的核心我感觉就是一湖一山一镇。具体行程：DAY1新西兰主要分为北岛和南岛，南岛地广人稀，景色较之北岛更胜一筹。因时间有限，满打满算在新西兰就只有八天，行程规划只能完成一个南岛的小环线，所以环线的出发点基本就是南岛的基督城了。到达基督城有几种方式，国内直飞，国内转机，国际转机。考虑到价格便宜，采取了先从国内联运到重庆，直飞奥克兰，再从奥克兰转机到基督城。从重庆到奥克兰要经历漫长的12个小时飞行，到达时早已精疲力尽。由于是一个人出行，容易受到海关的“特殊关照”，针对来访目的、旅行资金来源、行程规划等刨根问底，对于行李箱也是来来回回的仔细检查了一把，等我出海关之时，同一个航班的旅客早已走得一个不剩。还好机场的ATM机并没有难为我，界面操作不算复杂，取了200新币，在vodafone柜台办理了流量套餐，当手机在另外一个大陆重新连上网络之后，终于又收获了一丝安全感。按照Google maps指引下，来到青旅办理入住手续之后，还发生了一些小插曲，床位居然被别人睡过，房卡也弄丢了，重新取房卡前台下班了。。。。。。真是命运多舛的一天啊！！！DAY2早早起床洗漱check out，逃也似的离开了这家青旅。随意走在街上竟发现一家国人开设的小超市，取出信用卡支付时，好心提醒有刷卡手续费，建议现金支付为好。从奥克兰到基督城，飞机耗时一个半小时，订的捷星廉航，谁知加上另外的行李托运付费竟也是超过了其他非廉航，感觉血亏。到达基督城机场后，发现知名租车行柜台在一楼大厅一字排开，果然一分钱一分货，挑了一个便宜的租车行，也就只能转乘公交车去市内提车了。车行人员看了我的NZTA认证的驾照翻译件，讲了一些开车注意事项和详细记录车况，随后就正式开车上路啦。新西兰很多租车行也有中国员工，在提车之后确保有工作人员的联系方式，万一出现车险可以方便联系。驾着小车，去超市采购一番，完成了环线之前的全部准备工作。在超市旁找了一家中餐馆解决了晚饭问题，远在大洋彼岸居然也可以用微信支付，腾讯帝国一统江湖，也是指日可待了。DAY3去蒂卡普湖途中早上从基督城出发，到达蒂卡普湖边已然下午了，再晚来一个月，想必还可一睹湖边成片成片的鲁冰花。早已报了边上约翰山的午夜观星活动，怎奈风大，活动临时取消。蒂卡普湖边似乎只有2家餐馆，分别是日本人和中国人所开。就餐途中发现国人的旅行团络绎不绝，颇有一种这个鱼塘我们承包了的意思。DAY4出发前往库克山，途径普卡基湖边远眺库克山DAY5库克山中最有名的胡克谷步道(Hooker Valley Track)，难度不大，以我脚程差不多三个小时可以来回。DAY6通过某宝在出发之前就已预定了皇后镇跳伞活动，跳伞高度有三档可选，最高为15000英尺，想着不能吃亏必须要选最高的。可惜由于当日天气不佳，一直推迟跳伞时间，经过几个小时的漫长等待，终于穿上跳伞服准备出发了，忽然噩耗传来，延迟至下午或者改期，无奈下午的云层还是太厚，终未成行。DAY7虽然错过了跳伞，但是尝试一次蹦极也是极为不错的，特别是在卡瓦劳大桥(Kawarau Bridge)蹦极，因为在1988这里成立了世界上第一家商业蹦极，算是蹦极的发源地了。43米的高度，享受那自由落体的几秒钟。但尼丁市面对的半岛之端，名叫Taiaroa的地方，聚居着无数的大海鸟---信天翁鸟（Albatross），为“皇家信天翁中心”所管理，游人很方便地欣赏这种特产海鸟，因此，Taiaroa Head也成为但尼丁的象征。信天翁漫天飞舞，时不时有排泄物从天而降，生怕不幸被误伤。DAY8最后一天，完成了从但尼丁---基督城---奥克兰---重庆的四城迁徙。新西兰最后的晚餐，基督城机场的餐饮水平有点差强人意。END风景美好，但海关似乎就没有那么美好了。
