这是一场蓄谋了没有多久的旅行,十一月份准备签证和机票,元旦过后开始规划具体路线,临出门功课也就做了六七成。队员阵容是70岁的姥姥姥爷,64岁的爷爷奶奶,36岁的爸爸妈妈,还有6岁的豆豆和2岁半的丫丫。虽然中途有少许掉链子的事情发生,但都有惊无险,我们满怀收获地度过了这个春节。
==费用==
吃 1.4万:基本都是超市买材料自己做,外面吃过几顿,也有买外卖的。
住 2.4万:大部分是2室一厅的公寓,客厅沙发床或者打一个地铺。还有6人营地小屋,1大床加2个上下铺。小孩不占床。
交通 8万:机票+ 租车(2凯美瑞)+ 加油+ 各机场出租车+ 悉尼市内公交
门票0.5万:普芬比利小火车,企鹅游行,奥塔维灯塔,树顶漫步,酒庄解说团,悉尼水族馆。
杂费1.1万:签证,纪念品,手机卡等
合计13.4万,人均不到1.7万。
==行程==
2.10 北京-马尼拉-墨尔本
2.11 早上8:35到墨尔本,休息加溜达。圣保罗大教堂,联邦广场,中国城,伯克购物街
St. Paul Catherdal, Federation Square, Chinatown, Bourke St.
2.12 墨尔本市内,卡尔顿花园,维多利亚女王市场,库克船长小屋,菲茨罗伊花园
Carlton Garden, Victoria Queen Market, Cook’s cottage, Fitzroy Garden
2.13 墨尔本,提车—普芬比利蒸汽火车—菲利普岛企鹅巡游 153km
Melbourne—Puffing Billy Belgrave—Philip island Pegium Parade
2.14 菲利普岛—索伦托—昆斯里夫—海洋林 169km
Philip island—sorrento—queenscliff—Ocean Grove
2.15 海洋林—托尔坎—洛恩—阿波罗—奥塔维 151km
Ocean Grove—Torquay—Lorne—Apollo Bay—Otway
2.16 奥塔维灯塔—树顶漫步—吉普森台阶—十二门徒—瓦南布尔 195km
Otway Lighthouse—Treetop Walk—Gipson steps—12 apostles—Warnnambool
2.17 瓦南布尔—费里港—蒙特甘比蓝湖—罗布 311km
Warnnambool—Port Fairy—Mont Gambier--Robe
2.18 罗布—库容—默里布里奇 265km (大年夜)
Robe—Coorong—Murry Bridge
2.19 默里布里奇—汉道夫—巴罗莎 132km (年初一)
Murry Bridge—Handorf—Barossa
2.20 巴罗莎2酒庄—阿德莱德,还车 76km
Barossa—Adelaide
2.21 阿德莱德市内,中央市场,唐人街,维多利亚广场,中央车站
Central Market, Chinatown, Victoria Square, Central Station
2.22 阿德莱德一早飞悉尼,中午到。下午坐船,曼利沙滩
Adelaide—Sydney, Ferry to Manly
2.23 悉尼市内,悉尼歌剧院,海港大桥,皇家植物园,麦考利夫人的座椅,唐人街
Opera house, Harbor bridge, Royal Botanical Gardens, Chinatown
2.24 悉尼市内,水族馆,悉尼鱼市,维多利亚女王大厦
SEALIFE aquarium, fish market, QVB
2.25 悉尼市内,中央区
CBD
2.26 悉尼市内,中央区。下午4点出发去机场,9点的飞机
CBD. Sydney-Beijing
2.27 早上5:30到北京
自驾8天的路线图如下,全程1500公里:
==参考的主要攻略和网站== http://you.ctrip.com/travel/1775715.html这个行程经过作者的导游朋友的建议,树顶漫步的确不错。
http://you.ctrip.com/travel/1704402.html 这个行程6大1小,跟我的情况比较相似。实际走下来,强度比我想象的大。内陆那段,应该会比较辛苦,所以我改成了飞机,少了堪培拉和悉尼附近的海滩。电饭煲的建议很好。
http://www.australia.com/zht/ 澳洲旅游官网
http://cn.visitmelbourne.com/ 墨尔本旅游官网
http://cn.sydney.com/cn/index.html 悉尼旅游官网
http://www.transportnsw.info/ 悉尼交通查询(公车,火车和渡轮)
http://www.puffingbilly.com.au/ 普芬比利小火车官网
http://www.penguins.org.cn/ 菲利普岛官网
http://www.barossa.com/ 巴罗莎官网
http://www.jacobscreek.com/gbl/visit-us/tours-experiences/ 杰卡斯酒庄官网
www.penfolds.com.au 奔富酒庄官网
http://www.sydneyaquarium.com.au/悉尼水族馆官网 (票是某旅游网站买的,有优惠价)
==签证==
11月份看了几篇房车游记,那个心动啊,立马就去申请了签证。不需要先预订酒店机票,只需要大使馆网站上http://www.australiavisa-china.com/列明的资料、证明和填好的表格。每个人970人民币(790的签证费+180的签证中心服务费),需要的话再加15/人的短信通知费。周一交资料,当天收到短信说已经开始处理。周四收到短信,说电子签证已经批完发到邮箱了,一年多次往返。
==交通==(机票、租车和公交)
马上定机票,已经是12月初了。根据前辈们的游记,我们把目的地锁定在东南澳,墨尔本悉尼两大城市和大洋路沿线。这条线路城市和自然风光俱优,海洋森林内陆各种地表都能经过。2月份的时候是夏末,比较宜人。大堡礁和黄金海岸因为水上活动比较多,更适合大一点的孩子和年轻人。如果时间足够,不介意多折腾两趟飞机的话,看一下当然更圆满。但是我们老的小的节奏肯定比较慢,时间不够,于是就用阿德莱德的酒庄和悉尼水族馆代替了。据说水族馆里有一个微型的大堡礁,看个大概留个念想,等孩子大了再专门去吧。这样的话,选择就是悉尼和墨尔本两大机场,一查往返都在1万左右。机票最后是爸爸搞定的,人家做过航空公司项目,熟悉各种流程和编码代号。最后拼出来的是2月10日的菲律宾航空的墨尔本去程(马尼拉转机,停三小时)和2月26日的国航悉尼直飞北京的回程。去程3000多,回程5000多,小孩和大人差不太多,平均一人8300。这个价格对于春节来说,我已经很知足了。阿德莱德到悉尼的那段是后来行程大致确定后,在捷星官网上定的(www.jetstar.com ),行李和选一起的座位额外加钱,人均不到500。境内还有一个廉航,是维珍澳洲(http://www.virginaustralia.com/au/en/)。
自驾的这段,除了不进城这一点是明确的,其余的思路其实我是有点混乱的…..一直看的都是房车游记,憧憬着在那辽阔的土地上开着一辆拉风的大房车,那简直就是孩子们的移动游乐场哈。国内的C驾照翻译公证之后,在澳大利亚不可以开拖车,可以开最大6个人的房车。我们8个人怎么也要2辆车,就决定来一辆4人的房车和1辆小车。真要订的时候,发现4人的大房车只剩下手动档。这是不能接受的,本来左舵变右舵就需要适应了,车还大更不适应了。4人有那种加高的面包车,没有卫生间和淋浴。想想有厨房和冰箱,可以解决中午的一顿饭,或者小憩一下,每天不用收拾主要的行李。再看尺寸除了高度,长宽和汉兰达一样,我脑子一热就定了。租车、全险、安全座椅、取车前14天外免费取消保险,加起来一共是1600澳币。先交订金302合1540人民币,取消不退。
之后做行程就开始各种纠结,比如取车就要去两个地方,费时还倒不开人。当然还车也不在一个地方,行程稍有变动想问问能不能延长两天也不行,因为后面有人排队等着取车。定房的时候,老的小的肯定得住房子,因为大洋路温差大,晚上车里冷,感冒了可不行。我俩是司机,也不能感冒。所以这面包车里的床最后也就睡个午觉,还得有时间停下来拉出来的前提下。
最后1月底的某天,爸爸听了我的各种叨叨之后,突然问我为啥要租这个面包车,不租两辆小车。我一转念,如果租两辆小车,所有的纠结都没了……这脑子钻进了死胡同,有时候的确需要别人提醒才能跳出来哈。于是赶紧在赫兹上定了两辆凯美瑞。小车果然便宜,两辆加起来还不到1000澳币。取消面包车,已经是提车前13天了,亏得对方帮忙,除了已交的订金没有再扣其他的钱。
后来发现,我们这次租两辆小车是很正确的。大洋路双向单车道,车没有想象的那么少,路又是沿着海岸线七拐八拐的,大车开着会很费劲。中午也没有停下来的休息,都是司机开车,其他人睡觉,一直在路上的状态。房车的住宿选择基本只有营地,小车可以住营地里的cabin,也可以住镇里的公寓,去超市,买外卖什么的很灵活。在营地里也看见不少同胞开的房车,是很拉风的。不过大多是几家朋友一起,父母带着大一些的孩子们,几辆房车一起。到了营地之后一大堆人在公共厨房里做饭,孩子们在一边帮忙或者自己玩。另外,定大房车要提前很多时间计划好。墨尔本碰到的一个三口之家,他们租的四人的大房车,是十月份就定好的。
城里头,一开始就决定不进去的。因为停车牌子不容易看懂,停车费贵,车位不好找,单行线很多,墨尔本还有很奇怪的钩形转弯。但最少也得取个车,拉了行李和人出城,所以这个视频是要好好学习的http://www.tudou.com/programs/view/R5GPkcaskXI/。 虽然我取了车回酒店的路上就跟丢了爸爸的车,然后在没有导航的情况下绕了无数条单行线,晚了十几分钟才回到酒店,但后面一路还是开的很顺利的。只要不进城,一切都OK。两辆车的话,对讲机十分重要。
关于收费高速公路,提车的时候咨询了赫兹。人家说收费方法特别复杂,要提前打电话之类的,对于游客来说是不可能弄明白的。反正要是不小心走了呢,就扣15澳的罚款,就一次,之后就不罚了。最后赫兹会根据收到的账单,查到什么时段是谁租的车,扣到相应的信用卡里,这样就比较简单了。至于房车是不是这样,我不确定,因为攻略上见过什么高速费套餐的。反正提车的时候记得确认就行。
关于儿童座椅,必需的,赫兹是10澳币/天/个,之前看的房车公司基本上也这个价。坐出租车的时候,没有座椅没关系。 file:///C:UsersTERRYC~1AppDataLocalTempmsohtmlclip11clip_image002.jpgfile:///C:UsersTERRYC~1AppDataLocalTempmsohtmlclip11clip_image003.jpg(左停车牌:周一到周五的早7点半到晚7点半,牌子以左可以装卸货物15分钟,周六周日的标明时间段可以停车一小时,牌子以右不能停。右停车牌:标明的时间段可以停车,但是要买停车票,买票机器在左边。在澳洲的朋友跟我说,一般都是停好了买好票,然后放在前玻璃里面看得到的地方。机器我也注意了,有的只能刷卡,有的能投币。好在大洋路沿线的镇上一般都能临时停1-2小时,或者停车场不限时。据爸爸说,就我们在瓦南布尔街边儿童乐园玩的时候,他买过一次投币的停车票。)
另外就是加油,镇上一般都有加油站,自助的。自己按个钱数,然后加,完了进去交钱。车取来的时候一般都是满油的,还回去的时候也要加满。我们有一辆车,还车时附近加油站的那个机器特别老,特别不好用。跳枪早了,少加了大约不到10澳。还车的时候说不是满箱,7/8,收了快30澳… 近1500km的路程,两辆车加油一共花了350澳。合着一辆凯美瑞连租带油这么一趟3500人民币打住。我开的那辆凯美瑞还是个不到500公里的新车,让我再悄悄地高兴一下,哈哈。
大城市里的公共交通都挺方便的。人多(一般超过四个)的话,机场出来打车比机场大巴更便宜。
墨尔本机场出来,有MaxiTaxi,足够装下我们8个人和一大堆箱子,到酒店是70澳元。墨尔本从2015年1月1日开始,环CBD范围内的电车都是免费的(公车和火车不免费)。file:///C:UsersTERRYC~1AppDataLocalTempmsohtmlclip11clip_image004.jpg
阿德莱德果然只有丢丢大,半天就能走两圈,不需要公交车。去机场的时候定了Maxi Taxi,到机场不到30澳元。
悉尼机场出来,门口的出租车指挥帮我叫了辆airport bus,是个小面包车加一个行李拖车,到酒店60澳。不过车上还有另外四个人,我们是第一站下车。走的时候公寓前台帮我定了Maxi Taxi,但最后指挥中心派来了两辆正常的出租车,司机说是Maxi Taxi太少,基本不可能叫到。两辆车到机场一共66澳币。
悉尼交通很发达,各种区间的车票、日票、通票,实在很复杂搞不明白。原计划去郊区的蓝山看看,后来一看大家都疲了需要休整,就取消了。所以就买了最简单的OPAL充值卡,10澳元起充,4岁以下免费,4-12岁半票。最后每人平均花了30元不到。缺点就是没地儿退,只能留作纪念。另外,到悉尼的当天是周日,有一种家庭优惠票。只要同行有一个小孩,全家都能买每人2.5一天的通票,地铁公车渡轮全可以。一定要带着孩子去买票,我们大家坐船去了曼利沙滩。那个往返船票,不打折时是17.5一人。
(http://www.transportnsw.info/sites/en/tickets/ticket-types/day-passes/family-funday-sunday.page)。